【名鉄】名古屋鉄道西尾線・蒲郡線・豊川線・三河海線等総合スレPart9【碧海】

1 ：名無し野電車区：2018/07/05(木) 22:13:02.42 ID:0lWzhCSX.net

名鉄 西尾・蒲郡・豊川・三河海線等について語るスレです

話がそれても構いませんが犬山線や常滑線などの話題などはスレの話題を取ることになるのであまりあまり盛り上がりすぎない程度にしましょう

(前スレが次スレが出来る前に荒らしの連投で埋まってからかなり経ったので建てさせて貰います)

前スレ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1451284117/

名鉄本スレ
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1528837088

名鉄名市交 新駅新線延伸等総合スレ
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1528719967

名鉄ダイヤスレ
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1467828466

名鉄三河山線・豊田線スレ
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1518254300

名鉄犬山小牧広見各務原線スレ
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1525100330

名鉄津島尾西竹鼻羽島線スレ
http://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1467258215

171 ：名無し野電車区：2019/02/13(水) 00:16:07.79 ID:ULPPJIED.net

ガマガエル線に改名で一儲け

172 ：名無し野電車区：2019/02/19(火) 19:26:36.80 ID:0194qu9z.net

安城市の新年度予算案によると南桜井駅のラッシュ時混雑緩和のため
壁を改修して改札機を増設するようにしてホーム屋根も延ばす工事をするらしい。

173 ：名無し野電車区：2019/02/19(火) 23:50:52.83 ID:ShrBWdrF.net

へー

174 ：名無し野電車区：2019/02/22(金) 15:38:18.79 ID:XCtjE0MR.net

米津は急行も通過でいい

175 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 02:03:34.50 ID:LmL30Flf.net

冷たいのね

176 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 03:01:33.45 ID:s3XJdUco.net

三河線は全部普通列車
西尾線は普通と急行が半数ずつ

177 ：名無し野電車区：2019/02/23(土) 11:51:28.01 ID:HYg0wabL.net

今日のゴリ夢中は西尾市

178 ：名無し野電車区：2019/02/24(日) 23:11:12.22 ID:vWUQl97y.net

西尾
北尾
東尾
南尾？

179 ：名無し野電車区：2019/02/25(月) 00:47:20.45 ID:s3ORLHkj.net

>>178
×

西尾⇔尾西

180 ：名無し野電車区：2019/02/27(水) 03:34:39.27 ID:6Zag5A6D.net

保線

181 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 01:13:33.77 ID:9V9QPu+d.net

保湿

182 ：名無し野電車区：2019/03/02(土) 12:32:24.71 ID:jbNasUz5.net

http://www.geocities.jp/chilokulo/kouzitiryu.html
ここをたまに見るのが楽しみに
昔高校行くときに駅利用してたが結構変わっちまったな・・・

183 ：名無し野電車区：2019/03/08(金) 19:52:55.64 ID:/TVTfYRw.net

西尾線に名古屋方面からの発着列車は要らん
全員、新安城乗り換えを耐えろ

184 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 09:58:42.94 ID:g/Sn/RYF.net

にんにん

185 ：名無し野電車区：2019/03/10(日) 17:03:03.28 ID:x5HXQDIp.net

しかし米津橋梁は相変わらず怖いな
この恐怖と不安を体験させる為にわざと柵を作らないのかと思ってしまう
西尾線の名物にしようってか

186 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:06:24.82 ID:BoCEWm3A.net

刀の上を走ってるようで、合理的

187 ：名無し野電車区：2019/03/14(木) 23:52:42.01 ID:/x1eIqU2.net

桜井駅のダイヤ改正掲示
https://pbs.twimg.com/media/D1LJzQjVsAA8BCW.jpg

188 ：名無し野電車区：2019/03/15(金) 22:29:17.91 ID:7AodDjrF.net

今度の名鉄のダイヤ改正、西尾線がメインだが、
西尾線の時刻表 （折りたたみ出来る　全駅・全列車掲載のやつ）って、
出ないのかね？。

189 ：名無し野電車区：2019/03/24(日) 13:22:53.26 ID:p9geLmGY.net

便秘

190 ：名無し野電車区：2019/03/26(火) 19:31:47.00 ID:7e5REfLi.net

豊川稲荷駅舎建て替え
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2018/__icsFiles/afieldfile/2019/03/25/release190325_ceprogram.pdf

