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JR東日本 211系転属 その20
- 1 :名無し野電車区:2018/09/03(月) 17:55:20.43 ID:lN2nRveg.net
- 長野総合車両センター、高崎車両センターの211系の動向について語るスレです。
※前スレ
JR東日本 211系転属 その19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512275320/
- 346 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/05/21(火) 21:30:16.99 ID:M8lqNHSJ.net
- >>344
汚物211系要らない
- 347 :名無し野電車区:2019/05/21(火) 21:58:49.63 ID:6uZNBF+C.net
- >>346
>>345
- 348 :名無し野電車区:2019/05/25(土) 01:40:03.81 ID:dlKopoaT.net
- >>346
暫くは維持。
先に千葉汚物を一掃してから。
- 349 :名無し野電車区:2019/05/25(土) 23:57:26.15 ID:uRwJwCmH.net
- >>348
千葉どころかもっと後回し
- 350 :名無し野電車区:2019/05/26(日) 00:17:38.70 ID:8HZ2fAcW.net
- >>343
211系4M6Tでも35‰勾配は問題無いが?
東京トンネルみたいな連続勾配区間と勘違いしてるよ
秋葉原の勾配なんか215系だの211系2M3Tや確かチタのG付4M6Tの団臨も走ってたし、そもそも客レが何度も通ってる
自分の中のイメージに過ぎないものを断じて語るのは良くないよ
- 351 :名無し野電車区:2019/05/26(日) 00:29:47.52 ID:wUc9F6kH.net
- 横須賀線東京トンネルでも湘南ライナー運用で211と走行システムやMT比はほぼ同じな215が走ってるしな
- 352 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/05/26(日) 13:28:04.19 ID:MutqnMFT.net
- >>348
並行してやれ
- 353 :名無し野電車区:2019/05/26(日) 15:13:42.70 ID:J4rqjWnq.net
- 警察官ならばタダで鉄道を乗り放題
適当なターゲットを決めて、こいつは犯罪気質だから尾行が必要だとでっち上げれば、
全国どこへでも好き勝手に鉄道旅行が楽しめる、しかもすべてタダ
金を払って鉄道に乗るのは、警察官さまが楽しむための、単なる肥料みたいなもんだwww
バカな鉄オタたちは、これからも警察官がタダ旅行をするために、
せっせと鉄道に金を落としてくださいよwww
- 354 :名無し野電車区:2019/05/26(日) 19:36:32.89 ID:u/FP31rb.net
- 215系が東京トンネルOKなのは立ち乗り客がいないからだろ。サンライズが2M5Tなのと同じ理由
- 355 :名無し野電車区:2019/05/27(月) 07:48:28.86 ID:2Be5BUhN.net
- >>354
こりゃまたいい加減な事を
確実に言える事は、211系2M3T編成は連続25‰勾配区間を起動、走行可能な性能である
連続勾配だぞ、お間違えなく
- 356 :名無し野電車区:2019/05/27(月) 13:16:28.12 ID:4leUMgRd.net
- >>337
あの曇りを感じる音どうもダメだ。
でも何故か人気のある外扇。
- 357 :名無し野電車区:2019/05/29(水) 21:59:47.48 ID:JjlWuNEQ.net
- >>342
更に113系・115系も生きてればこいつらで熱海・高崎・宇都宮等行ったり来たりだったんだろうな。
この際耐寒設備云々は置いといて。
- 358 :名無し野電車区:2019/05/29(水) 23:18:59.80 ID:vwI9P61U.net
- 113系6M5Tにあの勾配はきついかもしれん
新潟の115を持ってくれば走れるだろうが
- 359 :名無し野電車区:2019/05/30(木) 00:04:19.95 ID:BXTZvXRZ.net
- >>358
まあ勾配云々も置いとくとしてw
常磐線系統からはエメラルドグリーンの103系、
403系・415系白電、
415系ステンレス・E501系も品川にやってきた?
