【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 64

1 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 15:24:54.97 ID:fBTjiw1z.net

福岡市交通局全線(空港線・箱崎線・七隈線)とJR筑肥線(西唐津〜姪浜)、それに西鉄貝塚線(旧・宮地岳線)を語れ！

荒らし、煽りは一切無視でﾏﾀｰﾘと

■各社公式サイト
福岡市交通局
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/
JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/index.html
西鉄電車
http://www.nishitetsu.jp/train/

■前スレ
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 62
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508241217/
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 63
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517061225/

955 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 14:24:52.38 ID:n9n9NkLj.net

>>954
地域民度低い

956 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 16:49:21.19 ID:HjZMVQjV.net

改札で引っ掛かるやつ多過ぎん？
今朝地下鉄の天神で追突しそうになったわ…

957 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 19:18:48.02 ID:WlPPK/GY.net

>>954
七隈線が姪浜まで延伸すればクラクション鳴らす
必要も鳴らされる必要もなくなるのにな。

ストレス増やしてどうするんだろうな。

958 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 19:52:07.12 ID:fIdqyvxP.net

>>954
バス停をバス停だと認識できない車乗りが増えた

959 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:28:23.69 ID:4ncHzjCx.net

地下鉄線内も筑肥線のように起動加速度3.5にすべき

960 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:33:38.52 ID:D6J83z5O.net

>>958
バス停とかどうでもいいし。

961 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:51:20.76 ID:4ncHzjCx.net

薬院大通駅に副駅名「動植物園口」
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=670
記念はやかけん
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=671

962 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 21:19:48.65 ID:H6wWd+RW.net

みなみあそみずのうまれるさとはくすいこうげん
やくいんおおどおりどうしょくぶつえんぐち

二文字足りなかったか…

963 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 22:09:23.92 ID:hxZanh/R.net

>>951
1000系運転台のATC片信号対策車って何のことだろうね

>>959
ATCがいきなり常用最大でなくじわりじわりと強くなる仕様に更新が必要だね

964 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 03:53:40.62 ID:r/a6wQcE.net

>>961
行くときはタイガい西鉄バスやね。

965 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 09:57:32.74 ID:9aKYiPSw.net

ウォーターフロントのアクセスはロープウェーかモノレール以外にするべき
モノレールの非常時の脆弱性は大阪の地震でも改めて思い知ったろうに

966 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 10:49:52.49 ID:Uss7cqqk.net

西鉄連接バス　「せやせや！」

967 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 11:44:42.43 ID:nnUprziZ.net

>>965
あれはロープウェイで決まりでは？

968 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 13:56:32.47 ID:kYedMUIb.net

BRTはバス2台と比べてどうなの？

969 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 14:18:12.64 ID:nG87A/7t.net

というかこの先運転手が必要な乗り物はアウトだよ

970 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 14:56:25.89 ID:VGtWRdWp.net

ｇｄｇｄしてる間に呉服町から単線・支線でウォーターフロントに
1駅掘り進めた方が早いのに。

971 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 15:10:02.71 ID:1jjmCMHg.net

んなもんできるわけねーだろ馬鹿か

972 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 16:02:20.69 ID:JGvLlAPX.net

連接バスにしとけよ。
シーサイドももちがバスだけで成り立ってんのに専用軌道とかアホかｗ

973 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 00:58:47.43 ID:e+Rae91h.net

運転手がいねーんだよ

974 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 08:55:16.07 ID:gTIEfSm3.net

ふつう人が足りないときは給料を上げて求人を出すね

975 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 11:31:10.20 ID:HlsMJArI.net

無資格者でも大型二種所得までの費用面倒見てくれるのかしら？

976 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 11:41:22.62 ID:BBMLtue5.net

>>975
見てくれるけど3年以内に辞めたら返ってこないよ。

977 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 12:24:57.82 ID:Ei5j741X.net

>>974
外国人労働者で対応しますので
運輸業界もボンクラ日本人より有能な外国人にシフトしたい意向

978 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 15:33:36.46 ID:uU8cAh9t.net

>>974
馬鹿「人が足りないなら給料上げろ」
運輸業界はふつうじゃないから困ってるのを知らない世間知らずかな？

979 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 18:49:10.15 ID:gTIEfSm3.net

>>978
はい。世間知らずなので知りませんでした
ふつうのやり方を試してみたらいいのにね

980 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 19:11:48.30 ID:2Y0YLq8D.net

簡単に値上げできない
外国人を入れにくい
赤字分野でも切れない
ふつうではないよね

981 ：名無し野電車区：2018/09/20(木) 23:43:02.14 ID:llZ4YwEO.net

ガイドウェイバスでも導入してたら無人運転なんてのも可能だったかもな

982 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 00:52:12.25 ID:Uh2L3LcF.net

そこでロープウェイですよ

983 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 01:37:47.26 ID:5MhhrHPU.net

>>981
ガイドウェイバスは名古屋より先に福岡で走ってたな

984 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 05:20:03.66 ID:eWJ/BKFv.net

>>980
嫌なら辞めたらいいのに、バス運転手。

985 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 17:15:07.91 ID:6+SCphmG.net

市営路面電車について
平成30年08月受付
http://shiminnnokoe.city.fukuoka.lg.jp/douro-koutsuu/1820000238000.html

