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西武鉄道車両総合スレッド Part39
- 1 :名無し野電車区:2018/12/09(日) 19:55:33.38 ID:Iv3iO4ON.net
- 西武鉄道の車両について語るスレです。
運用報告も大歓迎。
荒らし・煽りや統一厨には餌をあたえず徹底的に無視しましょう。
皆でルールを守り楽しいスレにしましょう。
●公式サイト
https://www.seiburailway.jp
●前スレ(本スレ系統)
西武鉄道車両総合スレッド Part33
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535015509/
西武鉄道車両総合スレッド Part36
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537494728/
西武鉄道車両総合スレッド Part37
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540298397/
西武鉄道車両総合スレッド Part38
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1541164974/l50
(ワッチョイスレ)
西武鉄道車両総合スレッド Part33(ワッチョイあり)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535003295/
(隔離スレ)
西武鉄道車両総合スレッド Part33(中古厨、アンカ連投等隔離用)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535199345/
●運用情報
西武池袋線運用情報
https://loo-ool.com/...?guid=ON&a=SI,12
西武新宿線運用情報
https://loo-ool.com/...?guid=ON&a=SS,12
メトロ有楽町線・副都心線・東急東横線運用情報
https://loo-ool.com/...cgi?guid=ON&a=MF
- 894 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 10:26:43.15 ID:36m7E7rc.net
- >>892
謎もなにも、拝島線内を往復する各停運用は昼間3運用しかないだろ
昼間だけのためにラッシュ時使えない車両を3本も寝かせとく方が無駄
- 895 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 10:56:56.04 ID:ZUXYi9ih.net
- え?
- 896 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 11:02:01.99 ID:DRAgtoIG.net
- 俺も6連は新造すると思う
よく言われている20000短編成化、6000組み換え、東急3000購入、国分寺線8両化どれも現実的ではないし
- 897 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 12:44:35.40 ID:sxtB0GJH.net
- >>889
○○○<○線のあの編成≠10310F >>885
>>896
第1例、2例、4例と第3例を同列に扱うのか・・・・??
- 898 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 13:37:05.50 ID:QNqKxPZF.net
- 踏切のある路線でATOって…。
- 899 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 13:38:09.80 ID:yGXd8WA8.net
- >>896
6000組み換えは話が違うでしょ
あれは6101Fと6102Fを先頭車化含む4連5本へと組み替えてワンマン線区に転用させるというもの
それで1本発生するオールM車で263Fを置き換え
- 900 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 14:29:55.68 ID:G3Kh3kFZ.net
- 拝島線の線内折り返しは最近までは6両や4両でやってたけど結局の所、増解結が面倒だから辞めたんだよ
今更6両に戻すようなことなんてしないわ
- 901 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 14:48:35.60 ID:Y9fXPDEr.net
- >>898
無人運転は無理としてワンマンならアリかも
868はソッコーあぼんしたけどな
- 902 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2019/02/06(水) 15:36:49.92 ID:gZjLYjLd.net
- 001系有楽町線試運転あくしろや
- 903 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 16:46:08.34 ID:R0//Q6Xq.net
- 旧2000の廃車が止まっているのも、6連が貴重で、さりとて代わりを作る具体案も無いからというのはあるのかも?
4+2で代替は可能といえば可能だが、国分寺線ではあまり見かけない。2連の運用には余力が無いのかな。
ただ将来6連を新造するならほぼ国分寺線専用になってしまう。2連も作れば柔軟になるが、それなら4連・8連も欲しくなる。
すなわち新宿線メインな、短編成可能な新型が計画される可能性は強い。
現状の新型車両達は組み換えを考えてないから、かつての赤電や101の様な事はしにくい。それを簡単に出来るタイプを作ると。
新幹線N700Sの様な思想かな。
- 904 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 16:51:24.43 ID:Jm/ukYz7.net
- 改正後は新宿線の日中10連運用がほぼ倍増するしもう短編成を組み合わせて使うって時代は終わったよ
結局30000の6連は作られなかったし
- 905 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:31:08.71 ID:BtHzOSBL.net
- どこの鉄道会社も固定編成。
国分寺線が8連になったら、東村山の6連対応の引上げ線どうするんだろうな。
今からなら変更はできそうだけど。
2000系の6連が減らないのは、新車で10連や8連入れても、
今のところ4連や2連が廃車できないから6連も廃車できないんだろうね。
- 906 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:38:16.47 ID:5ygOmX3N.net
- >>904
>結局30000の6連は作られなかったし
まだ2000が残ってるからな
- 907 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:39:24.08 ID:+aD91IAI.net
- 国分寺向けはそろそろ20年を迎える20000が6連化されるんじゃないの?
