品川駅part15

1 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 21:12:39.95 ID:SPceFNdQ.net

品川駅part15

交通政策審議会答申・2017年05月発表
リニア中央新幹線品川駅の工事も着工
新幹線品川駅が開通して利用者も増え続け、山手線東部各駅からの利用が便利になった
上野東京ラインが開業し、東北線・高崎線・常磐線から品川駅へ直通
京急品川駅は地平移設の上で２面４線化、八ツ山踏切と北品川駅は高架化

品川駅の将来について語り合いましょう。　　
　
前スレ：　
【品川新駅】品川駅part14【駅名募集】　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528229770/

845 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 04:41:14.77 ID:HirJ53AN.net

>>844
でも駅前の旧ホテルパシフィックの建物とは3年ほどしか建築年代は変わらない

846 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 22:12:40.52 ID:X4gw67Gb.net

池袋遠い　・・・　副都心線伸びてこないかな？　

847 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 22:57:42.25 ID:9yi7fhRU.net

伸びても山手と変わらんだろ
通過運転して欲しいのか

848 ：名無し野電車区：2018/12/25(火) 00:31:28.31 ID:Q0Z8sd88.net

>>846
っ 大崎で埼京線か湘南新宿線乗り換え

849 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 07:57:48.86 ID:OoHMPPKP.net

>>845
京品ホテルっていう、骨董品の建物が駅前に有ったからな。
京急さんは高輪口の四隅のビルを抑えたみたいなんで、
京品ホテル跡地のパチをふさぐようにしてほしいな。

850 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 09:40:21.52 ID:d7bIFQv6.net

昨日の山手線内回りの車内放送
「大井町･大森･蒲田方面は5番線の京浜東北線、赤羽･浦和･大宮方面は6番線の宇都宮線、北千住･松戸･柏方面は10番線の常磐線、川崎･横浜･大船方面は12番線の東海道線、錦糸町･船橋･千葉方面は13番線の総武線をご利用ください〜」
って言ってた
ハブられる横須賀線...

851 ：名無し野電車区：2018/12/26(水) 12:50:00.38 ID:zNwRZn/H.net

>>849
パチ屋の土地は、国道１５号（第一京浜）拡張計画部分（都市計画道路に指定済）なので、
再開発時には立退き対象です。

852 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 08:47:29.94 ID:pyRYcX1F.net

全館禁煙にできないパチ屋など潰れてしまえしまえ

853 ：名無し野電車区：2018/12/28(金) 09:45:51.93 ID:13yykKHb.net

金賢姫
またの名をパチ屋真由美

854 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 06:45:32.40 ID:RngiEzObm

>>844
それも再開発の嵐で飲み込まれるだろうね
新駅の超高層ビル街の第一期期工事の超高層ビル街
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
同時に泉岳寺駅のホーム拡幅工事や周辺の超高層化工事もあるのでこの辺りはかなり変化する
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/pamphlet/pdf/pamphlet_62.pdf
更に品川寄りの第二期工事では東京都の環状4号工事と合わせてペデストリアンデッキで品川駅と繋がり
品川駅高輪口の再開発工事も行われて駅前は凄いことになるよ当然向かい側の再開発も行われるだろうね
http://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf
品川駅高輪口のツインビルがどのくらいの高さになるか楽しみだね
おそらくＪＲ東日本のビルと京急のビルだろうけど

855 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 06:48:43.77 ID:RngiEzObm

あとは南北線が品川まで延長されれば品川駅の天下だ

856 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 13:25:23.07 ID:dOwiCtBO.net

品川は山手線主要駅なのに
地下鉄はなぜ品川を忌避しているんだろうか？

857 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 14:33:35.00 ID:jaP6rXKG.net

地盤がね

858 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 15:59:04.16 ID:/RHiTyV4.net

地下鉄13号線は品川通って八潮、羽田空港に伸ばす計画があったが、東横線との直通に変更されたから

859 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 16:27:55.69 ID:UAf7Yt4t.net

地下鉄からの品川駅への最寄りは高輪台

860 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 16:54:54.65 ID:CH+AeRa/.net

