【せとでん】名鉄瀬戸線20駅目【尾張瀬戸】

1 ：名無し野電車区 ：2018/03/23(金) 20:23:29.91 ID:3u4/sMWA0.net

瀬戸電こと名鉄瀬戸線のスレッドです。

◆公式サイト
名古屋鉄道 ttp://www.meitetsu.co.jp/

※前スレ
【せとでん】名鉄瀬戸線19駅目【瀬戸市役所前】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/
-
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---

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2 ：名無し野電車区 ：2018/03/25(日) 01:27:36.84 ID:mgbevctg0.net

>>1
乙

3 ：名無し野電車区 ：2018/03/26(月) 02:43:36.85 ID:8ZN3L+Ky0.net

三郷

4 ：名無し野電車区 ：2018/03/26(月) 16:17:31.53 ID:Dgzk/35K0.net

今年度は大曽根駅の商業施設を開発
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2017/__icsFiles/afieldfile/2018/03/26/release180326_ceprogram.pdf

5 ：名無し野電車区 ：2018/03/28(水) 03:01:00.24 ID:PHhBXaAL0.net

五ノ三

6 ：名無し野電車区 ：2018/03/28(水) 17:19:42.02 ID:0WK3vnlm0.net

六軒

7 ：名無し野電車区 ：2018/03/29(木) 12:15:11.08 ID:0OITR2lj0.net

七宝

8 ：名無し野電車区 ：2018/03/29(木) 12:27:50.89 ID:KiUtzDIVd.net

八幡

9 ：名無し野電車区 ：2018/03/30(金) 18:31:48.76 ID:mFP7UAqhd.net

旭前には通過電車の注意喚起看板あるんだな
昔はなかったけど、高速化に対応したってことかね

10 ：名無し野電車区 ：2018/04/04(水) 22:35:10.33 ID:BYKzLe9q0.net

LEカーキハ10

11 ：名無し野電車区 ：2018/04/07(土) 03:33:36.69 ID:9CFjt72c0.net

キハ11-300

12 ：名無し野電車区 ：2018/04/08(日) 04:04:53.43 ID:IgTc2hmo0.net

12系客車

13 ：名無し野電車区 ：2018/04/09(月) 18:37:37.48 ID:ncvsDCs10.net

age

14 ：名無し野電車区 ：2018/04/14(土) 18:35:08.78 ID:h/3kkyPCd.net

前スレ埋まるまで保守
正式なスレはこっち、ｵｯﾍﾟｹがアピールしてるのはﾜｯﾁｮｲもID表示もないので無効です

15 ：名無し野電車区 ：2018/04/18(水) 21:44:14.34 ID:J68nZqQP0.net

前スレ終了age

16 ：名無し野電車区 ：2018/04/18(水) 21:54:47.60 ID:J68nZqQP0.net

お部屋のツイッターより

喜多山西側留置線の線路撤去と小幡1号改修実施

17 ：名無し野電車区 ：2018/04/19(木) 07:11:26.75 ID:jvGInWn2d.net

Twitter検索してもそれっぽいの出てこない(´・ω・`)

18 ：名無し野電車区 ：2018/04/20(金) 11:54:34.01 ID:lmB+PvKy0.net

瀬戸市人口、１３万人割る　９８年以降で初、減少は８年連続
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180420/CK2018042002000056.html

19 ：名無し野電車区 ：2018/04/21(土) 21:53:38.13 ID:JGRsgIxwr.net

喜多山で乗務員交代、車掌はまさかの黒○氏www。
久しぶりに声を聞いたなぁ。
車内放送が前よりも大人しくなったような…？

20 ：名無し野電車区 ：2018/04/21(土) 22:26:08.25 ID:spENRuhh0.net

前はどんな放送してたっけ？

21 ：名無し野電車区 ：2018/04/22(日) 08:49:25.44 ID:EGJGH0Fer.net

>>20
とにかくマシガントークwww。
4000系が入ってからは車外スピーカーもフル活用！
運転士担当時は、駅停車中に運転席から身を乗り出して
「ダァ閉まりまーす！！」
を連呼www。

