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新大阪 ーついに目覚めるハブターミナルー T5

350 :名無し野電車区:2019/10/28(月) 14:28:49.53 ID:VovJ/ZV4.net
そりゃ、キセル対策には必要だろ。
あと、在来線特急と新幹線だと、高額になりやすい新幹線は
それだけの対策をする価値が鉄道会社側にある(=キセルされると損失が大きい)ってことだろう。

改札がなければ、堂々とキセルする奴は出てくるだろうし、抑止効果として改札は必要なんじゃないの?
特に、新幹線なら線路自体が別だから、改札設置も容易だし。

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