■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HS37】 続阪神電車を語ろう 次は大開
- 1 :名無し野電車区 (初段):2018/05/05(土) 17:40:44.92 ID:2J1hQgUT.net
- !extend::none
前スレ
【HS36】 続阪神電車を語ろう 次は新開地
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518989969/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
- 304 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 20:46:48.27 ID:cdgBgnE3.net
- JR芦屋で人身だが
阪神への振替は無しだそうだ。
恐らく甲子園輸送と重なるので
断ったのだろう。
- 305 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 21:37:52.84 ID:tFBIF5fA.net
- >>302
来年にはそうなるな
- 306 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 22:27:14.41 ID:vvUyiolQ.net
- 5月29日
甲子園
神 0 18:00 1 禿
負 トリス 試合終了 勝 加治屋 蓮
トリスおじさん禿にやられた
- 307 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 22:31:38.65 ID:CNzafyHf.net
- 最近あんま臭わないが春日野道は薬品風の独特な臭いがしてたな
- 308 :ババン語の翻訳者:2018/05/29(火) 23:02:42.99 ID:LpIYdCJ8.net
- 夜の新在家は
高架下にある焼き鳥店からの煙と臭いが来る
- 309 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 23:16:22.95 ID:hLE7Ml+I.net
- 阪急は阪神と違って、人身事故だと各本線全線止めてしまうんだな。
そのほうが楽なのかもしれないが、この時間の運転見合わせはきつい。
- 310 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 23:20:21.60 ID:l9sp3uoE.net
- >>309
いつもなら西宮北口で分断するんだが夜遅いから全線止めたのかも、高速神戸に1000系が引き上げに9000
か1000がいた、阪神で帰ってきたよ阪神も微妙遅れてる下り
- 311 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 23:22:59.75 ID:l9sp3uoE.net
- ちなみに新開地23番線何もいない
- 312 :名無し野電車区:2018/05/29(火) 23:35:06.68 ID:oO/g1Aoh.net
- >>306
阪神が部落に負けて非常に気分悪い!
- 313 :名無し野電車区:2018/05/30(水) 05:19:17.26 ID:PvqJb/45.net
- >>309
酉「全部止めたら楽になれるで・・・」
- 314 :名無し野電車区:2018/05/30(水) 06:37:59.77 ID:E4Kyvalf.net
- >>312
5700が大嫌いで5261と5001が大好きな尼崎便器さん、ドリス大爆笑ようございます。
- 315 :名無し野電車区:2018/05/30(水) 08:06:05.02 ID:PvqJb/45.net
- 六甲を逆さにすると334になるという知見を得たが、このスレ的には新在家を逆さにせんとな・・・
- 316 :名無し野電車区:2018/05/30(水) 10:02:22.77 ID:CCr5RIOa.net
- 今朝、梅田の構内放送で、6月1日から南出口ができて、谷町線乗換はそっちが便利になると言ってた。
- 317 :名無し野電車区:2018/05/30(水) 16:28:59.53 ID:+M4Oa0xS.net
- 大阪神ビルディング建替で
まもなく第1期部分が完成するが
谷町線乗換の利便性向上とのことだが
構内西寄のB1Fコンコース部の南向きで
仮に改札が新設されたとて
吉本ビルディングがあり意味がなく
ホーム階のB2F東南より
南側の新築部分躯体をE〜MA方面に
そしてホワイティB1F部分へ上がる感じで
抜けられるようになるのか
- 318 :名無し野電車区:2018/05/30(水) 19:57:58.59 ID:c7PlwyaI.net
- >>317
新しいスナックパークの前を通る形になるかな。
- 319 :名無し野電車区:2018/05/30(水) 22:31:16.16 ID:bPQXDDtK.net
- 5月30日
甲子園
神 3 18:00 6 禿
負 高橋 遥人 試合終了 勝 石川 柊太
犯珍 禿バンクに負けたな あほやねん
- 320 :名無し野電車区:2018/05/30(水) 23:15:52.99 ID:MF6lJ0PA.net
- >>319
あんなド穢れ倒した部落に負けるとは非常に腹立たしい!
