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東急電鉄車両総合スレッド111
- 1 ：名無し野電車区 (８段)：2018/03/21(水) 00:55:59.07 0.net
- 東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp
※前スレ
東急電鉄車両総合スレッド110
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518362622/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 01:02:46.67 .net
- >>1
verboseスレ乱立厨死ねカス
【奈良線も陥落近し？】国鉄103系を語るスレpart19
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521466096/
相模鉄道（δ相鉄）スレ 96両目 δSOTETSU
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521380912/
東武鉄道車両総合スレッド Part89
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521325218/
小田急の複々線57
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520963656/
【練馬】西武有楽町線スレ Part30【小竹向原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520781407/
【いよいよ複々線化】小田急のダイヤ7【新ダイヤ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520781071/
小田急電鉄を語ろう!Part143
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520757651/
山陽電鉄スレッド part68
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520683251/
西武鉄道車両総合スレッド Part29
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520411969/
【JO】横須賀線スレ Y-31
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520327387/
【どうなる？三木駅】神戸電鉄53番線【どうする？粟生線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520261739/
- 3 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 01:03:33.65 .net
- >>1
verboseスレ乱立厨死ねボケ
阪急電鉄車両スレッド68
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520040072/
大井川鐵道 31
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519408711/
【新潟】上越新幹線Part72【東京】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519145346/
栃木県の鉄道(JR日光線・烏山線) スレ10
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518861033/
JR東日本CRUISE･TRAIN SUITE トランスイート四季島 11
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518860743/
≡≡≡ 新京成電鉄 51 ≡≡≡
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518860709/
【E129系代走】越後線・弥彦線★20【E127系基本】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517622781/
京阪電車スッレド Part206
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1514798368/
山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part27
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513638878/
内房線・久留里線・京葉臨海鉄道 Part43
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1513145550/
【JO】総武線 快速･緩行 57番列車【JB】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509095901/
【東武】アーバンパークライン75【野田線】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508412452/
- 4 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 01:18:48.03 0.net
- >>1
乙
122.216.120.242
ホスト名 122x216x120x242.ap122.ftth.ucom.ne.jp
プロバイダ 未入力
国 Japan
郵便番号 214-0021
都道府県 Tokyo
市区町村 Tokyo
>>2-3
見事にケチ王だけないなｗ
- 5 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 01:23:56.79 0.net
- 東武の車両スレに書き込んでる奴と同一人物だな ﾜｯﾁｮｲ eb23-MOYc [122.216.120.242]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496634792/963
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1518362622/938
- 6 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 02:33:36.71 a.net
- >>1は糞スレを立てるだけ立てて後はほったらかしという愉快犯か？
- 7 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 03:20:08.80 ID:rQ5hGEGWe
- ところでホームドア妨害犯 東武30000はまだ田都に来ていますか？
- 8 ：東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会：2018/03/21(水) 08:32:37.85 0.net
- >>1乙！
イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！イェイ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！ウォウ！
－＝≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
－＝≡ .ヽ(´・ω・｀) /
－＝≡ ( /
－＝≡ （ ⌒)
－＝≡ し し'
- 9 ：東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会：2018/03/21(水) 08:32:55.12 0.net
- >>1乙！
ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ ﾃﾚｯﾃﾚｰﾚｰ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣彡⌒ ミ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
―――― と(´･ω･`) ￣￣￣￣
￣￣￣ ――――‐/ ⊂_ノ ―――＿＿ ――
―― ./ ／⌒ｿ
￣￣ -'´ ￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
新スレに俺登場！
- 10 ：東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会：2018/03/21(水) 08:33:21.20 0.net
- ＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼ ／
＼∧∧∧∧／
＜ 俺 ＞
＜ 予 し ＞
＜ か ＞
─────────＜ 感 い ＞──────────
＜ な ＞
＜ !!! い ＞
／∨∨∨∨＼
／ ∧＿∧ ＼
／ （ ´_ゝ`） ＼
／ ／ ＼ ＼
／ / /￣￣￣￣/ ＼
／ ＿_(__ﾆつ/ FMV /＿ ＼
＼/＿＿＿＿/
- 11 ：名無し野電車区：2018/03/22(木) 22:47:52.42 0.net
- 松本智津夫
- 12 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/23(金) 05:12:03.08 d.net
- 2020系営業運転あくしろや
- 13 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:11:57.84 0.net
- 東急車両スレはﾜｯﾁｮｲ・IP付が本スレです。以下本スレに移動せよ！
東急電鉄車両総合スレッド111
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521711819
- 14 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:17:37.97 0.net
- ここが本スレである
- 15 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:18:49.10 0.net
- 2003F、他路線転属前提のために4号車と7号車だけ未更新って
結局東横線転属なのか？
2両を除いて室内までリニューアルしてるんだから、8連化ということなら
東横線以外ないと思うんだが？
もしくは8連化予定の目黒線？
- 16 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:19:42.51 0.net
- >>15
先頭車化改造の際に一緒にリニューアルするとか？
- 17 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:20:14.47 0.net
- LED照明になってる車観察してみろ
- 18 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:20:48.27 0.net
- 運用増となるとダイヤ改正時に2020系2編成位出さなきゃならんと思うが
あらかじめ来週月曜辺りから1編成デビューさせて様子見しといた方がいいんじゃないか
- 19 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:21:33.95 0.net
- >>18
既に新津では2124Fの先頭車が見えてるしそう時間は掛からなさそう
- 20 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:22:04.19 0.net
- サークルＫ運用マジで増えてるな
夕方出庫も１０運用以上。東武にもあまり行かない
あと、鷺沼入出庫も結構謎が増えた
東急車の鷺沼行も毎平日。
- 21 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:22:43.20 0.net
- >>20
代走じゃなくて？
- 22 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:24:11.44 0.net
- >>20
2124F以降装備は東武線直通不可編成からリストラしてだろうから。関係なくなるのでは。
大井町線のダイ改後の運用数は？各停15本かな（改正前１７本）
- 23 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:25:49.23 0.net
- >>15-16
室内照明がLED化されている車両
【2001F】2001、2101
【2002F】2002、2202、2302、2402、2102
【2003F】2003、2253-2203、2353-2303、2453-2403、2103
これらを組み替えて5連3本を仕立てるのではないかと言われている
- 24 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:26:20.06 0.net
- 1C4Mの2群だっけ?
- 25 ：東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会：2018/03/23(金) 21:49:28.88 0.net
- >>12
その通りでございます
8500系不経済電車要らない
- 26 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 21:59:19.07 0.net
- 今日の07運行は7906F
ところで、07運行ではないが、
ATSのベルを鳴らしたまま（車警ボタンを押さない??）信号の青を通過するって
どうなんでしょう。
>>23
9000系〜1000系に乗ってると、
LEDが当たり前って思ってたけど、
2000系はまだなんだね...。
- 27 ：東急7700系・京成3500形を許さない都民ファーストの会：2018/03/23(金) 23:23:30.08 0.net
- >>12
>>25
その通りでございます
汚物7700系要らない
- 28 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 01:29:46.92 0.net
- 長津田サティアン
- 29 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 01:32:17.35 0.net
- 麻原彰晃
- 30 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 01:34:27.48 0.net
- >>25
東急に経済的合理性なんて概念は無い
あるのは実質的創業者である
五島慶太から引き継がれた差別的思考だけ
- 31 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 02:15:13.95 ID:HCC5SSanR
- 五島慶太氏が死ぬ前最後に企画したのが8500である
かならづ５０年近く使うはめになるだろうと
そのとうりになっている。
- 32 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 13:52:54.29 0.net
- >>23
自分もそう思ってる。
2003FのM車フリースペース設置位置のパターンが、
他の10両編成と違うのも、その兼ね合いなんじゃないかなと。
- 33 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 13:54:43.46 0.net
- そうなると、来年度の2020の製造数次第だけど、
2000系の転属が優先されて、8500の廃車はさらに先って事も有りうるんだよな。
- 34 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 14:57:59.33 0.net
- >>33
さらに先じゃなくて永遠にない
- 35 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 15:51:01.59 0.net
- 現時点で確定しているらしいことは
・2020系はまず9編成新造
・8590系引退(譲渡予定)
・2000系は形式変更の上大井町線転属
・田都8500系は一部延命予定(2編成程度)
・大井町8500系は2000系転属と6020系導入で廃車
・6020系は2編成のみ
・7700系は7000系増備で引退(譲渡予定)
ということぐらいですね
https://twitter.com/marumarukyukou/status/977193345482031105
- 36 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 15:51:59.93 0.net
- 地味に伸びているので続きを
大きな声では言えませんが
8590系は北陸某社、7700系は東海某社にそれぞれ譲渡されるとのことです
2000系は9020？系と変更されるとのことでしたが詳細はまだわかりません
https://twitter.com/marumarukyukou/status/977375625408204800
- 37 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 16:19:50.41 0.net
- >>35
なぜ公式発表しないか？
ヲタを利用して嘘を拡散させ
不動産事業がうまくいったら
いつも通りなかったことにするため
今回は南町田再開発のためだろう
- 38 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 16:24:49.80 0.net
- ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
- 39 ：名無し野電車区：2018/03/24(土) 23:28:45.75 0.net
- 7700系と8500系を全て置き換えていただきたい
- 40 ：東急8500系・京成3600形を許さない区民ファーストの会：2018/03/25(日) 00:33:51.30 0.net
- >>39
激しく同意
- 41 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 13:41:12.93 a.net
- 5000も、走るんですの東急版なら長持ちしない？
- 42 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 15:29:21.89 ID:o83iFo11p
- >>41
車体は３２年設計と聞く ただし２０２０と違いフレーム工法のため保全工事すれば４０年は持つかも？
ただし5001～5003除く
- 43 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 17:43:41.56 0.net
- 7700は大井川か豊鉄に譲渡かな？？
豊鉄の7000老朽化してるし
- 44 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 17:54:58.48 K.net
- ついに東急もL/Cカー来たか…
- 45 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 18:20:13.87 a.net
- 東急って、長期計画ができない会社だな。
8590…MM線用に作ったが、MM線入る前に撤退
9000…中間車を8500より先に廃車、副直対応していたはずなのに…
2000、3000…なぜか東横線に導入
5000…5101Fだけ寸法が違う、5000の6ドア車の迷走、5000を東横に入れる
で、6020…新造1年で車両入替。
- 46 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 21:01:19.83 0.net
- >>45
9000系は副都心線対応出来ないから撤退したんじゃない？
できたのなら5000系を東横線に入れなかったはず。
- 47 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 22:53:52.99 0.net
- 内装ほぼ同じだから2104F、2105Fにふりわけるんだろうな＞6020既存車
- 48 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/27(火) 16:09:28.85 d.net
- >>39
激しく同意 ついでに8590系もな
- 49 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 17:07:00.99 0.net
- 東横にLC仕様の2020投入して入れた分、5000を田園都市線に転属でいいだろう
- 50 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 17:25:27.93 ID:voOoxN8MP
- 5000の東横在籍車は元々東横用 なんどいったら、
- 51 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 17:27:13.82 ID:voOoxN8MP
- 東横にLC仕様の2020投入？
まだ相鉄連絡線完成まで６年以上先なんだが、
- 52 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 18:01:54.85 ID:voOoxN8MP
- なんども言うが２０２３年度から数年間は総車は２１７後継車作りでかかりっきりとなる
それまでには取替必要の車両は製造するようにしなければならないということ
ただ相鉄連絡線のぶんはその後にでもまにあうくらい遅れるだろう。
- 53 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 17:50:17.87 r.net
- >>46
ATO改造とか不可能ではないが、
コストデメリット等が発生してしまったのでは？
- 54 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 23:03:51.92 d.net
- >>46
できるできないとかコストなんて関係ない
東急にとって東横は他より高級でなければならず
そのためには田都の方が混んでて熱中症続出でも
東横に新型車を導入する
2020も田都で客扱いの試運転が終わったら
>>49のようになるのだろう
- 55 ：名無し野電車区：2018/03/27(火) 23:20:26.17 0.net
- くっさ
- 56 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 00:02:30.37 d.net
- そうだね
田園都市線の車内は
年中汗くさいね
- 57 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 16:33:22.46 0.net
- 2020で2000と8590と8500サークルKを置き換えが第一段階
- 58 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 17:55:14.98 r.net
- 田都は東横線に対する湘新のような強力なライバルいないからねえ。
小田急は比較的近場走ってはいるが、
対東横線でいうなら京急並みにライバル関係は薄い。
- 59 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 18:49:18.70 0.net
- そりゃあ小田急のライバルは京王や湘新ですし
- 60 ：名無し野電車区：2018/03/28(水) 19:50:23.44 ID:E5t740P2e
- そもそも小田急に流れてしまってほしいって言ってる辺り察し
- 61 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/28(水) 19:47:32.74 d.net
- >>59
せやな
- 62 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 17:40:05.13 0.net
- デント渋谷駅を２面３線にしないと殺伐とした状況は続く
南砂町駅みたいに出来なくはないだろう
- 63 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 17:51:51.14 K.net
- >>62
副都心が下にあるのにどうやるんだよ
てか、渋谷ホームは新玉川線開通前から改善が必要だといわれてんのに、50年近く経った今でも何もしていないんだぞ
もう諦めなさい
- 64 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 19:26:53.97 ID:aOXdWCBuZ
- 田都渋谷ホームの所有者はメトロ。
- 65 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 20:56:20.60 0.net
- ２０００系３編成を大井町転属で８５００置き換えるにしても４編成あるから
ああと１編成を何処から持ってくるか？だな
- 66 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 23:11:56.69 0.net
- 7000系の側面にトークアイの顔を付けたオールロングシート車でいいから
7700系を一気に全て置き換えてほしい
これなら7000系より安いからすぐ作れるはず
- 67 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/31(土) 08:42:27.79 d.net
- >>62
そのうちやるぞな
- 68 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 09:50:55.91 0.net
- >>65
8642Fを2004Fにすれば良いんじゃね？
- 69 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 13:30:42.68 0.net
- 麻原彰晃
- 70 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 15:16:25.74 0.net
- >>65
今回のダイヤ改正で5両は１運用減ってるだろう？
- 71 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/03/31(土) 21:55:04.34 d.net
- >>68
ねーよ
- 72 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 22:04:46.70 0.net
- 東急は乗り入れ先に2020系と共通化した新型車両を導入するよう強く呼びかけてほしい
置き換えを早めるために
東武、西武、メトロ共同で東急2020系と同じ車両を導入するのが良い
置き換えを進めるには多く導入するのが最も早い
多く導入するために不可欠となるのがコストダウン
例えば1本125円、10本1000円、50本4000円の水があったとする
1本買えば1本あたり125円
10本買えば1本あたり100円
50本買えば1本あたり80円
ということになる
1本あたりの価格を抑えたら同じ予算でもより多く買えるよね
だから単価を抑えることは非常に大事なことだ今のご時世単独で設計するなんて論外だが
東武、西武、メトロだけでもやはり限度がある
だが発注数の多いJR東や東急と一緒にみんなで同じものを買えば
1本あたりの価格を最小限にできる
みんなで出資して同じものを大量に買い、
必要な本数分払うのが最もお得
東急自身も2020系がより安くなってメリットが多い
- 73 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 22:26:28.86 0.net
- 西武は地下直を全部４００００に統一してほしいわ
一部編成はLC機能なしで
- 74 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 22:58:11.88 0.net
- 唐澤貴洋
- 75 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 11:04:17.07 r.net
- >>72
相鉄が天の邪鬼に走ってるしなあ、
今までJRコピー車ばっか入れてた癖に。
- 76 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 11:25:28.11 0.net
- 東武、西武、メトロが東急やJRと共通化すれば大幅なコストダウンを実現できる
コストダウンすれば同じ予算でもより多く導入できる
そうすれば8500系やメトロ7000系などの置き換えも早く完遂できる
>>75
JR直通用で導入すればコストダウンできる
- 77 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/01(日) 13:29:54.81 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 78 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 13:37:47.83 a.net
- 車端優先席の2020準拠なんか要らない。
- 79 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 14:35:55.61 ID:6DmT6uhAn
- >>72
束の235に乗っかったのが2020であり もうそれ以上はない。
生産予定はもう埋まっている。
- 80 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 14:39:21.81 ID:6DmT6uhAn
- >>73
４年後であれば川重に空きあり生産できるかも
しかし束217後継車の生産委託も入っているようだよ 総車で全力生産しても間に合わないため。
- 81 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/01(日) 15:37:19.33 d.net
- 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え
- 82 ：名無し野電車区：2018/04/01(日) 18:19:54.95 ID:tIaXfToA8
- 予備バッテリーお買い求めください。
- 83 ：名無し野電車区：2018/04/02(月) 07:31:42.67 0.net
- 松本智津夫
- 84 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/02(月) 21:28:59.41 d.net
- >>83
死刑執行あくしろや
- 85 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/02(月) 21:30:10.21 d.net
- >>83
死刑執行あくしろや
- 86 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 21:43:42.42 M.net
- あくしろやってなに？
- 87 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/04(水) 05:03:25.15 d.net
- 7000系増備あくしろや
- 88 ：名無し野電車区：2018/04/05(木) 15:23:59.08 M.net
- あくしろや？
- 89 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 07:14:37.48 0.net
- 新7000を増備して7700を全車引退で
- 90 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/06(金) 21:19:37.71 d.net
- >>89
激しく同意
- 91 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 21:21:52.72 0.net
- 7700、8500、8590全車引退あくしろや
- 92 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 21:47:23.53 0.net
- 麻原彰晃
- 93 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/07(土) 08:20:10.45 d.net
- >>91
激しく同意
- 94 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 17:41:23.10 d.net
- >>86
あく→早く、の意味ではないかと
自分、NGに設定してる
- 95 ：名無し野電車区：2018/04/07(土) 20:44:50.98 0.net
- >>94
「早く→あく」の元ネタは淫夢
- 96 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 03:11:26.54 0.net
- キハ85
- 97 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/09(月) 08:27:19.13 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 98 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 18:05:18.11 0.net
- HUGっとプリキュアの登場キャラクターを東急線の電車に見立てると
キュアエール・野乃はな:8500系・8590系・1000系（1500番台を除く）
キュアアンジュ・薬師寺さあや:3000系
キュアエトワール・輝木ほまれ6020系
- 99 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 18:42:23.25 a.net
- >>62
やれるんだったら君のお金か、東急の渋谷再開発プロジェクト策定前に言えよ。
副都心に限らず、JRや銀座線だってこのタイミングで新駅作る訳だし。
まあ、プロジェクト完了時(2027年)には田園都市線の乗客は減少に転じるし、
今は東京では、都心直通地下鉄の検討もしていない。
期待するのは勝手だが、過剰投資はもうしないんじゃね？
極端な話、東京都はともかく南北線が相鉄直通により、8連化投資する事自体疑問だと
思う。あくまで民間会社が投資をする以上、費用対効果の検証は不可避だからね。
- 100 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 22:07:34.65 0.net
- 5177Fって線路モニタリング装置が付いてるのか
https://pbs.twimg.com/media/DaKRsVmVMAAQnC2.jpg
- 101 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 23:35:15.16 0.net
- >>99
民間だったら国、沿線自治体、沿線住民を
だまして加算運賃巻き上げて使途不明にしても
ゆるされるんだ
- 102 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 05:39:27.40 d.net
- >>101
実際税金じゃなかったら許される
- 103 ：名無し野電車区：2018/04/10(火) 17:58:56.96 K.net
- 正当な理由無き加算運賃は許されない
- 104 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 10:55:23.14 0.net
- 2020系5編成投入で8590引退 2000系大井町転属でサークルK車をなるべくなくして
車両運用に柔軟性を持たせないと
- 105 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 14:45:04.62 0.net
- 「東急は優等同士の追い抜きが無い」って頭だと一瞬混乱する画像がこちら
https://pbs.twimg.com/media/DaaPKdXVwAAv_Xd.jpg
- 106 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/11(水) 20:30:29.19 d.net
- >>104
せやな
- 107 ：名無し野電車区：2018/04/13(金) 19:59:59.36 0.net
- そろそろ新７０００増備本格的に再開して７７００と1000初期車置き換え希望
- 108 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 01:33:43.00 a.net
- >>101
ちょっと意味合いが違うかもしれないが、今後の事はわからないので
あくまでできた分で考えると
「東急が渋谷地区を開発するし、駅施設を改良する」で
東横線渋谷駅とヒカリエを作ったけど、
「どこまでが鉄道事業で、どこからが不動産事業」って明確な線引きはできない。
例えば立地で線引きすると、ヒカリエの中のエスカレーターはどっちなんだとか、
ヒカリエで儲けた分も直接なのか間接なのか曖昧。
最終的に「施設もでき、お客さんが増えたから渋谷の街も賑やかになって
経営が良くなったから運賃の値下げ(か据え置き)しましょう」ともならないし
もし儲かったら、それは事業者の利益になっちゃうんじゃないだろうか。
- 109 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 15:11:59.15 0.net
- せめて田園都市線渋谷駅２面２線じゃないと捌けられない
- 110 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 15:52:07.09 ID:G6JWwdOI1
- 田園都市線渋谷駅はメトロ所有
メトロに言ってください。
- 111 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 16:11:02.52 0.net
- 田園都市線の渋谷のホームは、東横線のホームのさらに下に作ったらどう？
せめて、上りか下りの片方だけでも。
- 112 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/15(日) 20:00:42.91 d.net
- >>107
激しく同意
- 113 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 21:46:51.98 ID:mJtIk5GRJ
- >>111
碓かに東横線横切ってるがさらに西には高速地下トンネル南北にあってな
地下１００ｍなら建設できるが？
世界最深部のえきとなろう。
- 114 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 03:02:45.23 K.net
- >>111
どうもなにも、当事者に全くやる気がございません
- 115 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 04:09:48.52 ID:k8g/Yofln
- >>111
メトロが自社管内で折り返しのできない駅反対しているためなんだが。
- 116 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 08:40:48.50 0.net
- 最近、渋谷109ビルも映像で名指しして倒壊の危険ありってやってたじゃん。
だから建て替えはやらないといけないと思う。
ビル脇はホームじゃないから意味ないか。
東横ホーム、乗り換え通路以外に、ホーム真下は何かあるんだろうか？
- 117 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/16(月) 09:01:14.82 d.net
- >>116
109建て替え賛成60階建の新たな象徴とすべし
- 118 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 12:24:33.86 0.net
- >>116
道玄坂ビルは今年度から耐震工事するから建て替えはしない
- 119 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 13:22:47.68 0.net
