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【あずさ】中央東線総合スレ トタM74【かいじ】

1 :名無し野電車区 :2019/02/01(金) 08:46:38.14 ID:+H2PjWycM.net
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前スレ
【あずさ】中央東線総合スレ トタM69【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541653364/
【あずさ】中央東線総合スレ トタM70【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544334714/
【あずさ】中央東線総合スレ トタM71【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1545193940/
【あずさ】中央東線総合スレ トタM72【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546236481/
【あずさ】中央東線総合スレ トタM73【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1547572386/

次スレは>>980以降の立てられる方、M73スレの意見を参考にIPを試験導入。

ワッチョイ
【あずさ】中央東線総合スレ 62【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1516012247/
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106 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 07:37:42.58 ID:AHxbUQWh0.net
JR東日本

職務乗車証
JR東日本全線が無料
職務(仕事)じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題

購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
年間40回使用可能

数万円を払って中央東線の特急に乗ったり、運賃を払って乗ってるおまいら(乗客)はバカ。
社員はタダ乗り(笑)

107 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 09:51:00.39 ID:cf8BYukRp.net
>>105
その結果は・・・乗務員不足および人件費高騰につき値上げかつ減便しますなのが残念

108 :名無し野電車区 :2019/05/14(火) 15:14:26.14 ID:Vt12Sgu0p.net
そのくらいの社割は有ってもいいんじゃない❓
社割って、給料の現物支給だし、むしろ安くつくと言う

109 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 07:23:59.64 ID:oyRa5HXjM.net
ヒント
刈谷連呼おじさんはJR糞東日本信者だから擁護しまくりだね

110 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 21:43:52.45 ID:TxJxRm060.net
>>108
戦後の国鉄時代からの悪習で給与の一部というのは正しい認識で
一般客の乗車機会を奪っているのも事実
自動車メーカー勤務でもディーラーでの割引は少しですよ

111 :名無し野電車区 :2019/05/15(水) 23:40:56.69 ID:JMNxKk5D0.net
現物支給を現金支給にしたら、人件費増えちゃうからねえ。
かといって不利益変更はそれはそれで厄介だし。

112 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 12:46:34.75 ID:HrdOGBC7M.net
ヒント
“JRダイヤ改定で影響”特急の増便など要望 山梨

山梨県の知事らが、JRのダイヤ改定で特急「あずさ」の停車駅が減ったり回数券が廃止されたりしたことで、県内に大きな影響が出ているとして、JR東日本に対し、特急の増便などを要望しました。

JR東日本は、ことし3月のダイヤ改定で特急「あずさ」の停車駅を見直し、山梨県東部の中央本線の3つの駅に止まらなくなりました。

これにより、県民の生活や観光産業に大きな影響が出ているとして、山梨県の長崎知事や地元の市長などおよそ40人が、16日、東京・渋谷区のJR東日本本社を訪れ、西野史尚副社長に対し要望書を手渡しました。

要望書では、「あずさ」が止まらなくなった時間帯に別の特急を運行させることなどや、早朝の列車を増やし都心へのアクセスを向上させること、廃止された回数券に代わる新しいサービスの創設などを求めています。

西野副社長は「どうすれば要望を実現できるのか、山梨県とコミュニケーションを取りながら研究したい」と応じたということです。

長崎知事は「決して対立するわけではなく、お互い知恵を絞りながら答えを見つけていきたい。利便性の回復、向上の取り組みを続けたい」と話していました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190517/k10011918831000.html
2019年5月17日 7時21分  NHK

113 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 13:16:43.34 ID:Z91Sdopld.net
あずさ1往復だけお情けで停めておけば...

114 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 20:44:31.06 ID:6jNKkgtB0.net
千葉あずさ3駅停車時と同じスジで通過するくらいなら停めとけばいいのに
70km/hくらいでチンタラ走っててアホかと思うわ

115 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 23:35:57.99 ID:aj0upzP/0.net
今更ながら上諏訪通過の上りあずさを見かけたけど、あれなら停めても大して変わらんと
思うのだが、そうまでしないと時間短縮できんのだろうか

下りはあそこまで減速はしないようだけど、構内の配線を改善して通過速度を上げないと
運転士の負担が増えるだけなんじゃなかろうか

116 :名無し野電車区 :2019/05/17(金) 23:53:27.85 ID:6jNKkgtB0.net
12号って余裕時分2分くらいしか無いんじゃないの?

117 :名無し野電車区 :2019/05/29(水) 13:05:05.43 ID:RuNWxEDa0.net
自由席の無秩序が排除されて良かったと思う

座席を回転して一人で4席占領するヤツもいたな

118 :名無し野電車区 :2019/05/30(木) 19:25:10.75 ID:Oinpcsml0.net
>>115
そうだね アレなら停めても変わらない
JRと自治体のせめぎ合いかな?

