JR九州アンチスレ Part2

1 ：名無し野電車区 ：2019/02/08(金) 10:42:26.57 ID:i7SUG24xa.net

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!extend:checked:vvvvv::　を冒頭に3行コピペしてスレを立ててください。

前スレ
JR九州アンチスレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1507975671/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

316 ：名無し野電車区 ：2019/10/08(火) 22:04:55.57 ID:u+nlFsh6M.net

やるなら新幹線からだろ

317 ：名無し野電車区 ：2019/10/09(水) 12:05:04.15 ID:gr2TViup0.net

今日もソニックが故障wwwwwwwww

318 ：名無し野電車区 ：2019/10/12(土) 12:15:49.68 ID:Z3Rbezm4a.net

JR九州の年寄り車掌は一礼しないんだな。

319 ：：2019/10/12(Sat) 12:34:16 ID:nOzXVEbs0.net

>>318
国鉄体質が抜けきれないんだろ
いい歳してまだ車掌のくせに

320 ：名無し野電車区 ：2019/10/12(土) 13:35:12.66 ID:n0cRYBX5d.net

>>318
免許も持たず電車移動のクソガキに頭なんか下げられるかっ！ボケが！！

321 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d742-la4p)：2019/10/12(Sat) 16:01:19 ID:R12qqFuR0.net

>>317
スーパーあずさが新型車両に置き換わったが、ソニックもあと5年ぐらいしたら
新型車両を考える必要があるかと。
それとも、かもめの車両が玉突きで回ってきて終わりかな？

322 ：：2019/10/12(Sat) 16:29:25 ID:jZNmmZ5y0.net

>>321
かもめの玉突きはソニックよりもまずは787系だろうなあ

323 ：：2019/10/12(Sat) 17:01:32 ID:nOzXVEbs0.net

>>321
アホヤギ｢あと20年は使うでー｣

324 ：名無し野電車区 ：2019/10/12(土) 17:40:29.12 ID:g++ULAK1d.net

>>318
>>128
>>180

325 ：：2019/10/15(Tue) 00:19:46 ID:8TmvLfhK0.net

YC1もイカ釣り漁船かｗ
https://pbs.twimg.com/media/EGvVMCQUcAE3dB7.jpg

326 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-vNPv)：2019/10/16(Wed) 20:52:57 ID:iDNjHrNgM.net

下品で話にならんな。
今後、静かな地方路線にあんなのが増殖するんか。

327 ：名無し野電車区 ：2019/10/17(木) 12:34:52.18 ID:vzL4PcGy0.net

建築限界測定車か

328 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-bL5O)：2019/10/23(水) 20:27:29 ID:9uw0kHKDM.net

>>322
かもめの車両で787系を置き換えにしても、787系のような4両がないからなあ。
そもそも、在来線特急の編成単位の新車が20年近くないのって、JR6社の中で東海とここぐらいか？
東海はキハ85の置き換え計画があるが。

329 ：名無し野電車区 ：2019/10/24(木) 07:54:05.77 ID:woBPbUUK0.net

ここで愚痴っても仕方ないが、佐世保や早岐から博多方面に帰ってくる場合、
時間帯によっては特急で博多まで帰ってくる場合と普通と快速の利用でも
時間的にあまり、変わらないのはダメでしょ。特急を利用する意味がない。

330 ：名無し野電車区 (ﾜｲﾓﾏｰ MM1f-s0aG)：2019/10/24(木) 08:35:55 ID:c0wtCoPcM.net

>>329
着席サービスが違う

331 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c342-vu2g)：2019/10/26(土) 17:41:53 ID:UNJxHrcx0.net

みどりって全区間でもそんなに遅いのか？
肥前山口〜佐世保は遅いと思ったが、肥前山口〜博多である程度差がつきそうな気が。

332 ：名無し野電車区 ：2019/10/26(土) 20:46:28.10 ID:L8NHZMtM0.net

長崎本線の佐賀県内の区間は線形が良いからなあ

333 ：名無し野電車区 ：2019/10/31(木) 16:38:35.10 ID:oRL1K0t80.net

列車トリセツ、売ったらばれた　ＪＲ九州社員、窃盗容疑
https://www.asahi.com/articles/ASMBZ5TH3MBZTIPE01X.html