特にE501系は同族のE217系との顔合わせも実現してたとこ。
- 360 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/05/31(金) 20:30:45.80 ID:tIz5sWWP.net
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- 361 :名無し野電車区:2019/06/01(土) 09:42:10.58 ID:5hrnQ+7C.net
- >>358
113系と115系はモーターは同じ。
ブレーキの違い。
- 362 :名無し野電車区:2019/06/01(土) 12:11:03.92 ID:rQJsiOfA.net
- >>361
それが影響して併合出来ないんだよな。
- 363 :名無し野電車区:2019/06/01(土) 14:10:15.86 ID:9rW1CKcv.net
- 抑速機能とノッチ戻し機能の違いなんで
平坦線なら併結可能だが勾配区間は昇り、降りとも併結は出来ないな
- 364 :名無し野電車区:2019/06/01(土) 21:08:09.09 ID:mvbr906B.net
- >>361
国府津の113と小山の115ではMT比がだいぶ違ったからねえ
今も新潟の115は2Mか2M1Tでしょ
- 365 :名無し野電車区:2019/06/01(土) 22:55:43.72 ID:+Y5z7GSY.net
- 2Mはもうしな鉄にしか残ってない
- 366 :名無し野電車区:2019/06/02(日) 00:32:59.19 ID:wx87fM6a.net
- 211系でもチタとタカの併合やった事ないし。
あれこそ仕様に差があったから無理だったんだろうが。
今では差はなくなったからやろうと思えば出来そうだが。
- 367 :名無し野電車区:2019/06/02(日) 08:01:15.90 ID:I58toWtA.net
- >>364
4両 2M2T、7両 4M3T、11両 6M5T、15両 8M7T
- 368 :名無し野電車区:2019/06/02(日) 12:45:29.02 ID:46qi1dA0.net
- >>363
下関のだったかな?115のユニットにクハ111をつなげた編成は抑速を殺して運用してる
- 369 :名無し野電車区:2019/06/02(日) 13:01:51.83 ID:b3AU8Uep.net
- かも?
- 370 :名無し野電車区:2019/06/02(日) 16:39:41.18 ID:3amk2r/4.net
- >>358
185系6M6Tが難無く走行
- 371 :名無し野電車区:2019/06/03(月) 00:59:51.05 ID:xtz/2PwJ.net
- 例えるなら
113系=コツE231系 115系=ヤマE231系
チタ211系=コツE233系 タカ211系=ヤマE233系
今ではこれ等が形を変えて併結が実現している。
- 372 :名無し野電車区:2019/06/03(月) 06:31:30.53 ID:fz0bs77z.net
- もう、走ってない車両なんてどうでもよくね?
- 373 :名無し野電車区:2019/06/03(月) 10:10:42.16 ID:idUo+XBR.net
- 115系なら西日本
185系は東日本
まだ、現役なんだが
- 374 :名無し野電車区:2019/06/04(火) 03:25:52.52 ID:CrwHARb+.net
- 373系
- 375 :名無し野電車区:2019/06/04(火) 03:26:21.54 ID:CrwHARb+.net
- 6年前のラッピング痕がまだ残ってる
https://pbs.twimg.com/media/D8GIJNiVUAEZnXl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D8GIR_bUEAEGGGO.jpg
- 376 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/06/04(火) 06:36:35.20 ID:iiZ6Ts5x.net
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- 377 :名無し野電車区:2019/06/06(木) 09:56:30.44 ID:JFIZD4Gn.net
- 211系ってすっかり形無し扱いだな
- 378 :名無し野電車区:2019/06/06(木) 12:08:19.25 ID:ty1uHzp5.net
- 高崎ではすえながく使い続ける最新鋭車なのに
- 379 :名無し野電車区:2019/06/06(木) 12:11:34.16 ID:ikj2W0jx.net
- 211系は相当くたびれてるよ 乗ってみると分るよ
- 380 :名無し野電車区:2019/06/06(木) 12:17:12.70 ID:ty1uHzp5.net
- 高崎ではそれを最新鋭として運用し続ける
- 381 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/06/06(木) 12:42:21.09 ID:VPfIkcPd.net
- >>377
>>379
せやな
- 382 :名無し野電車区:2019/06/06(木) 14:49:14.01 ID:JFIZD4Gn.net
- >>379
オレ376
211系って好きな部類なんだがここまで叩かれるようになってしまったのがビックリ。
更に後継のE217系まで叩かれてるし。確かにどちらもくたびれてる感はあるけど。
- 383 :名無し野電車区:2019/06/06(木) 17:44:55.10 ID:ikj2W0jx.net
- 乗り心地が大きく落ちたね 数年前に乗った際に感じたよ
東海道線に出た頃は113系をやり過ごしてまで乗ったものです
東海道線の晩年もモハは良かったがサハは酷くなり、今はモハも酷い物です
E217系はそんなに悪くはなっていないのだが、ヲタの評判は今ひとつだね
- 384 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/06/06(木) 21:15:46.16 ID:wYqe8pF1.net
- >>382
205系、209系も含めて既に汚物電車やから
- 385 :名無し野電車区:2019/06/06(木) 21:21:27.08 ID:8e2+74Z3.net
- >>384
汚物呼ばわりされている209より古い車両を末永く使い続ける最新鋭として持っている高崎
- 386 :名無し野電車区:2019/06/06(木) 21:38:31.88 ID:JFIZD4Gn.net
- E231系列だと一番状態悪そうなのがヤマのやつだな。
汚れも酷いし帯の色あせも著しくなってる
- 387 :名無し野電車区:2019/06/06(木) 21:44:38.82 ID:H8z8wRe9.net
- それでも国鉄時代の抵抗制御車しかない高崎からすれば神レベルの最新鋭車だが。
- 388 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/06/07(金) 07:47:48.43 ID:JcnBWOZA.net
- >>386
でも機器更新やったで 将来馬鹿詐欺支社で使うのが前提やからやろ
- 389 :名無し野電車区:2019/06/07(金) 07:56:44.86 ID:l44K6Nc8.net
- >>388
ねーよ。高崎が高崎である限り。
- 390 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 02:57:11.82 ID:o0FAWCJp.net
- 砂漠
- 391 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 10:23:27.02 ID:QjoknpOt.net
- 軽量車体に抵抗制御を組み合わせたのが疲労につながってるんじゃ?
