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近鉄のダイヤと車両計画を考える Part5

1 :名無し野電車区 (3級):2018/09/08(土) 11:50:30.34 0.net
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ワッチョイ厨はスルーかNGにして下さい

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近鉄のダイヤと車両計画を考える Part4
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1523608975/

▼関連スレ
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http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497869982/
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近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線92
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534928554/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

1138 :名無し野電車区:2018/12/28(金) 17:49:45.48 0.net
ダイヤ的には
JR西日本近畿圏>>近鉄・名鉄>JR西日本陰陽>>JR東海>>>>JR東日本

1139 :名無し野電車区:2018/12/28(金) 18:42:26.46 d.net
>>1138
JR西日本近畿圏は尼崎以降は劣化の一途だし、陰陽連絡なんて1日数本の特急しかないようなもんじゃん

1140 :名無し野電車区:2018/12/28(金) 21:36:20.03 a.net
>>1139
それでも海と束のランクは不動だなwww

1141 :名無し野電車区:2018/12/28(金) 22:05:53.31 0.net
>>1132
それは大いに頷ける

1142 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 15:01:12.11 0.net
大阪線W24幕故障
https://pbs.twimg.com/media/DvymXJgU0AAz45I.jpg

NSも幕故障
https://pbs.twimg.com/media/Dvx_djnUUAEfWFe.jpg

DF13のドア上案内表示がUjiyamad
https://pbs.twimg.com/media/DvyiZmAVAAEFIWS.jpg

大阪地区で朝の4時頃、駅のLCD表示が出来なかったようだ

1143 :名無し野電車区:2019/01/01(火) 17:51:24.20 0.net
宇治屋MAD
文字通り狂ってやがる

1144 :名無し野電車区:2019/01/02(水) 00:04:56.54 0.net
>>870
亀レスで申し訳ないが、KLは名古屋線の急行専用車にするって訳には行かないの?

1145 :名無し野電車区:2019/01/04(金) 21:02:49.88 0.net
今年は新車入るの?

1146 :名無し野電車区:2019/01/04(金) 21:25:02.90 0.net
>>1145
特急は、試運転ながらも新型名阪が入る(営業運転開始は来年春だから微妙)
通勤車? ハハッ

1147 :名無し野電車区:2019/01/05(土) 11:44:05.81 0.net
なんか荒らしがスレ建ててるが
まあ…ID有りだしいいか…

1148 :名無し野電車区:2019/01/05(土) 23:23:08.64 a.net
>>1144
便所がない

1149 :名無し野電車区:2019/01/11(金) 11:06:10.64 0.net
次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1546642731/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1546642731/

1150 :名無し野電車区:2019/01/11(金) 20:27:10.66 0.net
なぜ2回もリンクを貼るの?

1151 :名無し野電車区:2019/01/16(水) 00:09:59.24 0.net
>>1142
1988年の8600系も幕故障で紙で行先表示を出していた
https://pbs.twimg.com/media/Dw2zf7LVAAALm35.jpg

1152 :名無し野電車区:2019/01/16(水) 19:41:33.91 0.net
>>1151
かっこわるw
しかも一応幕は出てるし
(多少のズレでも気にくわなかった?
 でも手書きより良いよな)

1153 :名無し野電車区:2019/01/17(木) 03:26:46.95 0.net
>>1151
幕表示を外して板を使用していた1990年のL23と年数不明のB13
https://pbs.twimg.com/media/Dw9JmXwUwAEh02C.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dw9Q5TLV4AAaYs0.jpg

1154 :名無し野電車区:2019/01/17(木) 23:48:21.36 0.net
VL32出場試運転
シングルアームパンタ化の他に制御装置が変わったとの情報も
https://pbs.twimg.com/media/DxFsyuzUUAEOUIU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DxFsyuyUYAANK_j.jpg

1155 :名無し野電車区:2019/01/17(木) 23:49:43.99 0.net
ツイッターからの動画
https://twitter.com/1620207gmailco1/status/1085844336971927553
(deleted an unsolicited ad)

1156 :名無し野電車区:2019/01/18(金) 00:08:19.00 0.net
>>1154
多分モーターを三菱から日立に変えたんだろうな

1157 :名無し野電車区:2019/01/18(金) 02:15:40.98 0.net
>>1156
全車両三菱電機製のモーターで統一されてるのにわざわざ変えるか……?

1158 :名無し野電車区:2019/01/18(金) 07:09:34.13 M.net
>>1154
種別行き先幕はフルカラーにしないのか

1159 :名無し野電車区:2019/01/18(金) 07:50:46.16 M.net
>>1158
フルカラー(の幕)だが
無駄に種別行き先増やしたりしないなら、幕の方が電気代の節約になる

1160 :名無し野電車区:2019/01/18(金) 08:28:58.04 p.net
>>1155
南海1000っぽい音になってる

1161 :名無し野電車区:2019/01/19(土) 15:07:09.61 0.net
近車「うちは元気やぞ」

1162 :名無し野電車区:2019/01/19(土) 15:19:12.27 0.net
>>1161
レス自動パクりすんなハゲ

1163 :名無し野電車区:2019/01/19(土) 16:54:35.52 0.net
https://www.sankei.com/west/amp/190119/wst1901190017-a.html
まーた特急だよ
通勤車?知らんな