- ◎◎◎◎私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴◎◎◎◎
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか？
□★△●▼☆◆◎○▼□◇●☆◆△□☆▽◆★●◎▽◇■◎▲○▽●◇◎■●☆○▲□△◎◇▼◆○★■△◇▽◎◆○■▼◎△☆◇●★
- 120 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 14:44:15.44 ID:7apzKFI3e
- >>119
自己紹介？
- 121 ：名無し野電車区：2018/04/16(月) 15:47:23.26 0.net
- 蒲蒲線は東急が109やヒカリエを担保に借り入れて独自に造るしかないわな
- 122 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/17(火) 03:47:16.42 d.net
- >>121
せやな 或いは京急と折半か
- 123 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 21:25:08.73 0.net
- 池多摩の1000系は全車1500系に改造するか、新7000系に置き換えで廃車にして
地方私鉄売却かどっちかにしてほしいわ
- 124 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 21:28:17.07 0.net
- >>121 京阪は1000億拠出して中之島線九条延伸をするっていうし 東急も自前で出来なくはないだろう
京阪電鉄、IR誘致決まれば「中之島線」延伸へ
http://newswitch.jp/p/12587
- 125 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/18(水) 08:44:38.55 d.net
- >>123
激しく同意
>>124
せやな
- 126 ：横東優遇：2018/04/18(水) 12:06:41.45 a.net
- 度重なる横東優遇。
- 127 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 23:46:33.93 a.net
- >>121
まだ渋谷駅再開発は始まったばかり。どんだけ鉄道事業の儲けを
「将来の利用客の確保」って名目でつぎ込んでいるか。
いま新規の鉄道延長をやる金は全くない。
車両の取替なら、8500のランニングや保守の限界から
イニシャルコストをかけても相殺できるからやっているだけ。
- 128 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 00:39:55.58 0.net
- >>127
東急にコストなんて概念はない
五島慶太曰く「東横線が我々の祖業である、
この線が滞りなく走っていれば東急の事業は安泰だ」
- 129 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 00:45:30.85 0.net
- 目黒線と多摩川線立場ねえなあ
- 130 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 00:49:42.46 0.net
- ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
★◆○▲☆◎●▲◇◆○★▼▲■◆◎☆○△★●■○◇●◆▲○◇▼△☆○◆●◎▼△●☆▼▲■◎○◇●◎◆■★○●☆△◆▽○★
○★△●◆☆○■◇△★○●▲☆◎▽◇▼■△○◇□◎■▲○◇☆◆□◎★△☆■▼●◇★□▽●◆○◇△☆□▼■○▽◇◎□★
- 131 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 08:19:57.37 0.net
- 一応蒲蒲線は東横線直通運転で東横線にも関係ある事ではあるんだけどな
- 132 ：名無し野電車区：2018/04/19(木) 08:31:33.04 M.net
- >>123
その前に汚物7700系を全て置き換えて廃車解体してもらいたい
今すぐやってほしい
- 133 ：名無し野電車区：2018/04/20(金) 05:16:57.77 0.net
- これから増備の2020系はLC仕様で京王新5000のようにクロス時には充電コンセントも使えるようにしてくれや
渋谷始発の田園都市急行を料金有料ライナーに置き換えで
- 134 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/20(金) 07:32:37.32 d.net
- >>132
激しく同意
- 135 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 02:58:31.19 0.net
- ４月２２日（日）からラッピング列車「Ｂｕｎｋａｍｕｒａ号」の運行を開始します
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/180420.pdf
東急電鉄6020系にクロス・ロング転換シート導入 横浜高速鉄道Y500系第7編成登場
http://modelernahibi.blog.jp/archives/25399496.html
- 136 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 10:11:04.20 0.net
- >>135
東急は田園都市線の8500系を
置き換えるつもりが絶無という
明確な情報発信
- 137 ：横東優遇：2018/04/21(土) 11:04:04.83 a.net
- 日中天国、深夜地獄。
明日早朝は地獄か、8637ラッピングも始まるし
- 138 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 11:59:37.22 0.net
- 2020系、6020系、7000系増備
7700系、8500系、8590系引退
キベンヌ
- 139 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 15:30:34.92 r.net
- >>135
8637Fでやるの？
- 140 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 20:34:39.23 ID:44FmvVR4z
- >>138
決めても東急車輛はもうないからなんど言ったら？
なるのはまだかなり先2022ころだろうということ。
- 141 ：名無し野電車区：2018/04/21(土) 23:01:44.15 0.net
- 2000系と東横5000系をトレードしてもいいな
5000系田園都市転属の際は中間2両増備で10両にして
- 142 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 12:37:13.03 r.net
- >>141
ATO改造必要になるから東横に2000は要らんだろ。
- 143 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 12:43:39.25 0.net
- 2000を大井町転属の際に9000系トップナンバー編成を廃車にしそうな感じ
- 144 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 13:47:41.14 a.net
- >>143
5連が足りなくなるよ
- 145 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 14:52:55.70 ID:yTyJK01Ui
- >>141
5000系田園都市転属？
先頭車長さ違う フレーム削らなければならない
運転台縮小するためATO撤去 車上子の移設 列車無線機アンテナ移設機器交換
そこまでするなら2020新造するほうが安いんだが？
- 146 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 15:28:56.24 a.net
- 大井町線自由が丘駅を地下化しないと
踏切遮断時間が酷い
- 147 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 16:54:37.74 p.net
- >>146
立体化するかどうかは自治体が考える。
- 148 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 16:58:48.99 0.net
- >>146
大井町線を改良するための金は取り崩したから
実際に改良したかどうかは関係なく
東急は何もする必要がない
- 149 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 17:03:55.71 a.net
- >>146
不自由が丘に改称
- 150 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 17:56:22.34 ID:0We/TUSMd
- 優先順位は低いよ。
- 151 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 18:30:49.15 r.net
- 祐天寺に通過線とかなんで要らんもん作ったんだ？
- 152 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 18:45:19.99 a.net
- >>151
ダイヤ乱れ時に有効活用してる。
乗ってないのバレバレ。
- 153 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 19:20:24.56 r.net
- >>152
ダイヤ乱れ時のための施設造るとか理解できないんだが…
- 154 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 19:31:52.73 K.net
- しなくていいよ
- 155 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 20:20:05.98 a.net
- まあ、祐天寺は言うほど遅延回復効果はないけどな
朝は各停待避ある優等は自由が丘でバカ混みで遅延するし、下りは中目黒が全種別停車だから間隔詰められない上に制限かかり過ぎだし
- 156 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 20:21:56.99 a.net
- >>153
朝も定期で使ってる。知らない人は、黙ってたら？
- 157 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 20:42:22.89 ID:yTyJK01Ui
- >>155
そこは皆さんの死ぬ頃には完成すると思うが
中目黒日比谷線駅地下化
中目黒２面４線化でさらなる東横線列車密度向上。
- 158 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 21:34:33.14 0.net
- 鉄道ファンに2003Fが載っていた
- 159 ：米津玄師アイクライネ1億回動画再生記念：2018/04/22(日) 22:07:22.32 0.net
- 2020系次の甲種は、6月5日・19日と予想。
東急事業計画発表は5月14日OR15日と予想。
トンネルの向こうの事業計画発表は今月27日と予想
- 160 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/23(月) 05:58:09.85 d.net
- >>159
乙！
- 161 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 09:13:25.01 0.net
- >トンネルの向こうの事業計画発表は今月27日と予想
ホントかよ！なら今週金曜まで待つか！？
- 162 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 10:07:43.03 r.net
- >>156
無理に祐天寺追い抜きやったら混雑偏るだろ。
- 163 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 10:24:11.35 M.net
- 汚物7700系要らない
- 164 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 11:06:13.32 a.net
- >>161
豪華特急プレミナ来るかな？それとも地下直特急かな？9000型置き換え用は来年かな？
- 165 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 11:07:39.99 a.net
- >>162
ダイヤ回復優先だよ。
- 166 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 11:12:11.80 a.net
- 東武の浣腸、昨日はお漏らしなし。これは何かデカい絶対お漏らしできないネタ握ってるよ。
ピク臨あるし要注目だな。
- 167 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 11:20:03.83 0.net
- 浣腸してもお漏らししないって相当重症だな
早く医者行け
- 168 ：名無し野電車区：2018/04/23(月) 13:52:10.55 0.net
- >>165
全然回復しとらんやん
- 169 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 20:27:12.73 0.net
- >>166-167
鉄道界の文春砲って何処だろ？
- 170 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 22:00:31.64 ID:Vc2K+47y6
- 製造工場でも視察に行けば
- 171 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 02:50:48.39 0.net
- 6ドア車が元住吉に
https://pbs.twimg.com/media/Dbhd8FPVAAAfgxu.jpg
東急8500系「Bunkamura号」運転開始
https://railf.jp/news/2018/04/23/165000.html
2123Fが昨日南栗橋へ
4110Fが日曜日に52Kで小川町まで行った
- 172 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/25(水) 06:44:32.54 d.net
- >>161
wktk
>>163
激しく同意
>>166
一番早くて秩父鉄道やろ
>>171
乙！
- 173 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 06:51:55.32 0.net
- >>171
6ドア車のなんなんだろ？
- 174 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 07:18:35.80 0.net
- >>173
長津田が2020及び6020の増備で手一杯だから、部品取り終了または廃車までの疎開留置なだけかと。
- 175 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/04/25(水) 07:53:02.29 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 176 ：名無し野電車区：2018/04/26(木) 19:46:44.27 0.net
- >>174
デヤサンドで深夜に回送？
- 177 ：名無し野電車区：2018/04/26(木) 20:44:11.76 p.net
- 挟んでや
- 178 ：名無し野電車区：2018/04/26(木) 20:45:23.12 0.net
- いつどうやって長津田から運んできたのだろ？九品仏か他にツイッターとか写真を上げてる人いる？
- 179 ：名無し野電車区：2018/04/27(金) 15:43:22.32 0.net
- カットモデルでしょ
- 180 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 19:19:20.33 d.net
- >>179
教習所の機材だな。
- 181 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 02:45:45.02 0.net
- 4月27日午後の南栗橋2123F
https://pbs.twimg.com/media/DbxthpbVwAAEIj_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbxthpbVwAEFGlc.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DbxthpzUQAAsxHd.jpg
2020系の始発駅表示
Z線のナンバリングは丸くなる
https://pbs.twimg.com/media/Db9HRrqV0AECNpv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Db9HRs7UwAA1uEz.jpg
- 182 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 09:06:38.69 0.net
- 東武に貸し出ししたのに乗務員訓練してんの？
- 183 ：名無し野電車区：2018/04/30(月) 22:48:51.37 0.net
- 運転するだけが訓練ではない
- 184 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/01(火) 06:09:59.48 d.net
- >>181
乙！
- 185 ：名無し野電車区：2018/05/01(火) 06:29:02.24 0.net
- 165系
- 186 ：名無し野電車区：2018/05/01(火) 15:25:23.05 0.net
- 29日に2121Fと6122Fが並んだ
https://pbs.twimg.com/media/Db7FlVJVQAAQaV4.jpg
- 187 ：名無し野電車区：2018/05/01(火) 21:30:42.35 0.net
- ,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、
／;;r :: ..:ヽ;;;;;;ヽ
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./彡;/ ;;;;;;;;;;ヽ
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ヽ、 , - ∪ ノ/ 東急ﾌﾞﾘｯ!
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（（ / ＼ ＼ / / ヽ ））
- 188 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/02(水) 04:12:59.67 d.net
- >>186
乙！
- 189 ：名無し野電車区：2018/05/03(木) 06:21:59.10 0.net
- >>174
恩田には廻さないんだな
- 190 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/03(木) 20:21:00.50 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 191 ：名無し野電車区：2018/05/04(金) 03:08:48.18 0.net
- 7700ボロすぎ
- 192 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 00:16:36.73 0.net
- 2020年までにデントの半数は新車にした方がいい8590は引退、2000は大井町へ転属で
- 193 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 02:28:17.89 0.net
- 7700全廃早くしろ
- 194 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 09:56:19.23 0.net
- 田園都市線は8500に統一を
- 195 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 10:45:32.09 0.net
- イナゴ
- 196 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 11:12:57.18 0.net
- >>194
何としてでも8500系及び2000系を2020系で代替して頂きたい。
- 197 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 16:27:21.28 0.net
- 2000は下廻りIGBTに換装して副直改造して東横に転属で
東横の5000系3本を中間2両増備でデントに転属でいいだろう
- 198 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 20:24:03.64 D.net
- もうデントに新車なんか入れないで頂きたい、
- 199 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 21:09:29.82 d.net
- 今日の東急田園都市線でのポイント火災は
新車入れる前に線路設備更新しろよと
言わせるための自作自演だったりして
- 200 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 22:37:14.10 0.net
- ポンコツ7700置き換えしろ
- 201 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 23:26:46.55 0.net
- >>198
それは困るよ
- 202 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 11:57:08.09 d.net
- GW、京王ライナーはガラガラなのにSトレインは満席らしい
早く田都にも特急を走らせるべきだな
- 203 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 12:32:00.42 a.net
- >>202
Sトレガラガラって言ってたぞ
- 204 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 12:48:18.93 0.net
- 満席なのは拝島ライナーだけ
他のSトレインは空席でガラガラ
- 205 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 12:49:44.04 0.net
- 田都は東横に対する湘新のような強力なライバルがいないから特急なんか走らせる必要ないだろ。
小田急は比較的近場走ってはいるが、
対東横線でいうところの京急並みにライバル関係は薄い。
- 206 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 13:04:20.82 d.net
- いや、このGW期間中、1～4号はかなり乗車率高かったよ
https://twitter.com/norunorutetsudo/status/992314959500488704?s=09
上りSトレイン、たくさん乗客乗ってた！
あんなに座っている人の頭が見えるSトレインは初めて見たぞ！！
https://twitter.com/wkmk06yr1/status/992321313065783297?s=09
（渋谷での3号を見て）おい、誰だよSトレイン失敗したとかほざいた奴
クロスシート満席じゃねえか！
https://mobile.twitter.com/i/web/status/990513337115885569
新宿三丁目から #Sトレイン 3号に乗車。8号車に乗ったが乗車車両は新宿三丁目～池袋間ではクロスシート部がほぼ満席の乗車率で他車両も似た様な乗車率。
GWと言うのも有るだろうが運行当初に比べたらかなり乗車率が改善してる。 #西武 ・ #メトロ ・ #東急 はそろそろ次の施策を考えても良いかも？。
https://twitter.com/Smile40101351/status/990876096059949056?s=09
Ｓトレイン4号元町・中華街行き。
GWとはいえ、新宿三丁目まで残り一席って(@_@)
4月30日飯能駅にて
- 207 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 13:05:47.99 d.net
- >>205
理由なんて後付け
東急にとって東横以外の路線は
東横線が滞りなく走るための資金源
- 208 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 13:23:50.75 H.net
- メトロはこねも普段の千代田線内の乗車率は悲惨だけど
増発されてメトロえのしままでできたからな
たぶんSトレインも来年新型特急に置き換わるでしょ
その流れで田園都市線にも東武スペーシア後継車両が入って来るだろ
- 209 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 13:32:45.02 0.net
- 明大前に停車させない京王ライナーはうんこ
- 210 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 13:33:40.52 M.net
- 昨日渋谷→秩父でSトレインに乗ったが席の8割以上埋まってた
下り着時にはすでに上りは満席近いと言ってた（その前のレッドアローは満席）
昨年春に秩父から上りに乗った時は西武線内の降車が多く東横線内は空いてた
田都沿線には中華街のような観光資源がないから
設定しても朝の日光方面行きと夜の中央林間方面だけでしょ
1往復のために専用車両を導入するかというとちょっと…
- 211 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 13:49:52.58 0.net
- >>209 = 基地害道民バカノック藤木
十勝清水駅
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1465552554/
nacky3150
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/heaven4vip/1393331950/
- 212 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 15:33:50.03 0.net
- >>206
去年のGWもそうだったけど、繁忙期くらいは流石に満席になるよ。
- 213 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 16:42:03.77 a.net
- 昨日横浜のホームにあるSトレイン指定券売機に行列できてたのは初めて見たわ
結局発車時間まで捌ききれなくて係員の誘導で直接乗り込んでた
- 214 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 04:35:12.13 0.net
- 田都からはフラワートレインもやらなくなったのはなんで？
もみじ号も復活させてほしい
- 215 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 04:36:14.17 0.net
- 千代田線からの臨時箱根、江ノ島直通はその後ロマンスカー乗り入れに繋がったのに
半直の臨時列車はなんで何の発展もしないで消滅したのか
- 216 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 10:46:19.71 d.net
- 新宿のスペーシアの営業妨害になるから
- 217 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/07(月) 11:01:25.05 d.net
- >>191
激しく同意
>>192
8590系は秩父鉄道にくれ
>>193
激しく同意
>>194
タヒね
- 218 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 11:22:10.47 M.net
- 池多摩線を1500と7000で統一すべし
- 219 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 12:09:19.34 0.net
- >>214
北千住で特急に乗り換えたほうが楽だから。
- 220 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 15:42:51.75 0.net
- 7700の老朽化が深刻
急いで7000新造して全部置き換えろ
- 221 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/07(月) 18:56:39.60 d.net
- >>218
1500系は地方譲渡が妥当やろ
>>220
激しく同意
- 222 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 19:32:55.06 r.net
- 南海6000が全車健在なのに箱だけでも残しとかないと元祖の面子が立たないだろ
- 223 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 20:41:02.26 0.net
- >>220
7700のどこが老朽化？
日本にはボロいSLやボロい客車なんか走ってるぞw
- 224 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 14:08:29.85 6.net
- スレ誘導
東急電鉄車両総合スレッド112
■ﾜｯﾁｮｲ・IPつき
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525114118
■ﾜｯﾁｮｲ・IPなし
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1525100733
- 225 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 14:13:11.16 0.net
- 7700は確かに古い車両だが乗ってる時は別に他形式のより大きく劣ってるとは思わないな。混雑率が低く移動距離も短いからどの車両がきても気にならん
なんか製造年が昔というだけで無条件に嫌ってる人が多いだけな気がする
- 226 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 14:52:08.04 0.net
- ここが本スレである
- 227 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/08(火) 16:48:03.90 d.net
- >>222
どうでもええわ
>>223
通勤電車でボロはマズイやろ小規模民鉄なら兎も角
>>224
乙！
>>226
せやな
- 228 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 19:04:20.97 0.net
- >>225
そう。車両は古いかもしれないが車内は更新されて乗ってる分は気にならないけどね。故障も聞かないし頑丈。
- 229 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 19:46:25.40 0.net
- ｸﾊ9101が横浜で脱線こいた直後だし今後の新造車はボルスタレスだけになるしで
リスク管理の点から併存させたんじゃね？
- 230 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 23:21:12.52 0.net
- 7700は2段窓と扇風機と天井が糞低いという点で7600よりもダメ
種車も古いし
- 231 ：名無し野電車区：2018/05/08(火) 23:36:14.90 0.net
- >>230
1000系を廃車譲渡したのが悪い
ボロを全廃してから譲渡するのが正常
- 232 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 01:21:49.39 0.net
- ザロイヤルエクスプレスは団体列車じゃなく全車G車の新装リゾート踊り子の方が良かったな
- 233 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 04:36:14.31 ID:XWBSBwYYZ
- それすると指定席予約取って直前で全て解約するやつ多くて儲けにならんからそうしている。
- 234 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 04:38:54.40 ID:XWBSBwYYZ
- 北斗星はそのせいで大赤字
航空会社が飛行機飛べなかったときの安全策で買い占め
ガラガラで破綻。
- 235 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 13:33:03.37 0.net
- 2000系の運番表示は幕からLEDに変わっても一貫してK表示だけだな
運用乱れてS表示やT表示をしない設定なのはなぜだ
- 236 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 19:45:44.98 0.net
- 8606FはS出せるんだぜ
- 237 ：名無し野電車区：2018/05/09(水) 21:19:10.11 M.net
- https://twitter.com/sonic09TK/status/992681238384164864
代走表示はもうやってたのね
- 238 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/10(木) 07:24:29.36 d.net
- >>230
>>231
激しく同意
- 239 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 19:27:57.05 F.net
- 2020って本当に京王5000に比べたら糞ゴミみたいな車両だな、乗り心地の悪いE235に座り心地の悪いイスをつけたような車両だ。
あれが来たら8500に匹敵するハズレ車両だろ、疲れない分8500の方がマシかも知れない
良いのは内装くらいだ。次期車両ではイスと台車変えろよ
- 240 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 19:56:17.31 0.net
- 京王5000は9000からの進化を感じるけど、東急2020は5000から劣化を感じる
- 241 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 20:21:59.78 F.net
- 2000から劣化させ続けてるのが東急だからな
- 242 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 20:26:14.66 .net
- >>240
京王の場合、9000がケチり過ぎたクソ仕様車両なので尚更5000が引き立って見えるだけｗｗ
- 243 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 20:37:38.69 0.net
- >>241
どこの事業者でも同じ傾向だよ
小田急は2000がピークで後ダメ
相鉄も8000/9000がピークで後ずっとダメ、20000で持ち直すか
東武も30000がピークで後の系列はダメというより故障がち
- 244 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 21:15:54.68 0.net
- 今新造されてる車両はどの会社も重量半分価格半分寿命半分を基盤にしてるだろうからある程度の劣化を感じるのはやむ無しなのかもな
40年50年使い続ける事前提でその時の最新技術を盛り込んだ車両ではなく20・30年後には廃車にするつもりでケチれるところはケチって少ないコストで量産するのが今の主流だろうし
- 245 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 21:23:39.78 F.net
- 2000のシートの下の暖房って209の原型みたいに小型化されてんだな
6020は2020と全く同じかと思いきやディスプレイが少ない
- 246 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 23:30:04.11 0.net
- >>239
8500も椅子は硬いだろ
- 247 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 00:08:32.68 d.net
- >>239
中央林間、長津田で椅子取り合戦してる奴ら以外は
田園都市線では必要な奴も含めてデフォ座れないから
椅子なんてどうでもいい
2020の椅子も深く腰かければまともに座れる
足腰が悪いとかデブとかには気の毒だが
- 248 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 02:20:43.69 0.net
- 7700、8500、8590の全廃が最優先
- 249 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 04:28:22.39 d.net
- 2020って太ももの半分から先にシートがないから、シートの先っちょに座ってるみたいで疲れる。あんな車両ばっかになったら田都に乗るのが憂鬱になる。その前に苦情が殺到して作り変えることになりそうだが
バリアフリーに大金注ぎ込んでる中あんな年寄り虐めの車両造るとか犯罪レベルだな
- 250 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 07:55:50.34 d.net
- >>249
年寄りはさっさと消えてくれた方が
リバブルがもうかって東急満足
- 251 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 08:39:37.42 0.net
- 年よりは東急バスへ、そうぞ。
- 252 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 10:09:04.73 .net
- 足を投げ出したり組んだりするＤＱＮを行儀よく座らせる為にわざとそういう座席形状にしてるんだろ
- 253 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 10:29:32.16 0.net
- 足を投げ出したりする奴よりもわざと足広げて座る奴をどうにかしてもらいたい。
そっちのが明らかに多いよなー
- 254 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 14:26:09.25 H.net
- 投資計画
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180511-1.pdf
2020も7000も新造6本
- 255 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 14:47:09.74 0.net
- >>254
7700が先にあぼんか
- 256 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 15:27:11.68 a.net
- 8590は引退 2000は大井町へ転属？？？
- 257 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 15:38:24.49 0.net
- 池多摩7700系は全廃7000系に置き換えて1000系の未更新車の更新も実施か
- 258 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 15:40:19.80 0.net
