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δ相鉄車両総合スレ20
- 1 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 22:02:08.29 ID:8XjxQKfj0.net
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|＼ （___・∀・） ＜ 泣く子も黙るδ相鉄系スレへようこそ
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前スレ
δ相鉄車両総合スレ19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519601198/
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- 2 ：名無し野電車区 ：2019/01/01(火) 22:07:16.54 ID:P3l+SXd90.net
- 相鉄・ＪＲ直通線用新型車両「１２０００系」が到着
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/181221_01.pdf
- 3 ：名無し野電車区 ：2019/01/02(水) 11:39:47.97 ID:BX4YzEV50.net
- 12000は20000みたいに乗客が利用できるドア開閉ボタンは付いてるの？
- 4 ：名無し野電車区 ：2019/01/02(水) 12:16:04.59 ID:pPBuuccV0.net
- 12000系にドア付けたら仕様統一のために埼京線E233系7000番台にも付けなくてはならなくなる
そうなると京浜東北線1000番台にも常磐線2000番台にも京葉線5000番台にもとか収拾つかなくなりそう
- 5 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 01:57:54.62 ID:dxA4lpuY0.net
- 相鉄、矢継ぎ早に新型車両を2種類導入 わざわざ別タイプを用意する事情とは
https://trafficnews.jp/post/82520
- 6 ：名無し野電車区 ：2019/01/05(土) 16:50:09.16 ID:tIEe2QYh0.net
- 糞鉄
- 7 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 16:56:14.09 ID:3AIDpYyh0.net
- 相鉄の13000系電車2本を車体に美少女戦士セーラームーン、神風怪盗ジャンヌのキャラクターを描いた
それぞれ1本ずつスーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車や、
まほうのルミティアのキャラクターを描いたルミティアトレインにして、
5号車と8号車の座席をセミクロスシートにして、クロスシートの部分を
スーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車はセーラームーンシート、まほうのルミティアはルミティアシート（JR四国2000系・JR四国8000系のアンパンマン列車のアンパンマンシートのような座席）にしてもらいたいよ
（ルミティアは10000系10両編成が青、8000系がピンク、11000系が黄色となる）
（スーパーセーラームーン電車、エターナルセーラームーン電車として走る13000系電車は、5号車と8号車以外もセミクロスシートとなるが、
セーラームーンシートは5号車と8号車にのみ設置する）
神風怪盗ジャンヌ、極上めちゃモテ委員長、アイカツ、アイカツスターズ、ポッピンQが実写版美少女戦士セーラームーンのように
CBC製作・TBS系列で実写化されたら、
相鉄も撮影に関わってくれたらね（ジャンヌは京急も）
そうなれば、ジャンヌ・ポッピンQ・アイカツフレンズは8000系、めちゃモテ委員長・アイカツ・アイカツスターズは11000系の車内の
ロングシートがオープニングの主題歌を歌っているところで出てくるのかな
12000系は20000系スタイルだったけど、13000系ではそんなことはせずE235系スタイルにしてほしいけどな
- 8 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 16:57:07.56 ID:3AIDpYyh0.net
- 京急が新1000形アルミ車を、相鉄が13000系を使って走らせるスーパーセーラームーン電車とエターナルセーラームーン電車は、
車内にセーラームーンシートが設置されるだけでなく、
ドアの注意ステッカーも西武のきゃりーぱみゅぱみゅを描いた「KPP TRAIN」みたいに特別なデザインになるのかな
（通常、相鉄では横浜ネイビーブルー以外の車両では上半分に相鉄の猫のキャラクター「そうにゃん」の顔が、下半分に左向きか右向きの三角の横に「ひらくドアに（改行）ご注意ください」と記載されているが、
京急や相鉄のスーパーセーラームーン電車･エターナルセーラームーン電車では、西武の「KPP TRAIN」同様、独自のデザインとなる。
（ただし左上の「西武鉄道」の文字は「8SOTETSU（「8」は相鉄のグループマーク）」に、
また、きゃりーぱみゅぱみゅの顔は相鉄ではセーラームーン・セーラーマーキュリー・セーラーマーズ・怪盗ジャンヌに変更となる））
それに、相鉄のセーラームーン電車･エターナルセーラームーン電車･スーパーセーラームーン電車では
弱冷房車とこれより先は女性専用車ですのステッカーにはセーラームーン、
女性専用車のステッカーにはセーラー戦士5人とちびムーンのシルエットを描いてもらいたいね
セーラームーン電車のみならず、その他の電車でも札幌市営地下鉄の専用席や
札幌市電の優先席のステッカーの下半分に描かれているような
「やさしさのご協力をお願いします」のステッカーにもセーラームーンのイラストを描いてもらいたいね
- 9 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 16:57:41.83 ID:3AIDpYyh0.net
- アイカツスターズの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
虹野ゆめ・香澄真昼：11000系 桜庭ローラ・エルザ･フォルテ・芦田有莉・香澄夜空：8000系 白鳥ひめ・騎咲レイ：10000系10両編成 白銀リリィ・双葉アリア：10000系8両編成
五十嵐望：7000系 結城すばる：新7000系 香澄朝陽：9000系 吉良かなた：20000系
アイカツフレンズの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
友希あいね・蝶野舞花・明日香ミライ:8000系 神城カレン・真波マリン:11000系 湊みお:10000系10両編成 白百合さくや・白百合かぐや:12000系 日向エマ・新海リンナ:10000系8両編成
アイカツ（無印）の登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
星宮いちご・姫里マリア・夏樹みくる・音城ノエル・大地のの：11000系 風沢そら・神谷しおん・黒沢凛・新条ひなき・神崎美月：10000系10両編成
氷上スミレ・三ノ輪ヒカリ・服部ユウ・白樺リサ：10000系8両編成 大空あかり・音城セイラ・藤原みやび・天羽まどか・紅林珠璃・北大路さくら：8000系
ポッピンQの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
小湊伊純：8000系 日岡蒼：12000系 友立小夏：10000系10両編成 大道あさひ：10000系8両編成 都久井沙紀：11000系
神風怪盗ジャンヌの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
日下部まろん・怪盗ジャンヌ:8000系 名古屋稚空・怪盗シンドバッド:新7000系
彼方木神楽:7000系 東大寺都:5000系 山茶花弥白:新6000系 水無月大和:9000系
フィン･フィッシュ:10000系10両編成 ミスト:10000系8両編成 十六夜理恵:11000系 アクセス･タイム:20000系 日下部匠:2100系 日下部ころん:旧6000系
まほうのルミティアの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
ペテルティア:8000系 シュナティア:10000系 ノアティア:12000系 プロロティア:11000系
11000系、あと3編成必要だったけどな
- 10 ：名無し野電車区 ：2019/01/06(日) 16:58:07.64 ID:3AIDpYyh0.net
- アイカツの星宮いちごちゃんと神風怪盗ジャンヌのジャンヌ、ちょっと似てそうだな
セーラーヴィーナスとアイカツの星宮いちごちゃんもそっくりだし
ジョイナス（地下街（旧ザ･ダイヤモンド）ではなくもとからジョイナスだったほうのビル）にアイカツスタイルができればね
そうなれば、相鉄に乗っている女の子たちもアイカツがみんな好きになり、
わざわざ原宿や東京駅に出向く必要もなくなるからね
相鉄の「8SOTETSU」のロゴ、最初セーラームーン（SAILORMOON）のようにも
ナースエンジェルりりかSOSのようにもみえた
京急や相鉄、京成、北総鉄道、横浜市交通局、シーサイドラインの場合、「ロシアのスケート選手、「エフゲニア・メドベージェワ」という人が
セーラームーンが好きだ」ということから、京急･京成･相鉄･北総の場合、
セーラームーンのほうが「外国人観光客や訪日外国人にも一番やさしくてわかりやすい」としているんだな
神風怪盗ジャンヌも今年の2月13日でアニメの放送開始から20年,3月10日は湘南台延長開業から20周年だし
まほうのルミティアも最近、アイカツやアイカツスターズ、アイカツフレンズ同様神奈川県の相鉄沿線の女の子にも注目を集めているんだな
まほうのルミティアは相鉄沿線では小学生、中学生の他に高校生、幼稚園児、保育園児にも人気があるんだな
- 11 ：名無し野電車区 ：2019/01/10(木) 19:55:54.55 ID:bEiBZ1ZNH.net
- 12000系ATACS対応はよ
- 12 ：名無し野電車区 ：2019/01/11(金) 12:43:18.59 ID:U98gQ9NM0.net
- 新7000系以降の製造年
編成両数が無いものは全て10両編成
1986年 7713×6+7714×4
1987年 7715×6+7716×4
1988年 7751×5+7752×5
1989年 7753 7754 7755
1990年 8701
1991年 8702 8703
1992年 8704 8705 8706 9701
1993年 8707 9702
1994年 8708
1995年 8709 9703
1996年 8710 9704 9705
1997年 8711
1998年 8712
1999年 8713 9706
2000年 なし
2001年 9707 10701
2002年 10702
2003年 10703×8
2004年 10704×8
2005年 10705×8 10706×8
10707×8
2006年 なし
2007年 10708
2008年 11001 書類上は翌年竣工
2009年 11002
2010年 11003
2011年 11004
2012年 なし
2013年 11005
2014年 なし
2015年 なし
2016年 なし
2017年 20101
2018年 12101 書類上は翌年竣工？
- 13 ：名無し野電車区 ：2019/01/14(月) 06:57:17.82 ID:RFUO0RXxd.net
- 旧7000系残存状況
1976年製造 7703.7107.7108
1977年製造 7505
1979年製造 7707
1980年製造 7710.7125.7126.
7127.7128.7511
1982年製造7712.7129.7130.
7131.7132.7513
1983年製造 7601
1985年製造 7605.7607
- 14 ：名無し野電車区 ：2019/01/17(木) 21:54:52.75 ID:FZm3LTSX0.net
- 6543K
https://pbs.twimg.com/media/DxGK4FLV4AAWnYh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DxGK5BJUYAA0ZG5.jpg
- 15 ：名無し野電車区 ：2019/01/17(木) 23:32:18.69 ID:3YdkTW3o0.net
- 糞鉄
- 16 ：名無し野電車区 ：2019/01/19(土) 18:05:39.71 ID:h2rdgwZu0.net
- 昨日は7712×8の試運転があった
- 17 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 03:31:28.17 ID:22uklk7V0.net
- 保守
- 18 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 13:18:29.57 ID:oQAuXIL40.net
- 深夜に12000系試運転
https://pbs.twimg.com/media/DyBHYTkUUAADpfP.jpg
- 19 ：名無し野電車区 ：2019/01/29(火) 15:16:01.90 ID:GAUbuiesd.net
- >>4
ATS-P、運転操作は合わせる必要あるけど、半自動回路は客側だし合わせる必要はない
相鉄線内でのみ使うので
- 20 ：名無し野電車区 ：2019/02/03(日) 01:38:00.83 ID:vkRzhJVd0.net
- 12000系急行羽沢横浜国大
https://pbs.twimg.com/media/DyU5YDiUcAA47fG.jpg
- 21 ：名無し野電車区 ：2019/02/03(日) 13:09:16.44 ID:dCKt/TJe0.net
- 糞鉄
- 22 ：名無し野電車区 ：2019/02/08(金) 16:54:38.54 ID:2QQwGujG0.net
- 12101Fと20101Fが並んだ
https://pbs.twimg.com/media/Dy28LkBVYAA8vOR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dy28MGGV4AIxULo.jpg
12000系車内LCD
https://pbs.twimg.com/media/Dyzk0oDU8AEL_wX.jpg
- 23 ：名無し野電車区 ：2019/02/08(金) 21:27:35.84 ID:NiwkUjz8a.net
- 20000の前面ledって羽沢横浜国大って出せなさそう
京急みたいに「国 大」とかが似合う
- 24 ：名無し野電車区 ：2019/02/09(土) 02:06:58.66 ID:GV3fusFKd.net
- 9000系=コイト
11000系=三菱
20000系=日立
ときて
12000系は三菱なんだ…
>>23
それなら「羽 沢」表示だな
国大だと、和田町駅を指すんで
もともと、和田町駅が国大開学に際して作られた駅
- 25 ：名無し野電車区 ：2019/02/09(土) 11:43:59.94 ID:dazCqnsw0.net
- 糞鉄
- 26 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 02:24:01.41 ID:M+6Fbkb80.net
- 相鉄12000系が試運転を実施
https://railf.jp/news/2019/02/09/203000.html
昨日も同様に試運転が行われた
- 27 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 21:17:31.06 ID:/O+fzcub0.net
- >>26
いずみ野線はまだ入ってない？
- 28 ：名無し野電車区 ：2019/02/11(月) 22:40:40.06 ID:ExOYvVfO0.net
- >>27
いずみ野線はまだみたい
今日は海老名まで試運転を行い、午後の試運転ではそうにゃん表示も出た
https://pbs.twimg.com/media/DzGpOTdVAAAzGVq.jpg
- 29 ：名無し野電車区 ：2019/02/12(火) 19:35:27.36 ID:Rwe7mxcR0.net
- そろそろ11000の乗り入れ工事やらないとまずいんじゃ？
E233-7000と違って準備工事の類すらしてないだろうからそれなりに工期掛かりそうだし
- 30 ：名無し野電車区 ：2019/02/12(火) 21:21:01.33 ID:B9Li2V750.net
- 次のYNB化はどうなってるの？8713でもやるの。
このところ運用から外れている9000が多いね。
- 31 ：名無し野電車区 ：2019/02/12(火) 21:33:25.46 ID:Rwe7mxcR0.net
- >>30
走行距離調整はしてそう
- 32 ：名無し野電車区 ：2019/02/12(火) 23:41:09.91 ID:h6PBo1RC0.net
- >>29
内装は12000系に合わせるのかな
- 33 ：名無し野電車区 ：2019/02/13(水) 02:41:42.48 ID:7yA1fSADM.net
- とりあえず外装だけYNB化してお茶を濁すに1票
- 34 ：名無し野電車区 ：2019/02/13(水) 07:43:41.73 ID:QoEDTlXBM.net
- >>32
内装はまんまじゃ
- 35 ：名無し野電車区 ：2019/02/13(水) 20:24:37.72 ID:eYRlcr5o0.net
- 糞鉄
- 36 ：名無し野電車区 ：2019/02/15(金) 18:34:56.83 ID:T/68t+Y6M.net
- >>22
12000系がデブく見えるｗ
- 37 ：名無し野電車区 ：2019/02/15(金) 18:36:55.12 ID:xCUsK3WcM.net
- >>36
そらそうだろｗ
- 38 ：名無し野電車区 ：2019/02/16(土) 02:19:49.14 ID:YyYiv1Cf0.net
- >>34
JR民からは内装がE233系の色違いなだけのハズレ車両扱いされそうだな
>>36
顔は益々ガンダムチックになってる
- 39 ：名無し野電車区 ：2019/02/16(土) 02:28:52.17 ID:SdQtozzF0.net
- >>38
吊り革で馬鹿にされそう
- 40 ：名無し野電車区 ：2019/02/18(月) 21:54:23.49 ID:lNmtpHrE0.net
- 糞鉄
- 41 ：名無し野電車区 ：2019/02/24(日) 14:18:31.69 ID:3lDpwqkV0.net
- 保守
- 42 ：名無し野電車区 ：2019/02/26(火) 01:21:17.10 ID:X+7/49ez0.net
- 昨日の12000系試運転はかしわ台～二俣川往復で行われた
- 43 ：名無し野電車区 ：2019/02/26(火) 21:12:18.95 ID:EcM0BjHQ0.net
- 【相鉄】12000系12101F（12101×10）横浜へ初入線
https://2nd-train.net/topics/article/22661/
- 44 ：名無し野電車区 ：2019/03/15(金) 07:36:49.41 ID:c+fL3SW70.net
- 捕手
- 45 ：名無し野電車区 ：2019/03/15(金) 22:13:47.08 ID:w02BSQJLM.net
- 6代目そうにゃん号は相変わらず11000でやるのか
乗り入れ対応工事は１番最後にやるつもりなのか、それとも･･･？
- 46 ：名無し野電車区 ：2019/03/23(土) 10:57:24.72 ID:i9jSQkzqa.net
- age
- 47 ：名無し野電車区 ：2019/03/23(土) 13:00:52.48 ID:8It9ItUi0.net
- 糞紙鉄道
- 48 ：名無し野電車区 ：2019/03/28(木) 10:27:54.36 ID:xvLz4M3m0.net
- 相鉄・JR直通線用新型車両「12000系」お披露目
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1680.html
「六代目そうにゃんトレイン」が営業運転開始
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190313_01.pdf
新型車両「１２０００系」一番試乗会を開催
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190319_02.pdf
相鉄・ＪＲ直通線用新型車両「１２０００系」の撮影会を開催
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190319_01.pdf
- 49 ：名無し野電車区 ：2019/03/28(木) 18:54:25.93 ID:R0uu49v00.net
- >>48
椅子の形態そのものはe233のままだな
- 50 ：名無し野電車区 ：2019/03/28(木) 19:04:16.96 ID:jL6mTmoM0.net
- 相鉄12000系、JR直通線用の新型車両を公開! 試乗会も
https://news.mynavi.jp/article/20190328-sotetsu12000/
- 51 ：名無し野電車区 ：2019/03/31(日) 20:21:41.74 ID:WZZoxEYp0.net
- https://trafficnews.jp/post/84881/2
画像見るとJR用の防護無線付けてない？
- 52 ：名無し野電車区 ：2019/04/13(土) 03:25:19.25 ID:M7qfM5lB0.net
- 相模鉄道 12000系公開 JR線乗入開始は11月30日
http://modelernahibi.blog.jp/archives/31522148.html
- 53 ：名無し野電車区 ：2019/04/17(水) 16:33:21.30 ID:nX2gwc900.net
- 【相鉄】8000系8713F(8713×10)機器更新出場試運転
https://2nd-train.net/topics/article/23127/
- 54 ：名無し野電車区 ：2019/04/17(水) 18:36:10.57 ID:qwK94Oyn0.net
- 12000系4月20日は64運用
https://www.sotetsu.co.jp/train/info/465.html
- 55 ：名無し野電車区 ：2019/04/19(金) 07:50:25.25 ID:Qk91cK6PM.net
- https://twitter.com/kurari219/status/1118860556188786689?s=19
【悲報】11000は乗り入れに使用せず
(deleted an unsolicited ad)
- 56 ：名無し野電車区 ：2019/04/19(金) 10:47:41.32 ID:419WTzMa0.net
- 明日からの12000系・20000系運用はよ
- 57 ：名無し野電車区 ：2019/04/19(金) 11:16:51.35 ID:Qk91cK6PM.net
- >>56
>>54
- 58 ：名無し野電車区 ：2019/04/19(金) 11:50:01.50 ID:KMk21OMXM.net
- まあ、でも、車両運用に余裕が出来たら、
いつの間にやら11000系にもJR直通対応機器を
やっぱり取り付けますとか、なりそうだ。
- 59 ：名無し野電車区 ：2019/04/19(金) 12:26:52.38 ID:5na43iziF.net
- 総車や大宮に丸投げ改造やろうと思えば出来たのにな
- 60 ：名無し野電車区 ：2019/04/19(金) 17:54:17.12 ID:PTEEeC5Xa.net
- てことは11000慌ててYNBにすることもないから、現行塗色結構遅くまで残るんだろうな。
- 61 ：名無し野電車区 ：2019/04/19(金) 19:50:05.81 ID:Qk91cK6PM.net
- >>60
そうにゃんトレインも予定通りだろうが、7thは全面ラッピングぐらいやってほしい
- 62 ：名無し野電車区 ：2019/04/22(月) 19:09:35.62 ID:ujfJJ8q1M.net
- http://kamiyokose.web.fc2.com/news_sotetsu/190421_12000.html
7751Fは入場したから落ちないのか
- 63 ：名無し野電車区 ：2019/04/23(火) 09:24:32.50 ID:puEFWrgb0.net
- 糞紙鉄道
- 64 ：名無し野電車区 ：2019/04/23(火) 18:18:42.27 ID:NjayhXKa0.net
- 7000系（銀色に赤い帯の電車）10両編成運転のお知らせ
https://www.sotetsu.co.jp/train/info/467.html
- 65 ：名無し野電車区 ：2019/04/23(火) 19:12:53.62 ID:VPHeLXuHM.net
- Mcとっくの昔に潰しちゃったから、往年の7000 10連復活ってもんでもないかもしれないが良いことだ。
- 66 ：名無し野電車区 ：2019/04/23(火) 19:17:55.69 ID:OsJsGjHaM.net
- 東急8500みたいに、8M2T組んで欲しかったなぁ。
すっげー加速だろうなぁ。
- 67 ：名無し野電車区 ：2019/04/23(火) 21:29:43.44 ID:8Z2AALE6a.net
- クモハ7000が出る前に、10量編成(新6000みたいな)ってなかったっけ
どこかの本にあったような、なかったやうな
- 68 ：名無し野電車区 ：2019/04/24(水) 17:33:30.00 ID:ouRAop/KK.net
- 横浜方先頭Mあった頃にこんな編成は妄想したな
7000-7100-7700-7000-7100-7500-7700-7000-7100-7500
10両中7両が先頭ｗ
- 69 ：名無し野電車区 ：2019/04/24(水) 17:37:55.02 ID:YDxKhZD00.net
- >>68
昔の国鉄で急行型が
3連荘先頭車輌連結というのがあったな
- 70 ：名無し野電車区 ：2019/04/24(水) 20:37:18.00 ID:M/jVDeG7M.net
- >>68
昔の新京成釣りかけ車じゃないですかやだー
- 71 ：68 ：2019/04/24(水) 22:20:00.40 ID:ouRAop/KK.net
- 旧6000は寄せ集め10両やったみたいだけどね
- 72 ：名無し野電車区 ：2019/04/25(木) 18:33:02.99 ID:aa6CGNFw0.net
- 12000系5編成導入、9000系3編成YNB化
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190425_03.pdf
- 73 ：名無し野電車区 ：2019/04/25(木) 19:38:11.06 ID:9nWjHaxLM.net
- >>72
9000系など3編成ね
9000系の次はなんだろ？
- 74 ：名無し野電車区 ：2019/04/25(木) 20:07:47.45 ID:kFHRy1P0M.net
- >>73
順当にいけば8000でしょ？新製時期同じだし。
- 75 ： ：2019/04/26(金) 00:39:48.95 ID:x8ow09nl0.net
- >>072
9000系など3編成
- 76 ：名無し野電車区 ：2019/04/30(火) 19:06:32.19 ID:oi+85rDK0.net
- 7000系て中間に先頭車なし清一色なんだな
- 77 ：名無し野電車区 ：2019/05/01(水) 03:37:17.19 ID:vdhszczbK.net
- >>60
亀レスだが､新旧6000･3010系を新塗装化するのに4年くらいかかったらしい｡
(鉄道ファン誌の旅客車300両突破記念の記事に､
'77年1月に撮影された旧塗装の新6000系の写真が出てる)
モハ6021と､新車のときから新塗装の新6000系の一部が
除外されるので､塗り替えた対象は200両を下回る｡
YNB化対象の車両はこれより多く､内装の工事もあるのでもっとかかるだろうと思う｡
- 78 ：名無し野電車区 ：2019/05/04(土) 11:52:25.92 ID:QANFVRuj0.net
- 糞紙鉄道
- 79 ：名無し野電車区 ：2019/05/06(月) 20:02:06.22 ID:rMuObbHm0.net
- 7710がまた8連に戻されて7712はこのまま廃車？
- 80 ： ：2019/05/07(火) 00:08:54.32 ID:7SEVVvFL0.net
- 7509-7108-7107は外されてあぼーん？
- 81 ：名無し野電車区 ：2019/05/07(火) 05:32:16.96 ID:NwZxMEqJK.net
- 7710-7125-7126-7505-7602-7127-7128-7511
廃車
7703-7107-7108-7509
休車
7712-7129-7130-7607
製造別にするならこんな感じか
- 82 ：名無し野電車区 ：2019/05/07(火) 08:46:26.25 ID:0SIxH0Zp0.net
- 糞紙鉄道
- 83 ：名無し野電車区 ：2019/05/08(水) 18:22:55.26 ID:JzQcrjNdM.net
- 旧7000系がｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
- 84 ：名無し野電車区 ：2019/05/11(土) 21:28:09.14 ID:sL9cUIw20.net
- 相鉄12000系第2編成が甲種輸送される
https://railf.jp/news/2019/05/08/171000.html
相鉄7000系7710編成が10両編成で運転される
https://railf.jp/news/2019/04/30/201000.html
- 85 ：名無し野電車区 ：2019/05/13(月) 02:44:29.74 ID:xnZnOHtda.net
- カラーブックスの表紙を飾った7710が、やはり最後まで残ったか
なんとなくそんな感じはしてはいた
- 86 ：名無し野電車区 ：2019/05/13(月) 10:34:25.72 ID:Wvu3dAvma.net
- 確かクーラーの変なヤツが4両居たよな？
3両と1両にバラされて別々の編成に
- 87 ：名無し野電車区 ：2019/05/13(月) 18:25:38.92 ID:7NpNYiGR0.net
- 糞紙鉄道
- 88 ：名無し野電車区 ：2019/05/19(日) 04:58:05.05 ID:c9xBylk8a.net
- 西横浜に2ﾏｿと12kが居る
水曜だか木曜には7710x10が
- 89 ：名無し野電車区 ：2019/05/21(火) 19:40:24.46 ID:HzRIUc6c0.net
- 12002F今日より運行開始
12003Fは6月11日J-TREC出場予定
- 90 ：名無し野電車区 ：2019/05/23(木) 15:11:42.92 ID:xIAQD3g20.net
- 20000系ローレル賞
https://www.jrc.gr.jp/newsreleas/5071.htm
- 91 ：名無し野電車区 ：2019/05/23(木) 16:37:29.82 ID:Oi+62H6Na.net
- ローレルか…。
時期と相手が悪すぎたな。2年前ならあんなステンレス通勤車でもブルーリボン取れたのにな。
12000はラビューとぶつかるし二番煎じみたいな扱いになってローレルも難しいんだろうな。
- 92 ：名無し野電車区 ：2019/05/23(木) 17:27:12.92 ID:f0/7w6vn0.net
- >>91
相鉄がこの手の賞取るの初めて？
- 93 ：名無し野電車区 ：2019/05/23(木) 18:00:26.32 ID:Oi+62H6Na.net
- >>92
初めて。
- 94 ：名無し野電車区 ：2019/05/23(木) 19:50:15.26 ID:XwHqFMXe0.net
- >>90 あのｷﾓﾏﾝｺも受賞なのか、最悪…
- 95 ：名無し野電車区 ：2019/05/23(木) 20:56:05.38 ID:WQFXK8qfM.net
- 世界一モザイク処理が似合う電車と同列扱いってのがなんか微妙。
モザイクはラビューとセットで受賞だったら笑えたが。
- 96 ：名無し野電車区 ：2019/05/23(木) 23:31:17.86 ID:FSOkuRMSa.net
- ローレルはモンドセレ
おや?
