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[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]42

1 :名無し野電車区 :2018/10/19(金) 20:05:34.50 ID:GzCchgb10.net
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↑次スレ作成時に2行入れて下さい。

[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]42 ※ワッチョイ・ip表示版※

○国交省の資料
 ・首都圏空港(成田・羽田)における国際航空機能拡充プランの具体化方策についての懇談会(第2回)
   ttp://www.mlit.go.jp/koku/cab07_fr1_000012.html
    中間取りまとめ案
      ttp://www.mlit.go.jp/common/000042654.pdf
 ・平成22年度国土交通省関係予算概算要求概要について
   平成22年度予算概算要求の概要
   ttp://www.mlit.go.jp/common/000050557.pdf
 ・平成22年度 鉄道局関係予算決定概要
   ttp://www.mlit.go.jp/common/000055953.pdf
 ・成田・羽田両空港及び都心と両空港間との鉄道アクセス改善に係るワーキンググループ
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000003.html (1回目)
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000004.html (2回目)
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000005.html (3回目)
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000006.html (4回目)
 ・成田・羽田両空港間及び都心と両空港間の鉄道アクセス改善に関する検討委員会
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000007.html (1回目)
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000008.html (1回目議事概要)
   ttp://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000009.html (2回目)
   ttp://www.mlit.go.jp/tetudo/tetsudo04_hh_000010.html    (2回目議事概要)
 ・資料4 成田・羽田両空港間及び都心と両空港間の鉄道アクセス改善について
   ttp://www.mlit.go.jp/common/000040245.pdf

○前スレ
[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]41
ttp://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1530417779/
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962 :名無し野電車区:2020/05/02(土) 16:58:41.73
秋田竿灯まつり
新型コロナウイルス影響と及び冷たい水エンザ流行のため
変更前
平成30年 7月20日.金曜日〜 7月23日.月曜日まで4日間
変更後
平成30年10月 5日.金曜日〜10月 7日.日曜日まで3日間

963 :名無し野電車区 :2020/05/02(土) 22:05:28.64 ID:J9xpnstb0.net
>>961
新橋方面は(有料特急を除けば)2往復/hが精一杯
朝ラッシュ時間帯に新橋方面スジ引けないのは致命的欠陥
京急の敵ではない
そうはいっても、混雑時間帯に都営浅草線に突っ込むのは問題
1号線認可条件に「通勤輸送」が含まれている
やはり都心直結線は必要

964 :名無し野電車区 (ワッチョイ a9a6-XzHk [36.3.172.6]):2020/05/03(日) 06:02:26 ID:l09C9LyR0.net
東山手ルートは東海道新幹線と調整ついたってことか
それでも東海道線新橋に朝突っ込むのは不可能
浜松町にでも駅作るんだろうか
あるいは新橋の大屋根に線路乗せて東海道線方向別上下二層ホーム?

965 :名無し野電車区 :2020/05/03(日) 08:19:11.96 ID:9cZ7OHqo0.net
>>963
確かに朝ラッシュ時(鉄道)の上り東京駅方面は湘南新宿ラインが戸塚で抜けている毎時3本分の枠が限界だけど
航空の到着便のピーク時間帯はもう少し遅いのでそこまで重要ではない

本当に大事なのは出発便のピークが鉄道の朝ラッシュに重なる朝の下り空港方面で
単純に現行の品川止まりを羽田空港行に振り替えるとすると5〜10分間隔になるので京急にとっては完全なる脅威

966 :名無し野電車区 (ワッチョイ 1361-ts7H [61.195.43.142]):2020/05/03(日) 09:20:10 ID:wb6gc3lZ0.net
>>964

> それでも東海道線新橋に朝突っ込むのは不可能

何言ってんのおまえ

967 :名無し野電車区 (アウアウオー Sa63-yz3e [119.104.75.186]):2020/05/03(日) 16:01:35 ID:szKg6xBAa.net
>>963
通勤輸送と空港輸送を混在させるのが問題だと言うなら、京急蒲田-京成高砂を別線で整備する計画でないとおかしい。
現行の計画だと品川-京急蒲田と押上線がボトルネックになってしまう。

968 :名無し野電車区 (ワッチョイ 533d-r+sk [211.128.229.55]):2020/05/04(月) 01:02:37 ID:SqzHKkLY0.net
去年,家族4人で午前11時羽田発でJFKに行ったけど
急行が混雑していてスーツケース持ち込めないから
特急の増結車両に乗って蒲田で乗り換えた。

京急好きだから乗るけど
品川から羽田まで30分以上かかるのはちょっとなあ。

969 :名無し野電車区 :2020/05/04(月) 15:34:43.88 ID:SwM4FHrjM.net
エアポート快特乗れ
スーツケースは宅配しろ

970 :名無し野電車区 (ワッチョイ 0bdc-zwRk [153.210.157.85]):2020/05/04(月) 17:36:35 ID:ROe1ABz70.net
11時に間に合う快特ってあったっけ?
RER−Bでも荷物置き場はあるし
日本の空港アクセスは遅れてる。