>>856
泉岳寺〜品川も地下鉄になればねえ

861 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 17:40:48.30 ID:ehgRnIMX.net

初乗り運賃の2度払いいやよね(´ω｀)

862 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 18:48:53.33 ID:JQVmQ0+a.net

>>856
銀座線は当初、新橋から品川方面に
伸びる予定だった

863 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 21:50:43.85 ID:RngiEzObm

>>854
品川駅高輪口の新しい駅ビルのデザインが気になるが
北棟と南棟があるみたいだけど何階建てだろうね
まあ、北棟をJR東で、南棟を京急で建てるだろうけど

864 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 21:54:43.76 ID:RngiEzObm

地下鉄といえば南北線の白金台駅から品川駅まで延伸の計画はまだ決まらないのかな
あれができると便利に成りそうだけどね

865 ：名無し野電車区：2018/12/29(土) 21:57:08.35 ID:RngiEzObm

>>864
間違えた白金台なんて駅は無い、白金高輪駅だった

866 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 04:38:57.04 ID:i+7oSTHH.net

品川駅もいいけど、名鉄神宮前駅のホーム・線形改良工事もなかなかだな

867 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 10:30:54.08 ID:Jz4AIq/T.net

>>856
品川なんてつい最近まで東京の場末で何にも
なかったところだよな。地下鉄を通す意味も
ほとんどなかった。

品川が発展し始めたのは最近のことで、東京の
メトロネットワークがほとんど完成していたころ。

868 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 12:15:43.56 ID:silWgish.net

新幹線の駅ができるまでは田端と変わらない存在

869 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 12:30:30.48 ID:NiQgZmNF.net

京急、東海道線と山手線乗り換えがある点では
田端とは違う

870 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 12:39:24.77 ID:2VksbSb0.net

>>861ｱﾘﾏｻﾝﾃﾞｽｶ?

871 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 12:52:24.92 ID:Jz4AIq/T.net

品川が発展し始めたのはインターシティの完成や
新幹線駅、京急羽田乗り入れが始まった２０００年
前後から。それ以前は通過、乗り換えだけの駅。
その前に諮問されていた１８号答申では品川は
門外だったね。

リニア建設が決まって、ようやく白金高輪ー品川の
地下鉄延伸の答申が出た。

872 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 13:37:11.52 ID:+4I6ZCla.net

>>858,862
どっちも東急にやられた

873 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 15:56:49.55 ID:KeGQvAeS.net

地下鉄がないからリニアを地下に作れたと前向きに考える方が良いかも。

874 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 15:59:11.51 ID:GS2snnpl.net

ヒント
東京駅で車両故障 東北新幹線などダイヤ乱れ(30日12時45分現在)

東京駅で発生した車両故障の影響で、東北・山形・秋田・上越・北陸の各新幹線はダイヤが乱れています。

東北新幹線：最大1時間30分
山形新幹線：最大1時間30分
秋田新幹線：最大45分
上越新幹線：最大1時間
北陸新幹線：最大1時間
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00000006-rescuenow-soci

875 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 18:25:38.91 ID:mI3XTM4Y.net

>>867
かつての品川よりもショボい駅に地下鉄が乗り入れている時点でその言い分は通らない
計画はあったけど、色々とタイミングが悪かった
ただそれだけの事

>>868
いくら何でも田端レベルは無い
「〇〇方面」と案内される駅の中では最下位だったけど

876 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 19:56:16.35 ID:sPIIFjDj.net

品川は来たるリニア時代まで都市計画的にもずっと温存してあったんだよ
それにしては再開発がショボいっていうね。珍しいのは自動運転の拠点ができることくらい

877 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 20:00:23.54 ID:Jz4AIq/T.net

>>875
品川よりしょぼい駅とはどこのことだろうね。
品川駅はそこそこ規模の大きな駅だが、
街としてはオフィス街でもなく繁華街でもなく
車両基地や貨物駅、工場などがだだっ広く
広がるだけの街だった。西側の御殿山の住人は
電車なんぞ乗りそうもない層だしｗ

