阪急電鉄車両スレッド70

1 ：名無し野電車区：2018/10/30(火) 19:07:17.83 .net

■前スレ■
阪急電鉄車両スレッド68
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520043842/
阪急電鉄車両スレッド69
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537136564/

■公式ページ■
阪急阪神ホールディングス
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/
阪急電鉄
http://rail.hankyu.co.jp/
能勢電鉄
http://noseden.hankyu.co.jp/

954 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 02:19:41.16 ID:BbCjlXk1.net

特定して何なんって話

955 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 03:03:09.53 ID:+zEph/Wnk

>>948
大阪市営地下鉄といえばモンロー主義で有名です。従来と違い架線集電方式とはなるものの、
他路線と共通化することで、設計図を引き直す手間を省きたかったという考えがあったのかもしれません。
結果的には、クロスシートを採用する京都線では少し窮屈な車幅2700�o（810系からの全線共通規格）より
100�oワイドになり、座席幅を拡大できたのは大きなメリットといえるでしょう。

956 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 03:14:47.48 ID:+zEph/Wnk

9300系に関しては車幅2780�o（最大2800�o）で、将来の3線共通規格で設計されており、
とうとう神宝線も車幅限界拡大の目途が立ったのかたと思いましたが。後に製造された
9000系は従来と同じ2730�o（最大2750�o）となり、内部の迷走っぷりを窺わせました。
たかが20�oといえどもクロスシート車両で車幅を狭くしたのは大きなデメリットだったでしょう。

957 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 03:26:48.83 ID:+zEph/Wnk

ところが1000系が登場し、その諸元を拝見すると最大幅が2770�oと記されており、2800�o
には届かずとも、できる限りで拡大が行われたと思われました。
そうすると、乗務員乗降口手すりの突起が従来通りなら片側10�o×2なので、車体幅は2750�o
となり従来から20�o拡大されたはずでしがた、実際、メジャーを持参し神戸三宮で両側ドアが
開いた状態で計測すると2730�oしかなく、ここでも迷走が見られました。

958 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 03:35:43.28 ID:+zEph/Wnk

最近はホームと車両とも隙間を最小限にする工事が各駅で行われているので、限界拡大
は断念したのかもしてません。
王子公園駅に関しても、隙間縮小工事が行われましたので、今後の山陽車両の乗り入れ
再開は絶望的と言えるでしょう。

959 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 03:41:37.65 ID:+zEph/Wnk

ここまで限界拡大を拒むのには、将来の神戸市営地下鉄の相互乗り入れの際に2800�o幅の
地下鉄車両を阪急の聖地梅田に乗り入れさせない為の策略ではないかと勘繰ってしまう程です。

960 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 19:29:42.99 ID:GEPOIkOE.net

8042Fの神戸線転属情報って4年前に紅葉が最初に流さなかったか？

961 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 20:14:04.70 ID:QscrsO5h.net

>>953
基本は引きこもりなんやけど、かつては全く外に出られへんかったわけでもなかったみたいでよ、時折親族が連れ出したり、乗り鉄してたようやけどな

環境を変えるため名古屋の親戚に預けられて、そこでも上手いこといかんかったみたいで、コッチへ帰ってきてからは全く外出してる気配はないのぉ

統合失調っちゅうより、人格障害の色が強いわな

962 ：daily ウォガ！ ：2019/06/25(火) 20:16:30.87 ID:Ph4+lygS.net

ババタンクもみな鉄さまみたいに週末ボランティアやろうze

963 ：名無し野電車区：2019/06/26(水) 21:46:26.03 ID:d7h8U72g.net

はよしねつるりん

964 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 17:45:35.67 ID:+YQ+BL6S.net

>>961
茨木に潜伏してるのか、あのBBT

965 ：ババタンク：2019/06/27(木) 18:41:53.44 ID:wa/UlkOq.net

8時だよ！いや、あと3週間で石原裕次郎の命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう!
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン!
あと3週間で石原裕次郎の命日だよ!全員集合!いや、全員命日!

