【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part110

1 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 04:52:42.60 ID:2P9p4j4d.net

JR九州の快速・普通列車を語るスレです。

【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part109
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531402710/

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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525945259/
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379 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 08:40:16.45 ID:LDS5JfNy.net

JR九州は優しい会社じゃないか！

香椎線沿線の高校生なんて親からもらった定期代で定期作らずただ乗りしてるからな。 須○高校とか酷い。
実質、高校生にお小遣いを渡してる優しい会社じゃないか

380 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 10:21:42.98 ID:c7SiiMgC.net

香椎線沿線と浴衣線沿線はリアル��万引き家族�＜潤[ルドですし（涙）

381 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 11:58:28.98 ID:YeZWqX6l.net

福北ゆたか線なんて、夜勤明けには見えん普通のサラリーマンが朝から車内で缶ビール飲みまくってるからな。

柚須、原町、門松の夜間無人や香椎線で降りるサラリーマンも>>379 と同じように会社からの定期代チョロ負かすやつが多いと聞く。
その分を酒に回してるんやろうな

382 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 12:33:44.69 ID:0J1obcoG.net

>>299
どうせ人権屋弁護士とかその辺じゃね？

383 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 12:34:52.92 ID:0J1obcoG.net

>>325
コラじゃねえだろな

384 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 12:36:50.57 ID:0J1obcoG.net

>>337
見易さを追求するならまずオレンジ単色をやめてほしいよな

フルカラーでなくても白一色になるだけでだいぶ違う

385 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 12:38:01.97 ID:0J1obcoG.net

>>372
跨線橋の交通事故が原因らしい

386 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 12:38:53.33 ID:kh10cWca.net

>>381
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part108
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529679507/

791 名無し野電車区 2018/07/10(火) 03:58:18.60 ID:efLH6dMy
朝、福北ゆたか線の缶ビール率が異様すぎる。
徹夜明け風の私服のおっさんなら未だしも今から出勤します的なサラリーマンも普通に缶ビール飲んでるし。
大概そういうやつって柚須〜篠栗あたりで降りていくわ。
粕屋郡の細々零細で働いてるから仕事中に酔ってても許されるんだろうな

793 名無し野電車区 sage 2018/07/10(火) 09:17:57.91 ID:CcBjH2DQ
>>791
>今から出勤します的なサラリーマンも普通に缶ビール飲んでるし
これが事実かどうかも不明、お前さんの思い込みかもしれない。
1人1人聞いてきたら解決するよ。頑張って。


794 名無し野電車区 sage 2018/07/10(火) 11:09:29.37 ID:rj+2sncQ
>>791
夜勤明けやったらどうするや


毎度同じことを書いて楽しいかな？池沼くん。君はビールも飲めない貧乏人？
発泡酒2本買う金あれば、ビールにしろよ。

387 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 12:45:54.68 ID:A3glrj8/.net

JR九州にとって鉄道は副業にすぎないからトラブルを防ぐ整備とかそういうものを期待しちゃいけない

388 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 14:16:23.13 ID:JalgOD7j.net

流石に定期なしで電車乗ったらいつかバレて停学退学になるんじゃ
俺の母校はそうだったけど

389 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 15:17:58.12 ID:kNPOqLTy.net

>>381
ビールに嫉妬するなよ。
家に引きこもれば、君のイライラも解決！

390 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 18:00:54.63 ID:ii2qVDSR.net

>>388
通学定期買うときに学校に申請出して、学校印をもらっていた。
定期を持っていなくて日常的に乗っていたらまずいよな。
1回くらいなら「定期忘れた」でごまかせるけど。

391 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 18:10:54.53 ID:MIABYHuA.net

アクアライナー塗装のキハ47-9074が九州色に戻ってたわ
車内収受式に改造されて運賃箱も設置済み、香椎線に819系を導入後他線区に回すんだろうね

392 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 18:22:40.43 ID:SmY46iHG.net

>>390
何回でもごまかせるのが香椎線

393 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 18:34:10.28 ID:2RPUZLXA.net

