【HS37】 続阪神電車を語ろう　次は大開

1 ：名無し野電車区 (初段)：2018/05/05(土) 17:40:44.92 ID:2J1hQgUT.net

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前スレ
【HS36】 続阪神電車を語ろう　次は新開地
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518989969/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

508 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 17:00:53.59 ID:4QvcvC6/.net

特急は尼崎と甲子園を通過すべきやから西宮で快速急行と接続すべき

509 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 17:03:29.48 ID:XeoVVNRh.net

>>501
　そうかな？、現状の阪神車でも連結長と停車位置によっては間隔が空き過ぎて
危険という構造上の問題が第一の課題。近鉄車との相性以前の問題。
　そのため、上りの優等などの６連車が２番から１番線に変わったのよ。

510 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 18:31:09.70 ID:O1wpazRd.net

６月９日

甲子園
神 3 14:00 2 ロ
勝 蚤 篤史 試合終了 負 南 昌輝

蚤で勝った犯珍　

511 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 18:31:43.39 ID:ux1FZxlK.net

だからって御影駅を大規模に弄ることもしない（できない？）んでしょう。
第二の春日野道として未来永劫君臨すると。

512 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 19:05:50.86 ID:B2/64/Cz.net

いくら近所でも女子大の広告は球場に相応しくない。
【秋はガラガラ】 昔の甲子園球場 【今や連日満員】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/meikyu/1505060132/

513 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 19:07:33.24 ID:B2/64/Cz.net

いくら近所でも女子大の広告は球場に相応しくない。
【秋はガラガラ】 昔の甲子園球場 【今や連日満員】
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/meikyu/1505060132/

514 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 22:30:27.67 ID:Bj6y1ayg.net

>>509
御影はホームの見通しが悪く、ホームに駅員が常駐しているが、こういうイレギュラーな
対応が必要な駅であること自体が問題。

515 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 22:32:15.93 ID:Bj6y1ayg.net

御影問題を解決するには、御影の待避線を潰し、石屋川に通過追い抜き線を造るしかあるまい。

516 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 22:51:30.18 ID:XNRLAVHQ.net

地下化の方がええやろ。

517 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 23:00:06.16 ID:rhN71ZG+.net

>>497
深江青木レベルの高架下だったら駐輪場か駐車場位か
商業テナント募集って程でもないイメージ

518 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 03:10:45.83 ID:DlgOiHF8.net

>>515
いっそのことのこと石屋川を優等列車停車駅に昇格して、御影は通過にるればいい

519 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 05:05:34.54 ID:ImRQoEVY.net

できるわけないだろ

520 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 06:42:22.80 ID:6cZ+5p2v.net

>>514
駅員、常駐してるか？
常には見たことないぞ！

521 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 07:00:43.88 ID:/hF3s9Wj.net

退避してる普通車のウテシと車掌を駅員と見間違えてるんだろ。
あの２人は優等列車入線時にはだいたい居るから、ある意味合理的だよな。

522 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 07:09:53.54 ID://VrdSqE.net

>>514
普通の乗務員がホームの立番やってる

523 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 07:47:25.84 ID:CyVEX8vR.net

>>489
俺ん家は戦前から御影駅近く（徒歩3分）に住んでるが家は焼けなかったと死んだ親がいってたぞ
だから御影が何もない焼け野が原は嘘

524 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 08:21:46.99 ID:/hF3s9Wj.net

御蔵菅原レベルな焼け野原という意味でもないだろ。

今の国道43号沿いやその周辺に「街道の活気の片鱗」がほとんど残ってないのが
何とも言えんもんがあるなぁ。商店でいえば虎屋しか思いつかん。

525 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 08:39:38.45 ID:CyVEX8vR.net

>>524
兵庫県予防医学協会 （旧御影町役場）南に御神木がある
木も焼けなかった

526 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 09:38:56.28 ID:1bMJkeyF.net

でも高島忠夫の家は焼けたんよな

527 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 09:43:20.89 ID:WPyEX+uZ.net

>>523
うそかどうかこれ見てごらん
http://ktgis.net/kjmapw/

うまくリンク貼れるかな、こちらの航空写真もどうぞ
http://mapps.gsi.go.jp/contentsImageDisplay.do?specificationId=286869&isDetail=true

