【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★77【東海道】

名無し野電車区

だが、常磐エメグリは、踏切事故ったとき運転士が死にやすい構造だから
踏切多い東海道線には乗り入れ無いよう、労組と約束したんじゃなかったっけな。
そう考えると、品川までしか使えないエメグリにわざわざグリーン車を挟むのかは怪しいかと。

なんぞの折にカボチャを増備して、カボチャが取手まで乗り入れるほうが、まだ筋が良さそう。