966 ：ババタンク：2019/06/27(木) 18:43:23.99 ID:wa/UlkOq.net

8時だよ！いや、あと3ヶ月でフローレンス・ジョイナーの命日だよ!全員集合!
バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バーバババンバンバンバンバン　バンバンバンバンバーバン　行ってみよう!
エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　エンヤーコーラヤ　ドッコイジャンジャンコーラヤ　バン!
あと3ヶ月でフローレンス・ジョイナーの命日だよ!全員集合!いや、全員命日!

967 ：つるりん：2019/06/27(木) 20:42:20.48 ID:rB5goC1d.net

>>961
自己紹介乙

968 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 22:04:03.40 ID:XZu/ETCO.net

>>888
1000と1300は今後の決定版の筈だから京都線だけ新形式に移行はないと思う
そのうち京都線優先になるんじゃないの?<新造車

969 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 22:18:21.20 ID:zefUm5fN.net

今だ！>>969ゲットォォォオ！
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970 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 22:46:44.85 ID:npdNX2Ik.net

C#7026-7575-7565-7126で能勢電鉄譲渡とC#7024×4RとC#8041-8191の神戸線転用と9000系の宝塚線転用ってある？
C#7005-7105が定期入りしてC#7565-7575がしてないから。

C#7005-7105+7024-7654-7684-7124+8041-8191

C#6016-6578-6588-6116+8033-8153
C#8040-8190+C#7017×6R

971 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 22:51:16.36 ID:npdNX2Ik.net

C#8034-8154も神戸線転用。
C#8031-8151、C#8032-8152を10連に格下げ。
C#7005-7105、C#6016-6116、C#8033-8153を格上げ。

972 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 23:06:41.73 ID:npdNX2Ik.net

C#7034×4Rを箕面線転用。
C#5128×8Rを箕面線予備。

973 ：名無し野電車区：2019/06/27(木) 23:40:28.31 ID:zefUm5fN.net

はい0点

974 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 06:41:52.58 ID:h3fTb1j2.net

8040形って、こんな欠陥車両だったか？
昔はこんな問題出なかったはずだが。

975 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 08:36:39.22 ID:xs519Jfe.net

>>974
元々本線日中運用には使えない駄目な子

976 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 09:39:13.68 ID:4lW8g+PF.net

車内案内情報装置が駄目。

977 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 09:46:49.69 ID:h3fTb1j2.net

車内案内装置が直せれないなら、
8033Fと交代で朝の10連特急に放り込むしか
問題なく使える手立ては無いのでは？

978 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 09:49:28.51 ID:4lW8g+PF.net

C#7565-7575が定期検査に入ってない理由はC#7553-7583をC#7026-7126に編入して能勢電鉄に譲渡するからだろ？
C#7565-7575はC#7003×8Rに編入格下げで。

C#8042-8192+C#7023×6R
C#6050-7616-7516- 7605-7505-6150
C#8030-8150+7024-7654-7684-7124+8041-8191

C#8031-8151
C#8032-8152+C#7000×8R
C#8040-8190+C#7017×6R
C#6016-6578-6588-6116+8033-8153

C#5001-5501-5551-5053

C#7026-7553-7583-7126とC#7034×4RとC#7018×8Rを能勢電鉄に譲渡。
C#7034-7518-7658-7154等。

979 ：BBT：2019/06/28(金) 10:59:01.19 ID:uaWlRwnS.net

C#使うのはヤツしか居ない

980 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 20:17:44.66 ID:C013r8rZ.net

>>968
登場から7年目に入っとるが、VVVFの世代やど大体モデルチェンジはどの電鉄も10年がメドや
確かに8000や9000の世代とは違う手応えが開発ではあったみたいやが、それでも取り巻く情勢の変化とか思わん新技術とか出てくるわけでな

そりゃな、JR海313とか京成3000みたいに、日車が絡んで15年くらい造らした例もあるけどよ
阪急で振り返ると、これまではある程度で見切りつけとるし、いくら技術部が延々と造るつもりでも、社長の交代とかで車両に目ぇつけられたら、何おこるかわからん

