【どうなる？三木駅】神戸電鉄53番線【どうする？粟生線】

1 ：名無し野電車区 (２段)：2018/03/05(月) 23:55:39.48 0.net

ワッチョイ厨立入禁止。書き込まれてもスルーで
前スレ
【最大勾配50パミール】神戸電鉄52番線【出勤は下山・帰宅は登山】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504434770/

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VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

2 ：名無し野電車区：2018/03/07(水) 01:33:13.07 M.net

臨時ダイヤは志染以北の本数が少ないが、志染以南のダイヤをほぼ触らずに調整した結果なので、致し方ないのでは。
（より長期ということなら、樫山ですれ違うダイヤに調整するのではないか。）

この時期、高3および大学生の通学需要が減っているので、捌けている部分もあろうかと。
あとは、直接志染駅へ向かっている人も、一定数いるだろう。

3 ：名無し野電車区：2018/03/08(木) 05:08:09.56 a.net

ミキたん萌え

4 ：名無し野電車区：2018/03/09(金) 04:00:26.43 a.net

sage

5 ：名無し野電車区：2018/03/10(土) 04:00:04.19 a.net

sage

6 ：名無し野電車区：2018/03/11(日) 22:12:54.14 0.net

トンネル連続したり、山あいの暗がり走ったりするんやから、終日点灯しろや・・・　('A｀)y-~~

7 ：名無し野電車区：2018/03/13(火) 05:00:06.00 a.net

sage

8 ：名無し野電車区：2018/03/14(水) 07:00:09.78 a.net

sage

9 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 05:00:04.51 a.net

sage

10 ：名無し野電車区：2018/03/15(木) 12:16:15.09 p.net

hage

11 ：名無し野電車区：2018/03/16(金) 08:05:58.77 0.net

>>3
三木市のゆるキャラですか？

12 ：名無し野電車区：2018/03/18(日) 23:45:51.59 a.net

sage

13 ：名無し野電車区：2018/03/21(水) 21:32:06.99 K.net

志染以遠は諦めた方がいい（廃止）と思うぞ。

14 ：名無し野電車区：2018/03/23(金) 09:01:21.06 M.net

三田線の朝の通勤を見れば、北神３線軌条化と神鉄専用三宮新地下駅で三田ー三宮直通運転はコスパ高い。
有馬温泉ー三宮直通も観光振興に役立つ。

15 ：名無し野電車区：2018/03/25(日) 04:05:03.59 0.net

sage

16 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 18:03:16.06 0.net

もう志染以北はBRT転換でいいだろ
神鉄が大半のBRT転換費用を負担で手打ち
これで旧型車も廃車に出来るし廃止区間のまだ使えるレール枕木は三田、有馬線に転用

17 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 18:30:40.80 a.net

いや粟生までは意地でも残すんだ

18 ：名無し野電車区：2018/03/26(月) 23:44:34.32 a.net

>>16
それ、誰が動かすねん？

19 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 17:38:00.56 M.net

５０００は９人座れるときもある

20 ：名無し野電車区：2018/03/29(木) 18:03:31.88 0.net

濱上容疑者ｗ

21 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 07:56:24.94 a.net

てす

22 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 10:24:33.62 0.net

新開地〜有馬温泉に叡山電鉄きららみたいな観光特急が必要だな

23 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 18:44:03.23 0.net

麻原彰晃

24 ：名無し野電車区：2018/03/30(金) 19:14:23.46 a.net

>>22
この廃棄物スレをなぜageた？

25 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 17:41:09.31 0.net

３０００系１編成を京とれいんみたいな観光列車に改造したらいい

26 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 18:22:34.23 0.net

このスレは濱上専用スレｗ

27 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 21:31:50.03 0.net

籠池泰典

28 ：名無し野電車区：2018/03/31(土) 23:39:20.44 0.net

粟生線は西鈴蘭台以西廃止でいい

29 ：名無し野電車区：2018/04/03(火) 19:43:46.76 0.net

保線

30 ：名無し野電車区：2018/04/04(水) 12:08:27.56 p.net

廃線だっつーの

31 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 06:58:49.08 0.net

粟生線はBRT転換は確定事項だろ

32 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 07:04:08.27 a.net

おいバス信者よ、奴隷運転手はどこから調達するんだ？

33 ：名無し野電車区：2018/04/06(金) 07:34:15.54 0.net

じゃあ廃線、道路化で

34 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 01:24:36.09 0.net

粟生線はかつての名鉄美濃町線みたいな感じ

35 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 01:31:38.81 0.net

松本智津夫

36 ：名無し野電車区：2018/04/08(日) 23:38:39.39 0.net

>>35
呼んだ？

37 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 02:13:35.30 0.net

>>17
残すにしても三木までだな。

38 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 19:15:33.78 a.net

いや、まだ協力的な小野を切り捨てるなら、
こともあろうに三木までだけ残すなんてあり得ない。
残すのは押部谷以東に、
あえて残すなら粟生〜小野市域の方が
筋としてマシだし上下分離の目もある

