【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part114

1 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 01:32:58.55 ID:NG/qu1xZ.net

【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part113
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542323203/

2 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 05:21:55.79 ID:+e87ohYl.net

ｱｳｱｳｶｰ発狂関門（^ﾜ^）

3名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa51-15MF)2018/12/20(木) 16:38:06.51ID:49yD8fGFa
再掲載

北九州市主要JR駅の乗車人員

門司港駅　2001年　5,778人/日　→　2017年　5,165人/日　　−613人
門司駅　2001年　6,930人/日　→　2017年　6,440人/日　　−490人

3 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 10:38:35.45 ID:ZWvysOZY.net

門司港は工事中
小倉は西小倉の快速停車で大分人が流れた
残りは少子化や団塊のリタイヤで確実に減らしてるな

4 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 11:58:40.61 ID:Aot15xXQ.net

＞小倉は西小倉の快速停車で大分人が流れた

大分人が紫川に放り出されたのか？

5 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 12:00:33.63 ID:gTpD1vK7.net

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

6 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 14:16:50.51 ID:32wtUlsy.net

>>3
大分人涙目

門司はマンションが建ち始め、少しずつ戻っていなかった？

7 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 15:26:34.81 ID:Fq0WNHWG.net

紫川
水も魚も紫色をしたとてもきれいな川

8 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 15:43:14.09 ID:VkcVlwK8.net

これって豊肥線の線路容量の問題でしょ。車両増やしてツーマンにはしたくないだろうし。

972 名無し野電車区 sage 2018/12/21(金) 11:36:24.25 ID:oGJjA3d2
本日の熊本日日新聞より
熊本県「三里木駅からスタジアムを経由して、熊本空港への延伸を」
青柳「それだと乗客数が増えて限界になるから、肥後大津駅から分岐させる」
鉄道事業が乗客数の減少による不振で減便や無人化の嵐だったのに、これ以上乗客を増やしたくないという矛盾した姿勢をとるQ

9 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 16:22:24.47 ID:Ouk42HDn.net

>>2
再掲載

北九州市主要JR駅の乗車人員

門司港駅　2001年　5,778人/日　→　2017年　5,165人/日　　−613人
門司駅　2001年　6,930人/日　→　2017年　6,440人/日　　−490人
小倉駅　2003年　40,375人/日　→　2017年　36,052人/日　　−4,323人
戸畑駅　2001年　10,453人/日　→　2017年　9,712人/日　　−741人
八幡駅　2001年　8,606人/日　→　2017年　6,761人/日　　−1,845人
黒崎駅　2001年　19,266人/日　→　2017年　15,394人/日　　−3,872人
折尾駅　2001年　18,892人/日　→　2017年　16,035人/日　　−2,857人
城野駅　2001年　4,274人/日　→　2017年　4,402人/日　　＋128人
若松駅　2001年　1,601人/日　→　2017年　1,230人/日　　−371人

10 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 16:34:56.93 ID:NG/qu1xZ.net

＜停電によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：10時02分
発生場所：日豊本線　南宮崎　から　財部
●日豊本線（上下線）
　【遅延：延岡　から　鹿児島】
※現在の状況　運転再開中　運転再開時刻：14時23分
※現在、架線を切断した倒木の撤去作業及び電力設備の復旧作業が終了し運転を再開しています。
※特急にちりん号、きりしま号に運休及び遅れが発生しています。（2018/12/21 16:30現在）

11 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 18:14:38.93 ID:QqF59kzz.net

>>8
基本的に肥後大津の方がQにとって好ましいだろうな
乗車区間も長くなり儲かるし、肥後大津以東は列車も少なくなるから線形の余裕もある
直通電車がある場合、補完する三里木から肥後大津までみたいな中途半端な電車を設定したくないだろうし
まあ交渉事で金の問題だから優位に進めるためのブラフも含まれてると思うけど

12 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 18:32:32.69 ID:oUZxzAN4.net

>>7
wikiくらい調べろよ馬鹿

13 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 21:47:27.41 ID:l+EukkW8.net

熊本駅北ビル（仮称）開発について　〜熊本駅直結の大型オフィスビル誕生〜
http://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2018/12/21/181221_001.pdf

14 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 21:48:43.43 ID:iUy0vjrH.net

肥後大津より先は南阿蘇鉄道へ復旧祝いにプレゼントするつもりだから
中途半端なところで枝分かれしてくれると困るんだろう。

15 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 00:27:05.05 ID:bYziGJwB.net

>>12
高度成長期には七色の天と呼ばれていたんだから川が紫色だってどうってことない

16 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 09:19:10.13 ID:gNbBB78V.net

>>13
オフィスビルに居酒屋とかが入っちゃう時代だからな。
首都圏の大型ではないが中型オフィスビルとかいつの間にかチェーン店居酒屋だらけになっていたのには驚いた。

17 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:22:25.31 ID:GpUTZV15.net

>>11
豊肥本線の熊本〜肥後大津は九州では珍しく乗客数が増加中の区間だしな
だったら、2両から4両編成にしろとw

18 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:22:39.26 ID:9bISDe1s.net

>>16
大規模な会社になると上司や同僚や他部署の連中と気軽に意見交換出来るようにと社員食堂が夕方以降居酒屋になっちゃうんだぞ

19 ：官能：2018/12/22(土) 13:53:24.37 ID:TwCVeLeT.net

小城の護送車死亡事故　薬の副作用で居眠り
県警、運転の職員書類送検
2017/11/7
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/146067?ph=1
護送車（左）と大型トラックが衝突した事故現場＝２日午後３時ごろ、佐賀県小城市小城町の国道２０３号
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/146067?ph=2
大型トレーラーとの衝突で大破した護送車。護送中の容疑者が死亡し、同乗の警察官らも負傷した＝小城署

　８月に佐賀県小城市小城町の国道２０３号で、唐津署の護送車と大型トレーラーが正面衝突し、護送中の容疑者が死亡した事故で、小城署は６日、護送車を運転した唐津署の男性事務職員（４７）を自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷）の疑いで、佐賀地検に書類送検した。
佐賀県警は、職員が運転前に服用した薬の副作用で居眠りし、中央線をはみ出したと明らかにした。
　書類送検容疑は８月２日、病院から処方された薬を眠気が生じる副作用があると認識しながら飲み、護送車を運転中に居眠りしてトレーラーと衝突、殺人未遂容疑で護送中だった男性（６６）＝不起訴＝を死亡させ、
同乗の署員２人とトレーラーの運転手に重軽傷を負わせた疑い。県警は職員の認否を明らかにしていない。

　県警は護送方法について「規定にのっとっており、問題はなかった」という認識を示した。
一方で、既存の護送車１台にヘッドレスト（背もたれ上部の枕部分）を装着したり、シートベルトを２点式から４点式に変更したりして、護送車として適正に運用できるか検証しているという。
　書類送検が事故から約３カ月後になったことについて、県警は「職員も重傷で入院していたため、取り調べの取りかかりが遅くなった」と説明した。現在も入院は続いており、処分については「今後、適正に判断する」と話している。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/146067

20 ：官能：2018/12/22(土) 13:53:50.06 ID:TwCVeLeT.net

護送中に事故死、遺族が提訴
佐賀、県に賠償請求
7/20 21:06

　佐賀県小城市で昨年８月、県警の護送車と大型トレーラーが衝突した事故を巡り、死亡した容疑者＝当時（６６）＝の遺族が２０日までに、県に計約５９８０万円の損害賠償を求めて佐賀地裁に提訴した。６月２２日付。

　事故は昨年８月２日、佐賀県小城市の国道２０３号で発生。
唐津署の男性職員（４８）が運転していた護送車が中央線をはみ出し、トレーラーと衝突し、殺人未遂容疑で逮捕し佐賀地検へ護送中だった男性＝不起訴＝を死亡させた。

　県警は、病気治療のため服用した薬の副作用による居眠りが原因と判断。職員は自動車運転処罰法違反（危険運転致死傷）の疑いで昨年１１月に書類送検された。

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http://www.saga-s.co.jp/articles/-/248284

21 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 14:42:22.71 ID:lfuB5xNu.net

熊本駅前がツインタワー化＿JR九州が熊本駅北ビル建設工事に着手
https://tetsudo-ch.com/3425703.html
https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2018/12/21172008/9f92269c1b918cb0101854a6750ece75.jpg
https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2018/12/21172006/556c59760770b4d88cef733f1878918935.jpg
https://shutten-watch.com/wp-content/uploads/2018/06/image-10.png
https://shutten-watch.com/wp-content/uploads/2018/06/image-11.png
https://shutten-watch.com/wp-content/uploads/2018/06/image-14.png

22 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 15:11:10.45 ID:QCInqGhD.net

13時23分/博多発の811、4連快速に乗って帰宅。

4連快速なんて走らせんなっての！　混んでた〜
最低でも快速運用は6連組めよ。

23 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 15:16:47.05 ID:bYziGJwB.net

>>17
長編成だろうと構わずワンマンにしてるんだから豊肥線もそうすりゃいいんだよな
問題は空港アクセスが各駅停車でいいのかどうか
別途快速を設定するなら別に三里木分岐だって構わないことになる

24 ：官能：2018/12/22(土) 16:42:02.42 ID:qNijeSsZ.net

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　　　　　　　｜／￣⌒￣＼ ＼ 　 　＜　波平！てめぇこのやろぉ！
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25 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 19:47:55.23 ID:MOE3a1TT.net

>>22
この3月のダイヤ見直しの前は、4連快速とかあまりなかったような気がするけど、
ダイヤ見直しで増えたような？

26 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 19:52:43.12 ID:AuCFnEPB.net

>>21
JQ関連会社ばっかり入っているビルになりそうだな。
そこまで需要あるのかね？オフィスビルは。

27 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 20:15:14.76 ID:+k5ioMe0.net

大きな箱ものを地方に作るけどハルカスや京都、大阪駅レベルの超大きな箱ものは作りませぬなやはりシンボルの超箱ものが欲しいね博多駅ビルでは役不足

28 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 22:20:15.76 ID:6+gcHL68.net

年明けの終夜臨、走ってる区間が中途半端すぎて来年廃止させるためにわざと不便なダイヤにしてるのかと勘ぐっちゃうな

29 ：官能：2018/12/22(土) 22:46:44.52 ID:94s6VBZk.net

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30 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 23:27:07.32 ID:y4PXSA2Y.net

1月29日に819系6連甲種輸送

31 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 00:09:42.89 ID:R90eULXk.net

九は大阪の再開発に乗り遅れとるからいそぎたまえよ、ir、任天堂ワールドが控えてるんだぞ急げ！！

32 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 09:28:37.03 ID:ZnhWLnV8.net

踏切脱輪だってさ
https://twitter.com/OTG69/status/1076634860108668928
鹿児島本線遅れを招いた踏切脱輪ババァが車窓から見えたけど、いかにも運転ヘタクソってステレオタイプな外見すぎるし、
それをおまわりだかレッカーだかの人に状況説明してる様も大変コミカルで笑わせてもらった。
そして代わりに謝る車掌。つっても踏切の構造も問題あるしなぁ。

9:25 - 2018年12月23日
(deleted an unsolicited ad)

33 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 10:18:23.97 ID:Zs7kOBEq.net

いっつもいっつもいっつも
遅れやがって

34 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 10:50:15.78 ID:76Ibyo/n.net

自社原因じゃねーのにキレるバカ

35 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 11:03:55.55 ID:bgSSiSJH.net

春日駅ホームに転落防止用のステンレス柵が設置されてる。
3ドア車しか停まらんのに妙にスキマ間隔が広い。ケチったな。

36 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 11:24:33.23 ID:g320JnR3.net

長崎線電車遅れていて萎える

37 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 13:40:35.57 ID:niZ4f52Z.net

>>35
3ドアでも車両によってドア位置がずれるからじゃねえの？

38 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 15:42:07.63 ID:nD3KXeSp.net

>>35
どれぐらい柵同士の隙間があるのかな？

他社のホームドアの例だが、3ドア車両で1ドアあたり3.3〜3.5mの模様。
https://trafficnews.jp/post/82424
両開きドアが幅1.3mとして、片側1mずつの余裕を見ている計算になる。

もっと狭めるのなら、ワンマンの地下鉄を中心に導入されているATOが必要。
ATOを入れると、片側35cmまで停車位置を制御でき、幅2mまで狭めている実績はある。

39 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 16:31:07.01 ID:Fn4nq6KG.net

>>37
元凶は415

40 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 16:46:59.18 ID:qC3YYGkB.net

ピクトリアルに書いてあったけど821系のコンセプトもやさしくて力持ちなのか

41 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 22:35:25.73 ID:ETh7MouB.net

JR九州がモバイル注文・決済のShowcase Gigと資本業務提携しキャッシュレス化を加速
https://jp.techcrunch.com/2018/12/21/showcasegig-jrkyushu/

今回の提携を通じ、両社はJR九州アプリにおけるネット予約の操作性向上や利用シーンに応じた情報提供の最適化といった機能面の強化や、
他の交通機関等を含めたシームレスな検索・予約等の実現の検討を行う。加えてShowcase Gigの持つ技術力やノウハウを活用し、
JR九州グループの流通・外食事業等の現場における「人手不足」や「キャッシュレス化」、「インバウンド対策」といった課題に力を合わせて取り組む。


鉄道で駅員間引いたけどその人材はどこへ？

42 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 23:03:49.59 ID:dR7z77QS.net

なぜワッチョイなしのスレをわざわざ立てるのか分からん。
自演でもしたいんだろうな。

43 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 23:05:11.67 ID:dR7z77QS.net

>>22
ロングシートなら問題ないだろう。クロスシートだと混んで感じるから、全ロングシート化してほしい。

44 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 23:14:18.33 ID:vJlR9dio.net

>>39
415系もいつまで走るの？九州国鉄保存鉄道化を狙ってるのか

45 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 00:05:49.92 ID:ybY4/EdM.net

ステンレス車は別にそんなに古くさくないからいいだろ

46 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 09:07:30.13 ID:wg2vzxgJ.net

>>44
その前に路線がなくなるはず・・・

47 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 09:24:40.32 ID:LenyOPYH.net

415-1500も30年過ぎてそろそろ置き換え対象やろ

48 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 10:17:02.23 ID:3GIyfw3e.net

>>47
まず更新だろ

49 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 10:46:59.38 ID:IFOAkpG2.net

>>40
2ヶ月前すでに記事になってるんだけど
情弱なの？

＞ 開発のコンセプトは両車種ともに、同社の中期経営計画のキャッチフレーズにもなっている「やさしくて力持ち」な鉄道車両だ。
https://toyokeizai.net/articles/-/244454

50 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 11:00:06.29 ID:LF4G4jbE.net

>>40
キモ顔でイカくさい拘置所のよな窓面積…　がコンセプト

>>43
ロングじゃない昔ながらの811クソスシートで4連快速。

51 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 19:16:30.21 ID:5Q0DWgS5.net

415-1500を更新と言っても、あれを今さらVVVF化するぐらいなら新車入れたほうがましだろ。
30年なのは車体と台車だけで、メカニズムは実質50年前のボロだぞ。
特にブレーキが電気指令じゃないのがオワコン。

52 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 19:46:02.64 ID:bVk5p7QY.net

せやせや

53 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 20:33:18.57 ID:15BYdX7+.net

415系とかゴミ車両は逝け。

54 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 21:23:05.44 ID:LenyOPYH.net

ひょっとして：ステンレス車体だからまだｲいけると思った

55 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 21:28:16.44 ID:gS/z2CWX.net

511系(仮)　<クモハ511-モハ510-サハ511-クハ511>
車体のみならず足回りも211系相当

にしておけばまだ更新考えなくても良かったのに。

56 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 21:38:29.93 ID:LenyOPYH.net

だから415系1500番台は211系と同世代だし基本設計も似てるから

57 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 22:52:30.27 ID:K3sg2mLU.net

イカリングがミフでまた光ってる…気持ち悪い…

58 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 23:03:45.61 ID:15BYdX7+.net

415系よりかはマシだ。
いつまで国鉄引きつってんだ？民営化から30年過ぎたんだよ。民営化の30年前より昔に登場したのは確かなのだから、実際はもっと経ってる。

59 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 23:11:55.68 ID:/up/1oNl.net

>>58
それは隣のJRの方が酷いだろ

60 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 23:14:02.16 ID:15BYdX7+.net

>>58
別にJR九州に限らないから。

61 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 23:15:03.80 ID:15BYdX7+.net

間違えた。>>59へだった。

62 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 23:31:36.01 ID:ppiRuNdd.net

広島エリアは全列車227決まってるし
岩国以西もその内227派生が入りそうだが、関門向けの車両とどっちが先に置き換わるだろうな

63 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 00:39:31.65 ID:85zMFMK6.net

改造により811系に編入されたりして

64 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 01:10:07.88 ID:l6UVBxsK.net

門司駅の新しい駅票はトンネルから811が出てくるデザインになってるね

65 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 01:14:22.02 ID:aJACAhgI.net

>>64
20年くらい前から

66 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 07:45:59.37 ID:35TMxBRm.net

Q「>>51-54は新車費用出すんだろうな？」

67 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 07:56:31.92 ID:IDhrPOHD.net

>>64
関門トンネル
旅客→415
貨物→EH500

高崎
旅客→211、651
貨物→EH200

68 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 09:52:09.72 ID:QQAFCp9Q.net

>>57
スプレー落書き防止には打ってつけ。

69 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 17:13:22.86 ID:DWyeLMCv.net

来年度の自社株買い実施を要望
JR九州大株主のファンド

2018/12/25 17:06
©一般社団法人共同通信社

　JR九州株の5％超を持つ大株主となった米拠点の投資ファンド、ファーツリー・パートナーズの投資責任者、アーロン・スターン氏（34）が25日、共同通信の単独電話インタビューに応じ、JR九州に対して2019年度の自社株買い実施を求める方針を明らかにした。
株価上昇によって企業価値を高めるのが狙い。


　発行済み株式の少なくとも15％を買い入れるべきだとの考えを示した。
また、青柳俊彦社長ら経営陣とは「来年の早い時期に再び会談したい」と語った。青柳社長はこれまで、ファーツリーの提案について「同意したわけではない」としている。


This kiji is produced by

共同通信

70 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 19:49:52.23 ID:hx5VVOsk.net

>>57
走行中にドアの横を光らせる意味がまったくわからない・・・

71 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 20:07:22.07 ID:KN3a49uf.net

>>69
この暴落時にしても株価上がらんやろ、青柳は増資を発表してるからな青柳VSファンドfight！

72 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 20:32:00.19 ID:HlwGz+cL.net

>>70
これを通年やるんだと思う

805 名無し野電車区 sage 2018/12/17(月) 21:18:54.18 ID:rfnzx69z
「イルミネーション列車」運転 唐津線で3日間限定、乗車券だけでOK JR九州
https://trafficnews.jp/post/82401

佐賀県内を走る唐津線の沿線では、各地域団体が例年、駅周辺地域をイルミネーションで装飾しています。
今回、JR九州も「イルミネーション列車」を運行することで地域のにぎわいづくりに協力するといいます。

　車両はキハ125形ディーゼルカーを使用。通常の2両編成に、装飾を施した1両を増結します。
運転日は22日（土）から24日（月・休）までの3日間です。運転時刻は次のとおり。

・西唐津17時35分発→佐賀18時49分着
・佐賀19時18分発→多久19時46分着
・多久20時25分発→佐賀20時53分着
・佐賀21時44分発→西唐津22時55分着

　いずれも全席自由席の普通列車で運転。乗車区間に有効な乗車券や定期券、回数券などで乗車が可能です。

　JR九州は「この冬、光でつながる唐津線で、特別な体験をしてみませんか。みなさまのご乗車を心より、お待ちいたしております」としています。

73 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 22:05:02.59 ID:B6+luW8a.net

コピペはもっと簡潔にやれや

74 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 23:40:15.20 ID:6TW3n3f0.net

　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　：;　　　　　　　　　　　　　　∵
　　　　　　　　　／ ＿/＿ | |　　　　＼　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　|／　 　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 /　 ／　/　 |　　　　　　　　 /　　　　　 ＼曝ｸ　　∵　━（（　：　∂ ））　　／
　　　 　　　　　 　　 (⌒Y⌒Y⌒) 　 　　 　 　　 　（（　§　）　⌒；　　lll　;（_）W）WUU　　W＼　∩
　　　　　　　　 　　／＼＿＿／ 　 　 　　 　　 　 　（（　§　）　⌒；　　lll　;从 *（・）／
　　　　　　　 　　/　 ／　　　　＼ 　 　 　　 　　 　（　・)从¢） （　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 　　 / ／ 　＼　　／ ＼ 　 　 　　 　 　（（　　从 （;・从　　)从¢） ）― 　 （（
　　　　 　　（⌒ /　　　(･)　　(･)　｜ 　 　 　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　∩*　　　ζ 　　　　・
　　　 　　（　　(6　　　　　　つ　　｜　　 　　　　　： *煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　(（ 　　 　.（　｜　　　　＿＿＿ ｜ 　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；　　lll　;从 *（・）／
　　(（ 　⌒ 　））＼　　　＼歯/　 /＿　/／　　　　　*　煤@;　　）（（　‡　∩*　　　ζ 　∵―
　（(　　 （≡三（＿＼＿＿＿_／＿＿（ 三三三三三三三三（（　　从 （_）W・)从¢） ）―
　　（( ⌒ ））　　　 （　 ニつノ　　　　　..＼｀　　　　　 ： *煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　 　　　,‐（＿ ￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／ ・（（　;　〜：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　 し―（＿_）　　　　　　　　　　　　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　　　　・

75 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 00:05:59.29 ID:kZ33nWEQ.net

博多、博多です、ご乗車ありがとうございました　　♪ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬ ﾁｬｰﾝ　6番のり
JR九州博多駅をご利用いただきまして、ありがとうございます　列車をお待ちの際は
新幹線のりかえ改札口へお越し　　　ﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ　小倉まわり
ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ　福北ゆたか線篠栗新飯塚方面普通列車門司港行きは　　ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛ 　快速
　　ははは、それでさー　　到着です　　閉まるドアにご注意ください　新幹線をご利用
回送列車になります　　／￣￣￣＼　47分発　二日市には停車しません　こだま649号広
　　ｷｨｰｰｰｰｨｰ 　　　　／　─　 　 ─ ＼　　　福間からは各駅に停まり　　ﾋﾟｭｰﾋﾟｯ！
特急みどり7号ﾊｳｽ／　 <○> 　<○>　 ＼.　グリーン車は1号車です。指定席は2号車
全席禁煙です　　　 |　　　　（__人__）　　　　|　　ック12号博多までの列車が入ります
　　 ﾋﾟｰﾝ　ﾎﾟｰﾝ　　　＼　　 ｀ ⌒´　　　　／　　5番のりばの列車は　　ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ
何？あの人〜ｗ　　 ／ 危険ですから ＼　まもなく、♪ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬﾝ　ﾁｬﾝﾁｬﾝﾁｬｰﾝ
地下ホームへ　ﾌﾟﾙ・・ﾌﾟﾙ・・ﾌﾟﾙ　黄色い線の内側に　ホーム上の青い乗車位置案内

76 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 07:44:56.64 ID:k4Srlr+I.net

吉都線に「キットカット」列車　JR九州
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3935787025122018000000/

過去スレに提案したやつ、おめ

77 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 10:26:33.14 ID:WMtvEDP/.net

本当にやるんだもんなあ
たまげたなあ

78 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 12:18:55.17 ID:tMdxAz2/.net

筑肥線に乳首列車早よ

79 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 14:11:36.96 ID:3KZr25pQ.net

コストカット列車なら多数

80 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 14:18:09.81 ID:1VYHQ7I6.net

吉都線を廃線にしてこれが本当の吉都カットとかいう渾身ギャグかと思った

81 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 14:19:11.50 ID:E6CiM4r0.net

このスレ読んでいるだろう？

82 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 14:38:02.81 ID:lSldCsUE.net

>>80
増便、と言うか最終便を復活させたくらいだからしばらく廃線は無さそう
重岡宗太郎の信号場転換が先かもな

83 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 14:44:43.67 ID:1MFmjJpe.net

重岡宗太郎に乃木坂と欅坂で握手会イベント、スタンプラリーポイント設置で
あっというまに繁盛駅に。

84 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 16:10:43.29 ID:/nqU3KMl.net

乃木坂や欅坂じゃまだ無理。

Mr.Children、B'z、サザンオールスターズ、嵐などのフェスをすれば、音漏れ勢も来るだろうし、絶対儲かる。

1日じゃ、黒字にならないから、200日くらい開催しないと無理だろうが。

85 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 17:47:32.53 ID:XlDXlTGM.net

>>80
ひでえｗ

86 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 19:19:53.38 ID:k4Srlr+I.net

みとーか「キットカット車両は俺がデザインしなくていいのか？」

87 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 19:53:28.89 ID:sRFPY0fp.net

　　　　　　　／　　　　　＼
　　　 　　／　　／￣⌒￣＼ 　　　　　┌───────────────
　 　 　　/　　 /　＼　 　／｜ 　　　　てめー、なんだよこの糞スレは！　　
　　　 　｜　／　 (･)　　(･) ｜ 　　　　てめーは精神障害でもあんのか？
　 ／⌒(6　　　　　　つ　 　|　　　　　＜　何とか言えよゴルァァァァァァ！　　 　　　
　 （　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　　　　　└───────────────
　　−　＼　　　＼歯/　 ／ 　　
　　　　　 　＼＿＿＿_／　　　　　　
　　　　　　（　ヽ＿　 ⌒,ヽ、
　　　　　　　lヽ＿ 　ｿ ￣_/
　 　 　 　 　 l　　　 '　 ~ｌ
　　　　　　　 l　　　　　 ｌ
　 　 　 　 　 （　 　　　 ﾉ
　　　　　　　　ヽ　　ｙ　l
　　　　　　　　　ヽ　 ヽl
　　　　　　　　　　ヽ　 ）
　　　　　　　　　　 ｌ　 ｌl　　　　　　　　ミ⊂⊃彡
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88 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 21:10:28.56 ID:sRFPY0fp.net

ＪＲ、福招くラッピング列車登場
宮崎、鹿児島結ぶ吉都線
12/25 20:30
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/318978?ph=1
　宮崎、鹿児島両県を結ぶＪＲ吉都線のラッピング列車と、デザインを担当した宮崎県立小林高の美術部員＝２５日午後、ＪＲ都城駅

　ＪＲ九州は２５日、宮崎、鹿児島両県を結ぶ吉都線で、縁起が良く福を招くとのメッセージを込めたネスレ日本（神戸市）のチョコレート菓子「キットカット」のラッピング列車の運行を始めた。来年３月末にかけて、主に都城（宮崎県）―吉松（鹿児島県）間を走る。

　路線の呼び方が商品名の一部と同じなのが「縁」となった。キットカットの響きは「きっと勝つ」に似ており、験を担いだ列車を運行することで、利用者数が低迷している吉都線への観光客の呼び込みも狙う。

　デザインは沿線高校の美術部が考え、縁起の良い梅やだるま、招き猫などを車体にあしらった。

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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/318978

89 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 22:26:23.39 ID:kZ33nWEQ.net

813もしくは新幹線に九州が舞台となった全てのアニメのラッピングやってみたらどうだ？
少なくとも今期だと2本九州が舞台の作品やってたし話題にはなると思うが

90 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 22:39:35.06 ID:u95QZ6b5.net

やるとしたら唐津線あたりじゃね？

91 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 08:30:19.46 ID:XDGCMXvB.net

>>8
JRQは肥後大津からいったいどこを通すつもりなんだろう。空港の東側から回り込むとしたら、高台だし、地震で地盤ガタガタの地域なんだが。
県の三里木分岐だってなかなか厳しいと思うが、肥後大津分岐って現地のこと知らなすぎ

92 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 10:40:34.40 ID:03Oe1tEk.net