まあ米原駅みたいなもんじゃないの。どこかへの
途中区間ならともかく、地下鉄路線の新規
ターゲットとなるような街ではなかったということ。

878 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 20:07:35.55 ID:swUssh1o.net

流石に米原はねーわ
新幹線駅が出来る前の品川に近いのは東北新幹線開業前の大宮だろう
今の品川に一番近いのは新大阪か

879 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 20:21:09.53 ID:mYaqBrUr.net

過剰に人でごった返しているのが好きなの？

880 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 20:21:35.22 ID:QIMD73wc.net

分割民営化後すぐにJR東海は新幹線品川駅の建設に着手したが、
JR東海の首脳陣はこの時点で品川を将来のリニア駅にしようとしていたんだろうなと思う
葛西氏も当時の講演会で「リニアの起点は(東京ではなく)品川か汐留」みたいな事言っていたし

881 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 20:50:52.70 ID:sPIIFjDj.net

葛西なんてモリカケの非でないくらい政権とズブズブだからな
今やってることはぜんぶいつぞやの料亭で話し合ってたことを実行しているに過ぎない

882 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 20:58:06.48 ID:4tXcMikA.net

そもそも安倍再登板を促した張本人だしね

883 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 21:28:32.49 ID:Jz4AIq/T.net

>>878
旧大宮市は高度成長期に人口がどんどん
増えて大宮駅周辺にはデパートもありそこそこの
繁華街だったよ。品川とは比較にならない。
新幹線駅も県都浦和ではなく商業、交通の
中心大宮だし。

車両基地がだだっ広く広がって繁華街でも
オフィス街でもない米原の方が、通過、乗り換え
主体の駅としてその性格は似ていると思うけどね。


新大阪駅周辺も再開発構想があるらしいが・・

884 ：名無し野電車区：2018/12/30(日) 23:29:28.89 ID:cCG1dCsG.net

ヒント
どっちも徳島から遠くてわからない。

885 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 00:38:38.96 ID:QnapP01U.net

徳島をベースにしてる奴って・・・

886 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 00:45:44.73 ID:bx6rXk50.net

>>884
日本一低い山・・ｗ

887 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 02:06:34.49 ID:OO3D+REu.net

>>885
明日紅白に出ます

888 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 05:54:35.97 ID:bdDvYbVC.net

>>885
ヒント
我が地元徳島をバカにしないで！

889 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 07:42:15.55 ID:W/4HadiR.net

>>883
車両基地が広がって繁華街でもオフィス街でも無いってんなら新大阪で良いだろ
(新大阪は厳密には車両基地じゃなくて操車場だが)
かつての品川を過小評価する意味が分からない
そもそも米原には品川みたいに化けるポテンシャルも無い

890 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 07:50:30.42 ID:OO3D+REu.net

アンチ葛西を拗らせてるだけなんじゃないの
そうした連中は東部方面線も過小評価してる
新横浜など何もないと

891 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 08:02:09.03 ID:BntG8nEy.net

リニア予測スレでかつて「品川は西船橋レベルの駅」と過小評価してるのが居たが、
米原レベルとか言ってるのもそいつと同類だな

892 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 14:05:00.77 ID:8wbf0ZZb.net

デパートと繁華街が好きなんだろw

893 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 15:35:25.35 ID:QmV9RiQI.net

ヒント
僕はスタバがすき家

894 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 16:02:46.14 ID:jKkGetpC.net

>>892
立川とか持ち上げてそうだな

895 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 16:22:53.80 ID:wkrqURnE.net

>>867,871
でも東口はプリンスグループとパシフィックのそれなりの高級シティホテルが随分前からあったじゃないの

896 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 19:07:58.59 ID:14+3fUAH.net

西口だろ

897 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 19:33:31.59 ID:ELJDSXXB.net

むかし、不動産板にreal_estate_tokyoっていう、港南口近辺の地主って奴がいて、高輪口はもっと商業施設を作るつもりだったけど、地元の有力者が反対したのでホテルしか作れなかったという話を書いてたな。
京急か西武鉄道か、どっちかが野球場を作ろうとしてたらしい。