119 :名無し野電車区 :2019/05/30(木) 19:25:31.16 ID:82Uzrl9HM.net
ヒント
千両役者だな。

120 :名無し野電車区:2019/05/30(木) 22:49:30.18 ID:KYTJSMLqt
>>112
特急はちおうじ5号と7号をかいじに格上げ。
かいじ23号とはちおうじ11号を統合。
これが1番理想的。

121 :名無し野電車区 :2019/06/07(金) 01:32:17.22 ID:XougBh2Z0.net
>>115
1本だけ通過というのもわかりづらいしそこまでして1分や2分短縮するメリットあるのかね?
確か茅野かなんかで接続してたと思うけど高速バスとの競合上高額なあずさを使ってわざわざ途中駅で乗換えしてまでってのもマイナスだし。
未指定券の客が座ってるのを退かさなきゃいけないかもしれないし優位性を自ら失くして改悪をしてると思うけど。

122 :名無し野電車区 :2019/06/07(金) 10:17:08.52 ID:U0IX54Wvr.net
長距離なら座れるかわからないものより確実に座れるかどうかわかる方がメリット大きいだろ

123 :名無し野電車区 :2019/06/09(日) 04:25:10.16 ID:9Mi16ROU0.net
121系

124 :名無し野電車区 :2019/06/11(火) 17:44:17.83 ID:TOM/VhG50.net
井筒部屋

125 :名無し野電車区 :2019/06/14(金) 20:43:56.70 ID:iL6XgWCvM.net
ミニエコー

126 :名無し野電車区 :2019/06/16(日) 00:25:06.90 ID:FjISEwI6a.net
>>112
めんどくせーから185とか使って急行アルプス復活でいいよ。
かいじや一部あずさの筋を使えば良い

127 :名無し野電車区 :2019/06/16(日) 06:32:07.45 ID:+Cw+qAxcM.net
ヒント
新特急アルプスはよ

128 :名無し野電車区 :2019/06/25(火) 13:57:41.54 ID:9kIombOM0.net
上諏訪通過が地元感情を大きく害したな
これが無ければ騒ぎは大きくはならなかったのよ
失敗事例だな

129 :名無し野電車区 :2019/06/29(土) 21:07:58.38 ID:S7T43NJOd.net
https://twitter.com/asmeumrii/status/1144872762923577344
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130 :名無し野電車区 :2019/07/07(日) 13:54:18.18 ID:ShHZCVJD0.net
i

131 :名無し野電車区 :2019/07/11(木) 19:41:03.49 ID:PmuFaKhR0.net
E129系

132 :名無し野電車区 :2019/07/14(日) 13:02:27.36 ID:4vCM1hp00.net
https://youtu.be/6yfOqb0RGpQ

133 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 :2019/07/20(土) 23:32:42.27 ID:iwjO6jwa0.net
>>106
それでも正規に使う分ならまだいいよ。
JR東日本といえば職パスの不正使用NO1の会社だからね。
旅行できるくらい広範囲なパスを持ちながら200円未満ケチるとかワケが分からない。
(りんかい線や伊豆箱根鉄道、しなの鉄道、花輪線からの3セク、不正のオンパレード。伊豆箱根鉄道のが一番悪質かな。あとJR東海の三島駅を強引に通過して追いかてきた駅員を殴って逮捕されたJR東の真鶴駅員もいたが、たかが300円程度でよく同業者を殴るもんだw)

また、不正ではないが中間改札で職パス見せるのって内規違反なんだけど
守ってる社員はほぼいないよな。
例えば品川駅の京急乗り換え改札で1日中観察してると、中間改札で職パス見せてるの、それホントは内規違反なんだけど。いちど下車しろや。
3セク通過の北斗星なもカシオペアもない今、例外的に認められるのは東武鉄道直通特急のスペーシアくらいじゃなかったかな、あれは境界駅の栗橋駅は運転停車で下車のしようがないし。

134 :昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 :2019/07/20(土) 23:33:17.84 ID:iwjO6jwa0.net
12日(金)、すなわち先週金曜日の
金曜ロードショーで
映画「未来のミライ」がやってたが、
点けたときにたまたまやってたけで別に狙って観たわけではない。

だから前後の文脈が全く分からないのが、こういうのがあった。

「新幹線は叩くためのものじゃないと言ってるでしょ
「新幹線じゃないもん、スーパーあずさだもん」

これ、どういう文脈だったの?
新幹線で「叩く」というのが何らかの比喩表現だとは思うが・・・・

135 :名無し野電車区 :2019/07/28(日) 14:42:29.04 ID:A9hTr9fy0.net
些か

136 :名無し野電車区 :2019/07/31(水) 19:32:52.10 ID:aKORGh6s0.net
いさぶろうしんぺい

137 :名無し野電車区 :2019/08/05(月) 01:39:24.56 ID:XWlJBXVH0.net
保線

138 :名無し野電車区 :2019/08/19(月) 01:37:55.91 ID:8Nq/xOIU0.net
i

139 :名無し野電車区 :2019/08/28(水) 17:41:23.04 ID:ZHz2MlZt0.net
全席指定もだいぶ慣れてきた感があるな
出張リーマンは普通になったし、田舎爺婆も駅窓口で買うから問題出にくいしね
大月上りかいじに少々問題ありかな

