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JR九州アンチスレ Part2

1 :名無し野電車区 :2019/02/08(金) 10:42:26.57 ID:i7SUG24xa.net
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前スレ
JR九州アンチスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507975671/
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417 :名無し野電車区 :2020/02/02(日) 15:21:12.95 ID:hco+X+sXd.net
>>415
これ自治体が金出してんだろ?
日田彦山沿線は一円も出さない宣言してるけど

418 :名無し野電車区 :2020/02/02(日) 20:39:26.88 ID:OMXpO3am0.net
>>417
たぶん増便はJR負担かと。
三江線の例を見ると、以下の流れをたどる可能性を否定できない。
三江線のケースでは、JRの都合は前面に出さず、以下の手順を何年もかけて
丁寧に踏んだから、自治体は最終的に廃線に合意した。

JR負担で社会実験として増便→しかし、1便あたりの客は増加にはならず、横ばいか減少
→全国的に災害が多発してますが、沿線自治体は鉄道復旧費を災害の都度負担が必要です。
それはしんどいでしょう。この際鉄路を廃止して代替バスはどうですか。
鉄道→バスへの転換補助金(数億〜数十億)は地域への支援金としてJRが出します。

ここの場合、こういったプロセスを踏まずに、もちろん最後の1行のことなんか言わないで
自分の懐のことばかり主張するから話がこじれる。
日田彦山線の沿線自治体が負担しないと言っているのは復旧費でなく、復旧後の赤字補填。
JR側が赤字補填の確約がない限り復旧しないと拒否。

419 :名無し野電車区 (ワッチョイ b501-gIZy):2020/02/02(日) 23:33:43 ID:QYH9fYZo0.net
>>418
そりゃ鉄道事業で黒字出せてる会社と鉄道事業が大赤字の会社の違いもある。
株主に説明がつかんよ。

420 :名無し野電車区:2020/02/03(月) 18:52:35.14 ID:DmhKVudjU
今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

421 :名無し野電車区:2020/02/05(水) 20:02:35.27 ID:twp9+R4Ct
今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

422 :阿保 :2020/02/05(水) 22:15:38.11 ID:0jYAa9UAr.net
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   ヽ!  .ノ( 、, )\ 丿   おまえら
    l、  ヽニニフ  .i    もうオレのこと忘れてるやろ
     ヽ   ` ̄´ヽ/     
     .!  ヽ、__ノ、

423 :名無し野電車区:2020/02/06(木) 20:24:19.73 ID:Aima3vbHb
轢かれた死んだゴミの死体なんてその辺の鳥の餌にしとけば良いだろ。
なんで6時間経っても遅れてんだよクソ鉄道会社が。仕事しろよいい加減。

424 :名無し野電車区 :2020/02/07(金) 23:53:44.47 ID:N7xkrt4E0.net
粗品の顔のせいで四六時中思い出すよ

425 :名無し野電車区 (ワッチョイ ff42-tipF):2020/02/08(土) 08:41:43 ID:vLzeumN80.net
>>419
完全民営化の前に鉄道事業を減損したから、そのあとは営業利益が出るようになっているが。
したがって、この点はJR本州会社と同じ。

片方は赤字路線の撤退時に手切れ金を渡すことを含めて地域共生としてきちんと説明しきったが、
(三江線から撤退理由として、近距離利用が多く鉄道という輸送モードがそぐわないとか、
被災の都度莫大な費用が掛かることを挙げていた。表向きの理由は決して赤字だからではない)
片方は自治体との正式会談の前に情報を先にリーク、自治体との信頼を損ねる。

違うのは経営者の質ではないか?

426 :名無し野電車区 (アークセー Sx0b-k1nX):2020/02/08(土) 11:24:21 ID:E//xSGOux.net
>>398
頻繁にあるバスで10分、自転車で15分。料金は西鉄電車が安い上にJR快速より早い
JR九州の快速などの減便、インバウンド(但し福岡ー太宰府間程度)で西鉄は久しぶりの乗客増

427 :名無し野電車区 (ワッチョイ 9701-t1HI):2020/02/09(日) 09:54:56 ID:wqy9mKaO0.net
>>425
一路線が赤字と事業全体が赤字じゃあ全く違うだろう。

428 :名無し野電車区 :2020/02/10(月) 15:47:42.12 ID:aDPMV0z80.net
>>426
素朴な疑問だが、JRは利用客減少だろうか?二日市〜鳥栖とか気になる。

429 :名無し野電車区 :2020/02/10(月) 19:10:31.59 ID:qbLuXFlZa.net
・アラウンド九州きっぷとバースディきっぷとミニ回数券の復活。
・佐伯〜博多のソニックの2往復への復活。
・柳ヶ浦の始発の小倉or門司港行きを2018年3月より前のダイヤに復活。
・中津発着のソニックを柳ヶ浦に延伸(復活?)。
・門司港〜荒尾の本数を2018年3月より前まで本数は要らないけど、2018年3月の改正前と改正後を足して2で割った本数にする。

それだけ。

大分県内や宮崎県内の普通の本数は、そこまで影響ない。

430 :阿保 :2020/02/11(火) 16:09:09.10 ID:kfjFBiOfr.net
福岡知事、現職小川氏が3選
保守分裂を制す
4/8 1:00
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/359420?ph=1
 福岡県知事選で3選を確実にし、花束を受け取る小川洋氏(左)=7日夜、福岡市
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/359420?ph=2
 小川洋氏