- 392 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 11:03:08.45 ID:joHjkKDv.net
- >>391
ヤマの205系でも同じように本格的なローカル向けにはいかがなとこだったのでは?
そこが負担になってしまっている。
上野東京口の頃のほうが全然安定していたように思う。
- 393 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 11:09:08.78 ID:fOc8Qm6/.net
- いくら疲労しても高崎では末永く使い続ける最新鋭として運用
- 394 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 12:46:48.51 ID:CUPpfHDP.net
- >>391
でも無い
界磁添加励磁制御は重くないし、純抵抗制御に比し熱も少ない
4M6T化する上で特にT車の軽量化を徹底したがやり過ぎたのでしょう
- 395 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/06/09(日) 13:59:31.64 ID:8nR3K59L.net
- E231系転属あくしろや
- 396 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 14:24:36.96 ID:joHjkKDv.net
- 最高速度110km/hで東海道線や宇都宮線でぶっ飛ばしてた頃は面白かった。
東海車は今でもガンガンやってるが東日本では篠ノ井線でたまにやるかどうかだな。
サハ抜いた分加速力は向上したもののそれ+最高速度が生かせなくなったのは惜しいとこ。
- 397 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 14:34:44.29 ID:CUPpfHDP.net
- 4M2Tとか2M1Tになって起動加速度は上がったが山線は最高速度まで出せないな
上越線も線路状況が悪化してエアサスになったのに乗り心地悪いし、車体ガボロガタで
115系時代の方が良かった感じもするね
早くE231系に買えて欲しいな
- 398 :名無し野電車区:2019/06/09(日) 16:31:52.06 ID:+VH/Sumi.net
- 高崎以外は変わるだろ。
- 399 :名無し野電車区:2019/06/11(火) 21:10:34.93 ID:df7XIvyy.net
- >>396
東海道線だと品川〜川崎間、快速アクティーで茅ヶ崎〜藤沢間、平塚〜国府津間
宇都宮線だと赤羽〜浦和間、間々田〜小山〜小金井間
これ等を内扇モーターで飛ばしてくれると最高だった。
ただし運転士によってまちまちで100km/h前後で諦めてしまう人も多かった。
- 400 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/06/12(水) 04:48:21.27 ID:Own4649M.net
- >>398
馬鹿詐欺支社も変わる
- 401 :名無し野電車区:2019/06/12(水) 07:00:20.83 ID:s+j/ld2N.net
- >>400
高崎
- 402 :名無し野電車区:2019/06/13(木) 22:33:50.59 ID:aPoqO/Rc.net
- >>400
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( ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 総裁閣下はこれから神原さんと話し合う予定なんですよ!
