JR西日本車両更新予想スレッド Part68

320 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 13:13:52.44 ID:Jbr+K1sl.net

そもそも関空特快は何で当時の西はそんな列車を設定したんだって疑問があるな
優等列車に関したらはるかが1時間に2本ヘッド確保され南海にもラピートがある
関空開港ブームも関空のアクセスの遠さが発覚して国内便を中心に伊丹に回帰して僅か２年程で終息
普通座席の指定料金云々よりそもそも元の需要が全く存在しなかったのではないか？