334 ：名無し野電車区 ：2019/10/31(木) 18:36:54.59 ID:UNMBR4U5a.net

いい大人が横領して逮捕させる事に気付かないとは。

335 ：名無し野電車区 ：2019/10/31(木) 21:18:07.14 ID:gx2SMwIkM.net

そんなもんが売れるんだな。

336 ：名無し野電車区 ：2019/10/31(木) 21:43:55.26 ID:vGVpkuxV0.net

トップがアホやから末端なんてこんなもんよ

337 ：名無し野電車区 ：2019/11/01(金) 00:10:11.08 ID:hjIUMse6M.net

わかります。ペイペイドームとか、駅前不動産スタジアムがあるお土地柄ですから。
ヤフオクじゃなく、ペイペイフリマで売ればよかったのに。

338 ：名無し野電車区 ：2019/11/01(金) 19:01:05.25 ID:+h2kGTfr0.net

次の不祥事は何かな？

339 ：名無し野電車区 ：2019/11/01(金) 22:13:34.75 ID:OaEw544w0.net

>>314
この自動運転が実用化すれば、係員は運転士資格がなくてもいいとのこと。
運転士手当をはじめとした乗務手当をカットしてきそう。
真の狙いはそこなのかも。

340 ：p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp ：2019/11/07(木) 21:25:55.12 ID:tYujt8qjr.net

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341 ：名無し野電車区 ：2019/11/16(土) 15:37:58.57 ID:RQAhxtGA0.net

>>322
787は日豊線のにちりん、きりしまで相当長く使いそう。

342 ：名無し野電車区 ：2019/11/17(日) 09:42:11.78 ID:3+L/Qg3fp.net

>>341
後20年は使うでー

343 ：名無し野電車区 ：2019/11/19(火) 21:00:19.57 ID:jkLKGQOBM.net

>>342
今、すでに車体がボロボロの状態だから、あと10年ぐらいしたら雨漏りしてきそう。

344 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c105-5QJ/)：2019/11/24(日) 07:34:44 ID:3ar4FE4n0.net

>>342
走行中に部品が外れ落下するぞ。

345 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1901-iHas)：2019/11/24(日) 19:33:10 ID:/AvlZOoX0.net

>>344
それは老朽化とは別問題

346 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b85-vNY/)：2019/11/25(月) 14:53:39 ID:JunmVOG30.net

九州も北海道も新幹線開業させてからおかしくなった2社だな。
両方とも大幅な在来線リストラダイヤ。
北は車両不足による特急の間引き&減速運転（高速化以前に後戻り）
Ｑは快速が軒並み減便&区間快速化、日豊線は前代未聞のワンマン電車特急誕生ｗ

長崎ルード開業後は更に悪化しそうな雰囲気。

347 ：名無し野電車区 ：2019/11/25(月) 18:43:59.48 ID:D7YXSkSpa.net

>>346
まずはSSLの快速運転取り止めからかな

348 ：名無し野電車区 ：2019/11/25(月) 20:38:55.33 ID:BLoaQPAi0.net

>>346
北海道は新幹線開業のずっと前からおかしいやろ

349 ：名無し野電車区：2019/11/29(金) 20:50:35.71 ID:s9I7Zfmt9

毎日毎日アホみたいに遅れるくせに一向に修正しようとしない。

九州最大の詐欺会社だな。早く潰れろ。

350 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 18:05:35.91 ID:IYB7MlR+0.net

>>346
肥前山口〜武雄温泉の線路容量がひっ迫するとか理由こじつけで
肥前山口〜早岐の普通列車がさらに減りそうな予感がする。

351 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6902-Ql8R)：2019/11/30(土) 20:44:50 ID:oT5QljPF0.net

日本は呪われてる

職人気質は悪しき文化
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573270987/755

ah

352 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-14DC)：2019/12/01(日) 07:12:03 ID:LWLBFQZea.net

＜線路安全確認によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：06時33分
発生場所：指宿枕崎線　前之浜　から　生見
当該列車：普通（山川6時11分発　鹿児島中央行）
●指宿枕崎線（上下線）遅れが発生
【遅延：鹿児島中央　から　喜入】
※一部の列車に25分程度の遅延が発生

