学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★57

1 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 02:48:12.04 ID:pI2V2Ohm.net

■前スレ
学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★56
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535517478/

873 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 08:22:33.27 ID:KRzAllKs.net

宣伝乙

874 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 08:27:23.97 ID:jGQ1clcW.net

学研都市線・東西線に新快速があるとしても207/321系やろな・・・

木津〜尼崎間想定停車駅:祝園・京田辺・松井山手か長尾のどちらか・四条畷・京橋・北新地と河内磐船・住道・放出のどれか1駅

875 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 08:31:18.60 ID:PeTq7tGQ.net

207系新快速ってルミナリエの臨時列車で会ったよな？

876 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 08:42:54.85 ID:6NZs9nXX.net

>>875
2002サッカーW杯の時もあったよ。
神戸での試合開催時に。

877 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 13:56:59.59 ID:ANyIUWoq.net

>>876
走行区間はどこからどこ？
>>875
時速120キロで走行？

878 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 14:38:38.46 ID:thILr2E2.net

>>877
大阪〜神戸だったかな？
もちろん120キロ

879 ：名無し野電車区：2018/12/08(土) 15:27:14.30 ID:ANyIUWoq.net

ヲタw
https://twitter.com/sk_chmk/status/1070998580524019712?s=19
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880 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 00:03:06.68 ID:66Tl7cUe.net

>>870
ダウト
学研都市住民の殆どは学研都市線なんか使ってない
玄関口というより遠回りの勝手口

881 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 01:35:19.74 ID:LR7xJoLB.net

イメージアップに同志社山手線などいかが？

京橋行くとき乗るとき乗る電車だから片町線でもなんでもかまわん
大阪行くときは近鉄使う
大阪梅田行くのでも同じ環状線乗り継ぎなら近鉄鶴橋経由で行く

882 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 01:59:17.75 ID:yU324lSV.net

>>881
近鉄けいはんな線こそ「学研都市線」の名前に相応しいから
向こうに愛称あげて片町線は「かわち山手線」とかでええ
単線でしかも遠回りの上に昼間四条畷まで各駅停車とか学研都市民の使える路線ちゃうわ

883 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 02:34:33.26 ID:3zu5uPA5.net

イリーガル都市線〜酒とタバコの北河内ライン

884 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 06:45:18.32 ID:3M64EzMP.net

>>881
学研都市線で大阪に向かう限界は松井山手辺りだよね
それ以遠、特に近鉄と並行してる京田辺から先は例え梅田方面でも近鉄使って鶴橋経由のほうが本数も多いし速そう
ましてや昼間は快速がなく四条畷まで各停だから

ぶっちゃけ松井山手以遠の7連化どころか電化自体やらなくても良かったレベルに墜ちたな

885 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 07:48:52.26 ID:OPiIsJ8h.net

>>884
＞ 近鉄と並行してる京田辺から先は…

完全に京都圏だろ。

886 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 07:53:15.69 ID:KHIYGqmm.net

創価入信ウエイ片町線

887 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 08:16:49.61 ID:d1yuv2yM.net

週末＆学校の長期休暇に入ると不思議にアンチが集うスレｗ

888 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 08:47:35.73 ID:3M64EzMP.net

>>885
それなら余計に京田辺から先は電化すら必要なかったな
京田辺で系統分断するほうが低コスト運行出来るだろう

889 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 09:47:40.04 ID:x0QetLKI.net

俺が酉株主なら1989年の電化に対して当時の判断は妥当だったのかとか将来を見抜くことは出来なかったのか問いたい

890 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 11:13:06.37 ID:iv7sXGtl.net

非電化の車両残すほうがコストアップだろう
特に人員確保できない今となっては。平地で工事も楽々なのに

関西本線非電化区間は山地で一部は並行道路もなく工事コストが恐ろしくかかるのと
さらに加太駅廃止など厄介な交渉をしないと電化無理という条件で
こちらは非電化の方がまだマシだという判断だっただろう

891 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 11:25:45.23 ID:MPM87JQU.net

