東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 137

410 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 12:34:29.37 ID:89wLeo2K.net

こんな性能なら20400は伊勢崎線館林口には入れないで欲しいわ
加速2.23じゃあ、今の800（加速2.5）のスジに乗れないじゃん
日光線の一部（宇都宮線送り込み運用）と宇都宮線だけに留めてほしいわ
日光線のメインとして使うのも正直なんだかなあって性能だな（日光線南栗橋口は現行は殆ど10000）

まあ、そんなこといったら野田線の60000もそうだけど（60000は最高速度120なのにもかかわらず加速2.23という謎の低加速）
東武は一体なにやってんだ
秩父鉄道や上電でさえ加速2.5だぞ