エスカレーターやエレベーターを使わない路面電車を導入してください。
地下駅からの乗り換えがスムーズにできるように駅の工夫をすると，
もっとよいと思います。

市からの答え↓

路面電車については，都市構造の変化やモータリゼーションの進展などに伴う
交通渋滞の悪化を背景に，運輸大臣の諮問機関である都市交通審議会において
「高速鉄道の整備等を勘案して，逐次廃止する。」という答申が
昭和46年になされております。

このため福岡市においても，この答申に基づいた地下鉄の整備に伴い，
路面電車を昭和50年から昭和54年までに順次廃止しております。

鉄軌道の導入については，多額の事業費や事業採算性，
導入空間の確保といった課題がありますので，今後の社会情勢や交通状況の変化などを踏まえながら，
長期的な視点で研究を行ってまいりたいと考えております。

今後とも，市政へのご理解とご協力をお願いいたします。

要はカネが有ればやってやんよ。

986 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 17:22:31.04 ID:6+SCphmG.net

ウォーターフロント新交通システム」について
平成30年08月受付
http://shiminnnokoe.city.fukuoka.lg.jp/douro-koutsuu/1810012302000.html

福岡市のウォーターフロント新交通システムについて提案させていただきます。

博多駅・天神を新たな交通システムでつなぐ構想においてさまざまな案が公開されていましたが，
私は「ケーブルライナーシャトル」を採用するべきだと思います。

理由は，「ケーブルライナーシャトル」がよりコストパフォーマンスの良い選択ではないかと考えたからです。
また十分観光要素もあると考えています。

ルートは、北天神〜ベイサイドプレイス〜博多港〜博多駅で通し、
博多駅のバスターミナルビルが再開発される事を前提とし、この再開発ビルと連結させます。
天神の中心からは、動く歩道を併設したデッキで北天神までつなぎます。

987 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 17:24:34.35 ID:6+SCphmG.net

↓市からの答え

市政への貴重なご意見ありがとうございます。

福岡市では，ウォーターフロント地区再整備に伴う将来的な交通需要に適切に対応していくため，
さまざまな交通対策を検討しております。

現在，「ウォーターフロント地区アクセス強化研究会」を設置し，
道路空間を立体的に活用した新たな交通システムについて，
専門的な見地からさまざまな意見や助言をいただいているところです。

今後とも，さまざまなご意見を賜りながら検討を進めてまいりますので，
市政へのご理解とご協力をお願いいたします。


早い話、ロープウェー以外は無いやろ

988 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 17:29:11.11 ID:6+SCphmG.net

小笹地区へのコミュニティバスの導入要望について
平成30年07月受付
http://shiminnnokoe.city.fukuoka.lg.jp/douro-koutsuu/1822000377000.html

小笹地区は小高い山の上に居住する人が多く，高齢化も進んでいます。

スーパーに買い物に行ったり，用件を済ませたりするために行き来するのは，
高齢者にとって大変な苦痛で家から出ることもままならなくなっています。

コミュニティバスを導入いただき，日常生活の苦痛や負担を軽減してほしいです。

989 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 17:29:25.10 ID:9U8NPgWw.net

須崎埠頭再開発事業はどうなったのでしょうか？

↓市からの答え（想定）

990 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 17:31:14.54 ID:6+SCphmG.net

↓市からの答え

貴重なご意見ありがとうございます。
　
福岡市では，バス停や鉄道駅から距離がある，または坂道がきついなど，
公共交通が不便な地域につきましては，生活交通確保に向けた地域主体の取り組みに対し，
検討経費や事業者が行う試行運行経費に補助するなどの支援を行っております。

制度の詳細につきましては，以下のホームページに掲載しております。
ご不明な点などがございましたら当課までご相談ください。
http://www.city.fukuoka.lg.jp/jutaku-toshi/kotsukeikaku/machi/fubenchi.html

また，行政主体のコミュニティバスの導入につきましては，
既存の公共交通ネットワークへの影響や財源確保などさまざまな課題がございます。

今後も引き続き，既存の公共交通ネットワークの維持・充実に努め，
地域の方々のご意見をうかがいながら実情に応じた生活交通の確保に努めてまいります。


早い話、市じゃなくて西鉄に話を通してくれ

991 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 21:02:51.87 ID:c3cHU5gw.net

都市高速上にバス停作ろうぜ

992 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 21:41:18.20 ID:MIgbwoEC.net

市電作れとかガイジ過ぎるやろw
んな場所ねーよww

993 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 23:22:27.79 ID:5MhhrHPU.net

都市型ケーブルカーは日本では例がないが
昔、成田空港に空気浮上ケーブルカーがあった
タイヤか空気浮上かの違いだけだから難しくなさそう

994 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 23:35:29.16 ID:8x42v2D8.net

そこでロープウェイですよ

995 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 23:44:52.52 ID:zesPkZXZ.net

サンパレスやマリンメッセでライブある時なんかロープウェイで捌けるのか？
それより道路の端なり真ん中なりにBRT専用レーン作った方がよくないかと

996 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 23:55:38.44 ID:0P12yedl.net

993

997 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 23:55:55.64 ID:0P12yedl.net

994

998 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 23:56:12.39 ID:0P12yedl.net

995

999 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 23:57:46.05 ID:0P12yedl.net

996

1000 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 23:58:38.95 ID:0P12yedl.net

997

1001 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 23:59:00.24 ID:0P12yedl.net

998

1002 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 23:59:17.61 ID:0P12yedl.net

999

1003 ：名無し野電車区：2018/09/21(金) 23:59:48.67 ID:0P12yedl.net

1000

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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