大阪メトロ地下鉄御堂筋線+北大阪急行南北線 2号車

223 ：名無し野電車区：2020/08/15(土) 13:24:04 ID:0.net

>262回想774列車2018/12/07(金) 20:48:04.31ID:WVWiPOIG
>大阪市
>御堂筋線専用10000新造計画
>10A他号線転用案

>279回想774列車2018/12/15(土) 09:49:20.41ID:ob/GPKPL
>>>262
>仮に10A転用したって余剰廃車出るから意味なかったでしょ
>更に10がいなくなったらその次は20置き換えだろうが、20が終わったら当然10Aだろうからね

>280回想774列車2018/12/15(土) 14:53:43.79ID:9b/vh8Je
>現在の大阪市で車両更新は
>10チョッパーの次が
>繰り上がって10Aその次が2000
>
>30000試作の企画段階で
>1号線注力のため32000でなく
>当初より31000のみ大規模量産とし
>まず10形材車捻出にて10A-6連化の上
>2号線転用で新30冷改車を全廃し
>その次に10チョッパーを直接置き換える
>という検討がされたこともあった

>281回想774列車2018/12/15(土) 21:28:13.62ID:ob/GPKPL
>>>280
>10Aを谷町にもっていったとしても10Aは10本しかない(谷町30は13本だった)から
>いずれにしろ谷町30000が3本必要になっていただろうな
>あと30000試作ってPMSMも検討されてたとか聞いたような

>869回想774列車2020/08/14(金) 17:01:50.58ID:CCvqGJPm
>>>279
>10Aは結果的に御堂筋線のままで良かったと思う

>870回想774列車2020/08/14(金) 17:03:32.44ID:CCvqGJPm
>>>281
>21を中央に集約させた時点で10後期を谷町に転用はありえない