■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [168]

1 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 08:48:14.72 ID:xU3YTWYS.net

前スレ
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [167]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1543037445/

関連スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★58
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544867104/
【G】福知山線(JR宝塚線)＋福知山エリアスレ48
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534824849/
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.78
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542253796/
JRW207系&321系&323系スレ D33編成
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537565403/
〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属81〔JR西日本〕
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534938300/

2 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 11:27:52.82 ID:xidTeH4X.net

相互直通する必要なんかないやろ！

3 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 11:52:55.20 ID:eJl3YC8K.net

今週の星は？
なんか負け越し？

4 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 12:19:59.58 ID:/RWW14+m.net

神戸線の人身でグダグダなところに高槻茨木間の外側線に異常とかで高槻茨木間止まってる

5 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 12:23:14.76 ID:WBaAfsUH.net

なんか嫌な予感したら止める（意訳）言うとんねんからしゃぁないな。
止めてることについて文句言うなよマスゴミども。

6 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 12:30:45.42 ID:vxxBFCTl.net

>>4
高槻下り外側で信号不具合発生して回復しかけたダイヤが再び乱れ。
影響でこうのとり運休となった。

7 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 12:34:02.98 ID:MMJxNBX2.net

最近のJR西はちょっと危険な兆候が出てるよな。
システムトラブルを連発しすぎ。

8 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 12:50:38.05 ID:F08MhYmL.net

6時間経過しても復旧してないとは
もう運行指令はAI化した方が良いのでは

9 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 12:54:40.62 ID:ifziMzmQ.net

>>8
お前がやれ(多分うまくいくw

10 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 12:55:23.85 ID:IsaU7W9p.net

伝説のスジ屋2.0を導入する

11 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 13:27:10.06 ID:vxxBFCTl.net

新快速を内側に振ることで再開。

12 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 13:53:43.00 ID:4eWQMdvM.net

高槻とかいうホームドアの博物館
マニアが三ドアとロープの同時開閉とか撮りそうだな

13 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 13:55:48.45 ID:rMhCfEmk.net

三ノ宮で、新快速 大久保行き運転中。
貨物がダイヤ乱れに拍車をかけているような。

14 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 13:57:56.98 ID:AZxO/+YE.net

今日はダイヤグダグタのごった煮ですな

15 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 14:27:12.09 ID:KV2GHrDz.net

貨物列車の有効長不足？

16 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 16:04:30.60 ID:rxFNwtW/.net

何かスーパーはくとが京都発着なのは仮に新大阪発着の場合京都総合運転所まで長距離回送
させる必要があることもあるのかな？
正直長区間回送で走らせるくらいなら客扱いした方がいいような気もするし

17 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 16:38:02.23 ID:oTZyorOM.net

山陰線特急の代替（京都〜山陰線〜鳥取）という意味から、京都発着なのかもしれん。

18 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 16:47:43.44 ID:EBJqBJ8e.net

昔、白鳥の485系が毎日野洲まで行ってたこと思い出した
それがびわこライナーになったわけだけど

19 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 17:32:00.67 ID:1ACT7hIt.net

踏切で快速電車にはねられ女性死亡　ＪＲ神戸線
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201812/0011919371.shtml

茨木で待避する貨物列車
https://pbs.twimg.com/media/Du1CO0SVAAUvrp3.jpg

20 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 18:07:18.77 ID:/1Eza66k.net

コスモスみたいな自動ダイヤ修正装置をいれてくれ

21 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 18:35:54.31 ID:vxxBFCTl.net

>>19
ケツはみ出しは指令のミスやな。運転士も有効長やけん引定数把握してるはずだし。
茨木の待避線は短いからな。

こういう時はどう対処するのかな？
出発の進行現示出せないし。

22 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 19:14:31.20 ID:/SjALqN1.net

遅延しても終電以外接続待ちすんなよな
宝塚東西はいつも神戸様を待たされる側

23 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 19:31:55.13 ID:1VpcWeV4.net

>>21
手旗手動扱いで貨物を前にだして入線
貨物をバックさせて出発すりゃすむことじゃない

24 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 20:38:36.99 ID:F08MhYmL.net

やっぱり日勤教育が必要なのでわ？

25 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 21:30:44.82 ID:M00+s9X+.net