22 ：名無し野電車区 ：2018/04/23(月) 18:13:34.06 ID:UXW01o4Tr.net

>>19-21
あの人助役だろ？ チーフ助役か上席助役か知らんけど。助役になってからあまり見かけなくなったな。

ちなみに本人もこのスレ見ているらしいｗ

23 ：名無し野電車区 ：2018/04/24(火) 15:09:09.75 ID:D4tMDiv40.net

尾張旭まち案内「どこ？」　中が見えず目立たず
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20180424/CK2018042402000051.html

24 ：名無し野電車区 ：2018/04/26(木) 12:41:58.92 ID:K6g99Yhnd.net

>>23
お粗末にも程があるな

25 ：名無し野電車区 ：2018/05/01(火) 00:35:48.52 ID:MV3JosYa0.net

お部屋のツイッターより
小幡6号〜7号踏切間、旧上り線のレールは半分程撤去された

26 ：名無し野電車区 ：2018/05/01(火) 05:47:23.19 ID:cmS5Te3P0.net

レールは撤去すればいいとして3線分の幅がある架線柱はどうするのかな

27 ：名無し野電車区 ：2018/05/04(金) 11:41:49.07 ID:Dku3JJ2L0.net

お部屋のツイッターより
旭前駅南口駅舎の外観リニューアル工事が始まってた

28 ：名無し野電車区 ：2018/05/04(金) 23:32:42.42 ID:+zmGxFZ/0.net

喜多山の係留線もついに無くなったのか・・・
レールの一部欲しかったな。

29 ：名無し野電車区 ：2018/05/05(土) 00:01:03.45 ID:YttEc6z10.net

>>28
喜多山のまくら木はいつの時代のものだったんだろう

30 ：名無し野電車区 ：2018/05/05(土) 03:48:46.22 ID:BG/MoiwI0.net

旧線の撤去、まだ駅構内しかやってないのか…

31 ：名無し野電車区 ：2018/05/09(水) 07:33:43.10 ID:uqIYKvgud.net

3306Fは本線に行くまで新塗装化しないんだろうな
旧塗装では最後まで残ったりして

32 ：名無し野電車区 ：2018/05/10(木) 07:24:01.58 ID:v+MGXzLUd.net

保守

33 ：名無し野電車区 ：2018/05/10(木) 19:32:17.31 ID:JAP/JJQgM.net

電鐘保守
なぜか小幡2号は昔から電鐘でなかったな

34 ：名無し野電車区 ：2018/05/11(金) 22:21:34.19 ID:59opnhup0.net

>>33
電鐘じゃない踏切って大抵かつて第4種でのちに第3種に昇格したパターンが多いけど、小幡2号って第1種だしな・・・

35 ：名無し野電車区 ：2018/05/15(火) 22:35:00.41 ID:K+fYCGMsM.net

>>34
あのポポポの音は他では聞いたことないなあ

36 ：名無し野電車区 ：2018/05/16(水) 22:38:59.20 ID:UomDhO520.net

地上時代の清水駅のとなりにあった深田町踏切は遮断機はあったが
なぜか警報機がなかった。そのかわり電鈴がなった。高架工事の仮線に
切り替わったときはさすがに警報機設置されたが。