- あ間違い、1000系の未更新車の更新は無しだ
勘違いスマン
- 259 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 17:06:01.78 M.net
- >>258
でも遠からず1500化はするでしょ
- 260 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 22:36:24.17 0.net
- 7700はボロすぎだ
今すぐ全廃しろ
- 261 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 22:43:54.40 F.net
- お前らもボロい格好から、新車に乗車するのに相応しい格好しないとな。
- 262 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 00:05:23.25 d.net
- >>261
新車が本数分走るなら考える
平日毎日通勤してても
2020系まだ1度しか見たことない
- 263 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 00:29:56.75 0.net
- 大井町線の座席指定車って6020系だけで賄える？
6000系もL/C改造するのかな？
- 264 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 00:52:51.66 d.net
- >>263
大井町の6020は田都の走らない不動産広告
2020と違ってマジメに走ってるから
足りるんじゃね？
- 265 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 03:46:17.79 0.net
- >>263
1編成専用L/C車作ると思いきや、JRグリーン車と東武TJの中間なんだよね。
グリーン車と違い下りのみの片道。
東武TJと違い一編成中一車両のみ。
まだお試し期間なんだろうね。
利用客の見込みが立てば、6000系も改造した方が効率いいから、毎年少しづつやるだろうね。
少ない投資で、サービス向上できるから。
好評なら1編成専用を作るかもしれないからいっぱい乗ってやれ。
まぁ行き当たりばったりの改造だから、後々面倒くさそうだね。
今後、田都も1両のみL/C組み込みに変更になるか1編成L/Cになるか注目だね。
- 266 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/12(土) 04:10:49.92 d.net
- >>254
乙！
>>255
当然やろ 本来は7600系と7700系は全て7000系で置き換える予定やった
- 267 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 07:17:43.97 E.net
- 上田の7200も今日が最後か・・・
- 268 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 08:02:57.64 0.net
- 本日休日ダイヤ2020系日中運用、先週から5日連続かな
- 269 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 08:27:33.18 a.net
- 6020のL/Cカーは新製。抜いたサハを2020の増備車に組み込む。
- 270 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 10:35:41.56 d.net
- サハ5804の床下から停車中にウオーンって唸り音がするんだけどなんだこりゃ
- 271 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 10:36:41.13 d.net
- 走行中もだわ
- 272 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 11:05:53.15 0.net
- イオーンじゃなくウオーンなら大丈夫
- 273 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 11:44:35.75 0.net
- >>267
車内には東急時代の写真も掲出
https://pbs.twimg.com/media/Dc9qbjGVwAAVraF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dc9qczmUQAAhbLH.jpg
- 274 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 12:04:38.31 M.net
- 京急800形に続き東急7700系も引退か
これはいいことだ
- 275 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 12:26:12.14 a.net
- >>745
豊橋電鉄
「うちなら、どんな電車が来ても漏れなく7200の葬式鉄ができます」
車体がまだいけるし適当な中古車が出ないから、VVVF化してもいいんじゃね？と思う。
対抗は名鉄6000かメトロ02だが、大して車齢が変わらない鋼製の6000じゃ…だし、
メトロ02も、いくらVVVFとは言え600Vのをそのまま使えないだろうし
当然パンタ交換やら下回りはいじらなきゃいけない。
そこまでする位なら、7200のVVVF化の方が簡単だと思う。
あと、今年度の計画で「2022年度までに旧型車淘汰」と謳った以上、
直流モーター車もそこまでと決まったようなもん。
大井町の8500？代替車は知らんが…大阪市(当時)の30系のように
椅子が固い後期車(8531F～)だけの編成は後回しにするかも…だと思う。
- 276 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 12:51:18.97 d.net
- ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
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- 277 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 13:41:34.00 d.net
- >>268
走らない不動産広告2020系
マスゴミよんで御用記事書かせて
HPのトップで田都に16年ぶりの新車と
アピールしても期待通りの反応がないから
追加で6編成導入と言わざるを得ない状況
休日だけは広告のために必死に走らせる
- 278 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 13:45:38.63 0.net
- 2002Fドア広告外されてるのを確認。14日恩田に更新入場するのと思われる。
- 279 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 14:02:40.25 d.net
- >>278
更新だとしたら東急にとって
2000系は2022年までに置き換えると
約束してる旧型車には該当しないってことか
8500系より車内環境マシだからいいけど
- 280 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 14:21:02.09 0.net
- 更新と言っても2003Fと同じ大井町線転属前提の更新じゃないか
2000系も旧車更新が完了する2022年には車齢30歳だし運用が限定される少数車だから
田園都市線には残らないだろう
- 281 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 14:29:04.86 0.net
- シール材が逝ってなきゃ持つだろ
2000は5000と違い、カネが掛かってる。
- 282 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 15:04:30.40 d.net
- 2020が揃う頃には5101Fが20年か…
- 283 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 15:05:22.31 0.net
- 2000は下廻りIGBT換装で東横か目黒転属がいいだろう
- 284 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 15:15:25.83 0.net
- 乗り入れがある路線には行けないって
- 285 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 16:11:22.56 r.net
- >>283
ATO改造のコストが無駄。
- 286 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 18:11:20.64 0.net
- 池多摩増備、7020(?)をちと期待してたが7000か。
18m車だとそう簡単に行かないし車種多くなり必要性も微妙ってとこか
- 287 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 00:14:50.17 0.net
- >>267
車両もさることながら、渋谷や二子玉川にあるのとまんま同じ上田の警戒標識も気になるｗ
- 288 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 01:52:08.14 0.net
- 2000系転属で中間廃車する前に8500を全廃してほしいんだが
- 289 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 10:09:46.14 M.net
- >>286
顔そのままでサスティナボディかもよ
- 290 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 10:12:12.87 M.net
- >>287
東急で教習してるならありえるな
東葉で京成の架線継ぎ目標識があるのと一緒
- 291 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 12:24:08.48 d.net
- >>273
当時は碓氷峠越えていったのか
- 292 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 12:35:35.20 M.net
- >>291
甲種で横軽ってやったんだな
- 293 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 12:37:44.60 M.net
- x020系列ってスピードメーター左側に廻されて見にくく無いんだろうか？
今までワンハンマスコンの直線上にメーターがあったのに
- 294 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 14:51:07.84 0.net
- ※甲種は塩尻廻りだけど再開発で高架化される前の上田に搬入する必要が有った
- 295 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 17:34:04.94 M.net
- Y500もバネ入れたんか
猛反発枕みたいな座り心地
- 296 ：名無し野電車区：2018/05/13(日) 19:07:44.49 0.net
- ビリビリに裂けたシルバーシートも過去の話になるのか
- 297 ：名無し野電車区：2018/05/14(月) 00:22:30.41 a.net
- >>295
あれバネを入れとけばええやろ。みたいなやっつけ仕事感すごいよね。
昭和に建てられた公会堂みたいで結局反発力強くてケツが痛くなる。根本的に形状がよくないんだから座面だけ改良しても無駄だから。
- 298 ：名無し野電車区：2018/05/14(月) 01:11:09.45 ID:MEkAxcHiI
- >>290
あらゆる設備の点検まで東急電鉄で行っているからな、無償で。
機器はそうもいかず、中古機器の１円で売り渡したりでどうして
そこまでして上田電鉄に救いの手をさしのべるのかがわからん。
- 299 ：名無し野電車区：2018/05/14(月) 06:18:23.21 0.net
- 座席に関しては京急が良いな。
腰かけのクッションがぶ厚くて、しっかり受け止めてくれる。
- 300 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/14(月) 07:54:39.68 d.net
- >>274
乙！wktk
- 301 ：名無し野電車区：2018/05/14(月) 11:50:27.42 0.net
- ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★○▼▲◎▽□◇◎△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆
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- 302 ：名無し野電車区：2018/05/14(月) 15:59:46.07 d.net
- 2020あのシートのまま量産するのやめろよ、あと台車が貧弱でフラフラし過ぎ
7000も何であんな古いのまた造るんだろ？
あんな味気ないのだったら7700の方が良いじゃん。銀座線みたいに青ガエルの復刻車両とか造れよ、本当東急は効率しか考えてなくて遊び心がないな
- 303 ：名無し野電車区：2018/05/14(月) 19:37:43.16 0.net
- 雨が降ろうが風が吹こうが気象告知板は黄色なんだな
本業に関しては亜流もいいトコ
- 304 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 01:25:40.66 0.net
- >>302
新型より7700の方がいいとか初めて聞いたよw
東横に青ガエルラッピング仕様や、ヒカリエ号もあるし、
田都は伊豆やドアカラフル車、
池上も旧型ラッピングのレトロ仕様があるだろうに。
遊び心あるが？何がそんなに不満なんだよ？
- 305 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 02:09:31.71 d.net
- >>304
シール貼っただけとか再現度の低い中途半端なものばっかなんだよ
- 306 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 02:20:35.53 0.net
- 【上田電鉄】7200系ラストラン実施
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2018/05/7200_9.html
【横高】「横浜セントラルタウンフェスティバル」ラッピングトレイン
https://2nd-train.net/topics/article/20456/
- 307 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/15(火) 07:50:23.80 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 308 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 19:33:10.04 0.net
- >>304
俺も7700のほうがいいわ
7000の音は乗っててつまらん
- 309 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 22:56:35.86 d.net
- 遊び心として、晴天時の地上区間では車内の照明の消灯を実施して欲しいです。
- 310 ：名無し野電車区：2018/05/15(火) 23:40:40.01 0.net
- 基本的に3000系以降製造車両は全車LED照明に交換してほしいわ
一部は相鉄みたいに電球色も出来るように
- 311 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 00:25:04.28 0.net
- 僕は鉄道カメラマン
高級デジイチぶら下げて
全国各地のいろんな電車を
線路脇から撮影だ
バリ順
シチサン
ハイっ！カツカツ
日の丸で
写真を撮ったらみーんなピンボケだ
あらピンボケだ
おやピンボケだ
あぁみーんなピンボケだ
- 312 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/16(水) 03:40:46.09 d.net
- >>308
儂は7000系がええわ 汚物7700系要らない
- 313 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 10:29:48.04 0.net
- 銀座線の車両デザインはほんと優秀だよ。沿線カラーもあり車両がレトロ感と現代が混ざってる感じ。他路線は、車両が先進的なイメージ。
東急なら、東横、田都、大井町、目黒線あたりは近未来的先進的なイメージだから、車両も同様になる。
一方、世田谷、池上線はレトロ感を売りにしたいなら、今のような先進的なデザインより往年の3000の丸い感じなんか採用して銀座線みたいにして欲しかったりする。世田谷線も同様。
- 314 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 10:53:26.76 0.net
- で？
- 315 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 11:12:41.75 0.net
- 東急はスタバの窓際席でアップル社の各種端末をご開帳しているイメージです。
- 316 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 11:18:44.12 0.net
- ポンコツ7700を即座に全廃しろ
- 317 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 15:30:15.43 0.net
- >>311
それの元歌知ってる人なんてドンだけいるんだか…（笑）。
- 318 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 15:37:07.72 0.net
- 2020,6020は、写真映えしないね。
運転手は車両正面を黒色にした方が運転しやすいんだろうけど、
正面が黒だし、帯色も目立たないから何とも言えない。
- 319 ：名無し野電車区：2018/05/16(水) 23:11:00.09 0.net
- 景色映り込むしな
- 320 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 00:53:08.48 d.net
- 写真撮ろうにも2020はめったに走ってないし
- 321 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 06:32:50.34 0.net
- >>318
それは内装だろ
- 322 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 11:36:23.23 0.net
- ・・・。
- 323 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 11:36:39.87 0.net
- :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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- 324 ：名無し野電車区：2018/05/17(木) 13:42:04.45 K.net
- >>320
多少早起きすれば撮れるだろ～。
- 325 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 00:27:25.62 d.net
- >>324
2020って早朝しか走ってないんか？
- 326 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 03:29:07.52 0.net
- 朝ラッシュに1往復x3本。似たような固定時間帯の運用だから、出くわす奴は毎日通勤で乗れるな。
- 327 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 22:56:06.76 d.net
- 7700、東武みたいに1編成くらい動態保存しないのか？
- 328 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 00:12:40.90 K.net
- >>327
旧東急車両に7000がある時点で良いだろ。7700は魔改造みたいなものなんだから…
- 329 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/19(土) 07:05:19.69 d.net
- >>316
賛成
- 330 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 07:21:58.28 K.net
- >>329
では、新車をお前が寄贈しろ！できないなら、意見するな！
- 331 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 08:54:32.42 0.net
- また今日も2020系休日日中運用
- 332 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 09:02:00.45 a.net
- >>310
それどころか9000系以降はもう実施しているんじゃないの。
全車LED照明化は7700系・8500系列が置き換われば完了じゃない。
- 333 ：米津玄師Lemon 100万DL達成：2018/05/19(土) 15:46:11.66 0.net
- 6月4日～6日 ２１２４F 25日～27日 ２１２５F 新津 ～ 長津田甲種
８５９０の終焉が見えてきたな。でも地味な存在だから葬式鉄が沸かずひっそりと引退しそうだな。
- 334 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 18:15:07.54 0.net
- >>275
豊橋鉄道「勝手に社名変えるんじゃねえよ」
- 335 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 18:43:45.40 a.net
- >>327
胴体保存がせいぜい
- 336 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 18:44:20.38 0.net
- >>328
上田の一両返してもらって渋谷に飾ろう
- 337 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 18:59:54.63 K.net
- >>336
みっともない姿を晒すのがヲチ…
上田でそのまま5200と並べてもらったほうが良いかと？
ただ、ハーモニカが大好きなTOQ-iカラーになったら笑うが(謎)
- 338 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 19:30:20.88 0.net
- >>333
8606や8590が33K入ったら、田奈めっちゃ混みそう
あと、田奈の警備員ウザイ
東急セキリュティ撤退したね
- 339 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 20:27:05.72 d.net
- >>331
東急の走らない不動産広告2020系
休日だけは存在をアピール
東急は田園都市線の差別的劣悪な
車内環境を改善するつもりが毛頭ないから
奴らにとってはこれで十分
>>333の2125Fおそらく同じ運用だろうから
8590を引退させると運用が回らない
- 340 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 21:05:55.16 0.net
- 7700、8500、8590の全廃早くしろ
- 341 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 22:26:01.21 a.net
- 6月中に2124と2125か。
このペースだと8月中くらいには今年度の6本揃いそうだね。
- 342 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 22:36:12.38 d.net
- >>341
揃うだけでほとんど走らないから
東急田園都市線の差別敵劣悪な車内環境が
改善されることはほとんどない
東急では合理性より社内の序列が優先されるから
日中はわざわざ新型車を車庫へ戻して
老朽化し空調が温暖化に対応できない旧型車を走らせる
- 343 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 01:11:58.08 a.net
- さっさと東武直通させて日中に走らせて欲しいわ。
9本あって全部が日中走れば5000と合わせて27本でしょ？少しは8500ばっかって感じは無くなるんじゃね？
- 344 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 02:48:27.23 0.net
- >>342
今はそうでも、東武の訓練終われば走らざるを得ないけどな。来月の2本来たらどれか廃車になってくるんだし。
- 345 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 03:14:08.22 0.net
- 今年は池多摩にも新車が入る関係で6本なのかもね。
だとすれば来年は10本くらいドーンと導入できんじゃね？
仮に東横線にL/C仕様が入ったとしても8本はいけるかと。
その時点で休日は2020＆5000で賄えるし、8500系が
東武乗り入れから撤退する事も考えられる。
- 346 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 03:43:34.72 d.net
- >>343
5000系は東武直通できるのに
なぜ昼間は8500系ばかりが目立つのか
東急では車内環境より社内序列が優先だから
五島慶太曰く
「東横線が我々の祖業である、
この線が滞りなく走っていれば
東急の事業は安泰だ」
- 347 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 11:13:57.49 E.net
- 目蒲線は路線をぶった切ったくらいだし
そっちが創業路線なのはなかったことにしたいのか
- 348 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 11:33:01.43 0.net
- ・この結果，長工（テクノ特修場含む）構内屋外に，鉄道車両（廃車体を含み，アント・機械扱い・自動車を除く）が全くいないという，本週報を書き始めて以降では記憶のない事態に。
↑ ８６１７F出場後、２００２F更新入場の準備か？そのためスペースを空けてるんじゃないか。
- 349 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 12:14:58.99 F.net
- そういえば玉川電気鉄道に池上電気鉄道って元は目蒲東横のライバルだったな。
元ライバル路線って冷遇されがちなのかもな（笑）
- 350 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 12:34:50.79 0.net
- まあ8500が消えてくれれば嫌でも5000と2020になるだろ。
東横みたいになればの話だがw
東横は5050、4000、4020仮で田都が5000、2020になる事を祈ろうw
- 351 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/20(日) 13:22:57.19 d.net
- >>340
激しく同意
- 352 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 00:32:07.67 0.net
- ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□○◆▽★☆▲◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■☆▲◎◇★○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★
- 353 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 19:51:25.49 0.net
- ◾奥沢駅改修工事計画の概要
・駅ビルで、連絡通路が今の駅トイレ上辺りにでき、南北に行き来出来る。上り線の改札口は、やや目黒方に移動し現在の様なスロープは維持。
・奥沢上り3番始発線廃止へ→下りホーム、下り線、上り通過線、上り待避線、上りホームの順になる
・奥沢下り線は、一切ポイント無しの一直線になる。祐天寺下りの様ではない
・現在、奥沢車庫出庫時に使う上り線から下り線へのポイント廃止される。大岡山寄りにある下り線から上り線へのポイントは存続の模様？
・奥沢車庫能力7本収容→5本収容減へ
近隣向け説明より
- 354 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 21:05:20.46 d.net
- >>353
それはもしや東部方面線対応の一環で
8両編成対応や増発対応でもするのかな？
- 355 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 23:26:38.11 0.net
- 7700はボロすぎ
即座に全廃しろ
- 356 ：名無し野電車区：2018/05/21(月) 23:57:23.01 0.net
- 奥沢も地下にしちゃえばいいのに
- 357 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 00:38:49.19 d.net
- 2020はゴミ車両だって、全車両通勤に特化した糞仕様になってるんだから
- 358 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 00:53:44.23 0.net
- 奥沢は上下どちらかだけでも地下にすれば両方とも待避設備作れるのにな
まあ、新横浜延伸後も日吉折り返しを残すから、優等の前を日吉止まりにすればダイヤ大していじる必要なさそうだけど
- 359 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 00:57:34.00 a.net
- 奥沢ってアンダーパスに出来ない？
- 360 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 03:37:01.18 0.net
- >>354
330です。ホームが下りはf1マンション真ん中あたりまで延伸、
上りホームもサザンコア奥沢まで延伸されるようなので、間違いなく8両化になりますね。
相鉄直通に向けてかいよいよ動くみたいです。
- 361 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 04:00:07.17 0.net
- >>333みたいな情報ってどうやって仕入れてるん？
- 362 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 08:02:56.79 0.net
- 雑誌だろ、少なくとも2124F甲種に関してはとれいんに載ってたと聞いた
あとは鉄道ダイヤ情報かな
- 363 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 08:12:44.48 d.net
- >>361
「近隣向け説明」って書いてあんじゃん。
家のポストに入ったチラシでしょ？
- 364 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 08:14:48.06 d.net
- >>363は誤爆（>>353と見間違えた…orz）スマソ
- 365 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 08:22:11.35 0.net
- 地元鉄道ファンにそんなサービスしてくれる鉄道会社があったら素敵だな
- 366 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 09:23:56.75 d.net
- >>353
図があるとうれしいな
twitterとかにあったりしないかな
- 367 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 11:26:25.51 0.net
- >>362
なるほどね、ありがとう
>>364
いやいや、ありがとう
- 368 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 12:46:11.64 0.net
- 東急 2016→2017年度1日平均乗降人員更新 ［］内は連続増加年数
1、渋谷 1,149,334人→1,163,469人 [6]
2、横浜 358,191人→362,526人 [3]
3、目黒 267,662人→276,680人 [7]
4、武蔵小杉 222,674人→225,463人 [5]
5、溝の口 208,103人→211,801人 [12]
6、日吉 201,631人→205,216人 [15]
7、中目黒 193,943人→196,964人 [4]
8、蒲田 163,530人→167,022人 [6]
9、二子玉川 160,558人→162,989人 [8]
10、自由が丘 153,965人→156,540人 [6]
11、大井町 141,196人→143,269人 [16]
12、長津田 141,260人→141,576人 [3]
13、三軒茶屋 136,149人→139,061人 [3]
14、菊名 137,978人→138,346人 [3]
15、あざみ野 135,448人→136,448人 [3]
16、五反田 111,176人→113,193人 [3]
17、青葉台 112,606人→112,929人 [3]
18、中央林間 106,500人→105,786人 [-1]
19、綱島 102,364人→103,247人 [3]
20、たまプラ 82,464人→83,397人 [14]
- 369 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 12:47:47.64 0.net
- 21、駒沢大学 78,217人→78,934人 [3]
22、学芸大学 77,224人→77,864人 [3]
23、桜新町 71,753人→72,687人 [3]
24、用賀 64,114人→66,948人 [4]
25、元住吉 65,463人→66,509人 [3]
26、池尻大橋 62,135人→63,855人 [6]
27、鷺沼 63,163人→63,214人 [3]
28、大倉山 55,530人→55,635人 [3]
29、武蔵小山 52,369人→53,186人 [15]
30、宮前平 51,239人→51,787人 [3]
31、大岡山 50,493人→51,332人 [6]
32、宮崎台 48,502人→50,138人 [3]
33、都立大学 48,584人→48,886人 [3]
34、白楽 44,976人→45,224人 [3]
35、市が尾 44,338人→44,170人 [-1]
36、旗の台 39,664人→40,242人 [12]
37、梶が谷 39,551人→39,880人 [3]
38、江田 37,922人→38,331人 [7]
39、西小山 37,052人→37,508人 [18]
40、田園調布 36,432人→37,175人 [3]
- 370 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 12:48:23.00 0.net
- 41、池上 35,850人→36,671人 [3]
42、下丸子 35,747人→36,250人 [1]
43、代官山 32,078人→32,148人 [1]
44、高津 31,785人→32,000人 [5]
45、祐天寺 30,877人→31,494人 [3]
46、不動前 29,964人→30,805人 [3]
47、尾山台 30,198人→30,551人 [3]
48、等々力 29,195人→29,672人 [3]
49、南町田 34,308人→29,415人 [-1]
50、藤が丘 27,257人→27,331人 [7]
51、新丸子 26,616人→27,287人 [3]
52、御嶽山 26,145人→26,865人 [13]
53、武蔵新田 25,940人→26,259人 [8]
54、妙蓮寺 25,431人→25,680人 [3]
55、矢口渡 24,549人→25,541人 [3]
56、雪が谷大塚 24,901人→25,312人 [8]
57、中延 22,734人→23,071人 [12]
58、多摩川 22,357人→22,856人 [6]
59、上野毛 22,427人→22,538人 [6]
60、二子新地 21,391人→21,609人 [6]
- 371 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 12:49:58.32 0.net
- 東横、田都微増、目黒激増
南町田、中央林間が減少
田都の郊外区間も小田急の影響を受けて今年はさらに減るかもね
8500置き換えも途中で放り出すかも
- 372 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 13:21:58.01 0.net
- 混雑緩和は小田急に期待してると言ってるくらいだし
減ってくれるのは歓迎だぞ
- 373 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 19:30:19.69 0.net
- 8606Fにまるわる噂の真偽について
- 374 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 19:46:18.71 0.net
- 丸悪？
- 375 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/23(水) 21:00:42.45 d.net
- >>355
>>356
激しく同意
- 376 ：名無し野電車区：2018/05/23(水) 23:58:51.17 M.net
- わ〇わ〇、辞めよかな♪
高いし、止めよかな
- 377 ：名無し野電車区：2018/05/24(木) 00:39:46.24 0.net
- ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■●決まりその１★▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
◆★決まりその２◆●
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
◆●決まりその３■★
主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●★決まりその４★◆
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
△◎○◆■☆▲▼◇★□◆☆◎○■☆▽●▼◆☆■▽○▲●◎□○◆▽★☆▲◎▼□◎▲◆□▽☆■▲★○
■☆▲◎◇★□◆△□▲☆◎○■☆▽●▼□○△●□◆☆■▽○▲●◎▼◆▽★
- 378 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/05/24(木) 08:24:05.75 d.net
- 7000系甲種あくしろや
- 379 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 01:07:38.85 ID:X4Y4qHzlr
- 2003F再入場とは
- 380 ：名無し野電車区：2018/05/25(金) 20:55:45.16 ID:+zj1F34AG
- ５連化だね。
- 381 ：名無し野電車区：2018/05/30(水) 22:46:43.30 0.net
- >>345
東武車の方が故障続きで車両不足に陥りそうだから、8500系もおちおち引退できないかもよ
- 382 ：名無し野電車区：2018/05/31(木) 21:03:05.83 0.net
- 2003Fどうすんだ?
