近鉄のダイヤと車両計画を考える Part6

1 ：名無し野電車区 (９級)：2019/01/05(土) 07:58:51.20 ID:PZcAWI8u.net

ワッチョイ厨はスルーかNGにして下さい

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338 ：名無し野電車区：2019/08/28(水) 16:54:31.33 ID:PKzysJjt/

関空特急ラピート
２編成の台車に深刻な亀裂
夕方に乗務員が異音を検知してから、難波と関空間を３往復運転。
台車に14センチの亀裂が入っているのを最終営業後に、車庫で発見。
脱線事故につながる重大インシデントとして、国交省が調査へ。

経年劣化による金属疲労だな。台車亀裂は。

339 ：名無し野電車区：2019/08/28(水) 22:12:19.82 ID:PKzysJjt/

派手にラピートが脱線して多くの死傷者が出ないと
経年劣化した台車亀裂の問題て、世の中にクローズアップされないんだろうな。

製造時の耐用年数て、30年から40年くらいだからな。

近鉄は、50年以上前の旧型車両多いから、安心して乗れません。