- 321 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 00:42:22.71 ID:NPtWTwei.net
- >>316
皆目見当がつかないが、どの道を歩いたところで距離的に大幅に短くなることはないと思う。
今でも結構歩かされるが、遠回りにはなっていない。
- 322 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 00:55:04.98 ID:bUlG8mBe.net
- 昨日7890Fが7866Fを併結して出場試運転実施
前照灯がLED化された
- 323 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 08:30:10.23 ID:H8WseooL.net
- 昨日久々に片開きドアの赤胴車を青木駅で見たけど
尼崎車庫の方しかもう走らないと思ってたわ
- 324 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 13:10:10.29 ID:Al3HdQyU.net
- http://rail.hanshin.co.jp/uploads/guidemap/umeda.pdf
- 325 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 16:01:25.73 ID:3yKUPecb.net
- >>318
句読点は無いは、谷町線乗り換えと吉本ビル方向とか、アサッテの方を向いた文章がよく読めましたね。
- 326 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 20:55:08.49 ID:heZilMAU.net
- 今のオーナーが変わらない限り優勝はなさそう。
- 327 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 21:32:29.41 ID:0nYc6Ttu.net
- 夕方の快速急行のある筋は特急の乗車率ちょっと余裕ありすぎ。ない筋ではギュウギュウ。
もうちょっと混んでくると快速急行を10分毎に走らせないといけないという議論になる。
それよか加算運賃がいつ終了になるのかが気になる。
- 328 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 21:34:55.20 ID:Al3HdQyU.net
- http://www.city.kobe.lg.jp/information/project/urban/rittai/ogi1_201803.jpg
- 329 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 21:43:12.95 ID:oaXw45p8.net
- >>327
今のままの運賃収入でいくと最短11年 長くて18年くらいかな?
- 330 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 22:31:43.47 ID:FjOi43C6.net
- 5月31日
甲子園
神 2 18:00 5 禿
負 スリーラ秋山 拓巳 試合終了 勝 中田 賢一
犯珍 禿バンクに対し情けない試合したな おそ松だ
スリーラ秋山が戦犯だな 禿に連敗とはな
- 331 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 23:47:29.55 ID:iLQU3HSM.net
- >>329
加算運賃回収完了で値下げした例ってあるの?
京阪中之島線は、俺が生きている間には回収は完了しない、と言い切れる自信あり。
- 332 :名無し野電車区:2018/05/31(木) 23:48:34.79 ID:uzW+qrvL.net
- >>331
近鉄難波線とか北急とか、一番最近なら京王相模原線とか
- 333 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 07:46:37.11
- >>327
ない肋を8連にすれば解決
- 334 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 09:28:41.65 ID:QHMJuisi.net
- >>332
近鉄はたったの30円、阪神の90円は異常!
大阪難波駅って近鉄に駅使用料を支払っているのかな??
乗り入れる車輛数で相殺??
- 335 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 09:40:14.18 ID:QHMJuisi.net
- 阪神百移転! 電車も改札も東側一極集中!!
西梅田の商業施設には悲報?
- 336 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 09:55:14.36 ID:VCa7sOLX.net
- 2001 2004 2007 2010 2013 2016
阪神尼崎 45,466人→45,907人→46,396人→48,540人→49,500人→52,383人 [3]
武庫川 24,056人→25,256人→26,484人→27,213人→28,271人→29,263人 [5]
鳴尾 23,726人→22,306人→21,296人→23,294人→23,546人→24,910人 [9]
甲子園 50,038人→46,466人→49,214人→51,490人→53,474人→56,224人 [12]
阪神今津 22,658人→21,758人→23,126人→27,320人→30,646人→33,464人 [13]
阪神西宮 32,410人→36,230人→39,142人→40,548人→40,684人→44,224人 [4]
- 337 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 11:07:25.36 ID:xhvSx7km.net
- >>336
で?
- 338 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 14:03:57.27 ID:qgLz2Kj7.net
- >>334
開通時の物価が違いすぎる
てか、今の若者(中年くらいまでかも)は、インフレというのもを体験してないから仕方がないな。
- 339 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 14:17:54.84 ID:YaJwqTYL.net
- 90円ぐらいでガタガタぬかすなと。
なんば線ってば加算運賃終了が比較的早期に見込める希有な路線なんだから。
- 340 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 14:56:55.38 ID:2nMJ9NTa.net
- なんば線は長くて後9年の我慢だ
- 341 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 16:20:22.55 ID:RNzbuRxf.net
- >>330
毎回毎回部落に負けて腹立つ!
- 342 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 18:55:43.82 ID:dPrSc9ii.net
- >>340
何故9年?
