☆☆JR北海道総合スレッドPART191☆★

1 ： (８級)：2018/08/04(土) 15:58:04.79 .net

JR北海道
http://www.jrhokkaido.co.jp


Kitacaでお買い物
http://www.kitaca-shop.jp
JR貨物
http://www.jrfreight.co.jp

姉妹鉄道
デンマーク鉄道
http://www.dsb.dk

前スレ
★☆JR北海道総合スレッドPART190☆★
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528826239/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無し野電車区：2018/08/04(土) 15:58:14.00 .net

◆重要◆
本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません
板ならびに5ちゃんのルールに準じます

鉄道路線・車両
http://mevius.5ch.net/rail/
使い方＆注意
http://info.5ch.net/?curid=1882

荒らしの相手はせず専ブラのNG機能を利用し、悪質なものは以下のスレへ報告のこと

rail：鉄道路線・車両［レス削除］
http://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1492519500/
rail：鉄道路線・車両［スレッド削除］
http://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1479297864/

これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません
勝手な「ローカルルール」「スレのお約束」等を主張しても一切無効
LR変更を考える者は、自治スレを立てて正式な手続きを

3 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 16:55:07.31 ID:DUykUZ6b0.net

.　　　　　　　　　　　　 ｜重複夏厨>> 1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532484027/
〜〜〜〜〜〜阻〜〜〜〜〜〜止〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜


　

4 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 16:56:41.83 ID:u+8cQ0TBa.net

>>3
しれっとワッチョイ外したスレに用は無い
消え失せろカス

5 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 17:04:52.16 ID:3NqEDMFl0.net

>>1
ま〜た北海道コケにされてバカにされてオシマイだろ

6 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 17:55:40.38 ID:qETmJPg30.net

新幹線より設備直したほうがいいのでは
北海道人口少ないし特に線型が悪い部分の旧線の代わりに高速道路の路盤作ってその上にスラブ軌道の新線を作る。
そして電車気動車に関わらず特急は160キロ〜200キロ運転,普通は120キロ運転したら?
これならバラスト巻き上げの事故がないし
赤字ならすぐ鉄道廃止して高速道路にすればいいし。

7 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 18:06:41.02 ID:Zve8Bje5d.net

>>6
公共交通機関の需要が小さい。
初めから高速道路で良い。

8 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 18:15:11.72 ID:3NqEDMFl0.net

新幹線だろうが在来線だろうが、鉄道は急病人も運べない、災害復旧にも役立たず、時刻表に載ってる少ない本数以外使えない。
寄り道観光もできない、タバコも吸えない、旨い店にも寄れない・・・

9 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 22:14:56.94 ID:9Ojfy32gd.net

>>6
高速道路の構造規格では鉄道の高速運転は出来ないだろう。

10 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 22:29:15.38 ID:To7l0Z5pp.net

>>8
九州新幹線にはドクタートレインというのがあるよ
↓
新幹線で患者搬送、「ドクタートレイン」が活躍
https://style.nikkei.com/article/DGXDZO30471110W1A610C1NNSP01

これを北海道でもやればいい

> 災害復旧にも役立たず、時刻表に載ってる少ない本数以外使えない。
> 寄り道観光もできない、タバコも吸えない、旨い店にも寄れない・・・

それらが他の新幹線でデメリットとして問題になったことなんかあったかな？

11 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 22:40:54.77 ID:3NqEDMFl0.net

> 災害復旧にも役立たず、時刻表に載ってる少ない本数以外使えない。
> 寄り道観光もできない、タバコも吸えない、旨い店にも寄れない・・・

大声で卑猥な話も電話でできない、卑猥な秘め事もできない

12 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 22:44:03.58 ID:3NqEDMFl0.net

> 災害復旧にも役立たず、時刻表に載ってる少ない本数以外使えない。
> 寄り道観光もできない、タバコも吸えない、旨い店にも寄れない・・・

大声で卑猥な話も電話でできない、卑猥な秘め事もできない
コンビニで好きなものを買えない（新幹線は船と同じ独占価格）＝競争原理が働かない殿様商売。

13 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 22:46:53.45 ID:3NqEDMFl0.net

