京成グループ車両総合スレ 37

1 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 20:05:06.14 ID:66ZF6NKb.net

京成グループの車両について語るスレッド、ﾜｯﾁｮｲやＩＰ導入禁止。

前スレ
京成グループ車両総合スレ 36
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540558648/

896 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 07:42:22.36 ID:59A7JPtq.net

>>889
無理矢理ケツをぶち込む勇気！
で、すぐに立ち上がりお年寄りに席を譲る勇気。

897 ：名無し野電車区：2019/01/28(月) 08:20:40.47 ID:NDZwnkUx.net

>>895 その前に汚前が死ね!!

898 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 15:29:32.23 ID:w9qUu/92.net

やっぱり南海8300系2次車ベースが良いのう

899 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:01:04.73 ID:owFNtYMm.net

>>895
赤貧汚爺ちゃんはモバイルルーターも買えないのかｗ

>>896
漢だな

900 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:09:40.40 ID:VmYdnOsB.net

>>898
たぶん日車がいつも通りに作れば近いもんになるよ。
5500厨は発狂するだろうけど、いい気味だ。

私にとっては理想的な京成車両になる。

901 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:19:53.50 ID:Eat1pk9x.net

【京成】3000形3041編成甲種輸送
https://2nd-train.net/topics/article/22383/

902 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 21:31:09.46 ID:owFNtYMm.net

3041は何次車になるの？
14次車？

903 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:32:52.00 ID:iSQ4xy4r.net

>>901
ターボ君が出動するの？
ターボ君が死亡したら新型の４連が出動するの？

904 ：名無し野電車区：2019/01/29(火) 23:52:07.16 ID:RoVRUmwa.net

>>903
41編成目だから自走だよ。
お迎え電車が出るのは初物の時。

905 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 12:31:42.57 ID:xZQ/Gy/M.net

>>898
都営5500ベースが良いと思う>>862

906 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 18:38:46.09 ID:xZQ/Gy/M.net

都営5500が良いというのはみんなの意見>>375
都営5500は外国人にも優しい>>388

907 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 19:45:22.43 ID:sHKeW1fm.net

5500をディスる気は無いし、5300よりは遥かに進歩はしているけど、公営交通らしくチープだし、何よりも乗り心地がX。

908 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 20:10:54.94 ID:o+sbhN49.net

それ以前にここは　京　成　グ　ル　ー　プ　車　両　総　合　ス　レ　なのに
いつまでたっても都営の車両のことばかり書き込んでスレチにもほどがある
よっぽど京成グループの車両には興味ないんだろうねｗｗｗ

909 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 20:17:13.77 ID:pkcR5O7w.net

まあ、5500アンチのxZQ/Gy/Mこと>>905が、総武快速に飛び込んで死ぬ同志を集めるのは好きにしろって感じだが、すでに日本車輌と動き出しちまってるモノは、いくら泣こうが喚こうがどうにもならんしな、もう。

910 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 20:38:40.85 ID:xZQ/Gy/M.net

>>907
加速度や乗り心地も抜群>>863
内装も最新で機能が充実している>>216>>388

911 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 20:40:12.90 ID:xZQ/Gy/M.net

このような車両が京成グループに必要だと思う

912 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 20:46:01.01 ID:TVHR24fE.net

総車の工作員が監視したって鐚一文にもならないのにな

913 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 20:49:29.03 ID:gl5vzw91.net

>>911
しかし残念！既に日車と握ってるから、
総車が京成を買収でもしない限り5500準拠には絶対にならんのよ

914 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 20:55:37.23 ID:giTAMsVeP

>>900=>>905-906
アンチ都営のお前の主張は投票ちゃんねる、爆サイ、Twitter、ヤフコメでやってねｗ
投票ちゃんねるの都営叩き連投、鉄道ダイヤ改正ニュース京成関連スレ、まちB北総関連スレでお前のような奴の暴言にはウンザリしてるんだよｗ

915 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 21:05:29.02 ID:xZQ/Gy/M.net

>>913
そうとは限らないかもよ？

916 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 21:19:18.98 ID:o+sbhN49.net

その根拠は？

917 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 21:28:53.40 ID:cS50k+SY.net

3600の廃車で騒がれていたが、3600と似たような東急2000だって8500より先に一部廃車になったからあんなもんでは。

918 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 21:41:20.43 ID:3jzKb3MX.net

>>908
全て5500ゴリ押し基地外が原因

919 ：名無し野電車区：2019/01/30(水) 21:43:37.35 ID:gI/KBBm+.net

>>917
東急2000は大井町線TASC化のためだから3600とは事情が違う

920 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 01:14:37.63 ID:wV5fbrT6.net