こんな時間に玄関をノックする音が
- 97 ：名無し野電車区 ：2019/05/23(木) 23:52:45.39 ID:yCYNZHYsK.net
- >>96
それ言ったらグッドデ(ry
- 98 ：名無し野電車区 ：2019/05/24(金) 08:57:16.09 ID:4jkv3w8E0.net
- 糞紙鉄道
- 99 ：名無し野電車区 ：2019/05/24(金) 17:59:33.35 ID:kmRVjntSM.net
- >>97
アレは払って貰うもの
- 100 ：名無し野電車区 ：2019/05/24(金) 18:40:26.78 ID:gSnmPzk2a.net
- 京急800形も引退だし神奈川県で扇風機が回る車両は全廃？
箱根登山鉄道の旧型は非冷房だけど7月に一部置き換わるし。
- 101 ：名無し野電車区 ：2019/05/24(金) 19:05:24.81 ID:UEniZKqt0.net
- >>100
相鉄7000が消えてもデント8500がまだ居る。
- 102 ：名無し野電車区 ：2019/05/24(金) 19:27:33.37 ID:gSnmPzk2a.net
- >>101
ゴメン、忘れてた。
- 103 ：名無し野電車区 ：2019/05/24(金) 19:33:19.07 ID:K37vXuw5d.net
- 直通線ができると川崎市には関東大手私鉄全ての車両が乗り入れることになるのか…
- 104 ：名無し野電車区 ：2019/06/01(土) 03:29:36.49 ID:0dRgQIZa0.net
- 保守
- 105 ：名無し野電車区 ：2019/06/01(土) 07:27:07.30 ID:VujnoGMA0.net
- >>101
8500はあと5年はかかりそうだしな
- 106 ：名無し野電車区 ：2019/06/05(水) 10:53:41.68 ID:AodN326N0.net
- 20000系2020年度6編成60両、2021年度以降9編成72両新造
https://www.sotetsu.co.jp/ir/shiryou/pdf/kessan2019_05.pdf
- 107 ：名無し野電車区 ：2019/06/05(水) 12:34:34.65 ID:6b/Um3/Y0.net
- 糞紙鉄道
- 108 ：名無し野電車区 ：2019/06/05(水) 16:39:22.49 ID:uzcD0qMXF.net
- >>106
なんで東横向けが先だろう
- 109 ：名無し野電車区 ：2019/06/05(水) 18:50:12.33 ID:wNppUbiVa.net
- >>108
7000系列だけじゃなく8000系・9000系も一部置き換えありみたいだし。
- 110 ：名無し野電車区 ：2019/06/05(水) 21:37:32.80 ID:PTVfy0rg0.net
- 20000系は車内が狭いから、主力車両になられると嫌なんだよなぁ
- 111 ：名無し野電車区 ：2019/06/05(水) 22:12:07.23 ID:pSJ16fOh0.net
- >>108
本線用兼用だからでしょ
- 112 ：名無し野電車区 ：2019/06/06(木) 00:42:57.71 ID:eRJXI2Uw0.net
- 同意
- 113 ：名無し野電車区 ：2019/06/06(木) 07:25:59.86 ID:LvZHF4qGa.net
- >>110
あんまり気にして乗ったことないけど拡幅かどうかで結構体感変わる？
- 114 ：名無し野電車区 ：2019/06/06(木) 08:43:02.25 ID:iLK+IkTr0.net
- 糞紙鉄道
- 115 ：名無し野電車区 ：2019/06/06(木) 09:41:00.18 ID:SN5nsCHid.net
- >>113
極端だけど、大江戸線→TXはかなり変わる
- 116 ：名無し野電車区 ：2019/06/06(木) 12:56:30.92 ID:LvZHF4qGa.net
- >>115
そりや極端
- 117 ：名無し野電車区 ：2019/06/06(木) 18:53:21.87 ID:nMbQNcgx0.net
- >>110
私鉄の大多数は2800㎜前後が標準
相鉄はJRサイズだから広いのが当たり前の感覚になって
20000系が狭く感じるんでしょうね
ちなみに京急ヲタの知り合いは特に狭いとか感じなかったとか言ってた
逆に京急は18m車体だから京急の方が狭く感じるとかも言ってた
- 118 ：名無し野電車区 ：2019/06/06(木) 22:39:49.32 ID:KIsH4fcZ0.net
- >>113
幅もそうだけど、手すりや袖仕切り、あと荷棚の端部がごつい金属パーツだから、そういった建具の見かけも狭さの一因かな。
艶消しの手すりは指紋が目立たずに清潔感はあるかもしれないけど、やたら太く見えるしね。
- 119 ：名無し野電車区 ：2019/06/09(日) 02:48:43.46 ID:o0FAWCJp0.net
- 119系
- 120 ：名無し野電車区 ：2019/06/11(火) 15:36:03.29 ID:Qp7CZRpK0.net
- 相鉄12103F本日J-TREC出場
- 121 ：名無し野電車区 ：2019/06/18(火) 09:25:58.51 ID:Sb+x+tvtd.net
- ステンレス車に塗装とか辞めろよ
ステンレス車のメリットが無い
万系、万千はフルラッピングで
- 122 ：名無し野電車区 ：2019/06/18(火) 10:11:02.55 ID:CBzgYRhAK.net
- >>121
> ステンレス車に塗装とか辞めろよ
京急｢｣
旧国鉄セミステンレス車軍団｢｣
- 123 ：名無し野電車区 ：2019/06/18(火) 11:38:17.06 ID:mdD9wboSK.net
- そろそろ新7000に編成単位の廃車が出るかな…
- 124 ：名無し野電車区 ：2019/06/19(水) 06:33:07.46 ID:uRRXGQJP0.net
- 7751を検査通したのはアフォだなと
- 125 ：名無し野電車区 ：2019/06/19(水) 09:19:55.48 ID:0HGEHe4+0.net
- 糞紙鉄道
- 126 ：名無し野電車区 ：2019/06/19(水) 12:17:57.52 ID:L5FeBD+jd.net
- >>124
12000出揃うまで9707リニューアル止めて休車にしてれば良かったよね
リニューアルしなければ7751使わなくてもも足りる
- 127 ：名無し野電車区 ：2019/06/22(土) 19:09:40.01 ID:OrGUklK70.net
- 糞紙鉄道
- 128 ：名無し野電車区 ：2019/06/23(日) 10:13:00.58 ID:REujLaqCa.net
- 8連の運用はどうするんだろう。
新7000系を暫定的に組み替えても置き換え時期なんだし。
- 129 ：名無し野電車区 ：2019/06/23(日) 10:37:25.07 ID:JM6mUToc0.net
- >>128
そういう意味で20000の8連先に造るべきだと思うんだが
- 130 ：名無し野電車区 ：2019/06/24(月) 05:26:44.84 ID:JaEHkjXBK.net
- 暫定的でも10両が増えてほしいから古い8000初期車を8両運用に入れてほしいけどな。
- 131 ：名無し野電車区 ：2019/06/24(月) 18:34:38.32 ID:ClTUySIU0.net
- たまに８連代走に8000や9000が入るけれど愚の骨頂だな。
8両→10両でただでさえ空くのに幅広車なんて。
分けているようで分けてない４群、５群、６群の使い方もだけれど。
- 132 ：名無し野電車区 ：2019/06/25(火) 18:50:18.86 ID:K3KX1SvLM.net
- >>131
運番は乗り入れ改正時に白紙制定しそうな気がする
- 133 ：名無し野電車区 ：2019/06/25(火) 21:31:59.73 ID:qfHP61sN0.net
- >>128
20000x10に置き換え
- 134 ：名無し野電車区 ：2019/06/25(火) 21:35:36.70 ID:p99Ny3Qf0.net
- いや、今は８連こそ朝の横浜着ピークには使われていないけれど、
今の４～６群は狭幅の7000・20000、ボックス席の無い10000・11000・12000が
入り混ざっている。そして、朝の横浜着ピークも４～６群が入り混ざり。
そこで、例えば運用変更しても狭幅は４群限定、無ボックスは６群優先にし、
朝の横浜ピークには４群を入れないとかが出来ないか・・・なんだが。
- 135 ：名無し野電車区 ：2019/06/25(火) 22:54:23.69 ID:1alR7TPua.net
- >>134
俺たちのような素人には「10両」っていう目に見えるステータスみたいなやつだけでいいんだよ
幅広車体で80人さらに多く乗れるとか、すべての編成でそうならば大きく違ってくるけれど、混在した車両の会社なら誤差の範囲だ。
運転台車が編成の中に2両3両組み込まれていた時に比べたら、よほどましになっている
- 136 ：名無し野電車区 ：2019/06/26(水) 01:18:58.48 ID:dOwyDtzc0.net
- 12000 6本
2本は路線延伸による純増
4本は7750系置換 →7000・7713系淘汰で営業車VVVF100％
- 137 ：名無し野電車区 ：2019/06/26(水) 01:37:30.14 ID:wdU8qc4B0.net
- >>135
俺は京急沿線にある同人誌系ショップの物流センターに勤務しているが
京急は20000系と大差ない幅で18mだから余計に狭く感じる
相鉄に乗り換えて拡福車両に乗ると一気に広くなったと実感する
あと銀千の全塗装車にも結構当たるが12000系と比べたら
スポット溶接痕？や鋼体の凸凹が結構目立って雑に感じる
万系や万千系もYNB化したら似たような感じになりそう
- 138 ：名無し野電車区 ：2019/06/26(水) 04:24:25.61 ID:Mu/0lNiDM.net
- >>137
メロンかな？
タイガーホールは市川だしな
- 139 ：名無し野電車区 ：2019/06/26(水) 10:17:39.02 ID:aCxZJB5f0.net
- 埼京線電車の横浜駅入線が見たいものだ。
試運転では入るだろうけどなぁ。
- 140 ：名無し野電車区 ：2019/06/26(水) 14:42:38.75 ID:rKT5evaBK.net
- >>132
７群復活でいいんじゃない
ちょうど埼京線の運用番号は７０番台が空いているし
ダイヤ乱れで直通中止して行き場を失った埼京線E233系が相鉄横浜駅入線、折返しは急行大和行とかになったら面白いんだけどな…
- 141 ：名無し野電車区 ：2019/06/26(水) 18:13:03.85 ID:9A8fTuaz0.net
- >>140
70～90番で埋めそう
特定の数本を固めて入れるとは限らん訳だし
- 142 ：名無し野電車区 ：2019/06/26(水) 19:04:47.11 ID:VcW5Kwut0.net
- >>138
メロンブックスだな
何年か前に派遣やってた頃に時給がそこそこよくて交通費支給だったので行って
終わりの頃にうちでやらないか？って誘われて現在に至る
アニメなどはあまり興味なかったが収入が安定するからそのまま継続
しかし真っ黄色の京急は違和感絶大すぎる
あれドアをステンむき出しにしたら西武そのものだわ
そういえば全廃になった800形は旧7000系より後の登場だっけ？
- 143 ：名無し野電車区 ：2019/06/26(水) 22:04:22.65 ID:GQtRgNXJ0.net
- >>142
そもそも西武とのコラボ企画だったから、デビュー時のドアはステンレス地で西武そのものだったじゃん。
それがおわっても取り敢えず黄色のままで細部が異なるだけ。
- 144 ：名無し野電車区 ：2019/06/27(木) 09:10:58.95 ID:zrjlWGkV0.net
- >>141
何年か前には21～23があったし、検査周期からすると3の倍数か。
近年で７群を見るのは新年の終夜運転くらい？
12103×10が動き出したようで、これで7010×8もお役ご免か。
JR貸出や7000引退セレモニーがあるだろうから、すぐに終わりはないだろうけど。
それにしても12000あまり運用に入らないな。
- 145 ：名無し野電車区 ：2019/06/27(木) 09:33:34.43 ID:ZpOSeN/t0.net
- 12000が新横浜線へ入って行くところの画像ない？
- 146 ：名無し野電車区 ：2019/06/27(木) 10:06:10.40 ID:cG4RB/PXM.net
- Twitterに動画ある
- 147 ：名無し野電車区 ：2019/06/27(木) 12:57:55.06 ID:Y5GD29TfM.net
- 埼京線と相互直通運転始まると女性専用車の号車はどうなるんだろう。
ラッシュ時間帯にダイヤ乱れがあると今のままでは混乱しそう。
- 148 ：名無し野電車区 ：2019/06/27(木) 14:35:40.47 ID:kMDJWUSwM.net
- >>147
直通車だけ･･･って訳にもいかないから変更するんじゃ
- 149 ：名無し野電車区 ：2019/06/27(木) 16:44:26.71 ID:ZUHzGjLm0.net
- 実際東横は副都心線との直通運転を開始した際に変更したしね
- 150 ：名無し野電車区 ：2019/06/27(木) 18:08:23.54 ID:FBHnJWDPa.net
- JRは海老名方先頭車、東急は横浜方先頭車だから正反対。行先別で分けるしかない。
相鉄線内だけのを横浜方先頭車のも難しいな。
- 151 ：名無し野電車区 ：2019/06/28(金) 00:13:22.34 ID:YGmQMCqGM.net
- >>150
乗り入れ運用車両は完全に固めないと無理なんじゃ
つまり12000&20000は横浜方面に絶対入れない事が前提になるな
- 152 ：名無し野電車区 ：2019/06/28(金) 01:43:51.41 ID:ubiCHnph0.net
- 監視カメラ完備なので廃止もありえる
- 153 ：名無し野電車区 ：2019/06/28(金) 08:17:35.29 ID:qnj/a4F50.net
- あと、車内やホームの表示をどうするか。
昔の中央線快速にあった「婦人子供専用車」みたいに
そのときだけ札をかける人海戦術はとれないだろうし。
- 154 ：名無し野電車区 ：2019/06/28(金) 12:46:00.19 ID:H3EUhoBAM.net
- >>153
今の京成かよｗ
（通勤特急だけ雌車掲示を窓にはっつける
- 155 ：名無し野電車区 ：2019/06/28(金) 18:14:52.65 ID:8H/Tpx6Gr.net
- 半蔵門線みたいに上りと下りで号車変えるのかね？
- 156 ：名無し野電車区 ：2019/06/28(金) 18:46:22.58 ID:EnrDUpHEK.net
- >>153
AGCのサイネージ入りガラスとか使えばラクだけどな｡
- 157 ：名無し野電車区 ：2019/06/28(金) 19:45:29.81 ID:uoBkY2WL0.net
- >>153
京成「せやな」
- 158 ：名無し野電車区 ：2019/06/28(金) 21:34:28.94 ID:hIw0DAuR0.net
- 15日で12000系運用開示終了かよ
驛いけば張り出されてるだろうけど
- 159 ：名無し野電車区 ：2019/06/29(土) 00:04:35.09 ID:vaFPUNpoa.net
- 1編成中1両じゃなくて、2両半室(または一部)ずつはどうだろうか
たとえば相鉄従来の4号車の半室(一部)と10号車半室(一部)とか
利用者が増えているので、女性専用部分を確保しつつ男性利用の部分を確保。
また女性専用部分を複数配置することで、駅ホームをえんえん歩いて移動する必要がなくなり、アプローチが容易になる。
- 160 ：名無し野電車区 ：2019/06/29(土) 02:24:24.53 ID:wpfRpgGV0.net
- >>159
相直のとき女性専用車の号車は変わるのかの議論から、なんでそういうアイデアが出てくるの？
埼京線と東横線も4号車と10号車を半室づつ女性専用車にするよう、相鉄がJR東日本と東急に要請しろってこと？
- 161 ：名無し野電車区 ：2019/06/29(土) 04:42:21.86 ID:k1V+X9KM0.net
- 日本は男尊女卑のイスラム教の改宗した方がいいな
- 162 ：名無し野電車区 ：2019/06/29(土) 11:29:43.50 ID:P33qde28F.net
- 既出かもしれないけど
12103×10、6/27から57運行でデビュー
本日59→明日51にそれぞれ入るかな
12102と対照的に広告完備の用意周到なデビューhttps://mobile.twitter.com/LOVE9705F/status/1144009274663694341
https://mobile.twitter.com/SOTETSU20101/status/1144132438303506433
あと、8711×10がノジマ広告車
https://mobile.twitter.com/kl_team_047/status/1144579404053372928
↓と掛けた？しかも日立w
https://online.nojima.co.jp/%EF%BC%A8%EF%BC%A9%EF%BC%B4%EF%BC%A1%EF%BC%A3%EF%BC%A8%EF%BC%A9-RCS8711RK-%E6%B4%8B%E9%A2%A8%E7%85%A7%E6%98%8E/4902530820416/1/cd/
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- 163 ：名無し野電車区 ：2019/06/29(土) 12:10:33.73 ID:V59CUSw80.net
- 糞紙鉄道
- 164 ：名無し野電車区 ：2019/06/29(土) 20:04:05.22 ID:vqSe/XCS0.net
- >>140
マトもダイヤ乱れのときは
新宿地下ホームに入線するからな
- 165 ：名無し野電車区 ：2019/06/30(日) 05:04:50.03 ID:lPDPi8qQd.net
- 現役相鉄車両(1)
横浜駅乗り入れ44年のベテラン・旧7000系
1975登場 8両1編成
歯車比を変更した新6000系の機器に、5100系からさらなる軽量化を図ったアルミ車体を組合せたハイブリッド電車。
当初は新6000系をモデルにした8両編成と､2100系をモデルにした6両編成の�二本立てだったが､1980年入線の旅客車301両達成記念編成を除き7連化され､導入当初から7連の編成もあった｡
1983年から、サハ7600と横浜寄り増結車のモハ7000＋モハ7100偶数車ユニットを加え､�閑散時8連･ラッシュ時10連とされた｡
なお､制御回路電源のDC化を本系列から実施(他系列も改修)｡
2003年以降、度重なる組み替えにより、編成内での経年が不揃いとなる。
「先頭車の運転台側2両に挟まれた中間車1両」はこの形式から誕生(現在は廃車済)。6社が通る横浜駅で乗り入れ年数最長形式。
7710×8は相鉄最後の赤帯として52年の集大成を飾るほか、7710-7125-7126の3両は1980年入線の旅客車301両達成記念編成の一部である。
2018年に7006号車が廃車されたことで、相鉄は大手私鉄16社で最初に営業用制御電動車を全廃した会社となった。
ブラックフェイスで一新・新7000系
1986登場 8両2編成・10両4編成
この形式から、編成単位での落成・運用となる。6編成中4編成は落成時から仕様違いで、2番編成となる7715×10からラインデリアを採用し扇風機を廃止。
3番編成となる7751×10からVVVF制御。4番編成の7753×10は、非大手の私鉄として国内初の10両貫通編成となった。6番編成の7755×10では、セミクロスシートを採用し、バブル期の上質な輸送を提供した。
VVVF車はクハ・サハも含め50番代を与えられている。準大手相鉄・いずみ野終点時代を知る最後の形式。
なお、相鉄に1989年落成は3編成あるが、昭和64年落成の車はない。全て平成元年に製造である。
- 166 ：名無し野電車区 ：2019/06/30(日) 06:18:55.81 ID:lJCQPO8dK.net
- >>165
> 1983年から、サハ7600と
サハ7600は確か'82年導入だったかと
(7連の8連化を先に行った)｡
- 167 ：名無し野電車区 ：2019/06/30(日) 12:10:13.19 ID:IfHhj2eEa.net
- そもそも埼京線と相鉄で1号車の向きが違うけどどうするの？
- 168 ：名無し野電車区 ：2019/06/30(日) 12:22:36.54 ID:IfHhj2eEa.net
- ごめん。同じだった
- 169 ：名無し野電車区 ：2019/06/30(日) 21:33:26.21 ID:pC7cs40Wd.net
- >>166
サハ76017602の製造銘板は昭和58じゃなかった？
登場時を知らない世代だけど
昭和57は7712×7だと思う
7001-7134+7002-7136-7601-7602が同期ロットの筈
- 170 ：名無し野電車区 ：2019/07/01(月) 13:15:07.20 ID:02hWb5Fq0.net
- 10000が途中から8両になったのは、旅客数の伸び悩みと言われているけれど、
鉄道趣味誌にも「デブ」と書かれた新6000の広胴を止めて7000で通常幅にしたのは
その時期も旅客数が伸びなかったの？
- 171 ：名無し野電車区 ：2019/07/01(月) 15:30:59.42 ID:MGWj73JPd.net
- 現役相鉄車両解説
走る応接間・8000系
1990登場 10両12編成
大手私鉄・相鉄としての最初の新形式。大手私鉄としての格を持たせた車両とする為、また当時10年後に迫っていた21世紀に通用するデザインとする為、極端な軽量構造を辞めて一般的な骨組み車体にした。この関係で、7000系列より重量が増加した。
「事故廃車が発生」「他形式での事故廃車発生に伴う補充」の両方を経験した形式。
2017年に20000系が入るまで、相鉄で唯一、製造銘板表記が西暦の車両だった。
最初の3年間で6編成、その後7年間で1編成ずつ製造と生産ペースに偏りが見られる。
8704×10と8705×10は、20000系量産車の導入に伴う廃車対象編成でありながらLED照明となっており、今後の動向が注目される。
個人的な見解だが、なぜこの車両がブルーリボン賞もローレル賞も取れなかったのか甚だ疑問。きっと1991年の受賞車両は凄い車なんだろう。
なお、この形式を作り始めたころから、ガラパゴス電車という事情もあり、日立との関係が悪化。21世紀序盤は日立製作所との車両取引が無かった。
編成毎の違い
全て書くと長くなるので代表的なものを
製造銘板に日立マーク有り…8701～8706※8707は不明
フルカラーLED行先…8701～8706.8708
バケットシート…8703～8706.8708.8709
袖仕切り大型化(万系仕様)…8704
袖仕切り大型化(万千仕様)…8705.8706.8708.8709
インバータ交換…8708～8713
この他、8702と8703は車端部吊革支持棒の処理が、8710はLED案内がない箇所のドアスピーカー処理が各々異なる。
詳しくは実車で確認
>>170
技術の問題
当時はアルミの広幅が出来なかったはず
- 172 ：名無し野電車区 ：2019/07/01(月) 16:23:57.42 ID:Pl0jv9jo0.net
- >>171
2900㎜以上では381系とかあるから作ろうと思えば作れたが
当時の技術ではコストが高かったんだろうな
- 173 ：名無し野電車区 ：2019/07/02(火) 23:27:04.78 ID:hb0mPXi6d.net
- 現役相鉄車両解説
時をかける魔改造・9000系
1993登場 10両7編成
日立との価格交渉が決裂したため､東急車輌に発注替えする形で製造されたと言われている｡製造費削減のため、電動発電機は6000系の廃車発生品を使用。同一用途向けの電車を複数形式並行製造することは大手私鉄でもあまりない。
「集中式でない冷房装置」は相鉄ではこの形式のみ。
この形式以降、東急車輛での製造が続き、このまま日立と絶縁になるかと思われた2013年、インバータ更新で日立製VVVFを採用。日立との復縁が期待される様になる。
グループカラー第一号となった9707×10は2001年に落成で、相鉄最後の直角カルダン駆動車。
角ばった側面デザイン左右対称の男性的な8000系、丸みを帯びた側面デザイン左右非対称の女性的な9000系として人気を二分した。
リニューアル車に更新した事を示す車内銘板(小田急8000形等に見られる)は無い。
編成毎の違い
8000系同様、全て書くと長くなるので代表的なものを
貫通扉が相鉄ロゴ…9703.9705※現在は横縞に変更された模様
車外部車号表記がグループカラー車と同じ…9703
優先席の座席色が20000系と同一…9704.9706
グループカラーを経ずにYNB…9705※従って、9705×10のグループカラー塗装はウソ電となる
リニューアル対象外(廃車対象)…9701
※床材とインバータを交換している為、残留の可能性も
この他の仕様違いは実車で確認
- 174 ：名無し野電車区 ：2019/07/04(木) 22:21:45.88 ID:Jm/YMxXGd.net
- 現役相鉄車両解説
脱コピペ電車・20000系
2018登場 10両1編成・8両9編成生産予定
4半世紀ぶりのオリジナル形式で8000系以来の日立製。日立製作所との和解・相鉄イズムの継承を示し、失った住民とファンを取り戻せるか。
全長20メートルの相鉄車両では歴代最狭。2メートル80無いとか大手私鉄としていかんでしょ(若草が天国から囁く)
デビュー日に故障、その後暖房器具不具合で離脱しニートレイン化の懸念も有ったが、翌月に復帰後は大きな故障は無く元気に走っている。
インバータ音が京急のシーメンスIGBTに似ていることはあまり知られていない。
2019年ローレル賞受賞。
平成最後の新車・12000系
2019登場 10連6本生産予定
JR東日本線直通対応車(今度こそ)。11000系の反省を踏まえ、開通直前に用意した結果、相鉄初の1年間に5編成を量産してしまうことに。無塗装が最大のメリットのステンレス車体に塗装してしまう痛恨のミスを犯した車両。
車内は20000系に続いた仕様とし、JR車との差別化を図るが、鏡の場所が申し訳程度なのが残念。
2020年ローレル賞選考対象車。
- 175 ：名無し野電車区 ：2019/07/05(金) 12:24:16.41 ID:u5+ttNUYd.net
- 7/2甲種のこいつの最新情報↓
https://mobile.twitter.com/search?q=12104F&src=typed_query
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- 176 ：名無し野電車区 ：2019/07/09(火) 02:24:16.97 ID:ghBL1+yg0.net
- 相鉄12000系が新横浜線に入線
https://railf.jp/news/2019/07/04/120000.html
- 177 ：名無し野電車区 ：2019/07/12(金) 03:45:33.27 ID:N4sGKwQ30.net
- 保守
- 178 ：名無し野電車区 ：2019/07/13(土) 10:04:06.31 ID:MP6sao/EF.net
- 本日の注目編成
「最後の赤帯」7710×8→15運用、ニヨで放置プレイなう
「元グリーンボックス」7755×10→16運用、十日検査なう
空調いじった8711×10→54運用
8000の空調変更車両は日立製？
あと万二、二万は全休？w
万二は羽沢試運転かもしれないが
或いはサイレント放置プレイかな
- 179 ：名無し野電車区 ：2019/07/13(土) 12:03:34.33 ID:3W9SzIrL0.net
- 糞紙鉄道
- 180 ：名無し野電車区 ：2019/07/16(火) 02:27:27.88 ID:7DhNGKWW0.net
- 昨日の12101Fと12103F並び
https://pbs.twimg.com/media/D_f1YtYVAAAp1TG.jpg
- 181 ：名無し野電車区 ：2019/07/18(木) 19:14:32.24 ID:yNkTHpo10.net
- 7000から8000って、
ドアが開閉が引き戸みたいな感じでいいよな
- 182 ：名無し野電車区 ：2019/07/19(金) 10:48:23.16 ID:kQWbB7pfa.net
- 引き戸を引き戸みたいって言われても
- 183 ：名無し野電車区 ：2019/07/19(金) 19:14:44.67 ID:jBupI8is0.net
- ガラガラ音がなんともいえぬ
- 184 ：名無し野電車区 ：2019/07/19(金) 19:34:14.42 ID:+3Btdu6JK.net
- >>181-183
8000系以降は排気音が静かになって､
擦れる音が聞こえやすくなったような印象はある｡
ドアエンジンは同じTK-4Sのはずなんだけど､どこか設計変えたのかな？
- 185 ：名無し野電車区 ：2019/07/20(土) 17:14:35.12 ID:JbJ65JGM0.net
- 相鉄名物！？自動窓の電車。
https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1152024514777108480
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- 186 ：名無し野電車区 ：2019/07/24(水) 16:16:39.89 ID:10F/nzl8d.net
- 現役相鉄車両(4)
走ルンですブームの先駆け・10000系
2002登場 8両5編成・10両3編成
E231ベース。大半の編成が東急と新津の合弁編成。平成生まれで緑系統採用の唯一の形式となるも、10年経たずにグループカラーに変更。
8両編成は正直存在が邪魔なので沿線人口増加に伴う増発増発アンド増発で車両が不足気味の武蔵野線に金銭トレードしたい。
2007年製造車は本来生まれなかった車両。
21世紀相鉄の迷列車・11000系
2009登場 10両5編成
E233ベース。グループカラーで落成。中央線車両をベースにするも、計画が難航、製造の頃には京浜東北線用にシフトしていた。試運転では当時の保安装置・相鉄型ATS等に泣かされ、デビューまでに8ヶ月を要す。
JR東日本線直通対応としてこの車両をコピペするも、ATACS非搭載が響き直通運転に使えなくなり、この車両の存在が誤算となる。
こいつのせいで80009000が一部廃車に。
1年間に5編成も作れるなら開業直前に作れば良かったのでは？
相鉄ファンが最も嫌いな車両。
- 187 ：名無し野電車区 ：2019/07/26(金) 12:57:18.90 ID:COt//zC20.net
- 12001Fが深夜に品川まで試運転を行った
https://pbs.twimg.com/media/EAVk9FxUcAUagHS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EAVmfqcU0AABKKP.jpg
- 188 ：名無し野電車区 ：2019/07/29(月) 04:33:03.42 ID:6UXK0qzI0.net
- i
- 189 ：名無し野電車区 ：2019/07/29(月) 11:05:41.55 ID:1ZhzanFs0.net
- 最近20000系走ってる？
- 190 ：名無し野電車区 ：2019/07/29(月) 11:42:39.00 ID:A9ErHj/Z0.net
- 糞紙鉄道
- 191 ：名無し野電車区 ：2019/07/29(月) 11:54:23.66 ID:o+K1rcFX0.net
- 7713F運用離脱
- 192 ：名無し野電車区 ：2019/07/29(月) 12:05:53.04 ID:by8AuIwQM.net
- >>189
走っとるで
最も3編成おる萬弐系には劣る
- 193 ：名無し野電車区 ：2019/07/29(月) 21:46:11.50 ID:QxO56A+J0.net
- >>191
１群代走に何で12000を。代走なんて7751～7755で十分だ。
- 194 ：名無し野電車区 ：2019/07/31(水) 11:51:01.51 ID:U1nGNPrS0.net
- 2024年度までに現在の42編成から47編成に
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47987000Q9A730C1L82000/
- 195 ：名無し野電車区 ：2019/07/31(水) 18:41:27.62 ID:t4TFgSj40.net
- 【7/29】7713×8、廃車へ
最終運用は7/28の19運行
検査順は7753が先に切れるがこれが意味するものとは
33年間お疲れ様でした
https://mobile.twitter.com/7712_7128/status/1156217843316228096
https://mobile.twitter.com/Limmmee/status/1156189066481635331
https://mobile.twitter.com/so7511/status/1156241377132347392
https://mobile.twitter.com/bm0048ccs/status/1155805909831933952
【7/30】7753×10、かしわ台にて休車札掲示
相鉄の新造VVVF車老朽廃車第一号か？
https://pbs.twimg.com/media/EAsWELoUcAAXV09?format=jpg&name=small
https://mobile.twitter.com/Azumino_rail/status/1156042022043566080
【7/31更新】7753、動く
https://mobile.twitter.com/Tetutaro7710/status/1156467191488765952
※崖っぷちのボロ7710×8は、本日15運用です。
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- 196 ：名無し野電車区 ：2019/07/31(水) 18:52:35.00 ID:t4TFgSj40.net
- >>192
本日67運行
明日68運行予定
まあ、20000系が今空気になるのはしゃーない
- 197 ：名無し野電車区 ：2019/07/31(水) 21:36:39.90 ID:0U5G1eGD0.net
- 7000系列は12月ダイヤ改正以降走れるのか？それともまさかの幕更新するのか
- 198 ：名無し野電車区 ：2019/07/31(水) 21:39:40.54 ID:6FUYZEeFM.net
- >>197
9701Fも
- 199 ：名無し野電車区 ：2019/07/31(水) 22:15:37.44 ID:0U5G1eGD0.net
- 9701Fはさすがに幕を更新すると思う。
- 200 ：２００ ：2019/08/01(木) 01:27:32.30 ID:Fsb7551j0.net
- 200なら雌車全廃
- 201 ：名無し野電車区 ：2019/08/03(土) 16:59:49.25 ID:KLB+S3SLF.net
- 鉄道車両の代替計画は10年後、20年後を見据えて行なうもの
9000系だけでなく8000系・10000系にも大規模な更新をやっちったら、13000系や21000系は2036年頃までは出せないよね
京王ライナーのように、何かの間違いで新車入れることになっちゃったら、折角リニューアルした車を廃車しなければいけなくなる
8000系は塗り替えだけでお願い
てか、全車同じデザインて、気持ち悪くないか？
青とオレンジの車残してよ
12000系と20000系による一連の代替が完了したら、10年くらい新車0の期間が続くかも
- 202 ：名無し野電車区 ：2019/08/03(土) 18:31:35.34 ID:e/I27JEa0.net
- >>201
阪急に喧嘩売ってんのかこいつ
- 203 ：名無し野電車区 ：2019/08/03(土) 18:34:24.47 ID:e/I27JEa0.net
- 相鉄はブランド力向上に力入れてるんだろ。
車両デザインの統一もその一環。
デザインの統一によってブランド力を高めた最たる例が阪急なわけだし
- 204 ：名無し野電車区 ：2019/08/03(土) 23:26:59.29 ID:r5t7PPTW0.net
- >>202
車齢45年のリニューアル車が現役だし
30年選手がPMSMに換装されてバリバリ戦略になってるし、
2ドア車のチョッパ車は短命だったが
- 205 ：名無し野電車区 ：2019/08/04(日) 01:29:47.59 ID:fts7/Xpn0.net
- 新旧7000系検査期限一覧
抵抗制御
7710F:2021年08月※旧タイプ
7712F:2019年05月→2019年04月引退※旧タイプ
7713F:2019年11月→2019年07月引退
7715F:2021年04月
VVVF
7751F:2019年06月→再検査、2023年05月
7753F:2019年09月→？
7754F:2019年08月→再検査、2023年07月
7755F:2020年07月
この他今年検査期限
8705F:2019年07月→2023年06月
8706F:2019年12月→？
8710F:2019年10月(休車期間含まず)→？
- 206 ：名無し野電車区 ：2019/08/04(日) 01:41:06.64 ID:LMNAzT6x0.net
- >>202
阪急って聞くとブレーブスが思い浮かぶ
山田・福本・マルカーノ・アニマルとか思い出す
- 207 ：名無し野電車区 ：2019/08/04(日) 02:49:48.88 ID:94IKAq9Q0.net
- 【相鉄】相鉄新7000系7713F(7713×8)7713･7149廃車解体のため陸送
https://2nd-train.net/topics/article/24374/
- 208 ：名無し野電車区 ：2019/08/04(日) 04:47:59.78 ID:YLl7pVJE0.net
- 7715Fってまだ居るの？
- 209 ：名無し野電車区 ：2019/08/04(日) 08:04:14.39 ID:hdgckfxgd.net
- >>208
8連の頭数不足気味だし
検査切れまであと1年半程ある
まだまだ使うよ
今日は12運行
- 210 ：名無し野電車区 ：2019/08/04(日) 12:35:14.89 ID:j42JLXSK0.net
- 7000系は残存車は幕更新する羽目になるのか
- 211 ：名無し野電車区 ：2019/08/04(日) 14:43:33.49 ID:bPyo3y2T0.net
- な、何故に7000を残して新7000から離脱？
もう離脱秒読みで検査切れから順番に？
- 212 ：名無し野電車区 ：2019/08/04(日) 16:14:56.00 ID:81WC4eAiM.net
- >>205
7754は通したのか
- 213 ：名無し野電車区 ：2019/08/04(日) 16:26:05.37 ID:pDSGZ5uNd.net
- >>211
今年と来年で11本入れるから
7000は新旧関係なく落とすんだろ
尚、11月車検の7713を9月車検の7753より先に落とした模様
- 214 ：名無し野電車区 ：2019/08/04(日) 18:09:48.31 ID:28llH4KX0.net
- 過去に車検切れ起こしたの気づかず
営業したことがあるからな
気をつけてくれよ
- 215 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 00:26:56.92 ID:JgDFlLAOM.net
- >>214
車検登録前だっけ？
- 216 ： ：2019/08/05(月) 00:32:11.60 ID:aKG0JEbk0.net
- 7750系養老にいくんかな？
- 217 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 00:52:49.62 ID:SH6Jp2GBd.net
- >>201
10000系や11000系はJRに売り飛ばすのもありだろうな
中身まんまE233/E231系シリーズだし
売却時E233系とE231系がJRで現役だったらの話だけどな
- 218 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 00:59:36.14 ID:JgDFlLAOM.net
- >>217
東京方面行くようになれば乗り入れに使うんじゃね？
ATACS改造せずに済むだろうし
- 219 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 01:10:58.25 ID:Z6BAiRGB0.net
- >>216
直カルと自動窓は他社ではキツイからないでしょ
- 220 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 01:14:39.67 ID:VmdOtS++0.net
- >>217
今回の12000系の急遽6編成の導入で、
10000系を武蔵野線にとかあってもよさそうな話ではあるな
相鉄くらいの体力の会社なら8000、9000の初期車合計7編成を廃車になんてもったいない
- 221 ： ：2019/08/05(月) 01:41:53.06 ID:aKG0JEbk0.net
- >>220
8連はリース返却で武蔵野線再就職するかも
- 222 ：２２２ ：2019/08/05(月) 01:42:29.57 ID:aKG0JEbk0.net
- 222なら雌車全廃
- 223 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 02:26:58.96 ID:PZ8rvINo0.net
- >>221
リース（笑）
- 224 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 06:48:09.88 ID:JgDFlLAOM.net
- >>220
寧ろ埼京線直通の運用増でやっぱ11000改造するとか
ATACS関係の費用は束の責任で費用持ってもらう事にすればおＫ
- 225 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 08:34:12.27 ID:XIdxt2t8a.net
- >>220
そもそも勿体ないと言うのなら、新車など入れずに8000・9000・10000・11000をJR乗り入れ改造して使うかと。
- 226 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 08:37:19.67 ID:IMcpChY00.net
- 糞紙鉄道
- 227 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 18:12:56.64 ID:ha7AAnVzM.net
- >>225
脱線事故対応で直角カルダンだと難しくね？
- 228 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 20:52:35.23 ID:B2Tow9h60.net
- >>225
8000系は最高速が110㎞だから品鶴線のスジに乗れない
京急の小池5300形みたいな事になる
- 229 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 21:40:25.97 ID:j8t9UAgu0.net
- >>228
松戸車の231なら、荏原区間で120で走れる？
- 230 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 22:42:33.15 ID:Wj0PRXb5d.net
- 7754，検査出場した模様
7753は果たして？
>>221
武蔵野線は万系を欲しがってる
8000の廃車を減らすためにも早くしろ
- 231 ：名無し野電車区 ：2019/08/05(月) 23:44:44.17 ID:SfiuI3st0.net
- >>227
ここで特殊仕様が災いしてしまったか
>>228
つ魔改造
- 232 ：名無し野電車区 ：2019/08/08(木) 16:36:15.61 ID:UncfiuXDM.net
- 9000の運転台モニター、もう少しデカいのに交換してやれよ
ってか枠がデカすぎｗ
- 233 ：名無し野電車区 ：2019/08/09(金) 19:55:18.65 ID:hh+UErbAd.net
- 注目の7753，定期検査を通す模様
２００００系の離脱も重なり、やはり編成数が足りないのか？
https://mobile.twitter.com/SOTETSU20101/status/1159665495538225152
https://mobile.twitter.com/SOTETSU20101/status/1159665495538225152/photo/2
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- 234 ：名無し野電車区 ：2019/08/09(金) 20:01:01.13 ID:XDrWSzZIr.net
- >>233
この会社は馬鹿なのかね？
- 235 ：名無し野電車区 ：2019/08/09(金) 20:21:49.45 ID:rUUuyD2M0.net
- >>233
20000系離脱ってぶっ壊れたのか？
- 236 ：名無し野電車区 ：2019/08/09(金) 21:34:19.39 ID:24fnNQkj0.net
- >>235
8/1の68運用を最後に走ってない
検査期限迄は約2年あるので、故障ダロウ
>>232
元々二つだよね
YNBで一つにまとめたのか？
- 237 ：名無し野電車区 ：2019/08/10(土) 00:23:34.20 ID:CpdEfgbn0.net
- >>236
ローレル賞を受賞したことだし、何か記念塗装でもしてるんじゃ無いの？
- 238 ：名無し野電車区 ：2019/08/10(土) 04:41:59.76 ID:pNwoeTREM.net
- また色変えるンだわ
- 239 ：名無し野電車区 ：2019/08/10(土) 15:04:42.89 ID:YRjxhosVF.net
- >>238
若草なら歓迎
但し、全盛期の、あの濃淡から1ミリでもズレてたら許さないが
それ以外は何があろうと絶許
- 240 ：名無し野電車区 ：2019/08/10(土) 16:46:48.10 ID:UXoTmvrGK.net
- >>236
最初はモノクロのタッチパネルがひとつあって､
その後いつの間にかカラーのモニターが付いてて…
そのとき2つだったっけ？
>>239
気持ちはわかるが､YNBが選定された経緯考えると
今の相鉄には歓迎されないだろうな｡
- 241 ：名無し野電車区 ：2019/08/11(日) 10:35:24.63 ID:ZbB3CPa00.net
- >>239
若草色は塗り替え直後と、暫く経った時と色が結構変わってたなあ。
旧6000でドアだけ先に新品に交換された車両は特に違和感があった
- 242 ：名無し野電車区 ：2019/08/12(月) 09:17:02.37 ID:c02q6hQB0.net
- 相鉄車廃車優先順位
最優先(ホームドア連動装置非対応)
7710、7715、7751、7753、7754、7755
※全滅が懸かる車両
1)いずみ野線開業を知る車両
7710×8の7107と7108
2)扇風機&袖仕切り無し
7710×8の全て
3)抵抗制御
7710×8・7715×8
4)昭和生まれ&中間に先頭車
上の2編成と7751×10
5)終点いずみ野&準大手相鉄
新旧7000系全て
優先(照明が蛍光灯)
8701、8702、8703、8706
延命かも(照明がLED)
8704、8705
延命かも(VVVF機器更新)
9701
- 243 ：名無し野電車区 ：2019/08/12(月) 16:23:12.44 ID:c02q6hQB0.net
- https://mobile.twitter.com/SOTETSU20101/status/1144544917865152513
新旧7000系検査期限一覧
抵抗制御
7710F:2021年08月※旧タイプ
7712F:2019年05月→2019年04月引退※旧タイプ
7713F:2019年11月→2019年07月引退
7715F:2021年04月
VVVF
7751F:2019年06月→再検査、2023年05月
7753F:2019年09月→2019年07月休車
7754F:2019年08月→再検査、2023年07月
7755F:2020年07月
この他今年検査期限
8705F:2019年07月→2023年06月
8706F:2019年12月→？
8710F:2019年10月(休車期間含まず)→？
https://mobile.twitter.com/sotetsukanmoto/status/1144083417799094275
株主総会にて、7000系の2020年度限りでの引退が発表された模様
いつ乗るか？今でしょ！
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- 244 ：名無し野電車区 ：2019/08/12(月) 20:15:40.27 ID:d9lTnPxj0.net
- 糞紙鉄道
- 245 ：名無し野電車区 ：2019/08/13(火) 09:39:21.33 ID:gKTsvLMj0.net
- >>242
8704～06って車内更新してたよな？
- 246 ：名無し野電車区 ：2019/08/14(水) 16:58:03.18 ID:wRZ+NSJw0.net
- 20101F休車
https://pbs.twimg.com/media/EB43sEvU8AAfdpd.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EB43yYeVUAAx1Qr.jpg
- 247 ：名無し野電車区 ：2019/08/14(水) 17:09:22.29 ID:FARZzfxqM.net
- >>246
ｍｊｋ
- 248 ：名無し野電車区 ：2019/08/14(水) 22:58:54.92 ID:r5Gd7oXG0.net
- どないしたん？
- 249 ：名無し野電車区 ：2019/08/14(水) 23:57:12.19 ID:0xMLukhU0.net
- お盆で検査できる人がいないとか？
- 250 ：名無し野電車区 ：2019/08/15(木) 19:23:50.82 ID:B5J5Oo3x0.net
- 8両に短縮するんだろうか
- 251 ：名無し野電車区 ：2019/08/16(金) 00:19:57.65 ID:YFfcg0cl0.net
- 20101Fがいずみ野線各停に入ると二俣川でドアを半自動ドア扱いにするの新鮮だったのにな
- 252 ：名無し野電車区 ：2019/08/18(日) 08:40:07.23 ID:NoZ+fbVid.net
- 発達障害て何で鉄オタ多いんだ？
- 253 ：名無し野電車区 ：2019/08/18(日) 09:53:27.88 ID:yLbqji2PM.net
- >>252
バスヲタでも池沼いるけどな
- 254 ：名無し野電車区 ：2019/08/20(火) 21:54:18.32 ID:NTxqLAtKM.net
- 11000系とは何だったのか
悔しそうに全編成フル稼働しているように見える
- 255 ：名無し野電車区 ：2019/08/21(水) 20:00:34.39 ID:soiLJomf0.net
- 糞紙鉄道
- 256 ：２５６ ：2019/08/22(木) 00:55:56.33 ID:9u4VgkoV0.net
- 256なら雌車全廃
- 257 ：名無し野電車区 ：2019/08/22(木) 12:10:53.72 ID:LWhasabWM.net
- 今のうちに新7000系も撮影しとけよ
- 258 ：名無し野電車区 ：2019/08/27(火) 22:08:54.23 ID:Rw9RTKSAd.net
- 直通開始後の配車一覧予想図
実際にこの表の通りに運用されるとは限らない
新旧7000系8両編成を12000系10両編成で置き換えてることにより、
8両編成が不足気味であることを考慮すると
17-19運用を直通に振り替える可能性が高い
1群の8両編成は6運用を7編成で回す
1群…7710/7715/10703/10704/10705/10706/10707
4群…7754/10701/10702/10708/11001/11002/11003/11004/11005
5郡…8701/8702/8703/8704/8705/8706/8708/8709/9701
6群…8710/8711/8712/8713/9702/9703/9704/9705/9706
直通運用は日中は1～2編成が使用
外泊があるとすれば71運用(翌日は72運用)、72運用(同73運用)のどちらかだろう
7群…12101/12102/12103
8群は余り運用であることから、日中はかつての21(2003年ダイヤ)/41(2000年ダイヤ)運用同様相模大塚待機か？
8群…12104
予備車…7751/7755
長期離脱…7753/9707/20101
竣工前…12105
所用本数の関係から7710、7755は廃車の可能性有り
7710は2021年8月
7755は2020年7月にそれぞれ検査期限だ
- 259 ：名無し野電車区 ：2019/08/29(木) 23:32:49.48 ID:a0NyOTRMd.net
- 万系、万千、万ニと233は窓の開口幅が違うらしい
- 260 ：名無し野電車区 ：2019/08/30(金) 01:55:16.99 ID:uE3xAj9vd.net
- 置き換え関係
20101→7707
12101→7712
12102→予備増
12103→JR試運転用予備増
12104→7713
- 261 ：名無し野電車区 ：2019/09/02(月) 19:31:30.77 ID:rAQzCl4e0.net
- 12103Fが新宿に来た
https://news.mynavi.jp/article/20190902-sotetsu12000/
- 262 ：名無し野電車区 ：2019/09/07(土) 05:06:05.04 ID:gckqJiKQ0.net
- 12105Fは9月10日J-TREC出場
- 263 ：名無し野電車区 ：2019/09/09(月) 05:50:09.91 ID:8e7h6k44d.net
- 【悲報】「3000系の事故補填車」相鉄8713*10が今月竣工20周年なのに一切話題にならない。
- 264 ：名無し野電車区 ：2019/09/12(木) 08:14:16.66 ID:C7HJLrP2d.net
- 相鉄新7000系7753Fが検査を終え試運転を行いました。
https://twitter.com/Black_Yukki/status/1171314934749118464
https://twitter.com/sotetsu_akb/status/1171407722647932933
パンタグラフがシングルアーム型に交換されています。
7755Fが相鉄最後の菱パン編成となります。
なお、7751Fが今年5月に、7754Fが8月に検査出場しています。