191 ：名無し野電車区：2019/04/11(木) 23:59:16.91 ID:/iTUjg8F.net

。

192 ：名無し野電車区：2019/04/12(金) 18:46:46.77 ID:hOQB0WGu.net

〜アミューズメントＣＩＴＹ西尾で遊ぼう！〜「名鉄春キャンペーン 西尾のパフェ＆ランチ」を4月13日（土）から実施します
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/04/10/release190410_nishio.pdf

193 ：名無し野電車区：2019/04/16(火) 02:38:35.30 ID:zv4P5CnT.net

西汚染

194 ：名無し野電車区：2019/04/18(木) 21:58:07.54 ID:RCIpo4/A.net

>>183
東岡崎で折返すよりは西尾線に流す方が効果的だと思うが

195 ：名無し野電車区：2019/04/19(金) 22:47:43.72 ID:BoFobQZp.net

そ〜ね〜

196 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 08:52:29.34 ID:UZ/36ELy.net

なんだ、いつの間にかスレ統合したのか。

その〜なも〜こくさ〜い〜ひほ〜かん〜

197 ：名無し野電車区：2019/04/25(木) 08:55:44.37 ID:UZ/36ELy.net

外国人労働者による乗客増加を、存続運動による影響と勘違いする残念な連中。

198 ：名無し野電車区：2019/04/26(金) 02:17:25.01 ID:XRHYflyg.net

アイシンやデンソーは、特に会社の南部地域で、しだいに送迎バスを増やして寮やアパートとの間を無料送迎してる。いずれは電車利用の外国人労働者が減る。
今は過渡期だから。

199 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 11:15:44.17 ID:18Dlz3aa.net

そうだろうか

200 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 17:51:17.64 ID:kNzxmHPy.net

朝の南桜井の現状を見たこと無いんだろうね

201 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 17:57:36.78 ID:fPi+W3Jb.net

南桜井駅に何があるのか
まさか日本人の少ない小学校

202 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 18:09:13.85 ID:UfosdkSy.net

工場

203 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 18:57:41.16 ID:BlUSAhB/.net

南桜井の周りに50工場あってこれからも増える見込み

204 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 21:14:10.91 ID:fPi+W3Jb.net

>>203
いいなあ

205 ：名無し野電車区：2019/05/01(水) 22:07:46.01 ID:umoGhzl8.net

>>198
アイシンAWは日系外国人の雇用はゼロ。ごく少数の技能研修生のみ。ちなみに到着列車からすると、混雑の要因は製造系技能職ではなく事技職ですね。

206 ：名無し野電車区：2019/05/02(木) 23:29:51.43 ID:25jtiUiY.net

どのみち、西尾以南は福地以外ほとんど増えてない、若しくは減。

あと二年後だっけ？次の協議は。

207 ：名無し野電車区：2019/05/03(金) 00:04:10.80 ID:goBdhkJC.net

存続の協議自体は2020から始まるよ来年のうちにはどうするかわかるはず

208 ：名無し野電車区：2019/05/03(金) 07:32:59.22 ID:F5yynMgh.net

蒲郡線乗りに月曜日に行ったが、今までの廃線話であったような酷い有り様…って言うほど客がいないわけじゃなかったな。

行きなんて何があったか知らんが吉良吉田で50人くらい乗っていた。

209 ：名無し野電車区：2019/05/03(金) 11:12:17.85 ID:LQzia2nE.net

今朝の西尾線特急は1701Fが代走
https://pbs.twimg.com/media/D5mMyVZXkAAvs2B.jpg

210 ：名無し野電車区：2019/05/03(金) 14:08:10.53 ID:FtyLHoLi.net

三河地域の外国人の多くは日系ブラジル人だろ

211 ：名無し野電車区：2019/05/03(金) 19:37:14.11 ID:To+1jw0r.net

三河の西洋的容姿は圧倒的に南米系が多いね

212 ：名無し野電車区：2019/05/03(金) 20:11:02.59 ID:FtyLHoLi.net

>>211
まだ移民受け入れ解禁してないのになぜいるんだろうと思ってたら研修生扱いだったんだな

213 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 00:27:41.64 ID:LZrRYYVs.net