37 ：名無し野電車区 ：2018/05/18(金) 21:05:26.62 ID:3j1n58Dtr.net

仕事帰りの電車で、聞き覚えのある声だなぁと思ったら、
車掌が黒○氏だったwww。

以前よりも車内放送は大人しくなったけど、相変わらず
よく通る声だことw。

ちなみに6R健在なりし頃、氏の運転する列車はこの上なく
乗り心地が良かったような希ガス。

38 ：名無し野電車区 ：2018/05/20(日) 15:51:18.98 ID:4XcwUPGt0.net

KRD氏とおぼしき放送が聞こえる動画ない？

39 ：名無し野電車区 ：2018/05/21(月) 01:51:44.69 ID:9w1TFgtq0.net

昨日は3306Fの教習車が走行したのか

40 ：名無し野電車区 ：2018/05/22(火) 05:51:51.09 ID:U4XEwSyga.net

>>37
ずっと喜多山乗務区勤務だけど、本線系乗務区に異動とかしないのかな。
それとも異動させれないのかな？w

41 ：名無し野電車区 ：2018/05/22(火) 06:46:23.55 ID:PSWRWVHm0.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

42 ：名無し野電車区 ：2018/05/23(水) 10:32:37.12 ID:ggT7eo4l0.net

病院から逃げたやつが瀬戸線乗ってるかも。

43 ：名無し野電車区 ：2018/05/23(水) 16:51:49.64 ID:CfyXcRJ+0.net

>>42
ニュースによると犬山のコンビニにいてそこから南方へチャリで逃げたらしい

44 ：名無し野電車区 ：2018/05/23(水) 21:44:41.47 ID:xNqoWu/n0.net

>>38
運転している時の称呼と水野と大森で「準急栄町行きドア閉めます！」って叫んでいる声が入っている動画(走行音)ならあるよ。
>>40
もう今さら本線系に異動しても厳しいだろ。あるとすれば上席助役のA職か係長クラスに昇進した時か駅に降りる時じゃね？

