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東急電鉄車両総合スレッド111

1 :名無し野電車区 :2018/03/22(木) 18:43:39.63 ID:9P8gHRon0.net
東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp

中期3か年経営計画(2015年度-2017年度) 
“STEP TO THE NEXT STAGE” 
http://www.tokyu.co.jp/ir/manage/pdf/midplan150327.pdf 

2017年度の鉄軌道事業設備投資計画 
田園都市線ホームドア整備本格着手など総額502億円 
http://www.tokyu.co.jp/file/170512.pdf

2018年春、田園都市線に新型車両「2020系」を導入します 
http://www.tokyu.co.jp/file/170317.pdf 

※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド110
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518362622/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無し野電車区 :2018/03/22(木) 18:44:02.11 ID:9P8gHRon0.net
[お約束]
スレが荒れる原因となるため、『営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下』(通称:馬鹿詐欺)・横東優遇等のスレへの書き込み及び出入りを禁止します。

その他にも、『今井 雅之』や『きゃりーちゃん』、『辻 太陽』等、路車板で名が知れた、頭の残念なお方が多数常駐しており、様々な手口を使いスレの進行を妨げてきます。
コテハン(名前あり)全般・携帯(末尾O)age・長文連投・AA連投・あぼ〜ん厨・統一厨・新車否定厨・新車推進厨等の池沼連中は、スルーしましょう!!
レスアンカーを付けなくても、相手にしたら同じです。
彼等は、貴方のレスを待っているので、“無視”が一番の有効的な方法です。
相手にしたら負け、と考えて下さい。
言い争い、叩き合いや過剰反応はせず、穏やかなスレ進行にご協力を。
妄想はご遠慮ください。

東急8500系・2000系や東武8000系・9000系・30000系など、特定の車両叩きは禁止《人命や安全を軽視する書き込み》も厳禁です。
前スレを使い切ってから書き込むよう、ご協力願います。

3 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 19:35:35.87 ID:LEodS5r5X
どなたか次生産2020いつ来そうかご存知の方いませんか?

4 :名無し野電車区 :2018/03/22(木) 22:15:14.28 ID:Khuqogs10.net
>>2
IP付きスレ立て乙

5 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/03/23(金) 06:11:58.68 ID:9HZT2Hkgd.net
>>1乙!
            テレッテレーレー テレッテレーレー
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ―――― と(´・ω・`)        ̄ ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄  ――――‐/  ⊂_ノ    ―――__    ――
      ――     ./ /⌒ソ
     ̄ ̄       -'´       ̄ ̄ ̄
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            新スレに儂登場!

6 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/03/23(金) 06:12:17.21 ID:9HZT2Hkgd.net
>>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
    −=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
 −=≡   .ヽ(´・ω・`) /
−=≡     (    /
 −=≡   (   ⌒)
  −=≡  し  し'

7 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/03/23(金) 06:12:35.80 ID:9HZT2Hkgd.net
        /\
      /   \
    / .彡⌒ ミ \    >>1乙!
  / ((´・ω・`)) /\
  \     /   \
    \ /   彡⌒ミ⌒ミ
          (  ´/) ))⌒ミ
          /   /  /ω・`)彡⌒ミ
        ○(   イ○  (   ,つ・ω・`)
        /ヽ  )) ヽ  )ヽ )と  , イ
        (_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J

8 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/03/23(金) 06:13:00.50 ID:9HZT2Hkgd.net
      \                     /
       \                  /
         \               /
          \            /
            \         /
             \∧∧∧∧/
             <    儂 >
             < 予 し  >
             <    か >
─────────< 感 い >──────────
             <   な >      
             <  !!! い >       
             /∨∨∨∨\
            /  ∧_∧   \
          /   ( ´_ゝ`)    \
         /    /   \     \
       /     /    / ̄ ̄ ̄ ̄/  \
      /    __(__ニつ/  NEC  /_   \
               \/____/

9 :横東優遇 :2018/03/23(金) 12:14:41.02 ID:5jQ3l08Pa.net
47運用まである
これはどうやら2020増備されないと2000の転出も8500の歯医者もできない

あとサークルK運用増加。土日深夜早朝に東武壹往復運用27K登場。

10 :横東優遇 :2018/03/23(金) 12:40:50.42 ID:5jQ3l08Pa.net
新ダイヤ 土休日03K酷い

11 :横東優遇 :2018/03/23(金) 12:46:30.38 ID:5jQ3l08Pa.net
土休日17K 朝南栗橋に行って1日以上停泊か?

12 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 13:11:52.72 ID:Vf1O6OWoS
いつ追加2020新津から来そうですか?

13 :横東優遇 :2018/03/23(金) 12:59:24.94 ID:5jQ3l08Pa.net
平日12K日中鷺沼

14 :名無し野電車区 :2018/03/23(金) 15:38:36.87 ID:YAcM03u60.net
2003F、他路線転属前提のために4号車と7号車だけ未更新って
結局東横線転属なのか?
2両を除いて室内までリニューアルしてるんだから、8連化ということなら
東横線以外ないと思うんだが?
もしくは8連化予定の目黒線?

15 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 16:15:11.74 ID:yDlCclO0y
東武でやらかしまくりなので急遽出場予備車確保のため
ちょっと新しいT車後回し あと2001 2002も更新後回し。

16 :名無し野電車区 :2018/03/23(金) 16:23:46.64 ID:Cq66El410.net
>>14
先頭車化改造の際に一緒にリニューアルするとか?

17 :名無し野電車区 :2018/03/23(金) 16:50:31.98 ID:0AulLsjFM.net
LED照明になってる車観察してみろ

18 :名無し野電車区 :2018/03/23(金) 18:56:11.56 ID:t5ds0wGva.net
          ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、   
         /;;r        :: ..:ヽ;;;;;;ヽ  
        /;;;r           `ヾ;;;;;;;;ヽ
      ./彡;/              ;;;;;;;;;;ヽ  
     . i::::彡   ´ ̄  ̄  ̄`    ミ;;;;;;;;;;ヽ
      i;;;;:::r  .r --、    ,. --- 、  ミ;;;;;;;;;;;;;;i.
      i;;;;;i´,.r-,-´-、-―-,--`ニ=、ヽ ヾ;;;;ミ;;;i
      .|;;ゞi i .、'iユ=|r==;i´ r'iユ=、_ゝ-_、i;;;;;;;;;i
      .i i !  ´ ̄`/  .i  `"´.::i´  i;;' l`i
      . !ソ `'ー一彡 .::::. `ヽ、_. / .::  .ir-,/
       ! /// ,r'´ゝ=、__rュ,.ソヾ、///:  /r.i 
        !_ i { _,. - 、, ...、_  ,,) i    i r'
        .i  `ヽヽエエニヲ,ソ"  ´  ./゙
        丶   ヽ二二ン∪    /
         ヽ、   , -   ∪ ノ/    東急ブリッ!
           ヾ、.::::::::::..,,___../  
           /⌒ヽゝ  ̄ ソ~⌒ヽ         
         l             |  
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  東急ブリッ!     | .|     l   ノ  ノ       
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         ,>、   ヽ    /  /ヽ    東急ブリッ!
    ((   /  \ \  / /   ヽ   ))

19 :名無し野電車区 :2018/03/23(金) 18:58:08.83 ID:m8jdOs920.net
運用増となるとダイヤ改正時に2020系2編成位出さなきゃならんと思うが
あらかじめ来週月曜辺りから1編成デビューさせて様子見しといた方がいいんじゃないか

20 :名無し野電車区 :2018/03/23(金) 19:46:00.49 ID:nPXuELrs0.net
>>19
既に新津では2124Fの先頭車が見えてるしそう時間は掛からなさそう

21 :名無し野電車区 :2018/03/23(金) 19:48:08.51 ID:wasSOzgb0.net
サークルK運用マジで増えてるな

夕方出庫も10運用以上。東武にもあまり行かない

あと、鷺沼入出庫も結構謎が増えた
東急車の鷺沼行も毎平日。

22 :名無し野電車区 :2018/03/23(金) 19:49:12.49 ID:nPXuELrs0.net
>>21
代走じゃなくて?

23 :米津 玄師Demonスーパーヒット :2018/03/23(金) 20:02:23.28 ID:1jWmmE/C0.net
>>21
2124F以降装備は東武線直通不可編成からリストラしてだろうから。関係なくなるのでは。


大井町線のダイ改後の運用数は?各停15本かな(改正前17本)

24 :名無し野電車区 :2018/03/23(金) 20:16:33.58 ID:6aBug5+l0.net
>>14-16
室内照明がLED化されている車両
【2001F】2001、2101
【2002F】2002、2202、2302、2402、2102
【2003F】2003、2253-2203、2353-2303、2453-2403、2103

これらを組み替えて5連3本を仕立てるのではないかと言われている

25 :名無し野電車区 :2018/03/23(金) 20:22:29.64 ID:2I+U3BH60.net
1C4Mの2群だっけ?

26 :名無し野電車区 :2018/03/23(金) 21:51:28.72 ID:j/n+5xGv0.net
今日の07運行は7906F
ところで、07運行ではないが、
ATSのベルを鳴らしたまま(車警ボタンを押さない??)信号の青を通過するって
どうなんでしょう。

>>24
9000系〜1000系に乗ってると、
LEDが当たり前って思ってたけど、
2000系はまだなんだね...。

27 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 00:34:40.70 ID:sq2c76SFd.net
IPつきスレにすれば
デフは痩せろ、妄想やめろを恐れて
東急の犯罪的差別を書き込むの
やめるとでも?
アホくさ

28 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 00:41:54.08 ID:zW1nWb6Gd.net
>>27
この人変よオウムよ

29 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 00:42:21.72 ID:sd3+ND9+a.net
>>1
18年度からの新中期経営計画に期待。
目玉は何かな?

30 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 00:51:50.07 ID:vFeMX53y0.net
>>26
まだなんじゃなくて特定の車両限定でLED化してるんだよ
それが5連化他線転属説の根拠にもなってる

31 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 00:52:47.03 ID:f9917PFgd.net
>>28
オウムはとんでもない犯罪集団だが
東急よりはまし

32 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 01:48:27.97 ID:2lsH/QWj0.net
もう2124F製造されてるんだ、新津では2124Fのみで他は横浜なのかな?

33 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 02:36:27.00 .net
>>27
春だねぇ…

34 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 05:35:53.99 ID:vU8/K5f3F
>>32
新津のみの生産と思われる
横浜の自動レーザーカッターのデータは都営隈取編成にセットされた模様。

35 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 12:07:56.35 ID:X0pUlqYxp.net
本日、試乗会
明日、営業運転開始
の予想

36 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 14:04:46.17 ID:NMLLs4Yoj
どこまで乗務員訓練終わったかで決まる、

37 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 14:08:17.28 ID:Z3hnVvJ/a.net
で、試乗会って実施したの?

38 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 14:10:28.69 ID:u2TUJfn10.net
>>32
逆にE235・2020含めて優良モノの量産車はみんな新津だと思う
横浜?まぁ相模とか色物路線だろう…

39 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 15:35:35.91 ID:RuvnxNw30.net
>>026
鉄道事業の小田急、相鉄、東京都交通局への譲渡。
本業回帰=不動産事業への集中投資。

40 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 17:16:36.63 ID:9m7jo3tM0.net
ダイヤ改正から運行開始と思ったんだけど違うのかな?

41 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 17:30:57.97 ID:PEQAwEBj0.net
・2000系は大井町線に転用、8500系4本を置換え(大井町線各停は2018年春のダイヤ改正で1運用減)
相鉄直通に向け
・東横線-4020系10連4本程度
・目黒線-5080系8連化用中間車2×8と3020系8連2本程度
を増備。
・7000系3連6本を増備(2本導入済)、7700系置換え
2018-21年度の新車導入は計374両程度

https://twitter.com/tumari2311/status/977180101866475524

妄想だったら面白い
田都の代わりに大井町3000は消えて
3000は南北直通専用?

42 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 17:35:14.10 ID:iacLYnj7a.net
>>41
5181&82は除外なのか

43 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 17:47:15.03 ID:J0Bm97XP0.net
>>41>>42
3000×13+5181&5182で、大井町9000全てを置き換えられるんだよなあ…

44 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 17:50:44.58 ID:J0Bm97XP0.net
>>41
年度が明けてから、7700が2つ位いなくなるのかしら?
養老に行くのか、全車解体なのか、果たして…

45 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 18:19:41.76 ID:NMLLs4Yoj
養老は20m車、

46 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 18:49:59.35 ID:vFeMX53y0.net
現時点で確定しているらしいことは
・2020系はまず9編成新造
・8590系引退(譲渡予定)
・2000系は形式変更の上大井町線転属
・田都8500系は一部延命予定(2編成程度)
・大井町8500系は2000系転属と6020系導入で廃車
・6020系は2編成のみ
・7700系は7000系増備で引退(譲渡予定)
ということぐらいですね
https://twitter.com/marumarukyukou/status/977193345482031105

延命8500は37Fと42Fだろうか
リプライ欄のツイート内容も興味深い

47 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 19:08:10.43 ID:qxJEPcdj0.net
>>46
34Fと37Fでしょ

48 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 19:21:01.48 ID:D9fVRe4c0.net
【横高】元東急5050系5156FがY500系Y517Fとなって運用再開
https://2nd-train.net/topics/article/20175/

東急2020系・6020系、新型車両3/28デビューへ - 特別列車も登場
https://news.mynavi.jp/article/20180324-tokyu2020/

ツイッター見た感じだと
8637Fはあと4年ほど
2020のサークルK解除は夏頃

49 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 20:10:32.84 ID:J0Bm97XP0.net
>>48
あと4年と言うのは、活躍期間そのもの?
それとも、カラフルドアのこと?

50 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 20:27:43.90 ID:D9fVRe4c0.net
>>49
ツイッターの原文

このカラフルな青帯の車両は文化村号としてあと4年程度活躍するそうです。

51 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 21:53:30.28 ID:J0Bm97XP0.net
>>46
・8694F&8695Fは、富山地鉄行きでしょう。
・もしかすると、現存の7700系全てが養老鉄道に譲渡される可能性もありますが、
現在養老鉄道は全て20m4ドア車であり、7700系のVVVFのメンテの問題のことを考えると、
果たしてどうなるのやら...
・前スレで、8642Fの試作VVVF車等中間車の一部を、8638F〜8641Fのどれかと差し替える、
なんてカキコもあったけど、そうなったらこちらが延命かも。
でも、8634Fだって、ドア上にLEDの案内表示器がありますし、自動放送も搭載していますからねぇ。

52 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 22:12:44.28 ID:jxvqIGrbd.net
8500は9000同様の平天井グループを残すのかな?と予想すると大井町以外では37Fと42Fだけなんだよな

53 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 22:18:35.43 ID:TowXc6eJd.net
みんなツイッターの情報信じているけど、この人東急社員か何かなの?

54 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 22:43:24.79 ID:Xrm8XuIV0.net
レールファン東急無きあと、中の人も九品仏頼りな模様。

55 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 23:08:02.64 ID:pVBwS5ul0.net
>>52
まさかの2000更新と同じ内容だったらいいな

56 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 23:18:33.38 ID:9m7jo3tM0.net
>>55
そしたら7700と同じで50年を超える超長期車両になれるな

57 :名無し野電車区 :2018/03/24(土) 23:25:43.39 ID:TFrkXxRY0.net
8634Fってグループ的には8631F〜8636Fと一緒じゃん
TOQ-BOXに選ばれたのは偶然だろうけどフルカラーLEDや車内案内表示機・自動放送搭載だけど東急的に何か特別な編成かなんかなの?

58 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 00:29:03.85 ID:QSU3TpNIa.net
このTwitterの人情報が本当かどうかは分からないけど8500ももう置き換えないとまずいから2020を大量導入や東横と目黒にも新型を入れるのは相鉄直通あるから必然的にそうなると思う。

既に2124Fが製造されてるみたいだし。
5000の時と比べてかなりのハイペースだね。

59 :東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会 :2018/03/25(日) 00:34:30.12 ID:gs6RWh1L0.net
8500系不経済電車、東急線からの撤退あくしろや

60 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 01:28:36.74 ID:i3gpBPW/d.net
東横線用のLCカーは造らないのかな、結局

でも2020は西武40000にも合わせてるなら、東横線用も造る予定なんじゃないの?

>鉄道ファン2018年5月号より
東急2020系の保安装置や乗務員取扱機器はメトロ13000系、東武70000系、西武40000系にできる限り配置を合わせているらしい。
田園都市線系統では関係のない西武車も考慮して設計しているということは東横線用も製造する予定があるということか?

61 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 02:05:57.67 ID:2kDvzgPc0.net
東武やメトロはともかく西武にも合わせているなら田都系は西武は関係無いから東横にも2020のピンクverを入れる予定はあるんだろうねー

62 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 02:15:20.87 ID:Lrk+iI7H0.net
なぜいまさら直通止めた日比谷線車両と取り扱い機器を合わせるんだろう
東横+日比谷で何か企んでる?

63 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 02:22:55.55 ID:fF7ce4+qa.net
直通運転は考慮してるよって事でしょ
相鉄直通の後に何か考えてるのでしょう

64 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 02:51:03.57 ID:ocIKGq25d.net
東武70000系の半蔵門線や副都心線乗り入れバージョンを見越していたりして

65 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 03:07:17.52 ID:zOU+cmKzp
日比谷線乗り入れ車は70700系だっつうの、

66 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 03:09:40.14 ID:zOU+cmKzp
あと数編成で東武側の20000は全て日比谷線から淘汰
引き続いて近畿車輛では半直70000系生産と思われる。

67 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 07:15:43.06 ID:yixDuu8y0.net
>>62
鷺沼まで運転する必要があるからでは?

68 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 08:33:29.46 ID:sH38c7qnd.net
さあ!
今日から新車運行開始!
3編成みんな運行している?

69 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 09:02:21.55 ID:S4BPqXZRi
新車は28からじゃないの?

70 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 09:05:16.35 ID:1c21dboP0.net
28日からじゃね?

71 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 09:12:06.53 ID:o83iFo11p
まあ訓練運転はして そういうことにはなってるだろうな、

72 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 09:21:49.54 ID:UO9CeteH0.net
当分サークルK、朝のみ。まちだまだ横東優遇なの。

73 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 09:41:41.70 ID:1c21dboP0.net
土日の33Kは終日ですが?

74 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 10:07:13.26 ID:mPkdY0ZH0.net
>>72
まちだ市イッツコム死ね

75 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 14:17:34.65 ID:3iAVQkh90.net
>>44
今改正で2運用増だから09までは増発用
夏頃に10が来て906が養老に行く

76 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 14:42:54.38 ID:x+l1FgbEp.net
>>60
直通や何がしかの予定があって西武車や日比谷線だけに合わせている、ということではなく最近のアルミAトレイン系列に合わせてるってことじゃないの?
メトロ東武西武全部そっちなんだから東急車輌なき今無理に独自路線歩まず東急が寄せた方が統一しやすいだろうからね。
発車ブザーの位置はメトロは真ん中、東武は非常ブレーキスイッチすぐ下、西武は車掌スイッチすぐ上でバラバラなんだけど統一できたのかな?

77 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 15:05:43.93 ID:o83iFo11p
養老は20m車なんだが?

78 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 15:10:05.08 ID:o83iFo11p
>>62
日比谷線乗り入れ車は70700系だっつうの、当然半直用70000が次に生産
貸出をなくすようにするはづであるからである。

79 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 18:28:36.50 ID:UO9CeteH0.net
今度の新ダイヤだけど、東急車(直通)の昼寝が相当目立つ

土休日の02K、03Kはほとんど南栗橋で昼寝して戻ってくるだけ
平日12Kは鷺沼、16Kは住吉で昼寝

他にも結構ある

8500を長く使いたい(東武直通の走行距離を抑えたい)証拠かも
しばらく2020はサークルKだし、まだまだ横東優遇かもね

80 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 18:28:52.31 ID:lgiGDOpU0.net
>>76
バラバラだったんだ
浅草線系統はほぼ揃えてるのに

81 :名無し野電車区 :2018/03/25(日) 18:43:06.86 ID:DMn7clZia.net
>>76
あまりにバラバラだと扱う側が困るんだよな
車種が増えるとそれだけ覚えることが増えて負担が大きい
取り扱いの統一ができるならとてもありがたい

82 :名無し野電車区:2018/03/25(日) 20:06:17.87 ID:o83iFo11p
>>76
一番バラバラのスイッチ例に上げている
メトロが中央なのはワンマン見越してのことである。

83 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 00:48:16.53 ID:4WgWVij/0.net
>>75
まさに養老院行きだな

84 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 05:40:43.35 ID:bdOWAxqH0.net
>>75
検査期限でいうと、7901Fが真っ先に離脱しそうなんだが、7906Fが最初か...
あと、>>41に“7000系3連6本を増備”とあるが、そのうちの2本が運用増のためなら、
7700系残り6本を全て置き換えるのは不可能なんじゃないの?

85 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 08:19:19.84 ID:MyVsrDrB0.net
7700が置き換え対象だと思い込んでるが
1000Nから消えていっても別におかしくない
1500化ストップした辺りから怪しいわけで

86 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 08:27:01.61 ID:H4fUXgFy0.net
21運行に1017F、23運行に1502F

>>84-85
何故赤帯の1000系が、1500に改造されないかと考えるとぞっとする。
何となく調子が悪いらしい=首都圏の過密輸送には耐えられない、
7606Fがいなくなってくれるといいんだけど。

87 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 11:10:44.37 ID:DTFBJwRK0.net
>>79
8500の東武直通運用で毎日平均450キロとか言っていたから、言うほど走っていないんだよ。
小田急とか京急とか通勤系優等列車だと780とか800キロだよ。

88 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 12:03:43.70 ID:83zOr7N4d.net
>>87
運用見てみると、大抵東武線直通は1運用あたり2往復程度になるようになってるんだよね
日中でも10分に1本は急行が走ってるけど、そこら辺うまく分散するようになってるんだろうな

89 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 12:57:12.09 ID:NI36lbS20.net
2003F本線試運転はじめたみたい

90 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 13:29:22.56 ID:YtkuKjya0.net
夜間じゃなく昼間の試運転から始めたってことは
復帰は思ってたより早くなりそうだな

91 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 14:44:48.68 ID:w+WMWPEda.net
大井町線に着席保証サービスとは

92 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 15:05:50.41 ID:83zOr7N4d.net
置き換えって書いてあるけど、文字通りなんかな

だとしたら
営業開始後すぐの車両が組み替えになっちゃうのか

93 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 15:18:18.09 ID:GB9HcwaHd.net
置き換えってなんだよ座席改造じゃなくて5000みたいにまた車両パズル始めるのかw

94 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 15:31:33.74 ID:YtkuKjya0.net
詳細が出てこないとアレだが
またすごい展開だな、改造じゃなく書いてあるるとおり置き換えで
中間車を今後新造される2020系に組入れるとかになるんかな

95 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 15:39:38.63 ID:H4fUXgFy0.net
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180326.pdf
うわぁ...

ちょっと前のこのスレで、「何をご冗談を…(笑)」的な扱いだったけど、
本当になるとは。

ただ、こういうサービスを導入すると言うことは、
大井町線沿線利用者とすると、
元々7両編成にした意味がないんじゃないか?と。
しかも、1両だけだよね。人件費的に勿体ないんじゃないかと思う。

>>92-93
まさかトイレを設置するとは思えないし、
座席だけ交換って気もするけど。

96 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 15:42:54.50 ID:NckpudhEp.net
新造早々にまた組み替えかw
まあ京王の乗車率を見ていると1両組み込みは手堅い判断かもしれんが

97 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 15:43:03.61 ID:LiQ7GYYRr.net
1両だけ指定とかやらずに、
全席指定の「大井町ライナー」として運転しろと思う。

98 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 15:44:42.90 ID:GB9HcwaHd.net
抜いた中間車は2020系組み込みってことか(笑)
さすが東急w

99 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 15:49:20.91 ID:YtkuKjya0.net
大井町急行の大井町〜長津田間は休日38分
夜ラッシュ時間帯だから45分から50分って所かな

100 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 16:00:24.72 ID:IVSwcbDEM.net
北海道のUシートだっけ?あれみたい
Sトレインとかも、あまり人乗ってなさそうなのでいいんじゃない?
中間車なのか先頭車なのか分からんが

101 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 16:04:56.50 ID:HcJ2fclad.net
すでにいる6020の中間車はLCカーになってないの?
なってないなら無計画過ぎる…

102 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 16:12:00.90 ID:2E4uqQfJ0.net
まさか大井町にライナーとはね

103 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 16:15:05.92 ID:YtkuKjya0.net
無計画というか車両増備の予定があるから一部方針変更と言ったところだろう
2020系の増備が続くから中間車は無駄にならない(この辺はE235と同じ)
この機会に座席指定車を大井町線に実験的に導入してみて結果次第でいずれは田園都市線にもというとこかな

104 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 16:19:04.28 ID:tQWMcZKod.net
トップの鶴の一声のかほりがプンプンしますね

105 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 16:20:06.26 ID:Bj9485UA0.net
東海道線などのG車っぽい扱いにするんだな。

これって京急ウィングやTJライナーでやってるように、
途中までは着席保証で、途中からフリーになる
という事はやらないのかな?例えば二子玉川からは
着席保証はないが普通に乗れるとか。

で、これが軌道に乗ったら今度は半蔵門線や
副都心線内から田都、東横へのG車組み込みを
やっても良さそうだな。但し、どちらも渋谷では
指定券を販売しない方向で。

106 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 16:33:46.19 ID:QqHQ/Kg50.net
グリーン車みたいなもんだよね。東急みたいに主要駅が多い路線、特に東横線なんかはライナーじゃなくてこの方式の方が合うと思うんだが。

107 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 16:36:30.54 ID:gs7xmzBzp.net
>>85
というか前回1000を真っ先に譲渡させたのは上田側の要望だとか言ってなかった?
東急側としては本来なら上田には7700が行く予定だったとかなんとか…

108 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 16:42:57.85 ID:MNdV/H+Fa.net
>>106
Fライナーもこのやり方考えてそう

109 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 16:48:54.53 ID:I0yDQHNu0.net
>>100
40席程度だから39席の設定ができる先頭車になると予想
朝は大井町の改札口に近い号車ほど混むって話だからきっと7号車なんだろうな

110 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 16:53:56.51 ID:u8xciKDu0.net
恐らくこの会社は車両計画を曖昧に立てて途中で「やっぱここはこうした方が良いや」とかやっていく方針なのだろうな
この調子じゃ8500系全廃に何年かかることやら
今のところ計画通りにできたのは9000系東横撤退くらいなのでは

111 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 17:02:51.64 ID:Kai87zBG0.net
東急の車両界隈、最近話題多すぎだろw

112 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 17:03:58.65 ID:PlpIBZH40.net
>>93
車両じゃなくて、座席を置き換えってことじゃないかな。

113 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 17:04:26.68 ID:+VaBO1sZ0.net
結局、2003Fは209-2200と同じ運命を辿ることになりそう

114 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 17:15:27.62 ID:LiQ7GYYRr.net
>>107
7700系ではなく8500系では?
20m車NGだから1000系になったんだろうけど、
仮に20m車おkなら8500系が売られていたろう。

115 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 17:15:46.17 ID:IVSwcbDEM.net
2003F更新車の
・10連
・2丁パンタ
は、なかなかのレア物になりそうだな

116 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 18:08:39.74 ID:DNzl3+PCr.net
自由が丘で誤乗がかなりありそうだ

117 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 18:20:44.73 ID:EVnokcsVa.net
さすがに大井町ライナーは行き当たりばったり過ぎだろ
東急の上層部に本当の馬鹿がいる

118 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 18:25:08.57 ID:qUNNdNScM.net
メトロの設備投資計画によると2020年から8000系の置き換えが始まるとのこと
というか7000系はもうしばらく走るのかい

119 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 18:26:53.59 ID:+VaBO1sZ0.net
>>117
東急って、長期計画ができない会社だな・・
8590・・みなとみらい線用に作ったが、みなとみらい線入る前に撤退
9000・・中間車を8500より先に廃車、副直対応していたはずなのに・・
2000、3000・・なぜか東横線に導入
5000・・5101Fだけ寸法が違う、5000の6ドア車の迷走、5000を東横に入れる

で、今回6020が新造1年で車両入替

120 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 18:38:59.36 ID:gbDlWNEsF.net
>>118
その割にはフルリニューアルした02を置き換え…
メトロも何か変だけど、オリンピックのせいかな。

大井町ライナーについて前に未発表なのに、しつこい位書き込みあったけど
まさか東急の人間が反応見る為に、書き込んでいたりして(笑)

121 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 18:41:31.80 ID:IZR7PJj6M.net
1両だけって意味あるのか、
なんか東急はしいケチ臭さ全開だな。
もしかして、ほかの車両もクロスシートになる設計なのか?