39 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 19:25:27.37 0.net

粟生線の赤字のせいで三田、有馬、公園都市線も割を食うのはどうかと

40 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 19:27:56.86 0.net

鈴蘭台サティアン建設を

41 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 20:00:19.18 0.net

ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

42 ：名無し野電車区：2018/04/09(月) 20:14:22.61 0.net

>>39
公園都市線は輸送密度4000人/人キロで特定地方交通線レベルだろうが

43 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 11:56:47.53 0.net

菊水山もホーム撤去が始まったかな
https://pbs.twimg.com/media/DaYzmI_UMAAKqFo.jpg

44 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 17:33:20.33 0.net

神戸電鉄6500系第4編成が営業運転を開始
https://railf.jp/news/2018/04/11/163000.html

45 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 17:52:49.34 0.net

三木鉄道跡に活気再び　４．８キロに遊歩道、飲食物産館も開業へ
https://www.sankei.com/region/news/180411/rgn1804110039-n1.html

46 ：名無し野電車区：2018/04/11(水) 18:18:29.91 0.net

三木から先は北条鉄道に売却で単行DC運行でええやん

47 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 07:26:19.50 0.net

３両も活用なら２０００系も粟生、三田、有馬線で運用しそうだ

48 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 07:52:14.85 d.net

SLを粟生線ー北条線で運行したいなぁ。
運行本数少ないし、観光用に走らせても支障はないだろう。

49 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 08:27:45.80 0.net

転車台をどこに作るのか
金の出どころは

50 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 20:23:36.78 0.net

新開地駅の雰囲気が暗い　駅ナカとかで活性化しないと

51 ：名無し野電車区：2018/04/14(土) 21:09:02.43 0.net

麻原彰晃尊師

52 ：名無し野電車区：2018/04/15(日) 02:14:48.53 0.net

キハ52

53 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 17:13:59.11 0.net

1000系車両に旧塗装を施した「メモリアルトレイン」を運行します
http://www.shintetsu.co.jp/release/2018/180417.pdf

54 ：名無し野電車区：2018/04/17(火) 19:30:04.76 a.net

>>48
加古川鉄橋がSLの重量に耐えられない

55 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 09:33:43.34 0.net

>>55
50パミール勾配があるぞ
マレー式機関車でも持ってくるか・・・藁

56 ：名無し野電車区：2018/04/18(水) 21:36:28.63 a.net

加古川橋梁も美嚢川橋梁も、橋マニアには垂涎の奇橋なんだからもっと観光アピールすればいいのに

57 ：名無し野電車区：2018/04/22(日) 22:26:50.76 0.net

age

58 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 04:20:52.87 0.net

粟生線は3両ワンマンメインになるだろうな

59 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 21:37:33.98 0.net

松本智津夫

60 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 23:01:24.68 0.net

三木は鉄道いらないバスがあればいいって方針なんだから残す必要ないよな
残っても西鈴か押部谷だろ
それとも三木市内は全駅廃止にするか？ｗ

61 ：名無し野電車区：2018/04/24(火) 23:25:18.70 a.net

>>60
押部谷から小野の間の駅を全廃して
粟生・小野発着便の停車駅は
押部谷、西鈴、鈴蘭台、湊川だけにすれば
所要時間では何とかバスに対抗できんやろろか？

62 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 01:08:07.34 0.net

粟生線は三岐鉄道北勢線みたいに
利用の少ない駅の統廃合をして所要時間短縮に努めないと駄目

63 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 01:08:13.77 a.net

なに押部谷に幻想抱いてるんだよ。押部谷なんてゴミじゃねえか。

＜粟生線駅別乗降人員（2017年改訂版）＞

鈴蘭台西口　　　　2442　（5位）
西鈴蘭台　　　　　 6222　（1位）
藍那　　　　　　　　166　（17位）
木津　　　　　　　　982　（10位）
木幡　　　　　　　　712　（13位）
栄　　　　　　　　　1395　（6位）
押部谷　　　　　　1153　（9位）
─────────ここまで神戸市
緑が丘　　　　　　2835　（3位）
広野ゴルフ場前　　 675　（14位）
志染　　　　　　　 3190　（2位）
恵比須　　　　　　 970　（11位）
三木上の丸　　　　 319　（16位）
三木　　　　　　 　1359　（7位）
大村　　　　　　　　812　（12位）
─────────ここまで三木市
樫山　　　　　　　　375　（15位）
市場　　　　　　　　147　（18位）
小野　　　　　　　 2603　（4位）
葉多　　　　　　　　132　（19位）
粟生　　　　　　　 1237　（8位）
─────────ここまで小野市

64 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 06:17:31.40 0.net

粟生線全部がゴミ

65 ：名無し野電車区：2018/04/25(水) 12:34:26.78 d.net

木津、乗降客数が増えたなぁ

66 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 10:29:16.04 0.net

志染駅は大きな立派な駅だし、駅前にロータリーもあるし、終着駅にふさわしい。
志染駅まで残して、通勤時間帯に急行列車を増発すれば、バスに対抗できる。
停車駅は、志染、押部谷、西鈴蘭台、鈴蘭台西口、鈴蘭台、湊川、新開地。

67 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 22:48:15.30 a.net

なぜ緑が丘の1/3しか客のいない押部谷をそこまで押す？

68 ：名無し野電車区：2018/04/28(土) 23:23:10.69 a.net

>>67
行き違い、折り返しどちらも可能なので
運行拠点にしやすいのが一つ。
それ以上に、存廃問題で
関係者中飛び抜けて手前勝手な
三木市域を切り捨てる布石として。

