仙台地区スレ 101

1 ：名無し野電車区 ：2018/05/14(月) 13:19:45.13 ID:kOq6q1hk0.net

前スレに引き続き、仙台地区の鉄道を主体とした交通について語りましょう。

・妄想、願望、その他非現実的なお話やお国自慢等は他所で。
・嫉妬、粘着はおうちに帰ってママに聞いてもらいましょう。

前スレ
仙台地区スレ 100
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519685289/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

331 ：名無し野電車区 ：2018/07/14(土) 07:35:22.24 ID:AMxxXZE50.net

東西線を茂庭のヨークタウン裏経由で秋保湯元までヨロ

332 ：名無し野電車区 ：2018/07/14(土) 09:46:41.53 ID:TlLVWcT40.net

そしたら、磐司岩を抜けて山形まで延伸すれば
仙山線を愛子までにして大増発だ！
山形駅まで運用している電車を仙台地区に廻せ！

333 ：名無し野電車区 ：2018/07/14(土) 09:50:40.01 ID:Efy/JM7Y0.net

無闇に郊外へ延ばすより盲腸線状態解消してほしい

334 ：名無し野電車区 ：2018/07/14(土) 10:11:24.07 ID:Bu4UmOlWM.net

>>329
いいね
既に住人が住んでる場所に作るか
新しく住人を呼び込む場所を作るかで
計画に悩むところだな

335 ：名無し野電車区 ：2018/07/14(土) 13:41:04.71 ID:6lAD9rMH0.net

東西線を鈎取まで伸ばしてほしいって話は他のサイトでもたまに出るけど
一口に鈎取といっても八木山南・西多賀寄りの地域もあれば新仙台郵便局寄りの地域もあってどちら方面に伸ばしてほしいのか全くわからんぞ

336 ：名無し野電車区 ：2018/07/14(土) 16:11:31.92 ID:e/83Caby0.net

>>329
西側でひより台経由鉤取はルートがおかしいし富沢、茂庭は厳しい。
ひより台ではなく西高、西多賀病院か。
南側は延長して東四郎丸、閖上も考えられるが津波を考えると無理か。
他方の名取キャンパス宮農がんセンターから名取市が延長して愛島と言ってみたものの名取の財政的に無理だよな。
また田高のヨークタウンホーマック界隈も悪くないと考えたが名取駅の徒歩圏内か。

>>335
>>329はイオン周辺とあるから新仙台郵便局じゃないのか。

337 ：名無し野電車区 ：2018/07/14(土) 17:01:15.49 ID:wrYK9mo1d.net

新仙台郵便局のあたりも鈎取なのかよw
鈎取って聞くと西高校入口のバス停のあたりのイメージ

338 ：名無し野電車区 ：2018/07/14(土) 17:22:16.07 ID:ja+q4Gy0M.net

>>337
新仙台郵便局の辺り地名は山田だけど知名度低すぎ
だいたいまとめて鈎取と呼ばれてる

山田交差点→「鈎取の」交差点とかね
隣接のヨークは山田鈎取店

339 ：名無し野電車区 ：2018/07/14(土) 19:47:25.58 ID:wrYK9mo1d.net

>>338
堤通雨宮町や昭和町の東側（旧農学部やモスバーガー周辺）がまとめて上杉と呼ばれるようなものか

確かに山田のイメージはないな

340 ：名無し野電車区 ：2018/07/14(土) 21:20:16.74 ID:GksTb4Dx0.net

やぁまだ〜

341 ：名無し野電車区：2018/07/16(月) 09:18:36.40 ID:nVKn9f15Q

仙台の沿岸部が田園地帯のままだったのは昔から津波を恐れていたから?