新幹線の先行量産車じゃないけど走り込むだけ走り込んで解体か??
- 383 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/01(金) 08:30:22.70 d.net
- >>381
>>382
せやな
- 384 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 13:06:56.00 0.net
- 新津製の東急2020系が甲種輸送される
https://railf.jp/news/2018/06/05/200000.html
- 385 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/07(木) 08:59:20.92 d.net
- >>384
乙！ 新津～八王子間は自走すべし
- 386 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 11:43:35.63 a.net
- >>385
無理
- 387 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 17:39:21.64 M.net
- >>385
信号設備とか知らないんだな
- 388 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 18:41:13.32 a.net
- 2020系で3000系、5000系列と続いた張り出し屋根から2000系以前の張り上げ屋根に戻るのか。
なんかJR東もE235系で張り上げ屋根になったし。
私鉄の場合は全金属車体が出た昭和30年代には張り上げ屋根に切り替わったけど国鉄だけが101系量産車で何故か戻ったな。
- 389 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 07:46:50.46 a.net
- >>388
2020、6020系は張り上げ屋根ではないよ。雨樋が外板の内側に隠れているだけ。外板が屋根にまでは達していないので張り上げ屋根じゃない。
- 390 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 17:46:54.71 a.net
- ありがとう。
この構造は国鉄72系全金属試作車と101系試作車と同じかな？
- 391 ：名無し野電車区：2018/06/09(土) 18:42:34.53 0.net
- 203系ﾓﾅｰ
- 392 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/10(日) 10:46:20.41 d.net
- >>387
JRの保安装置と無線を設置すれば可能やろ
- 393 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 12:27:32.61 0.net
- ↑早よ死ね!
- 394 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/10(日) 19:27:41.08 d.net
- 7000系甲種あくしろや
- 395 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 19:32:25.34 0.net
- >>393
死ね言うなら殺せよ
- 396 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:33:28.18 0.net
- >>392
お客様へ納車するのにナンバープレートも着けずに工場から自走で来るのと同じ。
- 397 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:38:51.78 0.net
- 大井町線自由が丘駅を地下化して2面4線にすれば等々力地下化は中止でいいだろ
- 398 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:39:07.91 0.net
- >>396
そういう用途のためにディーラー用の仮ナンバーというものがありましてな
それと同じで仮保安装置を作ればよろし
- 399 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 20:59:15.63 0.net
- >>398
新車の場合最寄りのディーラーまで積載車で持って来るのが普通。
乗務員がいちいち車種ごとに訓練しなきゃならない。それに係る時間やコストを考えれば、自前の機関車で牽引した方がベター。
- 400 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 08:26:08.66 a.net
- >>392
商品の輸送は信号や保安装置云々じゃなくて単にJR貨物に頼むのが楽だから。
我々がヤマトとか佐川に宅配便頼むと同じ。
- 401 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 13:27:54.88 0.net
- そもそも何で自走させたいんだろ？
- 402 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 18:36:56.56 0.net
- 純粋に自分の守備範囲の新車が運ばれてくる様子を見たいヲタよりも
機関車牽引列車の変わり種が好きなヲタの方が多いけど
自走になればそういう連中が排除できるからだろ
JR車の自走配給にしたって線区としてはレア車なのに撮影は平和なもんだが
機関車牽引になると途端に阿鼻叫喚と化する
- 403 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/11(月) 19:51:37.96 d.net
- >>397
賛成
- 404 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 20:28:40.02 0.net
- >>397
自由が丘～緑が丘の勾配がエグいことになりそう…
- 405 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:11:01.99 0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DfXHCHlUcAAgaxv.jpg
やはり都心への通勤需要の方が着席ニーズは高い
東横線から座席指定車を走らせるなら、日比谷線直通がいいだろう
座席指定車両のみ直通という形で
そうなると北千住から先の東武への観光需要も見えて来るかも
虎ノ門新駅は退避可能になるのかな
- 406 ：名無し野電車区：2018/06/11(月) 21:12:43.31 0.net
- 381系
- 407 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 13:45:40.99 0.net
- >>402
それってあなたの個人的な意見じゃないの？
- 408 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/13(水) 15:38:15.93 d.net
- 7000系甲種あくしろや
- 409 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 20:47:48.84 0.net
- ﾃﾞﾔを乗り入れ先に貸し出す計画どうなった？
- 410 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 21:10:02.31 E.net
- デヤ貸し出すにしたって西武と東武は機械扱いながら持ってるし、
東武は先日新車に買い替えたばかりで
しかも回送ついでに秩父も検測してるくらいだが、後はメトロくらい？
横浜高速は今に始まったことじゃないし
- 411 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/14(木) 07:47:31.10 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 412 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 17:17:58.22 0.net
- 東横にLC仕様の2020系投入するとしたらその分の8コテ5000は2両新造してDTに転属か？？
- 413 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 17:31:50.01 0.net
- そんなことしなくても4000の8連化とサハ玉突きで新造しなくてもDTに戻せる
- 414 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 20:42:35.36 0.net
- >>412
もう一度運転台を元に戻す改造するのかい？
- 415 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/16(土) 16:17:03.15 d.net
- 7000系甲種あくしろや
- 416 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 11:29:07.83 0.net
- 7700と8500と8590はさっさと全廃しろ
- 417 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/18(月) 09:05:58.71 d.net
- >>416
激しく同意
- 418 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 09:10:54.02 0.net
- その前に汚前が死ね!
- 419 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 12:21:23.48 0.net
- ★☆★☆撮り鉄の決まり☆★☆★
■決まりその１▲
お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、 つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
★決まりその２◆
列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。
◆決まりその３■
主役は列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
●決まりその４★
大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影基本四大原則となります。
■○◎☆▽★○■▼◎▽■△◎☆
- 420 ：名無し野電車区：2018/06/18(月) 20:02:01.25 0.net
- …ギャーギャーうるさいディスクブレーキ？
- 421 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/18(月) 21:46:12.36 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 422 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 00:57:22.40 0.net
- >>421
甲種しても走らないんじゃ意味ない
- 423 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/19(火) 12:52:50.40 d.net
- 汚物7700系要らない
- 424 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 18:08:27.51 0.net
- 7700と8500と8590全廃まだかよ
- 425 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 18:37:30.97 0.net
- >>424
2020系が本格運用開始しない限り動きはないかと。
- 426 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 20:05:17.50 F.net
- >>424
そのつぎの東京五輪までは走ってるじゃない？
- 427 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 20:28:11.44 0.net
- >>425
最初の編成が来てもう半年以上たってるのもかかわらず
東武に入れないことは差っ引いても未だに33K通し運用にすら入れられないような
恐る恐る使わなきゃいけないような形式なんか
本格運用できるようになるとはおもえんな
車体は今作ってる奴のままでいいから5000をリピートオーダーしたほうがまし
- 428 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 20:38:52.28 0.net
- >>426
それはいつ頃なのか
- 429 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/19(火) 20:57:28.96 d.net
- >>425
7000系もな
- 430 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 21:06:38.49 0.net
- 一方大井町線では何の問題もなく6020系が走っているんだろ。いったい何が違うんだ？
- 431 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 22:19:47.75 0.net
- 7700と8500と8590の廃車を最優先に
- 432 ：名無し野電車区：2018/06/19(火) 22:34:53.83 d.net
- >>425
つまり東急が約束どおり
田園都市線の旧型車を全廃する
可能性は絶無ってことだな
- 433 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/20(水) 06:56:54.71 d.net
- >>431
激しく同意
- 434 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 16:08:44.69 0.net
- ひょっとしたらなんだが、今年中の2020系の
東武乗り入れはないんじゃないか？
来年ある程度纏まった数作っても取り急ぎまだ
就役させず、どこかのタイミングで一斉に就役、
東武乗り入れ開始、同数の8500系を一斉に
リタイアさせ、残る8500系も東武乗り入れ撤退
というのを一晩でやりそうな気がする。
- 435 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 16:15:04.89 M.net
- 流石に検切れのタイミングは見計らうでしょ
- 436 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 17:13:55.56 0.net
- >>434
さすがに長津田がパンクするって
- 437 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/20(水) 19:56:25.56 d.net
- >>435
せやな
- 438 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 20:26:10.62 0.net
- >>434
ある程度増備出来れば東武スカイツリーライン直通運用に入れると思われる
- 439 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 20:43:25.10 a.net
- 8500今日も元気に伊勢崎線高架を轟音たてて時速100キロで爆走中w
何か力強さを感じる。引退は当分先じゃね？
- 440 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 21:12:58.67 0.net
- 事業計画をみるとますます謎が深まる2000系の行方
- 441 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 21:46:32.74 0.net
- >>440
結局一度も田都復帰せずに大井町転属しそう
- 442 ：名無し野電車区：2018/06/20(水) 23:10:30.74 F.net
- >>436
長津田パンクする前に
2020系は東横線へ
- 443 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 00:40:40.53 0.net
- 東部方面線開業が迫れば2020系は東横線に行くだろうな。
無論、新津若しくは金沢文庫から出来たてホヤホヤが直接ね。
- 444 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/21(木) 08:56:08.15 d.net
- >>438
せやな
>>440
大井町線転属やろ
>>441
せやな
>>442
要らない
- 445 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 08:57:58.89 0.net
- >>443
東横線じゃなくて目黒線に相鉄直通用の車両が出ると思われ
- 446 ：横東優遇：2018/06/21(木) 12:56:14.00 a.net
- 朝運用、それも36 38 41 46 47しか実績なし
- 447 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 16:10:49.94 0.net
- >>436
サークルK編成を置き換えれば、パンクはしないんじゃない？
- 448 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 16:26:59.85 0.net
- 鷺沼に2編成くらい置ける
8601とか8602が離脱後しばらく10両のまま留置されてたし
- 449 ：横東優遇：2018/06/21(木) 16:29:53.42 a.net
- 5118 5119思い出す留置
- 450 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 16:32:24.66 0.net
- >>447
それにしたってすぐに廃車→搬出とはならない(譲渡改造もある)から、一気には無理じゃない？
- 451 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 19:14:12.20 0.net
- >>441
しかし、バラされただけでサハ→クハ化は未だやらなそうだな。福島交通向け終了後かな？
- 452 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 19:43:45.78 ID:3AANAmOPj
- >>448
鷺沼には２０２０進入禁止なんだが、
- 453 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 20:25:51.97 0.net
- >>449
アレは露天ではなく箱の中
翌年の財産登録予定だったから税金対策でピリピリ
- 454 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 20:31:12.91 0.net
- とれいん7号に２０２０系甲種載ってた？
- 455 ：名無し野電車区：2018/06/21(木) 23:15:40.64 0.net
- 8500と8590の廃車を早くしろ
- 456 ：辻 太陽：2018/06/21(木) 23:25:03.11 0.net
- きゃりーのデカパイしゃぶりたい。
- 457 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 01:30:17.10 0.net
- https://www.nikkansports.com/m/baseball/news/201806210000695_m.html?mode=all
>株主からは、西武池袋線各駅停車の乗り継ぎ改善に関する要望、
新横浜駅への特急電車の乗り入れに関する要望、飯能短絡線の見通しに関する質問、
スキー事業の見通しに関する質問などが出された。
新横浜への直通特急？
- 458 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 05:30:46.44 0.net
- >>457
ここではだけど、株主からの個人的な要望であって、西武がやる方針の意味ではないと思う。
ただ、西武沿線から新横浜まで有料特急で1本で行けて、新幹線で大阪方面に行くのは、有りだから要望してるのかな？
直近では西武沿線から横浜や元町方面だとは思う。が元町の車庫完成後は濃厚だが、完成前に来て欲しい願望あるなぁ。
- 459 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 05:35:31.51 0.net
- 今年もライナー歓迎だが、
田園都市線なら大井町線ルートも特急相当でライナーやるべきなんだが。
東横線も目黒線ルートに特急相当でライナー走らすべきなんだが。
4路線に各2本くれば良い。
他社が続々やっているなか、むしろ早朝有料ライナー(着席保証型)やってくれないと、リーマンの座席の争奪戦が続いてる状況は、快適とは言いにくく宜しくない。
- 460 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 05:39:10.04 0.net
- 田園都市線であった6扉車が、ホームドア設置で数年前に廃車になったが、
あの6扉車を廃車せず、ライナー用車両として、1～2扉車に改造できたら、今頃敏速にライナー用車両に対応出来てたのに残念だ。
- 461 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/22(金) 07:09:59.45 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 462 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 09:18:13.04 0.net
- >>458
たぶん来るよ
新横浜乗り入れに関しては西武の担当は「現時点で」進めている計画はない、と言ってたけど
拝島ライナーの時も9か月前にそう言ってたからね
リリース出すまでは隠し通すんだろう
- 463 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 12:49:59.72 a.net
- 2003Fのサハがトラックに載せられて旅立ったとか。
- 464 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 13:53:40.74 M.net
- 467 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1f5a-GwbS) sage 2018/06/22(金) 12:44:20.85 ID:7NbHKhTg0
今年も時差Bizライナー運転
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20180621.pdf
2003Fのサハ搬出
https://pbs.twimg.com/media/DgQwnbDUYAEX5Qb.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DgQwnbEVQAA7Kkf.jpg
マジだった
- 465 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 14:59:31.46 a.net
- これでますます2000系の処遇がわからなくなった。サハをクハに改造すれば無駄なく大井町転用できただろうに。
- 466 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 16:54:22.04 0.net
- 各停一本減って前から言われてるだろアフォ
- 467 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 17:41:58.84 F.net
- >>462
これは楽しみやな。東横ダイヤパンクしそうで面白そうw
- 468 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 17:49:16.08 0.net
- 10両の(復帰)試運転は何だったのか？
今の状態で5両にできるのか？
リーク通りの組み換えで5両×3本を作るのか？
次の離脱は他の2000系？
- 469 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 20:26:53.51 0.net
- 8500をさっさと全廃しろよ無能だな
- 470 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 20:36:06.65 0.net
- ﾌﾅH26がﾅﾊ17に化けた時みたいだな
※ｻﾊ205-232は最後に作られたのに最初に廃車された
- 471 ：名無し野電車区：2018/06/22(金) 20:37:54.24 0.net
- >>469
大井町の8500(最終ロット)が先に逝きそうだな。これが養老鉄道向けになったりして。
- 472 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/22(金) 22:31:50.85 d.net
- >>469
長野電鉄と秩父鉄道に譲渡しろや
- 473 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 00:39:16.05 d.net
- 伊豆のホテル関係者が言うには
東急は東横線から相鉄線経由で伊豆急下田行きのリゾート特急を作りたいとか
最近、伊豆伊豆って伊豆急ではなく東急が騒いでるのは将来の布石
対して西武は長瀞、西武秩父～渋谷～新横浜～小田原～修善寺の自社開発観光地を結ぶ西武系列ゴールデンラインやりたいとか
JRが納得するかどうかだが伊豆急は東急傘下なのと東武直通特急の前例があるからどうかな
- 474 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 00:40:55.87 d.net
- 相鉄東急直通線から海老名、相鉄厚木線、相模線茅ヶ崎経由
- 475 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 01:00:19.24 0.net
- 羽沢で貨物線はいるなら…と思ったけどむりか
- 476 ：辻 太陽：2018/06/23(土) 01:01:12.27 0.net
- やっぱサハ２７０３サハ２８０３は解体か。
ちくしょう。腹いせにきゃりーのデカパイしゃぶるか～♪。
- 477 ：横東優遇：2018/06/23(土) 05:19:43.60 a.net
- 本日は厂史的な地獄確定
- 478 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 05:25:21.09 0.net
- >>473
へー凄いルートだねw
それを他社(伊豆急負担)でなく、東急が車両面含めてどのくらい持つか気になる。
今はJR横浜から伊豆急へのルートあるけど、海老名と茅ヶ崎経由とは凄いルートだな。
東急も西武もルートは通れるようになるが、運賃面は高額にならないか気になるなぁ。
- 479 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 06:30:20.44 0.net
- で、2003Fのサハ2703、サハ2803の2両は陸送のため、市原マルハンの脇、京葉臨海鉄道米田踏切を通ったことは、廃車か？
- 480 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 06:49:50.62 0.net
- 閉ロ。開いたロがふさがらない。
厂史を飛び越えた、壊滅的な地獄。
１件の硝子破損が厂史的な地獄をもたらすとは・・・恐れ入ります。
- 481 ：Demon１億回再生記念：2018/06/23(土) 07:38:29.94 0.net
- サハ２７０３・２８０３やっぱ 市川市の解体所行きか？
クーラーキセ・車番プレートは外されずいつもとは違うけど。
OM転属で９０２０改番が現実帯びてきたか？
- 482 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 08:31:11.29 0.net
- >>481
転属はともかく改番は…
- 483 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 14:28:22.36 0.net
- 来月甲種輸送されるのは7110F,7112F,7114F
https://twitter.com/toqakkun/status/1010132788383633408
車内防犯カメラ、車両前方記録カメラの設置状況について
http://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_69.html
- 484 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 15:25:40.77 0.net
- なんだ2020年に8500は残るのか
- 485 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 15:45:56.25 a.net
- >>483
7111Fは欠番？
- 486 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 17:39:00.99 0.net
- >>484
残るどころか東急8500系は全く減らない
2020年になっても田園都市線の圧倒的主力
- 487 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 18:51:00.17 ID:MnY2ElrYQ
- なんで7000の番号飛び飛びになってしまったん…
- 488 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 20:26:27.28 e.net
- 7111Fだけじゃなく7113Fも飛んでるな
- 489 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 21:03:26.77 d.net
- >>484
元々2022年じゃなかったっけ？
最も、2021年頃から東部方面線の準備も
始めないといけないから2020年までには
相当数取り変わってるとは思うが。
- 490 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 21:05:53.16 r.net
- >>489
東急のことだから目標通りに置き換えられない可能性も。
- 491 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 21:46:16.21 0.net
- >>489
東急が旧型車を明確に定義しないの
なぜだと思う？
田園都市線、半蔵門しか走れない
サークルK置き換えて終わりだから
大騒ぎしなくても余裕で間に合う
- 492 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 21:47:17.59 0.net
- >>490
×置き換えられない
○最初から置き換えるつもりが無い
- 493 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 22:47:31.23 0.net
- 2000も5000も廃車になっても残るのが8500
2020に廃車が出てもまだ残ってるだろうな
- 494 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 22:50:47.51 0.net
- >>493
しかも新型車で旧型車を置き換える詐欺を繰り返し
東急8500系は車両の更新を全くしないまま走り続ける
- 495 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 23:19:11.98 0.net
- >>494
これは何としてでも回避すべき事案だ。
2020系で8500系、2000系、8590系を全て置き換えて頂く必要がある。
- 496 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 00:15:19.45 0.net
- 相変わらず被害妄想と歪曲が深刻だな。
5000系の時は副都心線プロジェクトのプロセスで
東横線の全入換がマストになった影響があって
田園都市線の新車導入計画が頓挫したのであって、
その時でさえ18本も導入できたし、東横線への急遽
変更も4本だけだった。6ドアの導入も影響あったかも？
今度は東部方面線。今度は目黒線、東横線への
導入が必要になるが、全入換の必要は無い。
2020系はまんまE235系でリスクは極めて少ない。
このシチュエーションで
- 497 ：469：2018/06/24(日) 00:18:07.73 0.net
- （操作ミスった。続き）
>>496のようなシチュエーションで8500系が
大量に残るほど新車導入が頓挫するような
状況が全く思い浮かばないんだが。
もしなにかあっても数本残る程度だろ。
- 498 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 00:26:27.01 0.net
- >>496
そういうことにしとかないと
不動産業に影響あるからね
5年後東急に失望して自殺するなよ
- 499 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 10:33:39.00 0.net
- 西武スレから転載
https://pbs.twimg.com/media/DgVab9SUwAACBIS.jpg
- 500 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/24(日) 15:28:54.75 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 501 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 18:50:35.59 0.net
- >>493
長電がT1～T6を置き換えても残ってそうだな
- 502 ：名無し野電車区：2018/06/24(日) 23:37:33.59 0.net
- ポンコツ7700、8500、8590を全廃しろ
- 503 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/25(月) 06:51:57.81 d.net
- >>502
激しく同意
- 504 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 19:42:29.12 a.net
- 東急アプリから応募してないグッチョイクーポンの高級ワイン当選のプッシュ通知がきた
誤配信らしく東急ベルの発送サイト激重w
- 505 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 20:02:00.58 0.net
- >>504
俺もグッチョイクーポンの当選通知が来たわ。応募した記憶が無いのに。誤爆だろ？
東急ベルID作ってご当選番号5桁英字を入力してもエラーになった。
- 506 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 20:05:15.53 a.net
- Twitterで大量に上がってるな
誤爆と見せかけた東急ベルの会員登録施策かw
- 507 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/26(火) 05:22:45.84 d.net
- 7000系甲種あくしろや
- 508 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 07:29:28.12 ID:9IBasS8qD
- ２１２５F パンタも排障器も未設置で甲種されているんだな。
- 509 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 13:01:28.85 d.net
- 7700ボロすぎる
- 510 ：名無し野電車区：2018/06/26(火) 14:07:15.04 0.net
- 東武スカイツリーライン、アーバンパークライン、春日部駅を高架化 周辺の活性化狙う 23日から説明会
6/22(金) 10:32配信 埼玉新聞
> 東武鉄道は、現状のホーム3面・線路7線から4面・8線に増やして複々線化を実現。
>スカイツリーライン、アーバンパークライン上下線全てのホームで特急、急行が普通列車を追い越すことなどができるようにする。
>2路線の直通列車のスムーズな運行、乗り換えの利便性向上を図る。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180622-00010008-saitama-l11
羨ましい複々線化。
- 511 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 00:04:53.40 d.net
- >>510
複々線もそうだが長い年月をかけて
地元との合意を形成してやるべきことをやる
小田急、東武…鉄道会社として当たり前
東急？口先だけで何にもしてない
- 512 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 01:05:12.54 d.net
- 中期３か年経営計画
サステナブルな「街づくり」「企業づくり」「人づくり」
乗客を安全に目的地まで届けることは完全に放棄しました
- 513 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 01:24:50.58 d.net
- 東急がストレスフリーとか言ってるポスターの
存在自体がストレスフル
- 514 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/27(水) 20:30:06.73 d.net
- >>509
>>513
激しく同意
- 515 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 20:35:30.82 0.net
- マジか…勿体無い事を…
- 516 ：名無し野電車区：2018/06/28(木) 07:43:26.61 d.net
- プレストレス
- 517 ：名無し野電車区：2018/06/28(木) 12:42:30.84 M.net
- 次スレここなの？
- 518 ：名無し野電車区：2018/06/28(木) 14:06:15.92 a.net
- ワッチョイ無しな点でない
- 519 ：名無し野電車区：2018/06/29(金) 01:17:03.73 d.net
- ワッチョイってストーカーが
ニヤニヤするためにあるんでしょ
気持ち悪い
- 520 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/06/29(金) 07:39:16.13 d.net
- 汚物7700系要らない
- 521 ：名無し野電車区：2018/06/29(金) 14:07:04.84 0.net
- ↑汚物は汚前だ 死ね!