1164 :名無し野電車区:2019/01/19(土) 22:57:17.00 0.net
>>1159
幕の電気代なんか気にしてるとか泣けてくるぜ

1165 :名無し野電車区:2019/01/19(土) 23:05:34.46 0.net
>>1164
同時に1000両光ってたらバカにならんでよ
寿命もLEDの方が圧倒的に短い(幕の方が壊れやすいが直しやすい)

1166 :名無し野電車区:2019/01/19(土) 23:47:14.22 p.net
走っとる時は消えるから1000両もつかんやろ。

1167 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 09:38:09.80 ID:PKnU/VQuz
3月16日ダイヤ改正。
中央線の特急「あずさ」については「速達ニーズに応える」とし、松本―新宿間の平均所要時間の短縮を図った。
上りが4分短縮され、平均2時間37分に、下りが6分短縮され平均2時間38分になる。
それに伴い諏訪地域などの特急停車が減り、上下線合計本数は塩尻28(5減)▽岡谷28(4減)▽下諏訪4(12減)▽上諏訪34(2減)▽富士見4(7減)となる。
ほか、新たな着席サービスを導入し、特急は全席が指定席となり、自由席はなくなる。


近鉄も、沿線自治体から反発されても、
JRみたいに不必要に無駄な特急停車駅を見直すべきだろ!!!

1168 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 09:23:38.85 M.net
>>1159-1165
幕式も蛍光灯が灯ってるよ?
更に幕は破れやすくて装填にシワが付かないようにしないといけない

1169 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 12:56:53.05 a.net
奈良ー夢洲の特急なんか誰が乗るの?
大阪ダメトロの特急券が別途かかるし、そもそも追い越し出来ないそれ以前に
750vだから飛ばせないし追い越しも出来ないしそれでいて車両は高価

1170 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 13:02:03.00 M.net
>>1169
ヘイクニュースじゃないの?

1171 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 13:16:52.07 d.net
>>1170
それがなyahooのトップニュースで出てたんよ

フリーゲージといい今回の件といい、なに考えてるんだか

1172 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 13:52:39.94 d.net
架線⇔第三軌条直通という日本初の前例を作って他社への売り込みたいとかいう意図もあるんじゃないの?

1173 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 14:09:11.07 0.net
>>1172
すでに神戸の川崎重工がニューヨークのメトロノース鉄道の架線・第三軌条両用車両を量産してるよ

1174 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 14:32:38.36 0.net
>>1172
IR事業者から援助もらって、ついでに中央線を走ることになる
近鉄の通勤車も援助で新車にってもくろみじゃね?
儲け話をもっていかないとお金は貸してくれないし

技術は川重に協力してもらえばすぐ出来そうね
JR西の新車は川重と近車で分け分けして作ってるし
川重電車部門も新幹線がらみでちょっとピンチだから恩売ってくれないかな

1175 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 16:28:10.98 0.net
万博に来た観光客を奈良に呼ぼうって算段だろうけど
そもそも京都ならともかく奈良にそれほどの集客力無いわな

1176 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 16:49:53.34 0.net
奈良は意外と集客力あるぞ
しかも、この特急の主眼はIRホテル↔奈良の客じゃないのか

1177 :名無し野電車区:2019/01/20(日) 18:31:46.02 0.net
奈良の夜ってシャッターだらけの商店街しかないやん…………
早仕舞いの店ばかりでディナーを楽しめる店が無い。

1178 :名無し野電車区:2019/01/21(月) 13:34:18.21 0.net
そんなん儲かるとなったらみんな変わるやろ

1179 :名無し野電車区:2019/01/21(月) 13:43:45.23 0.net
変わらんよ
どんなに外国人観光客が増えようと、飲食店なら8時、土産屋なら5〜6時には閉まっとる
余所者が稼ぎに来たら知らん

1180 :名無し野電車区:2019/01/21(月) 14:50:55.79 0.net
日中は奈良観光
夜は夢洲で宿泊してカジノ
という客を当て込むのだろう

1181 :名無し野電車区:2019/01/22(火) 13:56:28.53 0.net
大阪万博会場へ、名古屋・奈良から直通特急 近鉄が検討
https://www.asahi.com/articles/ASM1L51B5M1LPLFA006.html

1182 :名無し野電車区:2019/01/22(火) 16:17:20.42 0.net
奈良―夢洲に直通特急構想 近鉄、万博の出遅れ防ぐ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO40280640R20C19A1LKA000/

1183 :名無し野電車区:2019/01/22(火) 16:28:56.48 a.net
やっぱ出遅れ防止か
JRは他私鉄は近いから余裕な発言できるけど、近鉄は遠く蚊帳の外だから焦ってるということか

1184 :名無し野電車区:2019/01/22(火) 22:04:14.93 0.net
乗り入れで夢洲直通出来るから蚊帳の外では無いだろ
トンネルも出来てるし

1185 :名無し野電車区:2019/01/23(水) 00:01:14.09 0.net
999

1186 :名無し野電車区:2019/01/23(水) 00:01:33.08 0.net
1000

1187 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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