342 ：名無し野電車区 ：2018/07/16(月) 12:49:39.08 ID:FovKFpSl0.net

南部道路の山田インターチェンジの標識は仙台南部道路入口になっているしな

343 ：名無し野電車区 ：2018/07/16(月) 21:49:41.83 ID:YFx1EV/40.net

それは東北道には行けないからいいと思うが…
それよりそろそろスレチじゃないか？

344 ：名無し野電車区 ：2018/07/18(水) 00:37:46.83 ID:8k560N5A0.net

貨物線を旅客化して欲しい

345 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 10:20:37.87 ID:fO7WpjFnj

貨物ターミナル移動させたらやるんじゃない?　陸前原ノ町、宮城野、薬師堂には駅欲しいよね。

346 ：名無し野電車区：2018/07/18(水) 10:22:14.13 ID:fO7WpjFnj

たまに貨物線をE721が走ってるんだが。

347 ：名無し野電車区 ：2018/07/18(水) 20:42:57.97 ID:oIgfbQl60.net

最新の混雑率データ（H28年度→H29年度）

本下（岩沼〜仙台）　113 → 111
本上（松島〜仙台）　101 → 112
仙山（作並〜仙台）　123 → 124
仙石（陸原〜仙台）　110 → 112

南北（北仙〜北四）　149 → 143
東西（連坊〜宮通）　70 → 84

南北線は首都圏外ワースト回避
輸送人員は増えたが12月ダイ改で増発した効果だと思われる

348 ：名無し野電車区 ：2018/07/18(水) 20:54:51.66 ID:ks+TG6pP0.net

例えば作並なんて明らかな閑散区間を含んだ平均で集計している仙山線等のJR線と
最高に混んでいる一駅間しか集計しない地下鉄の混雑率は比較できないと思うんだが

349 ：名無し野電車区 ：2018/07/18(水) 21:32:49.30 ID:LlFOBdhD0.net

東西線は初年度と比べると体感でも客増えたの分かるわ

350 ：名無し野電車区 ：2018/07/18(水) 21:38:32.59 ID:oIgfbQl60.net

>>348
輸送人員を定員で割ってるだけだから
むしろ区間を長くとった方が混雑率は高く出そうな気もする

351 ：名無し野電車区 ：2018/07/18(水) 22:34:13.24 ID:+AHS/col0.net

本上（松島〜仙台）ってこの区間で最も混むであろう
東仙台〜仙台の平均混雑率だろうけれど、
小牛田以遠発列車と利府発列車との混雑率はだいぶ違うと思う。

352 ：名無し野電車区 ：2018/07/18(水) 22:41:52.98 ID:0kg/cjl5M.net

仙台の恥晒し

Ｊ１再開初戦でまさかの展開！横浜がクラブ記録タイの８ゴールで仙台を粉砕
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180718-00044179-sdigestw-socc

353 ：名無し野電車区 ：2018/07/18(水) 22:47:39.28 ID:0kg/cjl5M.net

>>344
宮城野原・仙台臨海線の旅客化、仙石線一番町延伸

JR宮城野原線（仙台貨物線の旅客化）
http://chizuz.com/map/map27563.html
長町〜若林区役所〜宮城野原運動公園〜東仙台

354 ：名無し野電車区 ：2018/07/18(水) 23:00:45.73 ID:8k560N5A0.net

>>353
俺は、うまくすれば黒字化可能な、長町・東仙台間だけでいいと思ってる。

355 ：名無し野電車区 ：2018/07/18(水) 23:07:35.10 ID:GVeS8nk7M.net

>>353
仙台駅も含めた環状線たのむ

356 ：名無し野電車区 ：2018/07/18(水) 23:44:37.09 ID:VtObK4Yn0.net

東仙台駅は道路狭すぎだから、同名バス停だろうな。

ガス局・東郵便局・宮城野区役所南東　から　銀杏町
このへんは事実上の空白地帯なんで、ここをどう通すか。

357 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 01:52:44.03 ID:cQian0y+P