熊本市内からのアクセスをメインに考えるか、阿蘇方面からのアクセスを
メインに考えるかの違いだと思う。
地元としては、熊本市中心部からのアクセス改善を図ろうるとするのは
至極当然ではあるが、JRとしては下手に熊本市内からのアクセスを
改善すると関西〜熊本間の新幹線客を飛行機に獲られかねない。一方
今後の人口減が確実な中で唯一成長が見込めるのはインバウンド需要で
あり、中でも毎年阿蘇を訪れる海外からの観光客を指をくわえて
見ているわけにはいかない･･･
で、この違いを乗り越えるにはどうするべきか･･･
思うに、熊本空港は九州のほぼ中心にある。その地の利を生かすことを
考えるべき。つまり、海外からの観光客を一旦熊本空港に集めて、
ここから九州各地の観光地へ分配する(ちょうど、北海道における新千歳
空港と同じ)という発想の下に空港鉄道は位置づけられるべき･･･
そのためには熊本空港に新幹線を通すという大胆な発想が必要。
具体的には、
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500971397/48
･･･の案のルートの一部として
http://www.mediafire.com/download/5o5gs95q6lboz8d/yuuen.zip
･･･のルートの空港鉄道がいい。

93 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 10:40:38.90 ID:XcTU5GAO.net

>>91
Qと熊本県が協議入りしたようだな
福岡市も環状線構想とかしないのかね
人口も神戸市を抜いたから、鉄道網をもっと整備すべきだと思うのだが

94 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 11:55:26.70 ID:44GkXOxl.net

福岡市内は管轄区間が短いので地下鉄延伸で実現と言うことにｗ

95 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 11:56:46.05 ID:44GkXOxl.net

福岡市はマイカー普及率が50%未満なので、需要はあるだろう。

96 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 12:06:11.23 ID:flfMRpR1.net

>>95
神戸と比べてもバスが強いからねぇ。今時新交通システムなんて無いだろうし。

97 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 12:17:30.42 ID:cUkEM48O.net

麻生太郎が篠栗線の空港経由の福岡市内乗り入れを望んでるから素案を考えておこうｗ
筑豊線は直方で管轄が変わって北九州では面倒を見れないから福岡市が面倒を見るようにｗ

98 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 12:21:05.49 ID:flfMRpR1.net

>>97
そんなことしたら路線容量がパンクしそう。今でも結構ギリギリなんでしょ？

99 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 12:28:14.70 ID:DZnWEgKK.net

沿線人口が少ないからパンクなんかしないよｗ
単線でも問題ないｗ

100 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 12:30:55.76 ID:NWzV5gJH.net

これと併せて地下鉄環状線ルートの策定、とｗ
娯楽で作っちゃいけないから、需要予測を計算してみようｗ

101 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 13:39:34.47 ID:VV3pWNDi.net

>>93
鉄道網の整備に誰がお金を出すのかな？

102 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 13:48:35.53 ID:nI9pwEqa.net

>>97
口曲がり爺なんか無視しろ
ただ、巨大事業になりそうな日韓トンネルだけは評価するけどなｗ

日韓トンネル掘って麻生セメント大儲けｗ

103 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 14:41:09.91 ID:wYd7yyLg.net

麻生太郎は素人には分からないサインを既に出してるｗ
俺様はその意向に沿うだけｗ

104 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 15:24:59.08 ID:flfMRpR1.net

>>99
両数じゃなくて本数の問題だよ

105 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 15:34:21.93 ID:qnrSW4+l.net

問題ない問題ないｗ

106 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 16:11:01.12 ID:V+ObU2HJ.net

>>102
京義高速新線でも妄想してた方がマシだな

107 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 17:11:37.02 ID:Jrr8Uear.net

>>101
熊本はインバウンドの助成金と復興費用で延伸整備費の殆どを国に出させるんだよな
さらに開通後はQにも応分の負担させるって言っててQも応じる構えだし、マジであの知事やり手だわ

108 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 17:23:36.55 ID:KtK9R+mb.net

まさにクマン乞食だな。クソ田舎

109 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 17:31:33.41 ID:bkls0LtT.net

アニオタとアイドルオタキモ

110 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 17:46:10.86 ID:ELw3D7YU.net

熊本にすら負ける某駅

111 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 17:47:03.14 ID:KtK9R+mb.net

クマンコに負けるって恥ずかしすぎるだろw

112 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 18:29:37.51 ID:VV3pWNDi.net

>>102
ちょんと国交断絶予定なのに？
在日帰国専用では高すぎるわ。ビートルに詰めるだけ詰めて、送り返せ。

113 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 18:32:32.73 ID:yWZjN5+3.net

発狂関門なにしてんのｗ

114 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 18:34:29.38 ID:KtK9R+mb.net

発狂クマンコなにしてんのw

115 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 18:36:03.06 ID:+VwZNcaY.net

>>112
ビートルは利用客が過去最高更新してて稼ぎ頭だぞ
何にも利益にならないネトウヨは消えろ

116 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 19:03:46.85 ID:Wm1l6IDG.net

たまに座礁するけどなｗ

117 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 19:05:20.32 ID:1mara8H4.net

ワロタｗ

118 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 19:08:37.27 ID:kU8IUY+g.net

ダイレクトに福岡叩くとスカッ♪とするね

119 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 19:12:41.50 ID:elNf+1Zv.net

スタートゥインクルプリキュアの登場キャラクターをJR九州の電車に見立てると
キュアスター・星奈ひかる：811系･783系
キュアミルキー・羽衣ララ：BEC819系
キュアソレイユ・天宮えれな：813系･821系
キュアセレーネ・香久矢まどか：817系･303系
来年JR九州がポケモンやらなければこそスタートゥインクルプリキュアかな

120 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 19:31:04.96 ID:7A5Qufa6.net

>>115
ニュースソースは？

121 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 20:19:08.93 ID:jvaDDAHz.net

LCCの影響で着実に乗客数減らし、外交関係の悪化で日本人の出国も減っているのに、過去最高って何があったんだよｗｗｗ

122 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 20:39:55.73 ID:W+9kUTvJ.net

訪日客が増えてるんだから増えるだろ
ネトウヨってアホばっかり

123 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 20:43:03.02 ID:zp2sm831.net

ビートルって客減ってるから対馬寄港はじめたんじゃないの？

124 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 20:55:23.79 ID:V/XTmQ4h.net

ドン！　ドン！　ドンドンドン！　ドン！　ドン！　ドンドンドン！

125 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 21:04:32.20 ID:jvaDDAHz.net

>>122
過去最高の数値は？

126 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 21:06:00.24 ID:OD4//e78.net

今年の冬の外国行きは74万人で平成史上最高だね

127 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 21:21:52.76 ID:QMACwIJM.net

>>126
ビートルの数字かい？

128 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 21:35:37.81 ID:V+ObU2HJ.net

>>115
ビートルには乗りたいけど釜山には行きたくない民には対馬寄港するようになって助かるわ。

129 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 22:15:17.82 ID:s1jrPR1R.net

>>126
ちょんくん涙目だな、ID変えまくってご苦労さまｗ

ビートルが過去最高とかほざいた>>115を恨んでろ

>>128
臭いﾁｮｿも一緒だおｗ

130 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 22:34:03.77 ID:nzd8uEPr.net

>>115
これは恥ずかしい低学歴馬鹿
え、自称九大院だっけソース出せや

131 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 23:44:05.33 ID:7vpXpOxf.net

別に肥後大津を切り捨てたっていいじゃん。
1時間に1本に減ったって、1駅くらい歩けるでしょ。
1駅歩けば空港発がいっぱいあるんだから。

132 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 23:45:05.88 ID:KtK9R+mb.net

絵に描いたクマンコ

133 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 23:48:36.04 ID:8omlOs9G.net

豊肥線延伸で県とＪＲ協議入り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181227-00000005-rkkv-l43

134 ：名無し野電車区：2018/12/27(木) 23:53:05.64 ID:KtK9R+mb.net

くまんコストが厳しかろう

135 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 00:05:53.72 ID:z03OhItk.net

福岡追い抜き態勢ｗ

136 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 00:13:00.27 ID:x31DXRQU.net

絵に描いたクマンコ

まさにクソ田舎

137 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 00:52:11.34 ID:nnaznrb2.net

>>131
肥後大津〜三里木は2駅だぞ

138 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 01:20:37.37 ID:7vuvTaPA.net

大雨降っても止まらないルートにしちくり

139 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 06:09:19.94 ID:jB2ySjhe.net

>>137
しかも距離はあるしバスも事実上なくなってるし｡

140 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 08:04:14.36 ID:CcXHysLA.net

在日の里帰りはビートルですか？
ビートルの数値まだですか？

>>130
九州大分少年院の略じゃない？

>>137
7km以上だ

141 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 09:35:53.83 ID:+NeZm3nd.net

>>115
ねえ、数字も分からないのに火病状態で書いたのか？

142 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 11:56:59.99 ID:V2m2jJRH.net

2020年7月、新造船「QUEEN BEETLE」就航
https://www.jrbeetle.co.jp/internet/queenbeetle/about.html

143 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 12:26:58.65 ID:f3/cUUiQ.net

豊肥線延伸で県とＪＲ協議入り 2018年12月27日
http://rkk.jp/news/index.php?id=NS003201812271911000111

熊本空港へのアクセスをめぐるJR豊肥線の分岐延伸について熊本県とJR九州が
正式に協議に入りました。

県によりますと25日に田嶋副知事がJR九州本社を訪れ、豊肥線の分岐・延伸や
JRへの運行委託のほか、空港の新ターミナル整備にあわせできるだけ早期の実現
を目指したい方針を伝え、協議を申し入れたとということです。

JR九州広報室は、「正式に申し入れがあったので真摯に対応したい」としています。

県は、県民総合運動公園の経由によりイベント時の大量輸送や沿線の活性化に
つながるとして「三里木駅」から分岐したい考えを示しています。

一方で整備費の試算では三里木駅ルートが380億円に対し、空港との距離が短い
肥後大津駅ルートは330億円となっていて今後、JR九州にも一定の負担を求めた場合、
コストや収益性などが課題になるとみられます。

144 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 12:38:01.11 ID:6JjzIJ3S.net

今のQが延伸に乗り気なのも意外だな
減便、駅無人化、その他鉄道事業を縮小方向なのに

145 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 14:15:30.63 ID:7yUKMG37.net

肥後大津以遠、阿蘇方面復旧を断念してるって事だろ。　横軽方式でバス輸送でいいやって。
飯のタネを別方向へ変えたってこった。

146 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 15:42:01.11 ID:nnaznrb2.net

どうやら豊肥線の復旧工事が始まってることを知らない人間がいるらしい

147 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 16:11:15.04 ID:7eKJJbi0.net

まあ復旧工事してるのは立野までなんですけどね

148 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 17:59:27.45 ID:jB2ySjhe.net

>>147
立野から先はとにもかくにも阿蘇大橋付近の大規模崩落現場の復旧工事が
終わらない限り手が付けられないからなぁ…｡
おまけに赤水駅近辺では国道57号の迂回ルートの関係で踏切が一時的に
撤去されてるし｡

149 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 18:52:39.41 ID:pNoiUQjd.net

ＪＲ駅無人化と減便問題　追跡２０１８（９）
見直し求める声やまず
https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2018/12/26/JD0057643122

150 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 20:02:15.27 ID:8T5NDHNK.net

>>140
ビートルは日本人客の利用は若干減っているものの韓国人客が激増しています

151 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 20:52:38.28 ID:LjvWkmlO.net

福岡県はJR九州より生活保護を何とかしろよ
アパートを焼き討ちにした若造が捕まったろｗ

152 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 21:02:37.64 ID:MCMACSdX.net

なんか発狂してんな
国籍透視能力俺も欲しいからくれよ

153 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 21:16:32.10 ID:UIYubNWK.net

三里木分岐〜総合運動公園〜空港って地図を見ても全然ルートがイメージできないんだが・・・

三里木でスイッチバックして地下に潜って河岸段丘の崖から線路が飛び出してくるのか？
原水あたりまで行って分岐して折り返してくるのか？

154 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 01:31:40.89 ID:E6e5TC4a.net

くまんコストが厳しい

155 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 06:39:06.32 ID:v3AL8GAs.net

>>152
ビートルの数値を出せないからまだ発狂しているやつがいるよねｗ

156 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 08:00:23.82 ID:iMjGlQWD.net

ミトーカデザインの新造船まで就航するのに客減っているわけないし

157 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 08:43:44.63 ID:ptcQKFvU.net

過去最高と書いた奴に聞いたら？

158 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 14:39:40.01 ID:4PEhbj1/.net

>>156
YC1にも言えるだろ

159 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 16:09:45.34 ID:2OHoNVqc.net

ビートルは電装つけまくってイカ漁船化しなくていいのか？

160 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 19:23:05.35 ID:5ofxb1xN.net

派手なミトーカデザインのビートルなんか作ったら
不審船と思われて韓国海軍からレーザー照射されてしまうのでは

161 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 05:35:12.76 ID:+cYsx1ve.net

>>153
肥後大津からの延伸だと勾配が凄くキツい
815で登れるのか

162 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 06:35:42.97 ID:gWInBtef.net

>>159
ﾆﾀﾞｰが集まる

163 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 10:57:18.31 ID:9Ptcv/Db.net

>>160
そうされないようにクイーンはシナ風味の赤にしたのかもなw

164 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 13:22:38.02 ID:JBEjjtze.net

実家に帰省する為に久しぶりに大分駅を使った。ホームでベンチに座り抱き合うおじいさんと20代位の女のカップルがいた。これが例のドンファンカップルか。
いろんな意味でインパクト強いなw

165 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 14:41:15.05 ID:TUadzzos.net

大分駅は最寄りではないけど、月に4,5回使ってるけど、見たことがない。
一回見てみたいわ。。

166 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 15:02:39.76 ID:vSCeQIXG.net

>>164
女の顔レベルは？

167 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 16:52:00.20 ID:jgNKVbt4.net

香椎線に乗ったら、すでに乗車していたババアが、
「バスもそうだけど、急いでいたら（ICカード）をタッチするの忘れない？」
とか話していた。
乗車駅とかごまかそうと思えば簡単だもんな。

168 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 18:16:53.43 ID:OTtXs8Sh.net

名鉄のようなシステムを入れればいいのに

169 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 20:26:54.24 ID:JoSKS0cT.net

香椎と長者原に鶴見線鶴見駅のような中間改札を入れるしかないだろ

170 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 21:59:21.05 ID:IAq6irOO.net

>>167
ごまかすもなにも香椎線はタダ乗りし放題やん

171 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 22:36:27.88 ID:KSWhOs1U.net

　　 　　　　　 ∫
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　　　　/＼　　 ／　　＼｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜＜　　ＹOU！5chもいいけどそろそろ寝ろよ！
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　　　　l 　　／ ＼歯/　／ |　　|￣￣＼　＼
　　　ノ 　 (⌒)＿＿_／　　|　　|　　　　|￣￣|
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　 /.μλ_八_　￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣

172 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 06:05:43.54 ID:qvz8BSM8.net

>>170
香椎で降りたり、乗り換えたりしたら無理やん。
「和白」、「香椎神宮」とか言いそうｗ

173 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 09:22:49.92 ID:6+2kyI/S.net

JR九州は不正乗車犯を無視してまで人件費削減する企業だからな。そっちの方が不正乗車による減収込みで、経費削減になってるらしい。

まじめに通常運賃(特急乗車時はもちろん料金も)払ってる身からすると、JR九州にも残念に思える。

香椎線はベッドタウンだから混むし、ワンマンの前降りも出来ないのだろうけど。

ワンマンで田舎で無人駅でも全部ドアが開くのは、JR九州以外はほとんどないだろう。

174 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 09:59:51.16 ID:Zwlz7IxQ.net

>>144-145
新線の建設費や延伸分の車両導入費用を出してくれるのならということでしょ。
宮崎空港線と似たような考えではないかと。

175 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 10:20:53.51 ID:um0FzrrK.net

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

◆☆★▽◎■◆○★◆▽○☆■◆□◎▽△■●★○▽◇◎★○◆□▲☆■

176 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 12:21:06.99 ID:AStNzoof.net

>>164>>165>>166
地元民だが、あのカップルは数年前からいるよ。時々大分駅の3、4番のりばにいる。ホームのベンチに数時間いる。
年の差は50位あるんじゃね？最初はじいさんと孫かと思ったが、手をつないだり抱き合ったりしてるのを見た事あるわ。
わざわざ人目につきやすいホームでいちゃつくって事は周りに見せつけたいんだろいたな。
女のレベルは.....。だがw

177 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 13:34:17.03 ID:Sb+ubG/6.net

今日も安定の4両快速

178 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 13:44:56.84 ID:Dxt/lHuH.net

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179 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 13:58:25.31 ID:kNwNCntF.net

閉めろよ！w

180 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 14:15:11.55 ID:SLKLPypL.net

このスレの住人みんな包茎

181 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 14:31:24.03 ID:sYpTR2vZ.net

>>176
電車の写真を撮ってたのに、偶然そのブサカップルが写りこんでしましました…的な画像よろ。

182 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 14:55:59.75 ID:kodVlYHi.net

撮り鉄が大分駅で撮影してYouTubeにアップしたのはいくらでもあるけど、その中でたまたま写り込んでるやつはないかな？
あれば顔を覚えてマークしときたいところ。

その手の山口達也の二の舞を起こしそうだな。そのおっさん。

度が過ぎたら、警察に通報できるかな？

183 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 16:17:28.62 ID:xBTQXcbg.net

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　　　　　　　　　　　　了｝　　----◯⌒○---- .｝i.,,ノ''″
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　　　　　　　　　ﾞﾞ''¬--「).　　　　＼歯／　　　,rﾌ　¨‐y
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　　　　　　　　　　 ../ﾞ._,.,ﾉ「ﾐzy､,,____,,,､-(iｱﾞ .｛,
　　　 　　　　 冖″　 .｝ .¨＞（''''^ﾞ〕 ¨'ｰv,ｪ　　
　　　 　　　　　　　　.|.,／　 .＼ ﾉ　　　 .¨′
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　　　　　　/　 ／ー　　ー＼ 　　　　波平も笑ってる〜
　　　（⌒ / ／　⌒　　つ⌒ ＼ 　　　今日もいい天気〜
　　（　　(6　＿＿＿____＿＿　|　　　 　
　　　（＿| 　＼ﾉ＿ﾉ＿ﾉ＿ﾉ 　|　 　　　ザザエさ〜ん　ザザエさ〜ん
　　　 　　 ＼ 　 ＼）＿）_ノ ／　　　　 放尿は愉快だな〜♪
　　　　　　／　＼＿＿＿_／ 　
　　　　　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. ., .,
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　　　　　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。 ﾌﾟｼｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｯ
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　　　　.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼ ＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
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184 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 20:47:13.66 ID:2Cx0u4Ij.net

大分駅のカップル、話題になってるな。女は20代だと思うよ。未成年ではないね。
列車が好きらしく、時々携帯で撮影してる。撮影終わったら、じいさんとイチャイチャタイム。
恋愛に年の差は関係ないだろうが、場所を考えろって思う。

185 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 02:49:37.40 ID:FvnBATd+.net

>>149
障害者や高齢者やらの不安解消のために駅員置いてってのはもはやビジネスではなくて福祉の範疇ですな
それなら主張する相手を完全に間違えている

福祉の充実を訴えるならJRじゃなくてお役所でしょ
本来自分らがやるべき仕事を何もかもJRに丸投げしようとしてるお役所の姿勢を正さないと何も変わらないよ

186 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 10:58:45.57 ID:Wfoj7bRp.net

年末年始は車両編成を多めに繋ぐって発想はJRQにな無いようで。

187 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 11:00:23.93 ID:5BaqCzYs.net

>>173
サービスの本質を理解してない企業なんだろうな
サービスとは「料金と等価のモノを提供する」ってのが資本主義での定義。それを守れない人間は排除しないとサービス業として成り立たない

188 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 11:03:07.68 ID:XuKY49Pc.net

>>186
Ｑ｢そりゃ人件費減らしたいですから｣

189 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 11:13:30.74 ID:IAz8ZiFG.net

昨日佐世保から乗ったと思われる奴が伊賀屋駅で降りてたけど､到着前に改札の方をガン見してたから多分不正乗車なんだろうな

190 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 11:23:44.77 ID:eRHnSkYO.net

Google マップでの「大分駅」のクチコミを共有します
https://goo.gl/maps/CaAjeM1qYbv

列車の写真や列車絡みの投稿が多い。もしかして？

191 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 13:24:57.25 ID:qbc15GMA.net

>>187
いや、提供しているサービスに対して提供側が一方的に損をしている（赤字）にも関わず、消費者に対して正当な価格設定にできない（運賃値上げ）からこういうことになってるんだろ

192 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 16:52:27.15 ID:OKLffVAI.net

九州新幹線で貨物輸送　JR検討　初の事業化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190101-00010000-nishinpc-bus_all
　JR九州は新幹線を活用した物流事業への参入検討を始めた。九州新幹線（博多−鹿児島中央）の既存ダイヤと車両を活用、
乗車率の低い便で乗客と貨物を同時に運ぶ。2019年には宅配事業者などとの調整を開始、駅や車内での作業内容などを確認した上で、
一定の採算性が見込めれば事業化する。物流業界で人手不足が深刻化する中、新幹線を活用して収益向上につなげる狙いだ。

続きはリンク先から。

貨物廃止で鹿児島本線もいよいよ廃止区間が増えるかと思った。

193 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 17:32:58.51 ID:GxObPLg3.net

>>192
新幹線で運べる荷物なんて大きさや重さの問題で大して運べないよ

194 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 18:19:07.75 ID:d0wl2sgK.net

むしろ、新幹線の中でAmazonの受け取りができるとか胸熱

195 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 18:46:47.48 ID:W5d31rUx.net

>>190
ガチで鉄女子みたいだな。でも、おじいさんラブなのか。

196 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 19:02:45.40 ID:XHr/zpUY.net

>>172
博多からの最低料金の切符が香椎線の駅で捨てられてるのたまに見るよね

197 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 19:51:50.40 ID:WGPwA7+v.net

香椎線は田舎だけど、九州一客が多い博多駅に近いなんだから、絶対数が多い分不正乗車の客も多い。 佐伯延岡とかなら人件費削減効果の方が高いって分かるけど。
株主も不正乗車の減収はアウトオブ眼中なんだろうな。

198 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 20:09:17.94 ID:cSFRnLnv.net

>>197
統計学

199 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 20:27:12.68 ID:bIL2IX2O.net

jr九州は快速と普通のみ？新快速はない？

200 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 20:27:28.65 ID:bIL2IX2O.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
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　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
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201 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 23:41:14.57 ID:m13bMApC.net

>>197
絶対数が多い分不正乗車も多いけど、博多駅に近い分金額もしれている。

博多から酒殿２３０円を博多から吉塚の１６０円で乗られても差額は７０円しかない。
酒殿駅で３００人不正乗車を正規運賃払わせてやっと酒殿１駅分の人件費が捻出できる。
こう考えると博多から近いだけに人件費をかけるより、不正乗車に目を瞑ったほうが合理的という考えもある。

実際にはきちんと乗車券を持っている乗客もいるし、無札で香椎線内だけの乗客もいるが。

202 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 10:05:24.82 ID:9RDnPAjP.net

本当のワルは放置、駐車違反、ケータイながら運転、シートベルト未着摘発には
異常に一生懸命な福岡県警みたいなものスね。

203 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 10:07:57.29 ID:ehy/Ndyp.net

大分も交通違反に厳しい。
大きな事件を捕まえるのは下手くそ。

海崎の誘拐殺人とかも、時効で終わった。

204 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 10:46:49.08 ID:WdiFMpg5.net

>>202
工藤会潰したじゃん

205 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 12:10:29.02 ID:ehy/Ndyp.net

せっかく席を譲ったのに、礼言ってくれなかったわ。
青で囲んでる奴ね。
ムカついたから、晒す。4233M。
https://i.imgur.com/yPqTVPU.jpg

206 ： ：2019/01/02(水) 12:35:37.95 ID:3tb/+ocB.net

>>204
山口組に工藤会
http://www.renofa.com/archives/40403/
神戸山口組
https://www.vissel-kobe.co.jp/news/article/15614.html

207 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 13:13:21.90 ID:H3IgAr51.net

席を譲るなら美男美女に限る

208 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 13:13:46.77 ID:2Z1iq0ti.net

>>205
DA PUMPのとく也不動産西村守社長インスタ映えだな

209 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 13:16:59.08 ID:vuSou0tl.net

>>173
もうデンチャに境線みたいなSUGOCAリーダーつけろよw

210 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 15:30:32.59 ID:yNT815rO.net

ねぇねぇ
なんでJQの車内広告って自社のやつばっかなの？
広告の応募がどこからもないの？

211 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 15:51:21.84 ID:sDXRqgeS.net

>>205
タイーホ
無関係の人までネットに晒したな

212 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 16:01:21.43 ID:RO0dCNxd.net

ネットの犯歴削除認めず
グーグル検索巡り福岡地裁
3/14 18:53

　インターネットで自分の名前を検索すると、過去の犯罪歴が表示されるとして、男性が検索結果を削除するよう米グーグルに求めた訴訟の判決で、福岡地裁（波多江真史裁判長）は１４日までに男性側の請求を棄却した。判決は１３日付。

　代理人弁護士によると、男性は１０年以上前に逮捕され、内容を報じた記事がインターネット掲示板に転載されていた。判決は「男性の罪は強い社会的非難の対象となる内容だった。社会の関心事項といえ、情報を流通させる意義はある」と判断した。

　男性側は「時間が経過し、社会の関心は失われた。プライバシーの観点からも削除すべきだ」と主張していた。

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http://www.saga-s.co.jp/articles/-/192842

213 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 16:09:06.82 ID:BZ3u+/T1.net

亀頭、白缶、イカリング
模型化したらどれが一番欲しい？

214 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 16:17:10.05 ID:bw3W/D+N.net

イカリング模型型の読書灯、センサーライトを所望するっ。

215 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 16:18:21.44 ID:cXgQ0PV/.net

>>213
亀頭をイカリングにしたい

>>210
西鉄天神大牟田線もそうだぜ。
福岡市地下鉄くらいだろ、比較的広告あるのは。

216 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 16:41:32.56 ID:Pq/zDZrO.net

>>205
席を譲ってあげたかったのか譲って礼を言ってもらいたかったのかどっちなん？
礼ごときでそこまで腹立てるくらいなら最初から譲らなきゃよかったのにと思う

217 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 16:55:17.43 ID:cXgQ0PV/.net

大変やな

＜信号系トラブルによるダイヤ乱れ＞
発生時刻：16時15分
発生場所：鹿児島本線　門司　から　小倉
当該列車：上り普通列車（折尾15時42分発 門司港行）
●鹿児島本線
　【運転見合わせ：門司港　から　折尾】（上り線）
　【遅延：門司港　から　博多】（下り線）
●日豊本線（下り線）遅れが発生
　【遅延：小倉　から　大分】
※現在の状況　関係社員：現場確認中
※上記発生場所で、信号が赤から青に変わらない為、上り線のみ運転を見合わせています。
※特急「ソニック」に遅れが発生（2019/01/02 16:49現在）

218 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 17:04:29.70 ID:8A8o8/aD.net

>>217
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
15時ちょっと前に上りで小倉に着いてよかったわ。

219 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 17:26:13.18 ID:0GZkftVX.net

あれ？門司港→折尾って、下りだよね？ソニック始発の大分を基準にすると、小倉まで上りだから、小倉→博多も上りという錯覚なのかな。

220 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 18:26:46.42 ID:F0DBN2o9.net

整備不良や電力や通信のトラブルは
組織的なサボタージュだったりしてな

221 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 18:46:36.40 ID:Wivnihcz.net

小倉駅各ホーム列車満線遅延拡大中。

222 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 20:35:13.78 ID:QfvxI1ix.net

