【μ】名古屋鉄道サブ 272号車【名鉄サブスレ】

1 ：名無し野電車区：2019/02/12(火) 01:11:25.32 ID:if3b3hKJ.net

公式サイト
http://www.meitetsu.co.jp

ご案内

97 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 05:41:00.42 ID:YFeLuBU1.net

こどもの国駅は通過だったと思う。

98 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 10:44:00.07 ID:NR4QVzO7.net

西浦温泉とか結構人気有って、今ほど道路事情も良くなかったから、そこそこ利用者はいたみたいよ。

99 ：名無し野電車区：2019/03/13(水) 21:47:00.46 ID:GjtHFsn8.net

本宿区画整理

www.senmonshi.com/archive/02/02E06V64GE41JO.asp

100 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 04:15:54.90 ID:44h7snQu.net

名鉄ブサスレ

101 ：高井重雄：2019/03/14(木) 04:16:22.15 ID:44h7snQu.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
st-takai@ezweb.ne.jp

102 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:50:39.76 ID:LKmFWhva.net

本スレに返信しようとしたが流れたのでこちらで

>>58
西尾利用の友人と桜井利用の知人が居るんだがその人にも使い勝手が悪いと言ってたな
西尾線ユーザーの為にかなり割を食らって居るのに西尾線ユーザーが居らないというなら無くてもいいと思う

そもそもB2を1編成西尾線の為だけに使っている状況(行先は須ヶ口だし知立利用客は3分待てば特急犬山があるから西尾線客専用状態)
西尾線客専用なのに西尾線の準急とかよりも西尾線内利用が少ない。
特急車両って朝に何度も働くが、西尾特急は朝ラッシュに１回しか働かなくて限りある特急車両が勿体ない。
西尾特急があるせいで最混雑時だけ本線東部急行の本数が少ない。だから名鉄屈指の殺人的混雑だし、本数少ないから名鉄使わずに車使うって声もいくつか聞いたことある。
ここに急行通せば鳴海前後有松などの利用客が増えるだろうし西尾線もその空きで準急通せば南桜井や桜町前も便利になると思う。
しかも西尾特急でとにかく遅くて朝ラッシュの西尾線直通急行と西尾線直通特急の西尾ー名古屋間の所要時間はほぼ同じ。
夜の西尾行も本線でずっと前の急行新安城に詰まるから結局、急行と同じ所要時間。
両方面とも急行と同じ所要時間なのに急行よりもかなり空いている。
ついでに土休日も運行するけど、土休日は両方面とも更に車内が空いている。
もちろん土休日も利用が少ない上に急行と同じ所要時間の西尾特急がある分、本線東部や桜町前が割を食らっている。

特急車両の無駄遣い、速くない、利用少ない、割をかなり食らっている
もう色んな面において必要ないと思う

103 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 21:59:31.17 ID:cVrbBniO.net

>>91 何も変わらんやん

104 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 22:36:55.48 ID:5zeLzFzE.net

いつもの前後民が暴走してんな

105 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 01:01:01.85 ID:tPxsWCG0.net

>>104
鳴海利用(昔は桜井)ですが...
まあまあまあな頻度で新清洲と前後と岩倉に触れるけどね

106 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 11:42:49.60 ID:hYOGGH3Z.net

こいつ朝の西尾線特急乗ったことないだろ

107 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 00:09:56.30 ID:w6pa8H4j.net

SRの運用って残ってる？
削減or変更じゃなくて無くなった？

108 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 00:20:31.41 ID:cx12oiaw.net

無駄な回送一本でも減ったか？

109 ：名無し野電車区：2019/03/17(日) 11:06:39.62 ID:ERYVomFK.net

それ当たり

110 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 12:42:01.86 ID:Oplx9mZ/.net

河和線特急からSR撤退したけど
SRの運用って見た人いる？

111 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 12:53:53.13 ID:pK7PCr7k.net

>>110
５７００系が17日午前中に金山付付近をお客を乗せて名古屋方面へ行くのを目撃しました

112 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 16:40:44.17 ID:Oplx9mZ/.net

>>111
何行きだった？

113 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 16:52:09.09 ID:pK7PCr7k.net

>>112
不明です。

114 ：名無し野電車区：2019/03/19(火) 17:54:42.60 ID:OaVItZia.net

>>112
東名古屋港

115 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:39:24.20 ID:zT0pqKTj.net

SR運用は犬山エリア専属に
東岡崎ー犬山でのダラのみでSR運用を確認

116 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 07:43:43.84 ID:zT0pqKTj.net

>>104 >>105
改行が少ない
。が多いなどから察するにいつもの鳴海・桜井厨だろ

前後と桜町前と西春とかを軽視したり、特急やミュースカイの国府宮通過論などでもお馴染み
珍しく前後を持ち上げているように見えたがこの手法は前にもあったが、文章をよく見ると結局鳴海と桜井が便利になりたいだけなんだよね....