528 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 11:10:45.58 ID:CyVEX8vR.net

>>527
これだと俺ん家黒焦げになってるけどｗｗｗ
思い出したが御影駅南にある大きな寺（常順寺）は震災で倒壊したが空襲には耐えたぞ

529 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 11:21:57.34 ID:WPyEX+uZ.net

>>528
航空写真でもお寺は残ってますね。戦後いちはやく弓場線を造ろうとしているのも写真から見てとれます。
国鉄から南で見ると被災面積は3/4くらいでしょうか。かなりの精度で爆弾を落としたみたい

530 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 12:07:02.34

そんな状態で竹やり訓練とかやらしていた日本政府　軍は無能

531 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 13:40:04.45 ID:WOO3fbgK.net

阪神線内で近鉄特急不要と唱える方
JRが遂に新快速の筋で着席サービスを始める事をご存知かと思うが
それでも不要なのでしょうか
阪神沿線民で近鉄特急を時折使用しますが
せめて尼崎まで甲特急が来てくれたらどんなに便利か
座席指定券特急車乗り入れなんて
ひいては阪神のグレードをアップさせる事になると思いますが
それでも否定でしょうか

532 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 13:58:15.23 ID:HMW3MNOP.net

>>508
今更、甲子園を通過したら特急ガラガラじゃんｗｗ
まあ今後の阪神沿線で乗客増が見込めるのは
浜手開発の甲子園だけ。

日中
直特15分毎　梅田〜姫路
快急15分毎　奈良〜三宮
急行15分毎　梅田〜西宮
普通15分毎　梅田〜神戸
で客が捌けたら良いんだけど…。

533 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 14:00:24.98 ID:ArjzAmV3.net

>>532
打出や青木、千船姫島あたりがパンクしそうだな＞各停4本

534 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 14:02:22.64 ID:HMW3MNOP.net

>>531
さすがに甲特急というより名阪特急は無理でしょう。
来るのなら阪伊特急でしょうね。

今ある1時間に１本ある難波発着便の阪伊特急と
阪奈特急とで30分間隔で！　上記の15分間隔で
スッキリ！！　ただ退避がどうなるか…

535 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 14:02:41.56 ID:/hF3s9Wj.net

>>531
ありゃまだ何も決まっちゃいねぇ。
大阪以西には来ない可能性だってあるんだぞ。

536 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 14:42:56.08 ID:JlH0v4BG.net

>>520
>>522
失礼しました。各駅停車の乗務員がホーム監視していたんですね。

537 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 15:16:34.15 ID:N7Pm6HQk.net

なんでわざわざ15分サイクルとかにして不便にしようとするんですかね
そもそも近鉄のダイヤと合わなくなるし

538 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 16:11:41.16 ID:QeCAd36c.net

近鉄特急が時間帯限定で南海の特急みたいに指定席+自由席を可能とするならば、指定席2両+自由席4両からスタートするのはありかと
近鉄奈良線の特急は確か快速急行と停車駅を比較しても日本橋と新大宮だけの違いだったはず
（個人的には日本橋は停めてもいいと思うのだが）

539 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 17:31:22.71 ID:ZQKG5kqj.net

６月１０日

甲子園
神 2 14:00 3 ロ
負 高橋 遥人 試合終了 勝 ボルシンガー
犯珍負けた　
高橋　佐世保線高橋駅で日勤教育決定

540 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 17:36:30.12 ID:ArjzAmV3.net

というか、特急乗り入れは有料特急は阪神の風土に云々言っている輩は種別を快速特急にでも変えれば黙らせられるのでしょうけど
何よりも乗り入れの障害になるのは待避線かと
なんば線のどこにも待避線がない故に快急以下の乗り入れを減らすしかないのがね…

541 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 17:59:06.82 ID:N7Pm6HQk.net

風土云々で否定してる奴なんか見たことないですけど
仮にいたとしてそいつらは有料特急に否定的なのになんで種別変えたらOKって話になるのか
快速特急でも特別料金取るなら有料特急に変わりないんですけど

542 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 18:02:30.57 ID:ArjzAmV3.net

無料特急と有料特急とが紛らわしいから乗り入れやめろって言っている奴らです

543 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:01:34.48 ID:JlH0v4BG.net