- 343 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 19:10:21.05 ID:sUJOay+A.net
- 考えたらドームでの阪神戦やコンサートなんかの乗客はほとんどが定期外収入だろうから、
あれも馬鹿にできんなぁ。
- 344 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 20:42:53.81 ID:SUo/kfJG.net
- 今年、株優定期がえらく品薄だったけど、なんかあったんだろうか。
金券屋で予約してたのに買えなかったのは初めてだ。
いつもなら、オクでも売れ残ったのがそろそろ値下げで出てくるのに、今期は全く出てこない。
仕方なく、今日から回数券生活だよ。悲しい。
- 345 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 20:51:38.03 ID:/DPOTS3u.net
- >>344
景気が良くなって通勤需要が増えたからではないかな?
- 346 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 21:16:04.80 ID:z9Cr8seh.net
- 6月1日
メットライフ
西 2 18:00 0 神
勝 菊池 雄星 試合終了 負 岩貞 祐太
犯珍 お岩の呪いが消えていないな
無得点 情けない犯珍ちゃん
西武単線区間で野球輸送こなしてるな
- 347 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 21:25:06.32 ID:EWL+gGmH.net
- >>345
半年前は全然そんなことかかったのになあ。
- 348 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 21:43:35.42 ID:sUJOay+A.net
- >>346
なんでや!阪神関係ないやろ!!(定番
- 349 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 23:27:48.13 .net
- 虚塵ごときに勝てないオリクズファンが阪神を語るな
- 350 :名無し野電車区:2018/06/01(金) 23:28:25.31 .net
- >>348
虚塵には大いに関係あるぞ
https://i.imgur.com/PJqRljX.png
- 351 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 07:03:21.24 ID:W+xDSjbF2
- チョン監督は優勝できなかった責任をとってクビ
- 352 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 08:13:03.49 ID:SO742f5Y.net
- >>334
近鉄が延伸で難波に達したのは1970年。そのころ神戸市内の食堂でラーメン1杯50円だった記憶が。
運賃加算がなくなったら、まだ梅田方の方が利用者が多いだろうが一気に阪神なんば線シフトが進むでしょうね。
- 353 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 08:18:43.30 ID:ZpUB75aF.net
- >>341
たけおと一発やっている甲子園便器さん、青木ブーモンキーようございます。
- 354 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 08:28:16.30 ID:QADo/gJS.net
- http://rail.hanshin.co.jp/pdf/kasanunchin.pdf
加算運賃はこの資料が詳しいけど、アホなんで読み方が分からん。
加算運賃終了まであと何年って、どの数字を見たらいいかわかる人いる?
- 355 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 08:32:21.83 ID:W8RySTBi.net
- >>354
http://rail.hanshin.co.jp/pdf/kasanunchin2017.pdf
- 356 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 09:17:54.18 ID:hTsjcF3G.net
- >>355
1年で残高が15億しか減ってないから、あと30年くらいはかかるな。
- 357 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 11:24:55.56 ID:Xn7+zWw1.net
- なんだ、9年とかいうのはガセかー。
- 358 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 11:44:41.12 ID:S3VMXvlE.net
- 近鉄との相直が快急中心だと在来からのエンドユーザー的にはあまりメリットがないから、
もし相直が快急でなく普通車中心だったらどうなってたか考えてみた。
・近鉄線内では阪神車はへうたん山とかで折り返し。
・増結要らない。
・なんば線は全部各駅停車。
・もうめんどくさいから近鉄車は尼まで。
・それならなんば線はいっそ全部尼まで。なんば線方面は尼で強制乗換。
・尼以西で近鉄特急?そんなの夢のまた夢。
なんかそんな世界線が待ってたような気がしてきた・・・
いま見てみると、快急も普通も近鉄線内での運用本数はそんなに変わらんのな。
まぁ快急相当分と増結用車両を用意しなくていい分、相直車全体の本数は少なくて済んだ
だろうし、尼以西で近鉄車対応する必要ないならすごく安く済んだだろうけど。
- 359 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 12:58:19.90 ID:xSab+MWw.net
- そうなるとなんば線は中之島線と同じ運命を辿ってたろうな
- 360 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 13:25:24.06 ID:S3VMXvlE.net
- いや、そこまでは落ちぶれないだろう。あっちと違って何もないところに行くんじゃないし。
西から難波へ向かう一定の乗客は確保できるだろう。近鉄側はよくわからん。
- 361 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 13:43:18.64 ID:Hi4kjqso.net
- なんば線の加算運賃はH28までの7年で46%
回収してて
そこからの2年がどうか判らんけど年々回収額は増えてるから
あと7年くらいで回収出来るんじゃないの?