117 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 22:31:01.58 ID:0vxQCP8s.net

>>115
SRは31年度廃車が確定的だから、神宮前乗務区と知立乗務区での運用を廃止して
基本、犬山検査場のある犬山乗務区管内の運用とし、舞木行きを考慮して名古屋乗務区の
運用を僅かに残すと勝手に予測していたが、どうやらそんな感じだな。

118 ：名無し野電車区：2019/03/20(水) 22:55:15.85 ID:DE+ZRG6q.net

運行最後には岐阜⇔豊橋の急行(できれば旧高速停車駅)で走ってもらいたい

119 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 18:56:43.24 ID:aBG6t6ye.net

>>118
豊橋は厳しいね
名鉄の編成は平井信号場ー豊橋間から0:00までに全て出る必要があるから
んでもって伊奈行き終電は特急にすることで名古屋発を8分ぐらい遅らせられてるから

名鉄は全路線原則0:30までに営業運行終了だから急行にすると終電が速まる。
※ただし留置線へ回送せずに到着した番線そのまま停泊の場合は0:35ぐらいまでOＫ(急行新鵜沼や全一特急岐阜など)

120 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 18:59:10.62 ID:aBG6t6ye.net

分岐器の分岐側速度制限35km、直進側速度制限無しに更新するのって全然進んでないよね(確か分岐器の弾性化、スプリングポイントって言うやつ)

121 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 18:59:33.96 ID:aBG6t6ye.net

もっと進めさせて欲しいもんだわ

122 ：名無し野電車区：2019/03/21(木) 21:05:55.53 ID:aBG6t6ye.net

本スレへの返信
0547 名無し野電車区 2019/03/21 16:11:21
まったく同じダイヤの特急でも、平日は2200で休日は1200になる運用もあることに気付いた。
（その逆もあると思うけど）
岐阜15:18の特急豊橋行きは平日が2200なのは知ってるが、今日乗ったら1200だった。

河和線の特急が平日と休日で運用がまったく異なることに関連してるんだろうけど。
1 ID:ZYGpU6rW(2/2)

→運用変更ありの運用もあるからね。ただ運用変更することもある運用は決まってるが

123 ：名無し野電車区：2019/03/24(日) 23:43:01.28 ID:XcMMikub.net

名古屋駅改造とそれの方法についての議論はここでどうぞ

124 ：名無し野電車区：2019/03/24(日) 23:44:58.06 ID:XcMMikub.net

個人的には金山が10両分だから名古屋改造で本数減らしても名古屋10両仮ホーム作って金山でなんとか出来ないかな？と考える

125 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 04:06:21.90 ID:1ZcWRtIG.net

複々線化については多分名古屋〜金山間は先に地下線掘ってそっちにうつすのでは

126 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 10:00:11.02 ID:CHK3nD4c.net

拡張部分にまずは8両ホーム作って今のところを閉鎖すればなんとか工事できるでしょ
拡張部分的に既存部分と合わせて18両分ぐらいの長さは取れそうだし

127 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 15:47:52.45 ID:ev1ctRii.net

2019年度 設備投資計画
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2018/__icsFiles/afieldfile/2019/03/25/release190325_ceprogram.pdf

名鉄名古屋駅4線化計画
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2018/__icsFiles/afieldfile/2019/03/25/release190325_nagoyaeki.pdf

128 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 17:49:31.88 ID:PR3icCqB.net

>>127
具体的な方法は記載なしか

129 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 20:42:15.47 ID:PR3icCqB.net

新しい駅になったら新ビルの基礎はどうするんだ？
新しいホームの柱を多め＆太くなるだけでなんとかなるもんなのか？

130 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:09:19.51 ID:bk8Q+o02.net