>>16
しかし朝の1号を別にすると京都大阪間ってほぼ空気輸送なんだよな。
折り返し時、スーパーはくとが引き上げ線を占有することも今日みたいな日には迷惑だし、入換の手間もかかる。
新車に置き換えられる際に京都新大阪間は廃止になり直接向日町から出入りするようになるかもな。くろしおみたく。

26 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 21:35:59.24 ID:xR82Qa5h.net

>>25
まあ京都〜姫路間は新快速が15分間隔で走っているからなあ
それに所要時間もそれほど大差がないし
それに特急料金を浮かすために姫路以西の区間だけスーパーはくとを利用する人って
少なからずいるのだろうか

27 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 21:58:43.79 ID:t3lkfUVs.net

>>12
3・4番線には4扉用も整備するで！

28 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 22:18:14.38 ID:BtDs7aS1.net

https://twitter.com/Toku220/status/1074950712591667200
京阪の中川家礼二よりJRのこの男のほうが親近感があるわ
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29 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 23:05:30.95 ID:PRyhCPOh.net

>>26
かなりおるよ
スーパーはくと、はまかぜとも姫路の乗降がやたら多い

30 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 23:09:15.32 ID:2X81gyIH.net

>>28
親近感の意味が…

31 ：名無し野電車区：2018/12/20(木) 23:44:24.38 ID:BtDs7aS1.net

>>30
身近に思う、の意味で使ったのだが

32 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 00:15:05.33 ID:aaXRjXe4.net

>>21
マジマニアやなえらい詳しいな

33 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 01:15:53.02 ID:hJ4mTuLt.net

>>21
トラック抜けてないから貨物動かさないと場内信号機の現示が出ない
というか、転轍機の転換ができない
対処法としたら待避変更で貨物を先に通すしかないよ

>>23
副本線の出発は現示できるから進行に代用手信号は必要ない

34 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 06:59:22.76 ID:p6FrcKri.net

>>29
なるほど
それに特急料金浮かした金でえきそば食べる人って少なからずいるのかな

35 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 07:09:14.70 ID:2Z3a6PMG.net

>>29
まあ特急料金浮かすのとは別に、新幹線乗り継ぎもいるからね
東京〜鳥取のはくとや岡山〜城崎もはまかぜが姫路乗り換えがデフォになるからね

36 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 07:47:38.04 ID:J4QlPxn4.net

はぁ、ノームですか・・・
少佐「霧の琵琶湖線。私のコードネームだ。」

37 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 08:00:37.49 ID:zsOL15Qd.net

>>33
私鉄でよくやる閉塞解除、連絡員と手旗扱いをする気はないんかな

38 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 08:40:36.05 ID:p6FrcKri.net

>>35
なるほど
それにしても新幹線乗継割引使ってお得に乗っている人って多いのかな？

39 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 09:05:37.33 ID:tl1aZW1x.net

そういや近畿各地からUSJまで行く直通の交通機関ってバスどころか電車すら無くなったよな
やまとじハリウッド号やびわこハリウッド号、ユニバーサルエクスプレスとかあったのに

40 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 09:40:00.51

>>34
いるけど駅そばはまずい

41 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 09:29:02.13 ID:A1HmRVed.net

>>38
新大阪から乗継割引使ってはるか・くろしおで天王寺、はそこそこ知られてるらしい。
約300円でゆったり座って天王寺直通できるって感じで。御堂筋線に乗り換えることを考えたら安いと。
あとは新大阪から京都まで新幹線に乗って京都からサンダーバード乗り継ぎ、とかいうのもあるとか。

42 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 09:36:39.93 ID:7BTJIgSA.net

>>39
開園前にUSJ周辺の道路が大渋滞するとデマが流れてバスの利用者が全然伸びず廃止

四日市・彦根・京都・有馬温泉・西宮北口・上本町・大阪駅・新大阪駅・なんば・堺・和歌山市駅・登山口(和歌山県紀美野町)

全部半年ぐらいで廃止

43 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 10:17:41.74 ID:jxEF00Po.net

USJも一時期パッとしない時期もあって平日行けば殆どのアトラクションが並ばす乗れるって時期のままの交通網な印象だわ...四国や関東へ向かう長距離バスの経由地としては残ってるけど

44 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 10:50:45.58 ID:OMywPk0t.net

