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東武鉄道車両総合スレッド Part89
- 1 :名無し野電車区 (8級):2018/03/18(日) 07:20:18.47 H.net
- 東武鉄道に所属する車両全般について扱うスレッドです。
沿線民同士の諍い、ファンサイトの平穏な運営を妨げる書き込み、車両とは関係無い話題、釣り針の投下やガセネタ、
情報のクレクレや乞食、内部情報の暴露など、企業のコンプライアンスに反する行為は厳禁です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
☆長文書き込みをする際の注意☆
・ 長文書き込みをする際は、必ず“コテハン”を入れましょう!
・ いつものことですが、投稿する前に、“日本語”になっているか確認した上で書き込みをすること!
・ 度を越した妄想は、2ちゃんねるでは無く、各々のブログにて、思う存分書きましょう!
以上の注意を守れない場合は、徹底してスルーしましょう。
☆前スレ☆
東武鉄道車両総合スレッド Part88
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1496634792/
IDとワッチョイを表示させる時は、『名前欄』に以下コマンドを記載すること。
!id:on !slip:vvvvvv
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :名無し野電車区:2018/03/18(日) 12:14:10.28 0.net
- >>1
ID非表示スレを作ったのは統一厨かw
- 3 :名無し野電車区:2018/03/18(日) 14:56:55.48 0.net
- IDすら非表示の新スレなのか。
ワッチョイがあろうがなかろうが、荒れるときは荒れるんだから。
- 4 :名無し野電車区:2018/03/18(日) 15:17:25.97 0.net
- 21801-26851-23851-28801
21802-26852-23852-28802
21803-26853-23853-28803
21804-26854-23854-28804
21805-26855-23855-28805
21806-26856-23856-28806
21807-26857-23857-28807
21808-26858-23858-28808
21810-26871-27871-28810
21811-26872-27872-28811
21812-26873-27873-28812
21871-22871-23871-28871
21872-22872-23872-28872
21873-22873-23873-28873
合計14本
- 5 :名無し野電車区:2018/03/18(日) 15:48:20.28 0.net
- なんかキタ!
- 6 :名無し野電車区:2018/03/18(日) 16:16:23.83 0.net
- >>4
23411は何だったのか
- 7 :名無し野電車区:2018/03/19(月) 06:13:16.39 ID:t+KLfRO6X
- >>4
さて何本出場できるかね?
なにせ製造アルナ工機 東急車輛倒産し 資料ぜんぜんない
労働争議で20000専門家クビでいない
見ものだな。
- 8 :名無し野電車区:2018/03/19(月) 23:16:48.00 0.net
- >>6
元番号をこう組み直すぞって意味だろ
- 9 :名無し野電車区:2018/03/20(火) 09:21:18.76 0.net
- https://twitter.com/Ze7vB11YDTyyi7I/status/975863682474233856?s=09
なぜ黄色にした
- 10 :名無し野電車区:2018/03/20(火) 12:01:40.42 M.net
- >>9
なんか東南アジアの電車っぽいwwwww
- 11 :名無し野電車区:2018/03/20(火) 12:09:38.24 .net
- >>9
北関東はドライバーの運転マナーが悪いから警戒色を配するのは適切かもしれん
- 12 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 01:22:24.62 a.net
- 昨日で23年だからちょっと気になって調べてみたけど21811fって当該編成なんだな
もう転属しないで供養してやれよ…
- 13 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 03:17:19.19 0.net
- 21411Fでいいのかな
https://pbs.twimg.com/media/DYuS23iVAAA-KrU.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYuS23iV4AExeJy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYuS23iVQAAMfzI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYuS23iVwAAO-2N.jpg
- 14 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/03/21(水) 09:12:51.09 d.net
- >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄彡⌒ ミ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ――――‐/ ⊂_ノ ―――__ ――
―― ./ /⌒ソ
 ̄ ̄ -'´  ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新スレに儂登場!
- 15 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/03/21(水) 09:13:09.46 d.net
- >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
−=≡ ∩ 彡⌒ミ ∩
−=≡ .ヽ(´・ω・`) /
−=≡ ( /
−=≡ ( ⌒)
−=≡ し し'
- 16 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/03/21(水) 09:13:27.62 d.net
- /\
/ \
/ .彡⌒ ミ \ >>1乙!