- 522 ：名無し野電車区：2018/06/29(金) 15:06:32.81 0.net
- >>511
小田急の23区内側なんてよくやったよ。
田園都市線は踏切無しは素晴らしい施策だったが、複々線化する見込みを想定してないのか、待避線、折り返し線がしょぼく、微妙に土地がない。
どうしてそういう方針になったんだ？
他の路線でも待避線、折り返し線がしょぼいのはなんでか知りたい。
- 523 ：名無し野電車区：2018/06/29(金) 16:34:58.39 ID:0BUtM/jff
- >>522
昔の予測が間違っていた 全て国土交通省が悪い。
- 524 ：名無し野電車区：2018/06/29(金) 22:19:33.46 0.net
- >>522
待機線・折り返し線に土地を捻出するならビルを建てたいと考えるのがGOTOquality
- 525 ：名無し野電車区：2018/06/29(金) 22:55:25.04 a.net
- たまプラとか待避線スペースあるけど何もしない。鉄道にまともな投資したのは、横田二郎社長時代まで。
- 526 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 08:56:54.99 0.net
- 田園都市線溝の口以西の複々線化工事は、本当に計画だけで立地的スペース的にに出来ないの？か、
今は再開発やビルに出資してるから優先度が低いけど、金あればできる範囲なのかどっちなんだろ？
後者なら再開発完了後に期待出来るけど。
- 527 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 10:40:31.29 a.net
- これから利用客減っていくのに大規模工事なんかしないだろ
ドル箱の東横系統以外は何もしないよ
- 528 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 11:13:56.27 ID:6FEjfR0i0
- 東急は歴史的に見ても、優等、速達は考えていなかった。東横線も、当初は退避駅は日吉だけ、基本、各駅停車優先。速達性は、最近の話。
- 529 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 12:09:15.75 d.net
- 将来利用客減少したら、例えばたまプラーザだと、追加する待避線部分を駐車場や駐輪場に変えればいいだけじゃない。
4線から2線でよくなったら、余った線路部分も貸しビルや駐車場に転用すればいいじゃない。
そういう考えは思いつかないん？
- 530 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 15:47:44.68 a.net
- 根津氏、東急取締役退任
野本氏、東武取締役退任
役員の相互派遣解消
これは東急との直通完全解消の布石か？
日比谷線:東急車の乗り入れ中止
半蔵門線:東武車は全て豊洲行き、東急車は全て清澄・押上止り。
副都心線:東武車は有楽町線豊洲・新木場方面への乗り入れ、東急車は和光市まで。
- 531 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 16:19:02.38 r.net
- >>530
2000系大井町線転属とかやってるのにそんなことするわけないだろ。
- 532 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 16:47:38.04 a.net
- 5181&82FのLCD換装はよ
なお椅子のバネ挿入はとっくに済ませた模様
- 533 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 18:10:44.48 0.net
- >>529
そんなムダな工事するわけないだろ
それなら初めから駐車場なり貸しビルにした方が儲かるんだから
- 534 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 18:38:20.46 0.net
- >>531
しかし、大井町転属は確定なの？いろんな話が飛び交っているけど
- 535 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 19:09:52.60 0.net
- >>534
＞>>531
＞しかし、大井町転属は確定なの？いろんな話が飛び交っているけど
*中間車が廃車されたから田都・半直ではそのまま使えない
*8連にして東横の各停用にするか、6連(または将来を見据えて8連)にして目黒線用にするには、メトロ他への直通対応改造が必要
*多摩川・池上線は18m車なので回せない
となると大井町転属或いはどこかに譲渡の2択。
- 536 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 19:21:16.16 M.net
- >>535
譲渡ならわざわざ機器更新せんやろ
- 537 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 19:23:34.37 r.net
- 中小私鉄の車両の動向全般について Part.3
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526277073/
養老鉄道に行くのは7700なのか8500なのか8590なのか三つ巴の論争。
先頭車確保の問題から7700が有力？
- 538 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 20:38:03.03 r.net
- >>537
大井町の8500だろ普通に。
- 539 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 20:59:11.92 0.net
- >>537
養老鉄道は既存車が20m4扉3連と2連だから、8500系か8590系でしょ。
- 540 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 21:00:17.84 r.net
- >>539
編成数はどれぐらい必要？
- 541 ：名無し野電車区：2018/06/30(土) 21:14:04.33 0.net
- ggrksと言いたいところだが、
http://blog.livedoor.jp/sketch_tokky-sketch_tokky/archives/28395959.html
- 542 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 02:48:43.07 0.net
- ＜東急世田谷線＞電車の扉開閉せず１５人乗降できず 7/1(日) 1:11配信 毎日新聞
> ３０日午後６時５５分ごろ、東京都世田谷区の東急世田谷線松陰神社前駅で、三軒茶屋発下高井戸行き下り電車（２両編成）が扉の一部を開閉せずに出発した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180701-00000003-mai-soci
１３人降車と２人乗車できなかったくらいニュースになることか？
- 543 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 05:46:41.90 0.net
- 貰い手ができたから廃車が決まった気がしている>7700
- 544 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 09:57:56.31 0.net
- >>522 鉄道より不動産開発重視のくせに、線路容量増強は、疎か車両保管場所にも事欠くなんて論外でしょ。
- 545 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 12:18:26.61 a.net
- >>543
どこに譲渡するの？
- 546 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/01(日) 13:27:02.33 d.net
- >>545
あんなオンボロ買うより補助金使って総合車両製作所から買うのが得策やろ
- 547 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 13:27:19.78 M.net
- >>543
>>545
1000の引取相手じゃ？
- 548 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 16:13:36.24 0.net
- >>547
1000系の残りは全て福島交通が押さえてる。よってどうしても東急の18m車を…って場合は7700系しか選択肢はない。
- 549 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 19:16:13.85 0.net
- 十和田観光電鉄「…」
- 550 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 20:03:17.16 r.net
- >>548
東急でなくても18m狭軌ならメトロ03系と東武20000系があるだろ。
- 551 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 22:26:40.55 0.net
- 斎場ってここ？
ww.braing-tmc.jp/business.html
- 552 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 22:37:51.89 0.net
- >>550
でも、熊電が03系を買う以外はオファーがないのか、あっても断っているのか音沙汰なし。自力でリニューアルした水間以外の旧7000系を扱う事業者は大丈夫なんだろうか？
- 553 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 01:22:45.52 0.net
- 7700、8500、8590は即座に全廃せよ
- 554 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 01:48:43.84 d.net
- >>551
そう廃車の搬送先。東京ベイマテリアルセンター。
- 555 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 06:08:27.69 0.net
- >>549
あなた倒産したでしょ
- 556 ：名無し野電車区：2018/07/02(月) 08:37:36.53 ID:Q+mJbbfNM
- 九品仏会館が閉鎖したな。
- 557 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 03:03:34.16 0.net
- 東急2020系が甲種輸送される
https://railf.jp/news/2018/06/26/160000.html
- 558 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/03(火) 16:16:06.54 d.net
- >>548
せやな
>>550
Tokyométroなら可能性があるが束式は自社の8000系、6050系置き換えに回すから譲渡の予定が無いぞな
>>553
激しく同意
>>557
乙！
- 559 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 16:48:08.37 .net
- >>552
長電3000の置換えは？
- 560 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 18:35:50.42 d.net
- 時差ビズ列車運行に伴う時刻変更の張り紙があるね。
- 561 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 18:36:09.54 p.net
- 2020系は2124Fが今日から運用に入って、
4編成ともヘッドマークが剥がされたみたいだけど、
6020系はまだヘッドマーク付いてるの？
- 562 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 19:39:56.19 E.net
- それぞれつけてるとこが違うからかもな
- 563 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 21:31:00.07 d.net
- >>561
何編成走ってるか知らんが
まだ2020系乗ったことない
6020系はそれなりに走ってるが
- 564 ：名無し野電車区：2018/07/03(火) 23:59:09.81 M.net
- まだ8606走ってるんだな…
もう夏だけどいつから東武入るんだ？
- 565 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 00:44:06.45 0.net
- >>564
東武さんが何時受け入れるかだな。
日比直の車両入れ替えで車種が
増えてるから、旧型がある程度
数を減らすまで待ってくれとか
言われてたりしてね。そうなると
来年の今頃位かな？
- 566 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 02:00:10.04 0.net
- >>565
東武の都合で◯K解除できないのはわかるが、
なぜ2020系が夕ラッシュに入らないのか謎。
- 567 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 02:06:28.43 p.net
- 2020系のヘッドマークがはがされたか。
撮影対象からはずれたな。
6020系はまだヘッドマークが付いているのかな？
- 568 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 02:38:38.95 0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DhL7ZW1UcAArgwo.jpg
JRの羽田空港アクセス線の2027年度開業目標発表を受けて
新空港線はどうなるかね
- 569 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 19:18:42.35 0.net
- 7700、8500、8590は即座に全検せよ
- 570 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/05(木) 11:08:47.22 d.net
- >>559
東急8500系やろ
>>569
賛成
- 571 ：名無し野電車区：2018/07/05(木) 20:24:12.06 0.net
- 長電社員による8500系紹介
https://pbs.twimg.com/media/Dg5WALgU0AAoc1t.jpg
- 572 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/06(金) 08:21:14.33 d.net
- >>571
乙！
- 573 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 21:40:24.03 d.net
- 東急は2020系で田園都市線の旧型車全てを置き換えず
東武へ直通できないサークルK編成だけ置き換えて
8500系の大半は温存する可能性が濃厚
ポンコツだ差別だ熱中症だと騒ぐ田園都市線沿線民を
社会的に抹殺し五島慶太の遺志に忠実に
東横線への集中投資を継続させるために頑張りましょう
- 574 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 23:05:52.77 0.net
- (´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
- 575 ：名無し野電車区：2018/07/07(土) 23:14:38.32 0.net
- 横東優遇
鷺沼の車庫に入庫できない
東武線入線できない
笑い話みたいなのいつまで続くのか
５編成もあるのだから貸しだしていつでもできるだろうに
夕ラッシュとかにも入れない理由って何かあるのか
何のためにサークルＫ運用を夕方増やしたのか？
期限切れの８５９０や８５００をいつまで営業運転させているのか？
３月３０日、プロ野球開幕の日に営業運転して、まだ碌に動かない新車（笑）
全国見渡しても見たことがない
でＨＰには堂々と宣言
- 576 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 00:50:20.02 d.net
- 今日いまから東横線で深夜試運転か回送が上下線であるよ！
学芸大学駅の表示が、上り下りとも終電後に通過表示が1つある。
代官山には全然表示なく、中目黒駅下りに駅員が溜まってたから、日比谷線からの試運転か回送だと思う。
- 577 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 00:54:06.66 d.net
- 今、東横線自由が丘駅下りは、回送2本表示、上りは回送1本表示になってる
- 578 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 00:56:45.40 d.net
- 大井町線自由が丘駅も上下線で回送表示が2本ずつある。これから、大井町線もなんか走るみたいだ。
- 579 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 01:51:18.13 F.net
- 大井町線の方の回送表示消えてる。来ないのか？
東横線の方は日比谷線13000系車両の試運転表示が、自由が丘1:40に下って行った。
これから折り返して上ってくな。
- 580 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 03:33:57.76 0.net
- VVVF装置変わったやつの誘導障害試験か
- 581 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 05:21:54.54 0.net
- 5080系1編成にラッピング
https://railf.jp/news/2018/07/07/203000.html
- 582 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 07:15:33.06 0.net
- 続き
2:21に13001Fが80運行で自由が丘駅を上って行った。
大井町線の方は、153運行回送の9005Fが大井町封福ｩら自由が丘ｂﾅ折り返してまｂｽ大井町方へ2:33発で上って行った。
続行で141運行回送の6122Fが、同じく大井町方から自由が丘で折り返して2:38発で上って行った。
- 583 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 14:59:39.24 d.net
- 田園都市線は旧型車が主力で熱中症続出
地獄、東横線優遇と気に入らない点を強調し
東急の事業を妨害する奴らを社会的に抹殺し
五島慶太の遺志を進化させて
東横線への集中投資を継続させましょう
「東横線が我々の祖業である、
この線が滞りなく走っていれば東急の事業は安泰だ」
- 584 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 02:57:07.76 0.net
- 13101Fは渋谷？まで行き、元住吉車庫に停泊したのか。
- 585 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 12:58:14.60 .net
- そうそう
県庁など重要施設の多い横浜市中心部へ行く東横線が優遇されて当たり前
- 586 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 20:50:16.09 0.net
- 3006FROM更新
https://pbs.twimg.com/media/Dhuyzw0UcAAAdHB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dhuyzw2V4AANBR-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dhuyzw1V4AA1u-J.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dhuyzw1UEAA1jKH.jpg
- 587 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 22:42:43.40 0.net
- 引退した上田7200系が川崎フロンターレの試合会場に
https://pbs.twimg.com/media/DhqLUc6UYAISll1.jpg
- 588 ：名無し野電車区：2018/07/10(火) 23:18:54.07 a.net
- また、豊橋鉄道あたりが泣きながら欲しがるんじゃないの？
- 589 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 14:27:49.16 0.net
- >>587
すげーwこっちにもって来て展示後に千葉へ廃車するのかな？
- 590 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 14:58:18.28 a.net
- >>588
貴重な部品取り車になるね。でも20m車OKならサクッと8500系へ乗り換えるかも。
- 591 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 16:16:45.03 d.net
- >>587
前も7200川崎の試合で展示してたじゃんw
- 592 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 18:33:14.21 0.net
- 昨日の2003F
https://pbs.twimg.com/media/DhuppT6VQAAEUgu.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhuppT8U8AA5z0H.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhuppT8V4AALipr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhuppT9UEAABXMW.jpg
- 593 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 18:55:12.93 0.net
- >>592
スピーカー取っ払ってなにやってんだ？？
養生してるからまだ使う意思はあるのかも知れんが。
- 594 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 21:59:51.33 a.net
- 8631F以降の後期軽量車体は、意地でも廃車しなさそう。
- 595 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 22:09:28.03 0.net
- 工場手一杯だから一時的に出場させたってわけでもないだろうしな
- 596 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 05:47:35.50 0.net
- 7700、8500、8590は即座に全廃しろ
- 597 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/12(木) 06:48:57.31 d.net
- >>580
せやな
>>596
賛成
- 598 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 18:32:18.63 a.net
- >>586
違いが判らん
- 599 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/13(金) 07:59:43.79 d.net
- 3000系に3画面LCD設置キベンヌ
- 600 ：名無し野電車区：2018/07/13(金) 09:19:50.21 d.net
- 昨日までトークアイ検測あったのね
- 601 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/15(日) 17:00:43.94 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 602 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 01:16:30.15 0.net
- 東急7000系9両が甲種輸送される
https://railf.jp/news/2018/07/18/181000.html
- 603 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/20(金) 05:17:03.27 d.net
- >>602
乙！
- 604 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 06:51:54.70 0.net
- ポンコツ7700全廃早くしろ
- 605 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 14:16:35.96 d.net
- 南武線の快速に乗ったが恐ろしいほどの乗り心地の良さ
やっぱ2020は糞だ
- 606 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 14:21:30.46 0.net
- まあ伊賀だか養老だか行くのが7700なら年度内に全数死亡だろ
- 607 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 14:59:17.86 a.net
- >>606
養老鉄道は4ドア車使っているから、8500系あたりが行くのでは？
- 608 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 17:57:13.53 r.net
- 養老は大井町の8500と8642Fだろう。
- 609 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 03:52:30.53 0.net
- >>604
旧型は頑丈なんだし、古いからってポンコツじゃないだろ。
ポンコツなのはお前の方だ。
- 610 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 05:59:12.82 0.net
- 1000を廃車して7700を残す会社はキチガイだよ
- 611 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 09:35:01.51 0.net
- 上田との関係じゃね？
何せ相手は半分お役所だからな…
- 612 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 09:44:49.30 r.net
- 仮に別所線に20m車走れるのであれば上田行きは8500系だったろうけどな。
- 613 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 15:41:59.92 0.net
- 他の東急系スレで>>610みたいな事言っている奴がいるが、>>611が答えなんだよね。
東急としては当然7700系を放出するつもりだったのが、役所側が「補助金出して導入
するのに、なんでそんな古い車両なの?」と難色を示したので、上田側の顔を立てる意
味で仕方なく1000系を放出した。
まあ、それでも1000系の中でもクセのある編成を出したんだけどね。
- 614 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 17:46:41.02 0.net
- それでも7700がまだ残ってるからな
とんでもないわ
- 615 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 18:11:23.49 a.net
- >>842
8500を延命して歌舞伎塗装するの？
- 616 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 18:17:42.69 E.net
- >>613
だったら新車を買えばいいのに
中古車しか買えない程度の
補助金しか出さないくせによく言うぜｗ
- 617 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 18:33:10.95 0.net
- 別所線の保守工事はオレンジさんが出張して行ってるっぽい
- 618 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 22:41:20.54 0.net
- 当時の東急は太っ腹でもあった
1000系4本 7600 7700系全19本を7000に置き換える予定だった
ついでに置き換える数を増やして1000系をあげたとも見える
ところが数年後車両を置き換えられなくなった
そのせいで先に上田に渡した分がもったいないと言われる
しかしそれがなければ1500は生まれなかっただろう
- 619 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 22:44:41.59 a.net
- 鉄道じゃないけど路線バスなんかもどうやら2004年あたりからの前ドアと中ドアに統一された標準仕様がどんどん中古で資金力の弱い会社に中古で回っていっているようだ。
それ以前の型は廃車まで使い潰しするしかない模様。
やっぱ使い勝手のいいのが長持ちするのかもな。
- 620 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 23:03:54.10 r.net
- >>618
東急は達成できもしない目標立てる会社というイメージだよホント…
- 621 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 03:18:11.35 0.net
- リーマンショックから全車両刷新延期だけど、副都心線直通で新車導入、大井町線急行用新車導入、ホームドア設置、6扉車廃車は確実に達成してる。
その時の社会情勢や他社との兼ね合いがあるから変更が出てくるのはしかたない。
- 622 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 03:33:01.24 0.net
- 金融危機？から本当に導入数がなくなった
5000の8500系8630までの置き換え 7000系19本が達成できなくなった
7700の引退時期も1回ズレていたような
その中で副都心線に間に合うように最低限の導入や5000を転用したり
副都心線直通後は増備再開されると思いきや駅工事や設備更新
去年からやっと車両導入が本格的に再開された
7000系3編成甲種はもう見れないかと思った
本来ならこれが何度もあったはずだったのに
終いには1編成甲種とかひどいときもあった
- 623 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 04:03:16.84 0.net
- 本当そうだよね。設備更新より車両更新を優先してたら、未だにホームドア未設置が続いてた。
他社もロクにホームドア設置なんかできてないでしょ？
乗り入れされるメトロ車両の方も半蔵門線や副都心線もまだ旧型半分くらいあるからねぇ。
- 624 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 04:07:39.53 0.net
- もし車両設備を優先させたいなら、もっと若い人が東急株主になってくれ。
老人株主だとそりゃ駅設備が重点になりやすいんだから。
- 625 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 04:43:39.21 0.net
- 厄介な6ドアをなくしたことによってホームドアの問題がなくなった
副都心線にホームドアがある 目黒線に早い段階でホームドアがついていた 多摩川池上はセンサー柵がホームドア扱い
