JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [159]

435 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 08:36:42.57 ID:k4BwZljm.net

>>431
どちらも必要
特に前者は増収とサービス向上のため絶対に必須
京阪プレミアムカーの成功で前列も出来た
有料列車の最速種別にあれば関西でも成功することが証明された
さらに余裕があれば東海への直通
これがあることで近鉄特急利用者が移り
グリーン車の利用率も上がる