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小田急電鉄を語ろう!Part155
- 1 :名無し野電車区 (1級):2019/02/21(木) 16:40:06.09 0.net
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小田急サイト
http://www.odakyu.jp
新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
ワッチョイ厨は立入禁止です。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part154
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548693093/
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- 329 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 14:28:00 ID:a.net
- >>328
何度も言うけど、伸びしろのない江ノ島線より多摩線を優遇するべきだ。
- 330 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 15:03:08 ID:0.net
- >>325
南武線を新幹線化したら、その後くらいに考えてもいい、という程度。
- 331 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 15:39:42 ID:0.net
- 朝の上りは途中駅始発はないのでしょうか?全部小田原始発?
- 332 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 15:51:02.17 0.net
- しばらく多摩線は京王に対して劣位というわけですね。わかりますよ。
- 333 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 17:29:43.17 0.net
- 登戸は強欲地主が絶対に土地を売らないから無理
- 334 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 17:34:19 ID:0.net
- akb
- 335 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 19:15:12 ID:a.net
- >>333
っ 収用
- 336 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 19:54:21 ID:0.net
- たかが多摩線沿線ごときに力を入れるなんて無駄なことをしないで
もっと小田原線や江ノ島線方面に力を入れるべき
多摩線なんかいくら力を入れても衰退するだけの地帯
- 337 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 20:45:02 ID:0.net
- >>336
だから何度でも言うけど伸びしろのない江ノ島線より多摩線を優遇するべきだ。
藤沢駅があんな構造ならもう改良のしようがない。
あなたがそういう根拠はナニ?
- 338 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 20:47:01 ID:0.net
- 世田谷区で用地収用に協力した人の移転先が多摩線沿線とか、
そんなことしてるから協力してくれる人が減るんだよな。
- 339 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 20:54:29 ID:0.net
- 多摩線優遇すべきとか言ってる馬鹿は多摩線に住んでるような負け組だけだろ
- 340 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 21:19:35.95 ID:UQm5LoG4N
- 小田急4000大嫌い
- 341 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 21:15:41 ID:a.net
- >>339
なんて独善的意見だこと!!
- 342 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 21:42:07 ID:a.net
- マジレスすれば多摩線なんかより新東名、厚木秦野道路効果で本厚木〜渋沢の方がよほどまし。
渋沢の山奥まで開発目白押し状態。
- 343 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 21:51:17 ID:a.net
- 多摩線 計画倒れのニユータウン、延伸は自治体。
江ノ島線車庫すら造れず六合付近以外開発余力が殆どない。
小田原線海老名〜渋沢まで開発、再開発ラッシュ。
何処をって話なら素人目にみても小田原線だな。
- 344 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 22:24:27 ID:0.net
- >>342
25年前は駅のパワーは本厚木>>>海老名だったけど
今は海老名>>>>本厚木になった。
サービスエリア、ジャンクション、駅前再開発によるショッピングモールの創生でパワーアップしロマンスカー停車駅となった海老名はまだポテンシャル秘めていると思うが
寂れた本厚木のパワーは落ちるだけ
伊勢原しかり
- 345 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 22:29:39.87 .net
- >>342-343
世田谷からの移転者と京王への対抗意識が消えない限り多摩線は安泰
- 346 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 23:19:43 ID:0.net
- >>344
海老名は限界かも。
都市計画がでたらめだったので、道路がにっちもさっちもいかない
- 347 :名無し野電車区:2020/05/05(火) 23:25:42 ID:a.net
- 本厚木も没落したイメージあるけど昔に比べて小田原もアーケードが寂れてるわ
- 348 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 00:29:26 ID:a.net
- 本厚木は南と東で再開発してるし郊外はまだ高速や住宅造ってるくらいだからまだ大分まし、未だにロマンスカー最多途中停車駅だしな。
海老名が更に奪うのかと思ってたら客伸びなかったのか取り返されてるし。
海老名は高速インター出来たのに駅前に向かう既存道路が放置プレイ、厚木秦野道路延伸構想がある座間の方がましなレベルで酷い。
余力的には今の駅前開発が勝負で終わりだよ。
- 349 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 01:11:03 ID:p.net
- 伊勢原いいよね
とんかつ屋のランチ大盛だし
- 350 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 01:20:19 ID:0.net
- >>348
町田や小田原よりも多いの?
