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東急世田谷線・阪神武庫川線総合スレ

1 :名無し野電車区:2018/05/04(金) 07:08:59.43 ID:IoisP9hL.net
語ろうぜ!

174 :名無し野電車区:2019/07/26(金) 21:50:29.68 ID:unI3dx0d.net
   ■                       ■       ,、_.  __,....,_ _,...、       ■ ■
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175 :名無し野電車区:2019/07/27(土) 11:50:22.62 ID:RwW6rsus.net
甲子園ライトスタンド ワッショイ
https://youtu.be/Q5Y3P72Kfi4

176 :名無し野電車区:2019/07/29(月) 16:24:25.87 ID:2JcnqZvy.net
174

177 :名無し野電車区:2019/07/30(火) 13:45:56.55 ID:66AxX7SK.net
「梅田ってどこ?」で「大阪梅田駅」に改称 阪急・阪神
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190730-00000004-asahi-soci

阪急電鉄と阪神電鉄は大阪の玄関口である「梅田駅」を「大阪梅田駅」にそれぞれ変更することを決めた。
関係者によると、変更は10月1日から。

178 :名無し野電車区:2019/07/31(水) 23:15:54.20 ID:McnOOoc6.net
関西花火大会

8月3日(土) 19:30-20:30 第49回みなとこうべ海上花火大会 神戸三宮駅
  https://hanabi.walkerplus.com/detail/ar0728e00764/

8月8日(木) 19:30〜20:30  2019 びわ湖大花火大会 京阪びわこ浜大津駅
https://www.biwako-visitors.jp/hanabi/

8月10日(土) 19:40- 第31回なにわ淀川花火大会 梅田、中津、十三、阪神姫島駅
https://www.yodohanabi.com

8月31日(土) 19:15〜20:00  ENJOY!りんくう2019(りんくう花火)  りんくうタウン駅
https://www.enjoyrinku.com

179 :名無し野電車区:2019/08/01(木) 02:13:24.80 ID:2XyM7xhj.net
安全報告書2019より
武庫川線対応車両の改造
https://rail.hanshin.co.jp/service/anzen/pdf/2019/anzen_8.pdf

180 :名無し野電車区:2019/08/02(金) 06:33:19.94 ID:EcU4Gf/w.net
70年代まで鳴尾浜に物流基地建設構想があったので休止中の貨物列車を復活させるため武庫川〜武庫大橋(旅客・貨物)
武庫大橋〜甲子園口〜西ノ宮(貨物)を休止して温存してた。その物流基地構想が流れてしまったので休止区間を廃止し、
宅地として分譲処分してしまった。

武庫大橋は周囲にほとんど人家がなく接する阪神国道も国道線が廃止された後はバスが走るのみで武庫川線を復活させる
意味がなかったし、武庫大橋〜甲子園口を旅客化して復活させても沿線住民が国鉄に流れるだけなのでメリットがなく
武庫川以北は廃止させるしか選択肢はないと判断された。

181 :名無し野電車区:2019/08/02(金) 07:18:35.77 ID:gcV0ZQ5Z.net
>>180
70年代なら料金高い本数少ない国鉄にあんま客流れなかったと思うが

182 :名無し野電車区:2019/08/02(金) 08:47:23.73 ID:EcU4Gf/w.net
70年代はまだ国鉄の方が阪神より運賃が安かった記憶が。それと本数についても、
快速は停車しないけれど大阪方面は甲子園口始発があるから少なくはないし
駅の少ない国鉄は各駅停車でも速くしかも乗り換えなしに大阪まで行ける。阪神は
当時武庫川の急行停車はなくラッシュ時の準急が停車するのみ。梅田に行くには
どうしても尼崎で急行に乗り換えることになるので、甲子園口への延伸は阪神に
とってはデメリットの方が多かった。

183 :名無し野電車区:2019/08/02(金) 11:30:12.51 ID:TXH7zQZX.net
武庫川線歴代4車種
https://twitter.com/washu_exp/status/1156726886619176960
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184 :名無し野電車区:2019/08/02(金) 11:33:50.98 ID:u4yVqYHm.net
>>183
バリバリ渋い!