香椎線みたいな線路ガタガタなところに新型電車走らせて大丈夫？

223 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 20:55:22.56 ID:Qj06yqtD.net

何が？

224 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 21:08:34.36 ID:t7sas2wA.net

>>216
席を譲ってあげたのに、礼を言ってくれなかった。

225 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 21:36:39.98 ID:9VtIzDO1.net

>>224
氏ね
クズ人間

226 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 21:48:44.23 ID:Pq/zDZrO.net

>>224
座ってもらって礼を言われるとこまでが目的ならありがとう言われなきゃそりゃ想定通りにならなくて腹立つわな

でも座ってもらうことが目的だったなら座ってくれてよかったじゃん
そりゃ礼を言われた方が気持ちいいけどさ、それよりお年寄りに座ってほしかったから勇気出して譲ったんでしょ？
譲ってよかったじゃん

227 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 21:51:26.82 ID:Qj06yqtD.net

これはイタい

228 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 22:33:31.92 ID:t7sas2wA.net

>>225
氏ねって言うのは良くない。
5chはこんな最低な言葉使う奴ばかりか。
自分の実名がバレないのをいい事に。

229 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 22:44:25.48 ID:lJ4V37nS.net

「俺様が譲ってやったのに感謝しないとはけしからん」
↑
馬鹿じゃねーの

230 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 23:00:08.36 ID:BZJ84SFP.net

>>228
他人の顔をネットにさらす馬鹿に言われたくないわな

231 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 23:01:08.63 ID:195s3qcA.net

>>228
晒し行為したお前が言うな定期

232 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 00:34:24.84 ID:u+n9tuy0.net

>>210
15年くらい前までは企業の広告もたくさんあったよ
不況なのか今は山口の山陽本線並みに自社広告ばかりだな
あちらのように広告自体吊られてなくて
歯抜けじゃないだけマシだとは思うけど

>>217
巻き込まれた
夜小倉にいたけど下関行きほぼ全滅だったな

233 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 00:40:43.01 ID:5Ii9YfGB.net

大分方面の特急は少し遅れただけで済んだ。ただでさえ窓口や改札口が混むのだから、特急が遅れなくて良かったと思う。

234 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 05:52:22.53 ID:eqbza25+.net

>>226
そのとおりだな

てか、お礼言われるのもうざくない？
俺がコミュ障なだけ？

235 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 12:49:45.46 ID:wabFxbrL.net

HOME 特集 平成　この日、連載
＜平成　この日、＞佐賀銀行取り付け騒ぎ＝平成15年12月25日（15年前）
携帯メールでデマ広がる　
7:40

　事実無根の虚偽メールが発端となって、佐賀銀行で取り付け騒ぎが起きた。窓口やＡＴＭ（現金自動預払機）に客が殺到し、約５００億円が引き出される事態になった。
翌日には沈静化したものの、デマが瞬時に広がる情報化社会の危うさを露呈する事案となった。

　県内のある女性が携帯電話のメールで「某友人からの情報によると、銀行がつぶれるそうです」と知人ら２６人に送ったのがきっかけ。
受信者が知人に転送したり、話したりしたことでデマが急速に広がった。

　伝達が繰り返される中、「建設会社が民事再生法を申請し、連鎖で銀行がつぶれる」「テレビで言っていた」などと内容が変わっていった。
約１年前の佐賀商工共済協同組合の破綻などに伴う金融不安が背景にあり、当初は冷静だった人も長い行列を見てデマを信じてしまったという。

　メールの発信元になった女性は信用毀損（きそん）の疑いで書類送検されたが、佐賀地検は「犯意や取り付け騒ぎとの因果関係の認定は困難」として嫌疑不十分で不起訴処分にした。
情報の正確さと価値を判断する能力を持つ大切さを教訓として残した。（新元号まであと１２７日）
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/318682

236 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 12:50:02.35 ID:wabFxbrL.net

ＳＡＧＡ　佐賀　ＳＡＧＡ　佐賀　ＳＡＧＡ　佐賀 〜♪
http://youtu.be/XIOHw9MXyVU
昨年１２月２５日、佐賀銀行（本店・佐賀市）が経営不振だとするデマメールが出回り、取り付け騒ぎが起きた事件で、
佐賀県警捜査１課と佐賀署は１７日、佐賀県内の２０歳代の女を信用棄損容疑で佐賀地検に書類送検した。

調べによると、女は昨年１２月２５日午前１時半ごろ、自宅から自分の携帯電話を使って、「某友人の情報によると、
２６日に佐賀銀行がつぶれるそうです」などと書いた虚偽の電子メールを作成。
同１時３８分ごろから４７分ごろまでの間、友人ら２６人の携帯電話に計２８件のメールを送信した疑い。
女は「こんな騒ぎになってびっくりしている。悪意はなかった」と容疑を認めている。
同行によると、この騒ぎで、１２月２５日に現金自動預け払い機（ＡＴＭ）から引き出された現金は、前年同日に比べ３万２０００件、
約１２０億円多い９万２０００件、約１８０億円に上った。
同行は年末までに全預金量の約３％に当たる４５０―５００億円が流出したとみている。

237 ： ：2019/01/03(木) 15:16:25.87 ID:EnwiVwBF.net

虚偽の取り付け騒ぎといえば豊川信金

238 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 17:48:16.68 ID:Y5Mks8L0.net

相手が不細工でも、おじいさんになって若い娘と付き合えるならいいわな。大分のカップルの話。

239 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 17:53:45.15 ID:iuPZP5YS.net

それは思う

240 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 18:15:33.36 ID:iuPZP5YS.net

地震熊本6弱だけど大丈夫か？

241 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 18:29:20.78 ID:4Zu1yKA6.net

クマンコ大丈夫？

242 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 19:41:16.62 ID:91Lyp1Xy.net

株価がさがるやめろ！

243 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 20:04:54.72 ID:1l8Q6CuF.net

今、博多駅で、

80代くらいのババア 新幹線止まってるってと叫ぶ
40代くらいの息子
最悪じゃ〜ん！帰れないよ！と喚き、改札機を蹴る

駅員が慌ててお客様、新幹線ご利用ですか？

ババア&息子 香椎まで

頭悪すぎて吹き出しそうなったわ

244 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 20:08:20.21 ID:e7afUpq9.net

>>232
世間で好景気だといわれているが、むしろ15年前のほうがましだったのか？
それとも鉄道の車内広告への需要が減ったのか？

245 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 20:11:11.92 ID:HhAKYOhx.net

今は列車内ではみんなスマホ見てるからな
車内広告が視界に入る頻度は当然減ったろうし、従って効果も需要も少なくなる

246 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 20:47:46.73 ID:QSWH1C+f.net

>>245
中吊り広告が廃れた後、液晶ディスプレイで位置・時間帯連動型広告が始まりそう

247 ：名無し野電車区：2019/01/03(木) 22:18:32.83 ID:gzQ2LYII.net

415系や813系あたりは走るエリアか無駄に広いから広告の効果が薄れるんじゃないか？
819系だったらエリアが知れてるから効果あるだろうけどローカル線だからつかないか

248 ： ：2019/01/03(木) 23:41:38.26 ID:EnwiVwBF.net

>>247
新宿から中電に乗ったらドラマの吊り広告がYBSテレビのだったのを思い出した

249 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 00:13:26.43 ID:rnPLb+o4.net

どれどれ見てたら臨時の特急走ってるみたいね

250 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 01:14:11.87 ID:3Nzm2a/2.net

15年位前までは週刊誌など雑誌系の中づり広告も福岡近辺の列車には掲示していたんだけど
東名阪エリア以外からはほとんどなくなってしまったからな。

>>248
鳥栖や久留米あたりで815系に乗車すると、車内の広告が熊本の自動車学校とかだったりして
ちょっと違和感はあるわな。
ワンダーランドのパチンコ広告だから福岡絡みかと思ったら光の森店と書いてあったりｗ

251 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 01:18:49.14 ID:iERI6vbb.net

千葉や神奈川や埼玉で東京の広告見ても違和感無いのに
なんで福岡で熊本の広告を見ると違和感があるんだろう？

252 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 01:43:04.26 ID:DE4ioY4Y.net

>>251
商圏が重なってるか、ほぼ独立してるのかの違いだろう

253 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 01:55:17.94 ID:A1t23Gfk.net

>>251
関東近郊で東京の広告を見るのは、九州なら佐賀で福岡の広告を見るのに近いんじゃないか

254 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 02:28:49.09 ID:kF/BW5WJ.net

>>251
小田急で茨城の天気が流れてるの見ると草生えるわ

255 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 06:09:54.02 ID:m5kuYDpJ.net

そのうち車両の天井のカメラで乗客が持っているスマホの位置を認識して
プロジェクションマッピングで強制的に広告を映し込む装置でも導入するんじゃないか

256 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 07:33:01.78 ID:WMEy/HaU.net

そんな高額な装置を導入して採算が取れるのは
新宿駅くらいだろう

257 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 07:37:38.30 ID:yg/URYsh.net

>>249
解放の乗客ら「やっと着いた」＝九州新幹線、緊急停止で一時閉じ込め―熊本地震
https://news.infoseek.co.jp/article/190104jijiX675/

熊本駅では新幹線料金の払い戻しのため、改札に長蛇の列ができていた。博多駅で新幹線から在来線に振り替えられ、

258 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 08:22:28.20 ID:jvCKRHNJ.net

東海道は静岡の車も平塚回転だと東京の広告だったな

259 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 08:48:26.73 ID:XQwvWzyk.net

近鉄は名古屋にいても大阪の広告じゃん

260 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 12:24:52.74 ID:+zOSHbwH.net

西鉄も社告が増えてるな
マナー告発の

261 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 13:01:40.07 ID:276frtJE.net

>>260
さっき連接バスで、両替の振りして降りようとバレたバカﾁｮﾝがいたな

262 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 13:44:22.82 ID:TTotQfud.net

福岡市地下鉄とか北九州モノレールとか運行区間が固定されてる車両は広告がつきやすい
JQとか広範囲すぎてターゲット絞れないからな

263 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 15:06:28.70 ID:nHuU1110.net

昨日乗った電車が発車のたびに必ず大きく揺れてたんだが、あれって運転士が下手なのか車両のクセなのか

264 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 15:20:59.89 ID:wQpapmYW.net

車輪空転？　昨日は雨は降ってなかったしな。

265 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 15:24:14.68 ID:9w+x/qP2.net

状況が分からないからなんとも言えんが、古いやつは運転士関係なく揺れる。
新しいやつはまだマシ。揺れを抑える技術はあるだろう。

266 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 16:46:58.00 ID:hvjJ6Q3I.net

クハサハとモハとの違いとか。
モーターがない車両は後ろから押される感じになるし。

267 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 17:30:15.90 ID:jCHmszgY.net

新しい車両だと思う、ボックスシートじゃなかったし
ただ発進直後と停車直前に車両を連結した時のような揺れが必ず起きて乗客がフラついてた

268 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 18:02:01.27 ID:bfV3+F6m.net

811系のリニューアル車とボロを繋ぐと相性が悪いのかすごい揺れる

269 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 18:04:26.09 ID:1XaP0Q/X.net

>>261
あれ後ろの車両からタダで降りるやつおるよな

270 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 18:05:21.70 ID:/ARjwED2.net

ブレーキが初期のスクリュー式のやつは発車直後揺れけどな221や山陽5000とか

271 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 18:07:17.95 ID:2bqaWIHD.net

415系は下がガタガタしてて、置石がなくても置石を踏んでるかのように揺れる。

272 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 20:44:07.54 ID:TnD3+0Fn.net

今はそれより、ドア開の時に戸袋ガンするのが結構ストレスだな。。

273 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 21:35:11.27 ID:KR3r13c5.net

>>269
そんなアフォはくらさんば

274 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 22:05:44.89 ID:KfQwmT06.net

市内フリーは前降りだけ？

275 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 22:57:15.20 ID:L1cy+k8O.net

去年の改正前の宗太郎駅みたいに、1両1編成車両使用時くらいは車内受領ワンマン時は前乗り前降りにすれば不正は防げるのにな。2両のは整理券の機械が置いてる場所の問題だから、無理だけど。
現状にしても、なぜ前から乗る人や後ろから降りる人に注意しないのか疑問。

276 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 08:49:53.88 ID:BLdfglNr.net

いおん

＜異音感知によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：06時40分
発生場所：日豊本線　東中津　から　今津
当該列車：上り普通列車（柳ヶ浦6時28分発門司港行）
●鹿児島本線（上下線）運休及び遅れが発生
　【遅延：門司港　から　博多】
●日豊本線（上下線）運休及び遅れが発生
　【遅延：小倉　から　宮崎】
※当該発生箇所にて異音を感知し乗務員による確認を実施していましたが7時10分に運転を再開しました。この影響により一部上下列車に45分から10分程度の遅延が発生
※特急「ソニック・にちりん」号に遅延が発生（2019/01/05 08:42現在）

277 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 10:40:31.77 ID:mVBpWBGJ.net

>>273

アフォはさくらんぼ
に見えた俺、深酒はやめよう

278 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 14:20:35.21 ID:3tCixUxI.net

まあまあ、通りもんでも食べんね〜〜

279 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 14:30:28.97 ID:A9SUZ35a.net

今からシーモールに行く

280 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 15:25:45.41 ID:u/6BsYsZ.net

大阪出るとき連れてって〜

281 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 20:06:47.75 ID:mB6fN422.net

普通？各停？各社バラバラ、複雑すぎる列車種別
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190105-00010000-yomonline-life

俺らの準快速に触れられていない・・・

282 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 20:43:21.80 ID:3tCixUxI.net

現役で分かりにくい区間快速のことならば触れなくてもいい

283 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 00:31:08.39 ID:tkZRMR7B.net

百歩譲って前を照らすLEDはまだ理解できるけど後方は何の意味が？
https://i.imgur.com/DTXHnpT.jpg

284 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 01:16:51.56 ID:nd8Bfmx1.net

>>283
トラックの隅に反射材のテープを貼る様な感覚じゃね？

285 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 03:18:46.31 ID:tujhO5z0.net

>>283
芸術だよ、これは。

286 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 03:48:03.48 ID:5F6VwXh0.net

>>283
DQNカー

287 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 08:34:19.77 ID:kXBHKV9d.net

>>283
先生の高尚なデザイン

288 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 10:47:00.18 ID:RwYRPsAC.net

>>283
実用も兼ねた芸術的な作品では無いか

289 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 10:56:12.44 ID:LJxI7dOn.net

どうせならパチンコ屋みたく
電球ピカピカさせた方がよかったんじゃねーか

290 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 10:59:44.50 ID:hEkDvmCE.net

イカリングの外枠LEDをはめ込んでく工員、「何やってんだろ？　オレ…」　と何度思っただろうか？

291 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 11:00:00.83 ID:0LJkiZs+.net

ぴかてう！

292 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 11:04:38.42 ID:kkGLKnwH.net

>>290
下っ端は無心で設計図通り組み立てるだけよ

293 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 15:04:28.32 ID:Bz11s9hY.net

＞＞２１９
ソニックのような、始発から終点まで上り区間と下り区間をまたがって走行する場合、
走行距離の長い区間をとっている。例：博多発大分行きの場合、鹿児島本線博多→小倉間
の距離より日豊本線小倉→大分間の距離の方が距離が長いので小倉〜大分間での列車番号
を全区間通しで使っている。時刻表にも鹿児島本線のところで下りの場合、他の列車は
奇数で特急列車(きらめき)の号数も奇数だがソニックだけは奇数になっている。

294 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 15:05:00.06 ID:Bz11s9hY.net

＞＞２１９
ソニックのような、始発から終点まで上り区間と下り区間をまたがって走行する場合、
走行距離の長い区間をとっている。例：博多発大分行きの場合、鹿児島本線博多→小倉間
の距離より日豊本線小倉→大分間の距離の方が距離が長いので小倉〜大分間での列車番号
を全区間通しで使っている。時刻表にも鹿児島本線のところで下りの場合、他の列車は
奇数で特急列車(きらめき)の号数も奇数だがソニックだけは奇数になっている。

295 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 15:05:01.18 ID:Bz11s9hY.net

＞＞２１９
ソニックのような、始発から終点まで上り区間と下り区間をまたがって走行する場合、
走行距離の長い区間をとっている。例：博多発大分行きの場合、鹿児島本線博多→小倉間
の距離より日豊本線小倉→大分間の距離の方が距離が長いので小倉〜大分間での列車番号
を全区間通しで使っている。時刻表にも鹿児島本線のところで下りの場合、他の列車は
奇数で特急列車(きらめき)の号数も奇数だがソニックだけは奇数になっている。

296 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 15:51:25.20 ID:qYx2G9UJ.net

大事なことなので３回書きました

297 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 15:53:21.02 ID:L34C8Ihx.net

>>289
ﾏﾙﾊｿが広告出してくれるかもなｗ

298 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 16:13:57.88 ID:r+lIl4Lz.net

★★★★撮り鉄の決まり★★★★

決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。

決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。

決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。

決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。

以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。

▽◎◆★◇▽■◆△★◆▽○☆■◆□◎▽◆☆○★▽◆△■●★○▽★●▽◇◎○◆□▲☆■

299 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 16:44:52.32 ID:Bz11s9hY.net

＞＞２９５の一部訂正
ソニックのような、始発から終点まで上り区間と下り区間をまたがって走行する場合、
走行距離の長い区間をとっている。例：博多発大分行きの場合、鹿児島本線博多→小倉間
の距離より日豊本線小倉→大分間の距離の方が距離が長いので小倉〜大分間での列車番号
を全区間通しで使っている。時刻表にも鹿児島本線のところで下りの場合、他の列車は
奇数で特急列車(きらめき)の号数も奇数だがソニックだけは偶数になっている。

300 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 16:45:17.87 ID:Bz11s9hY.net

＞＞２９５の一部訂正
ソニックのような、始発から終点まで上り区間と下り区間をまたがって走行する場合、
走行距離の長い区間をとっている。例：博多発大分行きの場合、鹿児島本線博多→小倉間
の距離より日豊本線小倉→大分間の距離の方が距離が長いので小倉〜大分間での列車番号
を全区間通しで使っている。時刻表にも鹿児島本線のところで下りの場合、他の列車は
奇数で特急列車(きらめき)の号数も奇数だがソニックだけは偶数になっている。

301 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 16:47:10.74 ID:b+XgPDgW.net

　　　　　　　、┐┐┐┐,,　　
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　 　 ミ　　　　　　＝＝　　　　 ;ミ
　　 ミ　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,,
　　 ミ　　 y,,,,,　　　　　 . ,,,,ェ　 ;;y
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　　 i .i　　　　　　ｿ(_　_)、　　　　　.i´
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302 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 18:03:54.95 ID:e1kkOD6s.net

あんなカッコ悪くて意味不明なLEDは付けなくていいから
座席の背もたれ全体にクッションを付けてくれ

303 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 22:14:14.53 ID:jMusnaCN.net

やっぱり何度見てもダサい
西の板の方が1億万倍マシに見える

304 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 23:24:20.95 ID:QXxAYcIZ.net

ロングシートのヘッドレストのある席って座りにくい。俺の姿勢が悪いだけなのかもしれんが...

305 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 01:31:15.63 ID:hunr7Wgz.net

鉄オタへのエンターテインメントをやってるわけじゃないし、別に乗れればいいという意見がマジョリティであれば、問題ない。
鉄道会社は音楽アーティストや慈善事業ではないしな。

座り心地はお世辞にも良いのは言えないのだけど、木を使ってたりすると落ち着きがあるから好き。

306 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 01:36:48.41 ID:rjDCrAvg.net

ドアチャイムはまだわからんのか

307 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 07:13:27.13 ID:DaZJ/++Z.net

N7と同じやで

308 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 07:26:54.99 ID:DaZJ/++Z.net

いま817-3007乗ってるんだけど、背もたれはこっちの方がやっぱいいわ
しなりが効いて乗り心地の向上に繋がってるし

309 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 07:43:04.27 ID:G+UJ6DAK.net

>>304
俺は逆に白缶のヘッドレストつき座席が大好き
たまにしか乗れないから参考にはならないが

310 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 08:32:20.04 ID:Niry9r5N.net

>>305
813と817痛椅子が併結されている時はみんな813車両に乗っているのはなぜだろう？
817は臭い。
乗れればいいという問題ではないよね。

311 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 10:00:22.91 ID:v27cw2x9.net

817、デビュー時の誘蛾灯もどき、青白くて気持ち悪くなる車内ライトじゃ今はないんだが
何かあの車内は不快感を感じる。

312 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 17:43:20.07 ID:xLGrYfEG.net

ラインカラー決めたんなら使用する車種も統一せんかい

313 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 20:50:38.65 ID:fOrxKinC.net

>>310
普通列車に乗るヤツは客ではないという発想

314 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 21:53:39.18 ID:xFA+DAGf.net

>>310
まあクロスシートの方が進行方向向きで座れるからな。
ただ、座席の占有客が多いし退かすのも煩わしいから、普通や快速の場合はロングシートの方がいい。

315 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 22:52:32.32 ID:UoFJbmO9.net

>>305
じゃあ63形みたいな電車でも充分やね
木の内装が存分に味わえる

316 ：名無し野電車区：2019/01/07(月) 23:39:24.46 ID:WAoEV8pm.net

817ロングは木の部分がモロに当たるから座り心地が悪い

317 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 00:23:10.57 ID:BzjsKQnH.net

水戸岡がデザインした椅子は、座るための設備ではなくてインテリアオブジェ。
あいつの自己表現のためのアート作品なんだよ。
あんな物はホテルのロビーとかならともかく、公共の乗り物である電車に設置するべきではない。

当の本人が事務所で仕事をする時、既製品の椅子に座っているという事実がすべてを物語っている。

318 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 01:38:28.71 ID:M3T+Y/Lh.net

>>317
100歩譲ってD&S車両まで

もし山手線の車両にあんなオブジェの椅子入れたら速攻でボロボロになる

319 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 05:18:29.44 ID:b1XJbIkR.net

冬は寒いしな

320 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 07:10:57.81 ID:NslLdv2N.net

何を当たり前のことを

321 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 08:25:29.76 ID:EIjXC6sd.net

と思うやんか…

322 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 10:44:59.30 ID:Md48hO/d.net

座り心地とかそういうの以前に特注品ばっかで面倒そうだよね
ただデザイナーは基本的にその辺は専門外だろうから基本的には採用する側の舵取り次第になるけどその辺は許容範囲と判断されているということか

323 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 13:11:01.54 ID:F5U5+Myj.net

工場からサボタージュ食らってるから故障しまくりなのかいJQ
そりゃあんな糞車なんて触りたくないだろうけどさ

324 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 16:01:05.11 ID:OQthaNyn.net

>>322
座席シートカバーから面倒臭そうだよな。

325 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 18:27:06.83 ID:Z2me7xTT.net

座れればいいんじゃよ

326 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 19:45:40.87 ID:UnnkQMMW.net

座れればいいから東のE233の座席でも流用してコストカットしてくれ

327 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 20:19:55.16 ID:Qs4O1UbK.net

立ち乗りシート

328 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 20:40:07.12 ID:m2H3Z9x1.net

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　　　　　|:::::::::::::::ノ　　　　　　　　　 し-' ⌒ `-J
　　　　　 ヽ::::／　　　　＿＿＿＿　 ＿＿＿＿
　　　　　 く,,__ ヽ,　　　 |いつでも!|　|どこでも!|
　　　　　　　　￣　　　 ￣￣∨￣　 ￣∨￣￣
　　　JR九州筑豊篠栗鉄道事業部バイオレンス現金予約

329 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 21:56:41.21 ID:4rkinkGd.net

修羅の國こそ危険だからキャッシュレス

330 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 11:24:40.93 ID:C1ZZy7+X.net

今、西鉄の人身事故で10時 天神駅でと若いサラリーマンが、井尻駅で待っていても電車が来なかった。今から仕事ですよ。と言っていたわ


井尻なら笹原からJR乗れよな。

331 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 12:17:40.15 ID:pPrfwg6K.net

天皇陛下より水戸岡が退位すればいいのにと思う今日この頃

332 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 12:22:33.58 ID:po2e2zcG.net

東日本から余った209を頂きたい

333 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 12:29:01.89 ID:EDtbtTGE.net

>>332
筑肥線しか走らせられないじゃん

334 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 12:33:33.76 ID:C1ZZy7+X.net

>>331 水戸岡はいわば監督で弟子が書いた書いた作品に色々指示して水戸岡ブランドで出してるんじゃなかったかな

335 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 12:38:01.36 ID:8SjgO5h3.net

>>332
イラネーヨ

336 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 13:17:38.91 ID:9tSe5DkM.net

>>332
中の椅子だけでいい

337 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 16:41:38.30 ID:V0OloLxN.net

>>331
JRQ「水戸岡はワシが育てた」

338 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 17:44:27.68 ID:W8WArzbx.net

209系はボロじゃん。束のファンか。
E233系以降なら良いけど、筑肥線しか使えない。あとヘルツも違うだろ。

339 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 18:04:56.62 ID:Rxgo8Ron.net

>>337
稲尾和久乙！

340 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 18:55:46.61 ID:BNGg6c1g.net

QはさっさとJR西日本様に吸収合併されてほしい
センスの悪いネット予約のCMは沢村一樹の無駄遣い
中条あやみにカウボーイの格好をさせて「ネットでカウカウ〜」と言わせる西日本様のセンスの良さを見習ってほしい

341 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 19:36:43.75 ID:D083a5Ll.net

殺人西と 一緒になるかよ

合併するなら東海

342 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 19:42:34.07 ID:rcgemmUd.net

久々に小倉から香椎まで区間快速に乗ったら811系-1500番代でロングシートだった、817系の白缶よりはマシだが、やっぱりボックスシートが良い

343 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 20:03:24.00 ID:TZxQlPxa.net

言うけど東海も新幹線で人の頭部轢いてるからな

344 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 20:09:35.46 ID:D083a5Ll.net

>>343
西と同じ犯罪者でなく東海は被害者だろ

345 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 20:51:30.83 ID:zCDhjaPR.net

ロングシートじゃないと相席になるから嫌だ。九州の非鉄オタは相席が嫌いだから、ロングシートの方が相席トラブルは確実に減る。鉄オタは進行方向向きに固執するからな。

346 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 21:50:26.25 ID:rxC22f/O.net

>>339
誰だオメー

347 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 22:31:03.08 ID:VRUIo/Oe.net

>>345
ソニックで座席転換しなくて浮いちゃうような人かな？

348 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 22:40:33.16 ID:PHVNaVYd.net

転クロの転換の仕方知らない関東人は進行方向逆向きに座ってて恥ずかしいw

349 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 23:11:51.68 ID:VRUIo/Oe.net

あってもセミクロだから実質ボックスなのか。。

350 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 23:18:31.91 ID:zCDhjaPR.net

>>347
ソニックは普通車ならきちんと小倉で方向転換してるわ。
グリーン車では1Aに乗って、始発駅の時点で運転席向きにしてる。展望と先に回した方が楽だから。

351 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 23:53:09.11 ID:VRUIo/Oe.net

展望とかヲタかよw
885だったら車掌もいい迷惑だな

352 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 01:41:09.56 ID:JNMdqZ6T.net

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　　　　　　　　　　　（＿＿）　 ノノ人人

353 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 08:29:36.02 ID:O89/cuYG.net

>>345
>鉄オタは進行方向向きに固執するからな。
おたとかそう言うこと関係なく、進行方向向きじゃないと気持ち悪くならない？

354 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 10:20:08.83 ID:fu/51tW5.net

>>353
そこまでは気にしないな。スーパービュー踊り子だって、専ら前方席は方向転換できないし。
あとテーブルが壁についてるやつの方が大きいってのもある。横の折りたたみのテーブルは小さくて弁当置けないからな。。壁のも小さいけど、まだマシ。

355 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 12:21:25.97 ID:GO2FFSxt.net

313は乗り心地良いし、東海なら合併しても良いな

356 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 12:56:52.41 ID:40PTm3rQ.net

エクスプレス予約も使えるようになる

357 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 16:06:45.39 ID:SnIL/oSO.net

JR北海道はマジで東に吸収されそうな勢い

358 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 16:28:47.49 ID:LKYnbmyt.net

ＪＲ福北ゆたか線で停電　通勤通学など約１万人に影響　福岡県
https://www.tnc.co.jp/news/articles/NID2019011003259

359 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 16:32:19.23 ID:Q4E2vvpN.net

なんで大赤字の北海道を東が吸収しなければならんのだ 罰ゲームかよ
株主が大反対
JR北海道は道営鉄道して北海道民が自ら負担が常識

360 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 19:03:21.95 ID:VI/WduZD.net

幡生駅に留置されてた西の新型車が九州の変な車両より遥かに快適そうで羨ましい

361 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 19:13:40.33 ID:GAL58YL+.net

門司とか関門区間から新型車を求める意見が全くない
いかに鋼製415が優れた車両なのかを思い知らされる

362 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 19:24:33.11 ID:OLg16SOW.net

ソニック自由なんだが、50代の頭固そうな仕事帰りの男が後ろの通路側に座ってて窓側にハンドバッグ置いてるところに30前後ニキが指差しながら「空いてます？」って聞いてるのに答えなくて
三回くらい聞いてやっと「空いてません」とか言いやがってて、この世代ほんとクソ野郎多いなと改めて思ったわ
しかも読んでるマガジンから目も逸らさずに

363 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 19:27:55.13 ID:V6voFtWZ.net

特急もロングシートだな

364 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 19:40:29.66 ID:wdFl0wn1.net

>>358
愛で空が落ちてきて電線切れたんじゃね？

365 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 20:01:01.12 ID:iHyXKkaz.net

帰宅時間帯ソニック自由席混むからな。折尾、黒崎めちゃくちゃ降りるが。きらめき相席ならんよ。

366 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 20:06:39.98 ID:khvPVP2m.net

特急の自由席に乗る人って金持ちだと思う
ネット予約のグリーン席と、通常運賃の自由席って同じくらいの金額

367 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 20:46:18.36 ID:rF8vIN8J.net

帰宅時特急課金せずにいられないぐらい皆疲れているのだよ（切実）

368 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 21:15:15.62 ID:97T7qxGg.net

今日は819系ZG303+ZG304+ZG305の甲種輸送があった

369 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 00:00:54.74 ID:t/WTeKjd.net

>>342
ふだん313系ばかり乗ってるけど
白缶のヘッドレストつき座席で
博多→小倉快速移動は快適だった
夜ラッシュで定員着席だったけど

370 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 00:37:29.67 ID:PNsHEjBD.net

通勤通学列車を増結　肥薩おれんじ鉄道　３月から、乗り換えの改善も
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/kumamoto/article/477533/

＞快速列車の八代−熊本と川内−鹿児島中央のＪＲ区間への乗り入れを経費削減のため休止

371 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 01:18:10.33 ID:ULFgQIOJ.net

https://www.hs-orange.com/page273.html
快速のJR乗り入れ休止について、
「経費節減」のためとは一言も書かれてないな。
そもそも節減になるんかね。

372 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 09:19:57.50 ID:Tu8K2+3u.net

虎ノ門ニュースで武田邦彦さんが
JR九州を大絶賛

373 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 10:14:09.53 ID:jjErfZRr.net

去年3月までのダイヤなら褒められる価値はあったかもしれんが
ダイヤ改正で台無しぃ〜。

374 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 10:59:56.28 ID:R0wklYYk.net

>>372
JQの経営陣ってああいう連中と交流あるの？
ヤバイしキモイわ...