無知ですまないが
栄生の名鉄病院側の留置線2線に入線するにはどうやるの？

131 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:11:56.35 ID:lXtFdKLV.net

栄生上りから反対向きに発射する

132 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:18:20.57 ID:bk8Q+o02.net

車両スレが次スレが出来る前に1000越えたので次スレお願いします

133 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:25:03.37 ID:PGsmZLpe.net

笹島交差点地下にでもコンコース設けるのか。モード学園万歳だな。
愛大やZepp、109シネマが便利に

134 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 00:40:28.83 ID:85Cw3BVG.net

名鉄の車両について語ろうPart22
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553513439/

既にあった。

135 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 01:56:14.64 ID:bk8Q+o02.net

>>133
市長が反対してて止めてるはずだったけど遂に動くか

136 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 18:37:08.70 ID:bk8Q+o02.net

4線になったら増発できるようになるがどこを増発する？

137 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 19:36:05.41 ID:8wvFR/tA.net

>>136
金山〜須ヶ口の夕方。
昔６本だったのが、今４本に減ってるから。

138 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 19:54:11.12 ID:7e5REfLi.net

名鉄名古屋駅４線化　２７年度完成、新ビルも
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019032602000065.html

名鉄が１１年ぶり新型車両導入へ　防犯カメラや無料Ｗｉ―Ｆｉ搭載
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019032690000729.html

139 ：名無し野電車区：2019/03/27(水) 00:56:15.59 ID:x+B/9m/Y.net

274号車終了

次スレ貼っておきます
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1553593478/l50

もちろんこのスレで話題振りも問題ないです。

140 ：名無し野電車区：2019/03/27(水) 00:59:22.98 ID:x+B/9m/Y.net

>>136
とりあえず豊田優等に毎時2本
毎時2本分に普通金山の名古屋乗り入れ

栄生停車本数を減らすのと名古屋待避が行うようになって閉塞区間改良すれば、ギリギリあと2本行けるからそれは空港特急orミュースカイ増発？
2027年ならもっと空港需要あると思うし

141 ：名無し野電車区：2019/03/28(木) 04:59:41.66 ID:fCPNBag+.net

そうかな

142 ：名無し野電車区：2019/03/28(木) 08:30:34.01 ID:uQ22baZK.net

>>136
相互発着になるかわりに分岐での減速ロスがあるので増発余地ないぞ
増発するなら複々線にしないとね

143 ：名無し野電車区：2019/03/28(木) 15:45:42.21 ID:fGdBzzDd.net

>>142
現状でも詰まって減速ロスを受けたていでの余裕時分になってるから増発は可能

ホームに列車が居るからホーム2個前の信号とかで黄黄だったのが４線化で青黄色で通れる
ホーム手前が赤だったところを反対側の線に速度35kmで入れる。
これによって後ろの列車も詰めてどんどん走れる。

前に電車が居ない時は分岐を食らうから現状よりも遅くなるから余裕時分削減と合わせてプラマイゼロ

つまり所要時間は増えるが、余裕時分削減でプラマイゼロ、その上で詰め込めるようになるから増発可能

144 ：名無し野電車区：2019/03/31(日) 03:13:51.66 ID:dewOnAFY.net

>>138
新ビルの４線化をするのはいいけど
JR名古屋ー笹島ライブの地下街を名鉄ビルに作るというのはどうするんだろう？

145 ：名無し野電車区：2019/04/02(火) 11:59:23.99 ID:mK1hJd1F.net

1985年の名鉄系統図
https://pbs.twimg.com/media/D26M4t3UwAE-TIl.jpg

146 ：名無し野電車区：2019/04/02(火) 12:11:18.45 ID:Q0w+xOQl.net

＞144
　何もかも皆懐かしい・・・

147 ：名無し野電車区：2019/04/02(火) 20:41:14.44 ID:MtYd0ZPs.net

>>145
東名古屋港がないと思ったら昼間帯パターンだからか

148 ：名無し野電車区：2019/04/03(水) 12:15:20.94 ID:azt45lkK.net

>>145
吉良吉田ー知立が直通だったりとか色々懐かしい
大須ダラは笠松直通じゃなかったのは知らんかった...