>>198
日本人派遣も含めて送迎バス通勤に移行する計画だろ。
県外から時給にひかれてやってくる人が、近隣自治体の寮兼アパートに一時的に住む。
バスの運転手とレンタル代は電車定期より桁違いに安いから。
会社としては交通費を減らしたいからだ、と関係者から聞いたことがある。

214 ：名無し野電車区：2019/05/08(水) 00:36:22.55 ID:LZrRYYVs.net

近年外国人が多いのは、吉良や美合だな。送迎バスが発達しとるわ。昔は知立や安城、蒲郡寮から電車利用が多かったが。

215 ：東洋電機 ES-516C：2019/05/10(金) 00:29:03.94 ID:QCK9nNDY.net

先輩へ。

未だかつてない、ひどい計算をしてきやがった。
やはり駄目ですよ。この地域は
近日中に、お伺いさせて下さい。宜しくお願い致します。

216 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 14:09:59.60 ID:u6e5AjR5.net

>>213
大きな向上で労働者の数が多いんなら寮から工場まで送迎の方がずっと安いな
働く側にもメリットが大きい

217 ：名無し野電車区：2019/05/10(金) 14:11:19.30 ID:u6e5AjR5.net

小学校中学校を作らないと逝けない自治体はデメリット大
工場から市民税県民税固定資産税など税金増加以上の負担がずっと続く

218 ：名無し野電車区：2019/05/11(土) 18:48:25.79 ID:LyVmFMT9.net

南桜井って元々、自宅から工場へ車で移動する人が多くて工事周辺が渋滞するから市とアイシンが一緒に請願したから、寮とかの人ってそんなに割合多くないと思うけど。今後できる工場もEVの研究系だから正社員が多いでしょ

219 ：名無し野電車区：2019/05/11(土) 23:45:58.36 ID:WEGycBKF.net

BlueE出来て電動化の仕事減っとるやんか

220 ：名無し野電車区：2019/05/12(日) 00:38:43.57 ID:APDZZHtq.net

ブルーイーネクサスの本社ことが南桜井なんだけどなぁ

221 ：名無し野電車区：2019/05/12(日) 05:56:02.48 ID:nwsqcshd.net

とにかく西尾以南の輸送密度が劇的に増えることはないな。そろそろ頭打ちだよ。

EVは安い中華がいずれ入って来るし、どのみち未来は明るくないだろ。

222 ：名無し野電車区：2019/05/12(日) 14:51:08.59 ID:TfUaykls.net

>>220
登記だけで誰もいない。
これだから期間工は困る。

223 ：名無し野電車区：2019/05/12(日) 15:25:19.33 ID:APDZZHtq.net

本社の場所くらい新聞見てればわかることだから、どこにブルーカラーの要素があったかわからないけど、教えてくれてありがとう。現時点で社員200人くらいいるけど、どこで働いているの？