- 908 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:46:12.32 ID:+QRvCWqW.net
- >>890
「6連を新造するのは無駄」というのはヲタの感想でしかない
鉄道会社が必要と感じれば必要だし、そこの判断は鉄道会社がすること
素人のヲタが外からグダグダ言うことではない
- 909 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:47:18.94 ID:sxtB0GJH.net
- 国分寺向けはそろそろ30年を迎える2000Nが6連化されるんじゃないの?
- 910 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:48:23.68 ID:BtHzOSBL.net
- 20000系や30000系を6連にするなら、その改造費よりもホームを8連化してラッシュ時中心に減便したほうが安くつくと思うよ。
- 911 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:49:34.93 ID:sxtB0GJH.net
- >>908
おっ?この板の存在の全否定ですか
- 912 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:52:48.49 ID:lNDyu2gw.net
- >>908
ほんとにそう。その通り。
ヲタが不要とか必要とかバカじゃねえの。おこがましいわ。って思う。
- 913 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:55:06.90 ID:B1IIJ5dz.net
- ワッチョイスレによれば今30000が6連に組成されている編成があって、それが国分寺線で使われるのではと噂されてる
- 914 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:55:28.82 ID:lNDyu2gw.net
- >>911
バカかオマエは。
そこまで言うなら、
鉄ヲタが今後の導入予定を予想してみるスレ。でも勝手に立ててやってろ。
- 915 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:56:02.08 ID:vi2nMAK4.net
- 池袋線や新宿線の支線は2000や30000の2両繋げてつかってればいい。
- 916 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 17:59:13.80 ID:q7OtVNIA.net
- 東村山の高架化でホームが減るからそれを機に運行形態の変更がありそうだけど、
沼袋近辺の地下化と同じく当初の予定よりも工事は遅れてるみたいだからどうなるか全く分からんね
車輛についても40000で2000の置き換えをする筈が9000が先にお釈迦になっとるし
- 917 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 18:01:21.69 ID:sxtB0GJH.net
- >>914
なに怒ってんだよ
素人のヲタが外からグダグダ言ってる 書き込み削除したら、ほとんど何もなくなるぞって
- 918 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 18:03:58.60 ID:S9Iqd3n5.net
- 38115Fはそっとしておいてな
短編成化は絶対ないから
あとは来月改正の転属だな
- 919 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 18:05:40.80 ID:lNDyu2gw.net
- >>916
お釈迦いうのは、壊れてしまってどうにもならず手の付けようがない。捨てるだけ。という
意味合いであって壊れていないものを戦略的に廃棄する。という言い回しではないから
気を付けた方がいいよ。
- 920 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 18:05:56.59 ID:Lu99eflZ.net
- >>913
それマ?
- 921 :ぷれみあむえぐぜくてぃぶまーべらすおちんちん:2019/02/06(水) 22:28:51.71 ID:E8FHiHyBY
- あっびゃばっばばっ♪あっびゃばっばばっ♪
あびゃばばばばばばおちんちんびろーーーーーーーーーーーーーん♪
- 922 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 23:43:13.59 ID:wtGIgYz3.net
- 国分寺線8両言ってる奴らは変態
- 923 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 23:58:43.95 ID:3oA5rJPb.net
- N700x0が譲渡される話は上がってこないのか
- 924 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 00:20:01.65 ID:CryiIrEG.net
- >>901
それ系のワードは全部NGにしとるんだが、どういう訳か漏れがあるんだよな。
正直、国分寺線云々の話題はここでやるべきネタなのかっていう疑問しか無いが。
- 925 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 00:31:08.78 ID:fVPciuTs.net
- キチガイの妄想が多すぎるんだよ
東急3000系とか言ってる時点で荒らしか手帳持ちなのは間違いないだろうけど
最近、直近ネタ少なすぎるわ
西武有楽町線スレと一緒で路線にまつわる変な妄想多すぎ
同一人物が同じようなネタ書いてんじゃねぇの?
