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☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 46

1 :名無し野電車区 (6段):2018/08/29(水) 12:49:44.91 0.net
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ここは北総線と成田スカイアクセス線のスレッドです。

前スレ
☆北総線・成田スカイアクセス線スレッド☆ Part 45
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510315055/
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468 :名無し野電車区:2019/07/30(火) 23:10:08.94 M.net
高くて、本数少なくて最低な鉄道だわ。

469 :名無し野電車区:2019/07/30(火) 23:17:22.67 M.net
http://www.city.inzai.lg.jp/sp/0000008141.html
印西市にこんなふざけた回答してて、お金出してもらえるわけないだろ。

470 :名無し野電車区:2019/07/30(火) 23:28:02.99 0.net
>>453,456,464
北総は過度に儲けていないの、
過度の目安をお示しください。

471 :名無し野電車区:2019/07/30(火) 23:48:30.67 0.net
>>465>>467
印西市も白井市もお金出してますが。
https://www.asahi.com/articles/ASGCP5D0RGCPUDCB01R.html
出資したら京成Gの持ち株比率が50%切るんですが、
それでもいいんですかね。

472 :名無し野電車区:2019/07/30(火) 23:52:30.60 d.net
それでも見通しのつかない東葉高速と比べれば、ずいぶんマシにはなると思う。
問題は2020年のあとどうなるか

473 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 00:33:15.44 0.net
>>472
北総は東葉より借金少なく、利益もそれなりに出ている(>>368)のに、
都心に出るまで、東葉やTXより1.5倍も運賃が高いんですよ。
https://rail-to-utopia.net/2018/03/249/
(下から2番目の運賃カーブ参照)
東葉やTXと同じ位で都心に出られたら何も文句は言わない。

474 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 01:37:26.98 0.net
京成と都営に言うべき文句がごっちゃになってないかその記事?

東葉やTXは、1.5倍に上げないと返せないはずの借金を抱えてる。自治体からの支援・無利子の資金調達がなければ存在しえない状況だった。
TXは良好な経営環境に見えるけど、膨大すぎる長期債務を返済するために右肩上がりが至上命題で、
万が一輸送量が減少に転じたら、長期債務が有利子負債に変わっていって雪だるま式に増える可能性がある。

475 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 02:24:21.01 a.net
>>471
だから、同程度の規模の八潮市や守谷市はどれぐらい出してるか知ってる?
白井市印西市なんて、ほんの少しじゃないか。

476 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 06:19:46.59 0.net
>>474
京成gは北総の50%超出資者なので、
経営権を握っているので京成と北総は一体です。
京成と北総には、都心までのトータルの運賃について、考えてもらいたい。

477 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 06:57:31.39 0.net
>>476
50%超で一体ねえ
もう一回勉強したほうが良いと思うが

478 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 07:27:29.81 M.net
>>462
京成も京急の中古車借りてたからな。

479 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 12:55:54.51 a.net
>>477
正確には50.05%
連結子会社ではあるが、完全子会社ではないよね

480 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 18:18:32.30 M.net
>>474
>東葉やTXは、1.5倍に上げないと返せないはずの借金を抱えてる。
東葉とTX は運賃を1.5倍にすれば、借金を返せるとの具体的な根拠をお示しください。
随分上から目線ですが、書いていることが、
あまりにも無茶苦茶ですね。

481 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 18:31:09.10 M.net
北総の役員の過半数を京成が送り込んで、
社長も京成出身で、それで京成と北総は別って言われても。

482 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 19:42:44.30 d.net
>>481
京成電鉄常務(鉄道本部長)=北総鉄道社長=千葉NT鉄道社長

483 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 21:50:08.89 0.net
>>469
沿線自治体の長に対するものとは思えない酷い応対だな

484 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 21:59:26.79 0.net
>>483
いや、その市長がアレだから

485 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 22:01:27.79 0.net
>>481
そんなのどこにでもある話じゃないか

486 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 23:15:20.84 a.net
>>485
たしかに
鉄道会社の役員ポストの一つや二つは、国交省や沿線都道府県庁の天下り先だからな
大手私鉄と言えども上級国民には忖度しないとやっていけないんだよ
TXなんかほぼすべての役員ポストが役人出身者で占められてるんだぜ

487 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 23:26:12.54 0.net
>>486
>>482のやつも国交省OBの指定席みたいね

488 :名無し野電車区:2019/08/01(木) 00:03:59.46 0.net
>>448>>464>>474
この人一体何なんだろう。
「経営を知らない馬鹿」とか「勉強しろ」とかやたら上から目線だけど、
 書いている内容は無茶苦茶。
・減価償却が終わった鉄道とは?(>>448)
・北総は「自身で稼がないといけない。」(>>464)そうだが、
 自身で稼がなくて良い鉄道とは?
・「東葉とTXは運賃を1.5倍にしないと借金を返せない。(>>474)」
 とのことだが、その根拠は?