69 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 00:01:12.38 0.net

麻原彰晃

70 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 03:29:40.01 a.net

BRT転換でいいだろ

71 ：名無し野電車区：2018/04/29(日) 08:49:25.25 0.net

粟生線廃止になるとしたら南海天王寺支線みたいな感じで廃止かな？？

72 ：名無し野電車区：2018/05/01(火) 07:58:20.79 a.net

>>71
代わりに地下鉄つくるん？

73 ：名無し野電車区：2018/05/01(火) 12:57:00.90 0.net

顔本のカバー写真募集
https://pbs.twimg.com/media/DcFE-9xV4AcYORQ.jpg

74 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 00:12:09.26 0.net

三木から先はBRT転換でいいだろう

75 ：名無し野電車区：2018/05/05(土) 00:27:51.87 0.net

キハ75

76 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 03:37:17.58 0.net

南海2000を購入出来ればねえ

77 ：名無し野電車区：2018/05/06(日) 09:09:00.46 d.net

駅前の神鉄割引駐車場にtimesカーシェア誘致して欲しい。

78 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 02:06:17.80 0.net

終電後に出た調整中
https://pbs.twimg.com/media/DceW4D2UQAEnz6K.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DceW4D2VAAAY85h.jpg

79 ：名無し野電車区：2018/05/07(月) 02:09:58.78 r.net

>>17
5000系を2両に分割、2000系は電装解除し、中間車は先頭車改造のうえ5000系17編成は3連に、残り3本は2連に改造し、公園都市線用に。三木〜粟生の区間列車用に単行車両を新造。新開地〜三木も三田線も全て3連に。
1000系列は全廃。4連は廃止。

80 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 03:12:06.88 0.net

80系湘南電車

81 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 21:43:37.79 0.net

粟生線を上下分離して神鉄の負担を軽くするのが第一だな

82 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 22:03:11.48 0.net

キハ82

83 ：名無し野電車区：2018/05/10(木) 22:21:07.76 0.net

キハ０８

84 ：名無し野電車区：2018/05/11(金) 16:50:25.88 0.net

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85 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 07:38:46.50 a.net

神戸電鉄1000系の戦後復興期塗色を公開…無料の特別列車が谷上-岡場間を1往復　5月19日
https://response.jp/article/2018/05/11/309560.html
兵庫県の神戸電鉄は5月19日、開業90周年を記念して運行するメモリアルトレインのデビューイベントを、
谷上駅（神戸市北区）1・2番線ホームで開催する。開催時間は10時から12時45分まで。
神戸電鉄のメモリアルトレインは、オレンジとアイボリーのツートンカラーとなっている1000系電車に
旧塗色を施すもので、今回デビューする車両は、1950〜1960年代の戦後復興期に使われていた
スプリンググリーンとシルバーグレーのツートンカラーを施した3両編成の1151編成。
当日は、10時から11時50分まで2番線ホームで1151編成を展示し、車内では「90年の歴史展」が行なわれる。
11時50分から12時まで出発式を開催した後、谷上〜岡場間で1往復の特別列車が運行される。
この列車には無料で乗車できるが、定員は先着120人。乗車時間は45分で、岡場駅では下車できない。
乗車受付は10時から行なわれる。このほか、来場者のうち先着1000人に記念硬券を配布する。
1151編成の通常運行は5月20日から開始され、7月下旬には高度成長期の1960〜1980年代に使われていた
オレンジとシルバーグレーのツートンカラーを施した1357編成も登場する予定。

86 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 07:50:18.49 0.net

>>63
またえらく減ったな
安定してた小野市内までさらに落ちこみ
目玉の西鈴、緑、志染ももう利用が多いとは言えない水準になった
もうホントに地方の3セク路線と変わらないレベル
本気で方針転換した方がいいんじゃないか

87 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 19:17:13.36 0.net

>>34
名鉄三河線の猿投〜西中金間（山線）と
碧南〜吉良吉田間（海線）の運命を辿りそうだな

88 ：名無し野電車区：2018/05/12(土) 19:22:20.30 0.net

三木以北BRT転換で収支改善するなら
それに越した事はない

89 ：名無し野電車区：2018/05/14(月) 18:00:55.68 a.net

決算速報　神戸電鉄 <9046>【連結】
https://kabutan.jp/news/?b=k201805140161

神電鉄、今期経常は2％減益へ

　神戸電鉄 <9046> が5月14日大引け後(15:00)に決算を発表。
18年3月期の連結経常利益は前の期比3.1％増の15.5億円に伸びたが、
19年3月期は前期比1.9％減の15.2億円に減る見通しとなった。

残念！　5期連続過去最高益更新ならず！　でもボロ儲け継続中！

90 ：名無し野電車区：2018/05/14(月) 19:07:22.55 0.net

でも、利益の１５億は過去の投資の返済に回される訳ですよね。

91 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 02:23:29.31 0.net

1151F復刻塗装
https://i.imgur.com/yxdE66O.jpg
https://i.imgur.com/mk2rv22.jpg

92 ：名無し野電車区：2018/05/18(金) 09:04:34.21 d.net

>>91
う〜ん微妙
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201805/img/b_11261576.jpg

93 ：名無し野電車区：2018/05/19(土) 16:51:43.62 0.net

神鉄の復刻レトロ車両　お披露目でファン歓喜
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201805/0011270781.shtml

94 ：名無し野電車区：2018/05/20(日) 00:39:28.18 0.net

ヘッドマークも展示されてた
https://pbs.twimg.com/media/DdiaDupVQAED9Q2.jpg

95 ：名無し野電車区：2018/05/22(火) 15:44:24.45 0.net

神鉄で「メモリアルトレイン」のデビューイベント開催
https://railf.jp/news/2018/05/20/195500.html

96 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 02:58:27.93 0.net

おは朝、全焼した神戸電鉄三木駅の復興をお手伝い
https://www.daily.co.jp/leisure/kansai/2018/05/23/0011285110.shtml