>>884
難波が目的地なら近鉄だけど、梅田が目的地なら乗り換えのない学研都市線使ってるわ
西大寺・鶴橋と2回も乗り換え面倒だし、西大寺からは座れる保証ない
しかも金額面もかなり変わる

892 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 11:40:25.76 ID:eF01WMuX.net

>>884
>>891
精華町光台や精華台の住人なら
学研奈良登美ヶ丘までバスか車の送迎で行って近鉄けいはんな線で大阪に出る人が多いね
始発だから座れるし地下鉄中央線直通だから

893 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 12:15:10.42 ID:3M64EzMP.net

>>890
>関西本線非電化区間は山地で一部は並行道路もなく工事コストが恐ろしくかかるのと
>さらに加太駅廃止など厄介な交渉をしないと電化無理という条件で

確か国鉄最末期に関西線亀山〜柘植間の電化計画があったはず
この区間は19世紀建設で断面が小さく架線が張れない老朽化が激しく加太トンネルなどがある関〜柘植間を直線長大トンネルでパスするという計画だとか
加太駅はこの影響で廃止が前提だったらしいね

確か非電化区間で利用者が最少なのが加太駅らしいな
並行する名阪国道でも久我・向井・板屋・南在家の各インターから車が出入りするのを見たことがない

894 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 12:19:46.66 ID:FMJ8bCy/.net

あの辺りは山のせいで鉄道も道路も凄い迂回させられているからね

895 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 12:44:17.04 ID:D+hOW9ir.net

>>890
ディーゼルの免許持ってる運転士だって限られるしね

そもそも、今でも同志社前までは学生で７両でも立ち客多数の時間帯があるんだから１両や２両で足りるわけない

いつもの知ったか厨が語ってるんだろうけどな

896 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 12:46:11.60 ID:JsUn5Gx/.net

>>829
５日前のにレスつけるのもなんだけど、「JRの運転見合せで車の事故が増える」とあちこちのスレで喚いてる人だよ。
「JRが台風などで運転見合せをする」→ 「バスは定時で動くのに列車は動かない」→「老人が免許返上できない」→「老人が車を無理して運転する」→「交通事故が増える」

897 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 12:52:01.37 ID:FIUXopsf.net

>>896
定時で動く(笑)バス乗れるなら車乗る必要なく、事故は増えないわなｗ
大きな矛盾。

898 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 13:20:06.14 ID:I7EhrGqT.net

>>892
木津の東側にも広大なニュータウンができたけど木津や平城山からJR使わず近鉄奈良までバス使う

899 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 13:48:32.31 ID:Cx2hzCXs.net

>>898 奈良方面の朝は渋滞が酷く、木津駅までバスが使える人はそうしてます。

900 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 14:22:06.61 ID:m68ywDBz.net

>>899
精華町（光台）から学研奈良登美ヶ丘までの道も朝は渋滞が酷い

近鉄けいはんな線が学研奈良登美ヶ丘まで開業する以前、精華町の光台や精華台から駅に出るには祝園駅までのバスしかなかった
住民は近鉄の学園前駅や高の原駅までのバス路線開設を要望してたのに行政が許可しなかったらしい

木津川市や精華町の住民はJRなんか使いたくないのに行政は片町線や大和路線を使わせて奈良県側の近鉄の駅を使わせたくないんだろう
京都府と奈良県が仲悪いからだろうね

901 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 14:36:23.69 ID:kRJ4jiHF.net

>>889
結果だけにイチャモンつける、クレーマーの鏡だなw
しかも、株主だったらってw
株主ですらない上に、どうせ株主になっても発言力なんて皆無の数だけたろうけど

902 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 15:22:51.67 ID:zG6gDD7b.net

>>897
バスが動いてもJRが止まったら意味がない

JRが遅延してバスが見切り発車すると駅に車が溢れる
新三田のいつもの光景

903 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 15:25:48.76 ID:KzOZcN8o.net

>>900
住んでから要望するからやろ
嫌なら住まなきゃいい
精華町がキチガイなのは認める
京町セイカw

904 ：sage：2018/12/09(日) 15:28:45.54 ID:pVPU4May.net

三田市は無能だから計画性がない
あれだけの乗降客で、あのマイカー送迎スペースはどう考えても足りない
まあ、新田辺と京田辺のロータリーもよく似たものか

急激に人口の増えた市はどこもダメ

905 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 15:32:44.71 ID:FMJ8bCy/.net

