JR東日本 211系転属 その20

1 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 17:55:20.43 ID:lN2nRveg.net

長野総合車両センター、高崎車両センターの211系の動向について語るスレです。

※前スレ
JR東日本 211系転属 その19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1512275320/

244 ：名無し野電車区：2019/02/28(木) 21:23:05.51 ID:1h3AdxL+.net

越されそうじゃなくて、越されること確定じゃん

245 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 11:54:54.16 ID:E6tYGkBL.net

ガムテープで処理してた広島にも

246 ：名無し野電車区：2019/03/01(金) 12:13:02.24 ID:KDKaUAlN.net

国鉄率ランキング、E管内だと群馬だけ異常なんだよな

247 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:33:58.10 ID:wwF2ZwIY.net

高崎も補修にテープ使ってるな
いい加減新車に変えてくれ

https://i.imgur.com/Ognm9l2.jpg

248 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 02:14:32.01 ID:Fb15ngHW.net

高崎が高崎じゃ無くなることが必要

249 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 22:38:29.13 ID:wzZNDi6w.net

上野東京ライン用は国府津と小山で統一されたから、
高崎配置の新車が来る可能性はますます低くなっていると思う。
長野はE129かその後継の新車、高崎はE231の付属編成が転属と予想する。

250 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 23:34:43.44 ID:LlwF2eHb.net

>>249
高崎の予測は外れ。高崎が高崎のままならな。

高崎が高崎である限り、高崎に今後在来旅客VVVFの所属は復活しない。その理由は高崎だから。

ただし、高崎が高崎じゃなくなれば、高崎も高崎以外と同じく在来旅客VVVFが所属する。

251 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/04(月) 06:50:38.08 ID:VFkbt9Kw.net

>>243
馬鹿詐欺支社、長野支社、千葉支社はE231系転属予定やで

252 ：名無し野電車区：2019/03/04(月) 07:31:14.25 ID:QwRVHqGp.net

>>251
高崎はねーよ。高崎だから。

253 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 01:02:23.59 ID:EOGaOBUV.net

OM入場中のサハ211-3065に線路モニタリングシステムが設置された
https://pbs.twimg.com/media/D03xjLHU8AAWHmk.jpg

254 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 01:23:18.97 ID:2CgR+AeK.net

>>253
乙！
高崎は動労がどうこう言いそうだが設置したか。

255 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 07:10:03.03 ID:uw17Duj0.net

高崎以外なら新車だぜ

256 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 07:10:37.08 ID:uw17Duj0.net

高崎だから国鉄時代の抵抗制御車に取り付け

257 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 07:34:00.81 ID:PCvQn6yT.net

抵抗制御車を語るスレ
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1536665577/


高崎の車両スレだなｗ

258 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/06(水) 11:12:04.78 ID:CFHuHdUX.net

>>254
労組は賛成しとる

259 ：名無し野電車区：2019/03/06(水) 14:47:15.54 ID:4pGPHxCk.net

>>253
別画像
https://pbs.twimg.com/media/D03yFbRUcAATwtq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D03yGJ0UcAUlpDI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D03yG4wVsAA6C6q.jpg

260 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 22:39:06.43 ID:GPBd7iqX.net

もう1本どれかに設置するかもな。

261 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 13:07:09.64 ID:Og/uurz9.net

>>259
外装ずいぶんきれいにしてるんだな
高崎ローカルに転属の時もこれくらいやれば良かったのに

262 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 15:41:34.54 ID:9aelN83X.net

地方ローカルの路線は4扉のＥ231より３扉の211の方が喜ばれるんじゃないの

263 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 19:07:23.55 ID:FKS/Eb3a.net

>>262
新車が入ればどっちでもいいわ

264 ：名無し野電車区：2019/03/16(土) 19:10:16.96 ID:W3me4kN6.net

高崎には末永く使い続ける最新鋭車として入っているじゃないか。211が。

265 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/16(土) 20:12:58.21 ID:esH77cIR.net