来月改正で新型特急デビューするわ、転属あるとか、9108F廃車とか色々あるだろうに
- 926 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 00:47:19.72 ID:MtYVqMYR.net
- こーゆーとこで妄想並べてるキチガイは事前に公安でマークしとけば捗るように思えるのだが
- 927 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 01:10:33.07 ID:6XlHS16v.net
- 現実社会で無視されているような奴が、5chで関心引くために必死に妄想とかレス欲しさに色々書いてるんだろ
西武有楽町線スレのキチガイが典型的な部類
あとは池袋線スレの偏差値Fランも良い例
ここなら相手にしてもらえるから、書いてるだけ
まともな奴はああいうこと書かないし、書こうとも思わないだろ?
若いのは今大半がツイッターだし、いい歳したおっさん達が何しているのやら
- 928 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 01:43:51.47 ID:zIow9LjK.net
- Twitterの情報も、はぁ?ってのがあるけど、ここみたいにあり得ない話をする奴は少ないね。
基本みたまま情報なら、Twitterの方が有益かもね。
とはいえ、判る人には身バレするから、ここの方が気軽に書き込める。
- 929 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 06:32:35.72 ID:h5+4hFMm.net
- 国分寺線の8連化って可能性結構あると思うが。
6*6本/h→8*5本/hでも時間あたりの運行車両数増発になるし。
- 930 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2019/02/07(木) 06:42:53.05 ID:5IDiQ3fy.net
- 40000系甲種あくしろや
- 931 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 11:52:29.78 ID:y9dOXxq1.net
- ネタがなけりゃ黙ってりゃいいと思うの。
妄想の披露とかキチガイ閣下とかいらねえ。
- 932 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 16:16:24.45 ID:tM2eK73Y.net
- >>929
実質の輸送量は増えるのは確かでも利用者からみりゃ減便だなあ
- 933 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 17:30:06.59 ID:o8Avc3vq.net
- 4連は絶対に必要だから6連も新造される可能性は十分にあるだろ
6連を新造するのが嫌だからといって20000短編成化、6000組み換え、東急3000購入、国分寺線8両化とか発想に至るのは頭悪すぎる
会社が必要とすれば別に短編成の新造も無駄ではない
東武や京急だって必要だから今も短編成を製造しているし、京成も4連新型車が登場すると言われている
- 934 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 17:35:16.89 ID:wy9NUp4p.net
- 確かに、6連造るのが嫌だから国分寺線を8両化するってのは6連造るのが嫌だから東武野田線を8両化するってのと同じようなことだからなw
- 935 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 17:37:55.01 ID:8gBeH6CB.net
- 野田線と国分寺線では所要編成数が随分違うww
- 936 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 17:42:34.13 ID:xxreknnt.net
- >>925
俺も東急3000購入なんて90%有り得ないと思っているが、国分寺線が新宿線との直通を廃止したのには何かしらの動きを感じる
今の段階でまだ何もわからないけど、今後西武園線との半同一系統化するとか何かしらの構想はあるのかも
今回の改正は国分寺線⇔新宿線直通廃止も結構な鍵だぞ
- 937 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 17:45:39.49 ID:xxreknnt.net
- 前々スレくらいで「国分寺線の8両化は有り得ない」と一度は結論付いて国分寺線の話は暫く落ち着くかと思いきや、今度は新宿線との直通を廃止ときたからな
なかなか目が離せない国分寺線
- 938 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 17:46:02.71 ID:yUlzQG6l.net
- 廃止じゃなくて休止です…
- 939 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 17:46:50.55 ID:1So8YNMF.net
- 良かったな、見捨てられた西武新宿線
ついに他社車両が走るかも知れないぞw
- 940 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 17:47:12.28 ID:y9dOXxq1.net
- >国分寺線⇔新宿線直通廃止
だから東村山駅立体化の工事対応だって言われてるじゃねえか。
- 941 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 17:50:24.42 ID:2XgxJFb0.net
- 国分寺線の新宿線乗り入れ取り止めをあと8〜10年早くやっていれば3000など3ドア車の独占場となっていたかもしれないのにな...