45 ：名無し野電車区 ：2018/05/23(水) 21:57:29.04 ID:jbIiLS980.net

>>43
午後7時20分頃に緑区のヤマダ電機にいるところを発見され逮捕されました。

46 ：名無し野電車区 ：2018/05/23(水) 23:34:27.23 ID:SvF44f410.net

ニュースで白鳳小が出てきてびっくらこいた俺OB

47 ：名無し野電車区 ：2018/05/31(木) 10:05:42.60 ID:msDPt1V20.net

ワシは屁をこいた。

48 ： ：2018/05/31(木) 17:19:29.03 ID:73FMqCh3r.net

雨はどうだった？

49 ：名無し野電車区 ：2018/06/01(金) 19:31:29.37 ID:jL3XwW9Ad.net

もっと本数増やせよ
クソ名鉄

50 ：名無し野電車区 ：2018/06/02(土) 16:20:12.21 ID:VLz4Gqrdr.net

>>49
瀬戸線なんか結構需要あるだろうに、せめて昼すぎくらいから普通が10分おきにあると良いよな

51 ：名無し野電車区 ：2018/06/02(土) 17:50:37.92 ID:aYuWXWWrF.net

>>50
普通だけで昼間に毎時6本とか間違いなく空気輸送になるぞ

52 ：名無し野電車区 ：2018/06/02(土) 18:44:15.79 ID:5TXnBztld.net

昼間は3両で充分
昼間3両ラッシュ時6両が理想

53 ：名無し野電車区 ：2018/06/03(日) 15:49:32.53 ID:q121YbW0r.net

車庫どの辺り？

54 ：名無し野電車区 ：2018/06/03(日) 16:23:21.99 ID:G/1oy2Bp0.net

>>52
どこで増解結するんだよ…

55 ：名無し野電車区 ：2018/06/03(日) 21:40:05.54 ID:ZJC2jtoRr.net

車内で船こいでたら、喜多山でパッチリ目が覚めたw。
乗務員交代で車掌が黒○氏w。
おかげで寝過ごさずに大森で降りることができたw。

56 ：名無し野電車区 ：2018/06/03(日) 23:06:37.80 ID:eYsE8dgE0.net

>>52
4000系が3両で運用できるの？

57 ：名無し野電車区 ：2018/06/04(月) 01:02:00.95 ID:gjNnBRvbd.net

>>54
尾張旭の中線で良くないか？

58 ：名無し野電車区 ：2018/06/04(月) 01:13:27.29 ID:gjNnBRvbd.net

>>56
クを24両新造して3両固定を24編成、残りの6編成を4＋2の6両固定4本に組成してラッシュ専用に。

59 ：名無し野電車区 ：2018/06/04(月) 01:23:30.91 ID:oQ27w0Ne0.net

>>57
中線は瀬戸方で行き止まりだから無理だろうに

>>58
4000は3300と機器構成がまるで違うから4両より短くすることも長くすることもできない

60 ：名無し野電車区 ：2018/06/04(月) 04:12:37.08 ID:gjNnBRvbd.net

>>59
尾張旭で分割したら車庫直行だろ？デイタイムは本数2倍になるのか？

61 ：名無し野電車区 ：2018/06/04(月) 04:15:05.21 ID:gjNnBRvbd.net

>>59
具体的にどんな機器構成だから増減できないの？まさか運転台のモニターが4両分だからとか言わないよね？

62 ：名無し野電車区 ：2018/06/04(月) 07:35:03.83 ID:AmWtuuFNd.net

>>60
お前コロコロ変わってるけど増解結でやりくりしたいのか固定編成を用意したいのかどっちなんだよ
現状朝のラッシュも4分ヘッドかつ4両で捌けてるし、そんなに編成数増やして何がしたいんだ？
融通きかない6コテなんか使い物にならんわ

>>61
中間車の機器配置を見てみろ
モ4050にVVVF、モ4150にSIVが積んであるのにどうやって分割する？

63 ：名無し野電車区 ：2018/06/04(月) 11:31:24.37 ID:gjNnBRvbd.net

>>62
利用者からしたら固定とか分割とかどうでもよくないか？ラッシュ時の集中率が高い瀬戸線は6連にして欲しいが、昼間は輸送力過剰。
別に4連のまま本数五割増しにしてくれてもいいよ。通勤通学が楽になるならどちらでもいい。
機器構成に冗長性がなくて柔軟性に欠くのは名鉄の問題であって、我々利用者の問題ではない。
別に一両増結で全編成5連でもいいよ。

64 ：名無し野電車区 ：2018/06/04(月) 12:40:13.20 ID:AmWtuuFNd.net

>>63
利用者にとって分割併合の有無は大きいぞ
謝乗のリスクが生まれるし作業する分だけ所要時間も伸びる
そもそも大森とか三郷とかホームの延伸が物理的にできない駅が急行停車駅も含めてたくさんあるから増結は不可能だ

本数5割増しってラッシュのためだけにあと何本増備しろと言うんだね？
現状でも昼寝してる割合が高いのにこれ以上作ったらムダになるわ

65 ：名無し野電車区 ：2018/06/05(火) 01:02:47.33 ID:GGlMuqfE0.net

お部屋のツイッター見たけど喜多山構内の旧線全て撤去されたのか

66 ：名無し野電車区 ：2018/06/05(火) 14:09:30.03 ID:Qcpqt9j/0.net

>>63
俺も5両編成で良いと思うけど、
昼の15:00すぎ、学生が帰宅する辺りから結構混み合うね。
だから夕方は普通が6本/時、急行が4本/時で良いかも。深夜ももう少し遅くまで準急か急行が欲しい。

逆に朝10:00〜15:00は酷い空気輸送。
基本的に沿線住民は混雑時間帯に乗るから、朝は急行が無い状況で満員電車、帰りもしかり。
沿線外の奴は基本的にガラガラの状態で乗ってるから瀬戸線の印象が異なるという問題もあるかも

67 ：名無し野電車区 ：2018/06/05(火) 20:41:44.79 ID:jIKf4FkOd.net

>>64
大森三郷が5連停まれない？なら通過させたら？
現状、ホーム無改造で5連が停まれるのって栄町、大曽根、尾張旭かな。朝夕だけ特急を設定して栄町尾張旭間でピストン輸送すればいい。もちろん追い抜き出来ないから並行ダイヤでノロノロ運転だろうけど、無いよりまし。
車両は3300を一両新造して5連に、昼間は尾張旭で昼寝で。