有料特急電車がない すでに対策されていた路線もあり6ドアが消えホームドアを入れやすくなった
- 626 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 11:19:16.60 r.net
- 6ドアなんか最初から入れない方が良かったよ、
急行の準急格下げのほうが効果的だったみたいだし。
- 627 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 11:22:09.59 0.net
- 30000も追い出す必要なかった？
- 628 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 11:29:32.28 r.net
- >>627
それは必要あったろう。
- 629 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 11:33:42.04 0.net
- でも館長の恨みを買って
その後トークショーでは必ず東急を揶揄してるからなぁ
他社の車両にケチをつける前に渋谷のホームを何とかしろって
- 630 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 12:11:45.33 d.net
- リーマン？金融危機？
東急赤字になって無配になったか？
役員、株主はなんの責任もとらず東横以外の
沿線住民に不利益を押し付けただけ
そうでないなら銀行から不動産投資する借金するため
はじめから実現するつもりが無い計画を公表してるのか
- 631 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 12:25:56.48 a.net
- >>629
もはや老害だな…6+4編成にしたのは純然たる東武の都合なのを棚に上げて何ほざくか。
- 632 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 13:26:47.23 0.net
- >>631
けど東急が田園都市線渋谷の
汚くて汗臭くて危険なホームを
改善せず放置してるのも事実
- 633 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 13:40:10.53 a.net
- >>630
何も無配や赤字になるだけが経営悪化じゃ無いんだよw
有価証券報告書をキチンと読める様になったらまたおいで。
まあ当時の株価の動き見てもわかるがな。
- 634 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 13:41:07.62 a.net
- >>632
東横もそうだが、東急の一存で改修出来ないの知ってる？
- 635 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 14:47:01.26 ID:I3buNp3lH
- 一度、無配になっているんだな。まあ、他の会社も無配、倒産続発だった。
株価も併合前で、２４０円くらい。７００万円弱で全線無料パスまらえた
。
- 636 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 14:39:10.74 0.net
- >>633
難しそうなこと言っとけば黙るとでもw
有価証券報告書に書いてあることは結果
結果に対する株主の責任は配当もらえない
株券が紙くずになる
これだけ
東急の株主はどっちも果たしてない
- 637 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 19:05:13.43 a.net
- >>627
30000の中間車だけ発注したら、東急車両に高い見積書出されたから、日立に乗り換えただけでしょ。
- 638 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 19:47:45.27 r.net
- >>637
というか実際30000系は8000系置き換えに転用されたんだし、
そんなことするメリットなかったのでは？
- 639 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 20:02:05.75 a.net
- 東武は南栗橋に大きな整備工場が出来る前は伊勢崎線系統で10連丸ごと整備出来る施設が無かったな。
わざわざ森林公園に持って行っても面倒だし。
だけど小田急も大野の工場は10連丸ごと整備は出来ないようだ。
しかも修繕工事も6連or4連に分けないといけないし。
検車施設は想像以上に問題だらけだったか。
- 640 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 20:06:38.57 r.net
- >>639
10コテの小田急4000は簡易運転台がついているね。
- 641 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 02:46:26.77 F.net
- 館長は東急が他社を振り回してるのが許せないみたいだよ
相直の会議でも偉そうに振る舞ってるんじゃないの？
日比谷線に関しては今さら乗り入れ再開を言い出してるってトークショーで怒ってた
- 642 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 03:24:06.32 0.net
- >>641
京王・小田急・京急・相鉄「ウチらは戦前から振り回されてますけど何か？もっと我慢強くなるべきでは？」
西武「どんどん東急さんにはついて行きますぜ」
そりゃ東武にしてみりゃここらとは考え方が違うんだからねぇ
- 643 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 03:34:32.04 0.net
- 結局館長がいくら東急を嫌った所で大東急としての繋がりのある会社へ愚痴なんて言える立場じゃないんだしねぇ
それこそ京王や小田急辺りが館長の標的になった所で「何言ってんのこのクソジジイ？」ってなるのは目に見えてるし
- 644 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 03:53:39.19 F.net
- 30000を追い出したのに半蔵門線は今でも遅れてる、って考えてが言った時
会場から拍手と歓声が沸き起こったの見て
東急が如何に嫌われ者かがわかったわ
だから館長もヒートアップして、30000に原因を擦り付けられたけど渋谷駅の構造が悪すぎとか
自分ところは坂も上れない車両を地方にやって迷惑かけてる会社だとか
言いたい放題言ってたなぁ
- 645 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/23(月) 04:28:09.06 d.net
- >>604
激しく同意
>>615
ねーよ
>>627
有った
- 646 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 05:40:39.60 r.net
- 日比谷線乗り入れの7000はほとんど6+2両だったくせに
- 647 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 05:57:37.52 a.net
- 半蔵門線田園都市線直通も豊住線開業までだな。東武からは全て急行豊洲、急行和光市行き。
東急車は全て押上折り返しで東武侵入禁止。オール○Kだわさ。
- 648 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 06:19:19.99 0.net
- >>641
13000系を東横線で鷺沼工場入り試運転してたから、東横線内は運転できて日比谷線から乗り入れしてくるかも？だろうけど、
東急が日比谷線乗り入れ用7両を製造するかというとしないだろうなぁ。
土日の日比谷線からみなとみらい乗り入れくらいかな？
- 649 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 06:26:21.25 a.net
- それも無し。
やるなら、三田線、南北線からのみなとみらい号やってるはずだし。
- 650 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 07:51:57.14 0.net
- みなとみらい号そういえばやらなくなったね
- 651 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 08:07:20.43 r.net
- 元中の奥に引き上げ線出来たら復活の可能性も。
- 652 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 08:22:18.02 ID:3rrozEWqf
- 日直再開はいくらなんでもないだろう。運転系統がひどいことになる。
- 653 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 11:43:11.09 0.net
- >>647
もしそうなったらサークルK無くす理由で置き換えてる2020系が来なくなるなw
- 654 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 12:30:38.31 r.net
- 目黒と東横のホームドア連動装置って互換性あるのかな？
- 655 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 15:09:41.60 a.net
- >>646
平成の半ばになってようやく1000系4+4編成を解消してオール8コテになったな。
東急が日比直の復帰に前向きってのは信じられないなぁ。相鉄が乗り入れてくるってのに更に運転系統を複雑にするのはデメリットしかない。
- 656 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 16:11:14.90 r.net
- >>655
相鉄～日比谷線直通という形にするしかないよね？
多分ガセだろその辺は。
みなとみらい号復活とかなら話は別だが。
- 657 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 16:12:57.06 r.net
- 目黒線・日比谷線・南北線・三田線を全部7両にするなら、
相鉄日比直もありかもしれないが、
僕はそんなダイヤ望まないね。
- 658 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 21:35:09.82 d.net
- 平日下りピーク後だけとか、時間帯を絞ってじゃない？中目黒滞留を武蔵小杉や菊名あたりまでかな？
菊名駅しかまともな折り返しはないか。
- 659 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 21:35:23.79 0.net
- 平日下りピーク後だけとか、時間帯を絞ってじゃない？中目黒滞留を武蔵小杉や菊名あたりまでかな？
菊名駅しかまともな折り返しはないか。
- 660 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 21:41:52.28 a.net
- 東横線に7両とか奇数編成はありません。
- 661 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 23:22:28.59 0.net
- みなとみらい号復活でそれだけ乗り入れという形で良いよ。
- 662 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 23:34:34.50 d.net
- >>641
東急のワガママに耐えられず
東武から旧車ばかり直通されたとしても
東急田園都市線の圧倒的主力8500系とは
比べ物にならないほど車内快適だから
大半の利用者は何も気づかない
- 663 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 00:20:58.20 d.net
- >>655-656
館長がトークショーで言ってるんだが？
館長がガセ言うのか？
- 664 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 00:28:41.58 0.net
- 館長が言ってるってのがガセなんだろ
どこの館長か知らんが肩書がついてる人が言ったことにすれば
それだけで自動的に信ぴょう性がついてくるとでも思ってんのか
- 665 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 00:46:51.25 0.net
- >>663
2014年頃東武9001F廃車なんて発言したらしいけどまだ廃車になってないじゃん。
だからガセを言ってしまうような館長なんでしょ？
- 666 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 00:55:51.70 d.net
- 動画が上がってるが館長は確かに東急側が日々直復活要望してるようなニュアンスのこと言ってる
https://youtu.be/YDet0fsPCjg
そして館長は嘘は言わないよ
最近のお漏らしは中の人なんだから、そりゃ真実しか言わないだろ
- 667 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 00:56:34.18 d.net
- 東武の館長が何言っても
東急田園都市線は永遠に8500系＝
殺人サウナ車が主力だから東急は負けない
- 668 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 10:49:11.57 a.net
- >>654
つか目黒線のがベースじゃねーの？
- 669 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 13:25:51.06 0.net
- >>666
でもホームドアの絡みをどうするかってのもあるし、あまり東急側に旨味のある話じゃないと思うんだけどねぇ…
東急は一体何がしたいんだ？
- 670 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 13:29:43.82 0.net
- 副都心線直通でさえも大して旨味なかったろ
- 671 ：名無し野電車区：2018/07/24(火) 19:41:43.58 0.net
- 館長の言ってる事なんて鉄ヲタの妄想や戯言と大して変わらんレベルだろ
- 672 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 09:02:57.07 0.net
- 個人のブログだけど5両化 Mo車対応の文字が
ttps://blogs.yahoo.co.jp/yuta0slotfan/56171247.html
9000系副都心線乗り入れ断念の記事
https://www.tetsushako.or.jp/page_file/20130723114820_7TfbxmXiKG.pdf
- 673 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 21:45:50.52 ID:t3o5bSWeW
- 672
田園都市線の８５００地獄とやらは
９０００系を駆逐するための
ことだったか
- 674 ：名無し野電車区：2018/07/25(水) 22:14:44.29 a.net
- 東急の豪華車両が登場！
https://twitter.com/tetsudomynavi/status/1022093242064560128?s=19
- 675 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/26(木) 20:02:47.25 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 676 ：名無し野電車区：2018/07/27(金) 08:48:56.23 0.net
- >>674
伊豆急の豪華車両のプラレールでは？
- 677 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/27(金) 09:57:23.35 d.net
- 汚物7700系形式消滅あくしろや
- 678 ：名無し野電車区：2018/07/27(金) 10:38:42.14 0.net
- >>676
THE ROYAL EXPRESSは東急もプロデュースしてるよ。
横浜発なのは東急との接点だから。
もし>>674をマイクロさんがやってくれたら物欲に負けるな（笑）。
- 679 ：名無し野電車区：2018/07/27(金) 15:51:24.62 0.net
- >>678
そうなんだね。横浜発はオシャレだなぁ。長津田発菊名発もあれば面白そう。
- 680 ：名無し野電車区：2018/07/27(金) 17:21:27.80 a.net
- >>676
ごめんね。東急本体にはこんな豪華な車両ないからつい・・・
- 681 ：名無し野電車区：2018/07/27(金) 19:00:15.03 0.net
- 7700系全廃早くしろ
- 682 ：名無し野電車区：2018/07/27(金) 19:12:04.36 a.net
- >>674
これ、商品化許諾は東急電鉄なんだよな
- 683 ：名無し野電車区：2018/07/27(金) 22:13:11.19 0.net
- >>636
そりゃ黙らんよな理解できないんだからwww
あの当時の有利子負債額いくらだったか知ってる?そして株価はいくらだった?
赤字や無配だけが経営悪化じゃないと言う意味よく考えてねw
逆に赤字や無配まで来たらかなりヤバイ状態なんだよ。
それに銀行が何も注文つけずに金貸すと思ってるの?
- 684 ：名無し野電車区：2018/07/27(金) 22:18:15.82 0.net
- >>666
意図的にウソは言わないが、私見が入るわけだからな。
しかもニュアンスを匂わせるだけで断定してないでしょ
- 685 ：名無し野電車区：2018/07/28(土) 00:01:05.83 F.net
- >>683
デブは文句言う前に痩せろ
- 686 ：名無し野電車区：2018/07/28(土) 08:14:08.11 a.net
- >>674
だって東急電鉄の企画販売だし
- 687 ：名無し野電車区：2018/07/28(土) 09:12:36.07 0.net
- >>680
有料特急は相鉄直通後に期待しましょう笑！
東急だけ、自社でないぞーとプレッシャーかけとかないと！
- 688 ：名無し野電車区：2018/07/28(土) 09:49:37.64 0.net
- >>683
そんなに酷い状況でも株主は責任を取らず
利用者に不利益を押し付けただけ
- 689 ：名無し野電車区：2018/07/28(土) 12:13:16.67 0.net
- ポンコツ7700廃車解体早くしろ
- 690 ：名無し野電車区：2018/07/28(土) 20:21:58.41 d.net
- 田園都市線は五島慶太に買収してもらい
東急電鉄の前身である東京横浜電鉄に
合併してもらったおかげで今がある
田園都市線利用者は命を削って資金を供出し
東横線が滞りなく走るために奉仕して
五島慶太の恩に報いるべき
これは日が東からのぼり西へ沈むのと同様
決して変えてはならない真理である
車内が暑い、渋谷駅が狭くて汗臭い、
等々力地下化名目で徴収した加算運賃の使途
など不平を言う非人どもは物理的に抹殺すべき
- 691 ：名無し野電車区：2018/07/28(土) 20:30:13.57 0.net
- 玉川線にしろ池上線にしろ、買収路線が東急になっても碌な目に合ってないのに何がいいたいんだろう
- 692 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/28(土) 20:31:03.61 d.net
- >>681
激しく同意
- 693 ：名無し野電車区：2018/07/28(土) 20:53:14.49 d.net
- >>691
考える前に東急東横線のために命を捧げよ
- 694 ：名無し野電車区：2018/07/28(土) 21:52:36.09 0.net
- >>691
池上電鉄の場合は半分は自業自得みたいなもんだがな。
まぁ、旧小田原急行の反発や現在の銀座線に関する買収劇の
世間一般の評判を見るに、五島さんの経営は決して好意的には
取られてないよね（笑）。
- 695 ：名無し野電車区：2018/07/28(土) 22:13:33.08 d.net
- >>694
ワイドショー的評判はどうでもいい
田園都市線が今あるのは五島慶太と東急のおかげ
沿線民は命を捧げて東急のために奉仕すべき
感謝以外の感情を持つのは人の道に反する
- 696 ：名無し野電車区：2018/07/29(日) 04:24:10.08 0.net
- 【東急】7700系7914F廃車回送
https://2nd-train.net/topics/article/20936/
昨日2122F返却、代わりに2123Fが東武貸出
https://railf.jp/news/2018/07/21/202500.html
- 697 ：名無し野電車区：2018/07/29(日) 20:49:17.68 0.net
- 田園調布で壊れた奴について詳しく
- 698 ：名無し野電車区：2018/07/30(月) 01:03:35.42 0.net
- 昨日の元住吉
https://pbs.twimg.com/media/DjQNRm2U8AEDSyQ.jpg
- 699 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/07/30(月) 06:11:59.33 d.net
- >>696
乙！
- 700 ：名無し野電車区：2018/07/30(月) 15:26:10.41 0.net
- 666
- 701 ：名無し野電車区：2018/07/30(月) 17:00:47.98 E.net
- >>698
ポスターかカレンダー用の撮影にしちゃ停車位置そろってないな
- 702 ：名無し野電車区：2018/07/30(月) 19:49:56.45 0.net
- 朝キャン広告のでこっぱち姉さん
あの広い額にぶっかけたい
- 703 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/08/01(水) 11:08:14.15 d.net
- 2000系大井町線転属あくしろや
- 704 ：名無し野電車区：2018/08/08(水) 20:03:16.52 0.net
- デントで最初に離脱するんは8590系だろうな
- 705 ：名無し野電車区：2018/08/08(水) 20:20:06.71 a.net
- 既に2000系が2本離脱しているのですがそれは…
- 706 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/08/10(金) 05:02:32.20 d.net
- >>704
2000系やろ
- 707 ：名無し野電車区：2018/08/10(金) 06:11:25.14 0.net
- ↑その前に汚前がこの世から離脱しちまえや 死ね!
- 708 ：名無し野電車区：2018/08/10(金) 10:14:58.74 p.net
- 青ガエルのラッピング延長をお願いしたい。
- 709 ：名無し野電車区：2018/08/10(金) 10:36:31.16 0.net
- >>708
恒久化でも宜しいかと！
- 710 ：名無し野電車区：2018/08/10(金) 11:19:32.16 ID:AH/ZG8waz
- >>708 青ガエルのラッピング延長をお願いしたい。
多分願いは適っているよ。(1年延長)
- 711 ：名無し野電車区：2018/08/10(金) 16:42:01.38 E.net
- もう何らかの検査の時まであのままじゃないの？
- 712 ：名無し野電車区：2018/08/12(日) 09:27:16.74 ID:L/wAp0fn+
- >>711 8537の青帯姿みたいに、東急在線中は、未来永劫あの姿のママだと思う。
- 713 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/08/12(日) 17:43:57.20 d.net
- >>709
激しく同意
- 714 ：名無し野電車区：2018/08/13(月) 23:56:50.59 d.net
- >>643
京王、小田急は標的になるようなワガママ言わないし、問題も起きてない。
それに対して東急は5直キックオフ会議早々からワガママ炸裂で、西武東武ドン引き。
- 715 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 00:46:26.58 a.net
- >>714
T字ワンハンから大体始まるという
- 716 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 01:44:34.11 0.net
- >>714
なにそのまるで見てきたような表現w
小田急はJRとメトロに振り回され、東武・西武もすでにメトロに振り回されているがなw
- 717 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 18:36:00.22 0.net
- >>713 死ね!
- 718 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 23:59:14.52 0.net
- 荒らしは無視しないと追い出せないぞ
- 719 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 01:52:59.66 d.net
- >>716
小田急、京王に東武が振り回されたか？
- 720 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 08:34:40.53 .net
- 小田急、京王なんて東武と何の繋がりもない
- 721 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 08:55:12.23 d.net
- >>716
小田急はJRとメトロに振り回され、東武・西武もすでにメトロに振り回されているがなw
そんな事は誰も聞いてない。メトロが振り回すなんざ、たかが知れてる。
- 722 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 11:31:05.80 0.net
- 東上線各停系統が8両の時代に、有楽町線直通を10両とか、小田急も千代田線直通
は10両固定のため従来の準急停車駅だった経堂を通過扱いにせざるを得なかったのが
「たかが知れている」ならねw
しかも30年以上の話
- 723 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 11:32:25.78 0.net
- >>722
しかも30年以上の話→しかも30年以上前の話
- 724 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 12:52:20.17 0.net
- 沿線の人口密度を考えたら小田急より先に東横が10両化してないとおかしい訳だが
- 725 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 13:00:31.25 0.net
- 等々力撮影者多すぎｗ
https://pbs.twimg.com/media/DklQRtZU4AAlrVo.jpg
- 726 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 13:46:32.71 0.net
- >>722
東上線は1977年から大山のホームが延長されて普通にも10両編成が入るようになってたよ
直通始まった10年後には10両編成が当たり前になってたしな
10両化は営団側の方が大変だったと思うよ
営団成増延長時に5両から一気に10両にしたんだから
- 727 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 16:14:24.26 0.net
- >>725
今日等々力でイベントで上田電鉄から陸送されてきたかぁ
- 728 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 17:08:26.86 0.net
- >>722
それって当時ラッシュが洒落になってなかった
小田急や東武にとっては本望だと思うが。
- 729 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 08:45:20.86 M.net
- ヒント
東急グループ創始者・五島慶太氏の生家焼損 雷が原因か
１４日午後５時前、長野県青木村殿戸の上野チエさん（８３）所有の納屋から出火。木造トタンぶき（一部瓦ぶき）の２階建て納屋の２階屋根部分が焼損した。
この建物は、青木村出身で東急グループ創始者の五島慶太氏（１８８２～１９５９）の生家で、上野家が管理していた。出火当時、激しい雷雨があり、県警上田署は雷が落ちたことが出火原因とみて調べている。
火災の連絡を受け、現場に駆けつけた同村消防団の沓掛俊一朗団長（４０）は「屋根から火が見えていて、雷によるものかどうかは分からないが、トタン屋根に穴が開いていた。雷、雨もすごかった。雷が落ちたのではないか」。
放水し、いったん火や煙が消えたと思うと数分後にはまた炎が上がるといった中、消火活動が続き、午後９時ごろようやく鎮圧したという。
五島氏の生家は、上野チエさんによると、大正初期に上野家が購入し、その後、養蚕の蚕室などとして昭和４０年代まで使用され、現在は物置などとして使っていたという。
長男の上野幸三さん（５７）は「（両親らが）ずっと大事に守ってきた。残念としか言いようがない」と話した。
https://www.msn.com/ja-jp/news/national/東急グループ創始者・五島慶太氏の生家焼損-雷が原因か/ar-BBLWPDi
http://imgur.com/Zx0WKG1.jpg
- 730 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 10:41:44.34 d.net
- >>722
30年以上前、千代田線直通準急が経堂通過すると不都合だったのか？
どうせ世田谷のプロ市民がイチャモン付けたんだろうけど、そんなの相手にすることない。
- 731 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/08/16(木) 17:02:05.52 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 732 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 18:49:33.79 0.net
- ロイヤルエクスプレスってイマイチなんかパッとしないよなあ
クルーズ列車という設定が間違っていたな
- 733 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 19:32:49.49 0.net
- トコトン雷にやられる東急
- 734 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 20:28:12.15 0.net
- >>731
未だ本格運用できていないんじゃ無理。
- 735 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 23:03:16.88 0.net
- >>730
では>>714が言う「ワガママ」とやらで、何の不都合が出たの?
- 736 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 23:09:52.02 F.net
- 東横線内で車内販売するとしたら
やはり東急系列の会社から人員出すのだろうか？
- 737 ：名無し野電車区：2018/08/17(金) 01:15:59.81 0.net
- >>731 死ね!
- 738 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/08/17(金) 02:53:39.35 d.net
- >>734
サークルKを2020系に置き換えるだけでもメリットは大きい
- 739 ：名無し野電車区：2018/08/17(金) 08:12:01.74 0.net
- ↑死ね!