185 :名無し野電車区:2019/08/02(金) 13:01:08.01 ID:8mKCH1PN.net
>>182
> 70年代はまだ国鉄の方が阪神より運賃が安かった記憶が。

1976年に運賃50%値上げしたからね
当時は郵便料金も倍増とか、信じられない値上げのラッシュやったな

186 :名無し野電車区:2019/08/02(金) 15:56:46.96 ID:EcU4Gf/w.net
時代は割と簡単に特定(1950年代後半〜1960年代前半)できたけど場所を特定するのに苦労した
https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/s8359a3d518e22289/image/i2922cba3a707c273/version/1391423557/image.jpg

こんな時代もあった武庫川線(自分は3301形になってからしか知らない)

187 :名無し野電車区:2019/08/02(金) 22:41:01.13 ID:bPHP51I9.net
@3301形(冷房改造後/1982年)
https://pbs.twimg.com/media/EA2Cp65UIAAG5a5.jpg
A7861-7961形(前期型・震災復旧副標付/1995年)
https://pbs.twimg.com/media/EA2CquzU4AAxOSp.jpg
B7861-7961形(後期型ワンマン化後・タイガース優勝副標付/2005年)
https://pbs.twimg.com/media/EA2CrsLUYAAotsF.jpg
C7890-7990形(ツーマン時代/1992年
https://pbs.twimg.com/media/EA2CsWpVUAAtwBe.jpg

188 :名無し野電車区:2019/08/03(土) 07:04:13.56 ID:Oo2KBOtd.net
要は武庫川団地に延伸するまでは小型車にしろ国道線車両、大型車にしろ1両の往復で間に合うくらいの
乗客しかいなかったんですね。例の物流構想があったかのと元々の終点洲先駅の位置に武庫川車両が
あったからそれでも廃止されずに50年代、60年代を生き延びたんでしょう。

ちなみに開業時、戦時中は小型車で4連を組んで走らせていたそうで、今の車両だと長さで3連ですね。

189 :名無し野電車区:2019/08/03(土) 08:18:40.29 ID:Oo2KBOtd.net
さがしてもなかなか見つからなかったけど武庫川線を走る旧小型車の写真発見
http://www.lok.jp/prototyp/densya/han_1121.htm

この1121形は武庫川線充当が多く、Wikipedia にある蒸気機関車牽引貨物列車と交換する写真の車両も
この1121形。その他に時期によっては801形や851形、881形など急行用車両も末期は武庫川線を走っていた
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/sp/archives/2008/06/43.html

この881形停車中の武庫川駅を見るとかっては4連で運転されたというのも納得いきますね

190 :名無し野電車区:2019/08/03(土) 11:55:30.34 ID:op/0c+Dp.net
武庫川団地が出来たから存続したわけだが、予定では武庫川団地の中心部まで延伸するはずやった

191 :名無し野電車区:2019/08/03(土) 13:15:30.95 ID:Oo2KBOtd.net
住宅公団が入り口までで良いと言ったんじゃありません?

延伸が発表された時に当時の阪神の社長が、複線化にも言及していたのがいつの間にか
立ち消えになったのもそのせい?

確かに単線でも東鳴尾で交換で何とかなっているし。

192 :名無し野電車区:2019/08/06(火) 12:20:52.92 ID:6jhlSlbN.net
阪神間には武庫川線ような支線が沢山あったけど、ほぼ廃止されてしまった
もっとうまく活かせたと思うのだが

193 :名無し野電車区:2019/08/06(火) 15:38:44.85 ID:jPWN5bES.net
国鉄も尼崎港線、高砂線、飾磨港線と港への支線が沢山あったね
どれも一日に数本レベルだったそうだが

194 :名無し野電車区:2019/08/07(水) 04:15:59.39 ID:YmV9Ygpy.net
尼崎港線の分岐点が例の事故のマンションあたりだな

195 :名無し野電車区:2019/08/07(水) 11:24:46.57 ID:tDCZNhqp.net
阪神も尼崎海岸線や甲子園線とかあった

196 :名無し野電車区:2019/08/07(水) 13:49:21.57 ID:IXZZh91s.net
>>192
甲子園線は残していれば今の時代だと優れたLRTに化けただろうになあ
甲子園線だけ残す話もあったらしいけど車庫が浜田だから国道線が無くなれば送り込みや車両の維持が無理と言うことで消えた

197 :名無し野電車区:2019/08/07(水) 18:58:41.57 ID:tDCZNhqp.net
甲子園駅で阪神バスをアナウンスするのは甲子園線の名残りか?