898 ：名無し野電車区：2018/12/31(月) 21:44:21.57 ID:bx6rXk50.net

品川駅西側の台地の上はまあお金持ちのイメージｗ
駅前には高級そうなホテルが並んでいて、このあたりに
出入りする人は電車に乗るんですかねｗ
東側は工場ばっかりのイメージ。あと食肉「市場」ｗ

東側の景色は大きく変わったけど、西側はあまり
変わらない感じ？

899 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 10:39:57.92 ID:xnLGhv05.net

>>898
えーこれから西口は再開発でメチャクチャ変わるでしょ
新駅もその再開発の一環だよ
新駅の超高層ビル街の第一期期工事は超高層が４棟だけだが
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf
同時に泉岳寺駅のホーム拡幅工事や周辺の超高層化工事もあるのでこの辺りはかなり変化する
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/kiban/pamphlet/pdf/pamphlet_62.pdf
更に品川寄りの第二期工事では東京都の環状4号工事と合わせてペデストリアンデッキで品川駅と繋がり
品川駅高輪口は京急ホームの地上化工事と同時に再開発工事も行われて
駅前は凄いことになるよ当然向かい側のWing高輪とか品川Goosなどの再開発も行われるだろうね
http://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf
この図では品川駅高輪口の駅ビルはツインタワーのようだね階数とか高さとか判らないけど超高層でしょ

900 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 13:31:54.32 ID:ZtH/kxxu.net

上空を旅客機が飛ぶから超高層は

901 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 14:38:06.77 ID:KuCxei30.net

港南口は食肉市場と下水処理場を何とかしないとダメだろうな。
どっちも埋立て地に移転して商業施設作ればもっとイメージ上がるのに。

902 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 15:54:39.21 ID:uK756rIY.net

ヒント
何で品川駅前に屠殺場、近くに屎尿処理場があるの？

903 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 15:59:17.39 ID:WJwYC2w6.net

>>901
下水処理場はともかく、屠殺場は将来的に移転すると思う
最早あそこに置いとく意味が無いし

904 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 16:01:40.75 ID:w8NNhQ99.net

>>902
品川はそんな場所だったの。とくに東側は東京の
場末感が強い街。

品川の西側はお金持ちが住む高級な街。東側は
工場ばかりで安アパートしかないような街。両極端ｗ

905 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 16:32:27.38 ID:uK756rIY.net

ヒント
平凡な街徳島にようこそ

906 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 16:33:59.68 ID:uDgV2L3z.net

ヒント
没落する一方の日本にリニアは不要

リニア建設も品川駅の再開発も全て無駄ｗ
見栄っ張りで我欲まみれなトンキンや老人国家日本

907 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 19:51:36.78 ID:dC70TlPm.net

>>856
銀座線のうち、浅草・新橋間を運営してた東京地下鉄道は京浜電鉄、つまり今の京急と乗り入れる計画があって、新橋から品川までと五反田方面の開業免許まで取っていた。
しかしその計画も、東急の創始者・五島慶太の乗っ取りにより宙ぶらりんになり、五島の影響力のある営団地下鉄は開業を嫌って東京都交通局にこの区間を押し付け、浅草線として開業することになった。
東京メトロ副都心線を品川から避けようとしたのも、南北線の品川駅延伸を言い出したのが東京都なのも、こういう理由なのかも。

908 ：名無し野電車区：2019/01/01(火) 22:21:28.42 ID:w8NNhQ99.net

>>907
けっきょくそれも品川の街に行くことが目的ではなく、
京急が都心に乗り入れるための通過点に過ぎない
ということだよね。結果的に銀座線が渋谷に乗り
入れたのは正解だったじゃん。

今の品川も街としての魅力となると、どうなんだろうね。
ゲートウェイは行きたくなるような街になるんだろうか。

909 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 00:12:43.19 ID:+T5bPFOx.net

ヒント
品川ではなく港区と言っていただきたい

910 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 01:30:47.26 ID:TpFlF07u.net