/ ((´・ω・`)) /\
\ / \
\ / 彡⌒ミ⌒ミ
( ´/) ))⌒ミ
/ / /ω・`)彡⌒ミ
○( イ○ ( ,つ・ω・`)
/ヽ )) ヽ )ヽ )と , イ
(_/(_/(_/(_/ノ(_/⊂ノ> )J
- 17 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/03/21(水) 09:13:52.94 d.net
- \ /
\ /
\ /
\ /
\ /
\∧∧∧∧/
< 儂 >
< 予 し >
< か >
─────────< 感 い >──────────
< な >
< !!! い >
/∨∨∨∨\
/ ∧_∧ \
/ ( ´_ゝ`) \
/ / \ \
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄/ \
/ __(__ニつ/ FMV /_ \
\/____/
- 18 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/03/21(水) 09:14:15.51 d.net
- >>13
乙!出場あくしろや
- 19 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 09:26:22.88 a.net
- なぜなぜパート93にしなかった?
やり直し
- 20 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 10:49:11.76 0.net
- >>18
あくしろや
オマエ、どこの外国人だ?
正しい日本語使え、バカ
- 21 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 15:22:11.42 0.net
- >>13
10どうするんだろ
- 22 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 16:25:24.62 0.net
- 51053FROM更新された
https://pbs.twimg.com/media/DYxdwGmVQAAtaYG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYxdwH5U0AEgtzY.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DYxdwGUVwAAiC1j.jpg
- 23 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 18:00:20.75 ID:wgxDFshmB
- >>12
東武の車両に乗ってあなたが供養対象にならないように注意してください。
- 24 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 18:06:56.73 a.net
- 21411Fの前面LEDのサイズはそのままなのな
20010型ってことになるのか?
- 25 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 18:14:14.48 d.net
- >>22
半直30000も、いずれROM更新されるのだろうか?
- 26 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 18:27:22.82 d.net
- >>24
20000
20010
20020
20030で分けるのか?
- 27 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 18:30:24.97 a.net
- 前面LEDのサイズ同じって書いたけど出回ってる画像見ると微妙に小さくなってるな
9000系列と同じサイズだろうか
- 28 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 18:44:20.95 ID:wgxDFshmB
- >>25
東上線のにな、
- 29 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 18:46:53.17 ID:wgxDFshmB
- >>26
区番ごとに短縮 そして同じ会社でないとつながらんぞい、
同じ番台でもアルナと東急では配線違うし 安くねぎったためそうなってるという。
- 30 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 20:04:55.27 0.net
- >>13
なんかこのライトケース、8000系の1997年度修繕車に短期間だけ採用されてすぐボツになったやつに似てる気がする。
- 31 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 20:25:50.50 0.net
- 東武の各停表示違和感あるな
- 32 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 21:01:05.77 0.net
- 東上用も地下鉄線内は各停表示だよ
- 33 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 21:25:39.72 0.net
- >>27
70000のとか?
- 34 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 23:16:56.61 0.net
- >>30
禿同
- 35 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 23:24:20.20 0.net
- >>22
2枚目、種別と行先のバランス悪っw
- 36 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 23:31:00.73 0.net
- >>30
>>34
懐かしい!
8158Fとか8556F辺りにこんな感じのが採用されてたね。
表示器はLEDになるし、顔付きもそれまでの修繕車とは微妙に変わる、あの時は驚いたなぁ。
- 37 :名無し野電車区:2018/03/21(水) 23:43:07.00 d.net
- SL大樹は大赤字!
- 38 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 01:10:23.80 d.net
- SLは鬼怒川観光振興目的で採算度外視でしょ
- 39 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 01:52:31.57 0.net
- >>12
ただサリン事件の当該の28811は今回の21411F?の先頭車ではないらしい??
- 40 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 02:30:39.29 a.net
- 2本つないで日比谷線突入したら受けるw
- 41 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 02:37:46.16 0.net
- >>26
> >>24
> 20000
> 20010
> 20020
> 20030で分けるのか?
20000+20070
20070
20000+20050
20050
この4パターンかしらん
- 42 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 03:06:20.68 a.net
- 4種類つーことは、近鉄みたいに
20400系、20410系、20450系、20470系
ネイビーブルーをベースに、アクセントカラーは、順にオレンジ、イエロー、スカイブルー、ファミマグリーンじゃね?
- 43 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/03/22(木) 05:36:05.77 d.net
- >>22
乙!
- 44 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 06:16:38.19 a.net
- 小4 停目マダー?
4/15シテン間に合う?
- 45 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 08:24:47.84 0.net
- ROM更新に大樹とかSLとかないの?
