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〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属83〔JR西日本〕
- 1 ：名無し野電車区 (６段) ：2019/01/02(水) 21:11:47.87 ID:ddg/fSbPp.net
-
【対象車両とエリア】
京都・宮原・森ノ宮・奈良・日根野・網干・明石・敦賀所の
321・227・225・223・221・207・205・201・683・681・289・287・283・281・521・125・117・113・105・103系および、
福知山支社の289･287･223･115･113系に限定
前スレ：https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534938300/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 478 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 01:53:44.85 ID:ASXRVt6Qr.net
- 初電も米原始発は６両に対し野洲始発は12両
T電も野洲始発は全て姫路以遠へ行く、加古川止めは米原発ばかり
737Tの折り返しは野洲行きとなってたのが野洲民にゴルァ！されて10両にされる、これで野洲発着は全て８両以上に
極めつけはＡシート連結は全て野洲発着
どう見ても野洲優遇ですありがとうございました
- 479 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 07:35:57.88 ID:iNQbRM6Hd.net
- 野洲発のT電が姫路以遠に行くことが優遇ってよくわからんのだが。なんかメリットあんの?
- 480 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 11:17:04.75 ID:DlCxt94HM.net
- ないな
米原〜加古川と野洲〜姫路（以遠）でなんら不合理なことはない
- 481 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 12:14:50.33 ID:SrmEKTjdd.net
- Aシート、まだ2本しかないからねぇ…やりくりつかんだろう。
もっと増えたら米原だって行くだろうさ。
- 482 ：名無し野電車区 ：2020/09/24(木) 15:02:44.77 ID:E8cBv7zg0.net
- それが増えるのか或いはやめるのか次第で京都の113・117の置換計画も変わってきそうだし
- 483 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 08:33:36.27 ID:8n58DIiNr.net
- >>476
逆に草津始発増やすってのが分からん。
草津線しかないのに。
- 484 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 12:05:13.42 ID:zGCQKxWyd.net
- >>483
夕方に野洲で折り返してた便が草津に折り返しになれば、
そんだけダイヤくるった時でも立て直し早いからでは。
実際、今はもうない便で、野洲折り返しのあった頃は
ダイヤが狂ったらよく草津で打ち切られてましたわ。
- 485 ：名無し野電車区 ：2020/09/25(金) 18:22:43.67 ID:SzEOAOe/M.net
- 国交省から今日2019年度の混雑率が発表されたんで貼っとく、今年はコロナの影響で２か月遅れたらしい
直快で本数が水増しされてた分が無くなって学研の突出が際立つ形に（輸送人員自体は東線北区間に流れた分もあって減ってる）
https://i.imgur.com/wUvHk7h.png
- 486 ：名無し野電車区 ：2020/10/05(月) 08:53:27.67 ID:tbLalUYba.net
- 野洲優遇？
車庫を作らせていただいたのだから当たり前。
それを拒否した近江八幡は利用者多いのにあの本数。
申し訳程度の安土始発はあるけれど。
- 487 ：名無し野電車区 ：2020/10/05(月) 11:08:57.04 ID:6CNkqMKTr.net
- >>486
認めたな
野洲優遇。
- 488 ：名無し野電車区 ：2020/10/05(月) 13:43:41.80 ID:+zfl33j3d.net
- 車庫があるが故の運用上の都合でしかない…
- 489 ：名無し野電車区 ：2020/10/05(月) 19:38:53.02 ID:OzPVcyi/d.net
- せめて篠原が栗東や野洲並みの乗降客がいれば
また違ったかもしれんな…
いや、変わらんか？
- 490 ：阿保 ：2020/10/05(月) 22:22:07.38 ID:TARpSCTKr.net
- http://www.asahi.com/airtravel/OSK201009140053.html
駅員寝坊、始発９人乗れず 乗客ドアたたき起こす 大阪
2010年9月14日12時57分
大阪市淀川区のＪＲ神戸線塚本駅で１４日早朝、男性駅員が居眠りしてシャッターを開け忘れ、９人が始発に乗れなかった。ＪＲ西日本が同日発表した。
ＪＲ西によると、同日午前５時５分ごろ、大阪発西明石行きの始発の普通電車から降りた乗客４人が、駅のシャッターが閉まったままだったため、開けて外に出た。
外で待っていた９人が入れ替わりに入り、駅事務室内のいすに座ったまま居眠りしていた駅員を見つけ、ドアをたたいて起こしたという。９人はこの西明石行きに乗れず、約２０分待って後続の電車に乗った。
同駅には宿直の駅員が２人おり、ひとりが午前３時半に起き、シャッターを開ける役割のもうひとりを午前４時半に起こす決まりだった。
この日は駅員のひとりが午前３時１８分に起きたが、掃除や券売機の準備をした後に眠ってしまったという。
- 491 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 07:35:34.43 ID:ZYDkZwTHd.net