たまーに改札で待ち伏せして切符見て回ってるけどな

394 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:45:40.55 ID:rfWfWZf4.net

田代駅の特改マジ狂犬

395 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:49:02.89 ID:5zH9mDAD.net

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396 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 19:51:41.41 ID:Ac+EWGTn.net

梅田学園に負けるなんて･･･

397 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 23:44:04.67 ID:ZUSdBNww.net

NHKはIJに恨みでもあるのか

398 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 02:56:44.44 ID:yuZ4qcLa.net

>>384
821系とYC1系はフルカラー

399 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 08:46:58.21 ID:5ZuwVeAV.net

やっとキドカラーに踏み切ったか

400 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 09:23:40.16 ID:puMWzyu1.net

野球より不動産に力を入れよう

ＪＲ九州２年連続の本大会逃す　社会人野球九州地区予選
https://www.nishinippon.co.jp/nsp/local_baseball/article/448836/

401 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 12:26:06.14 ID:Y4akIFxq.net

>>399
305系の段階で小さいけどフルカラーだったけどね

402 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 13:51:03.42 ID:fKqKuzaz.net

先日の宇佐の架線トラブルは、西屋敷〜立石でトラックが交通事故。荷台に積んでた短いワイヤーが衝撃で飛んで架線にひっかかった。 そこを通過したソニックのパンタグラフが破損し架線を切ったらしい。

あと今日も門司で415が車両故障。貨物のDE10と連結してた

403 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 14:06:18.26 ID:i1DNCusd.net

>>402
415キツいな。
もう貨物に引っ張ってもらうしかないのかな？

404 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 14:38:49.46 ID:Y4akIFxq.net

>>402
なんか踏んだかで車輪がかけたみたいね

405 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 16:57:35.09 ID:Ny8txPPR.net

BEC819のZ005が復活したらしい

406 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:05:06.86 ID:5U5Q39qE.net

>>400
全国で戦う力はもうないんやな
クソ田舎で自分らだけの運動会がお似合い

407 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:47:24.73 ID:Wgr6m66j.net

東急、鉄道事業を分社化、社名の変更も検討
2018年9月12日 18:41
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO35276870S8A910C1916M00?s=2

アホヤギ不動産もそのうち同じ事やりそうだな

408 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 19:31:16.04 ID:g8wKQfyL.net

何かね
JRの社長の裁量がそこまで大きいとでも思っているのかね
ｱﾎﾔｷﾞから交代したら劇的に良くなるとでもいうのかね

409 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 19:46:04.64 ID:5U5Q39qE.net

もしかしてこの人アホなんじゃないかと思ったら
予想以上にアホだったな…今は本当にJQ暗黒時代だねぇ
もともと評判良くない西鉄の方がマシに見えるくらいだもんなぁ

410 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 19:49:45.97 ID:JhCMBTY5.net

>>408
そう書き切れる根拠を

411 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 19:52:31.94 ID:/uArsftL.net

関西もそうだが九州もブラック体質だからな

412 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:44:29.94 ID:+KdZFEos.net

JR九州からJapan Real-estate九州に社名変更します

413 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 23:55:40.78 ID:tSyaUklm.net

JR九州ホールディングス
・JR九州都市圏輸送
・JR九州ローカル鉄道
・JR九州観光鉄道
・JR九州外人観光車輌
・JR九州外人専用格安切符販売
・JR九州VIP青柳サービス
・JR九州新幹線
・JR九州高速船
・JR九州リテール
・JR九州旅行
・JR九州不動産

414 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 01:21:08.77 ID:iNR4sftK.net

福岡空港 ×
竹下駅付近市場跡 ×
大名小跡 ×

何気に不動産や鉄道外部門も軒並み入札敗退続きでやばくないか？
特に竹下駅付近の市場跡をライバル西鉄に取られたのはな〜〜

415 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 09:11:41.76 ID:EI9b9Hp8.net

自治体に喧嘩売り続けてるんだから、
不利になるのは当然なんだよなぁ

416 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 09:37:20.31 ID:di8d0/0Q.net