24時間365日鉄道の安全を守ります！
https://youtu.be/sDl-lFgGSWo

353 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-jZt5)：2019/12/01(日) 21:12:21 ID:3NM6Qco1M.net

JR九州「香椎線」で自動運転導入へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191130-00010002-newswitch-bus_all

駅も無人なのに大丈夫？

354 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sada-14DC)：2019/12/02(月) 02:36:02 ID:+fmVLNoka.net

駅もむじん
列車もむじん運転
客もむちん乗車

355 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5e93-Nkb8)：2019/12/02(月) 20:11:14 ID:Cn8uHK/q0.net

♪ラララむちん君 ラララむちん君 ララララ〜

356 ：名無し野電車区：2019/12/03(火) 20:48:37.58 ID:A4nJVyZiG

電車が遅れても薄っぺらい謝罪で誠意がまるでない。
青柳とか言う無能をさっさとクビにしろよゴミ鉄道会社。

357 ：名無し野電車区：2019/12/04(水) 18:32:30.41 ID:VjZl2llVT

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

358 ：名無し野電車区：2019/12/10(火) 20:46:53.48 ID:Ta8Wnfcny

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

359 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dd05-WeUz)：2019/12/11(水) 19:50:32 ID:u9K/+Ovu0.net

正直なお客が馬鹿を見るJR九州

360 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-y4qh)：2019/12/11(水) 22:30:15 ID:jSJq9g1ba.net

>>359
JRは人件費削減できて
客は車両が新しくなってしかもタダで乗れる
誰も損しないじゃん

361 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a501-AIHr)：2019/12/11(水) 23:36:17 ID:uu3R5lhW0.net

乗降客の安全を確認するため、という名目で車両にはカメラが

362 ：名無し野電車区：2019/12/12(木) 20:28:16.52 ID:PgA1STJPY

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

363 ：名無し野電車区：2019/12/13(金) 20:11:12.97 ID:iz2m2vwd0

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

364 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-jNYG)：2019/12/14(土) 07:06:25 ID:JCh/m3GLa.net

香椎線は
線路ガタガタ
列車新しいのに
揺れる揺れる
ダートコースか

365 ：名無し野電車区：2019/12/17(火) 18:26:28.06 ID:aeju7ZFwI

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

366 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 17:10:41.68 ID:oVyOaPR1b

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

367 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff42-1ZZR)：2019/12/21(土) 17:01:49 ID:zsvD9J2i0.net

>>353
車の自動運転のような高度なシステムを導入しないだろうから、倒木とか飛散物とか
故意でないものとの衝突事故が発生したときはどうするんだろう？

現在は、資格を持ち相応の訓練を積んだ運転士がチェックして事故を防いでいるが、
たんなるバイト係員が乗ってチェック体制は十分なんだろうか？

368 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-YiuP)：2019/12/21(土) 18:25:54 ID:4CqwaA0zp.net

>>367
24時間365日鉄道の安全を守るらしいから
お前が気にすることでは無い

369 ：名無し野電車区 ：2019/12/22(日) 00:44:11.64 ID:McYJgOD80.net

>>367
相応の人を雇用し続ける為に運賃値上げに反対とかしなければね。

370 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 18:23:19.29 ID:OPC/X5CTZ

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

371 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 19:00:12.97 ID:qlmI8YSi0.net

宮崎県内の日豊本線で特急列車が踏切を通過した時警報器が鳴らずおまけに遮断機も降りなかった事故が発生している、幸い通行人や通行車は無かった。

372 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 20:30:07.75 ID:Nps78qIJp.net

遮断機下りず特急通過　日向住吉-蓮ケ池の２踏切
12/23(月) 12:04配信

　ＪＲ九州は２２日、宮崎市のＪＲ日豊線日向住吉―蓮ケ池間にある二つの踏切で、遮断機や警報器が作動しないまま特急列車が通過するトラブルが２１日に発生したと発表した。けが人はいなかった。

373 ：名無し野電車区：2019/12/26(木) 18:17:50.41 ID:0YyowmwG6

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

374 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 12:32:02.77 ID:QI/+TYhGc