- 740 ：名無し野電車区：2018/08/17(金) 09:28:19.68 0.net
- >>738
でも真っ先に置き換えられたのは2000系という皮肉。
- 741 ：名無し野電車区：2018/08/17(金) 10:20:55.35 r.net
- >>740
大井町線に転属するためだから仕方ないだろ。
- 742 ：名無し野電車区：2018/08/17(金) 21:45:28.92 0.net
- >>715
そう言う細かい押し付けが東急の十八番
南北線と三田線に9000系の車端クロスシートの仕様を押し付けておいて自社の3000では不採用にすると言うのが最も笑える
- 743 ：名無し野電車区：2018/08/18(土) 00:30:46.82 0.net
- >>738
レスするな
板が汚れる
- 744 ：名無し野電車区：2018/08/18(土) 00:51:33.75 0.net
- 元町9時発のSトレインを設定してほしいわ
- 745 ：名無し野電車区：2018/08/19(日) 00:40:32.12 F.net
- 今日これから大井町線上り終電後に回送が1本設定されてるよ！なんか走るのかな？下りは表示なし。
- 746 ：名無し野電車区：2018/08/19(日) 11:12:47.25 d.net
- >>742
初代五島翁の時からワガママ放題だな。
親友の会社を乗っ取って佐藤栄作元総理を激怒させたりさ。
- 747 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/08/19(日) 14:47:38.78 d.net
- >>740
せやな どっちにしろ故障して休車状態の51068Fと30000系東上線転属させるにはサークルKの車輌を2020系に置き換えDAISOせなあかん
>>741
せやな
>>743
つ日本国憲法第21条言論の自由
>>746
せやな
- 748 ：名無し野電車区：2018/08/19(日) 15:52:31.84 E.net
- >>747
第12条と第13条は無視かよ
自分の都合のいいところだけ引用するな
- 749 ：名無し野電車区：2018/08/19(日) 15:54:04.29 0.net
- >>745
九品仏駅下りでホームドア設置があったのね。上り列車から下りホームへ搬入。
設置に伴い九品仏1号踏切道が通行止めになる搬入作業の告知ポスターもあったのか。
- 750 ：名無し野電車区：2018/08/19(日) 16:14:24.85 d.net
- >>747
自分が荒らし行為してる自覚が無い証拠
40代無職の典型
- 751 ：名無し野電車区：2018/08/20(月) 22:39:26.59 0.net
- 今更だけど、2020系ってホームドアのためとはいえ側面のデザイン、シンプル過ぎない？ドアとかはもう少し意匠を凝らしても良かったような…。まあ8500を踏襲したと思えばいいのか（笑）
- 752 ：名無し野電車区：2018/08/20(月) 23:12:07.67 d.net
- >>751
広告スペースじゃね
ラッシュだけ走って早々に車庫へ引きこもるのに
x本走ってこんなにアピールできると
広告主まで騙す東急
- 753 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/08/21(火) 11:33:01.77 d.net
- >>748
基本的人権は遵守しとるし5chは私的な場所な上に福祉にも反しとらんぜよ
>>749
乙！
- 754 ：名無し野電車区：2018/08/21(火) 12:09:46.78 0.net
- >>735
8両編成突っ込まれたらそりゃ迷惑だもの
- 755 ：名無し野電車区：2018/08/21(火) 15:22:32.19 d.net
- >>753
>>750
- 756 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 18:00:41.19 0.net
- >>751
俺もちょっとシンプル過ぎると思う。
正面は真っ黒過ぎだし、側面は腰にあった路線ラインカラーがホームドアに被るからなくなり、ラインカラーは上の方になったけど、路線カラーがシンプルで細すぎだから目立たない。
JR山手線新車みたいに各扉を路線カラーに目立たせるくらいして欲しいくらいです。
- 757 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 20:19:07.74 e.net
- >>756
JRのドアカラーや東武の戸袋カラーみたいな余所の真似にならないようにした結果があれかもねえ
- 758 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 21:28:08.24 M.net
- 養老鉄道、何血迷っているんだよorz
https://mainichi.jp/articles/20180822/k00/00e/040/357000c
伊賀鉄道だって買わなかったのに…
つーか7700買った会社って、十和田くらいしか無いだろうに。
- 759 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 21:36:49.66 a.net
- 養老鉄道が旧7000のリアル養老院に
- 760 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 21:53:52.62 0.net
- ボロをボロで置き換えるのかorz
南海ですら6000系の廃車を計画してるのに。
- 761 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 22:10:39.25 0.net
- >>760
エンジン換装してレストアした旧車のようなもんか。
- 762 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 22:16:24.96 0.net
- 歌舞伎がそのまま向こうに行っても歌舞伎になるわけじゃないのか
- 763 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 22:27:46.40 0.net
- まあボロを養老に売りつけたなｗ
解体業者に金払って処分が、逆にお金貰って廃品売り抜けた。
- 764 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 22:41:30.26 .net
- まあ、京王2000グリーン車を譲渡された会社から更に買った会社もありますからねぇ
- 765 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 22:57:18.12 0.net
- 流石にVVVFくらいは新しいのにするよな
そうじゃないと30年使うとか無理でしょ
- 766 ：名無し野電車区：2018/08/22(水) 23:20:13.66 0.net
- >>736
東急ストアのパートおばさんが賞味期限間近の売れ残りを販売
- 767 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 00:29:17.74 0.net
- >>758
おそらく、見た目は7000だけど、中身は更新して1000とほぼ同世代の9000相当
1Mなので、2連から組みやすく、先頭車化改造や電装解除等不要
8000系列だと2Mからになり非効率
VVVFの機器更新が必要になるかもしれないが、
VVVF化されているので、8000等の界磁チョッパより改造が楽
なんてことがあったのか
十和田の場合は7200も買っているから、7700ですら出し惜しみされたような気がする
- 768 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 03:06:15.77 0.net
- ワンマン非対応の幕車が3本しか無かっただけ
それだけだと足りないから十和田は7200も買った
- 769 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 03:40:22.98 0.net
- 昨日ツイッターで養老鉄道が話題になったのは、池上線7000(田都8500じゃなく)を購入が話題になったのか。
しかもさらに30年使用を考えているのか。
- 770 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 12:00:37.33 d.net
- >>763
この会社はホントに強盗と押し売りが得意だな。
- 771 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 15:36:53.77 M.net
- 強盗慶太だけに
- 772 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 16:23:29.75 0.net
- >>770
いくら東急でも「本気ですか？」と思っただろうよ。でも1000系も在庫は尽きたし、養老側としても一畑や福島交通のような仕様に改造する予算もないから結局選択肢は無いに等しかったと。
- 773 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 17:02:17.73 0.net
- 途上国でも欲しがらないような超絶ポンコツ車は・・・
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐＝‐ヽ .:::::|
＼ ｀ニニ´ .:::／ NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
.ｎ:n ｎｎ
nf|｜| | | |^!n
ｆ|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {！ ::: :|
ヽ ,イ ヽ :イ
- 774 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 17:26:37.08 0.net
- >>772
1000が出せる内に買っとけばと言うところだがそれは仕方ないな
ほぼ無改造で使えるというのはそれだけで最高
- 775 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 17:32:41.15 F.net
- 大井町線6020LCカーはいつ来るんだろう？
- 776 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 21:19:05.38 0.net
- >>770
お前名誉毀損に気をつけろよ
- 777 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 00:05:07.00 d.net
- >>772
上毛の元井の頭線という手もあっただろうに。
上毛は新車入れるし。
- 778 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 00:50:23.80 0.net
- >>777
上毛のは元京王3000の中でも非冷房で落成したグループばかりだったし
台車も新製当時の物そのままだから
車体の経年は5-10年の差はあるとはいえ足回り総とっかえした7700の方がまだましだろうよ
- 779 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/08/24(金) 09:02:44.81 d.net
- >>760
それな
>>761
正解
>>765
当然やろ
- 780 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 10:06:00.13 0.net
- 昨日、奥沢駅車庫改修工事予定表の看板が自由通り沿いと北側車庫沿いに立てられ、2018年8月30日から工事始まる。
といっても最初は歩道橋空き地らへんのみだね。
- 781 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 11:35:06.07 0.net
- 大井町線で発煙
https://twitter.com/__wald/status/1032793245384761344
(deleted an unsolicited ad)
- 782 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 13:29:43.59 0.net
- >>781
当該は9000系か、本当に安定の8500系。
- 783 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 20:46:18.40 0.net
- 二子玉川で消防車を呼んだの、確か9001だったよな？
- 784 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 23:54:17.98 M.net
- 遠くない将来に目黒線から3000を転用して9000置き換えじゃないかな
目黒線には相鉄対応8連新車を投入
5080は相鉄対応改造の上増結
と予測してる
- 785 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 00:33:02.35 d.net
- >>776
事実じゃん。
1両たりとも無駄にするなが会社の方針で、過去あちこちにバラ撒いたし。
初代はあちこちの株を買い集めて強引に買収、果ては親友の会社まで乗っ取って反感買ったし。
- 786 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 02:53:12.08 d.net
- >>781
車両のメンテ、更新をケチって発煙騒ぎ
犯罪的悪質さだが利用者をサウナ車で虐待し
熱中症で苦しめて殺したり自殺に追い込んだり
に比べたらかわいい
- 787 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 06:05:02.99 M.net
- >>784
5181&82Fはどうするんかね？
一向にLCD設置工事する気配もないし
- 788 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 10:06:46.12 0.net
- >>787
5181F、5182Fも大井町じゃね？
9000 15本
↓
3000 13本
5080 2本
ちょうどいいし。
ホームドア設置&置き換え完了と同時にワンマン化？
- 789 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 12:17:33.98 0.net
- >>788
2000系が大井町線に来るのは勘定に入ってるの？
- 790 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 13:48:35.67 r.net
- >>789
2000系は8500系置き換え分だろ。
- 791 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 14:06:36.83 M.net
- 目黒線の8両化に際して、いまさら3000はもう作らないだろうから、大井町行きが妥当だろうね。
5080はどうするのかね、こっちもいまさら5000系列って気もするし、
5080と5000をそれぞれ8本(or10本)ずつ使って目黒線用8連を16本(20本)、
みたいなことすんのかね。
あ、でも制御機器が微妙に違うんだっけ？
- 792 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 14:18:19.41 0.net
- 5181は3014、5182は3015として作れば良かったと思う。
まだ私鉄らしさが残ってるし…
- 793 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 14:24:49.55 r.net
- 3000と5181F・5182Fは、
5連10本と8連5本に組み替えなんて案出していた人いたけど。
5181F・5182Fは3000の中間車組込む形になるが…
- 794 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 15:51:13.99 0.net
- 目黒線は南北線との関係で6両も残存
させないといけないからな。
恐らく今ある5080は当面そのまま、
3000は大井町線に持って行って2020の
目黒線仕様8両を導入かな？
- 795 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 16:59:03.43 0.net
- そもそも3000系を大井町線へ持って行くなんて話どこからわいてきたんだ？
- 796 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 17:07:35.86 0.net
- 単に予想として出ているだけで、
公式に確定したわけではない。
極一般的に噂の出所なんて大概
知られないから聞くだけ野暮。
- 797 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 21:08:39.33 0.net
- 3000系は廃車していいよ
- 798 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 23:29:33.34 a.net
- え？
- 799 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 23:40:05.69 d.net
- >>785
事実でも、やりとりを強盗って表現をして書き込むはどうかと思うけどね。まあ俺は痛くもないから、書き込みしてイキってればいいんでない？
- 800 ：名無し野電車区：2018/08/26(日) 10:49:26.02 a.net
- >>799
五島慶太に限っては、強盗慶太は歴史的用語で通用すると思う。
- 801 ：横東優遇：2018/08/26(日) 10:58:24.86 a.net
- 非冷房8500で地獄る
- 802 ：名無し野電車区：2018/08/26(日) 11:52:00.87 0.net
- 竹内智子のザロイヤルEXPは大失敗だった。
- 803 ：名無し野電車区：2018/08/27(月) 11:07:54.59 H.net
- >>799-800
そもそもその呼び方を最初にしたのは2ch等ではなく、当時の政財界
- 804 ：名無し野電車区：2018/08/30(木) 20:04:31.75 0.net
- デント渋谷駅、半蔵門線方面ホームを新設して2面3線にしないと殺伐とした状況は続くな
ホームドア設置しても焼け石に水
- 805 ：名無し野電車区：2018/08/30(木) 20:19:01.53 0.net
- 利用客が嫌気して減ってくれるの待ちとか贅沢な悩みだなw
- 806 ：名無し野電車区：2018/08/30(木) 23:07:38.11 d.net
- 新型車両導入しま～す！と情弱な田舎者を騙して
マンション売ったら無かったことにする
の繰り返し
東急は田園都市線に人を詰め込めるだけ詰め込み
車両の更新も冷房もケチって経費を節約し
自殺したり逃げ出したりでリバブルでも儲ける
という非人道的ビジネスモデルをやめるつもり絶無
- 807 ：名無し野電車区：2018/08/30(木) 23:18:34.08 d.net
- 東急は安い運賃でなぜ渋谷再開発、相鉄直通と
デカいプロジェクトを同時進行できるか？
大株主でもある金融機関から東急は田都利用者の
命を金に換えて必ず返済するという信頼があるから
田園都市線の非人道的車内環境は東急の金を融通する
金融機関のせいでもある
- 808 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/08/31(金) 05:08:13.20 d.net
- >>782
どうしょもない
- 809 ：名無し野電車区：2018/08/31(金) 08:48:35.82 0.net
- 池上線全線祭り
・2018年11月23日(金)
池上線「乾杯電車」の臨時列車運行
※応募方法は10月頃別途案内
・2018年11月24日(土)
雪が谷検車区で７７００系さよなら列車セレモニー
詳細楽しみだね。
- 810 ：名無し野電車区：2018/08/31(金) 08:50:25.23 0.net
- >>809
セレモニーだから、本線で走るイベント列車はしないのかな？してほしいな。
- 811 ：名無し野電車区：2018/08/31(金) 17:26:19.49 d.net
- >>803
佐藤栄作元総理(当時鉄道省監督課長)の猛烈な怒りを買ったっけね。
マスコミは、こぞって大バッシング。
- 812 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/08/31(金) 18:12:40.31 d.net
- >>809
孫を派遣させるか
- 813 ：名無し野電車区：2018/09/01(土) 00:53:32.36 0.net
- 777
- 814 ：名無し野電車区：2018/09/01(土) 04:18:39.97 0.net
- >>812
妄想の孫どうやって行かせるんだ？
40代ニートバレてるから
- 815 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/09/01(土) 07:20:07.20 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 816 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 19:17:56.51 0.net
- エフエムサウンド千葉age
- 817 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 19:32:31.77 d.net
- >>816
bayfmがどうした？
- 818 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 23:25:32.70 0.net
- >>817
レス番やろｗ
- 819 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/09/03(月) 20:59:52.12 d.net
- 2000系大井町線転属あくしろや
- 820 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 16:28:23.62 0.net
- 8500と8590を全廃しろ
- 821 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 18:20:39.42 K.net
- >>820
お前がｲﾗﾈ！
- 822 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 20:23:01.41 d.net
- 8590は次の春辺りでジエンドじゃないかな？
8642Fも今回も2020でヤマかもね…
- 823 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:08:23.60 d.net
- >>822
東急が経営計画で言ってる旧型車に含まれてて
東急が計画を守るならそうなるかもしれないな
どっちも怪しいけど
- 824 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:09:55.58 0.net
- >>822
未だサークルK解除の兆しが見えない2020系…
- 825 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:20:35.40 d.net
- >>824
解除するつもりないんだろうね
2020系は南町田売るための不動産広告
東武での試運転はウソがばれないための演技
- 826 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:28:12.97 0.net
- つまんね
- 827 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:44:28.71 d.net
- >>826
東急田園都市線に客観的で検証可能な
前向きなネタあるか？
期待はずれ、ウソ、差別、虐待ばかり
- 828 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:49:13.26 0.net
- >>824
10月中には解除してもらわんとちょっと不安だな。半年経つし。
- 829 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:53:22.23 0.net
- 2020系が出力不足で急遽6M4T化されるなんて話がどこかであったような、なかったような…
- 830 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:55:51.63 d.net
- >>828
賢い田園都市線沿線民は不安を覚えることすらない
東急に期待しても裏切られることを知ってるから
これから住もうとする奴らは東急の虐待を知らないから
騙されて絶望して死にたくなるんだろうけど
- 831 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 22:58:14.17 d.net
- >>829
と鉄オタに話題を提供して2020系導入を
先延ばしにして南町田が売れたらフェードアウト
2020年もポンコツサウナ車が田園都市線の主力
- 832 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:09:55.01 0.net
- 東急が車両の遣り繰りがヘタクソなのは昔からの御約束だがな。
新玉川線開業時だって東横線から車両を供出してたし、
歌謡曲やコミックソングのネタにされるほど一般にも有名。
前回の田都池多摩の体質改善頓挫の原因だって、9000系を
副都心線対応しようとしたらブレーキレスポンスに問題が
発生して没って急遽東横線に新車を入れないといけなく
なったからなんだが。あの慌て様はメトロに怒られたかな？
- 833 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:34:39.66 0.net
- 明らかにJAL破綻 金融危機のせい
5000系で8630Fまで置き換え 7000系で1000系4本7700系7600系を置き換えるのは決まっていた
- 834 ：名無し野電車区：2018/09/04(火) 23:36:49.19 0.net
- そのせいで後の副都心線関係で手一杯になり
5000系を転用したり長らく東横線の新車導入だけになった
- 835 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 02:21:00.67 0.net
- でんとの8500はあと10年は現役だろうな
- 836 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 08:57:18.61 0.net
- 8500と8590を全廃しろ
- 837 ：ファンクラブ会員番号７７４：2018/09/05(水) 12:06:21.85 r.net
- 【JR東日本】Ｅ２３５系運用拡大でコスト低減 横須賀、総武線快速にも投入
https://www.sankeibiz.jp/business/amp/180904/bsd1809040500005-a.htm
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180902.pdf
E235や京急1200に対抗するには東横5050系の車端座席をクロスシートに改造すべきでしょう。
- 838 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 12:23:02.99 0.net
- >>837
それ目黒線と南北都営で失敗しただろ。
目黒線にはクロスシートないでしょ？
対抗するとこが違うんだよ。
対抗するならグリーン車みたいな有料座席だろう。
- 839 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 12:44:38.42 0.net
- くだらないことしないで8500全廃しとけ
- 840 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 22:04:35.35 d.net
- 10数年前5000系で8500系を置き換えると
期待させて二子玉川ライズタワーを売り
何の説明もなく5000系導入を打ち切ったのは
初めから決まっていたこと
たまたまJALが破綻して言い訳ができただけ
- 841 ：名無し野電車区：2018/09/06(木) 00:33:38.46 0.net
- つまんね
- 842 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/09/06(木) 11:06:16.97 d.net
- >>820
激しく同意
>>824
今は束式根津ションベンタワーラインで頑張って試運転しとるから
>>825
せやったら束式根津ションベンタワーラインでの試運転なんてやらんやろ
>>833
激しく同意
>>834
せやな
>>837
乙！
- 843 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 20:44:01.13 0.net
- >>840
それだと7000系の導入中断もその理由だね！
- 844 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 22:42:24.60 0.net
- 東急の中古車両が全国各地の鉄道会社から引っ張りだこ！ その人気の秘密とは？
https://wpb.shueisha.co.jp/news/society/2018/09/08/107018/
- 845 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 22:43:19.72 0.net
- http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up121727.jpg
5000系も導入本数が書いてあったポスターがあったはず
- 846 ：名無し野電車区：2018/09/08(土) 22:53:38.83 0.net
- >>844
歌舞伎車両は人気が高い…本当か？
- 847 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 15:48:08.55 0.net
- 5000系は車体の側板が垂直じゃなくて微妙に斜めになってて車体断面が台形なんだな
垂直にすると雨どいが限界支障してしまうためこうなった
5576がsustinaで雨どいの出っ張りが無く垂直になってて傾斜角が異なっている
従来車も張り上げ屋根にすれば垂直にできたがやらなかった
- 848 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 17:25:36.26 0.net
- 8500ってもうインドネシア渡らないよな
- 849 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 17:40:59.20 0.net
- >>848
インドネシアの方針らしいね。
- 850 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 18:32:44.75 E.net
- >>849
もっと早くにその方針決めときゃ良かったものを
易きに流れて使い捨てばっかりしてるから
長く使ってるうちについてくる知見すら身につかなくて
国産電車のプロジェクトが一向にモノにできないじゃねえか
- 851 ：名無し野電車区：2018/09/10(月) 02:11:09.93 0.net
- 2125F各停北千住
https://pbs.twimg.com/media/DmoduK0UUAAhlTD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DmodvOpV4AAZ8LE.jpg
- 852 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/09/11(火) 08:49:55.43 d.net
- >>846
つリップサービス
>>848
元酷鐵103系より先に廃車になったぜよ
南蛮人にはワンハンドルマスコンは使いこなせなかったぜよ
- 853 ：名無し野電車区：2018/09/11(火) 12:17:22.20 .net
- 北干住
- 854 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 16:15:36.51 0.net
- 9月23日(日/祝)は、長津田工場で「2018 東急電車まつりin長津田」。
参加の応募は終了。
- 855 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:07:33.00 0.net
- 東急電鉄が鉄道事業を分社化へ 2019年9月を予定 9/12(水) 16:33配信 乗りものニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180912-00010007-norimono-bus_all
- 856 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:32:12.73 d.net
- ついに東急は、名実ともに"鉄道屋"を返上するんだな。
- 857 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:37:11.32 0.net
- 新会社が「東京急行電鉄」を名乗って、これまでの東急は
不動産専業になるようだけど、この不動産業もゆくゆくは
分社化して元の「目黒蒲田電鉄」からの企業体は
ホールディングカンパニーに移行するかも知れないな。
- 858 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:50:04.86 d.net
- なんでこうなった？
経営陣が悪いのか、株主が悪いのか？
それとも反五島のマスコミとプレッシャーに耐えきれずに逃げだした、五島のどら息子
が悪かったのか...。
いずれにしろ、"鉄道屋"東急電鉄が、確実に終焉を迎えることだけは確かなんだな。
- 859 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:53:29.23 a.net
- JRへ事業売却の布石だな。
東急車両と同じ運命。
五島親子、草葉の陰で泣く。
- 860 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 17:59:20.83 M.net
- >>859
むしろメトロに投げるべき
- 861 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:08:22.01 a.net
- JRは、東京モノレールの他にもM&Aで鉄道事業を拡充したいといってたな。
- 862 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:13:57.42 0.net
- >>858
田園調布の土地を売るために作った目黒蒲田電鉄の設立経緯からしても
最初から鉄道屋ではなく不動産屋の添え物として鉄道やってただけじゃない
だから田都線も混雑対策はあのざまだし武蔵小杉はJRに客が流れても意に介しない
- 863 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:30:30.95 M.net
- >>861
だったら貨物線全旅客化しちゃえよ
- 864 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:43:09.45 d.net
- >>862
それじゃあまりにも悲しすぎるだろ………..。
- 865 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:43:52.56 0.net
- >>857
ホールディングスではないのね。
東急電鉄、鉄道事業を分社化へ 機能別に経営再編、社名変更も視野に シブヤ経済新聞
https://www.shibukei.com/amp/headline.php?id=13448
>純粋持株会社（ホールディングス）への移行を否定。
東急電鉄、2019年9月を目途に鉄道事業を分社化へ
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1502.html
移行前と移行後
https://pbs.twimg.com/media/Dm4Un3CU4AAE0bq.jpg
- 866 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:55:10.39 0.net
- まじで脱車輪しやがるとは…五島昇もびっくりしてるだろう。
新親会社にとっては、東急の新鉄道会社と伊豆急行と上田交通は同格扱いなのか？
- 867 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 18:57:52.69 0.net
- メトロに売ったら130円維持できるか?
- 868 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 19:01:32.21 a.net
- 日本エアシステム
東急観光
東急車両
・・・
ずいぶん売り払ってきたけど、
ついに鉄道事業も売却かな？
- 869 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 19:51:35.76 0.net
- なんとまあ驚いたなこりゃ…
- 870 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:07:13.73 d.net
- 利益追求のみ。
もはや公共交通手段としての自覚は皆無なのか？
株主の意向なの知らないが、こんなことをしていたら、後々手痛いしっぺ返しを食らう事になるだろうよ。
経営陣はそんなことすら解らないのかねえ...……。
- 871 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:15:32.38 r.net
- でも公共交通手段としての公共性とどこが運営するかなんて関係なくね？
- 872 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:41:00.24 a.net
- 何十年にも亘った東武との役員相互派遣を解消したから、何かおかしいと思ったら、鉄道事業分離のためだったとはw
東急にとって鉄道事業は、もはやコアビジネスじゃないから、しょうがないか。
今後は渋谷の高層ビルの賃貸収入がメインだから。
- 873 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:50:35.99 0.net
- 50050を笑えない位に故障率が上がるのか
- 874 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:55:00.85 0.net
- >>868
東急観光のような行く末だろうな
- 875 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:56:32.36 0.net
- 鉄道事業は東武に売却だろ
- 876 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 20:56:48.71 0.net
- いくらお荷物だからって本当に本業から切り離すとは…
ドン引きだよ
- 877 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 21:00:24.68 a.net
- >>875
キャッシュフロー潤沢なJRしか無理。
かろうじて小田急くらい。
東急、小田急のメインバンクは三菱だから、三菱銀行の融資付きで。
- 878 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 21:21:02.75 0.net
- 産まれたのが東急沿線で、成人以来筋金入りの株主だが。
鉄道部門分社化とか頭おかしいわ。
本業おろそかにして潰れた会社がいくつあると思っているんだ。
経営陣のクズ共、鐵道分社化して本業の鐵道が存続できる
根拠と、自治体及び利用者のメリットと会社利益を明確に示しやがれ。
どう見てもその場しのぎのつまらねー会社整理にしか見えないぞ。
阪急みたいな地獄を見たいのか？経営陣のクソ共は。
- 879 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 21:27:14.15 0.net
- だから本業に専念するために鉄道を分社化するんだろ
- 880 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 21:28:39.65 0.net
- 奥沢のホーム延伸と日吉の接続線が最後の大型工事かな
- 881 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:00:00.47 d.net
- 新空港線は？
- 882 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:00:00.75 d.net
- 新空港線は？
- 883 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:03:51.23 d.net
- 東急グループの中で鉄道の収益は2割しかないんだぞ？
そりゃ本業ではないし、田都混雑問題で社長が設備投資しなくても｢逃げ切れる｣と考えてた、なんて東洋経済に答えるぐらいだし
鉄道に対する愛着はないでしょ
観光地や空港への輸送もない、つまらない通勤路線ばかりで
- 884 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:17:15.11 0.net
- つまらないもなにも、宅地化して商品化するための手段として鉄道を敷いてきてるんだから
通勤路線しかなくなるのは当たり前だわな
例外は池上本門寺の参拝と洗足池の観光客輸送のために
他社が敷いた線路を乗っ取・・・もとい買い取った池上線だけ
- 885 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:23:25.15 0.net
- >>875
キャッシュフロー潤沢なJRしか無理。
かろうじて京王くらい。
東急、京王のメインバンクは三菱だから、三菱銀行の融資付きで。
- 886 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:32:30.06 d.net
- でも昔東急のお偉いさんが小田急さんみたいに華やかなロマンスカーが走る路線が羨ましいって言ってたな
通勤輸送を担うことに誇りはあるが、味気ないって
ただ大量に運ぶことだけだって
- 887 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 22:54:31.29 0.net
- うんこ
- 888 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 23:14:27.32 .net
- >>885
京王のメインバンクは三井住友信託銀行系だぞ
- 889 ：名無し野電車区：2018/09/12(水) 23:28:24.44 0.net
- >>886
利用者の命を金に換えて大株主である
金融機関のために貢献することが
東急役員の誇り
- 890 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 11:25:25.36 H.net
- 最近出た青い伊豆行き特急は渋谷始発長津田経由にしたかったという話もあったな
- 891 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 12:45:57.55 0.net
- >>890
長津田を栗橋チックにしないと…
…と思ったけどそれ以前に新玉川線でアウトだな（笑）。
最も、渋谷→日吉→大岡山→二子玉川→長津田
という奥の手もあるけど、渋谷～代官山を非貫通が
通れるかどうかは知らない。
- 892 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 13:17:52.40 d.net
- >>890
横浜線乗り入れ特急作ってほしいと思ってたがマジか、大井町発ならいけると思うがだったらそのままJR走った方がいいな
- 893 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 20:43:14.61 0.net
- 東神奈川で詰む
(ATCが要る)
- 894 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/09/13(木) 21:48:42.04 d.net
- >>854
孫が今年はTGSに参加したいから長津田は行かないと言ってたぜよ
- 895 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 21:57:14.45 0.net
- >>890
だれが言った話だよwそれヲタ同士の妄想でしょ？
- 896 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 21:59:11.04 r.net
- 養老スレより、
https://pbs.twimg.com/media/DmzEVnWU8AEcc6J.jpg
- 897 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 22:58:10.01 K.net
- >>896
キセの対比にデカい鳩かと思った…
- 898 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 23:22:38.26 .net
- 外板ボコボコね
- 899 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 23:24:59.75 0.net
- よくこんなゴミ買ったな
機器交換しないとすぐ動かなくなるだろうし
- 900 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 23:26:59.64 a.net
- しわしわの打音検査くらいしただろうw
- 901 ：名無し野電車区：2018/09/13(木) 23:52:24.61 0.net
- E235だってしわしわのあるよ？
- 902 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 00:15:41.13 0.net
- 問題はそのしわしわのせいでもっと新しい世代のステンレス車にはない
幕板を構成しているステンレス板同士の継ぎ目のところに
コーキング剤をてんこ盛りにしなきゃいけないことだと思う
- 903 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 00:30:14.22 0.net
- VVVFも死ぬんじゃないの?