長町〜東仙台じゃ折り返せないので南仙台〜岩切で。

358 ：名無し野電車区 ：2018/07/19(木) 19:49:08.61 ID:OaXC28Vr0.net

東北線上り通勤・通学時間帯の松島〜仙台間（小牛田からか？）は
増結すれば増便しなくても混雑率解決できる鴨

359 ：名無し野電車区 ：2018/07/19(木) 21:56:35.85 ID:Po09RwNq0.net

小牛田→松島の混雑ピーク40分ぐらい開いて
ピーク過ぎて10分間隔で3連続来るのバランス考えてほしい
品井沼到着時に利府線の岩切到着時よりずっと混んでるぞ

360 ：名無し野電車区 ：2018/07/19(木) 22:01:39.20 ID:kg4NWLcQ0.net

>>359
朝ラッシュ時は塩釜・岩切〜仙台で5〜10分間隔になるようなダイヤになっているからなぁ

361 ：名無し野電車区 ：2018/07/19(木) 22:12:01.95 ID:Po09RwNq0.net

昼以外は利府行きが東仙台と岩切を、石巻行きが塩釜駅を補完し、
昼は石巻行きが塩釜まで各停で入り、利用者の多い3駅を補完するんで、
次いで支線以外で利用者の多い小牛田と鹿島台に届かない松島行き/発いらん。
大河原行きより半端さ半端ない。

362 ：名無し野電車区 ：2018/07/19(木) 22:15:41.15 ID:Po09RwNq0.net

東仙台なんか小牛田発列車到着時にホームにいるのに乗らないで次の利府発待つからなぁ。
岩切でもあっちの利府線ホームにそれっぽい人が見えるよ。

363 ：名無し野電車区 ：2018/07/20(金) 10:47:12.92 ID:uBJRoKBJM.net

昨日と今日は柳町通のお祭りだな

364 ：名無し野電車区 ：2018/07/20(金) 11:02:45.55 ID:UOI9yVO3p.net

東京五輪のサッカー試合の話がニュースでやってたけど
これまで通りJRは利府行き臨時列車増発と
宮交はシャトルバス増便で乗り切るのか。

新幹線車セ内に臨時ホーム作るとかは無し？

365 ：名無し野電車区 ：2018/07/20(金) 16:58:44.20 ID:EeGXAkV20.net

オリンピック10何試合のために利府基地内に臨時ホームなんか
つくらんべな。
利府支線の輸送力増強で乗り切る満々です。
岩切駅も新しくなるし、新利府駅もイオンスタイル開店までは
なんとか（現状よりは改善する）なるんでないかな〜。