4枚きっぷ廃止の影響ってあったのかな？

417 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 13:27:01.71 ID:X9EufLBE.net

>>414
そもそも不動産って本来そんなに儲からない。土地取得や権利関係が厄介すぎる上にヤクザともうまく付き合わないといけないようなこともある
JR九州が儲かってたのは自前の土地を切り売りしてたから。はっきりいって大名のコンペ結果を見る限り、一から開発する能力はないと見たほうがいい

418 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 13:37:28.31 ID:dGbOeiYH.net

青柳以前からだいぶそこは指摘されていたのに

419 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 19:31:02.23 ID:nPLHLEkq.net

>>417
JR九州って本拠地のない根無し草企業だし
積極的に協力してくれる自治体がない
不動産開発の実績を積もうにも行政が相手してくれないんじゃそれもかなわない
被災地民の気持ちも考えずに一方的に廃止持ち出す無神経なやつに
協力してくれるような人はいない
中国韓国とかの外国人や反社勢力くらいしか言い寄っては来ないよ

420 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 21:48:48.33 ID:uljl06HP.net

>>419
根無し草なら都内に積極的に進出すればいい

421 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 21:56:28.00 ID:kWd0Moa0.net

ホテルやマンションならば既に

422 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 12:28:18.53 ID:Qy2F7XCi.net

>>420
都内も遅すぎやろ。
東や関東私鉄などライバル多い。
西鉄に負ける会社が勝てるはずない！

423 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 16:29:05.30 ID:7NXHXVtv.net

ＪＲ九州バスはいつになったら高速バスひむか号からの撤退の報を公式に
リリースするの？
撤退するから自分たちはもう関係ないというスタンスなの？

424 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 17:03:25.98 ID:gTi4fVyH.net

>>414
西鉄が「福岡だけは取られるまい」と必死なだけやろ
福岡以外の九州他県じゃQ無双状態だし
大阪の帝人旧本社跡地とか西鉄が取得できるわけないし
それらの場所をQに取られたらそれこそ福岡だけしか地盤がない西鉄が終わりだ

425 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 20:06:23.08 ID:619iy4gW.net

小倉でもアミュはチャチャタウンに一度も勝てたことないじゃんｗ
福岡市以外でも負け側の存在でしょJQって
野球だって西部ガスよりクソ弱く衰退してるし

426 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 20:30:06.50 ID:kZ2Th72e.net

>>424
その必死な西鉄に負けちゃうんだから大変な危機状態と思わないとｗｗｗｗ

>>425
あれは建物ひどいよ。
どこに何があるかわからんようなひどいもんだし、通路も狭ければ、売り場も狭い。
この20年で博多とか大分がまともに売り上げていれば、良い捨て石になったと思えばいいんじゃない？

427 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 20:49:02.65 ID:xjLtzv1v.net

>>426
アミュがうまくいったのは長崎からだからね。

428 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 22:17:10.11 ID:5zGW3XkY.net

>>426
福岡だけしか力の無い西鉄w
そのくせ他社と連合組まないと本丸さえも守れないんだからローカル私鉄は黙ってろよw

429 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 23:14:38.24 ID:Fv/PdFnE.net

>>428
いや、西鉄は既に京都などにもホテル進出してるだろｗ
言い換えればＱは福岡以外の雑魚田舎でしか影響力を維持できてないんだろｗ

430 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 23:27:21.82 ID:S9swJlN6.net

>>428
お前、井の中の蛙やな。
東京とか行ったことすら無いんやろ？

431 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 00:18:55.61 ID:6EIxdJFN.net

これを貼れと言われた
https://i.imgur.com/hfzgqo4.jpg

432 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 09:35:39.44 ID:ljNvSi3L.net

>>428
JQは単独だっけ？

>>429
東京のビジホはなかなか評判いいとか。

433 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 10:23:55.29 ID:nvZXBU3a.net

またね415系

434 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 16:11:50.70 ID:Zp33/SNd.net