残りは差額ガメレなくなった薄給リーマンがガッカリ君で
ヲタ乞食は元々乗る金無いから口だけクレームなんで放って置けばその内泣き止む

140 :名無し野電車区 :2019/08/28(水) 21:18:41.08 ID:TR2P3ek7d.net
安普請連呼馬鹿はほっといて

141 :名無し野電車区 :2019/08/30(金) 14:00:26.22 ID:R8cFPdYi0.net
新吉三国立八高大塩山石甲竜韮小富茅上下岡塩松
宿祥鷹分川王尾月山梨和府王崎淵士野諏諏谷尻本
●━━━━●━━━━━●━━━━●━━━━● あずさA
●━━━●●━━━━━●━━━━●●━━━● あずさB
●━━━●●━●━━━●━━●━●●━●●● あずさC
●━━━●●━●●●●●━●●●●●●●●● あるぷす
●━━━●●━●●●●●●止======== かいじ
●━━━●●止=============== はちおうじ
●●●●●●●止============== N'EX

この案あり?

142 :名無し野電車区:2019/08/30(金) 14:56:40.92 ID:S8lP+xWF4
>>115
諏訪湖花火の時に、停車時間1分未満だけど臨時停車してたし。

143 :名無し野電車区 :2019/09/07(土) 04:57:13.66 ID:gckqJiKQ0.net
キハ140

144 :名無し野電車区 :2019/09/18(水) 18:28:41.50 ID:xSpRcueW0.net
いよいよ

145 :名無し野電車区 :2019/10/05(土) 14:27:19.17 ID:2LiIPpwh0.net


146 :名無し野電車区 :2019/10/11(金) 19:56:15.74 ID:rZV/kkKp0.net
石嶺

147 ::2019/10/13(Sun) 13:17:52 ID:Ow2ZxRje0.net
JR中央線線路に大量の土砂流入 山梨
https://www.sankei.com/affairs/news/191012/afr1910120055-n1.html

148 :名無し野電車区 :2019/10/14(月) 09:10:19.24 ID:JqO9N2BB0.net
中央線、中央高速、甲州街道ともに不通
東京〜山梨は行き来できないね 
R413、R411、雁坂トンネル、都521も通行止め

149 :名無し野電車区 :2019/10/14(月) 12:48:54.93 ID:HxOm6L2t0.net
富士経由身延線は大丈夫なのだろうか?

150 ::2019/10/14(Mon) 13:11:05 ID:Tqru7YZp0.net
身延線いつの間にか平常運転してるな。

151 :名無し野電車区:2019/10/14(月) 22:12:55.51 ID:40ncpH+ts
中日本高速道路が復旧1週間程度と発表

152 ::2019/10/15(Tue) 18:54:24 ID:XDOOJcR20.net
【中央本線(高尾〜大月間)】
○ 高尾〜相模湖間、四方津〜梁川間で土砂流入や線路脇のコンクリート壁崩落が発生しており、
高尾〜大月間で列車の運転ができない状況となっております。現在、復旧作業を鋭意行って
おります。
○ 相模湖〜大月間の運転再開は10月18日を見込んでおります。
○ 高尾〜相模湖間も同日の運転再開を見込んでおりますが、仮復旧のため、下り線のみを使用
した単線運転を行い、当面の間1時間に1本程度のシャトル運転(高尾〜相模湖間の往復運
転)となる予定です。
○ 中央本線(高尾〜大月間)の全面運転再開のための復旧作業は10月末頃までかかる見込み
です。全面運転再開までは、特急「あずさ」「かいじ」「富士回遊」「はちおうじ」「おうめ」は
全列車運休となります。
○ 10月18日以降の具体的な運転計画は、決まり次第あらためてお知らせします。


https://www.jreast.co.jp/aas/20191015_o_typhoon19_multjp_01.pdf

153 ::2019/10/17(Thu) 21:08:48 ID:BOFNnmem0.net
中央本線で行先表示器が盗難か
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20191017/1040008127.html

154 :名無し野電車区 :2019/10/18(金) 21:01:40.79 ID:nj5dUd33d.net
11月22日(金)ですと、台風の影響で
御茶ノ水→中央特快→高尾
高尾→相模湖乗換→甲府乗換→塩尻
塩尻→特急ワイドビューしなの→中津川
中津川→土岐市
という、御茶ノ水から土岐市の行き方になるでしょうか。

155 ::2019/10/18(Fri) 23:54:18 ID:aE3Gg5VTa.net
>>154
中央本線に拘る何かをお持ちなのか、途中に用事があるのかはわかりませんが、名古屋周りではダメなのですか?

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