乗降客数だけで考えたら、阪神で最も冷遇されている駅は今津か。
その次が鳴尾。
逆に優遇され過ぎの最たる駅は西元町。

544 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:05:49.67 ID:nwvNf9iY.net

>>531
団体で近鉄特急が乗り入れたときに一番興味持ったのは実は阪急って話

545 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:31:06.99 ID:/hF3s9Wj.net

西元町は逆にあそこだけ通過させるのがめんどくさいんだろうな。

546 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:52:02.16 ID:/dn/bRgJ.net

>>544
近鉄と阪急は仲が悪いとか言われるが、意外と是々非々なんだよな。

547 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 21:53:36.60 ID:LkVGFctK.net

阪神電車で、「京急ウィング」 みたいな列車を運行できないのだろうか。
梅田→ノンストップ→新開地（乗務員交代）→山陽特急の停車駅

548 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 21:56:29.58 ID:ArjzAmV3.net

>>547
いらん
それは完璧に新快速の仕事な上、神戸高速の仕様的にそもそも無理

549 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 22:00:42.52 ID:gwNSk7fP.net

鉄板で「○○と言われている」ってのは結局ヲタ脳に過ぎない場合が多い。
企業には方針と言うものはあるが場合によってはビジネスと割り切るのはごく当然なわけで。

550 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 22:22:39.38 ID:TxEeq8T4.net

と、社会を知った気になってちょっと背伸びしてみたい中学生の書き込みでした

551 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 22:54:17.02 ID:wATh5taD.net

>>545
そもそも西元町の駅自体最初から作らなくても良かったんじゃないのかねえ
阪急側は花隈だけじゃん

552 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 23:02:02.98 ID:b5DpZyJD.net

>>551
当時は西元町に三越があったりして、栄えてたんだよ。

553 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 23:27:08.78 ID:vwUhrphe.net

新幹線で女を救おうとして、
殉職した男は、
尼崎の人や
尼崎の、アマちゃんや！
尼崎には、えー人も、たまには、おるんやで！

554 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 23:39:28.52 ID:tuLS7zo+.net

>>532
捌けるかアホ

555 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 23:45:57.89 ID:vwUhrphe.net

「止めに入って犠牲に」被害女性が証言 死亡男性は兵庫県尼崎市の３８歳会社員
https://www.sankei.com/smp/west/news/180610/wst1806100038-s1.html

556 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 00:33:11.08 ID:PwOHOW62.net

>>555
日本語の下手な記者やな

557 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 06:48:00.72 ID:Q3XnVwdg.net

>>531
有料特急に必要なシステム全部近鉄が負担するって言うなら阪神は首を振るかもよ

558 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 07:32:07.24 ID:hxgK7CVY.net

阪神はタイガースを所有する資格ない。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/npb/1501147318/

559 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 08:13:20.74 ID:R0OZhNOJ.net

>>557
その首、どっち方向に振るんや・・・？

560 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 09:02:44.40

>>547
明石を通過するならありかも

561 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 09:27:00.00 ID:y7rK2Jd5.net

>>557
イニシャル、ランニングとも未来永劫面倒みてくれるんかな

562 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 15:37:07.09 ID:8mgt6MUA.net

>>543
確かに鳴尾は急行止めてもいいと思う
が駅前はやはりショボいんだよなあ
女子大の駅前なのに賑やかさも華やかさもない・・

563 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 15:52:03.95 ID:lZtQokiL.net

22600の伊勢への団体ツアーはなぁ、近鉄線内が遅いんだよな。
難波まで快急で出て阪伊甲乗る方が楽。
その点、去年あった赤目口へのツアーは着目点が良かったと思う。
ツアーの行き先は奈良や橿原でもいいと思うんだよな。

564 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 17:00:18.30 ID:esEkNt6R.net

そう考えると、金鉄特急が尼崎発着になるだけでもからりメリットがあるね。

565 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 17:03:47.19 ID:Dq0Z4d0c.net

天理行きとか言ってみるか…

566 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 17:38:31.07 ID:lZtQokiL.net

尼止まりだと、ぎうぎう詰めの直特に乗り換えなきゃならんから意味ないな、っていうか尼止まりなら鶴橋か上本町で快急に乗り換えるわ。
西宮まで行ってくれたら、そこから各停で帰るから使える。