122 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 18:42:54.64 ID:ogM0yl/+a.net
ライナーとただのシートサービスの違いも分からない馬鹿が吠えてるなぁ…

123 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 18:43:22.45 ID:IZR7PJj6M.net
>>105
家畜扱いのケチな東急は絶対に無料開放はやらないわ。

124 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 18:43:54.99 ID:gs7xmzBzp.net
>>120

02系が全て廃車することになったのは、昇圧とCBTCに対応できないため。

西武9000系も、書き込みが西武の中の人に見られて計画変更で廃車することになったような…

125 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 19:09:30.91 ID:QOGCTqq30.net
メトロは半蔵門線にも前倒しで新車導入。
02系は>>124氏の理由もあるが、何となく迷走感がある。

126 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 19:18:47.29 ID:Glby9VqQa.net
>>95
落成時はどっちもオールロングだったのに無駄手間やりやがったな

127 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 19:19:27.92 ID:Glby9VqQa.net
>>101
それな

128 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 19:35:43.92 ID:E4kVwise0.net
いや、このスレには書かなかったけど、妄想で、
大井町線に10両L/Cカーを入れて、停車駅限定で長津田/中央林間まで
って考えたことはあったのよ

最悪着席制ならホームがなくて車内移動でもよいだろうし
東急なら大井町線経由を強化したいだろうと思ってな
ただ、渋谷表参道大手町経由と大井町経由だと乗り継ぎがメトロとJRで事業者が違うから、
どちらを乗ってもよいというような相鉄直通で予定されている2ルート定期は無理かと思って、
実現不可能と思った次第
朝田都で都内まで我慢して出た客も、帰りは大井町経由でゆったりみたいなの

まさか各車両に1両ずつ入れるとは思わなかったわ

129 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 19:39:05.76 ID:E4kVwise0.net
>>109>>121
長津田方先頭車を改造するのが一番手間がかからないかね?
で、需要に応じて2両目以降も改造していく計画か?
正直1両×5本のだけの為に券売機等着席サービス用投資をするとは考えにくいからね

中間車なら新車に組み替えという手も考えたのだけれども、今回は改造が濃厚かな?
6020だと、2020にするにはモニタ等広告装置の追加設置が必要だし、
6000なら、5050の10連化とか、目黒線の5080の8連化に使えなくもないけど

130 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 19:44:29.37 ID:Lfb7R0Tz0.net
日中と夕方、また本日軽微な横東優遇。

131 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 19:46:36.21 ID:+VaBO1sZ0.net
>>125
南北線の更新車も、すぐ廃車になりそう

132 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 20:03:07.99 ID:VlmjOYEM0.net
本当に行き当たりばったりだな東急は

133 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 20:03:26.68 ID:gs7xmzBzp.net
>>125

8000系は既に37年が経過してるので、2020年になれば
置き換えは妥当な時期。

134 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 20:04:55.52 ID:gs7xmzBzp.net
>>131

(南北)9000系が廃車前提ならば、03系初期車みたいに
機器更新だけに留めてる。

135 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 20:07:21.54 ID:Glby9VqQa.net
>>133
8110だけしぶとく生き残りそう

136 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 20:15:53.33 ID:Cxm5hwcD0.net
>>119
8590は僅かな期間だが入った
2003と3001は受け入れ態勢が整う前に落成??

137 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 20:18:23.30 ID:8csriljo0.net
>>119
東京メトロ売れ
不動産事業で十分

138 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 20:18:26.37 ID:E4kVwise0.net
>>136
2003は東横に入ったのは8000の更新予備が必要になったからとの事だったかと
3000は目黒線開業に向けての営業試運転的な性格が強かったかと

139 :東急8500系・京成3600形・営団03系を許さない区民ファーストの会 :2018/03/26(月) 20:51:07.39 ID:caXtkauB0.net
8500系の撤退あくしろや

140 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:15:47.19 ID:4jbPWj0Sa.net
>>118
こればかりは本当に東急のせいなんだが
東横線10連化未定の為、投資できないと予想
見通したたないのに突っ込む東急とは違うので

141 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:24:04.51 ID:E4kVwise0.net
>>140
東横10連化計画なんてあるのか?

142 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:24:29.84 ID:4jbPWj0Sa.net
みんな思ってることだが、大井町ライナーはテスト
本命は田都ライナーと東横ライナー
好評なら全車L/C仕様も有りかと

143 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:27:03.47 ID:ogM0yl/+a.net
だからただの急行だってのばーか

144 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:27:38.99 ID:4jbPWj0Sa.net
>>141
メトロ7000に対してのレスなんだから、各駅停車10連化のことだって分かるはずだが
オタ臭い突っ込みはちょっと

145 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:31:27.41 ID:E4kVwise0.net
>>144
いや、だからその東横各停10連化計画なんてあるのかという意味なんだけど

146 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:32:11.19 ID:Mh+inLam0.net
>>95
じゃあ愛称は「グッチョイシート」でw
どうせ田都線の混雑を大井町線に流して緩めたい意図があるだろうからさ

147 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:36:06.15 ID:3Qz2tP2/0.net
>>96
京王も乗車率低い列車は全車両指定を止めて、一部指定に変えるというカードは持っている様だ。
だが、当分の間は そのカードを切らずに頑張るだろう。

148 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:36:09.20 ID:YpE5X95i0.net
今日の07運行は7107F

>>95
>人件費
車内販売やるしかない。
TOKSがリストラされた後だけど。
ホットコーヒーなら売れると思う。

>>110
今までは、有能な子会社があったから、
いくらでもお望み通りだったけれども…
これでよく手放したな...。

149 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:38:20.25 ID:Cxm5hwcD0.net
何だか営団08も東急2000みたいになりそう…

150 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:45:07.40 ID:4jbPWj0Sa.net
福島1000改造後も、恩田は8590譲渡?改造
2000×2編成改造?とかいっぱいやることある
既存車L/C改造、新車L/C車投入どちらも結局恩田の手が必要
振り回されてる感すごいな

151 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 21:45:16.62 ID:4jbPWj0Sa.net
福島1000改造後も、恩田は8590譲渡?改造
2000×2編成改造?とかいっぱいやることある
既存車L/C改造、新車L/C車投入どちらも結局恩田の手が必要
振り回されてる感すごいな

152 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 22:00:52.55 ID:wBFXrmofa.net
>>147
まずは停車駅増やせば乗車率上がる
それでもダメならそのカードを切ればいい

153 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 22:08:01.64 ID:4jbPWj0Sa.net
>>152
増やすと言っても大井町線各駅停車駅に急行止めるのは物理的に無理なんでは?
あくまで種別は急行だし
有料座席だから分かりやすくライナーって言ってるのかと思ったら、本気で勘違いしてるのか

154 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 22:08:47.93 ID:YLrq76Ysd.net
>>95
愛称募集だそうだ
約束どおり上野毛地下にして急行増やせ
田都渋谷を改善して大井町線バイパス化やめろ
とかどうよ

155 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 22:10:40.99 ID:wBFXrmofa.net
>>153
ごめん
京王ライナーの方ね

156 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 22:11:13.16 ID:YLrq76Ysd.net
あるいは
約束守らないなら田都大井町利用者から
だまし取った加算運賃返せ

157 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 22:22:18.48 ID:wBFXrmofa.net
>>95>>154
愛称募集の所に第三者の知財を侵さないように〜応募者との費用負担の責任って書いてあるけど
これ結構ハードル高い気がする
受け付けはするけど東急側が社内で没にしたらいい話じゃね?
東急側には法務のプロも当然居るんだしさ

158 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 22:26:12.30 ID:wBFXrmofa.net
>>129
これ行く末次第では6000にも改造が及ぶかな?
ただ6020にやるのは新築のマンションを
入居してすぐにリフォームするみたいで
もったいない気がする

159 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 22:28:38.36 ID:wBFXrmofa.net
>>110
営業部門と車両部門との連携がうまく行ってないんじゃない?

160 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 23:04:20.31 ID:mem0wFi5a.net
今のうちに、らしい名前全部商標登録しちゃえw

161 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 23:15:50.70 ID:YpE5X95i0.net
>>154
縦読みでそういう意味合いになればいいけど…長くなるw

162 :名無し野電車区 :2018/03/26(月) 23:57:52.82 ID:H3ZWyL5V0.net
>>148
またまたご冗談を
今も親会社感覚で当たり前のように平常運転しているぞw

>>151
新車だったらそのうち金沢八景から姿見せるのかな
まさかの新津からお出ましだったりして

163 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 00:07:21.26 ID:0SmEfdJ8d.net
JRと交渉して横浜線から走らせられないのかね、八王子、橋本、町田から走らせれば相当需要あるだろ。あと田都にはLCカーは要らん

164 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 00:17:36.24 ID:/9HnrWQbd.net
まさか本当だとは…
東横線用は本当なの?


691 名無し野電車区 (ワッチョイ cd2b-wbgk [116.80.99.159]) 2018/02/05 23:31:44 ID:xTiM0WN80
>>690
もしかしたらL/Cは大井町にも投入するらしいと言う話もあるとか…そうなるといつもの田都ヲタが発狂するなw
ま、2020はまったりした生産計画でE235と平行して製作されるだろうから気長に待とうや

165 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 00:33:42.46 ID:/9HnrWQbd.net
普通に2020派生は別の路線にも入れるだろ

>今月号の鉄道ファンで気になったところ…
2020系は開発段階で、各路線への投入を見越して、10両、8両、7両、6両、5両編成で適切なMT比の編成を組めるように設計されているそうです。
これは将来的に東横線、目黒線、大井町線各駅停車への導入もあり得る事を示している…?

166 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 00:38:36.08 ID:g0GQLr4z0.net
どうせまた計画変更されるだろうなw

167 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 00:41:21.68 ID:j6FqRyy80.net
いつでも2020は東横線に召し上げられるようにできてるんだね
数か月走らせたら田都民も満足だろうから東横線に転属させてほしい
田都民が苦しめば苦しむほど東横線の沿線価値は相対的に上がるんだし

168 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 00:43:29.13 ID:kpKtryk00.net
>>162
>親会社感覚
あ、そうなんだw

なんだか、6020系の2両のためだけというのは、正直考えづらいかも。

169 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 00:50:18.17 ID:IR0/QGW+0.net
半蔵門線に新型車両、2020年度導入へ 設計に着手 東京メトロ
ttps://trafficnews.jp/post/80069

170 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 00:54:42.06 ID:uldxGxPG0.net
2020から導入ならネシアには行けずスクラップだな

171 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 00:59:11.29 ID:8rox7kuh0.net
別に8500でいいけどね
電車らしい電車だし壊れないし

172 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 00:59:28.69 ID:rVeMmDUHp.net
L/Cは一応前々から考えてたんだろう。
6000系7両化は従来形式で1両増備したんだから6000系だってまだ作れそうなもんなのに、
L/Cに使う編成自体は新形式の6020系で作って差別化した。
車両改造だと長期離脱になるから新製2020系に混ぜてL/Cカーも運んで来そう。
でもそうすると中間車にしか設定できないな。
中央の4号車かね

173 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 01:14:06.86 ID:0SmEfdJ8d.net
>>169
めちゃくちゃ乗り心地いいし、あれだけ改造したのに、8000廃車にすんのか
16000ベースになるのかな?半蔵門は操蛇台車要らないから、ef wing投入して欲しい

174 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 01:17:55.55 ID:UlrilKUI0.net
今年は東急は頑張ってると思うよ。
東武なんか70000系しか入れず、50050が故障しまくったり東上線は地下鉄直通のライナーは絶対に入れる気がないよ。
10000系の修繕と野田線の60000系はやる気なし。

175 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 01:31:48.51 ID:TMnIBrKLa.net
>>170
地方送りかもしれん

176 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 01:52:25.45 ID:l/iMqvon0.net
もう6020組み換えかよ…
5000の6ドアの時といいわざと編成組み替えてぐちゃぐちゃにするのが好きとしか思えないな。
毎回行き当たりばったりで計画コロコロ変えてそういう費用をもっと他に使って欲しいもんだ。
今回だって最初から1両クロスロングどちらも使える様に製造すれば良かっただけの話しなのに。

177 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 02:12:33.81 ID:qCXpRTKNa.net
半蔵門線新型は、多分、増発用。
銀座線、丸ノ内線、日比谷線、千代田線は、車両置き換えと編成数が明記されていたが、半蔵門線の場合は、書き方が違う。
東西線15000系3編成増備のように、ホームドア設置と増発による3編成程度の増備と思われる。

178 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 02:18:37.24 ID:rVeMmDUHp.net
>>176
ダイヤ改正と増備は前から決まってたから6020系自体はそれに合わせて製造。
その時L/Cは検討段階だったから没になる可能性もあって、最初からL/Cで作るわけには行かなかったんじゃ?
今回のプレスリリースでも詳細は決まってないみたいな内容。

それか決まってたけど最初からL/Cで作ってたら情報漏洩も良いとこだから余計な費用かかるの覚悟で組み換えor改造前提だったか?
アホな金遣いと変なこだわりに定評のある東急ならあり得そう。
情報公開日早めりゃ良いだけなのにね。
何でダイヤ改正と同時にやらず冬からなのか?

179 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 02:31:14.21 ID:0SmEfdJ8d.net
メトロ8000が7000の代わりに東横に行けば面白いのに

180 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 07:14:30.81 ID:dyWwHy6T0.net
>>177
最初は、3編成程度の増備のみに留め、8000が次第に老朽化していくであろう数年後からは、8000を取り替えていくんじゃないのかな?

181 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 07:33:15.01 ID:Dy06ezdsp.net
>>176
>>178

近鉄5800の組み替えと似たようなもんでは。

182 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 08:00:54.49 ID:WOas2dnb0.net
>>178
別に無駄遣いにはならんよ、中間車2編成分2両入れ替えるだけ
2020系は来年度も導入されるからそれと一緒に持ってきてそれぞれ組み替えるだけ
トレインビジョンの追加はあるけど

183 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 08:18:27.17 ID:0+VtV48q0.net
28運行に1502F

>>178
ウソ電まで用意したのに結局立ち消えしてしまった、
中央線に普通グリーン車入れます
くらいの勢いだったり。

西武40000系だって、
同じ型式でL/Cカー仕様とロングのみ仕様もあるから、
大して大袈裟な話しでもなかったり。


L/Cカー的なものを入れるという発表だから完璧な妄想だけど、
せっかくなら南海や名鉄みたいに、完璧な特急車両みたいなものにして欲しかった。
一方これも勝手な妄想だけど、
入れるとしたらT車に入れると思う(先頭車も含め)。

今日から愛称募集開始ですか。
昨日発表で今日から開始って、ちょっと先走り汁が見えるw

184 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 08:27:59.99 ID:BlIyI7jQa.net
>>182
そうそう、東急の場合、プラレールみたいに簡単に1両単位で組み替え。

185 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 08:43:01.49 ID:WOas2dnb0.net
中間サハ1両だろうから入れ替えてもそんなに支障は無いだろう

186 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 09:07:33.12 ID:taVRg1H00.net
>>163
今の田園都市線にさらなる集客が必要か?
需要あるなしではなく、JR東急両方に迷惑だろ

187 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 09:56:06.16 ID:C/GG49ZHr.net
>>174
阪急電鉄の6000系と7007、7008Fと9000系も故障しまくり。
1000Fも重大故障で長期離脱してる。

188 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 10:12:39.49 ID:47pz9MOfM.net
>>119
8590はみなとみらい線が遅れたとかそういう話じゃなくて?
9000は副都心線直通対応してたの?
3000は先行車としての試験的要素と8両運転の実績作り?
2000は臨時的な不足対応では?
6ドアはホームドアの関係があり想定外では?
6020が入れ替えられるのか知らないけど、新手の情報漏れ対策なのかなw

189 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 10:16:43.40 ID:47pz9MOfM.net
>>129
降車駅の階段に近い中間車の可能性もあり。

190 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 10:31:12.35 ID:eDVyzquK0.net
1両だとアテンダントは乗せないだろうから、車掌が兼務できる最後尾にすんじゃね?
大井町が問題かもしれんが

191 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 10:47:48.70 ID:yMJZmEh80.net
6020は車両ごと入れ替えか座席の交換のみかはわからんが、どっちみち座席指定車計画は最近できたことに変わりはない
でなかったら新製時からその仕様で造られるはず

192 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 11:01:58.78 ID:yWU9dX0Kp.net
>>188
9000は副都心線ではなく南北線、三田線直通対応予定だったはず
そのせいでメトロと都営に車端クロスシートの仕様を押し付けたものの東急自身は3000を新造する計画に変更し車端クロスシート不採用にする梯子外しをやらかした

193 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 11:16:48.84 ID:KUEFLXmzd.net
>>192
東急じゃなくて色々要求してたのは営団じゃね?
車両性能の問題もあったけど、ワンマン運転になって前方視界が優れた車両っていう前提条件が出来て、
9000はお世辞にも前方視界が良い車両では無いから、
ワンマン運転対応改造する位なら新形式にしたほうが良かったからとかじゃ無かったっけ

194 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 11:51:58.16 ID:l/iMqvon0.net
2124Fはもう製造されてるみたいだから2018年度に製造されるであろうの2125F以降の2020系を2両6020のサハで甲種させて6121F、6122Fの中間サハと取り替える感じかねー
それなら組み換えは2020は1編成だけで済むし編成全体で見ても1年のズレだけで済む。

195 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 12:49:47.89 ID:hoKqXzjId.net
6020と2020の車体幅は共通でしたっけ?
6020のサハを2020の今後増備する編成に編入できるのか

196 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 13:26:26.52 ID:QPDyJAqN0.net
>>195
鉄道ファンを立ち読みしてみたら6000と6020の比較があったけどどうやら6020は2020と同じらしい

197 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 13:53:49.81 ID:WOas2dnb0.net
違いは側面の上部帯と車内の3面広告ビジョンでしょ
6020系は省略されたから2020系組み込みの際に後付けされるんだろうけど
2020系10両+6020系2両で甲種
6020系から2両外し帯の張り替え、内装改造、銘板交換
次の甲種で2020系8両ってところかな

198 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 14:34:36.93 ID:voOoxN8MP
2020において車内の3面広告ビジョンつけない編成もつくるのでは
とても東武線内では束本社ビルからの広告信号受信できないためである。

199 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 15:20:02.23 ID:Vx6Xq3XMM.net
東急 中期3か年経営計画

施設や車両の早期整備
「22年度までに旧型車両の置き換え完了」

200 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 15:44:18.43 ID:0+VtV48q0.net
>>199
何をもって「旧型車両」なんだろう。
これが8500系(新しい編成はそんなに経ってないし)も7700系(VVVFだし)も旧型に入らなかったら、
目も当てられない。

と言って9000系はまだもうちょっと走ってもらいたいな…。

201 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 15:57:32.77 ID:voOoxN8MP
23年度になったら総車では車両製造は受け付けない予定だから
217の更新車両製造で精一杯になるからである。

202 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 15:45:17.62 ID:WOas2dnb0.net
旧型はどこまでの範囲かな
8500系、8590系、7700系までか
9000系も2022年には車齢35歳越えるし

203 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 16:32:02.95 ID:9W6mYUAmd.net
>>197
あとアンテナの本数だな(台座だけは共通だが)
2122F以降はアンテナが2本に増えてる
東武デジタル無線関係かな?

204 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 16:36:19.08 ID:7ED8q7KAr.net
8500は弘南鉄道の初の冷房車として頑張れば歓迎されるよ。

205 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 16:39:33.96 ID:FP7LtVzVd.net
>>199
また計画変更でしょ。

206 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/03/27(火) 18:01:31.45 ID:wireDhIId.net
>>20
乙!
>>21
2020系はサークルKから置き換えやろ
>>48
乙!
>>174
せやな

207 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 18:03:25.40 ID:r4/pP/zld.net
>>206
\デッデッデッ!/

208 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 18:15:12.01 ID:YiRJZplG0.net
外される6020は2020じゃなくて6020に組み込むようだな

209 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 19:17:32.70 ID:MgK5noRE0.net
・編成中のどの車両を交換するかは未定
・「(離脱する車両は)今後増備する6020系の編成で活用します。二重投資にはなりません」
https://trafficnews.jp/post/80076

2編成で終わりじゃなかったんかい

210 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 19:28:52.45 ID:IR0/QGW+0.net
>>209
なんか大きな計画変更があったのかもな
大井町線に6020増備となると、2000の大井町線転属が流れた気がする

2003Fでの疑問点として、2001〜2003Fで更新しながら組み替えて
LED化更新された車両だけ生かすというのがしっくり来ていたが、
唯一疑問点として、メトロなどでも誘導障害試験等が必要な2003Fを10連で田都に出場させていること

2001〜2003は機器更新の上引き続き田都で継続使用になったんじゃないだろうか?
それとも、9000を離脱させてくるだろうか?

211 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 19:41:55.74 ID:PGH/WbVJd.net
>>210
京成3000みたく、5両の6020が登場して、9000を置き換えるとか?
特に、化粧板を更新していない編成を…

212 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 19:45:46.89 ID:b68pghwI0.net
横東優遇 肆字塾語。

213 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 19:56:18.23 ID:uz+DTT33d.net
今後、新車を大量に投入します!

景気が悪い等、都合が悪くなる

新車を転属、古い車両を更新し使います!

いつもと同じ

214 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 20:04:18.73 ID:JrrbJrmYa.net
もう7両の急行はこれ以上要らないだろうから各停用の5両の6020かなー?

215 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 20:08:41.83 ID:NcfpML920.net
初めから6000だけで足りてるなら6020なんか作ったりしない筈
もし足りないなら6020の組み替え中は2000を7両で繋ぎ投入!?

216 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 20:10:13.90 ID:NcfpML920.net
取り敢えず1C8Mより1C4Mx2の方が雨の日も滑りにくくなるのだろう
(EF210の改良に倣った説)

217 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 20:31:03.69 ID:rq+hjoxv0.net
計画変更東西横綱対決
東 東急電鉄
西 JR西日本

218 :名無し野電車区:2018/03/27(火) 20:47:07.71 ID:voOoxN8MP
>>209
大井町8500取替のため6020 5両編成も注文したとのうわさある。
のちのちには9000初期車も寿命のため取替でまだ投入 8500ほど頑丈ではないのだ。

219 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 21:05:57.13 ID:Vj7zyElU0.net
今日の07運行は7107F
うーん、余裕ぶっこいた運転。

>>209
2編成だけってのはまぁ不自然っちゃあ不自然かも。
ただその一方、6000系を置き換えるなんてことはあるまい。
東横線用も大井町線用もごちゃまぜにした9000系みたいに、
2020系でまとめちゃあいけなかったのかな。

220 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 21:06:05.55 ID:b68pghwI0.net
景気が悪い等、都合が悪くなる

トランプのせいで・・・

221 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 21:07:19.74 ID:IR0/QGW+0.net
まあ何があっても驚かないな
6000なんかそのまま目黒線にもっていっても使えそうだし、
6連/8連と組み替えられそうだし

222 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 21:18:39.63 ID:vVeUOqgFx.net
>>119 >>188

8590系はみなとみらい線対応の他にも、8090系が5M3Tの組成だったため、6M2T
の8000系や4M4TながらVVVFインバータ制御の9000系に比べて性能が落ちるため
、当時計画されていた東横線のスピードアップに対応できないという理由もあった
ため、8590系を新造して6M2T化(と8090系の大井町線への転用)された。
(当時の鉄道雑誌にて、東急に在職されていた荻原俊夫氏がそのように記述されて
いた。)

なお、8590系もみなとみらい線に乗り入れていた。(2004年2月〜2006年7月)

それから、9000系は>>192氏が仰るように南北線・三田線への直通用として製造
された。(9000系が登場した1986年の時点で、地下鉄13号線(副都心線)は渋谷
から品川方面への延伸が計画されており、東横線との直通運転の計画はなかった。)

223 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 21:40:38.00 ID:dyWwHy6T0.net
1019Fが恩田に入場したけど、ただの検査?
それとも、1519F化?

224 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 22:01:11.12 ID:Z4DNEWK5a.net
>>202
大井町各停にも6020入れるなら
8500・8590・9000・1000じゃないかな
7700は動態保存

225 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 22:43:55.81 ID:Z5KUQt4V0.net
全編成7連化すれば不要になるし元々7連しか入れないはずの6020にわざわざ7CARSステッカー貼ったのも5連導入を目論んでいるからのように思う
化粧板更新をしてない9000は置き換えられるかもね

226 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 22:44:30.90 ID:oyl6iJK5d.net
>>223
前回が2014年だったような…

227 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 22:58:52.51 ID:eDVyzquK0.net
>>225
ステッカーは田都内でいるだろ

228 :名無し野電車区 :2018/03/27(火) 23:21:12.44 ID:lsbNnGGed.net
>>213
景気なんて関係ない
東急は身内の序列を守るためならなんでもやる
等々力地下化すると言って加算運賃だまし取ったのも
本当に沿線住民の反対で実現できなかったのか
初めからやるつもりがなくて反対運動を演出したのか

229 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 01:50:02.14 ID:vSSN4Qqi0.net
>>227
6連時代は貼られていなかったからそこはなんとも言えないと思うが
まぁ予想は難しいな

230 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 01:50:25.72 ID:9c1NI5mPd.net
東横線で車内販売って本当なの?

231 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 02:22:21.90 ID:xTTvESok0.net
5000の時には感じられなかったが、ほぼJRと同じな2020と6020をどんどん入れて旧型を置き換えていきたい意欲は何となく伝わる。

232 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 05:31:43.51 ID:ElybnvEYM.net
>>230
そんな情報あるん?

233 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 05:41:20.93 ID:AYQWja4Dd.net
JR 激怒放送 隠ぺい放送 サギ放送

駅の黄色い線に触れただけで激怒する放送。
"お客様同士でトラブルになります!"
妄想を放送。トラブルを創りたくてたまらない。
騙されてはならない。乗客同士でギスギスすると事故の多いJRには都合が良いからだ。

事故を無かったように隠ぺいしなければならない。
"トラブル""安全確認""点検""異音感知"と誤魔化す放送をする。

架線切断や火災や車両故障や信号故障など頻繁に事故を起こしている。
乗客は長時間車内に閉じ込められる。
運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開を、2時間繰り返す。

籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件など、世間の批判から目を逸らさせるためだ。

反日革マルJRは
いずれまた大事故を起こすのでは??乗客への脅し、隠ぺい、責任転嫁が安全対策だから。

234 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 06:13:16.75 ID:Dce8MXGX0.net
2020はどの運行に入るのかな?