>>263
激しく同意

266 ：名無し野電車区：2019/03/18(月) 22:09:03.00 ID:OM9cl+74.net

おはようライナー代替の快速8523M、初日はN609編成だった
https://pbs.twimg.com/media/D15mxFZUkAArGsb.jpg

267 ：名無し野電車区：2019/03/22(金) 22:17:49.82 ID:oLXO+wXd.net

高崎ローカルは211系で十分。

268 ：名無し野電車区：2019/03/22(金) 22:42:15.64 ID:hG9Ak/a6.net

だから、国鉄時代の抵抗制御車を末永く使い続ける最新鋭として運用しているのか

269 ：名無し野電車区：2019/03/23(土) 05:52:07.07 ID:aahf85Ug.net

実は、中身はVVVFって聞いたことがある

270 ：名無し野電車区：2019/03/23(土) 07:18:56.27 ID:8ynlR4q6.net

いいえ
以前鉄腕DASHで電車と対決の時に211からVVVF音が出ていた気がするがアレは吹き替えだろ

271 ：名無し野電車区：2019/03/23(土) 09:39:17.94 ID:eQIFOouz.net

同世代の205系がどんどん消えてくのに211系はいつまで使うんだろう
無改造で最低3両でトイレ付だから使い勝手がいいんだろうな

272 ：名無し野電車区：2019/03/23(土) 12:22:34.89 ID:GDD+7Imv.net

>>271
高崎が高崎である限り永久に高崎では末永く使い続ける最新鋭として使われる

273 ：名無し野電車区：2019/03/23(土) 12:39:33.13 ID:3XXHlh9Y.net

>>271
同じ顔してる415系ステンレスや719系も全車ではないものの危うい状況なのにな。

274 ：名無し野電車区：2019/03/23(土) 12:55:01.22 ID:5h3hF8bE.net

719系は台車振替の上、主回路機器交換の魔改造もイケそうだが、集団見合いの座席配置が凶と出たか？

275 ：西武9000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2019/03/23(土) 17:16:38.50 ID:c59xInTN.net

>>267
E231系転属あくしろや 八高線見習え

276 ：名無し野電車区：2019/03/23(土) 21:50:02.77 ID:FMwD7VyZ.net

>>275
高崎が高崎じゃ無くなることが必要

277 ：名無し野電車区：2019/03/24(日) 08:23:48.14 ID:Q2Z+2AGu.net

>>270
２１１系って下回りを換装したやつ、ありそうでないんだな。
武蔵野線の２０５系みたいに、VVVF換装やらないのかな？

電車の音の吹き替えといえば、昔なにかのドラマで、山手線
２０５系が釣りかけモーター音響かせながら走っているって
やつあったっけな。

278 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/03/24(日) 14:11:20.25 ID:nbVJVuWu.net

>>277
それやるなら普通にE129系が導入されるやろ
実際新潟支社は元東海道線付属編成を解体してE129系導入に舵を切ったやろ

279 ：名無し野電車区：2019/03/24(日) 15:58:03.60 ID:HIO9Id5I.net

>>277
205系のVVVF化は武蔵野線で4M4Tでは苦しいからVVVF改造しただけで
基本2M3Tの211系はやる必要がないだけじゃね

280 ：名無し野電車区：2019/03/24(日) 20:50:25.51 ID:a+KyNm3p.net

5000番台は山手線から205を転配させる時にM車が多めに必要になったが、ムサ線用を4M4Tにしようとすると1ユニット死んだ時に2M6Tになって
東京トンネルを脱出できなくなるから、やむを得ずV化して粘着性能を上げたもの

281 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 22:13:02.04 ID:3Lcd7X+k.net

当時はそれで対応するしかなかったんだろうけどな。
それからE233系化によってあっちこっちから余る状況になったからもうちょっと待てばな。

282 ：名無し野電車区：2019/03/25(月) 22:41:25.64 ID:L+GjpSFC.net

今だからそう言えるけどあれ以上103系を使い続けてあぶれた205を先に廃車ってのはちょっとね

283 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/03/26(火) 16:24:47.54 ID:Bkh3vD4i.net