>>10
「ドクタートレイン」

それは賛成だ。大いに活用すべき。

14 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 22:50:46.34 ID:3o1tgqbtp.net

>>12
> 大声で卑猥な話も電話でできない、卑猥な秘め事もできない
公共の場でそんなことやったら立派なセクハラだが？

> コンビニで好きなものを買えない（新幹線は船と同じ独占価格）＝競争原理が働かない殿様商売。
乗る前に買えるけど？
車販が退潮気味なのはソレ。

西友以外行ったことないんだろw

15 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 23:26:44.52 ID:3NqEDMFl0.net

宇都宮と札幌、どっちのが都会？
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1391934456/

1 ：宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子：2014/02/09(日) 17:27:36.37 ID:a8HNxW8D

宇都宮市には新幹線が毎時3本以上止まります。東京23区(上野・新宿)からの直通列車も毎時3本以上確保されています。
また、大手私鉄の東武鉄道も通っています。また、宇都宮には、「宇都宮北道路」という、首都高と同規格の自動車専用道路もあります。

それに対し、札幌には新幹線も都市高速もありません。大手私鉄もありません。JR北海道はショボいです。

16 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 23:27:29.81 ID:3NqEDMFl0.net

【底辺政令市】札幌市VS相模原市
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1344087943/

17 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 23:27:50.07 ID:3NqEDMFl0.net

日本最底辺の単線非電化都市 札幌
https://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1389474909/

18 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 23:28:21.25 ID:3NqEDMFl0.net

日本一新幹線に飢えてる北海Ｄ民

３時間３０分もディーゼルに乗らなければならない劣等感ハンパない


長崎、福井に先越され名古屋リニアにも抜かれる名ばかりの政令市　ゲレッパ札幌www

19 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 23:29:55.38 ID:3NqEDMFl0.net

北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ？ｗｗ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1524121436/

北海道新幹線、赤字２倍103億円　ＪＲ北に重荷
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29892600W8A420C1L41000/

北海道新幹線が大赤字で経営危機に直面！年間−103億円 土建屋だけ儲かったな【時事】
http://gomepachi.com/archives/8910496.html

20 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 23:30:36.83 ID:3NqEDMFl0.net

https://pbs.twimg.com/media/Cbp8py0WIAQq_3-.png 　（道産子の夢）


　　　大逆転ならずに　　ざんねーーーーん！！！！！！！ 　　（ザマーwwwwwwwwwwww

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　

21 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 13:43:08.86 ID:05o5T/570.net

こっちも前スレでシレッとIP外されたんだよな。

22 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 14:10:41.97 ID:PssdOUHPa.net

前々スレだろw

23 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 14:21:57.95 ID:bsIYVZBAM.net

キハ40は代替車両なしで廃車されそうだな。
54 150 201で回る本数にまで減便していく
需要の低い路線では週1往復のみ運転、冬季運休の路線が出てきてもおかしくない

24 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 14:25:35.47 ID:2lDKZJ/l0.net

H100の試作車はどうするのかね。それだけ営業運転入れる？

25 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 15:02:36.80 ID:l781Z9gy0.net

キハ160コース

26 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 15:15:42.69 ID:cYR8nL+/d.net

単行が必要な路線など廃止で良いな。

27 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 15:18:47.67 ID:rLOBZeAuM.net

まさにこれ

28 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 16:10:01.62 ID:4oV5Nl6+a.net

新車に拘るからだめなんだよ
本州からの中古車を
寒冷地仕様の改造すれば
安上がりだろ？

29 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 16:15:28.95 ID:4oV5Nl6+a.net

あっ！
良いこと考えた
JR東じゃなくJR西なら
古い車両のメンテナンスに
長けてるから
JR西と組めば良いんでは？
ドル箱の稼ぎ方も閑散線区の
必殺技25km徐行も伝授されますよ

30 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 16:21:43.06 ID:WFAbPPD/0.net

