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東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第76部

1 :名無し野電車区 (4級) :2018/12/03(月) 11:29:19.24 ID:ApRjM7Io0.net
前スレ→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523417377/
利用民の愚行蛮行馴れ合い関連ネタはこちら→https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1500539523/

Q&A
「15000系増やしてくれ」→『2016年度に3編成増備して終了。以降は既存車の大規模修繕(B修)で対応(現在05系第21編成・07系第4編成が鋭意施行中)』
「ホームドア入れてくれ」→『高田馬場・飯田橋・九段下で導入済。そこ含め西の6駅から入れるから暫し待て』
「ラッシュで混むんだけど」→『メトロ任せにしてないで自分でラッシュ時間を避けるなり工夫したほうがてっとり早い』
「ホームのメロディーなんとかしてくれ」→『車掌の扱いが1プッシュorリモコンで1コーラスになったから鳴動後すぐドア閉まるようになったはず』
「その他諸々なんとかせえ」→『東京メトロお客様センター(0120-104-106)にどうぞ』
「沿線のどの駅の近くに住んだら良い?」→『安さも大事だけど沿線の混み具合を事前に調査してからの判断でよろしく』
「何で東西線東葉スレは第○部なの?」→『京成が東葉の株を一部持っているため京成スレの慣例に従っている』
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無し野電車区 :2018/12/03(月) 11:30:19.47 ID:ApRjM7Io0.net
なお反ワッチョイ厨の立てた下記スレはID無し回線種別しか判明しない明らかな荒らし目的スレの為次スレとして無効
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539219451/

見分けがつき易いようにこのスレのスレタイ後ろに全角スペースを挿入してありますが上手くいったかな?

3 :名無し野電車区 :2018/12/03(月) 20:57:45.95 ID:vCBPf5Kh0.net
日本のヨパネストソキン

4 :名無し野電車区 :2018/12/03(月) 21:41:09.11 ID:B70mzAgmM.net
>>2
残高だが区別は付かない

5 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/05(水) 08:29:31.23 ID:gtwfol6Sd.net
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

6 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/05(水) 08:29:49.19 ID:gtwfol6Sd.net
>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

7 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/05(水) 08:30:05.83 ID:gtwfol6Sd.net
        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

8 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/05(水) 08:30:23.61 ID:gtwfol6Sd.net
      \                     /
       \                  /
         \               /
          \            /
            \         /
             \∧∧∧∧/
             <    儂 >
             < 予 し  >
             <    か >
─────────< 感 い >──────────
             <   な >      
             <  !!! い >       
             /∨∨∨∨\
            /  ∧_∧   \
          /   ( ´_ゝ`)    \
         /    /   \     \
       /     /    / ̄ ̄ ̄ ̄/  \
      /    __(__ニつ/  FMV  /_   \
               \/____/

9 :名無し野電車区 :2018/12/06(木) 22:10:06.18 ID:pWajlwkQ0.net
9

10 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/07(金) 08:52:15.29 ID:TDij08ikd.net
        ∧_∧   ________   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (  ´Д`)/ ̄/ ̄/ < ATACS導入あくしろや
      ( 二二二つ / と)   \_________
      |    /  /  /
  __  |      ̄| ̄ ̄
  \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
  ||\             \
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ 
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||             ||

※次スレで広めておいてください

11 :名無し野電車区 :2018/12/07(金) 12:51:34.58 ID:lypUQLmGd.net
キチガイタイム終了届け

12 :名無し野電車区 :2018/12/08(土) 04:11:53.51 ID:MA0korEK0.net
前スレ終了

13 :名無し野電車区 :2018/12/08(土) 11:20:17.84 ID:TrYi3BCGM.net
カスをNGにしたら読みやすくなった

14 :名無し野電車区 :2018/12/08(土) 17:03:43.44 ID:B16kB7lc0.net
まあ輸送力足りてないしね。

15 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/08(土) 18:03:36.85 ID:8WPT3vMZd.net
全車両に0001 docomo設置キベンヌ

16 :名無し野電車区 :2018/12/08(土) 23:56:21.20 ID:1N4fkUTq0.net
7号車だけ日立製最新制御装置に換装された76F、営業復帰約1週間でJR乗り入れ解禁か
73Fと改造受けてる21Fのが三菱製なのに日立の使うってことは試験目的だろうな

17 :名無し野電車区 :2018/12/10(月) 13:02:43.18 ID:3qB71P1n0.net
>>16
もしかして待望の日立製フルSiCか?

18 :名無し野電車区 :2018/12/10(月) 17:46:03.35 ID:jKrsfeFx0.net
age

19 :名無し野電車区 :2018/12/10(月) 18:05:25.92 ID:A8cOunV/0.net
発車メロディを営団ブザーに戻してくれ

20 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 03:56:52.60 ID:aMw31B0+a.net
九段下折り返し線、南砂町駅改良工事
しれっと HPで完成時期大幅延長しやがった。

しかも、飯田橋駅で折り返しできそうなこと言っておきながら、やっぱり九段下で折り返しだと。
最初からそう言え、恥ずかしい。

21 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 06:28:22.64 ID:fGEA2naHM.net
>>20
九段下折返しは2025年度。
南砂町は2027年度。

22 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 06:51:19.82 ID:Gw5k+4PH0.net
オリンピック前は工事特需で人件費も資材費も上がるから、オリンピック終わった後にゆっくりやればいいよ。

23 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 07:51:51.04 ID:bBkcDKCfM.net
嘘つく事と遅延する事以外取り柄がないメトロに予定を守れとか無理な相談

24 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 08:56:02.96 ID:H+1TSEJyp.net
>>20
流石に南砂町の三線化はもう少し早いと思いたい

25 :名無し野電車区 :2018/12/11(火) 09:05:22.91 ID:vtMKwQsF0.net
修羅之国トソキン

26 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 00:05:18.96 ID:VgGdj2/NM.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
2020年度にはできるんじゃなかったのかよ
2027って…ひどすぎる
頑張れば豊住線できるだろ

27 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 00:25:58.91 ID:wPNpZZY/0.net
2027年じゃ下手したら8号線の東陽町駅の方が先に出来るな

28 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 08:13:43.05 ID:VclfB2Jud.net
今日駅間で止まりすぎ。
てか、この一週間マトモに朝動いてた日無いだろ、いい加減にしろクソメトロ。

29 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 09:19:55.72 ID:mA5F7CAp0.net
ゴミ屑糞メトロ
もう時刻表とかいらねーだろ
朝晩フリーダム運行だし
きたら乗れます とだけ書いとけ

30 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 09:50:24.17 ID:voEYs02HM.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
本当に酷いな

31 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 18:33:12.63 ID:I8U/2d3pd.net
>>28
今週一気に冷えて乗客が着膨れしたからな。
どうなることやら

32 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 18:50:43.89 ID:+N6F+SGu0.net
>>28
リュックの前抱えマジ邪魔。
スマホをいじるスペース確保だろ、実は。
足下に置いてじっと持っていて欲しい。

33 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 19:13:55.79 ID:cvMFdu4Xa.net
>>32
それこそ邪魔やろ
持ってたら落とすリスクあるし

34 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 19:38:47.82 ID:prm5YYzBM.net
手で持て

35 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 19:40:43.57 ID:cvMFdu4Xa.net
YF線スレでも同じ話題で論争になってる

36 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 20:06:34.53 ID:Jh/Dv3Bta.net
同じ奴が話題にしてるだけだろ
マスコミに洗脳された奴みたいだな

37 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 21:24:58.54 ID:SOlWuv+70.net
教えて下さい

平日朝の中野駅も三鷹駅と同じように、
落合方面から来た電車は一旦中野駅で強制的に降ろされるんでしょうか?

38 :名無し野電車区 :2018/12/12(水) 22:55:49.61 ID:cCZxALua0.net
いわゆる整列乗車ってやつですね
普通にやりますよ

39 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 08:43:57.97 ID:3NxQTt/6M.net
ヒント
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/8/a/8a747_1621_713df3d7d13c929f2600b2b0822cc4dc.jpg

しかも誰でも使えます!

東葉高速鉄道は、冬休み期間中(12月22日〜1月6日)の任意の3日間東葉高速線が乗り放題のキップを発売します。
1人で3日使っても、3人が1日ずつ使ってもOK。
※複数人同時の使用はできません

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/3/c/3c86c_1621_3f9590d7374ec13937d33f5bdb52b8e0.jpg
《発売価格》
大人:2、000円 こども1、000円

《発売期間》
平成30年12月22日(土)〜平成31年1月4日(金)

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/e/1/e14f5_1621_cc4b6a3ea8af4cae808aa11342db8538.jpg

《有効期間》
平成30年12月22日(土)〜平成31年1月6日(日)

《発売箇所》
西船橋駅を除く東葉高速線各駅

問い合わせ:東葉高速鉄道 総務部企画課 TEL 047-458-0018
      年末年始を除く平日 9:00〜17:30

西船橋駅〜東葉勝田台駅の通常運賃が630円ですから3日間で2回往復すれば元が取れちゃいますね。年末年始に久しぶりに行きたい場所を訪ねたり、懐かしい友人に会いに行く、なんていかがですか?

http://news.livedoor.com/article/detail/15730854/
2018年12月12日 19時13分 鉄道チャンネルニュース

https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/q/qktn/20100727/20100727103038.png

40 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 08:58:21.95 ID:u8n+Q8uaa.net
茅場町の西船橋寄りの改札口が移動してた

41 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 09:16:22.05 ID:ko0hKuYY0.net
トンギンヒドモドキ

42 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 16:03:13.70 ID:PV/zp3CBp.net
>>39
東葉快速、草

43 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/13(木) 20:40:39.84 ID:F19nTevWd.net
特急車の全座席にコンセント設置あくしろや

44 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 22:02:53.25 ID:0GF+rB/Y0.net


45 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 22:31:32.20 ID:Ax5q1d4SM.net
>>43
さすがカスは言うことが違うな

46 :名無し野電車区 :2018/12/13(木) 23:08:18.49 ID:vmGwrQxJM.net
>>40
ホーム延長工事の関係だと思うけど、次に何をするのか想像がつかない
西船橋寄りの今の階段・エスカレーターはどうなるんだろう

47 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/14(金) 09:36:46.81 ID:Zx0TsPdUd.net
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

48 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 10:36:57.15 ID:usgPVQUnp.net
>>47
コストは幾らかかる?

費用対効果として想定されるものは?

49 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 14:18:41.02 ID:GnZAbujRd.net
3月から浦安始発が誕生か。
ラッシュ前に増発ということは、時差ビス臨は消滅かな?

50 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 14:46:47.28 ID:8cXhVKab0.net
2019年3月16日(土)東西線及び千代田線のダイヤを改正します
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20181214_124.pdf

51 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 16:55:26.28 ID:iMvV6VDVM.net
浦安駅始発とは思い切ったな。

52 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 17:23:26.46 ID:jijP2+k+0.net
浦安始発www

53 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 17:26:34.30 ID:BDxMnztE0.net
どこから電車を送り込むのかな?
妙典から回送で浦安まで行くのかな?

54 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 17:26:49.55 ID:usgPVQUnp.net
浦安始発かあ

55 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 17:39:43.26 ID:sjR1TY37a.net
妙典から浦安まで回送するなら妙典始発でもいいような
それともなにか事情があるのか

56 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 18:00:21.28 ID:usgPVQUnp.net
>>55
着席サービスでは?

57 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 18:49:25.49 ID:oEs7yilD0.net
行徳、南行徳ではホームに立ってると回送電車が通過していくわけか・・・
と、いうか、6時台なら、妙典や西船橋始発でもそんなに混んでないんじゃないかな?

58 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 18:49:26.81 ID:R1y8hBU10.net
しかし6時台である

59 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 18:54:31.31 ID:BDxMnztE0.net
乗客の多い浦安、葛西、西葛西あたりの人にこの電車なら楽に通勤出来るとアピールして
ラッシュピーク前に乗ってもらう作戦なのかな

60 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 19:07:04.63 ID:6w1ZIsaWM.net
行徳民マジギレ案件だなw

61 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 19:17:03.95 ID:oEs7yilD0.net
今の浦安駅って、A線からの電車をB線ホームにセットすることは可能?

62 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 19:38:31.45 ID:2QrBs2qya.net
東西線のダイヤ改正詳細
1 実施日 2019 年 3 月 16 日(土)
2 ダイヤ改正内容
(1)平日朝ラッシュ前の時間帯で列車増発及び区間延長
・5 時台、東陽町駅発中野駅行 1 本を増発、東陽町駅始発中野方面行列車1本を西船橋駅始発
として西船橋駅〜東陽町駅間を延長運転します。
・6 時台、浦安駅始発中野駅行を 2 本運転します。
・6 時台、東陽町駅〜中野駅間に 2 往復増発します。

63 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 19:42:35.78 ID:yTf2yKjX0.net
夕方ラッシュも何とかしてくれ

64 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 20:13:24.78 ID:Nk9VlDlb0.net
>>55
某市議会議員

65 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 20:40:32.01 ID:R1y8hBU10.net
>>61
無理

66 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 20:55:48.53 ID:oEs7yilD0.net
>>65
じゃあやっぱり回送で送り込みか。なんか無駄。何がやりたいのかよくわからんな。

>>60
行徳民「浦安始発つくるなら、通勤快速を廃止しろ!」

67 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 22:13:45.80 ID:6w1ZIsaWM.net
>>64
某って隠すまでもなく浦安だろうがw

68 :名無し野電車区 :2018/12/14(金) 22:56:46.51 ID:Jl2/5OGHa.net
浦安市が2面4線にする土地を差し出せばよい

69 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 01:11:13.20 ID:QN2x6iXN0.net
2面4線なら快速通過でいいよ

70 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 03:37:01.00 ID:NJEPW9fB0.net
>>62
5時台6時台の増発は分かる
早起きキャンペーンとかやってても、その時間に行徳浦安辺りから乗って座れないんじゃ、意味なくね?って感じだからな

71 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/15(土) 15:25:38.63 ID:ArcpLyygd.net
>>48
A-train、efACE、日車方式ブロック工法、sustainaと量産化すればATS-Pがコストダウンした時のようにATACSも導入費用も安くなるぜよ

72 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 17:01:15.63 ID:Oayt4Zygd.net
>>68
東西線建設時に地主と決裂寸前まで大揉めしてなんとか確保した経緯があるから絶対無理

73 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 21:37:06.02 ID:CY7+eMHs0.net
今となっては決裂して葛西止まりだった方が良かった訳だが

74 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 21:48:07.02 ID:RnwUEk590.net
葛西を島式2面4線にすれば良かったのに

75 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 21:50:58.54 ID:fPljZTPm0.net
当時は田舎だからな

76 :名無し野電車区 :2018/12/15(土) 22:13:40.39 ID:QQ2xlPcg0.net
決裂したら浦安駅が存在しない、というだけなのでは。

77 :名無し野電車区 :2018/12/16(日) 04:06:56.58 ID:47Exn8DW0.net
システムエグゼ
苦情申し立てダイレクト窓口

代表取締役社長 酒井 博文
h-sakai@system-exe.co.jp

専務取締役 大場 康次
yohba@system-exe.co.jp
専務取締役 後藤 清孝
kgotou@system-exe.co.jp

取締役 藤林 隆司
rfujiba@system-exe.co.jp
rfujiba2@system-exe.co.jp
取締役 荻野 弘昭
h-ogino@system-exe.co.jp
取締役 新船 幸広
arafune@system-exe.co.jp
arafune_PJ@system-exe.co.jp

監査役 白銀 亨
sirokane@system-exe.co.jp

78 :名無し野電車区 :2018/12/16(日) 04:37:32.70 ID:XFGrO2/2a.net
【鉄道】東京メトロ 東西線及び千代田線のダイヤ改正 北綾瀬〜代々木上原方面へ直通運転を開始 浦安駅始発中野駅行を2本運転
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544896053/

79 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/16(日) 16:24:31.86 ID:v9crnxlJd.net
>>78
乙!

80 :名無し野電車区 :2018/12/17(月) 14:12:18.30 ID:VmRsVpWG0.net
トンギン弁はヲカマ言葉w

81 :名無し野電車区 :2018/12/17(月) 20:04:51.71 ID:SQENxq4l0.net
>>66
送り込みが無駄ってw そんなのアチコチの鉄道会社でやってる事
浦安葛西民へのサービスだろ ピーク前の6時台&妙典始発が減るわけでもなし、許してやれよ

82 :名無し野電車区 :2018/12/18(火) 08:58:14.01 ID:M+taDKLX0.net
快速が止まる浦安より葛西を優遇してやればいいのに

83 :名無し野電車区 :2018/12/18(火) 17:43:28.27 ID:o3mxGdUlM.net
浦安始発の時刻は?未確定?

84 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/19(水) 19:32:21.73 ID:Y2c/zOL+d.net
>>82
それなら快速の浦安停車も要らね( ゚д゚)、ペッ

85 :名無し野電車区 :2018/12/19(水) 23:22:31.85 ID:uTEsKX5n0.net
朝の西船-東陽町間ノンストップの快速復活 チン☆⌒ 凵\(\・∀・) まちくたびれたー!!

86 :名無し野電車区 :2018/12/20(木) 00:19:19.57 ID:Kr/kk0u20.net
>>85
今と違い、割りと空いていて、楽だった覚えがある。

87 :名無し野電車区 :2018/12/20(木) 06:24:35.75 ID:FaQ4h8s5a.net
>>86
その分普通が更に混むからな
今となってはもう無理

88 :名無し野電車区 :2018/12/20(木) 08:25:56.62 ID:IQ4a9aGdd.net
西葛西→南砂町で5回も停車って客バカにしてんのか?

89 :名無し野電車区 :2018/12/20(木) 08:33:35.50 ID:5tk8+UEPa.net
浦安始発を増やしてくれるなら、快速は浦安のみ停車でいいと思う。

90 :名無し野電車区 :2018/12/20(木) 09:34:16.26 ID:rXfooOV5M.net


91 :名無し野電車区 :2018/12/20(木) 10:14:24.04 ID:jnKHR2J/0.net
>>88
プラットホーム増えるのを待て

92 :名無し野電車区 :2018/12/20(木) 11:45:45.53 ID:VMWOxeUn0.net
>>89
話が通じないこと多いでしょ

93 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/21(金) 20:09:08.79 ID:jWzoReIrd.net
>>85
賛成

94 :名無し野電車区 :2018/12/21(金) 23:20:17.79 ID:xeOUK9ez0.net
浦安始発てどこに入れるのかな、1本は現状ダイヤだと6時7分と15分の間かな
もう一本は7時近くかな、多少他のダイヤいじって入れ込むのかな

95 :名無し野電車区 :2018/12/22(土) 13:55:19.46 ID:/r139ec20.net
日本のヨバネストンギン

96 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/22(土) 19:37:07.81 ID:U2ur9fhQd.net
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

97 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 21:58:44.34 ID:eds+AxsS0.net
>>89 禿同

98 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 22:12:12.98 ID:k7rlpn3VM.net
>>89
なるほど、西船橋を出発したら浦安以外全駅通過で中野へ到着するわけか。

利用者が少なすぎて絶対に着席出来る列車になるな。

99 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 22:21:57.44 ID:tAnzDc3p0.net
>>98
それを人は誰得という

100 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 06:55:32.82 ID:vZxM00cua.net
そんな誰得を真顔で本に書いて出してた川島なんとか

101 :名無し野電車区 :2018/12/26(水) 06:57:25.04 ID:VFjYRniIM.net
マジレスすると俺得
浦安から中野へ通勤してるから
しかし、もしノンストップなら何分で着くのかな?

102 :名無し野電車区 :2018/12/26(水) 09:20:45.46 ID:0xgWPNis0.net
前がいるから所要時間は変わりません。

103 :名無し野電車区 :2018/12/26(水) 21:42:40.69 ID:Pcb961zt0.net
IT企業の特徴
・労働基準監督署にガクガクブルブル
・JIET加入して右から左
・新卒が騙されて入社する--->>なんと案件ごとに面接があり合否が判定される
・喫茶店でたった30分の面接後、なぜかその人の会社の「社員」となっている不思議
・不正受給や課徴金、経営者が逮捕されて社名が公表された
・中国や東南アジアへ進出するビジネスを展開している!と主張しているが会社の経営理念と関連が無い
・エンジニア買い叩く手口と同じ「悪質買い取り業者」http://www.nikkeibp.co.jp/article/sj/20110112/256916/
・人売りIT会社は絶対社員を守らない(リスクと責任のみ技術者がかぶる)
・即時自己都合解雇
・自殺しようが精神病になろうがお構いなし
・ワタミもびっくりの超無法地帯
・夢を語って騙す
・「クラウドクラウド」「ビッグデータビッグデータ」=経営者はただの言葉遊び

104 :名無し野電車区 :2018/12/27(木) 09:19:26.58 ID:ve8T+FOv0.net
修羅ノ国ドンキン

105 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 01:07:41.29 ID:DIST/96D0.net
>>102
混雑緩和のため全列車その快速にします

106 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/30(日) 18:04:54.97 ID:/6m7jdEtd.net
全車両に0001 docomo設置キベンヌ

107 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 10:34:16.81 ID:xX+XQvtOx.net
イケメンのオナニー。
女「てめぇ、お漏らししてんじゃねーよ、排泄は便器にするものだろーが、
女の股間には膣という肉便器があるんだから便器に射精しろ、このお漏らし野郎っ。」

ブサイクのオナニー。
女「私は人間だ。人間には男女関係なく人権がある。
スメハラとか婦警さんに頼んで死刑にしたるわ。」

108 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 15:08:42.39 ID:hkmzZtp90.net
大晦日に書き込むことか

109 :名無し野電車区 :2019/01/02(水) 09:29:21.47 ID:mhQ/1mea0.net
元日に全く書き込み無し
ここのスレ住人はド田舎にみんな帰ってるのか?w

110 :名無し野電車区 :2019/01/02(水) 09:44:46.72 ID:MdLqRwZ/a.net
そりゃ年末年始くらい東西線なんて地獄のクソ電車のことなんか忘れたいわ

111 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/04(金) 16:45:59.29 ID:2lwUMT9td.net
全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え

112 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 04:42:08.67 ID:mxFRIzml0.net
1980年の運賃表がネット上に転がってたけど、当時は
初乗り4kmまで80円
以降4kmごとに+20円
で遠距離逓減が無かったのに、何で今のような遠距離を超優遇する運賃にしちまったのかねえ?
メトロの遠距離の安さも、東西線の混雑の酷さの一因になってるんじゃないか?