97 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 11:39:45.09 0.net

取り敢えず神鉄を使え
焼けた三木駅を復活しても利用者が居なけりゃ意味が無い

98 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 13:39:28.96 M.net

>>97
取り敢えず運賃下げろ
古い車両を復刻しても遅くて高かったら意味が無い

99 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 22:46:10.02 0.net

復刻？

100 ：名無し野電車区：2018/05/27(日) 23:16:54.96 0.net

>>99
すぐ上に書き込まれてる復刻塗装車輛の事かと

101 ：名無し野電車区：2018/05/28(月) 01:05:33.41 0.net

開業９０周年なんで、１０００系に「メモリアルトレイン」と称して旧塗装を塗りました
3両編成の1151編成
戦後復興期の1950年代から1960年代の塗装である「スプリンググリーンとシルバーグレー」
4両編成の1357編成
高度経済成長期以降の1960年代から1980年代の塗装である「オレンジとシルバーグレー」

現在、使用している車両に色を塗っただけだ
１９５０年代の運賃を再現は無い罠

102 ：名無し野電車区：2018/05/29(火) 22:29:06.56 0.net

北神急行
神戸市在住の高校生を対象に定期券購入のつど1か月　1,500円、3か月　5,000円、6か月　10,000円を補助する
対象となる高校は、公立・私立の両方で神戸市予算化後、2018年9月購入分より割引適用を予定

神戸市議のホームページより

103 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 00:20:49.82 0.net

全焼の神鉄三木駅舎再生へ　協力金の募集期間延長
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201805/0011312290.shtml

104 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 07:39:03.15 0.net

腐っても三木市街地と云う事か

105 ：名無し野電車区：2018/06/01(金) 22:25:40.04 0.net

火元だった家の敷地も取得して駅舎を拡大しよう

106 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 06:57:49.34 M.net

駅を再整備してくれないと橋へ向かうルートが道路だけで結構危険な状態
せめて敷地内に歩道の代わりにしてくれ
カラーコーンでいいので

107 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 13:45:36.90 0.net

google mapで検索すると、燃える前の三木駅の映像が残ってる
映像見ながら、駅前の県道は元々狭いし、燃えた家はゴミ屋敷状態
部外者が思うに、駅の復興は懐古主義と云うか、なんかの思惑と云うべきか？
旧駅舎前の県道を拡張して、三木市街地方面に歩道を付けた方が良さそうな

108 ：名無し野電車区：2018/06/02(土) 16:01:56.22 d.net

駅舎の中から横断歩道方面へ抜けれた

109 ：名無し野電車区：2018/06/03(日) 22:15:36.19 0.net

駅舎は簡素な物で良いので歩道を設置という訳にならないのかな

110 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 14:21:09.14 0.net

この機に乗じて廃止論を封殺しようとする勢力の意見か？

111 ：名無し野電車区：2018/06/04(月) 19:17:25.82 0.net

乗客1000人切る様な駅に昔ながらの駅舎は要らん
3000人程度でも簡易な駅舎も多いのでは？

112 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 05:15:36.49 0.net

三木駅は夜間１編成留置でなかった？
駅舎なしでウテシの宿泊どこでしてるんやろ？

113 ：名無し野電車区：2018/06/05(火) 20:28:10.22 0.net

>>111
・屋根があるだけ
JR和田岬駅
4,823人/日
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Wadamisaki_Station.JPG/1024px-Wadamisaki_Station.JPG

・廃車体を利用(新駅舎になり、現存せず)
同志社前駅
4,556人/日
http://ekisya.net/A-GENEKI/099-KATAMATI/099-DOSISHA21.jpg

114 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 07:46:58.57 0.net

列車本数は三木駅と較べて和田岬駅の方が少ない
神鉄にしてみりゃ駅舎を建てるよりも・・・・だな

115 ：名無し野電車区：2018/06/06(水) 19:16:10.91 0.net

60人/日
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fa/Okutsugaru-Imabetsu_Station_Building.jpg

116 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 06:39:46.65 0.net

「奥津軽いまべつ駅」？
存在する事に意義があるという事か

117 ：名無し野電車区：2018/06/07(木) 06:49:46.41 0.net

新幹線建設に地元の協力を得るためのコストと見なしましょう。

118 ：名無し野電車区：2018/06/08(金) 10:54:19.04 0.net

>>116
実質信号場だからな。

119 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 19:34:44.33 0.net

119系

120 ：名無し野電車区：2018/06/10(日) 21:19:35.03 0.net

新幹線と地方私鉄は違うな

121 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 00:36:03.89 0.net

神戸電鉄「粟生線」に乗ってみよう

「きさらぎ駅」モドキを体験しましょう
新開地辺りで安酒を浴びるだけ飲んで、粟生逝きの終電に乗れば良い

122 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 21:57:49.18 0.net

西鉄津屋崎線の部分廃止みたいなもんか？？

123 ：名無し野電車区：2018/06/12(火) 22:24:09.31 0.net

123

124 ：名無し野電車区：2018/06/13(水) 02:22:40.15 0.net

神戸電鉄6001編成に開業90周年ヘッドマーク
https://railf.jp/news/2018/06/04/201500.html

125 ：名無し野電車区：2018/06/14(木) 18:56:07.44 0.net

三木駅再整備へ　７月住民らにアンケート実施
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/201806/0011350514.shtml