149 ：名無し野電車区：2019/04/03(水) 12:28:07.40 ID:qKba6Ian.net

名鉄列車と踏切で立ち往生の車衝突　男性逃げ無事　愛知・高浜市
https://www2.ctv.co.jp/news/2019/04/03/46370/

150 ：名無し野電車区：2019/04/03(水) 13:06:22.55 ID:dt9lzzmv.net

障検ぐらい設置しろよ…

151 ：名無し野電車区：2019/04/03(水) 21:30:00.64 ID:qrupQVG/.net

ミューチケットをネット予約するほど混むのか？

152 ：名無し野電車区：2019/04/04(木) 11:03:51.68 ID:0heeqxIb.net

>>151
コミケの壁サークルのごとく混雑してる

153 ：名無し野電車区：2019/04/04(木) 11:32:35.16 ID:xjR6OoZB.net

混むかどうかはさておいて、空港とかは事前予約出来るなら乗るって人は多いだろう

154 ：名無し野電車区：2019/04/04(木) 13:16:20.79 ID:0heeqxIb.net

定期の人達と被ってる制だけどね
しかも通学定期は証明書提示で窓口のみだからな

155 ：名無し野電車区：2019/04/04(木) 20:41:57.00 ID:Jk7Povrq.net

>>151
新規需要開拓と利用者数増だろうね

他にも7分前に特別車満員になるものとか、次の特急まで22分待つぐらいなら一般車に乗っちゃえと言う人が居たりするけど
ネット購入ならかなり先に買えるからね
駅で買わなきゃ行けないと駅でのロス時間が出るけど会社の時点で買えるからその時間に合わせて駅に行くことも出来る。

156 ：名無し野電車区：2019/04/04(木) 20:45:24.60 ID:Jk7Povrq.net

>>154
4/1の定期券におわれる各駅の様子
前後駅は夜8時で30人待ち
名古屋駅は夕方ラッシュで60人待ちで列に並ぶのを規制されてた。
太田川は...お察しください
利用客少ない本笠寺は太田川とは逆の意味でお察しくださいって感じだった

157 ：名無し野電車区：2019/04/04(木) 21:46:31.34 ID:II1Kfsln.net

常時満席なんて豊橋発の朝くらいだな

158 ：名無し野電車区：2019/04/06(土) 19:41:12.70 ID:95SZJXBJ.net

本スレより

新安城の橋上化工事で通過速度制限の話題があった
新安城の場合は実際にありえるのだろうか？

159 ：名無し野電車区：2019/04/06(土) 19:41:13.02 ID:95SZJXBJ.net

本スレより

新安城の橋上化工事で通過速度制限の話題があった
新安城の場合は実際にありえるのだろうか？

160 ：名無し野電車区：2019/04/08(月) 06:47:01.72 ID:pMyy7Ptg.net

さあ

161 ：名無し野電車区：2019/04/11(木) 17:04:41.99 ID:ri++O+DH.net

本スレが荒れてるからサブスレ使うか...
本スレの流れと同時に違う流れやネタで話せるのは大きいと思うし

162 ：名無し野電車区：2019/04/11(木) 17:10:48.02 ID:ri++O+DH.net

とりあえず最近 本スレで出た話題

1.ミュースカイの常滑停車(利用が少ない平日の夕方の中部国際空港方面)と西春停車(スジがかなり寝てるから停車しても所要時間変わらない)

2.犬山線の混雑問題、６両化について

3.朝ラッシュの準急岩倉の混雑問題、急行津島の混雑問題

4.西尾特急について

これ以外についての話題もぜひどうぞ

163 ：名無し野電車区：2019/04/11(木) 20:07:36.24 ID:/7mIdRXIF

6両の快速急行は混雑が激しい。
名古屋・金山を通るほとんどの快速急行を8両にしたほうがいい。

164 ：名無し野電車区：2019/04/11(木) 22:04:22.37 ID:ri++O+DH.net

喜多山高架化して2面4線になったらダイヤはどうするのか？
よく言われる喜多山急行通過にする待避論
喜多山で緩急接続する接続論
パターン時間帯は副本線を使わない無改正論