113 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 09:59:08.05 ID:Y0fVi4Lod.net
昔の券売機はボタン式ゆえ今みたいにソフトウェア更新で済まず、運賃改定時の改修コストがデカかった。
4kmごとの運賃区分では最多で1台あたり9個のボタン表示を取り替えなければならず、その手間もバカにならなかった。
今のゾーン運賃はそのコスト抑制のために生まれたもの。

114 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/07(月) 16:16:33.86 ID:51qzp3qUd.net
南砂町〜西船橋間の東葉高速鉄道移管キベンヌ

115 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 17:08:53.05 ID:4GYCKLHG0.net
南砂町を2面3線にするぐらいだったら
茅場町〜大手町を2面3線にするべきだっただろ
結局中央3駅で詰まるんだから

116 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 17:35:37.75 ID:imswyAyyM.net
>>115
その通りだな。

117 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 18:04:53.63 ID:GFbL9zcx0.net
朝に乗れば分かるけど茅場町は一番詰まるけど
それを過ぎれば日本橋、大手町はスムーズに進むよ
茅場町で乗車人数が減る事と乗り換えに近い車両が分散されているから
だから茅場町は12両分の長さに工事するけど日本橋、大手町は工事する予定が無い

現在東陽町の始発終着が多いが東陽町の2面2線では余裕が無いので
本当は東陽町を2面3線に出来れば良かったのだが用地が無いため
隣の用地を確保できた南砂町で交互発着だけでなく
一部始発終着を南砂町の中線での折り返しに変更する事で余裕を持たせる意味もあると思われる

118 :名無し野電車区 :2019/01/07(月) 19:36:54.12 ID:nxA2hI1q0.net
そんな簡単にできたらやってるわな

119 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 09:33:46.54 ID:GWDJQaE3a.net
>>118
同意だ。
茅場町、日本橋、大手町の2面3線化なんて不可能。
それらの駅は中央にプラットフォームがあるので、2面3線化するには広大な用地が必要。
しかし、それらの駅では道路の幅以上の用地確保は不可能に近い。
道路の両側はオフィス街だ。ビルの地下階の下には基礎がある。

120 :名無し野電車区 :2019/01/08(火) 10:33:36.27 ID:BdBJCi7s0.net
まぁ無理なのは重々承知はしてるけどさ
8号線延伸があと5年ぐらいでどうにかならないのか

121 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 08:15:11.24 ID:AC0yVQ+tM.net
永代通りの幅があれば、2面3線はできると思うけど、最初からその可能性を考えて作らなかったからダメなのかな。

122 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 08:48:32.54 ID:dvku0POHM.net
なんでも設計時点で手を抜いたり、将来的な拡張性より今のモダンwさとかで組んである所は悲惨よね

123 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 11:02:37.33 ID:bwyldPREa.net
>>121
今のプラットフォームを使いながら2面3線以上にするならば大深度地下にするしかない。

124 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 11:25:29.33 ID:FegO876uM.net
>>121

初めからしてればねえ

昭和30年代にはそこまでの先見性なかったんだよ

125 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 12:17:19.57 ID:LInIKcvrM.net
>>124
昔は首都圏の交通網整備自体が過剰な計画だといわれていたからね〜
道路だが環状7号線なんて海苔を干すための道路を作るのかとか言われていたらしい
後からならなんとでも言えるけどな

126 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 13:23:04.51 ID:MGOBULPJM.net
>>125
100年先のこと

予想することは難しいよ

127 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 13:50:38.02 ID:WHysjuyda.net
>>121
究極の方法として大深度地下に仮のプラットフォームを建設して、現在のプラットフォームを完全に破壊して2面4線に再建。再建後、大深度地下のプラットフォームを廃棄するという方法があるかと。

もちろんこんなに金はかけられないだろうけどさ。

128 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 14:41:08.00 ID:LjxSGx9i0.net
まあでも首都高なんかは建設当時から絶対足りなくなるって!今やらないと周り取られて拡張できなくなるぞ!
って声はあったんだよな
忠告に従わずそんなことねーよwってやってあんなザマだけど

129 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 15:32:15.14 ID:h8LvPks3M.net
日本橋の上に作っちゃうしね…

130 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 18:01:58.11 ID:AC0yVQ+tM.net
銀座線の溜池山王駅が後からできたけど、ホームが島形なのは予想外だった。

131 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 18:04:44.39 ID:LQg5hKs00.net
浦安始発ワロタ。
俺が半年ぐらい前に妙典〜葛西を回送で送り、葛西始発を設けろとここに何度も書き込んでいたが、まさかこのような形で実現するとは思わなかった。
お前らが妄想妄想と叩かれていたww。
でもやっぱり今考えると浦安始発の方がしっくりくるな。

132 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 18:07:26.73 ID:1AGjifqn0.net
>>131
妙典行徳民ガチ切れ案件不可避

133 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 18:09:06.23 ID:LQg5hKs00.net
東側のホームドア早期設置希望。
快速スピードアップ希望。

134 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 18:09:29.59 ID:LQg5hKs00.net
>>131
お前らが→お前らに

135 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 18:19:16.03 ID:kR7Savt8d.net
>>131
葛西始発にすると始発待ちでホームが溢れそうだから、浦安始発が妥当だな。
行徳、南行徳民の妙典までの無賃折り返し乗車対策にもなりそうだし良いのでは?

136 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 18:39:06.50 ID:RVT/AmNsM.net
>>135
一旦引き上げないのか?

137 :名無し野電車区 :2019/01/09(水) 19:17:48.96 ID:kR7Savt8d.net
>>136
わざわざ1回降りて、反対ホームまで行って並び直している。

138 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/09(水) 21:13:33.02 ID:MKRXlGWCd.net
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

139 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 09:54:19.34 ID:q2hicX0o0.net
>>135
妙典まで定期買ってれば問題ないだろ。イオンにも行けるし

140 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 18:46:36.44 ID:CT9ntvOS0.net
イオンくらい、南行徳にもあるわい

141 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 18:59:05.69 ID:4R5PdWMw0.net
>>140
駅から少し離れてるがな

142 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 19:40:48.99 ID:fJC9cfuDa.net
西葛西にもイオンがある。
駅から遠いけど。

143 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 20:30:03.02 ID:Y/EonsqZa.net
今電車でイオンがした

144 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 20:41:43.46 ID:TPsh2zSf0.net
都営と統合したらどれぐらい混雑緩和する?

145 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 20:43:43.76 ID:TPsh2zSf0.net
>>112
むしろそれ以外混雑の理由があるのか
西船橋で束から一気に人がなだれ込んでくるからな
京葉線なんて眼中になし

146 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 23:18:54.21 ID:w2J2+QRR0.net
>>142
遠い言っても徒歩で10分もかからんような。

147 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 23:19:20.41 ID:w2J2+QRR0.net
>>144
多少はするんじゃないかな?甘いかな?

148 :名無し野電車区 :2019/01/10(木) 23:50:19.78 ID:qr4m2te50.net
>>146
近くもないな

149 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 10:51:49.39 ID:2F80pV9V0.net
>>144
門前仲町の乗り換えがかなり増えると思う。

150 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 14:14:37.11 ID:8eOoIYWUp.net
東陽町から西船橋を東葉高速鉄道へ移管はまだかよ。

151 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 14:27:37.87 ID:Mi0KLFs1p.net
>>150
移管って売却になるから

東葉高速の財務内容ではかなり厳しいのでは?

東陽町〜西船橋の10年キャッシュフロー

永久成長率

資本コスト

をどう想定して、可能としたの?

152 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 16:57:42.79 ID:1PEca9vda.net
12両化とか出来ないかねえ
中央快速ができるんだし

153 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 17:31:52.50 ID:HGqdyFU2d.net
都営と統合の方が安くできるだろ
新宿線にある程度流れるし

154 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 18:40:56.25 ID:q65N6QTv0.net
>>152
朝の渋滞がひどくなる

155 :名無し野電車区 :2019/01/11(金) 21:23:18.34 ID:unAOSl3e0.net
>>113
今は細かくしても構わないな。
1980年当時は、そういう所でコスト削減しようという発想が無かったんかねえ?
当時のほうがインフレによる値上げが頻繁にあって、設定変更は多かったはずだがなあ。

>>145
だったらこれぐらいでも良いけどなw
定期券は普通運賃以上に遠距離が安いから、遠距離の定期券は大幅に上げたほうが良い。
逆にメトロは短距離の定期券が高過ぎだろ。
〜7.0km   150円
7.1〜14km  215円
15.1〜21km 280円
21.1〜28km 345円
28.1km〜   410円

156 :名無し野電車区 :2019/01/12(土) 21:06:03.06 ID:MfOGB4FO0.net
トソキンビトモドキ

157 :名無し野電車区 :2019/01/12(土) 23:39:48.91 ID:1PMKRq9I0.net
21Fと74Fはまだ更新工事終わらないのかよ?
工期に半年以上かけ相変わらず仕事が遅い能無し集団ダメトロ車両部門

158 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 15:17:35.44 ID:nA/Zwixrd.net
南行徳〜原木中山ホームドア設置キボンヌ

159 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 15:17:53.78 ID:nA/Zwixrd.net
優等スピードアップしる

160 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 17:32:51.17 ID:PAfOWjFx0.net
冬季「時差Biz」に合わせ快適通勤を推進する取組みを実施いたします
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20190115_05.pdf

東京メトロ07系106編成が試運転を実施
https://railf.jp/news/2019/01/14/200000.html

161 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 18:58:20.35 ID:YcIlKE8U0.net
>>160
良い案配ならB修時に全部揃えるんだろうか

162 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 21:20:16.77 ID:fjt2Fkri0.net
>>160 この時間浦安から6時29分、32分と3分間隔で電車あるのに
6時31分にいれるのか、前後の電車時間変更するんだろうけど
この時間大して混んでないし。いれるなら通勤快速のあとに妙典始発の電車いれてほしかったな。
妙典〜南行徳で4,5分開いてしまうから

163 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 21:54:47.63 ID:RJGX7HB0M.net
>>162
もしや、3月のダイヤ改正で登場する2本の浦安始発の内の1本が、このスジの列車なのでは?

164 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 21:56:32.74 ID:RJGX7HB0M.net
まさにこの時間で利用している自分には朗報だ。

165 :名無し野電車区 :2019/01/15(火) 22:41:13.57 ID:+7UNHXUtM.net
>>161
日立から最新式試して下さいよ費用みんな持つからって依頼されただけのことで
態々三菱から寝返りはないかと
あとその記事内の「VVVFインバータが日立製のものに交換されて」とあるが
2,4,9号車の従前の制御装置も日立製である件

>>162
時差Biz自体が都の小池のオバハンが交通機関に対し何とかせえと尻叩く企画だから
千葉の駅なんかどうでもいい訳で
ただダイ改リリースした手前だし浦安だけはオマケで込みにしたような感じ

166 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 18:07:03.25 ID:9tifsLtZM.net
南行以東から乗った客の殆どが浦安で降りて始発待機するんだろうね。

167 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 20:10:01.29 ID:42b310A70.net
浦安始発は東陽町止まりに汁

168 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 20:32:43.65 ID:Tvfs29/U0.net
>>166
浦安からだったら、その後乗るのはせいぜい15〜20分だろ?わざわざ乗り換えるかね。

169 :名無し野電車区 :2019/01/16(水) 21:19:13.77 ID:dWoVgmEd0.net
トソキン弁はオガマ言葉w

170 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 06:50:28.27 ID:umcrd3+D0.net
なぜ浦安始発? 東西線、車庫がない中間駅から列車を設定 その意図を東京メトロに聞いた

東京メトロ東西線のダイヤ改正で、浦安を始発駅とする列車が平日朝に2本新設されます。浦安駅は車庫も折り返し設備もない中間駅ですが、なぜこの駅が始発駅に設定されたのでしょうか。
https://trafficnews.jp/post/82590

171 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 12:58:29.11 ID:LzwIRZa8d.net
将来的には妙典始発廃止して浦安始発にするのかな

172 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 13:56:33.84 ID:2Y/bUf9CA.net
乗って残そう浦安始発。
時差通勤の効果無しと判断されたら、妙典始発に変更されるかもな。

173 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 15:03:06.49 ID:bz7nK+Mnd.net
葛西じゃなくて浦安始発ならまだ自然な感じだね

174 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/17(木) 16:49:30.65 ID:j0MhhoO8d.net
>>151
無償譲渡でええやろ東陽町以東の利益で東葉高速鉄道の債務関西とATACSの導入と大佐倉か四街道への延伸費用に回せるぜよ

175 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 17:54:16.61 ID:vhHrteoHa.net
>>170
妙でんな

176 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 18:10:27.44 ID:zaKmqEFkM.net
それは面白いんですかね。

177 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 18:28:27.17 ID:6kSzABo3p.net
>>174
資産の減損を国がゆるすと?

178 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 21:54:51.42 ID:TBvrialT0.net
東西線って朝、西船橋から中野方面へ行くやつはかなり混むらしいけど逆はどうなの?

179 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 21:59:35.00 ID:UTfi2fFsM.net
>>174
お前の脳がスカスカであることを改めて理解したよ

180 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 22:16:42.06 ID:mIOZAQet0.net
>>178
混むよ
大手町日本橋茅場町でほぼ降りる
そこで残ったのは門仲とばして木場でどっと降りる

181 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 22:26:50.01 ID:TBvrialT0.net
>>180
中野方面行きほどではないでしょ?

182 :名無し野電車区 :2019/01/17(木) 22:35:55.44 ID:vpSeVy5s0.net
キチガイにマジレスすんなよ

>>181
当たり前

183 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/18(金) 04:19:53.70 ID:Y1GrWpxld.net
>>177
東葉高速鉄道の運賃が適用されたら混雑緩和にもなるやろ

184 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 06:53:15.61 ID:CasZSXHqp.net
>>183
それは説明になってない

東京地下鉄に資産計上されている資産を無償で譲渡すれば

損失が発生する

それどうするの?

説明できなきゃ妄想以下だ

経営陣に背任しろといっているの?

185 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 06:56:07.44 ID:CasZSXHqp.net
東京地下鉄は民営化されて、上場も議論されてるのに

収益生んでる資産を混雑が緩和するかもしれないと想像で

譲渡すべきはいささか乱暴にすぎるのでは?

186 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 07:53:22.82 ID:KI9VVIz1d.net
民営化してるって株主は政府と東京都だろ民営化なんて名目だけだわ
政策の一貫という事で株主がOKすれば問題無い

187 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 08:09:26.09 ID:wxgQ7DRnM.net
譲渡じゃなくて売却だわな

ってか葛西の奴は京葉線使え、千葉の奴は千葉で働くか他路線使え。

188 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 08:41:26.09 ID:kXXcnf1LM.net
>>175
審議拒否

189 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 12:10:59.79 ID:DbEEex2D0.net
大手町〜東陽町だけでも複々線化してほしい
建設費は1500億円ぐらいか

190 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 13:30:21.54 ID:uNXFr4Y/M.net
もっと掛かるぞ

191 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 14:52:35.82 ID:mF8t9af3a.net
>>189
複々線にするなら今の線路の下に作る必要があるのでは?
1500億円ですむはずもない。
兆単位だろう。

192 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 15:16:15.12 ID:5M4tNDFsd.net
都営との統合が手っ取り早い

193 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 15:35:38.18 ID:zHGwn3v10.net
はやりのクラウドファウンディングで

194 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 19:29:35.05 ID:iQuVgQ5S0.net
東西線だけ運賃倍にしたらどう?

195 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 20:00:56.69 ID:CasZSXHqp.net
>>186
すればいいってあなたが決めれるの?

196 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 20:34:02.18 ID:aBa9Bvzf0.net
発車メロディはいつ営団ブザーに戻りますか?
もうあのやかましいメロディはもういいです。

197 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 21:34:38.56 ID:pL6EffFAM.net
今年の春

198 :名無し野電車区 :2019/01/18(金) 22:41:26.37 ID:HP4EKpwdF.net
高速中央環状線の外側から内側に入るのに入都税みたいの取れば混雑緩和じゃね?
1回1万円くらい取れば会社も郊外に転出するだろうし混雑も緩和される

199 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 00:09:24.27 ID:oIKEK5mkF.net
センセー、中野坂上は外側ですか内側ですか?

200 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 15:30:42.41 ID:cYZJc2L6a.net
毎日毎日、奴隷トロッコ電車で日本橋・茅場町へ運搬される家畜リーマンたち
そんな地獄生活に疑問を持たないのだろうか
社畜なんていくらでも代替できる存在なんだから、
そんな生活に見切りをつけて千葉で働けばいいのに

201 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 16:50:19.43 ID:EFklmKeJd.net
今更だけど、朝の通勤快速
南砂町は通過にしたほうが、
どん詰まり遅れ、少しは解消するんじゃね?
南砂町から乗る人そんなにいないし。

202 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 18:47:21.42 ID:03VSxot20.net
>>201
浦安から最小運転間隔で続行運転してるのだから駅を通過しても
その電車は東陽町で先行電車に詰まるだけで全く速くならない上に
通過した次の電車に2本分の乗客が集中する事で南砂町で乗降に時間が掛かって
最小運転間隔をキープ出来なくなるのでデメリットしかない

203 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 21:28:23.14 ID:MA4X4AD50.net
>>202
じゃあ各駅停車も通過すればいい

204 :名無し野電車区 :2019/01/19(土) 21:41:20.66 ID:9oYHhVEnM.net
東西線は東陽町始発、東陽高速は東陽勝田台と南砂町の往復、南砂と東陽町の間は徒歩でいいや

205 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 00:45:31.83 ID:0nr3/xxbK.net
京葉線みたいにラッシュ時は全列車各駅停車でいいよ
混雑が平準化されるしダイヤが乱れたときに収拾つけやすい

206 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 08:04:11.85 ID:fcASo7yU0.net
>>205
浦安で折り返せるならいいかもね

207 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 09:46:01.25 ID:3HXDaTO2F.net
京急の青砥みたいに葛西の浦安方安全側線を引き上げ線にできないものかね…

208 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 09:46:55.26 ID:H6IEzapDa.net
京急→京成押上線

209 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 15:21:56.97 ID:IwMbe6wsa.net
葛西の上り通過線は、朝ラッシュ時は折り返し線としてつかえば、西葛西始発が可能に!
片渡り新設で簡単にできる。

210 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 15:26:07.61 ID:IwMbe6wsa.net
上り通過線は朝ラッシュは使用してないし、内側なので交差支障しない

211 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 17:03:54.44 ID:PJOULt3Cd.net
>>202
現状、その最小運転間隔が出来てないからな。
毎朝遅延。
南砂町は元々利用者が多いわけではないので、快速が通過しても積み残し生じようなことはない。

毎朝乗ってて、南砂町手前で詰まることが多い。(停車がかかる)

だから、通勤快速は南砂町通過の方が、停車時間分削減で少しは遅延が改善すんじゃないかと。

>>209
西葛西始発は、ホーム拡張しないと、
始発待ちで溢れかえるぞ。

212 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 17:23:20.22 ID:IwMbe6wsa.net
>>211
西葛西始発は突発列車用
後続列車がある程度遅延した場合に待機しておいた列車をランダムに挿入し、溜まった乗客を吸いとる
むかし日比谷線南千住駅でやっていたやつ

定期列車なら始発待機用乗客スペースは確かに必要
通常でも西葛西ホームは狭いし

213 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 17:45:13.96 ID:mtRoD9sT0.net
>>211
南砂町手前で詰まることが多い。(停車がかかる)と自分で言ってるじゃん
通快が通過したらその電車は良くても1本後の電車は乗る人も降りる人も倍になるので
今より停車に時間がかかる事になるぞ。そうなればその電車以降全てが遅れる事になる

今の間隔を維持するには駅に停車出来る時間は1分程度でそれ以上かかると間隔が開いてしまう
快速を全て通快に変更した一番の理由が葛西、西葛西、南砂町で停車に時間がかかって
間隔が開いてしまうのを防ぐ為なのでそれらの駅を通過する電車を作れば元の木阿弥になる

214 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 19:27:59.01 ID:PJOULt3Cd.net
>>213
それは、上にも書いたけど南砂町の乗降が多い場合な。
現状の南砂町は快速は通過しても、各停のみの本数でで遅延することなく、
確実に裁けるぞ。
その時間に乗ればわかる。

東陽町以降の遅延が、結果として南砂町前まで影響してるってこと。
南砂町を快速が通過すれば、不要になる停車時間が東陽町以降の遅れのバッファになるだろ。

まぁ、南砂町は数年後にホーム増設する予定だから、交互進入が可能になって少しは改善するんだろうが。

215 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 20:31:48.82 ID:OsfjEjyaa.net
東西線の朝ラッシュネタは盛り上がるね。

216 :名無し野電車区 :2019/01/20(日) 22:36:39.83 ID:ZGZ9vSN6M.net
マジか。今度の合コンはこのネタでいくべ。

217 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 06:56:15.78 ID:G8NopiiWp.net
葛西駅の構造は現状の東西線と合わないなあ

できたときは牛が居たぐらいだから仕方ないけど

さりとて改造もできないし

悩ましい

218 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 08:13:18.54 ID:nheAzwp7M.net
木場駅どうにかしてほしい

219 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 08:19:07.07 ID:QZcjPuyyd.net
原木中山から門前仲町を全部廃駅にすれば解決

220 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 08:23:29.36 ID:BbVagmRSd.net
今日遅れ酷いな、定刻だと茅場町到着の時間でまだ南砂町着いてない。

221 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 08:37:30.23 ID:drh5F7Ved.net
>>220
朝ラッシュではこれが定刻だ、ボケ

222 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 09:28:51.15 ID:rUU42t8RH.net
定刻ではないな

223 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 09:55:41.89 ID:kJN9ABUvd.net
葛西のホーム狭い
上りの待避線潰して拡幅、快速は南砂町で抜かせないか?

224 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 11:03:57.66 ID:WfZG3BB50.net
改札で規制すれば問題無い

225 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 11:28:13.92 ID:gEkujKHoa.net
>>217
葛西駅の快速用の線路を廃止すればホーム拡張可能

226 :名無し野電車区:2019/01/21(月) 12:05:10.48 ID:ZqrSdlOoQ
広瀬すず 高畑 ローラ チョンコ

227 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 12:33:39.20 ID:E9EN7zlN0.net
もう乗る人間を減らそう
23区内の労働者が50人以上の事業所は
毎日10%の労働者をテレワーク義務化とか

228 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 13:19:16.08 ID:L/JERu/O0.net
通勤ラッシュ解消へ “時差Biz”キャンペーンスタート
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190121/k10011785041000.html

229 :名無し野電車区 :2019/01/21(月) 13:38:20.66 ID:2B6PU+Hna.net
>>227
ファミレス電話で行けよ(爆笑)
コンビニ電話で買えよ(爆笑)
お前んちATMも電話なの?(爆笑)

230 :名無し野電車区 :2019/01/22(火) 08:11:29.63 ID:BQR1dVH1M.net
千葉の人間は東京出てくるな、それか他の路線使え
葛西の人間は京葉線使え

231 :名無し野電車区 :2019/01/22(火) 08:42:39.66 ID:sNfVzUZHd.net
>>230
江東区の人間は目的地まで自転車か歩けも追加で

232 :名無し野電車区 :2019/01/22(火) 10:01:24.46 ID:ydHH8Kfba.net
>>231
つ都営新宿線・有楽町線・ゆりかもめ

233 :名無し野電車区 :2019/01/22(火) 10:01:48.96 ID:ydHH8Kfba.net
つりんかい線

234 :名無し野電車区 :2019/01/22(火) 10:10:26.14 ID:pcZHTTJfM.net
冬の時差Bizで早朝増発してもこの時間帯ラッシュ終了お釣りで安定の10分遅れ
おい小池
小手先だけの対策じゃ意味なさないのわかっただろ

235 :名無し野電車区 :2019/01/22(火) 10:23:43.89 ID:nAazvC6MM.net
小手指

236 :名無し野電車区 :2019/01/22(火) 12:36:55.02 ID:o8kLduOE0.net
>>231
229は西葛西の人やで

237 :名無し野電車区 :2019/01/22(火) 21:11:12.49 ID:FaxerTld0.net
日本のヨバネストソキン

238 :名無し野電車区 :2019/01/22(火) 22:22:29.75 ID:H31f+LqUa.net
葛西駅は三階建てにすればいい

239 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 00:32:52.75 ID:FczoEkvZ0.net
8時から8時10分の間に大手町着の電車をすべて東陽町始発か門仲始発にしてくれれば、メトロには文句言わない。
ついでに17時25分〜18時大手町発のも2本に1本だけでいいから東陽町行きにしてくれれば最高。

240 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 01:47:37.23 ID:75rkvDB60.net
4階建てで4複線ひいちゃえ

241 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 01:48:38.87 ID:piJ2glaF0.net
>>239
大手町ー東陽町ならチャリ圏だろ

242 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/23(水) 13:00:16.38 ID:yK2OVOdld.net
>>185
民営化はせんよ政府保有株は東京都へ売却予定やから
>>192
激しく同意
>>194
つ東葉高速鉄道へ移管

243 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 14:10:47.65 ID:rrpMtTfTp.net
>>242

ソースは?

244 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 14:12:27.97 ID:rrpMtTfTp.net
株主が国かどうかより

東西線の東陽町以西の資産を無償で譲渡できる

法的根拠なに?

245 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 14:12:47.16 ID:rrpMtTfTp.net
>>242
このひと、もしかして適当?

246 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 14:43:14.84 ID:KHUPOQXDM.net
>>245
適当というよりはただのバカ者です。
悪い意味で有名なので覚えておきましょう。

247 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 14:47:24.29 ID:rrpMtTfTp.net
>>246
そうなんだ

248 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/23(水) 15:40:17.70 ID:yK2OVOdld.net
>>243
石原慎太郎の公式発言より
>>246
>>245
>>247
ちゃうわ

249 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 16:01:40.71 ID:rrpMtTfTp.net
>>248
だからソース

250 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 17:08:44.33 ID:+u+0eTAU0.net
>>239
若いんだから自転車乗りなさい

251 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 17:09:33.55 ID:+u+0eTAU0.net
>>249に誰かあの画像貼ってあげて

252 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 17:14:36.45 ID:rrpMtTfTp.net
>>251
イカリソース?