366 ：名無し野電車区 ：2018/07/20(金) 17:26:27.50 ID:rdLrKQfFa.net

イオンスタイルなの？イオンモール拡張と聞いたが
どっちにしても新利府駅に関して利府町がJRとイオンに協力を得られるとも思えん

367 ：名無し野電車区 ：2018/07/20(金) 17:32:03.43 ID:EeGXAkV20.net

イオンとの協力関係はわからんが、
JRが利府町の新利府駅前拡張に対する協力は
すると表明しています。ところで、新店舗はオリンピックの
前に開店するの？

368 ：名無し野電車区 ：2018/07/20(金) 18:08:38.50 ID:/dn2AIUda.net

イオンモール
イオンスタイルは今度卸町に出来るやつだっけ？

369 ：名無し野電車区 ：2018/07/20(金) 18:16:33.60 ID:0knYikLUM.net

>>367
どこで表明？少なくともはっきり確約は記憶に無いけど

370 ：名無し野電車区 ：2018/07/20(金) 19:19:34.03 ID:YT6iiNHn0.net

>>365
臨時ホームを作れば、博多南線のように旅客化の流れが出来るな

371 ：名無し野電車区 ：2018/07/20(金) 19:27:40.26 ID:YT6iiNHn0.net

　 　 　 　 　 　 　 　 東 　台原●
　 　 陸　 陸　 　 福北 　 　┏┛ 　 　 　 　 　 　 　 　利府●陸　 国
　 熊前　 前　 　 祉 　　 北┃東　　　 　 　 　　東 新利府●前多府
作.ヶ白愛落葛国大北　 仙┃照　　　 　 　 　　仙 　 岩　 ┃山賀
並根沢子合岡見前山　 台┃宮　　　 　 　 　　台 　 切┏┛王城　 塩釜　　　松島
●●●●●●●●●━━●●┓　 　 ┏━┯●━━●━●●━●━━┳━●
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃ 　┣━━┛陸│　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗━┓
　 　 　 　 　 　 　 北四番丁● 　┃　 　 宮前│　 小　 　 陸　　　　　　　　. 陸松┃
　 　 　 　 　 　 勾当台公園● 　┃　 榴城原│　 鶴　 福前中多　 西本東前島┃高
　 　 　 　 　 　 　 　 広瀬通●┓┃仙.ヶ野 ノ│苦新　 田高野賀下塩塩塩浜海┃城
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃┃台岡原町│竹田　 町砂栄城馬釜釜釜田岸┃町
　 　 　 　 　 　 　 .あおば通●╋●━●●●┿●●━●●●●●●●●●●┻●
●●●●●●━━━━━━●╋┓　 　 　 │
八青川国大青 　 　 　 　仙台┃┃●━●━┿●●●●
木葉内際町葉 　 　 　 　五橋●┃宮　 連　 │薬卸六荒
山山　 セ西通 　 　 　愛宕橋●┃城　 坊　 │師町丁井
動　 　 ン公一 　 　 　河原町●┃野　　　　 │堂　 の
物　 　 タ.園番 　長町一丁目●┃通　　　　 │　 　 目
公　 　 │　 町 　 　 　 　長町●●────┘
園　 　 　 　 　 長町南●━━┛┃
　 　 　 　 　 　 　 富沢●太子堂●
　 　 　 　 東北大 　 　 　南仙台●　杜せきのした　美田園
　 　 　 白白白河船槻 　 　名取●━━━●━━━━●┓
　 　 　 石石川原岡木 　 　館腰●　　　　　　　 仙台空港●
　 　 ━●●●●●●━━━━●岩沼

372 ：名無し野電車区 ：2018/07/21(土) 07:20:00.38 ID:Yu/rHtj40.net

かなり以前の町民だより（？）とか議会だより（？）みたいのに載ってるど。

373 ：名無し野電車区 ：2018/07/21(土) 09:10:16.49 ID:A1eMIR570.net

イオンモール利府の新棟の核テナントはまずイオンスタイルになるだろうな
最近のイオンモール新店は大抵イオンスタイルになってるから

374 ：名無し野電車区 ：2018/07/22(日) 01:41:03.55 ID:/nwsFqqn0.net

新利府駅の整備はJRもイオンもお金を出さないので何もしないって聞いた、ソースは俺
なので、このままなら鉄道アクセスは利府駅との循環バスだけで、新利府駅周辺には「イオンにお越しの方は利府駅が便利です」の看板が乱立する残念な感じになると思う
現在イオンの無料循環バスは利府駅発モール行きは8本、モール発利府駅行きは3本
どうにかしたいならhttp://www.town.rifu.miyagi.jp/www/contents/1204857569580/index.html
に意見送るしかない
新町長の今年度の施政方針にオリンピックやイオン開店に伴う「公共交通の利便性の向上」が重要課題と書いてあるから、意見は聞いてくれるのではなかろうか。

375 ：名無し野電車区 ：2018/07/22(日) 05:46:37.93 ID:j4i6m2cy0.net

ですからですね、
新利府駅の駅前整備（ロータリー化）をすると言っているのは
利府町なんです。JRはそれには協力しますよ旨でOK

376 ：名無し野電車区 ：2018/07/22(日) 11:52:05.82 ID:NxIjtP1m0.net

鉄道でご来店の人が1列車30人ぐらいなら今の歩道と横断歩道書いて済ませるわな。
開店フィーバー時とか週末に国府多賀城から無料バス走らせたら県北からの客よせになるか。