今年度を含めて、あと4年でどんだけ増備できるかやのぉ
とりあえず今年度もそんな多ないやろ、次からの3年で爆発的に造るかぇ

981 ：名無し野電車区：2019/06/28(金) 21:12:54.79 ID:aD/QV5fZw

>>980
阪急はまだまだVVVF車普及率が低く、特に京都線では3300系、5300系の淘汰が最重要課題やね。
神戸線に関しては7000系のVVVF換装も進み、残る7000系鋼製車は支線送りにすることで本線の
VVVF車100％達成も遠くない。その暁には運転曲線をVVVF車の加速曲線に合わせ、全体的な速度向上
が図られるだろう。

982 ：daily ウォガ！ ：2019/06/28(金) 20:54:46.96 ID:0e7Ih8lS.net

今だ！>>982ゲットォォォオ！
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983 ： ：2019/06/29(土) 00:16:38.25 ID:nmFMKeOU.net

>>979
D♭なら

984 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 11:12:12.52 ID:8OYDyshK.net

今だ！>>984ゲットォォォオ！
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985 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 11:32:09.94 ID:hkjvr6r+.net

×、20分以上の電車の遅れはございません


10分にすべき
5分でもいい

986 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 13:21:11.28 ID:JAjoe9Oe.net

過年度までの6年間に1000が14本と1300が7本で、各本線で大体均等に入っとるのぉ
1300は'13年度1本と'14年度3本と'16年度3本で偏っとる、おしなべて各本線に年度毎1本ずつくらいにはなっとるが

今年度含めてあと4年間で、1000と1300を合わせて最大12本くらいやな

987 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 20:12:22.17 ID:+QBw37wl.net

8042Fさっそく切り離され放置
ニートレイン
東の215
西の8040
つって

988 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 20:59:51.75 ID:eVXhMPBi.net

8040形が日中運用に難があるなら朝運用に戻して、代わりに7030形や8030形を日中運用にすればいいだけだとは思うけど…
何か朝限定にしたくない思惑でもあるんかな？

989 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 21:04:51.61 ID:41Kw5QBP.net

>>988
走行距離調整

990 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 21:08:17.78 ID:JAjoe9Oe.net

7000の2連で鋼製車は再編されて支線へ、アルミ車は再編されて能勢電へ
8000の2連は本線の付属用として残るわけやが、30番台はそのうち機器更新されるわな

そういう意味で8040も機器更新の時期に来てるけど、積算の走行距離も伸びてないし、比較的若いし、6連と組まして日中で使こたろってとこやな

991 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 21:08:54.81 ID:0RZJY4pE.net

車内案内情報装置を8315Fと同じ基準にして西宮北口開放と三宮開放の機能を殺せばいい。

992 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 21:10:51.44 ID:0RZJY4pE.net

8200形と同じ基準にしてるのが厄してる。

993 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 21:14:20.48 ID:0RZJY4pE.net

何故そんなに7000形30代を基本編成にするのが嫌なの？

994 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 21:24:39.66 ID:+QBw37wl.net

8040にはたらく言葉を掲げよう

995 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 21:25:43.69 ID:+XKetx0O.net

>>994
7851の方がよっぽどニートレインだぞ

996 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 21:42:48.80 ID:0RZJY4pE.net

C#6016-6116とC#8033-8153の今津線格上げとC#5102×6Rの廃止の目的でC#8040-8190が神戸に来そう。

997 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 21:48:42.23 ID:0RZJY4pE.net

29年1月12日に定期検査を出たC#7005-7105の再定期検査は謎だな。
C#7565-7575を組む訳じゃあるまいし。
C#7565-7575の編成漏れとC#7026-7126のライト未改造は頷ける。
C#7553-7583とコンバート出来るし。

998 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 21:55:19.67 ID:0RZJY4pE.net

C#7005-7105が出たらC#7004×8Rと再組成か編成替えでC#7000×8Rと組成してC#6016-6116を今津線に格上げ、C#6588にコンプ増設。
更にC#8040-8190を扉誤動作防止装置の取り替えの上、神戸線に転配。
C#8032-8152を2連に格下げ。

999 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 22:09:05.48 ID:41Kw5QBP.net

