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【宇都宮まで】東武快速と準急Aの復活を考える【快速を!】

103 :名無し野電車区:2018/04/13(金) 04:15:56.22 ID:UD1cHgvw8
久喜発って諸刃の剣だと思う
久喜発のフリークエンシーを増やせば北上してJR乗る乗客も増えるわけで
一方久喜まで南下する乗客の殆どがJR乗り換えだから、
伊勢崎線については久喜発でなくて動物公園とするという対応もあるとは思うが
南栗橋と違い、東武も方針を決めかねているような気がする

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