- 46 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 08:47:49.19 a.net
- >>22
メトロ車(2014年〜)同様、英語の長音記号が消えてる。
急行や準急でも中央林間や東武動物公園行きだったら見分けがつくね。
ちなみにメトロ線内は[各駅停車]ではなく、[各停]のままらしい
- 47 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 08:49:40.53 d.net
- >>38
運転本数見直し、かつ新栃木発着のEL&SL大樹とかどう?
栃木アフターDCからなら間に合う?
ただの願望だけど。
- 48 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 09:01:38.96 ID:qBZ5p33pG
- >>47
下今市よりメリットがあるようには思えないのだが
それより一時期話が出ていた川越市-三峰口の方がインパクトある気がする
- 49 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 09:51:43.25 0.net
- 200を全部リバティーに置き換えてほしいわ
250は1820置き換えて団体用に
- 50 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 10:05:06.83 ID:UFD4vIxQW
- >>49
リバティー? 川重もうお断り
代金一部踏み倒しているようだ
どケチ 竹田オーナーの罪は重い。
- 51 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 10:15:32.81 0.net
- もしや、今までの8000の試験塗装車カラー復刻は単なるリバイバルの意味を越えて
実は転属20000系列のカラー変更の試験も兼ねていた・・・?
- 52 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 10:53:45.33 E.net
- それで出した結論があれだとしたら全然試験になってないじゃないか
- 53 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 11:01:39.10 0.net
- >>9
横の黄色の縞々模様って将来ホームドアつけても見やすいようにしてるのかね
え?末端区間でもホームドア付けるのか?w
- 54 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 11:46:27.22 d.net
- ねーよ
- 55 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 12:46:29.53 a.net
- 今のホーム補強が必要なタイプではない簡易型みたいなタイプだったらつけるかもしれない
- 56 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 13:13:04.74 M.net
- 南栗橋〜東武宇都宮に小4
↓
8000ワンマン廃車と万系4コテは南栗橋以南に
↓
地上車6連転出
↓
野田線8000廃車
の流れか…野田線葬式しとけ!
- 57 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 14:53:22.70 0.net
- 野田はまだ20年使うからよろしく
- 58 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 15:04:04.40 0.net
- >>56
そもそも南栗橋〜新栃木の10030って何本使ってるの?
- 59 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 15:35:14.23 0.net
- >>53
東武って全路線にホームドア付けると聞いたことがある。
- 60 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 15:41:39.94 d.net
- >>56
本当にそんな感じに直通運転するのかな?
そうやった方が運用良くなるけど果たして…
- 61 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 15:46:15.60 0.net
- >>59
竜舞にホームドアとか胸熱
- 62 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 16:07:12.22 0.net
- 8000系全部廃車するには本線地上に新車入れるのが一番いいと思うんだけどな
10030系の6両、4両、2両全部そのまま使えるし
- 63 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 16:09:24.13 E.net
- 亀戸線は?
10000系2R入れてみたけど良くなかったそうじゃない
- 64 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 16:10:20.38 a.net
- https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/017/881/180302_tobuikebukuro_02.jpg
計画があるのはこれだけだよ
- 65 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 17:22:24.87 a.net
- >>61
そこは 県 だろw
- 66 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 17:29:23.39 a.net
- >>58
朝ラッシュ時は6本走ってる
2連が余りすぎなのか、常にブツ2が見られるw
例えば4連と2連を4本ずつ、計24両を南栗橋以南に転用したなら
10030系6連4本を野田に追いやり、8000系を4本淘汰できる。
- 67 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 19:52:09.85 0.net
- 大師線と亀戸線は10030転属だろうな
- 68 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 19:57:51.47 0.net
- >>65
「全路線」という事なので、ローカル線代表の小泉線のさらに支線という事で竜舞を書いた
ホームドアの稼働回数も県より全然少ない
かつての県ならロケーション的に良かったのだろうが、
「あがた駅南産業団地」ができている今ではあの素晴らしいロケーションはすでにない
あの辺は車社会だから効果は限定的だろうが、現在よりも利用者は増えるだろう
- 69 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 20:16:42.25 ID:2yJYIhuA9
- >>63 >>67
2MのVVVF改造を入れるとよいと思うんだよね
空転が防げるし、搬入時に牽引車として使えるし
- 70 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 20:54:02.28 M.net
- >>63
空転ひどいらしくインバータ化改造してぶっ込むかもね(´・ω・`)
- 71 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 21:00:16.35 M.net
- http://blog-imgs-90.fc2.com/k/a/e/kaede150421/783-10.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/k/a/e/kaede150421/20140104100305640.jpg
http://blog-imgs-46.fc2.com/k/a/e/kaede150421/2014010410030302d.jpg
- 72 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 21:01:07.89 0.net
- TcをMc化して砂マキ管も装備で…
- 73 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 21:03:08.34 M.net
- 最後に入線したのはもう4年前
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/013/706/58/N000/000/003/139756603901320334227.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/013/706/58/N000/000/003/139756646627330960227.jpg
- 74 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 21:11:44.98 0.net
- 大師で運用中に滑走して、車止めに「何が暖房だ!ドッカーン!」てやっちまったんだっけ?