相直開始後どのような運用になるかはわかりませんが、少なくとも7000系が全廃されるのは”当面”なさそうです。
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- 265 ：名無し野電車区 ：2019/09/14(土) 22:46:09.26 ID:7onqZL+l0.net
- 万系が長野入場の模様
今回甲種は10連なので武蔵野線移籍は無い
従って
機器更新かYNB化のどちらか、或いは両方の為の入場と思われる
https://mobile.twitter.com/kamiyokose_stts/status/1172769563479461888
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- 266 ：名無し野電車区 ：2019/09/15(日) 02:01:32.77 ID:t8EevwBj0.net
- >>262
12000系は12106Fで打ち止めだが方針変更で
横浜-西谷各停用で8連を数本導入とかないのかな
もしあるとしたら車番は直通用と区別するために
かつての抵抗とVVVFを区別するために下2桁めが5になって12151Fになりそうだが
- 267 ：名無し野電車区 ：2019/09/15(日) 08:38:36.54 ID:bnlpZNtod.net
- >>266
万系いるし、20000系で8連絶対作るから直通に入らない分使えば良い
わざわざ万二の8連は要らない
- 268 ：名無し野電車区 ：2019/09/15(日) 09:07:25.89 ID:haD4zBUM0.net
- 7753を検査て迷走してる感じがあったが
万系を長野に送って更新とはビックリ。
新旧7000は東急直通辺りまで残して
リニューアル工事のスピードを上げて行く方針か。
- 269 ：名無し野電車区 ：2019/09/16(月) 14:57:21.93 ID:6n2L6I7T0.net
- >>265
一応8連化で武蔵野線転籍なら、長野で2連を解体という手はあるとみるが
まあ、機器更新だろうね
武蔵野線転籍も、
8701～8706F,9701Fの有効活用ってことなら、
それなりに意味があるんだが…
車種整理とか
- 270 ：名無し野電車区 ：2019/09/16(月) 18:09:28.19 ID:kT6nIZ/Sd.net
- >>269
・サハ10601(もしくはサハ10602)とモハ10301解体
・武蔵野線カラーのオレンジの帯を巻く
こういった動きがもし有れば移籍濃厚だね
俺は8704(LED照明)・8705(LED照明&万千仕様袖仕切り)・9701(VVVF交換)を残して欲しいのと、武蔵野線が不足気味なので移籍して欲しいが
- 271 ：名無し野電車区 ：2019/09/16(月) 19:57:48.01 ID:pAdX0KSy0.net
- サハ解体するくらいなら初めから8連を武蔵野にやるだろう
- 272 ：名無し野電車区 ：2019/09/17(火) 10:38:08.25 ID:Mh7UD0ki0.net
- >>271
8連ってリース物件だったような
- 273 ：名無し野電車区 ：2019/09/17(火) 19:53:59.06 ID:IiKV9pee0.net
- 糞紙鉄道
- 274 ：名無し野電車区 ：2019/09/17(火) 20:06:01.18 ID:C3XB7nRE0.net
- >>270-272
まあ、武蔵野線への転売はないとは思うが、もしあるとしたら
仮に10000系を転属させる場合、8編成だから、
古いものから順にって話はあるかもしれない
11000ほどではないにしても、16年で大規模な機器更新必須とか、
金食い虫であることも確かだろう
置き換え対象とされる8701～8706、9701
も合わせれば7編成で、
10000系の8編成とちょうどよい数ではある
10000系を淘汰できれば、車種を減らして統一の方向にはなるので
- 275 ：名無し野電車区 ：2019/09/21(土) 10:36:27.54 ID:Vj6r38BOd.net
- 7710、9/17を最後に走って無いらしい
- 276 ：名無し野電車区 ：2019/09/28(土) 12:56:06.64 ID:rcSSFTYVd.net
- キューナナ、引退へ
直通開始後は
地上8連を6運用6編成
地上10連を27運用30編成
直通を4運用5編成
でそれぞれ回す感じかな
※編成数に長野入場予定の10701Fは含まない
- 277 ：名無し野電車区 ：2019/09/29(日) 13:03:40.32 ID:fo8ZDsxS0.net
- 相鉄「20000系」ローレル賞受賞式・記念イベントレポート
http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1846.html
相鉄・ＪＲ直通線の開業を記念して相鉄「７０００系」「１２０００系」の撮影会を開催
https://www.sotetsu.co.jp/news_release/pdf/190927_01.pdf
- 278 ：名無し野電車区 ：2019/10/02(水) 20:41:12.48 ID:gDlJx/+Ed.net
- 武蔵野線の車両不足
マト118&119を武蔵野線のようだね
案の定である
- 279 ：名無し野電車区 ：2019/10/06(日) 00:51:27.14 ID:mDuFfbUn0.net
- >>278
でも常磐って上東ラインで足りないから総武中央緩行から持って行ったのにな
- 280 ：名無し野電車区 ：2019/10/06(日) 02:11:59.74 ID:ktv4Iwcu0.net
- >>277
日本三大ローレル
ローレル賞
日産ローレル
サクラローレル
>>278
山手E231-500とか回せないのか？
- 281 ：名無し野電車区 ：2019/10/06(日) 02:40:04.87 ID:m2bCK7mwa.net
- 東は用途廃車でリサイクルするとはいえ新しい車両つぶすイメージ
でもって毎度どこかしらで車両不足なイメージ
今回の山手235は無人運転の実験版だから仕方ないとはいえ、新車を山手→中央総武→その他 に転属するなら、最初から中央総武に新車入れればいいのにと素人考え
- 282 ：名無し野電車区 ：2019/10/06(日) 04:51:28.78 ID:ZOxB/jZFd.net
- >>280
ヤテの231は全部総武線
ヤテ231は全部で52ほんなのでヤテだけでは56運用を回せないので、総武線生え抜きも6本残る
- 283 ：名無し野電車区 ：2019/10/06(日) 14:52:05.71 ID:jROwpQ15M.net
- >>281
日本を代表する通勤路線だからマメにアップデートしないと恥ずかしいしな
- 284 ：名無し野電車区 ：2019/10/06(日) 15:34:04.36 ID:PIVAW2e8M.net
- まあ武蔵野線や中央総武線各駅停車にもそのうち直接新車投入されるんじゃない？
209-500やE231-0が老朽化する頃にはなるだろうけど
- 285 ：名無し野電車区 ：2019/10/06(日) 20:08:32.97 ID:q1l7cXQ/0.net
- https://twitter.com/So_7710/status/1180298165246812162
三脚使用禁止なのに、まだバルブしに駅に撮影しに来ているだ
また、補導してもらえるように１１０番しておくから、バルブする日、ツイッター
行動をアップしてね
頼んだよ
税金も消費税程度しか払ってないんだから、警察官に税金なんってよくいえるな
親からお小遣いで生活している身でよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
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- 286 ：名無し野電車区 ：2019/10/11(金) 17:57:13.35 ID:rZV/kkKp0.net
- 【相鉄】【JR貨】相鉄10000系を長野へ甲種輸送
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/10/jr10000_5.html
クモヤと相鉄10000系
https://pbs.twimg.com/media/EGQRXSHUEAA4kAN.jpg
- 287 ：名無し野電車区 ：2019/10/16(水) 09:41:19.72 ID:1aXpSNAi0.net
- 10/16運用
不は運番不明という意
編成番号 前日 運番 目撃時刻 最終更新
7710 19 不 10/16 08時 10/16 08時
7715 12 13 10/16 08時 10/16 08時
7751 62 63 10/16 08時 10/16 08時
7753 16 不 10/13 13時 10/16 06時
7754 11 12 10/16 08時 10/16 08時
7755 49 17 10/16 08時 10/16 08時
8701 47 48 10/16 08時 10/16 08時
8702 63 51 10/16 08時 10/16 08時
8703 67 68 10/16 08時 10/16 08時
8704 52 53 10/16 08時 10/16 08時
8705 42 43 10/16 08時 10/16 08時
8706 定期検査 09/18 08時 10/16 02時
8708 65 66 10/16 08時 10/16 08時
8709 69 61 10/15 20時 10/16 02時
8710 54 55 10/16 08時 10/16 08時
8711 58 59 10/16 08時 10/16 08時
8712 不 47 10/16 08時 10/16 08時
8713 61 62 10/16 08時 10/16 08時
9701 68 不 10/14 13時 10/16 08時
9702 48 49 10/16 08時 10/16 08時
9703 13 65 10/16 08時 10/16 08時
9704 55 56 10/16 08時 10/16 08時
- 288 ：名無し野電車区 ：2019/10/16(水) 09:45:20.80 ID:1aXpSNAi0.net
- 10/16運用
不は運番不明という意
編成番号 前日 運番 目撃時刻 最終更新
9705 66 67 10/16 08時 10/16 08時
9706 不 52 10/16 08時 10/16 08時
9707 不 不 10/14 08時 10/16 02時
10701 長野入場 09/19 08時 10/16 02時
10702 41 42 10/16 08時 10/16 08時
10703 不 14 10/16 08時 10/16 08時
10704 不 15 10/16 08時 10/16 08時
10705 不 19 10/16 08時 10/16 08時
10706 不 11 10/16 08時 10/16 08時
10707 17 18 10/16 08時 10/16 08時
10708 不 57 10/16 08時 10/16 08時
11001 64 64 10/16 08時 10/16 08時
11002 44 45 10/11 20時 10/16 02時
11003 45 46 10/16 08時 10/16 08時
11004 43 44 10/16 08時 10/16 08時
11005 脱線当該 10/10 08時 10/16 02時
12101 51 69 10/16 08時 10/16 08時
12102 57 58 10/16 08時 10/16 08時
12103 59 不 10/15 08時 10/16 08時
12104 不 不 10/14 06時 10/16 02時
12105 53 54 10/16 08時 10/16 08時
20101 15 16 10/16 08時 10/16 08時
- 289 ：：2019/10/20(日) 08:47:05 ID:RRGalttRd.net
- 昨日の運用
20000
20101F:休
12000
12102F:52
12103F:99
12105F:川越
11000
11001F:41
11002F:45
11003F:49(1)→49(2)
11004F:47
10000
10702F:48
10703F:17(1)
10704F:18
10707F:12
9000
9702F:67
9703F:68
9705F:61
9706F:65
9707F:43(2)
- 290 ：：2019/10/20(日) 08:50:22 ID:RRGalttRd.net
- 10/19運用
8000
8701F:42(1)
8702F:57
8703F:55
8705F:54
8708F:64(1)
8709F:51
8710F:58
8712F:63
8713F:62(1)
7000
7753F:44
- 291 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-R0TE [49.98.156.98])：2019/10/27(日) 09:29:46 ID:Ac3Guo5fd.net
- 10/27運用
編成 昨日 今日 目撃 更新
10703 15 16 10/19 17時 10/27 02時
10704 16 17 10/21 08時 10/27 02時
10705 17 18 10/26 07時 10/27 02時
10706 12 13 10/23 18時 10/27 02時
10707 19 11 10/26 07時 10/27 02時
10708 44 45 10/26 07時 10/27 02時
11001 45 46 10/25 16時 10/27 02時
11002 46 47 10/25 16時 10/27 02時
11003 47 48 10/24 21時 10/27 02時
11004 48 49 10/25 15時 10/27 02時
11005 休 休 10/18 08時 10/27 02時
12101 54 55 10/26 08時 10/27 02時
12102 不 不 10/25 16時 10/27 02時
12103 不 不 10/23 08時 10/27 02時
12104 不 不 10/25 08時 10/27 02時
12105 56 57 10/25 16時 10/27 02時
20101 64 65 10/26 08時 10/27 02時
- 292 ：名無し野電車区 ：2019/10/27(日) 09:35:37.82 ID:Ac3Guo5fd.net
- 編成番号 前日 運番 目撃時刻 最終更新
7715 14 15 10/26 09時 10/27 02時 ※最後の非VVVF編成
7751 11 12 10/23 18時 10/27 02時 ※8連の代走
7753 42 43 10/26 10時 10/27 02時
7754 49 41 10/26 20時 10/27 02時
7755 18 19 10/25 20時 10/27 02時 ※8連の代走
8701 57 58 10/26 16時 10/27 02時
8702 52 53 10/26 07時 10/27 02時
8703 63 64 10/25 16時 10/27 02時
8704 61 62 10/23 08時 10/27 02時
8705 55 56 10/25 16時 10/27 02時
8706 66 67 10/25 12時 10/27 02時
8708 51 52 10/23 08時 10/27 02時
8709 65 66 10/25 18時 10/27 02時
8710 58 59 10/26 07時 10/27 02時
8711 不 不 10/23 08時 10/27 02時
8712 53 54 10/25 12時 10/27 02時
8713 13 14 10/23 18時 10/27 02時 ※8連の代走
9701 62 63 10/25 16時 10/27 02時
9702 不 不 10/22 12時 10/27 02時
9703 59 51 10/25 17時 10/27 02時
9704 67 68 10/23 18時 10/27 02時
9705 68 69 10/25 16時 10/27 02時
9706 69 61 10/25 15時 10/27 02時
9707 41 42 10/25 08時 10/27 02時
10701 休 休 09/19 08時 10/27 02時 ※長野入場中
10702 43 44 10/25 16時 10/27 02時
- 293 ：名無し野電車区 ：2019/11/02(土) 23:04:48.91 ID:unl88NhAd.net
- 新幕、わざわざ各停のイメージカラーを黒に戻したのが意味深
フルカラーLED車もROM変更が必要だね
9701は黒各停入ってるらしいけど種別幕交換するるのか？
相鉄の定期外、ドベ…
https://toyokeizai.net/articles/-/288112?page=3
- 294 ：名無し野電車区 ：2019/11/08(金) 10:47:24.00 ID:JtEs6yZDd.net
- 編成番号順
編成番号 11/7運用 11/8運用 目撃時刻 最終更新
7715 11 12 11/08 08時 11/08 08時
7751 14 15 11/08 08時 11/08 08時代走
7753 52 53 11/07 08時 11/08 02時
7754 63 64 11/08 08時 11/08 08時
7755 15 16 11/08 08時 11/08 08時代走
8701 43 44 11/08 08時 11/08 08時
8702 55 56 11/08 08時 11/08 08時
8703 56 57 11/08 08時 11/08 08時
8704 54 55 11/08 08時 11/08 08時
8705 48 49 11/08 08時 11/08 08時
8706 59 54 11/08 08時 11/08 08時
8708 44 45 11/08 08時 11/08 08時
8709 不 58 11/08 08時 11/08 08時
8710 46 不 11/07 23時 11/08 08時
8711 不 51 11/08 08時 11/08 08時
8712 45 46 11/08 08時 11/08 08時
8713 69 61 11/08 08時 11/08 08時
9701 64 65 11/08 08時 11/08 08時
9702 68 69 11/07 08時 11/08 02時
9703 不 休 11/08 08時 11/08 08時
9704 61 不 11/07 09時 11/08 06時
9705 58 不 11/07 08時 11/08 08時
9706 66 17 11/08 06時 11/08 06時代走
9707 51 52 11/08 08時 11/08 08時
- 295 ：名無し野電車区 ：2019/11/08(金) 10:48:04.70 ID:JtEs6yZDd.net
- 編成番号 11/7運用 11/8運用 目撃時刻 最終更新
10701 休 休 09/19 08時 11/08 02時長野入場
10702 53 47 11/08 08時 11/08 08時
10703 18 19 11/08 08時 11/08 08時
10704 19 11 11/08 08時 11/08 08時
10705 17 18 11/08 05時 11/08 05時
10706 12 13 11/08 08時 11/08 08時
10707 13 14 11/08 08時 11/08 08時
10708 41 42 11/08 08時 11/08 08時
11001 62 63 11/08 08時 11/08 08時
11002 49 41 11/08 08時 11/08 08時
11003 47 48 11/07 08時 11/08 02時
11004 42 43 11/08 08時 11/08 08時
11005 休 休 11/04 08時 11/08 02時ワイパー破損&脱線事故当該
12101 不 67 11/08 08時 11/08 08時
12102 57 62 11/08 06時 11/08 06時
12103 65 66 11/08 08時 11/08 08時
12104 不 59 11/08 08時 11/08 08時
12105 不 不 11/01 06時 11/08 02時
20101 67 68 11/08 08時 11/08 08時
- 296 ：名無し野電車区 ：2019/11/08(金) 15:07:52.10 ID:q3kpSchXd.net
- フリーアナウンサー新井麻希スレでここを宣伝している人がいるので来たんだけどさ、、、
今回の一連のプロジェクトなんかこう危なっかしいよなぁ、相鉄と不動産屋と相鉄沿線民たちの大はしゃぎはアレだけど
- 297 ：名無し野電車区 ：2019/11/08(金) 17:26:12.06 ID:QhsggKN+0.net
- >>296
吐いた唾は飲み込めないってことよ
- 298 ：名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FF5b-nHw2 [106.171.65.13])：2019/11/10(日) 18:21:19 ID:yHItKSIpF.net
- マジな話あんな過密ダイヤ大丈夫かよ
貨物列車を含む4系統が平面交差って史上初の暴挙だろ
鉄ヲタじゃない素人目にも危なかっしいって分かるべ
新横浜&東急目黒線～都営三田線連絡線開業は難工事で遅れに遅れて2023年3月だろ?それまで相鉄沿線民たち我慢出来るか?
- 299 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-OLRp [182.250.254.1])：2019/11/10(日) 22:32:16 ID:dHCD0Xixa.net
- あくまでもｦﾀ視点ではあるが、個人的にどうでもなると思っている
理由は優先順位が低いから
今でも乱れたら傷心は整理対象だから、相直もセットで運休にするだけさ
上り方面新幹線に連絡する各地方の特急のほうが、よほど大変だろう
- 300 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-8gZX [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/11/11(月) 01:23:46 ID:5ZLgRij60.net
- >>298
また延びたのか？
- 301 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7702-qmoe [106.168.89.248])：2019/11/11(月) 07:56:25 ID:6eUvd5fL0.net
- >>299
完全に止めると羽沢横国が陸の孤島になるから品川に流すのではないかな
- 302 ：名無し野電車区 ：2019/11/11(月) 08:34:51.59 ID:5ZLgRij60.net
- >>301
小杉で止めて即新鶴見置きそう
- 303 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-AXNO [175.177.6.36])：2019/11/11(月) 20:12:22 ID:X/CbQJqx0.net
- >>300
2022年開業ではなく2022年度開業だから間違ってはいない
- 304 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-fepp [49.98.159.131])：2019/11/11(月) 23:14:35 ID:YFmnp6Bxd.net
- 8710が検査入場の模様@青の住人ツイッター
1996年3月竣工だから、ほぼ4年おきで定期検査だね
ドアスピーカーに特徴がある車
略歴
2007:ATS-P設置
2008/6:新塗装化
2011/8:6台全て菱形→シングルアームパンタへ
2016/2:インバータ交換
- 305 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-AXNO [175.177.6.36])：2019/11/12(火) 02:52:38 ID:OnW34HUy0.net
- 4灯ヘッドライトの通勤型って12000系以外にあったっけ？
- 306 ：名無し野電車区 ：2019/11/12(火) 06:42:48.47 ID:5k88DSugK.net
- >>304
ドアスピーカーって何のこっちゃ､と思ったが
車内のドアチャイムのスピーカーのことねw
スピーカーの径と同じくらいの穴を開けて､そこにグリルをはめ込んで
黒いゴムパッキン？で留めてあるのはあの編成だけだわな｡
- 307 ：名無し野電車区 ：2019/11/12(火) 09:39:23.50 ID:HiJK0W3H0.net
- 全員が不幸になる阿鼻召喚ダイヤを作る会社
https://www.sotetsu.co.jp/media/2019/pressrelease/pdf/r19-110-rt7.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2019/train/station/timetable_downroad01_191130.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2019/train/station/timetable_downroad02_191130.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2019/train/station/timetable_downroad03_191130.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2019/train/station/timetable_downroad04_191130.pdf
https://www.sotetsu.co.jp/media/2019/train/fare/pdf/jr-mainstation-fare.pdf
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2019/train/services/women/woman_oshirase.pdf
※現行
https://www.sotetsu.co.jp/media/2019/trans/train/station/pdf/jikoku_downroad01_181208.pdf
https://www.sotetsu.co.jp/media/2019/trans/train/station/pdf/jikoku_downroad02_181208.pdf
https://www.sotetsu.co.jp/media/2019/trans/train/station/pdf/jikoku_downroad03_181208.pdf
https://www.sotetsu.co.jp/media/2019/trans/train/station/pdf/jikoku_downroad04_181208.pdf
https://www.sotetsu.co.jp/media/2019/trans/train/station/pdf/rosenzu_downroad_01.pdf
- 308 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-KCNP [119.243.55.23])：2019/11/12(火) 17:59:57 ID:3ntP4AjFM.net
- 20000系ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
- 309 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-fepp [49.98.15.63])：2019/11/13(水) 20:00:31 ID:RBvNH6KKd.net
- 20000系/12000系の電車代替が終わると
事故廃車・増発がない限り10年くらい全く新車が入らないというね
代替完了後の停滞期が今から心配
2004年頃の都心直通プロジェクト発表前は1981，2000年以外は常に何らかの新車が入ってた
都心直通で世代交代サイクルも狂わされた
直通運転はもはや失敗だろう
- 310 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bfad-DaD1 [119.175.187.138])：2019/11/13(水) 22:25:58 ID:mzjPxMz40.net
- 9000系リニューアル車は？
- 311 ：名無し野電車区 ：2019/11/14(木) 07:14:22.68 ID:ghHQLjPBM.net
- 新7000系と8000系がまだ残ってる
- 312 ：名無し野電車区 ：2019/11/14(木) 11:16:23.78 ID:LnCsvrrk0.net
- 在来車両は20000系に置き換えられる（2022年くらいまでかな）けど残ったリニューアル9000系はまさか2030年くらいまで使うのかね
- 313 ：名無し野電車区 ：2019/11/14(木) 11:34:51.87 ID:naeH7Avh0.net
- >>312
金掛けてるからなぁ
- 314 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bbad-iGNt [119.175.187.138])：2019/11/14(Thu) 15:05:34 ID:LnCsvrrk0.net
- まさか置き換えは10000万系と同時期になるのかな？
- 315 ：【B:79 W:65 H:93 (A cup)】 (ﾜｯﾁｮｲ a58a-wiCk [114.184.167.192])：2019/11/14(Thu) 16:07:58 ID:x77MWi0E0.net
- なんでエヒ方先頭車に汚物シール張ってあんだよ
- 316 ：名無し野電車区 ：2019/11/14(木) 16:41:15.89 ID:7yBgd8LK0.net
- 糞紙鉄道
- 317 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b8c-6HYk [175.177.6.43])：2019/11/14(Thu) 19:17:19 ID:rkax/YDM0.net
- >>312-313
JR西のN40更新車より金かかってるだろうから最低でもあと10年は使うと思う
- 318 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-tiwX [49.98.163.11])：2019/11/14(Thu) 22:01:25 ID:13d7cVGEd.net
- >>315
女性専用車を埼京線に合わせたから
相鉄で先頭車は絶許なのに
>>317
しかも相鉄はアルミ
- 319 ：名無し野電車区 ：2019/11/14(木) 22:09:30.39 ID:NHlrAfOzK.net
- https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/img/kt2019soutetu12000.pdf
12000系､Nゲージ化決定！
- 320 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM49-QHZ7 [36.11.224.62 [上級国民]])：2019/11/14(Thu) 22:52:56 ID:K63/YAeNM.net
- >>318
アルミだとステンレスより持つしな
- 321 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b8c-6HYk [175.177.6.43])：2019/11/15(金) 00:59:00 ID:eW6kfJlb0.net
- >>319
11000系出したTOMIXか
そういえばトミーテックはBORGとかいうブランドの天体望遠鏡もやってるな
>>320
7000系・・・
- 322 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bbad-iGNt [119.175.187.138])：2019/11/15(金) 14:00:55 ID:J6dNI/qO0.net
- >>320
ステンレスのほうが長持ちだと思っていたが逆なのか
- 323 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d8e-8L9h [124.86.45.208])：2019/11/15(金) 18:24:15 ID:TcShAf/S0.net
- 8000・9000リニューアル対象車 更新工事進捗状況一覧
左から順に
編成…竣工/グループカラー化/VVVF更新/リニューアル工事/TASC搭載工事
9702…1993年3月/2011年11月/2013年(6編成のうち最初)/2017年11月/2019年2月
9703…1995年3月/2008年4月/2014年(9704の前)/2016年4月/2019年3月
9704…1996年1月/2014年5月/2014年(最後)/2017年11月/2019年9月
9705…1996年5月/施工せず/2013年(6編成のうち4番目)/2016年11月/不明
9706…1999年2月/2013年9月/2013年(6編成のうち2番目)/2018年11月/2019年2月
9707…2001年3月/2007年4月/2013年(6編成のうち3番目)/2019年10月/不明
8708…1994年3月/2009年2月/2016年5月/施工前/未搭載
8709…1995年4月/2013年3月/2017年3月/施工前/未搭載
8710…1996年3月/2008年6月/2016年2月/施工前/2018年11月
8711…1997年3月/2008年11月/2018年2月26日/施工前/2019年5月
8712…1998年3月/2014年12月/2018年(8711より後)/施工前/不明
8713…1999年9月/2013年6月/2019年4月3日/施工前/不明
- 324 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a37c-QHZ7 [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/11/15(金) 18:34:29 ID:avK2II2k0.net
- >>322
301系の余剰車解体時に構体劣化が殆ど無かった事に驚愕してたって聞いたぞ
- 325 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM13-G967 [119.243.54.65])：2019/11/15(金) 19:19:14 ID:P/1BEhH7M.net
- 9000系の分散冷房のカバー外したらだめなんか？
- 326 ：名無し野電車区 ：2019/11/15(金) 21:27:29.56 ID:J6dNI/qO0.net
- 9702とか2030年まで使うとしたら関東では最古参になりそうだ
- 327 ：名無し野電車区 ：2019/11/15(金) 23:40:12.87 ID:avK2II2k0.net
- >>326
多分新京成8800と良い勝負になるかと
- 328 ：名無し野電車区 ：2019/11/16(土) 01:47:30.16 ID:40seeQkk0.net
- >>326
その頃には通常型車両で直角カルダンは絶滅するのか・・・
タモリ倶楽部の相鉄回は2週に分けるそうだから
後編のかしわ台編？では床に耳を付けて直聞きやりそうだな
- 329 ：名無し野電車区 ：2019/11/17(日) 11:08:31.30 ID:0D4W0cemd.net
- https://v3.sotetsu-lab.com
旧版、あと2週間で閉鎖
編成番号 11/16運用 本日運番 目撃時刻 最終更新
7715 14 15 11/15 17時 11/17 02時
7751 17 18 11/17 06時 11/17 06時 代走
7753 65 66 11/15 08時 11/17 02時
7754 16 17 11/17 06時 11/17 06時 代走
7755 55 56 11/15 16時 11/17 02時
8701 43 44 11/17 09時 11/17 09時
8702 不 不 11/15 08時 11/17 02時
8703 不 57 11/15 08時 11/17 02時
8704 54 55 11/16 09時 11/17 02時
8705 58 59 11/15 17時 11/17 02時
8706 56 57 11/15 08時 11/17 02時
8708 67 68 11/16 20時 11/17 02時
8709 62 63 11/15 08時 11/17 02時
8710 休 休 11/11 08時 11/17 02時 定期検査
8711 59 58 11/17 09時 11/17 09時
8712 52 53 11/15 08時 11/17 02時
8713 63 64 11/15 08時 11/17 02時
9701 51 52 11/15 08時 11/17 02時
9702 68 69 11/15 08時 11/17 02時
9703 69 61 11/17 09時 11/17 09時
9704 61 62 11/16 12時 11/17 02時
9705 57 17 11/16 09時 11/17 09時 代走
9706 不 不 11/14 09時 11/17 02時
9707 44 45 11/17 06時 11/17 06時
- 330 ：名無し野電車区 ：2019/11/17(日) 11:09:00.92 ID:0D4W0cemd.net
- >>329
編成番号 11/16運用 本日運番 目撃時刻 最終更新
10701 休 休 09/19 08時 11/17 02時 長野
10702 46 47 11/15 08時 11/17 02時
10703 18 19 11/15 08時 11/17 02時
10704 13 14 11/15 16時 11/17 02時
10705 11 12 11/15 08時 11/17 02時
10706 12 13 11/15 08時 11/17 02時
10707 19 11 11/15 16時 11/17 02時
10708 47 不 11/14 09時 11/17 09時
11001 48 49 11/17 09時 11/17 09時
11002 45 46 11/15 11時 11/17 02時
11003 41 42 11/15 08時 11/17 02時
11004 42 43 11/15 08時 11/17 02時
11005 休 休 11/04 08時 11/17 02時 脱線事故
12101 49 41 11/17 09時 11/17 09時
12102 53 54 11/15 07時 11/17 08時
12103 64 65 11/15 20時 11/17 02時
12104 不 65 11/15 17時 11/17 02時
12105 15 16 11/15 08時 11/17 02時
20101 不 48 11/17 09時 11/17 09時
- 331 ：名無し野電車区 ：2019/11/17(日) 11:12:10.47 ID:0D4W0cemd.net
- https://v3.sotetsu-lab.com
旧版、あと2週間で閉鎖
編成番号 11/16運用 本日運番 目撃時刻 最終更新
7715 14 15 11/15 17時 11/17 02時
7751 17 18 11/17 06時 11/17 06時 代走
7753 65 66 11/15 08時 11/17 02時
7754 16 17 11/17 06時 11/17 06時 代走
7755 55 56 11/15 16時 11/17 02時
8701 43 44 11/17 09時 11/17 09時
8702 不 不 11/15 08時 11/17 02時
8703 不 57 11/15 08時 11/17 02時
8704 54 55 11/16 09時 11/17 02時
8705 58 59 11/15 17時 11/17 02時
8706 56 57 11/15 08時 11/17 02時
8708 67 68 11/16 20時 11/17 02時
8709 62 63 11/15 08時 11/17 02時
8710 休 休 11/11 08時 11/17 02時 定期検査
8711 59 58 11/17 09時 11/17 09時
8712 52 53 11/15 08時 11/17 02時
8713 63 64 11/15 08時 11/17 02時
9701 51 52 11/15 08時 11/17 02時
9702 68 69 11/15 08時 11/17 02時
9703 69 61 11/17 09時 11/17 09時
9704 61 62 11/16 12時 11/17 02時
9705 57 17 11/16 09時 11/17 09時 代走
9706 不 不 11/14 09時 11/17 02時
9707 44 45 11/17 06時 11/17 06時
- 332 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-ZIST [49.98.140.140])：2019/11/18(月) 22:14:17 ID:XiN77h8Zd.net
- >>301
流せない
東海道線の迂回運転が最優先だから
- 333 ：名無し野電車区 ：2019/11/18(月) 22:36:39.32 ID:iRD6w4bT0.net
- >>331
新版は見にくいし、新版と旧版で違いが出ている…
- 334 ：名無し野電車区 ：2019/11/18(月) 23:20:24.97 ID:yMBR7Q9Qd.net
- >>333
2017ねんの改正の時に過去の運用見られなくなったんだよね
新版、1981&1995&1999のダイヤも非掲載でしょ
マジで相鉄館帰ってきて
- 335 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b8c-6HYk [175.177.6.43])：2019/11/19(火) 00:54:19 ID:8q+JhzP10.net
- 11005Fはまだ復帰してないのか
脱線でかなりのダメージ受けたのかな
- 336 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-uqr5 [106.132.84.235])：2019/11/19(火) 14:12:52 ID:+09HtgGKa.net
- >>309
そもそも置き換え対象がないからな。
- 337 ：名無し野電車区 ：2019/11/19(火) 14:52:38.32 ID:ByO208oHd.net
- 8000て更新するの？
- 338 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4d84-7HT4 [220.145.188.99])：2019/11/19(火) 19:05:19 ID:+KEYv+nW0.net
- >>335
11905の台車に塗油装置を取付けている
- 339 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d01-j+Iv [60.127.53.143])：2019/11/19(火) 23:11:27 ID:NklXqqft0.net
- 糞紙鉄道
- 340 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-RUkT [1.75.254.68])：2019/11/19(火) 23:23:21 ID:I2dvEp9vd.net
- >>338
塗油器があったのは
7509,7511,7512,7553,7554だっけ？
旧7が全廃だから
今塗油器があるのは
後者二つだけってことか
塗油器あるのを見分ける方法ある？
- 341 ：名無し野電車区 ：2019/11/20(水) 02:22:19.43 ID:tlWE94Au0.net
- >>340
運転台に記述あったりしない？
- 342 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b8c-6HYk [175.177.6.43])：2019/11/20(水) 03:20:13 ID:EYS14AYS0.net
- >>338
その改修工事で復帰が遅れてたのか
- 343 ：名無し野電車区 ：2019/11/20(水) 08:16:44.38 ID:9nRVQzlwr.net
- 作者です。
>>333
どのへんが見づらいですか？
仰っていただければ直します。
>>334
v3はまだ移設が不完全なのです…
過去のダイヤ・運用ももちろん実装する予定ですが、まだしばらく時間が掛かりそうなので、すいませんがもうしばらくお待ちください…
- 344 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-RUkT [1.75.254.68])：2019/11/20(水) 15:33:45 ID:Bb6GVB+/d.net
- 直通開始後の配車一覧予想図
フォーメーションは一例
実際にこの表の通りに運用されるとは限らない
新旧7000系8両編成を12000系10両編成で置き換えてることによる8両編成の不足から
17-19運用を直通に振り替える可能性が濃厚
フォーメーションがかなり乱れているけど、直すかな？
1群は8両編成。7715は現役最後の非VVVF車両
1群…7715/10703/10704/10705/10706/10707
4群…7753/7755/9707/10702/10708/11001/11002/11003/11004/
5郡…7754/8701/8702/8703/8704/8705/8706/8708/8709
6群…8711/8712/8713/9701/9702/9703/9704/9705/9706
直通運用は日中は1編成が使用
相鉄車の外泊は新ダイヤでは無し
7群…12101/12102/12103
8群は余り運用であることから、精算運用に使用か？
8群…12104
このように組むと実は使える予備が1編成ずつしかない
予備車…7751(自社線用)/12105(直通用)
長期離脱…8710/10701/11005
次に危ないのは7755
7755は2020年7月に検査期限だ
- 345 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b8c-6HYk [175.177.6.43])：2019/11/20(水) 19:13:34 ID:EYS14AYS0.net
- >>344
7715Fは最後の非VVVF車とか貴重だな
- 346 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f502-bNU/ [106.168.89.248])：2019/11/20(水) 21:16:27 ID:zx3lJoUF0.net
- >>343
いつもありがとうございます
個人的に感じる見づらいところ
・新版は左右スクロールが必要(旧版はスマホの縦画面に収まる)
・新版は目撃された時刻も黒色のまま(旧版だと日時により赤や緑も)
・自動更新されてしまう(新版では試してないが旧版では手動更新すると別のタブまで更新された…おま環？)
- 347 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fd5f-1gor [14.10.48.129])：2019/11/20(水) 21:34:37 ID:DW8do2QE0.net
- >>346
ありがとうございます。
・新版は左右スクロールが必要(旧版はスマホの縦画面に収まる)
→これは私も頭を悩ませているところです。現在位置表示が長いので、表示非表示切り替えられるようにするか検討しています。
・新版は目撃された時刻も黒色のまま(旧版だと日時により赤や緑も)
→これはすぐ対応できるので土日にでもやります。
・自動更新されてしまう(新版では試してないが旧版では手動更新すると別のタブまで更新された…おま環？)
→旧版では基本手動リロードしないと更新されないはずです。新版は他人が運用情報を投稿すると自動で更新するようにしていますが、これも入切スイッチつけたほうがいいですかね？
- 348 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Saf9-ub7V [182.250.254.7])：2019/11/20(水) 22:46:09 ID:oTm00T6Ba.net
- 作者降臨ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━
記念まきこ
- 349 ：名無し野電車区 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMf7-t4Mc [110.233.244.221])：2019/11/21(Thu) 07:13:59 ID:Pyi6216+M.net
- 7715Fは今日もいずみ野線で頑張っている
- 350 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-RfL/ [49.98.174.67])：2019/11/21(Thu) 13:17:48 ID:27yYOepqd.net
- >>325
オゾン層がね？…
>>343
いつもありがとうございます
内容の件、了解です
手元に過去運用データは残っているということですね
実装を楽しみにしています
- 351 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9302-CJzu [106.168.89.248])：2019/11/21(Thu) 21:19:40 ID:3KmPTLT/0.net
- >>347
お手数をおかけします
自動更新on/offは欲しいですね。
午前と最終の運用を記録しているけれど、
用があって12時はアクセスだけしておき記録は後でというとき、
開いたら時点のに更新されては困るので。
- 352 ：名無し野電車区 ：2019/11/22(金) 06:44:52.41 ID:uByppLlL0.net
- >>351
了解しました。
実装しますね。
- 353 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-RfL/ [49.98.159.158])：2019/11/24(日) 01:43:25 ID:sKgWEmBad.net
- 10701.長野でやるのは機器更新だけ
色替えはかしわ台
そして8704&8705&9701といった半更新を捨てるという、この会社はどんだけセレブなんだ？
- 354 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b27c-J+wc [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/11/24(日) 09:06:08 ID:qww1T2LC0.net
- >>353
なんだかんだで副業儲かってるし
- 355 ：名無し野電車区 ：2019/11/24(日) 11:10:29.59 ID:taTRUCol0.net
- >>352
ありがとうございました
便利になりました
- 356 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM67-J+wc [36.11.224.47 [上級国民]])：2019/11/24(日) 12:09:27 ID:Pn/xVRWLM.net
- >>353
そこまで金あるなら11000魔改造してもよかったのに
- 357 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dead-QS5Z [119.175.187.138])：2019/11/24(日) 12:52:01 ID:IKp72MD60.net
- 9000系は2番目に古いやつは93年製造。あと10年は使うのかな。
- 358 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-0DuE [60.127.53.143])：2019/11/24(日) 19:42:46 ID:wplfoOk+0.net
- 糞鉄
- 359 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5202-z9UY [27.95.91.144])：2019/11/24(日) 20:45:17 ID:Wt6tVhEn0.net
- >>354
そこまで儲かってる相鉄の副業って？ローゼン？ホテル？良水工房？
- 360 ：名無し野電車区 ：2019/11/24(日) 21:46:46.44 ID:Y7DVtJR7K.net
- >>359
ヒント厨ではないがヒント:相鉄といえば｢西口の大家さん｣
- 361 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd92-RfL/ [1.66.99.199])：2019/11/25(月) 03:21:54 ID:1P/6uPpgd.net
- >>356
ほんこれ
相鉄といえば魔改造というくらい、改造電車の名門だった
もし埼京線直通盛況で増発となった折には魔改造してほしい、いや改造しろ
これ以上万二製造はごめん
>>357
東武鉄道・山陽電車ならその世代は新車
- 362 ：名無し野電車区 ：2019/11/25(月) 18:14:22.98 ID:jfZrdxSRM.net
- 山陽と比較したらアカン(笑)
- 363 ：名無し野電車区 ：2019/11/26(火) 07:36:36.03 ID:PHpOXIHyd.net
- 2019年11月25日、相鉄線8708×10が、リニューアル工事のためかしわ台車両センターに入場したことが、分かった。
今回入場したのは以下の10両
1号車クハ8708
2号車デハ8122
3号車デハ8222
4号車サハ8615
5号車モハ8123
6号車モハ8223
7号車サハ8616
8号車モハ8124
9号車モハ8224
10号車クハ8508
10両ともに
1994年新製(日立)
2008年2月グループカラー化←12編成中5編成目
2011年3月ATS-P設置&バリアフリー更新車、ドアは未交換←12編成中11編成目
補足情報
相鉄初のSIV採用車。
登場時は先頭車のみ3色LED行先を採用していた。
2019年のリニューアル工事は対象3編成中3編成目、越年出場が濃厚だ。
8000系電車のリニューアル工事入場は、予定全6編成中1編成目、対象編成中最古参である。
YNB化となれば、15編成目となる。(他形式内訳:9000系と12000系が6編成ずつ、10000系と20000系が1編成ずつ)
バリアフリー更新後、その更新の減価償却費が回収できていない車であるが、塗装変更のみか、それとも内装の変更も行うかどうかに注目だ。
塗油器設置工事から復帰の11005×10と入れ替わりで運用離脱となった。
相鉄車両現在の離脱編成
8708×10…リニューアル工事←new!!