京成批判されたら、内容は矛盾だらけでも、
とにかく反論を書かないと気が済まない病。
京成病だね。書いてて恥ずかしくないのか。

489 :名無し野電車区:2019/08/01(木) 00:04:26.83 0.net
>>458>>465>>475
この人たちも出資金だけに着目して、補助金については目をそらす矛盾がある。
京成病の患者。

490 :名無し野電車区:2019/08/01(木) 00:34:21.59 0.net
京成と北総は一体、に対する反論も、
厳しいというか反論になってないものばっかりだな。

491 :名無し野電車区:2019/08/01(木) 12:09:25.29 0.net
>>489
東葉は「増資」という名目で援助のおかわりをしてるけどね。

492 :名無し野電車区:2019/08/01(木) 21:00:40.45 p.net
新鎌ヶ谷から登りに乗る場合、
6時台〜7時台で座れる時間帯ありますか?

493 :名無し野電車区:2019/08/01(木) 21:23:08.56 M.net
>>491
県と沿線6市町村は毎年補助金出してますが、何か?

494 :名無し野電車区:2019/08/01(木) 22:11:20.13 a.net
>>492
6時台の前半は知らんが
アク特に抜かれるヤツなら運次第
あとはほぼ無理じゃない?

495 :名無し野電車区:2019/08/01(木) 22:25:09.84 M.net
>>492
東松戸で結構降りるヤツいるから、そいつの顔を覚えろ

496 :名無し野電車区:2019/08/04(日) 21:03:43.20 0.net
うんこうんこうんこ

497 :名無し野電車区:2019/08/13(火) 21:17:54.96 0.net
うんこスレ

498 :名無し野電車区:2019/08/13(火) 22:30:45.90 M.net
確かに、京成北総およびその運賃を認めている国交省はうんこだからな。
東葉やTXより都心まで1.5倍高い運賃をはやく値下げしろ。

499 :名無し野電車区:2019/08/15(木) 08:20:38.96 a.net
>>498
あんな雌車だらけのTXなんかより、今のまんまでいいわ

500 :名無し野電車区:2019/08/15(木) 12:57:38.79 0.net
安くて便利すぎると輸送力がパンクするww

501 :名無し野電車区:2019/08/15(木) 17:30:16.67 M.net
高くて本数少ないとマジで二重苦。
せめてどっちかは解決してくれないと。

502 :名無し野電車区:2019/08/19(月) 09:00:13.14 M.net
旧・千葉急行沿線といい勝負だな

503 :名無し野電車区:2019/08/19(月) 11:21:19.77 0.net
>>502
千原線はちはら台駅がニュータウンの端というのもあって住民はバスでJR鎌取駅に出る模様。
まあ都内でも金町・柴又・新柴又あたりからバスでJR小岩に出る人は多いが。

504 :名無し野電車区:2019/08/30(金) 21:53:51.59 M.net
あげ

505 :名無し野電車区:2019/08/30(金) 22:03:15.15 0.net
>>501
東葉や埼玉高速のほうが本数多いというのがなあ。

506 :名無し野電車区:2019/08/30(金) 22:08:44.98 0.net
成田スカイあーくっせー

507 :名無し野電車区:2019/08/30(金) 22:09:01.70 0.net
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
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508 :名無し野電車区:2019/08/31(土) 19:05:53.95 d.net
>>501

後発のつくばEPにも見劣りする‥

509 :名無し野電車区:2019/08/31(土) 19:52:40.95 0.net
>>508
X省略すんなよ
短縮したいならTXでいいだろ

510 :名無し野電車区:2019/09/01(日) 19:00:52.64 d.net
7818 インバータ 松下電工製に?音が変わったらしいがいつから?

511 :名無し野電車区:2019/09/07(土) 13:44:12.05 0.net
504エラー

512 :名無し野電車区:2019/09/10(火) 18:54:28.53 0.net
アクセス特急激コミ。印旛日本医大、千葉NT中央から乗車不可。
1万人が成田空港で夜を明かしたらしく、6時台の2本でも乗りこぼし多数。
https://twitter.com/E235_photo/status/1171188182005608448
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513 :名無し野電車区:2019/09/15(日) 01:23:50.27 0.net
開業当時の北総線
https://twitter.com/watta_8500/status/1172489488058081280
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514 :名無し野電車区:2019/09/18(水) 20:59:52.22 0.net
age

515 :名無し野電車区:2019/09/30(月) 15:54:05.80 M.net
age

516 :名無し野電車区:2019/10/03(木) 20:00:42.84 K.net
なんで暖房なんだ?
頭おかしいのか

517 :名無し野電車区:2019/10/10(木) 22:24:55.17 0.net
上げ

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