到着してドアが開くと同時に向かいの電車のドアが閉まるよりはマシだ

906 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 15:41:06.60 ID:6IK+q3WE.net

>>902
田舎のバスは定時運転だもんな
JRも田舎に行けばめったに遅れないが

京都や大阪の市内を走るバスの定時性はJR以下

907 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 15:45:08.32 ID:OPiIsJ8h.net

>>904
朝ラッシュの限られた時間帯のために広いスペースを確保するわけにも
行かないんじゃ？

908 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 16:02:59.50 ID:v4Ao80gQ.net

三田はスレ違い

909 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 16:12:58.69 ID:JsUn5Gx/.net

>>901
長尾〜木津間主要駅乗降数(松井山手駅除く)
同志社前駅 9000人、京田辺駅 12000人、祝園駅 4000人(2016年)。合計25000人。

これだけの利用客がいて株主総会で問い詰められても、西の経営陣も苦笑いで終わりでしょうな。

910 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 16:20:27.00 ID:urDDkVtc.net

>>900
頭おかしいのか
祝園も近鉄停まるぞ

911 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 16:32:54.88 ID:6IK+q3WE.net

思い込みや偏見丸出しのやつなんて相手にするなよ

912 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 16:41:26.32 ID:eHDJ0ocf.net

>>910
光台や精華台から大阪方面へ行くのに北東にある祝園駅まで出るのは遠回り
近鉄新祝園が急行停車駅になったのは2000年
祝園駅周辺にマンションや商業施設ができたのはここ10年の話
>>900は「けいはんな線延伸開業前の話」と言っている
立地と時系列くらい理解しろアホ

913 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 17:11:52.06 ID:3M64EzMP.net

>>900
>京都府と奈良県が仲悪いからだろうね

奈良県が京都府と大阪府を滅茶苦茶嫌ってるというのが正確
いくら法的にはリニアは奈良県を通るということになってるとはいえ奈良県知事が京都府に対して「槍と兜で排除する」という失礼極まりない物言いしてたからな
正直奈良県は身分を弁えろと思ったね
いくら偉そうに言っても奈良県は大阪府や京都府より格下なんだから

あと奈良県は通過交通に対する嫌がらせをいい加減止めろと言いたい
R163の学研都市連絡道路プロジェクトにしても奈良県内「だけ」全然進んでない

914 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 17:16:50.31 ID:FMJ8bCy/.net

京都も解ってるから京奈和自動車道も京都府側は片側一車線の有料道路で作ってあるしな、二車線で名神適応価格にすると京都市内の流動が減るからね

915 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 17:32:47.74 ID:ApE1iZkf.net

>>913
奈良県ってのは県庁は奈良市に置いてあるけどあくまで県のメインは橿原のあたりなんだよ
国道163号沿いの「学研都市エリア」なんかは奈良県から見たら逆に僻地

リニアにしても「新駅は奈良市付近」としてるだけだから平城山や高の原、学研奈良登美ヶ丘のような府県境か第一候補で
木津川市や精華町あたりも全然ありえるんだが
奈良県は奈良市街とか大和郡山とか天理のあたりと勝手に思ってるんだよ

916 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 17:53:59.59 ID:FMJ8bCy/.net

京都府はリニア会議に呼ばれないしリニア委員会にも加盟資格が無いから余計に駅は奈良県内に決まってると勝手に盛り上がるのも無理はないな

917 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 18:08:36.72 ID:6IK+q3WE.net

京都はリニアが無くても観光客が増えすぎてるくらいだからねぇ
メンツがあるから一応リニアも出来てほしかったみたいだけど要らないわな
高級ホテルもバンバン増えてるしお金も落としてもらえそうだからね

奈良はリニアができてもホテルがなけりゃ観光客は素通りで降りない(みんな大阪や京都に滞在して近鉄で向かう)から、ホテル作り頑張らなきゃね

918 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 18:29:38.69 ID:iv7sXGtl.net

