【あずさ】中央東線総合スレ トタM69【かいじ】

1 ：名無し野電車区：2018/11/08(木) 14:02:44.80 ID:KHs3Zivq.net

前スレ
【あずさ】中央東線総合スレ トタM66【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527594904/
【あずさ】中央東線総合スレ トタM67【かいじ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533680442/
【あずさ】中央東線総合スレ トタM68【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1539315321/

次スレは>>980以降の立てられる方、ﾜｯﾁｮｲは寂れる上に犯罪に利用されるため導入禁止。

968 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 23:45:23.46 ID:34snO4Kc.net

>>936
お前がどう言おうと、JRが実際にはそういう風に運用してるんだからしょうがない

規則を厳密に解釈すれば、グリーン車は座席に座らずとも立ち入るだけでグリーン料金がかかる
乗車券や特急券を乗務員室まで買いに行くとして、お前はグリーン料金も支払うのか？

969 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 00:09:19.91 ID:EOP10Jo6.net

>>951,954
起きられるか自信ないので。
南小谷経由で北陸行こうかなと思ってましたが、もし起きそこねたら3時間以上到着が遅くなって接続も悪いので素直に北陸新幹線で行こうかなと。

970 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 00:21:14.66 ID:U++i0a9N.net

>>948
制度上はOKですが、現実的には無理だと思います。
指定席を強くオススメします。

971 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 04:26:48.01 ID:kdvMNLZa.net

新型になってから、5分程度の遅延を挽回できることが多くなった気がする。
特に新宿→甲府松本方面（八王子までの遅延を回復）
速度は変わらないという話だったがやっぱり新型のほうが早いの？

972 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 06:28:46.59 ID:mJowvCH1.net

>>971
E351スーパーあずさのスジは厳しいけど、E257のスジなら余裕でしょ

973 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 06:52:09.66 ID:vOqDIUVf.net

外出かもだが
富士回遊決まったね
かいじ併結で一日2往復
詳しくは14日の発表

974 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 07:42:57.46 ID:+iItfc13.net

>>971
速いは速いけど
カーブの際の横Gと車端付近の縦揺れ強引な戻しが激しい

975 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 07:54:34.53 ID:gOocbqIl.net

>>973
外出ってなに？お前どっかに行くの？

976 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 08:06:57.11 ID:x7lvDIVy.net

>>973
併結列車は三鷹は通過か

977 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 08:09:00.93 ID:PmCd0P9l.net

富士回遊は列車名だったんやね
旅行商品の名称じゃないかと言ってた人もいたけど

978 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 08:21:12.15 ID:YIAZffVb.net

2往復となると、ホリ快富士山と山梨富士は存続かな。
ホリ快の方は211かなんかになるだろうけど。

979 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 08:26:02.99 ID:YIAZffVb.net

ただ臨時列車の発表は基本的に1月だから、判明しない可能性もあるな。
富士急が出すかもしれないが。

980 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 08:46:03.01 ID:LEOvbs2z.net

グリーン車導入までは総特急化しないのでは？

981 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 08:58:14.22 ID:t/Cl8Beg.net

>>971
甲府・松本方面行きはもともと回復しやすいんじゃ？
この前も、下りは甲府での5分遅れをその後回復したけど、
松本始発時の10分遅れは結局そのままだった。
353だから云々ってことはないでしょ。

982 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 08:59:05.81 ID:xO5VILFh.net

>>980
河口湖行きは4両の方だからグリーン車は関係ないだろ。

983 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 09:09:30.17 ID:Xld4Al5E.net

繁忙期は増発するのかな。

984 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 09:30:07.89 ID:yKXErQF4.net

>>974
減速するときも結構凄いよね。

985 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 10:56:48.65 ID:VvkySwxR.net

>>968
おいおい運用してるってなんだよ？
車掌が回ってこなかったら切符買わないでいいですよなんて運用はしてないぞ
>立ち入るだけでグリーン料金がかかる
通り過ぎたり乗務員に用があって立ち入るならグリーン券は要らない

不正乗車厨の考え方って酷いな

986 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 11:11:50.06 ID:4dhyQrFHt

富士回遊は新宿9:30、10:30発のかいじかな？
しかし、付属編成7本じゃあ少なくない？

987 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 12:23:54.29 ID:m440ASnH.net

ttps://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/758528

やっぱりホリデー快速「富士山」は廃止かＥ２３３化だろうか。

今年３月の三鷹通過化を鑑みると・・・。
「富士回遊」も三鷹通過の可能性が高いな。

988 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 12:28:44.61 ID:xCyE10BV.net