西鉄の真髄は西鉄航空

435 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 16:28:28.47 ID:mEWRSZZ6.net

>>432
単独ではない。Ｑは連合組んでも惨敗(笑）

436 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 16:43:15.02 ID:La1+ihGz.net

>>434
物流強いよね。
あと西鉄旅行はスポーツ系イベントには強い。

437 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 17:22:48.30 ID:m8/aHYFn.net

>>436
昔は野球強かったよね

438 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 19:17:35.35 ID:9uv+q62P.net

西鉄や西部ガスや九電は戦前から三井と関係あるしな
一度完全に真っ白になったJQとは歴史が違うわな

439 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 20:35:06.89 ID:pD+cgPW6.net

それが白缶817系である。

440 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 20:36:52.31 ID:cUngzIEj.net

>>438
不動産資産があっただけで、出自は「公務員のゴミ」だからな、特に「経営者」

441 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 02:14:15.39 ID:n/AyG0Vo.net

821とYC1の車内比較
https://twitter.com/fumini05/status/1040252803422154752
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

442 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 02:47:16.50 ID:ueaGSlRq.net

何度も思うがこんなに木を多様する必要があるのだろうか
荷物棚の下とか座席下の空調設備とかは流石に木目調のシートだろうけど
821とYC1で座席の木の露出度が違うけど川重から腰痛ベンチシート断られての妥協作なのかな？

443 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 03:21:05.35 ID:UqALBbwQ.net

>>425
チャチャタウンんp魅力がよくわからん
コレットとかRWの方が好きだわ

444 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 10:28:33.12 ID:XslRZ01SP

香椎線の無賃対策，長者原と香椎に中間改札置いてもJR西の加古川とか和歌山みたいに大回り装う奴いたらどうしようもない気もするけど

445 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 10:50:38.97 ID:6Q4Cg12y.net

DQNホイホイでしょ
チャチャ
ガラ悪い連中だらけ

446 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 16:10:49.61 ID:oyD+/5wP.net

>>429
阪急や近鉄みたいにシティホテルでもない
東横インレベルのビジネスホテルで進出したとか笑わせるなよ

>>436
近畿日本ツーリストに比べたら雑魚過ぎ

このスレから福岡ローカル私鉄の西鉄オタは出て行けよ

447 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 16:14:51.86 ID:oyD+/5wP.net

>>425
アミュプラザで一番規模が小さい場所で争って勝てたと自慢する西鉄オタｗ
福岡県内ローカルの西鉄オタは伊予鉄とでも戦ってホルホルしとけよ
福岡ローカルを死守することで必死の西鉄と全国・アジア規模で事業展開するQでは土俵が違うんだよアホ

448 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 17:37:57.47 ID:29q66IKN.net

針でけぇ

449 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 17:43:29.61 ID:Y4rjBN7K.net

せやね

450 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 17:49:43.67 ID:1G4c14eK.net

>>441
821系ってなかなか営業運転しないけど何で？そんなに特殊な構造なのかな

451 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 18:05:14.01 ID:p9FUXniz.net

>>450
窓も小さいしシートも木の板の簡便な作りだから元々試験用の車両なんじゃないの？

452 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 18:08:36.53 ID:2OORHVIx.net

>>426
コンコースで東西ぶった切る構造
ありゃないよな

453 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 18:11:03.91 ID:2OORHVIx.net

>>436
W杯のチケット騒動時も西鉄旅行は正規ルートでちゃんと抑えてたからな

454 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 18:41:28.49 ID:Up1gKWp+.net

>>414
西鉄のライバルは伊予鉄だろ

西鉄…福岡県内ローカル、伊予鉄…愛媛県内ローカル
西鉄…三越、伊予鉄…高島屋
松山空港の運営権も持ってるし
物流事業は石崎汽船のある伊予鉄が強い

伊予鉄という良いライバルが見つかってよかったな福岡ローカル西鉄オタ

455 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 18:44:15.42 ID:Up1gKWp+.net

>>436
>>453
伊予鉄トラベルだってお遍路系イベントに強いぞ

やっぱり西鉄のライバルは伊予鉄だな

456 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 18:49:07.17 ID:SaO73HSr.net