- >>487
認めたな
って、ヲタが一人発言しただけで何言ってるんだかw
会社が認めないと意味ねーだろw
そんな事も分からんとか基地外かよw
- 492 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 07:54:51.70 ID:HLR7Ra2wd.net
- ま、車庫作った見返りに始発便を時間◯本用意する〜
みたいな話はあったみたいだけどね。
ただ、野洲のタクシー運転手に聞いた話だから
信憑性の程は責任持てない。あしからず。
- 493 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 10:18:00.86 ID:qBlJE9WA0.net
- そりゃ車庫あるんだから、始発・終着が設定されるのは自然なものだわな。
- 494 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 12:48:19.50 ID:+p5w8LTrd.net
- >>421
亀だが、南海の1000系みたいに両端クロスで後はロングだな。トイレの横だけクロスでもいいんやで。
- 495 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 15:48:25.49 ID:T0G7EvXt0.net
- ヲタが野洲優遇はないと必死すぐる
- 496 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 19:02:22.11 ID:WemWVfGzd.net
- どんだけ野洲の本数が多くて悔しいんだよ
- 497 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 20:07:55.67 ID:bJ+vHkAT0.net
- 地元で聞いている話では、当初国鉄が安土で検討していたのが地元対策進まず、
それをみた野洲の人間（町長や議員でない非政治家）が周囲を説得して土地をまとめて
大鉄局へ乗り込んだそうだ。
積雪など気象条件も説明して国鉄内の安土案をひっくり返したのだ、と聞いている。
車庫のおかげで住宅団地や大企業工場など誘致できたのだが、
なぜか車庫が野洲にできた経緯がきちんと考証されていないのは残念だ。
- 498 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 20:37:39.19 ID:k7uKi9hEM.net
- 郷土史とか工事誌に記録はないんかな？
- 499 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 20:42:22.20 ID:LGN4IeZC0.net
- 野洲はそれなりに利用者も多くて車庫があるから本数が多いだけ
平城山も車庫があるけどここは利用者が少ないから一部の快速は通過する利用者相応の本数
網干も本数はそんなに多くないしね
- 500 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 20:44:08.68 ID:HLR7Ra2wd.net
- 安土に車庫ができていたら…
妄想だけど、安土に新快速が停車したり、
野洲も新快速停車駅ではなかったかも知れないね。
- 501 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 20:52:45.63 ID:oN5hBg0N0.net
- 近江八幡に車庫ができていたら、八幡折り返しの列車が多かったんだろうな。
- 502 ：名無し野電車区 ：2020/10/06(火) 22:07:33.28 ID:UpY/px4md.net
- >>499
平城山は車庫の隣だから当駅仕立ての列車は基本設定してない
それでも昼間6本停まるから十分過ぎ
- 503 ：５００ ：2020/10/07(水) 00:49:19.98 ID:beAQIpZd0.net
- 500なら雌車全廃
- 504 ：名無し野電車区 ：2020/10/07(水) 15:08:11.05 ID:Up+CeKwrd.net
- >>499
奈良区からの配線知ってる？
絶対に知らないよねw
- 505 ：名無し野電車区 ：2020/10/07(水) 15:17:07.52 ID:Up+CeKwrd.net
- >>495
優遇だったら何なのかw
ヲタが優遇してると言っても言わなくても、優遇するかどうかはJRが決めること
キモヲタの典型例みたいな基地外だなw
優遇しててもされてなくても、必死なのはお前だけどなw
優遇して喜ぶのは野洲市民くらいだろ
- 506 ：名無し野電車区 ：2020/10/07(水) 21:21:33.33 ID:eFjnLwBZa.net
- 優遇冷遇ではなく運用の都合
なんで分からんの？
- 507 ：名無し野電車区 ：2020/10/08(木) 03:10:50.77 ID:DH7rlbwlr.net
- >>496
本数よりも両数
- 508 ：名無し野電車区 ：2020/10/08(木) 14:41:53.52 ID:YLBEC8nm0.net
- 彦根が姫路並みの魅力的な街になれば新快速の本数ももっと増えるんだよ。
彦根城は地味過ぎるからイマイチ。
佐和山城も再建するべき。
- 509 ：阿保 ：2020/10/10(土) 11:54:36.08 ID:y3agDH9Or.net
- 国内2019.02.27
ＪＲ西、新快速の有料座席を公開 - ３月１６日スタート
新快速の有料座席「Ａシート」に着席後、乗客が乗務員に料金を支払うデモンストレーション＝２７日午後、兵庫県太子町
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019022701002031.-.-.CI0003.jpg
ＪＲ西日本は２７日、新快速の有料座席「Ａシート」を報道陣に公開した。
前の座席との間隔が通常の座席と比べ約６センチ広く、ゆったり座れるのが特徴で、車両は落ち着いた木目調の内装にした。３月１６日からサービスを開始する。