- 904 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 11:33:24.91 H.net
- >>895
経済誌の社長インタビューかなんかだったかと
（ただし現実的な話ではなく、冗談半分のヨタ話なのは間違いない）
- 905 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 20:06:15.29 0.net
- >>904
失礼そうですか。経済紙インタビューも公式発表とは違うからあまり期待出来ないよねぇ。相鉄直通の方が実現的だったりして。
- 906 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 21:27:47.66 a.net
- >>905
現社長ずーっとバス屋みたいだから、電車も許可さえ取れば何処へでも行けると思ってるんじゃ無いの？
- 907 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 22:34:06.74 d.net
- >>906
東急は田園都市線利用者の命を金に換えて
借りた金を返し株主に利益をもたらす
信用がある限り資金調達力は無限に近い
- 908 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 22:38:05.39 0.net
- だから8500にしとけと
こんなベコベコ売る東急もアコギすぎる
- 909 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 23:30:45.68 0.net
- 鉄道モニターの最初のオリエンテーションで
「東急が私鉄のなかで一番稼いでる。ほかの鉄道会社は路線長のわりに沿線人口が少なくて採算性が悪い」的な事連呼してて、胸糞だったの思い出した。
- 910 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 03:02:39.23 F.net
- たっぷり詰め込んで家畜運搬輸送してるからな
- 911 ：名無し野電車区：2018/09/15(土) 12:24:52.09 0.net
- >>909
確かに効率は良いなw あとは路線短いなら転用可能な複々線用地は確保しておけよなぁ。
- 912 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 00:26:57.44 0.net
- 【東急】2000系2003F長津田車両工場出場
https://2nd-train.net/topics/article/21278/
【養老】元東急7700系7903F譲渡陸送
https://2nd-train.net/topics/article/21277/
- 913 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 01:40:43.88 0.net
- 7700なんか東南アジアでも欲しがらないやつだろ
- 914 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/09/16(日) 18:42:28.71 d.net
- >>913
12両に連結するば欲しがるやろ
- 915 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 21:49:21.50 0.net
- 50年物の7700再使用とか日本の鉄道水準がKCI以下になってしまったw
- 916 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 22:03:07.21 0.net
- >>915
50年モノでも手入れがいいから、エンジン換装&フルレストアしたクラシックカー的な趣がある。
- 917 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 22:36:59.03 0.net
- 8500買えないなら現状維持で良かったのに
わざわざ無駄金かけて産廃老朽車買ってどうするんだろ
- 918 ：名無し野電車区：2018/09/16(日) 23:10:42.36 0.net
- 次の2126Fで2001Fが離脱するとして、
あと3編成何だろな。
まだ、ジャカルタは買い取ってくれるのかな。
- 919 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 00:35:30.25 0.net
- >>917
東急8500系は本来10年前に大規模修繕されるべきが
5000系で置き換えると利用者をだまして修繕されず
ヒートアイランド、災害的猛暑に対応できない空調で
車内は常に高温多湿
足回りも躯体もボロボロで買い手がつくわけがない
- 920 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 09:55:39.40 0.net
- >>916
同じく。昔の車両は作りがいい。今の最先端車両は、サイクルが短期でそれなり。岐阜で、東急車が長く走ってもらえて感謝。
- 921 ：名無し野電車区：2018/09/17(月) 11:08:39.53 0.net
- >>918
ジャカルタは武蔵野線205系で打ち止めじゃなかったっけ？
- 922 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 03:01:30.70 0.net
- 目蒲線白幕時代の7906Fと7909F。どちらも大井町線時代は4+2連の中間に入っていたため、まだホロが付いていた。
https://pbs.twimg.com/media/DmqjVCZUYAEfL3B.jpg
- 923 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 18:55:49.45 M.net
- >>917
激しく同意
買うなら20m4ドアで車歴も若い8500にするべきだった
- 924 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:24:44.51 0.net
- >>923
先頭車化改造不要でほぼ現状渡しでお買い得だった(細かな改造は自前でできる)からじゃない？
仮に福島1000系と同等の仕様(テクノおまかせコース)でやってたら完全に予算オーバーだったのでは？
- 925 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:39:37.44 a.net
- 特に改造もしていないようだけど電鉄から直接引き渡さずテクノをかませてるのはなんでなの？
- 926 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 20:45:09.99 0.net
- >>925
社紋はがしや方向幕の撤去？
- 927 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 23:35:38.37 0.net
- ポンコツ8500全廃早くしろ
- 928 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 00:01:36.26 0.net
- >>927
youの命先に終わるから気にすんな
- 929 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 08:11:17.09 0.net
- >>924
8500も先頭化不要
細かな改造も同様に自前でできる
- 930 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 12:28:48.13 r.net
- こういうことしてはダメだね
『2018 東急電車まつりin 長津田(¥3,300)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m47991310136/
- 931 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 14:36:44.55 K.net
- 本人確認されるよ～！
- 932 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 18:08:58.67 p.net
- >>740
東武に入線できないという問題があったから仕方ない。
- 933 ：名無し野電車区：2018/09/19(水) 20:13:39.37 0.net
- >>932
鳴り物入りで登場した2020系の将来はいかに？
- 934 ：名無し野電車区：2018/09/22(土) 07:01:34.67 0.net
- こどもの国線で、うしでんしゃを運転
https://railf.jp/news/2018/09/18/152000.html
- 935 ：名無し野電車区：2018/09/22(土) 07:49:05.58 M.net
- 電車牛はねる
- 936 ：名無し野電車区：2018/09/22(土) 10:23:20.94 0.net
- >>932
大井町線の8500を置き換えるのに社内で手ごろな出物が2000だったってだけじゃないの?
東急としては大井町線を田都線の混雑対策に使いたい思惑もあるだろうし
のこりの1本どうするか知らんけど6020の5連作ったりしてな
- 937 ：名無し野電車区：2018/09/22(土) 11:14:22.64 0.net
- 901系
- 938 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/09/22(土) 12:39:43.64 d.net
- >>915
せやな
>>916
車体以外徹底的に修繕すればな
>>917
8500系は秩父鉄道と長野電鉄が持っていく
>>918
当然やろ
>>919
譲渡の際に修繕すればええやろ その為の東急テクノや
>>929
つ秩父鉄道7000系
- 939 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 00:54:14.85 F.net
- これから東横線下り深夜回送あり、たぶん日比谷車両の日比谷線から元住吉までかな？
- 940 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 02:09:06.71 a.net
- 13022系かな？
- 941 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 03:23:30.65 0.net
- 近鉄かよ
- 942 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 17:51:04.92 0.net
- 昨日の東急でんしゃまつりで8500系の主電動機が展示されてた
https://pbs.twimg.com/media/Dn0MRk7WsAY41E0.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn0MSvJXcAA1e3a.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn0MTaOXkAAcPNz.jpg
- 943 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 19:05:43.62 a.net
- >>942
いくらだった？
- 944 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 21:29:15.53 d.net
- >>942
昭和68年？
- 945 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 21:40:41.52 a.net
- >>944
眼科池
- 946 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 22:17:46.15 a.net
- 25 7500out 8636in
- 947 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/09/25(火) 04:41:14.76 d.net
- >>940
Fの間違えやろ
- 948 ：名無し野電車区：2018/09/25(火) 17:59:31.05 0.net
- >>942
コイルが樹脂どぶずけな所は見られなかったか
- 949 ：名無し野電車区：2018/09/26(水) 00:58:43.66 a.net
- 9020
2003-2202-2453-2403-2103
2002-2302-2253-2203-2102
2001-2402-2353-2303-2101
- 950 ：名無し野電車区：2018/09/26(水) 20:23:41.88 0.net
- 9890ﾚ:DE10 1189+7113-7213-7313+7115-7215-7315
- 951 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/09/29(土) 22:43:33.42 d.net
- 7700系譲渡あくしろや
- 952 ：名無し野電車区：2018/09/29(土) 23:00:26.07 0.net
- 8500系を2020系に全て置き換えるべし
- 953 ：名無し野電車区：2018/09/30(日) 11:39:26.43 0.net
- 2020系の東武乗り入れは10/1からかな？
- 954 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/09/30(日) 13:22:20.91 d.net
- >>952
激しく同意
>>953
ソースは？
- 955 ：名無し野電車区：2018/09/30(日) 15:16:13.33 K.net
- デリーシャス
竹村健一
- 956 ：名無し野電車区：2018/10/01(月) 00:02:05.02 0.net
- 2018年09月30日 23時55分 現在
【東急全線運転終了】
東急全線は、台風の影響により、運転を終了致しました。ご迷惑をおかけいたして申し訳ございません。
- 957 ：名無し野電車区：2018/10/01(月) 15:31:58.32 d.net
- >>953
今日からだったね
- 958 ：名無し野電車区：2018/10/01(月) 19:46:29.94 F.net
- 2018年10月13日(土) たまがわ花火大会(18～19時)開催で、午後から夜間に臨時増発ダイヤ。
田園都市線・大井町線 14～22時台増発
世田谷線20～23時増発
今年は夏開催から秋開催にずらした。
- 959 ：名無し野電車区：2018/10/04(木) 23:14:16.44 0.net
- 3000系って209系ベースで寿命半減してる？
- 960 ：名無し野電車区：2018/10/05(金) 18:52:34.94 r.net
- >>959
阪神5500系が耐用年数35年の手抜き工法と聞いた事ある。
8000系の2～12次車と同じで。
- 961 ：名無し野電車区：2018/10/06(土) 05:46:38.42 0.net
- JR東日本に新東急電鉄売ったら面白いな
まあそれはそれとして、東京急行電鉄本体がより不動産屋になるのなら、東急不動産ホールディングスいらなくね？
- 962 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/08(月) 04:32:17.33 d.net
- >>959
当然やろ
- 963 ：名無し野電車区：2018/10/08(月) 09:19:27.42 0.net
- >>961
メトロでよろしく
- 964 ：名無し野電車区：2018/10/08(月) 22:00:23.39 a.net
- 9 2251 2201
10 2701 2351
- 965 ：名無し野電車区：2018/10/09(火) 00:06:22.08 a.net
- 奇しくも本日10月9日は東急の日
たまには道玄坂を語ってみるのも悪くはない
【R109？】道玄坂【アイドルグループ？】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokyo/1539010807/
- 966 ：名無し野電車区：2018/10/09(火) 00:44:12.61 0.net
- 8500さっさと全廃しろや
- 967 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/10(水) 14:04:38.44 d.net
- >>966
激しく同意 速やかに各地に譲渡すべし
- 968 ：名無し野電車区：2018/10/10(水) 14:38:13.48 a.net
- 【鉄道】東急こどもの国線、「線路を走る牛」の衝撃
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539148292/
- 969 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/10(水) 17:23:39.12 d.net
- 2020系甲種あくしろや
- 970 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 22:31:31.65 0.net
- 明日は多摩川花火大会。19:06から溝の口始発→渋谷行きが何本か設定されてる。
http://transfer.navitime.biz/tokyu/smart/info/InfoDetail?infoId=2&infoType=5&window=transfer
- 971 ：名無し野電車区：2018/10/13(土) 02:24:28.02 0.net
- 6321が帯変更で2326へ編入
- 972 ：名無し野電車区：2018/10/15(月) 08:18:31.50 0.net
- 渋谷駅を拡幅か。「田園都市線」の混雑、抜本緩和へ 10/11(木) 8:29配信 ニュースイッチ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181011-00010000-newswitch-bus_all
- 973 ：名無し野電車区：2018/10/15(月) 12:38:14.27 H.net
- 拡幅計画自体は渋谷大改造の一環として最初から言われてたよね？
基礎構体を作るためにJRをずらす必要があった、と
- 974 ：名無し野電車区：2018/10/15(月) 18:19:03.70 0.net
- その記事のコメに井の頭線渋谷駅も移転とか書いてる人がいるけどなんかソースあんの？聞いたことない。
- 975 ：名無し野電車区：2018/10/15(月) 19:32:26.16 d.net
- 結構前から社長のインタビューとかでも言われてたけど、実現するんかね。ホームドアも準備してるし、既存ホームだって何らかの
改良はあるだろうに。
- 976 ：名無し野電車区：2018/10/15(月) 19:37:15.23 H.net
- 井の頭渋谷は一連の工事が一段落してからもうちょっと銀座線側に伸ばす…みたいな構想がメディアに載ったことがあったような
といっても相当昔の話
- 977 ：名無し野電車区：2018/10/15(月) 21:56:00.29 0.net
- >>973
今のJRの埼京線ホーム移設工事と渋谷川改良工事で、田園都市線増設用のスペースが開けられて設計されてるかだよね。
>>976
へーそうなんだねありがとう。やるなら動線考えてやって欲しいけどね
- 978 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/16(火) 03:46:29.93 d.net
- 8500系長野電鉄譲渡あくしろや
- 979 ：名無し野電車区：2018/10/16(火) 08:47:53.76 0.net
- >>978
抑速ブレーキって後付けできるんだっけ？
- 980 ：名無し野電車区：2018/10/16(火) 17:09:40.59 d.net
- 電気(発電)ブレーキがあるだろが
- 981 ：名無し野電車区：2018/10/16(火) 20:17:49.88 0.net
- >>980
湯田中まで行けないじゃん。
- 982 ：名無し野電車区：2018/10/16(火) 21:52:29.47 0.net
- 小田急7000の下回りと換装すればいいじゃん。
2編成くらいやっておけば足りるだろう？
- 983 ：名無し野電車区：2018/10/17(水) 01:14:35.41 .net
- >>974>>976
井の頭渋谷はマークシティ造っちゃったからあのままでしょ
- 984 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/17(水) 19:57:47.82 d.net
- >>981
改造すればええやろ
- 985 ：名無し野電車区：2018/10/18(木) 09:59:29.78 0.net
- >>982
継続使用に耐えるなら長電は253(地を這う飛行機)より7000(展望席)だろ
- 986 ：名無し野電車区：2018/10/18(木) 11:56:46.93 0.net
- >>972
拡幅でなく2面4線化（折り返し対応）と東横との通路増設、コレやらないと
- 987 ：名無し野電車区：2018/10/18(木) 19:30:48.37 d.net
- >>986
だよね。社長さんはそれを念頭に行政支援を求めていって欲しい。単なるホームの幅を広げるだけなら、ホームドアが来年の今頃設置されるのだから、拡幅だけなら不要だってわかってるだろうか？
- 988 ：名無し野電車区：2018/10/18(木) 21:34:10.44 a.net
- 何もしなった前社長野本のツケが回ってきたな
- 989 ：名無し野電車区：2018/10/19(金) 00:32:11.96 d.net
- 加算運賃と補助金騙し取って
マンション建てて三菱が儲けて
余った金は東横へ流用
同じこと繰り返すほど国交省はアホか？
それとも安倍自民の意向か？
- 990 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 11:37:45.51 0.net
- 2020中止にして余った金で路線改良に回せ
- 991 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 12:15:15.83 d.net
- >>990
田園都市線渋谷駅を改良するって嘘ついて
加算運賃徴収したら東横線改良されるから待て
等々力駅を地下にして大井町線をバイパスにすると
東急が嘘をついて徴収した加算運賃が
東横線に流用されたように
- 992 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 15:47:16.93 r.net
- 京浜線から乗り換えるとローカルなジョイント音と車体の振動、大井町寄り早くロングレール化して下さい
- 993 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/21(日) 16:18:05.22 F.net
- 8500系譲渡再開あくしろや
- 994 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 16:59:53.57 0.net
- >>992
路線柄、大岡山付近以外ロングレールを扱えるスペースが少ないんじゃない？
- 995 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 22:06:05.65 0.net
- >>991
そのうち渋谷改良や大井町線地下化、鷺沼延伸すべて中止にして
余った金で多摩川線改良や中目黒～田園調布間を複々化したりして...
- 996 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 08:48:19.84 0.net
- >>995
渋谷以外みんなポシャったも同然じゃん。
- 997 ：名無し野電車区：2018/10/22(月) 14:29:24.38 0.net
- ＞中目黒～田園調布間を複々化
どうやってやるんだよ。祐天寺駅の改良だって無理矢理感ハンパないのに。
しかもそれすらマトモに使っていない現状では何処の路線も改良は期待できない。
- 998 ：名無し野電車区：2018/10/22(月) 21:55:41.63 d.net
- >>996
田都渋谷も加算運賃だまし取るための口実
いつもどおり
- 999 ：名無し野電車区：2018/10/23(火) 23:13:29.16 0.net
- 次スレ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540293427/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1540293427/
- 1000 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 13:08:52.64 0.net
- こどもの国線恩田～こどもの国運転見合わせ、長津田～恩田間を臨時表示で折り返し運転。
線路脇における川の石積みの線路安全確認だってな。怪しいのは長津田5号踏切南の鉄橋のとこかな？
9:24運転見合わせから12:20再開まで。
- 1001 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 20:24:58.34 0.net
- Qシートは田園都市線にも設定するか？？
- 1002 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 20:47:06.71 r.net
- 東武がメトロから東上本線経由で利用してもらうためにTJライナーを作ったようなもんで
元新玉川線区間から他路線に都心の向かう客を分散させるために作ったようなもんじゃねえの？
- 1003 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 20:47:09.01 0.net
- >>1001
昨日の発表では、二子から鷺沼まで降車しかできないから設定ないね。
たまプラーザ、あざみ野、青葉台から長津田までの座席は通常通りに無料で乗れる。
中央林間早朝始発、渋谷深夜始発でやって欲しいけどなー。
- 1004 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 21:00:30.32 .net
- 二子玉川以東へ向かう(及びその逆)客を減らしたいだろうからな
だから大井町線へ流す
- 1005 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 21:28:21.44 0.net
- >>1004
その意味合いがあるんだろけど定着したら田園都市線でもやるとは思うんだけどなぁ。だからQシートの利用者アンケートには必ず田園都市線でもやってくれとみんな必死に書いて欲しいな！
東横優遇だったのが少し変わりつつあるからねーw
- 1006 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 21:41:16.92 ID:8mS2q6cse
- 大井町線は東急だけで完結しているから、指定車を設けられる。東横、田園都市線は乗り入れしているので、無理だろう。Ｓトレインが参考になるが。
- 1007 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 23:27:03.63 d.net
- 田園都市線は輸送力に余裕無いから無理だろ。てかやっちゃいかんだろ
- 1008 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 23:53:14.55 0.net
- 田都の混雑具合や駅設備面をみると有料列車やる余裕なんて本当になさそう
夕方の渋谷なんか電車数分遅れるだけで列が尋常じゃないことになるし
- 1009 ：名無し野電車区：2018/10/25(木) 00:07:39.18 d.net
- 田都でやろうとすると、下りは渋谷始発をねじ込まないとできないからなぁ。
まさかのメトロ共同運行か。東横でやってるから無いことはないか
- 1010 ：名無し野電車区：2018/10/25(木) 04:31:53.57 0.net
- 専用車1編成じゃなくたった1両組み込み最大45人の乗車だと、渋谷停車時間なら大丈夫じゃない。
メトロ共同なら現実的。押上発か半蔵門発にして乗車駅は限定するしかない。
発券方法もホームでパッと発券して乗れるタイプじゃなく事前発券制にしてるから、その辺列車の運行を優先しているシステムなことがわかる。
- 1011 ：名無し野電車区：2018/10/25(木) 10:41:57.06 0.net
- 田都の渋谷の現状じゃ丸々1編成ライナー化なんてムリだから、大井町線で検証して同じ形で入れたいんだろうね
面倒な事前販売のチケットレスにしても、田都なら利用客多そうだし
- 1012 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/25(木) 20:23:30.90 d.net
- >>999
乙！
>>1001
束式が計画しとるぜよ
- 1013 ：名無し野電車区：2018/10/25(木) 20:39:45.08 d.net
- 2面3線化したらライナーも走らせられるってメリットもあるんだね。
- 1014 ：名無し野電車区：2018/10/26(金) 05:36:19.98 0.net
- 2020の壁紙の色合いが、8500の更新車にそっくりな件。ドアとか窓上もそうだけど、クリーム色って微妙な感じ。
- 1015 ：名無し野電車区：2018/10/27(土) 01:50:10.61 d.net
- >>1013
んでマンション売れるんか？三菱儲かるんか？
無駄な妄想してる暇あるなら東急と三菱のために
マンション建てる土地探せ
- 1016 ：名無し野電車区：2018/10/27(土) 09:53:16.29 0.net
- >>1012
東武が
JRグリーン車の追従式を採用するか、
まるこど1編成ライナー専用車を採用するか見ものだね。
東急とメトロだけなら前者だろうね。
東武が計画されてるとは気になるな。東武からだと、ライナー専用車で乗り込んできそうw
- 1017 ：名無し野電車区：2018/10/27(土) 09:54:16.43 0.net
- 最初の「東武が」は不用でした。
- 1018 ：京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下：2018/10/28(日) 20:49:45.10 d.net
- >>1013
せやな
- 1019 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:51:44.52 0.net
- 爆発
- 1020 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:51:55.97 0.net
- お悔やみ
- 1021 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:52:13.38 0.net
- 悔しい
- 1022 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:52:32.97 0.net
- クハ481
- 1023 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:53:01.61 0.net
- クハ681
- 1024 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:53:15.63 0.net
- 桑名駅
- 1025 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:53:31.97 0.net
- クハ810
- 1026 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:53:43.86 0.net
- 確約
- 1027 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:53:59.09 0.net
- ククレカレー
- 1028 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:54:13.57 0.net
- 救急医療
- 1029 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:54:42.40 0.net
- 窮屈
- 1030 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:54:56.50 0.net
- 九組
- 1031 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:55:26.59 0.net
- 救急車
- 1032 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:56:41.10 0.net
- 隔離スレの次スレ
東急電鉄車両総合スレッド116
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540293427/
- 1033 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:56:59.42 0.net
- 梅屋敷
- 1034 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:57:15.36 0.net
- 梅島
- 1035 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:57:48.15 0.net
- 梅田
- 1036 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:58:11.04 0.net
- 999
- 1037 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 03:58:26.02 0.net
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