>>43
何年か前、水に工業用水を使用していたことが問題になった時期だったかな。

45 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 11:07:47.17 ID:6v71yxoM.net

>>44
開業から5年後くらいは悲しいくらい閑散としていた

46 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 11:28:49.27 ID:ymPn2DKD.net

京都から城崎まで「きのさき」に乗って、そこから先をディーゼル車のリレー号で山陰方面にいければいいなぁと妄想

47 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 11:33:51.89 ID:ymPn2DKD.net

>>46
スレチやったすまんすまん
はくと・はまかぜが閑古鳥やからそれやったら…というお話

48 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 18:29:20.53 ID:3CH5+a7J.net

https://pbs.twimg.com/media/Du7LjeiU8AA7ixO.jpg
Aシート改造車について

49 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 20:06:36.51 ID:K3GumkMV.net

京都〜西明石の国電（各駅電車）は2時間もかかるんだな

50 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 20:53:15.04 ID:UNGaMrLX.net

>>48
4年後元に戻すってw

51 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 20:58:35.10 ID:BZX+X6mV.net

ソース元に「らしい」などという言葉が入ってるものを持ってくるなよ

52 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 21:00:46.16 ID:p6FrcKri.net

>>48
おそらく今後本格投入される場合は改造じゃなくて新車になると思う

53 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 21:39:28.29 ID:OQ+L/zEw.net

尼崎には発車順序や番線変更して少しでも遅れ減らせる工夫できる(運転業務の)駅員いないの？

54 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 21:44:06.44 ID:OQ+L/zEw.net

尼崎の無能駅員、頑なに発車順序変えないんだな

55 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 21:49:28.54 ID:J4QlPxn4.net

>>53
そんなことしても、もし失敗したら叩かれるだけだろ。

56 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 22:27:59.42 ID:EMF0eRo+.net

駅員がやるっていつの時代よ

57 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 22:36:20.27 ID:gQZVXcaJ.net

>>53
今は運行順序は駅ではなく運行管理システム(指令)で一括管理。
自動放送＝運行管理システムじゃないで？

てか、ちょっとは目の前の機械で調べたらどうだ

58 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 23:18:22.74 ID:4ob3q1hp.net

>>56
私鉄は乱れた時にやってるよ
ポイントも手動で二人がかりで
監視員の配置と昼は手旗、夜はカンテラで合図をしてる
出発到着は無線で
乱れてなくても三宮駅の訓練で手動でやってるのはJRの駅からよくみえる
普段はCTCでも異常時は手動にしないと

59 ：名無し野電車区：2018/12/21(金) 23:37:05.43 ID:pZQGu43e.net

京都なんかは日頃から手動やっけ？

60 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 01:47:06.02 ID:21GVniO9.net

>>57
じゃあ指令が無能ってことか。
特別頭が良くなくてもできる内容だし大卒総合職がやらずとも中卒でも勤まるわな。

61 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 02:13:41.34 ID:xnsTwEjC.net

そら、貨物を茨木駅で待避させようとか・・・考えられんことするからなぁ

62 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 02:44:29.06 ID:wSu+sF1l.net

>>57
非常時はOFFにして人に移行させるか
コスモスみたいなフルオートで修正するシステムじゃないとな

63 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 06:37:08.46 ID:sCKeHNE+.net

その「人」がもう現場にいないんじゃないのか。

64 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 07:03:39.46 ID:+yhPUqTJ.net

>>61
高槻の待避線なくしたし
異常時は外線を待避線にして内線を使うか？

65 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 07:08:18.60 ID:QwvOoG8u.net

今月勝谷誠彦氏が亡くなったが、
コメント見たら、いい人ではないが、
好意を寄せるコメントが多かった。

勝谷氏は信念が相当強いからな。
自分の言ったことは曲げない。

尼崎の医者の息子だろ。
でも東京メディアはほとんど触れない。

勝谷氏は東京メディアにとって凄く扱いにくくて、
放送できなくて、ほとんどカットだしな。

本を相当読むと聞いた。

66 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 07:18:00.59 ID:eYfoVJga.net

あの世から乙

67 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 07:23:36.46 ID:RPk3KK/4.net

ただでさえ遠隔でワンオペ化進めてるのに指令で一括操作できることに人を割くわけがない

68 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 07:40:58.59 ID:kl1RT3FI.net

