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【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善16

1 :名無し野電車区 (5段):2019/01/07(月) 21:23:29.09 0.net
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中央線(東京〜大月)の問題について語り合うスレです。

※前スレ
【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善15
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517739556/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

63 :国立民@無職 :2019/06/06(木) 17:58:49.97 r.net
陰茎がズキズキします

64 :名無し野電車区:2019/06/11(火) 21:51:52.39 0.net
ほしゅ

65 :名無し野電車区:2019/06/12(水) 07:49:12.32 d.net
重複スレ保守すんじゃねえボケが

66 :名無し野電車区:2019/06/12(水) 12:14:59.86 a.net
でもあなたの書き込みも保守になってるんすよ?

67 :名無し野電車区:2019/06/12(水) 15:35:41.83 d.net
もう書かれてしまったところに1レス足そうが保守に影響なんてねーわ
アホめ

68 :国立民@無職 :2019/06/12(水) 18:07:17.21 r.net
>>67
効いてる効いてるw

69 :名無し野電車区:2019/06/12(水) 18:19:05.74 d.net
変態は本スレ来んなよ、くせーから

まぁクズホイホイになるならこのスレあってもええわ

70 :国立民@無職 :2019/06/26(水) 19:08:09.27 r.net
週末はボーナスです

タイヤ欲しいです

ノスオトロス!

71 :名無し野電車区:2019/07/02(火) 20:23:08.62 d.net
八王子などの特急停車駅のホームドアは西ロープ式でほぼ決まりか。

72 :名無し野電車区:2019/07/12(金) 08:27:44.86 0.net
age

73 :名無し野電車区:2019/07/17(水) 05:02:02.48 0.net
suginami3駅の問題は当面どうにもできないんだろ?
それなら日中特快と快速の比率を1:1にして有効本数を増やしてくれ
国分寺の接続なんていらんからw

74 :名無し野電車区:2019/07/17(水) 12:26:53.31 0.net
特快増やしても快速追い抜けないと詰まるよ

75 :名無し野電車区:2019/07/17(水) 22:12:22.30 0.net
快速線の上り朝ラッシュは吉祥寺〜高円寺を全通過でいい
その区間利用者は空いてる各停使えばいいんじゃね?

76 :名無し野電車区:2019/07/17(水) 22:22:12.00 a.net
>>75
そのとおり

77 :名無し野電車区:2019/07/17(水) 22:33:40.56 0.net
国分寺や三鷹で必ず緩急接続して通過駅の客拾って今の特快の乗車率であって
接続無し、増発なんてしてもスカスカだろうからな。
全体の本数減らして接続無しにしたら快適特快かもしれないけどたぶん不便。

78 :名無し野電車区:2019/07/17(水) 23:39:39.94 0.net
>>77
両方とも毎時7本なら三鷹と立川で接続すれば十分だろ
以前は国分寺接続(特快停車)はなかったんだから元に戻すだけだ

79 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 01:26:31.13 .net
だから前の快速(各停)に詰まるってのw

80 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 22:10:02.86 0.net
毎時7本で5駅差(国立~武蔵境)なら詰まらんよ
当時と違って国分寺特快停車になってるからな

81 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 22:25:07.06 0.net
多少詰まったところで各停よりは全然早いわけで、特快の存在価値は失われないんだけど
このスレの住人はちょっと詰まることですら問題にするのがな

82 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 22:25:48.56 0.net
全部12両にしてデジタルatc使えば問題ない。
特急も特快も通快も快速も各停も普電も車種統一。
12両1582名の法則だ。

83 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 22:46:40.60 a.net
233で特急料金は草

84 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 22:57:25.25 0.net
特急入れたら日中の一部ははすでに優等、快速1:1だしな

85 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 23:00:05.09 0.net
>>80
何だその5駅差なら詰まらん理論w
5駅差できるまでどれだけ快速減らすんだよ

86 :名無し野電車区:2019/07/19(金) 03:16:25.71 0.net
8-9分間隔になれば快速は三鷹~立川は特快から余裕で逃げ切れるだろ
そんなこともわからんのか

87 :名無し野電車区:2019/07/19(金) 08:29:02.67 .net
特快通過駅は9分も空けるのかよ
ナメとんのかw

88 :名無し野電車区:2019/07/19(金) 21:33:53.07 0.net
ナメてて複々線にしなかった区間にはお似合いの顛末

89 :名無し野電車区:2019/07/20(土) 06:43:14.10 0.net
快速6特快6特急2でいいだろw
多摩県特快通過の不便な駅なんて利用客数減少待ったなしだからな

90 :名無し野電車区:2019/07/20(土) 08:52:28.26 0.net
以後はこちらへ

【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善17
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557645545/

91 :名無し野電車区:2019/07/20(土) 16:20:29.25 0.net
通過駅も接続があるから特快利用できるので不便ではないのが現状
武蔵小金井の位置なんて何にも抜かれない快速と三鷹で待ち合わせで乗る特快も所要時間が変わらないときてる。
人口が減るどころかどんどん増えてる。

92 :名無し野電車区:2019/07/20(土) 23:28:44.85 0.net
>>91
さすがに特快と三鷹退避なし快速で時間変わらないわけないだろ

93 :名無し野電車区:2019/07/20(土) 23:43:19.27 0.net
むさこ快速→三鷹接続特快→新宿23分
むさこ快速→三鷹で特急退避なし→新宿25分
多少の前後はあれど、さすがに少しは速い
レアな特快最速便はもっと速いかも?