235 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 06:36:56.48 ID:Zn8JainB0.net
>>209
どうせ共通設計の2020に組み込むやろ
そういう為の1M設計なんだし

236 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 07:51:13.39 ID:3B/VRjHSd.net
>>234
41Kの模様(2121F)。

237 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 08:16:53.24 ID:Fa0augqeK.net
なるほど、大井町線は5連の各停は廃止で、全て7連の急行オンリーになるのか

238 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 08:26:39.22 ID:bSSXa5++0.net
>>237
うん、今の東急なら、なにご冗談を…とは思えない。
6駅以外は邪魔だと思ってるんじゃないかな。
(邪魔な駅の中には東急グループの学校があるけど)

>>230
kwsk
もちろん、S-TRAIN向けなんだろうけど。

239 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 08:42:24.12 ID:S1lb591Ha.net
九品仏
https://twitter.com/tokyu_tv/status/978771112799563776?s=21

240 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 09:11:44.77 ID:rJhr4dKk0.net
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1055.html
>車両自体は地下鉄直通対応となるが
具体的な運行開始日・運行経路についてはあらためて発表する。

Sトレじゃなくて、これでしょ

241 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 09:16:38.22 ID:P1tTUZjU0.net
やはりデビューは新車デビューお決まりの1往復運用からか
週末日中に入ってくれないかな、そうじゃなきゃ乗れないし

242 :横東優遇 :2018/03/28(水) 09:30:31.30 ID:o4F8WDmVa.net
当分サークルK

243 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 10:02:35.99 ID:h3mTDrUca.net
もう既に来年は6編成導入みたいだよ。
それプラス6020になるのかそれのみなのかは分からないけど。

244 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 10:02:36.05 ID:h3mTDrUca.net
もう既に来年は6編成導入みたいだよ。
それプラス6020になるのかそれのみなのかは分からないけど。

245 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 10:10:13.29 ID:rJhr4dKk0.net
東横線用の4020系はまだなの?

246 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 10:21:22.10 ID:3B/VRjHSd.net
>>243
今年じゃなくて、来年?
今年は、8500の廃車は無し?

247 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 10:27:47.33 ID:h3mTDrUca.net
Twitterか何かでみた記事には今年3編成で来年6編成って出てた。
今年のは増発用だから廃車があるのかは不明。

248 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 10:43:58.83 ID:P1tTUZjU0.net
>>245
そんなの後の後でしょ、おそらく2020系での置き換え最終盤辺り
10連は1編成8連にしてるくらい余裕有るし
元住吉だってそんなに広くないから余剰車抱えても意味ない

249 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 10:44:12.16 ID:mldY/1R/r.net
>>238
井の頭線みたいにほぼ終日各停と急行の割合1:1のダイヤにしたら良いとは思う、
あっちは朝ラッシュピーク時は急行走らんが…

250 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 10:48:16.02 ID:vSSN4Qqi0.net
>>247
来年「度」じゃね

251 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 11:47:03.09 ID:E+9vt3B6M.net
https://twitter.com/Rail_Channel/status/978790341783388160
セサミクロじゃないのか・・・

252 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 12:02:07.32 ID:76/wXFV+M.net
>>248
元住吉でおカマ掘ったせいでしょそれ

253 :横東優遇 :2018/03/28(水) 12:07:33.72 ID:Pj2fxyqAa.net
また横東優遇か。

254 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 12:09:00.30 ID:3B/VRjHSd.net
>>248
5178Fの新製があるかどうかじゃなくて?
4105Fを、早く10連に戻したいだろうし。

255 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 12:15:13.77 ID:mldY/1R/r.net
相鉄乗り入れ開始までに8500系全廃なんかできないでしょどうせ。

相鉄乗り入れ時に4020系を東横線に入れて、
東横線の5000系0番台を田都線に転属させるという可能性もありそうだし。

256 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 12:15:56.11 ID:mldY/1R/r.net
>>248宛で。

257 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 12:55:18.05 ID:2soLPNoWd.net
ちょっと前に3000系以降の車両に統一するって話があったような気がする
2000系を更新して残すとなると旧型の線引きは、2000でなくなり、1000なのか、それとも9000まで含むのか

258 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 13:11:32.42 ID:9c1NI5mPd.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180327-00000084-minkei-l13
>同日10両3編成(計30両)を、来年度には10両6編成(計60両)を導入し、
2022年度までに旧型車両を置換予定。


2018年度はやはり6編成か
でも東武の50000系50050型みたいな騙し討ちはないよね?

259 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 13:26:56.30 ID:RvrsAERJa.net
そうそう、俺が見たのはこの記事だ。
ただここに6020のセミクロスの分が入っているのかこれとは別に6020も更に編成単位で増備するのかはこの文だけじゃ分からないね。

260 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 13:28:52.82 ID:P1tTUZjU0.net
田園都市線置き換え対象(8500系、8590系、2000系)計29編成
来年度6編成であと23編成
地方譲渡はそんなに進まないだろうから
8500系の大部分は基本解体でやるだろう、8000系も解体が多かったし

261 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 13:35:02.09 ID:E+9vt3B6M.net
>>260
直通対応は北館林に流すのかな

262 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 13:35:40.03 ID:nwyH8HoP0.net
8500系が淘汰されるかどうかの指標は、いつもの奴が出るかどうかで分かる
池多摩の7600系、東横の8000系でやった「登場時の仕様再現車」

8500系でそのターゲットは当然8606F
来年度の6編成でサークル?対象編成は8606F以外は淘汰だろう
そして、別の8500系が新たにサークルkになると予想
サークル?運用自体はなくならないと思う

2022年までに旧型置き換えは必ずやる
創業100周年と絡んでるから、無駄にプライドが高い東急は社運をかけてやり遂げるはず
まあ、いざとなったら旧型の定義で逃げる予定なんだけどね

263 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 13:51:47.00 ID:3kZ5WfG90.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

264 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 13:52:45.20 ID:nwyH8HoP0.net
>>261
廃車処理は部品の再利用がない限り、基本恩田
これこそ恩田がやるべき仕事だし
(解体は別の例の場所でやる)

8500系が出てきても、拾うところが秩父ぐらいしか思い浮かばない
その秩父だって先に8090系を大量に譲渡したもんだから、8500系がむしろレア仕様になってるしな
長電はむこうからお断りだろうし
富山は一回8590が廃車になったときスルーしたから、もう買う気はないのだろう

265 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 15:48:19.40 ID:VIFf9ZUI0.net
>>254
2020系を田園都市線に入れて5000系初期車を8連にして東横線に入れればいいよ。余ったサハは廃車。

266 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 16:27:33.06 ID:lGrrWBKXa.net
>>264
養老がまとめて買ってくれるんだろ

267 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 16:50:07.30 ID:ozFDxDc20.net
東急電鉄の新型車両デビュー! 2020系は朝、6020系は昼に営業運転
https://news.mynavi.jp/article/20180328-20206020/

268 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 16:58:03.02 ID:aAG13gSv0.net
そういえば2003F運転台外されてたとか言われてたけど結局変わってないのかな?

269 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 17:31:29.08 ID:bSSXa5++0.net
>>262
7710F「…」

270 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 17:40:08.72 ID:LTXHHdJ0a.net
前に誰かが2020年だか22年だかまでに320両くらいの導入とか書いてたよね?
あの定義で行くと年間60〜70両は入れる感じになるだろうから来年度は60両プラス6020とかになるのかもねー

271 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 18:02:30.57 ID:2soLPNoWd.net
>>258

>> 同線では現在、同社の車両としては1975(昭和50)年に東京メトロ半蔵門線との相互直通運転のために導入した「8500系」、1986(昭和61)年に導入した「9000系」、
>> 1988(昭和63)年に先頭車の正面に貫通扉を取り付け地下鉄乗り入れに対応した「8950系」、2002年から運行している「5000系」47編成が運行されている。

9000系?

272 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 18:10:52.46 ID:/LMPd0TBr.net
>>257
東急は達成できもしない目標立てるよいな会社だからあまり本気にしないほうは良いよ。

273 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 18:24:37.93 ID:AdoY4ySO0.net
鉄道よりもビル建てるのに忙しいから鉄道に関する経営計画なんて鼻ほじレベルで見てれば良い
どうせ達成出来ないからw

真剣に見れば良いのは渋谷再開発だけw

274 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 18:26:50.71 ID:E+9vt3B6M.net
>>271
8950も突っ込み所だな

275 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 19:21:03.75 ID:zHmorbX10.net
>>251
うわ、劣化してるじゃん(´・ω・`)

276 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 19:38:44.42 ID:XN17yCGWd.net
>>268
塗り直したからじゃないの?

277 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 19:48:34.16 ID:VquKcFsL0.net
>>264
弘南鉄道と上毛電鉄はいいかも

278 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 19:56:56.73 ID:E+9vt3B6M.net
JOMOは107入れてるだろ

279 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 20:24:48.79 ID:AdoY4ySO0.net
107入れたのは「上信」電鉄な

280 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/03/28(水) 20:33:24.13 ID:izJqhxjAd.net
>>242
せやな

281 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 20:54:37.13 ID:Fesh98dj0.net
>>271
溝の口〜鷺沼で走ってるでしょ

282 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 21:09:28.72 ID:wtUgm3xD0.net
「横東優遇」やっと終わり告げられようとしている。

できるかどうかはトランプが馬鹿やったらもうだめだからな。既に鰍ェ大きく下げており第2のリーマンの危機。

283 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 21:35:03.21 ID:VInfkKhR0.net
今日の07運行は7905F

>>273
その渋谷も不便で出来るだけ避けてる(人も多い)から、
結局見るものはないw

284 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 21:47:04.26 ID:e317R6ab0.net
差し出した土地を使って競合相手がとどめを刺しに来るんだから、経営陣に囲碁や将棋の素養が無いのは分かる。

285 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 22:00:31.62 ID:VNTNMdaU0.net
それは上信

286 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 22:12:38.32 ID:E+9vt3B6M.net
>>284
チェスもなさそう

287 :名無し野電車区 :2018/03/28(水) 23:30:05.83 ID:RuX7l5vta.net
>>282
理解もしてないのに知ったかぶりばかりだな
ルンペン君

288 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/03/29(木) 07:16:26.70 ID:/E1HBEi3d.net
>>277
上毛は新車入れるから

289 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 08:43:55.33 ID:0SV+gvfH0.net
2000系の更新工事完了はもっと利用者にアピールしてもよいもんだが
陳腐化した内装を一部変更したし、それなりに金が掛かってる
アピールしない理由を妄想してみた
・更新工事完了時期が不明だった…多分これは確実
工事を恩田でやるのか総車でやるのかすら迷走してたし、工事時期も後回しにされまくった
・更新するかどうかすら未定だった(廃車も視野)…ここまで東急がアホだとは思いたくないが
・アピール出来ない理由がある…更新が必要なになった訳が実は人為的ミス これは確かめようもない
・更新工事が2003Fのみで終了…思ったより金掛かったから止めちゃいましたテヘ

290 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 08:51:13.13 ID:HaA9YGqi0.net
運用掲示板見たけど今日は21Fと22Fの2編成か
36Kって夕方出庫も同じ車両が出るの?

291 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 09:17:43.37 ID:gWxGCkgYd.net
>>290
違う車両が出る事もある。

292 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 09:27:28.89 ID:uXCXf+1I0.net
>>289
・本来は田園都市線は、
機器更新もあるし、2000系の更新だけでどうにかしよう
と進めていったら、
鶴の一声で「2020系デビュー!!」してしまい、梯子を外された。
…んじゃないかと思う。

ところで、2020系のデビュー、何故明日のダイヤ改正日にしなかったんだろう。
初期故障とダイヤ改正(慣れない運転)が合わさると怖いからかな。

293 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 09:31:34.99 ID:HaA9YGqi0.net
>>291
やはりそうだよね
ということは午後は違うな、午後はまだデビューしてない2123Fに出てきて欲しいが

294 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 10:24:15.72 ID:0SV+gvfH0.net
>>292
毎日田園都市線グダグダだし、何かあったとしても利用者は気にしないよね、とは思う
ただE235のようにデビューを失敗すると
新しい田園都市線の新型車のイメージに傷が付くのが怖いのかも
相鉄20000系も相当気を使ったデビューだったし、社運が掛かってるのは伝わってくる

295 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 11:04:09.54 ID:TbLpDH5A9
>>293
車検が重ならないように運用距離に差つけるだろうからまだ使用は待つのではないか
50050また火吹けば別だが、

296 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 11:07:49.28 ID:5cL8Anaza.net
それにしても相鉄は自社の20000がネイビーブルーで東横の4020仮がピンクで埼京の7000番台がグリーンでカラフルな路線になりそうだねw

297 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 11:24:43.48 ID:TbLpDH5A9
東横の4020仮?

2060F〜とかの付番となりそう、

298 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 12:34:08.57 ID:HaA9YGqi0.net
6020系は今日も昼から登場のようだね、今日は22Fか
今は学生もいないし新車の慣らしに最適だな
来週からは通勤に不慣れな新社会人、電車通学を始める新入生とかが乗ってくるし

299 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 14:32:41.78 ID:8CoeR83L0.net
2020系は鷺沼のメトロ車庫に現在は入れない
https://pbs.twimg.com/media/DZWGcVcVAAc5iiG.jpg

300 :名無し野電車区:2018/03/29(木) 16:31:24.58 ID:TbLpDH5A9
2020揃ってくれば予備車削減し長津田車庫にちゃんと入るようになる
まあ一応ということだろう。

301 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 16:41:43.36 ID:z1R5tEUnK.net
>>299
なんでやろ?

302 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 16:48:37.54 ID:LdtYwo1wM.net
入線試験してないってことでは?
構内の急曲線曲がれるかとか

303 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 17:29:11.90 ID:nU7u+hrfd.net
せめて廃車した6050のクロスを、車端に設置して欲しいけど…

304 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 17:30:19.78 ID:nU7u+hrfd.net
誤爆したすまんm(__)m

305 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 18:32:52.71 ID:s1U+bFGt0.net
おいおい例の座席指定車がそっちのアレで運行してるとこ想像しちゃっただろ

306 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 19:21:32.78 ID:wOwFPpXsE.net
こっちであんなの使ったら一日でブレーキシューすり減り切ってしまうぞw

307 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 19:22:20.19 ID:4qn9JCsX0.net
今日の07運行は7905F
冷房機の音はしていた。

>>303-304
で、東武だとは思うけど、
どの車両の車端につけて欲しいんだ!?

>>305
ロングじゃあなくてボックスだと面白いかも。
7000系も3人掛けとは言えボックスシートだし。

ただ、片側は乗務員室にでもなってしまうのだろうか。
(もう片側はトイレにはならないよね、まさか)

308 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 19:24:19.02 ID:YMT3hzYY0.net
>>307
2マソワソマソ改造車

309 :284 :2018/03/29(木) 20:04:21.98 ID:nU7u+hrfd.net
>>307
まさか誤爆でこんなにレスがつくとは…
>>308の言った通り東武20000の話です。
区間急行幕を表示しているとかで、区間急行になるならせめて車端にクロスが
良いなと思って書き込んだら誤爆した。

310 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 20:45:18.95 ID:EFFXXgqE0.net
今の内に穴の向こうで撮っておきな…って事か
小田急7000に関しては燃え尽きちゃった感が有るな…

311 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 21:01:54.16 ID:jstAmCODM.net
>>306
スイーツの街自由が丘に漂う加齢臭のようなレジン臭・・・

312 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 21:14:51.88 ID:EFFXXgqE0.net
営団6000〜8000のレジン臭さは別格
何か辺りが粉っぽい…

313 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 22:17:57.86 ID:yUWQlK1u0.net
明日は改正初日、運用数増えるようだから2020系3運用そろい踏みなるかな
2003Fが復帰するまでしばらくは平日3編成出ることが多くなりそう

314 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 22:59:52.86 ID:ONu6RxXE0.net
2020からWN継手になったみたいだけど、普通に高速域でTDっぽく唸ってるからめっちゃ静かではないな
6極じゃないから音的には楽しめるから満足だけど

315 :名無し野電車区 :2018/03/29(木) 23:54:36.86 ID:4qn9JCsX0.net
>>306
やがて慣れるとしても、
アレでよく異臭騒ぎにならないもんだ…。

>>309
まぁ、大井町線に云々という話題が出た直後だからね。
一週間早かったらそのままスルーしてたww

316 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 01:43:40.05 ID:blclkTGe0.net
>>314
モーター極数と音ってどんな関係があるの?

317 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 06:39:19.37 ID:dDChjApa0.net
自戒だったら良いけどな
https://twitter.com/Keikyu21005/status/978939076425302016

318 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 07:50:10.07 ID:cXKPJ+QSa.net
>>317
一瞬、うそぴょん・こだい・まぎらわしに見えた

319 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/03/30(金) 08:31:18.12 ID:sGTrpK4yd.net
2020系増備あくしろや

320 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 08:36:54.07 ID:Xh0m4+fI0.net
運用掲示板まだダイヤ改正用に更新されてなくて
2001Fが北千住に到着してることになってて笑った

321 :名無し野電車区:2018/03/30(金) 10:16:36.16 ID:FuNfRV3c5
>>319
2020来年度は6編成増備、

322 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 12:08:45.94 ID:cWgHsSfda.net
九品仏が嬉しそうに2020とか上げてるけど、6020は興味なしなんかねぇ。
1個も上げとらんし。

323 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 16:24:51.30 ID:eRHtg4Ce0.net
>>322
実際に住んでいるのは九品仏じゃあないようだけど、
大井町線にとって急行なんて百害あって一利なし
…という意思の表れだったりして。

324 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 16:40:20.07 ID:6PMBqpzA0.net
>>264
弘南電鉄や豊橋鉄道、北陸鉄道あたりも手をあげそう。

325 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 19:48:15.67 ID:jmGhPVeup.net
>>299
顔(というか先頭台車から先端まで)の長さが伸びたから支障するらしい

ちなみにINTEROSはまだ完全じゃない
とりあえず走れるようにはなってるけど全ての機能が使える様にはなってない
だから行き先とか様々な制限があってサークルK指定で1往復しか走ってない
徐々にバージョンアップさせるとか

326 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 20:51:45.34 ID:LiTA21/I0.net
未だ6020の営業運転に接していない件

327 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 21:10:43.88 ID:ZeckDSY00.net
今度の新ダイヤで朝ラッシュ折り返し無しの回送が5運用もあるんだな
俺は貧乏性だからもったいないと思っちゃうが
東急もメトロも一切客扱いしない回送の方がいいと思ってるのか

328 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 22:00:15.51 ID:zroEZRua0.net
今日の07運行は7905F
つーか、前後は運行番号が変わってるのに、
これだけ変わってないし。
しかも7906F(22運行)がまた遅いし。

一方で、大井町線は
ホームドアを加味した結果だろうけど、
時間が正確になったな。


>>327
サークルKの編成が減ったらとか、
何らかのタイミングで、回送をなくすと思う…。

329 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 22:05:08.42 ID:98LNZTzva.net
>>327
東武の悪癖が写っただけじゃw

330 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 23:03:15.21 ID:LFQQIHAga.net
いつになったら終日運用につくのかねー
朝だけじゃあんまり新車の意味無い気が…

331 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 23:11:21.57 ID:rwptc9Lxr.net
新車の最初の一週間はいつもそんなもんよ

332 :名無し野電車区 :2018/03/30(金) 23:42:28.30 ID:KFc4csaNd.net
あんまり酷使したら
東横行く前にくたびれちゃう

333 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 00:22:08.27 ID:MbBF9S/Oa.net
>>327
客扱いにしたところで利用客増えて増収になるわけじゃないから、
回送にして乗務員の負担軽減+遅れ回収しやすくするのが正解だろ

334 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 00:59:08.01 ID:gSj95Etp0.net
>>327
日中の上り渋谷止まりも、渋谷〜半蔵門を客扱いしないのはなんか無駄っぽいな。

335 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 01:19:03.76 ID:bKDs7WHR0.net
東急が経済的合理性とか快適さとか考えるなら
ラッシュが終わる前から5000系を回送して
車庫で温存し、電気を無駄食いするサウナ車を
走らせ続けるような差別的虐待しない

336 :名無し野電車区:2018/03/31(土) 05:03:12.10 ID:l1cmJbXkd
>>334
メトロに運転要員足りないためが原因。

337 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 05:00:47.03 ID:GCuvaeGY0.net
東急2000系のサークルK解除はよ

338 :名無し野電車区:2018/03/31(土) 05:32:01.58 ID:l1cmJbXkd
東武ではたった1編成のために訓練運転はしないとさ、

339 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 05:37:49.57 ID:lbiS180DK.net
>>327
前からなかったか?

340 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 08:30:10.83 ID:6OqeZyWP0.net
2年前の36Kは下り片道回送が全て

341 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 08:36:50.64 ID:tA3fPzuk0.net
休日の32Kって日中運用か?
運用掲示板によると2121Fらしいが

342 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 08:51:17.78 ID:OxSQ/tXf0.net
うん

343 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 08:54:14.06 ID:PdAyR5Ll0.net
>>334
渋谷が2面3線になれば半蔵門回送やめるのでは。
いつになるのかは知らん

344 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 09:04:50.97 ID:tA3fPzuk0.net
明日もこの運用に入ってくれないかな、今日は乗れないし

345 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/03/31(土) 09:05:18.49 ID:Fnasbavjd.net
2020系甲種あくしろや

346 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 09:51:14.88 ID:l1VCRs/Ed.net
>>334
あれは渋谷始発を設定したい東急と、通行料を徴収したいメトロの思惑でしょ?

347 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 10:16:34.73 ID:tTDzys0La.net
2020系はじめて乗ったけどなんかシート座った時の尻ポジションが安定しない
シートの奥行きが短くなってないよね?

348 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 10:19:34.65 ID:Zu82Qkg3d.net
>>343
日中なのだから現行設備で渋谷折り返しができないものかね。

349 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 10:45:22.09 ID:6OqeZyWP0.net
>>347
流石に黒い枕は廃止したんだな
あれって汚いじゃん

350 :横東優遇 :2018/03/31(土) 12:23:13.98 ID:ZMJXin9ra.net
2021→2002

351 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 13:21:57.24 ID:bKDs7WHR0.net
>>347
深く座れば落ち着く
短足を投げ出してアピールする
無脳どもにとっては座り心地最悪だろう
いい座席じゃん

352 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 13:34:46.86 ID:gwE6n+8Sd.net
>>351
体格差というものを理解できないヒョロガリチビには一生理解できないんだろうな

353 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 13:42:19.08 ID:TfNAKg9ja.net
>>343
逆に、ここ数年の半蔵門線利用者の増え方からすると、営業化は時間の問題かも。

354 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 14:17:21.73 ID:bKDs7WHR0.net
>>352
身長3mもあるとなにかと大変だよね

355 :名無し野電車区:2018/03/31(土) 15:01:50.24 ID:bn5UCO7YS
>>353
工事するためには都市計画による事業認可必要
30年以上前から申請はしてるようだが 東京都が許可していない。

356 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 15:09:52.85 ID:TfNAKg9ja.net
>>347
その可能性は十分ある。
実は2020系は5000系より1両あたり3人ほど定員が多い。
シート形状を工夫して、座り心地を維持したまま奥行きを減らして、立ち客スペースを増やしたのかもしれないな。

357 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 16:50:43.22 ID:5IHgpLVLE.net
2020サークルKは運用だけ入れてあるのかと思ったら
ステッカーも貼ってあんのね

358 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 17:36:34.09 ID:G8MmaMqT0.net
>>357
登場時の5115Fも、確かそうだったね。

359 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 18:15:00.53 ID:Jv/VUb0e0.net
>>356
2020はフリースペースで定員増を稼ぎ出しているとの事だけど
シート幅までケチっているかな?

360 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 18:19:57.82 ID:fU75RKDI0.net
>>356
デブは座るな、と。

361 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 18:41:05.66 ID:TfNAKg9ja.net
>>359
フリースペースは5000系にもあったし。
公式にも座席配置を工夫して定員を増やしたって書いてある。
ちなみに5000系も6000系と比べるとシートの奥行きが浅い設計。

362 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 19:08:34.40 ID:ZZqykbk10.net
6020乗ったけど、車内放送の音質が随分悪く感じたな
ヌルヌル動かない液晶といい、細かい部分でケチってるなあ(´・ω・`)

363 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 19:29:10.71 ID:viu9dhrxd.net
>>362
日立タイプだからドア開閉アニメーションはついてるでしょ

別に動くから高いとかそんな指標はない気がするけどな
どっちかというと色々な角度から見える液晶とかそっちのが重要
4:3タイプの5000なんてちょっとでも斜めだと見えないし

364 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 20:46:19.03 ID:YR/hER100.net
ドアチャイムが100万円クイズハンターの出題音のようでないと
東急に乗った気しないわ。

365 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 23:06:52.57 ID:2FPvc4VRa.net
半蔵門回送は「東急の都合」で東急負担で回送にしているらしいが、
銀座線不便化以降は営業運転にするしかないだろうな。

…「今度のGWくらい営業運転しろ」と言いたいが。

それはおいといて副直以後、朝の東横下りが酷くなった。
「すべて上りの渋谷着の逆算」になり、渋谷→菊名なんて回送もある。

366 :名無し野電車区 :2018/03/31(土) 23:35:16.61 ID:fynqto+ha.net
Twitterからなんだが

相鉄・JR/東急直通線の車両について
今のところ明らかになっているのは
相鉄→都心直通に向け180両の新車導入、20000系10連は東横線への乗り入れを想定
JR→E233-7000を増備(国電総研曰く7編成程度)
東急→「既存形式の増備予定はある」
都営→6300系1,2次車は新車で置換え、3次車は対応工事

という事は東横は4020ではなく4000番台の続番を3.4本入れておしまいなのかなー?

367 :名無し野電車区:2018/04/01(日) 00:56:50.45 ID:isVwCMExP
東横は営業距離さほど伸びるわけではない
元住吉が満杯で増備がむづかしい
などなどということ。

368 :名無し野電車区:2018/04/01(日) 00:58:40.20 ID:isVwCMExP
三田線急行8両編成は横浜高速退去分だけになるだろう
5080の一部8両化

369 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 01:09:27.10 ID:vOM2YjSi0.net
うーん、これはケチ急!w

370 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 06:18:52.17 ID:XgprWg8v0.net
>>366
東急は、4111F〜4113F or 4114Fを導入するだけ、ってことか...
5177Fと同様の日立製のVVVFを導入するのかいな?

371 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 07:18:43.62 ID:LsKGrCa20.net
>>364
赤の鬼怒川温泉〜

なお直接行けない模様

372 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 07:31:18.28 ID:U7JoEeXs0.net
>>370
乗り入れ先との関係があるのでは
5社で各種試験やら訓練やらしないといけないし。
少なくとも機器や操作系は互換持つのではないかと

373 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 09:47:41.85 ID:QCdHR34fr.net
2020が急行南栗橋行きに入ってる

374 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 10:40:06.24 ID:yfhqzqrdd.net
>>373
エイプリルフール乙

375 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 11:27:07.83 ID:D75txKGAd.net
2020系乗ってきた、ここでいわれてた通り座席の長さが短い
あと窓が小さいね、これは両端のハイバックに対応してるのかな

376 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 11:29:08.78 ID:YkLGn5sd0.net
8640+8641Fが準急押上ゆきで走ってる
何故か東武運用代走

377 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 11:32:14.71 ID:LNEw6T4R0.net
2020は東武で走るようになったら一般客からも人気車両になる。
50050は東急に迷惑かけまくりのゴミ。

378 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 12:04:35.72 ID:vb01AXeC0.net
>>362
JRはE217系とE501系を除いて、もっと汚い音質だから、それに比べたらマシ。

379 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/01(日) 12:10:32.06 ID:9yJMG5Gid.net
2020系甲種あくしろや

380 :横東優遇 :2018/04/01(日) 12:51:30.18 ID:XUNQdr7/a.net
今日は地獄ってた?

381 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 12:51:46.95 ID:Nrtq9GTfa.net
もし4111Fからなら内装や機器は4101F〜4109Fに合わせるんじゃない?
異端の5177Fの仕様で製造するなら宣伝もかねて4020にすると思うけど。

わざわざ6020を2本だけ製造したとこをみると4020も来そうな気はするけどねー
とりあえず相鉄用の10連は数本は製造しなきゃならないから4111F〜か4121F〜になるのはほぼ確定だろうけど。

382 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 13:10:05.36 ID:yfhqzqrdd.net
>>376
残念だが、

ttps://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=OM

がある限り、誰も信じないから。
>>373も然り。

383 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 13:17:33.06 ID:Dqvm23D40.net
この会社3000の中間車作りそうで怖いって思ってるの俺だけ?