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

375 ：名無し野電車区：2019/12/27(金) 21:23:02.04 ID:QI/+TYhGc

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

376 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2e42-45U5)：2020/01/03(金) 10:37:25 ID:Pb+rq5fb0.net

>>372
トラブルの原因は何なんだろう？

377 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sa0a-dudj)：2020/01/03(金) 17:22:05 ID:fk6rP6e4a.net

>>376
その日踏切事故があって踏切がなりっぱなしになるから鳴らないようにしてた
→スイッチ入れる前に運行再開させてしまった と予想

378 ：名無し野電車区 ：2020/01/03(金) 19:43:07.41 ID:1X4AVrIv0.net

踏切トラブルでアホヤギは謝罪したのか？

379 ：名無し野電車区：2020/01/04(土) 15:18:06.82 ID:eb1Ksezp+

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

380 ：名無し野電車区 ：2020/01/07(火) 16:20:45.92 ID:R0dwgexfa.net

社長ではなく、HPで遅延を告知しただけでしょ。

381 ：p5047-ipngn100104takakise.saga.ocn.ne.jp (ｱｰｸｾｰ Sxb3-BfV3)：2020/01/08(水) 03:00:55 ID:wpZWqdIlx.net

武雄温泉駅の施錠は全出入り口　ＪＲ九州が訂正、おわび
20日の踏切事故遅延で
8/22 8:41

　ＪＲ九州は２１日、佐世保線武雄温泉駅で２０日未明に最終列車の到着前に駅の営業を終了していたミスに関して、当初は駅舎出入り口を一部施錠したと発表していたのを、「全ての出入り口を施錠していたことが分かった」と訂正、おわびした。

　ＪＲ九州によると、発表内容が事実と違うと最終列車の乗客から指摘があった。
社内の情報を精査したところ、乗客が駅舎を出る際には、駅舎の出入り口６カ所全てが施錠された状態だったことが分かった。
乗客が内鍵を開けて駅舎から出た後、駅員が踏切事故現場から同僚が戻ってくるため２カ所の鍵を開けた。
当初の駅員への聞き取り調査では、どの時点での施錠状況なのか、認識が食い違っていたという。当時、武雄市内の踏切で起きた事故の影響でダイヤが乱れていた。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/262784

382 ：名無し野電車区：2020/01/08(水) 18:58:31.75 ID:yOjuTBrBL

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

383 ：名無し野電車区：2020/01/09(木) 07:03:02.19 ID:AHWDfpwP2

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

384 ：名無し野電車区：2020/01/10(金) 23:24:14.30 ID:prqZa47mE

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

385 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff42-b6Cp)：2020/01/12(日) 20:07:59 ID:LZWlVg+40.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200109-00000002-nagasaki-l42

＞（佐賀−博多は特急で）４０分で行けてあまり苦痛になっていないのは事実。だが、今は久留米から利用されている。
わざわざ新幹線に乗る距離でもないと思うが、皆さん乗っている。

庶民感覚のない、マリーアントワネット級の発言だな。
久留米から乗るのは山陽直通の客ぐらいだろ、快速を不便にして新幹線へ誘導したんでしょ

386 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-CCy/)：2020/01/12(日) 20:29:49 ID:uJybZ1e2a.net

△久留米から利用されている
◎(快速を不便にして)久留米から利用させている

387 ：名無し野電車区 ：2020/01/15(水) 06:15:19.27 ID:98GNMCNgM.net

>>385
料金は今の割引運賃ベースを維持しないのなら利用者だって賛同しないだろうね。

388 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 6eb0-kwV5)：2020/01/17(金) 10:29:43 ID:fisTp6Sf0.net

九州のローカル線　復旧費に７０億、赤字も


1/14(火) 13:32配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20200114-00000290-nnn-soci


Nippon News Network(NNN)

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観光列車の運行ルートにもなり、昔ながらの風景を背に走るローカル線。近年の度重なる豪雨で無残な姿に…。いまだつながらない、未来への線路。

