【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 64

1 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 15:24:54.97 ID:fBTjiw1z.net

福岡市交通局全線(空港線・箱崎線・七隈線)とJR筑肥線(西唐津〜姪浜)、それに西鉄貝塚線(旧・宮地岳線)を語れ！

荒らし、煽りは一切無視でﾏﾀｰﾘと

■各社公式サイト
福岡市交通局
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/
JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/index.html
西鉄電車
http://www.nishitetsu.jp/train/

■前スレ
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 62
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508241217/
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 63
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517061225/

2 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 15:56:50.84 ID:uzHm01qg.net

東京
JR メトロ 都営 都電 りんかい線 東急 京急 東京モノレール 京成 東武
西武 京王 小田急 TX 多摩モノレール 日暮里・舎人ライナー

神奈川
JR 地下鉄 相鉄 金沢シーサイドライン 東急 京急 小田急 京王
箱根登山鉄道 伊豆箱根鉄道 みなとみらい線

大阪
JR メトロ 阪急 阪神 京阪 近鉄 南海 北大阪急行電鉄 泉北高速鉄道
水間鉄道 阪堺電気軌道 ニュートラム 大阪モノレール

福岡
JR 地下鉄 西鉄 平筑 筑豊電鉄 北九州モノレール 甘木鉄道

3 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:01:58.38 ID:nl485tZ7.net

おつ

4 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:50:49.99 ID:MzvRAYcb.net

西鉄バス 19歳運転の車に衝突 6人重軽傷
(5月19日(土) 13時40分)

けさ早く、福岡県那珂川町の国道で
西鉄バスがセンターラインを越えて、
19歳の男性が運転する車と正面衝突しました。
この事故で、男女6人が重軽傷を負いました。

午前6時前、那珂川町片縄の国道385号で、
西鉄の路線バスがセンターラインを越えて、
対向車線を走っていた19歳の専門学校生の
男性が運転する乗用車と正面衝突しました。

この事故で、乗用車を運転していた
19歳の専門学校生の男性が肋骨を折る重傷を負いました。
また、バスの男性運転手と乗客の女性4人が、
ひじやあごなどを打撲する軽傷を負いました。

現場は、片側2車線の見通しの良い直線道路です。
警察が、事故の原因を詳しく調べています。

5 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 19:54:30.20 ID:gSaYUBhR.net

>>4
事故った西鉄バス
福岡市の税金で購入したのに簡単にオシャカ(笑)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1537543.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1537545.jpg

6 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 20:58:27.45 ID:YoWzCCGy.net

>>4
センターライン越えたのは普通乗用車の方。

7 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:20:20.60 ID:uxMdxAtv.net

保険金で代車買えるかな？

8 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 01:03:57.69 ID:Ot3pIMHh.net

あの道運転する人荒い奴が多すぎ。

9 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 07:44:08.70 ID:gialYlt3.net

W系統って成功なの？

10 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 10:16:29.99 ID:smZnn2Q/.net

>>6
西鉄バスのスレではバスが越えたみたいだよ

11 ： ：2018/05/20(日) 10:31:51.91 ID:WeljMS0K.net

>>10
>6はフェイクニュース垂れ流しのクソコテ、筑前うさぎ。

12 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 10:32:37.61 ID:gPD5ZLwt.net

こんなにバスが壊れるなんて19歳の小僧が乗ってた車種はSUVかRVの頑丈なやつ？

13 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 10:42:32.08 ID:cGJT5vUw.net

>>12
TV見た感じだとグチャグチャだったけど多分プリウス

14 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 18:09:56.07 ID:Z2kYWs8d.net

>>10
あれは筑前う○ぎっていうあらしが流したデマだよ

15 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 18:12:32.28 ID:6sbxbGzs.net

単線区間があるとこは大手ではない

16 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 19:39:11.80 ID:gialYlt3.net

>>15
筑豊電鉄「そやな」

17 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 19:52:04.08 ID:jUWN7FGg.net

>>15
東武

18 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 21:21:32.84 ID:ef/uqvUE.net

近鉄とか名鉄とか

19 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 21:31:49.69 ID:jUWN7FGg.net

逆に単線区間があるのが真の大手
慶應、僧哲、半休、軽犯、半神
とかどうだよ？

20 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 22:10:02.25 ID:/WLCku1m.net