94 :名無し野電車区:2019/07/21(日) 15:21:47.71 0.net
快速は全部中野止まりにして
各駅停車を高尾まで延伸すればいいと思う

95 :名無し野電車区:2019/07/29(月) 13:29:59.63 M.net
あげ

96 :名無し野電車区:2019/07/30(火) 00:37:04.64 M.net
だから中野以東に引っ越せば解決だって

97 :名無し野電車区:2019/07/30(火) 00:45:37.90 0.net
中野以西に行く場合は何の解決にもなってないな。

98 :名無し野電車区:2019/07/30(火) 01:45:55.54 M.net
ま、中野以東(西)云々より要は通うのに快速停車駅の停車通過が苦行に感じる距離に住むなって事さ

99 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 04:01:03.32 0.net
・・・。

100 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 05:26:33.81 0.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
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101 :名無し野電車区:2019/08/04(日) 09:02:12.77 0.net
快速の休日停車駅を平日にも適用するだけで特快の徐行は減らせる
杉並のプロ市民どもも高齢化し他界し出してる今こそそのようにすべき

102 :名無し野電車区:2019/08/17(土) 19:23:00.40 0.net
保全

103 :名無し野電車区:2019/08/20(火) 01:51:55.42 0.net
昼間はシンプルに特快6快速6ダイヤで特快接続を三鷹と立川に統一
00特急 松本
01特快 奥多摩&五日市
03快速 青梅
10特快 高尾  高尾で普通河口湖に接続
12快速 高尾  国分寺で特急待避
20特快 高尾  八王子で特急待避,高尾で普通松本に接続
22快速 青梅
30特急 甲府&河口湖
31特快 御嶽&五日市
33快速 青梅  
40特快 高尾 高尾で普通東桂に接続
42快速 高尾 国分寺で特急待避
50特快 高尾 八王子で特急待避 高尾で普通甲府に接続
52快速 青梅

104 :名無し野電車区:2019/08/20(火) 13:33:55.67 0.net
八王子で下り退避なんてできたっけ?

105 :名無し野電車区:2019/08/20(火) 17:28:05.52 p.net
できないから豊田の通過待ちって大顰蹙ダイヤなんじゃなかったか?

106 :国立民@無職 :2019/08/20(火) 18:06:34.03 r.net
俺のおちんちん

107 :名無し野電車区:2019/09/07(土) 08:52:11.41 0.net
age

108 :名無し野電車区:2019/09/18(水) 14:40:38.25 H.net
age

109 :名無し野電車区:2019/10/03(木) 07:19:34.25 0.net
話は若干横道にそれるけど、ある程度中央快速線のダイヤが決まったら、次は
御茶ノ水で緩急完全接続ダイヤを、新宿で山手中央完全接続を、
田町と田端(とできれば東京など)で山手京浜東北完全接続など、
戸塚で東海道横須賀完全接続、上野東京ラインの速達完全パターンダイヤ化などなど
構想は広がっていく。

110 :名無し野電車区:2019/10/12(Sat) 03:39:21 ID:0.net
age

111 :名無し野電車区:2019/10/12(Sat) 07:09:48 ID:0.net
>>101
賛成

112 :名無し野電車区:2019/10/12(土) 07:38:38.52 0.net
>>101>>111
三鷹〜立川の高架化の時に
・三鷹〜武蔵小金井の緩行・快速線の複々線化
・国分寺〜西国分寺の快速・急行線の複々線化(この区間の急行線は地下へ行かないので)
・武蔵境〜武蔵小金井、国分寺〜西国分寺の方向別複々線化
・立川西側中青同時発車可能化
・新宿〜日野の130km/h運転化
・西立川の2面4線化、中神の2面3線化
・武蔵小金井を緩行車庫にして箱根ヶ崎電車区→車両センター開設
・東京〜高尾・青梅・箱根ヶ崎12両対応化及び東青梅立体交差化
・E233初期に4・8号車にトイレ設置+グリーン車2両設置
やっておけば

・緩行の日中武蔵小金井、朝のみ八王子・河辺延長実施
・緩行障害時+通快の走る平日下り17〜21時を除き快速杉並3駅+東小金井通過
・通快の走る時間帯は快速杉並3駅+東小金井停車の区快に格下げ
・特快+ホリデー快速全便中野通過
は出来た。

ただし、阿佐ヶ谷七夕期間及び高円寺阿波踊り開催日は該当駅快速臨停適用されそうだけど。

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