どれが1番いいのだろうか？

個人的には待避論に賛成かな
その代わり準急の本数を増やす形で

165 ：名無し野電車区：2019/04/11(木) 22:08:05.77 ID:1cH3JXRp.net

小田急は見直し程度でも時刻表発行したのに名鉄はいつになったら時刻表発行するんや

166 ：名無し野電車区：2019/04/11(木) 22:10:34.45 ID:LdwqFotk.net

>>145
この頃は30分パターンじゃなかったんだよね
だから毎時3本の路線は多かったよね

今よりも総運行本数が半分以下ぐらい

167 ：名無し野電車区：2019/04/11(木) 22:21:43.11 ID:LdwqFotk.net

>>164
急行尾張瀬戸
栄町 大曽根 小幡 大森金城 三郷 新瀬戸 瀬戸市役所前 尾張瀬戸

準急尾張瀬戸
栄町 東大手 大曽根 瓢箪山 小幡 喜多山 [以降各駅停車]

普通尾張旭×2
普通尾張瀬戸(喜多山急行待避)×２
普通尾張瀬戸(矢田通過)×２

こんな感じでどうか？

168 ：名無し野電車区：2019/04/11(木) 23:40:45.78 ID:LdwqFotk.net

00 普通尾張瀬戸(喜多山待避 矢田通過)
07 急行尾張瀬戸
09 普通尾張旭(尾張旭で準急と接続)
15 準急尾張瀬戸
20 普通尾張瀬戸
30 普通尾張瀬戸(喜多山待避 矢田通過)

以上パターンダイヤ
矢田の有効列車間隔の都合上、矢田通過と喜多山待避を同一列車に変更

169 ：名無し野電車区：2019/04/11(木) 23:57:15.28 ID:/iTUjg8F.net

おしい、

170 ：名無し野電車区：2019/04/12(金) 00:00:38.19 ID:m7YSGuzL.net

>>169
具体的にここがこうした方があるとかある？

171 ：名無し野電車区：2019/04/12(金) 15:06:20.81 ID:cxJlPrKV.net

全部普通でいいがね
by 瓢箪山ユーザー

172 ：名無し野電車区：2019/04/13(土) 01:45:26.03 ID:XWqydtu/.net

名鉄の乗務員気分でカラオケ　運転席や客席再現
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019041201002067.html

173 ：名無し野電車区：2019/04/13(土) 03:52:38.28 ID:3ckB/kDb.net

>>172
ミュースカイ名古屋→金山
金山入線時にMHフルで鳴らしてる

174 ：名無し野電車区：2019/04/13(土) 12:23:34.19 ID:KoqujocB.net

2番もありますか

175 ：名無し野電車区：2019/04/13(土) 12:30:56.30 .net

小田渕急行停車で普通は国府折り返しでいいだろ

176 ：名無し野電車区：2019/04/13(土) 15:21:19.65 ID:Td7rniUf.net

>>175
伊奈に沢山の留置線があるから伊奈の方がいい
国府は留置線は豊川急行の増結様だったり線内完結に使用
更に国府で折返しすると緩急接続が難しい
更に急行の小田渕停車で１分半もロスする。
色んな面で普通を伊奈まで走らせた方がいい

177 ：名無し野電車区：2019/04/13(土) 16:58:16.87 ID:PXmBkIu3.net

いい加減豊橋まで複線、飯田線と分離にするべき

178 ：名無し野電車区：2019/04/13(土) 21:54:37.43 ID:eSwjDCSz.net

>>172
5306Fの部品が再利用ｗ
https://pbs.twimg.com/media/D388IkpU4AA9eGr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D388IsxUwAAuPRj.jpg

179 ：名無し野電車区：2019/04/14(日) 00:12:17.64 ID:a/1xHjjW.net

部品盗まれそう

180 ：名無し野電車区：2019/04/14(日) 00:29:59.52 ID:Ehehz/ka.net

軽油漬け奥地札幌ステーション

https://blog-imgs-88-origin.fc2.com/f/o/r/fortysonseason/P1490077wefwfvwr.jpg

181 ：名無し野電車区：2019/04/14(日) 03:27:42.87 ID:s+k5cGsp.net

>>178
前照灯スイッチで点灯
https://twitter.com/kakyu0630/status/1116962673655083008
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182 ：名無し野電車区：2019/04/14(日) 11:38:53.55 ID:986mRZZx.net

>>177
分離しても普通電車は伊奈終点だろうね
国府で緩急接続してるし、伊奈ー豊橋は距離がかなり長いからあの4両だらけを豊橋までもってくのは費用対効果としてありえない