375 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 11:11:35.22 ID:bCNbrPgh.net

奴は東海テレビのニュースOneでコメンテーターやってる

376 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 12:10:47.35 ID:rvmEH61H.net

パヤパヨとつるんでるほうがヤバイわ

377 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 12:54:16.67 ID:70ff2E5x.net

>>374
宮崎あたりではあちゅうトレインやったことあるしそういう系統だと思う

378 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 17:29:47.37 ID:31VkUuuP.net

>>369
313系ってシートピッチ激狭のクソ車両でしょ？
快速と1駅しか停車駅変わらないのに新快速名乗ってる新快速の面汚し

379 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 17:44:54.60 ID:Hshkhxxz.net

>>368
https://railf.jp/news/2019/01/11/160000.html

380 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 18:20:27.29 ID:PNsHEjBD.net

＜車両設備不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：18時00分
発生場所：鹿児島本線　八代
●鹿児島本線（上り線）遅れが発生
【遅延：熊本　から　八代】
※一部の上り列車に20分程度の遅延が発生
（2019/01/11 18:05現在）

381 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 21:17:48.89 ID:QQ7TNCvS.net

>>377
妙に韓国と関係あるなと思ったらそういうことか…
ああいう輩の餌になるのはお山の大将みたいな経営陣ばっかりよ

382 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 21:46:17.53 ID:cmVzL6Qc.net

どれもこれもﾈｵﾘﾍﾞがあかんのん

383 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 12:31:20.58 ID:bH3x/HAR.net

折尾駅の1階コンコース迷宮は筑豊線が効果になったら解消するのかね？
結構な頻度で目指してた改札と違うとこに出ちゃう。

384 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 12:43:30.07 ID:0wPbBwBs.net

313は座席柔らかくてええやん

385 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 14:04:45.79 ID:ZjRnwctY.net

一方でアクティブ65?会員の老人向けにJR九州ホールで櫻井よしこの公演を募集したりしてるからもはや意味不明

386 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 14:09:34.10 ID:wPDpHtZF.net

>>383 今は西口が博多側、東口は小倉側階段からしか行けないがどちらからも行けるようになる

387 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 21:14:50.38 ID:FaCKTHpj.net

>>383
日本語でOK

388 ：名無し野電車区：2019/01/12(土) 21:33:15.08 ID:OWo929XC.net

　　　　　,.;'‐､＿＿＿_,:-;';:､.
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　　/;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ.
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　　 ヽ|　" ﾞ＝'"/:::ヽﾞ＝'"ﾞ　　| }　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　 {;;ヽ:.:.:.:.:.:.:.<Ξ>:.::.:.:.:.:.:.:/;}　　　　＼
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　　　　　　　ヽ￣￣￣　 /
　　　　　　　　ヽ＿＿_／

389 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 00:52:17.91 ID:MMiWZI+L.net

313より乗り心地の良い車両なんて中々ないでしょ

390 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 00:57:44.24 ID:NKnF2G28.net

あれは車両がいいというよりも軌道の質がいいんだろ

391 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 01:48:15.18 ID:0yffkNE9.net

迷宮じゃない折尾駅なんて、そんなの折尾駅じゃない。
高架駅になっても是非ともわけわからん構造にしていただきたい。

392 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 07:49:17.29 ID:c35gOfJm.net

>>390
313全部じゃないけど車両間ダンパー付けてるヤツもあるぞ

393 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 08:45:17.40 ID:W4d6D2sY.net

305系の乗務員室入口の扉、なんで真ん中じゃないんだろう？
おまけに既存の車両よりも狭い扉だし。
あれもみとーかのセンス？
地下鉄は避難用出口も兼ねているんじゃなかったっけ？

394 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 09:14:37.58 ID:iwFIPpzC.net

>>393
東日本の4ドア車両は大体真ん中じゃないよ

はおいといて…
単に前面の脱出口と位置と大きさを合わせただけのように見える

395 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 10:43:31.74 ID:NKnF2G28.net

>>393
>>394
ATCATOの機器の関係じゃないかな。地下鉄の車両も片寄ってることが多いだろ。

396 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 10:56:36.43 ID:PQElLqnK.net

>>393
鶴見線の205系見てみたらいい
すげー端によってて狭いからw

397 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 10:57:24.07 ID:8zdlsgLu.net

>>393
ヲタのかぶりつき突っ立ち避けだと思う。

398 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 12:53:24.11 ID:IcZ4Q0AC.net

『風の谷のナウシカ』放送も低視聴率　日本テレビは視聴者離れに大パニックか｜ニフティニュース https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12184-45356/

ミトーカも何度も繰り返してると流石に飽きられると思う…

※一部の県には無関係な話題で申し訳ございません

399 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 13:21:09.43 ID:5AG6cZjf.net

>>393
右側最前方のドアと被るな。

ボロ扱いになり先頭車改造され、3両をつなぎ合わせた車両で運行したら解消されるはず。
水戸丘もこの世にはいないだろうから。

それに比べ、福岡市交通局の車両はシンプルで丈夫だな。

400 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 13:38:37.69 ID:gcE4B2y5.net

>>399
被るってなんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
むしろ避難誘導時の導線を直線にするためだろ
幼稚園児でも分かりそうなのに…

401 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 14:57:02.92 ID:DhWS2YsF.net

>>393
>>399
乗務員扉の幅や位置まで水戸岡の一存で決定してると思ってるのかw
おめでたい奴らだな

402 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 15:02:02.43 ID:Cmzzzd8x.net

水戸岡批判するとか、キモオタみたいで嫌だな。
一番嫌われる撮り鉄なんじゃない？「撮る」だけに見た目だけを重視して、乗ろうともしない。

乗ったとしても、窓が小さいと上手く撮影できないから嫌なんだろうね。

403 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 15:23:24.57 ID:3YKzM9cb.net

821の前面に散りばめたLEDって69個あるんだな

404 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 15:35:28.22 ID:aiceJQDW.net

車内の乗務員扉か
トンネルだって運転席後ろのシェード下げるだろ？
地下鉄区間に入るなら、そういうことだよ

405 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 15:47:19.46 ID:4C31KCwH.net

>>401
マジレスすると必ず少しは曲がるよ

406 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 15:48:41.07 ID:4C31KCwH.net

>>402
ミトーカさま乙。
酉鉄に愛される車両をデザインオナシャス！

407 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 16:22:19.72 ID:6cuAjDVZ.net

>>403
シックスナイン

408 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 16:25:40.09 ID:cT02jk5o.net

そういえば883系の初期車のクモハ側の運転室の壁に
明らかに水戸岡の趣味で作った小っちゃい覗き穴があるけど
昔から塞いであって向こうが見えたためしがないなｗｗｗ

409 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 16:53:10.89 ID:6cuAjDVZ.net

>>402
撮る方より乗る方だろ
撮ってる人からしたら板ベンチとか知ったこっちゃないし
亀頭テメーはダメだまったく映えない

410 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 17:52:02.80 ID:MKzRc2QH.net

「こうさんの交通大百貨」へい！ちくてつ大物ネタ外してどうでもいいネタで１人でこそこそゆったりまったり(._.)

411 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 17:56:37.74 ID:CuRYSAiq.net

313ってE531並みの足回りじゃないよな？

412 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 18:05:53.87 ID:h73MwiZQ.net

>>406
撮り鉄おつ

413 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 19:01:50.07 ID:pzLP+10l.net

>>403
よく数えたな

414 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 19:57:54.42 ID:ud61RVsC.net

>>403
マジか
縁起がいい数字やな
つボイノリオ先生に報告や
といっても九州民は知らんかw

415 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 21:08:55.52 ID:NraNdESv.net

お茶吹いたwww
丸一日見合わせてたのか？

列車運行情報
■ ＜異音感知によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：20時38分
発生場所：筑肥線　下山門　から　今宿
当該列車：下り普通列車（福岡空港20時07分発筑前原行）
●筑肥線（上下線）遅れが発生
　【遅延：姪浜　から　唐津】
※現在の状況　20時01分運転再開
※上記発生場所にて異音を感知し乗務員による確認を実施していましたが20時01分に運転を再開。この影響により一部上下列車に23分から17分の遅延が発生。（2019/01/13 21:07現在）

416 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 21:33:32.57 ID:osQDUbwd.net

>>413
上部 23個
両サイド 17個x2＝34個
下部 6個x2＝12個

417 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 22:01:45.88 ID:gCA/XG6S.net

69だなんで縁起のいい数じゃねえかwww

418 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 23:13:23.97 ID:2Hq3zJ9m.net

813-1100を亀頭とか言ってたせいだろｗ

419 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 23:46:27.68 ID:FOPCR9ZX.net

鳥栖駅　新駅舎１０年後の完成目指す
現地保存は断念　橋上か西口側に
2017年05月17日 08時21分

　ＪＲ鳥栖駅周辺のまちづくりを検討している鳥栖市は１６日、新しい駅舎と自由通路を、現自由通路「虹の橋」の南側に整備する基本計画案を検討委員会に示した。
新駅と駅前広場の整備場所は現駅舎と重なるため、市は「現駅舎を現在地に残すのは無理」として保存活用策を検討すると説明した。新駅舎はおおむね１０年後の完成を目指す。

　基本計画案によると、新駅舎は線路上に駅を整備する橋上駅か西口側の２階駅で、機能と規模は現況とほぼ同じとする。東西の市街地を結ぶ自由通路は東西両側にエレベーターとエスカレーターを設置し屋根を設ける。
自由通路の幅はサガン鳥栖のホームゲーム時の混雑を考慮し６メートル（現行５メートル）に広げる。「虹の橋」は将来的に取り壊す。

http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/429960

420 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 23:46:45.48 ID:FOPCR9ZX.net

筑肥線「地域行事配慮」要望へ　佐賀・福岡
2017年05月16日 10時39分

■ＪＲ沿線４市の期成会　

　ＪＲ筑肥線沿線の佐賀、福岡の４市でつくる「筑肥線複線化電化促進期成会」（会長・峰達郎唐津市長）の総会が１５日、唐津市役所であり、新たに地域イベントにより配慮した運行や情報発信をＪＲ九州に求めていくことを決めた。

　期成会の目的である筑前前原駅（福岡県糸島市）以西の複線化、唐津駅−伊万里駅間の電化の促進などを掲げ、一方で地域事情に応じた新たな要望項目を加えた。

　唐津市は通常より遅い終電の運行になっている唐津くんちなどのイベント開催時に、さらに遅い便の増発を要望する。
伊万里市は沿線で開かれる地域イベントの集客に向けた情報発信に苦慮している現状から、各駅構内のポスター掲示、ＪＲ九州のイベントとの同時開催など連携強化を求めている。

　期成会は今後、ＪＲ九州と九州運輸局に要望活動を行う。
http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10101/429739

421 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 02:14:20.84 ID:GpwOebvl.net

車内の自動放送が20世紀品質のままだな。
すげぇ貧祖に感じる。

422 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 08:27:12.58 ID:8TmT/GCv.net

ワンマンの自動放送なら、どこもだいたい同じような気がするが…

423 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 09:19:27.52 ID:KttgHBoH.net

>>421
具体的にどういう箇所なん？
どの会社と比較したのかも詳しく教えてくれよ。

424 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 10:25:42.31 ID:W/qEO80l.net

>>414
♪あーる日金太が歩いているとー

425 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 11:06:06.10 ID:dqCmLFBD.net

YC1のLED電球は56個しかなかった

426 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 12:13:10.77 ID:1M7Xv/rK.net

>>423
日本語のアクセントが不自然なのは否めない。七隈線のおねいさんに新録してもらうとか

427 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 12:29:34.69 ID:aIDyzHQl.net

九州のワンマン放送ってレゾナントシステムズ(旧ネプチューン)だっけ?
路線バスでも使われてるような音声合成装置だし貧相と言われればまあ否定のしようがないけどレシップにOEM供給してるやつも含めればJRは全社同じようなやつ使ってるし声も大体同じ人がやってるから九州に限ったことではないな

428 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 12:38:28.59 ID:IgdjuAko.net

ワンマンの観光特急もその声だな

429 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 14:19:53.37 ID:ziUyNGTw.net

>>427
鹿児島だけ声が違うな

430 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 14:31:22.31 ID:IMXy6Lg0.net

唐津線電化は無理だろうけど819系はどやんす？
唐津駅ホーム１面２線だけ交流電化にして充電スペースに

431 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 14:46:03.68 ID:WkmGsUoU.net

>>421
21世紀のワンマン放送ってどんなのか教えて

432 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 16:09:00.02 ID:7VKrdG4w.net

JR東日本のE129、キハE130のワンマン放送とか西日本のキハ126系のワンマン放送とかが日本語自然で英語対応の21世紀仕様かと

433 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 16:12:27.94 ID:vGvPtcZS.net

jr九州をご利用くださいましてありがとうございます、間もなく折尾に着きます、お降りの際はお忘れもののないようにお支度下さい、座席のミニポケットをご利用のお客様は切符の取り忘れにご注意ください、折尾を出ますと次は黒崎に止まります

434 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 17:00:35.72 ID:IMXy6Lg0.net

>>433
ハイテンションな
＿人人人人人人人人人＿
＞　や　つ　し　ろ　＜
￣ＹＹＹＹＹＹＹＹＹ￣
を聞けることはもう無いんかなw

435 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 17:08:30.64 ID:1OvvPihm.net

>>431
21世紀仕様のワンマン放送
https://youtu.be/6jt_Z9v9Igw

436 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 18:11:19.30 ID:Yl4l3x5+.net

>>430
直流交流で問題があるならなおさらYCなのでは？

437 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 18:21:09.42 ID:A7FepxnU.net

先ほど、篠栗線乗ってたら20代のギャルママ。
3〜4歳くらいの子供
ママ、切符買わず電車乗っていいの〜

本当はダメよ。ダメだけどお金ないから仕方ないでしょ。
だって、、

438 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 18:36:27.96 ID:q01In3UN.net

>>437
流石福北浴衣線だな、お菓子線と浴衣線はDQNが多い

439 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 19:11:02.57 ID:5g6+iy6i.net

実話？
だとしたら、子どもは正直だね。

440 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 19:46:44.05 ID:jZLMqlQ4.net

>>437
ワンマンだから運賃箱にお金入れたら良いのよという答えならベストだったな

441 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 20:44:14.57 ID:NEkujNNT.net

「運賃のカタにこの子を頂いてくぜ」
「お役人様、それだけは…」

442 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 20:52:45.01 ID:GpwOebvl.net

こんなやつ
https://www.youtube.com/watch?v=KTVIC2SwLY8

443 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 20:55:07.98 ID:1AO5n9by.net

西鉄に対抗して無料にしてるから

444 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 21:51:31.36 ID:GpwOebvl.net

車内に精算機を置いて、無人駅は車内で料金収受すればよくね。

445 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 23:44:58.44 ID:au2apIiZ.net

だから無料じゃないと西鉄に勝てないんだって

446 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 00:27:03.97 ID:W/EHG5+s.net

新橋のホテル建設中火災、ＪＲ九州の建物らしいね損失でるのかねえ？建設会社が補填してくれるのかＪＲ九州よ

447 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 00:29:16.25 ID:ZhuIR3wM.net

>>431
https://youtu.be/GQEstwogzLg

もはやワンマンですらないけど笑

448 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 00:48:38.02 ID:a4/ECTGp.net

そもそも西鉄とは競合って言えるの？
大牟田駅以外は駅が離れてるから、最寄駅によってJR九州か西鉄かを選択するわけで、住み分けになってるのは競合ではない。

知恵袋で散々書かれてるから。

大牟田市と福岡市という、大きなカテゴリーでは競合に見えるのかもしれんが。

449 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 01:44:36.51 ID:w0scnomm.net

競合とは言わないと思うよ。ターミナルが離れてるからなおさら。

450 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 07:26:18.04 ID:mBaCmXmM.net

>>448
西鉄バスですよ
和白駅や千早駅も入れてあげてください。

451 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 10:18:44.25 ID:Up40rMtV.net

目的地が天神と博多くらいの差なんてそれほど大した話ではないから競合は競合だろう。
「福岡に行く」という目的は同じなんだから。

452 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 10:46:39.19 ID:fNV1eeK9.net

>>448
知恵遅れを真に受ける奴

453 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 12:27:51.75 ID:WROXTQtM.net

icリーダーにさっとタッチして逃げていく外字が香椎線にいたぞ

454 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 13:06:57.41 ID:mBaCmXmM.net

走る茶室　豪華“億バス”発車オーライ！
https://www.sankei.com/life/news/190114/trv1901140001-n1.html

仏壇の中みたいな車両をデザインｗ

455 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 14:11:49.22 ID:ePQZCV2t.net

>>437
炭鉱町血筋の負の連鎖ってやつか

456 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 14:13:25.21 ID:ePQZCV2t.net

>>454
谷底に転落しても葬式せずに済むな

457 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 16:23:11.45 ID:QL7y/fWc.net

>>454
なんか相変わらずどこかで見たようなデザインばっかりだな
トランクとかはさすがに下の荷物スペースだろうけど
財布とか入れたバックとかは座席背面の本革の荷物入れには入れれないだろ？
まさか飛行機みたいに前の座席の下にしまえとか言うつもりか？
多分一生乗ることも無いし乗りたいとも思わないから
俺が心配することでは無いが

458 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 16:54:48.94 ID:yFFdBh5m.net

>>454
金がないと同じようなものしかできないって817系以降への皮肉かな？
自分が作ってきたくせに

459 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 18:06:22.98 ID:z+urltQI.net

>>453
香椎線ユーザーは不正好きだな。

人件費削減だから仕方ないけど、何か不正対策しなきゃダメだろう。人件費より安い対策を開発できないものか。

460 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 18:21:54.16 ID:RAK3uxRr.net

関西圏の私鉄の無人駅のように、
簡易改札機じゃなくて普通の自動改札を設置すれば
人件費よりは安くつくんじゃないの。
破壊されるリスクや修理費などを考慮しても。

461 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 18:22:42.20 ID:fnABlSK3.net

くうてんの黒豚しゃぶ屋に唐池恒二いたぞ

462 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 18:23:48.19 ID:ZhuIR3wM.net

水戸岡さんは「予算が限られると、似たりよったりのデザインになってしまう。今回は職人さんにも、無理をお願いすることができた」と明かす。

発注側が金出さないから似たり寄ったりのデザインにするしかないと平然と認めたな
だったらななつ星にかけた30億は一体なんだったろうなw

463 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 18:40:51.25 ID:JekB8o/x.net

デザインはなんでも新規のものは金掛かるんだよ
頭わるおかな？

464 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 18:54:51.95 ID:ICOkL+Ms.net

>>457
しまえとは言わん
なおすち言うばい

465 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 19:10:12.25 ID:2KFxPyNS.net

A社「オリジナルデザインでお願いします」
M氏「A'をデザインしました」
A社「最高です」
M氏「10億円かかります」
A社「…はっ、はい」

B社「ウチはお金がないので…」
M氏「B'をデザインしました」
B社「これA'のコピーじゃないですか？」
M氏「1億円でいいよ」
B社「ラッキー♪」

A社「！？！？！？」

466 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 20:37:57.10 ID:8bD/qsIG.net

何でもとりあえず「コピーだ」と言いたがるのはお隣の国有り様を見てきたからなのかもね
順番は会社側の予算の提示→デザインだぞ

467 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 21:11:24.68 ID:9vv25Lnt.net

水戸岡氏にはまたつばめやソニックのようなデザインをして欲しいとこだけど、>>454の発言からして2度と無理だろうな

468 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 21:46:24.36 ID:hAG0LLfR.net

全ての起源の韓国を真似すれば問題ないﾆﾀﾞ

469 ：名無し野電車区：2019/01/15(火) 23:28:31.28 ID:ZhuIR3wM.net

>>467
ああいう近未来的なデザインはもう出てこないだろうね
会長がモダン的なデザインにしろとか言ったせいで
辿り着いた先が今の仏壇的デザインになったわけだし
他社も有り余る程予算がある訳でもないので新しいコンセプトが生まれる訳でもなく
結果劣化ななつ星みたいなのが量産されていく

470 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 00:00:36.26 ID:s0eLJ3Zv.net

奇抜なバスを見てみたけど、1×2列シートじゃなくて1×1シートでいいじゃんとオモタ。
完全に年寄り向きな内装だな。目がちかちかするシート模様は年寄りが好むのか？

471 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 00:15:19.83 ID:tWlz2SRc.net

“金持ちの老夫婦”のような需要もあるわけだから、
2列シートは一応必要なんじゃないかね

472 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 11:15:44.57 ID:I7PV9312.net

>>470
いつもひとりで出かけてるのか？
一緒に旅行する連れ合いもいないのか？

473 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 12:15:07.82 ID:UwU7Wbna.net

しめしめ団の仕業！
https://pbs.twimg.com/media/DxAFoS9WwAAReBA.jpg

474 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 12:18:08.92 ID:ZFHb3ode.net

>>472
え〜1人のほうが楽じゃない？
誰にも邪魔されないし。

475 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 12:46:33.80 ID:hzo38QEW.net

特別行きたいところがあるときは一人、友達とワイワイしたいときはその友達と。旅行は目的で分ける。

476 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 21:11:09.90 ID:Ucm9VFjM.net

福工大前駅
https://youtu.be/eifBxOu9Y9g

477 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 21:52:43.14 ID:ajo+pVoc.net

>>459
ゆたか線も無人駅でタッチせず素通りで出て行くやつよく見る

478 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 22:02:07.55 ID:PoP8ID9/.net

>>477
入場時タッチしてる場合、次回使用する時どうするんだろ？

479 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 22:17:30.61 ID:LHuexS0V.net

>>478
片道160円コースでしょ

480 ：名無し野電車区：2019/01/16(水) 22:21:19.36 ID:s0eLJ3Zv.net

ゲートが付いてない簡易自動改札って、不正に通ったら警報音とかなるの？
ゲート付きのの高そうな改札機はピンッコンピンコンなるよね

481 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 00:11:59.26 ID:leqm+fx6.net

>>480
簡易形でもピンポーンって鳴る
鳴ったところでどうにもならんけど

482 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 00:12:05.61 ID:SeZcH2wg.net

年間１億円以上負担を〜ＪＲが沿線自治体に
https://youtu.be/-5RND0dYLPg

自治体が毎年1億円もJR九州に出すわけないよな。復旧は無理だな

483 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 00:23:24.48 ID:AFg+FiId.net

西日本以上にゆすりたかりの酷い会社
西日本は金出した分新車入れたりして還元はしてるけど
Qの場合復旧したとしてもYC1を入れてもらう確約も無いのでくたばるまで147とか言う状況だろうな

484 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 00:40:55.34 ID:tR95FBdE.net

>>483
そりゃ西の場合新車もお布施だし

485 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 00:41:47.39 ID:tR95FBdE.net

だから自治体が金を出せば豊肥線みたいに新車が来るかもよ

486 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 00:44:48.30 ID:0w2lON4L.net

>>484
広島地区の227はあれ全部西の自腹やぞ

487 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 05:52:00.08 ID:tR95FBdE.net

>>486
日田彦山線とは違うだろ。山陰本線や小浜線、姫新線の新車はお布施だよ。

488 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 05:56:26.93 ID:tR95FBdE.net

>>486
しかも、かなりけちった仕様で最初の山陰本線のは問題作。広島の新車は日豊本線鹿児島本線の車両が自腹なようなもの。

489 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 07:48:42.37 ID:Z9SN/w6t.net

>>478
降りる駅も無人の簡易タッチ機だけだったらスルーじゃないの？
博多とかから飯塚方面や宇美方面は160円切符でお帰りになるんだろうな
スルーするやつって高校生みたいな制服着てる確率が高いような

490 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 07:59:39.61 ID:HHPtGF/p.net

中間改札置けばいいけど香椎は2・3番が同じホームで無理、長者原も朝ラッシュは詰まりそう

491 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 08:11:40.39 ID:oSixie2C.net

中間改札といえば加古川と姫路と和歌山と鶴見か

492 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 08:22:21.85 ID:/5RGoN/i.net

>>486
限界まで国鉄車で粘ったほうが自治体もお得だなｗ
駅の再整備とかも広島市や広島県は払ってないの？
駅もガムテープだらけでボロだったもん。

493 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 10:21:52.24 ID:T105WBl6.net