384 :横東優遇 :2018/04/01(日) 13:33:28.42 ID:XUNQdr7/a.net
357を見ると地獄ってる。

385 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 13:46:00.69 ID:xH9l6FIrM.net
>>383
しかもサスティナボディーでやりそう

386 :名無し野電車区:2018/04/01(日) 14:25:26.55 ID:6DmT6uhAn
三田線の8両化は5080の中間車増備で行う予定らしい

それでは規定電装品数にたらづ割高なので相鉄連絡線増備で銀カエル作る。

387 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 14:23:13.78 ID:oAwQJSyBH.net
>>381
>わざわざ6020を2本だけ製造

東急の鉄道事業本部事業戦略部の戸田匡介統括部長は「(離脱する車両は)今後増備する6020系の編成で活用します。二重投資にはなりません」と話しています。
https://trafficnews.jp/post/80076

388 :名無し野電車区:2018/04/01(日) 14:48:08.08 ID:6DmT6uhAn
2020のついでに作ったから安く作れている
6020の5両編成も作り転用らしい それにより大井町8500離脱
全て養老行きかな?

389 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 14:50:10.42 ID:iRt/Nc6V0.net
SRが8両化のやる気なさそうなのと今回の改正で日中にも赤羽岩淵折り返しができたのを見ると
目黒線系統は5080だけ8両化して南北/三田-目黒線-相鉄用、3000は6両のままでSR-南北-目黒線用と分けられそう
運用複雑になるけど…

390 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 15:02:14.34 ID:boLxdYKp0.net
案外目黒線に前倒しで6020入れる気がしないでもない
相鉄直通用に備えた増発用として

現実問題として、増発しないと相鉄方面からの旅客さばけないよね?

391 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 15:10:31.34 ID:Y8S1ch0XE.net
>>383
それとっくの昔に東急車両が売り込みかけて火に油注いでるんだぞ

392 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 15:11:28.74 ID:Y8S1ch0XE.net
すまん別件と間違えたw

393 :名無し野電車区:2018/04/01(日) 15:19:30.11 ID:6DmT6uhAn
>>390
東急の路線増加はわづかである 相鉄車両がガンガン入ってくるだけ。
従って東急の車両増備はわづかである。

394 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 15:18:21.32 ID:SHj83MxWr.net
>>389
8連化は急行のみという可能性もありそう、
別に急行のみ新横以西直通でも充分でしょ?

395 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 15:29:15.56 ID:hyZbizsd0.net
>>370
三田線のインドネシア譲渡は無くなった模様
(つまり青島型も引き続き使用)

396 :名無し野電車区:2018/04/01(日) 15:49:03.44 ID:6DmT6uhAn
急行車両は全て5080 8連化でまかなえばよいことなんだよ。

397 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/01(日) 15:51:04.19 ID:9yJMG5Gid.net
7000系増備あくしろや

398 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 16:50:01.41 ID:6GeIQ0zBa.net
おそらく6020から外される車両は2020に組み込みじゃない?
6020って書いてはあるがw
各停は9000と2000で行く気がするが。

399 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 16:50:37.96 ID:92w0m9pf0.net
>>395
青島型って何?

400 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 16:51:49.42 ID:1gTezWPG0.net
石原型と青島型って三田線に青島型って居るの?

401 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 17:49:03.67 ID:xH9l6FIrM.net
相撲取りの構えかw

402 :名無し野電車区:2018/04/01(日) 18:17:58.06 ID:tIaXfToA8
>>398
各停の9000には製造後32年に達しようとしているのがある
8500のように丈夫には作られてないのだ 取替か特別保全工事必要
取替のため6020 5両編成を作る予定なのかもしれない。

403 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 18:55:23.30 ID:jfwBQHMZ0.net
>>391
ナニと間違えたんだよwまぁいいけどさ

マジレスすると3000中間増備の話は電鉄の誰かが本当に働きかけしているらしいという噂がある
何を言っているのか分からねーが電鉄クオリティの恐ろしさが分かるぜ…

404 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 18:57:43.70 ID:jfwBQHMZ0.net
多分、予算取りか総会対策でいつもの通り某金沢八景の車両メーカーに
ただ働きで机上の空論の見積をさせるだけで終わるとみた

405 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 19:18:05.61 ID:ZMR6Esal0.net
>>399
6313Fまでが青島型、6314F以降が石原型。
ドア窓の縁取りや主要機器の音が違う

406 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 19:42:32.00 ID:ZVrJTubk0.net
青島、石原なんて分け方初めて見たわ

407 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 19:43:49.95 ID:92w0m9pf0.net
>>405
なるほど、新宿線の10-300形だと仕様的に
石原型 10-370F〜480F 1,2次車
猪瀬型 10-490F〜510F 3次車
舛添型 10-520F〜600F 4次車
小池型 10-610F〜640F 5次車
という事になるな

408 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 20:14:53.75 ID:WU9kZxQWH.net
>>398
http://modelernahibi.blog.jp/archives/25399496.html
せっかく作った新車なのだから,廃車による置き替えはあり得ない.改造も考えづらい.だとすれば,今後増備されるであろう2020系のうちの1輛と差し替えということになるわけだけれど,さて,と思っていたら….
3月27日付け乗りものニュースの記事によれば,

409 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 20:33:08.17 ID:4TTTs2Jhr.net
>>407
横浜市営3000形で同じことを考えた僕、

高秀型 3000A形・3000N形
中田型 3000R形・3000S形
林型 3000V形

ということか。

410 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 20:50:53.24 ID:kO00TujS0.net
今日も車交だったんだな
昨日の例からそれがあると予想して午前中行っといて良かった
東武直通しないからしばらくは日中乗れる機会なさそうだし

411 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 20:57:26.21 ID:U7JoEeXs0.net
2003Fが5連化された模様

412 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 21:05:57.33 ID:gqEKbNjIE.net
>>410
6020は終日運用に入ってるのにこの差は何なんだろ

413 :名無し野電車区:2018/04/01(日) 21:34:54.35 ID:cw1wklxuX
2003F5連化したか。。。

414 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 21:45:25.57 ID:nclkfCaIK.net
>>411
ようやく来たか
で、サハは廃車かそれとも先頭車化か?

廃車なら2001F〜2003Fまで3編成、クハ化なら6編成なんだけど、現状のダイヤだと6編成も要らないか

415 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 21:49:14.19 ID:nclkfCaIK.net
>>411
って、もしかして四月バカ?
みごとに引っ掛かってしまったのか?

416 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 22:22:27.96 ID:kO00TujS0.net
>>412
仕方ないよ、非直運用は日中運用少ないし
6020系もデビュー2日は午後から出勤だった
東武直通解禁までは主に非直朝運用だな
まえ誰かが言ってたけど東武運転士の訓練はGW明けらしいので
そっから一月、6月位に解禁なのかな

417 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 22:31:16.16 ID:48UOZ6nK0.net
東急電鉄鉄道事業撤退
全事業を東京地下鉄に譲渡

418 :名無し野電車区 :2018/04/01(日) 22:37:29.30 ID:WxJ2pU6Ya.net
>>416
これはせっかく更新しても2003Fの出番はあまりないってことになる

419 :名無し野電車区 :2018/04/02(月) 08:50:32.76 ID:2uEWcYHh0.net
話しをぶった切るが、
長崎新幹線の話しは蒲蒲線の話しにもちょっと関係あるかも。

長崎新幹線「ミニ新幹線」導入を考える。単線並列と複線三線軌を検討
http://tabiris.com/archives/nagasaki-shinkansen20180331/

>>403
まー世の中には、南海の10000系(特急・サザンの車両)だって、
中間車を組み込んだくらいだしw

420 :名無し野電車区:2018/04/02(月) 09:16:39.64 ID:C2j3iBLer
loo-ool.comの管理人やる気なさすぎだろ。田園都市線だけいつまでたっても放置。

421 :名無し野電車区 :2018/04/02(月) 10:33:26.83 ID:PJ//mPc90.net
>>414
エイプリルフールだと気付かないのか?

422 :名無し野電車区:2018/04/02(月) 11:59:51.35 ID:gHO+mSIhT
>>418
2003Fもだろう。

423 :横東優遇 :2018/04/02(月) 14:46:41.04 ID:Ld3TkNDZa.net
酷 横東優遇発生

424 :名無し野電車区:2018/04/02(月) 16:19:03.43 ID:gHO+mSIhT
今年度6本導入2020も総車新津が順調に生産できたらの話と断っておく、

425 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/02(月) 18:43:28.60 ID:ZJID7HDEd.net
2020系甲種あくしろや

426 :名無し野電車区 :2018/04/02(月) 19:07:49.22 ID:+G00rF230.net
>>410
途中で交換なんて須坂の特急みたいだな

427 :名無し野電車区 :2018/04/02(月) 19:25:52.42 ID:ylIn95Qt0.net
>>426
車交なんて東急の十八番じゃないですか
東横は元住吉があんなになったから鳴りを潜めたけど
長津田なんてしょっちゅうじゃん
5000を8500に交換すると地獄がどーのとか東急系スレで喚く奴も居るし

428 :名無し野電車区 :2018/04/02(月) 19:42:42.48 ID:+G00rF230.net
でも朝夕は平屋で日中は展望みたいな機能別では無いでしょ?

429 :名無し48さん :2018/04/02(月) 19:56:51.19 ID:24iX/i8Br.net
東横線JR対抗策:10両編成は4〜7号車、8両編成は4〜5号車をクロスシート改造

430 :名無し野電車区 :2018/04/02(月) 20:24:01.48 ID:qtS7Mnwma.net
>>429
ぼくのかんかえた以下省略はいいから、春休みの宿題やってろ。

431 :名無し野電車区 :2018/04/02(月) 21:22:05.36 ID:sRb3bWN+0.net
今日の07運行は1502F。
凄く早かったけど、矢口渡から乗るバカ高校がまだ始まってないからかな。
毎日これなら文句は言わない。

>>427
昔の元住吉にしろ、長津田にしろ、
あまり使わないからぴんとこないんだけど、
車両の調子が悪いから交換するの?
(という理由しか思い当たらないんだが…)

432 :名無し野電車区 :2018/04/02(月) 22:28:21.42 ID:FZV8CNLLa.net
まったく東急の車両交換の意味はわからない。
例えばゲロで清掃とか、調子が悪いからとかじゃ無さそうだし。
東横も今でもたまに、急行なら武蔵小杉入庫日吉発をやっている。
そう言えば目黒線ダイ改後なら定期交換も…と「えきから時刻表」見たら
平日11時15分発は無し、土休は10時14分発と微妙な嫌がらせをやってるな。

突発時(がなぜか良くある)の交換なら、「武蔵小杉で目黒線急行、日吉で乗り換え」も可能かな。

433 :名無し野電車区 :2018/04/02(月) 22:32:16.30 ID:LopsTgC20.net
当面こなれてこないと終日運用無理なんじゃ
運転台に「渋谷下り発車時は指令に報告汁」ってテプラ貼るぐらいナーバスになってるのは事実だし

434 :名無し野電車区 :2018/04/02(月) 22:46:44.57 ID:sRb3bWN+0.net
>>432
嫌がらせって東横線内でもあるとは。
てっきり、
多摩川駅の夕方の多摩川線→東横線
自由が丘駅の大井町線〜東横線(今回のダイヤ改正でまともになる?)
とかの、他路線のことだけだと思ってた。

435 :名無し野電車区:2018/04/03(火) 02:42:50.44 ID:pLlj5HOIc
>矢口渡から乗るバカ高校
なんか消防の頃、その集団怖かった記憶ある。
ガキだから変形とか髪型とかよくわからんかったけど
いずれにせよ観察する勇気なかった。緑のボロ旧3000とともに思い出す。
あと羽田から萩中経由のバスで蒲田行く時の某女子高集団も。。。

436 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 07:10:24.67 ID:ICHVKOIbd.net
>>383
目黒線に相鉄対応の新車導入して、3000系は大井町線転属して9000系置換えじゃないの?

437 :名無し野電車区:2018/04/03(火) 08:29:05.27 ID:R7gh8gR06
もう東急車輛はない そういうしちめんどくさい転籍はできない。

438 :名無し野電車区:2018/04/03(火) 08:32:56.63 ID:R7gh8gR06
相鉄対応の新車?

現在の車両で対応 すでにできる
ATC−PはATS-Pの上位バージョンであり 追加装置は必要ない
列車無線機はすでにマルチ対応になっている。

439 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 08:40:36.79 ID:TriAXBKP0.net
今日も3編成入ってるけど片道か1往復の運用だな
今後は夕方運用に入ったり日中に入ったり運用機会増えるんだろうけど
東武直通しないとかなり制限受けるな

440 :名無し野電車区:2018/04/03(火) 10:20:21.07 ID:R7gh8gR06
東武直通になると行ったきりなかなか帰ってこない
今より見かける機会は少なくなるよ、

441 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 13:18:20.33 ID:2158WfmpF.net
5171の出場いつですか?!!!

442 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 14:49:24.56 ID:WojOJ6UAd.net
>>441
何か気になることがあんの?

443 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 18:15:25.50 ID:vjD5XbS20.net
>>433
そのテプラの内容、
司令に連絡しないことでどういうアクシデントを想像してるんだろう。
まさか…ATCが上手く働かないとか、そんなことないよなぁ...。

444 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 18:38:47.85 ID:6ka4Wd1KM.net
>>443
大元のE235みたいにインテロスのバグフィクス仕切れてない恐れだろうな

445 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 19:04:58.74 ID:3oebpVd7d.net
>>432
それって10連を8連に交換しているんだよな。

446 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 19:17:47.30 ID:DrnV9HbF0.net
HUGっとプリキュアの登場キャラクターを東急線の電車に見立てると
キュアエール・野乃はな:8500系・8590系・1000系(1500番台を除く)
キュアアンジュ・薬師寺さあや:3000系
キュアエトワール・輝木ほまれ6020系

447 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 19:37:23.00 ID:udTixm6QM.net
>>443
普通に考えて、モニター強化とかダイヤ乱れ時の
コントロールの為に指令が把握したいということではないかと

ATCが動かなくて路線が機能しないだろ…
ゲームじゃないんだからさ

448 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 19:45:49.13 ID:KpvBTr7L0.net
>>433
掴み切れてないサージやノイズじゃね?

449 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 21:05:44.98 ID:9HbVYQbR0.net
8590や850の期限切れ編成が夕ラッシュも稼働している件

450 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 21:47:40.93 ID:1+KfueId0.net
850???

451 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 21:52:22.17 ID:LRSfS/MI0.net
東武かな?

452 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 22:00:25.32 ID:LihJtAuU0.net
3連じゃ捌き切れんだろうに

453 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 22:11:26.38 ID:P1P9TjEu0.net
なお計画当初は16m級6連でこなすつもりだった模様

454 :名無し野電車区 :2018/04/03(火) 22:29:08.18 ID:cC6rJc0T0.net
36Kは午前2020で夕方8590に車交だったねー

455 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/04(水) 06:02:50.41 ID:z9Jegvgjd.net
2020系甲種あくしろや

456 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 11:19:08.70 ID:ZM62c1yrM.net
>>449
計画的に休車とかしてるんじゃなくて、
本当に期限切れで営業してるの?

457 :名無し野電車区:2018/04/04(水) 11:56:43.58 ID:3JWsY5neF
2020系は235の合間に製造されている
もう東急車輛ではないんだぞ しばらく待て。
期限切れではありません チョッパ車検法定期限は6年である まだ3年あるよ。

458 :横東優遇 :2018/04/04(水) 12:05:49.34 ID:PQZY0IZza.net
大井町、田園都市線の8500 8590で2014年度以前検査のが放置、3月30日の改正で更に運用されるようになった

459 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 12:29:08.76 ID:ZM62c1yrM.net
聞いたのが間違いだった模様orz

460 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 13:10:33.06 ID:jIwUtvEp0.net
以前相鉄だったと思うがが検査切れの車両運行してニュースになったから
そんなヘマしないと思うんだがな

461 :名無し野電車区:2018/04/04(水) 13:38:36.53 ID:3JWsY5neF
距離別重検までまだ間があると思われる

462 :名無し野電車区:2018/04/04(水) 13:46:31.36 ID:3JWsY5neF
1年くらい休車していたのでその分延長される。

463 :名無し野電車区:2018/04/04(水) 14:20:26.74 ID:hxDILMNC6
8590とか走行距離が少ない車両は日付で検査する気が。
ただ、8595は鷺沼に疎開させたりさせていたからやはり
走行距離で検査決めているのか?

464 :名無し野電車区:2018/04/04(水) 15:04:43.75 ID:3JWsY5neF
総車順調であれば2020 6編成来るので 今年度中に廃車になると思われる。

465 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 15:30:03.77 ID:9fvXSvDcM.net
>>460
アレは新製時に申請するの忘れたんじゃ

466 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 17:01:53.85 ID:OYCV76l20.net
>>455
早う隠居した前

467 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 18:54:55.10 ID:QnI56fL+a.net
>>434
定期列車であるじゃないか。

468 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 18:58:32.09 ID:kMtSmyN60.net
爆音汚物と煙汚物
どっちが好き?
https://pbs.twimg.com/media/DZ25kVkV4AIrQNP.jpg

469 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 19:10:25.37 ID:yCLi0AkKd.net
>>468
編集履歴見たら4分で自分で戻してる(正確には元の版に戻さず殆ど消す荒らし)し、このスクショ撮るために自演したみたいだな
こんなすぐバレる事やって恥ずかしくないのかな

470 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 20:40:06.35 ID:p5adeYrk0.net
>>468
つまんなすぎ

471 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 20:43:47.83 ID:+AXLkqDV0.net
メトロの調達情報情報だが有楽町副都心線の車両購入があるみたい
編成数からして7000系8連の置き換えみたいだけど

472 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 21:26:49.19 ID:CHjzaS2Ed.net
https://www.tokyometro.jp/corporate/business/procurement/pdf/list_of_contract_information_2018.pdf

東横線のボロ車両がようやく消えるか
西武の新型特急含めて楽しみ

473 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 21:51:46.93 ID:ai2dG9sg0.net
2020は36K41K46K47Kに順繰りで入っているようだが
もしかして渋谷清澄半蔵門行きを設定できないのか?

474 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 22:01:03.15 ID:ntDWZspG0.net
>>471
17000系(?)か
メトロは総取っ替え大好きだけど、本当に金持ちだな

そうなると、余計に東武9000がボロに見えてくる
50050を見ると新しければいいってものでもないが

475 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 22:36:26.21 ID:wD0h0x7F0.net
>>472
半蔵門線の8編成ってなんだ???
8000廃車?

476 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 22:40:32.17 ID:N/3dYwla0.net
@8000系6次車を他に流用するため+増発用
A08系を7000系10連置き換えに使うため+増発用
B普通に8000系を置き換え

お好きなものをどうぞ

477 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 23:00:57.42 ID:8VHMBFopa.net
>>468
戻してこい。

478 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 23:05:30.63 ID:z3CfTz5x0.net
>>472
東武90x0系「…」

それにしても、東急はどうしてこういう(具体的な)発表が出来ないんだろう。

479 :名無し野電車区:2018/04/05(木) 00:28:45.82 ID:4ofHKaTAD
これから公募ということで ぜんぜん具体的というわけではない

480 :名無し野電車区 :2018/04/04(水) 23:28:21.78 ID:US7LC3CA0.net
>>478
東急伝統、周到な無計画。

481 :名無し野電車区:2018/04/05(木) 02:19:21.26 ID:BJLzmUO0D
鉄オタ御用達の運用表、運用全く書かれてなくて草。運営の怠慢を批判した人が叩かれてる。

482 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 06:17:36.03 ID:rEJwEueBp.net
>>460
阪神でもあったような

483 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 06:49:23.60 ID:W8Jm/cJs0.net
>>472
15本って8連全部か?
それとも7128〜は残し?

484 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/05(木) 06:53:27.84 ID:ZS6/gRQad.net
>>471
乙!

485 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 07:50:36.43 ID:DhE9Mk1OF.net
>>478
5000投入の時の壮大な計画が見事に頓挫したトラウマかな?

486 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 09:05:48.51 ID:rVpjzQ6f0.net
今日も36K、46K、47Kか今週はこの運用固定だな

487 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 09:14:13.36 ID:xbnSiAewF.net
>>485
トラウマでなく不動産広告のための嘘
売れたら無かったことにする計画
今度の田都旧車置き換えも同じ
だからニュースリリースで公約しない

488 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 09:17:01.69 ID:rVpjzQ6f0.net
何でここの住人って被害妄想とひがみ根性の塊みたいな人間が多いの

489 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 10:37:26.48 ID:gZWIXHty0.net
鉄道スレはどこも似たりよったりだよ。新車を出そうが複々線を敷こうがすぐ次の不満・改善要求が出てくる
2020初めて乗れたけど素人目には5000とまったく違いがわからん。せいぜいロングシートの頭上に液晶広告画面が付いたくらい。

490 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 11:30:40.33 ID:4lWGcinB0.net
>>488
いつものエムゾネ不動産厨ぐらいだが

491 :名無し野電車区:2018/04/05(木) 11:53:01.35 ID:IMfMOsu4H
>>485
中国の東武本線に対応できるVVVF作れるレアメタル 突然禁輸に
東武に研修に来ていた中国人留学生追放にした報復のとばっちりでね
それで5000生産継続不能になっただけなんだが
東武竹田オーナーは中国で死刑判決らしいぞ 大幹部の息子だったらしい。

492 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 16:01:53.40 ID:r9sbzYvgM.net
LCD案内はむしろ5000より劣化してる

493 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 16:58:54.82 ID:YWo2Hkg/0.net
スピーカーの音質は劣化しすぎ

494 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 17:14:48.32 ID:HT1PHkY+0.net
>>492-493
液晶にしろスピーカーにしろ、
どれだけ劣っているか(普段乗っている人なら間違いなく分かるとか)にも寄るけど、
他の部分も手を抜いてそう。

あまりにも酷かったら2020系1000番台的な全く違う車両とか、
5000系復活とかになったりして。

2020系がこれだと、6020系もそれなりなんだろうな。
というかそもそも6020系を見ないんだけど…。
(住民の反対を押し切って)朝の本数を増やすから増備したんじゃないのか!?

495 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 18:20:43.14 ID:rxPncTMtr.net
>>494
朝ラッシュ時は6000系がフルで入ってて6020系が両方予備に回ってる

496 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/05(木) 18:56:14.90 ID:ZS6/gRQad.net
>>485
本来なら8500系、8590系、2000系を5000系で置き換えるべきやった
>>489
それだけ積もった不満があるんや

497 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 19:20:04.80 ID:hyZVawhga.net
このメトロの調達計画が、不思議に思えてならない。「だったらもっと早く
プレスリリース出せ」と言いたいし、「今年度は日比谷線の調達はやらん」とも見える。
7000系の10連を中途半端に残してしまったばかりに、新系列もチグハグになりそうだし。

それにしても、メトロの0x系は08系が潰されると05系以外不憫な車ばかりだな。
営団地下鉄の時の方が、銀座線にせよ丸ノ内線にせよ使い倒す方針だったのに。

498 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 19:41:53.83 ID:z8rieWnNa.net
>>497
日比谷線の調達は済んでるでしょ
これは今後の発注予定だから
これから注文、契約、製造
実車が出てくるのは来年度以降だよ
来年出てくる丸ノ内線はもう発注済みなはずだけど
少なくとも今回の発表分ではないはず

499 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 20:13:12.86 ID:94vEQabY0.net
都営の調達情報の時もそうだが調達情報をその年度の導入計画と勘違いしている奴多すぎ
Y・Fの新車は早くてもZの新車と同じくらいに出るかその次の年度くらいだろ

500 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 20:55:37.03 ID:XCwrJ4RM0.net
今日の07運行は1502F

>>497
>メトロの0x系は08系が潰されると05系以外不憫な車ばかり
03系も、ホームドアの件がなければまだまだ十分走れるのに。
03系が東横線からいなくなったらオンボロ7000系ってのも不憫…。

501 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 21:19:14.73 ID:4lWGcinB0.net
>>500
05系もインドネシアで廃車山積みになってるのを見ると、まだ日本で解体されたほうがマシだった
そばに8500系もいるがw

502 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 21:47:57.50 ID:cwVp1XJ90.net
6020も2020も全然使われない

横東優遇、JR以下氏ね

503 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 22:35:47.34 ID:21SOly+da.net
合計5本もあるのに朝だけだもんなー
あれじゃ通勤で使う人の一部が乗れるだけで知らない人も多そうw
こんな新型使うの勿体ぶるの田都くらいだよな

504 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 23:22:31.10 ID:oitUPz2P0.net
E235のトラウマで、車両故障起こして叩かれるリスクを恐れてるんじゃない?だから限定運用続けてるのかも。最近の田都はマスコミの餌食になりやすいから…。

505 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 23:32:00.40 ID:r9sbzYvgM.net
インテロスがテラワロスとか言われてたし

506 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 23:50:36.91 ID:U+2a8KdQd.net
>>503
不動産広告のためには走ってるって実績だけで十分
あまり走らせると東横へ転籍させるときに
綺麗にしないといけなくなる

507 :名無し野電車区 :2018/04/05(木) 23:59:51.78 ID:XCwrJ4RM0.net
>>504
そんな中、
よくもまぁE235の同等品を入れるもんだわ。
もう解決したと思っていたら、リスクについてどんだけ考えているんだか。
安物買いの銭失いにならなければいいけど…。

508 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 01:01:07.90 ID:8ZpR7OTz0.net
>>507
E235を量産し始めたということは、問題点の洗いだしは終わったということ
何がリスク管理だよ
ちゃんと外に働きに行けや

509 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 01:08:44.80 ID:Q2OkLHw3p.net
>>497
営団の時も1500Nを30年未満で潰した例あり。
1561〜1568に至っては13年使わなかったような。

510 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 01:12:20.59 ID:JQQJ7snt0.net
>>507
不動産広告のためには新車走らせた実績だけあればいい
不具合は田園都市線で客扱いの試運転しながら
東横線へ転籍させるまでに改善すればいい

511 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 01:25:55.91 ID:njV7tecV0.net
7700ってすごいよな
更新車とはいえ1960年代製の車体がまだ都心を走っているなんて
東武ですら都心からは数年前に消えたのに

512 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 01:35:45.37 ID:E2riEXbKa.net
都心は走ってないだろ

513 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 01:43:10.15 ID:ItN9/qIq0.net
1970年代製の未更新車体なら都心の地下を走ってるなw

514 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 07:53:41.89 ID:cvMOKzNN0.net
>>512
23区内だし五反田まで顔突っ込んでたら都心や

515 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 08:14:22.94 ID:v7OGjgg80.net
22運行に7905F、27運行に7107F

>>495
と言うことは、現在フルで走っている編成のどれかが検査で離れるまで、
6020系を朝見かける可能性は低いってか…2020系含めて問題がない車両とは思いづらい。

>>511-514
ギリギリ山手エリアの中にクビ突っ込んでるw
1017Fでレトロ感を演出しているけど(最近多摩川線で見ないな)、
演出してないリアルレトロだからなぁ。

7700系で「木になるプロジェクト」は出来なかったのだろうか。

516 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 08:36:26.99 ID:eY0Ce/aqM.net
>>515
国産初のオールステンレスカーを木になるプロジェクトとかもうわけわかんねえな

517 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 09:23:02.57 ID:03uAQIGOa.net
>>515
凸凹な車体でラッピングがし難いよ。

518 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 10:17:18.10 ID:z+m/5F8BM.net
春爛漫だな

519 :名無し野電車区:2018/04/06(金) 10:23:54.45 ID:UAc5IRHmt
南海6000はもっとすごい。

520 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 12:08:19.17 ID:IcW1ulj1a.net
>>514
亀戸は大都会と申したか

521 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 14:39:33.20 ID:v7OGjgg80.net
>>517
歌舞伎の赤帯が丁度その部分に当たるような…もう、(シールではなく)塗装しちゃえw

522 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 17:39:06.21 ID:WTfh6ks7a.net
7700を置き換えろというのは大井川や真岡からSLを追い出せと言っているようなもの

523 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 18:03:28.58 ID:a9cur2Ixr.net
南海電鉄6000系の置き換え計画非常に気分悪い!