126 ：名無し野電車区：2018/06/15(金) 23:26:40.17 0.net

神戸高速50周年ヘッドマーク車みたいに、神戸電鉄90周年ヘッドマーク車も運用を公開して欲しいな。

127 ：名無し野電車区：2018/06/16(土) 00:22:12.93 0.net

神鉄で一番乗り心地が良いので出来れば６０００系に乗りたい

128 ：名無し野電車区：2018/06/17(日) 12:08:20.66 0.net

HMつきの1373Fが特快速新開地行に
https://pbs.twimg.com/media/Df3BWPRUEAAnuSI.jpg

129 ：名無し野電車区：2018/06/23(土) 15:53:49.65 0.net

メモリアルトレイン1357
https://pbs.twimg.com/media/DgOMQm2UcAEyGfP.jpg

130 ：名無し野電車区：2018/06/25(月) 01:20:30.76 a.net

【鉄道開業９０周年事業】
「神戸電鉄開業９０周年記念オリジナルｎａｎａｃｏカード」を発行します
http://www.shintetsu.co.jp/release/2018/180622.pdf

131 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 15:42:42.67 0.net

神戸電鉄粟生線で団臨運転，撮影会実施
https://railf.jp/news/2018/06/24/202000.html

132 ：名無し野電車区：2018/06/27(水) 15:43:25.75 0.net

神戸電鉄で『七夕列車』運転
https://railf.jp/news/2018/06/24/201500.html

133 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 16:31:06.37 0.net

粟生線は3両メインでいいだろう
2000も粟生線運用して

134 ：名無し野電車区：2018/07/01(日) 18:30:51.32 a.net

>>125
神戸電鉄の責任で駅を復旧しろという結論を出して、またしても市と神鉄が対立か？

135 ：名無し野電車区：2018/07/04(水) 07:39:03.40 M.net

今日は実習か？車掌さんが放送とドア扱いしているよ。

136 ：名無し野電車区：2018/07/06(金) 01:54:13.81 0.net

今日は始発から全線で運休

137 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 02:06:38.43 0.net

新開地がお化け屋敷みたい
https://pbs.twimg.com/media/DhgFmAZUwAAGRvt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhgFmBTU8AAst4B.jpg

138 ：名無し野電車区：2018/07/08(日) 18:35:49.59 r.net

>>137
非常に気分悪い！

139 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 16:37:02.26 0.net

粟生線 西鈴蘭台駅〜木津駅間も運転再開でこれで全面復旧した

140 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 17:33:19.25 d.net

神鉄神復旧

141 ：名無し野電車区：2018/07/09(月) 18:15:25.87 0.net

昨日の急行谷上行
https://pbs.twimg.com/media/DhklOwgU0AUDeGx.jpg

142 ：名無し野電車区：2018/07/11(水) 22:21:32.20 K.net

これだけ早く復旧できるならそのまま三宮まで掘り進んで直通できるだろ

143 ：名無し野電車区：2018/07/12(木) 03:13:12.08 0.net

神戸電鉄 おもてなしきっぷ 発売
https://www.tetsudo.com/event/21582/

144 ：名無し野電車区：2018/07/17(火) 02:36:44.93 a.net

おもてがないと黒い磁気面だけ

145 ：名無し野電車区：2018/07/19(木) 12:37:21.92 M.net

もう押部谷以降切り捨てでいいんでないの？
神姫バスに足下見られて右往左往する三木市の狼狽ぶりを見てみたいわ。
三宮まで1000円以上、1時間に1便だけとかどうせ近い将来そんなレベルに落ちるのに。

146 ：名無し野電車区：2018/07/20(金) 05:47:39.41 K.net

平成の三木合戦か
４月で終わりだけど

147 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 17:38:20.80 0.net

1357編成
https://pbs.twimg.com/media/DiiLF6vVQAI2JHg.jpg

148 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 18:24:20.91 r.net

>>147
素晴らしいね

149 ：名無し野電車区：2018/07/21(土) 20:12:16.51 0.net

何このお帰り感

150 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 07:09:20.28 0.net

こいつ新車の時はこの塗装で裾に赤ラインが入っていたっけ？

151 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 11:37:56.41 0.net

今日の1357臨時
https://pbs.twimg.com/media/DiqtDulUYAAWfc2.jpg

152 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 16:45:51.08 0.net

>>151
ウッディタウン中央へも乗り入れた

153 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 19:47:12.98 a.net

だからウッディタウン中央にカメラ持った見慣れない連中が居たのか。

仕事行く時に神鉄乗ってたら公園都市線各駅にカメラ持った連中が居たし。

154 ：名無し野電車区：2018/07/22(日) 19:56:50.63 0.net

21世紀の写真に見えない

155 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 20:52:17.76 0.net

kesa no hitou roman
arima onsen

156 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 22:12:31.02 0.net

きゅうとそうの１３６０をみたが
昔はあんなに輝いてなかったと思う。
レトロ感無しのただの色違い。

157 ：名無し野電車区：2018/07/23(月) 22:42:39.49 r.net

シンプルでスマートな車体

158 ：名無し野電車区：2018/07/26(木) 02:03:39.24 0.net

三木駅 広場拡大の方向で再整備
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/20180725/2020001067.html