253 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 18:53:51.35 ID:bWyPnlOSa.net
>>244
加担する訳ではないが、譲渡できない法的根拠がないから可能だぞ

254 :名無し野電車区 :2019/01/23(水) 19:06:40.38 ID:ZQ2cHv8wd.net
なにその「ツチノコがいない法的根拠がないからツチノコはいるんだぞ」みたいな言い訳

255 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 07:42:30.80 ID:WuEWmMqhp.net
>>253

背任にあたるのでは?

256 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 08:08:39.38 ID:qCLFuUrBM.net
ラッシュ時だって綾瀬やら清澄白河やら始発があるんだから、東陽町始発も運転すべきだろ

257 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 10:44:35.63 ID:NG7p4n7r0.net
11両化はホーム延長的に無理なのかな
10両→11両にするだけで混雑率が198%から180%まで下がるぞ

258 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 11:18:04.80 ID:WuEWmMqhp.net
>>257
スペースがあるかな?

259 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 15:25:20.98 ID:YDs0LM2od.net
浦安に引き上げ線新設&折り返し増発キボンヌ

260 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/24(木) 16:40:30.20 ID:+kSPoa42d.net
東陽町以東の東葉高速鉄道移管キベンヌ

261 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 17:26:41.41 ID:eTwFzRxTa.net
津田沼方面乗り入れ廃止とJR遅延時の振替輸送受け入れを中止しろ

262 :名無し野電車区 :2019/01/24(木) 18:18:25.10 ID:l+ME2BHd0.net
日中の三鷹乗り入れ廃止キボンヌ

263 :名無し野電車区 :2019/01/26(土) 14:39:43.63 ID:ebX/+W7Qa.net
九段下折り返し線
2019年度完成予定から2025年度まで、しれっと6年も延期しやがった
新線建設でさえ 6年wも延期はないわな
ヤル気あるのか?
少子高齢化で通勤客減るの待ってる?

264 :名無し野電車区 :2019/01/26(土) 16:26:49.34 ID:zgvnpP5Va.net
害悪はパ●スサ●ドホ●ルって今東北に帰った元社員が話してた

265 :名無し野電車区 :2019/01/26(土) 19:19:30.43 ID:pO4KAbiEM.net
今日みたいな休日閑散時なのに5分以上遅らすセンスない見習い車掌とそれをただ見てるだけの指導役車掌は東西線から異動させろ
ここ一週間のラッシュ時の遅延がやたら醜いのはこいつらのせいか?

>>263
工事前から九段下に折り返し線は存在してるが
最重要点の「改良」の語句を端折るな馬鹿

266 :名無し野電車区 :2019/01/26(土) 19:21:39.17 ID:s2CVzB7Wa.net
大して重要じゃないからだろ。

267 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/26(土) 19:43:57.42 ID:yg+JqjaJd.net
ATACS導入あくしろや埼京線見習え

268 :名無し野電車区:2019/01/27(日) 21:17:48.39 ID:fa47Rtr4t
先週まで数日間仕事で西船橋〜茅場町に乗ったけど、乗り心地悪くない?
快速は速いのは良いけど、揺れまくってちょっとビックリ
沿線住民は文句言わないのかな?

269 :名無し野電車区 :2019/01/27(日) 20:57:14.24 ID:L12a87ln0.net
毎日遅れる中央・総武線、遅延が少ない東上線。首都圏で遅延の多い路線、少ない路線ランキング2019年版
https://tabiris.com/archives/shutoken-chien2019/

270 :名無し野電車区 :2019/01/27(日) 21:40:12.04 ID:066T1AMr0.net
月2回は人身で止まる東上線か毎日10分遅れる東西線の究極の選択

271 :名無し野電車区 :2019/01/27(日) 23:09:10.25 ID:iftstit90.net
需給バランス考えずに複々線も増結もしなかった成れの果て。
JRとの兼ね合いがーいう前に、地下区間だけでも12両化しろや

272 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/28(月) 05:07:26.26 ID:TfdsLu9K0.net
全駅に0001docomo設置キベンヌ

273 :名無し野電車区 :2019/01/28(月) 07:50:53.60 ID:JuwoEDo7d.net
>>272
死ねよ

274 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/01/28(月) 10:12:42.33 ID:+YgDXk+7d.net
07系B修繕PHS上げろ

275 :名無し野電車区 :2019/01/28(月) 17:16:17.07 ID:sloIgifn0.net
>>270
人身は遅刻してもしゃーない扱いされるけど
メトロが糞で10分20分遅れても電車は悪くない悪いのはお前だ扱いされるから東上線の方がマシ

276 :名無し野電車区 :2019/01/28(月) 18:21:45.70 ID:FeMEiQEaM.net
最近の混雑の影響で遅れていますって車掌が当然のように被害者面して説明するのが腹立つ。
人身事故ならともかく混雑はお前らで改善しろよ

277 :名無し野電車区 :2019/01/28(月) 19:13:06.68 ID:mBlzahHap.net
0631の浦安始発九段下行きは、0625頃に妙典の3番線で出発待ってるなら、浦安まで回送しないで乗せてけばいいのに。

278 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 06:31:31.94 ID:0k9S2SE5p.net
>>277
高田馬場行きな

279 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 17:47:44.08 ID:dTPV/s0z0.net
自演乙

280 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 18:34:38.90 ID:REsmemHE0.net
ワロタ

281 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 18:43:33.40 ID:ysWLCCHQ0.net
間違えに気付いただけじゃねーの?
知らんけど

282 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 20:41:27.09 ID:fnYIE8dTd.net
>>281
必死に取り繕ってるの笑う

283 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 20:59:45.47 ID:ysWLCCHQ0.net
は?

284 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 21:55:52.86 ID:REsmemHE0.net
ID:ysWLCCHQ0はとんでもない池沼だな。

285 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 23:09:22.71 ID:ysWLCCHQ0.net
いや別人なんだが

286 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 23:14:33.37 ID:nVHczuBya.net
>>285
基地外を相手にするだけ無駄

287 :名無し野電車区 :2019/01/29(火) 23:32:40.19 ID:1i1TWRXaM.net
>>284
池沼乙

288 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 00:07:10.81 ID:VRDO/TEV0.net
>>285-287
自演したやつがキレるなよw

289 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 00:49:48.78 ID:nlh+bEMRM.net
なんだこの基地外

290 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 01:03:28.95 ID:7kRDWkCwa.net
>>289
黙ってNGかスルーしとけ

291 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 07:43:01.25 ID:P2nnT8/Qd.net
キチガイはNG登録推奨

ID:nlh+bEMRM
ID:7kRDWkCwa

292 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 07:46:11.67 ID:P2nnT8/Qd.net
275 名無し野電車区 (ササクッテロラ Spf1-mZiJ) 2019/01/28(月) 19:13:06.68 ID:mBlzahHap
0631の浦安始発九段下行きは、0625頃に妙典の3番線で出発待ってるなら、浦安まで回送しないで乗せてけばいいのに。

276 名無し野電車区 (ササクッテロラ Spf1-mZiJ) 2019/01/29(火) 06:31:31.94 ID:0k9S2SE5p
>>277
高田馬場行きな

これは恥ずかしいwww
ワッチョイ制度を理解してなくて自演がバレバレwww
悔しいかい?

293 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 07:46:59.76 ID:P2nnT8/Qd.net
>>292のコピペ定期的に書いてくわw
ざまぁw

294 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 08:05:11.75 ID:18Yy2K6sd.net
B線全然進まないぞ。
クソメトロ何やってんだ、ちゃんと走らせろ!

295 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 08:10:49.65 ID:SHuTPv7i0.net
東西線沿いに住むのは良くない

296 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 08:26:10.58 ID:4BFrUT1HM.net
糞メトロは遅延させないと給料落ちるんだよ

297 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 08:50:08.98 ID:tkHT5yy2H.net
そんなバナナ

298 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 15:09:25.55 ID:78vR1HK8d.net
都営統合早くしてほしいから新宿線使ってるわ
統合で混雑はかなり改善される
新宿線移行、門仲乗換増加
8号線延伸も実現してくれ

299 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 15:46:32.85 ID:0oaV+0y10.net
東西線沿線民が新宿線にシフトはほとんどしないと思うけどなあ
中間地点ぐらいだったらありえるけど

300 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 16:16:35.31 ID:VRDO/TEV0.net
一部始発の西船橋→全列車始発の本八幡
西葛西、葛西→船堀、一之江
みたいに移動するでしょ
運賃のアドバンテージがなくなるんだから
西葛西、葛西が東西線混雑の原因なんだから、これを軽減できるなら効果は大きい

301 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 19:32:14.51 ID:mLtTOsh6a.net
半蔵門線を清洲橋通り沿いに延伸させれば良かったのに

302 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 19:53:24.73 ID:WeNHKC49M.net
>>300
大多数の目的地から逸れるのにそんなに移動するか?

303 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 20:24:25.78 ID:q0Kl0WS0M.net
新宿勤める香具師だっているだろ

304 :名無し野電車区 :2019/01/30(水) 22:15:50.38 ID:Y1/3Ngfm0.net
半蔵門線は清澄白河と住吉の間にも駅作れたろうにな
三ツ目通りの上には菊川や木場が有るのに

305 :名無し野電車区 :2019/01/31(木) 00:49:49.60 ID:Y4X2XgIZ0.net
>>301
>>304
それそれ。
いまからでも半蔵門線延伸はありかもね。

306 :名無し野電車区 :2019/01/31(木) 12:17:19.40 ID:3I3xCEbN0.net
>>301
半蔵門線は清州橋通りを東に進み浦安で東西線と合流し直通運転
快速は全て半蔵門線直通に変更して浦安〜中野間は各停のみ運転にする
これで西船橋〜浦安間からは半蔵門線経由へ切り替わる人が増えて劇的に混雑は改善される

東武からの曳舟〜住吉間は豊住線への直通に変更して有楽町線に乗り入れる
清州橋通りと四ツ目通りの交差点に扇橋駅を設置して両線の乗換駅にする

307 :名無し野電車区 :2019/01/31(木) 12:39:40.03 ID:KbUQxskea.net
>>306
費用はお前が出す

308 :名無し野電車区:2019/01/31(木) 13:48:20.35 ID:tiY9vOaAI
今朝の犬HK浦安駅始発6:31の時差Bizトレインを中継。朝早くガラガラ。後続の直通もまだまだすいていた。

309 :名無し野電車区 :2019/01/31(木) 14:46:53.22 ID:E/8nXmjRp.net
次の答申にもでないだろう

310 :名無し野電車区 :2019/01/31(木) 18:06:26.05 ID:RePZZn8pd.net
8号線延伸、メトロ都営統合希望

311 :名無し野電車区 :2019/01/31(木) 21:31:49.31 ID:mQAOG74g0.net
修羅之国ドンキン

312 :名無し野電車区 :2019/02/01(金) 02:24:28.43 ID:mArbUrnV0.net
中野駅東西線ホーム3、4番線の西船橋寄りにLED式の駅名標
https://pbs.twimg.com/media/DyNGsSWUcAACms_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DyNGtEUVYAUJnl2.jpg

313 :名無し野電車区 :2019/02/01(金) 23:49:15.07 ID:n82SZAXmd.net
>>304
元々の終点は深川扇橋だったので駅ができる予定はあった
ただ経費削減と時短(北千住から大手町まで千代田線より大幅に遠回りになる)のために清澄白河の三ツ目通り改札でお茶を濁し濁した

314 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/02(土) 03:52:39.04 ID:TIHMNclld.net
中野〜東陽町は都営地下鉄に東陽町〜西船橋は東葉高速鉄道へ移管が妥当やな

315 :名無し野電車区 :2019/02/02(土) 18:20:21.13 ID:DWDiWxtNp.net
>>314
法的根拠は?

316 :名無し野電車区 :2019/02/02(土) 20:13:18.46 ID:fYH72IiqM.net
東陽町から東側は東葉高速と同じ料金体系でいいよ

317 :名無し野電車区 :2019/02/02(土) 23:10:46.52 ID:5JtQO/RlF.net
都外1駅の原則を適用して浦安での分断は必須
現状は株主の東京(都民)の利益を損なっている害悪でしかない

318 :名無し野電車区 :2019/02/02(土) 23:28:11.49 ID:Pu6694uGM.net
>>317
仮にそんなことになったら、南行徳の乗降客数は激減し、浦安の乗降客数が激増するな

319 :名無し野電車区 :2019/02/02(土) 23:43:59.45 ID:v0awFTMAd.net
>>317
東陽町から東側は都民の利益にならないから東陽町〜西船橋は東葉高速でよい

320 :名無し野電車区 :2019/02/03(日) 04:19:04.75 ID:s8IY2pCa0.net
ところが、総武線の混雑緩和のための東西線だから、地上区間も都民の利益に深くかかわってるんだな。

321 :名無し野電車区 :2019/02/03(日) 10:27:28.90 ID:OCjWkZ4w0.net
東京千葉間の東西線の東京メトロの平行路線をあと3本ほど作れば
おおむね混雑は緩和するだろ。
ぐらいの感覚。

322 :名無し野電車区 :2019/02/03(日) 10:50:36.85 ID:foc7Qvt/0.net
都営との統合で運賃引き上げれば京葉線にも流れる

323 :名無し野電車区 :2019/02/03(日) 11:07:04.96 ID:OCjWkZ4w0.net
都営と統合するので運賃引き上げます、は出来そうな感じがする。

324 :名無し野電車区 :2019/02/03(日) 18:17:25.31 ID:/n/0TeAId.net
流石値上げには秒速対応。
自分ファーストの守銭奴糞束社畜。

325 :名無し野電車区 :2019/02/03(日) 20:39:38.81 ID:PMh7GwIk0.net
トソキンピトモドキ

326 :名無し野電車区 :2019/02/03(日) 20:49:37.85 ID:FfNZhKl90.net
新宿線(10号線)が営団の路線なら東西線のバイパスとして機能してたはず
車両もE231ベースの安っぽいヤツじゃなくて16000系のゲージ広げたVer.だったかもしれないし

327 :名無し野電車区 :2019/02/04(月) 07:41:10.83 ID:Olgqove40.net
新宿線を含む都営地下鉄全線をメトロ移管すべし

328 :名無し野電車区 :2019/02/04(月) 07:52:41.60 ID:EqWw8Vy6M.net
その逆なら賛成する

329 :名無し野電車区 :2019/02/04(月) 08:15:09.54 ID:RdGrAsd8d.net
小池ファースト地下鉄統一とかフザケンナ糞束社畜。

330 :名無し野電車区 :2019/02/04(月) 08:32:29.21 ID:EKKgLLnPd.net
本日も大幅遅延、15分遅れてても遅れてないことになってるクソ東西線

331 :名無し野電車区 :2019/02/04(月) 08:35:33.21 ID:EqWw8Vy6M.net
扉開けっぱで運転間隔調整とかいって
結局その間に乗せすぎたり駆け込み食らってバカ丸出しの開閉運動で更に遅らせる
メトロはアホしかいない

332 :名無し野電車区 :2019/02/04(月) 17:58:43.39 ID:1jkLFaz0a.net
落合駅構内も煙が充満してるな

333 :名無し野電車区 :2019/02/04(月) 18:43:39.27 ID:1jkLFaz0a.net
北習志野駅で火災報知器作動w

334 :名無し野電車区 :2019/02/04(月) 19:37:12.75 ID:8Hwlkt8a0.net
昼間の暑さのせいか

335 :名無し野電車区 :2019/02/04(月) 22:10:25.41 ID:Xq7b//RV0.net
>>326
茅場町〜大手町を一駅でも通ってない時点で話にならない

てか微妙過ぎるルートだからこそ営団ではなく東京都が建設した訳で…

336 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/05(火) 04:33:38.22 ID:ByCCNGnWd.net
>>315
混雑緩和になる

337 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 07:25:49.83 ID:3QV8iFlEp.net
>>336
それは法的根拠とはいわない

338 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 07:41:40.26 ID:X/OQtjEjd.net
>>336
死ね

339 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 08:20:24.39 ID:lhxrtuamH.net
そもそも通勤客が大多数の中で混雑緩和になる要素がない

340 :名無し野電車区 :2019/02/05(火) 15:15:25.13 ID:JyNs0gsaM.net
Aトレ05って全部LCD換装と椅子のクッション弄った?

341 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 00:30:59.81 ID:ekSMif5lM.net
相当経った件をいちいち蒸し返すな情弱
ドア上モニタは半年程前・座席はほぼ1年前に換えてるんだが
稀利用ならその旨の断りくらい記せ

342 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 05:52:17.15 ID:X60IXHgt0.net
始発グモw

343 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 06:11:30.36 ID:2mbGaIeup.net
動いてないか

344 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 06:36:52.62 ID:ryRyWfqZr.net
葛西折り返しできるんじゃないか

葛西始発も出せよ。

345 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 06:44:11.40 ID:X60IXHgt0.net
葛西5:00の始発が設定できればB線始発の激混みも緩和されるのにな

346 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 09:39:25.33 ID:T9oDmwRzh
操??,?西?,操??,日本所以神,日??日本人

347 :名無し野電車区:2019/02/06(水) 09:46:25.24 ID:T9oDmwRzh
fuck 東西線 fuck 日本神

348 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 10:10:03.69 ID:O0Nlh7+V0.net
夜間作業時間制限で早朝に回送では出せないから
前夜から留置しないと葛西初電5時は無理だろうな
それよりも羽田空港リムジンバスの乗客が減って
東京空港交通と特に京成wから圧力かかりそう

昨日は市川で今日は南行と市川市呪われてるな
新小岩で特攻できなくなった志願者が流れてきてるのかね?
南行も発生頻度そこそこ高いしホームドア前倒し設置になりそうな気が

349 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 10:56:31.49 ID:uOPX7zmQ0.net
快速通過の南行徳・行徳は特に優先すべきだろうなあ
というか駅舎改修の時に同時に設置すればよかったのに

350 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 11:58:03.01 ID:k1YRoWNaM.net
>>341
そのの程度でイキってんじゃねぇよスラム街のエタヒニンの癖にw

351 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 13:16:05.75 ID:SfpBrcJZM.net
よほど悔しかったのね…

352 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/06(水) 15:38:23.70 ID:gZjLYjLdd.net
ホームドア設置PHS上げろ

353 :名無し野電車区 :2019/02/06(水) 22:09:14.07 ID:BSR+qX7e0.net
今朝の葛西折り返しってどういう風にやったの?
A線ホーム発着でそのまま折返し?

354 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 00:43:46.47 ID:AXaos90M0.net
>>348
葛西からのリムジンは道が流れてたら日本橋で浅草線に乗り換えた頃には羽田に着くし、わざわざ遠回りかつ不便な鉄道で羽田行く理由が無い

355 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 01:39:22.61 ID:U+wEfxMlM.net
>>348
5時台前半であれば、葛西駅から1タミまでですら30分を余裕で切るので、事故渋滞発生時でもない限りわざわざ鉄道利用に切り替える人はいないだろう。

356 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/07(木) 05:47:13.62 ID:5IDiQ3fyd.net
07系B修繕あくしろや

357 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 08:12:03.89 ID:D3o9Ay7/d.net
運転間隔調整と言って行徳で7分も停車。
浦安で既に積み残し、何度もドア開け閉め…
毎日毎日よくもまあこんなに遅れるもんだ。

358 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 08:35:22.64 ID:vH/4MVpjM.net
飯田橋、千葉県で何かが起きて遅れてるというが、ノイズが酷くて何が起きてるって言ってるか分からない

359 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 08:40:20.49 ID:DFk7ZIML0.net
百歩譲って日中時間帯以外は乗り入れなんてしちゃあいかんよ

360 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 09:34:26.92 ID:U+wEfxMlM.net
千葉県内であれば、濃霧の発生かと。

361 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 10:11:08.20 ID:AkNt06TvM.net
運転間隔調整でB線が10分以上止まってて草
いつ動くんだ?

362 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 10:12:47.02 ID:AkNt06TvM.net
せめて九段で折り返し出来ないんか?
門前仲町で13分も止まってたんだが

363 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 10:16:54.15 ID:ikN8p0dWp.net
>>362
近鉄じゃないから
引き上げ線が外側にあるとなかなか難しい

364 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 10:57:43.89 ID:Gtob/kDeM.net
結局快速中止かよ
三鷹直通切るのも遅いし津田沼直通切ると同時にやれや
濃霧の影響よりも思考停止した馬鹿指令員が余計に乱してるだけ

365 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 11:38:59.25 ID:fqW5EujMd.net
>>363
近鉄ってそういうの多いの?

366 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 12:16:05.27 ID:RM8FYNGBd.net
>>364
普段から相互乗り入れする必要ないわ。西武新宿線と繋がった方がマシ

367 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 12:32:39.50 ID:W7ECMcvt0.net
折り返し設備増強あくしろや

368 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 12:39:03.74 ID:ikN8p0dWp.net
>>365
近鉄は本線の外側に引き上げ線を設置することがある

369 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 12:43:43.89 ID:ikN8p0dWp.net
えっと、関西にいた頃の記憶だと

弥刀、高安、河内国分、五位堂がそう

370 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 12:44:12.18 ID:fqW5EujMd.net
>>368
なるほど

371 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 14:28:43.11 ID:rcj3TcZuM.net
千葉側のJR直通は不要だね。
トラブルの影響を受けるだけ。

372 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 14:44:46.51 ID:IvsEI9tla.net
むしろこの濃霧でよく東西線動いたな

373 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 14:55:43.75 ID:US7Byn8uH.net
>>368
つ青砥

374 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 14:56:57.88 ID:fqW5EujMd.net
>>373
それは別に交差支障ないじゃん
挙げるんなら成増とかにしろよ

375 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 15:46:42.68 ID:ikN8p0dWp.net
だいたいメトロじゃないし

376 :名無し野電車区:2019/02/07(木) 19:23:56.74 ID:j4vJCtSHp
九段下駅の引込み線に、保線車両が止まったままになっているけど。

377 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 19:38:41.72 ID:F7e2e6hwr.net
妙典始発で快速運転

378 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 20:43:29.04 ID:/8EVG0qya.net
>>377
妙でんな

379 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 20:47:04.30 ID:/8EVG0qya.net
>>369
瓢箪山、藤井寺とかまだまだあるぞ
スイッチバックして入れ換えや

380 :名無し野電車区 :2019/02/07(木) 21:09:15.46 ID:YL1PEscu0.net
バファローズ

381 :名無し野電車区 :2019/02/08(金) 01:25:43.40 ID:lR1x5/dJ0.net
昨日朝の妙典
https://pbs.twimg.com/media/DywXim4U8AEs_2J.jpg

382 :名無し野電車区 :2019/02/09(土) 01:47:55.74 ID:OlrXOUCL0.net
東京メトロ×札幌市交通局×ANAの合同イベント「東京メトロ×札幌市交通局 春行き 東西線・南北線 スタンプラリー」を開催いたします!
https://www.tokyometro.jp/news/2019/195176.html

383 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 01:46:20.49 ID:LfXQ3m4Z0.net
>>155
28.1km〜 308円→410円

こういう極端な値上げは、インフレのついで以外では難しいかねえ?

