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【HS39】 続・阪神電車を語ろう 次は西代
- 1 :名無し野電車区 :2018/08/09(木) 17:10:10.58 ID:iQGH98ECa.net
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阪神電車について引き続き語りましょう
・阪神電車ホームページ
http://rail.hanshin.co.jp/
・列車運行情報
http://rail.hanshin.co.jp/railinfo/
・路線図
http://rail.hanshin.co.jp/station/
http://rail.hanshin.co.jp/pdf/stopstation.pdf
■関連先リンク
・阪急電鉄ホームページ
http://www.hankyu.co.jp/
・山陽電鉄ホームページ
http://www.sanyo-railway.co.jp/index.html
・近畿日本鉄道ホームページ
http://www.kintetsu.co.jp/
・神戸電鉄ホームページ
http://www.shintetsu.co.jp/
・神戸高速鉄道ホームページ
http://www.kobe-kousoku.jp/
■前スレ
【HS38】 続・阪神電車を語ろう 次は高速長田
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1529939340/
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- 963 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 09:38:29.26 ID:g+EHSeHu0.net
- 乗降客数だけ見れば、鳴尾に急行止めてもいいんじゃないか?
朝夕に偏ってるならその時間帯だけでも。
しかし尼崎以西の方が乗降客多いのね。
杭瀬・大物なんて壊滅的にスカスカじゃないの。
杭瀬って昔準急止まってたよな?
- 964 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 09:40:24.21 ID:aZZsv0rPd.net
- 近鉄の急行を尼崎まで延ばして欲しい
なんば線内は各駅停車でいいから
代わりに準急と鈍行は難波折り返しでいい
- 965 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 09:58:18.45 ID:WFoXavuc0.net
- >>959
阪神なんば線の淀川鉄橋はダイヤ作成に際して何も制限になってません、速度制限もありませんし。
そもそも架け替えは老朽化ではなく高さが足りず堤防を切りこんでいることと橋脚が多くここに漂流物が
滞留する可能性があるからそれらを解消するためです。
>>963
2009年3月に阪神なんば線が開通するまで準急が停車。
>>964
近鉄奈良線の急行は少なくともラッシュ時は8連だったのでは? それに対し千鳥橋〜大物は6連までしか対応していない。
- 966 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 10:00:34.38 ID:ZFkTERFc0.net
- 阪急と阪神を統合し
梅田〜神戸三宮間は阪急でも阪神でもどちらでも乗れるようにする
- 967 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 10:20:31.96 ID:uqmT80HC0.net
- >>966
定期は統合前からそうなっている。
- 968 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 11:02:42.11 ID:WFoXavuc0.net
- >>967
回数券も金額が同じ区間はどちらでも使える。
- 969 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 11:14:12.45 ID:uqmT80HC0.net
- >>968
券売機で引換が必要でちょっと面倒だね。
スルッとKANSAIは発足以来阪急と阪神は相互に使えた。
- 970 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 11:47:38.18 ID:ZFkTERFc0.net
- 普通乗車券は購入時に阪急か阪神かを選ばないといけないんだよな
梅田駅の位置が違うから問題ないのだろうけど
- 971 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 12:20:52.91 ID:Q4fDReO+a.net
- 姫島淀川あたりは準急廃止後に乗降客増えてるように思うけどどうやろ?
千船は千船病院が移転したし減るかな?
- 972 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 13:32:52.70 ID:g+EHSeHu0.net
- >>971
姫島千船は東西線やなんば線の影響もあるし
ある程度分散しても仕方ないにせよ、
杭瀬大物の寂れっぷりは・・どうしてこうなった?
- 973 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 14:14:18.26 ID:YEd1H/3QM.net
- ハンドブック阪神て毎年何月に新しいのアップされてたっけ?
- 974 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 14:34:00.18 ID:oYa0h3q/K.net
- >>972
俺の股間の大物は盛況で乾く暇が無いぜ
- 975 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 14:41:01.33 ID:5ZMVXtvZ0.net
- >>970
高速神戸以西各駅から梅田までの普通乗車券は、梅田の自動改札ではどっちのきっぷも通れるようになってる。
- 976 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 14:59:06.61 ID:ZdzJ9WKoM.net
- 昭和の頃は自動改札で阪急行きの切符は弾かれてたような気がする。
- 977 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 17:41:19.91 ID:5DfC4jHwd.net
- >>972
知らんのか?
JR尼崎駅と距離にして2キロほどしか離れておらんのよ。
普通運賃も通勤定期代もJRにボロ負けで、
電車の本数利便性、駅前の賑やかさも比べるべくもないってね。
根こそぎ丸ごと喰われたわ。
国鉄の尼崎駅、東海道本線は普通電車しか停まらなかった昔は
千船をも凌ぐ乗降客がいたのにな。杭瀬。
杭瀬駅はもう伸び代おそらく無いわ。
- 978 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 18:59:07.08 ID:4IHqBExp0.net
- 2キロ「も」離れてるんだよ
- 979 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 19:07:51.83 ID:aD+k0lKOK.net
- >>977
千船はマンションが建ったりしたけど杭瀬は枯死しただけなのか?