>>488
山陰に227っていたんだ初めて知ったよ
俺が知る限り広島と和歌山にしか居ないはずなんだが

494 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 10:33:19.78 ID:QvfAq/ms.net

>>492
車内のドア上案内がLCDケチってLED表示だもんな
あれ見てガッカリした広島人多いだろうな

495 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 11:47:23.78 ID:z4aYNfMJ.net

>>478
有人改札で止められる

496 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 12:04:20.95 ID:tR95FBdE.net

>>493
なんの話をしてるんだ自分が出した地域にはいないぞ。日田彦山線がいつから電化されたんだ？

497 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 12:49:24.56 ID:pVt65CSr.net

>>490
車内精算で、ラッシュは車掌が後ろでも対応とかは無理？

498 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 14:17:15.44 ID:3TJT9iDp.net

福岡県内は全駅自動改札化して、無人駅の場合は全部羽つきにして、12cmの自動改札機に通せないやつはSSSのセンターの社員に見せないと通れないと言うことで。

自動改札機があるだけでは、自動改札機に通せない乗車券類があるから、結局不正もそこを通るから意味がない。

博多駅の7,8番のりばのIC専用改札みたいに、全通路自動改札機みたいな感じ。

若松線とか、自動改札機がそこにあるのに、紙きっぷの場合は、きっぷ入れずにスルーOKだから意味不明。何のための羽つき自動改札機なのか。

無券で通過したらエラー出るようにすれば、履歴に残るだろうに。

人件費削減して、機械で不正対策した方がいいのにな。宮崎県みたいに前降りでもいいけど、乗り降りに時間がかかるだろうし。

499 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 17:58:56.18 ID:FZm3LTSX.net

鉄道ファンの表紙が821とYC1
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2019/695/695-054.html

500 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 18:23:18.04 ID:AFg+FiId.net

>>498
そうしたら自動改札をぶっ壊すやつなんかが出てくるかもしれないだろ
どこの路線かは言わないけど

501 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 18:34:30.48 ID:ypQQI5RR.net

>>498
途中になってしまった。乗り降りに時間がかかるとかで、運転士も大変になるからしないか？

>>500
防カメもあるし、警察もバカじゃないから逮捕すればそんなことするやつは減る。今は防カメだけだと、余程のマヌケな犯罪者じゃない限り不正に気付かない。

502 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 18:43:25.50 ID:K8d3+4LC.net

YC1系って西のキハ126に似てるな
あの車両好き

503 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 19:13:20.40 ID:VY0MRfPM.net

>>500
いたずらで壊しそうなDQNはマジでいるかもな。

504 ：名無し野電車区：2019/01/17(木) 20:58:01.38 ID:KRuiJcSI.net

×いたずら
◯器物損壊

505 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 10:18:05.26 ID:pO6T9DCA.net

イカリング、カルロス・ゴーンみたく1回見たら忘れられない顔してるのは確か。

506 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 10:51:59.12 ID:49pLlGNG.net

イカした新車だなぁ〜

507 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 13:44:41.16 ID:YYjxhbkC.net

日田彦山線の再開見通せず　ＪＲ九州が年１．６億円分「支援」要請　沿線自治体は反発
https://www.sankei.com/region/amp/190118/rgn1901180013-a.html

Qによる最後通牒

508 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 13:47:38.78 ID:zEy55Wpx.net

>>507
びた一文払う気無いくせに偉そうな自治体だこと

509 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 14:37:38.32 ID:w2gKPgV6.net

明日からのセンター試験、増車とかしないの？
間違っても車両・信号故障で遅延した日にゃぁ、一生JRQは恨まれるぞ。

510 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 15:43:49.85 ID:N6yPhPhQ.net

増車したら故障のリスクは増えるだろう
積み残しがない程度の少ない本数のほうがリスクは低いと思う

511 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 16:47:15.35 ID:qkCyKN/q.net

鉄道が遅延して、試験開始時刻に間に合わなかったとしても、
センター試験なら再試験の対象になるだろう

平成30年度大学入試センター試験再試験の実施について【追加】(88KB)
https://www.dnc.ac.jp/sp/albums/abm.php?f=abm00011364.pdf&n=%E5%86%8D%E8%A9%A6%E9%A8%93%E3%81%AE%E5%AE%9F%E6%96%BD%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%E3%80%90%E8%BF%BD%E5%8A%A0%E3%80%91_h30.pdf

512 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 17:06:08.16 ID:icHqWNFF.net

再試は本番よりちと難しいからの

513 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 18:04:06.25 ID:cyuN1mLr.net

雪国なんて乱れるのが恒例行事だし

514 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 18:22:16.77 ID:AEk0Iiuy.net

交通大百貨K広島にヲタ撮行った輩は西鉄から身を退いてくれ イメージカラー・初代社長出身地で多少関連ありのJRQだけやってろよ

515 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 19:38:28.98 ID:CAyiCZ0E.net

JRQの一般形車両って故障に対する冗長性をあんま考えてないな。
短編成が多いから仕方ないのかもしれんが。

516 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 19:40:54.95 ID:n/xhMbrl.net

>>494
広島の奴らは偉そうに言うけど
転クロ車入れてもらっただけでもマシだろ
Qならあんな815か白缶でエリアオールロングだ

517 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 19:52:49.58 ID:1f24PlfV.net

ロングシートで何が悪いの？
クロスシートだと座席の占有もあるし、相席が嫌な人が立ってるよ。

三が日に小倉→博多乗ったけど、クロスシートゆえに狭くて通路に移動するのを躊躇したのか、ドアに止まってる人が多くて、腹立ったし。
乗り降りする人のことも考えないのか？と。

ロングシートだと都会っぽくて、テンション上がるんだよな。(ってあえてオタみたいなこと言ってみた)

鉄オタはクロスシートには乗りたい、でも特急券を払ってまで特急には乗りたくないって人が多い。


5chにはロングシートの方が好きな人、居ないのかな。

518 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 20:04:52.37 ID:Vbw/+gwt.net

電車の車内に限らず、一般論として見ず知らずの人と向かい合わせに座るのは不快だろ。
空港の出発ロビーや病院の待合所でも、スペースの制約がなければ
たいてい向かい合わせにならないように配慮されてる。

至近距離で向かい合わせになるボックスと比べるならロングの方がましだが。

519 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 20:07:28.62 ID:FhEeFk8n.net

セミクロスとクロスには天と地ほどの違いがあると思うのだが

520 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 20:07:36.95 ID:8kV/kzIF.net

>>517
＞ロングシートだと都会っぽくて、テンション上がるんだよな。(ってあえてオタみたいなこと言ってみた)

オタじゃなくて典型的な田舎者の思考だろ

521 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 20:28:10.98 ID:G9CJ5Kch.net

YC1のテーブルが意味不明 学生ウケは良いかもしれないが通勤客には邪魔者扱いされること間違いなし

522 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 20:31:54.52 ID:Z6/Ti0G/.net

>>521
Qにはテーブル好きな人がいるんだろうか
博多駅にも大分駅にも待合スペースになぜかテーブルがあるんだよな
あんなことするから学生に長時間占領される

523 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 21:18:36.20 ID:TGKbfCDV.net

水戸岡｢みんなでお菓子や飲み物を持ち寄って自然と会話がはずむようにテーブルを設置したぞ｣

524 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 21:20:34.74 ID:Nd/b/7Uh.net

大分駅ってテーブルあったかな。ユーザーだけど全エリア使ったことがないから、見たことない。改札内通路の奥のテラス？

525 ：名無し野電車区：2019/01/18(金) 21:26:56.88 ID:aVXuvZHK.net

>>524
改札入って南側

526 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 00:34:26.47 ID:cLaD0GpQ.net

>>521
ラッシュ時のことよりもデータイムに重きをおいてるんだろ。ラッシュ時のことを考えたらロングにする。キハ200をロングに改造してることを考えたらそうだろう。

527 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 02:50:41.56 ID:pUSO5qdR.net

821系の客室窓小さいな
まさに走る刑●所だ
ギャハハハハハ〜

528 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 07:44:04.10 ID:FX+lTop5.net

815、817で窓を大きくしたら一見さんやヲタには好評だったが
ブラインドが無いので毎日使ってる通勤客から不満タラタラ

529 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 08:24:06.77 ID:xhMjrF6w.net

博多駅拡張決定

530 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 12:36:01.57 ID:21/aylaf.net

@
博多駅で爆発音。電車の屋根上、箱状のものが燃えておった。ホームはカオス状態。
https://pbs.twimg.com/media/DxPdiwGUwAAoCGv.jpg

@
博多駅で電車の上の部分が爆発してびっくりした めちゃくちゃ警報鳴ってる
https://pbs.twimg.com/media/DxPcpt4VYAA-3jU.jpg

531 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 12:44:56.64 ID:FdvbOfhZ.net

停電扱いになっている・・・
＜停電によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：11時44分
発生場所：鹿児島本線　千早　から　南福岡
当該列車：下り普通列車（博多11時44分発 二日市行）
●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延
　【遅延：門司港　から　大牟田】
●長崎本線（下り線）遅れが発生
　【遅延：鳥栖　から　長崎】
●日豊本線（下り線）遅れが発生
　【遅延：小倉　から　大分】
※現在の状況　運転再開中　運転再開時刻：11時58分
※上記発生場所で、一時的な停電が発生した為に確認を行った影響で、一部上下列車に運休及び20分から10分程度の遅れが発生。
※特急「かもめ」「ソニック」に遅れが発生（2019/01/19 12:41現在）

532 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 12:46:11.07 ID:Kgk9v7a2.net

ヒューズだな
こないだ鹿児島中央駅でも787（6002M）爆発した

533 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 13:06:11.15 ID:39TfGiPX.net

>>517
＞クロスシートゆえに狭くて通路に移動するのを躊躇したのか、ドアに止まってる人が多くて

この意見には同意だね。
好き嫌いではなく、通勤時間帯にはロングシート車両が望ましいと思うが
いつもの811でもたまにリニューアルが来るとホッとする

田舎云々はともかく、
二列乗車、奥に詰める、リュックは手持ちは出来てないねえまだまだ

ただ、並ぶということ自体できるようになったかな
あと、降りる人のためにドア付近の乗客が一旦降りる
転クロで一人がけのときは、通路側を開ける
あたりはできるようになてるね

534 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 13:11:11.23 ID:i70C+TGj.net

また車両故障かよ。しかも博多駅とは。怪我人とか出なくて良かったな。爆発した破片が人にあたる可能性あっただろうな

535 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 14:58:13.94 ID:oVReBfkU.net

>>530-531

>>509　のワイの予想、事案発生時間はズレたが的中♪　

536 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 20:37:38.09 ID:zKiaqh+6.net

また計器用変圧器？
去年の件以降、新品に変わってたように見えたが

537 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 20:49:16.74 ID:y7wGSFWJ.net

821系はいつから運行開始かな。
早く運行開始しないと、新車が新車で無くなる。

538 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 20:51:57.62 ID:gOqf/7p0.net

新車など要らぬ
1時間座っていても疲れない椅子を寄越せ

539 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 21:01:46.21 ID:y7wGSFWJ.net

便利で快適な特急列車(ry

540 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 21:19:53.87 ID:FqTIwrOC.net

E353だってずいぶん長い間。。

541 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 21:20:11.60 ID:6aURBGpx.net

>>539
全部海老津に停めろクソボケアホヤギ

542 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 21:23:19.69 ID:C3waX8iP.net

青柳「計器用変圧器に投資しても利益を生まないんだ！（ﾊﾞﾝｯ」

543 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 21:24:25.48 ID:h0B9AhOn.net

819系全非電化路線に入れろ

544 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 21:30:44.43 ID:mcZ7+Jeo.net

えっ？ 便利で快適な特急列車を（略）ですって？
特急列車の走っていない路線だってあるんですよ！
バスなど他の交通機関が選べない街だってあるんですよ！
自家用車では通勤手当が支給されない会社だってあるんですよ！

は？ 引っ越せ？ 転職しろ？
客が普通に座れる椅子を用意するという当たり前のことすらできないデザイナー風情が、一体何を言っているんですか！

あなたのデザインに不満を抱いた客がみんな引っ越してしまったら、列車に乗る人は居なくなるんですよ！
そうしたら鉄道会社は潰れてしまって、あなたの仕事だって無くなるんですよ！
あなたがおかしな列車をデザインする度に、あなたは自分の首を絞めているんです！

それとも、もしかして、あなたが死ぬまでは大丈夫だろうと思っていますか？
じゃあ、なんで早く死なないんですか！
これ以上長生きしたら、本当にあなたの仕事は無くなってしまいますよ！

仕事がなくなって落ちぶれて、あなたを恨む人たちから石を投げられるようになる前に、
まだ何とか仕事ができている今のうちに、名声を保ったままで死んだほうがいいです！ 絶対！
さあ、今すぐ踏切に向かって、あなたがデザインした列車に飛び込んで下さい！

545 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 21:36:18.50 ID:0i43WwPt.net

株主さまは神様です

客はカモ

税金で整備されたインフラで株主を潤す。

546 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 22:21:07.13 ID:XyJM0649.net

>>544
マジレスすると、特急が走っていなくて、バスなど他の交通機関が選べず、自家用車で通勤手当が支給されないなら、そこに資本投下しなくても他に逸走するリスクが極めて低いから、いい座席を入れずに済ますのが正しいことになる。

547 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 22:50:03.56 ID:FdvbOfhZ.net

>>544
JR九州の千早とかのマンション引っ越せってこと？

548 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 22:55:22.56 ID:J/58/XCk.net

>>544みたいなのが駅員にネチネチと絡んでるんだろうな…
クレーマー大国、ニッポン

549 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 23:01:31.32 ID:6aURBGpx.net

わざと客離れ起こして更に減便してコストカットしたいとしか思えない嫌がらせの数々

550 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 23:12:05.80 ID:1vesBMaN.net

ただでさえ基本運賃が本州より2割ぐらい高いのに特急誘導してんじゃねぇよ

551 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 23:26:15.36 ID:cxt01QMF.net

関東は住み易いからマジおすすめ

552 ：名無し野電車区：2019/01/19(土) 23:43:24.52 ID:1vesBMaN.net

夕方17時過ぎから22時過ぎてもずーっと満員列車だものな。
終電近くになると最後のピークが来て、これもまたヤバい。

学生時代向こうにいた（中央線快速利用）けど、あの感じは味わいたくないな。

553 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 00:24:37.66 ID:TCSHuCUp.net

マジでここメンテどうなってるんだ、

554 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 05:08:04.05 ID:pmlckS+d.net

>>539
九州新幹線「おいどんを忘れちゃいかんばい」

555 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 05:09:09.56 ID:pmlckS+d.net

>>544
そこは特急列車じゃなくて新幹線だろボケ
九州にも新幹線があるのを知らない奴の相手しちゃいかんばい

556 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 08:39:34.35 ID:lI0LYwVb.net

揚げ足取りになるけど、特急列車は新幹線も含む。

無印で特急列車を表記すれば新幹線特急列車も在来線特急列車も含めて総称的になのか、無印で特急列車を表記すれば在来線特急列車のみで新幹線とは独立してるのか、意見が分かれるからな。

557 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 09:13:28.17 ID:R2FtKVX1.net

811ロングが一番マシという現実
今からでも遅くないから痛ベンチから全部座席これに変えてくれ
腰周りにクッションがあるので程よくフィットすふ

558 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 09:21:05.96 ID:P174YomK.net

コルセットおじさんは黙ってて

559 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 10:05:20.93 ID:VXN2mwuy.net

>>557
821系の座席座ったことないだろ。あれかなりましになってるぞ。低反発系だから好みは別れるが。

560 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 10:19:47.75 ID:OkADVvLx.net

>>559
そりゃまだ営業運転ついてないからねぇw
小倉工場祭りの日は芦屋の航空祭行ってたし

561 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 10:26:31.21 ID:poR1QIC8.net

普通列車の普通車自由席に関して固いとか、そんなのはオタだけじゃない？
一般客で固いって言ってる人は聞いたことがない。

一般客は本当に固くて嫌なら、黙って特急かマイカーに乗るからな。

束住民のオタはオタで束の座席が固いってクレームしてるし、乗車券のみの列車はそんなもの。

ただ、JR九州は特急列車グリーン車も固いのは見直して欲しい。普通列車はこんなものって割り切れるけど、特急列車のグリーン車は座り心地を求める人が多いから、787系の固さの方が座り心地がいい。
座り心地よりも水戸岡デザインで、一般客に目を向いてもらうことに重きを置いてるから、仕方ないのだろうけど。

562 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 10:29:06.89 ID:in3qCAt7.net

>>538
座り方見直せ

563 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 10:33:22.96 ID:OkADVvLx.net

ビフォーアフターとかドリームハウスと同じで実用性とかコスト面より
映えるかどうかが大事

564 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 10:43:22.08 ID:Xb3mqbI0.net

>>561
813と817の6両だと813の方が混んでるから選べるなら817に乗りたくない人多いだろ

565 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 10:51:43.55 ID:VwFH8zlZ.net

813でもスモークフィルム貼っててシートがブラウンのヤツ、
あの形式が一番好きだし落ち着くわ。

566 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 11:22:37.79 ID:igmNlghU.net

>>565
亀頭じゃん
でも俺も好き

567 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 11:29:00.67 ID:kArS8G43.net

>>561
この椅子は堅いとぶつぶつ言い合ってる婆さん2人連れを
筑豊線で見たよ

568 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 11:34:40.34 ID:FYfkkWh5.net

>>561
おた叩きのために書いているならよそでな。
813、817併結編成でどっちに乗客が多いかとか過去スレとか、現実見て書き込みなよ。
脳内グリーンの出来事もお疲れ様。

569 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 12:05:19.31 ID:pAYGRoEH.net

早く東海に吸収合併されてくれ

570 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 12:40:19.28 ID:VXN2mwuy.net

>>560
南福岡で乗れただろ

571 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 12:47:27.84 ID:OkADVvLx.net

>>566
300番台以降ならそれに該当
0番台に挟まってる400番台もその仕様

572 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 12:47:57.50 ID:OkADVvLx.net

>>570
その日は確か仕事
そこまで暇じゃないよw

573 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 13:02:54.65 ID:f1G8cGsn.net

営業運転入ってない車両で
>821系の座席座ったことないだろ。
なんて得意気に言う奴がいるんだな
そりゃ営業運転に入ってないんだから座ったことがないのが多数派だろwwww

574 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 13:22:54.52 ID:in3qCAt7.net

ロングなら415か303だわ

575 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 13:33:35.16 ID:0haBBxh1.net

>>572
乗ってもないくせにその言いぐさか

576 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 13:34:52.70 ID:VXN2mwuy.net

>>573
座るチャンスが2回も去年だけであったのに乗らずに批評する方がどうだろうね。食わず嫌いかな？

577 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 13:35:47.91 ID:f1G8cGsn.net

たった2回しかなかったんでしょ

578 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 13:38:37.54 ID:zpBEnr7v.net

>>561
ヲタさんご苦労さま

579 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 14:16:42.70 ID:mfBtg1oQ.net

なんだ中の人かwww

580 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 14:21:41.53 ID:OkADVvLx.net

>>576
821については批判したつもりは無いが顔以外
痛ベンチとは書いたけどそれに821が含めるかどうかはおまえらの解釈の違いだろアホか

581 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 15:51:28.81 ID:l17IyHLQ.net

>>580
でも821系乗ってないのに811のロングがましと批評したんでしょ。当然前提条件がない以上JR九州の全車両が、その前のロングの流れを考慮しても全ロングシートが比較になるだろ

>>577
2回もあったのに？しかもほぼ1日中無制限に好きなように座れたんだよ。平日ならともかく休日に。電車に興味がない一般人ならともかくここに書き込みをするような人間がねぇ。もしかして撮り鉄もしくは盗り鉄オンリーで乗り心地とか興味ないのかな？

582 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 15:55:32.08 ID:0haBBxh1.net

>>580
811系が一番ましっていってる以上すべてを批判してるでしょ。ましって言葉じゃ迎合できてないぞ。

583 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 15:59:55.43 ID:OkADVvLx.net

はいはい
現状営業運転に就いてるJR九州所属のロングシート車って言えばいいんだろ

584 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 16:18:00.21 ID:f1G8cGsn.net

821系はまだ営業運転前の形式なんだから駅で待っていても来ないから乗れないのにな
そんな形式なんて乗ったことがないのは普通じゃん
しかも展示されてたたった2回でドヤ顔されても

585 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 16:21:02.44 ID:oJN1nUz3.net

ここに書き込むが最近は殆ど新幹線・特急利用か自分の車
普通用の車両の座り心地確かめるより航空祭見に行く方が面白いと思うわ

586 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 16:34:16.66 ID:ADQFB28/.net

そもそも821はいつになったら営業運転に就けるのだろうか

587 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 16:36:23.37 ID:FYfkkWh5.net

>>585
スレタイが読めるようになろうな。
脱線はするが、基本は普通や快速のスレなので。

588 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 17:01:56.97 ID:1GS0nqBC.net

>>585
で？

589 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 17:02:22.14 ID:oJN1nUz3.net

>>587
なら普通車の内容書くが
昨年末に一度813-1100のワンマン乗ったけど椅子のヒーターが熱すぎ
転換座席のクッションもへたってるのか知らんがそこまで座り心地は良くなかったから帰りはソニックにした

590 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 17:10:52.73 ID:1GS0nqBC.net

ソニックはボロくないのけ？

591 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 17:11:34.80 ID:KsAcx4+8.net

ヒント
ぼくのだいすきなじぇいあーるきゅーしゅーと
みとおかせんせーのわるぐちはゆるさないよ
のったこともないくせにせんせーのさくひんのひはんとかするな！

592 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 17:18:25.96 ID:oJN1nUz3.net

>>590
年期は入ってるからあちこち傷んでるが
883はそれなりにホールド感あるし、885はモケットと革で座り心地が違うが
乗車時間が短くて済むからな

593 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 17:51:47.59 ID:P174YomK.net

そういや去年の工場祭りで800系の化粧板とか鏡とか買ったやつおる？
シートは支えが除かれてて座椅子状態だったけど

594 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 18:45:54.08 ID:0haBBxh1.net

>>583
最初からそういえばいい。
>>584
一般人にはそうかもしれないが、ここに書き込むような批評家様でしょ。しかもこそこそとじゃなくて大きく公表されて公開されてるんだから。しかも片方は福岡市内で運転席まで座れてるのに。
乗った上で批評するのが当然だろう。乗ったことなけりゃ最初からそう書けばいい。

>>589
それ多分運転士が設定高くしすぎだな。815系も低温火傷になりそうなぐらい熱いときがある。

595 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 18:53:54.25 ID:f1G8cGsn.net

>>594
でもまだ営業運転してないし、たった2回の公開でわざわざその予定に合わせて行くとは限らない
わざわざ出向かなくてもそのうち乗れるようになるんだし

そう言った意味で
>821系の座席座ったことないだろ。
って得意気に書くのは同意できないな

596 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 18:56:39.66 ID:iM9VcHSd.net

身長165cmなら国鉄のクロスシートは座り心地が良い

597 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:17:38.39 ID:0haBBxh1.net

>>595
その程度の経験で批評するのがどうかと思うがな。
BEC819系香椎線仕様やYC1系のようにまったく一般人がふれあう機会がない車両ならともかく一般公開されてここでも少し話題になった車両なのに。評判だって検索でもすればでてくるだろうに。

598 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:21:04.36 ID:P174YomK.net

https://twitter.com/mikiripi_1026/status/1086456353571258368?s=19
TLに流れてきた
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599 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:25:46.40 ID:IExiczQi.net

>>598
いい音してるね

600 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:31:17.68 ID:lwO4juIo.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　 ／ﾊ ` ｀二 二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　 ／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
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601 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:32:25.80 ID:l5ieOVgV.net

>>595
どや顔もなにも一般に広く公開されてるんだからwJRQのスレッドで批評家ぶるわりには泣き言言うんだな。
2回も公開されて平日ならともかく両方とも休日に公開されてるのに。別に関係者やメディア限定でもなしにそこら辺のガキも座ってるというのに。

次は2編成しかないのにわざわざ狙って乗りにいくわけないとか言うのかなw2編成しかないのにドヤ顔されてもとか言うのかなw

811も821も無縁な宮崎人ならともかく

602 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:35:14.94 ID:f1G8cGsn.net

一般に広く公開されてるって言ったところでたった2日間
しかもデビュー前だろ

それに合わせて足を運べない奴はこのスレに来てはいけないらしいwww

603 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:35:47.05 ID:f1G8cGsn.net

>平日ならともかく両方とも休日に公開されてるのに

休日に仕事してる人もいるけど

604 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:41:12.26 ID:Pfa76sn8.net

>>595
電車に興味ない本当の一般人ならそのいいわけも成り立つがここにいる以上違うんだろ？
それともオタの癖に一般人ぶってコメントしてみたのか？

605 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:44:32.18 ID:0EMVYkPP.net

>>602
2日「も」だろ。しかもアクセスのいい小倉と南福岡で。芦屋なんかよりもよほど交通の便もいい。芦屋何て1日だけだぞ。しかも連続してじゃなくて週もバラけさせてくれてる。

>>603
交通関係者かコンビニのバイトかなw

606 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:45:41.65 ID:f1G8cGsn.net

ちなみにIDから分かると思うが>>557と別人ですから

>811も821も無縁な宮崎人ならともかく

ごめん
自分も無縁な地域なんだ
E231がそばを走ってる地域なんでwwww

607 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:47:36.74 ID:Z0p3vAN0.net

イベントに合わせて福岡まで行くのは無理だから
ごめんね

608 ：fusianasan：2019/01/20(日) 20:49:04.05 ID:Z0p3vAN0.net

フシアナさん間違えた
ごめん

609 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:49:52.19 ID:Z0p3vAN0.net

今はフシアナさんないのかw

610 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:49:52.70 ID:oJN1nUz3.net

自動車の部品メーカーで交代勤務やら土曜休出とか普通にあるな
近く東日本エリアに出向決まったからこっちの普通に乗る機会はさらに減りそうだ

611 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:53:40.15 ID:f1G8cGsn.net

ブラウザ変えるとIDも変わるしどうなってるんだwww

612 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:54:24.00 ID:Pfa76sn8.net

>>602
ちげぇよ。チャンスがあったのに乗らなかったやつが偉そうに批評するなってんだよ。

乗ったことがないなら
>>現状営業運転に就いてるJR九州所属のロングシート車って

最初から限定すればいいんだよ

613 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:55:01.55 ID:Pfa76sn8.net

>>606
それならシャアない

614 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 20:58:21.73 ID:EP7VHInf.net

電車も暖房は温風ヒーターにしてほしい
たまに気動車のるけど暖房快適すぎる

615 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 21:22:17.27 ID:0haBBxh1.net

>>614
その代わり春先は暖房漏れで暑いぞ。それに熱源はどうするの？熱線のヒーターだったらあそこまで温風出ないぞ。

616 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 21:42:20.35 ID:KsAcx4+8.net

揚げ足取りに必死になってて草
鉄道向けイベントがあったら仕事だろうが冠婚葬祭だろうが無視して
何がなんでも足を運ばないと気が済まないんだろうな
小倉工場は芦屋の航空祭と被ってたし
南福岡の公開は幡生と大分とも被ってたし
821の座り心地確かめるためだけに南福岡に行かないと行けない理由もないし
鉄道だけが趣味でないと言う人なんて他にも沢山いるだろ
そもそも俺821というか近年の水戸岡車嫌いだし
たかが営業運転前の試験車両に乗れた事位でそんなに優越感に浸ることかね？ドクターイエローとかイーストアイに乗れたとか言うならまだしも

617 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 21:59:53.07 ID:8H9TZeYY.net

>>612
こいつもJR関係者でもなければ車両メーカーの人間でもないタダのオタクなのになんでこんなに偉そうなのか

618 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 22:22:58.45 ID:8H9TZeYY.net