>>19
相鉄と京阪は全路線複線だったかな
京王は高尾線の末端、阪急は甲陽線と嵐山線、阪神は武庫川線が単線だったはず
東急も委託とはいえこどもの国線は単線

21 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 22:44:32.11 ID:hRx/eiM5.net

SUGOCA≒Suica
はやかけん≒PASMO
nimoca≒？

22 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 23:01:52.38 ID:QOdn8oPq.net

SUGOCA≒Suica
nimoca≒PASMO
はやかけん≒SAPICA

23 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 23:36:18.28 ID:in58Im3a.net

>>16
吉本弁、しかも間違っているっていう

24 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 12:11:17.38 ID:Fs7vqPjh.net

http://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway_webapp/app/webroot/files/uploads/%E8%B3%BC%E5%85%A5%E4%BB%95%E6%A7%98%E6%9B%B8%EF%BC%88%E8%BB%8A%E5%86%85%E6%A1%88%E5%86%85%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E8%A3%85%E7%BD%AE%EF%BC%89.pdf
2000系車内表示器更新
17.5インチ×2または横長タイプの液晶
将来は広告も配信
2020〜23年の4年間で全編成更新

25 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 12:18:45.30 ID:O2F5ARBb.net

>>15
天神大牟田線「そやな」

26 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 20:55:21.59 ID:EKg/8ZrQ.net

>>20
相鉄厚木線をお忘れのようで

27 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 22:24:22.10 ID:A3URwH4g.net

>>24
2000系にしか導入しないということは、1000系の廃車を予定しているということですな！

28 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 23:50:26.59 ID:Fs7vqPjh.net

>>27
ついでに、2000系はSIVの更新も入札かけられてる
1000系は原型MGのままかい…

29 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 08:11:53.50 ID:HfV8JPT0.net

やはり新型車導入計画が固まってますなこりゃ。

30 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 12:08:19.66 ID:jugpKRg2.net

知り合いに聞いたけど総合車両製作所らしい。

31 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 12:49:22.54 ID:rznJxweD.net

>>30
どこの知り合いなんだか、 脳内か。

32 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 18:37:31.47 ID:pgcheGQc.net

>>30
E235とか東急2020みたいなsustinaになるのかな。

神戸はデザイン案を市民に選ばせたり、京都はデザイン委員会のメンバーを公募したりしてるけど、福岡はどうするのかね。

33 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 19:40:28.51 ID:oZR6QSNc.net

1000・2000系と同じ意匠になったりして

34 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 20:43:08.17 ID:Pb/BD07w.net

地下鉄については更新のための置換えはともかく、増車するかどうかが注目だろうな

35 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 21:53:22.91 ID:LHw/6Qse.net

朝いちばん本数が多い時が、
姪浜ー天神が3分間隔
箱崎線はデイタイムと同じ1時間8本

車両を増やす意味があるとすれば
朝に博多か空港まで3分間隔にして
箱崎線は中洲川端分断

筑肥線区間の本数増加なら、増車はJR側

36 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 23:13:34.79 ID:4BvmLLqp.net

つーか、ふつうに考えていちばん重要な天神博多間が、貝塚行きに割り込まれて本数減るとか、内地では考えられない

37 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 23:29:53.26 ID:Sbs9/g6d.net

>>36
だから貝塚線は完全分離
中洲川端以東に封じ込めておいて欲しいのよね

38 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 00:59:33.85 ID:Qf2Wv5Xc.net

西鉄貝塚線は冷房強くしろ

39 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 09:44:52.83 ID:XnD1gLnP.net

貫線という呪縛があるからな

40 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 11:11:28.85 ID:6Z+/KbqM.net

県庁に当時は九大があったからそう簡単には切り捨てられんわ

41 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 12:45:04.49 ID:zeXpp271.net

直通なくせとは言わんがもう少しなんとかしろよ。
平日朝7時台に博多方面9分待ちとか何の冗談だよ。
政令指定都市の地下鉄かよホントに。

42 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 15:05:36.67 ID:Qht8Qh/Z.net

>>41
いや直通は無くしていいだろ
空港線と箱崎線の中洲川端止まりによる完全分離は賛成