159 ：名無し野電車区：2018/07/27(金) 01:19:27.64 r.net

【神戸】ベルスト鈴蘭台、9月25日開業−北区役所の下層階にdaiei「AEONFOODSTYLE」出店
https://toshoken.com/news/13411

160 ：名無し野電車区：2018/08/02(木) 02:56:46.26 0.net

神戸電鉄で兵庫県政150周年ヘッドマーク
https://railf.jp/news/2018/07/25/170000.html

161 ：名無し野電車区：2018/08/02(木) 02:57:30.43 0.net

神戸電鉄で「メモリアルトレイン」2本目が営業運転を開始
https://railf.jp/news/2018/07/24/120000.html

162 ：名無し野電車区：2018/08/02(木) 02:58:20.66 0.net

神戸電鉄で『昭和レトロミニフェスタ』開催
https://railf.jp/news/2018/07/23/163000.html

163 ：名無し野電車区：2018/08/08(水) 20:26:33.58 0.net

納涼恐怖体験列車って、楽しいのかな？
去年、参加した人どうでしたか？

164 ：名無し野電車区：2018/08/11(土) 01:08:28.84 0.net

色を変えただけで結構話題になるんだな。
第3段で阪急マルーンを見てみたい。

165 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 06:54:32.17 0.net

粟生線高運賃の件だが、神鉄の運賃はそのままで、神戸高速との直通運賃値下げが重要
神鉄単体の運賃は乗車距離が長いと実はJR運賃よりも安く、
高運賃の元凶はどう見ても神戸高速で、湊川を境に130〜150円は値上がりが致命的。
阪急阪神山陽にも言えるが高速との会社跨ぎ跳ね上がりをを100円値下げすれば・・・

166 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 07:31:58.88 0.net

神鉄単体でも短･中距離は異様なボッタクリ運賃。
そのため、鈴蘭台や北神急行に乗り継ぐ有馬･三田線の利用客が割りを食っている。
(というか狙い撃ちされている)
粟生線利用客はよく神鉄が高いと言っているが、粟生線から神戸へ向かう利用客から見ると、実はそれほど高い訳ではないんだよな。

167 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 09:39:21.25 .net

高いなら乗るなよ貧乏人www

168 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 10:20:30.28 M.net

>>167
所要時間がそんなに変わらなければ交通費は安い方がいいだろ
しかも神鉄はリクライニングやコンセントがない時点で快適性は劣るしな
交通手段がいくつかあったらわざわざ神鉄乗る必要はないな

高級感皆無の神鉄しか交通手段しかない所に住んでる方が貧乏人だと思うな

169 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 11:02:44.51 .net

北区三木小野に住んでる時点で貧乏チンカスやろw

170 ：名無し野電車区：2018/08/14(火) 23:13:37.29 0.net

6500系はロングシート車としては高級だZE　寧ろ手本にすべき神車両
座席間手摺設置個所に隙間設けて仕切り板挟んで邪魔にならない構造
1人当たり500mm幅座席、カーテン完備、電動貫通扉

171 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 00:29:21.44 0.net

補助金で造ったからやりたい放題やけど顔面不細工

172 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 20:40:23.17 a.net

>>165
その負担は誰がするんだよ？
神鉄の都合というのならその100円は神鉄が全額負担するのが筋だぞ。

173 ：名無し野電車区：2018/08/15(水) 20:58:49.53 0.net

ここは駆け引きなどせずに双方が５０円ずつ引きましょう。

174 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 06:45:16.34 0.net

今日から平日ダイヤに戻る

175 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 08:45:04.25 M.net

>>165
そもそも神戸高速鉄道を各私鉄に分配して解体するべきだな

176 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 11:26:26.28 d.net

国や自治体からの助成金があるから神戸高速の解体はないなあ。路線上では阪神線、阪急線、神鉄線になったから初乗り運賃は廃止できる。阪神や阪急のやる気次第。

177 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 18:40:12.57 a.net

>>176
株主さんが初乗り運賃を望んでおられます！

178 ：名無し野電車区：2018/08/16(木) 23:38:42.71 0.net

>>165
湊川〜三宮が30円だけプラスってこと？ 同じ会社で行くより安いじゃないか。
ご都合主義も甚だしい。

神戸高速が絡むから高いというが、だいたい神戸電鉄の初乗りより安い料金だからな。
湊川〜三宮なら神戸電鉄の距離値段だと240円。150円を10円ずつ引いて、それを130円にしてる。
人の心理は不思議なもので、一回改札を出て乗り換えるなら、逆に安く感じる。
ま、それらの差を吸収して、30円ずつ引いて60円程度引いたとしても、高い高い言うだろうな。

179 ：名無し野電車区：2018/08/17(金) 02:51:04.41 0.net

＞現行よりも100円差し引いた額
そうした場合、新開地と高速神戸が+30円、それ以外(三宮・西代まで)が+50円

湊川の会社跨ぎ運賃急上昇で神鉄に及んでいる集客面でのダメージ
神鉄長田・丸山・鵯越：神戸駅へは210円均一の市バスにどんどん客を吸い上げられている
押部谷・志染・三木方面：三宮直通のバスに客を吸われている
谷上から三宮・山手県庁前(元町)方面：谷上で北神急行に持って行かれる
・・・羅列してみたらこれは酷い