3050の色の入れ方は赤青帯と違って
カッコいいんだよな
四国N2000みたくすればいいと思う

921 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 07:17:27.93 ID:HPbz5kAj.net

ゴリ押しかもしれないが
大勢の意見でもある>>375>>388

922 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 07:19:00.74 ID:WPrh1iv/.net

>>921は総武線に轢かれて死ぬので無問題。

923 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 08:41:22.30 ID:VkFYMTn9.net

鉄オタ男共は自己主張しかしない

924 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 09:52:05.98 ID:X5ocxvGz.net

今さらだけど、大勢の意見とか言って数人分の意見しかないの笑う

925 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 14:30:04.41 ID:4WcQCBso.net

3818編成も貫通扉に戸閉機構付きました。これで3798編成に続いて2編成目かな。

926 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 17:34:34.74 ID:HPbz5kAj.net

>>924
いいねやRTも合わせたらもっといる

927 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 18:37:37.50 ID:xNBMXpph.net

>>926
それは必ずしも同意とは限らない事に注意

928 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 19:35:53.38 ID:WPrh1iv/.net

>>926
うわぁ、HPbz5kAjこの5500厨、やっぱりその程度の認識でほざいてたんだ…
それで、いつ総武線に飛び込むの？
断るとかはナシで。3日以内で。

929 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 20:48:51.00 ID:HPbz5kAj.net

>>927
そういうこともあるが
>>375>>388は同意だと思う

930 ：名無し野電車区：2019/01/31(木) 23:01:12.84 ID:Rnm0c3NU.net

5500厨のことはもう空気もしくは
もともと存在しなかった無という
ことでいいような気がスルー

931 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 00:17:58.13 ID:mLHuFu/o.net

結論だけ大量に連呼すれば意見が通るという発想と掲示板の使い方やめろ
人に伝えたいなら相応の論理と少ないレス数で話せ

932 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 03:21:09.62 ID:G8wT7Jj5.net

5500厨が拠り所にしてる>>375>>388のツイッター、ちゃんと見たら半分はただ乗りましたってだけの報告じゃねーかよｗ

933 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 07:16:16.07 ID:/wdYuj2l.net

>>932
鉄オタ以外からも興味を持たれている証拠
そして共通化や省エネ化のメリットもある
>>362>>417

934 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 07:33:00.20 ID:/5MRVevk.net

ホムセン工具さいっきょを思い出した

935 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 08:00:34.95 ID:eN5nf/QDG

しつこいな。だから友達出来ないんだぞ。

936 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 08:18:53.60 ID:tGTOao8S.net

>>933
非鉄からみたら浅草線には赤っぽい電車と青っぽい電車があって
最近銀ギラで綺麗なのが増えたかも、程度の認識かと。

937 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 11:02:16.00 ID:lShQ4PrO.net

>>936
5300は赤っぽい電車になるの？

938 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 11:54:08.51 ID:E3Xpbq6h.net

>>870
オールステンレスの3500、いたじゃん。
更新せずに潰しちゃったけど。

939 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 13:24:50.30 ID:lOL1Ruv8.net

そういえば5300をもらってきて4連にできないものかな

940 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 13:57:05.33 ID:QCYxt8Yk.net

>>936
鉄道に興味が無ければそんなもんだろうね。うちの嫁なんか有楽町線の事を赤い電車と言ってたからな。東上線の東武の地下直が赤っぽい帯を巻いていたからだと。

僕からしたら7000系と黄色しか思い浮かばないんだけどね。

941 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 14:25:19.71 ID:xeb77jjR.net

東急1000 京成3700
かな。東洋GTOで加速時のモーター音いいのは。東武20050や9050は少し落ちる

942 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 14:26:53.20 ID:xeb77jjR.net

金町線ターボ君乗ってると池上線で1000乗ってる感じが

943 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 14:53:28.83 ID:Qln/AOPp.net

>>939
何の意味があるの？

944 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 14:58:33.06 ID:x5f9Ubt0.net

>>939
短編成化出来ない時点で（ry

945 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 19:05:20.39 ID:QCYxt8Yk.net

じゃあ、手っ取り早く4両で改造の手間が掛からなそうなのは何になるの？
もう割りきって、3000形の新造しか方法がないのかな。

946 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 19:12:09.03 ID:x5f9Ubt0.net

>>945
穴向こうの1500鋼製車譲って貰おう

947 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 20:39:19.66 ID:/wdYuj2l.net

>>936
車内の機能性や居住性も充実している>>469>>681
>>945
都営5500ベースの新型車両を
4連・6連・8連導入するのがベスト

948 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 23:18:02.53 ID:90UtmQxT.net

1800型を借りて3050か3700を貸せばよろしい

949 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 23:21:27.74 ID:bKK+ssan.net