524 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 19:07:20.06 ID:TJx+ZW4n0.net
目黒→古くから都心扱い
大崎→ゲートシティとか有るし臨海副都心の入り口で都心扱いはわかる
五反田→都心扱いすると何故か違和感

>>522
そいつらと違って特別料金取れないじゃんか

525 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 21:06:13.62 ID:rq1s+mBX0.net
運用情報見ると6020が二編成とも走ってるようだが初かな?

526 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/06(金) 21:49:23.42 ID:Dtd8rh0rd.net
2020系甲種あくしろや

527 :名無し野電車区:2018/04/06(金) 22:38:48.39 ID:ExdjyQ6AE
束 新津製作所に申し入れてください
もう東急車輛ではありません。

528 :名無し野電車区 :2018/04/06(金) 23:57:57.90 ID:v7I7sTgF0.net
>>524
>特別料金
冷房は効かないわ、遅いわの7700系で特別料金を取ることは(冗談であっても)勘弁...。

>>525
確かに1編成は走っていた。

529 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 00:47:41.22 ID:jnBX0D1N0.net
>>523
半世紀以上も頑張ってんだからもう休ませてやれ

530 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 05:37:15.92 ID:npy1Qz6La.net
まともに運用入ってないのにもう新津で製造されてるんだね。
都営の5500も横浜で製造されてるみたいだがこっちに至っては一切営業入ってないのに大丈夫なのか?

531 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 06:46:56.66 ID:QKt6p3u30.net
>>513
今や残り2本だがラストを飾るのは最古参?
(※除く先行試作車)

532 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 08:11:04.05 ID:VM/9EmtnM.net
さっき小杉で乗り損ねた各停がみなみら車だったけど
みなみら車でフルカラーLEDの車両あったっけ?

533 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 08:17:21.45 ID:0CGDe7L00.net
>>532
1編成だけある

534 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 08:26:33.60 ID:kCqA+T0a0.net
本日は地獄っております。

535 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/07(土) 08:41:34.45 ID:B+6kG3nfd.net
7000系甲種あくしろや

536 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 08:54:28.13 ID:kCqA+T0a0.net
地獄ってるなぁ〜

537 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 09:23:35.17 ID:QDBAiJ7N0.net
>>532
元住吉の追突事故で廃車になったY500の代わりに、東急が5050を1個譲渡したらしい

538 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 09:56:54.87 ID:kCqA+T0a0.net
大規模「横東」優遇発生。

539 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 10:18:33.83 ID:kCqA+T0a0.net
なお、渋谷駅〜用賀駅間は運転本数が少なくなっておりますので、迂回乗車にご協力をお願いいたします。

横東優遇〜

540 :横東優遇 :2018/04/07(土) 10:27:19.68 ID:pMl5MyCKa.net
【横東優遇】それにしても横東線が非常に優遇されております。

541 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 10:44:27.30 ID:BtN1iyNk0.net
2020 → 50050
8500 → 現存

542 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 11:04:42.74 ID:teShRBhc0.net
6020だが、デハ6320だけ広告3面LCDの準備工事がされてるらしい
製造段階で既に座席指定列車の計画はあったのか?

543 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 11:13:03.72 ID:MiXU6hg/0.net
6320と6620ってデハの全く同じ車両だよな
6121と6122からそれぞれ6320を引いて次の6123編成に組み込めば
1編成増備で事が足りるんじゃないか
あるいは2編成増備でその増備車にも座席指定組み込んで指定付き4編成体制にするとか

544 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 12:09:34.98 ID:gYUe2Jma0.net
Y500の快急小手指なんてできたのか

545 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 12:52:08.80 ID:4ar0pZBXM.net
飯能は5直開始から朝で見かけたけどな

546 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 13:14:07.36 ID:4H8jctf0H.net
野球ダイヤでひばりヶ丘→小手指の快急に8連K運用が入るようになったんだな

547 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 14:59:05.88 ID:OeILTiwfa.net
広告3面LCDの準備がされているという事はやはり2020に組み込むつもりだね。
6020はこれ以上増えず2124F以降の2020を8両と6020のLCカー2両の10両で甲種させる感じか。

548 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 15:15:52.30 ID:RLAkyn0W0.net
>>547
つまり、デハ6321&6322は、半年後には東武線に乗り入れる、即ち埼玉県でも見られることになると。

549 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 15:23:35.55 ID:iogo0nIMa.net
>>542
今朝九品仏が上げてたな。

550 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 16:16:27.60 ID:Q3VTWso04
さてどうかね?

ただはめ込みパネル余ったのでつけただけかも
もっと横浜で2020作るつもりだったかもしれない。

551 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 16:38:11.68 ID:4ar0pZBXM.net
>>542
全部だったら共通設計の一環だと思ったが

552 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 16:45:08.73 ID:XOPTynnzM.net
>>533-537
なるほどそういうことか
各停だったら菊名までゆっくりビール飲むつもりだったのに
その後の特急だとあっという間に菊名に着いて飲みきれなかった

553 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 16:47:54.72 ID:gK8dSOJ7d.net
>>552
電車の中で酒飲むガイジ

554 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 17:35:46.26 ID:uenDxxWsa.net
>>553
おめーは茨城にはくんな!

555 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 17:47:06.52 ID:QDBAiJ7N0.net
>>552
ロングシートでビールはやばい

556 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/07(土) 18:01:25.15 ID:B+6kG3nfd.net
2020系甲種あくしろや

557 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 20:28:18.52 ID:kCqA+T0a0.net
https://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&a=MZ

こ れ は 酷 い 横 東 優 遇

558 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 20:30:41.52 ID:kCqA+T0a0.net
本日23時以降5000全滅の恐れ。8500と他社車両のみ。
人身事故馬鹿女本当に死ねよ

559 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 20:42:16.98 ID:uKzEAEA70.net
東急田園都市線の劣悪な車内環境で
日頃からストレスがたまってるところに
ちょっと辛いことがあったのだろう
いつものことだが東急が主犯

560 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 20:57:05.66 ID:QDBAiJ7N0.net
>>558
23時以降とか大した量走ってねえだろ

561 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 20:59:00.82 ID:XOPTynnzM.net
>>555
そしたらチューハイにするわ

562 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 21:02:51.21 ID:QDBAiJ7N0.net
>>561
ワロタ

563 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 21:07:51.74 ID:XOPTynnzM.net
>>562
車内が空いてるとついプシュッとやっちゃうんだよね
居酒屋は高くつくし休みの日は早朝からでもいける

564 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 21:29:31.22 ID:Q3VTWso04
>>558
あと4年で8500はほとんどなくなる
2020と他社車両のみになるだろう。

565 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 21:44:01.13 ID:BNuY4CTs0.net
>>563
ただのアル中やんけ

566 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 21:56:22.78 ID:mztD0CCca.net
7000も横浜で新造されるみたいだね。
6020の中間車が準備工事をしているのをみると6020増備は考えにくいし東横や目黒のはまだだろうから、2018年度は2020が6本(うち2両は6020のLCカー)と7000が2本の計66両かな?

567 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 22:28:36.66 ID:7AI84Znxa
今度でる7000から車番が変わるらしいね。
7400-7500-7600

568 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 22:37:41.57 ID:RLAkyn0W0.net
>>566
昨年度に増備された7108F&7109Fって、現在恩田入りした1019Fの1500番台化のための予備確保が目的?

569 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 22:38:28.06 ID:fpnJrGne0.net
>>566
7000増備形はデザイン変更(貼る帯のデザイン等)あるのかね?まあ東急にはさほど期待してはないけど

570 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 22:44:22.11 ID:0CGDe7L00.net
>>542
わざわざ仕様分けてるんかい
全部同一設計でいいと思うんだが。

>>569
むしろ帯廃止でいいよ。

571 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 22:45:47.04 ID:XOPTynnzM.net
今朝小杉で乗り損ねたフルカラーLEDのみなみら車がいま菊名始発の各停に入ってる
まさかまた同じ車両に出くわすとは思ってもみなかったw

572 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 23:03:04.95 ID:uKzEAEA70.net
>>565
なんか問題でも?

573 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 23:07:20.24 ID:uKzEAEA70.net
>>566
東横線、目黒線には田園都市線、大井町線で
人体実験した結果が反映された
快適な車両が大量導入されるから待て

574 :名無し野電車区:2018/04/07(土) 23:29:19.60 ID:Q3VTWso04
>>566
2018年度は2020だけでも6本
あくまで新津で製造機器故障しなければだが

575 :名無し野電車区 :2018/04/07(土) 23:36:44.27 ID:OeZxWbI10.net
2003Fって長検のB3に居る?

576 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 08:42:32.16 ID:rYu/T2fvE.net
7109Fに初めて乗ったけど終点到着前の運転台でなってるベルの音に切れがないね
蒲田方運転台だけの個体差なんだろうか

577 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 09:22:31.90 ID:jwkz7LPeH
2020だけどなにのどこがいいんだとかいってるやついたけど
過半数の人がいいといえばいいのであって
万人向け狙ってこけるよりましなのである。

578 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 09:24:09.09 ID:jwkz7LPeH
2003Fの台車って東急車輛の銘板ついてた
もしかして事故廃車のもの?

579 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 09:25:56.70 ID:XlmzAvMM0.net
>>572
普通に車内が臭うからやめて

580 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 09:56:55.01 ID:gCIR3/Xi0.net
東武車30000側面液晶が劣化してほとんど読めない。

581 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 10:13:49.06 ID:mp55giXQs
>>567
7500はTOQ-iと形式被らない??

7000新造はどこネタなんだろう。
2020ベースで7020とかやるの?従来の車体?

582 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 10:12:58.61 ID:naZZON4zM.net
東武は車両の整備が酷いな。
沢山抱えていて鋼鉄製が錆まみれで手が回りにくいのも原因かと思った。
南栗橋の工場が出来たからマシになるかと思ったが厳しいな。

583 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 10:21:02.37 ID:jwkz7LPeH
ネタだろう ただ
7000は使用するIGBTのライセンス料切れて やすくなるといううわさなので作り時なのは間違いはない。

584 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 10:25:15.33 ID:fhxxFkCug
7420-7520-7620

7400なんてネタくさい
けどね

585 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 10:25:26.84 ID:jwkz7LPeH
南栗橋の整備工場は労働争議で社員一度ほとんどクビになり整備状況崩壊
若い社員は仕事の仕方もわからづ右往左往
だから火吹いたりしている。

586 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 10:48:03.75 ID:N6TuZzfdO
>>585
嘘書くなよ。
労使関係は円満。

587 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 10:23:21.53 ID:Q7cCWiS2r.net
そもそも液晶じゃないけどな
まして他車種とサイズ違うし

588 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 10:46:37.25 ID:nQ1Y4T7tM.net
頻繁に煙出したり台車割れて脱線するくらいだから走行に支障のないLED表示不良なんて気にしてないやろ

589 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 11:06:48.76 ID:jwkz7LPeH
昔南栗橋の整備工場でクビになる前に首吊り自殺した社員幽霊と円満なんだね
夜は怖いと社員不在
置いてたメトロ13000に落書きされたくせに、

590 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 10:57:14.54 ID:3wrD2qmF0.net
9000の9107Fだったかも側面のLED不表示のままほったらかしだからな
乗れりゃ良いんだろくらいにしか考えてなさそうだ

591 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 11:08:33.40 ID:jwkz7LPeH
これで東急非難 誹謗中傷の書き込みは東武ヲタと判明。

592 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 11:41:22.04 ID:MYLFAGw60.net
LED表示がおかしいのは東武では通常モード

593 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 13:15:00.67 ID:rN8Ot1b30.net
博物館の館長職の立場で
同業者の悪口を公衆の面前平気で
しゃべる奴がいる会社だぜw

594 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 13:37:56.25 ID:jwkz7LPeH
頻繁に煙出したり台車割れて脱線するくらいの会社の博物館の館長だぜ
国民もけむに巻いてるくらい平気、

595 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 13:37:43.56 ID:DwogD84r0.net
>>575
結局2003Fは大井町線転属前提の先行更新車扱いで、
田園都市線では営業運転に入らず、車庫で放置か、
せいぜい東急線内での誘導試験のみ?

それならわからなくもないのだけれど

596 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 14:14:39.90 ID:Od8gSbhAQ
東武車は優先席位置は違うわいかにも安っぽい作りだわで…
しょっちゅう燃えるなどの車両故障。50050は車齢一番浅いはずなのにLED案内表示で一世代前に設計された5000や08の方がしっかりした作りで旅客案内サービスもいい。
50050はE233世代なはずなのにひどすぎる。特に初期車。

597 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 14:20:04.30 ID:tUI9pXjYa.net
>>566
6000はどこに転用するんだ?まさか田園都市線とか?

598 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 14:32:01.22 ID:rbNBOc23M.net
>>595
何でそうなるのか分からないけど、
当然5両か7両化を考慮はされていると思うよ

9000がそろそろ限界を迎えるような気がするけど、どうなるんだろうね…

599 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 15:41:26.96 ID:Ie1giMmAK.net
>>598
9000が限界とは?

600 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 16:00:12.65 ID:s3VRqxSJE.net
>>599
535が個人的に見飽きたから趣味的に限界とかじゃね?w

601 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 16:15:16.68 ID:Fvq4ial/0.net
>>598
9000は床材交換や防犯カメラ設置やってるから少なくとも化粧板更新車はまだまだ残るでしょ
未更新車は何とも言えんが

602 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 17:30:30.38 ID:vmSLC9Dda.net
>>599
初期型のGTO-VVVFなのに劣化しないのかって事だろ
廃車したM車からストックはしてあるだろうけど

603 :名無し野電車区:2018/04/08(日) 17:50:15.26 ID:XYqU62js+
車体基本設計が32年設計 もうすぐ32年に
歯医者か特別保全必要 床材交換しているやつは床と側面溶接やり直し補強されている。

604 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 17:58:51.55 ID:DwogD84r0.net
>>598
2003Fが大井町線転属前提なら、田都メトロでも使うのなら、
たった1編成の短期間運用の為にメトロでも誘導障害試験や試運転をしなければならなくなるのは、
大変に非効率だから、車庫で寝かせておいた方が良いわけで

LED化された車両から、2001〜2003を組み替えて5連×3本に
できるようにしているのではと上で出ていたよね

605 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 18:25:48.28 ID:7LhmIA4Q0.net
>>592
5000系列の3Cのとか3000のとか、結構な頻度で故障してるの見るけどな
メトロの3Cのとかも酷いけど(発煙の可能性あって表示切ってた時期もあったし)

5000系列は交換前とかに車内LEDが故障中って書かれた紙貼られてたの見る確率高かったし、
動きゃいい精神は東急も持ってるだろうな正直
そもそも車内案内設備無い車両もいっぱい居るわけだし

606 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 18:55:34.96 ID:kr2zn0QPr.net
>>602
IGBT化すれば済む話だろ。

607 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 20:09:14.12 ID:FQmmOXx70.net
>>602
そういうこつ
どうなんだろうか実際は

608 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 20:57:12.77 ID:6UOb4s/W0.net
8500のチョッパだって電子部品による制御で同じ問題を抱えてるわけだが未だ大量に残ってる
それに必要がありゃ1500と同じことやるだろ
現に2000は既に2003Fがそれに匹敵するレベルの手を入れられているわけだし

609 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 23:06:13.90 ID:SQ19zMSj0.net
今年度も7000系増備が予定されてる(J-TRECに前面構体が運び込まれた)らしいので、
7700系を潰してVVVF等の電子部品を確保すればまだなんとかなるんじゃないかと。


運用数が減って余剰が出たらしいから大井町線の8500系が引退するのか、
東急テクノシステムに9000系が長期入場するのかで将来が占えると思う。

610 :名無し野電車区 :2018/04/08(日) 23:06:18.32 ID:eDa8uVjK0.net
9000なんて部品に困ったら機器更新してしまえばいいだけ
ただ8500がほぼ未更新のまま今も使われいることを考えると9000も引退までそのままかもな

611 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 01:51:10.06 ID:DLVbDJ35a.net
>>580
幕式最高!
でも もう出る幕ないんだろうな。

612 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 05:29:01.69 ID:rtPfva6y0.net
>>582
30000と50050が汚いんだよな
南栗橋本区のサボり

613 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 06:42:53.68 ID:INXTJuDf0.net
>>611
ぷっ、くくく・・・

614 :名無し野電車区:2018/04/09(月) 06:52:11.43 ID:/CIKKL9nB
>>612
長津田駐泊時清掃してやるのだが それでもだめなくらい汚れ切っている
まるで東武おさるの電車竹田オーナー脳みその中みたいな電車である。

615 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 08:09:29.89 ID:Okqj+SuTM.net
山田君、>>611も全部持って行って

616 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 09:12:29.44 ID:u9Vda3Lf0.net
21運行に久々1017F

>>599
ちょっと前、
9001Fが煙吹いたから、その関係では。

>>609
おや…そう遠くないうちに7000系出来ますか。
何編成造るんだろう。

617 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 09:26:23.80 ID:ggsCKVbur.net
>>610
界磁チョッパとVVVFでは同等には語れないだろうよ。

618 :名無し野電車区:2018/04/09(月) 11:45:43.85 ID:CYsbxpHfm
9000? あと持って5〜10年 特別保全工事をしての車体寿命
8500ほど頑丈にはできていない。
IGBT化すれば済む話だろ? そういうのはするのが無駄である。

619 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 15:45:27.73 ID:LYwUXjU+0.net
まあ東急はあまり機器更新に積極的ではないよな(メトロ、京王、小田急とかに比べて)
東武や京成ほどではないけど
西武は直通車だけハイペースで更新してるw

620 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 15:58:08.48 ID:kpKADCxh0.net
機器更新したからって故障率が大幅に下がるとかないからな

621 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 16:03:45.63 ID:pMjlKrQ4a.net
西武は黄色い電車の大量廃車準備中っ感じだ

622 :名無し野電車区:2018/04/09(月) 17:28:16.11 ID:CYsbxpHfm
西武は直通車のGTO車は全てIGBTに更新して副都心に臨んだ。
東武は9151のみGTO車で 後はチョッパ クズだな東武。

西武の黄色い電車の後釜 どこに頼む?

623 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 17:30:33.64 ID:p2ZLWiqRM.net
>>619
ATOの相性悪くて滑走しまくってたろ

624 :名無し野電車区:2018/04/09(月) 18:38:36.39 ID:CYsbxpHfm
それは後でコントロールコード調整すればいいだけ
出力不足で副都心急坂登れない9000系はクソ。

625 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 18:26:38.65 ID:QXAmQnrfr.net
>>621
新2000系リニュ打ち切りになったのか。

というか1988年デビューで鋼製車体の界磁チョッパとか時代遅れだろ、
2年前に東急9000系がデビューし、
同じ年に小田急1000形がデビューしたんだし。

626 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 18:50:28.12 ID:Sww5CjzV0.net
それでも自分とこの工場で作れるのが鋼製車体だけだったんだからしゃあない
自社製車体は結局その後の西武9000で打ち止めなんだし
制御機器もその方が安く買えたからなんだろ
なんせ保守的な国鉄設計の足回り部品使った電車が大量に走ってた会社だから
性能的に突出する必要のなかった西武としては十分先進的だったかと

627 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 19:13:06.20 ID:gEosmTXE0.net
機器更新はしなくていいからとっとと8500置き換えろよ
東武よりも車両持ってなくて営業キロも大したことないのにどんだけ物持ちいいんだよ
レトロ好きなのかw

628 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 19:22:27.19 ID:Okqj+SuTM.net
東急はメンテが良い印象。
古い車両のコンディションがいいね

元々高性能車だったということもあり傷みが少ないのかも

629 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 19:45:57.20 ID:p2ZLWiqRM.net
>>626
だから保安装置も未だにATS

630 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 19:47:18.17 ID:p2ZLWiqRM.net
>>628
最近こそ微妙だが90年代は凄く丁寧に手入れされてた印象

631 :横東優遇 :2018/04/09(月) 20:24:46.77 ID:G/t12LjEa.net
横東優遇また発生

632 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 21:01:21.08 ID:TrQTOq1b0.net
酷 横東優遇

もう乗り入れ先を含めると相当ひどいじゃないの?

633 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 21:06:57.74 ID:TrQTOq1b0.net
2018/04/07 全3件

東急田園都市線、9:33頃、梶が谷駅で人身事故。渋谷〜鷺沼の上下線で運転見合わせ。渋谷〜用賀 10:10現在/用賀〜鷺沼 10:50頃、運転再開。
など

2018/04/08 全2件

東武スカイツリーライン、15:58頃、西新井駅構内で人身事故。北千住〜草加の上下線の普通列車のみ運転見合わせ。一時、一部優等列車も運転見合わせ。16:58頃、全線で運転再開。

東急大井町線、16:41頃、尾山台〜等々力駅間で人身事故。全線で運転見合わせ。大井町〜自由が丘 17:00現在/自由が丘〜溝の口 18:15頃、運転再開。

本日も今の所西新井のみ


結局この参日間で6件中4件が田都関係路線
これは酷い
 

634 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 21:16:28.97 ID:TrQTOq1b0.net
新ダイヤが人身とか代走ばかりでいまだ把握できないまま

横東優遇うんざりだよ

635 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 22:30:42.47 ID:p2ZLWiqRM.net
人身当該が8500だったら嬉しい癖に

636 :横東優遇 :2018/04/09(月) 22:58:03.98 ID:ITiVkN7ra.net
横東連発ワ口タ

637 :名無し野電車区 :2018/04/09(月) 23:52:55.30 ID:DD5wYphG0.net
今日の07運行は7107F

>>633
なんだか最近東武の人身事故が多い気がするのは気のせいだろうか。
一方の大井町線の人身事故は急行ばかり。

638 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 01:56:03.79 ID:EDenpalw0.net
>>629
常時伝送のパターン式ATSだからほとんどATCみたいなもんだぞ

639 :名無し野電車区:2018/04/10(火) 03:41:29.19 ID:J9r7LuBZQ
>>629
誤りである 西武はATS-P同等品で最新機器である。

640 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/10(火) 06:32:26.23 ID:bPnE2/3rd.net
>>566
乙!
>>599
VVVFが限界

641 :名無し野電車区:2018/04/10(火) 06:44:16.59 ID:QuVL8Qyg4
>>640
VVVFが限界? 間違いである
まだイギリス向け中心で製品は作られている 更新は可能。

642 :名無し野電車区:2018/04/10(火) 06:53:15.63 ID:QuVL8Qyg4
7000のVVVFのライセンス料切れて今が作り時
それまで待てなかったのかと疑問が残る。

643 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 10:20:00.70 ID:ZFM3kdK5d.net
>>566
どっかに新造のカキコがあった5178Fは?

644 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 10:45:38.51 ID:lbpS8Xzo0.net
>>619
西武6000は東急から加速とかのことで苦情きたから機器更新してるんじゃないの?
証拠に自社専用の6101Fと6102Fは機器更新どころか車内更新すらしてない

645 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 12:11:16.23 ID:3BvVTNzq0.net
>>644
車内更新は西武6000系全てやってないよ。ドア上のLCDくらいじゃないかな?

646 :名無し野電車区:2018/04/10(火) 12:51:07.20 ID:82m3zoxT5
>>629
残念な奴だな。よく調べもせずバカにした結果

647 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 13:41:59.74 ID:tfeP2tbVM.net
>>643
誤認ガセネタっぽい

648 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 13:42:33.52 ID:tfeP2tbVM.net
>>645
良く読み直せ

649 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 18:30:27.93 ID:NRg/p+Nlr.net
機器更新しても性能は取扱の観点から据置だけどな(趣味誌に載ってた)
実際ほとんど変わってないし

650 :名無し野電車区:2018/04/10(火) 18:50:09.06 .net
>>644
GTOの寿命が近いかららしいよ
将来、直通に新形式を入れ、6000を地上転用しても延命できるように

651 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 20:14:11.82 ID:6qnhyitvr.net
>>626
所沢工場は機器流用車だけという方針にしていれば良かったのに…

1988年時点での関東大手各社の最新型は

京成 3600形 ステンレス・界磁チョッパ
東武 10030系 ステンレス・界磁チョッパ
西武 新2000系 鋼製・界磁チョッパ
京王 7000系&3000系 ステンレス・界磁チョッパ
小田急 1000形 ステンレス・VVVF
東急 9000系&1000系 ステンレス・VVVF
京急 1500形 アルミ・界磁チョッパ
相鉄 新7000系 アルミ・VVVF

西武以外関東大手私鉄はどこも完全新造鋼製通勤車なんか造ってない時代だったしさあ…

652 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 20:49:33.55 ID:RK3B1emG0.net
お世辞にも6020の乗り心地は良いとは言えぬ
速度超過からの急制動が目立つ
論理部がアホなのか刻みが粗いのか知らんが
取り敢えず予備名目は正しい判断

653 :名無し野電車区:2018/04/10(火) 21:23:22.30 ID:1r3T5e1Xc
走行のチューニングはこれからだろう。

654 :名無し野電車区:2018/04/10(火) 21:27:06.83 ID:1r3T5e1Xc
>>650
副直に来る6000は全てIGBT更新済み
しかして東武は約束違反のチョッパ9000で坂でいつも遅れ、

655 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 21:32:25.35 ID:6dHHtg5R0.net
今日の07運行も7107F
ちょうどよかったです。

>>651
西武って保守的なんかね。
それとも堤家が…とか。

656 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 21:37:50.25 ID:dhQv0PLjM.net
>>655
堤は問題の中心であってる
基本的に堤義明は鉄道経営にほとんど関心がなかった
リゾート、ホテルに頭が行ってた
沿線開発も大してやってないし
車両が適当なのも仕方ない

657 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 21:37:56.67 ID:qI9dbZ3Rd.net
>>652
運転手がアホなだけじゃね?
今朝6020で立ってたけど聖堂は
気にならなかった
座席の手すりがスリスリしてて
つかみ心地が悪いのは気になったけど

658 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 21:41:00.15 ID:hb/989Vca.net
>>651
この頃って、国鉄が205系製造に当たり東急に
「ステンレス車体を作るノウハウを国内全メーカーに教えろ」と信じられない指示を出した後で
一気にステンレス車体の車両が広まった頃で、その波に乗り遅れただけ。

それにしても京成の3600が一番古臭いし、寿命も短いなぁ。
同じステンレスでも、東武の10030なんてあと40年は生き残るだろうし
当初計画のままだと田園都市線を爆走していた…かも知れない。

659 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 21:47:40.79 ID:ojXfGOnL0.net
人身事故のせいかどうか知らないが期限切れの8590とか8500をバンバン使ってるな

4年以上経過しているのになめきった田都。

660 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 21:48:58.32 ID:ojXfGOnL0.net
2020の本格営業運転はいつ???