必殺25キロ制限かはじめて
因美線に乗ったときはコストを削ると言うことはこういう
事かと思い知らされたわ、線路脇の見通し不良になるような
木もそのまま残しておくんだもん

それで路線がいくらか延命化するんだろうな

31 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 16:22:21.70 ID:rLOBZeAuM.net

耐寒対雪改造しなくても、殆どの沿線住民が使っていない路線は冬季は運休でいいんじゃあないか？

32 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 17:36:25.72 ID:b9q3oROT0.net

JR北海道の車両は気候が過酷なためか他社と比べて寿命が短い傾向がある
特に普通鋼車体は乗客が足に融雪剤を付けて乗るせいかステップの部分が腐食してる車両が多数
キハ54が特殊でステンレスであるため腐食しにくくリニューアル工事で40年は使い倒す予定である

33 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 17:40:20.08 ID:RJGhbj5U0.net

>>29-31
単独で維持できない路線はそれでいいと思うよ。
ＪＲ西日本では２０年以上前からやってますって自治体に言えばよかろう。

減便ダイヤ、線路保護大原則ダイヤ、冬季運休ダイヤ
全て必要。バス代行を認めるならばやらなくてもいいが。

沿線自治体に既得権益意識が強すぎるわな。

34 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 18:32:09.19 ID:FRqWu4rAx.net

>>33
さらに学休日運休、検査運休
とどめは北海道名物12月31日19時最終w

35 ：名無し野電車区 ：2018/08/05(日) 20:05:22.56 ID:cNd4kjqR0.net

>>31
通年運休でok

36 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 00:50:34.51 ID:ZGY1YiUda.net

東の意味不明施策真似してどうすんの、あっ西の木次線だっけ？
北海道で冬に需要ないなら夏にも需要なんてあるわけない
そんな線区はシャレじゃなく真面目に通年運休＝廃止でいいわ
>>32
えっ今北海道いっちょ前にホームに融雪剤撒いてんの？意味ないだろ馬鹿でか

37 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 06:05:15.77 ID:eIZEkhh+M.net

>>33
ヒント
赤字ガラガラ北海道新幹線計画運休はよ

38 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 06:28:55.12 ID:FizgK8Bz0.net

>>36
自分で思い、それについて自分で答えてるｗ。
まぁ自己完結でいいか。

39 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 06:33:54.60 ID:T1sctdYdp.net

>>37
北海道新幹線阻止の実力行使はよ

40 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 09:06:41.10 ID:xE4IQpW10.net

日高線とか花咲線は全線廃止でいいけど
鵡川馬車鉄道と厚岸鹿車鉄道にして馬肉か昆布と蟹か鹿肉弁当売れば観光として行けるんでは?
馬とエゾシカならトロッコは動かせそうだし後者は腐るほどいるし。
決して馬鹿にしてる訳ではない。

41 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 09:33:07.14 ID:5hozw6Yya.net

わーわー、わーわー(棒

鹿どうやって調教すんの

42 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 13:24:49.75 ID:kLl5xp0o0.net

実際あと2年で50両のキハ47が40年経つんだけど、夕張支線、留萌本線、札沼線末端廃止分だけで何両くらい浮くんだろうか
あと何線区廃止すれば足りるのか

43 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 13:46:42.85 ID:P7sbSKa+p.net

廃止というのは線路を撤去する事。
線路を撤去しなければ廃止とは言えない。

44 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 14:01:00.78 ID:VPRiNR1eM.net

西武安比奈線みたいに何十年も休止しておけば良い

45 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 15:42:31.14 ID:ZfUegpcd0.net

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1532830052/993

あー、わかったわかった。　・・・・と道民が

46 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 17:33:10.61 ID:hobh62UI0.net

北海道にキハ47は無くないか？

47 ：名無し野電車区 ：2018/08/06(月) 20:00:36.33 ID:2rqJc6rV0.net

>>47
かつてキハ48ならあったな

48 ：名無し野電車区 ：2018/08/07(火) 02:55:56.85 ID:VlnBFoBn0.net

>>42
留萌本線は54な

49 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 09:43:32.51 ID:Mfs5z2XE0.net