384 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 03:15:58.99 ID:5GjDCSF30.net
すまん
最近、東西線(というかメトロ全線?)の戸閉めから発車までのスピード上がった?
昨日数ヶ月ぶりに東西線(と日比谷線)に乗ったんだが、たまたま手際の良い車掌だったのかな

385 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 07:42:21.78 ID:2JTIbDsuM.net
上がったよ

386 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 07:56:20.52 ID:QEJ0pqNa0.net
むしろホームドア設置駅では小田急並みに遅いんだが。

387 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 08:39:09.42 ID:2JTIbDsuM.net
んなこたない

388 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 09:01:29.96 ID:oUAn8sNG0.net
トンギン弁はオガマ言葉w

389 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 09:13:38.25 ID:Y49awPYm0.net
黄色い線の内側まで下がってくださ〜い笑

390 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/10(日) 10:18:01.39 ID:IFyebV36d.net
05系B修繕PHS上げろ

391 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 18:10:39.14 ID:UGQkQNaad.net
ホームドア閉扉が遅すぎる。
南北線の3倍以上かかってる。
0.1秒で閉めろとは言わねーがせめて1秒以内だろ。

392 :名無し野電車区 :2019/02/10(日) 19:14:17.26 ID:TLgcnpmQM.net
>>391
爆弾ホームダァを御所望かw

393 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 02:18:45.06 ID:mvX5pAK90.net
>>391
四半世紀前に設置されてる南北線のが速いとはね
後から追加されたものは「ありき」で設計されたものには敵わないのかね

394 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/11(月) 05:45:45.32 ID:19CXtrzld.net
07系B修繕PHS上げろ 南北線見習え

395 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 07:18:49.10 ID:f4axpHXva.net
>>393
東西線にはワイドドアとかもいるし
有楽町線にホームドア導入するから使えなくなった車両も持ち込んだ上に無理やりホームドア設置してるんだもの

396 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 08:50:53.55 ID:wUhQMJH20.net
>>395
今となっては、ワイドドアは失敗だったね。
ホームドアが入れ子式で幅が広いので、その横に並ぶ列も、隣ドア同士の列の方が近い。

397 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 10:59:41.20 ID:p9Vd9scR0.net
スレチになるが、ホームドアの開閉で特に苛つかせられるのは山手線かな
特に両端部、なぜあれほど迄にチンタラ閉まらないといけないのか

アレに比べたら、メトロはどこも幾分はましだな

398 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 11:01:15.71 ID:f4axpHXva.net
>>397
全部E235系になったら取り替えるかもしれないな

399 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/11(月) 17:32:33.22 ID:19CXtrzld.net
>>396
せやな

400 :名無し野電車区 :2019/02/11(月) 23:35:36.94 ID:b+59mHCSa.net
東京メトロ 地下駅大変貌

https://toyokeizai.net/articles/-/261470?display=b

飯田橋―九段下間に設けられた折返し線のトンネルを延長するとともに配線変更し、平面交差の支障なく折り返せるようにする。
こちらは2019年度の供用開始予定だったが、重要幹線を含む地下埋設物の移設や障害物撤去が予想を大幅に上回った結果、工程を大幅に延ばす事態となり、2025年度末の供用開始予定に変更されている。

401 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 07:11:50.00 ID:upJFPU/up.net
>>400
南砂町は2022年度供用開始か

2023年3月かな

まだかかるな

402 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 08:42:43.40 ID:iB1FycSkd.net
今日も25分遅れなんだが、未だに遅れてないことになってるぞ。
クソメトロ仕事しろ。

403 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 11:16:18.25 ID:ZIOgxLYxM.net
>>400
工事まで遅延かよ。
どれだけ無能なんだか。

404 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 11:29:15.64 ID:GpfUEWVed.net
>>402
今日も酷かったな。
毎日こんなんじゃ
そのうち乗客が暴徒化するぞ。

405 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 11:32:25.78 ID:upJFPU/up.net
すっかり大人しくなった日本人がそんなことするかなあ

406 :名無し野電車区:2019/02/12(火) 12:11:48.51 ID:9q6nzEpPB
fuck Japan god,fuck Japan ,fuck Japanese

407 :名無し野電車区:2019/02/12(火) 12:12:37.05 ID:9q6nzEpPB
狗操日本神,狗操一切狗?巴日本神

408 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 12:11:08.69 ID:P7Jz9O1Ld.net
東西線は各駅停車かどうかをなぜ明示しないのか
駅の電光掲示板は行き先しか表示しない
なぜなのか全くわからん
なんなのアレ

表示しない線なんて他に見たこと無い
無印は各駅停車 だ、ってか?

409 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 12:47:55.18 ID:Z+p9ggZpH.net
千代田線も南北線も旧型の発車標は各停無表示だけど?

410 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 12:50:30.21 ID:RZdOIUDM0.net
国鉄暴動のときって乗車率300%とか行ってたんだっけ
東西線が1時間ぐらい遅延したらそのぐらいになる?

411 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 13:12:41.57 ID:qXQJ4I58M.net
>>408
この意見は初めてだな

412 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 13:52:20.43 ID:qr48G9BS0.net
日本のヨパネストンキソ

413 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 19:27:05.50 ID:v7sGYJk1d.net
>>408
>無印は各駅停車
昔はそれが当たり前だったんだが

まぁ乗入れ先は無印は快速で各停の方に各駅停車と表示してたけど

414 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 20:03:51.22 ID:P7Jz9O1Ld.net
>>411
ええええーーーー!?!?!まじか。
少数派だから無視されてるの?
多数派過ぎて考慮されてないの?

東西線は地元民だけしか乗らない前提?
一見殺し?
他線が山ほど相互乗り入れしてるなかで、いちいちローカルルールなんて覚えてねーよ

駅の電光掲示板に表示するだけなのに…

415 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 20:16:01.95 ID:Rwe7mxcR0.net
移民は黙ってろ

416 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 20:36:19.83 ID:y4BbhPm00.net
>>414
別に東西線に限った話ではないのだが

417 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 20:43:37.26 ID:9gWFTtsG0.net
少数派だからというより、必要がないから表示されないだけじゃないのか。

418 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 22:01:37.03 ID:rmQddYgg0.net
>>402
>>404
メトロのアプリ、大幅遅延の時に列車位置情報を見れなくするのはやめてほしい
JR東日本アプリは数十分遅れでもきちんと表示してくれる

419 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 22:08:07.94 ID:zPcwxwHqM.net
>>418
遅延しているときにこそ、先発や次発の電車がどの辺りを走行しているかを知りたいというのに、メトロはそれを理解していない。

420 :名無し野電車区 :2019/02/12(火) 23:40:33.61 ID:BtBZ6TICM.net
>>418
通常時はその通り来るのが基本だから、乱れていつくるかわからないときこそ情報が必要。宝の持ち腐れ。

421 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 01:43:58.44 ID:XbODYiYJ0.net
http://blue-rose.plala.jp/train/
遅延時はこれ見ればいい

422 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 03:54:17.44 ID:4s+kfHGD0.net
>>421
それの提供元考えたらダイヤ乱れまくれば表示されなくなるのは分かるでしょ…

423 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 10:35:28.67 ID:XbODYiYJ0.net
いや行き先表示なくなるけど表示されるんだが

424 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 11:56:40.74 ID:kDM3cbBK0.net
ある程度の遅れまでならそうなるだろうよ
本格的に遅れると表示されなくなる
提供元がメトロなんだから同じだわな

425 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 12:54:06.04 ID:SFjvkFNzM.net
西葛西と新木場結んで京葉線に乗り入れさせようぜ。

426 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 13:44:45.30 ID:MQ5QMnpO0.net
修羅之国トソキン

427 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 14:16:01.78 ID:18G4rhSl0.net
>>425
つ 越中島貨物線

428 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 15:46:12.47 ID:qOP1mEwx0.net
船橋へ延ばして東武と乗り入れさせようぜ

429 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 17:22:52.20 ID:P8j317TV0.net
>>425
妄想乙
ぼくのかんがえたさいきょうのとうざいせん
300年経っても実現されないと断言する
妄想垂れ流して楽しいかい?

430 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 20:12:55.45 ID:iWJpzlVYd.net
それより東葉高速線を佐倉まで延ばそうぜ

431 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 20:14:21.35 ID:4Wmrdq3l0.net
07系を新木場で更新するときに
いちいち甲種輸送するのが意味不明
明治通りとかダダっ広いのに陸送しろよ

432 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 21:04:25.36 ID:iWJpzlVYd.net
実車にリレーラーは無えんだよ

433 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 23:15:52.21 ID:UFzFV/pF0.net
ぼくのかんがえたさいきょうのとうざいせんは4複線でラッシュアワーもすいすいですよ。

434 :名無し野電車区 :2019/02/13(水) 23:25:32.80 ID:yW5IE0RZ0.net
需要に対して供給できない、遅延しまくりの無能メトロ擁護者が湧いてるな

435 :名無し野電車区 :2019/02/14(木) 08:11:18.62 ID:jS79rG00M.net
直通路線が遅延したらメトロ遅延は直通のせい
メトロの自爆で遅れたら直通のせい
メトロのアナウンス聞いてると頻繁にこういう現象が起きてて笑う

436 :名無し野電車区 :2019/02/14(木) 14:24:16.74 ID:YMjjgEJ90.net
すっかり東西線ものろのろ路線になっちまったよな。
昔は301系とかが110km/hで突っ走ってたのに(特に夕方の下り快速)

437 :名無し野電車区 :2019/02/14(木) 15:31:41.63 ID:7P8rwrJF0.net
8号線延伸で最混雑区間が東陽町南砂町間になるよ。

438 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/14(木) 17:13:40.92 ID:sao/o2u5d.net
>>400
乙!

439 :名無し野電車区 :2019/02/14(木) 19:01:02.66 ID:Ui5keUHW0.net
豊住線は完成2030年代前半ぐらい?
その頃にはおっさんだなぁ嫌だな…

440 :名無し野電車区 :2019/02/14(木) 22:12:27.06 ID:23uwzF/v0.net
若いっていいな

441 :名無し野電車区 :2019/02/15(金) 00:30:10.61 ID:ChfxabIq0.net
運賃安すぎ。メトロ上場したら株主の反発にあうし、運賃をもっと距離に比例にさせて需給バランスはかりつつ、混雑防止にJRと東葉との直通止めれば良いんじゃない?
個人的に地上駅とか南砂町は東葉高速の運賃でいいと思うけど。

442 :名無し野電車区 :2019/02/15(金) 00:35:48.21 ID:GThi3YWk0.net
東西線の地上区間に親を殺されたマンだな。

443 :名無し野電車区 :2019/02/15(金) 00:36:08.31 ID:GThi3YWk0.net
まあなくはない

444 :名無し野電車区 :2019/02/15(金) 01:55:13.80 ID:c4ruY1s30.net
>>436
さすがに4M3Tの301に110km/hはムリ。
6M1Tの103-1200ならまだしも。

445 :名無し野電車区 :2019/02/15(金) 02:05:49.60 ID:6nZMTMm50.net
調べても4M3Tの301系なんて無いみたいだけど何見て言ってんの?

446 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/15(金) 07:09:04.68 ID:Jpqgh1Gwd.net
>>440
せやな

447 :名無し野電車区 :2019/02/15(金) 07:27:04.89 ID:xCUsK3WcM.net
>>446
素人童貞って辛いなw

448 :名無し野電車区 :2019/02/15(金) 21:15:01.44 ID:1jAX0rp20.net
トンギンヒトモトキ

449 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/16(土) 04:58:07.09 ID:90jHguCfd.net
07系B修繕PHS上げろ

450 :名無し野電車区 :2019/02/16(土) 07:17:40.92 ID:1bVBoIcM0.net
>>447
プロのがええやん?
毛が手入れしてあるし、いろんな技してくれるし
どんな恥ずかしい格好もやってくれる。
素人に仕込むのは大変やで。
素人とやったことないから知らんけど。

451 :名無し野電車区 :2019/02/16(土) 11:31:11.64 ID:OUw58b81K.net
竹橋のA線にホームドアの筐体が設置された

452 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/17(日) 13:58:03.98 ID:2hXeZjp8d.net
>>451
乙!

453 :名無し野電車区 :2019/02/17(日) 14:04:05.35 ID:adp2c6Gq0.net
>>451
ホームドアって、大手町や日本橋みたいに乗降客が多くて、本来優先すべき駅ほど設置が遅いという現実。
山手線もそうだけど。

454 :名無し野電車区 :2019/02/17(日) 18:31:23.00 ID:4/DCC7yKd.net
落合「」

455 :名無し野電車区 :2019/02/17(日) 18:40:48.78 ID:sm1tl0AH0.net
落合は狭いから真っ先に設置されると思ってたんだがな

456 :名無し野電車区 :2019/02/17(日) 19:27:17.04 ID:wqGeGBk8K.net
>>453
乗降客が一番多いところよりも二番手ぐらいのところから設置して混乱を避けつつ乗客にタイミングを掴んでもらうというのはあると思う
そこに過去の人身事故の発生件数とかホームの補強が必要かどうかとか諸要素が絡むんじゃないかな

457 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 17:46:41.02 ID:YT8dPEExM.net
https://toyokeizai.net/articles/amp/125964?page=4
メトロの稼ぎ頭なんだからもっと投資しろや糞メトロ

458 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 17:52:42.12 ID:uLJZHNb/F.net
>>457
東西線は金がなる木なんだよ。

459 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 18:05:37.33 ID:fpcaL2Rrd.net
>>444
6M1Tの301系だったらあったのかもな。
車体が軽いからか、103系より加速は良かった。

460 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 18:12:23.43 ID:ILfc4EHw0.net
>>451
https://twitter.com/tetsudomynavi/status/1097153510225788928

駅ディスプレイとスマートフォンを連携した運転支障時の情報配信に関する実証実験
https://www.tokyometro.jp/news/2019/195276.html

【JR貨+東京メトロ】07系04編成 出場輸送
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2019/02/jr0704.html

07-105Fが3月3-4日に中野から綾瀬まで甲種輸送
(deleted an unsolicited ad)

461 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 19:59:43.50 ID:eF2ddS+60.net
>>450
自分で言っててせつなくないか?

462 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 21:23:50.35 ID:XNKbRVZk0.net
んなこたない

463 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 22:35:31.17 ID:7Q77+LVt0.net
>>458
まだ領域的には花形
金のなる木にはなってない

464 :名無し野電車区 :2019/02/18(月) 22:45:21.82 ID:PTKzlUJGM.net
>>463
別観点からだと問題児だがな

465 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/19(火) 05:19:24.19 ID:RMaNECcHd.net
>>460
乙!

466 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 20:37:55.21 ID:IY1xyf3jd.net
文句も言わずすし詰めになってくれる客は「金の成る木」だわ

467 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 22:17:35.90 ID:II3KFhOkM.net
投資に莫大な金が掛かってるから金のなる木ではないぞ

468 :名無し野電車区 :2019/02/19(火) 23:50:19.45 ID:FS5OoQdYa.net
成長率という意味ではcash cowだな。

469 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 00:05:27.94 ID:+sppO3/v0.net
南北線なんかは混んでても金の成る木には見えんわ。
東西線とて中野〜大手町に限れば赤字だろ。

470 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 00:38:46.25 ID:4MrK54Pla.net
>>469
南北線は負け犬だろ。

471 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 01:07:04.77 ID:vAGvXhET0.net
東西線は東葉高速が素直な乗り入れ先で良かったな、1回しか降りた事が無いけど
JRは明日にでも乗り入れ廃止して欲しい

472 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 08:01:58.89 ID:DVC7/uhp0.net
東葉高額鉄道も埼玉高額鉄道も地下鉄の延伸区間だからそっちもメトロ管轄にしてほしかった

473 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 08:12:18.71 ID:Fcf+0xxJM.net
東葉高速もJRも乗り入れ不要。
千葉県は東葉高速へ。
中野か馬場と葛西か東陽町の往復運転だけでいい。

474 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/20(水) 16:43:34.85 ID:2G2rU6jqd.net
>>470
勝ち組やろ

475 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 16:57:09.57 ID:8EgxayxGM.net
>>474
着席保証ある程度あるしな

476 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 17:08:30.59 ID:BAGz+bLUD.net
>>472
葛西から先を東葉高速にすればいいよ
葛西〜西船橋と妙典の車両基地一式

477 :名無し野電車区 :2019/02/20(水) 17:47:10.64 ID:8EgxayxGM.net
貧困移民同士でマウント取り合っててワロス

478 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 12:47:53.03 ID:uH+h4fAJd.net
JR乗り入れ廃止大賛成。

479 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 13:00:40.55 ID:MbeOuQs3M.net
久しぶりにレズカップル見た

480 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 16:37:03.65 ID:VL0JN/ppK.net
中野駅の高円寺方に乗り換え通路を作って安めの飲食店主体の駅ナカ商業施設ができたらJR乗り入れ廃止でもいいな
もちろんエスカレーター上り下り完備で

481 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 18:19:19.39 ID:6jEeM9X60.net
>>401
延び延びやぞ

今回の工事において、現在あるホームの南側に新しくホームを設置し、現在あるホームの幅を広げることにより、
ホーム上での混雑を緩和し、駅の中央に十分な広さを確保した新しい改札を設置します。
さらにエスカレーター・エレベーターのバリアフリー設備の増設により、駅の利便性の向上を図ります。
また、同一方向に進む列車が、ホームの両側の線路を使って交互に発着することが可能となるため、
南砂町駅で先行列車にお客様が乗降している間に、後続列車が南砂町駅に進入することができ、列車遅延や混雑等の解消を図ります。

工事期間:2027年度供用開始予定
       ~~~~~~~~~
http://www.eki-metro.jp/kouji/

482 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 18:35:52.26 ID:skSCP/FU0.net
サイレント延期ほんまひどいわ

483 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 18:39:41.79 ID:1DkjlTJYa.net
くだんの九段下折り返し線改良工事も6年延長

484 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 18:59:18.60 ID:e72/QjdEd.net
南砂町は川にケーソン沈めて作ったらしばらくして川埋め立てられた状態
そこを掘り返したら色々変なものがでたりするだろうから理解できるが
九段下はなんで伸びるのか謎だ

485 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 19:56:46.41 ID:xHvTmMRZ0.net
永代通り延伸時に、道路の直下に2面4線の
新駅作って移設すれば良かったのに
まあメトロは先見の明がないから

486 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 20:14:34.88 ID:bDUxjT5n0.net
>>480
トンネルちょっと曲げてサンプラザ跡地に移せないかとか思ったことがある

487 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 20:28:18.82 ID:TdqQST7Op.net
>>481
その供用開始というのはどのレベルなんだろう

3線化なのか、完工なのか

488 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 20:31:09.99 ID:tMuyDoRM0.net
葛西駅利用客だったけど、今月から都バス通勤定期に切り替えて
乗り換え1回&多少時間かかるけど極楽通勤。
休日もあちこち23区内なら散歩できるし
さらば東西線!

489 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 22:09:54.57 ID:J2Rs4lJ30.net
工事も遅延でメトロは本当に無能だな。
ダイヤなんてないようなもんだから、駅間で詰まろうが何しようが都内の本数増やした方がいい。

490 :名無し野電車区 :2019/02/21(木) 23:40:42.44 ID:ws38oliM0.net
乗り入れ廃止を言う奴は、乗り入れを前提として旧営団に免許されたことを理解していない
乗り入れ先の同意がなければ、乗り入れ廃止=免許の剥奪 と解してよい

491 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 00:05:14.17 ID:JyOAPy65d.net
>>490
何様のつもりか糞束社畜。

492 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 00:17:25.90 ID:wddqOrkf0.net
>>491
国土交通省 (旧運輸省)
他にあるかい

乗り入れの両側が同じ事業者だから、
東西線だけは旧国鉄に免許しておけばこの面倒はなかったのかもな

493 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 01:15:06.79 ID:gVdexq+G0.net
>>481
利便性向上謳っているが、南砂町利用客の大半が使う西船橋側の改札口へは改悪工事になるのにw

494 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 01:32:40.63 ID:qqN5UXPv0.net
スナモと直結すれば便利になるぞ

495 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 08:12:35.09 ID:GRUsHf1Nd.net
>>484
南砂町あんなに浅いのに最初は運河の下だったとか信じられん

496 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 19:35:26.68 ID:lK8he1BCp.net
東陽町から豊洲?行く路線っていつ頃出来る予定なのかな?

497 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 21:43:03.54 ID:rf6xjiWCa.net
昭和110年ぐらいにはできるかな?

498 :名無し野電車区 :2019/02/22(金) 23:53:47.76 ID:Ay8sDAqA0.net
やる気が無いんだから無理だろ。
出来ても東西線に流れてきて混むんだろ。

499 :名無し野電車区 :2019/02/23(土) 10:29:31.90 ID:eUcX9KM70.net
>>494
スナモを駅前の都有地に移転した方がいいわ

500 :名無し野電車区 :2019/02/23(土) 14:25:07.04 ID:M8YrDHsWd.net
ダイヤ改正後の浦安始発、1本は東葉車なのか。
妙典に入っているやつの出庫を今より遅らせるのか、東葉からわざわざ持ってくるのか。
恐らく前者であるとは思うが。

501 :名無し野電車区 :2019/02/23(土) 22:14:51.11 ID:nBmR43/md.net
浦安始発って今の妙典始発を浦安始発にするだけじゃないの?

502 :名無し野電車区 :2019/02/23(土) 22:17:03.77 ID:np5ewDDHa.net
折り返し列車だけだな
出入庫列車は従来通り妙典発着

503 :名無し野電車区 :2019/02/23(土) 23:19:03.11 ID:785GAG8a0.net
昔の歴史みたいなカビが生えた話をしてるバカがいるが、歴史を紐解いたら、そもそも中野と東陽町間より東はオマケな免許な訳で。
東陽町と中野(まで行かなくていいや、飯田橋とか馬場とか)往復だけでいいよ。
それより東は行く機会ないし。

504 :名無し野電車区 :2019/02/24(日) 01:30:42.38 ID:6U8JsJrwa.net
>>503 みたいに自分の都合だけで路線の廃止を考えるようなのは避けたいね

505 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/24(日) 12:42:30.56 ID:LFYvXjVQd.net
東陽町〜西船橋の東葉高速鉄道移管キベンヌ

506 :名無し野電車区 :2019/02/24(日) 19:11:05.60 ID:DTHaH7nd0.net
>昔の歴史みたいなカビが生えた話をしてるバカ

>>503のこと?

507 :名無し野電車区 :2019/02/24(日) 23:23:42.92 ID:pAcahvWd0.net
>>503
勝手にオマケ認定するあたり、実に痛すぎる。
開業区間を無視して飯田橋発着を主張するに至っては、誰もその理を認めることはないと思われる。

508 :名無し野電車区 :2019/02/25(月) 05:36:14.71 ID:to2+y7mXH.net
こんな初電に近い時間から中央快速中央総武各停御茶ノ水での停電で止まってて復旧見込み立たず
今日は大荒れになりそうな予感

509 :名無し野電車区 :2019/02/25(月) 06:11:39.54 ID:a+f0Zysl0.net
停電って何だ?変電所トラブルか?

510 :名無し野電車区 :2019/02/25(月) 06:22:56.29 ID:KEjFN/hR0.net
ならば都営新宿線使えよ

511 :名無し野電車区 :2019/02/25(月) 07:11:03.37 ID:mhYfOASzM.net
とりあえず、千葉ー西船橋間のみ運転再開。
東西線はこの時間から酷い混み具合。

512 :名無し野電車区 :2019/02/25(月) 08:01:55.77 ID:4dmwEbmw0.net
東西線は週明けから地獄だなあ

513 :名無し野電車区 :2019/02/25(月) 08:30:30.00 ID:qG0b82oOM.net
一般的な休みの日以外大体酷い

514 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/25(月) 08:31:24.96 ID:5oiT5wYCd.net
>>511
だから東葉高速鉄道への移管が必要なんや

515 :名無し野電車区 :2019/02/25(月) 08:33:33.74 ID:oDe/s06ka.net
マジレスするが、振替輸送なんて定期券持ってりゃ見せれば無料だから東葉であろうと関係ねえよ

516 :名無し野電車区 :2019/02/25(月) 21:10:31.46 ID:TMeE1E9W0.net
>>511
俺は7時9分西船橋発の電車だったけど、いつもと変わりなかった。肩透かし。

517 :名無し野電車区 :2019/02/25(月) 21:39:28.57 ID:6xAFRgEc0.net
結局はいつも通りの遅れだったぞ

518 :名無し野電車区 :2019/02/26(火) 07:59:13.27 ID:sHtriPHZ0.net
まあ西船橋じゃ京葉線や武蔵野線経由に分散したかなというか

519 :名無し野電車区 :2019/02/27(水) 00:15:25.51 ID:2REhL1rB0.net
自らすすんで罰ゲーム路線に飛び入るのは少ないさ

520 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/02/27(水) 09:23:40.23 ID:4J+b6Bjhd.net
05系B修繕PHS上げろ

521 :名無し野電車区 :2019/02/27(水) 09:49:21.62 ID:+yVifkt7M.net
しれっと74Fが営業復帰してる件
昨日の午後29S
今日は93S

522 :名無し野電車区 :2019/02/27(水) 12:24:00.21 ID:Ep10cnxjd.net
E231-800も最近室内照明LEDになってんだな。

523 :名無し野電車区 :2019/03/01(金) 16:38:53.67 ID:+lzsX8Lm0.net
平成31年3月16日(土)にダイヤ改正を実施いたします
http://www.toyokosoku.co.jp/wp/images/20190228.pdf

524 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/02(土) 21:43:25.46 ID:wFYQF+kbd.net
>>522
方向幕もフルカラーLEDに交換すべし

525 :名無し野電車区 :2019/03/03(日) 09:04:28.66 ID:TyD5TWmg0.net
トンギン弁はオガマ言葉w

526 :名無し野電車区 :2019/03/04(月) 08:43:19.82 ID:nCZtsjOcd.net
週始めから20分遅れかよ!