>>279
正解

284 ：名無し野電車区：2019/03/27(水) 01:29:31.66 ID:JOjnNglN.net

最近って205系の時のように先頭車改造しないみたいだから
E231系って3連組めないから211系はしばらく残るだろうな

285 ：名無し野電車区：2019/03/27(水) 08:36:24.53 ID:Tn0r0bXf.net

高崎には永久に残る

286 ：名無し野電車区：2019/03/28(木) 05:36:41.25 ID:bTUevnFf.net

浦和の103を233に変えたら文句は無かった
209は失われた10年を代表する車

287 ：名無し野電車区：2019/03/28(木) 07:16:10.00 ID:hT5929Xx.net

高崎からすれば神レベルの最新鋭車だが

288 ：名無し野電車区：2019/03/28(木) 19:00:44.60 ID:jL6mTmoM.net

A25編成にヘッドマーク
https://pbs.twimg.com/media/D2teDreXQAMP3M1.jpg

289 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/03/29(金) 04:22:24.10 ID:65oMr/e6.net

>>286
せやな

290 ：名無し野電車区：2019/04/01(月) 08:45:45.93 ID:1UdL7SlR.net

隙間風で寒い

291 ：名無し野電車区：2019/04/11(木) 13:52:48.21 ID:DkjIVxkA.net

211系って最近当たるの外扇モーターばっかりだけど内扇モーター積んでるの誰かわかる？
ナノのほうで知りたい。

292 ：名無し野電車区：2019/04/15(月) 02:09:12.91 ID:GZxABfoz.net

福井

293 ：名無し野電車区：2019/04/19(金) 23:38:12.62 ID:cQtrkY3W.net

ヤマの205系も外扇ばっか。

294 ：名無し野電車区：2019/04/24(水) 16:58:00.31 ID:LTIinTYP.net

A30OM出場

295 ：名無し野電車区：2019/04/28(日) 08:57:34.06 ID:KkzMQ2pV.net

高崎ローカル→4両編成＆6両編成
中央線ローカル→3両編成＆6両編成

E231系の転属は高崎ローカルは問題ないけど中央線ローカルの3両編成は4両編成にする必要が生じる

296 ：名無し野電車区：2019/04/28(日) 12:40:26.51 ID:WLOWdjzO.net

>>295
高崎という時点でE231は入らねーよ。高崎である限り

297 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/04/28(日) 18:20:05.56 ID:R9B9tYZC.net

>>295
せやな

298 ：名無し野電車区：2019/04/28(日) 20:23:26.04 ID:zptCYcRz.net

タカの現行の6連は実質3+3だが、
これもナノに6連全て取られてしまったからかもな。
しかもぐずぐずしてるからクロスも全部持って行かれた。

299 ：名無し野電車区：2019/04/29(月) 10:12:18.58 ID:kIhlgwDi.net

まあ、いずれ高崎に戻ってくるだろ。
高崎以外はVVVFになるから。

300 ：名無し野電車区：2019/04/29(月) 12:25:29.59 ID:65bBgGeF.net

だがセミクロスは国鉄時代からの製造だし。
経年を考慮するなら最終落成グループを集めたほうがいいかと思うが。

301 ：名無し野電車区：2019/04/29(月) 13:22:53.39 ID:kIhlgwDi.net

基本設計が国鉄時代

302 ：名無し野電車区：2019/04/30(火) 18:42:00.25 ID:uzGuZ2re.net

何だかんだ言っても後期車グループは状態良さそう

303 ：名無し野電車区：2019/04/30(火) 20:00:35.93 ID:gXUavh5/.net

自動車も電車も初期とモデルチェンジ直前では随分違う

304 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 06:31:10.85 ID:Xrr2YppY.net

セサミクロに見えた
211系に液晶モニターでも設置されたのかと。

305 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 20:31:19.42 ID:+sOXpNKD.net

ドアの抑え金の形状が違うだけでも新しさに差がある。

306 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/05/03(金) 13:14:51.23 ID:Lfdu3OCy.net