661 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 21:50:53.16 ID:7m5T2c8a0.net
>>658
京成3600のデザインが古臭いのは中途半端に鋼製車のデザイン取り入れちゃったからだろうな
短命に終わりそうなのは8連なのに先頭Mじゃないから
京急に直通できなくて使いにくいというのが理由だろう

逆に東急は同じ立場の8590や8500サークルKをいつまでも廃車できないんだよなあ
2000に至ってはこの期に及んで更新する始末

662 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 21:59:11.63 ID:pkXZaTaxd.net
>>658
東急8500系の方が長く生き残るだろ
東急は8500系を置き換えるとは約束してない

663 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 22:05:18.04 ID:SsBXoj3Na.net
最近の東急ステンレスはギラギラしていて安っぽい。ステンレスはダルフィニッシュでないと。

664 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 22:26:18.47 ID:AVv9uFSG0.net
やっぱ手すり劣化したよねw
前のツルツルしてる方のが良かったと思う。
こっちのがコスト安いのかは知らんが。

665 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 22:35:56.27 ID:IJV+GBkr0.net
>>662
頑丈で故障少ないのは正義だ

666 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 22:58:15.72 ID:hh13sZBk0.net
>>650
ATOの制御が噛み合ってないってのが一番の理由じゃ
現にF線内で色々やらかしてたし

667 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 23:12:22.82 ID:6dHHtg5R0.net
>>663
8000系がギラギラで、
8090系になって腰より上が上品になって、
9000系以降は全体的に落ち着いたのに、
5000系で先祖返りしてしまったよ。
しかもサスティナとか、JRの下品さ丸出しだし。

668 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 23:17:35.22 ID:EI5bTk/L0.net
でもあの継ぎ目なしの車体、東急と京王だけでJRは買ってないぞ

669 :名無し野電車区 :2018/04/10(火) 23:56:05.46 ID:Amz+cPci0.net
どんなに下品な見た目でも
健康を害しない車内環境で
だいたい時刻表どおりに
目的地まで運んでくれれば満足

670 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 00:10:36.36 ID:l2Y5pTYM0.net
>>669
真ん中の二行が問題なんだよなあ

671 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 00:33:16.59 ID:URcjr170d.net
>>650
直通に新形式って40000じゃないの?
来年度の2本はロングのみだから直通用では?
それ以外にまた直通対応の新型通勤車両出すの?
ついでに新型特急はやはり東横線を走るみたいだね

672 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 00:44:50.77 ID:URcjr170d.net
>>あと、この計画に意外にも意欲的な反応を示しているのが東急なのだそうで
どうしても東横線に「新型特急」を走らせたいということで
西武鉄道側にアクションを起こしているらしいです。

あんまり中の人から聞いた話をブログで書くのはよろしくないけど
こんな記事を見た

673 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 00:49:25.05 ID:xjQRcDam0.net
10日朝の91Sが8500系の37F。
メトロ8000の窮屈な三人座席から若干でも解放されたのが良かった。
三人席の幅では優位な8500系(滅多に無いが、大人4人着座は地獄)でも、貫通路と妻窓の間の僅かな壁に寄り掛かろうとする奴(女が多い)と干渉するのがウザい。

674 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 01:48:59.84 ID:10BkChVFd.net
>>593
そりゃ、お宅ら東急のワガママには付き合いきれないから文句の1つも言いたくなるわな。

675 :名無し野電車区:2018/04/11(水) 03:40:42.95 ID:zLQJPqAtQ
おっとボロの8500泣いて貸してとすがる東武ヲタのお出ましか?

676 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 04:18:56.70 ID:347dOspk0.net
>>658
南栗橋〜新栃木で乗っていてふと銘板を見たら10050には209系世代も居てビックリ

677 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 06:15:01.06 ID:YIaKK7y80.net
機器更新に積極的
・JR東(205系の一部、209系から)
・京王(7000系から)
・小田急(8000形から)
・東京メトロ
特殊な事情で
・京急(1500形6連、2100形、新1000形シーメンス車のみ)
消極的
・東武(10030系の一部更新)
・京成
・都営
気分次第
・西武(6000系と9000系のみ更新)
・東急(7000系(7700系)、7200系(7600系)、1000系(1500系)、2003Fのみ更新)

678 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 07:12:31.56 ID:iPUI4fCFM.net
>>673
車端肘置けるからええやろ

679 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 09:11:46.70 ID:JwJEC+ox0.net
22運行に1017F

>>677
そういえば2003Fは、外も中も変わってるというのに、
1000系1500番台みたいに、
2503F(適当)みたいな改番はしないんだな。

680 :横東優遇 :2018/04/11(水) 12:13:19.40 ID:L+LwOZaha.net
横東優遇酷くて酷くてたまらん

681 :横東優遇 :2018/04/11(水) 12:13:45.33 ID:L+LwOZaha.net
田園都市線2020日中運転まだ?

682 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 12:45:33.13 ID:jqq2kkoEa.net
>>679
走行機器が大掛かりに改造されて種車の構造と全く異なったか、名単なる機器の入れ替えかって差。

683 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 12:46:59.03 ID:jqq2kkoEa.net
>>682
名単なる→誤
単なる→正
スマソ

684 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 13:27:46.21 ID:iPUI4fCFM.net
>>679
3編成とも手を付けたらやりそう

685 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 13:30:44.18 ID:dws737And.net
長電の営団3000って都営10-000みたいな乗り心地だな、新車で爆音8500が入って来た時は悪夢だったに違いない

686 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 13:42:09.23 ID:ypyyFqa60.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

687 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 13:59:26.70 ID:n89QyAa10.net
そういえば、2020系がこのまま順調に増備されたら
31本目で2000系のナンバーとぶつかるんだっけか。

最も、大井町線には6020系としたように、将来的に
目黒線、東横線にも導入される際には形式を別個に
割り当てればバッティングの心配は無さそうだな。

でもって、2000系を残すつもりなら2020系は其処まで
増備する必要はないし(確か29本あれば良いはず)。

688 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 14:34:07.27 ID:h3sFJ7f6d.net
5000系のときにナンバリングをミスった反省だな

689 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 15:22:49.65 ID:iPUI4fCFM.net
2020系5000番台とかやるんじゃ

690 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 17:53:06.30 ID:Z1PR1Sz/r.net
>>661
8590系は田都復帰なんかせず、
2013/3/15まで東横残留しその後東急引退で良かったんだよ。

2000系はさっさと大井町線転用すれば良いのに。

691 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 19:07:29.67 ID:vde4YfCUa.net
>>687
東急が改番大好きだ、って事を忘れてないか?
8400→8280→8254とか5000系とか。
どーせ改番するだろ。

東武のように、一見合理的な付番だけどギチギチな5000系一族とは違うし。
(まあ、今からでも何かの理由…例えば特急車に番号譲るなら
4001〜を5031〜50の中に改番しそうだが)
東急の自社車両管理システムは、「車番は4桁」縛りがあるから「8506」なんかメトロ車と
被っても仕方ない訳で。
(実は京急も、3桁車番の車にしかハイフンをつけられない理由はそこらしい)

692 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 20:09:16.03 ID:iPUI4fCFM.net
>>691
大東急でまともなシステムになってるの小田急だけじゃんw

693 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 20:23:42.93 ID:hW+WEOJRH.net
>>687
今残っている8500・8590の10連は、26本なのだが...

694 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 20:56:17.09 ID:2hWORnhA0.net
>>687
2019、2018と戻していけば良いさ。
8090系みたいに2010から始めても良いかもね。

695 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 20:57:04.27 ID:oY7kHk5Ba.net
6020経なかなかいいね。
真横に一本、
ここで板つなぎました!
ラインあるし、
エアコンもプロペラ戦闘機が飛んでるような
いい音してた。

696 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 21:18:49.39 ID:DiuvHQvh0.net
お客様対応でまた地獄ってるじゃないか!!!

697 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/11(水) 21:23:43.50 ID:RkUyNV11d.net
2020系甲種あくしろやTokyométro13000系見習え

698 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 21:29:26.92 ID:4Rfd5wfo0.net
>>692
つ京王

699 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 22:01:15.65 ID:38F+I7FN0.net
>>687
2020系はそんなに増備されない
経営計画の旧車置き換えが
8500系を全部2020系でってことなら
とっくにニュースリリースあるはず

700 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 22:19:30.92 ID:EzHj58HW0.net
サークルKを全部無くす程度に増備されるだけなんだろ

701 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 22:40:40.51 ID:IbTHlZbn0.net
8500は一部残留するんでしょ?

702 :横東優遇 :2018/04/11(水) 22:41:07.40 ID:oYHFQNHja.net
横東優遇。また早い時間に5000全滅か

池尻大橋死ねや

703 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 23:47:32.66 ID:OXZXZbz60.net
今日の07運行も7107F

>>699
7700系→7000系にしろ、8500系→2020系?にしろ、
ニュースリリースで発表されないのが何とももどかしい…。

ところで、5000系としては(さすがに)もう製造されない…よね。
例の東横線の2編成おじゃんの絡みとか。

704 :名無し野電車区 :2018/04/11(水) 23:56:28.11 ID:iPUI4fCFM.net
>>698
5桁形式ないじゃん

705 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 00:08:58.09 ID:C+PLSHHta.net
>>691
そうそう、どーせ2000系を5両化するときに改番すれば重複は防げるって程度に考えてるんでしょ。

>>703
今更新造するくらいなら、相鉄直通に合わせて2020系東横線版を予備車分も含めて増備した方が合理的だよな。

706 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 00:26:15.02 ID:vWeVV+n90.net
>>677
西武は機器流用車と地下鉄対応車って感じだな
東急は一応転属車?(2003Fを大井町線転属準備と仮定すれば)

707 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 01:06:31.48 ID:JdSYBCZYa.net
>>703
6000系の大井町線急行6→7両化用とか理由があれば5000系にもまだ可能性がある
具体的には5080系6→8両化用

708 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 02:45:56.99 ID:kZMZQe2j0.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

709 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 02:47:41.84 ID:skfEJTE50.net
相鉄直通は東横と目黒に車両増備しなきゃならないからな。東横は4.5本だろうから4000か2020の東横版を10連で増備。
目黒は8連化もあるから5080の追加新造かはたまた2020の目黒版8連を増備して5080を追い出すかだね。

710 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 03:35:11.40 ID:uDSxHt+r0.net
7700ボロすぎ

711 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/12(木) 20:18:37.13 ID:1CDsGHqud.net
>>699
でとるやろ
>>710
激しく同意

712 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 20:39:00.40 ID:NiF414q30.net
今日の07運行は7905F

>>705 >>707
ま…まぁ、決して、5000系を増備して欲しい訳じゃあないんだけどねw
…と思ったけど、2020系が酷いらしいから、5000系の方が良かったりして。
(2020系安いのかな)

713 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 20:52:27.75 ID:iOXs8x5U0.net
内装は凝ってるけどゴミが溜まりやすい直角の接合部分がやたら低い位置にある
清掃の人は腰痛に悩まされそう…
(※つまり良いデザインとは言えない)

714 :名無し野電車区:2018/04/12(木) 21:17:46.86 ID:Zs0fnllOz
6000系の大井町線急行6→7両化用は大阪でIGBT車輛作るのでそれに乗り最低生産電装品台数だということで作った。
目黒は8連化もあるから5080の追加新造?になるかは不明。

715 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 21:30:49.54 ID:KDubXttCd.net
>>711
8500系を全て2020系で置き換えるとか
2020年までに完了させるとか
具体的な約束は一切なし

716 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 21:58:29.75 ID:o2e6h3/90.net
>>712
LCD三菱じゃない時点で却下

717 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 22:09:26.03 ID:iENNnzyP0.net
>>715
そこまで具体的じゃないが中期3か年計画に2022年度までに旧型車両の置き換え完了って書いてなかったっけ?

718 :名無し野電車区:2018/04/12(木) 22:24:23.49 ID:fMWojTp8y
なんて皆セサミクロがいいって言うんだろう
あれ文字の切り替わりで目が疲れると思うんだけど(特に銀座線1000系)
日立で何が悪いんだか

719 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 22:21:59.37 ID:Qc9DTwO+0.net
>>717
旧型車の定義は田都で一番のポンコツ1本
置き換えにつかうのは東横のお古
ってとこだろ

8500系を2020系で総入れ替えするなら
不動産広告のために大々的に発表してる

720 :名無し野電車区 :2018/04/12(木) 22:57:48.86 ID:NiF414q30.net
>>717
あとは…
(大井町線の)8500系と7700系の照明は電球・蛍光灯のままとか、
車内カメラがない
くらいの現象で判断せざるをえないくらい。

721 :名無し野電車区:2018/04/12(木) 23:27:35.88 ID:Zs0fnllOz
7000のVVVFライセンス期限切れたので今後安くなる
入れ替え時だよ 今後順次新造
電球・蛍光灯のままなのは在庫品使い切るつもりなんだろう。

722 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 00:11:24.04 ID:yQ95V+vl0.net
東横のお古ってのは5000の返却ってこと?
東横からは田都に持ってくるとしたら5000しかなくね?

723 :名無し野電車区:2018/04/13(金) 06:20:12.23 ID:KonYXWova
東横の5000はATO積む関係で先頭長さ違ったり田都には転用できない。

724 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 07:05:43.71 ID:JOWimPCqa.net
>>716
LCD表示器、三菱じゃなくて日立だとあの退化した表示にしかならないのかな?

アニメーションしないのもそうだけど、フォントやグラフィックが
中華に発注したの?ってくらい粗末な感じですげー気になる
内装に丹青社使っといてそこ手抜く?って疑問もある
E235系向け装備一式をそのまま買ったら付いてきただけなんだろうけど、これはちょっとなー

埼京線用のE233-7000はディスプレイが(若干縦方向に広いから)日立?でも、表示内容は三菱のセサミクロだと思うんだが
2020系も後からセサミクロに変えられないのかな

統一した案内表示で分かりやすくする観点からも、揃えてくれたほうが好ましいよ

725 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 07:20:49.87 ID:4u3t1gSO0.net
>>724
埼京線のは三菱だったと思う
京王が日立から三菱に切り替えたのと逆行してるな東急

726 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 07:42:00.30 ID:/Ze7Fs5Ld.net
8500の新しい塗装車が。なんだよあれは!

727 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 07:51:03.10 ID:Dq/NU3x+M.net
>>726
いまさら

728 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 07:58:51.51 ID:zuvppbkNF.net
8637Fのことやな

729 :名無し野電車区:2018/04/13(金) 08:28:57.30 ID:KonYXWova
東急文化村号

730 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 10:49:24.94 ID:zGfG11iG0.net
>>722
可能性としてはなくはなさそうな気はするけどね。

相鉄の出方にもよるかもしれないけど、もし、
相鉄乗り入れを2020系列で揃えるなら、結構
まとまった数の2020系東横仕様が必要に
なるから、あぶれるかもしれない5118〜22Fと
4110Fを田園都市線の体質改善に活用する、
というシナリオも予想してるんだが。

731 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 11:13:41.33 ID:k2PeihIRd.net
https://i.imgur.com/EyB4cMV.png
8500よ、8531Fは後期のやつだろ。
後期のやつは残ってくれよ。
2000は大井町線に残り、
7700も引退近し。できれば銚子電鉄へ。

732 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 12:09:57.36 ID:KxGOPrDOd.net
今回は中小私鉄は8500、8590は争奪戦だね。他に買う私鉄がないし、他の私鉄は、引退後、買う私鉄がないしね。

733 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 12:10:33.19 ID:oIaqeitw0.net
>>724
個人的には日立の方で採用されてる新ゴフォント(これのは何方かと言えばUD新ゴ)の方が好きだったりするが、
それのフォントでセサミクロだったらいいなと思った。

734 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 18:20:57.82 ID:kaiBc2iTa.net
JRは埼京線の7000番台だけがヌルヌル動くやつだよね。
LCDはそのままで良かったよなー

東横に仮にまとまった4020とかが入るとなると5000追い出し用も兼ねて8本〜10本前後の増備くらいか。

735 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 19:14:20.90 ID:t/vOHQl0a.net
>>725
相鉄も11000で三菱だったのを20000から日立に変えてるな
もっとも11000はセサミクロじゃないが

736 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 19:18:29.12 ID:+UXfEt5I0.net
わざわざ画面作り直してまで日立にしたのは本当に解せない

737 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 19:26:42.44 ID:DB7M8pBLd.net
>>724
急に統一って単語出すことでチープな理論に見える現象

日立のがコスト的にベストだったってだけだろ
企業っていうのはそういうもんだよ

738 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 19:42:00.18 ID:8qVg54M40.net
8000系のコイト「パッとビジョン」みたく、表示内容が極端に変わってるならまだしも、三菱と比べて
日立製だって必要な情報は過不足無くしっかり表示されてるんだし、そんなに気にする必要なんて無いと思うんだが。

と言うか、あの手の案内表示における、三菱製LCDのアニメーション表示に何の意味があるのかさっぱりわからん。

739 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 19:42:13.94 ID:0O5C5CH9M.net
でもさ、電気機器って同一メーカーに統一した方が安い気がするんだが
三菱以外にフルSiC作れないってのもアレだけど

740 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 19:48:56.26 ID:DB7M8pBLd.net
>>738
セガハードのデモ画面と同じで、動くことに意義があるのよ
決して深い意味はない

741 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 20:56:02.18 ID:0D871HNt0.net
マジレスすると銚子電鉄に車体幅ストレートで2800mmの車両を走らせるのは無理。
もと京王5100系狭幅車の3000系は車体絞り有りで2800mmなのでギリギリOK

742 :名無し野電車区:2018/04/13(金) 21:45:02.12 ID:NiG18qbcJ
なぜ銚子電鉄なんだ?
もう東急車輛はない 中古車センターとして動くのは無理というものである。
どうなろうともどうしようもない
2020でさえ ちびちびと作ってもらう状況。

743 :名無し野電車区 :2018/04/13(金) 23:07:50.52 ID:5/Vi4udt0.net
2020/6020の行先LED装置のメーカーは森尾or小糸どっち?
SS400でも切れたり切れなかったりする謎仕様w

744 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 03:25:47.83 ID:od5/PRm90.net
2020系の中華LCD導入反対!!

745 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 04:22:59.21 ID:5MPvGCmUM.net
>>744
ASUSなめんな

746 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 06:59:17.97 ID:eEWWVoTl+
ASUSは台湾企業だよ、

747 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 15:14:09.20 ID:ZwD/usZw0.net
2022年度までに田園都市線の旧型車を置き換えるみたいだが、それがどこまで計画通りいくかの問題
8500はある程度置き換えられたとしても、8590とかは22年度以降も残留になるってオチもなくはない

748 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 15:45:07.24 ID:IgKRoSOwa.net
むしろ2000を大井町送りにして8590を先に葬り去るだろ
8500も多分サークルKだけは早々と潰しにかかるだろうが東武対応はどうなるやら

749 :名無し野電車区:2018/04/14(土) 20:10:38.22 ID:eEWWVoTl+
2020が順次新造されしだい歯医者と思われる

750 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 20:15:59.64 ID:dRo9Yfot0.net
スレチかもしれんけど東急のぞくぞくとホームドアとかいうページいつ更新されんの?

1月は10日くらいには更新されてたと思ったんだが

751 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 21:07:13.34 ID:z/JLoPB/a.net
>>750
ホームドア云々は九品仏が嬉しそうにちんぽ勃てながら撮影してツイートしてくれるだろうから、そっち追った方が早いかと。

752 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 21:35:43.19 ID:v0nw2zwK0.net
2124Fはいつごろ甲種されますか?

2003Fは未だに検修庫で眠っていますか?

753 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 21:39:37.25 ID:NL+6h6Ewa.net
2020系 3両編成も出るみたいだね。

754 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 21:42:10.04 ID:kPyWHelb0.net
>>753
んなもんどこで使うんだ
まさか大井町急行に繋いでニコタマで増解結かw

755 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 21:49:15.41 ID:LQprvkHG0.net
マジレスするとGWのたまプライベントで発売されるプラレールのことだろう

756 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 21:54:42.53 ID:NL+6h6Ewa.net
>>754
連結仕様ではないらしいよ。

757 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 21:54:52.00 ID:R8J5GoyUd.net
池上線のホーム柵含めて100%って何か違和感

758 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 22:06:32.88 ID:GRC51Wd+0.net
多摩川線?
でも20m車両は入れないよね?

西武の52席の至福みたいなイベント列車?

759 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 22:15:37.88 ID:Aaw9sL9Z0.net
南海の特急みたいに、
もう片方は7両編成で特急専用車両
だったら嬉しい。

>>758
イベント列車(それも面白そう)だったら、
造る前に発表しそう。
まぁ、新車だったら贅沢だから…。

760 :名無し野電車区 :2018/04/14(土) 22:22:23.64 ID:bkCZDXvy0.net
ポンコツ汚物7700をすぐに全廃しろ

761 :横東優遇 :2018/04/14(土) 22:52:34.49 ID:vAOg7RWna.net
2020はいつフル稼働するの?

762 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 01:20:05.59 ID:HgZzxJyu0.net
2020の3両ってなにするんだ?
リバティ東急版?

763 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 01:24:17.84 ID:c5keA+69a.net
世田谷線にも入れて下さいまし

764 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 02:38:24.52 ID:xf2IXe4Hd.net
田都と横浜線の直通は安上がりな上に、大きな可能性があるから、東急はJRとの交渉に力入れるべき

765 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 03:23:27.58 ID:xf2IXe4Hd.net
3000みたいに18mバージョン作るんじゃない?静鉄の顔変えれば作れるし

766 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 04:34:51.42 ID:3JACRRBgd.net
こどもの国へ行くのか3連

767 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 06:23:32.35 ID:1PbgtpAl0.net
え、プラレールの話じゃないの?

768 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 08:17:23.30 ID:G6JWwdOI1
>>764
渋谷でパンクしてるのにもう列車受け入れ不能

769 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 08:20:34.58 ID:G6JWwdOI1
>>762
多摩川線用かも?
可動台車で

770 :名無し野電車区:2018/04/15(日) 08:26:44.24 ID:G6JWwdOI1
2003Fはあの元住吉事故の台車だと思われる
東武でやらかしまくりなので急遽の場合のみ少しは営業に使うかも
本来注文の台車が2001F〜用も含めて注文されてるらしいから
総車から気次第振替 更新工事 テクノで行うだろう。

771 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 11:46:56.02 ID:fMqKQHjk0.net
5050ってしょっちゅう空転してる気がする

772 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 16:05:06.97 ID:xDtGyRAzK.net
>>771
国会かよっ!

773 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 16:06:34.30 ID:pWbagX9yM.net
>>763
軌道電車は手間かかるのです

774 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 17:38:34.49 ID:eHwjeN690.net
素人だけど、指定席車は9000系の余剰車からの改造でも良かったような。
失敗したら再度編成から抜いて各停用にすれば良いし。
既に全部潰しちゃってるか?

775 :688 :2018/04/15(日) 17:41:23.70 ID:eHwjeN690.net
伊東線の8000系を見て適当に書き込んでしまった。
スレ汚しごめんなさい

776 :名無し野電車区 :2018/04/15(日) 23:24:00.46 ID:t/1UPZxm0.net
>>774
まあ9000使ったらライナーのプレミア感とかありがたみ薄れるよね…

777 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 08:17:23.51 ID:pqBPc25z0.net
24運行に7914F

そういえば大井町線で初めて朝の6020系を見かけた。
色々と解決したのだろうか。

>>776
新しい/古いで見れば確かにそうだけど、
決して新しい方の車両のプレミア感があるとは思えない…w
却ってバブル世代の9000系の方が車内は落ち着くなぁ。

778 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/16(月) 08:24:21.33 ID:JScJIJASd.net
>>715
それな

779 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 12:26:07.38 ID://XycMmh0.net
9000はボックス席だけプレミアムシートにすればいい

780 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 14:59:05.87 ID:FTyokyWN0.net
普通に4020LCカーも出すのかな

781 :名無し野電車区:2018/04/16(月) 17:57:01.44 ID:Qgn9vB40+
相鉄連絡線できたらの話
大井町LC席は練習用
6年以上先の話だろう。

782 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 21:15:03.94 ID:hSN3z8Wi0.net
今日の07運行は7905F
上手い!!

>>780
東横線平日のS-TRAIN(仮称)に、
需要はあるんだろうけど、
出来る目処が立ち次第じゃない?

783 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 23:50:03.71 ID:pB6pLhuXd.net
>>782
座りたい客の元町中華街折り返し乗車対策に有効だね。

784 :名無し野電車区 :2018/04/16(月) 23:54:36.35 ID:wcr8WMGFd.net
西武線の新型特急の詳細、運行区間が
発表されるだろうし、そのとき東横線乗り入れするかもわかるかな

785 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 00:17:26.80 ID:Ys4SKZ8+0.net
かなりびっくりすると思う。

786 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 01:22:56.60 ID:eb/TQbEb0.net
>>785
貫通扉付きのデザインに変更されて発表された時から薄々乗り入れはわかってたことだろうし
大して驚かないだろ

787 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 01:23:41.31 ID:eb/TQbEb0.net
2019年春から運行開始だから
秋からもう試運転でこっちの方にも来るのかな

788 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/17(火) 04:12:53.11 ID:nRiZcFycd.net
>>779
コンセント設置あくしろや

789 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 07:47:16.02 ID:VdOgG1/Ga.net
>>779
ロングシートの方に座った方が快適だったりする。特に妻窓側は頭の置き場所が定まらないし。

790 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 08:56:52.35 ID:2jPrjWOT0.net
コンセントコンセントってスマホやタブレット程度なら
モバイルバッテリーで1日分充分賄えるだろ
大して高い物でもないのにせこい奴らだな

791 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 10:58:48.47 ID:t/wDebL1M.net
その前にWi-Fi整備汁
話はそれからだ

792 :横東優遇 :2018/04/17(火) 11:30:07.22 ID:RZoCzrHKa.net
横東優遇発生

793 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 11:35:16.27 ID:soIX+Zyqd.net
http://s.response.jp/article/2017/02/14/290652.html
>「直通先の各社も『S-TRAIN』用の(40000系のような)車両を導入したいという思いはあるようだ」(西武関係者)というが、


S-TRAIN用の、と言ってるから
東横線用の4020系LCカーはありうるね

794 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 11:55:37.57 ID:2jPrjWOT0.net
ねえよ、それ1年前のソースだろ始めてみたらS-TRAINの乗客少ないから
もはや編成での導入に慎重だ
東横の行き先は副都心方面であって都心方面じゃないから通勤でも大して使えない

795 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 12:07:04.05 ID:vGVPJ+Cm0.net
そういえば東京メトロの調達資料に
関してこのスレも盛り上がったっけ。
有楽町副都心の新車の一部もL/Cに
なるとしたら、東急も同タイミングで
2020の東横L/C仕様を仕立ててくる
かもね。

796 :横東優遇 :2018/04/17(火) 12:21:45.30 ID:RZoCzrHKa.net
それにしても





が非常に優遇されております。

797 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 12:26:58.10 ID:soIX+Zyqd.net
>>794
平日のホームライナー的な列車はまた別だろ
グリーン車方式かもしれんが
休日は西武の特急タイプになるでしょ

798 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 13:32:08.44 ID:2jPrjWOT0.net
>>797
だから都心じゃなく副都心方面じゃ需要が厳しいんだよ
営業が距離短い、新宿、池袋は湘南新宿のG車もあるし
競合相手が無く都心方面に向かうメトロホームウェイや西武線のS-TRAINとは事情が違う

799 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 14:27:12.73 ID:TX7ylqFa0.net
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

800 :横東優遇 :2018/04/17(火) 15:41:04.04 ID:xwvU0Lo0a.net
ロ酸述、救護弐発。

それにしても



が否応なく優遇されております。

801 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 18:52:13.90 ID:FdddmqfK0.net
>>786
貫通扉付きの東武500系は田都線に来ましたか?(小声)

802 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 19:47:26.46 ID:kFqRW6NZ0.net
西武新型特急ってマジックミラーなのか?
https://blog.goo.ne.jp/gsroom/e/ce78e088292aaecac70f95581efda57f

803 :名無し野電車区:2018/04/17(火) 20:05:28.65 ID:TrlTNz059
>>801
CS-ATC非搭載なので無理
積んでもガリガリ君になる。

804 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 22:00:56.39 ID:g1GMmqb0M.net
SトレインとFトレイン紛らわしい

805 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 22:09:34.99 ID:0OUBjVpx0.net
Fトレインは小田急だしもう走ってないから関係なくない?

806 :横東優遇 :2018/04/17(火) 22:17:40.69 ID:IvEOQUQma.net
厂史的横東優遇 2020通日運転はいつから?