527 :名無し野電車区 :2019/03/04(月) 09:29:53.74 ID:2Q3zjdPma.net
まあ雨だし?

528 :名無し野電車区 :2019/03/04(月) 11:42:23.46 ID:ey3aNSWX0.net
外気温度8℃で車内温度28℃だからね

529 :名無し野電車区 :2019/03/05(火) 09:03:13.21 ID:tIwPRrnK0.net
日本のヨバネストソキン

530 :名無し野電車区 :2019/03/05(火) 21:12:35.36 ID:RvCMrAfG0.net
葛西〜茅場町間の混雑ってなんとかなんないのか?
ホームドアも混雑から作られないのか?

531 :名無し野電車区 :2019/03/05(火) 21:22:46.67 ID:75PUpA040.net
>>530
引っ越せば?

532 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 06:17:04.96 ID:eOluxpSe0.net
>>530
都営新宿線使えば

533 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 06:33:51.05 ID:8MOHdGlO0.net
>>530
日本でも有数の混雑区間だね。

534 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 06:53:40.08 ID:iRerCtPUD.net
>>530
秋葉原行きのバスに乗ったら

535 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 06:58:00.07 ID:vpBshRSsa.net
東西線の混雑緩和のため新宿線をメトロが買い取りまーす

536 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 07:06:29.90 ID:LrP1SzLmM.net
東陽町ー豊洲間を開業させてくれれば、京橋・銀座・有楽町・日比谷付近へ行く際に有楽町線を利用するのだが。

537 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 07:44:26.74 ID:06UYv5oYd.net
今日ものすごい詰まってるな
ラッシュピーク地獄だわ

538 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 08:10:58.56 ID:0zhaiC6Gd.net
本日も大遅延祭り絶賛開催中。
始発駅から遅れてるってバカじゃないの。

539 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 10:33:37.49 ID:eHuiLynz0.net
時間帯別運賃が導入されたら6時台と9時台が激混になるのかな
それはそれで嫌だなぁ

540 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 10:46:33.26 ID:inHWe6jta.net
>>538
西船橋行きが木場辺りで東陽町止まりになったわ

541 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 10:56:54.78 ID:Ijivd5zkM.net
>>539
昼休回数券ってご存知?

542 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/06(水) 11:05:30.42 ID:CFHuHdUXd.net
>>530
作れるよ

543 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 11:38:52.11 ID:iRerCtPUD.net
東西線開業前みたいに浦安から都バス
頻発させたらどうよ
葛西、西葛西も同様に都心方向へ

544 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 11:54:54.56 ID:1ruh6uvWd.net
新宿線はピークでも15本/hしかないし一部8両でまだまだ改良の余地があるから東西線と総武線の客が転移してくれればそれだけで大幅に混雑が緩和されるのにね

545 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 12:35:15.28 ID:iUwyz9R1M.net
まあ新線の方が運賃が安ければな。
構造上難しいが。

546 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 13:39:16.11 ID:LmgESGRBd.net
>>541
定期券じゃないと効果ないでしょ

547 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 19:10:07.95 ID:mZ68FXUV0.net
朝の7時〜8時台だけ高額にする時間帯別運賃にしたら、どっとJRに流れそうだな。

548 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 19:23:54.66 ID:wSsskYqh0.net
定期は会社が買ってくれるから、通勤時間帯は変わらないよ。

549 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 19:26:09.24 ID:pOYyfEbzr.net
まあ自費で交通費出してる人は敏感に反応するかもね?
あと会社は経費気にして業務時間帯を変えるかもね。

550 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 19:32:06.51 ID:t93Fpd4m0.net
座席指定列車走らせたらいいよ
10分おきくらいで指定料金2000円で

551 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 21:21:07.19 ID:lMCgqkrK0.net
座席指定列車を作るなら快速運転して欲しい。

552 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 21:32:25.13 ID:mZ68FXUV0.net
解決策ってほんとラッシュ時変動運賃しか無いな。
これ他国じゃやってるんだよ。

海外だとラッシュ時は使えない定期券とかもあったりする。

とにかく客を入れないことを想定しないといけないのだが。
とりあえずは運賃上げるしかない。

JRに比べても千葉から東西線経由で都内へ行くのが安すぎ。

津田沼→渋谷 JR637円 メトロ443円
西船橋→高田馬場 メトロ278円
西船橋→新大久保 JR464円

なんでこんなに安いのか?

553 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 22:56:32.30 ID:fa+w5bKCa.net
毎日毎日、こんな奴隷トロッコ生活
そんな生活で本当に幸せなのか?お前ら、早く目覚めろ!
千葉で働いて暮らしなさい!

混雑日本一!朝の東西線で乗客が目を閉じる理由
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/112500087/112800005/

554 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 23:17:56.82 ID:mwcqc0ge0.net
ラッシュの話なのだから、片道運賃ではなく定期運賃で語るべき
朝のB線九段下近辺の空き具合を知らないわけではあるまいに、
そこをまたぐ利用客をやり玉に挙げてどうなるというのか
いちゃもんとしか思えん

555 :名無し野電車区 :2019/03/06(水) 23:45:16.25 ID:tP6roPwr0.net
入都税
ラッシュ時1000円

556 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 10:46:27.77 ID:fKAj2so0d.net
例え日本で時差定期券導入しても売れないと思うが

557 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/07(木) 16:30:34.75 ID:a8Ulq2PPd.net
05系B修繕PHS上げろ

558 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 18:45:12.73 ID:1oDbSEmb0.net
>>552
JRのレートの上がり方も結構糞だと思う

559 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 19:14:07.70 ID:gVAuOi1yD.net
>>552
妙典〜西船橋を東葉高速鉄道にして
流入制限かけた方がいいんじゃないの
とバカげた思いつき

560 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 19:36:59.64 ID:KrxcPVMba.net
メトロセブン建設して京葉線と新宿線に人を分散させよう
両方から逆に流入して混雑が悪化するかもしれんが

561 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 19:51:25.19 ID:Hz3vQGXg0.net
原木中山〜西船橋間だけ運賃上げてどの程度減るのだろうか?

562 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 19:53:37.52 ID:gVAuOi1yD.net
葛西〜西船橋なら随分客が減ると

563 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 23:18:11.87 ID:vA51tMYj0.net
市川塩浜の乗降客数がうなぎ登りになるとか胸熱

564 :名無し野電車区 :2019/03/07(木) 23:58:19.82 ID:N5zn3lyW0.net
>>562
葛西、西葛西の乗降客が多いから、東陽町〜西船橋でしょう。

565 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 02:56:57.46 ID:+vPfPx5B0.net
まあ競合する路線を2・3本新規に作ればそのあたりは空くだろうから、まあがんばりたまえよ。

566 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 07:47:18.67 ID:T3ZCkP+oM.net
昨夜の浦安駅の騒ぎは何だったの?

567 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 07:50:48.85 ID:1/WA37+mD.net
浦安の西船橋方に引き上げ線作れば
大工事だが

568 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 08:05:59.80 ID:cfmpcFjnM.net
>>552
一都三県にその外からくる人間減らさないと
今年も流入出差が東京だけで10万オーバー
東京にアクセスしやすい隣接三県まで入れたら
外部からの流入量は一体どうなる事やら…
こんなんどう足掻いても無理ゲー

569 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 08:10:03.44 ID:Rpec9LGIp.net
>>568
東京都が望んだ結果だもの

経済も、政治も、官僚機構も、東京におけば必ずこうなる

570 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 10:52:39.69 ID:DKjlyiBf0.net
現在の東西線の高架部の地下に複々線作るとなるとどのぐらいかかるんだろう
1000億ぐらい?

571 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 11:00:39.95 ID:KCBYGBBia.net
>>570
アホかw
小田急の複々線化事業に2兆円以上かかっているのにそんな金額ですむはずがない

572 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 11:23:53.74 ID:mqRPTAf1M.net
>>569
そういえば石原が入国税的なの検討してたよな

573 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 12:10:25.64 ID:JWXRQTRHd.net
高架真下は高架の杭があるから無理では?

574 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 13:44:01.21 ID:nJ8WRKv0r.net
定期券売り場糞

575 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/08(金) 16:43:25.94 ID:rX0fwQ1Ed.net
東陽町〜西船橋は東葉高速鉄道へ移管し乗客減らさないとな

576 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 16:49:20.72 ID:KCBYGBBia.net
東葉高速鉄道がそもそも不要

577 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 17:19:14.06 ID:q7WKg7LM0.net
東葉地下弾丸鉄道がもともと必要

578 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 17:20:49.20 ID:KCBYGBBia.net
東葉高速鉄道は都営新宿線に接続してほしい

579 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 17:45:00.65 ID:2/WLzWGBa.net
むしろ東葉高速線を大手町まで延伸しよう
東葉勝田台から大手町まで片道1800円ぐらいにすればいい

580 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 17:52:54.94 ID:Z+zIrp1HD.net
今井橋や舞浜大橋は京成バスグループ
浦安橋には都営バスが頻発(復活)しそう

581 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 21:33:59.90 ID:I9jP5wwv0.net
東京一極集中がますます加速化する中、当分東西線の利用客が減る見込みは無いだろうな。
船橋はハザマと怪人の間に駅設置して大規模宅地開発するらしいし。

いい加減、運賃上げるしかないわ。
それか、新宿線か半蔵門線の延伸だな。

582 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 21:48:20.20 ID:+vPfPx5B0.net
夢が広がりますね。

583 :名無し野電車区 :2019/03/08(金) 23:26:51.97 ID:s9C7iKXI0.net
落合再開発はよ

584 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 00:05:05.76 ID:B/Xo3TXi0.net
落合はホームが狭くてこれ以上増えると歩けなくなるからNG

585 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 00:56:44.52 ID:AdO19UkE0.net
茅場町〜門前仲町を廃止にすればいい。客はだいぶ減るだろう。

586 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 08:56:58.04 ID:EWe0fvEd0.net
大江戸線が面白くなるかな?
任意の場所を廃止して君だけの東西線(と鉄道ネットワーク)を作ろう!

587 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 12:36:12.93 ID:B/aWrj0/0.net
なんで江戸川区民は東西線ばかり使って新宿線や京葉線使わないんだ?

588 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 12:40:15.06 ID:5hg2YyLid.net
>>587
葛西臨海公園駅の場所が悪すぎる。環七通りまでホーム移設すべき。

589 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 12:54:37.85 ID:Nd88GZmo0.net
新宿線もそれなりに使っているんじゃないかな。
江戸川区にある東西線の2駅の乗降客数を合わせると約20.5万/日で
江戸川区にある新宿線の4駅の乗降客数を合わせると約20.3万/日、
江東区とまたがってる東大島を合わせるとどうなるかな、ぐらいの感じ。
なので江戸川区民はわりと新宿線を使っているってことでここはひとつ。

葛西臨海公園駅は乗客数が1.3万/日だから新宿線の一駅レベルの使われ方はしているのでまあね。

590 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 14:49:09.04 ID:B/Xo3TXi0.net
そもそも東西線も新宿線も京葉線も離れてますし

591 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 14:53:20.14 ID:EWe0fvEd0.net
東西線の混雑緩和には、輸送量を減らすか、
輸送力を上げるかしないとね。

592 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 17:10:24.65 ID:B/aWrj0/0.net
船堀から分岐して葛西を通って舞浜まで行く新宿線の支線を作るしかないな。
メトロはもう新線建設しないし、新路線は都営しかありえない。

セブン・エイトライナーを部分的に作るわけだ。

ディズニーも拡大するし、京葉線だけじゃ限界だろう。

593 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/09(土) 17:44:27.71 ID:oGrA3O+rd.net
>>579
深川のある東陽町までで結構 東西線の一部が東葉高速鉄道の運賃が適用され西船橋〜東陽町が1000程度の値上げになれば利用者は都営地下鉄新宿線に流す事が出来る上に東葉高速鉄道線の建設費償還と延伸に期待出来るぜよ

594 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 17:50:52.41 ID:wGECrFHr0.net
東西線が混むのは、運賃が都営やJRより安いから、が最大の理由だろう。

595 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 18:00:43.86 ID:jcBygQAJa.net
>>594
東京メトロ料金だから安い
浦安から西船橋の千葉県区間を東葉高速鉄道に組み込んで料金上げるべき

596 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 18:10:50.45 ID:NdWAHS0VD.net
浦安よりは葛西からだな

597 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 18:24:12.46 ID:WdnzfEoaM.net
>>594
大きいだろうな。
会社は最安区間じゃないと支給しないし、
千葉県内総武線沿線と都内の間だと大半が東西線経由を指定される。
だから肋骨折るほど我慢してでも東西線で勤務地へ向かう。
さらに、南砂町以東の沿線のアパートがクソ安いから、独身者が地方から、外国人が世界中から沿線に大量に流入。
運賃も地価も安いから葛西とか浦安や行徳には企業の独身寮とか企業指定アパートが多い。

新人もあの地獄痛勤を制してこそ一人前の社畜認定する登竜門になってるみたいだし。
四月からまた新人社畜が大量に流入するな。

598 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 19:41:00.69 ID:jVHx1JDzK.net
昨夜、竹橋駅のB線にホームドアの筐体が設置完了
これで未稼働分を含めれば竹橋高田馬場間でホームドアの設置が完了
西側に住む上級東西線民の安全が一段と向上しましたね

599 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 19:45:42.03 ID:TuUIisBm0.net
>>597
> 千葉県内総武線沿線と都内の間だと大半が東西線経由を指定される。
それなら津田沼直通だらけになるべきだよな
船橋で総武快速線に並んでいるのは、会社員じゃないのか

600 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/09(土) 20:51:55.14 ID:oGrA3O+rd.net
>>594
つまりは東葉高速鉄道へ移管すれば混雑は緩和される
>>595
東陽町〜浦安もな

601 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 21:04:37.55 ID:mTPRas360.net
今どき低廉オンリーで経路が決まる会社の方が少ないだろ

602 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 21:06:53.55 ID:y/OPDnoCM.net
最安で決定される会社が大半なら東葉勝田台であれだけ乗るわけないわな

603 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 21:09:09.93 ID:LNILt4dnd.net
神楽坂〜荻窪はふつう飯田橋〜南北線〜四ッ谷〜丸ノ内線経由だろ。

604 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 22:36:23.28 ID:EWe0fvEd0.net
単に平行路線の新線を作れば解決するかもね。

605 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 22:38:48.76 ID:uTBGGz2la.net
>>604
そうするにも極力既存路線を活用するっていう話になるだろ?

606 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 22:44:03.67 ID:EWe0fvEd0.net
空いてる列車に乗りたい人の選択肢が出来ていいんじゃね?

607 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 22:55:53.97 ID:uTBGGz2la.net
新木場〜西船橋の京葉線を複々線化と直通化で武蔵野線乗り入れだな

608 :名無し野電車区 :2019/03/09(土) 23:16:21.66 ID:IcqYSseD0.net
葛西橋通りに地下鉄通せばマシになるんじゃね?

609 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 00:51:19.30 ID:uoWj5YW50.net
>>608
半蔵門線にぶつかります。

610 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 01:01:32.25 ID:cb0VLGzL0.net
>>609
清洲橋通りではなく葛西橋通りが半蔵門線と接してたのか…

611 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 01:41:43.23 ID:uoWj5YW50.net
>>610
間違った

612 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 08:11:21.04 ID:uIitkKq/r.net
>>608
茅場町で分岐?
門仲は別駅?

613 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 08:15:37.16 ID:0w/sikgu0.net
>>602
それは自己負担
東葉勝田台から始発なら座れるし混雑関係ない。

614 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 08:18:53.08 ID:YlRLKIof0.net
まあ東西線の平行路線を作る余地はまだあるから、がんばってくださいね。
どこの組織でやるかはともかく

615 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 09:19:31.11 ID:C1wLkU690.net
京成・総武・新宿・東西・京葉とあって、まだ足りないっていうんだから大変だよな。
でも、東西方向の新線作る、となったら「そんなのはもう十分だから南北方向の路線作れ」って言い出す奴がきっといる。

616 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 09:30:21.19 ID:7xf4mFqY0.net
やはり東西線があまりにも安すぎだからだよ。

617 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 09:33:05.68 ID:C1wLkU690.net
じゃあ東西線をJR東日本に買い取ってもらえば解決か

618 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 09:36:09.55 ID:rp61IsTt0.net
>>615
まあ東西方向の路線も不足しているし、南北方向の路線も不足している
ってことなんじゃね?

619 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 15:05:46.04 ID:QXx46Na2M.net
>>615
>>618
それが東急相鉄新横浜線なんじゃ

620 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 16:12:13.24 ID:3PvQyOYCD.net
千葉側から都心まで最短最安かつ
地下鉄各線への乗り換えも便利

621 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 16:31:34.75 ID:I5GckGzT0.net
>>615
そもそも物理的に都心方面に地下鉄引ける道が残ってないw
現状できるのはスカスカの環状方向の路線作って少しでも分散促すことぐらい
東西線の運賃上げるのもあるが

622 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 16:57:16.73 ID:6qUFVMbF0.net
14号線があるよ

623 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 17:17:33.46 ID:QXx46Na2M.net
早稲田大学と神楽坂の料亭群追い出してタワマン開発出来れば西方向に混雑が分散してワンチャン

624 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 17:29:34.16 ID:e4R1EdStd.net
>>623
何がワンコなんだか。
タワマン建てれば人来ると盲信してる橋本脳か。

625 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 17:42:17.86 ID:TzvWW3tSM.net
>>619
まあ千葉方面に増やせればいろいろね。

626 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 19:54:46.09 ID:uoWj5YW50.net
>>615
東陽町駅のところでは東陽町〜住吉間の地下鉄建設運動をずっとやっている。

627 :名無し野電車区 :2019/03/10(日) 23:53:47.28 ID:qAvEGjhK0.net
>>613
つまり、会社が何言おうが何線に乗るかは自己決定できる、ということ

628 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 00:05:56.83 ID:ZOGKV73Fa.net
それにしても大手町のドアが閉まってから動き出すまで時間かかりすぎ…
そもそも乗ってくる奴を全員待ってるなら、ドアが閉まるまでの時間もめっちゃ長いな。千代田線北千住の特殊取扱みたいに強制的に発車してほしい

629 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 01:15:48.06 ID:WyFQEjq40.net
>>613
そんなに自己負担する奴がいるわけないだろw

630 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 01:24:53.36 ID:FJaemht9a.net
2回転職しているが経路選択が最安のみだったり経路を指定してくる会社なんて一社もなかったな
小さい会社は知らんが

631 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 07:51:52.04 ID:UOb9fUkSM.net
>>628
メトロが糞な点の1つだよな
閉めようともしてないのに、閉める閉める閉まってる閉まってる連呼して
開閉リピート運動時も開いてるの長めだから、どんどん駆け込みされて更に伸びる

632 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/11(月) 12:39:49.28 ID:14D69hz1d.net
>>604
それなら複々線化しろや

633 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 19:17:29.77 ID:X4H7gpfTr.net
>>632
まあできるならどっちでもいいや

634 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 21:15:22.03 ID:VeEStXrYM.net
>>631
東京メトロは本当にそうだからタイミングがわからない。

635 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 21:43:28.97 ID:xCvtZQTYK.net
でもドアの開閉を運転士が扱っているワンマンの丸ノ内線や副都心線は容赦なく閉めてるんだよな!

多分運転士はせっかちで短気な人間が多いんだと思う(笑)

636 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 21:54:13.05 ID:A7BNOd5Pa.net
>>635
車掌は◯とか●の合図を駅員からされないとドア閉められないから
運転士にはそれがないから
はい論破

637 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 22:16:56.45 ID:z5np4X1Va.net
>>635
それがベスト
だらだら乗客待つと遅延の原因になる

638 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 22:30:31.37 ID:23/2wmWE0.net
運賃日本一の北総と東葉高速は認められない会社も少なくないぞ。
北総なんて定期代でないから住民が途中までバス乗るくらいだし。

639 :名無し野電車区 :2019/03/11(月) 23:29:12.97 ID:6RfBlt47M.net
>>638
そんな田舎に住むなよ
千葉から出るな

640 :名無し野電車区 :2019/03/12(火) 00:32:17.38 ID:kuBPe6CT0.net
>>638
> 北総なんて定期代でないから住民が途中までバス乗るくらいだし。
それにしては、通勤時間帯のバス運行本数が寂しいように思うが。
「定期代でないから」 とは、話を盛ってないか?

641 :名無し野電車区 :2019/03/12(火) 09:04:52.99 ID:WR1j9agda.net
丸ノ内線とか副都心も全然閉めないけどな。
「ドアが閉まります。手荷物をお引きください。」とずっと言ってるだけで閉まらないから客も急がない。

642 :名無し野電車区 :2019/03/12(火) 13:51:12.01 ID:/QqZw7qK0.net
メトロに比べると、都営の戸閉→発車の流れは本当にキビキビしていると感じる

643 :名無し野電車区 :2019/03/12(火) 14:36:03.53 ID:thtbcMxGd.net
>>642
大江戸線のグズグズウスノロチンタラ小田急式ドア閉めと再開扉のどこがキビキビなんだか。
大江戸線は都営でないとかLRTだから鉄道に含めないとか言うのなら別だが。

644 :名無し野電車区 :2019/03/12(火) 19:34:16.06 ID:rFS7tTeXF.net
昔西葛西にポツンと京王のカレー屋C&Cがあったのは何故だったんだろう

645 :名無し野電車区 :2019/03/12(火) 19:50:36.54 ID:FHZTBPSAK.net
C&Cは一時期神保町や御徒町にもあった
今でも有楽町にあるけどね

646 :名無し野電車区 :2019/03/12(火) 19:54:49.44 ID:jFht9OZ9a.net
>>644
え?
もう9ですか?
カレーとやしまのそばは、よく利用しました

647 :名無し野電車区 :2019/03/12(火) 21:04:45.80 ID:9hoR5lCF0.net
京成もドアはすぐ閉めるよな。
だから殆ど遅れない

648 :名無し野電車区 :2019/03/12(火) 21:24:19.62 ID:9r3pa4Rla.net
大佐倉や新千葉の悪口は
一秒ぐらいしか開いてないんじゃないかと

649 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/12(火) 21:34:06.87 ID:xZKBkv9Vd.net
05系B修繕あくしろや

650 :名無し野電車区 :2019/03/12(火) 22:41:46.16 ID:jFht9OZ9a.net
昔は4両で車内見渡せて降りそうもないとホームに人いなければ通過してたな

651 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 09:52:49.01 ID:3X5pJt0Zp.net
やはり、葛西と西葛西の廃駅がベストチョイスだ。

652 :anonymous :2019/03/13(水) 10:17:56.65 ID:Zfl1BOwKr.net
夢があっていいですね

653 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 11:22:28.94 ID:TtREQ1k+D.net
>>651
都バスに連結バス導入ですか?

654 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 18:07:09.80 ID:dtQsytJ6M.net
はじめて乗ったけど「汚らしいの」って駅があってワロタw

655 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 18:10:53.37 ID:aInbxmvPa.net
北習志野「民度叩きうるせえ」

656 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 18:19:38.41 ID:/volaynCd.net
今朝車内で客同士がトラブってた。
皆、イライラしてんだなと、、
混雑緩和するには増結するか、トンネル改修してワイド幅車両入れるくらいしか方策ないんかな

657 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 18:28:05.77 ID:04CCAYaYd.net
>>656
誰でも自分の隣に人がいればイラつくだろ
ラッシュで押されたら喧嘩になるのは当たり前
耐えろというのがおかしい

658 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 19:24:58.00 ID:BSr58YLjp.net
>>657
だからといって暴力はなあ

659 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 20:07:46.51 ID:osf2TbQi0.net
ワイド車両反対。
始発で並んでも座れない人が増えてがっかり感は酷いものだ。

660 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 20:14:05.64 ID:cVOg0Qx6F.net
旧江戸川の橋を撤去しよう
これで渋滞がなくなる

661 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 20:33:34.94 ID:DUinAWBoM.net
>>659
一之江から新宿線使いな

662 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 20:56:39.96 ID:4MXDtL60D.net
南行徳駅を通るバスって一之江駅来ないのね

663 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 21:37:16.48 ID:s1iQDNFfM.net
東陽町を新宿ばりにターミナル駅にすれば解決!