- 980 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 19:52:13.61 ID:9N0UQYQb0.net
- >>936
お前の頭の中では、通勤客は全員、梅田か三宮に向かっているようだな。
沿線需要って知らないのか?
阪神スレに居着いてるくせに。
- 981 :名無し野電車区:2018/09/21(金) 21:30:12.38 ID:0k0yPJPro
- >>977
国鉄時代、まさに運賃が安いがゆえにわざわざ国鉄尼崎まで乗って
杭瀬の祖母の家まで歩いてた。杭瀬と国鉄尼崎、「選択肢」じゃない。
2〜5分の差はさておき、たいがいは近い方の駅を選ぶと思う。
杭瀬駅の乗降客が減ったのは他線との競合ではなく、杭瀬自体の問題だと思う。
- 982 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 21:06:47.48 ID:4IHqBExp0.net
- 2キロ「も」離れてるんだよ
- 983 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 21:09:37.00 ID:S5gn9d0l0.net
- 次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537066166/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1537066166/
- 984 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 21:35:22.40 ID:WCPTfpQcM.net
- >>983
IDなしのゴミスレ
書き込むべからず
- 985 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 22:25:32.88 ID:5DfC4jHwd.net
- >>979
多分ね。
杭瀬は数年前に駅前2号線の大手銀行が撤退したのを皮切りに
どんどん。
駅周辺の住民の高齢化もあるだろうなぁ。
あと、微妙に不便なんよね。
梅田への手段、雪の朝ラッシュは千船で区間急行があるけれど?
帰りは特急待ちとかで時間食うし。
昔みたいに準急があれば本数面でまだ利用しようかなんて人もいるかも知れんけど。
長文ごめん。
- 986 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 23:12:53.98 ID:AbpFrHhOa.net
- 昨年阪神の車掌から淀川、姫島、千船は東西線に勝てっこないから取らせるのが本社の方針って聞いたけどこの方針は変わらんのかなぁ…
- 987 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 23:49:50.38 ID:gGgreK1+0.net
- なっさけねぇ…
- 988 :名無し野電車区 :2018/09/21(金) 23:55:18.90 ID:rt2+7t4ed.net
- >>944
山陽スジの外れ直特が増えるのか
嫌だなぁ…
- 989 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 00:19:44.80 ID:vLUlEOkp0.net
- 千船駅のライブカメラが再びホームを映す様に成っていた
始発・終電の利用者は少なくないんだなぁ…と妙に感心。
- 990 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 00:50:44.90 ID:Zq33p2jN0.net
- >>986
そんな方針はありません
- 991 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 00:51:18.54 ID:hHmaZRX0d.net
- >>927
阪神は神鉄山電の客も入ってる
阪急は別扱い
- 992 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 02:12:59.36 ID:mvEmgXOp0.net
- いや入ってないから
- 993 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 02:40:44.22 ID:wxFw/zCq0.net
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- 994 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 05:52:52.26 ID:72+JP+4H0.net
- >>986
淀川駅は東西線の駅がないし、乗降客数もほとんど減ってないぞ
あのへんの工場がタワマンに変われば大化けするかも。
福島区って人気区でしょ。
- 995 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 05:59:54.89 ID:ddooZMClK.net
- そないアッチにもコッチにもタワマンが建つか?
- 996 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 06:09:36.53 ID:NjdSHoxQ0.net
- 土地が空けばありうる。
まずは土地からだ。
- 997 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 06:16:13.68 ID:ddooZMClK.net
- >>996
需要は?
そろに淀川(駅)はいかにも中途半端に見えるが…。
- 998 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 08:03:35.08 ID:jSpeXnkg0.net
- >>985
三菱UFJの杭瀬支店、ちゃんとあるやん。 西難波にww。
- 999 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 08:54:31.61 ID:MYaJGnLbp.net
- 桜川に回送で来る近鉄車に「3304」ってのがあるらしいね
- 1000 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 09:26:01.46 ID:o8EnSzJ5H.net
- それを言ったらかつて武庫川線に(略
- 1001 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 10:58:18.31 ID:tmzOlZcs0.net
- >>995
羽衣や泉大津にさえタワマンがあるんだから・・・
- 1002 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 11:04:54.37 ID:ddooZMClK.net
- >>1001
淀川よりはずっと建ちそうな感じするだろ。
とりわけ羽衣は…。
- 1003 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 12:26:55.16 ID:Oo1J/3fX0.net
- 992
- 1004 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 12:27:13.48 ID:Oo1J/3fX0.net
- 993
- 1005 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 12:27:38.65 ID:Oo1J/3fX0.net
- 994
- 1006 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 12:27:57.20 ID:Oo1J/3fX0.net
- 995
- 1007 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 12:28:17.51 ID:Oo1J/3fX0.net
- 996
- 1008 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 12:28:34.84 ID:Oo1J/3fX0.net
- 997
- 1009 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 12:28:53.08 ID:Oo1J/3fX0.net
- 998
- 1010 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 12:29:09.63 ID:Oo1J/3fX0.net
- 999
- 1011 :名無し野電車区 :2018/09/22(土) 12:29:29.21 ID:Oo1J/3fX0.net
- 1000
- 1012 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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