>>24
単独で維持できる非電化路線でも５４と２０１と１５０だけでは
足らないだろうからH１００は必要でしょ。

50 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 12:26:13.18 ID:5ZeWxMXGa.net

>>49
新車買わなくてもJR西から中古のキハ40を買って窓ははめ殺し化、
ドアレールヒーターとエアカーテンつけて足元はステンレス化して防錆対策すれば、間に合うだろ？

51 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 14:18:38.78 ID:uH8h7fke0.net

>>50
そんなことしたって数年で廃車だろ？

52 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 15:46:50.42 ID:5ZeWxMXGa.net

>>51
JR西日本のメンテなら20年はもつだろ？

53 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 16:23:56.39 ID:jRTcppRLx.net

キハ120でいいんじゃないか、ステンレスだしw
小型車で空気路線にいいんじゃないか

54 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 18:35:17.17 ID:Mfs5z2XE0.net

あのドケチ会社がキハ１２０や４０を譲る訳ないだろ。

東海がキハ１１を手放すときに譲ってもらえば良かったのに・・・。

55 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 22:40:55.55 ID:cCn+PgRe0.net

北海道新幹線 作っても中止になっても・・・・・無駄になる
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1533734674/

56 ：名無し野電車区 ：2018/08/08(水) 22:49:41.13 ID:5rUlB1oy0.net

北海道に石炭火力発電所を大量に作って北本連系使って東京に送電したらいいのに
地球温暖化の元凶だと叩かれそうだが近年は石炭ガス化コンバインドサイクルが開発されて熱効率が向上してる

57 ：名無し野電車区：2018/08/09(木) 00:05:06.76 ID:ua0ptitCG

函館から森1日5往復（２線合算）
森から長万部1日3往復
長万部から倶知安1日3往復
倶知安から小樽  201系だらけ
岩見沢から旭川 DC撤退
室蘭から東室蘭 特急間合い運用だらけ
東室蘭から苫小牧 PDC撤退し函館転籍721系化
岩見沢から苫小牧 1日3往復に削減
石勝線普通列車廃止
車両更新しないならこの位酷くなる

58 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 00:51:15.69 ID:YdVh7kis0.net

どの道CO2排出するんだから叩かれる

59 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 01:03:03.48 ID:MdZ8PPO+0.net

どんどん植林してそのぐらいのCO2は
北海道内の森林で吸収しますよ
って堂々主張すればよい。

60 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 02:30:55.68 ID:N7aTCiup0.net

貰えるとしたら東北で使ってるキハ110とかかな
北と同じ型の電気気動車を来年度から各路線に導入するからその分は置き換え発生する

61 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 08:37:22.73 ID:F7hjrDld0.net

国のＪＲ北海道対応に批判　道議会　道、説明求める方針
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/216783

62 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 08:43:05.68 ID:TerfXFnd0.net

知事選候補に鈴木夕張市長浮上　高橋後継、自民に擁立論
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/216884

実現すると当選は確定。維持困難路線は全部廃線。釧路や名寄どころか札幌以外の単独維持路線も怪しくなりそう。

63 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 10:00:56.42 ID:IcuAnBrr0.net

地元民が乗らない路線を廃止して何か問題でも？

64 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 12:16:44.58 ID:5s/c2Sho0.net

はるみちゃんの一番の悪いのは
判断が出来ない事。

東京の小池にも言える事だが
責任を負うという覚悟が足らないのに
知事になるからおかしくなる。

悪いのはそんなのを選ぶ有権者だが
夕張市長ならば閉塞感が打破できそうだね。

65 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 12:34:11.10 ID:evfC7LvGd.net

鈴木市長が道政でも夕張と同じような手腕を発揮できるか？という点だけは気になるところだけどね。いかんせん対抗馬が逢坂くらいしかいないから。

66 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 12:37:52.18 ID:NPHnJ3rPd.net

地元民すら碌に使わない鉄道を廃止すれば無駄な金が無くせる。
もっと有効な金の使い方をすれば道民の生活は良くなるだろうな。

67 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 13:06:58.53 ID:SYAiCXTFd.net