日田彦山線、九州北部を南北に走るローカル線。電化されておらず、ディーゼル列車で走ります。いわゆる“撮り鉄”の松野正浩さん。

松野さん「四季折々の沿線の風景が楽しめますし（日田彦山線は）ローカル線の魅力を満載しているんじゃないかと思いますけど」

その日田彦山線も豪雨に飲み込まれました。筑前岩屋駅から列車で病院に通っていた梶原さん。バスはステップの上り下りがつらく、片道５０００円ほどかけてタクシーで通っています。以前は月に１度だった通院を、２か月に１度に減らしました。

梶原さん「みんなの望みは早く（復旧）してもらいたいのが本当でしょうね」

必要としている人のため、１日でも早く復旧したい自治体と、ローカル線を運行するＪＲ九州には温度差が…。

389 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 (ﾜｯﾁｮｲ 6eb0-kwV5)：2020/01/17(金) 10:32:41 ID:fisTp6Sf0.net

ＪＲ九州・青柳俊彦社長「日田彦山線の復旧費が約７０億円にのぼるということで、当社単独での復旧は難しい」

鉄道事業では実質的な赤字が続いているＪＲ九州。そのため不動産業や飲食業など事業を多角化。その黒字分で赤字を埋め、路線を維持してきました。日田彦山線の被災場所を含む区間は１日に３００人足らずの利用者数。明らかな赤字路線です。

ＪＲ九州・青柳社長「維持をしていくためのルールを、きちっと作っていかないといけないのかなと」

ローカル線の将来を“自治体と一緒になって考えるべき”と投げかけました。人気の観光列車が通るＪＲ久大本線は全線復旧し、街には活気が。

一方、復旧のメドが立たない日田彦山線。豪雨災害が浮き彫りにしたローカル線の光と影。自然災害が多発する日本のどこにでも起こりうる事。つなげるか未来へ。全国のローカル線が岐路に立たされています。

※２０１８年７月、福岡放送・テレビ大分で制作したものをリメイク

【ｔｈｅ　ＳＯＣＩＡＬ×ＮＮＮドキュメントより】


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最終更新:1/14(火) 15:04
日本テレビ系（NNN）

390 ：名無し野電車区：2020/01/17(金) 19:29:15.87 ID:Og2RnmNMB

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

391 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e42-7Yxa)：2020/01/17(金) 22:26:51 ID:1vu4mUNK0.net

>>346-347
長崎新幹線は当面は（佐賀県の同意を得られない限りおそらくずっと）乗換必要だから、
乗り換え不要の高速バスへ切り替える動きもありそう。

392 ：名無し野電車区：2020/01/22(水) 20:12:16.39 ID:X6ZgeEtLV

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

393 ：名無し野電車区：2020/01/24(金) 20:56:40.66 ID:pAe2AhoaJ

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

394 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6b-FkRF)：2020/01/26(日) 08:13:44 ID:77y6xOUfM.net

>>388
＞バスはステップの上り下りがつらく、片道５０００円ほどかけてタクシーで通っています。

バスの周りの客や運転士は乗り降りの際にヘルプしないんだろうか？

395 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｵｰ Sa1f-Ql86)：2020/01/26(日) 08:20:51 ID:spHlAv3Ya.net

ヘルプはするだろうけど抱っこするわけじゃないし

396 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa1f-er59)：2020/01/26(日) 16:28:53 ID:WTTRoU24a.net

＞筑前岩屋駅から列車で病院に通っていた梶原さん。バスはステップの上り下りがつらく、片道５０００円ほどかけてタクシーで通っています。

https://youtu.be/Rc2hdKAdBiA
4:17に出てくるホームへ上がる階段昇り降り出来てたならバスのステップなんて余裕だろ

397 ：名無し野電車区 ：2020/01/26(日) 19:29:52.54 ID:gXrXrEFt0.net

>>385
久留米からなら西鉄の方がいいんじゃない？
博多駅ストライクならともかく

398 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd7f-AJyM)：2020/01/26(日) 21:20:16 ID:cNjLUU4qd.net

>>397
西鉄とどれだけ離れてるか知らんの？

399 ：名無し野電車区：2020/01/27(月) 18:23:34.93 ID:j/BabzMBF

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

400 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 15:31:43.32 ID:wNdBBqPPr