- 942 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 17:51:42.31 ID:y9dOXxq1.net
- あと運行を新宿線に影響されない独立性いうのも
輸送指令からみたらだいぶ気がラクになるだろうな。
人身事故だの乗客トラブルだの言うてダラダラする新宿線に影響される要素が
一つでも減るだけで。
- 943 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 17:56:41.29 ID:nY5cN/NN.net
- >>936
国分寺線と西武園線の同一系統化は割と本当にやりそうなんだが
西武園線は来園客の対応の関係でワンマン化ができないみたいだから国分寺線と繋げても特に問題はない
まあ4→6両に増えて少し輸送力過剰になってしまうかもしれないけど無駄に区間折り返しにするよりかは乗務員数は削減できる
- 944 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 19:26:52.87 ID:/GSSH+xa.net
- >>937
結論が出た?
そんなソース何処にあるの??
俺は8連化に賛成だし、8連化すれば本線直通復活時運用の柔軟性が増す観点からありだと思う。
もちろん6連のままでも良いと思うが。
ただ、この先2000系が全て淘汰されて国分寺線専用に6連を準備すると仮定して
今と同じダイヤなら6本必要になる予備も入れて7本
事故と検査が重なって2本動かなくなったら1本不足する。等々考えると運用が回らなくなる
ならば効率化を考えて8両化って事も十分ありうると思うんだけどね。
鼻から否定する奴が一番馬鹿
地上設備に手を加えるだけで8連化できるのだから無理な話でも無いし。
- 945 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 19:31:30.26 ID:/GSSH+xa.net
- >>943
本当に乗務員が削減できるか?
データイムで毎時6本の国分寺線。2編成稼働
毎時3本の西武園線が1編成稼働。
同じ輸送本数を確保するなら3編成稼働するから
純粋に東村山―西武園間が1.5倍になるだけで何も変わらない。
むしろワンマン化して競輪などの臨時ダイヤの時にツーマンにするくらいでないと
人員は減らせないでしょ。
- 946 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 19:32:51.36 ID:1rv1kZDc.net
- >>944
じゃあこんなとこに書き込んでないで西武に要望すれば?
まず西武に伝えることから始めないと8両化の第1歩にもならないよ
- 947 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 19:34:01.48 ID:/GSSH+xa.net
- >>944
自己レス
×今と同じダイヤなら6本必要になる予備も入れて7本
〇今と同じダイヤなら5本必要になる予備も入れて6本
- 948 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 19:37:18.01 ID:ny8xEGh7.net
- >>944
8両化のソースを出せ。
以上。
- 949 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 19:37:58.93 ID:/GSSH+xa.net
- >>946
6連のままでも良いと言っているのだが。
こんなとこって5ちゃんに書きこむこと自体
妄想や要望を書いてもいいのでは?
高架の工事が終わる頃結論出るんだから
嫌なら変なのが騒いでると思えばよいし
- 950 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 20:00:48.01 ID:JinHrII3.net
- >>948
馬鹿どっか行け
お前マジウザイ
- 951 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 20:04:12.41 ID:MlzBYfFt.net
- 8連化したら日中は15分間隔に削減かな?
6連6本10分間隔と輸送力はそんに変わらないし
- 952 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 20:05:19.20 ID:gyW5quPs.net
- >>944
ばーか
>>950
お前こそどっか行け国分寺線8両化厨
- 953 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 20:06:15.80 ID:gyW5quPs.net
- 久々に国分寺線8両化厨参上w
- 954 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 20:10:20.12 ID:xoivcCSy.net
- いい加減しつこい
東急3000買い取りの話も国分寺線8両化の話も隔離スレでやれよ
絶対にありえない妄想を本スレにネチネチ書き込むな
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535199345/
- 955 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 20:15:48.94 ID:3nwh3zCY.net
- >>950
ソースが出せないからウザいのかw
可愛いやつだな
- 956 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 20:19:46.10 ID:1rv1kZDc.net
- >>950
じゃあ国分寺線8両化とかネタ出すな
- 957 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 20:23:15.56 ID:Xij08ckH.net
- 国分寺線のスレはないんか?