地元民もそれはわかってる。
線路がなくなったって実際困らんがJRや国に他のことでいろいろ言われても線路をなくしたJRや国の言うことなんて聞けませんって言えるように突っ張ってるだけ。
自民党は線路なくさせませんって宣言しゃったからまずそれをごめんなさいしないと自治体は動かないよね

68 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 20:15:10.37 ID:5s/c2Sho0.net

>>66
ハッキリそれを主張するべきなんだよね。
ヲタとしてやらないといけないのは
単独で維持できない路線に乗り納めに行くこと。

69 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 22:11:45.64 ID:UlPF31P60.net

>>62
北海道のゆすり・タカリ体質に終止符か？

70 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 22:26:16.30 ID:FqjjY3Hq0.net

北海道脱出を企てる人多発してるのか？
極端な例だと北海道から沖縄に移住の希望者もいるはず

71 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 22:30:53.23 ID:mYTqQ5jK0.net

誰も乗らない路線廃止に、滅茶苦茶な理論で反対する沿線自治体のせいで酷いイメージダウンだなw

おとなしくご自由にどうぞと言っておけばいいものを

72 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 22:57:25.60 ID:UlPF31P60.net

とにかく北海道のイメージダウン半端ないわ

73 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 22:58:19.05 ID:UlPF31P60.net

観光で北海道行く客も道民を哀れな土民呼ばわりだろ？

74 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 22:59:35.24 ID:UlPF31P60.net

北海道、人口減少数が全国最多
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFC2500M_V20C14A6L41000/

75 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 23:01:40.16 ID:UlPF31P60.net

北海道幸福度　４３番目
https://blog.goo.ne.jp/yashiki2008/e/ab499126ec44a3dc3f675aecfdadfb54

＜函館市＞「魅力度１位」「幸福度最下位」民間調査
https://yamadashi-manual.com/dance/

76 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 23:12:53.68 ID:kDn+ChXQH.net

>>71
ほんとそれ
特に日高本線沿線のイメージは最悪
やってることがただの乞食行為

77 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 23:28:48.86 ID:FqjjY3Hq0.net

JR北海道も宝くじ号導入可能にしたらいいのに
3セクではあるが

78 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 23:33:43.20 ID:YxrW8kC70.net

H100系導入中止or延期の時点でこの会社もぁダメだと思った

79 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 23:34:29.40 ID:Ti4A/aiTd.net

キハ160、キハ285「こっちこいよ」

80 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 23:48:52.81 ID:OEE5DAOF0.net

>>78-79
JR東が引き取るんじゃないの？
同系車買取はりんかい線70-000系→209系3100番台でも実績あるしな

81 ：名無し野電車区 ：2018/08/09(木) 23:55:04.92 ID:aIo7R1vO0.net

>>78
「当社単独で維持可能な線区」と「北海道高速鉄道開発関連線区」、「北海道新幹線の並行在来線」にはH100形を入れるでしょ。

いさ鉄のキハ40形にしても長くは持たないから、H100形を何両か融通する必要があるし。今言われてるのはそれ以外の「単独での維持が困難な線区」に投入する分。

沿線が何もしないなら、維持困難線区に新車を入れる分の費用は出せない。そして、キハ40形その他の寿命が来たら置き換えずに順次廃車、その分を粛々と減便または運行停止にして、有無を言わせず廃線に持って行く、と言いたいんだろう。

82 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 00:00:38.43 ID:PtKeVyud0.net

>>81
潰れポッポ屋に新型車両とか身の程知らずもいいとこ。

83 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 02:07:19.17 ID:mSGWzyRn0.net

>>81
今すぐ置き換えないとやばいレベルのキハ40がゴロゴロいるのに悠長なこと言ってられなくね
資金の差とはいえ北海道より良環境の東日本のキハ40がGVが入れば完全廃止の状況

かといって今すぐ件の5路線+宗谷花咲石北釧網を廃止してその他も郊外は普通廃止くらいしないと54と201だけで賄うのは不可能なんだよなぁ

84 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 02:11:00.83 ID:88ba9csmd.net