座席にはテーブルやリクライニング機能、電源コンセントなどが付いている。乗客は着席後、巡回している乗務員に通常の運賃とは別に５００円を支払う。１編成当たり１車両設け、定員は４６人。
快適性を求める長距離の通勤客や高齢者、訪日外国人といった幅広いニーズを取り込むのが狙い。野洲―姫路、網干間で、１日２往復を混雑する朝夕の通勤時間帯を中心に運行する。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019022701001972.html
- 510 ：名無し野電車区 ：2020/10/10(土) 12:13:20.57 ID:vzEO3nNmr.net
- 野洲優遇を否定する奴が荒らし認定されて草
- 511 ：名無し野電車区 ：2020/10/12(月) 00:40:06.11 ID:CWuUlZvZ0.net
- 昨春の改正で平日下り野洲7時台新快速1本が米原始発から野洲始発に短縮され平日7時台野洲始発列車が復活した
なおこの新快速は改正前年に能登川で25秒早発して新聞沙汰になったものと同じスジであった
- 512 ：名無し野電車区 ：2020/10/12(月) 21:07:07.69 ID:BOJV26OId.net
- だから何？
独り言？
- 513 ：名無し野電車区：2020/10/13(火) 05:27:26.97 .net
- 結論
野洲優遇はある
- 514 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 06:19:46.77 ID:Rido2/xm0.net
- >>513
>>506
- 515 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 08:01:38.88 ID:Sm+gf+AkM.net
- じゃあ西明石も網干も日根野も新三田もえらい優遇されてるね。
車庫ある駅はみんな優遇やん笑
- 516 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 09:14:30.73 ID:PBf6F1nxd.net
- 車庫を作るには広い土地が必要
※広い土地＝比較的田んぼが多い郊外
車庫が出来たことで、朝と夜に運用の都合で始発や終着の列車が設定される
始発列車があるから、座って通勤できる！と周囲の田んぼがマンションなどの住宅地になる
周囲が住宅地になり、利用客が増える
車両交換などの運用上、回送していたものが、日中でも回送をせずに始発や終着列車が設定される
この姿を見て、優遇だと騒ぐ基地外が出始める←今ここ
- 517 ：名無し野電車区 ：2020/10/13(火) 19:35:52.54 ID:5P28ZueE0.net
- 優遇を避けたければ路線の端部に基地を設けて始発から終電まで途中駅折り返しを一切廃して全区間運転すれば公平ってことか。
誰得？
- 518 ：名無し野電車区 ：2020/10/14(水) 11:26:27.17 ID:dd4dRzH+0.net
- 大久保辺りに新幹線のデッカイ車庫を作る計画があったよな
- 519 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 01:10:02.83 ID:YhGiLvmU0.net
- 在来線基地も併設されるかもな？
すると大久保優遇が始まるぞ。
- 520 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 07:50:34.73 ID:50Yxs1aZd.net
- アホちゃう？
- 521 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 08:39:29.54 ID:lYv6Ght/d.net
- >>519
それはない。
- 522 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 11:52:02.99 ID:MwO3XJGe0.net
- 宮原も無くなる計画だからあり得なくはないよなぁ
- 523 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 12:09:58.11 ID:dumNlk/i0.net
- >>518
コロナで中止
- 524 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 12:10:46.32 ID:lYv6Ght/d.net
- >>522
宮原無くすの？
- 525 ：名無し野電車区 ：2020/10/15(木) 12:37:47.66 ID:/r800pmcd.net
- そんなことすら知らないの？
- 526 ：阿保 ：2020/10/15(木) 21:28:38.99 ID:AdsPwt6ur.net
- 線路にベビーカー転落、男児けが
乗車中ドア閉じ、兵庫のＪＲ駅
1/15 11:29（共同通信）
ＪＲ山陰線江原駅（兵庫県豊岡市）で昨年１２月、女性が乗車しベビーカーを電車内に引き上げようとした際にドアが閉まり、ホームに残されたベビーカーが線路に転落、乗っていた２歳男児が軽傷を負っていたことが１５日、ＪＲ西日本への取材で分かった。
同社によると、昨年１２月２５日午前１０時ごろ、福知山発豊岡駅行きのワンマン電車（２両編成）で、女性がベビーカーを車内に引き上げようとしていたが、運転士が気づかずドアが閉まった。電車は動きだしたが、女性が運転士に報告し停車。
ベビーカーはその後、何らかの理由で動き、約１メートル下の線路に転落。男児は駅員に救出された。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/476552
- 527 ：天理留置線：2020/11/14(土) 17:20:44.79 ID:T+PuP3DRU
- 天理留置線がある天理駅始発または終点の電車無 回送(試運転)で奈良駅又は高田駅から天理駅へくる。
ただし三輪のおんぱら祭の時は、たかだ駅から臨時うんてんで天理駅へやってくる。(2本)
回送のうち3往復程度は定期列車運転してね。(天理・奈良間)
でで
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