567 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 17:41:40.05 ID:sWkr295k.net

新幹線でなくなった人BASFジャパンの人かよ

568 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 19:12:53.74 ID:DfA1oodm.net

>>567
取引先だ

569 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 19:20:24.21 ID:DfA1oodm.net

>天理行きとか言ってみるか…
臨時列車ガラガラだけど次140周年大祭の以外は需要なさそうだな
潰れてなければだけどさ

570 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 19:54:27.83 ID:NTFyjVDY.net

>>553

> 殉職した男は、 尼崎の人や

言葉尻とらえるようだけど、この人は警察官でもなければ乗務員でもないので「殉職」ではない。

まったくもって善意の人が命を失ったわけで気の毒としか言いようがない。だからせめて男」ではなく
「人」とか「方」と書くようにしよう。

571 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 20:07:01.99 ID:IJGCDSh2.net

>>566
昨日新快速筋着席サービス云々と書いた者です

尼崎まででも近鉄特急来てくれたら大いに意味ありですよ
だって快速急行は少し遅くなると尼崎止まりですやん
どのみち尼崎で乗り換えなら着席特急で尼崎まで来られるのはメリットでは？
それより朝に尼崎からでも速達列車あるのがメリットです
難波発時点でガラガラでも鶴橋で満席になる事が多々あります
阪神間の近鉄特急利用者がJR環状線経由で来てる可能性もあり阪神電車は乗客を多少なりとも失ってると思います

572 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 20:09:57.43 ID:1f4EWO1A.net

>>571
だったら快急の充実が先決だと思うが

573 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 20:13:28.89 ID:/DqYQB3G.net

というか、快急の充実にしろ特急にしろなんば線に待避線がないと始まらんのよ
西九条か伝法か福に待避線を下さい

574 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 20:46:31.77 ID:Dq0Z4d0c.net

難波駅で退避したらいいんじゃないの？

575 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:00:30.96 ID:R0OZhNOJ.net

なんば線、尼崎までならいくらでも座れるんだよ。

576 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:04:20.43 ID:/DqYQB3G.net

>>574
なんで桜川まで回送してると思ってるんですかね…　
難波は待避できません

577 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:19:37.79 ID:KQ2Q6TpI.net

>>562
逆に、駅前がショボくない阪神の駅、という方が圧倒的に少ないような気がします。

578 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:30:59.20 ID:sVl2QPf6.net

ショボいショボくないの基準が分からん

579 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:48:02.63 ID:Dq0Z4d0c.net

>>576
配線上はできなくはないから書いたまで
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Rail_Tracks_map_Osaka-Namba_Station.svg/1280px-Rail_Tracks_map_Osaka-Namba_Station.svg.png

ただ、実際は日本橋方から2番線に入るルートがいまの配線だと1番線から出発する列車と被るから、転轍機の増設が必要にはなるけれど

580 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 00:33:22.47 ID:XSGXKshY.net

>>578
基準って言われると困っちゃうんだけど
同じ駅間でも京阪や阪急宝塚線の駅って、商店街があったり
もうちょっと商業集積してるじゃない？
阪神の乗降客からすれば、もうちょっと発展しててもなあ・・と。

581 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 02:04:34.73 ID:20UmcYfE.net

>>580
最低25万は乗降客数がいないとショボイな

582 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 05:23:32.03

>>579
実際始発特急が長時間停車してる場合は一般列車を退避するカッコにはなってるが　それ以上の退避できるほどホームに余裕ない

583 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 12:18:44.46 ID:8Y3t8IJK.net

石屋川車庫に山陽5000が入ってるな。

584 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 13:18:05.36 ID:YDw0gR6d.net

>>571
それは、お前自身が見たい光景なだけでしょ

585 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 13:31:48.26 ID:iYpbATOC.net

なんば線での快速急行って普通に追いつかない様にスピード落としてるの？
退避出来たら尼崎〜難波早くなるのか

586 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 13:41:00.19 ID:DCjCnFNd.net

なんば線内の快急、近鉄線内より速いよね。
伝法〜千鳥橋のカーブとかはしゃあないけど。

587 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 19:55:45.07 ID:XSGXKshY.net

近鉄は線形は悪くないんだけど退避がダメダメ

588 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 22:14:29.45 ID:R0VoTBaR.net