198 :名無し野電車区:2019/08/07(水) 19:14:23.25 ID:pwVTBlKm.net
>>142
武庫川線はバス転換が市から求められている

199 :名無し野電車区:2019/08/08(木) 00:24:39.32 ID:lhH8yyC+.net
>>193
尼崎港線も飾磨港線も1日2往復

200 :名無し野電車区:2019/08/08(木) 13:13:49.22 ID:LkTsq3f/.net
>>198
それだけはないわ。そんなこと要求してることが知れたら市長は次の選挙で武庫川団地住有権者の票を
ごっそり失って落選確実。仮に要求されても阪神も受けるはずがない。バスの運転手不足って深刻なんやで。

201 :名無し野電車区:2019/08/08(木) 13:23:15.17 ID:LkTsq3f/.net
>>196
あの頃は時代が時代で電鉄も県も廃止しか考えになかった。確かに車庫、工場は国道線の浜田にしかなかったけど
国道線のうち上甲子園から浜田だけを残す手もあった(当時西大島の市場は結構繁盛していた)し、浜甲子園の旧駅敷地に
新たに車庫と工場を造ることもできた。

>>195
阪神間に限ると国鉄尼崎港線、阪神尼崎海岸線、武庫川線、甲子園線、阪急今津線でしょ。
あとギリギリで和田岬線か。

202 :名無し野電車区:2019/08/08(木) 16:46:11.58 ID:LkTsq3f/.net
>>199
最低でも朝1往復、夕方1往復だけど、その昔国鉄清水港線は一日に一往復しかなかった。
わざわざ清水駅からバスに乗って終点まで行き夕方の清水行の列車に乗った物好きなわ た し...

203 :名無し野電車区:2019/08/08(木) 21:11:39.98 ID:lhH8yyC+.net
尼崎港線(福知山線支線,塚口─尼崎港) 1981年4月1日旅客営業廃止(1984年2月1日貨物営業廃止)
http://www.archives.city.amagasaki.hyogo.jp/chronicles/visual/05gendai/images/gendai3c3-07.jpg

高砂線(加古川─高砂) 1984年10月30日廃止
http://www.yline-w.com/tnote/k/images/kl/takamap.gif

飾磨港線(播但線支線,姫路─飾磨港) 1986年10月31日廃止
https://harimakodou.capilano-fw.com/wp-content/uploads/2018/05/IMG_20180526_155216_2.jpg

204 :名無し野電車区:2019/08/11(日) 21:23:06.21 ID:bFJcInqQ.net
>>204なら武庫川線が大阪空港まで延伸

205 :名無し野電車区:2019/08/12(月) 15:03:09.13 ID:bPHK0DjO.net
大阪伊丹空港に延伸しても意味ないでしょ、三宮からも梅田からも遠回りで時間がかかるんだから。
阪急が曽根から支線出すって言ってなかった、伊丹空港に?

206 :名無し野電車区:2019/08/12(月) 20:40:53.09 ID:OoNlS+ji.net
武庫川線は鳴尾浜まで延伸すべき

207 :名無し野電車区:2019/08/14(水) 21:57:12.16 ID:E7ANrWW1.net
武庫川駅の本線のホーム延長で、乗り換えのときに歩く距離が減りそうやな

208 :名無し野電車区:2019/08/20(火) 12:30:42.34 ID:LV334b+o.net
保守

209 :名無し野電車区:2019/08/30(金) 11:39:48.67 ID:Xd8QqvQ+.net
あげ

210 :名無し野電車区:2019/08/31(土) 11:45:29.10 ID:UQCHhuZP.net
投石用の石を持ち去られないように、南海電鉄の線路に張られた金網=1967年、いずれも大阪市西成区
https://stat.ameba.jp/user_images/20170107/09/shimonose9m/18/40/j/o0480035113839769952.jpg