おい…なんかキモいのが来たぞ…
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧キモ…　　　　　　　　　　　　>>299
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )　　　　　　　　　(＾ν＾) ……
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ　　　　　　　　　／l＿l＼
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ　　　　　　　　　　　　l　<........
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u' なんだあいつ…


うぜぇ…　　　　　　　　　馬鹿詐欺支社は馬鹿詐欺だから 馬鹿詐欺では211系は神車両なのに
　　　 　∧,,∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　∧,,∧ 無視しろ無視…
　∧∧ (・｀　　)　　　　　　　　何が面白いの！？　　　 　　　　(　　´・) ∧∧
(ω・｀ )　Ｕ　　)　　　　　　　　　　　＼(＾ν＾)／　　　　　 ( 　Ｕﾉ(　´・ω) キモいよー…
｜　Ｕ 　　u-ｕ　 　　　　　　　　　　　　 l＿l　　　　　　　　 　u-ｕ　(Ｕ　 ﾉ
　ｕ-ｕ ∧,,∧　　　　　　　　　　　　　　／　＼　　　　　　　　 　∧,,∧　 u-ｕ
　　　 (・ω・｀)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´・ω・) なんなのあいつ…
　 　　（l 　Ｕ)市ねよ…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(Ｕ　　ﾉ
　　 　 `ｕ-ｕ'　

307 ：名無し野電車区：2019/05/03(金) 13:33:26.87 ID:AMqvbeIY.net

>>306
おいおいｗ平成は終わったぞｗｗｗお前も終われや平成生まれの餓鬼んちょども

308 ：名無し野電車区：2019/05/03(金) 23:09:41.64 ID:9BW8JLF8.net

基本設計が昭和時代の車両しかない高崎はどうすれば良いんだよ。

309 ：名無し野電車区：2019/05/04(土) 12:53:22.15 ID:O1+8vPlR.net

嫌でも当分はそのまま使う

310 ：名無し野電車区：2019/05/04(土) 13:01:08.44 ID:9UPGRXDu.net

少し待て　E231が行くまで少し我慢しろ

311 ：名無し野電車区：2019/05/04(土) 14:16:56.74 ID:C07KspJQ.net

高崎以外はな

312 ：名無し野電車区：2019/05/04(土) 16:52:47.40 ID:4K0uudoe.net

>>309
高崎である限り永久にそのままだが

313 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/05/04(土) 17:58:34.86 ID:hYB+0ltN.net

>>310
せやな

314 ：名無し野電車区：2019/05/05(日) 13:18:48.91 ID:JA9qEv1e.net

115系消滅させただけでも有り難く思え。
しかも新潟より先に。

315 ：名無し野電車区：2019/05/05(日) 13:26:50.62 ID:M0fdkfmB.net

新潟は1両以上在来旅客VVVFの所属があるから予選落ち

316 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/05/06(月) 21:20:52.30 ID:h1x6phXb.net

>>314
E129系やないから不満や

317 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 08:52:16.51 ID:pO1tWp/X.net

>>201
まず千葉のプレハブ電車一掃してからだな。

318 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 19:54:41.79 ID:ala5Zcfh.net

千葉の場合だと数の問題もあったんだろうけど今思えば暫定感バレバレだったかもな。
ただあの帯のデザインはカッコ良かったけど。

319 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 22:01:53.15 ID:l4LKtQn1.net

一方、高崎は「どこをリニューアルしたの?」と思われるくらい変わっていないのにリニューアルしたと大々的に発表し、末永く使い続ける最新鋭車として運用しているからな

320 ：名無し野電車区：2019/05/09(木) 09:27:56.17 ID:8HhvCIUF.net

>>319
リニューアルは間違ってないんだが大袈裟すぎたんだな。
ナノと同じ内容なのにナノの場合はリニューアルとは言ってないし。
オレは帯の変更を願いたかった。
211系の湘南色なんて最もスタンダードだし、元々115系主流の路線だし湘南色そのまま受け継ぐしかなかったんだが。
千葉では113系のスカ色を受け継がず別の色で出した前歴もあったわけだし。