180 ：名無し野電車区：2018/08/17(金) 06:20:35.96 0.net

>>179
北神急行は元々神鉄の子会社で、有馬線の乗客が増えすぎ、パンクしそうなんで、バイパスとして作られた鉄道なんだが･･･

181 ：名無し野電車区：2018/08/19(日) 01:37:48.65 a.net

>>179
急行64系統のバスを忘れちゃいかんだろ。
敬老パスが使える、神鉄殺しの市バスを。

182 ：名無し野電車区：2018/08/19(日) 01:42:54.33 a.net

神鉄の乗客を増やすには、敬老パスの段階的な縮小が必要。
って、俺が市議会議員だったら絶対に言い出せないけど。

183 ：名無し野電車区：2018/08/19(日) 03:49:50.38 0.net

逆に神鉄も敬老パスの対象に加えてしまえばいい。
通常運賃から値引きした分を市から補填するようにして。

184 ：名無し野電車区：2018/08/19(日) 13:30:53.47 a.net

西代−兵庫の線路を失った山陽と違って、神鉄はもともと湊川がターミナルなんだから
湊川をきちんとテコ入れしていれば、今頃になって「神戸高速ガー！」「三宮ガー！」などと騒ぐ必要もなかった。

185 ：名無し野電車区：2018/08/19(日) 17:02:50.16 0.net

湊川に神鉄百貨店造ったらええやん

186 ：名無し野電車区：2018/08/20(月) 21:43:26.23 M.net

びゅんびゅん阪急
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1534768547/

187 ：名無し野電車区：2018/08/21(火) 14:54:08.10 a.net

神鉄食彩館

188 ：名無し野電車区：2018/08/21(火) 16:32:17.53 0.net

もう北神急行もろとも全部神戸市（≒すまいまちづくり公社）に譲ったらどうでしょう。
そちらの方がインバウンド商売も上手そうだし。

189 ：名無し野電車区：2018/08/21(火) 18:44:30.38 K.net

改善も改悪もなく20年後も存在するオチだろう

190 ：名無し野電車区：2018/08/23(木) 15:55:10.46 d.net

さあ、今日は早じまいなのかな？19時以降はわからないとやっと出たが。

191 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 12:02:23.47 0.net

正午のNHKニュースで土砂崩れ現場が流れてた

192 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 12:24:40.67 M.net

復旧は３ヶ月コースか

193 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 13:51:26.38 0.net

神戸電鉄有馬線、のり面が崩壊　一部の線路浮いた状態に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180824-00000037-asahi-soci

194 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 14:02:01.38 0.net

神戸高速鉄道に統合するのがいいだろう
それで運賃も経営一体化により値下げ

195 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 14:23:43.30 a.net

旧ソ連の設計局じゃあるまいし、簡単に「統合」とかいわれましても…

196 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 18:18:38.39 0.net

26日のミステリートレインは中止
http://www.shintetsu.co.jp/release/2018/180824A.pdf

197 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 21:17:58.91 r.net

神鉄有馬線の路盤流出、まさかの９時のNHK全国ニュ＝[スのトップにｷﾀのには驚いた‼

粟生線はしれっと運転再開してた
けど、加古川線が止まってたら接続の意味梨なんだが…

198 ：名無し野電車区：2018/08/24(金) 23:18:21.05 0.net

北条鉄道「僕って空気なの・・・？」

199 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 04:13:50.09 0.net

wniの

200 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 04:14:12.37 0.net

鈴木里奈最高！
　　　　 　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　 　 　 　 | 　 　 ,.' 　i､　 　　 |}
　　　　　　　', 　 　 ,`ｰ'ﾞ､_　 　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　 　/
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０９０５８６４４３８４
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201 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 10:11:54.11 0.net

山陽本線の瀬野八区間と同じ崩れ方だね。

202 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 11:14:34.57 M.net

スプーンでプリンを削ったように
つるんとキレイな崩れ方?

203 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 19:01:07.50 a.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180825-00000049-mai-soci

>＜神戸電鉄＞有馬線・谷上−有馬口間、２６日午前再開
>神戸電鉄は２５日、台風２０号で線路の土砂が流出するなどして運休していた
>有馬線の谷上−有馬口間の運転を２６日午前に再開すると発表した。

あれだけの土砂流出がこんな簡単に復旧できるのか？
神鉄すごい！

204 ：名無し野電車区：2018/08/25(土) 23:46:05.57 a.net

【大本営発表】
台風20号の影響により、有馬線花山駅〜大池駅間で法面が崩壊したため、
谷上駅〜有馬口駅間の運転を休止し、新開地駅〜谷上駅間、有馬口駅〜有馬温泉駅間、
有馬口駅〜三田駅間で折返し運転しています。
これに伴い、谷上駅〜岡場駅間の直通鉄道代行バスと谷上駅〜有馬口駅間の各駅に
停車する鉄道代行バスを運転しております。
本日の代行バスの運行時間は当該区間の最終列車の時刻までとなります。
遅い時間帯の代行バスにご乗車された場合は、降車駅で本来接続する最終列車に
接続できない可能性がありますので、お早目のご帰宅をお願いいたします。
なお、復旧工事は順調に進んでおり、明日（26日）の始発列車からの
運転再開を目指しております。
最終的な運転再開の決定については、明日の４時頃に改めてお知らせいたします。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をお掛けしますことを深くお詫び申し上げます。
（2018年8月25日23時30分現在）