377 ：名無し野電車区 ：2018/07/22(日) 13:27:41.74 ID:CbQphqsAd.net

>>191
人事院規則では多賀城は甲地10%、他は仙台を含め乙地6%以下

378 ：名無し野電車区 ：2018/07/22(日) 14:08:58.25 ID:YrO3Wn/E0.net

仙台の気温、36.7℃だそうだ…

379 ：名無し野電車区 ：2018/07/22(日) 15:49:28.22 ID:y/o1U/Ts0.net

涼・宮城とは、一体？

380 ：名無し野電車区 ：2018/07/22(日) 22:28:43.19 ID:904RBZbh0.net

もう利府に保存されてる機関車はEF71、EF77以外、解体で良くない?　他は他でも保存されてるし。

381 ：名無し野電車区 ：2018/07/22(日) 23:10:47.02 ID:tnhyHmKu0.net

仙台から帰る時、東北本線なのに22時39分発の電車を逃すと、後は2本のみっていうのは
本数が少なすぎる。
以前は寝台列車が通っていたのが、ポッカリとあいたままになっている。
せめてでも、23時頃発射する電車を増やせばいいと思う。
この時間帯の本数の少なさは、はっきり言って広島や岡山レベル以下だと思う。
しかも、関西圏だと仙台規模クラスの都市なら、終電時間も遅いしいね。

382 ：名無し野電車区 ：2018/07/22(日) 23:40:17.51 ID:sfWdsVfP0.net

23時頃に発射し、月へ向かいます〜

383 ：名無し野電車区 ：2018/07/23(月) 19:28:27.34 ID:2jnFt9800.net

>>381
貨物がスジ埋めてる

384 ：名無し野電車区 ：2018/07/23(月) 19:58:04.82 ID:ip9dkiOT0.net

沿線住民がマジな話しをすると、
この時間の下り貨物レは定時列車は1本かそこらしかない

385 ：名無し野電車区 ：2018/07/23(月) 20:17:03.57 ID:ibZpVNuwd.net

9011レ

386 ：名無し野電車区 ：2018/07/24(火) 13:39:15.57 ID:Ayde3d+j0.net

下りは仙石線・上りは地下鉄で代用よろ
なんだろうな。

387 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 07:51:30.33 ID:qcJk+0qm0.net

まさかの臨海鉄道旅客化

388 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 08:06:48.11 ID:G2IB68Bn0.net

車両は何使うんだろうな
クルーズ船で来る金持ち外国人を通勤仕様の列車には乗せられないだろう

389 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 08:08:58.91 ID:Kh4Rls/o0.net

リゾートみのり使うそうな

390 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 08:10:57.37 ID:tp/Ki3TeF.net

和あたりを廻すのでは？

タイミング的には秋田の二番煎じな感じは否めないな。前から検討してはいたんだろうけど

391 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 08:20:36.38 ID:EUDooPYUa.net

とりあえずソース記事はこちらでございまーす

＜ＪＲ東＞仙台港直通で乗客運ぶ特別列車、９月運行　クルーズ船誘致へ弾み
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201807/20180726_13029.html

392 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 08:24:49.13 ID:EUDooPYUa.net

別ソース見たら確かにリゾートみのりだそうで
秋田みたいにいずれ専用車両来るのかな

393 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 08:54:44.39 ID:qcJk+0qm0.net

夢めっせのイベントのときもやってほしい

394 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 10:31:48.13 ID:L67m16SpM.net

トロッコ列車のほうがウケそうな気がする

395 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 14:03:27.58 ID:MUDdeb2b0.net

宮城野貨物と勘違いしてた、山王のほうか。
万博の時も臨時動かしてたっけ。

396 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 14:42:17.05 ID:3l1A4j12a.net

塩釜線が西塩釜あたりまで残ってれば仙石東北ラインの別ルートとして活用できたかもしれないのにな

397 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 15:37:49.26 ID:AmkNvWPed.net

>>393
宮城交通の時刻表見てみたら、
泉中央駅〜仙台港のバス路線もはや一日数往復しかないんだな

もう仙台港輸送は鉄道シフトしたほうがいいよ

398 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 15:51:11.19 ID:oOUH4xiv0.net

21年ぶりの旅客列車か。その間、何も計画とかは無かったのかな?