驚いたのは京阪中之島線が10年で17%回収なのに
鴨東線は30年で31%しか回収出来てない事だな
- 362 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 13:56:53.15 ID:xSab+MWw.net
- 金利が下がっているから、回収率はいくらか上向くと思われ
- 363 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 14:13:19.77 ID:hWs8yvuI.net
- 昔から京阪は商売下手なんだな
- 364 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 14:46:21.75 ID:lyOa6eEe.net
- 設備投資額と施設使用料の総額を合わせて約735億でしょ
で回収額が8年で約126億だからまだまだだな
- 365 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 15:04:38.55 ID:y52F76hg.net
- なんだあと40年以上じゃん
- 366 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 15:34:00.98 ID:mgZ785Ox.net
- 施設使用料契約が40年契約なんだから当然やがなと言いたい
まあ、その前に加算運賃は終わると思うけどな
- 367 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 15:48:24.51 ID:lyOa6eEe.net
- まあさすがに開業40年以内には終わると思う
回収額も年々増えてるわけだし
値下げとか早期終了とかもあり得る
- 368 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 16:12:11.39 ID:ka+EY/nt.net
- 8年間で1/5を返して残り4/5だからあと32年やねこのペースだと
- 369 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 16:13:17.39 ID:z74q6CJG.net
- 回収率46%
- 370 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 18:04:51.09 ID:ggWYVeIA.net
- 6月2日
メットライフ
西 5 14:00 10 神
負 野田 昇吾 試合終了 勝 谷川 昌希
犯珍に負けてしまった西武ちゃん
またライオンズは負けたのか
罰として西武新宿線の地下掘削工事で日勤教育だ!
野田くん だめじゃん
野田駅(のだえき)は、大阪府大阪市福島区海老江一丁目
にある野田駅で日勤教育だ 完全アウエー環境だじょ
山川:指宿枕崎線山川駅及び大糸線穂高駅で日勤教育だ
球児くん 名鉄本線藤川駅日勤教育成果だ
明日は犯珍愛のメッセンジャーボーイ先発か?
- 371 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 19:19:11.18 ID:SO742f5Y.net
- >>361
鴨東線ってそれなりに乗ってるように思うけど、まだ償還終わってないんだ。鴨東線のおかげで
叡山電鉄は息を吹き返したけどね。
- 372 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 19:21:55.03 ID:FjEgOlGX.net
- 加算運賃終わったら新料金体系作っていくらか値上げするに1票。
今のまま加算運賃解いたら元町から大阪難波まで33.3kmで320円?
ちょっと安すぎでしょ。
- 373 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 19:40:38.66 ID:r+wf93mUg
- まあ解くのは50年後だから
- 374 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 19:26:12.81 ID:mgZ785Ox.net
- 近鉄だったら330円で難波から瓢箪山までの13.1kmしか行けないな
近鉄高杉
- 375 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 21:43:55.37 ID:0Oy0k+fj.net
- 近鉄南海は片輸送だから仕方ないとは言え高杉だわな
京阪の長距離は阪急並みだが中距離が高杉
49kmの三条が410円で半分以下の22km枚方が330円は酷い
- 376 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 21:58:00.89 ID:ZwyVjl97.net
- 青木三宮240円をどうみるか。
- 377 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 22:09:40.42 ID:g4oI1Nof.net
- 11時台〜14時台の梅田尼崎間の急行は要らない。ガラガラすぎ。
日中の急行が20分毎だと問題あるのだろうか。
- 378 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 22:42:10.08 ID:LEcgwQMq.net
- >>327
尼崎において
快急の続行の特急はなんば線尼崎止まりからの接続がない。
続行ではない特急はなんば線尼崎止まりからの接続がある。
後者はなんば線2列車分から乗り換える人を受けるから激込みになる。
- 379 :名無し野電車区:2018/06/02(土) 23:07:16.65 ID:hWs8yvuI.net
- 神鉄と山陽の運賃見たら南海近鉄はかわいいもん
- 380 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 03:32:51.19
- 特急料金は要りません 山陽
- 381 :名無し48さん(仮名):2018/06/03(日) 15:47:35.81 ID:mIKybTH2.net
- 【大阪】阪神百貨店梅田本店・阪神梅田駅「建替第1期棟」6月1日開業−「食」の阪神、スナックパークも復活
http://toshoken.com/news/13078
- 382 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 16:06:21.26 ID:FnXek3TU.net
- テスト
- 383 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 16:20:24.24 ID:95ZuPczg.net