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

401 ：名無し野電車区：2020/01/30(木) 18:11:01.56 ID:HOUEgTMic

今日もまた息を吸うように電車を遅らせるクソ鉄道会社。

クズ社長以下役員は全員死ねよ。

402 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa5-2SxG)：2020/01/30(木) 21:33:28 ID:4l/rOVgqM.net

https://www.saga-s.co.jp/articles/-/482156

社長の発言で炎上した模様

403 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-PXjH)：2020/01/30(木) 21:59:53 ID:aVKsjrLfa.net

駅ビル作りたくないだけは弁解出来ないだろ

404 ：名無し野電車区 ：2020/01/31(金) 23:00:56.66 ID:c7AIHUHb0.net

あーあ、自らの発言がまずかったと認めたも同然だな。
ここまで「政治」が下手くそなJRもなかろう。
お隣の会社はお布施する代わりに廃線させてもらうとか上手くやってる印象。

405 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdea-stUP)：2020/02/01(土) 00:18:35 ID:dzmSr6pJd.net

現業出身だから立ち回り下手くそなんだよな

406 ：名無し野電車区：2020/02/01(土) 05:35:58.41 ID:BQDdWQ7KD

http://ameblo.jp/egoleliner

by HITACHI since 1964

407 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-PXjH)：2020/02/01(土) 05:36:45 ID:ihTNeYDOa.net

東大出ても馬鹿は馬鹿なんだね
福島みずぽがいい例

408 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd0a-ZwEg)：2020/02/01(土) 09:04:56 ID:CtWvXQOLd.net

唐池には人を惹き付ける魅力があったし九州のことを好きなんだと思ってた
が青柳は石原と同じく九州で適当にオイシイ思いだけして
NHKあたりにトンズラしそうなふいんき

409 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6642-2SxG)：2020/02/01(土) 15:34:10 ID:afvAHJ9I0.net

>>408
著書によると、唐池は鉄道が嫌いらしいぞ。だったら国鉄に入るな、と思ったが。
事実、彼は鉄道事業にほとんどかかわってない。

青柳は九州生まれ九州育ち（大学から東京）なんだけどな。
地域のインフラ（輸送手段）としての位置づけ、前向きな提案を示さないから、
沿線自治体は態度を硬化させているのに気づかないと話が前に進むことはないだろう。
そのあたりの舵取り感覚は、勉強とは違うからね。

石原は生まれ育ちとも東京だからその通り。

410 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2579-stUP)：2020/02/01(土) 17:25:21 ID:kOQOT8zf0.net

現場を知ってたら、労働者をコキ使うフリークエントサービスとか一刻も早く中止させたいよね
インフラを使ってもらう施策なんて出てこようはずがない

411 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-IVqh)：2020/02/01(土) 18:07:21 ID:Q3IWdS3ha.net

>>410
その結果がネズミに媚びるというね

412 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-X39/)：2020/02/01(土) 18:37:46 ID:tVbBBoena.net

唐池元社長(現会長)も青柳現社長も変わらない。石井元社長の方が人気だっただろう。

社長の一存ではないのだけど、ミニ回数券、アラウンド九州きっぷ 、バースディきっぷ、4枚きっぷの廃止は敵に回したと思う。
4枚きっぷの代償は早特ではある区間もあるけど、早特がない区間は代償がない。

せめて、3日前までなら発売制限をなくして、空席がある限りならマイカー対策になるのに。

413 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sd0a-o/pN)：2020/02/01(土) 19:12:18 ID:/rOR//+Ad.net

>>412
石井って九州をミトー化した元凶じゃん

414 ：名無し野電車区 ：2020/02/01(土) 19:28:09.91 ID:Q3IWdS3ha.net

ここまでロクな社長がいなかったということでよろしいですか？

415 ：名無し野電車区 ：2020/02/02(日) 14:12:34.63 ID:OMXpO3am0.net

https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/01/page_15548.html

利用促進（社会実験的側面が大きそうだが）の目的で、秘境区間（中には三江線並みの輸送密度）で
まさかの増発をするらしい。
この会社は絶対そんなことしないだろうな。

416 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-IVqh)：2020/02/02(日) 14:40:23 ID:mjlFnchEp.net

アホヤギ｢嫌なら乗るな｣