399 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 15:53:57.43 ID:oOUH4xiv0.net

自動改札と放送以外、国鉄時代からそのままになってる陸前山王駅なんかもリニューアルしてほしい。

400 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 17:18:52.50 ID:zPH1Jura0.net

塩釜築港線は山王駅から塩釜港駅（現在のイオンタウン）までの貨物線
かなり以前は旅客列車もあったらしい（山線のころ）。
おれ的には、通学時間帯に遮断機が下りて入れ替え作業（記憶的にはSL）
でバスが踏切前でストップさせられて・・・・っう記憶しかない。

401 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 18:21:46.28 ID:2b4MVNUKa.net

塩釜が当初の東北本線の終着駅だったからね・・・って話がズレたね

臨海鉄道沿いにはほとんど住宅ないし、仙台港周辺の工場は車通勤が普通だから毎日旅客列車走らせるのは現実的ではないが、クルーズ船や夢メッセのイベントに合わせて走らせるのはすごく良いと思う

かつて東北博覧会のとき臨海鉄道で運転したSLに乗ったなあ。あの時のSLも遠い山口の地でとうとう現役を退いたとか

402 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 18:44:52.82 ID:m4seCmmE0.net

時刻表の地図にはどう出るの？

403 ：名無し野電車区 ：2018/07/26(木) 18:57:26.74 ID:LqDvq38ma.net

秋田臨海鉄道がどう載ってるか見ればわかるんじゃないの？

404 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 00:21:19.68 ID:w16NzSSAa.net

>>397
ツウはイオンまで歩いて多賀城行きの送迎バスに乗る

宮交は乗れないと悲惨だからな
特に名古屋からの便だと乗れても45号の夕方渋滞に巻き込まれて仙台駅までとんでもなく時間かかる

405 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 08:55:21.02 ID:BkJW2wp10.net

臨港線の活用とか、仙台支社もやるじゃない

406 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 10:34:41.10 ID:OIibVDXF0.net

今年は、9月以降金・土・日・月を跨ぐ3連休が5回もあるから
賢い企業は社員を捻じ込んで夏休み（盆休み）を短縮傾向にある。
世の中消費不況だし、まぁ〜しゃぁないけどもな。
一部の好景気な企業が頑張って日本経済を金太郎や桃太郎・レッドベアみたいに牽引してくれ。

407 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 12:12:04.07 ID:6+F7TpDba.net

こうなったら臨海鉄道北港線を七ヶ浜方面まで延伸して汐見台まで・・・とかどうかな

直接関係ないが、ツイッターで見かけたが仙石線のフェリーターミナルまでの延伸（臨海本線乗り入れ？）を提言してる団体もあるようだ

408 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 18:26:40.30 ID:mnrw2HrQ0.net

またでた七ヶ浜土民

409 ：名無し野電車区 ：2018/07/27(金) 19:21:06.32 ID:4zOikheRM.net

残念。七ヶ浜民じゃないよ
でも汐見台まで鉄道が通ったら住んでもいいかなぁ

410 ：名無し野電車区 ：2018/07/28(土) 16:38:23.11 ID:4CdwB5zwM.net

>>399
ゆめ博の時もだけど
旅客ホームから臨海線に入線不可
側線に運転停車だよ

確かYoutubeに動画あったような

411 ：名無し野電車区 ：2018/07/28(土) 17:35:22.62 ID:h/3I6Oc90.net

きょうは、寄港中止になったけども石巻港の方が寄港するクルーズ船のほうが多いんでないの？
したら、仙石東北ライン仙石線経由石巻貨物線（日本製紙ヤード）に仮設ホームを設けて
運転するのもいいんじゃないか。でも今回はテストケースみたいだから仙台新港の運行状況を
確認するんだろうけど。

412 ：名無し野電車区 ：2018/07/28(土) 17:54:26.01 ID:d9ihBCp+a.net

港外れに旅客船はちょっとなんじゃないの？
製紙工場は排煙も出るし

413 ：名無し野電車区 ：2018/07/28(土) 18:59:07.45 ID:tmbHXo3e0.net

>>411
石巻の雲雀野埠頭で数年前に野外フェスあった
この時臨時列車があったらなと思った

かつて釜駅（現在の石巻港）まで電化されてた歴史もあるし
旧石巻港（震災前の石巻市立病院）まで線路があったことを思えば
旅客化しても一定の需要があるように思えるんだが