 福岡県知事選は7日、無所属の現職小川洋氏(69)が、元厚生労働官僚で自民党が推薦する武内和久氏(47)ら新人2氏を破り3選を果たした。
投票率は前回を3・87ポイント上回る42・72%だった。

 保守分裂の構図となった選挙戦で小川氏は、豪雨災害対応など実績を強調。政党の推薦は受けなかったが、自民党の一部が支持に回り、立憲民主党などの野党も実質支援した。
連合福岡などの推薦団体が組織戦を展開し、2氏を引き離した。

 地元選出の麻生太郎副総理兼財務相や自民党県連が推した武内氏は、保守分裂のあおりで自民、公明両党支持層を固めきれず、無党派層への浸透も欠いた。

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431 :名無し野電車区 :2020/02/12(水) 18:06:19.42 ID:Fnqdwfnqa.net
佐伯駅を、朝の7時台の佐伯→亀川が発車した後に、南延岡→佐伯が到着するのは改善の余地があると思う。

昔は後者が佐伯到着して、前者が発車してた。

432 :名無し野電車区 :2020/02/13(木) 19:50:02.41 ID:QoB6QG94a.net
>>431
18きっぱーへの嫌がらせだからあきらめろ

433 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1642-/u/H):2020/02/14(金) 21:11:09 ID:GBmMVOae0.net
延岡→佐伯を思いっきり減らしておきながら、さらに接続嫌がらせもするんだな。

そういや、博多でも区間快速同士をタッチの差で乗り継ぎできないケースがある。
よほど快速を博多をまたいで走らせたくないんだな。

434 :名無し野電車区 :2020/02/14(金) 21:37:09.41 ID:nAeNrFU/a.net
大分駅の7時台は、豊肥本線や久大本線からの普通が到着前に、杵築行きが7:16に発車する。
これは18きっぷや満喫きっぷ関係ない客まで、不便を被ってる。

ソニック10号も7:46で、その前の亀川行きが7:30に発車するから、特急誘導にすらなってない。

まあ、運用の都合だから、ちょっとダイヤをいじるだけで他のダイヤまで崩れるんだろうな。どう崩れるのか気になるが。

杵築を7:20くらいでもいいけど、日出〜杵築のダイヤが大幅に変わるとか?

435 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1642-/u/H):2020/02/14(金) 21:59:20 ID:GBmMVOae0.net
2年前のダイヤ見直しでは、報道されている本数減便だけでなく、
>>431や>>434などが指摘するような、乗り継ぎ時の待ち時間が増大するケースが
かなり発生したのが痛い。

436 :名無し野電車区 :2020/02/15(土) 01:53:16.04 ID:NFH2POXT0.net
アホヤギは現場の負担を軽くすることしか考えてないから

437 :亜帆 (オッペケ Src7-jA2C):2020/02/15(土) 13:14:29 ID:8I8bMzb+r.net
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438 :名無し野電車区 (ワッチョイ e779-UDkB):2020/02/15(土) 16:00:46 ID:NFH2POXT0.net
neoまろ茶氏ね

439 :名無し野電車区:2020/02/15(土) 18:43:41.88 ID:3cmU3/aNi
まーたクソバカぎ一匹轢かれてやんの。
ゴミの死体処理するよりも先に電車をさっさと動かせよクズJRが。

どんだけの利用者様に迷惑かけてんだ。金とるレベルじゃないぞこれ。

440 :名無し野電車区:2020/02/15(土) 19:09:45.37 ID:3cmU3/aNi
ゴミ轢いたのは上りなのになんで下りまで止めんだよ。

ホントに使えない鉄道会社。さっさと潰れて他会社に事業移せ。

441 :名無し野電車区:2020/02/15(土) 19:54:09.09 ID:3cmU3/aNi
まだ止まってんのかよクソ路線が。
轢かれたゴミの死体なんかその辺の野良猫の餌にでもしといてさっさと電車動かせよカス共が。

442 :名無し野電車区:2020/02/16(日) 19:59:03.00 ID:Reg4eu12Z
なんで毎日毎日送れるの?

もう時刻表なんか意味ないじゃねーかクソアホ鉄道会社。
存在が迷惑だからさっさと潰れてしまえ。

443 :名無し野電車区:2020/02/19(水) 20:14:44.14 ID:y0LlwHIuy
今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

444 :名無し野電車区 :2020/02/21(金) 20:06:16.40 ID:05VjMG270.net
>>429
下り最終ソニックを大分まで延長
イベントや飲み会などがあって帰りが遅くなる場合に宿泊が必要か、
宿泊不要で深夜に帰宅できるかはけっこう重要。

445 :名無し野電車区 (ササクッテロ Sp07-F7I9):2020/02/21(金) 21:57:51 ID:61WPfwdSp.net
>>429
アホヤギ「大分の田舎っぺの言うことなんかいちいち聴いてられるか。嫌なら乗るな!」

446 :名無し野電車区:2020/02/25(火) 07:26:21.16 ID:usgeyIN5j
車両故障で遅れ、運休ってここんとこホントよくやらかしてるね。
整備とかろくにしてないのかな?

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