佐世保線特急　博多直通“廃止”懸念
https://this.kiji.is/413858298279429217?c=174761113988793844

九州新幹線長崎ルートの新鳥栖−武雄温泉間の整備方法について、与党検討委員会は全線フル規格とミニ新幹線の二択に絞った。
長崎県や長崎県内の沿線市は全線フルを要望するが、実現するとこの区間は並行在来線とみなされ、ＪＲ佐世保線（佐世保−肥前山口）の一部が含まれる。
佐世保市は、ＪＲ九州が並行在来線の経営を分離すれば、博多まで直通する佐世保線の特急「みどり」の運行がなくなる可能性があると懸念。
並行在来線の問題は佐賀県も不安視しており、今後、議論が活発化しそうだ。

　佐世保市は４月下旬、長崎ルートの整備方法で、全線フルとミニ新幹線がそれぞれ佐世保線に与える懸念をまとめた資料を
佐世保市議会特別委員会に配布した。資料には全線フルの場合、「武雄温泉−新鳥栖が並行在来線になると想定される。
経営がＪＲ九州から分離された場合、みどりの運行が維持されない可能性がある」と記載。
どちらの整備方法でも特急が武雄温泉で乗り換えとなったり、減便したりする可能性があると指摘した。佐世保市議からは先行きを心配する声が出た。

　国土交通省は並行在来線を「整備新幹線区間を並行する形で運行する在来線鉄道」と定義。ＪＲが新幹線に加え、並行在来線を経営することは
過重な負担となる場合があり、沿線全ての道府県と市町村から同意を得た上で新幹線開業時に経営分離できるとする。

　ＪＲ九州は取材に対し、新鳥栖−武雄温泉間の並行在来線問題は「課題として認識している」。
しかし、国が新幹線の整備方法を決定していないため、「佐世保線への影響は全く検討しておらず、回答する材料がない」としている。

457 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 18:52:54.98 ID:SaO73HSr.net

>>454
石崎汽船は国際貨物輸送しているのか。
知らんかったよｗ

458 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 18:56:06.96 ID://aMogZD.net

>>456
大丈夫、大丈夫
たとえ明日全線フル規格が決まっても全線開業は2050年ごろ。いまの佐世保市民半分ぐらいは死んでる

459 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 19:02:06.74 ID:mwz5v2fl.net

>>457
松山ー小倉フェリーや松山ー広島航路を運航してるから
海を渡っていることには変わりないが？

460 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 19:18:13.99 ID:1G4c14eK.net

>>456
特急スレの存在を知らんのか、又はわざと快速スレでやってるのか

461 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 19:37:01.69 ID:SaO73HSr.net

>>460
知っているけど何か？
並行在来線経営分離されたら普通列車もどうなるんでしょう？

462 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 19:37:34.50 ID:SaO73HSr.net

>>459
面白いから突っ込んでいい？
＞松山ー小倉フェリーや松山ー広島航路を運航してるから
国際航路？

463 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 19:43:47.36 ID:1eWIEjJO.net

>>460
コピペに構うな

464 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 20:32:21.83 ID:+e3XInKQ.net

>>447
営業収益が6分の1、営業利益が10分の1に過ぎない伊予鉄を西鉄と同列比較とか笑わせるなや。

>>454
JR九州は中国・韓国ローカルだろｗ
分断ダイヤと区間快速の乱発で通勤通学客からは勿論
実用性無視の奇をてらったデザインで都市間特急の主要客層のビジネス客からも逃げられている。

465 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 20:40:15.68 ID:v5d/nlUc.net

>>464
韓国ローカルなのは西鉄だろ
西鉄バスはデカデカとハングル表記で走って韓国人専用バスと化してる
ソラリア西鉄ホテルはソウル明洞と釜山にある

Qは上海、ジャカルタ、広くアジアに展開してる
福岡と韓国しか展開してない玄界灘ローカルの西鉄と一緒にするなや

466 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 21:00:39.86 ID:7gsY/cJp.net