ヒント言うな。気持ち悪い。

911 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 01:31:09.32 ID:tBPMKqUF.net

羽田に近いってことでMICE機能は品川に集積されることになる
ビジネスでは品川が目的地になり得るケースは今後さらに増える一方だろうが
商業・観光地としてはからっきしのままなのは今後もずっと変わらない。リニア名物くらいは出てくるだろうが

912 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 01:50:59.35 ID:2VJ7OnAw.net

>>910
ヒント
ヒント、ヒント、ヒントと唱えればあなたも幸せになれる。

913 ：名無し野電車区：2019/01/02(水) 03:06:57.24 ID:hR8vskaQ.net

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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914 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 11:04:50.91 ID:68EE06dp.net

>>904
そうでもないよ
東側のイメージはだいぶ良くなったよ
水再生センター施設の上部空間は公園に成ったし
品川インターシティやグランドコモンズのような超高層ビル街もできて
今はサラリーマンが闊歩している

915 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 11:06:07.59 ID:68EE06dp.net

>>899
もっとも西側はもっと変わりそうだけどね
>>899

916 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 11:10:55.72 ID:68EE06dp.net

地下鉄の南北線が品川駅まで延伸する計画は認められそうなのかな
これができると品川駅の盲点だった北東方向に行ける様になって便利なんだが
品川駅はリニア中央新幹線のターミナルになるんだし優先して欲しいね

917 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 11:12:17.65 ID:68EE06dp.net

>>916
間違えた北西方向だね

918 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 11:22:41.53 ID:68EE06dp.net

>>903
確かにあの場所は駅に近く肉処理施設じゃもったいない
施設を大井埠頭あたりに移転して超高層ビル街を拡張すべきだね

919 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 12:24:10.40 ID:XxnqjYnD.net

>>914
いや、むかしはそうだったという話。今はオフィスビルと
タワーマンションが林立している。

>>918
屠場の空間はたしかにもったいない気がするな。
築地移転もひと区切りついたし、五輪後の課題に
なるかも？

920 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 13:47:15.78 ID:68EE06dp.net

>>904
JRの敷地で完全にこの辺りは東西に分断されていたからね
昔からある西側の高輪と埋立地の東側の港南じゃ違って当たり前
だけど今では駅に自由通路ができて行き来できるようになったので変わりつつある
それに将来的には環状４号線もできるし新駅側に歩行者専用横断橋もできる

921 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 15:54:24.62 ID:VbnPuri8.net

新しいホームの使用方法も見えてきたし、次スレは要らないかも。

京急地平化着工期まで休眠

922 ：名無し野電車区：2019/01/04(金) 17:23:11.91 ID:br0dwsm5.net

品川駅開発が終わるまでまったり語ればよい
まあ次の切り替え日程が決まる頃には盛り上がるだろう

923 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 10:00:30.68 ID:Rb9miOF+.net

別に工事や開発の話だけじゃないだろう。普段使ってないやつはそういう考えになるんだろうが

924 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 15:38:17.27 ID:tBHe5ZHl.net

3,4番線は混むようになると思うけど
3番線側を拡幅したりするのかな?

925 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 17:25:19.29 ID:4858aZE3.net

階段があるから1番2番を潰さない限り無理でしょう

926 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 17:28:13.15 ID:W6LPjqc/.net

>>924
京浜線より山手線の方が運転本数多いから、ホームに人は滞留しない。
逆ならたいへん。

927 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 18:08:47.34 ID:T56j7JNo.net

3番線側のホームは大井町寄りトイレ跡の辺りも含めて未着手だから
ホーム工事中の様子で判明するだろうな

928 ：名無し野電車区：2019/01/05(土) 22:10:52.18 ID:cd3d4RBy.net

>>916
南北線品川駅延伸と臨海部方面新線とを
統合・直通する案が
国土交通省交通政策審議会にて
委員から逆提案された
申請されれば認可されるだろう

929 ： ：2019/01/06(日) 00:00:00.91 ID:XnkFVFZl.net

>>928
臨海部方面新線というのは羽田アクセスとは別物？

930 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 00:22:51.79 ID:aP2u7MUx.net