224 ：221：2019/05/12(日) 23:08:41.43 ID:sfpHFwtO.net

>>223
言い過ぎて悪かった。
三河安城の駅前にビルを一棟借り上げてる。対外公表はしないとのこと。

225 ：名無し野電車区：2019/05/21(火) 23:46:53.04 ID:HvCAcHrp.net

＆

226 ：名無し野電車区：2019/05/29(水) 23:21:09.50 ID:XomLRrzD.net

％

227 ：名無し野電車区：2019/06/01(土) 22:23:05.77 ID:leCr5i5F.net

＄

228 ：名無し野電車区：2019/06/05(水) 10:39:05.75 ID:8MgpCyE5.net

今年も形原のあじさいに臨時バスが出て賑わっているかな。

229 ：名無し野電車区：2019/06/07(金) 00:11:34.66 ID:OEEQW6U/.net

アジフライ＞あじさい

230 ：名無し野電車区：2019/06/08(土) 22:50:08.75 ID:3YgOSEa2.net

閏年

231 ：名無し野電車区：2019/06/11(火) 23:03:50.11 ID:DLrIsQpw.net

西汚染

232 ：名無し野電車区：2019/06/14(金) 16:33:48.50 ID:B2IZaO7s.net

平日の朝は蒲郡線でもさすがに結構乗っているんだな。

233 ：名無し野電車区：2019/06/20(木) 23:50:07.19 ID:fOZDDftM.net

さすがにって、

234 ：名無し野電車区：2019/06/22(土) 01:46:02.44 ID:hBpZeoK/.net

豊川稲荷〜一宮の急行を夕方からは岐阜に延長していただきたい。

235 ：名無し野電車区：2019/06/22(土) 11:35:45.06 ID:G3R60UDt.net

全部新木曽川止まりで妙興寺から各停がいい

236 ：393：2019/06/22(土) 14:09:48.42 ID:UtkqRF6+.net

そうすると6両編成にできないから困る

237 ：名無し野電車区：2019/06/25(火) 16:29:23.81 ID:hkledsTf.net

西尾線の客が増えてるらしいからもっと先まで増えて
蒲郡線まで来んかな。

238 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 21:42:20.56 ID:16bs78ae.net

結局増えてるのは西尾以北だけ
それより下は減る一方
廃線待ったなし

239 ：名無し野電車区：2019/06/29(土) 23:10:17.44 ID:bavr+ql7.net

歌手米津　米津駅で日勤教育決定：
豚コレラ　西尾にも感染　旧幡豆郡山間部か？

240 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 21:53:01.74 ID:Mg9vLI29.net

そうすると6両編成にできないから困る

241 ：名無し野電車区：2019/06/30(日) 22:50:06.37 ID:ydQjOP6s.net

蒲郡線は廃線廃線言われている割に乗ってみると案外乗っている。
廃線になるべくして廃線になった区間とかをイメージすると何か違う気はする。

242 ：名無し野電車区：2019/07/01(月) 23:02:39.71 ID:UDMhkV6d.net

なんだかんだで西尾市民が新幹線で東京方面へ行く場合
蒲郡線→蒲郡駅JR乗り換え→豊橋
が定番だからな

243 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 20:40:53.60 ID:3nKr+7zp.net

豊橋からこだまですか。

244 ：名無し野電車区：2019/07/02(火) 20:56:59.22 ID:RvKfMTP7.net

>>242
妄想はほどほどに

245 ：名無し野電車区：2019/07/03(水) 00:24:21.64 ID:VTQxhnwr.net

>>242
新安城→豊橋経由じゃないの？

で、豊橋からひかりに乗ると。

246 ：名無し野電車区：2019/07/03(水) 21:17:22.24 ID:/wyHxTX2.net

光り輝く、後頭部？

247 ：名無し電車区：2019/07/06(土) 09:41:11.20 ID:zZrarpnDD

>>242
幡豆に住んで居るなら、そうかもしれないけど
吉良の知人は、ＪＲ三ヶ根駅から豊橋へ
車で三河安城から新幹線か、帰る事を考えて
新幹線の本数の多い名古屋まで出るんじゃないかな
西尾も広いよ

248 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 17:49:03.78 ID:LKEkCBxO.net

>>243
ひかり有りまつ

249 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 20:08:36.67 ID:U2JJzVjm.net

>>242
マジレスすると大半の西尾市民は三河安城駅か豊橋駅まで車で行くだけです

250 ：名無し野電車区：2019/07/06(土) 21:57:38.05 ID:9xYsk9mZ.net

>>249 県道12号で北上かにゃ？

251 ：名無し野電車区：2019/07/07(日) 19:06:22.88 ID:AEg5GfIq.net

刈谷市駅のホーム嵩上げ工事が始まったようだ。

252 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 00:02:52.19 ID:H/qJuyF/.net

欧米のホームって旅番組なんかでみると低くてびっくりするよな

253 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 04:27:19.53 ID:SeViwqJ/.net

びっくりはしないけど車体低床化じゃなくホーム嵩上げを選んだ日本の鉄道業界は負けてると思う
腰高の車輌じゃ不安定になるだろ

254 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 22:14:47.73 ID:+aMSHN60.net

車輪、動輪はでかいほうがいいって考えだったのかな

255 ：名無し野電車区：2019/07/08(月) 23:44:55.87 ID:OC4ZL9JK.net

「尾張津島天王祭」など沿線イベントの開催に合わせ臨時列車の運行などを実施します
https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2019/__icsFiles/afieldfile/2019/07/05/release190705_saijiyusou.pdf