A:ロングの中では811が一番マシ。痛ベンチはこれに変えろ(個人の感想)
B:821乗ったことないだろ？乗り心地改善されてるぞ！
低反発なので好みが別れるだろうが(個人の感想)
A？:821？乗ったことないし
B:乗ったことない癖に批判するな(好みが別れるだろうといいながら)
A？痛ベンチに821が含まれるとか言ってないし
何勝手に解釈してるの？
B:2回もチャンスあったのに乗ってないとか一般人かよ
このスレに来る人間なら乗ってない方がおかしい(勝手な決めつけ)
B:評判なんて検索すれば出てくるのに(個人の感想を鵜呑みにしろと？)

619 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 22:36:11.74 ID:1GS0nqBC.net

そろそろヲタ自慢タイム終わった？

620 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 23:02:11.61 ID:pmlckS+d.net

821はその豪華さで座り心地が悪かったらまさに「ムショ電」

621 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 23:11:01.01 ID:P174YomK.net

もしかしてみんなコルセットおじさんなの？
座布団持ち歩けば？

622 ：名無し野電車区：2019/01/20(日) 23:22:41.36 ID:EP7VHInf.net

>>615
エアコン暖房は無理なのかな？

623 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:12:12.97 ID:9i1TsZQT.net

問題は板付に乗り入れてきている車両じゃないのか
道路や特急使えとは言いにくいだろ
あれで前原あたりから乗る人には同情する

624 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:19:34.89 ID:8G6Iga0y.net

>>616
別に乗り比べる必要はないがだったらすべて乗り比べたかのような言い方をするなってんだ

625 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:21:44.19 ID:a0+Fax1P.net

>>622
開口部が多い鉄道で効率はどうなんだろうね。JR東の車両は暖房機能あるみたいだが4ドアでそこら辺どうなんだろう。

626 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:26:23.80 ID:Q6CDrBk/.net

>>624
821はデビュー前だし
イベント公開もそもそも停まった状態でしょ

実際に走ってこその乗り心地でしょ
クッション性だけなく、加速減速時のすべりの感触とかもあるし

627 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:28:53.48 ID:aMG93x5F.net

A？:821？乗ったことないし
B:乗ったことない癖に批判するな(好みが別れるだろうといいながら)
C:乗ったことないのにどうやって批評するの？もしかして食レポとかも写真だけで判断するタイプ?
A？痛ベンチに821が含まれるとか言ってないし
何勝手に解釈してるの？
B:2回もチャンスあったのに乗ってないとか一般人かよ
このスレに来る人間なら乗ってない方がおかしい(勝手な決めつけ)
C:除外してないんだから含まれるのは当然だろ。解釈の余地を与えたくないならちゃんと条件は明示しろ。
B:評判なんて検索すれば出てくるのに(個人の感想を鵜呑みにしろと？)
C:一人じゃなくて複数出てくるんだからそこから判断しろよ。他人の判断を鵜呑みにしかできないのかな？

628 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:32:18.69 ID:Q6CDrBk/.net

>>627
デビュー前の形式を入れても困ると言った関東人も入れておいてもう一度よろしく

629 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:33:02.09 ID:aMG93x5F.net

>>626
座り心地じゃなくて乗り心地は>>557が言ってるようには思えないが。台車は変わってないし在来車と繋ぐと衝動が出てむしろ乗り心地がすごい悪い部類なんだが。あれでも調整して改善したらしいのにね。
乗り心地も含めたら白缶以下だな。

630 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:34:30.07 ID:aMG93x5F.net

>>628
どこに入ってるのかな
https://i.imgur.com/C1GiVY6.jpg

631 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:37:40.44 ID:Q6CDrBk/.net

>>630
だから入ってないから書きなおせって意味だよ

632 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:40:40.15 ID:ikwc/sQk.net

まあ、イベント公開にはこのスレの人間は言っているのが当然という前提で
営業デビュー前の形式も含める必要があるのですね

首都圏に住んでる人には敷居が高いですね

633 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:40:45.13 ID:aMG93x5F.net

>>631
自分でつけ加えればいいじゃん関東人なら

634 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:41:31.48 ID:aMG93x5F.net

>>632
九州のスレだからな。

635 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:41:49.12 ID:ikwc/sQk.net

×言っている
○行っている

誤字失礼

636 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:42:48.94 ID:ikwc/sQk.net

>>634
とはいっても営業運転前を含めるのは福岡の民度がww

637 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:44:14.39 ID:fyE34MDx.net

九州にいても小倉工場の公開には一度も行ったことない人間もいるけどな
博多総合車両所はここ最近必ず行ってるが

638 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:46:51.84 ID:ikwc/sQk.net

例え営業運転前であってもイベントで公開されたらそれは行くのが当然ww
たった2回であっても福岡人では「2回も」になるんだなww

1か月ぐらい連続で公開されたならともかくたった2回が「2回も」にねつ造w

639 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:48:40.19 ID:pcaSR1ja.net

>>637
鉄道マニアでもそういうイベントに行かない人もたくさんいるしな
むしろ、イベントに行って当たり前という風潮がマニア的ｗｗｗ

640 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:49:01.38 ID:aMG93x5F.net

>>638
ないならないで乗ったことがないって前提条件付ければすむことだろ。横着するからだ。

641 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:50:29.83 ID:pcaSR1ja.net

>>640
営業運転前の車両は普通含めないから

642 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:52:08.64 ID:fyE34MDx.net

営業運転前の車両を含める時点で色々おかしい
それを書かないとわからないってアスペじゃね？

643 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:52:37.20 ID:aMG93x5F.net

>>639
>>638
どうせ営業運転始めても2編成しかいないことを理由に除外するんだろ。運用なんか知らないとか屁理屈こねて。

644 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:53:13.10 ID:aMG93x5F.net

>>641
>>642
非公開ならな。

645 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:53:46.56 ID:pcaSR1ja.net

だよな
これからデビュー前なんだからそんもの含めて「乗ったことがないのかよ」とか
キチガイの論理だろ

646 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:54:48.95 ID:pcaSR1ja.net

>>644
10月の2日だけだろ
スカイマークのＡ330だってもっと営業してたのに幻とか言われてるのに

647 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:56:58.56 ID:pcaSR1ja.net

そもそも電車ってのは通勤通学で使う奴が多いんだよ
わざわざイベントに見に行く奴なんて少数派だから

648 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:58:36.47 ID:a0+Fax1P.net

>>646
あれ別に幻も糞もないだろ。国内A330ユーザーが珍しいだけで普通に乗れたんだから。特に九州だと。

649 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:59:20.40 ID:aMG93x5F.net

>>647
そんな一般人はわざわざ5chに来て書き込みはしないだろ。

650 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 00:59:55.90 ID:pcaSR1ja.net

>>648
お前何回乗った?
あっという間に撤収したじゃん

651 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 01:02:46.73 ID:pcaSR1ja.net

スカイマークのＡ330は実際にその運航便を予約しても機材変更でB737になったことも多かった
で、>>648は何回乗ったよ?

652 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 01:18:41.58 ID:a0+Fax1P.net

>>646
幻っていうなら日本エアシステムのB747やB777-300のことのほうが幻だろうな。あとは日本航空のコンコルドとか。
日本エアシステムのB777-300は機体はいるらしいがカスタマーコードは日本航空らしいから文字通り幻だろう。

653 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 01:23:46.67 ID:a0+Fax1P.net

>>650
自分は飛行機なんてジェットスターばかりだったから乗ってないよ。LCCが来るまではスカイマークやスターフライヤーも使ってたけど。
だからA330の乗り心地を評価する立場にないが別に幻じゃないでしょ。新聞だか雑誌だかの煽り文句なんだろうけど。

654 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 01:31:52.50 ID:a0+Fax1P.net

>>650
>>651
あとはレキオス航空のB767とか。
実際に運行した会社に限定するなら九州に関係ある会社の機体で幻なら壱岐国際航空のDo228とか。A330に比べて乗った人は遥かに少ないだろうな。

655 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 01:32:07.90 ID:V1RpZsmx.net

はいはい821系乗れたんだそうかすごいね
俺なんか京葉線E331系の営業運転に2回も乗ったからね
どうだ、すごいだろ？

656 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 01:40:21.87 ID:aMG93x5F.net

>>650
>>654
九州関係だとリンクのATR72とか。機体は乗客を乗せることなく会社がつぶれたから。それと比べると実際にたくさんの人が乗ったスカイマークのA330は幻とは煽りすぎだろ。確かにもう乗れないけど。
https://i.imgur.com/uYq4sAP.jpg

657 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 01:47:59.93 ID:a0+Fax1P.net

定員19名の機体で1.5〜2往復で2ヶ月持たなかったからどれくらいの人が乗ったんだろうな。スカイマークのA330は5機いたわけで全期間通してもスカイマークのA330の1日分にも満たないんじゃないかな。
https://i.imgur.com/oBhTCtE.jpg
https://i.imgur.com/i13VSLg.jpg

658 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 07:09:07.51 ID:160EIh9+.net

その割りにはスカイマークのA330に乗った事がある奴はこのスレにはいないようですね

659 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 07:18:45.89 ID:160EIh9+.net

なんだかんだ言ってLCCを使う貧乏人でしたか
私はJGCなので専用入口から直接ラウンジですよ

660 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 07:59:35.40 ID:Fyy5JT1C.net

質問
このスレでは821が営業運転されたら毎日乗車しないと罵られるんですか？

661 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 08:11:15.40 ID:6JPWjF7B.net

おまえら個人の感想に文句つけるの好きだなw

662 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 08:40:27.04 ID:6fsRW817.net

スカイマークのA330は機材変更もかなり多くて、A330運行便を狙って予約しても
737になることも多かったんだ
だからネットで調べた情報で「簡単に乗れた」というのは簡単だな

663 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 10:21:54.18 ID:a0+Fax1P.net

>>651
あとは日本航空のこの2機かね

https://i.imgur.com/9pNfd3T.jpg
https://i.imgur.com/wZnEEg4.jpg

日本エアシステムが発注したけどカスタマーコード46で製造されたB777-346。-389としては1人も乗客をのせたことがない機体。


でも本当の幻は>>656のATR72だろうね。機体は飛んだけど乗客は1人も乗っていない。レジも使われず仕舞い。
スカイマークのA330は延べ数万から数十万人は乗ってるから確かに短命だったけど幻じゃない。まだ、スカイマークでもA380の方が幻だな。

664 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 10:24:34.57 ID:a0+Fax1P.net

>>658
ID:pcaSR1jaは乗ったことがあるよ
>>659
そりゃ飛行機なんてたまにしか乗らないからな。経費で飛行機乗り回してる層とは違うよ。

665 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 10:27:49.70 ID:DBpxe7YJ.net

>>662
リンクのATR72はそもそも機体は存在するけど誰も乗れなかったんだが。数万は乗った人間が存在するA330は幻じゃないよ。壱岐国際航空のDo228以下のレア度。

666 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 10:38:24.35 ID:a0+Fax1P.net

>>662
機材変更が多かろうが1年間も運航期間があって1回に250人以上乗れて最盛期5機もいたのに幻と？

B777-389は何人乗れたと思ってるのよ。

667 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 11:36:25.61 ID:dJtDzP1C.net

せめてJR九州と飛行機の間をとって787の話しようぜw

668 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 12:14:46.86 ID:6fsRW817.net

>>666
1年も運行してないいだろ
7ヵ月半だから
5機揃ったのも最後の1ヶ月ぐらいだし
それに整備士の関係でしょっちゅうシップチェンジがあったしな
機材があっても羽田でよく昼寝してたのよ
まあ、実際に運行しなかった機材に比べればレア度は低いかも知れないが
7ヵ月半(1年ではない)だからな

お前みたいに深夜も平日昼間もネット三昧じゃなくて実際に足を運んでるからな
ネットじゃ見えないものも見えてくるぞ


>スカイマークのA330は延べ数万から数十万人は乗ってるから

たった数十万人しか乗ってないって十分少ないから
羽田福岡や羽田千歳は年間900万ぐらいだろ
その中でこの数って相当レアだから

そういった意味ではまぼろしといってもさしつかえないだろう
まぼろしの意味に短命の意味もあるからな


まぼろし【幻】
1. 実際にはないものが、あるように見えること。そういうもの。
また、存在の確認が難しいもの。

2. たちまちのうちに、はかなく消えてしまうもの。

669 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 12:15:28.71 ID:WTcCJSe8.net

ID:6fsRW817やID:pcaSR1jaはスカイマークのA330に乗ったのが自慢なんだろうな。だから幻であってほしいと。

>>557
>>626
811系1500番台でマシなら313系5000番台なんかのったら嬉ションして失神するんじゃないか。


>>655
別にすごくないんじゃない？他にも何万人も乗ったことある人いるんでしょ。なんか821系に乗ったことがあるのがすごいって流れと勘違いしてるけど。

670 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 12:22:36.32 ID:DBpxe7YJ.net

まぼろし【幻】
1. 実際にはないものが、あるように見えること。そういうもの。
また、存在の確認が難しいもの。

2. たちまちのうちに、はかなく消えてしまうもの。

普通は1の方だろ。イトウとか。2の方だったら短命だったらなんでも幻になっちゃう。二駆のジムニーとか短命だったけど幻何て言われないし上のE331だって幻の通勤電車何て言わないし。数万も利用したことがある機体を神格化しすぎ。

>2. たちまちのうちに、はかなく消えてしまうもの。
「せめてもの望みが―と消えた」

671 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 12:25:42.45 ID:DBpxe7YJ.net

あえて2で幻を使うなら「ID:6fsRW817はスカイマークのA330に乗る予定だったが機材変更で計画は幻に消えた」だろ

672 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 12:32:10.71 ID:DBpxe7YJ.net

>>668
2は存在が未成で終わったものだからこっちの使い方だな
https://www.aviationwire.jp/archives/29774

"日本の航空会社としては初のATR機導入は幻となる"

673 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 12:34:33.32 ID:6fsRW817.net

このように短命の意味でもまぼろしは使いますよ
辞書にも載っていますし、短命の意味で使って差し支えないかと

https://www.city.kuki.lg.jp/miryoku/rekishi_bunkazai/rekishi_dayori/dai82kai.html

第82回　幻の武州（ぶしゅう）鉄道

大正13年（1924）10月19日から昭和13年（1938）8月22日まで、わずかな期間県中央部を縦断する鉄道がありました。
当初の計画どおり路線がすすまなかったこと、また短命であったことから、「幻の鉄道」あるいは「悲運の鉄道」とも呼ばれています。

674 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 12:40:53.81 ID:6fsRW817.net

>>670
https://gazoo.com/ilovecars/vehiclenavi/181006.html
探し続けて2年、幻のFRジムニーが嫁いできた！2001年式スズキ・ジムニー J2（JB23W型）

そのなかでジムニーJ2は、およそ1年間しか販売されなかった事実上の「幻のモデル」ともいえる。>>67

675 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:07:11.62 ID:6fsRW817.net

幻 E331 でググっても結構ヒットしますね
まぼろし＝短命の意味で使う人がいるということになりますね

もしかしたら九州では短命と言う意味では使わないのかな？

676 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:10:49.77 ID:6fsRW817.net

https://www.e-hon.ne.jp/bec/SA/DetailZasshi?refShinCode=0900000004910114070195&Action_id=101&Sza_id=RR
ＲＭ　ＭＯＤＥＬＳ　２０１９年１月号

◆新機軸を満載した「進化の袋小路」幻の連接通勤車
　　Ｅ３３１系をフルスクラッチで作った

677 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:14:41.25 ID:NqN1S1ZX.net

ID:6fsRW817の理屈でいくと

改造から1年も経たずに廃車されたジョイフルトレインの「しらぬい」や製造から1年2ヶ月で廃車になったキハ200-1007は幻の車両なんだろうな。

結局自分が乗った機体が幻であってほしいっていうID:6fsRW817の願望に過ぎないじゃん。2の意味で幻を使うなら導入された5機じゃなくて計画倒れに終わった残りの5機とA380に使うべきだな。
壱岐国際航空やオレンジカーゴが幻の航空会社といわれないのと同様に。

678 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:16:52.51 ID:DBpxe7YJ.net

>>673
そこにかいてあるじゃん当初の計画どおり路線がすすまなかったことって

679 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:19:08.24 ID:JNtHy4YU.net

ID:6fsRW817
偉い人気者やね

680 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:20:12.03 ID:VIlRjs6O.net

今日、後藤寺線の今年3月に宮崎から転属して来た車両にワンマン運転時は乗車口にご注意ステッカーを貼られていたが今日の午前中で見納めにしました。剥がしたステッカーは持って帰りました。
https://t.co/EXwcAeHETX


これって窃盗？器物損壊？こいつ他にも列車に貼られてるドアに注意シールを剥がして路線バスに貼り付けたりしてるみたいだが。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

681 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:23:01.14 ID:VmG4Bi8j.net

>>674
それ滅多に見かけないという意味で1の方の意味の幻じゃん
>>676
それ2の意味でかかるなら連接通勤電車の計画でE331は廃車になってしまった1の意味じゃん

682 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:23:12.14 ID:dJtDzP1C.net

幻といってもいいのはキハ285レベルの車両でしょ
あれこそ乗車経験のある人は賞賛されてもよい(北 川重関係者以外で)

683 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:23:31.82 ID:DBpxe7YJ.net

>>679
そりゃIDに817系だからな

684 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:24:37.22 ID:6fsRW817.net

>>678

当初の計画どおり路線がすすまなかったけど、一部区間は開通はしてるよ

>このうち鉄道の敷設は大事業で、岩槻―蓮田間、6.4キロメートルが開通したのは大正13年（1924）年10月19日で、
>明治43年に中央軽便鉄道が設立されて以来、実に14年後のことでした（大正8年7月6日に社名を「武州鉄道株式会社」と変更、本社を岩槻町におく。資本金85万円）。
>その間、第一次世界大戦（大正3〜7年）とその後の不況により資金調達困難になり、工事は停滞気味であったばかりでなく、
>いったんは用意した汽車・客車を売却するという苦境に陥り、更には差し押さえられ競売に付されるほど経営難に追い込まれました。
>結局開通された区間は、神根（かみね）（川口市）から蓮田間で終わりました。

685 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:26:40.85 ID:DBpxe7YJ.net

そもそも821系もYC1も幻じゃないからな。821系には乗ったことがある人間なんてたくさんいるわけだからな。下手しなくても壱岐国際航空の便に乗ったことがある人間より多いな。

686 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:28:09.15 ID:DBpxe7YJ.net

>>684
一部しか開通してないから計画は幻で終わってるじゃん

687 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:35:08.55 ID:6fsRW817.net

>>686
一部区間が開通していても「幻の鉄道」あるいは「悲運の鉄道」とも呼ばれています。

>当初の計画どおり路線がすすまなかったこと、また短命であったことから、「幻の鉄道」あるいは「悲運の鉄道」とも呼ばれています。

688 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:42:46.30 ID:a0+Fax1P.net

>>680
女かネカマか知らんが手がつけれないようだな。被害者は大分バスばかり。
https://i.imgur.com/VHJpFHZ.jpg
https://i.imgur.com/IOoPNlv.jpg
https://i.imgur.com/qAbv2md.jpg
https://i.imgur.com/msapDgS.jpg
https://i.imgur.com/Sp6uDxT.jpg
https://i.imgur.com/JZjh9sc.jpg
https://i.imgur.com/FeiCuoH.jpg

689 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:43:24.89 ID:DBpxe7YJ.net

>>687
一部区間しか開業してないから幻なんだろ

690 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:46:44.44 ID:6fsRW817.net

>>681

>>670が
>二駆のジムニーとか短命だったけど幻何て言われないし上のE331だって幻の通勤電車何て言わないし。
書いてあるからそれの返答をしたまで
まあ、短命だから滅多に見かけないわけだけど


>二駆のジムニーとか短命だったけど幻何て言われない
>E331だって幻の通勤電車何て言わないし
の2件に関して幻といってる人が思いのほか多いのはなぜでしょう

691 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:49:54.03 ID:6fsRW817.net

>そのなかでジムニーJ2は、およそ1年間しか販売されなかった事実上の「幻のモデル」ともいえる。

幻のモデルの理由がおよそ1年間しか販売されなかった
つまり短命だったと言うことだ

692 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 13:59:47.57 ID:6fsRW817.net

http://trafficnews.jp/post/82021
京王御陵線や10年で廃止された「幻の路面電車」の走行映像を発掘　フジで18日放送

1929（昭和4）年からわずか10年で廃止された八王子市内の“幻の路面電車”武蔵中央電気鉄道
の映像も登場します。

693 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 15:37:37.07 ID:gM9H60x5.net

>>688
わざわざ列車からシール剥がして、路線バスに貼り付けたって事かな。何がしたいんだろう

694 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 16:04:40.88 ID:v15J6D2A.net

821系はどの路線に入れるの？

695 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 16:07:24.35 ID:Z2bDUKDo.net

>>694
門司港荒尾ライン

696 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 16:26:03.15 ID:6fsRW817.net

要は福岡人はまぼろしの意味で
>2. たちまちのうちに、はかなく消えてしまうもの。
を知らなかったということだよね
だから話が全然噛み合わない訳だ

時間的な意味を示しているだけなのにたくさんの人が乗っているのだから幻じゃないとか
とんちんかんなことを言い出すし
あくまで時間軸の話だし、引用した他のリンク先も短命と言う時間的なことを示してるでしょ
一つお勉強になりましたね

福岡ではこういう意味では使わないとしても、本や新聞などを読んでいれば、
時間的なことを言っていると気づくはず
日本語能力の欠如が残念です

ジムニーの話もE331の話も書き込む前に検索すれば恥をかかずに済んだのに

697 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 18:13:48.76 ID:v15J6D2A.net

え、821系ってメインどころに入れるの？
ドル箱路線にいるトロイやつをはじき出すのかな？

698 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 18:15:43.79 ID:zms0lwNc.net

>>690
幻の範囲が広すぎるんじゃない？

699 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 18:16:18.66 ID:a0+Fax1P.net

>>693
多分さわっちゃダメな子で特に理由はないんだと思う

700 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 18:18:34.41 ID:a0+Fax1P.net

>>697
415系の置き換えだから415系のミフ車、モコ車が入ってる交流区間には全て入るんでしょ。転配がどうなるかは分からないが。

701 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 18:46:27.86 ID:7MtCKzby.net

大分まで入るかな

702 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 19:02:52.56 ID:pqpIWqZd.net

ハウステンボス ゆふいんの森 かもめ
https://youtu.be/7CL9nZ-MuaQ

703 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 19:04:27.24 ID:a0+Fax1P.net

>>701
大分まで入るか他の形式の運用範囲が広まるか。とりあえず全編成が揃うまで大きく変化しないんじゃないかな。

704 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 19:07:51.28 ID:gF+aeAqa.net

幻に短命という意味があるのにこれはおかしい

>短命だったけど幻じゃない。

705 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 20:09:05.98 ID:mft71Yrt.net

まぼろし短命

706 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 20:55:23.97 ID:uQNf6LIU.net

田舎の大分には入るわけがない。福岡県内から通勤圏まででしょ。

運が良くて運用都合で中津・柳ヶ浦・宇佐まで。811系や813系も運用都合で、運良く入ってるだけだし。

707 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 20:58:58.67 ID:70Iq1tG0.net

ダイヤ乱れ時に各停を抹殺して特急を優先するとか狂ったような方針だな
特急料金払い戻しで減益になるのを避けたためか？
JR東日本は真逆で特急を抹殺するが列車密度が桁外れに高く特急が足枷になるためだろうな

708 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 21:01:59.83 ID:G1w6WIh1.net

ここ何のスレだ？エアライン板かと思ったぞ

709 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 21:42:10.91 ID:ZQMiE/Cj.net

>>706
何が運なんだ？811も813も中津、柳ヶ浦とか定期運用あるんだけど。たまに(年に数回？)817-3000が柳ヶ浦停泊の運用に入る事はあるが。あと中津以南に415-1500とか。

710 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 22:44:13.21 ID:JohAg2at.net

博多駅で電車から火花
設備ショートか、けが人なし
1/19 13:27
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/327160?ph=1
　６両目上方で火花が発生した普通電車＝１９日午後０時４６分、ＪＲ博多駅

　１９日午前１１時４５分ごろ、福岡市博多区のＪＲ博多駅で出発前の博多発二日市行きの普通電車（６両編成）の６両目上方で大きな音がして火花が発生した。

　博多署によると、けが人はいない。パンタグラフ周辺がショートしたとみて調べている。

　この電車は１時間以上、駅に停車し運休となった。このトラブルで上下線の一部列車に遅れが出た。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/327160

711 ：名無し野電車区：2019/01/21(月) 22:59:37.61 ID:JohAg2at.net

国内2019.01.19
博多駅で電車から火花 - 設備ショートか、けが人なし

６両目上方で火花が発生した普通電車＝１９日午後０時４６分、ＪＲ博多駅
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019011901001534.-.-.CI0003.jpg
　１９日午前１１時４５分ごろ、福岡市博多区のＪＲ博多駅で出発前の博多発二日市行きの普通電車（６両編成）の６両目上方で大きな音がして火花が発生した。 　
博多署によると、けが人はいない。パンタグラフ周辺がショートしたとみて調べている。
　この電車は１時間以上、駅に停車し運休となった。このトラブルで上下線の一部列車に遅れが出た。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019011901001523.html

712 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 01:00:40.16 ID:KWc2HuX7.net

絶縁不良
材質の劣化か施工ミスか

713 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 01:10:43.27 ID:ND8uiV+m.net

屋根の計器用変圧器が壊れたみたい
以前東北線の仙台でもあった

714 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 04:38:06.30 ID:Ono+J36h.net

去年も竹下であったな。その時もニュースになってた

715 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 08:03:11.42 ID:zxYevPdL.net

メーカーが人手不足で外国人研修生を働かせ始めたとかか？

716 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 10:02:56.88 ID:AXA+7/H9.net

香椎線が819に置換えられたら、マヤ検は以前のようにDE10の牽引になるんだろうか？

717 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 17:14:37.57 ID:BIZZnG9K.net

香椎線は西鉄に返した方がいい運用できる気がする。
廃線にしてバスにするかもしれんけど

718 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 18:01:09.78 ID:8sJ+CIkb.net

よその上場企業が赤字路線を欲しがるわけがない。
JR九州も本当は要らないだろうけど、元国鉄で廃止によって公共性が失われたくないから、仕方なく運行してるんだろうな。

719 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 18:12:42.72 ID:3RvTlJSO.net

>>717
香椎駅の運用大変そうだからバスだろうな。

720 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 18:42:52.46 ID:4vLjI2Qx.net

>>717
宮地岳線も国有化されてたら案外有効活用されてたかもしれんね

721 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 19:52:14.94 ID:2Ii4jrLF.net

>>718
まあでも国鉄の事業を継承した公共性の高い企業として信頼を得た上でのマンション販売などの副業だから
切り捨てなんてできんわな

722 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 19:55:12.04 ID:2Ii4jrLF.net

>>709
大分は優先順位が低いということだろう
885以降目立って新車が入ってない中古車センターだから

723 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 21:33:23.68 ID:WDUIaaIE.net

815ワンマン中津大分、大分佐伯乗り通す客ほとんど居ない。

724 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 21:44:59.19 ID:RfkSN4tF.net

中津〜佐伯はオタしか居ないだろうけど、中津〜大分や大分〜佐伯は居るはず。

今年の1/13に中津〜大分を利用したけど、行きの別府→中津は特急で、帰りは815系普通乗ったけど、周りの人(大半が高齢者)が大分まで降りなかったね。

比率は分からんが、それなりには居る。田舎は所得がお世辞にも高いとは言えないから、便利で快適で安かろうが特急にはアウトオブ眼中に人多いしな。

725 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 21:49:11.83 ID:PN6MLAnQ.net