>>39
土曜休日ダイヤのらくはやびわこエクスプレスは回送で大阪から網干・米原まで行くから同じスジを使ってUSJ関連の臨時特急を設定すべき
USJにちなんで米原行は「フライング・ダイナソー」、姫路行は「ハリウッドドリーム」で

69 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 07:49:48.02 ID:rlsZc+Gf.net

>>60
総合職は指令なんかしないよ

未だに駅でポイント操作してると思ってるお前も目糞鼻糞の無能だけどなｗ

70 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 09:11:44.35 ID:AGn4i+gJ.net

>>45
いやいら関西では最初の1年めっちゃ人来てその後ガラガラが定説やけど、USJだけはそれを覆し2年目以降もずっと賑わってた
閑散ていつの話や平日か？

71 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 09:12:52.45 ID:UswzJHn4.net

>>60
とりあえず、お前が無能なのは事実だ

72 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 09:18:19.69 ID:sUFQu4D9.net

>>70
違う
ずっと不振だったのだよ
あるときからV字回復して今のような状態になった

73 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 09:18:25.05 ID:c8VyUfqB.net

>>57
尼崎は駅がやってるんでは？
遅延の際、駅放送と常務員放送の意見が食い違いちょいもめ放送がまる聞こえやったことがある

74 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 09:22:38.57 ID:c8VyUfqB.net

>>72
休日は初年からずっと人で溢れかえってるで
平日が空いてたとかやないん？
外人とか遠くから来るようになって平日も混むようになったとか

75 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 09:22:42.64 ID:BECwF2JZ.net

>>72
休日は初年からずっと人で溢れかえってるで
平日が空いてたとかやないん？
外人とか遠くから来るようになって平日も混むようになったとか

76 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 09:29:37.91 ID:RPk3KK/4.net

駅は駅で接続取りたいがそれは指令に電話で交渉してるだけ

77 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 09:31:04.94 ID:XwnNVAbp.net

>>72
その不振時でも他のテーマパークからすれば余程入ってるし儲かってもいた

勝てるとしたらネズミさんとこだけ

78 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 09:53:36.36 ID:Yxw7Ms5v.net

異常時にも対応できるよう、現場職員を増やしました！だから運賃値上げします！って言ったらそれはそれでお前ら文句つけるんだろ？

現実的な話をすると、指令員になるべき適切な人材がいないんだろうな。能力云々ではなく、国鉄民営化前後の採用がなかったせいでその辺の年齢構成がいびつ

>>69
俺の知り合い、院卒で駅員と新幹線ウテシやって今指令所いるよ。まあそろそろ本社行くみたいだけど

79 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 09:59:47.62 ID:RPk3KK/4.net

現場何十年の猛者が指令員になるのではなく係長になる人がその前段階で指令員になる若くても
年齢構成は関係ない

80 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 10:22:44.86 ID:o7Cs0Lyl.net

優秀な奴は本社やろ
関西トップの国立大卒の奴は駅員みどりの窓口、新幹線運ちゃん、人事にいった
結局指令なんて現場は新人がたらい回しで最初に行かされるとこやろ
上も本社に行けない現場の管理職
よって頭脳明晰な優秀ではなく現場よく知る優秀な人がいるはずだが、末端がたらい回しやからへんてこりんな指令しかできんのやろ

81 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 10:28:03.77 ID:/ktNq4AT.net

指令って現業の優秀な人がやってるんだと思ってた
総合職は若いときの研修目的以外は現場ではなく総務・企画・経営などの間接部門だと思ってたわ

82 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 10:34:21.06 ID:D2JSGZLM.net

ま、お客様優先でなく自社利益優先の指令やし
本来なら予備の人員や車両を常に配置しといて混乱時回復に使えばいいものを
それらは経費削減無駄扱いでカツカツに切り詰めて利益重視の会社になってもたからな
とりあえず申し訳ございません言っときゃ無駄銭払わずに毎日乗り切れるし
実際に客に謝る現場にかかる負荷は軽視されていていつか反動は来るやろけど

不祥事の際何事もなく責任問われず退職金だけ持ち逃げする幹部の不祥事処理費用の為の内部留保とべらぼうな役員報酬の為の経費削減

83 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 10:40:07.69 ID:NZWvajJc.net