256 ：名無し野電車区：2019/07/12(金) 03:37:42.71 ID:N4sGKwQ3.net

保線

257 ：名無し野電車区：2019/07/20(土) 09:16:35.81 ID:EZeHs9ZC.net

>>249
豊橋はお盆やGWだと駐車場が空いて無くて途方に暮れる時があるよ
まぁ三河安城ならよっぽど大丈夫だとは思うけど

258 ：名無し野電車区：2019/07/20(土) 10:52:00.14 ID:GiMvvb5H.net

>>253
欧米でも地下鉄等はかさ上げホームなんだが

259 ：名無し野電車区：2019/07/20(土) 15:24:48.48 ID:XnVjEkz+.net

速度などの条件から車輪径は大差ないなどの基本的な知識のない奴の戯言にいちいち反応するなよw

260 ：名無し野電車区：2019/07/20(土) 18:31:25.98 ID:KYIGbXDE.net

>>257
西尾だと、距離的には遠回りでも時間的に有利な名駅経由が一般的だと思う。

261 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 04:17:56.33 ID:pefASFm0.net

>>258
パリの地下鉄は低床車だったような
路面電車はもちろん低床だし
どこの欧米？

262 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 04:56:43.81 ID:6xzqidW6.net

ほぼ全ての欧米の大都市の地下鉄が高床だろ。
低床の地下鉄は路面電車と一体化した中小都市で、路面電車の範疇に入れた方がいい。

263 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 09:21:57.63 ID:XuYTE3fG.net

>>261
> パリの地下鉄は低床車だったような
違います。嘘を書かないように。

> 路面電車はもちろん低床だし
路面電車は日本でも低床です。

日本が一般鉄道もすべてホームを高くしたのは、イギリス式をそのまま取り入れたからだ。
駅の建設費、維持費がかかる弱点はあるが、現代ではバリアフリーに対応しやすい利点がある。

むしろ、日本が独特なのは、大都市圏の電車駅以外でも有人駅で集改札を維持していることだろう。

264 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 09:27:44.95 ID:XuYTE3fG.net

ちなみに、郊外鉄道と直通しているパリのRERの記事を
https://www.metro-report.com/news/single-view/view/ming-fleet-to-replace-rer-b-interconnexion-stock.html

地下区間ではホームが高く、地上の国鉄区間は低いのでどちらにも対応できるようになっている。

265 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 11:46:54.08 ID:pefASFm0.net

>>263
地球の歩き方から
パリの地下鉄
https://images.app.goo.gl/WWRdTwmvVG8ZAu9j6
車体の腰が低いだろ
人物と比較してみ
これからは嘘をつかないようにな

266 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 11:58:03.41 ID:BVnQbrOj.net

それは高床って言うのだw

267 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 12:06:34.06 ID:BVnQbrOj.net

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Metr%C3%B3_Budapest#/media/Datei%3ABudapest_subway_1896.jpg

ほんとガッカリさせてくれました。
地下鉄で低床というからにはコレ持ち出すかと期待してたよ。
パリの地下鉄はトンネル断面を狭くするために速度と車輪径を犠牲にした、高床だw
お前の説なら都営大江戸線も低床になるんだろうなw

268 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 12:15:26.28 ID:pefASFm0.net

>>267
ものすごい詭弁
画像を突きつけられてなお強弁で逃げようとするとは哀れになってきた

269 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 12:27:03.99 ID:BVnQbrOj.net

あのな、高床というのは、乗降客数の多い都市部において、乗降の便宜を図るために床を車体全長にわたって極力フラットにし、
扉も同一レベルに配置し、引いてはホームも極力高さを揃える事を期待した車両の事だ。

覚えとかないと恥かくぞ。手遅れだがw

270 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 12:36:59.70 ID:BVnQbrOj.net

地下は乗降客数の多いものだし、路線と同時に車両も設計することが多い。
だから欧米でも高床式が圧倒的だった。

トンネル断面を狭めるために小径車輪を用いようが、ドアと床と車体の関係を見ろw
完璧な高床式だ。

人体との比較？wそんな設計思想初めて聞くわw

271 ：名無し野電車区：2019/07/21(日) 12:42:22.08 ID:pefASFm0.net

>>270
ヒューマンベースの設計思想を知らないとはもはやここまで
話にならない
そもそも高床式なんてどこにも書いた覚えはないし自分とこの米蔵の話とこんがらがってないかい？