☆ 高崎線 ★

616 ：名無し野電車区：2019/03/05(火) 21:56:10.33 ID:0a4PAE9L.net

>>518
国鉄の言う投資は「どんぶり勘定」と「親方日の丸」
改造した方が安い（税法的に）と言えば、普通車1本に5億円でも10億円でも掛ける
改造しなければ新車が2本買えた、のは有名な話

特に悪質なのが鉄道万能論
悪名高い駅扱い貨物、末期は運賃収入の数十倍額が破損の弁済・代品手配で出て行く始末
現金を紛失する現金輸送車、仕分けるほどの通数もない郵便車
最後は自らにもとどめを刺した「ヤード式貨物」、本当に「まんべんなく」投資（=趣味の散財とも呼ぶ）をしたせいで、なんと稼ぎ頭の北向き新幹線が未成に終わってしまった