>>987
E233はトイレがないからなぁ。
211じゃないかなと思う。

989 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 13:12:50.73 ID:PmCd0P9l.net

特急のことより、ホリデー快速が残るかの方が気になるわ
全席指定になってもいいから残してほしいところだけど

990 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 13:15:43.74 ID:+iItfc13.net

>>985
スワロー化に熱烈大反対しているのがタダ乗りどもですから

991 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 13:19:11.83 ID:fgBlCVY/.net

ホリ快の特急化ではないのか。ちょうど2往復だし

992 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 13:26:02.33 ID:Rb83u5e6.net

>>991
キャパが少なすぎる。

993 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 13:31:30.19 ID:yKXErQF4.net

>>990
回数券利用者とかはどうなんだよ。

994 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 13:50:36.45 ID:HwALwcCm.net

乞食だけが大騒ぎｗ

995 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 13:53:08.92 ID:v1Z9R07f.net

S207+S118 本日J-TREC出場

996 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 14:20:06.30 ID:6nZ7WBK2.net

はやぶさ・こまちみたいな放送になるんかな？

堺正幸
「かいじ○号、甲府行と…富士回遊○号、富士山・河口湖行です。途中、大月で切り離しを行います。」

997 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 14:26:26.22 ID:DABgYvLS.net

>>991
幕張の257が余るし多分残ると思う。

998 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 14:53:01.51 ID:o/8PJX0jf

定期便=E353系(かいじと併結)、臨時便=E257-500(ホリ快格上げ)になるのでは。
ライナーとか東京発着便の折り返し運用を変えて、現状12(11)両あずさが9両、逆に9両かいじが12両化で富士急直通併結になったりするのかな？

大糸線内ホーム上に「E353 G」の標識が設置→ビニールで隠される。

999 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 16:14:18.16 .net

三鷹なんて停まらなくていいでしょ？
もう車掌区も無いし

1000 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 17:00:02.71 ID:MIWpbK2k.net

大月での切り離し時間もあるし停車駅は絞っていかないとだめだろうね

1001 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 17:17:12.08 ID:mmIeME5u.net

富士急はそんなにダイヤに余裕があるのだろうか

1002 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 17:21:30.72 ID:gI3rpAO2.net

>>1001
富士急の春改正は、白紙レベルに近いものになるんだろうか

1003 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 17:52:58.48 ID:PmCd0P9l.net

富士回遊の2往復分が
富士急行にとって純増になるのか
既存の列車をなくしてそっちに回すのか
どうなんだろ

1004 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 17:54:34.98 ID:ZLjfRUh1.net

>>1002
白紙と言っても、
朝の通勤特快と快速東京行きの時間が固定
乗入れ下り普通の時間に縛られ
日中も大月停車特急の時間に縛られ

なので、結局同じパターンになってしまう

1005 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 18:06:50.69 ID:xtUG/Eg/.net

スワローはいいけど、回数券の廃止は意味不明
値下げして残せばいいのに

1006 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 18:22:40.51 ID:HwALwcCm.net

乞食の願望ｗ

1007 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 18:25:24.88 ID:xhxG8oA4.net

>>987
回遊の蛇足感がすごい

1008 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 20:47:29.47 ID:muD3WbDP.net

次スレよろ

1009 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 21:35:00.11 ID:axDx+ZJV.net

あった
【あずさ】中央東線総合スレ トタM70【かいじ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1544334714/

1010 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 21:47:56.26 ID:khMItIec.net

>>985
乗務員室へ買いに来させることも、
買いに来なかったからといって割り増し料金を取っているわけでもない
規則を厳密に解釈すれば反していることになるが、これを運用と言わずして何と言うんだ？

＞通り過ぎたり乗務員に用があって立ち入るならグリーン券は要らない
これこそ運用によるもの
例外が明文化されていないのであれば、グリーン券を要求されても文句は言えない

1011 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 22:01:26.05 ID:w/KBtR3P.net

>>1009
ありがとう

1012 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 22:08:52.69 ID:YmkF1K8h.net

>>1010
悔しいのうwww悔しいのうwww

1013 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 22:38:57.90 ID:khMItIec.net

結局最後は煽ることしかできないのか。空しいな

1014 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 00:30:36.58 ID:6mI71DcK.net

ホリデー快速富士山 → 特急富士回遊(E353)

実質値上げだ

1015 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 01:42:25.31 ID:elGfDtWB.net

>>1014
どうせ時間が合わないし、大月からあずにゃんだから

1016 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 01:52:50.13 ID:KK+JEbVi.net

1000

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