8710×10…定期検査
10701×10…機器更新
11003×10…不明
- 364 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9302-CJzu [106.168.89.248])：2019/11/26(火) 09:22:01 ID:q2LWS3tO0.net
- >>361
一月もすると、東武「電車」という言い方がテレビで流れるなby佐野厄除け大師
- 365 ：名無し野電車区 ：2019/11/26(火) 15:50:25.58 ID:NnhBgjvq0.net
- ふく～よこいこいふくよこい♪
- 366 ：名無し (ﾜｯﾁｮｲ 327e-WNH2 [147.192.74.124])：2019/11/26(火) 20:36:00 ID:Wx1DtHh80.net
- 7715Fのドア上案内表示はVVVF車と異なり今日時点でも未更新ですね。やはりダイヤ改正前に離脱でしょうか。
- 367 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-RfL/ [49.98.150.213])：2019/11/26(火) 23:12:10 ID:Pywd746Kd.net
- >>366
運用回らない定期
離脱すると全体37運用を39編成で
8連を6運用を5編成でそれぞれ回さないといけない
以下の編成は長期離脱中のためカウントから外した
8708/8710/10701/11003
- 368 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM67-J+wc [36.11.225.195 [上級国民]])：2019/11/27(水) 00:05:10 ID:hIsIzPDHM.net
- >>367
11003って何で長期離脱してるの？
- 369 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9302-CJzu [106.168.89.248])：2019/11/27(水) 00:07:36 ID:fz3KK5x20.net
- >>366
ただの紙に替えるだけでしょ
長く使うわけでないし
- 370 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-RfL/ [49.98.157.245])：2019/11/27(水) 11:23:49 ID:0nav7/2qd.net
- >>368
塗油器取り付けorTASC取り付けの噂
塗油器は現在新7000と11005しか搭載してないので、塗油器移設は急務か
- 371 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf01-0DuE [60.127.53.143])：2019/11/27(水) 18:09:23 ID:JulsXGhM0.net
- 糞紙鉄道
- 372 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b27c-J+wc [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/11/27(水) 19:16:17 ID:T3v0BmUs0.net
- >>370
セットかねぇ
どうせなら20000でも付ければいいのに
- 373 ：名無し野電車区 ：2019/11/28(木) 09:49:50.29 ID:viAiotN6d.net
- >>372
20000系はいずれ直通運転で自社線内にいない時間も増える
直通車につけると
自社線内で塗油したいときに相鉄線内にいない可能性がある
埼京線(直通線内)での塗油は埼京線の車両(直通先の路線の車)の担当
塗油器は相鉄線内で使う機能なので、残命が長く、かつ自社線用の車に付けた方が良い
東急やメトロみたいにほぼ全部が直通列車に当てる路線なら別だが
- 374 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-KklW [49.98.166.167])：2019/11/28(Thu) 11:46:50 ID:z4awOTGyd.net
- オリジナル(2006-2008)
https://i.imgur.com/ig9gBAO.jpg
新塗装(2009-2010)
https://i.imgur.com/0ElpvKI.jpg
フルカラー(2011-2015)
https://i.imgur.com/9cQDvEL.jpg
ライト交換(2016-)
https://i.imgur.com/REjDPRF.jpg
- 375 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM33-UZJh [36.11.225.254 [上級国民]])：2019/11/28(Thu) 14:14:39 ID:QaRKtLAeM.net
- >>374
間違え巻くってね？
- 376 ：名無し野電車区 ：2019/11/28(木) 14:29:34.12 ID:7NJSt86M0.net
- >>374
空調交換 シングルパンタグラフ化も入れて
- 377 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f01-8b9h [60.127.53.143])：2019/11/28(Thu) 20:28:20 ID:nl3Tc90+0.net
- 糞鉄
- 378 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8f-Hkp9 [05004010431976_mb])：2019/11/28(Thu) 20:50:43 ID:e4rrGs+zK.net
- >>375
× オリジナル(2006-2008)
○ オリジナル(1994-2008)
だな｡
厳密にグループマーク入る前を｢オリジナル｣とすると(1994-2005)かな？
そしてもちろん画像も違う｡
- 379 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-KklW [49.98.157.162])：2019/11/29(金) 07:38:46 ID:XnwcOxkPd.net
- 今日は旧ダイヤ最終日
日本最大の空気輸送・いずみ野線特急は、今日で見納め！
嵐の前の静けさを堪能しましょう！
>>375
一枚目はこれね
ロゴ入ってるから厳密にはオリジナルではないが
https://i.imgur.com/Kq9ywLZ.jpg
>>376
よく分からないので割愛します…
しかもこの編成、ユニット毎にパンタ交換がバラバラなのね…
- 380 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff8e-jGG5 [153.226.244.187])：2019/11/29(金) 10:25:53 ID:nc3LSzEQ0.net
- 置き換え関係
-2018年-
20101(2/11デビュー)→7707(2/17引退)
-2019年-
12101(4/20デビュー)→7712(4/26引退)
12102(5/21デビュー)→予備増用
12103(6月デビュー)→試運転用
12104(7/17デビュー)→7713(7/28引退)
12105(10/9デビュー)→10701(10/1長野入場)
予備減→7710(10/12引退)
試運転終了→運用増(11/30ダイヤ改正)
12106(来春甲種)→7755？(2020年7月車検)
- 381 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f84-aiTc [115.177.35.10])：2019/11/29(金) 23:53:23 ID:DbR9IwdD0.net
- ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
／;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
／;;;r ｀ヾ;;;;;;;;ヽ
./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
. i::::彡 ´￣ ￣ ￣｀ ミ;;;;;;;;;;ヽ
i;;;;:::r .r --､ ,. --- 、 ﾐ;;;;;;;;;;;;;;i.
i;;;;;i´,.r-,-´-､-―-,--｀ﾆ=､ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
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.i i ! ´￣｀/ .i ｀"´.::i´ i;;' l｀i
. !ｿ ｀'ー一彡 .::::. ｀ヽ､＿. / .:: .ir-,/
! /// ,r'´ゝ=､__rｭ,.ｿヾ､///: /r.i
!_ i { _,. - ､, ...、_ ,,) i i r'
.i ｀ヽヽエエﾆヲ,ｿ" ´ ./ﾞ
丶 ヽ二二ン∪ /
ヽ、 , - ∪ ノ/ 相鉄ﾌﾞﾘｯ!
ヾ､.::::::::::..,,＿__..／
／⌒ヽゝ ￣ ソ~⌒ヽ
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相鉄ﾌﾞﾘｯ！| .| l ﾉ ﾉ
{' ｀＼ / /
,>､ ヽ / /ヽ 相鉄ﾌﾞﾘｯ！
（（ / ＼ ＼ / / ヽ ））
- 382 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffb0-UfrM [153.221.121.163])：2019/11/30(土) 00:05:33 ID:JZvHTdd80.net
- 7715Fが離脱だとしたら、JR車の相鉄線内運用ができるのか・・・？
- 383 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 00:28:37.71 ID:y2ZLys930.net
- >>382
8両運用が平日9→5に減るから予備なしっぽいな
- 384 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-UZJh [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/11/30(土) 00:47:50 ID:XQgfYEcM0.net
- >>383
どうせ10両廻すだろうし
- 385 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-Z2Dp [182.251.241.7])：2019/11/30(土) 01:46:54 ID:dJOkol/Ga.net
- >>324
大宮にあったｸﾓﾊ300-4は何処へ？
- 386 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-Z2Dp [182.251.241.7])：2019/11/30(土) 01:51:02 ID:dJOkol/Ga.net
- >>379
長らく9701と9704は2&9号車だけシンパだった
- 387 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 06:07:21.29 ID:BIYNBo2sd.net
- え？7715捨てるの？
捨てるなら万系を武蔵野線に移籍させろよ
あれだけ3の倍数に拘ったのに
ダイヤ改正で運用削減作って廃車とか頭JRかよ？
- 388 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 06:11:43.52 ID:BIYNBo2sd.net
- 20101が窓ガラス破損したからこいつの復帰までは動かすだろ7715
>>385
解体された
鉄博拡張の犠牲
- 389 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 08:31:35.38 ID:bpD2kd6a0.net
- 早朝の西谷～羽沢横浜国大シャトルの車両と、
夜間の海老名始発～羽沢横浜国大の車両が何かだな
- 390 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.234.17.27])：2019/11/30(土) 09:04:48 ID:8NJPpU3cr.net
- 車両総合スレ22がほぼ満杯になったんでこっちに来たけど、
ホンマに実質次スレはここでいいんかな？
- 391 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5fad-iHj8 [116.220.52.25])：2019/11/30(土) 09:05:32 ID:3uAzNCP/0.net
- >>389
西谷止まり1番列車はE233だったらしい
- 392 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffad-3RYV [119.175.187.138])：2019/11/30(土) 09:11:29 ID:rBZQwZVE0.net
- >>389
普通に考えてシャトルは233と12000系だろう
- 393 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-WKXI [113.150.114.188])：2019/11/30(土) 10:11:12 ID:OigV8Gy00.net
- >>390
ここは、δ相鉄車両総合スレ20 （実質23）で使います。
再利用にご協力ありがとうございます。
- 394 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.234.17.27])：2019/11/30(土) 10:19:55 ID:8NJPpU3cr.net
- >>393
了解～実質ここが続きということで、22に引き続きカキコしまっせ～
さて、海老名～新宿を一番列車で往復して、海老名で記念入場券売り切れたんで大和駅で購入、
只今羽沢国大駅だけど、これから埼京線コラボグッズ買って、続いて二俣川で崎陽軒コラボ弁当を買うぞ～
崎陽軒コラボ、なんだか売り切れそうで心配だなあ
- 395 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 10:27:58.55 ID:OigV8Gy00.net
- 環状２号線で羽沢横浜国大駅の横通過したけど、列が巻いていた・・・・・・ビックリ
- 396 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 10:31:49.75 ID:hIQCRF2GM.net
- >>387
相鉄にナベアツがいるのか
- 397 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 10:33:43.66 ID:8NJPpU3cr.net
- ハザコクフェス、グッズ列から入場開始～
とにかくまずは埼京線コラボグッズをゲットだあ
- 398 ：名無し野電車区：2019/11/30(土) 12:13:14.77 ID:D6g4gNiAw
- 旅行は車で東海道方面ばかりだったが
青春18キップで北関東東北行きが捗るな
- 399 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM33-UZJh [36.11.224.82 [上級国民]])：2019/11/30(土) 12:46:26 ID:hIQCRF2GM.net
- 流石に20000は入場修理か
- 400 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-Z2Dp [182.251.241.5])：2019/11/30(土) 13:04:00 ID:kT/ZbvBta.net
- >>396
落語家に転身したぞ
- 401 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.234.17.27])：2019/11/30(土) 13:30:43 ID:8NJPpU3cr.net
- >>394
崎陽軒コラボ弁当二俣川三ツ境海老名横浜本店全て売り切れたあ
明日本店で10時から再発売だから、明日リベンジするわ…
埼京線コラボグッズゲットとハザコクフェスのテープカットは撮れたから、
あとは羽沢国大の硬券補充券を手に入れれば…
- 402 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 14:26:35.51 ID:hIQCRF2GM.net
- >>401
さっき完売したっていってた
- 403 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd1f-KklW [1.72.1.214])：2019/11/30(土) 17:28:47 ID:lTct7hUVd.net
- 相鉄取り扱い
NHK…(昨日の踏切事故)
日テレ…昼ニュース、夕方ニュース
TBS…(昨日の踏切事故)
フジ
テレ朝
- 404 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.234.17.27])：2019/11/30(土) 18:00:02 ID:8NJPpU3cr.net
- >>402
本店のお姉さんにきいたら、明日10時から再発売しますって言ってたよ～
- 405 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 18:04:32.52 ID:8NJPpU3cr.net
- https://kiyoken.com/wp/wp-content/uploads/2019/11/sotetsujr.pdf
崎陽軒ホームランのPDFに店舗ごとの各日販売数が載ってる
- 406 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 18:05:20.59 ID:8NJPpU3cr.net
- >>405
×ホームラン(笑)
○ホームページ
- 407 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-WKXI [175.177.6.38])：2019/11/30(土) 18:31:55 ID:gAF7265i0.net
- 崎陽軒横浜ベイスターズ
- 408 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 20:28:42.29 ID:OigV8Gy00.net
- >>405
ロードサイド店舗にはないのね・・・・
- 409 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.234.17.27])：2019/11/30(土) 21:29:27 ID:8NJPpU3cr.net
- >>407
なんかでホームラン軒ってあった？ラーメン？
>>408
あくまで相鉄コラボだからねえ
池袋も相鉄車は来ないけど一応直通運転エリアだし
- 410 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-KklW [1.75.251.32])：2019/11/30(土) 21:35:54 ID:OXsishted.net
- 新ダイヤ運番
10=地上専用8両。今日は、11,12,14が確認される
40,50,60=地上専用10両
70=12000用。71-74のひとまとめ、間合いで地上運用有り
80=埼京車。同じ車両のローテではなく、のべ10編成前後が来る模様
- 411 ：名無し野電車区 ：2019/11/30(土) 22:33:46.41 ID:oT5QljPF0.net
- 日本は呪われてる
職人気質は悪しき文化
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1573270987/755
aek
- 412 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-UZJh [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/12/01(日) 01:16:00 ID:aGhdeTNJ0.net
- >>405
ホームラン崎陽軒･･･シュウマイラーメンかｗ
- 413 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-UZJh [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/12/01(日) 01:18:02 ID:aGhdeTNJ0.net
- >>410
20～30番台空けてる理由が謎過ぎ
8連減ってるのに
- 414 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-WKXI [175.177.6.40])：2019/12/01(日) 02:12:35 ID:BN1ee0JD0.net
- >>409
カップ麺にある
あれ結構美味くて好きだったが最近あまり見かけないな
麺職人や麺づくりに押されちゃったようだな
- 415 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.234.30.2])：2019/12/01(日) 04:59:00 ID:eaI8xUH9r.net
- >>412
シュウマイラーメン美味しそうw
って確かシュウマイラーメンって崎陽軒本店地下の中華食堂に現実にあったような…？
>>414
そうそうカップ麺！あれけっこうおいしかった
言われてみれば麺職人や麺づくりぐらいの大きさだったね
さて、昨日は海老名の寝カフェ作戦で見事に出発式テープカット撮影(隙間からだが)と一番列車乗車に大成功して、
記念入場券等の戦利品も全て手に出来たが、唯一失敗したのが崎陽軒コラボ弁当ゲット。
今日はリベンジで再び横浜へ出陣だ～
- 416 ：名無し野電車区 ：2019/12/01(日) 06:55:49.23 ID:9E1tvdei0.net
- 12000系、当初７編成の最後の１編成、Ｊ－ＴＲＥＣで製造中。
- 417 ：名無し野電車区：2019/12/01(日) 12:48:26 .net
- >>5
乗入れ用と非乗入れ用だろ
くだらん
- 418 ：名無し野電車区 ：2019/12/01(日) 12:59:02.11 ID:ijaTRsPVd.net
- >>417
JR用と東急用だっての
- 419 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-UZJh [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/12/01(日) 16:42:08 ID:aGhdeTNJ0.net
- >>416
6編成じゃなくて？
- 420 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff9f-WKXI [113.150.114.188])：2019/12/01(日) 19:36:42 ID:9E1tvdei0.net
- >>419
ですね。
中の人の話、よく聞いてなかった。
- 421 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfad-iMJF [210.20.147.123])：2019/12/01(日) 19:51:01 ID:uj1jM0Cg0.net
- 今後万二系はJR方面に行くから横浜駅では滅多に見られなくなるの？
- 422 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-UZJh [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/12/01(日) 19:55:47 ID:aGhdeTNJ0.net
- >>421
その理解であってる
- 423 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-6YPV [49.98.150.215])：2019/12/01(日) 20:12:04 ID:ykxEGZ4Dd.net
- >>421
直通入る運用の中には横浜口来る運用あるから来る ただし40～60番台にはあまり入らないかも。
- 424 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df02-tQqL [106.168.89.248])：2019/12/01(日) 23:14:57 ID:yTZPxtBl0.net
- >>423
逆に言うと、横浜に来る70番台を狙えば必ず乗れるね。
- 425 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-iMJF [163.49.207.180])：2019/12/02(月) 07:31:22 ID:CdruVBTTM.net
- E233が来ると皆見てるのが面白い
- 426 ：名無し野電車区 ：2019/12/02(月) 10:16:04.27 ID:p7Bm7OjMK.net
- E233よりも特急表示に違和感ありまくり
- 427 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-KklW [49.98.152.151])：2019/12/03(火) 03:54:08 ID:yB/sXHiNd.net
- 12/2放送 エヌスタ関東ローカル枠にて相鉄取り扱い
埼玉出身小林由未子取材
- 428 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-iMJF [210.149.252.125])：2019/12/03(火) 17:51:22 ID:FSmbsDFvM.net
- 新しい時刻表では8連か10連か区別せんのね
- 429 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-UZJh [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/12/03(火) 18:11:37 ID:tD6jChCq0.net
- >>428
都合で全部10両で賄うからだろ
- 430 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.179.34.217])：2019/12/03(火) 21:36:06 ID:g5o9cssHr.net
- >>415
遅ればせながら報告
一番電車で横浜本店に６時半ごろ到着でコラボ弁当２つゲット
ただひょうちゃんは２つとも12000で被っちまったw
そして今度の土曜日はまたまた戦争だあ～
またまた一番電車で出陣してタダの１日乗車券ゲットだあ
オラの相鉄詣ではまだまだ続くなあ。。。
- 431 ： 【18.1m】 (ﾜｯﾁｮｲ df8a-o7DB [114.184.167.192])：2019/12/03(火) 21:37:03 ID:hB7bEy+e0.net
- >>428
書いてあるやん
最大5運用だけど
- 432 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df02-tQqL [106.168.89.248])：2019/12/03(火) 21:39:20 ID:m4sbyUjH0.net
- 7715×8はどうしてる？
- 433 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df5f-R3ru [106.72.212.33])：2019/12/03(火) 21:46:27 ID:ZcG2UEh10.net
- >>432
かしわ台車両センターにいる
- 434 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5f7c-t2Ba [124.34.116.244])：2019/12/03(火) 22:07:42 ID:03kErIYb0.net
- >>430
チケットはいらないけどおまけで付いてくる
沿線ガイドブック？は欲しいんだよな。
西谷のやさしいちからといずみ野のど根性
キッチン、あと泉区初のスタバはそのうち
行きたいと思ってる。
- 435 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff02-ge2K [111.99.78.222])：2019/12/03(火) 22:28:06 ID:/jalrB220.net
- 埼京線の本数が足りませんので、
至急10000系と11000系も追加で改造してください…
@戸田市民
70-000系も相鉄直通改造も訳ないはずなので
- 436 ：名無し野電車区 ：2019/12/03(火) 22:34:37.52 ID:/7Zo98zn0.net
- >>435
来年3月のダイヤ改正で相鉄発新宿止まりの何本かを大宮行きにする可能性はあるな
- 437 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.179.34.217])：2019/12/03(火) 23:10:08 ID:g5o9cssHr.net
- >>434
あのガイドブック、どこかの協力編集だったっけ？
西谷って直通初日に初めて下車したけど…
駅の回りはセブンの他にはむか～しながらの寂れた商店と
一件の飲み屋しかないというね。。。
しかしそんな駅がいきなり渋谷新宿直行アクセスの一大拠点に大躍進だもんなあ
東上線の和光市が有楽町副都心線始発の一大拠点になって急行さらには快急の停車駅になって
大発展しちゃったけど、西谷はどうなるかねえ
西谷といずみ野のその店はちょっと気になるね～
- 438 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp33-UQyu [126.236.76.239])：2019/12/03(火) 23:13:23 ID:CG+1T9KYp.net
- 朝晩は埼京線に直通出来るが、日中は無理だな。30分パターンの相鉄と20分パターンの埼京線じゃ合わないし、新宿以北はりんかい70-000が精算運用に入ってるしてるから、車両制約的に難しい。
- 439 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.179.34.217])：2019/12/03(火) 23:19:04 ID:g5o9cssHr.net
- >>438
埼玉県民としては、ぜひ12000に大宮川越に定期で来て欲しいんだよなあ
せめて池袋まで来てくれたら、会える難易度がグッと下がる。
- 440 ：名無し野電車区 ：2019/12/03(火) 23:29:17.85 ID:mXe9FOfw0.net
- >>439
なーに、初日から早速行ったんだし、ダイヤ乱れなんかしょっちゅうなんだからこれから嫌というほど見れるやろ
- 441 ：名無し野電車区 ：2019/12/03(火) 23:30:33.58 ID:CG+1T9KYp.net
- >>439
夜なら相鉄も埼京線も同じ20分サイクルだから、ワンチャン直通の可能性はあるぞ。
- 442 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.179.34.217])：2019/12/03(火) 23:36:45 ID:g5o9cssHr.net
- >>440
この状況を喜ぶとバチが当たるけどw
でも非電化時代とほとんど変わらない川越線荒川鉄橋を走る12000はぜひとも見たいし、
乗ってみたいなあ
- 443 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.179.34.217])：2019/12/03(火) 23:37:48 ID:g5o9cssHr.net
- >>441
来年３月のダイ改に期待しよう～
- 444 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f7c-UZJh [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/12/04(水) 01:08:28 ID:x/xPhlRM0.net
- >>443
それまでに埼京渋谷ホーム移設終わるんかな
- 445 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd9f-KklW [49.98.8.241])：2019/12/04(水) 04:35:50 ID:XcSAeusod.net
- TBSスレによると
小林アナがまた相鉄ロケ行ったようで
>>435
足りないのは車両じゃない
運転士と車掌だ
- 446 ：名無し野電車区 ：2019/12/04(水) 06:31:12.90 ID:Kw/+q2oEr.net
- >>444
う～ん厳しそうかな～
銀座線もホーム移設だし、ここ数年の渋谷の大変貌ぶりはスゲーよな…
もう街全体を造り直していると言っていい状態
- 447 ：名無し野電車区 ：2019/12/04(水) 07:54:03.93 ID:zjpYJzgca.net
- りんかい70-000形が来たら、相鉄民はどうなるかな…
- 448 ：名無し野電車区 ：2019/12/04(水) 07:56:43.08 ID:tL/u4MFma.net
- >>447
「なんだこの新しそうに見えて古い車両は……」
- 449 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.179.34.217])：2019/12/04(水) 12:15:54 ID:Kw/+q2oEr.net
- >>448
それ、こっちの8000にも言えそう…
- 450 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr33-AE7Q [126.179.34.217])：2019/12/04(水) 12:18:18 ID:Kw/+q2oEr.net
- >>447
｢寿命半分｣の209とほぼ同じ電車が今もバリバリ現役って、スゲーよなあ
もう床なんか波打ってるでw
- 451 ：名無し野電車区 ：2019/12/04(水) 17:30:54.86 ID:bQOFtduSa.net
- >>450
溶接に定評ある川重製だもんな
- 452 ：名無し野電車区 ：2019/12/04(水) 18:08:45.65 ID:yw7nDrgqd.net
- 現在の離脱編成
7715
8708
8710
11003
20101
(埼京)ハエ118
相鉄7715を捨てる噂あるけどちゃんと運用回るのか？
捨ててから足りなくなって運休します、とかなったら目も当てられない
最低限12106来るまでは残せ
- 453 ：名無し野電車区 ：2019/12/04(水) 18:11:33.62 ID:YvVcbvec0.net
- >>447
レンタやニベアの腋の塗る薬で使われた電車の車内が70-000系ぽかったな
- 454 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff8c-WKXI [175.177.6.43])：2019/12/04(水) 18:14:11 ID:YvVcbvec0.net
- >>452
20000系は最初から8連化可能になってるから
事故車両の修理終わるまで抜いて8連運用やればいいのにな
- 455 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-KklW [49.98.152.229])：2019/12/04(水) 18:27:43 ID:yw7nDrgqd.net
- >>454
8両は5運用に減ったから現状足りてる
足りないのは10両編成
- 456 ：名無し野電車区 ：2019/12/04(水) 19:01:19.45 ID:Kw/+q2oEr.net
- >>451
ああなるほどw
同じ209シリーズでも丈夫バージョンがあるんやねw
- 457 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM33-UZJh [36.11.224.45 [上級国民]])：2019/12/04(水) 21:15:40 ID:2yEaHUCxM.net
- >>452
8000の2本はリニューアルするんかね？
- 458 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f84-aiTc [115.177.35.10])：2019/12/04(水) 23:57:32 ID:Kz2+8EKh0.net
- >>437 つ 代々木上原
- 459 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-aiTc [182.251.42.169])：2019/12/04(水) 23:59:35 ID:E0OFsC1la.net
- >>450
言葉だけ先歩きしてるけど、実際の寿命が半分なんじゃなくて、寿命半分で処分してもペイ出来るくらいのコストカット車両という意味。
- 460 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa8d-IElD [182.251.241.2])：2019/12/05(Thu) 05:18:32 ID:ggJwOQDia.net
- 実際は7割5分だった
それより自社製造とする事で各メーカーへの下げ圧力を強めた
- 461 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bd8e-TUp8 [180.3.22.32])：2019/12/05(Thu) 10:18:45 ID:OJELRBYT0.net
- 横浜方面混雑酷すぎ
通特いらん、各停に戻せ
>>457
8708リニューアル
8710定期検査単独
- 462 ：名無し野電車区 ：2019/12/05(木) 12:12:44.07 ID:lwX370/sM.net
- 上星川～横浜間といずみ野線で見かける事が殆ど無くなった万二系
- 463 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-mcv0 [126.179.34.217])：2019/12/05(Thu) 12:14:31 ID:+2kt8g+Mr.net
- >>458
あそこは小田急の新宿志向があまりにも強すぎて、
そもそも相直に乗り気でなかったからなあ
複々線が完成した今になっても千代田線直通は相変わらず冷遇されてるし
- 464 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-mcv0 [126.179.34.217])：2019/12/05(Thu) 12:16:51 ID:+2kt8g+Mr.net
- >>459
それが俗に言う｢走るんデス｣の由来なんやね～
いつかの鉄道ダイヤ情報の209系特集｢もう走るんデスとは言わせない！｣にはワロタw
- 465 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-nuHV [49.98.159.41])：2019/12/05(Thu) 12:44:14 ID:3kNNJY3Gd.net
- >>463
別に冷遇ではないよ
需要に合致した形へ見直しただけ
新宿駅の手戻り工事がなければ複々線完成まで千代田線直通やらなかっただろうよ
- 466 ：名無し野電車区 ：2019/12/05(木) 12:52:25.97 ID:Qs5K5Dexa.net
- 8000系からJR乗り入れ対応させたらネ申だな
- 467 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-sSJf [210.138.176.26])：2019/12/05(Thu) 13:59:48 ID:lwX370/sM.net
- >>464
今も千葉支社で遠距離運用頑張ってる
- 468 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a102-GJme [106.168.89.248])：2019/12/05(Thu) 14:38:20 ID:lrmHL/5c0.net
- 今回改正での運用番号は、
11～15、41～49、51～59、61～69、71～74、81～86、91～96
で良いの？自車で運用の１群、７群が3の倍数でないけど。
- 469 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa8d-IElD [182.251.241.18])：2019/12/05(Thu) 17:10:54 ID:uc6lRm9Ka.net
- >>467
両ｸﾊに補強を入れた話は割と深刻だったのかも
- 470 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c69f-zAlO [113.150.114.188])：2019/12/05(Thu) 19:18:01 ID:YKFNF1qc0.net
- >>462
もともとＪＲ直通線用だし。
- 471 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-mcv0 [126.179.34.217])：2019/12/05(Thu) 19:37:55 ID:+2kt8g+Mr.net
- >>465
なるほどあれが｢需要に合致した形｣になるんかねえ～
>>467
なんだか東の千葉支社への冷遇ぶりを象徴するような…
>>469
その補強のついでにセミクロス改造したんかな？
- 472 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-ujXm [49.97.99.185])：2019/12/05(Thu) 19:44:51 ID:vlgm62Lad.net
- >>466
ATACS非搭載という理由で11000系お断りして12000系作らせたのにそれは決してない
あと、8000は110キロ迄しか出せない
その誠意があるなら、武蔵野線は10000系8連引取れ
- 473 ：名無し野電車区：2019/12/05(Thu) 20:04:47 .net
- JRに直通するのは陰気臭いブルーレット色だけ？
- 474 ：名無し野電車区 ：2019/12/05(木) 20:28:07.91 ID:ycSllv5D0.net
- >>472
8000の床下魔改造車は120出せるはずでは？
- 475 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-ujXm [49.98.151.236])：2019/12/05(Thu) 23:24:53 ID:ZwZomT0Yd.net
- >>474
最高速度はモーターで決まるんだっけ？
インバータ替えただけでモーターはそのままでしょ
>>473
非直通車も塗装変更…
要らんよな、特にステンレス車
塗装不要なのがメリットなのに塗るとかアホ過ぎる
車両でインスタ映え(笑)狙うローカル私鉄じゃないんだから
- 476 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-mcv0 [126.179.34.217])：2019/12/05(Thu) 23:51:22 ID:+2kt8g+Mr.net
- >>475
>塗装不要なのがメリットなのに塗るとかアホ過ぎる
だって｢目指せ阪急電車！｣であの色にしたんでしょw
- 477 ：名無し野電車区 ：2019/12/06(金) 00:47:11.51 ID:Dx6MAnXzK.net
- >>466
いやむしろJRがイムだな｡
ちな8000系は最高110km/h｡
- 478 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e8c-zAlO [175.177.6.35])：2019/12/06(金) 01:23:54 ID:7xHCLZgy0.net
- >>473
俺的にはYNB色はティターンズマーク?・ジムクウェル・エルピープル専用キュベレイ色だな
>>475
万系は95kwだけど最高速度は120?出る
- 479 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMd9-sSJf [202.214.125.165])：2019/12/06(金) 08:13:56 ID:O74IgvfYM.net
- >>471
千葉支社房総半島地域は近いうちにスカE217に置き換えやで
- 480 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMd9-sSJf [202.214.125.165])：2019/12/06(金) 08:14:57 ID:O74IgvfYM.net
- >>478
萬系は車体が軽いから…
- 481 ：名無し野電車区 ：2019/12/06(金) 11:28:41.11 ID:6xbhCE8R0.net
- >>477
四季島が相鉄来たら笑える
- 482 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-2tsd [106.133.46.238])：2019/12/06(金) 12:33:51 ID:360/dGqDa.net
- テレビで流れた12000の色は濃紺より焦茶に近かったな
もうちょっと青く見える色には出来なかったのか
- 483 ：名無し野電車区 ：2019/12/06(金) 20:18:12.86 ID:nIRH5OcWd.net
- >>476
目指せ阪急とか正気かよあの会社
打倒山陽くらいにしとけ
身の丈にあった経営しろ
- 484 ：名無し野電車区 ：2019/12/06(金) 20:34:45.56 ID:DG4iv/Wtr.net
- >>483
打倒山陽
ウケたw
そう言えば山陽はすでに梅田直通を果たしているんだよな
- 485 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-mcv0 [126.179.34.217])：2019/12/06(金) 20:36:40 ID:DG4iv/Wtr.net
- >>479
やっぱりあっち方面に転属するんだね
E217ももうかなりくたびれているけどねえ
- 486 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d501-QX1D [60.127.53.143])：2019/12/06(金) 20:36:59 ID:OtQXWbTB0.net
- 糞鉄
- 487 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ea74-dl55 [101.111.51.223])：2019/12/06(金) 21:40:02 ID:2cCVZ+xF0.net
- >>485
嘘だぞ
- 488 ：名無し野電車区 ：2019/12/07(土) 02:03:54.87 ID:O7Gd2nKW0.net
- >>482
あれはマジョーラ塗装独特の見え方らしい
>>481
入線は可能だがホームドアが合わない
- 489 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM75-h+E5 [36.11.225.243 [上級国民]])：2019/12/07(土) 02:18:57 ID:ePbdh54GM.net
- >>479
>>485
相当くたびれてるから潰すよ
- 490 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-mcv0 [126.179.34.217])：2019/12/07(土) 04:14:40 ID:qHHF2Y0fr.net
- >>487
>>489
長年の高速運転でかなり酷使されてるからもう限界だよなあ
あと相鉄スレでは全く話題にならないが、251引退決定が報じられたな～
来春3月13日ラストラン
間違いなく平沼橋西横浜のホームに葬式撮り鉄殺到するなw
- 491 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-mcv0 [126.179.34.217])：2019/12/07(土) 06:42:22 ID:qHHF2Y0fr.net
- 着いたぜ西口ジョイナス
さあ先週に引き続き相鉄祭りのはじまりだあ～
- 492 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMe1-sSJf [210.149.254.91])：2019/12/07(土) 09:53:35 ID:v9xzG00cM.net
- 8000系は8連にしないの？
- 493 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM75-h+E5 [36.11.224.232 [上級国民]])：2019/12/07(土) 10:05:01 ID:B3xLosBdM.net
- >>492
ユニット配置的に無理って聞いた
- 494 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a102-GJme [106.168.89.248])：2019/12/07(土) 11:03:51 ID:Sbb4ckGm0.net
- >>492
いずみ野線は殆ど東急直通になるから20000で8連で揃えると、