仙石東北ラインも間合いで石巻港往復も不可能ではない
但し震災復旧で側線が整理されたので乗り入れるスペースがあるか疑問だな

414 ：名無し野電車区：2018/08/01(水) 21:36:12.55 ID:eJoduOHiQ

仙台埠頭から太平洋フェリー、夢メッセまで延伸してくれたら便利なんだけども。

415 ：名無し野電車区 ：2018/08/02(木) 22:22:28.36 ID:WdSOaGR+0.net

仙石線珍しいな…

416 ：名無し野電車区 ：2018/08/02(木) 23:03:06.40 ID:LEfv91ND0.net

珍しくはなくね
毎月の様に車両故障、半年に一回は数時間運転見合わせが続いてるし

417 ：名無し野電車区 ：2018/08/02(木) 23:17:40.45 ID:Bkx03F5D0.net

架線支障なら気動車のHB-E210を走らせればいいじゃない

418 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 07:12:56.57 ID:VLCRGtjX0.net

>>417
下手したら桜木町事故では

419 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 10:11:46.28 ID:8f/OpPBJ0.net

>>417
地下区間で発煙騒ぎになるぞ

420 ：名無し野電車区：2018/08/03(金) 10:39:07.10 ID:2ej6C7Lss

East-Dがはあおば通まで入ってるから大丈夫でしょ。

421 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 12:00:39.13 ID:9wx9PIuZa.net

>>419
バッテリー走行で乗り切れる？

422 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 13:59:24.12 ID:iD9gbTAaa.net

また止まったな

423 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 14:34:19.42 ID:3NjOxAtSa.net

早く新車導入してくれ

424 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 14:52:45.03 ID:8f/OpPBJ0.net

とはいっても山手線関連の車両転属からは蚊帳の外にされてるし、相模線や鶴見線系統とともに新車が来るまで耐え忍ぶしかなさそう。

425 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 18:43:29.09 ID:pJJwzQkS0.net

仙台市営地下鉄南北線と同じくらいの車齢なのに故障多くないか？
これだけ故障しているのだから新車を入れろよな。
1両約9000万円だから61億2千万円。

426 ：名無し野電車区 ：2018/08/03(金) 19:26:40.63 ID:LhGtMJpNd.net

南北線は車体以外ほぼ更新されてるから製造当初からの制御装置を温存している仙石線と比較できない

427 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 07:02:50.42 ID:jsLdYmas0.net

たぶん、どこかで架線がささくれていて
それでパンタが傷つきそれがまた
架線のささくれを引き起こしているっう感じでいいんでしょうか（専門家殿）

428 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 12:11:16.76 ID:x42FAHhT0.net

>>426
ちゃんと安全面に投資してる市営地下鉄と
コストカットしか考えてないJR東は比較できない
ってことでOK?

429 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 12:24:46.09 ID:sMCpirZXF.net

>>416
昔は東北本線・仙山線・常磐線が運転見合わせになる日でも仙石線だけ無事というのが多かったから
今でも「仙石線の運転見合わせは珍しい」というイメージは根強く残っているんでしょう

430 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 12:37:50.34 ID:vR79K/l90.net

>>428
車齢だけで故障の発生率を比較するのは無意味という話と
投資してるだのコストカットしてるだのは全く別の話だと小学生でもわかると思うんだが

それに地下鉄だって南北線で設備起因の運転見合わせを今年やらかしてるしな

431 ：名無し野電車区 ：2018/08/04(土) 22:17:48.23 ID:91Xd669a0.net

仙台市営地下鉄の運休頻度とJRの運休頻度比べたら天と地の差がある。
仙台市営地下鉄は5年〜10年に一度程度しか大規模な運行障害は起きない。
JRなんて月一くらいで起こしている。