阪神はどんどん新しく高架してるのに営業速度上がらないのな

589 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 22:26:07.78 ID:g664kjrF.net

過密ダイヤだから、これ以上スピードを上げるのはきつい　なんで複々線のJRと同じ本数走ってんだ
複々線にしないと無理

590 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 22:37:52.58 ID:wvRbXd0U.net

６月１２日

札幌ドーム
日 5 18:00 10 神
負 マカン鎌ヶ谷 試合終了 勝 愛のメッセンジャー ・ボーイ

犯珍勝った　カマン鎌ヶ谷戦力外になってない？

591 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 22:59:04.74 ID:iYpbATOC.net

単線を退避増やして複線レベルに運用するって事あるから
阪神も退避4か所位増やして複々線並みに運用出来ないもんかな

武庫川・今津・芦屋・岩屋辺りに退避作って

592 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 23:40:04.71 ID:ySIxodTR.net

元の12分サイクルに戻せば速度もあげられようが、そうすると普通が間延びして稼ぎ頭である小駅の利用客が離れてしまう
難しいね

593 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 23:42:36.94 ID:d/U7S4+m.net

今から退避線が容易に作れそうな駅あるの？
石屋川くらいしか思いつかん。

594 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 00:49:03.15 ID:hhGBGtsH.net

>>591
現状でも、尼崎より東は本線となんば線である意味複々線になっているとも言えるわけで。

うまく活用できていないのは、
○なんば線に退避駅が無くて優等を増やせない。
○久寿川や住吉など6連未対応の駅が残っているために、
尼崎まで各駅停車・尼崎以東優等のような列車の設定ができない。

この辺が問題なのではと思う。

595 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 00:56:41.10 ID:zmSXzMNP.net

準急復活ではいかんかな

596 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 01:11:25.17 .net

オリックスバファローズファンのくせに阪神電鉄を語るな

597 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 01:16:29.94 ID:YSiYGaOO.net

退避駅作るスペースがないのなら、阪急淡路や京急蒲田みたいな
２層構造にはできないものかな。

598 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 05:27:47.11 ID:5RrrgCI5.net

>>590
高校野球並みの大量得点だな
守備大丈夫か日本のプロ野球

599 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 06:32:51.13 ID:psv+LPEO.net

まぁ33-4なとこに言われたくはないわな。

600 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 07:08:12.69 ID:+gT+fxJf.net

>>592
日中の急行を廃止でおk

601 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 07:36:15.63 ID:psv+LPEO.net

確かに、昼間の急行、要るん？いっそ野田にも特急止めてまえや（暴論

まぁ俺自身、梅田へ行くときは西宮で特急見送って急行に乗る身なんで、
急行はあれば便利な存在なのではあるが・・・
とにかく、西の方の人間から言わして貰うと、何にしても直特に乗らざるを得なく
なるつくりにうんざりなのよなぁ。
それならいっそ東の方にも同じ目に遭わせてやる！フクシマ以外全線全駅みんな直
特に詰め込んでしまえやゴルァ!と密室でナタマメを振るうような気分になったり
もする。

602 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 08:36:45.12 ID:4wZR59q7.net

マカン鎌ヶ谷、
今季＆30代初勝利なるか　
指揮官「やってくれると信じている」
https://insight.official-pacificleague.com/news/4726

603 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 08:43:30.07 ID:4wZR59q7.net

マカン鎌ヶ谷　栗山駅で日勤教育決定
藤浪　球児
名鉄津島線藤浪駅、名鉄本線藤川駅日勤教育

604 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 12:07:32.48 ID:+gT+fxJf.net

>>601
日中の急行廃止の代わりに野田駅特急停車…
野田駅周辺再開発してるみたいだし、ありそう

605 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 12:20:23.50 ID:psv+LPEO.net

そうなるとプールじゃなくて尼で特急退避＝緩急結合か。

606 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 13:04:29.55 ID:+lO6pdTy.net

西宮行急行を甲子園行きに短縮も追加で。

607 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 13:12:15.98 ID:aLhh1wNM.net

何故わざわざ不便にしようとするのか

608 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 13:26:52.30 ID:CyEN7orG.net

尼崎ー西宮間の優等列車は過剰供給だわな