68 ：名無し野電車区 ：2018/06/05(火) 20:43:12.32 ID:xpXI+GNx0.net

>>67
尾張瀬戸も止まれます

69 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 21:06:26.12 ID:5yCX8d5yy

予備車はどうすんの？
簡単に言うなよ。

70 ：名無し野電車区 ：2018/06/05(火) 21:11:14.47 ID:kXJITlQq0.net

>>67
そんなめんどくさいことするなら、ホームを少し伸ばせば良いじゃん
大森は瓢箪山並みにホームが狭くなるし、三郷は東側の踏切を廃止しなければならないけど。

71 ：名無し野電車区 ：2018/06/05(火) 23:26:46.55 ID:jIKf4FkOd.net

>>70
大森三郷は一見サービスダウンに見えるけど、大曽根栄町までの直通客を隔離出来れば随分快適になると思うんだがな。一番恩恵があるのは瓢箪山の利用者だろうな。

72 ：名無し野電車区 ：2018/06/05(火) 23:47:37.45 ID:0AxGdObe0.net

>>67
ノロノロ運転しかできない優等を設定してラッシュの運転間隔をいびつにするぐらいなら客扱いさせろよ
そもそも停車駅をそんだけ絞ってるのにラッシュ専用でいいから5連にしろとか馬鹿じゃねえのｗ
そして尾張旭より利用者が多い大森や小幡を通過する理由は何だ？

73 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 11:26:26.17 ID:Vys4VEuRd.net

>>72
理由？快適な通勤通学にする。それ以外に何かあるのか？
ノロノロ運転でも今より所要時間が延びるわけではない、それなら途中駅で乗降ない方が快適だ。
どうせ昼間は車庫で遊んでるんだろ？そのうちの1編成か2編成を5連にしても大勢に影響はない。検査期間中は4連で運転しますってアナウンスすればいい。
おたくの言う通り、乗降客が多いのは大森三郷かも知れないが、大森は日中の乗降が多いから全体で多くなってるだけだ。三郷は尾張旭まで一駅乗って始発を待つ人が今でも居るだろ？影響は限定的だな、問題ない。

74 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 11:34:43.98 ID:Vys4VEuRd.net

>>72
小幡に触れてなかったな失礼した。
小幡は栄町や大曽根に近い、つまり乗車時間が短いから許容範囲内だ我慢してくれ。本線で例えると、堀田や鳴海や前後には2万人程度の乗降客がいるが特急は停まらない。
簡単にホーム延伸出来るのなら勿論停めて貰って構わないが、少ない投資で効果を挙げるには選択と集中が必要だ。

75 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 15:20:40.07 ID:ZWoYWbCTa.net

>>74
尾張旭検車区って5両編成対応してるの？

76 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 19:17:00.56 ID:7me3y5y5d.net

>>73
快適な通勤通学にするのは結構、だがそれだけの投資をする意味があるか？
普通ばかりの4分ヘッドが組まれている現状の朝ラッシュで、追い抜きできない優等なんぞねじ込んだら、
結局コストが増えるだけで乗客が分散するのが関の山だから増収にはならんぞ。
それに20kmしかない路線で17本が普通運用に入ってる朝に走らせる余裕などない。
本線特急云々に至っては走行距離も路線の事情も全く違うから比べても意味がない。
どうしても乗る側だけの都合で論じたいなら自分で妄想スレでも立てるんだな。

77 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 19:23:45.10 ID:Vys4VEuRd.net

>>75
建屋は5両半くらいの長さある。クレーン等の中の機器配置で5連入れるかはわからない。
留置線もギリ5連分のレールはあるが、安全マージンもあるだろうから一両分のレール延伸は必要だろう。延伸するための敷地的余裕はある。

78 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 19:41:39.73 ID:Vys4VEuRd.net