中津や佐伯から大分まで乗り通す客はほとんどいない
北は中山香、南は津久見が限界

726 ：名無し野電車区：2019/01/22(火) 22:00:20.59 ID:9FfrFCjy.net

>>720
並行路線だから、ＩＦを考えても無駄だろ

727 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 00:06:58.79 ID:xALyJZGy.net

別にいないわけではないがごく少数。宇佐までなら通学生がいたりするかな。
中津から大分まで通し運用する必要はないが、分断するメリットもあまりないんだろう。

728 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 00:28:01.04 ID:d164zO1m.net

中津市内在住で大分市内に通学なら、普通列車利用は当たり前に居る。
大分県内で特急通学する人、見たことない。通勤はたまにそれらしい人を見るけど、通学時間で学校の制服を着てる人見ないな。

福岡県内でも私が乗る前のソニックの前のきらめきの車内を見てるけど、学生らしき人見ない。

729 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 00:44:39.14 ID:X+m/bah0.net

いずれにしても415を潰すための821だから、直接ではないにしろ玉突きで何かしら大分にやってくることになるのだろう
筑豊に821を入れて817を大分に押し出したりするかな

730 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 00:51:54.04 ID:9Nyxt0Z3.net

817は大分に合わず追い出されたからいまさら大分に戻ってくることはない

731 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 01:38:51.81 ID:jTo4gCY+.net

白缶が来るかもよ

732 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 02:34:30.38 ID:b7a+Ea5F.net

白缶なら今すぐでもあげていいよ

733 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 07:50:04.42 ID:BxYEn1Y9.net

>>724
2年前の夏に18使ったときもそんな感じ。
あと学生か、18利用者。
特急料金930円を節約したいという気持ちはわからんでもない。

中津は大分よりも小倉のほうが近いから、買い物とかなら小倉に出るのかな？

話題ずれるが、コレット閉店セール行った？おまいら。

734 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 10:58:18.19 ID:5lAfA8kP.net

>>728
まだ開拓が足りぬわ
四国なんか特急通勤が生命線やで

735 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 11:01:06.82 ID:J+VyPVES.net

819だけの4連運用って消滅してたの？香椎線で復活するかな

736 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 12:32:05.20 ID:YYN9b56e.net

>>734
通学の話だね。
通勤は田舎の九州でも居るけど、田舎の学生は特急定期買ってまで居るのかな。四国は知らない。

737 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 12:50:01.73 ID:/O10ctYR.net

>>736
中津から小倉へエクセルパスで通学してる私立小学生ならソニックで見かけたわ

738 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 13:28:34.38 ID:URYoACHm.net

宇部線小野田線が最悪バス（BRT）転換になりそうだけど、九州の田舎路線は大丈夫なん？

鉄道廃止しバス専用道 宇部市とJR西、BRT化検討
https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=495903&comment_sub_id=0&category_id=256

739 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 14:33:51.13 ID:yNmqFRHE.net

>>738
記事を読め。
並行して走る路線バスの合理化を含めた案でしょ？

740 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 14:34:35.65 ID:yNmqFRHE.net

>>733
2月になってから行く

741 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 15:34:14.27 ID:xh35lNcS.net

>>735
香椎線はラッシュ時は4両運転してるから819の4両運転になるだろうね。博多駅のホームで大声で車掌が「ダイヤ改正から香椎線乗る事もなくなるな〜」って会話していた。
ゆたか線みたいに4両ワンマンになるんだろうな。駅員もいない、集札や改札する車掌もいないとは。

742 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 15:53:17.44 ID:Cefpq2I9.net

4両もワンマンにするなら、手持ち無沙汰になる分有人に戻せばいいな。

743 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 17:04:41.57 ID:RHlepfB0.net

駅員と車掌の違いもわからんのか

744 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 18:29:19.87 ID:HxwvNU7x.net

香椎線は11本投入なので、10運用1予備、
朝は4両×4本、2両×2本で廻すだろうね。

745 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 19:12:38.95 ID:eZw76ZGB.net

>>738
宇部線は空港連絡鉄道にできなかったのか。

746 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 19:13:14.97 ID:OQznqeqa.net

>>741
大盤振る舞いやな

747 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 19:18:04.02 ID:GJBN8PVg.net

電化区間と非電化区間の一体運用を円滑にするために819系があるだろうに、香椎線に投入するのはなんか違う気がする。
香椎駅で充電？馬鹿げてるｗ

748 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 19:48:30.19 ID:P9gr1MHn.net

>>746
某大手私鉄傘下の会社もチョロマカシしてたんだからためらう理由もないかw

749 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 21:07:51.72 ID:2dH3ZlJ4.net

>>748
まああれに比べれば香椎線の開けっぴろげ状態なんてかわいいもんやな

750 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 21:32:37.08 ID:GJBN8PVg.net

無人駅にコンビニ作って料金収受当の改札業務を委託してみては。？？

素人考えがうまくいくのなら既にやってるんだろうけどね。('ω')

751 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 21:40:42.04 ID:xh35lNcS.net

JR九州総務課に苦情出すと或る列車デザインのSUGOCA5000円がもらえるらしいw
或る列車デザインのSUGOCA？お詫びに5000円分？あり得ないと思うが。



駅員の越権行為になりませんか？昨年12月に家族３人で由布院温泉に１８切符で行った時、普通列車で由布院に着いて、ホームで泊まる予定の宿に送迎を頼む電話やメール… - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11202337051?fr=and_other

752 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 21:57:56.09 ID:GJBN8PVg.net

>>751
イカレた人の投稿を載せてはダメダメ(/ω＼)

753 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:01:59.84 ID:IfyL116D.net

>>751
「或る列車限定デザインのSUGOCA5000円分」という部分が無ければいかにもありそうな話だが
そこで信憑性無くなったわ

ICカードは専門のマニアがいて、限定や珍しいのがあれば話題になるし、オークションで流通する

754 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:18:06.64 ID:P9gr1MHn.net

>>749
福岡支店でもやってたらしいからもうそういう文化だねw

>>750
コンビニ店員がやってらんねーと仕事放り出しそうだ

755 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:19:20.78 ID:GJBN8PVg.net

九州新幹線内で急病になった方がいて、その人を看護した時のこと。

後日、JRから急病の方の親族からの手紙と500円分のオレンジカードをもらったことならあるよ。
残念ながらその方は亡くなってしまったけどね。

756 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:27:48.82 ID:eZw76ZGB.net

>>750
ただでさえコンビニ仕事多いのに、列車遅延したら文句言われるんだぜ、コンビニ店員。

可哀想じゃねえか。

757 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:29:49.75 ID:GTsI43Xy.net

>>736

長崎線の特急は通学利用多いぞ。
諫早〜長崎は安いこともあって普通にいる。
あとは夜の佐賀から肥前山口。こちらは肥前山口が夜間無人なこともあって特急券を買わずにデッキに乗る高校生が多い。

四国は朝の予讃線はいくらかいた。
聞いてみたところ、普通利用が基本だが、起きれなかったら特急利用で週に１.２回といった使い方をするみたい。

即ちいずれも特急利用の通学者はいるけど、特急定期を購入する通学者は少ないということ。

758 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:34:21.91 ID:Cpg5ea95.net

>>755
列車内で急病人が出ることはあるだろう。
その時、周囲の客の中には、
何か自分にできることをしようとする者もいるだろう。

しかし、そんな行きずりの関係で、
わざわざ自分の氏名や住所といった個人情報を教える奴がいるとは信じがたい。
急病人やその家族から訴えられるリスクがあることくらい、普通は知っているだろうに。

759 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:39:04.07 ID:GJBN8PVg.net

だからJR経由で来たっつうの。(;´･ω･)

760 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:46:06.55 ID:Cpg5ea95.net

いや、JRにも教えないのが普通だろう。常識的に考えて。

そもそも、何のために教えたの？
救護したお礼を貰うため？

761 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 22:52:34.52 ID:GJBN8PVg.net

団体旅行中だったんだけど、同じグループにいて主導した医師が車掌に聞かれたんだと思う。
10年くらい前の話だから事細かには覚えてないよ。

762 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 23:21:26.85 ID:2jyKbmvV.net

次に819系が入りそうな路線
日田彦山線
後藤寺線
原田線
三角線

763 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 23:32:26.71 ID:nt66eHTP.net

宇佐中津の人が勤務や新幹線乗る以外で小倉まで来ることはないと思うぞ
買い物はイオンがあるし

764 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 23:36:01.93 ID:xALyJZGy.net

>>763
自家用車だと多いけどね

765 ：名無し野電車区：2019/01/23(水) 23:54:24.65 ID:nt66eHTP.net

いや、北九州市内で大分ナンバーの乗用車なんてあまり見かけないし
宇佐中津の人たちは今はイオンがメインで小倉くんだりまでは来ないよ
小倉民だが正直イオンよりも魅力的な店なんてが無いもん

766 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 00:23:06.65 ID:q/DYa/ow.net

415系で博多〜西鹿児島の鈍行があったらどうなっていたか
415系で最長距離は門司港〜長崎だったっけ？

767 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 00:48:41.97 ID:+J4Alr20.net

>>746
そのうち沿線にマンション作るんだろうね

768 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 01:28:59.56 ID:Tpcpe0oT.net

遮断機降りて通過するまで10分以上とか発達障害だろ

769 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 02:04:05.22 ID:9PIpr6pq.net

長津田　青葉台　あざみ野　たまプラーザ

770 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 06:26:10.38 ID:KnUvewUI.net

821の電飾は装飾灯って位置づけか
前照灯の補助用だとか保安用だとかそれっぽい理由をこじつけると思ってたので意外

771 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 07:30:22.36 ID:dqSgh9ET.net

>>750
改札出るときに恵方巻売りつけられそうだから嫌だ
恵方巻の丸かじりがなんか下品に見える

772 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 08:05:03.93 ID:Y9YJdW7i.net

>>767
ここのマンション事業はそんなことはほとんどしない
手に入れた土地をマンションにする。単純にそれだけ

773 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 08:19:02.01 ID:lQMHio53.net

>>757
鹿児島口の日豊本線住人だけど
国分〜加治木も高校生の無札特急乗車が酷い

>>766
格下げ475系だったら西鹿児島〜大牟田とかあった

774 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 09:05:34.95 ID:OsAXBJq4.net

>>765
異音が魅力って君の感覚はおかしすぎる。
韓国フェアって魅力的だった？

775 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 09:12:14.07 ID:p0iMHdQo.net

>>751
18きっぷで家族旅行はいいにしても
半分クレーマーだろ
国鉄時代だったら列車ごとの改札が厳重だから不正を疑うのは当たり前

776 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 09:13:30.93 ID:q/DYa/ow.net

分割民営化の頃は門司港発長崎行きとか長距離鈍行あったな
今やもう細切れになってしまってる
延岡発鹿児島中央行きは今もある

777 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 09:45:36.43 ID:HD3eZeKw.net

>>774
古くて汚い接客も無神経な某百貨店が
リテールリーダーな土地に魅力あるわけなかろう
天神や博多などテレーっとしてても客やってくるところならともかく
小倉であれ以下な接客態度してて客来るわけないわ

778 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 09:57:57.65 ID:E/7OOWM+.net

>>745
山陽新幹線で持ってる西が飛行機に塩を送ってどうする？

779 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 10:30:41.55 ID:K8mADLPo.net

>>776
深夜早朝の小倉〜柳ヶ浦便がかつての客レのスジだったけどあっさり消えて涙目

780 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 10:43:46.15 ID:C2mOkP8L.net

始発から終点全区間の需要ではなく、運用の都合だね。
佐伯から門司港か小倉も昔あった。
移動してるうちに、途中駅からの客も乗るし。

A駅が始発駅だとして、C駅までにA駅の客は全員降りても、B駅の人はD駅やE駅それ以降に行くから、どこで区切りを付けるかが問題だからな。

781 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 10:52:45.25 ID:fxBzZB2p.net

>>757
諫早〜長崎は普通列車が遅いからなあ
市布経由でも

782 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 10:58:59.79 ID:6sU0u0rw.net

延岡発鹿児島中央行も都城から国分間はほぼ乗ってないもんな
その折り返しは最終国分行きで10分も停車時間なかった気がする

783 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 13:09:46.56 ID:A67GSlpA.net

宮崎に電車の基地があれば、国都線(都城〜国分間)は宗太郎並みに減便できる。

784 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 16:24:39.67 ID:oCtn3yOZ.net

811系リニューアルはよせい
ペースが遅い
821系もYC1系走らないしなんなんだよ

785 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 16:52:32.84 ID:IPN1G1Cz.net

九州新幹線は車内販売やめるのか改悪しかしないな

786 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 17:48:45.12 ID:C2mOkP8L.net

北海道新幹線と北陸新幹線はNREだから羨ましいわ。
JR九州はこういう所が他JRにないから、嫌われる。

787 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 18:31:00.88 ID:6zvBCULv.net

車内販売なんか使わないくせに
なんで騒ぎ立てるのかまったくわからん

788 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 18:37:43.34 ID:afjFgwbT.net

>>784
不動産会社なんだよ

789 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 19:13:35.33 ID:rmD92FIo.net

>>775
ネット上でSUGOCA大回り乗車がさかんに宣伝されて160円で大分熊本回りする乞食が増えた
代行バス区間で大回り乗車使うとか鬼畜だわ
常識的に考えられないのか

790 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 19:23:15.41 ID:6DLtFeRc.net

オタをターゲットをしてるわけじゃないけど、オタが裏を使う特例だな。JR東海も1つの輪になるから、同様。
運休時の迂回ルートは仕方ないとして、オタ的な大回り乗車を禁止にする定義を発見すればいいに。

791 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 19:47:47.85 ID:4sgy464j.net

>>750
近鉄の鈴鹿市ってファミリーマートが出改札してなかったけか

792 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 19:59:54.37 ID:S4A2EIFp.net

そもそも豊肥線の代行バスは観光客の多数利用で元々利用していた通学生など地元客が乗車できない事態を避けるために表立って公表してないはず
18キッパーや大回り乗車の奴が使うのは禁止にしろよ

793 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 20:06:21.14 ID:XPlEgfP5.net

>>790
ちなみに、高速道路では既に、オタ的な大回りを制限する料金計算方法が適用されている。

> 入口ICから出口ICまでの経路が複数ある場合、
> 最短距離とご走行されたルートの距離が
> 2倍以内の場合は、どの経路を走行したかにかかわわず最も安い経路の料金、
> 2倍を越える場合は、ご走行された経路を元に計算した料金をいただくことになります。
http://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/toll/findout/24.html
http://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/toll/findout/images/ukai.png

794 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 20:20:04.31 ID:C2mOkP8L.net

こう言う時だけ、ICやフリーきっぷの利用を認めてしまう情を出してしまうのか。
しなかなったらしなかったで、オタがクレームするのだろうな。

795 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 20:54:28.71 ID:oCtn3yOZ.net

豊肥本線は観光で使うから企画乗車券排除だと支障でまくるやろ

796 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 21:12:00.22 ID:x8KRcIj/.net

走行した経路って、途中に料金所がないと分からなくない？

797 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 21:28:48.10 ID:Wid2/fs+.net

長者原と折尾に関所を設ければ良いのだな

798 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 21:30:13.62 ID:q/DYa/ow.net

ICは中間改札付けない限り途中でチェックポイントを設けられないよな
鶴見駅の鶴見線ホームは中間改札で磁気のきっぷは回収してICは単純に読み取ってるだけだがあれは鶴見線全体を1つの駅とみなして経費をケチるため
高速道路は検札バリアがあって一部の転回可能パーキングエリアで通行料をしっかり徴収できる

799 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 22:35:13.79 ID:dosQgMO2.net

>>791
白子駅のファミマ？

800 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 22:35:35.15 ID:TT7C4sVO.net

>>751
こいつ、祭りになるクレーマーやで

801 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 22:36:04.78 ID:TT7C4sVO.net

わざと駅でまってるやん

802 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 22:37:03.55 ID:TT7C4sVO.net

普通は改札でるのを時間ずらしているし
多数やし、阿波おどりやん、

803 ：名無し野電車区：2019/01/24(木) 23:26:23.13 ID:mhoNlauR.net

JRが金品(SUGOCA)を送るはずないし、存在しない或る列車SUGOCAとか書いてる時点でネタ確定。JR九州には余計な仕事増やして悪いが通報しておいた。
あとはJR九州とヤフーに任せるわ

804 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 07:26:49.25 ID:qDJkWpCh.net

ヤフオクに出てたインチキグッズはどうなったんだろう？

805 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 08:32:18.73 ID:w3VIkHks.net

篠栗線、駅員がいるのに改札強行突破するバカたまに見る。
あと、駆け込み乗車で必ず遅れる
電車強引に叩いたりするやつ

治安悪すぎ。
大概そういうやつは頭悪そうな20代女

806 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 09:14:34.47 ID:LNA0Nc86.net

そんなやつ居るのか。
今まで見る中で、相席を嫌がって立ち乗りしたり、ドア付近に立ち止まる奴が多い。

そして、そういう奴が運良く窓側と通路側が連続で空いてたら隣に荷物というね。

807 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 09:42:53.62 ID:78hn/t2R.net

この間、篠栗線で列車発車しないなと見たら、バカサラリーマン 男と女がドアにバック置いてて、しばらくしたら女が来て、ごめ〜〜ん券売機混んでた 笑 だと
ドアにバック置いてたらドアが閉まらんもんな。

電車はお前らの私物じゃねーんだよ
時間帯的に最終東京行きのぞみと接続するような時間帯的
もし、のぞみに乗れん奴らがいたらお前らが保証するんか？

808 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 11:47:55.76 ID:gOMaRddA.net

>>807
ちゃんとその場で注意してあげたの？

809 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 12:22:02.44 ID:rNgGYLBM.net

>>808
遅らせた張本人かよw

810 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 12:24:54.96 ID:Guatn/93.net

車両スレで延々とマナーの話を垂れ流してる奴が実は一番のマナー違反

811 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 14:23:48.29 ID:NWplOWKs.net

ほとんど興味なし

812 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 14:56:13.49 ID:4djWgrp0.net

せっかくレス番が形式番号と同じになったのに、つまんないこと書くなよ。(/ω＼)

813 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 16:08:00.11 ID:2L4HpC7B.net

813げっちゅ〜

814 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 18:52:51.14 ID:gOMaRddA.net

>>809
何故そういう発想になるの？

815 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 20:09:31.21 ID:hc54rXT60

>>807 鉄ヲタは飛行機早割も西鉄はかた号も眼中になくWのぞみで東京迄通し(゜.゜)

816 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 20:20:18.26 ID:IiIOu/C0.net

>>799
鈴鹿線の鈴鹿市。
白子はファミマに委託するほどの小駅じゃないよね。乙特急も停まるし。

817 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 20:26:31.56 ID:laJrEuWC.net

>>812
>>817 >>819 >>821の発言が注目される

818 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 20:54:45.14 ID:JJL4HDqp.net

おならぷー

819 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 21:45:40.64 ID:P0LLtmX+.net

817-2000・3000の愛称は白缶よりも白子のほうが似合ってるな

820 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 22:14:38.76 ID:vtUKiGHx.net

BEC819系

821 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 22:15:49.66 ID:5Icz/Zew.net

白子は近鉄やろがい！

822 ：名無し野電車区：2019/01/25(金) 22:25:52.02 ID:t6JQVHY/.net

イカ釣り漁船

823 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 00:22:53.66 ID:DUkv9tip.net

白缶銀缶で慣れちゃってるからなあ
そういえば815系ってなんかあだ名ある？

824 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 00:33:25.89 ID:ivqPqY1m.net

なんつーか815って明治(813)と昭和(817)に挟まれた微妙な存在

825 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 01:16:50.31 ID:mxuWhjUT.net

博多口の819系の時刻わかる人いる？
篠栗線にJR東チャイムを聞きに行きたいんだけども

826 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 03:09:29.00 ID:lpgbhN3K.net

ミトーカ先生北海道進出の可能性あり

827 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 06:51:55.61 ID:uj/nf4YY.net

東急のチャーター列車か

828 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 07:33:22.85 ID:so2fJQVL.net

もし呼子線が未成線にならずに完成していて
もし821系が走っていたら呼子のイカが沿線に集まっただろうかw

829 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 08:37:42.13 ID:AnbSIx7/.net

>>825
一旦改札口を出られて地下鉄乗り場にお越し下さい。305系電車に御乗車頂くと聞けますよ。

830 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 09:22:24.19 ID:htjB+N+6.net

ペローンペローンペローンのチャイムか
ドアチャイムの定番だね

831 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 09:46:30.90 ID:UXsR/m0r.net

>>828
その前に廃線になっているかも

832 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 10:10:50.50 ID:DUkv9tip.net

>>828
仮に電化開業しても直流だろ

833 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 11:39:59.99 ID:Ig/dBbv3.net

>>825
篠栗線で聞きたいんでしょ。
朝方に行くと博多まで運用してますよ。

834 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 11:49:45.18 ID:FTI7+HWU.net

呼子発（地下鉄経由）筑前勝田行

835 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 13:13:44.25 ID:pATKf5Hb.net

819系は博多側では低確率だね。えきから時刻表で見たけど、直通はない。
若松行きの表記なら100%819系だけど。

836 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 14:26:05.37 ID:tTjN9riS.net

博多から若松とか胸アツ

837 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 15:43:54.82 ID:uj/nf4YY.net

https://pbs.twimg.com/media/Dx0U0F0UwAApxS3.jpg
こんな企業がデカイ面しているようでは福岡地方の通勤電車なんか危なっかしくて乗れんな

838 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 15:57:38.56 ID:Lk9NH9/2.net

カチンと来るけん、の車カス池沼並みだわ

　

　

839 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 15:59:41.07 ID:Lk9NH9/2.net

あ、誤爆です

840 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 16:02:35.10 ID:rNMjsQBh.net

谷口技建
求人の連絡先が090な時点でロクな会社じゃねーだろ
と釣られてみる

841 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 16:41:54.99 ID:mxuWhjUT.net

>>829
>>833
>>835
ありがとうございます
朝ラッシュ時狙ってみます

842 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 17:02:44.95 ID:A/x1fvlc.net

谷口技建って去年「885にサッカーのラッピングするな。JR本社に抗議に行く」って書いて炎上した会社だろ？

843 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 17:03:28.77 ID:9AI2M6gw.net

>>837
アビスパキチガイじゃないか

844 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 17:04:35.92 ID:uj/nf4YY.net

そうです。汚鰤の一味

845 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 17:05:49.29 ID:6Go616GH.net

>>837
他の社員に感染しても、誰も休まないのなら問題ないのかなw
効率は落ちるし顧客からは嫌がられるだろうけどw

846 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 17:07:30.39 ID:H3bArWZ9.net

またあのアホの子か(笑)

847 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 17:09:15.48 ID:uj/nf4YY.net

この会社に仕事を頼むとインフルに感染した社員が来るかもしれないってことだからな

848 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 18:01:14.13 ID:ODKI3Gs9.net

普段からインフルエンザ発症していてもこなせる程度の手抜き仕事しかしてないんだな

849 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 18:08:15.30 ID:tOOcH9QJ.net

谷口技研工業
https://www.ukeoi-ichiba.com/companies/115375/show

従業員2〜5人
そもそもインフル関係なく従業員がいないという

850 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 18:19:19.14 ID:c2qk74Ym.net

>>837
客先にインフルエンザばらまくテロリストだね

851 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 20:15:50.25 ID:K9l61nIa.net

>>849
地図が大阪になってるしまだ設立して1年たたない実績もない会社。胡散臭いな。

852 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 21:36:24.07 ID:jfNZ2ONn.net

その人はアビスパ福岡サポーター集団の首領でしょ

853 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 23:17:20.01 ID:C2Tz/0zt.net

>>842
抗議に行ったのかな？
チキンだから行ってないはずｗ

854 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 23:23:17.00 ID:pATKf5Hb.net

谷口さんは鉄オタ？どうでもいいことで文句言ってるけど、オタっぽさ全開だね。

855 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 23:42:43.87 ID:H3bArWZ9.net

>>849
そこの住所 中学校だし釣りだろ
きもいおっさんのかまってちゃん

856 ：名無し野電車区：2019/01/26(土) 23:51:43.34 ID:gF4mNdRY.net

>>849
ただいま絶賛炎上中ですな

857 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 00:02:15.69 ID:zIoZOFDS.net

>>849
実態のない会社の可能性

858 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 00:13:08.28 ID:bNGD1HlY.net

>>849
会社の所在地といっている住所
福岡県福岡市東区香椎浜2丁目2ー1ー504
https://www.ukeoi-ichiba.com/companies/115375/show

GoogleMapで見ると福岡市立城香中学校
学校で間借りしてんのかよｗｗｗ

859 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 02:44:59.03 ID:V9aYc/EL.net

JR九州の特急たち
https://youtu.be/HX9K-FSa1S8

860 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 04:30:39.18 ID:9oPaoUtE.net

まもなく、8番のりばに列車が到着します　　♪ﾃﾞﾃｺｰｲ ｷｻﾝｰ ｸｰﾗｰｽｰｰ ｿﾞｰｰｰ ﾁｬﾗﾗﾗﾝ
　27分発　快速直方行きとなります　　ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾝ　　なんこっち見よっとや？きさん
ｶﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ　していますが、喫煙ルームの外での喫煙はご遠慮下さい
　大概にしとけや！　福北ゆたか線　長者原･篠栗･飯塚･直方方面　普通列車折尾行き
　　発車します　閉まるドアにご注意下さい　　ﾋｮｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ　ボコボコにしちゃるきｗ　
8番のりばから、福北ゆ ／￣￣￣＼　痛い痛いっ　　この列車は折り返し福北ゆたか線
コラァ　ｷｨｨｨｨｨｨｰｰｰｯ ／　─　 　 ─ ＼　福北ゆたか線 原町・長者原方面　　ﾂﾋｭｩｩｩｩｩｩ
特急かいおう2号　 ／　 <○> 　<○>　 ＼.　ぁあ？　7番のりばに貨物列車が入ります
　他のお客様のご　|　　　　（__人__）　　　　|　迷惑となりますのでご遠慮下さい　ﾌﾞｰｰｰｰｰｯ
回送列車となります ＼　　 ｀ ⌒´　　　　／　　ｶﾗｯ ｶﾗｯ ｶﾗｯ ｶﾗｯ ｶﾗﾗﾗﾗｯ　8番のりばから
♪ｺﾗｺﾗｺﾗｷｻｰｰｰﾝ　 ／ 　くらすぞ！　 ＼　九州を快適にご利用いただくため、ご理解と
　　普通列車黒崎行きは 6両編成です　　ﾋﾟｰﾝﾎﾟｰｰﾝ　　肩が当たったっち言いよろが
ドスッ！　ご乗車の際は降りられるお客様のためにドアの前を広く空け　ﾋﾟﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ

861 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 08:30:56.66 ID:Rht5/jkd.net

>>858
空き教室を間借りしたオフィスじゃなさそうだよね。
登録ミス？

862 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 09:14:07.39 ID:Rht5/jkd.net

連投すまん。
中学校隣の市営香椎浜住宅じゃないか？

863 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 10:25:11.26 ID:xGF/tuZF.net

>>850
年末年始はノロ大流行で
福岡市内の飲食店では生ものが出せない状態だったとか
インフルもそうだが地域民の公衆衛生への意識が低すぎるじゃなかろうかなあ

864 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 10:25:59.28 ID:CkKfcYqy.net

>>862
市営住宅追い出されて欲しいな

865 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 10:52:14.52 ID:xGF/tuZF.net

>>864
運動員で市営住宅在住のってもろそっち系やん
怖いわ

866 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 13:25:01.36 ID:bz04p3PG.net

あのエリア、気狂いピエロが多い。
城浜団地とか明らかに雰囲気違うし。

867 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 15:02:31.53 ID:xKtghqC5.net