在来の8連は余るんじゃないの。むしろ10000の持って行き場が。
- 495 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ daa5-WBaP [123.224.121.78])：2019/12/07(土) 11:06:13 ID:loj9OpCn0.net
- 251なんかどうでもいいよ
バブルの頃、分割民営化初期によくあった奇をてらった車両
- 496 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-ujXm [49.98.160.225])：2019/12/07(土) 12:05:00 ID:+23x9c8Bd.net
- >>494
だから武蔵野線に送れと、あれだけ連呼してるのに
地上専用8連とか売り時逃したらお荷物必至なんだから
- 497 ：名無し野電車区 ：2019/12/07(土) 12:37:27.62 ID:ts/dVjVg0.net
- >>496
逆に東の余ったサハ モハ入れて10連にできないのだろうか？
- 498 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-ujXm [49.98.156.76])：2019/12/07(土) 14:38:42 ID:tUOXjDryd.net
- >>497
231の余りはサハだけだぞ
山手線の代替と同時に総武線の4M6Tを6M4Tにしてるため
本来なら山手線の車を武蔵野線と八高線に直で送れば改造費減らせるのに
わざわざ山手線の車を総武線に玉突きして転配してるのはこのため
転配の解説はJRオタのサイトで詳しく解説してるのでそちら参照
- 499 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ead-Fgt1 [119.175.187.138])：2019/12/07(土) 15:13:10 ID:ts/dVjVg0.net
- 将来的にモハはどこかで余らないのだろうかね
- 500 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM75-h+E5 [36.11.224.232 [上級国民]])：2019/12/07(土) 15:23:49 ID:B3xLosBdM.net
- >>498
LCD付きの車を国立競技場最寄路線に廻すのが最目的だったような
- 501 ：名無し野電車区 ：2019/12/07(土) 16:49:46.24 ID:ce5Afv43a.net
- 1編成を種車にして5編成→4編成
10100と10200を10300に改造(できるか？)
10600で足りない分を購入
10500と10700は廃車
- 502 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa8d-IElD [182.251.241.44])：2019/12/08(日) 12:31:56 ID:SBebjj6Ia.net
- >>493
後期型はﾓﾊ8200の機器をｻﾊ8600に移設してる
- 503 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a15f-s1v5 [106.73.20.161])：2019/12/08(日) 23:55:19 ID:rsqduMgY0.net
- 国大行き 65 9704F JR車所定なのに何があった？
https://twitter.com/PIKADEN_025/status/1203670651313090560?s=19
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- 504 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fa7c-h+E5 [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/12/09(月) 00:10:43 ID:pw+PUmVq0.net
- >>503
二段表示なんだな
- 505 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5a02-lzym [27.95.91.144])：2019/12/09(月) 06:53:08 ID:5IXMTWA90.net
- 2万はいつ復活すんの
- 506 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-A5vg [1.79.88.106])：2019/12/09(月) 19:31:15 ID:YXMbB8v1d.net
- 12000系が何編成あるか知らないけど、事故とか故障で走れなくなったら直通線の運休とかあるのかな？
- 507 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-ujXm [49.98.162.12])：2019/12/09(月) 20:05:14 ID:3XPQYwGed.net
- >>506
まずは、川越車両センターに土下座して233を借りる
ただ、233も予備ないから、233から借りて対応できんなら、運休だな
>>505
交換部品を依頼中と予想
前ガラスは予備あると思うけど、ドアガラスなんて普通割れないよな
- 508 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-EsYm [126.208.147.66])：2019/12/09(月) 20:33:05 ID:MRPQdS/wr.net
- 20000は下回りやられてるだろうからしばらく無理じゃね？
ニュースで見たババアの軽のフロントがぐっちゃりだったから、当たってるだろ。
- 509 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM75-h+E5 [36.11.225.105 [上級国民]])：2019/12/10(火) 00:15:04 ID:r6ZuKMnTM.net
- >>507
やっぱ11000の魔改造は必要だな
- 510 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6e8c-zAlO [175.177.6.39])：2019/12/10(火) 00:33:39 ID:jisuKF/Y0.net
- >>509
魔改造+方向転換の手間とか考えたら12000系をあと数本新造した方がいい気がする
- 511 ：名無し野電車区 ：2019/12/10(火) 08:01:03.15 ID:zV0uWS1nM.net
- 朝は8連各停に乗るのが増えたから万系ばかり
万二系が羽沢方面に行くから本線は新7000系10連優等をよく見るようになった
横浜駅利用者にはサービス低下では？(笑)
- 512 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-U6P1 [1.72.6.51])：2019/12/10(火) 08:16:26 ID:qAy8aNRhd.net
- >>511
10000、冬はまだ良いんだが夏は冷房の効きが悪
くて地獄。
- 513 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-ujXm [49.98.155.118])：2019/12/10(火) 09:00:52 ID:bgQVDIk/d.net
- >>509
現状予備車がカツカツだから改造離脱できないんだよね
7715→なぜかセルフ運用離脱
8708→リニューアル
8710→定期検査
10701→長野
11003→理由不明
20101→踏切事故
現状これだけ離脱してるから、予備が直通用10連1本だけ
あと1本事故ったら、予備0
とてもではないが7715を捨てる余裕は無い
- 514 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a15f-V35x [106.72.212.33])：2019/12/10(火) 18:35:16 ID:8VfLUu3U0.net
- 8710F出場試運転
- 515 ：名無し野電車区 ：2019/12/10(火) 19:53:32.53 ID:RJsXaD7F0.net
- >>513
もしそういう事態になったらハエ車をレンタルするしかないな
- 516 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a102-GJme [106.168.89.248])：2019/12/10(火) 20:42:54 ID:Au83b1d/0.net
- >>513
7715は8連の予備で使えるのに、このところ10000ばかり走っているな。
てか、7715を先に処分するのなら集中的に使わないのだろうか？
- 517 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9502-ATgE [124.215.41.83])：2019/12/10(火) 22:56:24 ID:wmh2bIgE0.net
- 7715は最近の相鉄だと、最後の抵抗制御車とかアピールして小銭を稼ぎそう。
ちょうど一日券の販売時期にもなるし。
- 518 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd7a-A5vg [49.97.106.40])：2019/12/11(水) 07:18:12 ID:6vgqlVmed.net
- >>510
方向転換ってどういうこと？
- 519 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfe-hcHZ [05004010431976_mb])：2019/12/11(水) 07:35:00 ID:apRkNTlDK.net
- >>518
11000系は湘新仕様で埼京線とは向きが逆｡
- 520 ：名無し野電車区 ：2019/12/11(水) 08:20:01.88 ID:mYHHr1/ga.net
- >>519
向きなんてどうでもいいんだよ。
要は女性専用車、車椅子スペース、弱冷房車等サービス面の統一が肝心。
- 521 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKfe-hcHZ [05004010431976_mb])：2019/12/11(水) 08:36:02 ID:apRkNTlDK.net
- >>520
> 向きなんてどうでもいいんだよ
(´･ω･｀)
> 要は女性専用車、車椅子スペース、弱冷房車等サービス面の統一が肝心
そゆのはこっちに投稿しなはれ↓
https://www.sotetsu.co.jp/support/form/
- 522 ：名無し野電車区 ：2019/12/11(水) 09:19:37.23 ID:FS3CA4QUa.net
- >>521
その顔文字は何を意味するんだ
そなたたぶん女子じゃないんだから素直に言葉で表現してくれ
- 523 ：名無し野電車区 ：2019/12/11(水) 09:47:17.55 ID:oY6pdDZJa.net
- (´・ω・｀)
- 524 ：名無し野電車区 ：2019/12/11(水) 12:29:04.45 ID:6vgqlVmed.net
- >>519
なるほど、サンキュ！
>>520
(・ω・｀)
- 525 ：名無し野電車区 ：2019/12/11(水) 12:48:06.80 ID:c08bHZxH0.net
- コレを貼れと言われた気がする
https://togetter.com/li/1396943
- 526 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7a-ujXm [49.98.154.197])：2019/12/11(水) 15:08:48 ID:XqGtZMY0d.net
- >>516
8710復帰で、これで地上10連の予備が1本
まだまだ7715は保険要員で残すかな
検査期限延長目的で意図的に休車措置を行うことはよくある
ただ、この編成は検査期限あと1年半くらい有るが(-2021/8)
>>515
埼京線もハエ118が休んだり動いたりの状態
あの会社、予備をギリギリで回してるから貸す余裕ないぞ
36運用を38編成
- 527 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM5e-sSJf [163.49.203.104])：2019/12/11(水) 20:04:14 ID:JBFA5vZqM.net
- 本線に新7000系10連の運用が増えたね
- 528 ：名無し野電車区 ：2019/12/11(水) 21:04:23.09 ID:Tofhw1q7a.net
- 8連は10703から10707まで番号順に規則正しく回しているけど
10連はどの群も順不同で入り乱れているね
- 529 ：名無し野電車区 ：2019/12/12(木) 06:15:58.83 ID:mJEqQYPod.net
- 【8710F出場】各編成の最終検査
7715:2017-08休車
7751:2019-05
7753:2019-09塗油器
7754:2019-08塗油器
7755:2016-07
8701:2018-09
8702:2017-09
8703:2018-05
8704:2017-07
8705:2019-06
8706:2015-12そろそろ入場？
8708:2018-07リニューアル
8709:2018-09
8710:2019-12定期検査出場
8711:2016-02
8712:2016-08
8713:2018-12
9701:2018-06
9702:不明、2017
9703:2016-12
9704:2016-03
9705:不明、2017
9706:2018-09
9707:2016-09
10701:2017-11長野入場
10702:2017-10
10703:2016-03
10704:2015-12
10705:2018-01
10706:2018-02
10707:2018-04
10708:2019-02
11001:2016-11
11002:2017-02
11003:2017-11塗油器取付中
11004:2019-02
11005:2017-03塗油器
12101:2018-12新車
12102:2019-05新車
12103:2019-06新車
12104:2019-07新車
12105:2019-09新車
20101:2017-07ガラス破損
- 530 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-knk+ [182.251.241.48])：2019/12/12(Thu) 12:19:33 ID:7paGAMeKa.net
- 小さな所帯の割に満身創痍だね
- 531 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6301-zNNu [60.127.53.143])：2019/12/12(Thu) 20:44:17 ID:0lvKkKGL0.net
- 糞紙鉄道
- 532 ：名無し野電車区 ：2019/12/13(金) 07:17:06.28 ID:nc9w5gbdM.net
- 珍しく万二系が横浜行きに
- 533 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9a84-aVZR [219.116.153.114])：2019/12/13(金) 18:54:43 ID:eYrcd1ok0.net
- >>532
珍しくって毎日横浜に行ってるけどね
- 534 ：名無し野電車区 ：2019/12/13(金) 18:57:39.05 ID:eYrcd1ok0.net
- >>532
これを見て参考にしたまえ
https://train-fan.com/e233-12000-unyo-2019/
- 535 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3e9f-X5Um [113.150.114.188])：2019/12/14(土) 09:06:52 ID:TMz06rpP0.net
- 久しぶりに相鉄9000系のトレインシュミレーターをやってみた。
PC-98バージョンだけど、Windows10で動いた。
東海道線211、山手線205、京急600も・・・
- 536 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd5a-wME3 [1.66.104.162])：2019/12/14(土) 11:36:05 ID:6Ju5PPu9d.net
- 似すぎてる東西の1.5流私鉄
山陽電車
主力はアルミカー
車両メーカー川崎重工業神戸事業所の実験台
特定の電機メーカーと贔屓(富士電機)
港町神戸を代表するローカル私鉄
平成改元時は準大手私鉄
他社線のレールで梅田駅進出
昭和61年に新形式(5000系)
https://i.imgur.com/tiMoC7U.jpg
今年導入の6010-6012Fはいずれも三菱製の電装品を使用
相模鉄道
主力はアルミカー
車両メーカー日立製作所笠戸事業所の実験台
特定の電機メーカーと贔屓(日立製作所)
港町横浜を代表するローカル私鉄
平成改元時は準大手私鉄
他社線のレールで新宿駅進出
昭和61年に新形式(新7000系)
https://i.imgur.com/7sBolzf.jpg
今年導入の12102F-12105Fはいずれも三菱製の電装品を使用
- 537 ：名無し野電車区 ：2019/12/14(土) 19:56:49.50 ID:SPuUNp8/0.net
- [3000系]
全てを捨て実験台となるロクサン魂 見せつけろ ※堂上隼人
[旧7000系]
電気モリモリ
排熱バリバリ
俺らの死神
輝けボロナナ
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ相鉄
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ相鉄
へい！ホウ！ボロナナ！
※原曲
https://m.youtube.com/watch?v=2wDFAl-U-4o
[新7000系VVVF車]
少ない電動車
大出力モーター
省エネ電車の
変態ブレーキ
※長谷川勇也
走る応接間
8000系
大手の風格を
さあ見せろ
※原曲 中村晃
[9000系]
#1
ここでフル加速 若草の意思継ぎ 回復十分 瀬界の走り屋
#2
自慢のパワー炸裂
火を吹いて
平塚向けて走れ
行けモンスターマシン
※ラヘア
走れ！橋、れ！9000
原曲
https://m.youtube.com/watch?v=SX4ISbcoxsk
(10000系]
横浜駅から
29分(※快速使用)で湘南台
相鉄新時代
顔となれ
※松田宣浩
233と瓜二つ 魔改造で 川越行けよ ※山崎勝己(ホークス時代)
小田急を揺さぶる 快適性 ドル箱目指せよ 走れ万二
※細川亨(ソフトバンク)
大手をぶっちぎれ 見せろ相模の 底力
※専用テーマが無い形式、高谷裕亮
- 538 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-trzf [126.199.130.76])：2019/12/15(日) 16:54:38 ID:8JDoznOTp.net
- 自分は運用loo-oolで見てるわ
- 539 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7a7c-ac1/ [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/12/15(日) 17:55:48 ID:UacnTy9x0.net
- >>538
運用解析が終わらないうちはアレだけどんｓ
- 540 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM26-rL1a [163.49.208.229])：2019/12/16(月) 07:15:30 ID:HqRTiWSHM.net
- 12103F急行横浜行き
- 541 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f622-r0mJ [223.133.17.226])：2019/12/17(火) 02:25:40 ID:mwxaj+dv0.net
- 14日夜の8704F羽沢横浜国大行
https://pbs.twimg.com/media/ELwF_OkU8AA8OtH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELwF_zIVAAAnpFL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELwGBVoUcAAipZD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/ELwGB8CUUAA770B.jpg
- 542 ：名無し野電車区 ：2019/12/17(火) 04:09:33.01 ID:cQHLiUYGM.net
- >>541
キッツキッツやな
9000でも凄かったが
- 543 ：名無し野電車区 ：2019/12/17(火) 07:15:09.66 ID:SNvUOLyrM.net
- 12104F急行横浜行き
- 544 ：名無し野電車区 ：2019/12/17(火) 18:22:16.90 ID:zPOt6XMvM.net
- 新7000系10連は横浜方面運用でまだまだ活躍中
- 545 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-knk+ [182.251.241.40])：2019/12/18(水) 18:50:32 ID:Bh96tZfka.net
- 果たして横浜で川越車の3並びが見られる日は来るのか?
- 546 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275f-FHJI [106.73.20.161])：2019/12/18(水) 19:05:43 ID:DIkLkx200.net
- 8708Fまさかの復活
不幸続きで10両が不足しているからかね
https://i.imgur.com/UW6byZT.jpg
- 547 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-y+2z [05004010431976_mb])：2019/12/18(水) 19:08:22 ID:zWbpsnLqK.net
- >>546
｢まさかの｣も何も､もう随分前に復帰したはずだが？
- 548 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK06-y+2z [05004010431976_mb])：2019/12/18(水) 19:13:15 ID:zWbpsnLqK.net
- >>547
8709Fと勘違い､スマヌ
- 549 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-9fVR [182.251.241.51])：2019/12/18(水) 22:03:21 ID:6WgMkB7ga.net
- 12106Fは来年のいつくらいに来るの？
- 550 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbb-x8Lu [126.233.104.110])：2019/12/18(水) 22:13:52 ID:iYFfEqiQp.net
- 相か鉄道のダイヤが不便と感じたら雌車に非協力しよう
- 551 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 218e-+LeT [180.1.191.10])：2019/12/19(Thu) 11:19:46 ID:vXsJZr5y0.net
- 現在の離脱編成
7715×8→8連余り
9704×10→定期検査
10701×10→長野
11003×10→噴射式レール塗油器設置
12105×10→昨日朝の車両故障
20101×10→11月29日の踏切事故
9704×10の前回検査は2016年3月
特急導入で走行距離が嵩んでいるのか、前回検査から4年持たずでの入場となった
つまり
地上10連27運用を28編成、予備1
直通列車4運用を4編成、予備なし
でそれぞれ回していることになる
- 552 ：名無し野電車区 ：2019/12/19(木) 11:29:15.99 ID:9nRYry45M.net
- やはり、新7000VVVF車は、魔改造して
東急乗り入れ用にするしか…。
- 553 ：名無し野電車区：2019/12/19(Thu) 11:57:59 .net
- 羽沢横浜国大通る相鉄車は20000系だけか
- 554 ：名無し野電車区 ：2019/12/19(木) 12:12:00.38 ID:SAq5Ov0S0.net
- >>551
以前の8連は時々10連代走が入っていたけど、
今は7715×8さえ使わず検査も済んでるのか。
- 555 ：名無し野電車区 ：2019/12/19(木) 12:39:39.60 ID:RO8/0Srba.net
- >>552
8000は埼京線で9000は東横線？
- 556 ：名無し野電車区 ：2019/12/19(木) 12:42:14.45 ID:M2XSAnlbr.net
- 8両の運用数自体も減って、今は5運用5本体制。
検査離脱があればまた恒常的に代走。
- 557 ：名無し野電車区 ：2019/12/19(木) 14:00:48.30 ID:pBJmOWXgF.net
- >>555
9000の幅だと、東横線はともかく、
メトロには入れないっぽい。
- 558 ：名無し野電車区 ：2019/12/19(木) 14:03:32.02 ID:C3Qn5vPS0.net
- 相鉄の車両全般に言えることだが
何故雨の日は加速が極端に悪くなるのだろう？
- 559 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-TzaY [106.128.7.248 [上級国民]])：2019/12/19(Thu) 14:55:47 ID:lTYhbOqDa.net
- >>558
空転以外の要因で言ってる？
- 560 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bad-prDO [119.171.39.195])：2019/12/19(Thu) 15:10:29 ID:C3Qn5vPS0.net
- >>559
雨の日だと上り坂は全くと言っていいほど加速していかない
- 561 ：名無し野電車区 ：2019/12/19(木) 16:59:53.17 ID:lTYhbOqDa.net
- >>560
そりゃやっぱり空転よ
- 562 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-cAf/ [49.98.152.45])：2019/12/19(Thu) 17:42:39 ID:aXW+HiuEd.net
- 昨日、故障した12105F 73運行で早くも復帰
- 563 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ebb0-vfSw [153.221.16.110])：2019/12/19(Thu) 18:21:13 ID:42pQa5zx0.net
- 相鉄ってホーム部分に全部屋根ついてんの？
- 564 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM45-isjD [210.138.208.95])：2019/12/19(Thu) 20:01:31 ID:A+Ae6EUlM.net
- 本線でもいずみ野線でも新7000系が大活躍(笑)
- 565 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM45-isjD [210.138.208.95])：2019/12/19(Thu) 20:01:58 ID:A+Ae6EUlM.net
- >>563
平沼橋
- 566 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9bde-s79t [119.243.222.103])：2019/12/19(Thu) 22:37:33 ID:p2vs1NRU0.net
- >>561
優しいなぁ
- 567 ：名無し野電車区 ：2019/12/19(木) 22:46:21.37 ID:OMdi/Xfza.net
- 12106が早く来ないと予備がカツカツだな
本当いつくるんだ？
- 568 ：名無し野電車区 ：2019/12/19(木) 22:59:40.14 ID:KV4xbKKU0.net
- ダァ胡椒って
- 569 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0b9f-r9Jq [113.150.114.188])：2019/12/20(金) 00:03:01 ID:jwjPEw1M0.net
- >>567
今、金沢で作っている最中。
- 570 ：名無し野電車区 ：2019/12/20(金) 01:18:55.09 ID:GYtcTDeZ0.net
- >>569
金箔でも張るの？
- 571 ：名無し野電車区 ：2019/12/20(金) 01:47:26.01 ID:VP+BL1QW0.net
- >>570
ティターンズマークⅡ→百式になるのか
- 572 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 02:48:00.54 ID:MfkInJdwP
- 甲種輸送時におけるそうにゃんぬいぐるみのサイズ
プラレール化の有無
これらを見ると会社としては12000系に思い入れ無いんでしょうかね
- 573 ：名無し野電車区：2019/12/20(金) 02:49:18.25 ID:MfkInJdwP
- 連投失礼します。20000系と比べてです。
本命は東急直通だとよく耳にするので気になりました。
- 574 ：名無し野電車区 ：2019/12/20(金) 07:08:49.29 ID:KYni6fzNM.net
- 今日も新7000系が大活躍
- 575 ：名無し野電車区 ：2019/12/20(金) 08:29:18.10 ID:c8/cAVd8d.net
- >>571
あの顔に金は確かに合いそうだな。
- 576 ：名無し野電車区 ：2019/12/20(金) 09:30:12.63 ID:Rq7aq6mr0.net
- >>575
かつての国鉄ぶどう色車に黄色の警戒帯を彷彿させるな
相鉄は踏切が多いから目立たせないと
- 577 ：名無し野電車区 ：2019/12/20(金) 09:57:34.85 ID:AtTORjvoa.net
- >>557
小田急の9000や1000は確か幅が広いんだよな
その代わり全長を詰めていた筈
- 578 ：名無し野電車区 ：2019/12/20(金) 11:08:22.31 ID:fLxVwLW70.net
- >>576
どこのクラス395ですか
- 579 ：名無し野電車区 ：2019/12/20(金) 18:00:16.68 ID:6GsLhrrAd.net
- 先日故障したのは8709f
この編成呪われてるだろ
>>542
東武30000みたいなでかい表示器が欲しい
- 580 ：名無し野電車区 ：2019/12/20(金) 20:10:34.62 ID:uswlEp3lr.net
- >>577
スレチだけど、久々の広幅の新5000カッコいいね
今日神保町でフラゲの鉄雑誌で大々的に載ってたよ
ジャーナルは相鉄JR直通の大々得意だぜ
読み応え120％！今や相鉄は日本一アツい鉄道会社だなあ～
- 581 ：名無し野電車区 ：2019/12/20(金) 20:11:50.33 ID:uswlEp3lr.net
- >>580
×得意
○特集
- 582 ：名無し野電車区 ：2019/12/20(金) 20:39:59.07 ID:hK6bYXced.net
- 【相鉄】8709×10、リニューアルへ…8000系で初
８７０９×１０(２４)が、リニューアル工事のためかしわ台車両センターに入場したことが20日、分かった。13編成目となるYNB化への塗装変更工事も施工される。
この編成は1995年に発生した阪神・淡路大震災の影響で、山陰本線ルートで甲種輸送された編成で、相鉄車で唯一、同線を走行経験のある車両だった。
8000系では1番目のリニューアル工事施工となる見込だが、2011年にバリアフリー化が行われており、再度袖仕切りを更新するのか、車体塗装の変更に留まるかが注目される。
◇8709×10とは
1995(平成7)年4月、山口県下松市生まれ。同期落成の9703×10とともに、初めて車両行先表示器に発光ダイオード(3色LED)を量産採用した。
ATS-P設置は2011年秋で、8000系はもとより、相鉄全体で最も遅い搭載だった。
2013年に新塗装化(12編成中10番目)とドア交換(5編成目)、2017年に主制御器換装(6編成中3番目)を実施。
同年秋に台風の影響を受け、モハ8125の屋根を破損したが、約1年後に修理して復帰していた。
定期検査は2018年9月頃に施工。
落成時から組成変更は無く、組成は横浜寄りから以下の通り。
クハ8709-モハ8125-モハ8225-サハ8617-モハ8126-モハ8226-サハ8618-モハ8127-モハ8227-クハ8509
- 583 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9101-FRUu [60.127.53.143])：2019/12/21(土) 11:04:41 ID:fjzd4t1k0.net
- 糞鉄
- 584 ：名無し野電車区 ：2019/12/23(月) 08:10:26.38 ID:rytryIEp0.net
- JR車代走て、69運用以下に入ることあるの？、YouTubeでは運用が72であることが多いし、72は12000系限定だから横浜いく運用もあるからね
- 585 ：名無し野電車区 ：2019/12/23(月) 10:12:24.66 ID:hlHLSBkEM.net
- 今は8連は万系だけなんや
- 586 ：名無し野電車区 ：2019/12/23(月) 22:20:52.22 ID:1Yr9JOg3d.net
- >>584
原則ない
予備車どちらもカツカツ
この代走の目的は車両使用料と留置料相殺で、埼京車は相鉄泊の翌日は必ず川越帰る運用入る
それに、自社運用は3の倍数ローテ運用で組んでるから、一度ローテ入れると3日帰れなくなる
東上線で(上板橋ときわ台経由)地上池袋にメトロ・東横車、京急逗子線に北総・京成車が入らないのと同じ理論
>>585
7715が構想外だからね
5運用を6編成で回すのかと思ったら
- 587 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-8uFu [49.98.157.110])：2019/12/24(火) 07:09:17 ID:r8VfzVUPd.net
- 置き換え関係
-2018年-
20101(2/11デビュー)→7707(2/17引退)
-2019年-
12101(4/20デビュー)→7712(4/26引退)
12102(5/21デビュー)→予備増用
12103(6月デビュー)→試運転用
12104(7/17デビュー)→7713(7/28引退)
12105(10/9デビュー)→10701(10/1長野入場)
予備減→7712(10/12引退)
試運転終了→直通運用増(11/30ダイヤ改正)
地上運用減→7715(休車)
12106(来春甲種)→7755？(2020年7月車検)
- 588 ：名無し野電車区 ：2019/12/24(火) 20:13:15.23 ID:X1Ic6m06d.net
- 11003F 43(2)で復帰
- 589 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 13:43:40.83 .net
- 新6000はなんですぐ廃車になった
- 590 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 19:29:48.17 ID:BSeJdcjVd.net
- >>589
鋼製車体で腐食しやすい上に鋼製車体だから、検査の度に塗り直し必要
ちなみに、相鉄ではアルミ・ステンレス車にも塗装してるけど、腐食に強いから塗り直しは要らないので塗り直しはやってない
- 591 ：名無し野電車区：2019/12/25(水) 20:33:38.79 .net
- 10000系は陰気色にしないの？
- 592 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 117c-jHe7 [124.34.116.244])：2019/12/25(水) 21:52:14 ID:eHIEyCMw0.net
- >>589
末期の新6000なんて雨が降ると天井の広告あたり
からじんわり雨漏りしてるわ、ドアのレール周りは
腐食してるわ、床はうねりまくるわでそれは酷かっ
たぞ。
普通鋼の中でもあんまり良い材料使ってなかったん
じゃないかな？
- 593 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 22:01:19.60 ID:iA85uzCF0.net
- 車齢30年も行かずに廃車だから他車と比べると淘汰が早いけど、
鋼製車全廃したかったんだろうね
- 594 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 22:12:50.68 ID:fx8Bsi9p0.net
- 最も短命というほどでもない。ちなみに後期の6000系や初めて廃車になった新6000は比較的短命だ。
- 595 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 22:20:45.56 ID:eHIEyCMw0.net
- 同じ時代に造られた103系や115系に比べてドアの
開口部を横から見た時に明らかに車体が薄かった。
ありゃ長持ちしないわ。
- 596 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 23:00:24.30 ID:JHw2SSjU0.net
- 長持ちさせる気もなかったんでしょ
- 597 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 23:10:36.96 ID:uIEuktpH0.net
- 日立がボディ作り下手糞だっただけじゃ
- 598 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 23:11:29.28 ID:LgzN9mZ+p.net
- 新6000系といえばこの窓は開きませんのステッカー
- 599 ：名無し野電車区 ：2019/12/25(水) 23:24:40.45 ID:W/2GFAndK.net
- >>595
軽量化のためかもな｡
M車の自重は40トン超えてたはず｡
- 600 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 09:24:50.31 ID:EL+DtNrD0.net
- 車両足りないなら92運用のニートE233をレンタルすれば？4~6群につかえば？
- 601 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 09:31:07.00 ID:XF4VGcGId.net
- 9701がニートレイン化しつつあるな。おととい昨日、そして今日もほとんど運用に就いてない。
- 602 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cf7c-f93f [115.125.38.185 [上級国民]])：2019/12/26(Thu) 10:40:38 ID:0mr03tE20.net
- >>601
検査延長狙い説
- 603 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 20:05:24.86 ID:2FDL4HIwd.net
- >>600
まず、ニート枠9701を動かせよ
そして、92運用の車はかしわ台で待機するのが仕事だから
あの編成は埼京車が壊れない限り出せない
- 604 ：名無し野電車区 ：2019/12/26(木) 20:22:51.21 ID:tkGoOH8vd.net
- >>592-597
まあ、アルミ車の導入早くて良かった
これに尽きるね
非大手で70年代から積極的にアルミカー入れたのなんて、相鉄くらい
山陽も試作車はいたけど、量産は81年から
- 605 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 03ad-jW2T [60.60.80.136])：2019/12/27(金) 08:07:46 ID:LD41FKzS0.net
- >>603
74運用もニートレインだが、これも別な運用番に差し換えて運行するか
- 606 ：名無し野電車区 ：2019/12/27(金) 12:49:47.21 ID:fIHY0TMMd.net
- 9701 今日も運用なし
入場したかもね
- 607 ：名無し野電車区 ：2019/12/27(金) 19:21:40.52 ID:j6BqaZbAa.net
- 9701 63運用で動いてる
- 608 ：名無し野電車区 ：2019/12/28(土) 07:16:10.33 ID:oDS0K04qF.net
- 【4月1日ネタ】最後の抵抗制御が引退…3社目のVVVF率100％へ【相鉄】
相鉄７７１５×８（３２）が、現役引退を決断したことが28日、分かった。
先月30日のダイヤ改正により8連の所用数が削減、若手の10000系が8連運用を独占していたこともあり、現行ダイヤでは走行機会に恵まれていなかった。
年内最後の平日ダイヤとなった27日、海老名市のかしわ台車両センターであいさつ。
「新たな時代になった。昭和生まれの電車はもう、引き際かなと。元号も2回変わり、大手まで上れた。すごい経験をした。いい車両生活だった」と感謝を込めた。今後は未定だが、鉄くずとなる可能性が高い。
新たな風を起こした編成だった。7000系13次車として生まれたこの編成は、相鉄の電車として初めて扇風機を廃止し、平天井となった編成だった。照明も増やされ、明るい空間を提供した。
翌年の増備車からVVVF制御となったため、この仕様は1編成のみとなったが、個性ある組み合わせでファンから愛された。
「10両でも8両でも大丈夫」が共通認識で、ダイヤ編成、車両面のピンチでも柔軟な組成で、現場、運行指令からの信頼が厚かった。
この編成の引退により、界磁チョッパ制御不採用の相鉄は京王、東京メトロに続き大手私鉄では3社目の営業車VVVF率100%となる。
電車代替のみでのVVVF率100%は相鉄が初の達成となる。(注1)(注2)
最年長は1988年生まれの7751×10となる。この編成は相鉄最後の"昭和戦士"。
- 609 ：名無し野電車区 (ﾐｶｶｳｨ FF57-+lVC [210.160.37.25])：2019/12/28(土) 07:16:55 ID:oDS0K04qF.net
- >>608
(注1)事業用車を含めると1983年生まれのモヤ700形4両が抵抗制御車として残る。
(注2)3050系、5050系のVVVF改造車も合計30両存在したが、2009年までに全廃となり現存しない。また、これらは従前使用の保守部品枯渇に伴う為のVVVF化であり、昨今主流の省エネ対策ではなかった。
◇7715×8とは
1987(昭和62)年3月、山口県下松市生まれ。横浜寄りから6+4の編成で製造されたが、一貫して固定編成で運用された。
2006～07年に中間先頭車、2008～09年に中間電動車を減車しそれぞれ8連となった後、2011年から現在の組成となり運用されていた。
2019年10月に7710×8が廃車となった後は相鉄の最年長にして、相鉄最後の抵抗制御(非VVVF)編成となっていた。
引退時の組成は以下の通り。
クハ7715-モハ7155-モハ7158-サハ7516-サハ7716-モハ7159-モハ7160-クハ7517
◇7715×8あれこれ
ATS-P取り付け=2009年8月
新7000系では6編成中1編成目
このATS-P搭載工事と同時にパンタグラフのシングルアーム化も実施。
グループカラー化=2011年8月
相鉄全体では32編成中19編成目(グループカラーで落成したものも含めると37編成中23編成目)
新7000系では6編成中3編成目
最終検査=2017年8月
- 610 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef02-FuYG [27.95.91.144])：2019/12/28(土) 13:12:36 ID:rgn8Xzpy0.net
- >>608
最後のバファローズ戦士みたいに言うな笑
- 611 ：名無し野電車区 ：2019/12/29(日) 20:06:53.34 ID:Huz+lwe2a.net
- >>608
>>610
3050は嘉風みたいにケガで引退を余儀なくされて、
5050は魁皇みたいに執念の粘りを見せてもらったよな
- 612 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ af1d-5JiN [111.102.179.9])：2019/12/29(日) 21:39:32 ID:+ZYHg9sQ0.net
- 今後は未定だが、鉄くずとなる可能性が高い。
で笑った
- 613 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 14:49:08.90 ID:Hlfpvzid0.net
- 東急直通は運用番号は8両は2群10両は3群かな？
- 614 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 15:18:05.29 ID:Hlfpvzid0.net
- 7群の75～79，8群の87～89.9群の97～99はいつ使われるか？
- 615 ：名無し野電車区 ：2019/12/30(月) 23:56:49.42 ID:2ctaKosd0.net
- 【来年用】12106×10が落成へ
相鉄１２１０６×１０が、x月y日に総合車両製作横浜事業所(横浜市金沢区)から甲種輸送されることが15日、分かった。
先月30日のダイヤ改正で埼京線との直通運転を開始した相鉄であるが、直通所定4運用に対し対応車両は5編成と、直通予備車はぎりぎりの状態が続いている。
また、地上専用車についても事故休車や更新工事などで離脱編成が多数(注)出ている状態で車両繰りに不安を抱えていることから、埼京線対応車を増備することで、双方の予備車の強化を図る。
今後、離脱編成が復帰、既存車置き換えが行われる場合、混雑の激しい6号車に運転台が入り取り扱いの厄介な7751×10か、検査期限が最も近い7755×10の廃車が有力視される。
2020年はいずみ中央駅開業と相鉄の大手私鉄への昇格から30年、2021年は旧本線(茅ヶ崎～寒川)の開業100年と、節目の年が続く。
前年に落成した車両と共に、多くの新型車両で節目のシーズンを迎える。
12106×10のATACS番号は「ID-96」。相鉄全体では47編成中14編成目のYNB車両となる。
(編成母数には落成前車両、編成数にはYNB変更中の車両を含む)
(注)現在の離脱編成
7715×8…8連運用予備車
8709×10…更新工事、YNB変更
10701×10…長野入場
9704×10…定期検査
20101×10…踏切事故
現状地上10連27運用を、予備1の28編成で回している。
- 616 ：名無し野電車区 ：2019/12/31(火) 11:06:28.43 ID:cBZjkAvUr.net
- 10両は71～74の4運用をあわせて31運用、74の間合いを使う手もあるけど
- 617 ：名無し野電車区 ：2019/12/31(火) 11:16:48.74 ID:trCsWBPl0.net
- 相鉄いずみ野線延伸予想
湘南台
秋葉台
土棚
寒川新町
倉見(相模線のりかえ)
北平塚
平塚
- 618 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-RWC2 [49.98.162.30])：2019/12/31(火) 11:57:53 ID:rxkBA1c2d.net
- 甲種
-2019年-
12105×10→9/10甲種 10個/9(69)デビュー
-2020年-※編成は仮
12106×10→1～3月内に甲種
20102×10
20103×10
20104×10
20105×10→越年の可能性あり
20108×8
20109×8→越年の可能性あり
来年は8000系デビュー30周年
果たして廃車は！？
置き換え関係
-2018年-
20101(2/11デビュー)→7707(2/17引退)
-2019年-
12101(4/20デビュー)→7712(4/26引退)
12102(5/21デビュー)→予備増用
12103(6月デビュー)→試運転用
12104(7/17デビュー)→7713(7/28引退)
12105(10/9デビュー)→10701(10/1長野入場)
予備減→7712(10/12引退)
試運転終了→直通運用増(11/30ダイヤ改正)
地上運用減→7715(休車)
12106(来春甲種)→7755？(2020年7月車検)
- 619 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5b02-6a84 [106.168.89.248])：2019/12/31(火) 12:01:53 ID:Iw/WXyak0.net