自分が経営してたら1両の貨車に新快速12両分の客を詰め込むな
人身なんか起きたら元の配置に戻すまで入場規制して客を追い出し終わるまで運転取り止めるな
そう考えたらJR西は神対応と言える

84 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:02:54.83 ID:VUSGMRgc.net

>>78
それは現場研修
東や東海、大手私鉄どこの会社だってある話。

85 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:30:11.68 ID:21GVniO9.net

>>71
わざわざ噛みついてくる時点で幼稚だなw

>>73
ちょいもめって新快速と普通を接続させるかどうかとかのこと？

>>82
混雑時6両快速とかやるんだから社員殴られても仕方ないわ
一回上尾事件もどきが起きれば懲りるだろうな。

86 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:33:46.56 ID:21GVniO9.net

>>69
お前も無知で反論してる時点で無能！
尼崎の恥濱上陽太と同類

87 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:40:13.61 ID:7bfC1tpk.net

無能な奴に限って他人を無能呼ばわりするからなｗ

88 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:44:14.20 ID:Q7o/I57n.net

>>78
昼特廃止で実質値上げしたけど何も変わってないやん
増税しても借金が一向に減らないどこかの国と一緒

89 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:44:52.81 ID:N5IUqwrB.net

昼特古事記がここぞとばかりに食いついてくるなｗ
ザマァ

90 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:48:45.43 ID:+xK1ubZp.net

殺人会社西はさっさと倒産

91 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:50:09.50 ID:PULDd4Iu.net

めっちゃ有能な>>87くんの「ぼくがかんがえたてつどう」を聴かせてもらおうじゃないか？

92 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 11:50:11.56 ID:6jmLjky1.net

大雨とか理由付けて運転見合わせ連発しても。5日連続で運休しない限り
定期券払い戻ししない
地震でレールがとか言い訳に間引き運転で経費節減してサービス劣化させて儲けても何の改善もなし

93 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 12:08:02.38 ID:LHBE/oNv.net

キレイゴトはいくらでも言えるわなｗ

94 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 12:15:25.80 ID:uS5lcZoO.net

>>90
鉄道会社って世間の一般的な会社から見たらだいぶ甘いよな。
家電製品で例えるなら最低限使えるから(目的地にたどりつけば)部品欠品していたり火吹いても(遅延や大混雑しても)問題ないって感じだから。

あと潰れかけたら税金で助けられるしな。

95 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 12:18:58.55 ID:kl1RT3FI.net

>>68
ユニバGに行く客層はバカ高い特急料金を課金してまで特急には乗らないだろ

96 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 12:19:01.38 ID:MsG/bmGO.net

一般的な会社は儲からない事業は即撤退
ってできるけど
鉄道会社は儲からないからどれだけ赤字でも撤退
とはいかないからな

自分に都合のいい面だけで語るなよカスｗ

97 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 12:20:02.04 ID:sCKeHNE+.net

>>94
その辺に関して甘くなったのはここ最近、それこそはくと特攻以降だぞ。

98 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 12:22:26.50 ID:B1AmOfIa.net

なんで221系や223系、225系は単色塗装に変更しないんだ？？

99 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 12:28:21.35 ID:EiWx2wbd.net

アーバンネットワークのイメージ車両だから
ド田舎のコスト削減塗装とは違う

100 ：上原：2018/12/22(土) 15:00:25.02 ID:qNijeSsZ.net

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ＪＲ西社員が町議の席取り、鳥取　特急の予約ミスで
2018年10月26日 20:48 | 無料公開

　ＪＲ西日本は２６日、鳥取県八頭町議会の県外視察を巡り、社員が誤って特急列車の指定席の予約を取り消すミスがあったため、当日自ら列車に乗り人数分の自由席を確保していたことを明らかにした。
ＪＲ西の担当者は「ミスの責任を感じた社員が独断でやった」と説明。社員の処分は検討していないという。

　ＪＲ西によると、鳥取駅に勤務する５０代の男性社員が９月、旅行会社を通じ、視察がある今月１８日の鳥取発岡山行き特急列車８人分の指定席予約を受けた。
１０月に入り誤って取り消していたことに気付いたが、既に満席だった。

　ＪＲ西の担当者は「乗客に申し訳ない。再発防止に努める」としている。
https://www.chibanippo.co.jp/newspack/20181026/542688