＜車両不具合によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：11時02分
発生場所：豊肥本線　豊後荻　から　滝水
当該列車：上り普通列車(大分駅9時14分発 阿蘇駅行)
●豊肥本線（上下線）運休及び遅延
　【遅延：阿蘇　から　豊後竹田】
※当該列車に車両不具合が発生し、阿蘇駅より発車できない状態。
※運休列車
　　上り普通列車(豊後竹田駅14時56分発 阿蘇行)（2019/01/27 14:40現在）

868 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 22:04:14.55 ID:nl2yBxEC.net

>>828
沿線に玄海原発あるから博多から呼子？伊万里？直通特急走ってたかもよ
みずほが川内停車するようになったのも川内原発のせいだろうし

869 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 23:08:16.19 ID:RMJz6l8U.net

博多〜姪浜の地上線が残っていたら博多から唐津まで転クロの快速とか、通勤特急とか走っていたんだろうな。
今みたいに高速バスに一方的防戦状態になることはなかったかも。

870 ：名無し野電車区：2019/01/27(日) 23:43:44.82 ID:rfi/IM5J.net

地上線があのままだと福北ゆたか線直通の白缶ワンマンだらけになりかねん
空港線直通の方が便利が良いと思うよ

871 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 00:29:53.71 ID:9dzGkLsS.net

地下鉄直通のが全然いいだろ
前原までは6コテで本数もあるし列車線ではなく電車線になるのはでかい

872 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 00:37:41.50 ID:N4XtXiIf.net

>>869
天神通らない時点で、ねぇ？

873 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 07:52:00.46 ID:PBXm/cBN.net

地下鉄直通のおかげで簡単に減便出来なくなってる

874 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 07:55:25.09 ID:T6Z3uvHR.net

でも七隈線は作らなくてよかったはず

875 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 07:59:47.00 ID:jAZ+x+Wj.net

筑前前原以西はあんなにガラガラなのに、西唐津直通が割とあるよな。
ラッシュ以外は筑前前原までで良いけど、理由があるんだろうか。

876 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 10:32:30.34 ID:92fO0bC2.net

点検とかどうするの？

877 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 11:03:26.88 ID:C7b5Kaw6.net

データイム6分間隔にして時間あたり10本化を妄想してみる
姪浜行 5本
九大学研都市行 2本
筑前前原行 2本
唐津快速(筑前前原で唐津行き普通に接続)1本

878 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 12:29:43.40 ID:qP5fQqM7.net

ゆたか線直通て交直車新造？

879 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 12:55:38.34 ID:1IRE9jmp.net

.
日豊本線の普通電車の走行距離が長いのがないなあ。
関東は、東北本線、常磐線は普通電車の走行距離が長い。
小倉〜大分の直通の普通電車がないのは困る。
関東から普通電車に乗りに行く意欲をそがれる。

880 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 13:55:13.17 ID:weNF4tPc.net

その程度で削がれるなら来んでええわい

881 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 14:01:00.79 ID:8Z8s4uI/.net

門司港に821系とまってた(´･ω･`)

882 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 14:05:01.26 ID:2tOrS9DT.net

>>879
1往復だけなかったかな。

883 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 14:13:02.91 ID:6QfY0Ys9.net

下関発大分行き普通
http://ekikara.jp/newdata/detail/4001031/44433.htm
大分発小倉行き普通
http://ekikara.jp/newdata/detail/4001031/67490.htm

884 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 15:05:53.05 ID:j+SbYhIE.net

>>883
門司と小倉と中津で長く停まってるなあ

885 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 15:09:37.56 ID:899Ke53j.net

【鉄道】ドコモとＪＲ九州、ＡＲで「車窓」に観光情報　２０２０年の実用化目指す 肥薩線で導入検証
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548655437/

新サービスのイメージ（画像：JR九州の発表資料より）

　NTTドコモ（東京都千代田区）とJR九州（福岡市）は25日、AR技術などを活用して、「列車の窓」に観光情報を映し出す
新サービスについての協業協定を締結した。
AR（拡張現実）やVR（仮想現実）、MR（複合現実）などの「XR」や、5G （第5世代移動通信システム）といった先進技術を取り入れ、
2020年のサービス実用化を目指す。

　走行する列車の車窓に、風景に合わせた観光情報や歴史、特産品などをリアルタイムに表示するほか、
画面タッチや声などの操作で必要な情報をインタラクティブに提供するなど、鉄道旅行の満足度向上に向けたサービス創出に取り組む。
列車内における観光サービスのほか、利用者のスマートフォンやタブレット端末との連携によって、
降車時から目的地までの観光ガイドなども提供していく。外国人旅行客も利用しやすいよう多言語に対応。


とりあえず肥薩線は廃止しない方向だな。

886 ：878：2019/01/28(月) 17:19:04.18 ID:1IRE9jmp.net

>>880
わかった。
行かないわあ！！

887 ：878：2019/01/28(月) 17:22:50.69 ID:1IRE9jmp.net

.
それにしても、JR九州は、ケチだ。

博多〜熊本も同じだな

888 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 17:29:21.81 ID:uyCQeAdx.net

一応特急あるしそっちでええやろ
流石に都心部でも数百キロクラスの長いのは一日数本クラスだし
新幹線みずほすら消したところで別に赤字路線一本救えるほど削れるわけでもない車内販売消したからケチってのは同意するが

889 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 17:40:11.00 ID:ph59Thzt.net

>>885
車窓みたいけど横向いたら「柱」という豚席が多いアホヤギご自慢のミトーカ豪華車両にはぴったりだな

890 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 17:42:26.68 ID:GTyOii9q.net

敦賀ー播州赤穂 275.5キロ 新快速
小倉ー大分 132.9キロ 鈍行

ケチ

891 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 18:24:07.32 ID:LioCsxIJ.net

>>877
前原からの唐津行きは唐津快速より前原行きから接続させたほうが有効本数が増えて良かと。

892 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 18:27:40.66 ID:LioCsxIJ.net

>>879
小倉から大分は１４０キロしかなか。

鹿児島中央から延岡が１往復半あって２００キロ超えるからこっちのほうが長かばい。

893 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 19:06:24.27 ID:WgUoEd0L.net

普通列車で長距離乗るよりも、九州ネットきっぷで特急乗れば運賃あまり変わらん
フリーきっぷでしか乗らない奴だけが困るようになってる

894 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 19:28:47.22 ID:PBXm/cBN.net

長距離がよければ早岐5:33→門司港10:29の普通を

895 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 19:40:16.71 ID:2tOrS9DT.net

無理に設定してるわけではなく、運用の都合でABのスジとBCのスジを1つの運用にしてるだけだからなぁ。

896 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 20:12:56.70 ID:woxq3vOd.net

早岐→門司港なんか高速使えば2時間ばい。

897 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 20:25:14.58 ID:vfqHorU7.net

運転手雇うと高くつくよ。
自分で運転するのけ？

898 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 20:37:49.46 ID:woxq3vOd.net

当たり前やろ。地元、香春では車移動が当たり前。
以前は青葉台に住んでいてDTで渋谷まで一直線やったけど。

899 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 20:48:01.49 ID:ggethKCM.net

田都って混み過ぎで青葉台は負け組だよね
長津田始発の急行も座れないし、あの暗いホームは鬱になりそう

900 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 21:05:10.45 ID:woxq3vOd.net

昼間ならガラガラなのにｗ
青葉台はパチンコ屋が4件もあって便利だよ。

901 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 21:07:31.17 ID:vfqHorU7.net

東急は自身の殺人的混雑の問題で、直通先の東武にイチャモンつけたくらいだからな。
「10両編成を6・4両に分割したら連結部分で定員が減るだろ」　だの　「窓が開かねぇ」だのうるせぇよ(*´з`)
渋谷を4線で作ればよかったじゃんね。　　　ってここJR九州スレ！Σ(ﾟДﾟ)

902 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 22:15:43.20 ID:Q4v4fdSn.net

人口減少で各線利用者が減ってるのに田都は増えてるからな
パナソニックのPCﾚッツノートの耐久テストも「田都のラッシュに耐えられる」設計だからwww

903 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 22:43:45.82 ID:7S9zdIaa.net

>>887
来ないんだから関係ないだろ

904 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 23:49:40.03 ID:KvrZgBkx.net

　
　　　　関東から行く夢の場所は

　　　　　　やはり　北海道だな

905 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 03:16:36.59 ID:abzeLKXp.net

朝の筑肥線は九州1,2くらい混んでると思うんだけど

906 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 10:21:04.26 ID:Oe7PKGqB.net

熊本空港へのアクセス路線が豊肥線の一部複線化と併せて三里木分岐案で本格的な検討が始まったけど実現したら821系の2連ver(823系?)でも投入されるんだろうか

907 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 10:42:28.00 ID:wwvz6K78.net

絶対無理でしょ。車社会だから民意で否決がオチ。
九州新幹線は唯一の例外だった。

908 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 11:42:00.55 ID:sjkQr7Y6.net

>>906
その頃には825系が爆誕していそう
豊肥線熊本口の主力は815系だからちょうど10プラスしていい感じ

909 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 12:04:50.16 ID:kxJMWYdP.net

水戸岡を越える逸材が出現したと思ったら水戸岡だった件
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190127-00262201-toyo-bus_all

910 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 12:08:50.29 ID:X8W/+6h6.net

821が夜の鳥栖駅に乗り入れたらスメルイカが寄ってくるのかな

911 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 12:25:40.74 ID:wUR2WXGW.net

水戸岡さんなのは、車社会でJR東日本のような無機質なデザインだと「アウトオブ眼中」だから、オタ以外が目立つようなデザインで乗りたくなるようにしてるみたい。
知恵袋に書いてた。

912 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 12:48:38.85 ID:nVUJkxdy.net

>>907
上下分離の復興予算着工だからな
土建議員連中は賛成すんだろ

913 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 12:53:22.03 ID:CHEo8sDo.net

JR九州が民意を聞いたことなんぞ一回もないだろ
そのまま続行よ

914 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 13:05:29.35 ID:OADtUbNY.net

>>909
こいつ思い出した
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/PlanV447%2B478.jpg/1280px-PlanV447%2B478.jpg

915 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 13:06:16.30 ID:r3MgNabC.net

災難やな、朝の体調不良といい。

＜停電（架線に飛来物付着）によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：11時15分
発生場所：鹿児島本線　千鳥　から　古賀
当該列車：下り特急「ソニック16号」（大分9時11分発 博多行）
●鹿児島本線（上下線）運休及び遅延
　【遅延：門司港　から　大牟田】
●日豊本線（上下線）ソニックに運休及び遅延
　【遅延：小倉　から　大分】
※現在の状況　関係社員：運転再開　運転再開時刻：11時51分
※ビニールの撤去作業及び車両点検を行った影響で、一部上下列車に運休及び30分から10分程度の遅れが発生。
※特急「ソニック」に運休及び遅れが発生（2019/01/29 13:00現在）

しろくま
@Polarbear_SB

鹿児島本線遅れすぎやろキレそう

12:52 - 2019年1月29日

おまけにバカ発狂
https://twitter.com/Polarbear_SB/status/1090095396783718400
(deleted an unsolicited ad)

916 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 15:03:48.40 ID:abzeLKXp.net

豊肥線復旧はいつになるやら
いっそ電化しちまえ

917 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 16:08:22.66 ID:Cjr03H01.net

小倉駅は、
在来線-減少傾向　15年間で5パーセント減
新幹線-増加傾向　15年間で30パーセント増（九州新幹線直通前から増加傾向）
モノレール-増加傾向　15年間で5パーセント増

なんだけど、どういうこと？JR九州の運用が下手なのかな？

918 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 16:13:25.09 ID:X8W/+6h6.net

北九州市が小倉一極集中してるのかも
だとすると市政の問題だな

919 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 16:31:10.75 ID:DX7h5zkg.net

モノレールは小倉駅乗り入れを果たしてから順調に業績回復してる
新幹線はよかよかきっぷ等の割引きっぷの充実位かな？
在来線はと言うと4枚きっぷは廃止されるわ、快速は減らされるわ、土日ならちょっと課金(4枚きっぷ1枚あたり＋200円だったかな)すれば倍近く速い新幹線に乗れるわでいい事ないからね

920 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 17:14:51.90 ID:26z5PRTN.net

>>909
車内はバカの一つ覚えみたいな車窓無視の板キレだらけのミトーカ内装なんだよな

921 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 17:28:08.95 ID:DUjxvUai.net

相変わらずクッション性皆無のベンチ(シートでは決してない)
痔の人に対して思いやりはないのかこいつは
こんなキモイの一生乗ることないだろうし俺は痔じゃないからどーでもいいけど

922 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 17:32:04.88 ID:DUjxvUai.net

ななつ星の展望車といえば、JR九州の唐池社長（当時）が「30億円の額縁」と名付けたエピソードが有名。
30億円はななつ星プロジェクトの総額。では額縁とは何か。
ななつ星の最前部と最後部は平面の一枚窓（縦1.5m、横2.3m）になっており、木の大きな窓枠で囲われている。
つまり、額縁の中に風景が見えるというわけだ。

風景は額縁に入れたほうが際立って見えるというのが水戸岡氏の考え。
同氏の手掛けた車両を見ると、横長の大きな窓ではなく、1席に1つずつの正方形の窓が多い。
「富士山ビュー特急」（富士急行）のように、もともと大きかった窓の中に、あえて木の窓枠を作って小さくしたケースすらあるのだ。
水戸岡氏いわく「窓が大きすぎると、光が入ってきすぎて疲れる」。確かにそれも一理ある。

https://style.nikkei.com/article/DGXMZO16546410Y7A510C1000000?channel=DF260120166491&page=2

こいつは言ってる事とやってる事がバラバラで一貫性がない
ななつ星のお客様には光が入りすぎて疲れてもいいというのか？

923 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 17:51:17.26 ID:C6gb2hlf.net

ななつ星はオタが乗るような商品じゃないからな。
ロングシートがどうのこうのの書き込みも何回も見た。

924 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 18:37:13.43 ID:CHEo8sDo.net

いや富士山ビュー特急とかもオタが乗る電車じゃないやろ
どっちやねんってツッコミは最もだろう

925 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 19:02:18.06 ID:L13sPJKr.net

日除け使えばいいじゃないんです？
使えるものを使わないで文句垂れて偉そうにできるもんですねぇ。。

926 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 19:08:50.84 ID:Fy0/HrA3.net

>>922
京急230に対する挑戦状だな

821もそんな理由であんな窓にしたんじゃなかろうな

927 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 19:17:45.47 ID:3rVFcCdA.net

鳥栖スタジアム「駅前不動産スタジアム」に
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/29781

鳥栖スタジアムの「ベストアメニティ」に代わる新たな命名企業が、久留米市の「駅前不動産」に決まったことがわかりました。

928 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 19:25:05.91 ID:stgEv87r.net

>>927
久留米市は佐賀県になるべき

929 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 19:25:11.65 ID:Fy0/HrA3.net

ほほー、それは分かりやすい
https://pbs.twimg.com/media/DyEhBEuUUAICgeZ.jpg

930 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 19:25:19.80 ID:shW7Wqb6.net

スゲー微妙な名前だな

931 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 19:30:13.95 ID:ZPVXchqk.net

めちゃくちゃダサいな

932 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 19:37:30.64 ID:Fy0/HrA3.net

せっかく駅前スタジアムを名乗るのに駅の橋上化は中止になっちゃって…

933 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 19:40:51.41 ID:wUR2WXGW.net

橋上化するくらいなら、踏切撤廃して高架化の方がマシ。
今時地上からの橋上化する駅、聞かないしな。

934 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 20:19:08.09 ID:Q45lYw2Y.net

諫早駅

935 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 20:35:34.49 ID:DUjxvUai.net

>>927
だっせーwww

936 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 20:52:55.55 ID:Cjr03H01.net

まぁ、佐賀だし。

937 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 20:52:56.54 ID:shW7Wqb6.net

>>933
高架化するには上り方の陸橋と田代駅がネックだな。

938 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:05:16.60 ID:Fy0/HrA3.net

>>933
水戸支社は間違い探しみたいに似たような橋上駅舎のオンパレード…

939 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:05:53.73 ID:Qi7g8i2k.net

>>908
そもそも今から計画立てて建設って何年かかるんだろう？

940 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:11:04.71 ID:oOzzXGXX.net

駅前スタジアム不動産。

941 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:13:28.82 ID:Cjr03H01.net

駅前不動産って、さいきんCM打ちまくってるし胡散臭いイメージはある。
集中的に宣伝費を投入してるだけかな？

942 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:42:44.74 ID:GW/lZsoL.net

>>937
ネックなのはそれだけじゃないだろ
長崎本線の分岐も留置線群もあるよ

>>941
金掛けてないイメージだけどな
本社は国道3号沿い櫛原のところだっけ

943 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:45:45.81 ID:DJkjxCla.net

【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part115
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548765918/

944 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:50:19.06 ID:zhqd7HZC.net

>>933
高架化は貨物もあるし田代駅も近いし難しいよね
田代駅の横の踏切以外に変な踏切もなさそうだし

945 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:59:04.51 ID:UwfxmEx+.net

駅前不動産って久留米の企業なんだな
まあ久留米はほぼ佐賀県みたいなもんだが

946 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 22:24:15.09 ID:nocHMjhU.net

>>925
言うことコロコロ変わってるのが変って言ってるんだろ
窓閉めろってアスペかよ

947 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 22:39:24.40 ID:DUjxvUai.net

>>922
風景は額縁に入れた方がいいとかいいながら
風景すら見せない窓無し席のある観光列車を生み出した辺りもポイント高い

948 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 22:53:23.24 ID:dWF9OJ63.net

>>919
そのとおり
在来線の利便性が悪化したらバスやマイカー
そして博多へは新幹線に移行するだけなんやな

949 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:05:17.26 ID:DQjaPgfL.net

>>939
とりあえず今後10年での完成を目指してるらしい。
新線区間はほとんど畑ばっかりなんで土地買収なんかは手間とらない。

950 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:17:03.49 ID:shW7Wqb6.net

>>942
長崎線は高架から直接繋げばいいし電留線は大分みたいに高架上にもうければ行ける。かなり大規模になって金も時間もかかるから無理だろうが。

951 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:20:01.14 ID:shW7Wqb6.net

>>944
鳥栖貨物ターミナルを地上に残すと今度は貨物が坂を上がれないだろうからね。田代は廃止でもいいような気もするけど。

952 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:20:39.76 ID:7gNY8Ed4.net

>>945
どっちかというと鳥栖基山が福岡みたいなもんだろ

953 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:22:35.30 ID:Cjr03H01.net

何年先になるか分からないけど、次期特急車両を新造する時は仏壇みたいな内装になるんだろかｗ
8
83系は探検心・885系は落ち着き　　と、だんだんシックになってるよねｗ

954 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:34:39.42 ID:vGDng5mY.net

>>953
2030年代かなあ、783系の車齢が40超えてやっと考え出すぐらい

955 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:38:06.10 ID:9mbQGrrS.net

>>954
その前にあのゆふとか九州横断中古車なんとかしないと

956 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:41:36.08 ID:DUjxvUai.net

>>937
四国からボロ気動車買ってくるんかな？
2000系かN2000でも買うのか？トンへにもリストラ対象のキハ85があるけどなぁ

957 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 02:44:44.57 ID:f4YgPitL.net

トンヘ理解するのに2秒くらいかかった

958 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 04:42:03.88 ID:zDtsCsu/.net

言うことがコロコロ変わるのと言うこととやることがバラバラなのは違うよね

959 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 05:42:52.01 ID:J3A4+fGj.net

>>957
敵国語だからな

960 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 07:47:40.24 ID:4o+dMInB.net

>>919
10枚きっぷだったか？特急回数券もあった。
博多〜門司港・下曽根まで有効のものじゃなかった？

961 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 08:33:47.35 ID:RJRKxQPh.net

4枚きっぷ10枚きっぷの廃止は痛いよなあ、んで2枚きっぷも廃止するっぽいし

962 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 08:54:07.60 ID:/6FlgqWU.net

>>949
阿蘇方面の開通や南阿蘇鉄道の乗り入れ開始と合わせるのではないかという憶測もある

963 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 09:04:54.35 ID:4spDcULH.net

もうすぐ大津〜赤水に抜ける二重峠の新トンネルが開通するし数年後はすでにバス交通が確立されてるだろ

964 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 09:09:28.86 ID:bB3pVjI3.net

博多〜小倉などの需要が高い区間は、ネットきっぷで4回以上買ったら、前あった4枚きっぷの金額に近いくらいポイント還元すれば、客戻せるのにな。

965 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 09:16:17.83 ID:4spDcULH.net

南阿蘇鉄道も立野はあきらめて阿蘇または赤水を起点にした方がよいと思う

966 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 11:27:52.85 ID:uI4Mn5qq.net

>>964
ポイントとかいらね

967 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 11:36:27.56 ID:QcdmdoZR.net

>>965
肥後大津から先を分離すればいいのでは

968 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 11:40:29.02 ID:bifkcHld.net

>>965
地形図見ろ

969 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 12:25:03.61 ID:rZ1o9wix.net

>>966
スゴカにチャージすれば現金みたいなもんだからいいだろ

970 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 12:43:18.60 ID:bB3pVjI3.net

ポイントで好きなもの買えばいいし、ギフト券を買えば欲しいものが買える幅が増える。
現金しか使えないお店しか行かない人には過酷だけどね。

971 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 13:20:02.50 ID:tqFjhDdR.net

モバイルsugoca作ってくれないかなあ

972 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 13:56:34.82 ID:TBbANo7n.net

ポイント信者は何かずれている。
安く提供したほうが、リピートあるのに。

973 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 14:48:13.93 ID:cFCLnJgc.net

ポイントを貯める行為自体が目的になってしまってるんだろう

974 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 19:20:58.47 ID:KhNmCdXV.net

田代駅は博多〜千歳川（仮）開業時から存在する九州最古の駅の一つ

975 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 20:09:24.99 ID:IEFCpPJR.net

10枚きっぷ復活させて、金券ショップに委託しろよ。
ポイントシステムより経費も浮くだろ。

976 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 21:11:24.26 ID:1yfSFCfJ.net

>>945
佐賀県が福岡・久留米の属国だろ。

977 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:01:47.13 ID:rZ1o9wix.net

>>972
ポイント自体が再利用してもらうため、囲い混みだろ。ヨドバシよりもケーズにいく派なのか。

978 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:03:06.26 ID:ZZISAsfs.net

>>972
安くして浮いた金でもう一度乗ってくれるとは限らないだろ。ポイント関連全否定だな。

979 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:03:35.78 ID:ZZISAsfs.net

クレジットカードとか持ってなさそう。

980 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:11:14.62 ID:8fxOaK6j.net

ヨドバシいいよね
邪魔田の店員失悪すぎ

981 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:33:36.67 ID:khFU856b.net

【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part115
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1548765918/

982 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 22:45:40.52 ID:IEFCpPJR.net

>>977 >>978
スゴカで溜まったものが確実にJQで消費してくれるとも限らんよ。
回数券のほうが確実に再利用だろｗ

983 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 23:29:33.07 ID:8fxOaK6j.net

ネット予約の充実(？)で駅が閉まってる真夜中でもきっぷが買えるようになったのは確かに便利になったかもしれないが
ネットに疎い老人世代とかには返って不便になった上に実質値上げで印象としてはよくないのも事実
指定席とかは別にして当日駅に行っても切符が買える事が鉄道のメリットだったのに
飛行機みたいに事前に予約しないと割安で乗れなくなるのは不便にも感じるなぁ

984 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 23:32:42.82 ID:7KXB443L.net

おじいちゃんさっきnimocaにチャージしたばっかでしょ！

985 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 08:32:46.41 ID:KfOcwz/0.net

>>983
当日空席だらけだから、ディスカウントありとか。

986 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 09:06:54.22 ID:XBdbeE2w.net

ネットでも駅でも、真夜中はマルスではきっぷ類買えないよ。
4枚きっぷの1枚あたりよりネット早特の方が早いから、ネットできない人にはご愁傷様だけど、そうでないなら発売制限があるけど安く乗れる道があるだけマシ。

ネット早特の自由席バージョンで、指定した日と列車の自由席以外は乗れないけど、3日前までの購入で発売数無制限で発売して頂ければ、マイカー対策になる。

987 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:01:51.28 ID:qnlGjLXu.net

もう自由席の時代じゃないよ

988 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:11:10.34 ID:BLTk05hp.net

ネット予約もわからんやつは損するだけだろうよ。
博多〜佐世保は2000円最安値
佐賀〜佐世保は2110円JQカードを使った場合

989 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:12:39.50 ID:8dTssfHf.net

JR九州って田舎とはいえ、指定席が早く満席なる割に指定席が少ないよね。
自由席が混むのも、指定席が満席で買えなかったから仕方なく自由席車両に人がたくさんいて混んでるかもしれないのに。

日中のソニックとかは自由席は50%くらいしか埋まってなくて、指定席の方が混んでる。

787系4両特急は半室しかなくて、もっとこの傾向が強い。自由席のガラガラはいいけど、指定席のガラガラはNGで、指定席はほぼ100%を目指してるのかな？

都会はもっとこの傾向が強そうだけど、ネットで購入できるようになったから田舎もその傾向が強くなったし、自由席/指定席の比率の見直しを希望したい。

990 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:15:47.68 ID:T1xYgxql.net

>>980
邪魔田は東日本大震災のとき乾電池でぼったくった前科あり

991 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 12:39:26.42 ID:fILSfWZD.net

JR九州に「再考を促す」　日田彦山線復旧で福岡知事
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40661970Q9A130C1LX0000/?n_cid=TPRN0011
福岡県の小川洋知事は30日の記者会見で、2017年7月の九州北部豪雨で被災したJR九州の
日田彦山線の不通区間を鉄道で復旧させる条件として、同社が年1億6千万円の赤字幅削減のために福岡
、大分両県などの沿線自治体に支援を求めたことに「自治体にとって非常に重たい負担。再考を促したい
」と否定的な姿勢を示した。JR九州がこれまでの災害では自社で路線を復旧させてきたと指摘して「
なぜ日田彦山線だけ財政負担とおっしゃっているのか、理解しがたい」と疑問を呈した。小川知事は
その上で、福岡、大分両県とJR九州などの実務担当者が今月31日に福岡市で開く検討会で、
JR九州に対して費用負担の方法を再検討するように求める方針を明らかにした。

992 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 13:15:12.94 ID:7KNOLR7y.net

>>937
田代廃止で新々鳥栖駅作ろうぜ

993 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 13:30:20.38 ID:aXOItQcm.net

特急よりも快速をもとのように1時間３本に戻して欲しいと思います。
特に博多〜小倉間。　

994 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 15:17:28.00 ID:6uIcu4Y4.net

>>991
小川が落選したら変わるかな？

995 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 16:11:08.79 ID:x2bOsONV.net

>>991
上場後に災害を自力復旧って九州新幹線ぐらいなものだろ

996 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 16:11:37.56 ID:7KNOLR7y.net

>>994
どっちに転んでも乗客の少ない路線は蓄電池LRTにでもするかBRTの二択だろう

997 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 16:16:07.06 ID:Ijm1BQr+.net

新幹線自体自力で作ってないけどな

998 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 16:34:24.33 ID:L5vuLPOW.net

本当に乗ってる人には悪いけど、乗らないのに「JR九州の自費で復旧しろは」同じ自治体の人間として、恥ずかしい。
元からある路線がなくなると、体を切断する気分なんだろう。乗らないけど、観賞用って思ってるんじゃないのか？

乗ることよりも、見た目さえ良ければいいって思ってるなら、撮り鉄なんだろうな。

もし、自治体の税金で修復が認められたら、1人あたりいくら増税されるの？薄利多売的だから、1人あたりの税金はそこまで高くないと思うけど。

999 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 16:34:54.55 ID:T1xYgxql.net

小川宏ショー

1000 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 17:07:55.95 ID:NryQj3rQ.net

>>989
お問い合わせフォームか日記にでも書いとけ

1001 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 17:12:11.07 ID:Ijm1BQr+.net

おわり

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