- 3の倍数でない1群と7群は検査のローテーションをどう組んでいるの？
- 620 ：名無し野電車区 ：2019/12/31(火) 16:59:20.29 ID:OHjjrRzxM.net
- 糞紙鉄道
- 621 ：名無し野電車区 ：2019/12/31(火) 17:42:06.12 ID:IjpMkbA8M.net
- >>619
現場にナベアツがいるのかよ
- 622 ：名無し野電車区 ：2019/12/31(火) 17:48:30.04 ID:UZXqXZFKK.net
- >>621
それは困るな｡
3の倍数でアホになっちゃうからなw
- 623 ：名無し野電車区 ：2019/12/31(火) 21:15:44.46 ID:oHUzpEyI0.net
- >>619
13
43 46 49
53 56 59
は3の倍数に非ず
- 624 ：616 ：2020/01/01(水) 07:53:06.11 ID:AnCrfi+j0.net
- では次のように修正 「…」を追加
「群の運用数が」3の倍数でない1群と7群は検査のローテーションをどう組んでいるの？
- 625 ：名無し野電車区 ：2020/01/01(水) 10:53:33.36 ID:1K5rYAp+r.net
- 下一桁が3の倍数にならない
って表現じゃまずい？
それはさておき、10番台も70番台もいわゆる“新車”のみの運用。
従来車とは大きく違うから、検査周期を変えたんでは？
- 626 ：名無し野電車区 ：2020/01/01(水) 15:52:50.10 ID:rXUFiwmV0.net
- >>624
>>625
1群に関しては、日中運用が11、12、14だけだから
(本来の)14運用を潰して、(同)15・16運用を一つずつスライドした、と言ったほうが分かりやすいかも
7群は、(本来の)73、75運用をつぶして、(同)74運用を73、(同)76運用を74に仕立てたのかな？
でも、走行距離が偏ってる気がする
12101、12102、12104ばかり運用入り
- 627 ：名無し野電車区 ：2020/01/01(水) 22:14:19.89 ID:a43e5JLW0.net
- 20000系は2020年度から、現在の１編成を１６編成へ
- 628 ：名無し野電車区 ：2020/01/02(木) 02:10:51.74 ID:xDDaE6FLM.net
- 笠戸は製造スケジュールに余裕あるのか？
- 629 ：名無し野電車区 ：2020/01/02(木) 12:09:00.96 ID:wlhYE15S0.net
- >>628
束には相手にされていない会社だから、2022年末までの3年間で15編成なら余裕だろ。
少なくとも生産日程(納期)は押さえているはず。
2020～2021年は7000の廃車に合わせて生産し、その後は毎月1編成とか。
- 630 ：名無し野電車区 ：2020/01/02(木) 12:53:59.30 ID:AxRdhNzA0.net
- >>629
初代5000系、6000系、7000系、8000系を製造している会社で付き合いも長いしね。
- 631 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f7c-hSs5 [115.125.38.185 [上級国民]])：2020/01/02(Thu) 22:21:10 ID:aXw/BzLZ0.net
- >>629
新幹線もあるだろうけど大丈夫なんか
- 632 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb01-VtC/ [60.117.49.137])：2020/01/02(Thu) 22:34:47 ID:LPnKkEV+0.net
- 男鹿線のEV系は日立作るべね
- 633 ：名無し野電車区 ：2020/01/02(木) 23:06:55.57 ID:y1629c3M0.net
- あほ↓
749 名無し野電車区 sage 2020/01/02(木) 17:23:33.98 ID:WpFV67NW
>>737
ややこしい運賃制度のせいで、ものすごくソフト開発に金がかかっている。
この際、武蔵野線の内側は事業者に関係なく、時間制限付きの均一運賃にした方がいいと思う。
配分は事業者同士で決めてくれ。複雑な制度に客を巻き込むな。
769 名無し野電車区 sage 2020/01/02(木) 22:33:35.78 ID:WpFV67NW
>>750
直通線経由でも横浜乗り換えでも、同じ運賃なら便利だと思うぞ。
しかも、駅務システムにかかるコストが大幅に削減できる。
>>755
運輸連合は認めないのに、路線バスはどの会社も同じ運賃なのはおかしいのでは？
今ではなくなったけど、共通回数券まで存在したわけだし。
そもそも、全体の最適化を考えたら、単純なシステムでシームレスな方がいいのだけど。
日本人は個々の事象しか見なくて、広い視野で見られる人間が少ないよね。
太平洋戦争の頃から変わっていない。だから、国が没落しつつあるのだろうが。
【都心】 相鉄・JR ＆ 相鉄・東急 新横浜線 Part64【直通】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1577200491/769-
- 634 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-T03B [106.132.120.219])：2020/01/02(Thu) 23:22:51 ID:bpecOzYMa.net
- >>633
コピペするお前がもっと馬鹿
- 635 ：名無し野電車区 ：2020/01/03(金) 01:15:44.98 ID:b1bYCT2p0.net
- >>629
サフィーネ踊り子は日立じゃないのか
- 636 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0f10-E95m [153.243.80.136])：2020/01/03(金) 22:33:47 ID:kj8akUVk0.net
- >>635
川崎重工業と日立製作所の2社体制
- 637 ：名無し野電車区 ：2020/01/04(土) 10:48:25.98 ID:D+ab8CDs0.net
- >>629
東京メトロ「…」
- 638 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-nCvj [1.72.0.176])：2020/01/05(日) 05:10:10 ID:HOU+9IZ4d.net
- >>637
近畿車両(13000系17000系)、日本車輌(2000系)に不倫した癖に何言ってだ
>>629
グリーン車以外の通勤電車は自製できちゃうからね
- 639 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b8a-E95m [114.184.167.192])：2020/01/05(日) 12:54:24 ID:zTe6+T2j0.net
- >>626
平準化してると一斉に検査期限くるから
- 640 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-0TxC [49.96.35.249])：2020/01/05(日) 14:14:23 ID:nRbGaowPd.net
- >>637
メトロは川重日車のライン開いてないから日立に作らせただけ
その時の条件は他社でも製造できる工法でやれと注文もつけてる
- 641 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM4f-hSs5 [36.11.225.132 [上級国民]])：2020/01/05(日) 14:32:36 ID:5ImdkFhzM.net
- >>640
営団時代は結構日立に作らせてた記憶
- 642 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4f9f-hqVv [113.150.114.188])：2020/01/05(日) 22:40:27 ID:gaenGxqw0.net
- 英国高速鉄道の受注あるから、いいんじゃない？
- 643 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-nUxf [210.149.254.54])：2020/01/06(月) 12:03:25 ID:Fop/eaECM.net
- 新7000系は今日も頑張ってる
- 644 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-nCvj [49.98.158.7])：2020/01/07(火) 11:09:07 ID:/QmLJvv5d.net
- おい！万二が昨日かしわ台でグモ童貞卒業したらしいぞ！
- 645 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f7c-hSs5 [115.125.38.185 [上級国民]])：2020/01/07(火) 11:12:02 ID:lxIFkmkw0.net
- そりゃ予備カツカツだしな
- 646 ：名無し野電車区 ：2020/01/07(火) 16:29:35.81 ID:WJTllag1M.net
- >>641
ちなみに営団時代は500型の最後801・802以来作ってなかったりする
日立製採用するのはメトロになってAトレ採用してから
- 647 ：名無し野電車区 ：2020/01/07(火) 16:59:33.16 ID:PXo6uL3qM.net
- >>646
6000でなかったっけ？
- 648 ：名無し野電車区 ：2020/01/07(火) 19:50:38.31 ID:ZudtJKmG0.net
- 糞紙鉄道
- 649 ：名無し野電車区 ：2020/01/07(火) 20:02:54.26 ID:OTZa5C0xa.net
- 12000がJR線内でも、フリーWi-Fi使える？
- 650 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbad-z7Fj [60.60.80.136])：2020/01/07(火) 21:42:05 ID:BR9SstRo0.net
- 相鉄車両足りないていってついにE233の92運用車レンタルしそう
- 651 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cbad-z7Fj [60.60.80.136])：2020/01/07(火) 21:44:20 ID:BR9SstRo0.net
- E233 /10000/11000/12000だと取り扱いがほぼ同じだからラクじゃない、むしろ8000/9000は取り扱いが異なるから
- 652 ：名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF3f-q19e [103.5.140.132])：2020/01/07(火) 21:54:19 ID:2cJUqg7AF.net
- なんで、9000をYNBにする時に、
左手ワンハンドルにしなかったのかと。
- 653 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb7c-R3gR [124.34.116.244])：2020/01/07(火) 22:05:22 ID:I5IVK7pY0.net
- >>652
・コスト低減。
・取り扱いが変わるのを現業部門が良しとしない。
…とか？
- 654 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ef8c-hqVv [175.177.6.42])：2020/01/07(火) 23:19:40 ID:RpVrpcu80.net
- >>650
事故修理中の20000系を事故車両の修理が終わるまで
暫定的に8連にして運用出来ないのかな
8連でもないよりはマシだと思うのだが
- 655 ：名無し野電車区 ：2020/01/08(水) 02:42:20.93 ID:T76KB4z2M.net
- >>652
それは俺も思った
ブレーキだって普通の電気指令式だし
- 656 ：名無し野電車区 ：2020/01/08(水) 10:37:36.34 ID:tyw4ekfjM.net
- >>652
JRや東急に乗り入れるわけでもないのにそこまで改造しなくてもいいんじゃないの？と思った
- 657 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd43-JnMP [49.97.102.95])：2020/01/08(水) 19:27:01 ID:+ce6O0Mdd.net
- >>653
直角カルダンのままじゃ直通使えないし、それならば相鉄最後のガラパゴス電車として使おう的な
>>654
悲しいかな、足りないのは10連
でも20101短縮＆7715復帰で万系8連二本浮くから、
1本のモハを別の万系8連に組み込んで10両いけるよな？
↓組成
10705-10209-10109-10211-10111-10611-10612-10210-10110-10505
- 658 ：名無し野電車区 ：2020/01/08(水) 21:30:29.64 ID:tbQXA3FS0.net
- J東のE231系モハユニットの廃車予定車譲り受けて10両化するといっても廃車の出物がないかな？
- 659 ：名無し野電車区 ：2020/01/08(水) 23:32:26.82 ID:htFquZkXM.net
- >>658
モハユニットで余剰廃車になるE231系あったっけ？
209系500番台ならいたけど
- 660 ：名無し野電車区 ：2020/01/09(木) 06:57:14.52 ID:C4Et5QPWd.net
- >>658
>>659
231系にモハの廃車は無いよ
川越線行った編成のモハは総武線6m4tの資材となった
だから、川越線231と総武線残留の本数が同じ
- 661 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-1+vv [1.75.212.191])：2020/01/09(Thu) 12:47:42 ID:83sLZhFXd.net
- 8709のネイビーブルー、一部もう姿見せたらしい。内装はあまり弄ってないかも？来月か今月末には出場しそう。
https://twitter.com/SOTETSU20101/status/1215095710481149958
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- 662 ：名無し野電車区 ：2020/01/09(木) 15:55:29.57 ID:k9NlnAJeM.net
- キター(*´Д｀*)
- 663 ：名無し野電車区 ：2020/01/09(木) 21:21:20.75 ID:R5ikKTf60.net
- ていうか、10000/11000/12000の保全をJ東に丸投げしそう
- 664 ：名無し野電車区 ：2020/01/09(木) 21:25:18.47 ID:/FLVPun2M.net
- >>663
大船丸投げですねわかります
- 665 ：名無し野電車区 ：2020/01/09(木) 21:32:07.40 ID:R5ikKTf60.net
- >>664
大井（東京総合車両センター）丸投げです、ちょうど埼京線大崎通るし
- 666 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e374-lZna [115.165.131.23])：2020/01/09(Thu) 22:24:08 ID:nrisayMS0.net
- >>661
一編成のYNBリニューアルに約半年かかると言われてる。
最後の9000R編成と入れ替わりで工事を始めたとして完成はおそらく3月後半頃だと思う。
- 667 ：名無し野電車区 ：2020/01/10(金) 07:38:51.09 ID:fhsosBi4M.net
- なかなか引退させて貰えない新7000系
- 668 ：名無し野電車区 ：2020/01/10(金) 18:36:55.31 ID:bdgAVGkg0.net
- そして20000系導入の費用が足りなくなり、
小田急8000並の改造をされる新7000。
- 669 ：名無し野電車区 ：2020/01/10(金) 19:59:13.70 ID:4Z95qwjb0.net
- 10000系も束基準なら廃車だがあと15年は使うだろうな
- 670 ：名無し野電車区 ：2020/01/10(金) 20:25:39.11 ID:4Z95qwjb0.net
- そしたら9701Fなんてネイビー追加になりそう
- 671 ：名無し野電車区 ：2020/01/10(金) 20:44:30.82 ID:kqVrb1XCK.net
- >>669
E217系｢…｣
- 672 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbad-lB9F [119.175.187.138])：2020/01/10(金) 23:53:02 ID:9fp8x9Qh0.net
- 相鉄の車両はのんびり走っているから40年未更新でも使えます。7000系なんて40年ほぼ原形のまま。大手私鉄ではかなり珍しいのでは？
- 673 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e37c-IzJF [115.125.38.185 [上級国民]])：2020/01/10(金) 23:55:33 ID:w7VNyihK0.net
- >>671
流石に長距離&高速走行繰り返してるから相当ガタ来てしまって代替廃車になるけどな
- 674 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a58e-JnMP [222.145.101.109])：2020/01/11(土) 03:07:40 ID:QuiaIhMt0.net
- >>661
【不死身の魂】８７０９×１０、YNBへ
相鉄８７０９×１０(２４)が、横浜ネイビーブルーに変更されていることが9日、分かった。
海老名市在住、青の住人氏のツイッターで報告し、同日付の投稿では4-5号車の写真を掲載。
8000系では初の施工となる。
号車番号位置と号車ステッカーは12000系と同じものに変更。貫通扉の増設、内装張替は実施していないと思われる。
2017年には、台風の影響で2号車の屋根に穴を開け、廃車を彷徨った車。
「こんなところで終わる車生は嫌だ」
どん底から這い上がった車が、この春、撮り鉄の目玉編成となる。
◇８７０９×１０（８７０９を先頭とする１０両編成）
１９９５年（平７）４月、山口県下松市生まれ。同年１月に発生した阪神淡路大震災の影響で山陰本線経由で甲種輸送。
2011年にATS-P設置、2013年にグループカラー塗装に変更。
- 675 ：名無し野電車区 ：2020/01/11(土) 11:44:26.99 ID:wpswUk7iM.net
- 各停で8連だと、もう10000系しか来ないんだな。
寂しいのう…。
- 676 ：名無し野電車区 ：2020/01/11(土) 15:52:55.80 ID:pxJUH/xDM.net
- >>675
少し経てば東急都営が来る
- 677 ：名無し野電車区 ：2020/01/11(土) 23:46:37.47 ID:Li0DNU4K0.net
- >>608
遅レスすまん
VVVF100％の２社って京王はすぐ思いつくけどもう１社ってどこ？
- 678 ：名無し野電車区 ：2020/01/12(日) 01:16:45.94 ID:d9zC7o0P0.net
- >>675
爆弾ドア7000系も来るかも
- 679 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eb9f-///2 [113.150.114.188])：2020/01/12(日) 02:27:51 ID:p6oSwgj/0.net
- >>677
東京メトロってあるのは？
- 680 ：名無し野電車区 ：2020/01/12(日) 08:14:57.82 ID:aPcho1V6d.net
- >>678
そいつは17000に置き換えで廃車
>>672
競合他社がいないから、アコモに気を遣う必要が無かった
- 681 ：名無し野電車区 ：2020/01/12(日) 08:20:00.37 ID:LpZXjh1I0.net
- >>679
本文にあったなw
隅々まできちんと読まなくてスマン
…ってことは、メトロはチョッパ車がまだ残ってる印象あるけど、全てのVVVF化が完了した？
- 682 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-CR8I [49.98.141.70])：2020/01/12(日) 15:01:48 ID:PsEPdQTAd.net
- >>681
半蔵門線にいたのを改造して消滅
- 683 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6501-xA3i [126.224.105.224])：2020/01/12(日) 16:06:09 ID:LpZXjh1I0.net
- >>682
最後のチョッパは半蔵門だったんだ
丸ノ内02にまだチョッパが残ってるかと思ってたわ
- 684 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dbad-lB9F [119.175.187.138])：2020/01/12(日) 16:35:12 ID:aRfQKJMf0.net
- >>682
VVVFに改造したやつももうじき廃車なんだけどね
- 685 ：名無し野電車区 ：2020/01/12(日) 16:43:16.33 ID:CIgCqPQjM.net
- >>682-683
03がラストのはず
- 686 ：名無し野電車区 ：2020/01/13(月) 23:05:03.52 ID:XE/TmPcEa.net
- 相鉄の次の全車VVVF化完了は京急かな。隣の小田急は8252F,8255Fの処遇が不明だし。
京成ももうすぐな気がする。
伊豆箱根鉄道は改造でもすればいいように見えるけど。
- 687 ：名無し野電車区 ：2020/01/13(月) 23:52:56.40 ID:hpUAB4eb0.net
- >>682
メトロ最後のチョッパ車は03-112編成で、2018年10月1日に廃車回送された。
半蔵門線は2015年には終わっているから、03系の方が3年半ほど後まで走っている。
- 688 ：名無し野電車区 ：2020/01/14(火) 07:56:20.67 ID:7eCtFz/E0.net
- >>686
1500形の界磁チョッパだけだからな、京急で非VVVF車なのは
専ら大師線で運用されている
ただ新1000形の登場もかなり年数経過しているし、次の後継車も考えないとあかん
- 689 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-pAmZ [182.250.254.35])：2020/01/15(水) 00:13:21 ID:D4wEBhEia.net
- 313系「せやな」
- 690 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-pAmZ [182.250.254.35])：2020/01/15(水) 00:14:44 ID:D4wEBhEia.net
- 313系「せやな」
- 691 ：名無し野電車区 ：2020/01/15(水) 07:17:39.68 ID:X4UsMU7nM.net
- 万二系も鏡付けたんな
- 692 ：名無し野電車区 ：2020/01/15(水) 12:57:04.51 ID:cW5KPXhUa.net
- >>685
中目黒事故物件がラストか
あの手の大事故絡みが営業車両のまま最後まで生き延びるとかあまり記憶にない
- 693 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b10-6zBS [153.243.80.136])：2020/01/15(水) 19:18:46 ID:C3zy9ZwX0.net
- >>692
102Fと136Fのみ
- 694 ：名無し野電車区 ：2020/01/16(木) 08:01:21.01 ID:yK0G2WoF0.net
- >>688
京急は新型が出ても同じ顔だからなんというか
最近は面白みに欠ける。
2100の後継がそろそろ出てもおかしくない気が
するがどうなのか。
- 695 ：名無し野電車区 ：2020/01/16(木) 09:23:33.00 ID:Sun4bFHQK.net
- >>694
新1000形を2扉クロスにしたようなのになる悪寒＞2100形後継
- 696 ：名無し野電車区 ：2020/01/16(木) 11:39:51.77 ID:Yb2veP4rF.net
- 2100と何も変わんねーじゃん
- 697 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a37c-0lcf [115.125.38.185 [上級国民]])：2020/01/16(Thu) 17:48:19 ID:W9gtCNqA0.net
- ここ相鉄スレだよね？
そろそろ長野に廻された10701が帰って来る頃なんだが
- 698 ：名無し野電車区 ：2020/01/16(木) 20:22:29.74 ID:ucsb6LFp0.net
- 自動離脱し放置されていた7715Fが完全に廃車の模様。離脱から出番が来ることは無かった。
- 699 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ba5-JESV [153.209.249.238])：2020/01/16(Thu) 22:21:46 ID:bPiuLn7L0.net
- 相鉄スレで言うのも何だが京急ファンはもはや抜け殻の本家より
高松琴平行ったほうがいいよ
700や旧1000がぼんぼんやってきて涙が出そうになる
- 700 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMf1-iBnU [210.149.255.164])：2020/01/17(金) 08:05:49 ID:hBhxPD2PM.net
- >>698
mjd?!
- 701 ：名無し野電車区 ：2020/01/17(金) 10:58:22.08 ID:mVNSCh/N0.net
- >>700
ジャンパ線が抜かれた写真あった
- 702 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr19-ZwT9 [126.255.58.204])：2020/01/17(金) 19:54:01 ID:WibGJnHHr.net
- >>695
３ドアクロスシート、６００型みたくなるんじゃない？
- 703 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-zTiv [49.97.99.77])：2020/01/17(金) 23:37:04 ID:EIVwEI1Zd.net
- 【相鉄】あの電車 12回忌に 甲種輸送
相鉄１２１０６×１０が、来月11日に総合車両製作横浜事業所(横浜市金沢区)から甲種輸送されることが15日、分かった。
昨年11月30日のダイヤ改正で埼京線との直通運転を開始した相鉄であるが、直通所定4運用に対し対応車両は5編成と、直通予備車はぎりぎりの状態が続いている。
また、地上専用車についても事故休車や更新工事などで離脱編成が多数出ている状態で車両繰りに不安を抱えていることから、埼京線対応車を増備することで、双方の予備車の強化を図る。
この編成が甲種輸送日となる2月11日は2009年に引退した5000系電車の命日にあたり、ローレル賞電車20000系が2018年にデビューした日でもある。
先輩電車の思いを抱き、相模の地で輝く日を待つ。
更に、今年2020年はいずみ中央駅開業と相鉄の大手私鉄への昇格から30年、翌2021年は旧本線(茅ヶ崎～寒川)の開業100年と、節目の年が続く。
前年に落成した車両と共に、多くの新型車両で節目のシーズンを迎える。
12106×10のATACS番号は「ID-96」。相鉄全体では47編成中14編成目のYNB車両となる。
(編成母数には落成前車両、編成数にはYNB変更中の車両を含む)
- 704 ：名無し野電車区 ：2020/01/18(土) 09:16:28.51 ID:4cXcdBIb0.net
- 「不人気No. 1電車」相鉄12000系 蔑称一覧
・紺色のアレ
・空気輸送電車
・存在が債務
・なんちゃってオリジナル車両
・チベットネイビー
・ハマの国鉄金沢
・阪急の二番煎じ
・末期色
・旧7000系引退の戦犯
- 705 ：名無し野電車区 ：2020/01/21(火) 21:37:15.19 ID:QnPoT4uL0.net
- 帰ってくる
https://railf.jp/news/2020/01/21/163000.html
- 706 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-MXdi [49.239.64.226])：2020/01/22(水) 08:07:29 ID:TvO7WVDvM.net
- ｷﾀｰ
- 707 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2302-kavw [27.92.147.156])：2020/01/23(Thu) 02:38:36 ID:qF4AkbYl0.net
- YNBじゃないのね
- 708 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa31-rk8W [182.250.246.40])：2020/01/23(Thu) 04:38:07 ID:nxJp7az3a.net
- しかしなぜ句読点が,.なんだろうね
カンマとピリオド
- 709 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-MXdi [163.49.211.26])：2020/01/23(Thu) 07:09:16 ID:9ldBIBolM.net
- 新7000系頑張らせすぎ
- 710 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d02-ve/s [106.168.89.248])：2020/01/23(Thu) 09:00:24 ID:dxRL1f8x0.net
- かしわ台に戻ってからYNBシールを貼るのかな？
>>708
横書きなら「，．」でも構わないよ
↓こんなのがある
横書き句読点の謎
http://ri2t.kyushu-u.ac.jp/~watanabe/RESERCH/MANUSCRIPT/OTHERS/YOKO/ten.pdf
- 711 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e37c-f19L [115.125.38.185 [上級国民]])：2020/01/23(Thu) 11:38:13 ID:nAb8iHIO0.net
- >>709
最後の滅私奉公やぉ
- 712 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-gNaK [106.133.41.60])：2020/01/23(Thu) 15:44:58 ID:6crQq+Aha.net
- >>708
鉄道ファン誌は自然に読んでいるんだろ
- 713 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-jhhk [49.98.153.147])：2020/01/23(Thu) 18:48:44 ID:Me7LyuQWd.net
- >>712
カーグラフィックも , . だよな。
編集部の趣味？
- 714 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d02-pLQ2 [106.168.89.248])：2020/01/23(Thu) 22:18:15 ID:dxRL1f8x0.net
- ピクトリアルも ，． だな
ジャーナルは 、。 だが
- 715 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2501-klkx [60.127.53.143])：2020/01/23(Thu) 22:50:43 ID:sM6v/WPH0.net
- 糞鉄
- 716 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb9-MXdi [210.149.251.194])：2020/01/24(金) 07:54:25 ID:o3ljfF6EM.net
- カーセンサーのお姉さんください
- 717 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-MXdi [163.49.204.16])：2020/01/27(月) 10:21:05 ID:OokuT82XM.net
- 新7000系を酷使する相鉄さん
- 718 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb9-V9H1 [AQ83nqs])：2020/01/28(火) 08:06:19 ID:nLJPgeZkK.net
- >>687
05系は？
- 719 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-9Ldg [49.98.155.27])：2020/01/28(火) 11:31:20 ID:F5RswY4Bd.net
- 昨日の車両故障、当該は8708F(最終検査2018-07)との情報
7755F(最終検査2016-08)は延命？
- 720 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a502-ZiJj [124.215.41.83])：2020/01/28(火) 19:35:53 ID:xEntnojq0.net
- >>719
状況によっては有り得るかもね。
- 721 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2be3-9rwV [49.253.103.21])：2020/01/28(火) 22:10:37 ID:a68o7Pz/0.net
- 自走でかしわ台帰ってたけど
どこ壊れたの
- 722 ：名無し野電車区 ：2020/01/28(火) 23:01:48.66 ID:Aymi3a2sK.net
- >>721
足まわりじゃないならドアかな？
- 723 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-l9fC [49.98.9.77])：2020/01/29(水) 09:02:05 ID:axw60gNed.net
- >>722
最近乗った8000、ドアの調子悪くてガタガタいって
たわ。
老朽化なのか部品の調子悪いのか知らんが、あんなの
放置してたらラッシュ時にトラブル必至だろ。ちゃん
と点検しとけよって思った。
- 724 ：名無し野電車区 ：2020/01/29(水) 10:51:20.62 ID:FycW+IfmM.net
- 8000系の足回り音の古臭さよ
- 725 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-3f9J [49.98.168.56])：2020/01/29(水) 11:19:45 ID:pz5kZaTDd.net
- >>722
8708て、ドア故障多いんだよな
以前もそんな離脱あった
平成6年生まれの車齢は26年
ひょっとすると、ひょっとするかも
- 726 ：名無し野電車区 ：2020/01/29(水) 11:44:39.57 ID:8tPjEXJ80.net
- >>725
8707F「こっちへおいでよ…」
- 727 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-3f9J [49.98.168.56])：2020/01/29(水) 11:53:04 ID:pz5kZaTDd.net
- >>726
3051F「おいでおいで♪」
7711F「仲間急募w」
8708F「そんなの嫌だ！絶対嫌だ！」
- 728 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-x7bB [182.250.254.36])：2020/01/29(水) 14:28:53 ID:3JNS9dKpa.net
- >>726
5053「試合終了だと思っていたらダブルヘッダーで先発やらされた気分」
- 729 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-6m4/ [1.75.22.194])：2020/01/29(水) 16:06:54 ID:XzoLOGKOd.net
- 今晩もドナドナするのかな？
トレーラーが入場してた
- 730 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 23:48:36.56 ID:/APAR96JH
- 7755×10が搬出開始。
https://twitter.com/SLV_111/status/1222516346002407425?s=19
- 731 ：名無し野電車区：2020/01/29(水) 23:49:13.33 ID:/APAR96JH
- そういや、20101×10はいつ復帰するんやろ。
流石に長くない？
- 732 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-3f9J [153.226.246.47])：2020/01/30(Thu) 17:28:52 ID:XE4sMd/70.net
- 【相鉄】遂に平成生まれから老朽廃車【世代交代】
相鉄７７５５×１０（３０）が、廃車となったことが29日、分かった。
この編成は、今年７月に車検を迎える予定だったが、検査切れに合わせる形での廃車となった。
最後の営業運転は、1月27日の53運行(２０１３レ、8:34発海老名行)となり、運用離脱から僅か3日で陸送の手続きを取られる。今後は千葉県の解体業者にて、鉄くずとなる。
呪いは、通じなかった。最終運用日となった27日の夜、８７０８×１０（２６）がドア故障。程度によっては、保留車として引き続き残れる可能性もあったが、比較的軽微で早期復帰が可能だった事もあり、レールを外れることなった(当該編成は同月30日に57運用で復帰)。
この編成の引退により、相鉄の営業車両から菱形パンタが消滅。モヤ701-702を除き、全てシングルアームパンタで統一された。
最年長は引き続き、1988年生まれの7751×10となる。この編成は相鉄最後の"昭和戦士"。
血の入れ替えの進む相鉄が、昭和製営業電車の全廃一番乗りに王手であることに変わりない。
- 733 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b8e-3f9J [153.226.246.47])：2020/01/30(Thu) 17:31:14 ID:XE4sMd/70.net
- >>732
20000系/12000系の導入に伴う廃車は、5編成目。来月導入の12106×10の代替となる可能性が高い。
新7000系の廃車は、3編成目で、これで新7000系は全体の半分が廃車となった。
新造時からVVVFインバータ制御だった車両の廃車は、平成18年に事故廃車となった8707×10以来で、経年廃車は初となる。
◇7715×8とは
1989(平成元)年4月、相鉄の平成第一号電車として山口県下松市生まれ。車号上はラストナンバーだが、実際は4番目の編成として竣工、非大手の私鉄として日本初の10両固定編成だった。
5号車、8号車はセミクロスシートとなり運用されていた。
経年廃車となった相鉄の車両では初めて、竣工時から廃車まで組成変更が無かった。
組成は以下の通り。
クハ7755-モハ7363-サハ7661-モハ7364-サハ7662-サハ7663-モハ7365-サハ7664-モハ7366-クハ7555
◇7755×8あれこれ
2006年までは、車体広告車「GREEN BOX」というヘッドマークを掲げて活躍。
グループカラー化=2014年8月
相鉄全体では32編成中31編成目(グループカラーで落成したものも含めると37編成中36編成目)
新7000系では6編成中6編成目、新塗装化
- 734 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMdd-YCxu [202.214.230.51])：2020/01/31(金) 07:57:17 ID:Xr/a86AAM.net
- 朝夕ラッシュ時に新7000系が酷使
- 735 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc5-vPTF [126.193.118.91])：2020/01/31(金) 08:19:15 ID:jkvOPE9Gp.net
- だからなんだよ
- 736 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8bb0-Qlxh [153.221.16.110])：2020/01/31(金) 09:35:59 ID:qPQM5TkX0.net
- 外板ぶつぶつの車両は早く無くなって欲しい。
- 737 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 698e-3f9J [180.3.30.172])：2020/01/31(金) 09:41:17 ID:oHCiFgI90.net
- 10708が長野行くという噂あるけど
10701誘導障害試験オッケーまで送ったらあかんやろ
一度くらい試運転しろよ
京急の三菱MOSFETみたいになったらどうすんの？
8709が20101を復帰させるまでは待てや
- 738 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3374-dq6V [101.111.51.223])：2020/01/31(金) 10:00:00 ID:slk52IPj0.net
- >>737
10000は何の機器に更新されたのかね
もし、E233相当なら何の問題もないが、さて
- 739 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM45-qbmj [36.11.224.63 [上級国民]])：2020/02/01(土) 18:24:24 ID:yGYw/eXGM.net
- >>738
つか総武武蔵野のやつと同じに見える
- 740 ：名無し野電車区 ：2020/02/03(月) 12:25:35.32 ID:3/Tpou0jM.net
- 8706Fの古臭さよ
- 741 ：名無し野電車区 ：2020/02/03(月) 12:42:29.70 ID:9gYNCCgoM.net
- >>739
8000･9000系と同じ日立か
- 742 ：名無し野電車区 ：2020/02/03(月) 12:58:51.53 ID:BvZntFXCM.net
- >>741
いや三菱やぞ>231更新VVVF
- 743 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fb8c-i7CI [175.177.6.51])：2020/02/04(火) 01:30:26 ID:MsSOFc5c0.net
- >>742
E233系列のVVVF音はこれと似てる（1：15過ぎ辺り）
https://www.nicovideo.jp/watch/sm8048128
- 744 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-kMOM [60.60.80.136])：2020/02/05(水) 20:49:13 ID:ZWYdSn4o0.net
- 10000/11000/12000て運用番号表示器のフォントそれぞれ違わない？、E233-7000も上の3系列と違うし、11000だけなぜか3ケタ表示だし
- 745 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-kMOM [60.60.80.136])：2020/02/05(水) 20:51:33 ID:ZWYdSn4o0.net
- てか7755廃車かよ、かなり意外、予備車足りるのかよ？、10701は車内はLCD2画面になったの？更新工事で
- 746 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-kMOM [60.60.80.136])：2020/02/05(水) 20:52:43 ID:ZWYdSn4o0.net
- てか9701もネイビー追加しろよ、IGBT,ドア更新してるんだし
- 747 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-kMOM [60.60.80.136])：2020/02/05(水) 20:53:54 ID:ZWYdSn4o0.net
- あとネイビー塗装車もドアにそうにゃんステッカーつけてほしいな
- 748 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-kMOM [60.60.80.136])：2020/02/05(水) 20:56:28 ID:ZWYdSn4o0.net
- 9000系て現総合車輌製作所製だが日立っぽく見えるね、更新メニューが20000系みたいだし
- 749 ：名無し野電車区 ：2020/02/05(水) 21:19:33.97 ID:ZWYdSn4o0.net
- てか20000はいつ運用されるんだい？、1年くらい放置になりそう？
- 750 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-Za6j [106.132.124.143])：2020/02/05(水) 21:34:23 ID:nbfa8NNoa.net
- >>746
単純に製造年でぶった切ってるだけ
20000の動向次第では残る可能性もあるかも
- 751 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM2b-Dl/W [219.100.28.137])：2020/02/05(水) 23:13:26 ID:9+GaYTruM.net
- 9000も8000も東急乗り入れ改造すればいいのに
10000と11000もJR乗り入れ改造すればいいのに
- 752 ：名無しの電車区：2020/02/06(木) 01:37:16.82 ID:01gr4r1zU
- >>745
予備はカツカツ。あと、10701は内装はまだ未更新。
- 753 ：名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF93-ALON [103.5.140.154])：2020/02/06(Thu) 06:43:02 ID:xgQkcuwPF.net
- 車体幅の関係で、8000と9000は、東急直通には
改造しても使えないと思われ。
- 754 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Lvq3 [49.98.143.217])：2020/02/06(Thu) 07:59:17 ID:ES+l0dJ4d.net
- >>746
そう遠くないうちに廃車にして部品確保するんじゃ？
リニューアルはしたけど結構古い車両だし。
- 755 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-tvMy [49.98.166.111])：2020/02/06(Thu) 09:42:43 ID:KIA/9zimd.net
- 相鉄電車 各編成の最終検査
「重厚のある唸りでファンを魅了」新7000系
7751:2019-05
7753:2019-09塗油器
7754:2019-08塗油器
「三十路の走る応接間」8000系
8701:2018-09
8702:2017-09
8703:2018-05
8704:2017-07
8705:2019-06
8706:2015-12いつ入場？
8708:2018-07
8709:2018-09リニューアル
8710:2019-12
8711:2016-02車検近い
8712:2016-08
8713:2018-12
「瀬界が誇るモンスターマシン」9000系
9701:2018-06
9702:不明、2017
9703:2016-12
9704:2020-01
9705:不明、2017
9706:2018-09
9707:2016-09
「武蔵野線のそっくりさん」10000系
10701:2017-11長野出場
10702:2017-10
10703:2016-03八
10704:2015-12八
10705:2018-01八
10706:2018-02八
10707:2018-04八
10708:2019-02休車
「令和最強の迷列車」11000系
11001:2016-11
11002:2017-02
11003:2017-11塗油器
11004:2019-02
11005:2017-03塗油器
「上京果たした相鉄のエース」12000系
12101:2018-12
12102:2019-05新
12103:2019-06新
12104:2019-07新