あるならそっちでやってくれ
- 958 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 21:32:30.32 ID:whbBRcxa.net
- 埼玉の田吾作どものコップの中の嵐ならぬ“肥桶の中の嵐”は端から見てて滑稽です。
https://youtu.be/XDFA1uZ8Fc8
- 959 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 21:36:18.79 ID:YsVW3xn3.net
- >>936
こういう人って、発達障害だと思うの。
- 960 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 21:40:36.70 ID:YsVW3xn3.net
- >>944
運用のこと考えるならなぜ4+2の発想が出てこない。だから馬鹿にされてしまうんだよ。
- 961 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 21:47:04.00 ID:XXUcy1+N.net
- 議論を断ち切ってスマソ…
元加治〜花小金井飯能人身事故
当該は、9000系の模様
- 962 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 21:51:47.93 ID:XXUcy1+N.net
- 当該は飯能21:13発池袋22:03着行きの急行2192レ
編成は、9005F
先頭車 = クハ9005
- 963 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 22:08:28.92 ID:R150cn3U.net
- >>959
中古車購入や国分寺線8連化ゴリ押しするやつに比べれば断然マシ
- 964 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 22:09:04.94 .net
- 花小金井飯能?
- 965 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 22:14:28.08 ID:o8Avc3vq.net
- >>959
自分の考えに反する人は全てア〇ペ扱いか
なら東急3000系を西武が買い取るという根拠を教えてくれ
- 966 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 22:18:28.58 ID:1rv1kZDc.net
- いつも国分寺線に東急3000を持ってこようとするやつは同一人物だろ
- 967 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 22:22:09.05 ID:XXUcy1+N.net
- >>964
何故だか花小金井が紛れとったわw
ちなみに当該は9105Fでした
- 968 :名無し野電車区:2019/02/08(金) 00:28:35.73 ID:J9SrEqXo.net
- >>965
そんなもん買い取らねーよ
- 969 :名無し野電車区:2019/02/08(金) 02:56:57.09 ID:IUdcPUhE.net
- みなとみらい線開業15周年 西武30000系の新型列車無線アンテナ関連
http://modelernahibi.blog.jp/archives/30912450.html
西武鉄道 “Laview”001系は3月16日に営業運転開始
http://modelernahibi.blog.jp/archives/30786653.html
- 970 :名無し野電車区:2019/02/08(金) 03:51:32.26 ID:90w2iYwn.net
- 9108Fはダイヤ改正と共に終わりか?
開幕までは残しそうな気がするが
あと、朝ラッシュの40000系1編成が地上運用で使えなくなる(運用次第では今の3110レ→4203レみたいなのを固定にすれば可能だが)から新宿線から転属あるかも
- 971 :名無し野電車区:2019/02/08(金) 10:06:31.85 ID:d3K+Cqb8.net
- はえ〜001系って起動加速度3.3 km/h/sあるんだね。みんなも等加速直線運動の式で計算してみてよ。大体3.2弱になると思う。
https://m.youtube.com/watch?v=4lR8LSwN7Fc
- 972 :名無し野電車区:2019/02/08(金) 11:49:27.26 ID:Q7+WWGGb.net
- 無線工事で編成に余裕なさそうなのにどうすんだろ
- 973 :名無し野電車区:2019/02/08(金) 13:32:56.61 ID:A6AWei6y.net
- 3000は部品取りして解体?