あと本厚木が再開発成功して海老名と競争になったら町田とか他の所への影響はある?
本厚木や海老名が町田を超えるなど
- 351 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 01:23:26 ID:0.net
- 多摩線沿線の坂道多い地形のところは高齢者には厳しいし、本厚木や海老名は相模川の緊急放流時には危険にさらされる可能性。
- 352 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 03:21:08.96 a.net
- 忘れがちだけど小田原は終点
江ノ島線何て川に挟まれてるけどな
- 353 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 03:46:04 ID:a.net
- 因みにロマンスカーの本数は
平日は町田より本厚木の方が4本多い。
土日祝日は本厚木より町田の方が4本多い。
平日のが多い事や臨時ふじさんがよく走ってるので
新宿の次に多い途中最多停車駅で間違いない。
小田原はこの2駅より結構少ないよ。
平日のモーニングウェイ何て1本しかないし。
- 354 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 03:51:10 ID:a.net
- >>351
多摩線沿線じゃないけど玉川学園前や町田も坂ばっかり
- 355 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 09:11:17 ID:0.net
- てか登戸から新松田までの間で坂の比較的少ない地域って相模原と海老名くらいじゃない?
海老名は放流までいかなくても台風の時に浸水に近い状態になる地域もあるって聞くけど
- 356 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 09:27:40 ID:0.net
- >>355
相模川の鉄橋の両側は 結構低いイメージ
普段は全然 想像もつかないのですが 増水すると恐ろしいほどです
- 357 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 09:40:48 ID:a.net
- >>300
鶴川は急行とめなくていいから戸田公園駅みたいに1面4線の通過待ちが出来るような構造に変えたらいいんでは?
- 358 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 10:46:39 ID:0.net
- >>347
本厚木も小田原も、昔は丸井が駅前にあったんだよね(あと藤沢も)
廃れそうになると丸井が撤退するのか、それとも丸井が撤退したから
街が廃れたのかは分からんがw
- 359 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 11:19:17 ID:M.net
- >>358
川崎も丸井が撤退したから怪しいな
- 360 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 12:19:35 ID:a.net
- 道路網の発達で駅前商店街より郊外のショッピングモールに人が流れてる
これは小田急に限らず地方都市はどこもそうだ
田畑の真ん中にイオンモールが出来たりする
- 361 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 12:35:22 ID:0.net
- 俗に言う"バイパスマーケット"
→市内の幹線道路が狭くて混雑する
→郊外にバイパスを造りましょう
→バイパス沿線に全国阪大型チェーン店や飲食店、GSが出来て市民が買い物に行く
→市内幹線は県道に格下げされ、車・人の往来少なくなり、商店街は寂れる
→中には市役所、私立病院、県立高校まで郊外に移転する事もある
→そして鉄道利用者は少なくなり、編成短縮、列車本数削減され、駅は無用の長物となる
平成になった頃から加速した全国何処にでもある光景だな
- 362 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 13:59:16 ID:0.net
- >>361
海老名は、市内が混んでしょうがないからそれでいいです。はい
- 363 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 15:52:17 ID:0.net
- 駅前のららぽーと周辺は混んでるよ。
本来、ららぽーとって郊外にあるもんだもんなぁ。
- 364 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 16:05:20 ID:0.net
- >>357
止めてもなぁ 特急だったら大野くらいしか抜かせないし
- 365 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 21:15:00 ID:0.net
- >>361
新潟とか仙台とか新幹線が止まる大きな駅でも駅前より郊外の方が人が多い
- 366 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 21:34:53 ID:0.net
- >>359
川崎の場合は駅北にラゾーナが出来て人の流れが少し変わったことと
丸井の売り上げが落ちたことの2つが主要因のようだけど
それでも川崎市の中心市街地だし、デパートはなくなったが専門店ビルやら
地下街やらショッピングモールやらが沢山あるので、大丈夫じゃないかと
- 367 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 21:53:20 ID:0.net
- >>315
Youtubeで新宿〜小田原ノンストップのロマンスカーの動画見ると新宿〜新百合ヶ丘は16分で結んでいる
ダイヤの組み次第だが新宿〜多摩センターを京王ライナーと同じ所要時間23分で結ぶことはできないだろうか?