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- 403 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/06/14(金) 13:49:56.34 ID:K0iM4zqC.net
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- 404 :名無し野電車区:2019/06/14(金) 20:21:18.72 ID:SFG3EUfy.net
- >>403
∧_∧ ________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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- 405 :名無し野電車区:2019/06/14(金) 22:11:25.18 ID:bVCQHXX3.net
- >>399
諦める人なら東日本は多い。
総武快速線でE217系の場合だと船橋〜市川間が最高120km/h出すわけだが、
ここでも最高速度に達する前にノッチオフして流し運転する事もよくある。
可能な限り最高速度に達したら定速ノッチや再加速の繰り返ししてくれると嬉しいんだけどな。
- 406 :名無し野電車区:2019/06/14(金) 22:22:46.35 ID:EqrXR6Ev.net
- 駅に定着してくれればそれで良い
早着で喜ぶのはオタだけ
- 407 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/06/15(土) 02:20:58.03 ID:zQnqIDCH.net
- >>406
激しく同意
- 408 :名無し野電車区:2019/06/15(土) 17:34:11.53 ID:c7Pi5A2d.net
- >>407
│昭和50年生まれ44歳の書き込みのレベルが・・・
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- 409 :名無し野電車区:2019/06/15(土) 22:58:16.92 ID:0MLwz7iA.net
- >>406
早着は一般客としても悪い事ではない。
予定時間より早く着けばむしろ儲けもん。
扱う側としては停車駅でその分調整すればいいだけ。
実際遅延はよくあるけど早着なんて見た事ないが。
- 410 :名無し野電車区:2019/07/07(日) 03:00:37.03 ID:0egT6mwF.net
- 指令区
- 411 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/08(月) 13:00:41.07 ID:vxsC+qLU.net
- ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ 汚物211系を撃破せよ!!
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- 412 :名無し野電車区:2019/07/08(月) 22:20:45.03 ID:vo67zO4p.net
- >>409
更に東日本は遅延が起こっても遅れっぱなしが多い。
遅延時は運転士はもちろんのだが車掌もそうだ。
車掌の場合だと通常よりも停車時間を短めにする場合がある。
発車メロディが即切りだったりすると回復努力はしてるんだと思うがそれも見かけなくなった。
そこは運転士と車掌の連係なんだが。
- 413 :名無し野電車区:2019/07/10(水) 19:13:43.75 ID:h+DEKkiZ.net
- 東日本の通勤電車のダイヤはあまり余裕時間が無いのでしょう
また、速度制限区間も多くあり、回復運転し難いのかもしれませんね
一方、新幹線は各社とも余裕時間が有るようです
- 414 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/11(木) 01:47:51.89 ID:TBEVUFej.net
- │汚物211系は令和の63系
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- 415 :名無し野電車区:2019/07/11(木) 17:34:54.60 ID:Ql28a0Zr.net
- >>413
いや、西日本が過酷すぎるだけで東日本はむしろ余裕あるほうだと思うよ
更にいつだったか四国で大規模な遅延が起こっても駅の案内表示は通常運行としている。
駅員に聞いても「そうみたいだね」と呑気。
運転再開した頃にようやく運転見合わせの案内というグダグダっぷり。今はわからんが。
- 416 :名無し野電車区:2019/07/11(木) 21:20:03.67 ID:jRcMm/yM.net
- >>414
│周りのカメラマンに政治思想を語り始め、悪影響が出始める。
│ だってさw
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※デジカメ板に書かれていた、アルバイトをクビになった話です。
- 417 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/12(金) 12:47:01.29 ID:Dv9IQcrx.net
- ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
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- 418 :名無し野電車区:2019/07/12(金) 21:41:38.11 ID:7hz8ng/m.net
- >>417
デジカメ板情報。
29 名前:名無CCDさん@画素いっぱい[sage] 投稿日:2019/07/09(火) 08:08:53.05 ID:jk6nuBng0
句読点の無さが正に本人クォリティ。
まだ本人じゃないと言うなら、小学校から行き直した方が良いぞ。
その文章力だと社会で笑い者になる。
- 419 :名無し野電車区:2019/07/14(日) 11:56:19.57 ID:4uQo0sd8.net
- >>415
関西民はスピード狂なので鉄道も迎合し、余裕時間を削るので何かあると大幅遅延
関東民は乗換え嫌いの直通厨なので、高崎でドア挟みが起きると
熱海で大幅遅延なんて笑い話がフツーに起こる
- 420 :名無し野電車区:2019/07/14(日) 12:20:40.40 ID:3zxVAZ3f.net
