JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [159]

891 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 16:53:50.14 ID:m4r9l0jT.net

経営計画に書いてあるのは着席ニーズへのお応えであって、混雑緩和とは謳ってない。
つまり12両中1両が指定席になって自由席11両が多少混雑しようが、金出してでも座りたい客を座らせる事の方が経営者には大事というわけだ。

もっとも、12両ある自由席が1両減る事によって締め出される立ち客は100人ぐらいだろ？それが残り11両に乗るわけだから自由席1両当たり10人、1ドア当たり3人増えるぐらいだから大したことはない。
男性にとってC電が7両→6両に減らされている事実よりはるかにマシ。