664 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 21:54:24.96 ID:ohCCVTeI0.net
豊住支線開業に伴い、東陽町が東の小竹向原になる

665 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 22:00:44.66 ID:4MXDtL60D.net
やっぱり複々々線は必要だな

666 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 23:06:24.71 ID:osf2TbQi0.net
東陽町は貨物線のLRT路線化の計画もあるからな。

利用客数の割に駅構内が狭すぎるから毎朝入場規制レベルの大混雑
なんでホーム増設は東陽町でなくて南砂町なのか?

667 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 23:14:45.43 ID:/volaynCd.net
>>659
ワイド車ってのは、扉じゃなくて車体幅。日比谷線が、20m車いけたように
少しの改修で対応で着ないもんかと、、

668 :名無し野電車区 :2019/03/13(水) 23:57:54.76 ID:O15PDNyc0.net
>>658 混雑はみんな少なからずイライラするのに、でかい音で音楽聞いたり
ドア付近で動かない奴、背中の荷物、いちばんスマホかな他人にあたっているのに
何が何でもスマホいじりが多すぎる。ストレスはみ溜まるよな

669 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 00:56:36.60 ID:36mSC30la.net
東陽町まで東葉高速線でいいよ、値上がりすれば客も減る
社名も東陽高速鉄道に変更で

670 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 06:04:27.05 ID:Dea1PgL80.net
夢があって良いですね。

671 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 06:14:07.27 ID:1n6BvUgya.net
>>667
横幅を広げるのは地下鉄だと少しの改修じゃ無理だろうな
東西線のJR車は千代田線のそれ(と小田急)よりは上が狭くなってないだけ若干マシだな
単なる車両メーカーの都合にすぎないんだが

672 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 08:26:12.03 ID:yV+7xaC/M.net
今日は遅延なしか
珍しいな

673 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 08:45:27.96 ID:oOBA7TFhd.net
今朝はまさかの茅場町定時到着。
明日雪か?

674 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 13:44:54.81 ID:J6aRyh5nr.net
今朝は空いてたね。学生が休みに入ったのかな?

675 :名無し野電車区 :2019/03/14(木) 14:27:48.59 ID:nRPHylYFM.net
>>669
折り返すために大工事が必要なんだが?

676 :名無し野電車区 :2019/03/15(金) 13:28:05.20 ID:qckX771Wp.net
確かに1両なら増結できそうだが、ヤル気ないだろう。

677 :名無し野電車区 :2019/03/15(金) 23:08:21.53 ID:vSBr0Yss0.net
>>676
殆どの駅がホーム有効長が210mだし、おまけにホーム両端が階段になってる駅があるので増結はほぼ不可能

678 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 01:01:38.35 ID:ciNJTy260.net
増結用に、10メートルの二軸客車でも開発すれば・・・

679 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 02:09:17.41 ID:teT/nmJ0M.net
>>678
それってワムだろw

680 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 04:50:41.84 ID:RMC5qHUL0.net
ホームの長さなんか工事すればいいだろ

681 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 06:52:52.57 ID:d6pkVKwE0.net
>>679
そんなフリーダムなボケいらない。
それに2012年に退役した28000は全幅2885だから物理的に無理。

682 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 07:18:54.54 ID:wNyPOfrQ0.net
家畜列車だけに

683 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 08:00:34.26 ID:IodB1jGT0.net
JRのような無座席車輛とか作らないのかね。

684 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 08:05:29.33 ID:ZEGRLLCEa.net
>>683
JRにももうないぞ
総武線にいたやつも昨日で朝の座席格納をやめた

685 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 08:17:16.39 ID:siGH8UXU0.net
>>684
そうなんだ。
それはよかった。混雑してない区間でアレ来るとかなり間抜けだからね。

686 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 18:04:39.49 ID:W8HzIRPrM.net
車掌のアナウンスの機械翻訳?をするようになったの?
西船橋に一番先に参ります→I'm going to Nishifunabashi earliest.
って…

687 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/16(土) 19:53:39.29 ID:CA+4zJP6d.net
>>666
せやな

688 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 21:01:03.49 ID:4g+oGcB8r.net
東西線茅場町にいたやばい奴。
列に並ばず画像位置から一歩も動かない。
危険だから見かけたら近付かないように
https://i.imgur.com/otsNV7x.jpg

689 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 21:11:56.88 ID:+Ti7PCQb0.net
修羅ノの国トソキン

690 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 22:06:46.23 ID:2rgt901ga.net
>>688
どう危険なの?
殴りかかるとか危害を加えてくるタイプ?

691 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 22:30:59.60 ID:KgIoXxwjd.net
こういう普通の面していきなり殴りかかってくるキチガイは意外といるぞ
何かあってからじゃ遅いから放置して周知するに越したことはない

692 :名無し野電車区 :2019/03/16(土) 23:20:11.16 ID:IodB1jGT0.net
(点字ブロックの向こうに立っていて安全上)やばい

693 :名無し野電車区 :2019/03/17(日) 06:32:01.12 ID:WBZKLyBb0.net
>>688
見たことある

694 :名無し野電車区 :2019/03/17(日) 15:15:09.32 ID:lE4O9IQV0.net
ダイヤ改正でしれっと所要時間増えてるのな

695 :名無し野電車区 :2019/03/17(日) 15:17:23.89 ID:DL905fRya.net
っ ホームドア

696 :名無し野電車区 :2019/03/17(日) 15:17:38.60 ID:t8C4+C65a.net
ホームドア更に増えるからな

697 :名無し野電車区 :2019/03/17(日) 15:31:30.37 ID:ieaEPsNIM.net
数駅のホームドアだけで4, 5分も増えるのか…

698 :名無し野電車区 :2019/03/17(日) 15:46:30.09 ID:EsF19kvD0.net
全駅分のドア設置を見込んだ
停車時分増加だろうな。

699 :名無し野電車区 :2019/03/17(日) 16:19:33.70 ID:t8C4+C65a.net
>>697
何時の話をしているんだ?

700 :名無し野電車区 :2019/03/17(日) 16:49:54.50 ID:QfdaqRUqa.net
>>699
朝夕のラッシュ時間帯じゃね?
東葉勝田台〜中野全線でみると確かに5分弱増えてる
でも日中帯は変わってないな

701 :名無し野電車区 :2019/03/17(日) 16:56:13.12 ID:by/46fV9M.net
朝ラッシュの時分の増加織り込みだろうな
詰めるとしたらCBTC導入しか道はなさそう

702 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 07:24:06.26 ID:wxUUhwLgd.net
マジでノロノロだな
空いてる時期だから西葛西からノロノロ運転したあげく門仲で1分止まったわ

703 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 07:59:20.68 ID:zNNK+2q+M.net
前に詰まってる訳でもないのにチンタラ走ってるわ

704 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 08:49:09.43 ID:0KyW/Aq10.net
ピーク時駅での乗降時分増やしてさっさと向かいたいんなら
他路線にシフトせよ→乗客減って作戦なんだろ<新ダイヤ

今日初日の浦安始発はどれだけ周知されて乗ってた?

705 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 09:35:03.37 ID:tdpfoVaW0.net
>>700
昼間も時刻表上1〜2分遅くなってるぞ…

706 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 11:00:40.25 ID:mWZq0bRsM.net
>>704
湾岸FMでも紹介されてたのにな

707 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 11:05:21.02 ID:s1OtMh+MK.net
そんなに混んでいないのに高田馬場で1回、早稲田で3回、神楽坂で2回、飯田橋で1回ドアの開閉運動やってる無能車掌をどうにかしてくれ

708 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 13:46:45.16 ID:7btneaeYd.net
これでもATC更新した時は駅間停車減ったと思ったもんだけどな

709 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 18:27:44.38 ID:oljosQK9a.net
妙典民にとってみれば糞ダイヤでしかない。
6時58分の後の始発が7時25分で30分近くも開くとかふざけてんの?

710 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 19:10:14.72 ID:TGuvlM1Ad.net
そのくせ7:44と7:49は始発連続

711 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 20:02:55.79 ID:YYGzi5Yy0.net
妙典も終わりか

712 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 21:58:06.36 ID:8LIeCruDM.net
>>709
上野東京ラインも相当クソダイヤだぞ

713 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 23:25:59.63 ID:atjY9K2m0.net
>>705
っていうかどう考えてもメトロは営業時間中遅延してる時間帯の方が長いと思う
予定通り順調に動いてる方がレア

714 :名無し野電車区 :2019/03/18(月) 23:46:33.27 ID:yuBB3nSA0.net
全線で所要時間5分くらい伸びてるのに相変わらず2-3分遅延して運転間隔の調整とかするしな
発車時刻20秒前のドア閉め→定時出発合図を徹底すればホームドア付いてもまず遅れないと思うんだが

715 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/19(火) 01:09:14.27 ID:xaiPwtTcd.net
>>696
乙!

716 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 01:31:45.58 ID:VWHtT5FC0.net
>>708
ラッシュ時の詰まりには強くなったが、ラッシュ時以外はWS-ATC時代のスジに乗れなくなって、閑散時間帯のスジ寝かせたんだよなw

今回は更に寝かせにかかったが…

717 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 01:42:22.24 ID:cEFsTedx0.net
>>709
妙典駅周辺も寂れたよなあ
もはや重要な駅ではなくなっている

718 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 02:36:08.27 ID:QY2lOPqr0.net
何も知らないのになぜ無理して妙典の事語ろうとするのか

719 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 07:30:03.69 ID:KcM5W83E0.net
在線表示、全部の列車が載ってないような気がするんだが不具合かダイヤ改正に追いついてないのかな。

720 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 07:32:59.80 ID:Sxlu/YJ5a.net
今度の改正で妙典始発って何本くらい減ったんでしょうか?

721 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 08:27:28.42 ID:HDFO1U27M.net
ダイヤ改悪だな。
朝の遅延をそのままダイヤ基準にして定時化して大幅に時間かかるようになってる。

722 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 08:34:49.71 ID:dp/ttIRpd.net
どっかのバカが浦安で非常停止ボタン押して運転見合わせ。
5分位で運転再開したが。

723 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 09:13:26.68 ID:dFYWsX0zM.net
ひでぇな
ダイヤ変わる前から2分くらい所要時間延びてるぞ、
5分以上の遅延は変わらずにだw

724 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 09:16:25.64 ID:7Z0IZ2pmM.net
なんか明らかに余裕時分が余りすぎな印象だな
ホームドアが全駅に設置されたら丁度良くなるのかもしれないけど

725 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 11:47:58.76 ID:8Dw2s4tk0.net
浦安以東を東葉高速鉄道に譲渡すべき。
これが手っ取り早い混雑解消対策になると思う。
区間的にもちょうどいいし、西船橋の混雑緩和にもなる。
南行徳〜原木中山民は不憫だが、妙典始発増発で我慢してもらう。

726 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 12:03:04.32 ID:+8CGw/16a.net
>>725
賛成!!
東京メトロなんだからそうするべき

727 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 12:06:52.59 ID:+8CGw/16a.net
>>718
妙典駅前が寂れているのは事実

728 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 12:17:01.80 ID:3A9COSsbD.net
>>725
埼玉高速鉄道を参考に葛西で分ければ

729 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 12:27:13.82 ID:5VXXnH1Id.net
>>724
ホームドア葛西、西葛西に取り付けられるのか?
あんな状態で。それとも朝だけ使用停止にして運用するんかな。

730 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 15:25:35.30 ID:lFq2wuzmM.net
葛西、西葛西にホームドアがつけられてどのようにうんようされるか興味深いね。

731 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 15:57:00.87 ID:9dltT7dhM.net
>>729
西葛西ならともかく、葛西は拡幅しないと危険だ。

732 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 18:45:42.99 ID:v88eq1Vea.net
夕方の東行の時刻って意外と変わってるのね
各駅停車を3本ぶち抜く快速が減ってる

733 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 21:26:14.11 ID:b1gBBwbWd.net
南砂町は工事完了後すぐにホームドア設置してほしい
快速の速度up期待

734 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 22:25:13.23 ID:OXNK2kO30.net
南砂町の減速は駅の西側に半径200mのカーブがあるからなので
ホームドアは関係ない。実際A線は最後尾がカーブ抜けたら加速してるでしょ

735 :名無し野電車区 :2019/03/19(火) 23:18:02.07 ID:HHCDKyaH0.net
西葛西の平日B線、6時台増発の分、7時台8時台が一本ずつ減ってるのね
微々たる違いかもしれないけど

736 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 00:04:46.14 ID:oOXygvl60.net
不満があるならもう東西線使わなければ良いのに

737 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 01:34:31.46 ID:/LwRtbDh0.net
>>734
南砂町もこれから再開発が始まるみたいだし、人増えるんだろうな、、
まだ余裕のある都営新宿に頑張ってもらいたいんだが、、

738 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 01:51:49.33 ID:u2vgi8bs0.net
>>737
久しく大型物件の開発が無いので一気に増える事はない

南砂町は商店街の反対にあったせいらしいが駅の立地が残念過ぎるね

739 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 07:08:08.88 ID:YbVjeApcD.net
>>737
行徳駅と瑞江駅方面を結ぶ江戸川の橋
が架かれば、自転車で都営新宿線に
人が流れるかも。

740 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 07:46:07.20 ID:YJmUDIxgM.net
>>739
都営は高いし、路線でいける駅がクソだから使われない。

741 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 07:46:53.18 ID:u2vgi8bs0.net
>>739
逆だろ
橋が無いお陰で瑞江は駅勢圏が広くなってて乗降客数も都営単独駅としては多いが、もし橋があったら行徳に流出してる

742 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 08:28:17.27 ID:YjsOEEGwd.net
スジ寝かせてもノロノロ運転駅間止まりまくり。
客をいつまでナメんのか?

743 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 09:04:20.66 ID:WAYXipMnr.net
橋を掛けて流出させよう。

744 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 09:42:46.91 ID:8yoawcg2M.net
南砂町は2面3線化後は全快速停車でいいんじゃね?
現状のノロノロ速度で通過するメリットもないし
場合によっては23区東部3駅は全停車化でもいいだろ

745 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 10:31:59.31 ID:Qh7LAsgPa.net
葛西が全停車化すれば線路2本潰してホーム拡幅できるな

746 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 11:48:37.52 ID:cn5P82QbM.net
>>744
要は通勤快速終日化だろ

747 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 12:24:14.87 ID:8RaXX2sB0.net
全快速の通快化や各停化は西船橋からの乗客が減るし途中駅の利便性は大きく上がるので
混雑緩和の方法としてありだと思う。少なくとも東葉高速に譲渡なんていう馬鹿げた提案よりよっぽど現実的

748 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 12:40:15.85 ID:uK0uDP8B0.net
ねーわ
夕ラッシュ時は
各停:南砂町西葛西葛西
快速:浦安以遠
で綺麗に遠近分離してるんだから
通快に混雑が集中する

749 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 12:46:17.91 ID:XwARbqDu0.net
じゃあもう全快速廃止でいいんじゃない?
混雑緩和のためには速達性の犠牲もはやむを得ない

750 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 13:11:37.77 ID:eQcL678va.net
夜の快速6各停12から
快速4通快4各停8で

751 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 13:56:27.25 ID:zaPR4pkvp.net
快速6各停12→各停20で

752 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 15:02:43.71 ID:Ln5YXwHF0.net
南砂町から清澄白河に新線作って空いてる半蔵門線に流せば?

753 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 15:25:39.64 ID:WAYXipMnr.net
夢があって良いね。

754 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/20(水) 15:53:33.93 ID:b5ihLom6d.net
>>716
ATACS導入あくしろや
>>725
馬鹿野郎東陽町〜浦安も入れろ 埼玉高速鉄道線見習え

755 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 17:03:00.77 ID:9K7DFvoVM.net
>>751
3分間隔での運転なら良いな

756 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 19:02:58.45 ID:ha3Vkh6Ux.net
「チンチンなんて誰だってハルシ以外イヤよ。」
「どんな女性もハルシのチンチンなら喜ぶよ。」
「こんなヤツ他者のためにできるって言ったらチンチン出すしかないよ。」
「どんな女子にもチンを出すというのをしろ。」

女性が最初からこの四つに批准すれば、男性は金銭を無駄遣いしないんだ。
男性が金銭を支払った「あとで」女性がこの四つに批准すれば、
怒りを持つよ。この四つに批准していないから金銭を払ったんだ、ってね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190320-00000060-asahi-soci
「家裁内で女性が刺され死亡 夫を殺人未遂容疑で逮捕」

757 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 21:18:11.74 ID:vB74HwhVd.net
>>754
死ね

758 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 22:01:53.80 ID:127qEQO6M.net
豊洲線が出来たら少しは混雑解消するのかな…開通が何時になるか知らんが

759 :名無し野電車区 :2019/03/20(水) 22:41:44.93 ID:XSufFGNW0.net
>>749
夕ラッシュA線の各停で混雑回避したいなら、葛西退避を選べばよいのは周知の事実
快速格下げを望むなら、その選択肢を自ら放棄するということ
言い換えると、「混雑緩和のため」 と言いつつ、比較的空いている列車をなくそうとしている
葛西退避を選ばずに先発の各停に乗ってしまうのなら、混雑回避より速達性を選んでいるということ
「速達性の犠牲もはやむを得ない」 と言いながら、自らは速達性を望んでいるということ

矛盾だらけ

760 :名無し48さん(仮名) :2019/03/21(木) 01:56:49.51 ID:zx4U5cFxr.net
浦安町(当時)の名所
【千葉】浦安魚市場、2019年3月31日閉鎖−「漁師町」の面影消える
https://toshoken.com/news/14827

761 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 02:21:03.00 ID:eriM4dBT0.net
浦安魚市場無くなるのかよ!
知らなかった

762 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/21(木) 04:34:39.73 ID:f/as2OWpd.net
>>760
乙!

763 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 06:31:58.42 ID:3PxbyoTr0.net
タラッシュ
夕ラッシュ

764 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 20:47:49.69 ID:Gsl2GxOQ0.net
>>762
珍しいな沿線施設に反応するとかw

765 :名無し野電車区 :2019/03/21(木) 21:02:31.81 ID:WQ51t4fH0.net
トンギンヒドモドキ

766 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 07:22:29.78 ID:oTMF1hcf0.net
朝ラッシュが4分も所要時間が伸びてるから、いままで8分の遅れがデフォだったのに、それが4分遅れ程度になってる。
だからダイヤ改正後にやたらと遅延を謝るようになった。2分の遅れですとかドヤ顔でアナウンスしてる。

767 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 11:31:50.82 ID:iYnqRlKUd.net
>>760
これは残念。東京メトロも宣伝してたのにね

768 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 14:23:12.68 ID:wouT4OW10.net
>>766
時間がかかるようになってもいいから、実現可能なダイヤにすべき。
沿線の不動産屋は嫌がるかもしれないけど。

769 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 15:37:16.66 ID:WdCn3xZM0.net
現実に即したダイヤじゃないとね。

770 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 16:28:07.97 ID:XR4P6tbDM.net
稀に遅延ない日もあったことから、前のダイヤは実現可能だったはず。
常にそれをキープすれば良いだけなのに、所要時間を増やすのは単なる怠慢。

771 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 16:29:08.61 ID:feOu8ChM0.net
朝ラッシュでも稀に遅延無いときは定刻だったよね。
それをはじめから4分遅れにするとか、毎日遅れているとの
批判かわすためにやったのかと思ってしまう。

772 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 16:29:22.99 ID:nr81UwCS0.net
客が言うこと聞かないからな

773 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/23(土) 17:15:50.61 ID:c59xInTNd.net
05系B修繕PHS上げろ

774 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 17:33:16.01 ID:SyOdFiQ1M.net
しかし更新の進捗もおかしいよな
25〜33Fは案内LCD交換して34〜43Fは方向幕FC-LEDを交換してる
同時に施工しろよ

25〜30Fは効かないクーラー真っ先に手を付けて欲しいんだが

775 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 17:55:21.67 ID:aGuhWKHld.net
>>774
お前が痩せろデブ

776 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 18:39:07.39 ID:SyOdFiQ1M.net
>>775
7000&8000の端っこは肘がけ出来て最高
よってデブではない

777 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 19:23:32.05 ID:qmdXf3Xe0.net
「中央区駅での降車時間超過のため」 とアナウンスすればよいということだな

778 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 21:08:29.74 ID:BnGXVb/yM.net
東陽町以東は廃線にすれば遅延なくなるよ

779 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 21:46:15.99 ID:qmdXf3Xe0.net
運行をやめれば、遅延はなくなる
そんなの当たり前

780 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 21:51:18.71 ID:nr81UwCS0.net
廃線費用と乗客減による収入減少分を運賃に転嫁すれば、いけるんじゃない

781 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 21:55:47.20 ID:5UJ7LmD/d.net
ならば全線廃止すれば転嫁される路線も無くなるから乗客にとっても幸せだな。

782 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 22:26:24.22 ID:2goD/lcyM.net
>>774
40〜43Fは千鳥配置だったから真っ先にドア上LCD化と行先表示フルカラー化
同時にやってんぞ
あと31〜33Fも同時施工
LCD化は銀座線1000系からのリサイクル品がなくなって次に廃車になる
丸ノ内線02系からの発生品が出ない限り打ち止め

春休み入ったもんだから間抜けレスで進行が早いこと

783 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 22:34:54.03 ID:wImjdu2Yp.net
非セサミクロを流用するのか

784 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 22:40:30.41 ID:wImjdu2Yp.net
非セサミクロを流用するのか

785 :名無し野電車区 :2019/03/23(土) 23:09:22.44 ID:pWBVqxPna.net
>>784
そういうの一般客は気にしないから
だからキモオタなんだよな
そういうとこ

786 :西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2019/03/24(日) 13:46:11.13 ID:q9mWDuYkd.net
>>774
せやな
>>776
両方南蛮輸出あくしろや
>>782
乙!

787 :名無し野電車区 :2019/03/24(日) 16:32:55.81 ID:VHo85MCE0.net
>>785
鉄ヲタしかいない板でソレ言う?

788 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 04:49:56.91 ID:fgDtShST0.net
なんで8時〜10時の電車を10分遅らせたダイヤにしなかったのかね?
今まで平日でまともに走ったの数回しかないだろ

789 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 05:44:18.79 ID:k8XZno3f0.net
定刻通り走ったのを再現させりゃいいだけで、それをしない。なおかつ増結やら複々線やら遠近分離やら、ろくな対策しない怠慢にもほどがあるクソ企業。
早く上場して、株主総会で袋叩きにされろ。

790 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 07:19:07.00 ID:zwHrubica.net
月曜の朝から大変だな

復旧予定8:30とか・・・

えらいことになるな。

791 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 07:22:44.15 ID:zwHrubica.net
救出されたらしいね。

792 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 07:32:27.08 ID:kwkGIKPTM.net
全線運転再開
グモじゃねーじゃん
東陽町ホーム白線外歩いた馬鹿が車体にぶつかっただけか?