ババ臭い

1000 ：名鉄6500形：2019/06/29(土) 22:46:16.02 ID:yNZ4ddrt.net

T#3671と馬急で運用の8042×8が大好きなBBTの希望に応じて次スレを立てました。
是非荒らしに来て下さい。

阪急電鉄車両スレッド70
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1561815432/

1001 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 00:23:37.42 ID:8x3hOXlu.net

>>998
5102Fを置き換えるの？
3054Fは5118Fで置き換えか？

1002 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 00:51:42.85 ID:ZKhxkKpC.net

>>998
8042Fで6016Fを捻出
8040Fで8033Fを捻出
6016Fと8033Fで5102Fを置き替えと言う事？

1003 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 01:00:01.51 ID:SCRa4Lsp.net

>>1000
乙

1004 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 10:07:48.15 ID:xNWOLXh6.net

8040はこれをベースに8連が作られる予定だったのに震災で計画が狂っちゃったのがなぁ

1005 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 11:43:12.00 ID:MbWTYr/g.net

>>1001-1002
はい。
C#8042-8192とC#8040-8190を2+6=8にしたらC#8031-8151とC#8032-8152が増結になってC#6016-6116とC#8033-8153を捻出出来る。
C#6578-6588が残ってるからC#5102×6Rを廃止出来る。
伊丹線はC#5000×8RとC#5001×6RでC#3054×4RとC#7034×4Rを置き換え。

1006 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 11:45:02.17 ID:MbWTYr/g.net

>>1000
グロ写真を貼られるのが怖いからよう罵倒せん。

1007 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 12:23:42.81 ID:fRwgKfnk.net

>>1005
うんこ臭いこと書くな。
お前には阪急は関係ない、黙っとれ。

1008 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 12:33:15.66 ID:lJwzSaxU.net

>>1000
乙

1009 ：BBT：2019/06/30(日) 13:26:52.97 ID:BLOCr11i.net

ババタンクにマジレスw

1010 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 15:42:07.45 .net

では>>1005-1006が好きな写真

https://i.imgur.com/LExEOtz.jpg

1011 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 18:38:15.01 ID:MbWTYr/g.net

>>1010
>>1000はお前か？

1012 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:04:01.89 ID:64J16HOt.net

>>1011
さっさと出て行かんかい。
男の裸画像貼られたいんか、あ？

知ったか書くんもええ加減にしとけよ。
阪急嫌いなんやから阪急に関わるな言うとるやろが？

1013 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:05:41.66 ID:MbWTYr/g.net

C#6012×4Rが重大故障してるから一刻も早く6050形を出場させなあかんな。
C#5102が割れてるせいでC#7023が今津線で代走。
C#6000×8Rも重大故障でC#1010×8Rが未だに宝塚線。
神戸線の予備は僅か1本。

1014 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:06:49.90 ID:MbWTYr/g.net

>>1012
男の裸の写真は絶対に嫌。

1015 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:09:47.11 ID:MbWTYr/g.net

>>1012
>>1000はお前か？

1016 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:11:24.05 ID:fRwgKfnk.net

>>1014
ええから、さっさと出ていけ言うとんじゃ

1017 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:13:19.41 ID:64J16HOt.net

>>1013
そんな事、お前には何の関係もない。
黙らんかい。名古屋に住んでるお前には阪急は関係ない。
阪急が大嫌いなお前がこれ以上語るな。

1018 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:18:38.85 ID:MbWTYr/g.net

>>1016-1017
お前らにとやかくぬかされる筋合いはないぞ！
そうやってとやかくぬかすお前らが阪急電鉄の印象を甚だしく悪くし腐ってやがる！
殺してやりたい！

1019 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:20:11.12 ID:MbWTYr/g.net

こいつらが気分悪いから阪急電車が207系クラスの重大事故起こして欲しい！

1020 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:29:18.89 ID:SQx8Byc7.net

>>1019
何でそうなったか分かるか？
何で>>1000に次スレを立てられたか分かるか？
お前が他人に不快感を与える書込みをするからだ。

＞＞こいつらが気分悪いから阪急電車が207系クラスの重大事故起こして欲しい！

阪急は何の関係もないぞ。
阪急のせいにするな。

1021 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:47:02.52 ID:2t6tBpxN.net