>>928
都心部・臨海地域地下鉄構想が元々の構想では銀座〜国際展示場だったのが
小委員会の提案で東京駅までの延伸およびつくばエクスプレスとの相互直通に
なったのは知ってるけど、さらに品川までの延伸および都心部・品川地下鉄構想
との直通は初耳
品川からお台場・有明方面が便利になるから実現してほしいけどね

931 ：名無し野電車区：2019/01/06(日) 23:00:24.19 ID:Rgkp8KIq.net

本日23:30~
TBS ゲンバビト
高輪ゲートボール駅工事現場

932 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 05:56:19.26 ID:mLJt5UeB.net

高輪かぶれ駅でよかったのに

「次は高輪かぶれ、高輪かぶれ。お出口は、埋立地です」

933 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 09:11:52.90 ID:oxV9ZfTP.net

つまんね

934 ：名無し野電車区：2019/01/08(火) 23:07:46.48 ID:Xe/VLn8S.net

ヒント
僕の提唱した、京浜急行本社前駅はなぜ採用されなかった？

935 ：名無し野電車区：2019/01/09(水) 01:05:32.45 ID:yFYGrC7c.net

高輪ゲー

936 ：名無し野電車区：2019/01/10(木) 04:28:32.25 ID:ovHZJebw.net

これが、彼の残した最後の言葉であった・・・

937 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 10:41:13.53 ID:PyJypVwJ.net

ヒント
3番線はホームドア対応のH構が打ち付けられてない

938 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 11:10:18.18 ID:bCNbrPgh.net

えっ？恥垢…

939 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 15:10:08.04 ID:uHtz2gyD.net

1番線がなくなるだけ

940 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 15:22:38.19 ID:bGUot6wP.net

これが明治14年ころの新駅近くの絵だよ
https://www.klnet.pref.kanagawa.jp/kyoudo_archives/ooyama/99sonota/materials/sonota_245.jpg
手前が東海道（国道15号）で高輪大木戸跡が描かれているので新駅はもう少し品川寄りかな
この高輪の海に築堤して敷いた線路の更に沖が新駅の場所だよね

941 ：名無し野電車区：2019/01/11(金) 17:52:56.82 ID:0iSO9Sdk.net

やっぱりお前は高輪かぶれでよし！

942 ：名無し野電車区：2019/01/13(日) 21:17:18.07 ID:+BV5J5ST.net

ヒント
JR品川駅改札内、誰でも自由に弾けるピアノを16日間展示 - ヤマハ

ヤマハミュージックジャパンは1月27日まで、駅を訪れた人が自由に弾けるピアノをJR品川駅中央改札内「エキュート品川」入口前に展示する。

ピアノの展示はヤマハピアノのプロモーション「LovePiano」の一環として、JR東日本と協力し、実施される。全体にカラフルな塗装を施したヤマハのアップライトピアノ1台を設置し、
誰でも自由に演奏できるようにする。ピアノの外装は、ペインター・イラストレーターの立川恵一氏と、御茶の水美術専門学校の4人の学生たちが2017年に描いた。

同社はこれまで、JR新宿駅新南改札外「Suicaのペンギン広場」、東京湾アクアライン・海ほたるパーキングエリア、二子玉川ライズのバスロータリーなど、
オープンスペースをはじめとする12カ所でピアノを展示し、累計で約1万人が演奏を楽しんだという。SNSでも反響を呼び、「展示場所を増やしてほしい」といった要望も多数寄せられている。

https://news.mynavi.jp/article/20190113-755076/images/001l.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20190113-755076/images/002l.jpg
https://news.mynavi.jp/article/20190113-755076/

943 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 08:02:41.24 ID:O8cshfB+.net

ジャスラックはちゃんと金を徴収してるんだろうか

944 ：名無し野電車区：2019/01/14(月) 10:03:47.61 ID:usKVcUTo.net

>>943
は？
バッハやモーツァルトばかり演奏するかもしれないじゃん