793 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 07:42:35.57 ID:lmHly8tVM.net
ヒント
【運転見合わせ】
7時05分頃、東陽町駅で人身事故のため、全線で運転を見合わせています。
運転再開は8時30分頃を見込んでいます。
只今、東京メトロ線、都営地下鉄線、JR線、京成線、西武線、つくばエクスプレス線に振替輸送を実施しています。
詳しくは、駅係員にお尋ねください。
https://www.tokyometro.jp/unkou/history/touzai.html

794 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 07:49:33.17 ID:rsnho73ZM.net
東西線がトラブると、葛西辺りは行き場を失うね。
他線に乗るためのバスは来ないし、来ても満員で乗れない。

795 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 08:26:05.42 ID:W6RLiEwh0.net
月曜の7時半とかよう…

796 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 08:38:34.81 ID:CJ9LoUQWa.net
わずか15分で再開はありがたいようなありがたくないような

797 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 10:07:19.85 ID:BHlchYnoa.net
年度末で鬱なのか…

798 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 11:19:16.35 ID:KZSCQcl70.net
>>794
秋26とか阿鼻叫喚なんだろうな

799 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 11:54:33.81 ID:rkGBiy3Xd.net
葛西でバスがないとかエアユーザー丸出し

800 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 12:13:33.36 ID:3ZJ6Cf4xM.net
そもそもここに書き込んでる奴の殆どが、エア東西線ユーザーだから…

801 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 12:42:06.00 ID:O3Mpj4Nd0.net
早くメトロは都営と合併して浦安以東を東葉高速鉄道に譲渡しろ

802 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 12:54:01.21 ID:Aqgnuy5zd.net
東葉高速に譲渡は荒らしって事でいいか?

803 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 15:44:59.80 ID:AVifYS/gM.net
>>798
臨22とかの方がやばかったんじゃ

804 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 19:33:17.98 ID:1MobHso4F.net
葛西なら錦25で船堀か新小29等で一之江がファーストチョイスだろ

805 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 19:45:38.74 ID:ToOHp8tK0.net
葛西から新宿線方面へのバスは頻発してるからな
それだけ、南北方向への移動の需要が大きいってことなんだけど。

806 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 20:15:31.23 ID:AZuTtpNyM.net
今から20年くらい前に浦安に住んでた頃、平日は昼間と休日しか乗って無かったが、ラッシュ時に乗ったら凄い事に。
通勤時の混雑はもうある程度解消されてるんだよね?

807 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 21:18:43.08 ID:1HuWUHKhr.net
夢があって良いね。

808 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 22:15:40.43 ID:KKRS7zIx0.net
>>806
改善はされている
着席客に覆いかぶさり窓に手を付いて支え立つ、といった光景は久しく見ていない
際限ない要求体質が、「解消」 と呼ばせない

809 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 22:30:30.70 ID:ToOHp8tK0.net
>>806,808
数値上はあまり変わってない
https://www.pref.chiba.lg.jp/koukei/tetsudou/konzatsu.html#touzai

810 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 22:41:58.38 ID:k8XZno3f0.net
沿線人口はまだ増加傾向なのに増発や増結とか輸送力増強しないんだから、改善するわけないでしょ。
分母変わらず分子が微増。

811 :名無し野電車区 :2019/03/25(月) 23:59:43.97 ID:KKRS7zIx0.net
>>809
では、朝の快速格下げは無意味と評するか?

812 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 01:08:48.77 ID:2jaSCG7Va.net
>>810
増発準備はされている(15114〜17F)
しかし信号と線路がまだ

813 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/03/26(火) 05:44:03.75 ID:Bkh3vD4id.net
>>812
せやな

814 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 06:54:00.60 ID:mlNZ3kmYM.net
0635浦安始発、だんだんと浦安から乗る客が増えてきたな。
初日はガラガラだったのに。

815 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 07:03:58.30 ID:Bpgq3OlC0.net
>>812
準備っていつになったら増発できるの?
千代田線は小田急、JRと乗り入れてるのに1時間あたり29本運行してるんだが。
東西線が27本しか運行できないわけがない。

816 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 07:40:48.25 ID:wPIQz2PoM.net
>>815
駅での停車時間もあるから単純に
増発という訳にもいかないんだろう。

茅場町なんかラッシュ時
停車時間1分以上有りそうだが。

817 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 08:02:27.73 ID:WHuLzntoM.net
増発すれば1車両あたりの乗客減るから停車時間も削れない?

818 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 09:35:41.42 ID:buWfa6PCd.net
運転間隔調整して減便しまーす

819 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 12:53:19.82 ID:YJZkFjhya.net
>>815
今工事してる駅が完成してからだろ
29本だろうが27本だろうが詰まって遅れたらその本数走れていないんだから数字が全てじゃないぞ

820 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 17:49:31.94 ID:JvR06b8u0.net
東西線は東側からの折り返しができる駅が途中にないので
九段下の工事が終わるまでは増やせないと思っていいだろうね

821 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 18:13:11.38 ID:z4P7FQGta.net
2025年度までダメじゃん

822 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 19:36:47.28 ID:wI1TkiHlM.net
結局木場ですら2年工事が延びて2025年度かよ
江東区議会はもっと怒った方がいいよ
いつまで経っても完成の見通しが立ってないって

823 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 19:38:51.60 ID:HLn1MKOw0.net
またサイレント延期を噛ましてしまったのか

824 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 20:04:07.08 ID:LhDBgVR00.net
東京メトロ新中期計画
https://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2021.pdf

825 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 20:06:45.63 ID:sFAnNtTw0.net
>>822
工事の影響で地盤沈下してるんだけど
工事前はフラットだったビルの入り口が階段一段分空いてるし
完成延期よりも地盤沈下で区と揉めてそう

826 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 20:09:41.68 ID:BBOhDjMG0.net
>>822
越中島貨物線旅客化の方が早いんじゃ

827 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 20:52:13.78 ID:bfsF8rnx0.net
バーターで豊住線整備しろって言えばいいのに

828 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 21:41:26.84 ID:HRY7Oa22a.net
南北線品川延伸ともども計画にすら出てこない妄想路線

829 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 21:43:55.10 ID:YNcj/7gMa.net
都営とメトロの経営統合すればいらなくなるタイプの延伸とそうでない新線。

830 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 21:45:48.45 ID:x9QjE9OE0.net
>>828
JRの羽田空港線もまだ妄想だと思ってそうw

831 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 21:47:36.26 ID:HRY7Oa22a.net
>>830
違えわ
さすがにりんかい線のJR買収は妄想だと思うが

832 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 22:25:26.69 ID:951u/2Qmd.net
>>830
妄想だろ。
ぼくのかんがえたさいきょうのろせんはブログでやれカス。

833 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 22:57:05.10 ID:JvR06b8u0.net
>>825
ハナから上から掘ったらそんな酷いことなるような地盤だからシールドで駅作ってたはずなのに
現代でもそういうことになるんだなw

834 :名無し野電車区 :2019/03/26(火) 23:44:44.01 ID:gmah2HlFd.net
JR東もやる気を公表する羽田アクセス線と、
江東区だけが鼻息荒い豊住線と、
存在感がほぼ無い南北線品川延伸を同じにする奴がここにいるかよ。

835 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 01:25:26.88 ID:7MfRXzaJ0.net
メトロ無能。
運行計画クソ。
リカバリーもクソ。
増発もしない。
増結もしない。
無能。民間なら倒産のクソ会社。
早く運賃改定から着手しろ。

836 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 06:50:43.42 ID:KaMPU6PV0.net
黒字なのに倒産とはどういうことか

837 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 07:15:12.78 ID:Mv3FyRl2p.net
>>836
現金が尽きるとあり得るがなあ

黒字なら借金できるはずだから

理論上だな

838 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 07:20:53.85 ID:H2xMMQWYa.net
まあ黒字倒産という言葉がある程度にはありうる事態。

839 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 07:29:00.27 ID:ScBlZ8x8M.net
キャッシュフローとはなんだったのか

840 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 08:40:37.36 ID:Nhe7xUSkd.net
所要時間延ばしても連日5分は遅れるんだな。
だったら元のダイヤのほうがまだ実際の所要時間掛からないんだが。
ホント糞だな、ダメトロは。

841 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 09:20:32.29 ID:eNR55/LqM.net
東京メトロになって延伸工事もされなくなったし
会社が持ってる土木技術がかなり落ちてるのは間違いないだろうな
発覚するような事故は起きていないが、工事も殆ど進んでないのが現状だろう

842 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 09:31:44.59 ID:7MfRXzaJ0.net
工事も遅延、電車も遅延。
計画が計画どおりにならないクソ会社、東京メトロ。
普通の上場会社なら取締役引責辞任もんだよ。

843 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 09:49:42.55 ID:uoSL3vho0.net
文句言うだけならサルでも出来る。
ちゃんと電話して意見を述べたか?

844 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 09:55:40.17 ID:G6Cp5bK30.net
豊住線は江東区の南北輸送だけを担うのが目的じゃないし
沿線の江戸川・浦安・市川・船橋の市区にも大きなメリットがある
13号線建設後からスタートしてればオリンピックに間に合ったのに

845 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 10:08:44.48 ID:loTWS1Fba.net
>>841
もう延伸しないから営団やめて東京メトロにしたとも言えるし

846 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 12:54:00.28 ID:TnFXa1vzd.net
>>844
東西線住民は大賛成でしょ。錦糸町押上有楽町への利便性の向上に朝のラッシュの緩和といいことずくめ

847 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 13:32:23.74 ID:MbO+8ILhM.net
女性専用車両に男性が乗らないってルールが守れる民度があるのだから、
例えば浦安始発をもう一本増やして、後ろ3両浦安で解放、次葛西で真ん中4両前3両西葛西で解放とかしても
いいんじゃない?

848 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 13:54:38.27 ID:JKPz3iqIM.net
浦安始発も浦安発車時点で座席がほぼ埋まるようになったな

849 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/03/27(水) 13:55:53.49 ID:omf32yT1d.net
複々線化あくしろや

850 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 18:54:03.34 ID:dF3Zu23Ba.net
>>846
今は、スカイツリー行くのも結構たいへんだしなー

851 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 18:55:25.56 ID:dF3Zu23Ba.net
>>847
バカは少し黙ってて

852 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 20:43:40.26 ID:vE3KuQws0.net
豊住線で東陽町住民は有楽町線使うようになるかね?
むしろ、新宿線を船堀から分岐させて葛西通って舞浜まで作れば

だいぶ混雑緩和になると思うけど。ディズニーも京葉線だけじゃ限界だろし
都営ならまだ新路線作れる。

853 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 20:47:33.50 ID:vE3KuQws0.net
そもそも東西線は限界
列車増やしても遅延するだけ。

複々線か、バイパス線を作る以外に方法は無い。
東西線に限っては今後30年間も利用客が減る見込みはゼロ。

沿線には続々とマンション建設が進んでるし。船橋は東葉高速の新駅を一大住宅地
にするらしいし。

メトロがもう作らないのなら、東西線だけ日本橋以東を都営にして複々線化すりゃいいのに。

毎朝、茅場町手前と南砂町手前でいつも5分停止してる。
茅場町ってなんでそんなに降りるんだか?

854 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 20:49:36.77 ID:vE3KuQws0.net
>>809
この20年間の沿線の衛星写真みても宅地開発が急速に進んでるからな。
20年前の衛星写真は東西線沿線にはまだ畑がかなりある。

東西線の混雑解消に駅改良のくそ金だけかかる無駄な事ばかりしてもなんら意味が無い。
複々線かバイパス線の建設しか解決策は無い。

855 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 21:43:02.26 ID:ScBlZ8x8M.net
>>853
東証最寄を嘗めるな

856 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 21:51:46.20 ID:m8NHUAtPa.net
証券会社とか関連するシステム会社とかあるしね。

857 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 22:24:27.98 ID:vE3KuQws0.net
感覚的には千葉方面からは茅場町が一番乗り降り激しい。

朝ラッシュの降車客の多さ

@茅場町
A日本橋
B門前仲町
C東陽町
D大手町
E木場
こんな感じだわ。

茅場町こそなんで2面4線にしなかったのが理解不能。

858 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 22:34:34.29 ID:vE3KuQws0.net
https://www.youtube.com/watch?v=U4TrTTmJ8pE
この津田沼ルールっていつから?
知らないと混乱するよな。

東西線は始発の席取りも熾烈。

859 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 23:05:40.50 ID:4L3mZv5e0.net
今朝は定時運行だったよな

>>858
なんだよ「津田沼」ルールって
「一旦ドア閉め整列乗車」 としては極めて普通で一般的

860 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 23:08:04.99 ID:LH6W0UlZ0.net
東西線ほどCBTC導入するなら打って付けの路線もないと思うんだが、
東葉の資金力やJRとの兼ね合いでスルーされてるのか

861 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 23:24:10.53 ID:HooDGBctF.net
>>860
CBTCとATACSに互換性が出来ればワンチャン

862 :名無し野電車区 :2019/03/27(水) 23:30:51.03 ID:NtQGcf360.net
東葉は今更CS-ATC導入するのではなく CBTC入れて欲しいけどな。

863 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 00:36:35.20 ID:08WCOsuz0.net
>>860
そら乗り入れ機器の交換費用はメトロが全部負担しなきゃいけなくなるからねw

864 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 06:08:19.43 ID:+LgfhPMx0.net
>>859
横に並んで行く方法だよ。

865 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 08:27:24.07 ID:2I1QZ270M.net
東西線の運賃を例外なく一律50倍にすればガラガラになるな。

866 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 09:16:25.28 ID:R8OfpRQsd.net
直通区間も50倍にする必要あるな。
めんどくさいから関東全鉄道運賃50倍にする?

867 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 09:34:59.92 ID:oUT6mRLkd.net
>>857
そりゃ出来ることならメトロだって茅場町のホーム増やしたいだろ。

868 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 21:57:17.59 ID:wZke7FDw0.net
地下鉄有楽町線の延伸めぐり 江東区が東京都に反発 都「東京メトロに調査を依頼した」江東区「早く実現しろよ」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553774124/

869 :名無し野電車区 :2019/03/28(木) 22:22:25.35 ID:VUROJICb0.net
>>864
だから普通だって
妙典や西船橋(東西線) には次々発の並び位置案内があるだろ
総武線にないのは、国鉄時代からの常識であるからということだな
てことで、「津田沼」ルールと言われても誰もピンと来ないよ

870 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/03/29(金) 03:52:19.89 ID:65oMr/e6d.net
>>868
激しく同意

871 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 09:12:39.99 ID:hHxYSksYr.net
いつも乗ってる時間帯の本数が減ったので混んでるなあ
本数減った分渋滞も減ったようだけど

872 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 12:06:25.98 ID:I7skrGCKd.net
>>871
年度末で人少なめだから詰まらないだけ
来週からまた悲惨だよ

873 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 15:16:45.05 ID:iNJIDqvXM.net
>>872
例年のことだが、新学期が始まると悲惨。
電車に乗り慣れない学生がいっぱいだから。

874 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 19:08:39.28 ID:v+LL6Ebc0.net
来週の月曜から新入社員でいっぱいだよ
その一週間後から、学生が動き始める。

875 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 22:30:35.07 ID:hX835jPm0.net
0630浦安始発もついに浦安始発時点で座席が埋まるようになってもうた

876 :名無し野電車区 :2019/03/29(金) 22:30:49.37 ID:hX835jPm0.net
0635でした

877 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/03/30(土) 04:34:56.91 ID:L5+3ViCPd.net
05系B修繕PHS上げろ

878 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 07:28:00.37 ID:oQxr0bn5p.net
今日は新人が奥行かないから

混雑が酷いな

879 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 07:52:09.55 ID:SCwUV5qDM.net
0635浦安始発、浦安始発時点で完全に席が埋まるようになったな

880 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 08:39:57.03 ID:oYsD0MLxd.net
奥に詰めない新人は肘でど突いてやれよ

881 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 08:56:02.94 ID:xyUwPm9nM.net
さっそくお客様混雑で遅延
幸先の良いスタートですね

882 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 10:57:47.57 ID:GR+gJLQM0.net
ご視聴の前にお知らせです。今回の話には以下の表現が含まれております。
・替え歌
・disりシーン
・アニメ・特撮ネタ
・暑苦しい内容
・説教・大激怒シーン
・不祥事を起こした元政治家の謝罪シーン
苦手な方はブラウザバックをお勧めします。
それでも大丈夫な方はこのままご覧ください。

883 :874続き :2019/04/01(月) 10:58:10.35 ID:GR+gJLQM0.net
笑ってはいけないシリーズ 東京地下鉄のある路線の車両達でにらめっこ対決
東京メトロ15000系「さあ走れ 俺達の東西線! ワイドドア荷物挟まれに注意! ガタゴト夢を乗せ〜 地下も 地上も 走る〜 どこまでも〜」
JR東日本E231系800番台「お出かけはいつも東西線 ヲタクを連れて行くブロードウェイ 平日朝夕 津田沼へ Direct run!」

884 :875続き :2019/04/01(月) 10:59:32.90 ID:GR+gJLQM0.net
東葉高速2000系「いいじゃん! いいじゃん!すげーじゃん...ってコラ(ァ×5)!」
15000「誰かと思ったら東葉高速さんでしたか」
231「ちょうど運用なかったから東陽町に遊びに来たんだ」
2000「よく聞いたらどっちも鉄道も絡ませた特撮ヒーローのテーマ曲の替え歌(15000系は2014年のスーパー戦隊、E231系は2007年の某ライダーから)じゃないですか。
今年の日朝(日曜日の朝)のおにゃのこが戦うアニメは天体モチーフだけどこの流れで来たら来年はそちらも鉄道モチーフになるかもね。最近は鉄子が増えてるしおにゃのこの鉄道マニアも増えそうだからなあ」
15000「確かに女性でも鉄道マニアはいるかもしれませんが小学生以下のおにゃのこでまだ鉄はいないのでは?」
231「でも意外な趣味を持つおにゃのこも結構いるかもしれんぞ。とはいえ君の言う通りあのおにゃのこが戦う日朝アニメは鉄道は勿論クルマですらモチーフにはなりにくいよ」
2000「やっぱりそうでしたか。でも鉄道が好きなおにゃのこが増えたらいいな。もはや男の子だけの趣味ではなくなってるからね」

885 :876続き :2019/04/01(月) 10:59:56.44 ID:GR+gJLQM0.net
231「気がつけば今日は2019年度最初の日だ。今日も大手町や日本橋の方では入社式が行われるだろうな」
15000「その一方で平成も残り30日か...次の年号も今日発表されるから楽しみになってきたわ」
2000「『明治も遠くなりにけり』と言うけど、そのうち平成も遠くなっていくだろうな。弊社線も平成生まれだけど平成時代は20年代に入ってから決算は黒字になったとはいえ殆ど赤字続きだったから今年度、そして新年号こそ一日も早く累積赤字を解消していきたいね」

886 :877続き :2019/04/01(月) 11:00:21.66 ID:GR+gJLQM0.net
15000「今日は3社揃ったから鉄道車両を見てにらめっこ対決でもしましょうか」
2000「やろうやろう」
231「僕もやるぜ!」
15000「僕は一番最後でいいので後はどっちが先やるか決めてください」
2000「231さんから先にどうぞ」
231「わかった。僕から先で次が2000系君、その次が15000系君の順番だ。では行くぞ、にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」

887 :878続き :2019/04/01(月) 11:00:44.83 ID:GR+gJLQM0.net
小田急の歴代ロマンスカーの中でロマンスカーらしくない車両EXEこと30000形
最近はリニューアルされて「EXEα」になった
そんなEXEαの塗装をよく見ると、上はE3系2000番台の旧塗装、下は阪急電車みたいに見える
15000・2000「言われてみると...」
15000「前の塗装でさえロマンスカーらしくなかったのにこれだと余計に他社のパ●リ臭く感じるなww」
2000「これ明らかにJR東日本さんと阪急さんに喧嘩売ってるなこの塗装ww」
231「2編成とも笑いすぎだぁ〜!」バシッ×10! チーン!

888 :879続き :2019/04/01(月) 11:01:14.01 ID:GR+gJLQM0.net
2000「次は僕の番です。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」
先頃西鉄に登場した5000形魔改造のツアー列車「THE RAILKITCHEN CHIKUGO」
その名の通り西鉄初の観光用車両であり食堂車でもある
しかしそんなお洒落な外観もある物に見えて恐ろしい外観にも見える
窓をじっくり見て欲しい
よく見ると、鉄格子に見える
これは走るレストランならぬ走る刑●所だ!
231・15000「言われてみると...」
231「マジで笑える!弊社のフルーティアふくしまやTOHOKU EMOTIONの方がまだお洒落だww」

889 :880続き :2019/04/01(月) 11:01:39.91 ID:GR+gJLQM0.net
15000「僕にはそれよりもJR九州の821系の方が刑●所っぽく感じるから西鉄のはまだ可愛らしい方だな。これは笑えん」
という訳で...
2000「身内の車両と比較してんじゃないよぉ〜!」バシッ×10!チーン!

890 :881続き :2019/04/01(月) 11:02:06.36 ID:GR+gJLQM0.net
15000「何と3編成とも1敗!まあ2敗でも2イニング目があるからまだ大丈夫ですよ!気を引き締めていきましょう。にらめっこしましょ笑うと負けよあっぷっぷ!」
かつて新京成電鉄で活躍した旧800形
製造当初は親会社の京成旧3000形シリーズに合わせた所謂「京成顔」であったが、冷房化と同時に正面も魔改造された
その姿がこちら
よく見ると京成顔ではなくなりつるつる頭のおじさんに見えるwww
231「自分から笑うなよ!てかこんなの誰が見ても笑うわな、僕もこれには『このハゲ〜ッ!』と叫びたくなる。ウヒャヒャヒャ〜!」
2000「もはやこれ『ワ●●●マン』のサ●●マにしか見えん!新京成なのに翔んでサ●●マ、大草原不可避!」

デデーン! 全車両、OUT!!

891 :882続き :2019/04/01(月) 11:02:32.95 ID:GR+gJLQM0.net
♪ (大きな玉ねぎの下で 1番線バージョン)
TM-ATSC作動! TM-ATSC作動!(Tokyo Metro-ATSC、以下"TM"、画像は同社マーク)
15000系、小田急EXEα、新京成旧800形に対して失言して馬鹿笑いをするとはどういう事だ?
大至急本社に来て説明しなさい!
その後、小田急電鉄さん、新京成電鉄さんの各本社、さらにEXEαの所に行って深々と謝罪しなさい!
それが終わったら、深川の車庫で反省文を500枚以上書いた上で同業他社様の各本社、EXEαに対するお詫びの手紙文を500万文字以上記述して自ら配達し、かつお詫びのメール文を500万文字以上入力して送信する事!
さらに乗り入れ先の路線も含め、三鷹〜中野〜大手町〜西船橋〜津田沼間、三鷹〜中野〜大手町〜西船橋〜東葉勝田台間をそれぞれ100往復走行する事!以上!!

892 :883続き :2019/04/01(月) 11:03:00.34 ID:GR+gJLQM0.net
♪ (チチクリマンボ〜)
EJR-ATSC作動! EJR-ATSC作動!(East Japan Railway-ATSC、以下"EJR"、画像は濃い緑のJRマーク)
E231系800番台、西鉄THE RAILKITCHEN CHIKUGOと新京成旧800形に対して失言して馬鹿笑いをするとはどういう事だ?
さらにJR九州821系を引き合いに出したのも気になるな(ぁ×5)!
大至急本社に来て説明しなさい!
その後、西日本鉄道さん、JR九州さん、新京成電鉄さんの各本社、さらにTHE RAILKITCHEN CHIKUGO、821系の所に行って深く深く謝罪しなさい!
それが終わった後、三鷹車両センターで反省文を5000枚以上書いた上で同業他社様の各本社、失言された各車両に対するお詫びの手紙文を5000万文字以上記述して自ら配達し、かつお詫びのメール文を5000万文字以上入力して送信する事!
さらに乗り入れ先の路線も含め、三鷹〜中野〜大手町〜西船橋〜津田沼間を100往復走行する事!以上!!

893 :884続き :2019/04/01(月) 11:03:25.51 ID:GR+gJLQM0.net
♪ (東葉高速接近メロディ)
TRR-ATSC作動! TRR-ATSC作動!(Toyo Rapid Railway-ATSC、以下"TRR"、画像は同社社章に「東葉高速鉄道」)
そこの2000系、東京メトロさんの仰っていた内容とほぼ同じで小田急EXEα、新京成旧800形に対して失言して馬鹿笑いをするとはどういう事だ?
さらに巷で人気の漫画「ワ●●●マン」の主人公への冒涜も気になるな(ぁ×5)!
大至急本社に来て説明しなさい!
それが終わった後、八千代の車庫で反省文を500枚以上書いた上で同業他社様の各本社、EXEα、「ワ●●●マン」の作者とイラストレーターに対するお詫びの手紙文を500万文字以上記述して自ら配達し、かつお詫びのメール文を500万文字以上入力して送信する事!
さらに乗り入れ先の路線も含め、中野〜大手町〜西船橋〜東葉勝田台間を100往復走行する事!以上!!