- 368 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 22:00:36.74 0.net
- ダウト。新百合ヶ丘に停車などしない
- 369 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 22:06:12.39 0.net
- 新宿を出たら次の停車駅が向ヶ丘遊園だった頃のロマンスカーが懐かしいw
あれはさがみ号だったかな
- 370 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 22:28:40 ID:a.net
- >>325
生田の辺りから丘陵に挟まれて狭まっているため、うっかり高架化すると街が汚らしくなる
しかしなんで南武線ばかり目の敵にされているのだろう、ガス橋通りを見直すという発想はないのか?
- 371 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 23:28:05 ID:0.net
- >>357
自治体と協力して0番線新設して欲しい
南口は空き地だらけ
あの辺地主が強敵かも
子供の国線も引けばいいのに
子供の国まで複線で
- 372 :名無し野電車区:2020/05/06(水) 23:33:54.45 0.net
- 本厚木引き上げ線2本
遊園引き上げ線2本
大野〜町田複々線
登戸〜遊園複々線
鶴川0番線新設
これが小田急の新プロジェクト
- 373 :名無し野電車区:2020/05/07(木) 05:55:20 ID:0.net
- >>371
岡上から緑山まで市街化調整区域だけどね。
あの急峻な地形を考えるとトンネル掘ることになるから、むしろ経済性の方が問題だろう。
- 374 :名無し野電車区:2020/05/07(木) 11:28:51 ID:a.net
- >>372
藤沢駅の改良はなんもないんですか?
江ノ島線のどこかに引き上げ線つくらないんですか?
町田まで複々線にするなら町田駅の改良は待ったなしだと思いますが…
- 375 :名無し野電車区:2020/05/07(木) 12:56:04 ID:0.net
- 藤沢駅の改良は前に出すしかないよね
そうなると線路全変更で大変そう
- 376 :名無し野電車区:2020/05/07(木) 15:25:40 ID:0.net
- そんな事は無いです
正面の大階段を撤去して線路を前に出すだけです
そうすると10両2線と6〜8両1線が出来ます
改札は上階になりますので階段、エスレータ、エレベータが出来ますがその工事が大変です
- 377 :名無し野電車区:2020/05/07(木) 16:14:02 ID:0.net
- 10両4線にしたいな
あの辺のビルいらないよ
最近思うのだが
線路・河川・山裾・崖・飛行場
の周り200メートルは調整区域に法律で定めるべきだと思う
道路も5メートル・歩道5メートル義務化
どうせ人口減少時代
空き家と空地だらけになるからいい機会だ
厚木飛行場の周り騒音訴訟起こしているけど
あの辺り住むほうが悪いわ。騒音承知で買っているわけだし
- 378 :名無し野電車区:2020/05/07(木) 17:06:52 ID:0.net
- 厚木飛行場の騒音問題は解消されたのしらねーのか
- 379 :名無し野電車区:2020/05/07(木) 17:07:20 ID:0.net
- 町田駅は銀座線渋谷みたいに上の百貨店閉店させないと改良工事は出来んよ
- 380 :名無し野電車区:2020/05/07(木) 19:28:40 ID:0.net
- そうだね
駅改良を考えずに造っちゃたからね
- 381 :名無し野電車区:2020/05/07(木) 19:34:02 ID:0.net
- 銀座線渋谷駅は位置が変わってるんだから百貨店閉店は関係なくね?
- 382 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 07:58:06 ID:0.net
- 江ノ島線引き込み線2線
造れるかな?
横浜線の線路上にホーム置いたら?
百貨店新築時に
橋の部分は4線化
- 383 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 09:00:23 ID:0.net
- >>368
知ってる
京王ライナーに対抗する多摩線直通ロマンスカーは設定しないと
小田急への信頼度は上がらないです
- 384 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 09:00:39 ID:0.net
- >>368
知ってる
京王ライナーに対抗する多摩線直通ロマンスカーは設定しないと
小田急への信頼度は上がらないです
- 385 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 09:27:55 ID:0.net
- 町田はもし百貨店潰して改良するとしたら旧町田街道と隣の開かずの踏切問題をどうにかすることもセットに考えることになるだろうから地下化か高架化を前提に考えることになるんだろうけど
地下化は境川をくぐってから大野までの距離で地上に出てこれるか?っていう疑問が残るし
高架化は横浜線との乗り換えが更に不便になるから横浜線の高架化もセットに考えていかなきゃならなくなるし
どっちにしても土地的には相模原市も絡む話だけど、相模原市側にとっては何の関係もない話なのになんで町田駅の改良のために相模原市まで補助金出さなきゃならないんだってなるのは確実という
- 386 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 10:31:49 ID:0.net
- >>385
町田駅そばの踏切って新宿の踏切と並んで小田急屈指の開かずの踏切なんでしょうか?