>>898-899
平城山方面にアクセスしようとすると、その近鉄奈良までの渋滞に捕まるので
こっち方面の流動は皆無。バスも消滅したしね
行政はどうしてもＪＲ使わせたいんだろうなあ。
木津から高の原なら道路選べば渋滞そこまで酷くはなさそうだけど
とはいえ、始発駅から乗れるメリットは捨てがたいから
やっぱり近鉄奈良に向かうかな、歩いたほうが早くね？ってくらい時間かかるけど

919 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 18:50:23.36 ID:KzOZcN8o.net

滋賀県域通過が発生するからリニア京都駅は300パーセントないが、
関西線沿いに三重県〜京都府と奈良県通らないルート取るなら
京都府南部駅への変更はじゅうぶんありえる

JR東海は国が奈良市付近に決めれるとのスタンスを変えてないけど
これは用地収用の便宜があるからで自社で金出して自社で用地収用するならフリーハンドで変更できる

920 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 18:57:20.08 ID:KHIYGqmm.net

必死にリニアを京都に誘致している京都市が合われすぎる

921 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 19:29:26.21 ID:OPiIsJ8h.net

>>920
可能性もないのに必死にリニアを誘致している京都市も哀れだが、
リニアさえ来れば全てが解決すると思い込んでる奈良も大概哀れ。
映画｢世界残酷物語｣で見た、飛行機のオブジジェを作って幸せの到来を祈り続ける
ニューギニアの原住民を思い出す。

922 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 19:56:19.82 ID:gTTTb36k.net

>>921この京都人の卑しさ見たって

923 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 20:13:57.29 ID:HkDOH0Om.net

西明石〜新大阪〜久宝寺〜奈良
塚口〜京橋〜木津〜奈良
ってやったらおもろいな

924 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 20:26:01.51 ID:Oc+xoCfE.net

いつから田舎者が京都に向かってキャンキャン吠えるスレになったんだ？
所詮大阪と京都の小判鮫のくせにｗ

925 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 20:31:11.09 ID:AnJfAUE0.net

>>924
学研都市線の京都府内区間なんて洛中の人から京都扱いされてない
京都ヒエラルキーでも最下層の化外の地のクソ田舎なのに何偉そうにしてんの？
所詮奈良の小判鮫のくせにw

926 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 20:35:03.99 ID:Oc+xoCfE.net

>>925
俺は学研都市線民ではないがｗ
大阪在住京都市出身だ。

何を自分に都合のいいように受け取ってるんだ？ｗｗ

927 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 20:38:11.22 ID:PcWIGVFb.net

>>900
けいはんな線開業前の一時期、学園前駅〜光台のバスが走ってた頃があったけど
あの路線開設も新祝園の急行停車とバーターだと噂されてたね
祝園駅を町の中心に発展させたい精華町(旧住民)と、そんなことより便利な近鉄奈良線を使いたい学研都市(新住民)の見事な対立構造だった

928 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 20:52:19.38 ID:3M64EzMP.net

>>924
いやホントに奈良県民や奈良県知事の奈良県に対する過大評価は凄まじいぞ
ああいう知事を選ぶ奈良県民のレベルも推して知るべし
大阪や京都より格下な癖に大阪京都に向かう為の通過交通に徹底した嫌がらせするから奈良県は大嫌い

名阪国道奈良県内の有料化をぶちあげたり京奈和道の木津〜郡山や橿原市内区間建設を後回しにしたのも知事の大阪京都への通過交通への徹底した嫌がらせの一環

929 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 21:33:12.17 ID:v4Ao80gQ.net

奈良に先見性など欠片ほどももちあわせてはいまい

930 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 22:14:24.46 ID:7ExAP7jj.net

お奈良

931 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 23:03:56.73 ID:Ee0wz5sb.net

>>922
過去形？

932 ：名無し野電車区：2018/12/09(日) 23:16:25.83 ID:ZnkxCp1D.net

464 名無しでGO! sage 2018/12/09(日) 21:39:51.20 ID:7IsFxwlu0
目医者の北新地引きずり事象詳細はよ

933 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 00:32:41.77 ID:j1zS8Kyn.net