3500を騙し騙し使えばいいじゃん
あるものは使おうぜ

950 ：名無し野電車区：2019/02/01(金) 23:46:51.66 ID:oYHiXtuI.net

>>949
もう台枠とかボロボロ。床見てみな。

951 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/02/02(土) 04:12:20.55 ID:TIHMNcll.net

>>949
要らねー

952 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 06:42:00.38 ID:2l/AJXuy.net

>>949
現在がその「騙し騙し」の段階でもう限界だろ。
国鉄103系世代の車両だからな。
セミステンレスは腐り始めると普通鋼より始末が悪い。

953 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 07:39:33.23 ID:NM5YJD7g.net

5500使うくらいなら3500使ったほうが数倍マシ

954 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 07:42:37.12 ID:3vjy25JL.net

>>945
ぶっちゃけ金町線のためだけに作ればいいんだから、既存車両のことなんか考えずにレトロ路線とかでおもろい車両作ればいいんじゃね？

ハッキリ言うなら、5500じゃなきゃなんでもいい。
で、>>947がショックで総武線に飛び込んで肉塊になってくれるならば、これ以上の満足はない。
芝鉄は…2両のでもテキトーに作ればいんじゃね？

955 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 07:51:14.41 ID:hko+MTfw.net

銀座線の復刻車両みたいなコンセプトも面白そうね

956 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 09:30:11.02 ID:2DpA9j9W.net

新京成のお古をもらってくる

957 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 11:15:38.64 ID:gyGbrWmU.net

4連も共通化した方が良い
sustinaは個性とコストダウンを両立>>431

958 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 11:42:45.93 ID:Px3l5a1r.net

>>954
西や都電みたいに足回りは最新、客室はレトロ調っていうのも良いかな。

959 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 12:40:46.58 ID:lxPKAM9b.net

5500ゴリ押し厨は新京成スレのキムチ荒らしと同じ臭いがする

960 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 14:11:37.26 ID:LJOpXdc+.net

>>958
塗装車を導入するんですねわかります

961 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 14:30:05.40 ID:2wMDwXc9.net

5500は発表されたときはワクワクしたけど、実際に見たり乗ったりするとつまんない車両だった。
どのみち京成の新車は日本車両みたいだからsustinaはあり得ないんだけど、
メトロ2000系とか見るとなんとなく内装とか期待してしまう。

962 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 14:51:00.20 ID:IxsiQwcf.net

>>961
実際には
鉄オタではない人からも注目を集めている>>375

963 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 16:47:54.67 ID:EzTz/Fyo.net

>>960
スカイライナーとディズニーリゾートラインがある限り
宗吾の塗装職場を廃止できない。この間、縮小はされたはずだが。

964 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 16:50:38.91 ID:014nyK/1.net

なんでどこの会社も特急車は無塗装にしないのか疑問だ…

965 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 17:17:51.83 ID:/zhJuOFR.net

>>964
JR東海は在来線特急はステンレス無塗装だな
というか、東日本以外のJRには多少はあれどステンレス無塗装特急車がある
私鉄限定だと南海にわずかにいる程度だけど

966 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 17:30:18.57 ID:KUYqvoBj.net

次スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549096199/

967 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 18:08:25.29 ID:11eiCOMN.net

ターボどうした？まだこんな古いコンプ使ってる？何か金町線走ってるの信じられないと思ったらまじらしく
https://m.youtube.com/watch?v=5jMw6RbI-L4

968 ：名無し野電車区：2019/02/02(土) 18:19:12.97 ID:22Swx5U5.net

>>967
主電動機・主制御器・動力台車は新製だが、あとは発生品の寄せ集めだからね。

969 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 11:08:21.86 ID:wS10ApAw.net

>>953
それはない

970 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 13:03:07.78 ID:kK29hypv.net

>>592>>954の意見よりも
>>216>>375>>388などで挙げた大勢の意見を採用した方が良いと思う

971 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 14:04:07.35 ID:QbCq9+Wg.net

>>970
自演乙

972 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 14:23:19.96 ID:OlMfozup.net

>>970
そんなに5500準拠がいいなら、
お前が資金を出して京成を総車の傘下に入れさせろよ

973 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 14:44:19.20 ID:cNXry97f.net

5500と共通設計にすべきだったのは京急のほうだろう。
1200番台とか同じ三菱sicなのに未だ乗り入れ解禁されてないし。

974 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 14:46:33.89 ID:YTC47pmK.net

2019年度以降に導入予定とされる新形通勤型車両の設計は2018年度予算で執行されているから
バカが今更5500がーsustinaがーと喚いたところで既定の計画を粛々と進めるだけ