重大故障して車両不足ならそれこそ休車してふ8040形や7024F+7026Fを有効利用したらとは思うけどね…

1022 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:48:13.73 ID:MbWTYr/g.net

>>1020
阪急電鉄の苦情を書いたり国土交通省にメール送ったりしたから。
いろは坂の掲示板に罵倒を書いたから。
運用が気に入らんと言って重大事故起こせと書いたから。
不快な書込みを防止するために>>1000がスレ立てをしたんでしょ。

1023 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 19:52:06.51 ID:MbWTYr/g.net

>>1021
あの会社は迷走とモタモタと放置と計画変更が得意な計画性がない馬鹿だからな。

1024 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 20:57:14.22 ID:64J16HOt.net

>>1023
馬鹿はお前や。
阪急が大嫌いなんやからこれ以上関わんなや。

1025 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 21:00:36.90 ID:MbWTYr/g.net

>>1024
お前にとやかくぬかされる筋合いはない！
黙れ！
非常に気分悪い！
殺すぞ！

1026 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 21:12:09.82 ID:Ox3dYeJG.net

いろは坂は無能！

https://blogs.yahoo.co.jp/tsururin_0723_custom/41911305.html

1027 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 21:14:06.43 ID:C34EVMhf.net

>>1025
お前は>>1024に文句言えんぞ。

1028 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 21:34:22.02 ID:UtUARYj2.net

>>1026
こいつは某BBSで書込みした時のログIPアドレスで大河と発覚したね。

1029 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 23:45:13.87 ID:9HtEh0qv.net

>>1005
>>1013
5102Fは制御器の更新をしてないから5306Fのように置き換えると言う事やろ。
お前の言い分解る。
文句言われて怒るんなら二度と阪急の事を語るなよ。

1030 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 00:05:55.57 ID:SepI8tGq.net

確かにな

1031 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 00:12:43.18 ID:2RaQA2SD.net

>>1025
ババタンク氏ね

1032 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 10:37:30.99 ID:wXwjbmql.net

>>1029
宝塚線で2連が3本も余ってるから、そのうちの2本を神戸線に転用してC#6016-6116とC#8033-8153とC#6578-6588でC#5102×6Rの置き換えが出来る。
残り1本はC#7026-7126を能勢電鉄に譲渡。
C#7565-7575があるからC#7553-7583と差し換えたらいい。
16両のうち、C#3054×4R以外に廃車出来る車両はC#5102×6Rと5000系の中間車しかない。
それも出来ん阪急電鉄は無能で大馬鹿！

1033 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 10:49:50.60 ID:wXwjbmql.net

正雀で工事してる電車は38号線のC#9310×8Rだけで35〜37号線が空いてるのにC#8040-8190の扉誤動作防止装置の神戸線対応化工事とC#7024×4Rのコンプ増設工事とC#6016-6116とC#8033-8153のATS更新とC#6588のコンプ増設をせんからドアホや。
迷走とモタモタと放置が得意の脳足りん会社や。

1034 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 10:55:12.90 ID:wXwjbmql.net

東急も迷走とモタモタと放置と計画変更が得意な駄目会社！
阪急電鉄と全く同じド脳足りんだ！

1035 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 11:10:12.03 ID:43z9qYcS.net

>>1034のうんこ品種ダルマティ
阪急語るな言うとんじゃ、ボケ！
おまえは名鉄100や6500系でも語っとれ！

1036 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 11:55:48.54 ID:4oA8sZmq.net

>>1032
そんな事は阪急もお前に言われんでも分かってるわい。
お前は阪急が大嫌いなんだから>>1035が言うように語るな。
黙れ。
気分悪い。
山陽の3052を見てろ。

1037 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 12:07:35.86 ID:jlTJDBIs.net

>>1034
ひきこもりの命日ネタ、うるさい！

1038 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 14:19:05.25 ID:qtgsbd3+.net

>>1035-1036
お前らにとやかくぬかされる筋合いはない。
糞車の事ぬかすな。
命日ネタと変わらんぐらい気分悪い。

1039 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 16:39:07.71 ID:Sg3IhAr/.net