本数も朝ラッシュ毎時5本縛りが消える以外に増発する余地は少ないから複線化して１分弱の速度向上以外にメリットがほぼない

183 ：名無し野電車区：2019/04/14(日) 12:52:14.81 ID:887yfmTo.net

今日ののど自慢、東海市
美人席の子、かわいい

豊明から参加してるのか
多分名鉄利用
今度は尾張旭からか
瀬戸線、名城線、常滑線利用か
知多半島だけじゃないんだな

184 ：名無し野電車区：2019/04/14(日) 18:15:46.78 ID:nW0M9eV2.net

人身事故の影響で快特新鵜沼行が普通伊奈行に
https://pbs.twimg.com/media/D4F92OWUcAAP_dL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D4F92oGVUAE2wl3.jpg

185 ：名無し野電車区：2019/04/14(日) 18:29:33.52 ID:L/4ZUEwG.net

ヒント
おお、これは貴重

186 ：名無し野電車区：2019/04/14(日) 22:57:58.80 ID:Sr6Ro6Xs.net

急行じゃないのな

187 ：名無し野電車区：2019/04/16(火) 19:19:53.20 ID:q67BAQnp.net

>>184
これは貴重だね

快特新鵜沼が普通犬山に
隣の普通が急行新鵜沼になったのは見たことある

クロスの特急よりもロング普通4両の方が詰め込める上に特急の方が加速が速いから後ろを遅らせないために特急を普通にするという臨機応変対応だった

188 ：名無し野電車区：2019/04/16(火) 23:49:51.96 ID:Yl2R56sk.net

　　　　↓　北海バカボン

　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 　 　＞/＿＿＿＿___／|
　　　　｜＼　　　　　 ＿_・＼＿ 　　 　
　　　　 |　 ..|　　 ・　 /．･｀ 　　　
　　　　 |　 ｜　　　　　 ／フ￣|　 　＜　 京都も博多も札幌より遅れた都市なんでしょ
　　 　　（ ∂　　＠＿／￣　　/ /　
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　　　　　　＼　 　 ヽ─ ⌒　／　　　　　
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189 ：名無し野電車区：2019/04/19(金) 13:19:56.55 ID:FYDONxqI.net

NHK WORLDで名鉄名古屋駅を放送してたようだ
https://pbs.twimg.com/media/D4coKc-UcAAKrKX.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D4coKdCUEAAwifw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D4coKdEUYAI-qgr.jpg

190 ：名無し野電車区：2019/04/19(金) 13:20:16.19 ID:FYDONxqI.net

>>189追加
https://pbs.twimg.com/media/D4coKdGUYAUMJmv.jpg

191 ：名無し野電車区：2019/04/19(金) 16:29:13.64 ID:XFDv0viN.net

名鉄ダイヤ議論スレが次スレが出来る前にいつの間にか終わってるね
次スレは無しで、もしもダイヤ改正についてなにかあったらサブスレに投稿どうぞってことになってるね

ダイヤ議論スレをテンプレから外してもいいかもね

192 ：名無し野電車区：2019/04/19(金) 22:48:14.64 ID:BoFobQZp.net

それはどうだか

193 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 12:13:10.76 ID:9N2CuDV5.net

１０連休で各鉄道の利用状況好調
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20190507/0004556.html

名鉄は期間中に中部国際空港駅を乗り降りした人の数が去年を４０％あまり上回り、全線では４０９万３０００人と９.７％の増加でした。

194 ：名無し野電車区：2019/05/11(土) 11:28:16.46 ID:k21AuARF.net

清須の名鉄線で人身事故　一時運転見合わせ
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2019051190015010.html

195 ：名無し野電車区：2019/05/16(木) 22:19:24.38 ID:zKaPZquG.net

黄色い線は、前すぎる

196 ：名無し野電車区：2019/05/17(金) 02:28:34.74 ID:JrLS1gfd.net

車両に洗車を行ったりするから線路に苔が生えてきた名鉄岐阜駅
https://pbs.twimg.com/media/D6XvIwYUIAIeX3P.jpg

197 ：名無し野電車区：2019/05/17(金) 23:58:35.86 ID:kafXZNry.net

幅４メートル「待てないホーム」改修　名鉄・西枇杷島駅
https://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019051702000291.html