211 :名無し野電車区:2019/09/02(月) 12:31:26.80 ID:7dVoRisC.net
打球

212 :名無し野電車区:2019/09/14(土) 03:09:50.15 ID:QOHPOSQx.net
武庫川駅の橋の上のホームで射精したなぁ。

213 :名無し野電車区:2019/09/14(土) 03:18:06.04 ID:tyB1YAoL.net
>>212
気持ちよかった?

214 :名無し野電車区:2019/09/16(月) 10:51:35.64 ID:xE9lVTa9.net
武庫川団地の日常

15日午後5時20分ごろ、兵庫県西宮市高須町の集合住宅内の通路で、歩いていた女性(43)が後ろから来た男に下半身を触られた。女性にけがはなかった。県警甲子園署が強制わいせつ事件として捜査している。

署によると、集合住宅はオートロックではなく、誰でも入れるという。男は10代前半から半ばくらいとみられ、身長160〜170センチ。丸刈りに白のTシャツ姿だったという。

9/16(月) 10:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00000007-kobenext-l28

215 :名無し野電車区:2019/10/03(木) 15:50:42.49 ID:ABDkp9go.net
新・虎の穴計画!阪神2軍本拠地に尼崎・大物が候補、手狭な鳴尾浜から移転
https://www.sanspo.com/baseball/news/20191002/tig19100205050011-n1.html

216 :名無し野電車区:2019/10/11(金) 21:21:05.13 ID:rZV/kkKp.net
追試

217 :名無し野電車区:2019/10/11(金) 21:50:09.74 ID:o0OQfe2H.net
>>216
大学?

218 :名無し野電車区:2019/10/12(Sat) 20:36:16 ID:zCrmZI5U.net
【悲報】宮坂1丁目に『避難指示』が発令されたのだが、宮坂近辺に洪水用の避難所は皆無だったことが判明。
どないせぇっちゅうのwwwww
https://i.imgur.com/uEKhc6z.jpg

219 :名無し野電車区:2019/10/16(水) 00:28:56.90 ID:O42q45Sx.net
武蔵小杉 タワマン 地下浸水で停電・断水 高層階も階段利用に
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191014/k10012131121000.html

武蔵小杉の47階建てタワマン断水 24階より下が停電
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191015-00000040-asahi-soci

台風19号の影響で、東急東横線武蔵小杉駅近くの47階建てタワーマンション1棟が、
24階まで停電したまま、エレベーターが使えない状況になっている。川崎市が取材に
明らかにした。地下3階の電気系統の設備に浸水したためで、断水は全戸に及んでいる。

220 ::2019/10/16(Wed) 00:42:33 ID:WZ4DIuV/.net
5500中間車に運転台設置、武庫川線転用か?
https://pbs.twimg.com/media/EGvhzbTU0AEFGKG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EGvhzbWUUAYUml_.jpg

221 :名無し野電車区:2019/10/16(Wed) 23:18:36 ID:O42q45Sx.net
武蔵小杉浸水したけど明治の地図見ると思いっ切り旧河道だな。
https://togetter.com/li/1416315

ちずらぼ @chizulabo
https://twitter.com/chizulabo/status/1183028307131895815/photo/1
https://pbs.twimg.com/media/EGr16rSU0AAXx9W.jpg

武蔵小杉浸水したけど明治の地図見ると思いっ切り旧河道だな。
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222 ::2019/10/17(Thu) 17:47:55 ID:a7fdths4.net
>>221
なのを今さらカッペくん。
そんなこと、世田谷や川崎で育った人間なら小学生の時の社会科の授業で教わってる。
「なんで等々力や宇奈根が川の両岸にあるのか?」とかな。

223 :名無し野電車区:2019/10/17(Thu) 18:57:10 ID:bGzJsH/+.net
阪神 53年ぶり上位5選手が高校生 西、井上、及川、遠藤と甲子園のスター続々
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191017-00000138-dal-base

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