>>1038
日本語わからんのか、おまえ？
書き込みすんな言うとんや。阪急嫌いな奴が阪急スレに出入りすんな。

お前の自分勝手な書き込みなんか誰も興味ないんや。
ええ加減にしとけよ。

1040 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 16:47:06.77 ID:q+GXh/fX.net

>>1038

https://www.youtube.com/watch?v=Oo5pRyd4XWM&list=RDHpgZ-9gqDZU&index=5

1041 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 18:34:03.91 ID:IPP/Qo+Pn

:>>>>1038
命日ネタを自作自演するお前の方がよっぽど気分が悪い！

1042 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 18:58:56.75 ID:qtgsbd3+.net

>>1039
お前にとやかくぬかされたくないんじゃ！ボケ！
何様じゃ！われ！
ブッ殺すぞ！

1043 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 19:01:02.55 ID:qtgsbd3+.net

>>1039
これ以上阪急の事言うなぬかしやがったらお前の家まで火付けに行くぞ！おら！

1044 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 19:07:17.72 ID:qtgsbd3+.net

>>1039の文句が気に入らんから阪急電車が死者が出る重大事故起こして大破して大ニュースになって欲しい！
非常に気分悪い！

1045 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 19:07:29.34 ID:7XOr2sXx.net

5100と6000、それに3300と5300を全廃しよ思たら、まだまだ新車足りんのぉ

>>1026
ココでも>>893,906とか、つるりんつるりんゆーとるから、15年以上前のコテが大概怨み買うてるんやろなと放置しとったら、なんやまだコテとして生きとったんかぇ

惨めなブログの終焉から発するあまりの腐臭に、一旦タブ閉じてしもたが、久々大笑いしたいんでリトライしよ思て覗いたら、もう全部消しとるがな

1046 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 19:24:40.42 ID:o9KhhRiB.net

>>1044
お前はそうやって個人の阪急系の掲示板を荒らしてたな。
>>1039を恨むんならともかく、阪急は何の関係もないぞ。
冗談でもそんな事書くな。
命日ネタをしたと疑われるぞ。

1047 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 19:27:06.88 ID:o9KhhRiB.net

>>1000が次スレを立てた事は正解だな。

1048 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 20:12:30.48 ID:idtbXEFm.net

>>1044
こいつの阪急に対する文句を見てたら阪急が大好きとの感情が伝わってくるな。
本当に阪急が嫌いだったら運用がどうであれ何も言わないはず。
SoftBankに対する文句は親が殺されたかのように恨み倒してる感情が出てSoftBankが気の毒と思った。

1049 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 20:29:47.39 ID:7XOr2sXx.net

>>1048
そんな歪んだ感情なんてよ、阪急も大迷惑やがな

1050 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 20:43:52.54 ID:qtgsbd3+.net

>>1046
阪急電鉄のファンに社内情報を垂れ流したと文句ぬかされて腹立ったから、いろは坂の掲示板に誹謗中傷を連投した。
阪急電鉄のファンに怨念があるから。
実際に事故が起きた時は自殺厨に腹立って阪急電車は永久に無事故、無故障で走り続けて欲しいと思った。

1051 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 20:55:41.39 ID:qtgsbd3+.net

>>1048
阪急が嫌いだから黙れとか 名鉄6500系を見ろとか 言われた事は腹立つ。
電車が偏った運用をした時も。
駅員にタメ口で喋られた時と切符の質問をした時に話を切られた時は気分害した。
運輸部にPiTaPaの質問のメールを送っても返答がぜんぜん来なかった。
車両部と対応が全く違うのが非常に悪い。

SoftBankは電波が悪いから物凄く腹立った！

1052 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 20:59:04.79 ID:qtgsbd3+.net

>>1049
Twitterの公式アカに運用と電車の放置に対して文句を書いた。
難癖を付けた。

1053 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 20:59:57.98 ID:VsACKIax.net

>>1051
うるせぇんだよ、このきちげぇは

1054 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 21:06:57.64 ID:qtgsbd3+.net

阪急電鉄の社員は接客態度が近鉄や名鉄の社員に比べたら非常に悪い。
親切さがない。