12105:2019-09新
「悲運の日立電車」20000系
20101:2017-07ガラス破損
- 756 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-tvMy [49.98.166.111])：2020/02/06(Thu) 09:51:42 ID:KIA/9zimd.net
- >>745
足りてないよw
一時期のダメトロを彷彿とさせるw
>>750
8704/8705(この二本はLED照明)と9701は20000系と東急直通次第で残留あると信じてるぜ
大型車10連を小型車8連で置き換えという、無茶なことやろうとしてるし
>>754
リニューアルしたけど、京王みたいにライナー列車入れる、とかなって在来車両廃車する時に
リニューアル車しかなかったら、折角金掛けて修繕した車をボツにすることになる
だから、そうなっても大丈夫なように、廃車できる編成を(大手レベルの私鉄なら)確保してる
小田急なら8251/8255
京急なら1521/1525
東武なら9101(東上)/8150(野田)
事情は違えど、各社廃車可能枠は有るんだよ
- 757 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-kMOM [60.60.80.136])：2020/02/06(Thu) 20:37:21 ID:Hh6DFcNk0.net
- >>756
田園都市線なんて廃車予定車まだこき使うし
- 758 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-kMOM [60.60.80.136])：2020/02/06(Thu) 20:38:55 ID:Hh6DFcNk0.net
- 7755は唯一のクロスシート連結車だし
- 759 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-tvMy [49.98.14.237])：2020/02/07(金) 10:48:12 ID:W+scsRRsd.net
- >>757
あそこは廃車予定車をこき使うのに
ニートレインだけど貴重な日立GTO(東急2000系)を大井町線に飛ばしたり
中間クハだけど人気者の東武の秋刀魚(東武30000系)を東上線に飛ばしたり
ワケワカメ
もし、相鉄が新7000全廃前に、8000(8707除く)と9000に廃車出したら、頭東急と言われるのは間違いない
- 760 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb8e-FBTI [153.227.20.217])：2020/02/07(金) 16:42:51 ID:biF5pAgd0.net
- 相鉄電車 各編成の最終検査
「重厚のある唸りでファンを魅了」新7000系
7751:2019-05
7753:2019-09塗油器
7754:2019-08塗油器
「三十路の走る応接間」8000系
8701:2018-09
8702:2017-09
8703:2018-05
8704:2017-07
8705:2019-06
8706:2015-12いつ入場？
8708:2018-07
8709:2018-09リニューアル
8710:2019-12
8711:2016-02車検近い
8712:2016-08
8713:2018-12
「瀬界が誇るモンスターマシン」9000系
9701:2018-06
9702:不明、2017
9703:2016-12
9704:2020-01
9705:不明、2017
9706:2018-09
9707:2016-09
- 761 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb8e-FBTI [153.227.20.217])：2020/02/07(金) 16:43:40 ID:biF5pAgd0.net
- 相鉄電車 各編成の定期検査・続
「武蔵野線のそっくりさん」10000系
10701:2017-11長野出場
10702:2017-10
10703:2016-03八連
10704:2015-12八連
10705:2018-01八連
10706:2018-02八連
10707:2018-04八連
10708:2019-02休車
「令和最強の迷列車」11000系
11001:2016-11
11002:2017-02
11003:2017-11塗油器
11004:2019-02
11005:2017-03塗油器
「上京果たした相鉄のエース」12000系
12101:2018-12新車
12102:2019-05新車
12103:2019-06新車
12104:2019-07新車
12105:2019-09新車
「悲運の日立電車」20000系
20101:2017-07ガラス破損
- 762 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b8c-3u8R [175.177.6.38])：2020/02/07(金) 19:34:52 ID:P8ZHYMWv0.net
- 8000系初期車と9701Fはメトロ7000系の後に製造された車両なのに
廃車予定とか勿体なさすぎる
どれもリニューアルすればあと10年以上は使えるでしょ
- 763 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-gP8z [163.49.206.125])：2020/02/08(土) 09:46:38 ID:R75B6GSUM.net
- リニューアルするより新車の方が安くてお客様にも喜ばれます
- 764 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd9-ALON [114.168.213.14])：2020/02/08(土) 14:42:58 ID:WonT1stzM.net
- あーあー、7755F、廃車にしなきゃ良かったのに…。
あと一編成故障したら、運休出るよね。
E233でも借りてくるしか…。
- 765 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-56gX [119.175.187.138])：2020/02/08(土) 15:50:23 ID:a+q0R/kq0.net
- >>762
メトロ7000は更新されなかった車両の中には20年ほどで廃車になった車両があったような
- 766 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b8c-3u8R [175.177.6.45])：2020/02/08(土) 17:28:43 ID:2gwgrxpY0.net
- >>764
昔の相鉄なら走行系を万千系と同じ物に取り換えて6M4T化しただろうな
- 767 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM2b-Dl/W [219.100.28.12])：2020/02/08(土) 18:16:55 ID:WKkDGnA2M.net
- >>762
JR乗り入れ対応と東急乗り入れ対応と相鉄線専用が混じりあってる状況だから
7000系と8000系と9000系は変な延命なんかしないで早期引退した方がいい
- 768 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 238c-29Hi [219.110.69.20])：2020/02/08(土) 20:06:08 ID:t8Zw85h20.net
- >>767
むしろ全車両JR乗り入れ改造して継続使用
- 769 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-kMOM [60.60.80.136])：2020/02/09(日) 02:12:37 ID:FjXJOWBn0.net
- てか20102Fはまだ落成しないよな
- 770 ：名無し野電車区 ：2020/02/09(日) 07:04:11.50 ID:tEpXl2qod.net
- >>767
9000系までの世代をある程度残さないと
10000系の取り替え時期となる2035年くらいまで新車を全く入れられなくなる
つまり、15年後にはボロ車ばかりになっちゃう
世代のバランスが大事
>>769
まだ情報がない…
- 771 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM21-2wHY [36.11.224.147 [上級国民]])：2020/02/09(日) 10:07:34 ID:NK7RhmJQM.net
- >>768
ワンハン改造しないと
185消えたらワンハンしか運転できないだろうし
- 772 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd03-AvRz [1.66.97.232])：2020/02/09(日) 11:05:27 ID:jeDsttE0d.net
- 11000は改造するより新車造った方が安いみたいな話だけど10000はどうなんだろ
- 773 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8374-Za6j [101.111.51.223])：2020/02/09(日) 11:09:34 ID:d1TANyXS0.net
- >>772
11000を差し置いて10000の改造することはないし、何より8連が多いので最初から対象外
- 774 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM21-2wHY [36.11.224.147 [上級国民]])：2020/02/09(日) 12:48:54 ID:NK7RhmJQM.net
- >>772-773
束との取引次第だろうな
武蔵野線の本数捻出の為10000の8連提供する代わりに11000の乗り入れ改造&組み替えを要求したりして
- 775 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 05ad-kMOM [60.60.80.136])：2020/02/11(火) 00:06:47 ID:mEdGwOKt0.net
- 96運用に長期休みしてた118編成運用されてた
- 776 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM21-2wHY [36.11.224.255 [上級国民]])：2020/02/11(火) 00:39:53 ID:DB7dOVVPM.net
- >>775
やっと復旧したのか
- 777 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-56gX [119.175.187.138])：2020/02/11(火) 10:06:26 ID:8TMRKsVy0.net
- >>774
武蔵野ってもう転用するE231ってJRの中にないの？
- 778 ：名無し野電車区 ：2020/02/11(火) 19:27:00.42 ID:7E7DlnWn0.net
- >>777
少なくとも総武緩行よりは本数使うはず
マト車が整理で減らすらしいがそれでも足りないという話
- 779 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sra1-kMOM [126.34.117.121])：2020/02/11(火) 19:31:11 ID:N3b/Ps/kr.net
- >>774
JRからあまったサハE231を譲り受けて9両化
- 780 ：名無し野電車区 ：2020/02/11(火) 20:59:04.53 ID:mEdGwOKt0.net
- 相鉄の予備車て12000系1本だけしかないの？
- 781 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c6b0-xUgh [153.219.217.204])：2020/02/12(水) 00:23:53 ID:PjMoMK/f0.net
- 9000なら東急に入れそう
5050を導入する時に限界定規を変えた位だから
- 782 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce8c-bbsC [175.177.6.36])：2020/02/12(水) 01:59:32 ID:gcUykqsF0.net
- >>769
これから建造だろうから早くても夏以降だな
- 783 ：名無し野電車区：2020/02/12(水) 03:28:05.40 ID:YswfN3zy6
- 8000のバブルデザインが色あせずカッコいいな
- 784 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMbb-dzfZ [202.214.167.197])：2020/02/12(水) 07:50:05 ID:UocrS68kM.net
- >>779
9両にしてどないすねん(笑)
- 785 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3701-dJav [60.127.53.143])：2020/02/12(水) 18:27:59 ID:UQ1oLkd+0.net
- 糞鉄
- 786 ：名無し野電車区 ：2020/02/12(水) 18:48:47.66 ID:ZAPNqpKh0.net
- 8711入場したくさい
- 787 ：名無し野電車区 ：2020/02/12(水) 20:13:08.63 ID:qe5w4nee0.net
- >>784
輸送力増強
- 788 ：名無し野電車区 ：2020/02/12(水) 20:59:02.09 ID:qe5w4nee0.net
- >>786
ネイビー8709出場した？
- 789 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-RfV0 [49.98.160.249])：2020/02/12(水) 22:03:30 ID:0APK7dt0d.net
- 直通線に移行して２ヶ月半。久しぶりに乗った8000系の内装がえらくくたびれて見えたなぁ。
- 790 ：名無し野電車区 ：2020/02/13(木) 03:58:13.30 ID:gSAY97Kld.net
- >>774
相鉄オリジナル好きとしては、万系を武蔵野線に放出してほしい
そうすればLED照明の8705辺りが延命できる
JR直通に使えないJRコピペ車の最後の務めといったら、武蔵野線に行くことくらい
>>786
>>788
定期検査入場
前回は2016-02だから、ちょうど4年
この編成の入場に8709の改造進み具合は関係ない
- 791 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-KaXd [126.208.203.178])：2020/02/13(Thu) 12:43:16 ID:/zHgiwsAr.net
- 71～74てエース級の運用？、選抜クラスの運用？、81～86,91～96も？
- 792 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ab02-z0KU [106.168.89.248])：2020/02/13(Thu) 21:32:30 ID:MCYWHzjK0.net
- >>791
71～74は12000限定、たまにJR E233が代走
81～96はJR E233限定、たまに12000が代走
- 793 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3701-/LT8 [60.73.79.16])：2020/02/17(月) 21:16:27 ID:XyH2sSHa0.net
- それにしても20000系は復帰しないな
- 794 ：名無し野電車区 ：2020/02/17(月) 22:16:29.24 ID:+XehhcBJd.net
- >>793
補修部品がね…
そーいえば、今日はそうニャントレインがトラブったらしい
https://i.imgur.com/he5Bvnu.jpg
- 795 ：名無し野電車区 ：2020/02/18(火) 07:45:56.27 ID:GQXetqoLa.net
- 20000系は1編成で終わりそう
- 796 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-dzfZ [163.49.206.46])：2020/02/18(火) 09:16:11 ID:jujYp4QAM.net
- ﾊｴ車の各停西谷行きｷﾀｰ
- 797 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-ABQo [210.138.6.208])：2020/02/20(Thu) 08:05:36 ID:/zZca1Q0M.net
- 万二系も車内カメラ付けるようになった
- 798 ：名無し野電車区 ：2020/02/20(木) 12:46:45.61 ID:N/+eZOoi0.net
- 運用が乱れても１群は早々に編成番号順に戻ったのに、
他の群は入り乱れたままだね。７群は揃えやすいと思うけど。
- 799 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr37-/lwC [126.208.174.6])：2020/02/20(Thu) 17:50:07 ID:JAKbaekDr.net
- 7753
予定より早く
さようなら(T_T)
- 800 ：名無し野電車区 ：2020/02/20(木) 21:57:53.15 ID:rK+8HCnvM.net
- >>799
おいおい2編成動けないのに大丈夫？
- 801 ：名無し野電車区 ：2020/02/21(金) 02:46:38.67 ID:8iFp1d85d.net
- >>800
7755廃車して足んなくなるとか、東京ダメトロと一緒じゃねーか！
大体固定資産税て、4月に課税だろ？
何故あんな早く潰した？
車庫は厚木に無限にあるし
検査切れでもないし
- 802 ：名無し野電車区 ：2020/02/21(金) 08:04:13.27 ID:rMo5JuwgM.net
- 新7000系も撮影せんと
- 803 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp37-O0mX [126.199.132.93])：2020/02/21(金) 08:52:35 ID:Kz50WNx1p.net
- 7753は58運
- 804 ：名無し野電車区 ：2020/02/21(金) 09:39:18.20 ID:XQlYlwig0.net
- まだ12000の予備1本だけでしのいでるの？、12000も1本は4～6群に使われるかも
- 805 ：名無し野電車区 ：2020/02/21(金) 09:45:44.36 ID:XQlYlwig0.net
- >>746
8000なんてLED表示機だがドア未更新、GTOのままもあるし
- 806 ：名無し野電車区 ：2020/02/21(金) 10:28:47.63 ID:Xu0CkQzj0.net
- 電車って動くのに固定資産税かかんの？
- 807 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-z+Zk [111.239.186.206])：2020/02/22(土) 13:45:38 ID:eX1fWCMua.net
- >>789
座席が竣工当時のままのせいかな。
同期の他社線の車両ははモケット張替えとか座席そのものの交換とかあるし。
だけど簡易更新したのは座席も交換されているよ。
- 808 ：名無し野電車区 ：2020/02/22(土) 16:03:53.91 ID:2wx6rAh20.net
- 糞紙鉄道
- 809 ：名無し野電車区 ：2020/02/23(日) 16:10:49.35 ID:dOZaaWBzM.net
- >>805
音鉄のGTO8000系崇拝者は結構多いらしいな
- 810 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-Wef8 [05004010431976_mb])：2020/02/23(日) 19:04:58 ID:rO2YdCZvK.net
- >>809
相鉄民なら鉄オタでなくても聞き分けるくらい特徴的だからな｡
改札の手前で電車来ちゃったときに
｢遅れる遅れる！(あ､8000系だ)(ボックス席空いてるかな？)｣となってしまいがちw
- 811 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 53ad-uKHp [60.60.80.136])：2020/02/26(水) 08:31:05 ID:RshDqkDK0.net
- >>809
9000なんて東洋GTO廃止されたし、あれ日立GTOより静かだし、東急製の車体だがどことなく日立っぽいし
- 812 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d68c-DFeu [175.177.6.44])：2020/03/01(日) 02:21:10 ID:T3NjimW90.net
- 20101Fと10701Fの復帰はまだなの？
- 813 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK66-5NrP [05004010431976_mb])：2020/03/01(日) 02:23:46 ID:3ApVnsz+K.net
- >>812
10701Fは塗ってる最中かな？
- 814 ：名無し野電車区 (ﾍﾞｰｲﾓ MM66-LhpA [27.253.251.250])：2020/03/01(日) 14:31:07 ID:YwG5TbhzM.net
- 糞紙鉄道
- 815 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a7c-CpG/ [115.125.38.185])：2020/03/03(火) 11:39:06 ID:ZCN0Dht10.net
- そういえば8709の作業進捗も聞かないな
- 816 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdfa-tCbA [1.75.228.60])：2020/03/03(火) 12:55:31 ID:3RM61Sn6d.net
- >>815
実際の進捗というより、現地行って確認してくれる人がいなければわからないからね。
- 817 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b75f-qK/B [106.73.20.161])：2020/03/05(Thu) 00:25:24 ID:2o5qgYbq0.net
- >>815
8000系初のヨコハマネイビーブルー塗装となる8709F。
初お目見えから約2ヶ月、10両全ての塗装変更が完了した模様です。
座席は交換済みの様ですが、セミクロスシート本体は再利用で以前8712Fで見られた試用のような感じでしょうか？
ドア内側ピンクのまま、ドア上LCDは未設置の様でした。
#相鉄
- 818 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b75f-qK/B [106.73.20.161])：2020/03/05(Thu) 00:28:39 ID:2o5qgYbq0.net
- https://twitter.com/SOTETSU20101/status/1235031723949228033?s=19
ドアは更新前に交換済みのため流用、LCD未設置。自動窓のボタンは不明。
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- 819 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b75f-qK/B [106.73.20.161])：2020/03/05(Thu) 00:34:33 ID:2o5qgYbq0.net
- すまん。検索したら出てきた。
9000系との違いは、自動窓は現在の8000系と同じ緑色のボタンを使用。車内LCDも現在と同じ1段式のため自動放送機能はなし？ナンバリング等も
変更点は、ボックスシートのモケット、（一般車は確認不可）、つり革、ドア、行先表示板の4つですかね？
未変更点は、車内LCD、自動窓開閉ボタンですね。
https://twitter.com/russell_521/status/1235145577584660481?s=19
予算削減、工期短縮のためか大掛かりな工事は行われなかった模様。車内の壁張り替えもなし。ただでさえ予備車少ないっていうのもあって早急に復帰させたいのもあるだろうな。今月中に出てきそう。
(deleted an unsolicited ad)
- 820 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-qTXG [49.98.157.145])：2020/03/05(Thu) 08:50:28 ID:XuSBOmpWd.net
- なんか9000と比べると手抜き改造感が…。
今車両に余裕無いから工期短縮したいのかね？だとすると後から改造した編成との仕様違いとか、後から追加改造とかの可能性もあるか？
- 821 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-PhS2 [163.49.201.149])：2020/03/05(Thu) 09:12:01 ID:QvuXK04TM.net
- 一般人には外観だけ変わっていれば新車に見えるから大丈夫(笑)
- 822 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-XP1e [126.208.152.148])：2020/03/05(Thu) 09:15:26 ID:lm4DGfxMr.net
- 改造しながら仕様を煮詰めるのはいつもの話。
9000ネイビーだって優先席モケットや車番の位置、各種ステッカー類に差異がある。
で、だんだん揃えられてゆくと。
- 823 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-KfLY [115.125.38.185 [上級国民]])：2020/03/05(Thu) 11:15:56 ID:PF2ogTFQ0.net
- LCDは後付けしそう
- 824 ：名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-Lvmy [153.236.2.149])：2020/03/05(Thu) 11:23:45 ID:Ok36d7EdM.net
- まぁ、車両足りないし仕方ないかね。
今、踏切で横から特攻されて床下機器を
損傷でもすれば、それこそE233を長期
レンタルでもしないとダメだし…。
- 825 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b702-D2sH [106.168.89.248])：2020/03/05(Thu) 11:54:25 ID:FVTa/9RJ0.net
- 12106×10動き出したようだね
- 826 ：名無し野電車区 ：2020/03/05(木) 15:37:28.37 ID:r/UmGaTNM.net
- で、20000はまだリカバリーしてないの？
- 827 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d7ad-GPnh [60.60.80.136])：2020/03/05(Thu) 21:02:29 ID:eny2UlBP0.net
- >>764
もうE233をレンタルする気マンマンだね
- 828 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-UusX [1.66.103.170])：2020/03/05(Thu) 21:50:17 ID:WoKrhCPJd.net
- 現在の離脱編成
8709…リニューアル
8711…定期検査
10701…機器更新
12106…準備中
20101…ガラス破損
JR東「新塗装とか、リニューアルとか、やんなくて良いから8709と10701早く復帰させろや三流田舎会社～足りなくても貸さないよ？足りない分は運休で、ね？」
- 829 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 374f-kgVB [58.91.202.197])：2020/03/05(Thu) 22:06:49 ID:7e0GlCyn0.net
- 本線に車両不足から運休が出て直通は維持とかなったら笑う
- 830 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdbf-tg6y [49.97.101.192])：2020/03/05(Thu) 22:09:48 ID:dClQiDgDd.net
- 直通運転なんて、いつどこで事故って長期離脱、なんて
よくあるし予備は多めに用意しとけや
固定資産税ケチって運用車両足りなくて運休、なんて一番ダサいし
利用客が困る
検査期限でもない車廃車にするなよ
今の車両不足は絶対に
検査まで2年残しで廃車の7710/7715
検査まで半年残しで廃車の7755の祟りだ、絶対
- 831 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f74-lYXe [101.111.51.223])：2020/03/05(Thu) 22:12:22 ID:3SHYEV+Z0.net
- 8707F「どうやら私の出番のようですね」
- 832 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-XP1e [126.208.152.148])：2020/03/05(Thu) 22:51:43 ID:lm4DGfxMr.net
- 9000までは混合検査だから、2年残しといっても編成内に全般検査期限の車両もあったはず。
同じ編成内で、重要部検査対象と全般検査対象が混ざるのって、メリットあったんだろか？
- 833 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bf8c-xiWk [175.177.6.53])：2020/03/06(金) 01:08:03 ID:1gkJz+QI0.net
- >>827
JR「利息はトイチな！」
- 834 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-0NGq [36.11.225.225])：2020/03/06(金) 01:10:20 ID:IYJPZc7fM.net
- そのかわり10000の8連を京葉車両センターに引き取って貰おう
- 835 ：名無し野電車区 ：2020/03/06(金) 08:06:24.40 ID:wsAYVHZ9d.net
- >>833
萬田金融かな？
- 836 ：名無し野電車区 ：2020/03/06(金) 09:24:16.23 ID:h5hvbpjgd.net
- 残る新7は全部2023年までは車検あるし
今年は廃車ゼロで頼むよ、相鉄はん
>>831
まじで8707が必要
今の相鉄を見て、草葉の陰で悲しんでるに違いないよ
- 837 ：名無し野電車区 ：2020/03/06(金) 11:19:04.49 ID:Rh4WRK3h0.net
- 数年前は厚木で一編成を組めるくらい寝ていたのに
- 838 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-bhXY [219.100.28.223])：2020/03/06(金) 12:20:00 ID:cT3FC+RyM.net
- 7755Fってリストラしちゃいけなかった人をリストラしちゃったみたいな感じ？
- 839 ：名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-XP1e [126.204.161.253])：2020/03/06(金) 15:50:50 ID:wxbrwsVWr.net
- >>838
中間に運転台がある7751を先に潰してくれたほうが…とは思った。
- 840 ：名無し野電車区 ：2020/03/06(金) 17:13:09.66 ID:QvAqkKU70.net
- 糞鉄
- 841 ：名無し野電車区 ：2020/03/06(金) 18:53:35.06 ID:dsqHgyTpa.net
- 9702の8A8Bドアの戸当たり部分、塗装が剥げてステンレス見えてる…
- 842 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-KVyB [106.180.37.150])：2020/03/06(金) 18:59:49 ID:5u7K6ms2a.net
- >>841
画像
- 843 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f9f-2uCv [113.150.114.188])：2020/03/06(金) 20:45:10 ID:1yOVe2Al0.net
- >>825
昨日、夜乗った。
- 844 ：名無し野電車区 ：2020/03/07(土) 02:52:20.15 ID:8wxlbU5za.net
- >>838
貴重なクロス車だったのにな
これからクロス車の比率も下がってくると思うと、相鉄を推す意味もなくなってくる
- 845 ：名無し野電車区 ：2020/03/08(日) 08:58:58.24 ID:OE9+5DkT0.net
- >>825
>>843
ﾋで流れてんしな
- 846 ：名無し野電車区 ：2020/03/09(月) 08:31:45.05 ID:/HiCGlTpM.net
- そうにゃんトレインのステッカーが変わったね～
- 847 ：名無し野電車区：2020/03/09(月) 11:53:20.22 ID:GYqSHYsiK
- 8709Fの試運転デマ
- 848 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-KfLY [115.125.38.185 [上級国民]])：2020/03/10(火) 13:41:48 ID:WTGHF/iy0.net
- 12106Fやっと就役か
- 849 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-qx7j [49.98.172.166])：2020/03/10(火) 20:47:11 ID:WTT8pgswd.net
- >>848
3/5に47運行でデビュー
現在、地上専用車となっている
https://i.imgur.com/5bT7KhE.jpg
- 850 ：名無し野電車区 ：2020/03/10(火) 20:54:19.56 ID:L949rm7BK.net
- >>849
> 地上専用車
いずみ野線＆瀬谷から先行けませんやん…
- 851 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-0NGq [115.125.38.185])：2020/03/10(火) 23:40:56 ID:WTGHF/iy0.net
- >>849
テプラで貼付けてる？
- 852 ：名無し野電車区 ：2020/03/11(水) 10:33:05.99 ID:kDoyyEQ40.net
- ネイビー8000本日全区間試運転
- 853 ：名無し野電車区 ：2020/03/11(水) 14:50:19.27 ID:jP3xNNXQM.net
- 画像うp
- 854 ：名無し野電車区：2020/03/11(水) 17:52:44.65 ID:wHtDxSEKT
- https://prism-train217.hatenablog.com/entry/2020/03/11/164926
https://twitter.com/Hamasei_kyodo/status/1237659843575418880
YNB8709×10が出場。
- 855 ：名無し野電車区 ：2020/03/11(水) 18:59:02.53 ID:+abCQvp+0.net
- >>853
Twitterで探せや
まあ中は座席のモケットと吊革ぐらいしか交換してない。自動放送は知らん。
- 856 ：名無し野電車区 ：2020/03/11(水) 21:28:59.83 ID:kDoyyEQ40.net
- サヨナラ8702
- 857 ：名無し野電車区 ：2020/03/11(水) 22:00:57.79 ID:if+zOvh+0.net
- 新7000より先に廃車になる8000が出るのか。
車齢も変わらないし予測は出来たけど、実感が湧いてこない。
- 858 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMc9-u0Xz [36.11.224.135 [上級国民]])：2020/03/12(Thu) 00:41:27 ID:wEoqIFNwM.net
- 何故廃車？
- 859 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b8c-drwQ [175.177.6.42])：2020/03/12(Thu) 21:13:26 ID:3VRdHT+C0.net
- >>856
車両足りないのに廃車するのかよ
- 860 ：名無し野電車区：2020/03/13(金) 17:50:23.25
- 本津幡駅
乗車券．金沢～関西空港まで経由．北陸～湖西～東海道～大阪環状～阪和～関西空港線． ８月１０日～ ８月１５日まで有効．2017.-7.22本津幡駅Ｆ１発行．往復
自由席特急券．金沢～大阪まで ８月１０日．当日限り有効．2017.-7.22本津幡駅Ｆ１発行．経１
自由席特急券．大阪～金沢まで ８月１４日．当日限り有効．2017.-7.22本津幡駅Ｆ１発行．経１
宝達駅
乗車券．金沢～関西空港まで経由．北陸～湖西～東海道～大阪環状～阪和～関西空港線． ８月１０日～ ８月１５日まで有効．2017.-7.22宝達駅Ｆ１発行．往復
自由席特急券．金沢～大阪まで ８月１０日．当日限り有効．2017.-7.22宝達駅Ｆ１発行．経１
自由席特急券．大阪～金沢まで ８月１４日．当日限り有効．2017.-7.22宝達駅Ｆ１発行．経１
加賀笠間駅
乗車券．松本～千葉まで経由．篠ノ井線～中央東． ７月２８日～ ８月 ２日まで有効．2017.-7.22加賀笠間駅Ｆ１発行．往復
- 861 ：名無し野電車区 ：2020/03/13(金) 18:34:59.49 ID:ybQoa/6y0.net
- [悲報]相鉄8702F、車両不足なのに廃車の噂を立てられる
- 862 ：名無し野電車区 ：2020/03/13(金) 19:00:31.78 ID:9r33aGj6a.net
- 8709運用入ったね
- 863 ：名無し野電車区 ：2020/03/13(金) 21:05:25.02 ID:FuXMKKD/M.net
- 8702Fってなんか問題ある車両だったっけ？
- 864 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc3-CKhJ [1.75.0.146])：2020/03/13(金) 21:34:06 ID:LkYNws08d.net
- >>863
ドアが爆弾 ドアエンジン未交換
あと8708と8710も爆弾
- 865 ：名無し野電車区 ：2020/03/13(金) 22:07:48.88 ID:+8qFA26UK.net
- >>863
走行距離が行ったとかかな？
- 866 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMc9-u0Xz [36.11.224.163 [上級国民]])：2020/03/13(金) 22:13:34 ID:tBHx4Rc0M.net
- >>865
そこはあまり関係ない気がする
相鉄自体そんな距離稼げないし
- 867 ：名無し野電車区 ：2020/03/13(金) 22:28:51.59 ID:1dcqkh8hd.net
- 古い編成(東急は8500初期、相鉄は新7000)を残して新しい編成(東急は2000、相鉄は8000)を置き換え
これは頭東急
しかも、相鉄は編成ごと解体だから、悲惨さは東急より上
>>864-866
検査期限は>>760参照
廃車対象グループで検査順だと、8704が先に切れるけど
8704はLED証明だから、最後まで残すのか
となると、検査順では8702が廃車ランキング筆頭
ただ、代替となる20000系の甲種予定は来月まで無いよね？
9000とかがぶっ壊れたりしたらどうすんの、ていう
使える車両棄てて、車両不足で運休したら客に迷惑かかる、てこと分かってんのかなこの会社
車両なんて厚木におけば良いし
- 868 ：名無し野電車区 ：2020/03/13(金) 23:28:04.78 ID:tBHx4Rc0M.net
- >>867
それとも10701を塗って速攻出すんじゃ
- 869 ：名無し野電車区 ：2020/03/13(金) 23:57:29.89 ID:G9MCE2Tqd.net
- 20000復帰のメドが立ったとか？
- 870 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b8c-drwQ [175.177.6.42])：2020/03/14(土) 01:53:37 ID:FkUa72zv0.net
- >>864
ガッ ゴオォォォォォォォー ドスン！って閉まるアレか
あれはメトロ爆弾ドアとタメ張れるな
- 871 ：名無し野電車区 ：2020/03/14(土) 05:33:47.48 ID:0doFV0UQd.net
- >>851
未確認
直通線の試運転&大宮支社の許可待ちだけど
非直通の予備がゼロだから、運休回避の為に
とりあえず非直通の運用に入れてると推測
>>857
日立で20000目撃情報もないのになぜ廃車なのか？
予備車も復帰直後8709除いたら(実質)二本しかない
>>863
特にないぞ
ドアエンジンなんて気にしたら(アカン)
平成生まれの車両を編成ごと解体、やってるの相鉄くらいだろw
>>868
相鉄の場合、塗るなら2ヶ月掛かる
フルラッピングなら10日以内に終わるけど(根拠はそうにゃんトレイン)
- 872 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-mxei [163.49.208.189])：2020/03/14(土) 08:46:10 ID:d9rUBIWKM.net
- 新7000系のｶﾞｺｶﾞｺ走り
- 873 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d02-Ix3N [124.215.41.83])：2020/03/14(土) 12:52:38 ID:iTjEDmPM0.net
- Twitterで8702の休車が上がった。
かしわ台の公道から見える位置にいるようだ。
- 874 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMcb-20s9 [219.100.28.52])：2020/03/14(土) 13:06:04 ID:Ca6S5th/M.net
- >>760
8707Fが抜けてるけどリニューアル？
- 875 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2bb0-Vde4 [153.221.16.110])：2020/03/14(土) 14:01:45 ID:WkjylUgn0.net
- 何を今更・・。
- 876 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-8Z6n [111.239.187.16])：2020/03/14(土) 17:36:04 ID:QOwf4iVya.net
- ドアエンジンに関しては既に空気音がほとんど無いタイプが出てきた1990年代でも8000系/9000系は時代遅れだと思ったな。
まあ伊豆箱根の鋼鉄製やら東武8000系みたいなのに比べれば全然マシなんだけど。
- 877 ：名無し野電車区 ：2020/03/14(土) 18:02:06.36 ID:FkUa72zv0.net
- >>876
西武バカ殿・・・
- 878 ：名無し野電車区 ：2020/03/14(土) 18:39:30.68 ID:nzsrdEbHM.net
- 8000系と9000系はドアが開くタイミングが少し遅いと思う
空気音がして少し経ってからドアが開くからタイミングが狂ってよくドアにぶつかってしまう
- 879 ：名無し野電車区 ：2020/03/14(土) 20:14:29.57 ID:+ta61Stva.net
- それ昔っから相鉄車はそうだったよ
開くまでに1秒くらいかかるから、まだ停車してないけどそれを見越して開扉操作してた車掌もいた
- 880 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMcb-20s9 [219.100.28.179])：2020/03/14(土) 23:46:51 ID:iesJjZFlM.net
- >>879
JRの103系もそういえば遅くてよくドアにぶつかってた
- 881 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcb-ps+s [05004010431976_mb])：2020/03/15(日) 00:26:32 ID:OJ606THOK.net
- >>880
ってかせっかち杉w
- 882 ：名無し野電車区 ：2020/03/15(日) 09:50:58.65 ID:qOswj5G/0.net
- 相鉄線 現在の離脱編成
8702×10…休車
8711×10…定期検査
10701×10…長野出場
20101×10…踏切事故
現状地上10連27運用を、(12000系除くと)予備1の28編成で回している。
地上車の運用状況
新7000系…3／3本運用中
8000系…10／12本運用中
9000系…7／7本運用中
10000系(10R)…2／3本運用中
11000系…5／5本運用中
20000系…運用なし
車両が足りなくなったら、他所から借りる
この考えは甘いぞ
他社も予備車はギリギリで回してる
自分の会社の予備くらい自社で賄え
車両不足で運休は恥だと思え
- 883 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a37c-c8xv [115.125.38.185 [上級国民]])：2020/03/15(日) 12:23:00 ID:YaRpynKk0.net
- >>882
それな
JR松戸も千代田線直通車足りないって言ってたのに「小田急に泣きついて借りれば」的な回答されたって労組文書にあった記憶
- 884 ：名無し野電車区：2020/03/15(日) 12:36:20.39 ID:fh7Xf93W8
- 20101×10のガラス破損当該車が工場入りしたらしいから復帰も近いんじゃね？
- 885 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0d02-Ix3N [124.215.41.83])：2020/03/15(日) 15:38:32 ID:5PFI+Swg0.net
- 8709の9000系と比べて中途半端な改造も車両不足と言われてるし、10701もYNB塗装(ラッピング)や室内更新を省いて出場する可能性も有り得る。
- 886 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8d01-R/wk [60.127.53.143])：2020/03/15(日) 15:38:41 ID:2EduhTXw0.net
- 糞鉄
- 887 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMcb-20s9 [219.100.28.221])：2020/03/15(日) 17:16:23 ID:rQ1Mah/0M.net
- >>885
9000系みたいに気合い入れてリニューアルする必要無いんじゃない？
相鉄線内専用車は将来的に邪魔者になっていくはずだから
- 888 ：874 ：2020/03/15(日) 17:41:37.61 ID:5PFI+Swg0.net
- >>887
確かに、線内専用車は運用を柔軟に対応出来ない存在になるね。
以前も書き込んだけど、8000～万千系の専用車はYNBにしないで旧標準色(青、白(ステンレス地)、オレンジ)のままで良かった気がする。
- 889 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 755f-CKhJ [106.73.20.161])：2020/03/15(日) 17:54:06 ID:cNJJ26WQ0.net
- >>885
万系は塗装塗り替えで終わりでしょ多分
- 890 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd84-HKim [220.209.121.205])：2020/03/15(日) 19:34:15 ID:W6YvWq3C0.net
- YNBの8000カッコいいね。このカラーでは一番似合ってると思う。
- 891 ：名無し野電車区 ：2020/03/15(日) 20:50:08.72 ID:5PFI+Swg0.net
- 8702の編成がバラされたって。マジで廃車になりそうな気配。