>>928
橿原区間はともかく、木津〜郡山区間は平城宮跡があるんだから
あちこち巻き込んでの話でそんなにすんなり行くなんて普通に考えてもあり得ないだろ

自県の過大評価はともかくとして、
関西内での評価と関西外での評価の違いに新住民としては戸惑いを隠せませんよ
東海にとって奈良と京都は奈良県以外の関西人が思ってるほど差はないらしい
期待外れに終わりそうでいまからガクブルですわ。リニアできるまで生きてるか知らんけど

934 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 18:05:09.46 ID:lh6006OT.net

>>927
ってことにしたいだけ
奈良交通の都合だろう

935 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 18:09:08.95 ID:Uz3S6En2.net

自分の勝手な想像や思いこみを事実のように語るバカが多いからな

936 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 18:41:30.53 ID:f0OT6u+1.net

>>934
まぁ、急行停車云々はただの噂話だけど
2002年の路線バス規制緩和(許可制から届出制への移行)
で実現した新路線の一つだったのは事実だよ

937 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 19:24:23.71 ID:AgzL5kzF.net

>>934
精華町や木津川市は奈良交通のエリアだぞ

938 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 19:52:24.62 ID:33Oi8fS6.net

奈良交通の都合的には
路線開設はやってみたいが、
爆死した場合に撤退できないと悲惨だから
「撤退」が届け出でよくなる2002年まで待ったのではなかろうか？

939 ：名無し野電車区：2018/12/10(月) 23:54:59.77 ID:lh6006OT.net

少なくともJRに乗せたくてなんていうのはないよ。
急行停車は関係ある。

940 ：名無し野電車区：2018/12/11(火) 00:11:27.74 ID:P7eD+D0K.net

新田辺も奈良交通が走ってるしな
南は新宮まで路線あるし
祝園とか奈良交通のテリトリーだしな

941 ：名無し野電車区：2018/12/11(火) 00:35:04.75 ID:74GTHUcW.net

>>938
爆死するわけないやん
今でも祝園駅ー精華台ー光台ー学研奈良登美ヶ丘駅の系統は昼間の時間帯でま15分毎で走ってるのに

942 ：名無し野電車区：2018/12/11(火) 03:31:09.29 ID:+NtmljqW.net

日曜日にあったJR淡路駅見学会、南吹田でも同様に行われた
https://pbs.twimg.com/media/Dt8TRElVYAAdQo3.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dt8TSB4U0AApR4g.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dt8TTaEUUAAX9Mk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dt8TUeNVAAAuRGg.jpg

943 ：名無し野電車区：2018/12/11(火) 07:06:38.77 ID:JWA3F+W9.net

やばい
支援学校のパワー系池沼の生活支援の一環で満員電車で訓練してる

パワー系が数名乗り込んでるけど教官はいないみたいだ

944 ：名無し野電車区：2018/12/11(火) 13:53:15.04 ID:x8t+tIFh.net

>>943
女性専用車両に誘導してやれ

945 ：名無し野電車区：2018/12/11(火) 14:36:33.48 ID:I8oNs9Ck.net

>>787 >>789
ttp://img01.naturum.ne.jp/usr/i/l/i/ilikewaterfall/nara_nanboku.jpg
奈良県の地図

946 ：名無し野電車区：2018/12/11(火) 15:13:35.99 ID:8sQ/Gb9s.net

>>943
通学を自力で使用ってことかな
パワー系は無理だと思う
迷惑をかけてはいけない

>>945
南部のところが中和や葛城と呼ばれ
？のところが南部・東部と呼ばれる

947 ：名無し野電車区：2018/12/11(火) 23:25:46.45 ID:zO0ecdgP.net

ちゃうちゃう
山間部やで

948 ：名無し野電車区：2018/12/11(火) 23:33:22.90 ID:uAT06I5p.net

山間部…
ほぼ全域やがな

949 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 00:39:21.81 ID:widHXegg.net

>>946
青紫の範囲がちょっと違う。天理までは北和地域だからねえ。
逆に、生駒の南側は西和地域だから奈良市民から見て北部のイメージはない。
南部は中和地域との区別が面倒くさいから「吉野とかそっちの方/十津川らへん」で
東部は東部だけど「山の方」といえば東部のほうかな