807 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 22:55:06.59 ID:mzHRLivpa.net
>>793
「思い」ってなんだよw

担当者の胸先三寸や飲み屋での話レベルであって、予算や需要予測と言った
実現に対する必然性なんて無いだろ。

仮に渋谷から横浜まで行くとして、「30分後に350円出して座る」位なら
普通で座って行った方がいい。
それがS-TRAINより設備がいい西武新特急なら、同額で済む訳無いだろ。

特にあの「椅子だけは優秀」な7000が来ればな。

808 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 23:32:24.29 ID:zkyz+FHy0.net
夜、上りなので一般的に言えば空いている方なのに、
東横線に乗ると結構混んでいる。
そこに、座席指定列車があればなぁ…と思う。


ところで、グモスレによると、
2001Fが発煙したとのことだけど…。

809 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 23:32:39.77 ID:I2SUNCxN0.net
>>793はいつもLCLC喚いているキチガイ

810 :名無し野電車区 :2018/04/17(火) 23:49:36.76 ID:KCMf/tuN0.net
東横にLCカーなんていらないだろ
本当各停で座って帰るよ。

Sトレインの乗車率が物語ってる

811 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 00:38:45.56 ID:OA10jk0O0.net
2001F発煙か
東急車でも煙出すってことはやっぱり運転が荒いんだな

812 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 00:39:09.97 ID:01HpQIU4d.net
>>798
池袋、新宿からTYライナー出せば乗るだろ
池袋〜所沢、池袋〜ふじみ野、新宿〜立川、新宿〜府中、新宿〜新百合ヶ丘、北千住〜春日部みたいな20分程度の利用者でも満席になるんだぞ?
Sトレは休日で自由が丘に停めてるからだろ
渋谷を出たら日吉、菊名、横浜でいい
そうすれば近距離客を隔離できる
相鉄直通したら湘南台や海老名までホームライナー走らせたら盛況する

だいたい大井町線なんてもっと距離短いし

813 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 00:42:36.17 ID:01HpQIU4d.net
>>810
ライナー誘導ダイヤにすればいい
一般列車を不便にして20分前に渋谷を出た列車を菊名までの間に追い抜けば大成功する
TJライナーはまさにそれで成功した

814 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 01:13:30.68 ID:fu/oqa2wa.net
2001f発煙らしいが
田園都市線は80‰位あるんか
煙ばっかりだ

815 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 01:47:59.67 ID:OEI8yXVka.net
>>811
たまプラーザで発煙したのも中央林間で発煙したのも下り列車だった
下りで遅延を取り戻そうとして爆走しすぎるのが原因かな?

816 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 01:56:23.73 ID:xHvXUA8k0.net
8500系は東武スカイツリーラン線内では駅と駅の距離が
長いから常にフルノッチで爆音出しながら走っている、
その分モーターには過負担掛かるよ

817 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 02:12:04.88 ID:OEI8yXVka.net
>>816
当該はサークルKだよ

818 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 02:18:57.13 ID:ZK//ylT50.net
2020の3連はどこで使うんだ?

819 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 02:45:45.22 ID:aL7KSegT0.net
発煙はコンプレッサーなの?

820 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 06:13:01.51 ID:iTQUe99k0.net
2001Fはこのまま運用離脱?

821 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 07:22:27.16 ID:m9lIH0QT0.net
2001が離脱して2003が復帰かな

822 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 11:33:42.51 ID:KRqgFag1a.net
>>819
台車らしい

823 :横東優遇 :2018/04/18(水) 12:07:04.84 ID:fP1Qs0VRa.net
度重なる横東優遇 

824 :横東優遇 :2018/04/18(水) 12:08:21.76 ID:fP1Qs0VRa.net
2001は昨年も一昨年も発煙何度もしている

もう歯医者しろよ

825 :横東優遇 :2018/04/18(水) 12:15:02.75 ID:fP1Qs0VRa.net
救護連発 車両発煙 東武動物公園転落事故 学生新入社員☔による自然混雑

横東優遇止まらず。

826 :横東優遇 :2018/04/18(水) 12:20:18.24 ID:fP1Qs0VRa.net
横東線は車両にも優れ、遅延とは無縁の世界。

827 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 13:08:32.59 ID:OEI8yXVka.net
>>818
青いレールの上

828 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 13:17:55.98 ID:f4obiR8Ua.net
>>818
こどもの国線らしい

829 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 15:08:55.65 ID:uuyAtBUf0.net
2020系の運用状況酷いね、平日は毎日3編成入ってるけど
2編成が片道1運行の46Kと47K、あと1編成が1往復運用って
東武直通できないのはわかるが

830 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 15:40:16.25 ID:sey3T11iO
>>821  〜
2003Fは元住吉事故車の台車でよっぽどのことがないかぎり運用しないよ2020あるからね
台車はすでに総車に2001F〜の分含めて注文中と思われる

831 :横東優遇 :2018/04/18(水) 15:37:57.97 ID:fP1Qs0VRa.net
それが横東優遇

横東線の5050は早かった

832 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 16:00:44.88 ID:xy34pZ9Va.net
>>829
乗るなら朝しか乗れないってことか、厳しいな。

833 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 16:14:43.79 ID:xhYLckoP0.net
>>832
その一方、
今朝、6020系が2編成とも走っていた(朝だけど)。
どーせ、車内の一部を除いては同じだろうから、
大井町線を狙ってもいいかも。


しかし…その大井町線、
ダイヤ改正直後はそれなりに定刻通りだったのに、
また遅れだした…今朝は雨だったからだろうか。

834 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 16:15:36.28 ID:Jlst1vICa.net
本当に新車使わない会社だな。
もったいぶらないで東武非直通運用にがんがん入れればいいのに。

835 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 16:40:30.63 ID:AiDqP+BCp.net
>>829

初期故障を予防するためと思われる。

836 :横東優遇 :2018/04/18(水) 17:34:35.12 ID:fP1Qs0VRa.net
昨日トラブルの2001もう稼働

企業として問題あり

代走だらけだし、なめきってるとしか言えない。

837 :横東優遇 :2018/04/18(水) 17:38:14.36 ID:fP1Qs0VRa.net
残念ながら何月何日までは朝のみの運転とか、東武線には乗り入れませんとかなぜだか隠蔽するのか?

838 :横東優遇 :2018/04/18(水) 17:40:44.09 ID:fP1Qs0VRa.net
2003にしても1500にしても6020も横東線のY517も5177も全て隠蔽。

横東線に5000持って行ったのも隠蔽だったし、その頃から悪質化したな。

839 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 17:44:59.45 ID:q8LzcucLM.net
2001Fの件はすぐに解決できる問題だったんかな
それにしても、東武の発煙の時と違って、
今回はツイッター上のヲタがかばいすぎだな
どっちも発煙したことに変わりないのに

840 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 18:05:53.36 ID:jnhG8MMS0.net
50070系はコンプから発煙というかもはや発火
2000系は台車から発煙だからせいぜい油切れか綿埃
レベルが違う
まぁ運行止めたって点では同じだけど

841 :横東優遇 :2018/04/18(水) 18:14:01.48 ID:fP1Qs0VRa.net
永田町駅、酷い。Sに東武、Kにメトロ8000。

842 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 18:14:31.79 ID:o5t4Datnd.net
>>840
台車から煙っていうからむしろ油が燃えたんだろ
どっちも整備不良である事に変わりは無い

843 :横東優遇 :2018/04/18(水) 18:14:51.86 ID:fP1Qs0VRa.net
横東線で発煙おきないのは何故?

844 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 18:26:30.66 ID:rz6bq7o2K
9001F旧横浜駅で脱線に懲りていい台車使ってるから
2000系の台車 うまく整備できるのは西武だけだと言われている。

845 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 18:57:43.27 ID:aL7KSegT0.net
>>842
コンプレッサーの発煙も潤滑油が燃えたんだろ

846 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 19:15:53.03 ID:rz6bq7o2K
東武のコンプレッサーの発煙は潤滑油交換していないため、

847 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 19:21:35.18 ID:VN9tAQLhM.net
オイルレスのタイプが出てきたけど既存車の交換だって相当なコストだもんな。
隣の小田急もGSEが三菱電機製のオイルレスらしい。
東武は70000系がそうだったな。

848 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 19:27:35.32 ID:ARPb3DTKd.net
東横線も遅延多いけどな。まあこの会社は遅延を悪いとは思っていないからな。

849 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 19:44:35.32 ID:VjzbEckS0.net
>>837
その東リ。横東優遇、肆字塾語。

850 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 19:49:04.17 ID:rz6bq7o2K
三菱電機製のオイルレス?
そんものはない 普通のオイルの代わりにシリコン樹脂系のものにモリブデン溶かし込んだもので
次の車検期間まで交換の必要がないというだけのものらしい。

851 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 20:10:37.56 ID:udrfV+msd.net
>>848
じゃあ駅の入場制限したり
きた電車が満員なら乗車制限するか
今のなんでもウエルカムな運行形態じゃ必ず遅延が発生する

852 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 21:18:58.03 ID:rmJ7wAPm0.net
東急車の発煙は大したことないって擁護したい気持ちはわかるけど、なあなあにして、田都の抱えるいろんな問題を無視して、東武はとりあえず叩いてそれが本当に東急のためになんのかね。なんか今後大きい事故起きなきゃいいけど…。

853 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 21:20:14.52 ID:6vNKzLRE0.net
今日の07運行も7905F
今日の運転士はとろい。
ただ、東横線も遅れてたから乗り継ぎは間に合ったけど。

>>848
うん。以前は逆に早発も多かったのに…って、要は時間にルーズってことか。

854 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 22:04:14.88 ID:iTQUe99k0.net
発煙車2001F、本日しっかり運用に入ってたわ(笑)

855 :名無し野電車区 :2018/04/18(水) 22:30:28.53 ID:b+dNcBEQ0.net
地獄ニート君は今日が休日だと思ってるらしいな
設定忘れるとかいよいよ痴呆か

856 :名無し野電車区:2018/04/18(水) 22:42:04.68 ID:2gH51iYsN
今回は検車区の清掃が悪いからという落とし所があったからな。

857 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 00:53:34.73 ID:eRSuUsxR0.net
>>852
田園都市線で熱中症になるのは太ってるから
暑かったら雨でも窓を開けろ
東急による通勤ストレスで人身事故があっても
遅れるのは早起きしないのが悪い
東急グループとしての目的意識はこんなもん

858 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 04:19:15.80 ID:bKN2+Vqu0.net
>>840
50070って発煙してないだろ

859 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 04:40:54.64 ID:Xgg9+5VEd.net
池上線に京王3000と営団3000持って来て走らせて欲しい、営団の方は3両編成残ってるし

860 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/19(木) 07:31:14.93 ID:qf4cLldkd.net
2020系甲種あくしろや

861 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 08:07:26.90 ID:+0jkx7W+0.net
2001F速攻復帰と言うことはたいしたことなかったんだな

862 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 08:18:44.60 ID:edfFgVDh0.net
24運行に7906F

今朝の大井町線。
「前の(7両編成の)列車が現在も自由が丘に」と、
後ろの列車が2分近く手前で足止め。
本数増やした癖に何だこの体たらくは。

>>859
マジレスすると、
3000系と1000系が入れ替わる頃の井の頭線を使ってたけど、
なんだか3000系の加速は緩かった覚えが...w
魔改造されて松山に行ったらどうだか分からないけど。

863 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 08:35:16.32 ID:+0jkx7W+0.net
>>859
この酷暑の時代に非冷房車ですか
夏の通学時にあれが来たときのガッカリ感は今でも覚えてる40代

864 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 16:38:25.89 ID:Xgg9+5VEd.net
長電で冷房つけてるでしょ
そう言えば伊予鉄の京王3000も3両編成だから池上にぴったりだな、7700とトレードしてほしい、VVVF化されてるし乗り心地もいいだろう

865 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 16:41:02.67 ID:+0jkx7W+0.net
池上線は早くからオール冷房車、オールVVVF車
VVVF改造までして無いだろ
そもそもこんなあり得ない話を続けるのもばからしい

866 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 16:50:57.66 ID:Xgg9+5VEd.net
京王3000はVVVF改造されてるよ

867 :名無し野電車区:2018/04/19(木) 17:01:34.86 ID:PSR/q/R5T
東横 池上 多摩川線は自社発電所給電
田都は小田急と同一電力回線 小田急大増発で電力下がり冷房きかなくなったのかね?

868 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 18:38:27.65 ID:eciZYlvO0.net
>>862
松山の3000はVVVFインバータ化されているとはいえ1M2Tだからあまり加速に期待できないのでは?
あとよく空転するらしい

869 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 19:08:51.11 ID:Bo1NqDgt0.net
>>847
東武70000のはナブテスコ製
兄弟車であるメトロ13000のは筐体がでかいけどどこ製なのかは不明

870 :名無し野電車区 :2018/04/19(木) 21:05:59.14 ID:LKqY2WE50.net
>>869
三菱オイルフリースクロールコンプレッサだね

871 :777 :2018/04/20(金) 01:05:02.81 ID:RwKQELNb0.net
777(σ´∀`)σ ゲッツ!!
777キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
777(・∀・)イイ!!

872 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 02:26:56.78 ID:M+4ur0xY0.net
>>868
それ以前に架線電圧が違うだろ

873 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/20(金) 07:33:22.52 ID:RnNGhVaTd.net
>>866
乙!

874 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 16:56:29.91 ID:HfnQayiy0.net
8500系8637Fのドアラッピングの理由が判明したな

875 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 18:27:20.40 ID:/OwaXBIVd.net
>>874
kwsk

876 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 19:28:34.26 ID:xq/JzwlAM.net
Googleだよね

877 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 20:32:41.86 ID:H0Ju7KuY0.net
bu n ka mu ra

878 :名無し野電車区 :2018/04/20(金) 23:16:14.74 ID:lfdXlYiR0.net
渋谷ストリーム?

879 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 07:25:03.85 ID:Zrhv7n2Rd.net
がんばれ8500

880 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 07:28:33.27 ID:wrDEaoL10.net
>>859
長電L2は引っ張りダコだから無理

881 :横東優遇 :2018/04/21(土) 11:05:04.37 ID:v4lJFaTAa.net
日中天国、深夜厂史的地獄

明日早朝はかなりの地獄想定

882 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 12:30:04.65 ID:2n7slgDy0.net
火を噴かなきゃ何だって良い
以上

883 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 13:17:44.99 ID:4YNvFyf20.net
吹いたのは煙だけどな

884 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 13:37:47.57 ID:yte/iiKPM.net


885 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 14:57:05.77 ID:EU5JbHsBa.net
エッチ

886 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 14:58:38.29 ID:M0nFbLkr0.net
>>810
LCカー導入はどう考えても堤車との
レンタル料相殺としか…

887 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 15:02:15.66 ID:2n7slgDy0.net
S-trainの利用率どうなの?
開業ブームが過ぎて芳しくなかったら拝島ライナー増発のタネに引き上げだろ

888 :米津玄師 :2018/04/21(土) 16:51:08.82 ID:ZFqR4N2b0.net
とれいん5月号に東急甲種載ってた?

889 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 17:05:15.06 ID:xNxYywfuM.net
Fライナー1両指定席化して、
Sトレインが消滅してくれればうれしい。

890 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 21:09:13.61 ID:XIrioSvs0.net
今日のSトレインは芝桜シーズンで満席
ただLCカーは東横線からは撤回だろうね
グレードアップした新型特急に置き換えでしょう
リクライニングシートだし、車内販売もあるみたいだし

891 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 21:48:27.33 ID:oQtdSzk80.net
>>890
結局Sトレイン背もたれも急だしテーブルないし座り心地は普通のより少しいいくらいだからなんとも微妙なんだよね

892 :名無し野電車区:2018/04/21(土) 22:33:44.47 ID:44FmvVR4z
>>890
西武念願の新幹線からの連絡特急 ただし新横浜だけれど。

893 :名無し野電車区 :2018/04/21(土) 22:53:04.10 ID:4KESQFqq0.net
>>889
確かに全特急列車がそうなるとありがたい。

894 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 01:47:25.16 ID:zw4IqYiP0.net
7700ボロすぎ

895 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 08:55:36.62 ID:6jOkkoBW0.net
結局、L/Cカーは着席サービスレベルだから
長距離には不向きだし、秩父まで行くならちゃんとした座席指定特急のほうがいい
そのL/Cサービスだって全車いるかというと
別に…だし、それならおけいはんのプレミアムカーレベルにしてくれってことで

896 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 09:35:12.68 ID:s0mJdOy8a.net
優等10連化したときに増結車はプレミアムカーにしとけば良かったのにな

897 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 10:53:18.89 ID:neQqxjRf0.net
今のSトレレベルでは東横沿線から秩父まで行く気になれないな
小田急ロマンスカーレベルなら使うが
>>889の通り、L/C指定席車は全Fライナーに1両ずつ連結がベスト

898 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 11:00:58.19 ID:BxCltYNVd.net
どこがやねん
基本的にFライナー使用車は東武西武共に地上運用兼任の車両なんやぞ
しかも現行のSトレインの観光需要帰宅需要とは全く違う日中で需要発掘出来るとは到底思えない

899 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 11:43:27.93 ID:neQqxjRf0.net
金持ってる高齢車がますます増えるから
日中でも指定席需要はあると思う
1両なら一般席減車のダメージは少ない

900 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 15:55:39.31 ID:9qXluEgh0.net
>>854 >>861
プレスリリースによると…
http://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_59.html
「走行中何らかの火種が生じ、台車に付着した埃がくすぶったと推定」
…だって。

その「何らかの」火種ってのも怖いけど。

901 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 15:58:42.54 ID:LYBB6+qgM.net
煙草吸ってた奴がいたんじゃね?

902 :名無し野電車区:2018/04/22(日) 18:30:43.85 ID:yTyJK01Ui
>>900
元々客車用設計の台車にモーターつけてるので整備しづらい
現在総車に新たな台車注文中 いつくるかね
そうしたら2001F更新〜SiC用モーター振替も兼ねて交換。

903 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 18:43:17.65 ID:FIjQIuw00.net
付着した埃がくすぶったってどんだけ埃積もってたんだよw

904 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 19:06:15.19 ID:H98Epukq0.net
欧州と違って日本は綿埃系が多いらしい。
京急のシーメンスVVVFやモーターが早期置き換えになったのも
綿埃が詰まりやすくて故障の原因になってたからって話だね

強制風玲のV装置は冷却性能落ちるし、埃が入り込んでも吐き出す仕様の
モーターも土埃には有効だが、内部が綿埃だらけになって分解して
気吹きする回数が増えたとか。

905 :名無し野電車区 :2018/04/22(日) 20:38:11.44 ID:F1kRZIlr0.net
今日は天国でしたね。
2020が走りだせばもっと天国になる。

逆にGWが地獄らないか心配。 

906 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 00:54:58.62 ID:xf9NjTggp.net
線路内発煙も地下なら原因はほとんど綿埃だしな

907 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 01:06:02.41 ID:75hIO68cd.net
2003f鉄道ファンに載ってるけど、

908 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 01:09:21.79 ID:75hIO68cd.net
鉄道ファンでもどこで使うとかサハ2両が更新されてないの分からないんだな

909 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 01:14:03.92 ID:75hIO68cd.net
あとLCカーの比較やってたけど京王ライナーの車両の評価が高かったな、確かにあれは各駅で乗っても特急車両のような乗り心地だった

910 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/23(月) 06:04:57.56 ID:6K23FYwwd.net
2020系甲種あくしろや

911 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 07:31:30.66 ID:oasYUXCR0.net
朝早いんだな悪城屋

912 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 12:46:32.95 ID:FVpKLqWNa.net
とっととバグフィクスしきってスカツリ線試運転始めてくれ

913 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 15:13:57.14 ID:5J3hCeq/a.net
>>905
2020は座席最悪、5000の6ドア置換車も同じく。
座面が半端に浅すぎて腰痛の元。座っていると気持ち悪くなる。

やっぱり8500最高だよ。特に更新車の座席はピカイチ。
8500系列と2000以外は即廃車にして欲しい。

914 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 15:22:42.04 ID:ejl+FUMTZ
>>913
碓かにデブででかケツのやつには座面小さすぎるかもしれんな。

915 :名無し野電車区:2018/04/23(月) 15:25:01.95 ID:ejl+FUMTZ
そういう方のために大井町から座席指定車付き制作予定なのでしばらくお待ちください。

916 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 15:36:15.38 ID:KdGAuNeH0.net
>>913
8500買い戻さないとだな
廃車レベルのポンコツを買い取ってくれるって
先方も大喜びかもしれない

917 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 19:16:38.15 ID:ygIghBXYa.net
>>913
そう思う。
日比谷線なら13000や70000より18m車
京成なら3000より3700以前。つまり最近は劣化の一方。

辛うじてE231よりE233は快適だけど、やっぱり8500>5000一般車>最新椅子だからね。

918 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 19:56:57.02 ID:SE5sQELAa.net
新津で2124F製造されてるってのはガセだったの?
横浜で5178Fってのはガセみたいだけど。

919 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 20:07:48.14 ID:pMePm1yZa.net
>>918
もちろん本来はダメだが写真上がってたからマジっぽい
でもその写真は構体だけだったし出てくるとしてもまだのはず

920 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 20:35:19.60 ID:pU7r0N6I0.net
5178Fは都営5500の見間違いだったみたいね

921 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 21:12:40.56 ID:JAS+TXiZ0.net
都営5500は見れば見るほど東急っぽい雰囲気だな

922 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 21:27:04.02 ID:ToEaoF7F0.net
今日の07運行は1502F。
早くはない。バカ高校とかお不動さんが背景にもあるけど。

>>913
それで思い出すと、
3000系が出来たときの椅子の堅さは将来の絶望を感じた。

今後のL/Cカーの椅子も、どうせ安物なんでしょうね。

923 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 21:39:29.89 ID:jGoNrvek0.net
>>921
新宿線の10-300形前期車は5000系列みたいな前面をしているし
最初のイメージ図では5000系とほぼ同じ前面だった

924 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 21:46:34.73 ID:qRvUKlOkM.net
6020の天井よく見たらラインデリアがドア前の4つしかついてない。座席前は吹き出し口の飾りだけ。
夏は風回らなくてムラ出そう
.2020はまだ乗れないけどどうかな?

925 :名無し野電車区 :2018/04/23(月) 23:57:49.16 ID:yis55el90.net
7700ボロすぎる

926 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 01:00:36.67 ID:yYSMvk/bp.net
>>924
走行機器だけじゃなく空調機器もJRと同じ仕様
E235乗ったことないけど空調は効くのか?
E231とかE233は割と効く。

東横線だけど5177Fはアホみたいに冷房効いてたな

927 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 02:14:28.45 ID:QbCMNWDCa.net
>>926
ってか5000系列って東西線15000並にクーラー出力有るはず

928 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 07:28:28.11 ID:5JIQml+Ha.net
5000系列の車端部はかなりヤバい
長く座っていると寒くなってくるくらい効きが強い

929 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 08:09:36.00 ID:hosUyrI00.net
21運行に7905F、22運行に7914F

>>926
そういわれれば確かに、JRの車両のラインデリアはドア付近しかないよなぁ。
本当にJRと同じ仕様だ…。
ただ、やっぱり風がないと涼しく感じないような(8500系の扇風機も、当たればそれなりに)。
先月デビューした5編成は先行量産車的な感じで、
後々改良するんじゃないかと勝手に思うけど。

930 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 08:26:40.58 ID:Wr2p0GYtM.net
強力クーラーと言えば東武だろ

931 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 08:42:58.19 ID:IX/KYny9a.net
>>928
端の吹き出し口塞がれたぞ。その分まんべなく吹き出しさせるつもりなんだろ。夏場は寒くて好きだったのに。

932 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 09:09:09.82 ID:3VC2Ckgzd.net
8500の跳び箱イスは人気なんだな

933 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 11:00:16.17 ID:hosUyrI00.net
>>931
弱冷房車があるんなら、
強冷房車(エリア)が欲しいよな…。

934 :横東優遇 :2018/04/24(火) 12:12:28.42 ID:L5wU2dSXa.net
9000 2000は8500よりも冷房効かない

935 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 12:34:44.28 ID:7XIuWBkf0.net
汗っかきデブが痩せれば強冷房車は要らない。

936 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 13:07:17.51 ID:dPqm6VEmF.net
メトロ7000と東武9000は同時期に置き換えなのかな?
もうすぐって言われてるが

937 :名無し野電車区:2018/04/24(火) 13:50:22.63 ID:Vc2K+47y6
東武がもうすぐということは千年後のことか?

938 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 15:04:54.75 ID:Ld1u99IGM.net
>>929
JRも205まではドア前だけだったけど209〜E233までは中央部除いてドア間もついてた。5000系列と違って1台ずつだけだけど。

939 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 15:10:45.31 ID:Ld1u99IGM.net
6020、よく確認したら先頭と中央以外のドア間、1台だけ付いていた。JR209以降と同じになっただけだ

940 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 15:18:06.97 ID:9EYHL9nK0.net
2123Fが南栗橋へ

東急8500系「Bunkamura号」運転開始
https://railf.jp/news/2018/04/23/165000.html

941 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 15:44:22.80 ID:8sP8nxdA0.net
普通に昼間でも回送してるな
東武ATSが付いてない説が懐かしい

942 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 15:46:03.33 ID:8sP8nxdA0.net
ってマルKマーク付いたまま東武に行っててちょっと笑った

943 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 15:48:49.82 ID:rontzLC/a.net
>>940
Bunkamuraとのコラボだったのね。あのカラフルドア。

944 :米津玄師Lemon9週連続オリコン1位 :2018/04/24(火) 19:36:17.44 ID:Ev371sdb0.net
>>940>>941>>942

いよいよ束武で乗務員ハンドル訓練ってことは、予備編成が不足するから2003Fが営業運行再開かな?

945 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 19:48:09.62 ID:bixJ1qNua.net
>>936
メトロと東武は仲良しだからまた共通設計車で置き換えだろう。勿論 アルミ車でw

946 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 20:23:46.17 ID:6wEwhPQJM.net
>>938
東急5000系列はここまでやるか?というくらい横流ファン付けまくってるよな
クーラー直下にも付いててびっくり

947 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 20:30:34.43 ID:4uFJuDl30.net
確かに5000系列のクーラーの効きは凄い。寒いくらい。
JRだとE235とE233は同じくらいでその2車種よりE231の方のが効いてる気がする。

948 :米津玄師アイネクライネ1億回動画再生記念 :2018/04/24(火) 21:24:56.60 ID:Ev371sdb0.net
某twittrで東武10050とツーショットの2123Fの画像があるんだけど、○Kマークがついたままで
ミクリに来てるとすげえウケるんだけど( ^)o(^ )
次は2003Fが○Kマークがついたままミクリに来るのかな?6050とツーショットかな?

949 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 21:54:54.64 ID:fTkm+GLA0.net
○Kが東武乗り入れ不可編成というのは幻想だった
直通運転開始15年目に判明した衝撃の事実

950 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 22:14:16.61 ID:8YPUFAs/M.net
乗り入れ自体は出来るだろ
大きさも線路幅も同じなんだから

951 :名無し野電車区 :2018/04/24(火) 23:10:53.86 ID:WEsxg6W/a.net
>>949
乗務員訓練をしにいくのに
こういうことを言うバカがいるんだなあ

当該乗務区の訓練が終わるまでは
東武直通運用には入れられないんだから
サークルKなのは当然だろ

952 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 00:03:51.88 ID:fIXyhc1w0.net
この後天候が悪くなり、雨風が強くなる予報だけど、
東急は(雪を筆頭に)悪天候にびびっているはずなのに、
「余裕を持って」とか、運行情報などには何も記載していないな。






普段から遅れてるから気にしてないってことか(失笑)。大井町線とか。

953 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 00:04:17.79 ID:DlG44C9La.net
>>949
なんだかとっても頭悪そう。

954 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 01:40:45.18 ID:onrIfpbna.net
NHK BS1 03:30 Railway Journal 次世代通勤電車 東急2020新技術 、The Royal Express coming soon

955 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/25(水) 07:06:01.01 ID:KuzABS2Ld.net
>>925
激しく同意
>>940
乙!