894 :885続き :2019/04/01(月) 11:03:49.10 ID:GR+gJLQM0.net
15000「いくら何でも長すぎますよ!3社とも中野〜西船橋間100往復にしてくれませんか?JR東日本さんと東葉高速さんもお願いします!」
231「弊社も反省文500枚、お詫びの手紙文とメール文を500万文字に負けてくれませんか?」
2000「つーか何で反省文やお詫びの手紙文とメール文までやらなきゃいけないんだよ?冗談じゃねえ!」

895 :886続き :2019/04/01(月) 11:04:21.36 ID:GR+gJLQM0.net
TM「どのような罰則にするかは各社の勝手だ!貴様に決める権利はない!それでも文句を言うなら貴様だけ標準幅(1300mm)ドアに改造してやるからな」
EJR「もし東葉高速線に乗り入れ可能なら15000系と同じ(三鷹〜西船橋間、以下同)200往復走行になっているとこだぞ。100往復で済むだけ有難く思え。
それでも文句を言うなら地下鉄直通対応機器を撤去して平日の三鷹〜中野間早朝深夜各1往復だけしか運用させなくしてやるからな」
TRR「本来弊社のような第三セクターの場合、反省文やお詫びの手紙文とメール文は省略しても良いとされているが、大手私鉄に乗り入れていて同社の車両と同時に失言や馬鹿笑いをした場合はそちらの規定にも従うよう国土交通省令で定められている。
今回は東京メトロさんの車両と一緒に犯したためそれぞれ同社の定めた枚数の反省文と文字数のお詫びの手紙文とメール文も罰則に追加した。
もしJR線に乗り入れ可能なら15000系と同じ200往復走行になっていて、反省文の枚数とお詫びの手紙文とメール文の文字数が東京メトロさんとJR東日本さんの定めた数を足して2で割った数、つまり反省文が2750枚、お詫びの手紙文とメール文が2750万文字になっているとこだぞ。
それに比べたらまだ少ない分マシだと思え。それでも文句を言うならJR東日本さんと同様地下鉄直通対応機器を撤去して二度と東西線に乗り入れできなくしてやるからな」

896 :887続き :2019/04/01(月) 11:04:52.72 ID:GR+gJLQM0.net
15000「同じ系式なのに僕だけ通常ドアで仲間外れにされるのは嫌です」
231「土休日はただでさえ運用が少ないのに余計●ートレインになるのは嫌です」
2000「乗り入れできなくなるって事は運用減っちゃうって事じゃないですか?勘弁してくれ!」
各ATSC「だったら今すぐ謝罪しに行け!」

897 :888続き :2019/04/01(月) 11:05:45.07 ID:GR+gJLQM0.net
15000「変形してもいいですか?」
231「効率良い方法で行ってもいいですか?」
2000「異世界で会わせてもいいですか?」
各ATSC「どうやって?」
15000「ヒ●●●ンチェンジかチェンジシン●●オンして行きます」
231「ちい●●なるを使って新幹線に乗って行きます」
2000「ア●●●フィアを装着して会いに行きます」
各ATSC「諦めんなよ!諦めんなよお前!どうしてそこで止めるんだよそこで!?」
15000「暑苦しい内容はやめてくれ!」
231「考えている事が古いですよ!」
2000「そうだよ!」

898 :889続き :2019/04/01(月) 11:06:27.01 ID:GR+gJLQM0.net
各ATSC「逆らうとは何様のつもりじゃ(ぁ×10)!」
TM「せっかく有難い言葉で二度とやらないという誓いで救おうとしたのにそんな気持ちを無視するとは何様のつもりだ(ぁ×15)!」
EJR「古くない!古いというのは嘘つきの思考だ!途中で止めてしまうから古いと思うんだ!例え凹みが出ようが煙が出ようがとにかく一週間、いや一日で全力でやらせるぞ!そうすれば貴様はもう古いとは脳が溶けても思えなくなる!古いって思考は嘘だった。
その後はもう古いなんて思わせんぞ(ぉ×15)!」
TRR「弊社もだ!もう平成も終わりに近づいているというのに未だに失言や馬鹿笑いを続けているとか非常識だ(ぁ×15)!」
各ATSC「そんな反省も潔白もない車両達はE331系みたいな14両編成の連接車に魔改造してやるからな(ぁ×20)!覚悟しろ(ぉ×30)!」

899 :890続き :2019/04/01(月) 11:07:55.81 ID:GR+gJLQM0.net
(以下「放送できません」のみ表示)
「すみません許してください何でもしますから!」
TM「なら早くそれぞれの本社へ謝罪しに行け!」
バシッ!×10
(元某県議の某号泣野郎と秘書に暴行の元議員の女とワ●オの声)
EJR「くだらねー事言ってないで早く往復走行しろ!」
バシッ!ボキボキッ!×10
(前都知事Y.M.の記者会見)
TRR「そんな言い訳はいいから早く深川の工場で連接車に魔改造されて来い!」
バシッ!ボキボキッ!×15 チーン!

900 :891続き :2019/04/01(月) 11:08:21.64 ID:GR+gJLQM0.net
おことわり
・実際にATSCが下した罰則のような事は行いません。往復走行の刑については仮に行うとしても各主要検査及び車内清掃を実施しながら行う設定です。また劇中内にある「国土交通省令」もあくまで物語上の設定です。
・TM-ATSCの呼び出し音は路線によって異なる設定です。東西線の場合は九段下駅の発車メロディ「大きな玉ねぎの下で」の1番線バージョンです。
・両社の魔改造によって完成した連接車の姿については想像にお任せします。ちなみに連接車に魔改造されてもホームドアに対応するドア位置となっておりますがホームドアがない場合そのドアだけは締切となる設定です。
また15000系改造の連接車は車体の強度上他の系列と同様普通のドア幅となっております。
・東葉高速鉄道は重要部検査及び全般検査を東京メトロに委託しているため、連接車の魔改造も東京メトロが東葉高速の代わりに実施するという設定です。

901 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 11:36:39.23 ID:jsxYM2oKM.net
あらしか

人生の無駄だな

902 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 11:39:18.89 ID:so/SYxgy0.net
そんなの他板ではいっぱいいるよw
人間のゴミみたいなのがwww

903 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/01(月) 16:11:54.54 ID:8vepeeGCd.net
>>878
せやな

904 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 22:01:33.09 ID:8TJq2WZB0.net
所要時間を4分伸ばしても5分以上遅れる東西線クオリティ

905 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 22:17:19.75 ID:mdJY5xfpM.net
>>902
5chでソレ言う?

906 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 22:17:36.86 ID:aWiIklQBa.net
でた5chでそれ言う勢(笑)

907 :名無し野電車区 :2019/04/01(月) 23:10:43.58 ID:mdJY5xfpM.net
お互いゴミって自覚あるなら黙ってろって話

908 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 05:50:51.64 ID:XAW0qypg0.net
5chてなんや

909 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 08:22:24.52 ID:KjXH/egTF.net
>>908
えっ

910 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 09:13:37.53 ID:Bxdh4rZ6d.net
>>908-909
テレ朝に決まってるだろ!

911 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 17:02:00.27 ID:1MPPi+R20.net
いまだに10チャンとか12チャンって言っちゃう。2チャンネルがEテレって時々忘れるし“NHK教育”って言っちゃう

912 :名無し野電車区 :2019/04/02(火) 18:40:12.95 ID:5YCxhHnba.net
教育テレビは3チャンネルだよ

913 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 06:31:57.42 ID:zKPM0GJmM.net
構内放送の大音量やめろ

914 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 06:57:25.59 ID:CgNJxXMpM.net
>>913
補聴器の調整が必要なんちゃいますか

915 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 07:51:59.97 ID:ZbQN6jp00.net
>>828
>>832
それを言うなら都と江東区の妄想やな

916 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 07:52:31.65 ID:ZbQN6jp00.net
「江東区の考えた最強の路線」

917 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 10:20:45.91 ID:idynjlUTM.net
江東区は越中島貨物線旅客化でセンズリこいてろ

918 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 11:35:22.11 ID:95s3SKNOd.net
>>917
そっちはもう興味ないよ

919 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 11:40:53.13 ID:idynjlUTM.net
>>918
これだから利権乞食は

920 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/03(水) 13:12:37.67 ID:MUZZ0XUxd.net
東陽町以東を複々線化の上東葉高速鉄道へ移管すべし
山田線見習え

921 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 16:29:37.93 ID:B9yxIDw7M.net
東陽町以東だけ複々線にしたところで何も変わらない 

922 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 16:40:56.49 ID:vAdS/xpwx.net
それに見習うべき対象が山田線の時点で参考にならない

923 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 23:08:02.81 ID:RxlB1b250.net
東西線じゃないの?これまでよりもダイヤを4分遅くしても、毎朝最低6分は遅れるぞ。
つまり、ダイヤ正常時と比べるとほぼ毎朝10分遅れだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190403-00140998-bizspa-life
埼京線が遅れる日数・長さにア然。遅れる原因と解決策は?

924 :名無し野電車区 :2019/04/03(水) 23:47:03.13 ID:axLkb4Y80.net
ダイヤを遅くしたら、遅くしたダイヤが正常の基準じゃないのかい

925 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 08:43:04.79 ID:E19xJ98Jd.net
7両編成とA快速があったときなんて30分遅れが常態化してただろ、文句いうな

926 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/04(木) 08:59:44.97 ID:q5jRh5cId.net
05系B修繕あくしろや

927 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 09:48:31.75 ID:NQIuFiPBM.net
あと4分は所要時間延ばさないと
今日も6分延だったぞ

928 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 12:36:56.77 ID:6CR/2HVNd.net
この沿線には地味にショックかも
nanacoポイント付与を100円から200円にするらしい
まぁ、カード発行の手間を減らしてスマホに誘導したいんだろうな・・・

ニュース系スレ見て思った・・・

929 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 18:56:29.71 ID:ThqMoSyJM.net
絶対動かないマンが葛西で降りていった

930 :名無し野電車区 :2019/04/04(木) 22:41:06.65 ID:WffeMweW0.net
7両編成時代とかクーラーが無い時代とか思い出してアレ。

931 :名無し野電車区 :2019/04/05(金) 03:16:39.74 ID:UwfXdaSq0.net
高校が千葉で津田沼行き乗ってた、車内から行徳始発を待つ列とか見てた懐かしいな
半蔵門線カラーの車両が来ると貴重な冷房車で嬉しかったの覚えてる〜

932 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/07(日) 17:43:09.30 ID:xlzlP5uJd.net
07系B修繕PHS上げろ

933 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 18:19:07.90 ID:FSuW4qEwd.net
B地区のエタヒニンは消えろ。
ここは糞束を叩くスレ。

934 :名無し野電車区 :2019/04/07(日) 19:16:37.78 ID:QKl1tVKqr.net
日中4分おき(快速5各駅10)、夕方〜深夜の快速を通勤快速(朝同様快速を通勤快速に変える)にできないの?快速通過駅の混雑も激しいし。

日中、JRとサイクル合わなければ三鷹への乗り入れは朝と夕方のみにする。日中の三鷹〜中野間は東西線より総武線に行く人数が圧倒的なので。

935 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 08:21:50.48 ID:oa3VOSD3d.net
浦安過ぎたら駅間止まりまくりなんだが。
浦安→葛西で7分、葛西→西葛西で6分、ちゃんと走らせろや。

936 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 09:04:50.37 ID:OFWQXYiod.net
>>935
朝ラッシュ時なら正常運転だよ

937 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 09:48:47.36 ID:Y4R/iJfjM.net
え?

938 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 09:49:32.23 ID:X3+ZVrnGa.net
平常とは言ってない
正常と言っている
すなわちいつもと変わらない

939 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 10:35:49.75 ID:Z7eQBl+a0.net
>>934
日中4分間隔は本当に切望する
土日祝なんかどの時間乗っても車端部は子供連れも相まって満員に近いからな
メトロとしてはなるべく詰め込みたいんだろうけど

940 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 10:51:03.47 ID:+aVGVKys0.net
確かに副都心線とか大井町線が日中に各停を毎時10本走らせているのを考えると
今の本数は少ないと思う。絶対に副都心線や大井町線より乗客数が多いだろうし

941 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 11:54:58.89 ID:CG68hePZd.net
節電ダイヤで8本/hしかなかったときは日中でもかなり混んでたからなぁ

942 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 11:58:15.44 ID:Vu2NxrWId.net
東西線は逆方向の乗車率が低いから本数走らせたくない
両方向需要がある副都心線とは違う

943 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 12:35:35.26 ID:23PZQBuGK.net
>>930
5000系の派手なうなり音、覚えてるかな?
もしくは、ここの連中は知ってるかな?

944 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 12:43:37.21 ID:CG68hePZd.net
このスレおっさんだらけだぞ

945 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 12:47:40.89 ID:sHkSPR1ZM.net
5ch自体が老人コミュニティー

946 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 12:59:02.66 ID:KQeI2oWjd.net
東西線がなくて22(新小22)系統や36(錦28)系統で通勤してたおっさんもいそう

947 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 13:42:08.53 ID:epXwgu4m0.net
>>945
5chてなんや

948 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 13:46:15.35 ID:DrZZxLhCM.net
>>946
そこまで昔となると、もはやおじいさんだな。

949 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 13:53:00.00 ID:sHkSPR1ZM.net
>>947
まだ2chだと思ってるのかおじいちゃん

950 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 19:11:35.21 ID:kINpm1GUa.net
>>939
まん中に乗れば?

951 :名無し野電車区 :2019/04/08(月) 21:06:08.67 ID:7xBsrRS70.net
>>943
大学時代にメトロマークに変わった5000に乗ってた。15000は卒業前に15001Fに数回乗った

952 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 10:18:08.61 ID:Nt6PGWQEa.net
>>943
ロータリーコンプレッサーの頃だよな

953 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/09(火) 18:46:52.00 ID:9MFig+tFd.net
05系B修繕あくしろや

954 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 20:57:48.17 ID:xGi6Aere0.net
朝でも東陽町の中線走るんだね
最近何度かあたったよ

955 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 21:21:18.54 ID:a0Z00Be70.net
>>954
レールのサビ取り&軌道回路保全目的だっけ?

956 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 22:37:54.89 ID:NcPttuvda.net
分岐器の機能維持

957 :名無し野電車区 :2019/04/09(火) 22:39:49.66 ID:a0Z00Be70.net
そういや改元10連休の西船橋連絡線ずっと放置になるのか

958 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 05:37:43.98 ID:9DI9HuCw0.net
>>952
うわーーん!

959 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 09:18:18.06 ID:27aBYGeKM.net
ここ数日、
朝の東西線の遅延が酷いんですけど、
どうなってんの?

960 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 10:22:22.96 ID:TB+zb3do0.net
新入生定期

961 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/10(水) 12:04:52.36 ID:AE44x4QAd.net
>>959
東陽町〜西船橋を東葉高速鉄道へ移管し運賃値上げによる混雑緩和を促すべし

962 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 12:10:07.89 ID:LBFeBSWCM.net
こう言うこと書き込む人って、東西線利用者なのかね?
利用者なら何処らへんの駅を利用してんだろ。

963 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 12:14:12.21 ID:dx4WfIBq0.net
コテは基本的にアホですからw

964 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 12:15:36.91 ID:SZtZjB/dd.net
多分リアルでセルフ車掌とかやっちゃうような人なんでしょ

965 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 12:37:01.33 ID:hd4mYIylH.net
16Fの戸閉減圧機構が復活している件
それと次スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554866672/

966 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 14:42:22.84 ID:gLUbMaAgM.net
>>962
老人童貞荒らしにかまうな

967 :名無し野電車区 :2019/04/10(水) 22:24:50.13 ID:27aBYGeKM.net
>>960
改善する見込みある?

968 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 08:07:17.05 ID:KrEytVS3d.net
今日も地上区間からノロノロ運転&止まりまくり。
そして駅では無駄に何度もドア開け締め。
いい加減にしろや。

969 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 08:50:12.33 ID:afsRLcaC0.net
今日は中央線運転見合わせの影響で総武線各駅停車が渋滞し、それに巻き込まれて東西線も遅延してるって感じ
いつものことだが

970 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 08:57:44.36 ID:SY5KcLo30.net
>>969
いつも思うのだがなんで振替客は京葉線と都営新宿線に乗らないのかね

971 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 09:08:22.76 ID:nbOToKYLM.net
荻窪〜西荻窪の飛来物で束直快速中止の逝っとけ発動
それ以前に神田のグモで中央快速がgdgdになってるうちに
束直だけはさっさと中止にしとけや無能指令

972 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/11(木) 16:54:02.60 ID:RiP3IQ86d.net
05系B修繕PHS上げろ

973 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 17:16:14.54 ID:JBV3laWna.net
>>971
JRのせいなのにお前はいっつも批判したがるよな(笑)

974 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 23:04:34.59 ID:HVbN7PQG0.net
>>970
西側の乱れだからじゃね
津田沼口は割と平穏だった

975 :名無し野電車区 :2019/04/11(木) 23:36:30.60 ID:l67iWHfk0.net
9時前まではホームの電光表示板にも行き先だけは辛うじて出てたのに
9時過ぎて完全無表示のダイヤ破綻状態になったから今日は途中で指令が失敗したな

976 :名無し野電車区 :2019/04/12(金) 11:54:20.61 ID:8GELI4Vm0.net
>>972
21F試運転始まったぞ
つーか更新に半年以上とか時間かかり杉

977 :名無し野電車区 :2019/04/12(金) 22:35:02.49 ID:Q/Ed101b0.net
【メトロ】05系05-121FがB修繕工事を終えて走行確認試運転
https://2nd-train.net/topics/article/23214/

978 :名無し野電車区 :2019/04/12(金) 22:41:35.11 ID:t5qpkMg+M.net
>>977
19Fからやれよw

979 :名無し野電車区 :2019/04/12(金) 23:17:49.40 ID:am5Co3oz0.net
ダイヤ変わって、朝8時過ぎ中野駅の始発が着席取れにくくなった。
前は8:09の後14に始発があったのが、今は19まで10分空き。

980 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/13(土) 16:43:16.78 ID:NE89o8M7F.net
>>976
激しく同意

981 :名無し野電車区 :2019/04/15(月) 18:16:05.50 ID:Dvt7egQE0.net
東西線は家賃が安くて穴場? ? 東西線の住みたい街ランキング発表
https://chintai.mynavi.jp/contents/sumaioyakudachi/20190402/tozai/

人身事故で全線ストップ、東西線が運転再開
https://www.yomiuri.co.jp/national/20190414-OYT1T50150/

982 :名無し野電車区 :2019/04/15(月) 19:30:22.32 ID:s9ydgNV70.net
>>981
単独駅除外すれば浦安か

983 :名無し野電車区 :2019/04/15(月) 20:31:04.69 ID:jQBhFa1td.net
>>982
浦安はやめとけ
元町地区は元漁師の家に気に入られないと村八分食らう
中町地区は変なプライドがある住人がイビり倒す
新町地区は金持ってないとコミュニティに参加できない、収入別に地域内カーストがある

984 :名無し野電車区 :2019/04/15(月) 20:31:28.12 ID:9PIP6v+E0.net
>>981
住みたい駅は西側ばっかり。
家賃が安い駅は東側ばっかり。

985 :名無し野電車区 :2019/04/15(月) 20:39:12.74 ID:0tYbOLyGM.net
>>984
前々から分かりきって
今更感ありありな記事だな。

986 :名無し野電車区 :2019/04/15(月) 21:26:42.17 ID:/VRWQK340.net
>>983
元町に10年以上住んでるけど、
そういうこと気になったこと一度もないな。
賃貸住まいで地域との繋がりが全く無しだからかな。

987 :名無し野電車区 :2019/04/15(月) 21:53:18.33 ID:8m2TiOqYM.net
>>983
>>986
漁業やってた人達って補償金貰って今川とか東町とかあっちの方に住んでるんじゃないの?

988 :名無し野電車区 :2019/04/15(月) 22:40:56.25 ID:GuNMavfY0.net
ダイヤ改正して遅延を正常化にしたのに、さらにそこから10分遅延の毎日が続くな。
つまり、正常ダイヤから15分遅いのがデフォ。

なぜダイヤ変えたのか?たまに、夏休みとかの閑散期等では正常の時もあったのに。

989 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 00:38:33.07 ID:/XmQyVN+0.net
4月の遅れやすい理由は、分かっているんだろ
それとも、4月ダイヤを作れというのか

990 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 01:43:48.22 ID:TKJC40d/M.net
ダイヤ改正後の朝が異常なぐらい遅延する。
もう毎日の事なんでアナウンスもしない。

991 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 01:45:29.23 ID:TKJC40d/M.net
10分遅延でも遅延情報出てないけど、
どのレベルから警報でんのかな?

992 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 07:24:21.61 ID:SmIY7eOA0.net
15分遅れでも遅延情報出さないな。
JRが要因の時は10分でも出すのにね。

ほんと混雑の解決策は複々線しかないのにイベントの臨海地下鉄にうつつを抜かす
都も全く解決する気が無いのだろう。

もういい加減、運賃の時間帯制とか考慮しないのか?
7時台〜8時台は定期含めた運賃2倍にすべき。

https://news.mynavi.jp/article/railwaynews-168/
東京都の地下鉄新線構想が前進、つくば〜東京〜羽田空港間直結も!?

https://mansionmarket-lab.com/commuter-rush-ranking
通勤ラッシュがキツイ路線はこれ!東京の満員電車 混雑率ランキング・ラッシュ時間帯
5.67 東京メトロ東西線 中野方面

東京メトロ東西線
混み具合レベル4以上は、ぎゅうぎゅうというレベルです。レベル5を超えると、もはや混み過ぎて乗れない人もいるレベルです。
1位は東京メトロ東西線です。東西線が混むのはとても有名な話なので「やっぱりか」という感じです。注目すべきは2位以下との差です。
混み具合の数値がダントツであることが分かります。東京の通勤ラッシュで一番混む路線、キングオブ通勤ラッシュです。

993 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 07:58:00.64 ID:EJ0p2DTEd.net
東西線東側は逆方向の需要が少ないので複々線化する価値が低い

994 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 08:07:05.84 ID:iIm6brLDa.net
今降り際に突き飛ばして来たジジイゆるさねーぞ!死んどけ老害!顔覚えたからな!!

995 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 09:14:22.93 ID:d4/lWGXOp.net
>>993
別線がいいよ

996 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 12:00:31.00 ID:YGtWUeyIF.net
>>993
B線だけ複線にすればいいんじゃね?

997 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 12:23:57.03 ID:Ptr3Gb/6r.net
盛り上がってまいりました。

998 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 12:29:22.65 ID:BEx1fKb/F.net
次スレ

東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第77部
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1554866672/

999 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 13:37:10.77 ID:S+NWOJvgH.net
>>996
そんなことしたら車両が中野寄りに溜まるんじゃないの?

1000 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 13:45:30.55 ID:8VQoaJzRd.net
そのための九段下折り返し。
本来なら大手町中野方にもY線あって折り返せるのがベストだがスペースがない故仕方ない。

1001 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 14:18:10.30 ID:JHj+uwK7M.net
>>1000
あそこと茅場町のクロスなんで潰したし

1002 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 14:49:48.44 ID:8Ruexy2d0.net
茅場町〜大手町を南砂みたいに2面3線化できればいいのにな
地下埋設物を考えると不可能だろうけど…

1003 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 15:36:18.14 ID:alrSWfuoM.net
>>1002
作るときに将来を想像できなかった時点で仕方なし

1004 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 18:55:12.79 ID:8RSluWeea.net
>>1001
乗り心地

1005 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 18:57:21.41 ID:8RSluWeea.net
>>1000
大手町で乗客全員降車は、時間的にもスペース的にも無理

1006 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下 :2019/04/16(火) 20:04:29.65 ID:mhyA3uAcd.net
07系B修繕PHS上げろ

1007 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 20:59:43.00 ID:azcKL/oo0.net
>>1004
撤去前は注意アナウンス有ったもんな

1008 :名無し野電車区 :2019/04/16(火) 21:07:43.41 ID:gJqpOTGU0.net
1000GET

1009 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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