上越新幹線(新潟)VS北陸新幹線(金沢他) パート14

423 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 13:18:10.84 .net

ほくほく線は、1997年（平成9年）3月22日に開業し、同時に上越新幹線と越後湯沢駅で接続して首都圏と北陸地方を結ぶ特急「はくたか」がほくほく線経由で運転を開始した。
ほくほく線が開業する以前は、首都圏と北陸地方を結ぶ手段は東海道新幹線で米原を経由するルートが一般的であったが、ほくほく線が開業してからは上越新幹線と「はくたか」を乗り継ぐルートのほうが有利になる範囲が拡大された。
上越新幹線と越後湯沢で接続しての東京と金沢の間の最速所要時間は3時間43分となり、長岡経由に比べて15分短縮された。

→4時間の壁がうんぬんって誰か言ってなかった？

>>343の資料のどこを見れば「ほくほく線では利用客が全く増えてない」のが良く分かるんだ？
まさか「北陸線」の乗客のことを言ってるのか？？349を理解できないバカ？？

http://www.mlit.go.jp/common/000232384.pdf#search=%27をみればほくほく線開業で上越新幹線の客が増えたことは明らかだけどね。