- 関西の新快速もかなりの直通厨では
- 421 :名無し野電車区:2019/07/14(日) 12:27:44.72 ID:4uQo0sd8.net
- 新快速は運転距離が長いという特徴はあるが国鉄時代から東海道・山陽は同一線区扱いだ
関東の直通厨鉄道会社は相当なもんだ
地理に疎い人は"何処行く電車"なのか殆ど分らない
だから乗換えアプリ"がもてはやされる
- 422 :名無し野電車区:2019/07/14(日) 14:06:57.90 ID:Rnlpb6Yz.net
- >>421
赤穂線、湖西線、北陸線にも直通してるよ
- 423 :名無し野電車区:2019/07/14(日) 14:26:11.49 ID:Glt3ng5R.net
- >>421
東海道・山陽が同一線区なら上野東京ライン開業で東海道・高崎・宇都宮も同一線区だよな。
厳密には宇都宮線等から山陽本線まで線路は繋がってるわけだからやろうと思えばそこで通し運転も出来るんだよな。
まあやらないだろうけど繋がってるだけでもスゲーな。
- 424 :名無し野電車区:2019/07/14(日) 14:42:59.69 ID:J8jOiHl2.net
- 海はアナログ無線らしいが、西もまだアナログ無線なんだっけ
- 425 :名無し野電車区:2019/07/14(日) 14:49:36.18 ID:4uQo0sd8.net
- 最近の事では無く、国鉄時代から京都⇔西明石間は快速・普通共に直通運転でしょう
神戸で系統分断はしていなかったということです
- 426 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/14(日) 16:41:42.47 ID:HI8nfLjQ.net
-
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 汚物211系要らね
( ) \_____
| | |
(__)_)
- 427 :名無し野電車区:2019/07/14(日) 17:47:22.74 ID:YPxpD0SM.net
- それを末永く使い続ける最新鋭として運用している高崎
- 428 :名無し野電車区:2019/07/14(日) 18:04:14.80 ID:z2lPuGFR.net
- >>426
市川市・昭和50年生まれ44歳汚物
- 429 :名無し野電車区:2019/07/15(月) 00:47:48.73 ID:RGagWXQq.net
- >>423
上野東京ラインで繋げたなら常磐線系統も山陽本線とも繋がってる事になる。
更に宇都宮線だと黒磯通して東北本線で盛岡まで、
高崎経由だと上越線で新潟地区まで、
あまり関係ないが総武快速で千葉方面や房総方面とも線路自体は繋がってる。
こう考えるとバリエーションは様々だ。
- 430 :名無し野電車区:2019/07/15(月) 08:39:33.77 ID:cg3iUYf6.net
- 一本列島のポスターを思い出す
- 431 :名無し野電車区:2019/07/15(月) 11:46:31.21 ID:ZpvRN8ED.net
- 線路は繋がっていても、車両は
高崎以外→JR世代のVVVF車
高崎だけ→国鉄時代の抵抗制御車
- 432 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/15(月) 12:27:54.55 ID:73JPqEJs.net
- ∧__∧ 総員出撃!!
( `Д´ )汚物211系を撃破せよ!!
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( / ̄∪
- 433 :名無し野電車区:2019/07/15(月) 12:32:18.04 ID:ZpvRN8ED.net
- 高崎にとっては末永く使い続ける最新鋭車なんだから…
- 434 :名無し野電車区:2019/07/15(月) 12:33:42.27 ID:hl2OTrSq.net
- >>432
市川市44歳汚物のカキコをご覧ください
- 435 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/15(月) 12:34:47.39 ID:S36ogup+.net
- >>434
儂は70代やけど
- 436 :名無し野電車区:2019/07/15(月) 12:35:39.10 ID:hl2OTrSq.net
- >>435
繰り返す
市川市44歳汚物野郎
- 437 :名無し野電車区:2019/07/15(月) 23:02:27.80 ID:bduQu02O.net
- >>435 どの道老害で汚物には違いないだろ 死ね
- 438 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/16(火) 02:43:05.47 ID:dCke0DMB.net
- >>436
繰り返す儂は70代の聖人
- 439 :名無し野電車区:2019/07/16(火) 20:33:10.77 ID:krQxtAlp.net
- ほんとにこいつ孫いるのか?
- 440 :名無し野電車区:2019/07/16(火) 22:24:36.03 ID:0KCP50Or.net
- >>438
繰り返す
市川市
昭和50年生まれ
44歳汚物
- 441 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/17(水) 10:30:23.19 ID:d2uIlKEh.net
- >>439
当たり前やろ
- 442 :名無し野電車区:2019/07/17(水) 13:43:30.78 ID:tvyP06Pb.net
- >>441
孫の写真見せよ
- 443 :名無し野電車区:2019/07/17(水) 21:32:17.28 ID:EUmkpk/I.net
- >>441
昭和50年生まれ
44歳無職汚物!
- 444 :東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下:2019/07/18(木) 04:53:07.44 ID:bxwOFnpr.net
- >>442
プライバシーに関するから却下
- 445 :名無し野電車区:2019/07/18(木) 20:36:27.21 ID:N9LEvfXn.net
- >>444
昭和50年生まれ
44歳
3か月でバイトクビ汚物ww
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