950 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 00:46:18.53 ID:Gjc4EC07.net

ネタだろ
なんでマジレスしてるんだ

951 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 00:50:33.57 ID:9KktSlnM.net

バカなんだろ

952 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 17:15:02.40 ID:geBm800q.net

東大阪県になればええのに

953 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 19:05:27.46 ID:wIIjHdRoN

近畿車輛
ここの社員、駅前で女性に無理やり突っ込んで行って突き飛ばしたうえに、罵詈雑言あびせてた。
最低ですね。
近所にこんな程度の低い人間がいる会社があるなんて…
気を付けるように周りにも伝えておきますね。

954 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 18:02:08.93 ID:FDl0Wz8o.net

>>952
筋金入りのバ関西人かお前は

955 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 19:20:15.59 ID:P2Pmgq31.net

沿線以外の話はそろそろ

956 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 23:17:18.37 ID:TPSSmU54.net

学研都市の話してたのに
奈良県をどんどん南下して草

957 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 07:41:18.28 ID:aBFVgrCi.net

長尾〜木津間はディーゼルに戻せな？

あの区間はディーゼルの方が味があるからな？

ここは、そんな事もわからないキモオタしか湧いてないわけだ

ハナテン中古車センター行って

キハ１０買って来いタコスケ

まじでな

958 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 07:47:48.47 ID:wXSBKWX/.net

>>957
｢？｣の使い方がオカシイ。

959 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 08:47:36.41 ID:S4v0jI3n.net

>>957
ハナテンはビッグモーターに飲み込まれたわ!

960 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 09:41:14.27 ID:/vE+LXIL.net

ハナテンだけにハテナん？

961 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 11:28:19.37 ID:B4HalMiY.net

大阪府奈良市（九奈良県全域の政令指定都市(笑)）でいいんじゃない

962 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 17:53:20.73 ID:VAuBI1SW.net

>>961
それを書くなら堺県の復活やろ

963 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 18:09:36.63 ID:yzt6gK7R.net

>>960
つまらねえよ馬鹿

964 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 21:13:59.85 ID:KaP5/gbr.net

大阪府　と　摂津県、泉州県に分けたら良い

大阪府≒大阪市にして　一元化

965 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 00:30:48.97 ID:x+cp6FKu.net

>>964
廃藩置県の時、界から南は堺県
そして大阪府は三宮くらいまでの摂津全体を大阪府とするはずだった。
しかし、なぜか摂津は大阪側と兵庫側に分断され、界県が大阪に組み込まれた。

966 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 00:46:51.85 ID:Yj8ac9Hw.net

ハナテン中古車センターのＣＭて、何でちよっとエロいん？
クルマ売ったらカラダで払ってくれるん？

967 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 00:49:14.45 ID:v0nrSdzl.net

エロ（インパクト）が優先で映像とセリフに特に意味はないと思う

968 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 00:54:51.76 ID:KOHOKksF.net

スーパー玉出のCMみたいなもんやな

969 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 01:12:39.01 ID:d5EUdBgu.net

アナタ、イッタイダレ？
アナタ、カラダウル？

970 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 01:40:51.33 ID:T2kmklXe.net

>>966
男にとって車というのは、女性の象徴だからでは
車マニアとかだと自分の車を女性名をつけたり、彼女と呼んだりと擬人化する。

971 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 05:03:53.49 ID:0P4fZ7Xu.net

wikipediaによるとハナテン中古車センターの最初の社名というか屋号は文字通りの「放出中古車センター」と漢字書きだったんだな

972 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 06:43:57.10 ID:08awP+e9.net

始発に乗ったんだが色々カオスだったわ
玉◯の元社長に激似のおっさんが「おっ◯いしゃぶりてぇ！」と叫びながら徘徊
指定席ご予約おばあさんも鴻池新田から乗車

キーボードクラッシャーもいた

973 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 08:32:27.11 ID:brhsoH9S.net

不況でそういう人達の施設の閉鎖が相次いでるからねえ
地域で共生しましょうと強制されてる