975 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 15:06:03.14 ID:kK29hypv.net

>>974
一昨年から主張している

976 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 15:22:24.68 ID:kK29hypv.net

0384 名無し野電車区 2017/05/28 18:10:05
>>387
4連だけより8連も含めて新型にした方が、より量産効果があるのでは？
車体を都営5500と同じ金型にすれば、製造ラインを共用できるから更に安くなりそう
ID:lcJ0BRK1

977 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 17:42:28.06 ID:NWPFQaGW8

↑物作り知らないガキ

978 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 20:17:26.09 ID:YTC47pmK.net

>>ID:kK29hypv
> 一昨年から主張している

で、その主張とやらで何かが変わったか？
足かけ３年もかけて便所の落書きを続け、お前自身が
無能の役立たずということを証明しただけだろｗｗｗ

979 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 21:28:37.09 ID:kK29hypv.net

>>216>>375>>388は大勢の意見
採用することでサービス向上にもなる

980 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 21:35:21.46 ID:kK29hypv.net

利用者に優しい設計
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2018/sub_p_201805238023_h.html

981 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 21:49:44.01 ID:tdD4uDwL.net

★★バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸★★

鉄道撮影の基本四大原則です。
繰り返し反芻しましょう。

★▽○◆□★▼◆◎○●▼▲▽■☆□○◆△◎●□★◇▼○▽◎★●○□▲◎◆○□◎△★▽■◆◎□★☆

982 ：名無し野電車区：2019/02/03(日) 23:41:13.88 ID:LSdzK/Qi.net

5500ゴリ押し厨などの荒らしが嫌な人はここに避難しましょう
京成グループ車両総合スレ 38(ﾜｯﾁｮｲあり)
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549204692/

983 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 00:21:24.82 ID:wEdV01SS.net

>>982
乙
俺はこっちに書き込むわ

984 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 00:24:07.09 ID:1mazAvTC.net

> >979
1000万都市の東京で、拾えたのはそれだけですか？大多数は興味なんてないよ。
2003年から長期間に渡って新3000を大量に導入した事による車体等メンテナンスのノウハウ蓄積を無駄にはできないから、サスティナの方がいいから、入れ換えようと今から計画変更は出来ないよね。
減価償却が終わらない以上、株主への説明責任もあるし、最悪は経営責任を取らされかねないよ。
新京成とも協議が必要だろうし、出来るとしたら、新3000が更新される20年くらい先じゃない？

985 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 07:17:25.07 ID:d/N3Qe2K.net

>>984
sustinaによってメンテナンス方法が大きく変わることはないと思う
現にJRグループではない京王や相鉄も導入している
前の世代も入れたら小田急も導入している
むしろ共通化することにより乗務員の負担を減らせる>>362

986 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 07:57:51.14 ID:dN3eIHPuK

↑根拠無し。却下。

987 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 10:05:40.77 ID:0y1L+D+l.net

>>985
メンテナンスが簡単になろうが、
乗務員の負担がなくなろうが、
沿線自治体の住民投票でsustina派が多数を占めてようが、
とっくの昔に日車と握っているから今度の新形式がsustinaになることは絶対にない
いくら期待しても無駄だよ

988 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 11:48:34.28 ID:qlhU4/9F.net

乗務員や検修担当者にとっては京急からやってくる
雑多な仕様の車両たちの方がよっぽど厄介だろ
主制御器だけでも何種類あるんだよ。

989 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 11:50:52.79 ID:zVecNT2P.net

>>988
京急京成北総が5500形で統一すればよい
塗装も同一としてコストも減らせ

990 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 12:29:26.16 ID:TElL8wbg.net

>>989
却下。
いいから手前は総武線に飛び込め！

991 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 16:28:46.00 ID:wFQRpM9/.net

沢山主張した方が優勢という思考で動いてるから論戦で応じても無駄
夢にしがみついた所で現実のタイムリミットが来た時に死刑宣告食らうだけなのにな

992 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 16:52:57.31 ID:dN3eIHPuK

オタク供の多数決で発注先決める訳じゃないからな。
学級会とは違うんだよ。

993 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 17:53:12.22 ID:BY0LLn8a.net

>>965
西武「…」

994 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 17:59:49.52 ID:d/N3Qe2K.net

>>988
京急銀1000は共通点が多い>>329
>>989
そこは変えるだろ
sustinaは個性も出せる>>265

995 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 18:59:24.07 ID:0iKyFDXC.net

>>994
で、都交はなぜ三田線の新形車両を近畿車輛に発注したの？
ねぇなんで？

996 ：名無し野電車区：2019/02/04(月) 19:55:27.58 ID:+q/Ifh79.net

>>993
TENGALaviewって無塗装車体だったんか