- >>378
混雑的には大丈夫だろうけど野田の本数が普通のみ6本っていうのは少ないよな
- 384 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 16:37:38.49 ID:z7fdMKEX.net
- >>372
>今のまま加算運賃解いたら元町から大阪難波まで33.3kmで320円? ちょっと安すぎでしょ。
ちゃんと距離に応じた運賃だから安すぎるとは思いませんが。
- 385 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 16:43:12.40 ID:dWH6mLJu.net
- 6月3日
6月3日
メットライフ
西 10 13:00 5 神
勝 榎田 大樹 試合終了 負 藤浪 晋太郎
西武勝った
犯珍 藤浪 名鉄津島線藤浪駅で日勤教育決定
危険球退場がある藤浪
- 386 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 17:08:41.30 ID:FnXek3TU.net
- 南出口ができてたわ
- 387 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 18:52:10.89 ID:6ji7x86K.net
- >>376
魚崎〜神戸三宮 190円(ハァ
摂津本山〜三ノ宮 180円(死亡
更に朝ラッシュには停車する列車が増えるという異次元世界>摂津本山
- 388 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 20:26:00.01 ID:RMWCSmru.net
- >>378の書き込みを見ると、なんば線って成功したんだな、とつくづく思う。
西九条以北の客と、九条以南の客の比率はわからないけど。
- 389 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 21:14:19.26 ID:M6oJu1gS.net
- バブル期の感覚で言うと圧倒的に失敗やけどな
- 390 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 21:36:47.47 ID:95ZuPczg.net
- 高度経済成長のときに本来作るべき路線だったからな
本来なら阪神沿線から難波へ通勤するために阪神沿線に住む人もいただろうに
- 391 :daily ウォガ! :2018/06/03(日) 21:48:01.84 ID:t+lWMnxj.net
- 阪神難波線の着工が遅れたのはすべて九条の極悪違法エゴ住民のせいです。
- 392 :名無し野電車区:2018/06/03(日) 22:48:02.94 ID:g8BePfz1.net
- バブルの頃をいつまでも引き摺ってるクソジジイはとっとと現実見ろよ
- 393 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 00:13:10.08 ID:QWuN6In2.net
- バブル期の感覚→北神急行?
- 394 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 15:47:22.42 ID:Ub+onC1g.net
- >>377
むしろ日中の急行を全て廃止にして、なんば線区間準急か普通が西宮辺りまで乗り入れてくれ
- 395 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 19:36:19.68 ID:0AgyN+zx.net
- >>394
尼崎ー梅田の急行のガラガラ具合を見ていると、俺もそうしたほうが良いと思う。
割を喰う駅が野田駅だけ・・・って、野田駅北側に大型分譲マンションと大型商業施設
建設予定だから、今は言っちゃダメな話なのだろう。
- 396 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 19:43:51.68 ID:/lJOi/CT.net
- >野田駅北側に大型分譲マンションと大型商業施設
>建設予定
ちょっとまて駅北は阪神電鉄本社と商業施設が既にあるんだが
立て直すのか
- 397 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 19:45:16.49 ID:/lJOi/CT.net
- 阪神グループだったときなら別として
阪急阪神ホールディングスになった今
阪神電鉄だけではあんなでかい本社はいらないって聞くけど
- 398 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 20:01:53.43 ID:Zd7p8YrC.net
- >>396
電鉄本社と阪神所有ビルのウィステから
更に北側の用地を阪急が取得し
商業施設とセミタワマンの事業進行中
- 399 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 20:47:26.56 ID:5tWvt6zJ.net
- >>364
>設備投資額と施設使用料の総額を合わせて約735億でしょ
施設使用料は加算運賃で払うものではないでしょ?
正式に発表にはなっていないけれど「回収率」はすでに50%を超えているはずだから10年以内で
加算運賃はなくなると思うけど。
- 400 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 20:56:11.43 ID:7adGtktZ.net
- この発車メロディーを福島駅だけではなく甲子園駅でも使って欲しい
https://m.youtube.com/watch?v=jVpD23nvNM8
- 401 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 20:58:36.82 ID:POZp7lrf.net
- >>395
せめて準急にすればいいのにと思う。
- 402 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 21:03:43.94 ID:yvsPv1iw.net
- >>394
いっそ急行にもっと働いて貰おう。三宮あたりまで走って貰った上で、
直特の停車駅減らして急行に強制乗車させたらどやねんと思うがなぁ。
- 403 :名無し野電車区:2018/06/04(月) 21:15:44.82 ID:qoKEZMvy.net
- >>398
北側の用地もイオンがテナントに入り、イオンモール野田阪神(仮称)になる。
総レス数 1034
235 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200