948 名無し野電車区 2019/02/07(木) 17:07:40.75 ID:53fzM5GS
http://www.pref.shiga.lg.jp/c/kotsu-s/files/kasseikakeikaku2.pdf
近江はこれによると2012年度から2021年度にかけて8本増備予定で現状900形1本と100形5本の計6本が竣工済み
残る2本が3000系6連2本から1本ずつ改造だからそれぞれ余剰のモハユニットが出るしちょうどミュージアムの展示車両を順次搬出してる所だから一緒に搬出してるだけだと思う
- 974 :名無し野電車区:2019/02/08(金) 13:47:35.63 ID:0htO8Wsf.net
- >>971
5000系の6連は3.0だったから驚く事はないさ。
- 975 :名無し野電車区:2019/02/08(金) 15:51:59.01 ID:vpVhqwQT.net
- 地下直間違いなしだな
- 976 :名無し野電車区:2019/02/08(金) 21:34:25.89 ID:NiwkUjz8.net
- 白101が出たときは30000みたいなラッピングをされて偽スマイルトレインを多摩川線でやるのかと思ってた
- 977 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 13:54:30.19 ID:JMnln4jC.net
- 春夏秋冬の後は色戻すかと思ったらそのままか別の色だもんな
- 978 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 16:34:45.90 ID:wEmmG3Hk.net
- 白じゃ面白くないから山手色とか京浜東北色とかやればいいのに
- 979 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 16:41:35.51 ID:UygoCBRD.net
- 次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1549697393/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1549697393/
- 980 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 18:22:58.32 ID:9S15ftD7.net
- >>978
中央総武色とか赤羽色とか南武色とか鶴見色とか福知山色なんて、面白すぎて大爆笑だな
- 981 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 19:06:20.32 ID:5BGnhwLN.net
- >>936
あくまで個人的な予想になってしまうけど、数年後に新宿線との直通は再開しそうな気もする
だから結果的にあまり変わらないかと
- 982 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 19:07:27.17 ID:z2s7j95z.net
- >>979
乙
- 983 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 19:29:21.82 ID:XElEaCV2.net
- N101は赤電塗装が標準色化しそうだと言ってる人もいたけど、白残り2本がどうなるかは本当に不明だよな
多摩湖線用と多摩川線とで同じ色を2本ずつとかならわかるが、赤電塗装は3本も出てきたからな
- 984 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 20:20:57.30 ID:VDImf2Z5.net
- 入場したやつを白に戻すかもしれんぞ
- 985 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 20:21:24.00 ID:MZkkxA4G.net
- >>877
10112も廃車になる可能性あるでしょ
2097を廃車にしたことを考えると見切りが早いのは確かだから
>>880
東武251も残さない可能性
団体用として残していた1819をわざわざ潰したことを考えれば
- 986 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 20:35:21.16 ID:ExWaMzmo.net
- >>984
といっても最低3〜4年はそのままだろうけどな
- 987 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 21:00:14.20 ID:MUj90U5Z.net
- 10112Fは機器更新して使うだろうな
- 988 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 21:07:29.84 ID:MJKDs/29.net
- てか新宿線の10000はしばらく使うのだから10112Fもまだ廃車にならないでしょ
- 989 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 21:10:08.54 ID:MJKDs/29.net
- >>987
10112Fを機器更新するくらいなら他の抵抗制御車を更新するでしょ
まあどれもそこまでして延命はさせないだろうけど
- 990 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 21:11:22.89 ID:vXiWlHcL.net
- >>987
流用して今も使っているは台車とパンダグラフだけ。
主電動機は20000系と同じ。
その他は2003年製造。
最後まで残るだろうな。
- 991 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 21:17:52.39 ID:wEmmG3Hk.net
- 意外にも20000に部品を譲って廃車かもね。
西武は異端は早期廃車する傾向だし
- 992 :名無し野電車区:2019/02/09(土) 21:33:40.22 ID:1Vx+f+px.net
- >>990
旧2000なんて新型で置き換えず まだまだ走るだろうし、西武新宿線はそう言う傾向だわ
- 993 :名無し野電車区:2019/02/10(日) 00:50:03.84 ID:wqhc6nIk.net
- 新宿線は10000系をあと10年使いそうだな
どうせ日中は乗ってないし、7連で十分
- 994 :名無し野電車区:2019/02/10(日) 02:18:29.01 ID:P7EU/bzB.net
- >>580
南海6000系は2023年に全廃
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