【次は】 あおなみ線 8駅目 【稲永】

782 ：名無し野電車区：2019/09/05(木) 19:41:46.61 ID:2JT9Sfdl.net

けさの日経にこんな記事が

名古屋駅南の地下道整備、再開へ　市が調査費
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49410410U9A900C1L91000/
> 市は10日から始まる市議会定例会に、名古屋駅南地区とささしまライブ地区のアクセス改善などを検討する調査費1500万円を盛り込んだ議案を提出する。
> 地下道の整備だけでなく、名古屋鉄道の新駅構想や地下道に店舗やイベントスペースをつくれるかなどの可能性も調べる。
> 新駅を巡っては、市が過去に名古屋鉄道・JRとの間で、ささしま地区での新駅創設を検討したが、コストの問題から断念した。

ささしまの新駅は、名鉄とJR東海道線に設置する構想があった（中央線にはなかった）。1990年代前半の話だけどな。
あの頃はバブル崩壊後だったから、ささしまライブの土地をすべて使い切る状況になるとは思えなかったし、タワーズが出来る前だから、名駅が躍進するなど考えもしなかった頃だしな。
そりゃ鉄道会社も二の足を踏むのは当然だったろう。

当時は、金山総合駅の上に駅ビルを整備して丸井を誘致する計画もあった。
今なら別に普通の計画だが、当時は無謀だと思われた。
でも、バブル崩壊がなければ、実現していたかもね。