今のダイヤだと生田駅近くもずっと踏切がしまっているイメージですがワースト5はどこだ?
- 387 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 11:20:32 ID:a.net
- >>386
町田の待ちだスポットとして有名
- 388 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 11:31:31 ID:M.net
- >>386
向ヶ丘遊園の踏切も開かずの踏切
町田は改札口方面に回ればまだいい
向ヶ丘遊園は駅の方に回っても登戸方面に回っても遠い
- 389 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 11:32:02 ID:0.net
- 歩行者用地下道があるよ
- 390 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 13:18:26 ID:0.net
- >>382
2線作るなら小田急町田駅はJR町田駅と同じような1,4番線を本線にする必要有り。
- 391 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 15:36:14 ID:0.net
- 小田急町田駅周辺の立体化は周囲の地形と相まって実現の可能性は
相当低いし、町田市も小田急も出来ないと思っているじゃないかと
向ヶ丘遊園駅周辺の高架化は府中街道と上下を入れ替えればいいし
その下の五反田川は交差部分だけ事実上の暗渠化にすればいいから
町田に比べればやれそうな案件だと思う。でも川崎市次第だけどね
- 392 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 16:19:33 ID:0.net
- 町田の開かずの踏切だけどあそこは車は殆ど通らないから
それほど問題は無い
- 393 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 19:21:05 ID:H.net
- そう言うところは廃止でいいよ
- 394 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 19:35:07 ID:0.net
- でもいずれ町田駅を工事しなければいけないときは来る
- 395 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 19:47:30 ID:0.net
- その時はJR町田駅と統合しろよ
- 396 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 21:31:44 .net
- 通勤の人増えたな
- 397 :名無し野電車区:2020/05/08(金) 21:48:17 ID:0.net
- 町田はJRと合体してくれ
- 398 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 10:07:38 ID:0.net
- 因みにコレでも近くなったのよ
天下の国鉄様が原町田駅移転をしてくれたのでね
でもこれ以上は無理でしょう
- 399 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 10:20:38 ID:0.net
- 新原町田と原町田をくっつけようとなった時、JR側はマルカワよりもっと丸井側へ寄せようという気にはならなかったのだろうか?
そこらは地主ウンヌンの障害があったとか?
当然連絡客をなるべく歩かせないようにさせたら両電鉄にとっては有難い話だが、商店街がそうさせなかったとか?
そこらの経緯詳しい人いる?
- 400 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 11:13:44 ID:p.net
- 原町田側の商店街の猛反対と
輸送障害発生時に客の逃げ場が無くなると言う輸送担当の利害が一致
- 401 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 11:30:45 ID:0.net
- 商店街だろうね
京王八王子もその典型
- 402 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 11:32:50 ID:0.net
- 町田駅の工事に関しては必ずや相模原市が絡んでくる
都県をまたぐから再開発にも面倒なことになるから、東京都町田市を神奈川県町田市にしてしまえば工事としやすかろう。
- 403 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 12:04:52.45 0.net
- >>400
>原町田側の商店街の猛反対
これはこの話が出てくると必ず聞く話だね
- 404 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 13:35:51 ID:0.net
- 当時は実家の町田から都内通勤してましたが商店街との付合いはなかったので詳しくは分りませんが
国鉄原町田駅を小田急にもっと近接させたかったのだが、国鉄駅側商店会が猛反対で
協議の上の折衷案が今の場所です
移転合意条件としてバスターミナル(駅跡)や集合ビル(ミーナ)が要求条件になったみたいです