>>461
佐世保線も経営分離となれば、大村線のみ飛び地になり、飛び地は嫌だと抜かして
松浦鉄道あたりに押し付けて長崎地区の在来線事業から撤退しそう。
そこがQの真の狙いなのかも。

>>464
>>462の突っ込みも面白すぎるけど、
伊予鉄はこんなツイートに公式アカウントでレスするぐらいの低民度の企業だから
西鉄と同列に扱う>>447にマジレスする必要なし。
https://twitter.com/iyotetsu2017/status/1037984220319178752
伊予鉄から見たら、夜行バスで昼間は西鉄の車庫を借りている立場だというのに
どうするんだろうね？

>>465
西鉄の国際貨物事業のことを知らないんですな？拠点はアジアだけでなく
世界各地にあるんだけどね。
業界では日通、近鉄、郵船、阪急阪神、西鉄で大手5社の一角なんだけどね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

467 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 21:00:59.79 ID:HhEFmx8X.net

日豊線の人身事故の影響で混乱してるだろうにここの連中は誰も利用していないみたいだな

468 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 21:15:00.76 ID:+e3XInKQ.net

しかし>>465「玄界灘ローカル」の返しには吹いたｗ
無知も休み休み言え。

469 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 21:17:18.50 ID:1G4c14eK.net

>>467
運行情報貼ってた人も飽きたんだろな

470 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 21:17:57.45 ID:1G4c14eK.net

＜人身事故による運転見合わせ＞
発生時刻：19時42分
発生場所：日豊本線　苅田　から　小波瀬西工大前
当該列車：下り普通列車(下関駅18時58分発 新田原駅行)
●日豊本線（上下線）
　【運転見合わせ：城野　から　新田原】
　【遅延：小倉　から　城野，新田原　から　中津】
●鹿児島本線（下り線）遅れが発生
　【遅延：小倉　から　博多】
※当該列車に人身事故が発生し、現場に停車しています。
現在、警察による現場検証が行われています。（2018/09/16 21:10現在）

471 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 21:21:33.95 ID:mvQ95wyB.net

またソニック大遅延で関ジャニ∞コンサート帰り客足止めされそうだな。

472 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 21:28:18.22 ID:L+q+s8Sk.net

あと1時間で新幹線が小倉に着く
普通に乗り継ぐ予定だったが、まだ運転再開してないな、現場検証遅すぎ
ソニックはデッキまで満員だろうな

473 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 21:55:03.42 ID:18zg/PG7.net

>>464
>>466
伊予鉄は1887年設立、西鉄の前身にあたる九軌が1908年設立
伊予鉄のほうが歴史は古いぞ

それに空港の運営権も伊予鉄は松山空港の運営権を1956年の民間共用開始からやってる
松山においてJR四国は伊予鉄の開発力に歯が立たないのに対して
福岡においては西鉄はQに押され気味
規模は西鉄のほうが大きくても中身は伊予鉄のほうが上だな

474 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 21:56:31.82 ID://aMogZD.net

>>472
苅田駅近くで交通事故→おこした奴が逃げる→踏切で列車にはねられる
らしい。おそらく飲酒運転だったんじゃないな？

475 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 22:05:00.86 ID:HhEFmx8X.net

>>474
死んで当然のクズが本当に死んで生ゴミに化けた訳か
それにしても迷惑極まりない

476 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 22:09:09.25 ID:1G4c14eK.net

>>474
ええ・・・なんだそりゃ

477 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 22:09:27.03 ID:HhEFmx8X.net

事故当該と付近の新田原のソニックが動いたみたいだが、運行再開か

478 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 22:19:33.63 ID:iaUksOei.net

北九州方面ではありがちなこと
考慮してくれないと

479 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 00:13:09.50 ID:0pKrH206.net

>>474
死ぬなら不特定多数の他人に迷惑かけないで欲しいよな。
Ｑはこのバカ野郎の遺族に損害賠償請求すべき。遺族には悪いが見せしめが必要だ。