>>76

正直、投資に対するリターンがどうだとかは分かりません。名鉄の財務のなかで他に投資する対象が山積してるのも理解してますが、ここは瀬戸線スレですので、見なかったことにしましょう。
多少コストは増えるでしょうね？イニシャルもランニングも。でも、乗客を分散させるのが目的なんですからそれでいいんです。
あ、増発するわけではなくて、いま普通で走ってる奴を特急にするだけですから余裕もクソもありません。

> どうしても乗る側だけの都合で論じたいなら自分で妄想スレでも立てるんだな。←コレはいけません、気に入らないなら貴方が出て行くべきです。

79 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 19:54:11.43 ID:qBq3q6ZGd.net

名鉄が沿線の宅地開発とかやらない限り現状維持で増発も増結も無さそう

80 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 21:23:49.98 ID:9VBoHk2Hd.net

>>78
お前の言っていることが現実離れしているのは、そもそもそうやって遠近分離した列車の停車する駅の客が、通過駅より格段に少ないからだよ
提供される輸送力と利用者数がまったく釣り合わないから叩かれる
本線系の東岡崎や知立などとは、そこが一番違う

大曽根で交差する中央線のダイヤを見るといい
利用者数と乗車機会の公平性をまったく崩していない
同じJRでも東海道線や関西線はその点がちょっと疑問だが
ま、とにかく、参考にするならあっちだ

81 ：名無し野電車区 ：2018/06/06(水) 21:44:46.10 ID:AoPfxjUq0.net

よくわからんが、高架化したら朝ラッシュ時に大曽根までの区間急行とか運転できないか？
喜多山で緩急接続時、急行に大量に人がなだれ込んでくるかもしれないが、喜多山から大曽根まで通過にしてしまえば小幡は普通電車に乗れるから混雑悪化も限定的になる。

朝ラッシュ時に急行が走れば瀬戸尾張旭の利便性が増して地価が上がって沿線開発が進む。
所要時間が短縮して便利になるから引っ越す人も増えて乗客も増える。
乗客も増えれば電車の本数も増える。
どうでしょう。

82 ：名無し野電車区 ：2018/06/07(木) 07:18:13.42 ID:2haK1kf8d.net

>>78
増発しないで普通を特急とやらに置き換える、つまり通過する大半の駅は軒並み減便ということになるがよろしいか？
多くの客の乗車機会の喪失よりびた一文にもならない既存の列車の混雑緩和が優先か？
遠近分離は混雑を平均化するのが目的なんだから普通4分ヘッドで運びきってる現状のダイヤをいびつにするとそのバランスを崩すことになるぞ
ダイヤ自体を絶対に変えるなとは言わないが少なくとも主要駅を飛ばしまくる優等への置き換えだけはありえんよ

>>それでいいんです。
この一言でこれは妄想ですって自分で言ってるようなモンだな
どんだけ突っ込まれても輸送の実態も営利企業の経営であることも無視した妄想しかしてこないから自分でスレでも立てろと言ってるんだよ

83 ：名無し野電車区 ：2018/06/07(木) 12:22:02.59 ID:MFO/vxzw0.net

>>82
喜多山で緩急接続せずに普通を待避させて急行の通過待ちをさせたいと言ってる鉄オタと変わらんよ
利益や利便性、輸送力を無視してるんだから

84 ：名無し野電車区 ：2018/06/07(木) 20:29:13.43 ID:ZJkL3nzqd.net

大曽根にて
https://i.imgur.com/TxCTAzL.jpg

85 ：名無し野電車区 ：2018/06/07(木) 20:40:18.43 ID:7WiR7SaB0.net

>>84
あれだけの店舗スペースを全部作り直すのか
大階段を下りたあたりは昭和の雰囲気が残ってるが改装で様変わりしそうだな
とりあえずドトールは元の位置に復活してほしいところ