- 892 ：名無し野電車区 ：2020/03/15(日) 21:09:06.57 ID:Oa7GmSAQ0.net
- 人様の拝借
https://twitter.com/sotetu8810f/status/1237599481618501632/photo/3
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- 893 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b9f-5Ayy [113.150.114.188])：2020/03/15(日) 21:10:05 ID:Oa7GmSAQ0.net
- さらに。
https://twitter.com/nse3100ashinoko/status/1237609319123697664/photo/4
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- 894 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8b9f-5Ayy [113.150.114.188])：2020/03/15(日) 21:11:36 ID:Oa7GmSAQ0.net
- https://twitter.com/Humeeeeeeee0423/status/1238694238197440513/photo/1
(deleted an unsolicited ad)
- 895 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 554f-QBq1 [58.91.10.13])：2020/03/15(日) 21:28:06 ID:gFl14vv60.net
- YNBに統一されることはあるんだろうか
これまで2回か3回かカラーリングを刷新しますとか言って大して進まず、長いこと何種類か混在したままだったから今回もまた中途半端なんじゃないかと…
- 896 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 258a-FfQu [114.184.167.192])：2020/03/16(月) 01:19:25 ID:4AqDTf780.net
- >>885
正面と行先表示器と吊り手は変わったけど(照明も？)
あとは自動放送つけて表記類と色が変わっただけ
- 897 ：名無し野電車区 ：2020/03/16(月) 02:04:15.11 ID:oGb3E4Kfd.net
- 【相鉄】 8702×10 構想外に…相鉄一筋29年【頭東急】
相模鉄道の8702×10（２９）が来年度の車両構想から外れていることが15日、分かった。
13日、海老名市にある車両センターで構想外となる旨が同編成へ伝えられた。
8702×10は、8000系の二番編成として平成3年にデビュー。
ヤフーブロガー「相鉄男」の愛車として知られるこの編成は、10両固定編成として、主に急行に用いられてきた。
現時点での最後の営業運転は、3月13日の69運行(２０１５レ、8:42発大和行)となっている。
仮に廃車となった場合、20000系/12000系の導入に伴う廃車は、7編成目となる。
この内8000系の廃車は、1編成目である。
新造時からVVVFインバータ制御だった車両の廃車は、1月に廃車となった7755×10に続く。
8000系では、平成18年に衝突事故で早世した8707×10以来で、8000系の経年廃車は初となる。
デビューから30年経たずに廃車が発生した形式は新6000系(昭和45年デビュー→平成10年廃車開始)以来となる。
- 898 ：名無し野電車区 ：2020/03/16(月) 02:05:49.59 ID:oGb3E4Kfd.net
- >>897
8702×10戦力外の一報を聞き、同僚の間では動揺が広まっている。
同期・8703×10は「一緒にここまでやってきた。今年(12月で)は形式デビュー30周年。それを目前にしたこの段階で、なぜ生き別れないといけないのか甚だ疑問」と話した。
また、同じ8000系のある編成は「車検は2021年秋(9月)まである。(20101と10701が長期離脱し)予備車も潤沢にあるとは言えない状況でなぜ廃車を急ぐのか。京王さんみたいに、電留線の空きスペースが無いわけでも無い」と上層部を批判した。
先輩・新7000系のある編成も「先輩を見送るのが後輩の仕事。俺より先に逝くのは、不孝者としか言いようがない。大体、雑誌には(12000系で廃車となるのは)「7000系」の抵抗制御車を中心に「5編成」としか書いてない。計算が合わない」と憤慨。
後輩・11000系のある編成は「自分のせいで、寿命前にレールを去る先輩がいて申し訳ないです。時計の針を戻したい。(自分が)産まれたのが最大の誤算でした」とうつむきながら話した。
- 899 ：名無し野電車区 ：2020/03/16(月) 02:07:10.51 ID:oGb3E4Kfd.net
- >>898
◇相鉄 8702×10 これまでの歩み
この編成は、山口 下松市出身の29歳。
8000系の2番目の編成として平成3年の3月に誕生。同期は8703×10で、前年竣工の8701×10と共に、一次車として分類された。
平成20年2月に、相鉄初のフルカラーLED行先表示器を搭載。前年のダイヤ変更で緑→青に変更となった、快速のイメージカラー変更に対応した、第一号となった。
この工事と同時に、車椅子スペース、ATS-Pとデジタル列車無線を搭載。
平成24年10月に新塗装化。この後は、大きく手を加えられた僚車と対照的に、比較的原型を保っていた。
この編成は、旧塗装期間が約21年と、最も長く旧塗装で走った編成となった。
平成29年の9月に最終定期検査を実施。これが最後の定期検査となった。
新塗装化後の走行期間は約7年5ヶ月だ。
引退時まで組成変更は無し。編成は以下の通り。
クハ8702-モハ8104-モハ8204-サハ8603-モハ8105-モハ8205-サハ8604-モハ8106-モハ8206-クハ8502
- 900 ：名無し野電車区 ：2020/03/16(月) 02:07:32.22 ID:oGb3E4Kfd.net
- >>899
◇8702×10あれこれ
ATS-P取り付け=平成20年2月
8000系では12編成中4編成目
この時点で既に、6台あるパンタグラフ全てのシングルアーム化も実施されていた。
グループカラー化=平成24年10月
相鉄全体では32編成中25編成目(グループカラーで落成したものも含めると37編成中29編成目)
8000系では12編成中8編成目
最終検査=2017年8月
- 901 ：名無し野電車区 ：2020/03/16(月) 02:21:17.62 ID:mwDcs9Xw0.net
- >>891
富士急「廃車とか勿体ないウチにくれよ！」
- 902 ：名無し野電車区 ：2020/03/16(月) 08:47:52.30 ID:pelFrVwi0.net
- 富士急「と思うわけないだろ。直角カルダンなんて手に負えん、ｲﾗﾈ」
- 903 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7502-Q/ZL [106.168.89.248])：2020/03/16(月) 09:42:45 ID:1FdUnWIl0.net
- 臓器提供のドナーになれれば、他の車体を借りて生きていけるのだが。
- 904 ：名無し野電車区 ：2020/03/16(月) 12:48:16.77 ID:w04PeL67M.net
- 富山地鉄は欲しがらないん？
- 905 ：名無し野電車区：2020/03/16(月) 22:09:58.61 ID:bHnwByeiN
- そいえば9707f最近あんま見ない気がするけど気のせいかな？
- 906 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 658a-oBHF [210.132.146.192])：2020/03/17(火) 12:20:47 ID:OyDi0Ucx0.net
- 9000に比べて8000の更新しょぼくね？
LCDとか無しかよ
- 907 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMcb-20s9 [219.100.28.165])：2020/03/17(火) 12:26:47 ID:VOt/hw7wM.net
- >>906
むしろ9000の方が力を入れすぎた
- 908 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 658a-oBHF [210.132.146.192])：2020/03/17(火) 12:28:54 ID:OyDi0Ucx0.net
- 何かドアだけ変えるとかLEDだけ変えるとか車内の更新だけ、VVVFだけとかちょこちょこ編成別にやるからどの編成も中途半端なのばっかりだよな
やらないならやらないで良いからやる時は新車並みにがっつりやって欲しいわ
小田急1000なんて速度は遅いけどあれは完全に新車だ、あれくらいにして欲しいわw
- 909 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-AjAc [106.128.6.81 [上級国民]])：2020/03/17(火) 12:30:57 ID:3oylIggna.net
- >>908
そこはどんなに頑張っても所詮相鉄なんだ
察してやれ
- 910 ：名無し野電車区 ：2020/03/17(火) 13:05:10.41 ID:pRKwDH7jF.net
- >>906
更新前にバリアフリー工事(半更新)したからね。工期削減も理由の一つ。ただでさえ予備車少ないのに9000みたいにがっつりやったら半年は掛かる。
- 911 ：名無し野電車区 ：2020/03/17(火) 17:13:12.26 ID:zeNAxCjFM.net
- >>906
検査時ついででパットビ付けるんじゃ？
- 912 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 17:49:45.23 ID:/UfNRLDSP
- >>911
結構それあり得ると思う。
今短期のリフレッシュでそれだけしか出来なかったんだと思う。
けどそれなら検査まだだし8702fもっと長く走らせたらええのに。
- 913 ：名無し野電車区 ：2020/03/17(火) 17:56:24.09 ID:3R7Y3ih5M.net
- 大丈夫かよ相鉄、8702Fマジで廃車か？
故障・事故おきたら、運休覚悟か？
- 914 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 18:09:12.98 ID:/UfNRLDSP
- 厚木とかどう考えても余裕あるし放置プレイしとくとかで万が一の為に残しとくとか考えないのかなあ
- 915 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e34b-R/wk [61.201.116.83])：2020/03/17(火) 20:35:06 ID:w59p5Ar90.net
- kSotetsu
糞鉄く‘く
- 916 ：名無し野電車区：2020/03/17(火) 22:31:23.66 ID:gKIZkn5V7
- https://twitter.com/sotetsu_akb/status/1239903587007750144
8702×10廃車確定。
- 917 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d35f-SCtJ [106.73.20.161])：2020/03/18(水) 00:20:49 ID:y9obgbWt0.net
- 悲報 8702F廃車
- 918 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM83-lHbU [202.214.231.251])：2020/03/18(水) 09:14:43 ID:g/sZLh1yM.net
- ジーマーでっ？！
- 919 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd12-9yCW [1.72.5.140])：2020/03/18(水) 10:16:42 ID:mQ5sD20Ld.net
- 相鉄、8000系に廃車通告…年間12編成ペース
相鉄８７０２×１０（２９）が、廃車となったことが16日、分かった。
この編成は、2021年9月に車検を迎える予定であったが、検査切れとは関係なく、更に代替車(＝20000系の量産車)も未着の状態での廃車となった。
不具合によるものと見られるが、現時点での相鉄からの公式声明はなし。
最後の営業運転は、今月13日の69運行(２０１５レ、8:42発大和行)となった。
引退を通告された8702×10は「引退は受け入れられないし、信じられない。納得できていない。(相鉄本社は)説明責任を果たしてほしい。」と話した。
駆動装置などの面から他社が獲得に乗り出す可能性は低く、10両全てが千葉県の解体業者にて鉄くずとなる可能性が高い。
今年はまだ3月ながらこれで3編成目の廃車。兵庫県の準大手私鉄は「(相鉄は)いつからこんな金満会社になったのか。たまげてしまう」と驚きを隠せない。
- 920 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-diTV [106.132.127.173])：2020/03/18(水) 12:50:10 ID:vDWLqNcDa.net
- 何だよ、しつけーな糞荒らし
8702Fが廃車になるわけないだろ、
と調べたら一部既に廃車搬出済みだった
相鉄トチ狂ったか
- 921 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-cVSx [1.75.211.65])：2020/03/18(水) 12:52:06 ID:03J0KJUDd.net
- >>920
搬出されたの2両か。
残りをいじくって8両編成化…なんてしないか。
- 922 ：名無し野電車区 (ｱｳｳｨﾌ FFe3-pcRn [106.171.79.167])：2020/03/18(水) 13:25:14 ID:MLzeDpG1F.net
- 搬出がTとMのようだから、8両化も消えたな。
- 923 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-lHbU [163.49.211.158])：2020/03/18(水) 18:39:21 ID:d/y44DD9M.net
- 9000系はなんで前面貫通路付けたの？
- 924 ：名無し野電車区 ：2020/03/18(水) 20:42:02.67 ID:7rMHD23md.net
- リニューアルまとめ
変わった点
塗装
ヘッドライトの位置
冷房吹き出し口(FRP→アルミ)
アクリル銘板・表記類は全て撤去し12000系と同じステッカーに変更
変わらなかった点
走行機器←VVVFは2017年交換済み
LED案内←2011年交換済み
ドア←2013年交換済み
貫通ドアの位置、形状
対話式非常通報器←小物類では落成時から使い続ける数少ない部品
LED照明←9000系と異なり、調光機能は付かず
車両不足という理由の他にも、廃車対象車両全廃後は9703と並んで3番目に古い車となることも影響してるか。
8710-8713リニューアルの場合、FC-LED行先、LED車内案内表示器、袖仕切りとドアは廃車となる8701-8706の部品を流用するのか、それとも新品で賄うのかにも注目
次に8712fが入場という噂@SGそうにゃん8701
8000系では最後となる2014年に新塗装化されたので、まだ5年くらいしか経ってない
塗装変更が遅い車の方がパテ補修が少なくて済むからか？
- 925 ：名無し野電車区 ：2020/03/18(水) 20:47:55.22 ID:zy7kEAmod.net
- >>874
8707fは事故による廃車済み
- 926 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 56a5-0ZVt [153.134.182.114])：2020/03/18(水) 21:03:21 ID:CBrbrOPj0.net
- 調子悪いから代替車の到着を待たずに廃車とかかね
- 927 ：名無し野電車区：2020/03/18(水) 21:45:57.14 ID:QQx8JbRhc
- ＞兵庫県の準大手私鉄は「(相鉄は)いつからこんな金満会社になったのか。たまげてしまう」と驚きを隠せない。
新京成電鉄のコメントは?
- 928 ：名無し野電車区 ：2020/03/18(水) 21:42:57.66 ID:ubqVPR8n0.net
- >>923
いずみ野線のトンネル対策だった気が
万騎が原トンネルって凄く窮屈に感じるが、非貫通でも脱出スペース大丈夫なんかな
- 929 ：名無し野電車区 ：2020/03/18(水) 21:50:37.60 ID:pYSzjTDK0.net
- >>928
233が入ったでしょ
- 930 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-nbER [182.251.241.45])：2020/03/18(水) 23:18:33 ID:OIiSfxB+a.net
- ﾓﾊ8105は1C4Mに改造するのかい？
- 931 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-nbER [182.251.241.45])：2020/03/18(水) 23:22:30 ID:OIiSfxB+a.net
- >>908
小田急8000はクラフツマンシップ全開で
編成毎に仕様が変わってたりするぞ
今手に入る部品で更新する
を徹底した結果だと思うが
- 932 ：名無し野電車区 ：2020/03/18(水) 23:26:37.75 ID:OIiSfxB+a.net
- これ9701x10も残留じゃね？
- 933 ：名無し野電車区 ：2020/03/18(水) 23:31:02.19 ID:OIiSfxB+a.net
- ﾓﾊ8219に運転台を取り付けて
5M3Tで走ったら面白かったんだがな
事故廃車で一角が崩れると
残りの諦めも早くなるんだな
何処とは言わないがw
- 934 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-nbER [182.251.241.45])：2020/03/18(水) 23:37:55 ID:OIiSfxB+a.net
- >>904
それならﾓﾊ7001～7009が生きてる内に唾つけて
お得意のDT32振替で走らせてたでしょ
- 935 ：名無し野電車区 ：2020/03/19(木) 00:04:08.51 ID:nnSstwohp.net
- モハ7000が1両増えたw
- 936 ：名無し野電車区 ：2020/03/19(木) 00:43:52.17 ID:C0MK5gfw0.net
- >>932
https://twitter.com/Chirno_Train/status/1240227354472923137?s=19
これ見るとあまり長くはないが
(deleted an unsolicited ad)
- 937 ：名無し野電車区 ：2020/03/19(木) 01:54:41.75 ID:0YxfW+Nx0.net
- 8702が廃車になったから2020年度はもう残りの廃車は新7000だけの予定みたいだね
20000の10連6本で8702と7000を3本置き換えか
- 938 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 327c-abpt [115.125.38.185 [上級国民]])：2020/03/19(Thu) 11:02:10 ID:C0MK5gfw0.net
- 20000の甲種とかってウヤ情で出てきてる？
- 939 ：名無し野電車区 ：2020/03/19(木) 12:35:26.26 ID:n1AfaiY30.net
- 12106×10は就役から10日間ずっと線内運用ばかりだけれど、
同じ12000でも直通用は分けているの？
- 940 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMa7-abpt [36.11.225.39 [上級国民]])：2020/03/19(Thu) 13:38:10 ID:CPCVk9CMM.net
- >>939
試運転してないでしょ
- 941 ：名無し野電車区 ：2020/03/19(木) 18:46:21.57 ID:CgEoleJ1M.net
- お得意の魔改造も無しか…
- 942 ：名無し野電車区 ：2020/03/19(木) 18:48:17.78 ID:WYagYFu+M.net
- ハエ車借りる代わりに11000魔改造受けてくれないものか
- 943 ：名無し野電車区 ：2020/03/19(木) 19:01:45.84 ID:moCGGroad.net
- 8711F 復帰
- 944 ：名無し野電車区 ：2020/03/19(木) 19:48:33.55 ID:3+bMp4mbM.net
- 8000YNB現在横浜到着で見たけど、外板ベコベコだな。
9000と比べると本当手抜いて化粧直しだけした感じだな。
車番の文字もなんか太くてカッコ悪いし。
- 945 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMae-/IQC [219.100.28.30])：2020/03/19(Thu) 19:57:43 ID:3+bMp4mbM.net
- >>944の続きだけど、
その後各停で9000YNB来たんだけど、照明もいじってないんだな8000。
この時間に青白い光のまま湘南台へ向かって行った。
- 946 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdf2-9yCW [49.98.163.23])：2020/03/19(Thu) 20:10:43 ID:YGxXi/82d.net
- >>942
埼京線は予備が二本しかないから無理
どうしても、11000改造したいなら、7000/8000の廃車を減らして予備確保する
>>944
骨組の関係で、元々見た目はあまり良くなかった
パテ補修してないのかな？
- 947 ：名無し野電車区 ：2020/03/19(木) 20:27:53.96 ID:8TgH5Zp6a.net
- Twitterで8702、8連試運転スジとか出てるけど、
M1、M2のユニットが崩れた時点でガセ確？
それとも、秘策があるのか？！
- 948 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKae-dOcs [05004010431976_mb])：2020/03/19(Thu) 20:52:33 ID:iIlTrHr2K.net
- >>947
TとMが廃車されたらしいってのがわからんな｡
もしかしたらM2を残してT化するつもりだったりして？
BL-MGが編成中3台ということからすると､8連化しても2台じゃ足りないのかも｡
- 949 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-uRmg [106.180.35.53])：2020/03/19(Thu) 21:04:45 ID:jaBoODaya.net
- >>944
8000YNBをみて思い出したもの
「オロネ10」
- 950 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKae-dOcs [05004010431976_mb])：2020/03/19(Thu) 21:10:12 ID:iIlTrHr2K.net
- でも新6000系は2台で足りてたか…
8000系は新6000系より冷房能力が大きいが､消費電力的にはどうなのかな？
スクロールコンプレッサー化でそんなに変わらないのか｡
- 951 ：名無し野電車区：2020/03/19(木) 21:24:53.58 ID:lKE6yKKlz
- >>927 新京成「うちのとこは8000形はVVVF改造後数年だけど再利用しているのでね。相鉄さんはいつからこんな贅沢が出来るようになったのか。」とコメントした。
- 952 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0602-wkvy [113.150.132.60])：2020/03/19(Thu) 21:23:33 ID:PmqOVVeG0.net
- 20000どうした？
- 953 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMa7-abpt [36.11.224.72 [上級国民]])：2020/03/19(Thu) 21:36:42 ID:WYagYFu+M.net
- >>948
>>950
大容量SIVに交換したりする？
MG増設の方がコスト的に有利か
- 954 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMa7-abpt [36.11.224.72 [上級国民]])：2020/03/19(Thu) 21:37:32 ID:WYagYFu+M.net
- >>952
直通前日で遮断棒飲み込んで休車
- 955 ：931 ：2020/03/19(木) 22:02:21.79 ID:8TgH5Zp6a.net
- >>948
8205と8604がトレーラーに載せられた画像がネット上にあったから、TとM2が搬送されたのはほぼ事実として、
一週間でMをTとして代用出来る改造が出来るのかな？
8702-8104-8204-8603-8105(M→T代用)-8106-8206-8502
の8両になる。
ただ、少し前から8702編成の記録を煽るツイートもあったし真偽を読むのが難しい。
- 956 ：名無し野電車区 ：2020/03/19(木) 22:03:54.14 ID:iIlTrHr2K.net
- >>953
> 大容量SIV
そこまではやらないんじゃないかな？
あるいはM1のほうを残して5M3T編成にするつもりなのかも？
M2用の制御回路は潰して1M化するとか｡
MT比1:1だと性能的に不安があるのかも｡
6M4Tだと1.5:1､5M3Tだと1.6:1でそんなに変わらない｡
- 957 ：名無し野電車区：2020/03/19(木) 22:30:42.28 ID:3Oy6YWudk
- 元々SIVもCPも1台で4両分の容量があったんじゃなかったっけ。
VVVFも1ユニットカットすれば良いだけだから改造することはないよね。
8205への渡り線をきれいに片付けるだけで、おしまい。
- 958 ：名無し野電車区：2020/03/19(木) 22:38:51.65 ID:3Oy6YWudk
- 新7000を全廃すれば加速度2.5の編成がなくなって、全て加速度3.0に統一でき、次のダイヤ改正で運転時分短縮ができるから、8000の8両化は5M3Tにするんじゃない？
- 959 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 03:31:24.18 ID:8FiYYvff0.net
- ﾓﾊ8105→ﾓﾊ8302かな？
- 960 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 05:06:26.33 ID:1ZbajBZKa.net
- >>954
そんなに掛かるのか？
もしや別な理由が
- 961 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 08:07:15.34 ID:uvgSvzKv0.net
- 8両の運用って足りてないの？
- 962 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 08:39:33.88 ID:VAaCKXEj1
- ＞＞961
足りてないですね。5運用5本だから予備がない。万が一の時は比較的余裕がある10両で代走するけど、今は10両もカツカツだからどうなることやら。[not-allowed]
- 963 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 10:45:19.08 ID:pwTtcRT+O
- 相鉄魔改造やりたいにも金ないとかありそう
この不景気で
- 964 ：名無し野電車区：2020/03/20(金) 10:47:26.26 ID:pwTtcRT+O
- 廃車急がなきゃいけないのも金ないから？
厚木とかに放置ってやっぱむずいか
- 965 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-u9zD [111.239.187.176])：2020/03/20(金) 11:47:21 ID:mvBmrPaCa.net
- 9000系は廃車発生品のMGのままなのが謎だな。
ブラシレスMGならメンテナンス面でもそんなに難とはならないかな。
SIVは半導体だから経年劣化時に部品が生産終了して結局ユニット毎交換という羽目にもなるのか。
JR東では1990年代に国鉄型のリニューアル工事時にSIVへの交換を積極的に進めていたけど211系はMGのままだし。
- 966 ：名無し野電車区 (ﾜｷｹﾞｰ MMae-jfHT [219.100.28.189])：2020/03/20(金) 12:01:12 ID:0ROmBtHIM.net
- >>965
MGってそんなに高価なのか？
阪急もVVVF改造されてもSIVに交換してないことが多いし
- 967 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e8c-ED79 [175.177.6.42])：2020/03/20(金) 17:03:00 ID:pXdEBYNP0.net
- >>946
8000系の車体は7000系と同じ構造じゃなかった？
7000系はシリコンコーキングだったが8000系は溶接だからああなったかと
>>955
一時的な応急処置で8105のモーターとパンタ剥ぎ取ってT車化で
一定の予備車が確保してから本格的な電装解除工事とかかな
- 968 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 17:07:43.94 ID:3mAlwmF3a.net
- もし11000が直通可能だったら
こんなに慌てて潰す事も無かったのかな
- 969 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 17:09:16.22 ID:3mAlwmF3a.net
- >>966
離線ショックを避けたいなら正解
- 970 ：名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 FF2a-uRmg [103.5.140.138])：2020/03/20(金) 17:59:13 ID:SmMKIZ32F.net
- >>965
MGは走行性能に影響しないから廃車使い回しは極めてよくあること
- 971 ：名無し野電車区 ：2020/03/20(金) 18:47:30.42 ID:qe038NpSK.net
- >>967
> T車化
それなら何でT車ドナドナしたし､って話になるのでそれは考えにくいような｡
- 972 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3f02-pcRn [124.215.41.83])：2020/03/20(金) 19:06:11 ID:gdCE4xy20.net
- 8604を潰して8105をT代用するのは、5号車はセミクロスにする為とも考えられる。
- 973 ：名無し野電車区 ：2020/03/21(土) 02:52:13.95 ID:j7NkwBaK0.net
- >>970
コンプレッサー稼動して暗くなるよりはいいんじゃね（棒読み）
- 974 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa0f-nbER [182.251.241.40])：2020/03/21(土) 07:33:02 ID:+nbzYa2xa.net
- >>966
東急から長電へ行った4本は
わざわざSIVをｸﾊ8000形の発生品であるMGに積み替えてる
5両給電が出力過剰なのもあるが
- 975 ：名無し野電車区：2020/03/23(月) 13:08:11.53 ID:yJY6WiCxe
- なんか20101f復帰近そうやん
で11000系なんか小変化ありそう
- 976 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff01-hdmr [60.127.53.143])：2020/03/23(月) 18:43:18 ID:kpz1uxT30.net
- 糞紙鉄道
- 977 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9eda-W/ZL [223.217.92.52])：2020/03/23(月) 19:36:55 ID:1yVVjAD50.net
- >>955,>>956
M1表記が本物なら1C4M化できるだろうから、5M3T化の8連ってのが本命かも
前例がないから何ともだけど
ただ、一応新7000がなくなれば、加速度3.0以上の車両ばかりにできてスピードアップできるけど
- 978 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1e8c-ED79 [175.177.6.42])：2020/03/23(月) 19:55:44 ID:7fdj4sV30.net
- >>977
万系みたいな1M車にするのか
4T4Mだと150kwでも加速度3.0は無理なのかな
- 979 ：名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKae-dOcs [05004010431976_mb])：2020/03/23(月) 20:42:15 ID:wKNT3k7HK.net
- >>978
> 加速度3.0
新7000系VF車も一応その加速度のはずだけど､一部であの言われようでしょ？
雨降ると空転空転だの､ダイヤについてけないだのって｡
8000系は自重もちょっと重いし｡
- 980 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｸｰ MMa7-/ruR [36.11.224.138])：2020/03/23(月) 21:36:04 ID:OhxJ2SZYM.net
- >>979
軽すぎて粘着力出ないという話じゃなくて？
- 981 ：名無し野電車区 ：2020/03/23(月) 22:32:04.18 ID:sRQnYZwy0.net
- 8000YNB初めて乗ったが安っぽさに泣けた
中は化粧板と座席張り替えたくらいで基本殆ど変わってない
大幅リニューアルの9000とは違いすぎ
この調子だとリニューアル車も5年位で廃車かな
- 982 ：名無し野電車区 ：2020/03/23(月) 22:52:41.59 ID:SH2T7fFnM.net
- >>981
JRにも東急にも入る予定の無い車両だから
数年後の政策次第では早期引退も十分にあり得るから
力入れすぎたら引退のときなんで廃車するんだとヲタが騒ぐぞ
- 983 ：名無し野電車区 ：2020/03/23(月) 23:48:14.67 ID:hHbNlgaTr.net
- >>981
化粧板は張り替えてないよ。
座席モケットとつり革の交換、あと自動放送になってたくらい。
- 984 ：名無し野電車区 ：2020/03/24(火) 00:51:30.93 ID:TCI64OvBM.net
- >>983
でもLCD位は変えてほしかったな
- 985 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6b8a-W/ZL [114.184.167.192])：2020/03/24(火) 01:53:25 ID:iVPLGB7D0.net
- >>981
化粧板はそのままだよ
表記類はＹＮＢになったけど
8509の点検豚震えてるのもそのままだし
- 986 ：名無し野電車区 ：2020/03/24(火) 07:58:07.47 ID:3L1XOfWLa.net
- 8000と9000の更新しないのは廃車かな
- 987 ：名無し野電車区 ：2020/03/24(火) 09:04:39.20 ID:TCI64OvBM.net
- >>986
前から言ってるじゃん
- 988 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 10:56:51.51 ID:LRJYloNt8
- 噂だと明日試運転だけどみんなどう思う？
- 989 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 11:49:42.99 ID:kyCriQT27
- >>988
ないんじゃないですかね？
- 990 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 12:15:53.36 ID:LRJYloNt8
- あとツイッター見てると10701f組成したらしいっすね
- 991 ：名無し野電車区 ：2020/03/24(火) 13:16:41.53 ID:iWK55Sdwa.net
- とにかく早くボロを廃車にしてほしい
JRなら万以降以外はスクラップで普通だからな
- 992 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 56b0-gvAA [153.221.16.110])：2020/03/24(火) 13:19:06 ID:tKmfL5Of0.net
- わざわざ色なんか変えなくて良かったじゃん、すぐに廃車にするんなら。
- 993 ：名無し野電車区：2020/03/24(火) 14:21:30.94 ID:8Q/lIpW/i
- >>977
8M3Tにして、加速度3.0以上にするつもりだとは思っていますが、
運転時分の短縮というより、全駅ホームドア化による
運転時分の延びに対応するつもりのような気がしてきました。
- 994 ：名無し野電車区 ：2020/03/24(火) 23:02:18.34 ID:hznuU7UY0.net
- Twitterにある8702の8両試運転が明日だけど、マジかガセか。
マジったったら凄いな。
意表を突いて、部品を外された状態で8両が厚木へ。なんて事もあったりして。
- 995 ：名無し野電車区 ：2020/03/25(水) 07:14:42.17 ID:6jjJTaZv0.net
- 糞鉄
- 996 ：名無し野電車区 ：2020/03/25(水) 21:05:19.52 ID:kymEV2260.net
- >>994
真相はわからんが、編成まるごと廃車ならわざわざ休車札なんて貼るかなっていうのはある。
- 997 ：名無し野電車区 ：2020/03/25(水) 21:37:47.62 ID:ocaf0PpI0.net
- この調子だと、10701も内装はほとんど手を加えずに出場か？
- 998 ：名無し野電車区 ：2020/03/25(水) 21:55:22.94 ID:LehWj3S9M.net
- >>997
慌てて変える必要も無いんじゃない？
- 999 ：名無し野電車区 ：2020/03/25(水) 22:26:05.08 ID:kymEV2260.net
- >>997
今は情勢が情勢だからね…とりあえず走れる様にして後は落ち着いてからっと事はあるかも。
- 1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffad-Cd0d [119.175.187.138])：2020/03/25(水) 22:27:43 ID:xTkC2gsz0.net
- >>997
マンケー以降は色以外は一切手を付けないと思う
- 1001 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff74-FFHh [175.177.187.106])：2020/03/25(水) 23:12:32 ID:ocaf0PpI0.net
- 万系の安っぽい内装と岩座席をなんとかしてほしいんだがな
- 1002 ：名無し野電車区：2020/03/25(水) 23:36:17.44 ID:nuhSFN9TX
- 10000系どんな変化ある楽しみだな
- 1003 ：名無し野電車区 ：2020/03/25(水) 23:39:17.95 ID:JH3ODvXuM.net
- >>1001
クッション位は入れ替えるでしょ
- 1004 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfb0-54ef [122.30.236.54])：2020/03/26(Thu) 02:34:41 ID:FxF89aJZ0.net
- 岩座席ワロタ
近畿の尻とどっちが痛いんだろ？
- 1005 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-UV+t [182.250.254.9])：2020/03/26(Thu) 03:57:37 ID:RhDfIqcza.net
- 209、217系よりかは、S231-10000のほうが若干詰め物の量が多い
- 1006 ：名無し野電車区 ：2020/03/26(木) 08:37:08.94 ID:OgOQqHgId.net
- >>1005
209から始める系譜の座席は233が完成形だろうね。
- 1007 ：名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-OG1y [163.49.204.142])：2020/03/27(金) 14:37:42 ID:eRvonaxQM.net
- YNB8000系見たけど色がキツいね
- 1008 ：名無し野電車区：2020/03/27(金) 18:04:23.49 ID:EAktWtmOw
- 10000系って地味にLCDないよなあ
8000は別に見やすいからいいけど10000のってあんまり好きじゃない(個人の問題)できたらいいです10000系だけはつけてほちい
- 1009 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｴｰ Sa7f-+ABB [111.239.187.100])：2020/03/27(金) 21:18:42 ID:ev5M/OA5a.net
- 座席は昔はコイルスプリング式が当たり前でベッドなんかも沈み込むタイプだったな。
だけど俺は疲れて嫌だった。
石みたいに硬い座席と言うとヨーロッパ(特にドイツ語圏)あたりの公共交通機関を思い出すな。
日本人には不評な人多いんだろうか。
最近のバケットシートに慣れた後に沈み込む座席は物凄い違和感だけど。
- 1010 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffa5-K+F1 [153.134.182.114])：2020/03/27(金) 22:13:23 ID:1HUFDnaT0.net
- >>1009
ガキは走ルンですでもありがたがってろｗ
- 1011 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-hqxP [106.180.37.87])：2020/03/28(土) 00:36:46 ID:J6B+MoN8a.net
- >>1010
時代に追いつけないじいちゃんかな？
- 1012 ：名無し野電車区 ：2020/03/28(土) 13:52:11.64 ID:p37beFoda.net
- >>1011
かわいそうになあ
紛い物を時代とか称して有り難がってるバカw
カニかまとの方がかによりおいしいとか言ってるお子さまみたいなもんか
- 1013 ：名無し野電車区 ：2020/03/28(土) 16:18:51.96 ID:MtFmiZg40.net
- 糞紙鉄道
- 1014 ：名無し野電車区 ：2020/03/28(土) 21:12:53.76 ID:rXKVx9wP0.net
- あまりに画一的になり過ぎた故の揺り戻しの筆頭が相鉄12000だと思う。個人的にありゃカッコイイと思うわ。
- 1015 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ffa5-K+F1 [153.134.182.114])：2020/03/28(土) 21:50:06 ID:/O8F5dTk0.net
- まあ普段乗る分にはガワだけきれいな走ルンですだけど十分だと思う
- 1016 ：名無し野電車区：2020/03/29(日) 20:01:37.86 ID:ZfbXgKidb
- 最近どの私鉄でも脱標準化してるよなw
もっと個性的なの見たいなあ
- 1017 ：名無し野電車区：2020/03/31(火) 09:29:57.21 ID:yV6jnXXuu
- なんか今車両の動きあんまないな
スジだけめっちゃ出回ってるが
- 1018 ：名無し野電車区：2020/04/01(水) 13:17:16.30 ID:FyMqfPzFF
- みんな今日試運転だぞ
- 1019 ：名無し野電車区 ：2020/04/02(木) 12:35:17.92 ID:4DFooha0M.net
- 8702Fの動きがないようだが8連化はデマだろうな
- 1020 ：名無し野電車区 ：2020/04/02(木) 12:35:57.87 ID:puP/qNIrM.net
- 搬出は2両だけ？
- 1021 ：名無し野電車区 ：2020/04/02(木) 23:18:28.36 ID:mI0wmYXE0.net
- でも、あの2両だけ搬出って事は、残りの8両を
何かに使うような気もするけど。単に、業者の
都合がつかないだけか？
ただ、10連で6M4Tの物を8連にするなら、
5M3Tってのは、間違いでは無いな。
1C8M用のVVVF制御器って、小改造で1C4M用に
出来るのかね？
- 1022 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee8c-bVUD [175.177.6.48])：2020/04/02(Thu) 23:27:03 ID:iy9+TCz90.net
- >>1021
部品取りとか？
特に自動窓のパーツとか絶版になってるだろうし
- 1023 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee8c-bVUD [175.177.6.48])：2020/04/02(Thu) 23:27:45 ID:iy9+TCz90.net
- 今北
新アニメ待機
- 1024 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ee8c-bVUD [175.177.6.48])：2020/04/02(Thu) 23:28:04 ID:iy9+TCz90.net
- 誤爆すまぬ
- 1025 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6eda-CuPJ [223.217.92.52])：2020/04/02(Thu) 23:31:59 ID:yoRs5MLk0.net
- ここまで搬出がないってことは8702Fは8連で継続使用がほぼ決定みたいなものだろうよ
今まで中途半端に搬出が止まったことなんてほぼないんだから
廃車ならさっさとだすだろうし
- 1026 ：名無し野電車区 ：2020/04/03(金) 07:25:15.80 ID:Xl/Ix3XlM.net
- >>1025
しかも年度末だったから尚更
- 1027 ：名無し野電車区 ：2020/04/03(金) 07:43:02.44 ID:UI7lqG1pa.net
- >>1021
1C4Mでも何ら問題無し
- 1028 ：名無し野電車区：2020/04/03(金) 11:13:56.29 ID:Jl+kwHdMZ
- まあでも車両不足問題はもーすぐ解消だな
10701fも20101fも復帰近そうだし
- 1029 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a32-XPij [117.109.42.123])：2020/04/04(土) 00:12:03 ID:th1rzQ920.net
- 996
- 1030 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a32-XPij [117.109.42.123])：2020/04/04(土) 00:12:14 ID:th1rzQ920.net
- 997
- 1031 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a32-XPij [117.109.42.123])：2020/04/04(土) 00:12:27 ID:th1rzQ920.net
- 998
- 1032 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a32-XPij [117.109.42.123])：2020/04/04(土) 00:12:35 ID:th1rzQ920.net
- 999
- 1033 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a32-XPij [117.109.42.123])：2020/04/04(土) 00:12:43 ID:th1rzQ920.net
- 1000
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