971 :名無し野電車区 (アウアウオー Sa63-yz3e [119.104.61.89]):2020/05/05(火) 12:19:20 ID:/2dr+IHZa.net
通勤客からすると荷物置き場は邪魔だからね。
空港客に配慮した造りにすると通勤客は不便になる。逆もまた然り。
「空港輸送だけじゃ採算取れない。通勤需要も取り込む。」
とか言ってると、結局はこうなる。

972 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab02-hXgo [113.150.20.233]):2020/05/05(火) 13:15:51 ID:f5R/w81V0.net
>>971
東京モノレールは両立できているのでは?
あれでも嫌なら有料特急と通勤列車で分離

973 :名無し野電車区 (ワッチョイ 93bd-8lVZ [157.192.45.183]):2020/05/05(火) 13:21:51 ID:1z4LKVZW0.net
まあ東京モノレールは空港輸送で採算をとってる路線だからそこはまあね。

974 :名無し野電車区 (ワッチョイ ab02-hXgo [113.150.20.233]):2020/05/05(火) 14:21:56 ID:f5R/w81V0.net
>>973
平日の通勤時間帯に乗ったことある?
全列車各停にしてるのは平行ダイヤで本数を稼ぐためだけじゃないよ

975 :名無し野電車区 (ワッチョイ 223d-BedC [211.128.229.55]):2020/05/06(水) 00:45:25 ID:K8EVhzRR0.net
>>972
モノレールは空いてるからな。
京急は空港輸送が増えたとは言え
本線の輸送量も多いから品川〜蒲田も本線優先にせざるを得ず,
朝夕の羽田行きは急行となり通勤客と混在となる。

976 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MMe9-xF6a [150.66.71.19]):2020/05/06(水) 09:00:15 ID:YZUvnO/0M.net
>>970
6時19分、6時49分にエアポート快特羽田空港行きがあるぞ

977 :名無し野電車区 (ガラプー KKd2-M+kJ [05004013412961_vv]):2020/05/15(金) 04:31:39 ID:OMrp5GV0K.net
8号線・11号線延伸を都心直結線へ変更して
京成押上線複々線化すればよい

978 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7c9f-u2mP [122.133.121.242]):2020/05/15(金) 04:35:13 ID:NtcKqFnL0.net
>>963-965
東海道線朝上り(北行き東京方面)に割り込ませるのはダイヤ的に無理 
東海道線との合流付近は単線で、わずかなダイヤ乱れが致命的になる 
仮に北行き(上野・東京→羽田)スジ引けるなら(品川行きを羽田行きに変更)  
南行きは高輪ゲートウェイ駅を造って、そのまま田町車庫へ突っ込むしかない 
それでも 
朝ラッシュ時間帯超満員の宇都宮線・高崎線・常磐線にキャスターバッグ持って乗るのか? 
「ひたち」「ときわ」でさえ、朝は上野止まり 

979 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4063-6IPQ [124.85.219.241]):2020/05/15(金) 11:45:48 ID:DSXtbGNZ0.net
JR羽田アクセス線は国が工事してJRが借用することになったし、
もともとJRが想定してた1時間8本の倍(16本?)運行ってことは、接続部分も当初の計画より改良整備されるのかもね。
ルート割振りはしらんが。

あとは、東山手ルートは基本的に常磐線品川行きを羽田に振ってくれるか、高崎線宇都宮線の日暮里にホーム作って停車させるかしてくれれば、京成にとっては万々歳だなあ。

どちらにしても直結線は可能性ゼロになった。

ttps://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/202005/CK2020051102000113.html

980 :名無し野電車区 (アウアウオー Sa6e-ykEz [119.104.65.236]):2020/05/15(金) 11:51:46 ID:yAR0mQkZa.net
>>977
品川-京急蒲田はどうなる?
あと、建設区間が伸びるから採算の計算もやり直しだな。

981 :名無し野電車区 (オッペケ Sr19-nTTq [126.194.193.66]):2020/05/15(金) 12:26:32 ID:91ePyexpr.net
>>980
利便増進法でやればいいんじゃないの?
京成側も地下鉄補助では無理筋なわけだし

982 :名無し野電車区 (アウアウオー Sa6e-ykEz [119.104.76.65]):2020/05/16(土) 16:26:23 ID:dL2wP5dYa.net
>>978
>東海道線朝上り(北行き東京方面)に割り込ませるのはダイヤ的に無理
>>965は
> 航空の到着便のピーク時間帯はもう少し遅いのでそこまで重要ではない
と書いているのだが?
> 朝ラッシュ時間帯超満員の宇都宮線・高崎線・常磐線にキャスターバッグ持って乗るのか?
今の京急はまさしくそんな感じじゃん。