86 ：名無し野電車区 ：2018/06/09(土) 12:07:40.44 ID:MRrW1ekid.net

>>84
どうでもいいけど、これ概略図じゃなくて
施工図面なのな
こういうのって今はテロ防止のために外に出さない筈だけれども

87 ：名無し野電車区 ：2018/06/09(土) 21:57:34.90 ID:RiOz3V+40.net

>>86
確かに施工図面だが、寸法も設備図も記載されてないからテロ云々というレベルではないし、この程度ならよく使うよ
byゼネコン社員

88 ：名無し野電車区 ：2018/06/10(日) 18:33:25.19 ID:wzT4CG7G0.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

89 ：名無し野電車区 ：2018/06/11(月) 05:53:04.48 ID:m6BXfGK9d.net

喜多山
https://i.imgur.com/VmqVD3S.jpg
https://i.imgur.com/ZZGcdDT.jpg

90 ：名無し野電車区 ：2018/06/11(月) 06:43:12.28 ID:kr7hqXrvd.net

>>89
いつの間に旧ホームの撤去工事始まってたんか

91 ：名無し野電車区 ：2018/06/14(木) 05:59:22.63 ID:ySSE3sQSd.net

>>89
で、今日はこうなった。
https://i.imgur.com/yr4Jbkp.jpg
https://i.imgur.com/NwWYVB1.jpg
https://i.imgur.com/VxiEPqb.jpg

92 ：名無し野電車区 ：2018/06/14(木) 06:46:45.54 ID:RBHXFaJod.net

>>91
3線分の架線柱が建ってる部分はどうするんだろうな
初めから仮線とは別にしておけばよかったのに

93 ：名無し野電車区 ：2018/06/15(金) 06:00:47.41 ID:GEYCRb/Ad.net

>>92
コレは未だに疑問。

で今朝

https://i.imgur.com/dJwMwVZ.jpg
https://i.imgur.com/Shwz1yg.jpg
https://i.imgur.com/49uWZNC.jpg
https://i.imgur.com/gvdC0cS.jpg
https://i.imgur.com/3GeCgwY.jpg
https://i.imgur.com/fXAgWjZ.jpg

94 ：名無し野電車区 ：2018/06/15(金) 06:43:51.93 ID:No2X22vKd.net

>>93
乙
昨日の朝にはまだあったスロープもなくなったか
今週で架線柱を残して一気に解体する勢いだな
最近工事進んでないと思ったら急にこのスピードは何だ？ 単なる人手不足？

95 ：名無し野電車区 ：2018/06/15(金) 11:10:22.75 ID:w3tYBZ7g0.net

>>94
建築現場も土木もたぶん似たような状況だと思うから、恐らく施工業者が入れなかったんじゃないかと。
特に鉄道だと技術持ってる業者が限られてくると思うし、それをうまくまわしながら施工するとやはり工事が止まって進んでの繰り返しになる

96 ：名無し野電車区 ：2018/06/15(金) 20:49:21.60 ID:GEYCRb/Ad.net

さすがに夜は判らんな
後はお部屋のオッサンに任せた。
https://i.imgur.com/KcI6Ttp.jpg
https://i.imgur.com/XTTMgDR.jpg
https://i.imgur.com/CRjbYXI.jpg
https://i.imgur.com/VH3zgPa.jpg

97 ：名無し野電車区 ：2018/06/17(日) 22:30:38.28 ID:l4jO+2kU0.net

仮設とは思えない出来だね。

98 ：名無し野電車区 ：2018/06/17(日) 23:44:53.19 ID:WbR9CL1Q0.net

そういえば今のダイヤで1番線（副本線）使ってる列車ってあるのか？

99 ：名無し野電車区 ：2018/06/21(木) 14:05:19.36 ID:+dYi9YVh0.net

5両編成化より3分間隔化や2分間隔化のほうがうれしい

100 ：名無し野電車区 ：2018/06/21(木) 19:36:20.07 ID:Wt4N7jewd.net

>>98
早朝の喜多山始発尾張瀬戸行き