キハ54だって30年超えてるんだから置き換え対象にしたいとこ
まぁそんな金は無いんだけどね
四国すらキハ40は空前の灯火なのにね

85 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 02:17:07.89 ID:pIA9IZQD0.net

風前の灯火

86 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 02:18:05.08 ID:pIA9IZQD0.net

×空前の灯火
〇風前の灯火

87 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 02:40:32.11 ID:1OdRyy2j0.net

東京に行く用ができたので調べていたら、それなりのホテル1泊、往復の航空券込み29800円。
こんなのやられたら新幹線なんてお相手にならないな。

88 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 04:31:45.22 ID:UJn6Pqw20.net

>>76
日高線沿線自治体は本当に酷いよね。
北海道全体のイメージダウンになってるから。

89 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 06:19:57.99 ID:XG7g5vIha.net

>>87
JRがツアーに安く卸さないとでも思ってるのか

90 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 06:48:20.73 ID:Q1RdzVK3H.net

北海道新幹線の一年目も利用客の数に対して妙に収入が少ないと思ったら
かなりツアー客に対して値引きしてたみたいね
一般客だってスーパーモバトクとかでやたら安くなるし

>>88
日高本線沿線は北海道どころか日本の恥

91 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 07:34:26.18 ID:rSrp05s+a.net

は？道民以外の全国民が日高沿線のことなんて関心持ってるわけないだろ
イメージダウンどころかそもそも話題にもなってないから安心しろ

これだからミリヲタ&鉄ヲタは…

92 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 07:57:30.62 ID:B64Gx8bL0.net

興味持ってる奴も大多数は日高沿線がクソではなく北海道がクソだと認識してるわな。

93 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 08:29:14.72 ID:O7w5GM0Z0.net

>>76
無くなっても誰も困らないのに、あたかも必要不可欠な路線で、困る利用者が大勢居る、地方切り捨てだ、みたいな事を主張してるから酷すぎる

沿線民なんて下手すりゃ鉄道路線があることすら忘れてる可能性が高いし、ごく僅かな利用者ですらバス転換されたら二、三日で鉄道なんて忘れてるだろうな

94 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 09:05:03.10 ID:hkfehlQAa.net

事あるごとにJR北海道のネガティブな内容が報道されてる時点でイメージダウンは間違いない

95 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 09:40:25.62 ID:nuJsGTmXF.net

そして沿線自治体の首長の時代遅れの発言も

96 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 10:31:43.40 ID:AD1Dq7tYd.net

>>93
無料の高規格道路を作って貰って地方切り捨てとは良く言えたものだ。

97 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 11:37:48.14 ID:BsI8Ssu9M.net

>>93
鉄道を始めとした公共交通を切り捨てて日常生活の足にクルマを選んだのは沿線住民なんだけどな。

98 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 12:51:51.18 ID:PtKeVyud0.net

知事選候補に鈴木夕張市長浮上　高橋後継、自民に擁立論
https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/216884


またもや道外人wwwwwwww
北海ｄ民ってどんだけ有能な人材薄いのよwwwwwwwww


それでいて北海ｄ民は「知事が悪い知事が悪い！」って言うんだよなwwww
ｄ民の中から知事出せないほど無能揃いだってことも棚に上げてwwwww

ブ〜垂れることしか知らない北海ｄ民

99 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 12:56:26.19 ID:PtKeVyud0.net

これは赤字維持困難ローカル線にも言えるよね。
テメエらドーミンがマイカーや無料高速使いまくっていて、鉄道廃止となると「地方切り捨てる気か？　住民の足だべや！公共インフラだべや！」だからww

ブ〜垂れることしか知らない北海ｄ民

100 ：名無し野電車区 ：2018/08/10(金) 13:33:08.21 ID:PtKeVyud0.net

労組が悪いとか言うけど、北海道民一人一人が真っ赤なんだろうがwww

サヨクの聖地　北海道
https://i.imgur.com/MOhoLmp.jpg