983 :名無し野電車区 (アウアウオー Sa6e-ykEz [119.104.76.65]):2020/05/16(土) 16:27:45 ID:dL2wP5dYa.net
>>981
利便増進法でやるのにしても、採算の計算しなきゃいけないのは変わらないと思う。

984 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5002-nTTq [113.150.20.233]):2020/05/16(土) 19:37:20 ID:hGent/8U0.net
>>983
そりゃそうだけど未知の世界な新線区間と比べたら
ラッシュ時の高い混雑率と2系統の輻輳でパンクしている現状があるのでむしろ有利

985 :名無し野電車区 :2020/05/17(日) 00:32:09.79 ID:f/lF/QSV0.net
>>984
JR羽田空港線で羽田〜都心はJRが大半を独占するから
京急は横浜方面がメインとなる。
品川〜蒲田の混雑は緩和されるだろう。

986 :名無し野電車区 (アウアウオー Sa6e-ykEz [119.104.62.47]):2020/05/19(火) 14:15:13 ID:QphSr+d3a.net
そもそも沖合展開の時にどうしてJR(国鉄)の乗り入れを考慮しなかったのか。

987 :名無し野電車区 (ワッチョイ 5c9f-EV36 [125.192.17.215]):2020/05/19(火) 16:50:39 ID:NFeYUG210.net
まさに民営化しようとしているタイミングだったので
償却が必要な資産のからんでくる事業は恐らくNG

988 :名無し野電車区 (ワッチョイ a72d-Gj0V [220.100.21.179]):2020/05/21(Thu) 23:00:04 ID:lf4D1S0d0.net
>>978
南北が逆だろ? 
太田市場へ移転は鉄道駅設置という約束だった
太田市場駅ー高輪ゲートウェイ駅間だけでも目的は達成できる
後は田町車庫入庫

989 :名無し野電車区 :2020/05/22(金) 07:48:06.19 ID:I3LnZbznF.net
このスレお仕舞いでイイよね

990 :名無し野電車区 (ワッチョイ a602-9xLP [121.109.172.99]):2020/05/22(金) 07:51:56 ID:dYTqYopz0.net
>>989
いい

991 :名無し野電車区 :2020/05/22(金) 09:28:14.03 ID:CPUbSEc8K.net
>>989え?

992 :名無し野電車区 (ワッチョイ a72d-rTGA [220.100.21.179]):2020/05/22(金) 09:54:00 ID:7I/ffWlC0.net
次スレ:[新東京]都心直結線成田羽田59分[浅草線京急京成]43 
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1590106935/ 
 
「都心直結線」不要論者は「交通政策 5ちゃんねる掲示板」↓ 
【新東京】成田-羽田_浅草線短絡新線12 
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1310128961/ 
で、お願いします。 
 
ここ「42」無駄に埋めずに最後まで有効投稿お願いします。 
埋まり次第、次スレ「43」ご投稿お願いします。 

993 :名無し野電車区 :2020/05/22(金) 19:09:02.63 ID:H3FGpHHsa.net
>>992
「話題にしてる路線に否定的な奴は別板行け」
なんて、他じゃ聞いたことねえや。

994 :名無し野電車区 :2020/05/23(土) 06:37:05.12 ID:Ql/DUkjk0.net
>>992乙 

995 :名無し野電車区 :2020/05/24(日) 02:21:46.09 ID:3JfF45/JK.net
>>992乙 

996 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 17:56:03.26 ID:y6xDSnc0M.net
妄想路線

997 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 17:56:21.78 ID:y6xDSnc0M.net
妄想路線

998 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 17:56:48.94 ID:KYzImToxM.net
無意味な路線

999 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 17:57:19.94 ID:KYzImToxM.net
やめたらいい

1000 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 18:01:48.43 ID:cR0YzlOZM.net
糞路線は要らない

1001 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 18:02:34.54 ID:cR0YzlOZM.net
18m電車は要らない

1002 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 18:03:21.05 ID:cR0YzlOZM.net
蒲田と高砂は東京の恥

1003 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 18:03:43.71 ID:cR0YzlOZM.net
南無阿弥陀仏

1004 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 18:04:51.94 ID:IEnTVW6yM.net
般若波羅蜜多心経

1005 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 18:05:48.17 ID:cR0YzlOZM.net
日暮里駅

1006 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 18:05:58.51 ID:IEnTVW6yM.net
南無阿弥陀仏

1007 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 18:07:02.54 ID:QQMM4dR20.net
千束4丁目

1008 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 18:08:14.11 ID:IEnTVW6yM.net
ソープに行きたいな

1009 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 18:08:17.79 ID:sLbM5g9yM.net
つくばエクスプレス

1010 :名無し野電車区 :2020/05/28(木) 18:13:39.84 ID:QQMM4dR20.net
終わりました

1011 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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