321 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 09:19:34.23 ID:5QDRP/d9.net

>>316
次は中古のE231系だな。

322 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 13:58:47.03 ID:OClQR30C.net

>>261
ヒント
2全検目

323 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/05/10(金) 16:19:00.10 ID:xddMoMAE.net

>>321
せやな

324 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 16:46:32.85 ID:AgkUVlIW.net

211はローカル線なら高性能車

325 ：名無し野電車区：2019/05/12(日) 11:48:19.19 ID:wwxCIN4y.net

国鉄設計にしては高性能。

326 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/05/12(日) 15:49:21.72 ID:b7/qr7uc.net

汚物211系要らない

327 ：名無し野電車区：2019/05/12(日) 16:34:31.98 ID:Nzh+fof5.net

それを末永く使い続ける最新鋭としている高崎

328 ：名無し野電車区：2019/05/13(月) 15:31:53.83 ID:1159m0/1.net

オレは最終落成グループの内扇モーター積んだ211系なら好きだ。

329 ：名無し野電車区：2019/05/13(月) 17:42:54.46 ID:aFU1eJJi.net

ドコモ支社長次第ｗ

330 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/05/13(月) 20:06:49.37 ID:wwQDqegt.net

E231系転属あくしろや

331 ：名無し野電車区：2019/05/13(月) 20:11:15.27 ID:OPSbFER5.net

高崎以外には転属するんじゃね?

332 ：名無し野電車区：2019/05/14(火) 04:38:44.57 ID:Nk4vdlJA.net

車内に次駅案内のLED表示機設置して
車外の行き先表示機をフルカラーLEDにするだけでも
大分印象違うのにな。
最低限の保守以外一切手を入れるつもりはないんだろうけど。

333 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/05/14(火) 07:12:51.51 ID:/WK2QoIW.net

>>331
馬鹿詐欺、長野、暴走やろ

334 ：名無し野電車区：2019/05/14(火) 10:20:59.70 ID:EiICx8Qt.net

>>333
高崎はねーよ。高崎だから。

335 ：名無し野電車区：2019/05/19(日) 21:10:13.56 ID:8SszSXgV.net

>>328
N613の2025ユニットは内扇。

336 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 18:16:45.81 ID:gtNNZ2eB.net

高崎はオール外扇。
内扇も許されない。

337 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 20:42:31.66 ID:/c7SFhP7.net

外扇の方がカッコ良いよ

338 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 21:14:19.50 ID:7MFGhITg.net

211系が上野へ
https://railf.jp/news/2019/05/20/200000.html

上野入線シーン
https://pbs.twimg.com/media/D65_YYOV4AI3cFt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D65_YYRVsAABn4l.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D65_YYQUIAUXuRT.jpg

339 ：名無し野電車区：2019/05/20(月) 21:58:52.23 ID:TX45FujM.net

どうせなら上野東京ライン使って東京駅まで走らせれば良かったのに
4M2Tだし問題ないでしょ

340 ：東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会 総裁閣下：2019/05/21(火) 02:47:26.95 ID:C0HDoqBq.net

>>338
グリーン車残すべきやった

341 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 04:42:48.49 ID:OspVOh19.net

こんなもんにまで撮り鉄沸いてるのか
どこで情報入手してるんだか

342 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 06:34:34.23 ID:2QPlqIK0.net

>>339
4M6Tでも問題無いけどな

343 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 11:12:13.78 ID:Rt/qQKMd.net

>>337
もしかしてE217系でもMT68モーターのほういがいいと思ってる。
オレはMT73モーター派なんだが。

>>342
それはあくまでも通常走行なら問題ないという事。
いざ勾配のとこで緊急停止した場合に再発進する場合に非力すぎるから撤退せざるを得なかった。
実現してればチタとタカのコラボも見れたろうに。

344 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 11:17:46.59 ID:gTMYbLOD.net

たかが２１１系ｗ