956 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 07:31:45.31 ID:5P8+utjq0.net
サークルKは直通先で営業運転出来ないって事だろ

957 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/25(水) 07:54:13.87 ID:KuzABS2Ld.net
>>956
厳密にはスカイツリーラインではな

958 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 07:55:56.44 ID:EWI69U6Oa.net
>>758
多摩川線は目蒲線時代に20m車の走行実績が有るので「走行」するだけならOK。
ホーム柵があるから乗降はできないけど。

959 :850 :2018/04/25(水) 08:04:43.75 ID:QT34n/kv0.net
昔からこのスレにいる人ならネタと受け取ってくれると思ったのに
もはそんな人もいないか

960 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 08:11:30.11 ID:IPYWOv+60.net
>>958
単純にカーブだけで見たら、
池上線は、最後の最後(大崎広小路→五反田)はきつそうな一方、
玉川線はそんなにきついところはないよね。

移動できるホームドアがあれば完璧だろうけど、
ホームドアは遅延するだけだから何だかなぁと。
更に、鵜の木のホームという問題もあるけど…。
新規でドアカットってダメなんですよね。

というか、20m車の走行実績があったことは初耳。実験?

961 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 08:40:24.93 ID:PyN7kUEr0.net
>>949
2020系の保安装置は東武ATS包括なんだってね。

962 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 09:57:19.68 ID:VFhIk/QKa.net
>>960
玉川線じゃなくて多摩川線な。
伊豆急のリゾート21が池上線と新玉川線を除く東急線内で御披露目イベントやってる。

963 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 10:20:53.83 ID:9mYe9o+Yd.net
>>948
流石に万一2003Fがミクリに来たら、ウケる度合いは2123Fとは比較にならんだろうな。

964 :横東優遇 :2018/04/25(水) 12:11:37.86 ID:mG1V8n5ha.net
>>952
横東優遇発生しました。

965 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 12:12:10.86 ID:01bH2k880.net
【マイトLーヤとPS4】 FFとDQの最新作、VR開発は危険、プレーヤーの日常感覚を損なうおそれ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1524621704/l50

966 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 14:42:34.64 ID:IPYWOv+60.net
>>962
>玉川線じゃなくて多摩川線な。
あぁそうだった。漢字変換の最初がこれだった。
それにしても何故そんな名前にしたんだろう…。

そういえばリゾート21って確か代官山〜中目黒間で、
他の車両とすれ違わないように気を遣ったって聴いたことがある。
(このスレで書いてた内容だっけ)

967 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 15:09:01.26 ID:u7j1EG9OE.net
でもしばらく多摩川線単独入線が出来なかった1524Fの事例を見る限り、多摩川線も一筋縄ではいかないような

968 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 15:13:47.32 ID:/vLvtjSjp.net
多摩川線じゃなくて東急多摩川線ですが

969 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 19:29:25.88 ID:Cp3LKDXFM.net
>>967
それ何があったのか未だに謎だよね

970 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 19:40:33.80 ID:5P8+utjq0.net
社内で分かってりゃいい事だろ

971 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 20:10:07.05 ID:fqmrOCTvM.net
単に個体差の問題かと
イマイチだったんでしょう

972 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 20:59:33.67 ID:5aAOMsgS0.net
確か1024Fにはドア上センサーが有るよな?
それが車両限界に抵触する…訳ないか!

973 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 22:35:19.17 ID:fIXyhc1w0.net
>>972
だとしたら1500番台に改造される前からNGだし、
池上線と違って20メートル車が通れる路線で…。

すぐに雪が谷大塚に逃げられるからに1票。

974 :名無し野電車区 :2018/04/25(水) 22:50:25.89 ID:dgLrDM3l0.net
>>973
その説割と有力そう
この2つの路線の差異ってそれくらいだよね

975 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 02:10:57.19 ID:DWxo6PAM0.net
6020はもうどっちも終日運用に入ってるんだね。
それにひきかえ2020は…
完全に朝だけでしかも大抵1本は1日中寝てるw

976 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 04:23:53.91 ID:lZxVTDef0.net
>>973
1000Nの1500化がストップしたことと関係あるかもしれない
車両故障ではないが取り扱い注意状態なんだろう
2020は習熟中なんだから、運用少ないとか嘆くのは池沼もしくは地獄馬鹿と同類ってことだな

977 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 06:37:43.86 ID:oH3fj+8/p.net
東急が中国の会社だったら2020は終日運用に就いている

978 :850 :2018/04/26(木) 08:10:06.21 ID:emMD9BUv0.net
>>975
最初から東武直通できたらもう普通に日中運用入ってるよ
2000系や8590系、8606F、8642Fのような非直通専用車の稼働率の問題もあるんだろう
もう二月ばかり我慢だな

979 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 08:13:30.73 ID:VHS6Z3zdd.net
>>978
出来ても最初は1往復運用の繰り返しだろ
各社新形式は大抵そうじゃないか?

980 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 10:35:55.02 ID:emMD9BUv0.net
しかし2123Fが東武に行ったのは意外だったな
1ヶ月限定特別仕様車だからGW頃まで
休日日中に入れてアピールすると思ってたのに
結局最初の週末だけだったな

981 :横東優遇 :2018/04/26(木) 12:16:00.94 ID:6hMQnBtOa.net
夏までかかるのか、横東優遇。

982 :名無し野電車区:2018/04/26(木) 12:21:16.49 ID:5A1Ga8DAX
やらかしまくりなの東武に振り回されている。

983 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 12:25:55.33 ID:FKC1yrVKd.net
2020は東急ホームページの見出しになり
マスゴミに記事にしてもらった時点で
田園都市線での役割を終えた
あとはいかにフェードアウトして
東横線へ移籍させるか

984 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 12:28:26.49 ID:QsRIR2PsM.net
そりゃ持って行かないといつまでも使えないからね

985 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 12:29:34.11 ID:QsRIR2PsM.net
>>983
ほう
東横線に増備や置き換えが必要なのはなぜ?

986 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 17:04:20.68 ID:WDQEsGRQ0.net
サークルKも、いつかはファミマに置き換わるだろうしね
ローソンチャイムだって、東日本チャイムに代わっちゃったし

987 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 18:04:08.79 ID:ntgTX25B0.net
>>985
何故「移籍」なのかは全く意味不明だけど、
将来的に相鉄直通用に必要な分の補充は
あると思う。無論、その時は新規追加だろうし、
5年後の話だから早くて再来年だろうが。

まぁ、どちらかというと目黒線の方が重点
導入線区にはなると思うが。

988 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 18:16:03.68 ID:ntgTX25B0.net
でもあれか、余り早く東横目黒にx020系を導入しても
置き場の問題もあるから、東部方面線開業近くに
なって集中導入になるかな?それまでに田園都市線の
体質改善を終わらせる必要はあるし、万が一間に合わない
時には、少なくとも東武乗り入れだけでも2020&5000で
賄える分までは重点導入するんじゃないかな?

989 :名無し野電車区 :2018/04/26(木) 21:58:53.30 ID:/O6CQcCT0.net
かまってほしくて書き込んでる幼稚なレスにまともに対応せんでも

990 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 00:00:18.52 ID:GmaCqXpz0.net
>>986
一瞬、2000系が東武野田線に移籍する(ことを希望している)のかと思った。

実現したら、野田線からちょっとだけ東武臭は減るだろうね...。

991 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 08:34:20.66 ID:Zy3hGeN8r.net
>>990
東武に売るなら野田線より東上線だろ。

992 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 09:46:07.05 ID:m3yBe8VP0.net
>>990-991
東横線に乗るとき東武の車両が来ても(田舎臭くて)乗らない身としては、
(副都心線に直通する)東上線に移ってもらうとありがたい...。

993 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/04/27(金) 10:37:50.18 ID:z82Whks5d.net
>>958
束式鬱飲み屋駅みたいに天井センサーにすれば桶
>>961
当然やろ

994 :横東優遇 :2018/04/27(金) 12:02:08.28 ID:GmNGPzJPa.net
地獄ってる。

995 :891 :2018/04/27(金) 12:28:45.73 ID:R2bKztgmr.net
>>992
池袋口運用で副都心線には乗り入れない前提だが…

996 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 17:36:07.43 ID:q3sSDyG40.net
特定の車両は気に入らないから乗らないという人もいるんだな。昔の冷房車と非冷房車が混在してた時ならまだしも今は全車に付いてるし
旅行とかで観光地を走る路線なら乗り心地の良い車両に拘るのは解るが東横は通勤路線だし色んな拘りがある人もいるもんだ

997 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 18:03:51.21 ID:m3yBe8VP0.net
>>996
何となく東武の車両が生理的に受け付けない
見た目ダサイし臭いし。

東武の9000系より、8500系の方が、自分としてはいいと思う。
(見た目、臭さ)
そういえば東武9000系ではないけど、日々直用の20000系は、車内の臭いが独特ですよね…。

998 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 19:21:29.63 ID:XR+T1llNM.net
俺は座れるかどうかで見送るか判断

999 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 20:02:58.86 ID:vr1WhoCj0.net
2003F運用復帰未だ〜。

長検の何処に留まってるの?ドア広告貼ってある?

1000 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 20:07:35.08 ID:W8TE8ogF0.net
せんげん台で救護

また大規模横東優遇の懸念。連休前にこれは痛い

1001 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 20:07:50.88 ID:TMjgjxjc0.net
2003Fは2002F、2001Fの更新対象車が更新されるまでモスボール状態なんじゃないの?
2002Fが出たところで2編成だけ大井町線に転属
2001Fの先頭車だけ使ってもう1本大井町線に転属
残りは改造転売ネタ車としてストックなんだろう

1002 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 20:36:50.10 ID:q4oyzRAr0.net
今日の07運行は7107F

>>996
そういう人でないとこのスレに来ないってw
そういう自分も、まぁ、7700系は、できるならば、避けたい…

1003 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 20:52:43.43 ID:ajNIXi+10.net
夏場にエアコンの効きが悪い8500とメトロ車以外ならなんでもいい

1004 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 21:41:16.41 ID:KqwrP+8+0.net
>>997みたいなやつって本当にいるんかな
田舎臭くてってw

1005 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 21:43:21.99 ID:KqwrP+8+0.net
>>997みたいなやつって本当にいるんかな
田舎臭くてってw

1006 :名無し野電車区 :2018/04/27(金) 23:40:32.60 ID:7yVZ23oJd.net
>>1003
だよな
あえて言うならメトロ車は我慢できる
東急8500系は蒸し殺されたくないから避けたい
けどそんな気分な時に限って渋谷で見送っても
次も東急8500系

1007 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 07:51:24.60 ID:EcHAirww0.net
【東急田園都市線 下り線 遅延情報】 田園都市線は、梶が谷駅での列車非常停止ボタン扱いによる安全確認などの影響で、たまプラーザ?中央林間の下り線の一部列車に最大5分程度の遅れがでています。

せんげん台とこれのせいで本日は地獄ってる。
地獄とは・・・

1008 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 08:44:21.74 ID:+pYpEALK0.net
50050と50070の前期車にも車内LCDつけるらしいな
まあ今のスクロールよりはいいかな

1009 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 09:27:32.96 ID:loIA/efc0.net
50076Fと77F以外は、ドア上の案内表示が千鳥配置だしね。
あと、硬い座席も直してほしい。

1010 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 11:03:12.46 ID:IOKBcULRd.net
>>997
ダサいのに東武は去年のグッドデザイン賞受賞したじゃん
お前の感覚がダサいの間違い

1011 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 13:26:27.94 ID:9AqZT62yd.net
>>1009
LCDへ交換するための予備確保、つまり新車を導入とかはしないのかな?
特に50050なんて、ただでさえ51068Fが"あー"だし、31*09Fもニートなんだから、どうするのかしら?

1012 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 13:50:55.56 ID:uA7dAd01Q
東武は去年のグッドデザイン賞受賞?

代金未納なのに笑わせるな、

1013 :名無し野電車区:2018/04/28(土) 13:53:17.70 ID:uA7dAd01Q
元住吉満杯で無理だとなんど言ったら

1014 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 14:10:49.18 ID:iV6tsLiMd.net
>>1011
つ東急の代走とか?

1015 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 14:31:52.87 ID:PUxvITVNa.net
>>1011
いずれは30000の残り2本も東上線送りだろうな

1016 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 15:58:46.82 ID:K6Q1rOOzM.net
>>1014
そのタイミングで2020投入か

1017 :名無し野電車区 :2018/04/28(土) 17:23:49.33 ID:dUbRa7MD0.net
相鉄はJR用に12000系導入らしいな。こっちに来るのは20000系だからあんま関係無いけど。
JRは相鉄直通分はE233の7000番台導入みたいだし東横は4000なのかはたまた2020の東横仕様なのかどっちに転がるんだろうか。

1018 :横東優遇 :2018/04/28(土) 22:01:17.75 ID:yNlCGRUja.net
今日は急行限定地獄。

1019 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 05:36:21.98 ID:hBKX/AbVd.net
今回の東武の発表ではスペーシア後継の田都乗り入れの話はなかったか

1020 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 08:30:11.25 ID:fXA3UXZs0.net
キター2020系日中運用、この連休中はあると思ってたよ
たまプラでイベントやってるし

1021 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 08:58:12.20 ID:hAGWIF/S0.net
どうせ1往復で2001Fに車交。

あと、他は昨日以上の地獄か。

1022 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 09:05:25.10 ID:3+nq5KBAa.net
>>1010
グッドデザイン賞受賞がダサくないって感覚がダサいから(プ

1023 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 10:26:40.13 ID:gKy6Tuva0.net
>>1022
910じゃないけど、グッドデザイン賞の是非はともかく、70000系はいいと思うよ。東急は儲かってるわりに、車両に関しては微妙。メトロほど金もかけてない。保有編成数少ないのに設備更新や置き換えが遅くて、ケチくさい。不動産事業優先の企業だと思えばそれまでだけど。

1024 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 10:50:47.21 ID:agqGoF9Pa.net
>>1023
まぁ兄弟車の13000がアレだからなあ。若干OER4000のパクりって感じはするが。
東急とか東とか西武は運輸業じゃなくて不動産業ですからw

1025 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 12:32:07.90 ID:hAGWIF/S0.net
昨日以上の地獄。特に夜は最悪に近い

1026 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 12:48:24.27 ID:hAGWIF/S0.net
池多摩線の7700優遇も酷いな

5本稼働ってどうみても異常

1027 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 15:03:02.82 ID:zGFhPNuYp.net
東急は車両課だけで車両作れないからな
2020系だって親和性とか言って不動産関係のデザインやってる丹青社に依頼したあげく絶対汚れるのに天井と幕板白くしちゃったし
実用性や検証なんかを無視してデザイン優先や思いついたアイデアで色々やらかすのが東急

1028 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 16:19:23.36 ID:p4vrCtL2M.net
>>1027
架線の摩擦で飛沫飛ぶのにな

1029 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 16:23:58.61 ID:eZw7iFHrM.net
阪急も汚れるのに屋根回りをわざわざアイボリーに
してるくらいだから同じようなものか

1030 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 18:42:20.42 ID:fkcJ7mfr0.net
>>962
気になったので調べてみたけど、当時は当然まだ目蒲線で、大岡山〜田園調布を走ったので「新玉川線・池上線以外」という表現になっているんじゃないかと。現多摩川線区間を走ったわけではないのでは?
調べたのはTMS1986年8月号ね。「大岡山から目蒲線経由で東横線に入り〜」という記述があった。いまさらですまん。

1031 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 20:34:53.19 ID:j9YyBMCn0.net
今日は、2121Fが車交なく最後まで動いていたらしい。
数ヶ月〜半年後には、当たり前のようになるかな?

1032 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 20:35:24.00 ID:j9YyBMCn0.net
今日は、2121Fが車交なく最後まで動いていたらしい。
数ヶ月〜半年後には、当たり前のようになるかな?

1033 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 20:37:02.70 ID:j9YyBMCn0.net

すまん。2回投稿してもうた。

1034 :横東優遇 :2018/04/29(日) 21:49:46.19 ID:syX3lyDCa.net
今年度末には玖本になるから、1日数編成はフル稼働だろう。

大井町8500、田園都市線8517と歯医者が近づいてきました。

1035 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 21:58:59.57 ID:HUis1HEDa.net
>>1020
2020系3連も走ってたなw

1036 :米津玄師アイネクライネ1億回動画再生記念 :2018/04/29(日) 22:25:00.22 ID:wka+2NUD0.net
>>1034違います。

今年度は、8606・8694・8695・2000系が脱落すると思う。

1037 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 23:13:47.30 ID:+y4BekRxM.net
2000系が大井町線に転属しない限り
8500系5連淘汰のあてはない

つか、基地外憂愚は大井町線のことを語ってんじゃねーよ
営団6000/7000/8000にでも憧れてろ

1038 :名無し野電車区 :2018/04/29(日) 23:57:01.48 ID:gZOvnOIud.net
8500に英語放送導入
https://mobile.twitter.com/tp31p_7255_7555/status/986573274694889472

1039 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 01:43:09.39 ID:b5aibDNk0.net
2020が長く走ってるのはGWの間だけ
東急にとって2020は不動産広告

1040 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 11:06:15.61 ID:w8IGtcKld.net
8500系、界磁チョッパ完全引退になると、秩父鉄道族が集結するかも。1000系(国鉄101系)引退以来になる。
2020や6020系はのるるんドアステッカーにして。

1041 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 11:08:54.51 ID:w8IGtcKld.net
2000系は大井町線移籍、東武8000はスレ違い

1042 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 13:43:41.62 ID:6N+ls/rDa.net
>>1038
「元」東急の方か。

1043 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 14:42:10.93 ID:2rAxqfFdd.net
他の私鉄も8500シリーズは買うようだよ。先頭だけでも全部持って行かれる。先頭車両だけでも購入費は安い。
8500シリーズは平成シリーズ生まれもあるし、2両も可能。
弘南は非冷房ばかりだから、全部一掃。長電も2両を欲しがってる。秩父鉄道もアウトレットができるため、輸送力パンク、三田線も部品枯渇で引退を迎えていることから、後期8500の予定。
地鉄も老朽化が進み、8590が入っていることから、8500後期シリーズを中心に導入みたい、だ。他にも続々と。

最近は私鉄譲渡があまり見られない。
ところで伊豆急はどうかな?

1044 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 16:47:58.23 ID:Pgp6Pbmhd.net
>>1043
「秩父鉄道もアウトレットができるため、輸送力パンク」
電車でアウトレット行く人なんて殆ど居ないわ。
妄想乙。

1045 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 18:00:36.80 ID:TZLqOvgR0.net
>>1044
確かに、観光鉄道でなければ普通は朝ラッシュ時に最大本数だからなw

でも予想通り、あちこち行くんだね。
貴重なステンレスクモハ、凄い争奪戦なんじゃないかな?
インドネシアで潰された子たちがつくづく勿体ないと思うわ…

1046 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 18:27:41.14 ID:F5zA7bZdE.net
先頭化改造で8500オリジナルに近い顔をつけるのすら高いっていうなら
1000のバタ電顔を8500にもつけてやりゃいいじゃない

1047 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 19:15:45.03 ID:fwO66Kwx0.net
今日は昨日と並ぶ地獄?

1048 :名無し野電車区 :2018/04/30(月) 21:15:50.91 ID:skeUOJc0d.net
東急食堂、東急お好み食堂が全滅か

1049 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 00:47:37.72 ID:jCmw6U6Xd.net
京王ライナー乗ったけど、東横のSトレインの半分くらいしか客いなかった
東横ではそれなりに特急乗った感あったけど、京王は飛ばすから、あっという間に着いて府中までだと短すぎって思った
駆動方式が新幹線と同じらしいから、発車の時滑らかに感じた。台車も良いし、E235とは比べ物にならない乗り心地の良さ
2020も台車だけでも変えてればな

1050 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 01:01:56.08 ID:ogydcf7/0.net
京王は軌間が広い分安定感があるからな

1051 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 01:19:49.92 ID:0ln/mWnvd.net
設備投資計画が楽しみ
あと、6月中旬に大きなプレスが出そう
来春からもう西武50000系が東横線を走るんだろうな

1052 :名無し野電車区:2018/05/01(火) 03:49:27.80 .net
次スレ

東急電鉄車両総合スレッド112
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525114118/

1053 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 05:27:47.33 ID:wpL8HvXU0.net
>>1052
スレ立て乙

1054 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 05:45:32.03 ID:kaDI5vxt0.net
2020そんなに乗り心地悪いか?
どこも似たり寄ったりな軸梁式ボルスタレス台車だし、むしろ保線状態のほうが影響するのでは

1055 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 06:22:49.96 ID:5MqxkpR/0.net
乗り心地はさほど気にならないけどクーラーの効きが5000より悪い印象

1056 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 06:26:51.78 ID:jCmw6U6Xd.net
2020は乗った事ないが、同じE235はくそ乗り心地悪いじゃん。
コスト削って台車を簡素化し過ぎたのか、クッション性が低くて、小刻みな揺れが車体に伝わってくる
E233や京王の台車はちゃんと衝撃を吸収してる

1057 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/05/01(火) 08:33:22.89 ID:iHrSi1J2d.net
>>997
どっちも目糞鼻糞やけどな
>>1052
乙!

1058 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 08:46:22.40 ID:8pyWKA0M0.net
22運行に7914F、27運行に1017F

>>1030
(多摩川〜蒲田区間も)カーブとか問題はないだろうから、
蒲田で池上線に渡らないでそのまま折り返せばいいじゃんと思ったけど、
そもそも目蒲線だと当時4両編成=72メートル、
蒲田駅のホームにリゾート21が入れないな。

>>1055
この先8500系がなくなっても、
冷房の効きが悪い車両は変わらない…のか!?

1059 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 16:41:41.62 ID:FT974IR90.net
8617Fは廃車or入場のどっちだ
https://pbs.twimg.com/media/DcGACheVwAAHSmm.jpg

1060 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 16:51:03.74 ID:lfUOjWn0d.net
>>1059
現在は、最大47本だから、廃車にしたら、予備が足りなくなるんじゃね?
2124F〜登場から、本格的に8500等の離脱が始めるのでは?

1061 :名無し野電車区:2018/05/01(火) 17:39:56.80 ID:4ZWsE3iwh
>>1059
いずれにしても車両不足になるからまたメトロリースに依頼だな。

1062 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 18:09:33.64 ID:FSDHOfC/a.net
東武の20050に乗るたびに、「この会社は新機軸使うの下手だな」と思う。
前面LEDしかり、ドア上にあったLCDしかり…

1063 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 18:39:37.32 ID:UfspsOm8M.net
あの頃のLCDって消費電力も凄かったんじゃないの。
マニアックで違う物だけどセガのゲームギアなんて凄い消費電力だったよ。
カーナビなんかも売ってはいたけどバッテリーの負担もヤバかった気がする。

1064 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 19:12:03.12 ID:v8LHLEUF0.net
東武20050は液晶の制御にX68000を使用していたせいで
その特異なグラフィックスモードを他のPCでおきかえられなかったために
X68000のサポート終了とともにやめざるを得なかった面もある

1065 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 20:51:13.22 ID:vTopk92Wa.net
>>1059
廃車らしいよ。

1066 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 20:53:21.34 ID:kRzZbjPa0.net
次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521561359/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1521561359/

1067 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 21:07:49.54 ID:qu/UVcYU0.net
>>1065
kwsk

1068 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 21:31:09.83 ID:DgCunhqn0.net
>>1064
マジかい。

1069 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 21:47:18.92 ID:IAl5armw0.net
今日の07運行は7906F
7906Fでも何とか定刻通りに着いたけど、
7700系が夕方の時間帯の多摩川線に3編成もいた…。

>>1064
この板で「X68000」というキーワードが出てくるとは思わなかったw

1070 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 22:09:41.69 ID:hLpHjJFw0.net
>>1055
2020は走ってるの見たことすらないが
6050の空調は8500とは比べものにならない程良い
ただ、ピンポイントで風が当たり続けるのがないから
病的に汗かきな奴にとっては微妙かも

1071 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 22:22:14.75 ID:cIWTqD8vH.net
次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525100733/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1525100733/

1072 :名無し野電車区 :2018/05/01(火) 22:23:06.81 ID:vTopk92Wa.net
>>1065
訂正。入場らしい。

1073 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 01:58:46.14 ID:YxQfmuKO0.net
>>1070
6050…
東武?西武?

1074 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 04:37:36.05 ID:AbT+Hslbd.net
>>1073
すまん6020

1075 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/05/02(水) 04:54:05.07 ID:JZpIFf5kd.net
>>1059
廃車やろ
>>1065
せやな
>>1066
乙!

1076 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 08:16:22.90 ID:OQLA/JRtM.net
>>1064
グラディウスができるのか

1077 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 09:59:34.05 ID:AR+6Bh4j0.net
>>1044
都心方面や外国人個人旅行観光客の誘致のために電車でのアクセスは必須になってるんだよなあ

1078 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 10:28:19.58 ID:0NDwfFS00.net
>>1073
今日び簡単な朝飯を食べて窓辺に臨む山に登れる東武6050は類例が少なく貴重な存在

>>1076
パロディウス(だ!じゃない奴)モナー

1079 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 12:12:06.53 ID:IOiVOmlu0.net
>>1049 >>1056
バカの壁で京王5000系から東急2020系に乗り換えた時にホントに感じたわ。
ボディの構造が同じだけでその他は全然別物じゃん。
ライナー前提で開発した車両と行き当たりばったりでケチな合理化した会社の違いだね。

1080 :横東優遇 :2018/05/02(水) 12:30:43.42 ID:Poo04aEfa.net
横東優遇。

1081 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 14:04:21.32 ID:Alomi5Og0.net
5050の一部はスカートの型抜き工程が省略されている
よっぽどカネが無かったんだな

1082 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 15:09:29.76 ID:xqvAYuz6a.net
2020あまり評判良くないね…
確かに座席の座り心地やクーラーの効き、揺れなど全て5000の後期車や4000番台のが良いよなw
特にあのヘンテコな座席さっさとやめて元に戻して欲しい。

相鉄直通は素直に4000番台を4111Fから製造して、仕様を4109Fまでと同じものを増備して欲しいわー

1083 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 16:01:38.36 ID:FFfEL21ed.net
>>1082
2020、6020のイスは足投げ出して座る
ノータリンには座り心地最悪だろうね
足腰悪い奴までノータリンに付き合わせたら
申し訳ないから優先席だけ元のイスに戻せばいい

1084 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 16:48:04.40 ID:q3zay6mma.net
あれって足投げ出し防止なんだ。
座り心地悪いのは姿勢悪い証拠かw

1085 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 16:59:44.77 ID:coXAsn+40.net
山手線E231で試験導入してた例のやつか。
わざわざ不快な思いをしてまで足を投げ出す
奇人変人はそうそういないから、それなりの
効果はあったんだろうな。

1086 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:15:21.24 ID:ACkkTL1P0.net
>>1056
本当に京王乗ったことあるのかって感想しか出て来ないな
馬車軌のせいなのか軌道状態のせいなのか、どの車両でも高速走行時アホみたいに揺れるし、5000でもそれは変わらない(本線特急やってたときとか酷かった)

>>1085
あと着座位置を徹底する意味もあるんだっけ
肩幅デカかったりする人座ったら結局意味ないけど

1087 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:17:30.03 ID:air1kSVf0.net
で?

1088 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:17:38.82 ID:lYTHNFNba.net
985

1089 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:17:54.63 ID:lYTHNFNba.net
986

1090 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:18:01.60 ID:lYTHNFNba.net
987

1091 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:18:17.86 ID:lYTHNFNba.net
988

1092 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:18:24.07 ID:lYTHNFNba.net
989

1093 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:18:39.95 ID:lYTHNFNba.net
990

1094 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:18:46.50 ID:lYTHNFNba.net
991

1095 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:19:02.86 ID:lYTHNFNba.net
992

1096 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:19:08.89 ID:lYTHNFNba.net
993

1097 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:19:24.26 ID:lYTHNFNba.net
994

1098 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:19:31.03 ID:lYTHNFNba.net
995

1099 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:19:46.96 ID:lYTHNFNba.net
996

1100 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:19:54.29 ID:lYTHNFNba.net
9o7

1101 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:20:10.32 ID:lYTHNFNba.net
9o8

1102 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:20:27.25 ID:lYTHNFNba.net
9o9

1103 :名無し野電車区 :2018/05/02(水) 17:20:45.85 ID:lYTHNFNba.net
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10000

1104 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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