- 405 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 14:16:11 ID:0.net
- 乗り換えに商店街なんて通んないんだから何の意味もないじゃん
- 406 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 15:14:00 ID:0.net
- 人が行かなくなり寂れるでしょう
- 407 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 17:37:17 ID:0.net
- >>405
昔の位置の時は商店街抜けた方が一直線で早かったんだよ
「マラソン道路」とか呼ばれてたんだから
- 408 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 18:16:20.00 0.net
- 実際、小田急町田周辺が栄えて、バスターミナル周辺は廃れたね。
- 409 :名無し野電車区:2020/05/09(土) 23:34:40 ID:a.net
- JR町田の図書館に近い方の改札はいろんなしがらみがあって残しているようなもん
- 410 :名無し野電車区:2020/05/10(日) 11:17:15 ID:0.net
- >>407
>マラソン道路
上鶴間に住んでた時に、その話を何度か聞いた。
でも、似たような所の商店街はみんなマラソン道路とかマラソン通りって
言われてるよね。南武線稲田堤と京王稲田堤の間の商店街もそうだった
>>408
ターミナル口はハンズ移転でミーナになったけど、魅力不足だよね
逆にジョルナからユニクロがミーナへ移転してかえって不便になったし
- 411 :名無し野電車区:2020/05/10(日) 11:52:07 ID:0.net
- いつの間にか国鉄原町田の看板無くなってて悲しい
- 412 :名無し野電車区:2020/05/10(日) 13:19:27 ID:0.net
- 昔のハンズは本当に楽しかった。
何時間でもウインドーショッピング出来た。
ああいうコンセプトの店、今は流行らないんだね。
- 413 :名無し野電車区:2020/05/10(日) 13:54:30 ID:M.net
- >>407
その商店街は松屋や松のやや一風堂がある商店街のことかな?
>>405
乗り換えついでに立ち寄りたい店が商店街にあるなら通る
商店街のワガママで朝はただでさえ忙しいのに
シャッター通りを延々と歩かせるとかふざけてる
サッサと潰れろと思う
>>406
行きたい店が無ければな
- 414 :名無し野電車区:2020/05/10(日) 14:34:39 ID:0.net
- 横浜線の切符 (横)町田 だったな。
- 415 :名無し野電車区:2020/05/10(日) 15:49:51.99 0.net
- >>411
あれはコロコロ移動してるんで酒屋の周りを注意深く探せばどっかにあると思う
- 416 :名無し野電車区:2020/05/10(日) 16:13:38 ID:0.net
- >>411 捨てるなら欲しかったな。
- 417 :名無し野電車区:2020/05/10(日) 20:45:38 ID:0.net
- ところで町田は多摩都市モノレールのびてくるの?
- 418 :名無し野電車区:2020/05/10(日) 22:03:04 ID:0.net
- 北に向かったからないでしょう
- 419 :名無し野電車区:2020/05/10(日) 23:07:25.20 0.net
- 町田と言えば
たんぼ
でしょう。w
- 420 :名無し野電車区:2020/05/11(月) 01:16:45 ID:0.net
- >>417
一応、計画としてはあることはある。
ただし、それが実現するかどうかは分からない。
- 421 :名無し野電車区:2020/05/11(月) 08:52:18 ID:0.net
- おおむかし東急百貨店脇の大きい道路は広〜い散歩道で新百合ヶ丘みたいに中央に小川が流れていたりしてのどかだったんだよ
- 422 :名無し野電車区:2020/05/11(月) 08:56:13.75 0.net
- >>417-421
現在工事中だけど、本町田小学校〜市民病院間の住宅地の用地買収で揉めてる罠w
- 423 :名無し野電車区:2020/05/11(月) 15:12:08 ID:0.net
- 小田急ファミリー展本年度は中止が決定
- 424 :名無し野電車区:2020/05/11(月) 15:27:00 ID:a.net
- 池沼展中止かあ
- 425 :名無し野電車区:2020/05/11(月) 16:17:08 ID:r.net
- 湖沼学
- 426 :名無し野電車区:2020/05/11(月) 16:53:16 ID:0.net
- 2021春のミュージアム開催とあわせて来年に注力した方がいいということもあるだろう。
- 427 :名無し野電車区:2020/05/11(月) 18:30:18 ID:a.net
- ところで2nd-trainによく出てくるshinkyuって和泉多摩川で撮り鉄してたら警察呼ばれて警察相手にイキり倒した輝かしい黒歴史持つあのしんきゅ〜と同一人物なのか?
- 428 :名無し野電車区:2020/05/11(月) 20:55:24 ID:a.net
- >>427
一部で国王と崇められているから間違いないね
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