- 75 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 21:22:20.25 a.net
- なんかそいうのこの掲示板で15年くらい前に見たな
いまだに意味がよくわからないけど
- 76 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 22:16:04.85 a.net
- >>67
8000系に変わる逸材はまだ見つかっていない。
あと20年は8000系だな。
- 77 :名無し野電車区:2018/03/22(木) 23:07:58.95 0.net
- >>74
それは8558F
- 78 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下:2018/03/23(金) 06:16:16.18 d.net
- 20010系出場あくしろや
- 79 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 07:02:37.77 0.net
- >>72
SLかよ
セラジェットな
- 80 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 08:57:44.99 M.net
- SL50000系 半蔵門線直通急行大樹
- 81 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 09:43:20.43 0.net
- >>77
あれ8000だったんだ
となると10000が入線しない理由は何か別に有るのか…
- 82 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 11:36:21.92 a.net
- >>81
曳舟の坂で空転するから。
- 83 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 11:44:46.83 ID:Vf1O6OWoS
- >>80
半蔵門線内で酸欠状態で全員死亡 オウムよりひどくなるんだが、
- 84 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 11:51:39.60 ID:Vf1O6OWoS
- >>82
重量配分間違ってるからそうなる Tc Mc反転すれば大丈夫だったらしい
しかしシステム上それができづおじゃんに。
- 85 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 12:27:49.08 0.net
- >>39
どういうこと?中間車?
- 86 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 13:28:10.65 0.net
- 21411Fの構成は21871-22871-23871-28871
全部20070型からの改造車
- 87 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 17:05:08.56 a.net
- >>82
やっぱりそこなのね。サンクス
- 88 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 17:07:19.57 M.net
- 2M化改造とかしないのか
- 89 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 17:32:38.14 a.net
- 大師線の上り坂もやばそう
- 90 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 18:04:01.51 0.net
- 9000を本線に持ってきて真ん中のユニットを先頭車化改造して残りの8両は8コテにするとか
問題はどうやって9000を置き換えるか
っていうかどこで真ん中のユニットを先頭車化改造するんだよと
- 91 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 19:23:45.69 ID:+FpA+ryV6
- >>90
9000は東上で地上転用の予定だから本線系列に転属はしない
おとなしく10000をVVVFの2M改造でよいと思うんだけどね
- 92 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 19:15:06.07 0.net
- 館林所属の8000系の2コテは10050系の2コテで置き換えるんじゃね
- 93 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 19:16:39.36 a.net
- >>92
だろうな日光線でブツ2多発するほど余ってるようだし。
亀戸大師用に5本はVVVF化改造してな
- 94 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 19:23:42.02 d.net
- 21411Fは、ミクリで機器更新するんだろうか?
- 95 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 19:49:19.36 F.net
- >>56
野田線転属よりワンマン改造後4両を東上にワンマンへ、2両を群馬ローカルなどに転属の方があり得そうだけどな
- 96 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 19:57:25.92 0.net
- >>95
ちなみに10050の4コテと東上ワンマンの本数が一致している
- 97 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 19:57:58.92 a.net
- >>95
東上越生や東武宇都宮ワンマンの8000は、比較的新しいやつが多い。
宇都宮は仕方ないが、東上よりは野田を先に置き換えるのが妥当では。
- 98 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 20:20:34.40 0.net
- 5ケタの奴ね
- 99 :名無し野電車区:2018/03/23(金) 20:41:11.72 0.net
- せっかく野田線は6連貫通に揃えたんだから、今更2+4は持ってこないだろう
- 100 :名無し野電車区:2018/03/24(土) 00:09:51.80 0.net
- 路線美が崩れるので4+2の万系を入れるくらいなら寿命ギリギリまで8000を維持してくれる方が好ましい
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