205 ：名無し野電車区：2018/08/26(日) 00:10:33.86 a.net

24日のJRは、大本営発表と実際の運行状況がだいぶ違った。
8:30の段階で神戸まで（から）の普通は動いていたのに、かなり後まで運休と大本営発表。

神鉄はそんな会社ではないだろう。

206 ：名無し野電車区：2018/08/26(日) 05:23:26.26 d.net

始発再開
神保線員バンザイ

207 ：名無し野電車区：2018/08/26(日) 07:50:28.47 0.net

バンザイするだけでなく、実際に乗ってやれよ。

208 ：名無し野電車区：2018/08/26(日) 10:38:02.13 0.net

復旧工事、遅くてもイラッとするが早すぎる工事もなんだか不安だな。
適当かましたんじゃねの？ｗ

209 ：名無し野電車区：2018/08/26(日) 10:39:52.82 a.net

>>206
徐行しているの？といいたいところだが、神鉄は全線徐行運転みたいなものだからな。
もともとの徐行運転に加えて、さらに徐行しているのだろうか？

210 ：名無し野電車区：2018/08/26(日) 15:04:36.29 0.net

原チャより遅いみたいな。

211 ：名無し野電車区：2018/08/27(月) 00:03:20.33 0.net

土砂崩れの復旧状態を見てきたけど、トンパックで無理やり仮復旧ってな感じだった
しっかりと本復旧しないと再発するぞ

212 ：名無し野電車区：2018/08/27(月) 02:57:22.57 0.net

応急処置ながら復旧した
https://pbs.twimg.com/media/DlfCfDHU0AAMPAL.jpg

213 ：名無し野電車区：2018/08/27(月) 19:48:43.73 0.net

代行バスから復旧の様子見たけど単に土嚢を積んだだけで
一発地震来たら即お陀仏だぞ

214 ：名無し野電車区：2018/08/27(月) 22:29:25.26 K.net

崩れるのはまだしも通過中にお陀仏になるのはマジ勘弁

215 ：名無し野電車区：2018/08/27(月) 23:28:23.78 0.net

贅沢言うな

216 ：名無し野電車区：2018/08/29(水) 06:20:07.75 a.net

法面崩壊の真っ最中にこんなの発表してたんだな
（2018年8月24日）
神戸電鉄開通90周年、北神急行電鉄開通30周年を記念して
神鉄トレインフェスティバル2018と、2018北神急行フェスティバルでの
スタンプラリーを実施します。
http://www.hankyu-hanshin.co.jp/file_sys/news/6206_4ed8cf1762ccc7bccdc39c8ddead4c0ca4cdbc5a.pdf

217 ：名無し野電車区：2018/08/29(水) 07:28:22.28 d.net

今日も元気に運行しています。
のり面崩れあとはどういう復旧をするのかね？
何ヵ月も仮のままって言うことはないだろうが

218 ：名無し野電車区：2018/08/30(木) 16:55:44.33 0.net

午前の新開地行リバイバル4連乗ってたら箕谷辺りから車内の異臭発生で鈴蘭台入庫
以後1076+1153Fが代走

ルシフェル「仮復旧箇所の徐行40kmで大丈夫か？」
木之本桜「絶対、大丈夫だよ」
イーノック「大丈夫だ、問題ない」

イーノックの意見に賛成(逆の意味で)

219 ：名無し野電車区：2018/08/30(木) 21:29:28.58 0.net

ちょっと調べ事していて、下のサイトにたどり着いたんだが、余りに間違いだらけで呆れてしまった。
しかも史実と妄想がまぜこぜになってるから凄く質が悪い。
神鉄のデ1形が箱根登山の注文流れって一体何処から出た話なんだ？
写真見たら明らかに別物な事位分かると思うが
http://kai-ko.underthetree.jp/index.php?%A5%B7%A5%F3%A5%C6%A5%C4%C5%C5%BC%D6%CA%AA%B8%EC#b3032c12

220 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 01:35:40.82 a.net

神鉄、北神急行経営基盤改善のために、急行64系統箕谷駅以南は廃止したほうがよい。
長田、丸山、鵯越3駅は、バスをなくせとは言えないしどうしようもないのだろうか？

221 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 08:16:27.14 0.net

100キロ運転きぼんぬ
割合平坦な公園都市線じゃないと無理か？

222 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 09:10:51.26 0.net

公園都市線だと路線が短すぎて時間短縮効果が乏しいな・・・
三田〜岡場100km/hならまだ可能なんだろうけど単線区間だしな

223 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 09:29:54.27 0.net

ただ制輪子が鋳鉄なので南海高野線のズームカーみたいに鋳鉄とレジンの併用にしないと制動距離が伸びてしまう懸念がありそう
近鉄も昔青山峠を通過する車両で鋳鉄とレジン併用してたな
T台車はディスクブレーキにするとなおよい

224 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 19:48:32.23 x.net

盛土崩れ修復後台風２１号近接　どうする
一層志染駅以西廃止だ
バス転換で通学定期高騰問題があるな

225 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 23:17:51.88 0.net

鋳鉄制輪子の一種でレジン並みの制動距離の合金制輪子が東武スペーシアで
使われてるみたいだけどそれだと駄目かな？
あと、名鉄7500系だったら通常の鋳鉄制輪子で110km/hを2005年引退までやっていた

226 ：名無し野電車区：2018/09/02(日) 23:35:43.88 0.net

鋳鉄シューであっても
逆相/回生ブレーキをうまく使えればなんとかなるんでしょうけどね

227 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 00:21:59.66 0.net

227系

228 ：名無し野電車区：2018/09/03(月) 07:56:53.41 a.net

>>223
JR北海道苗穂工場謹製の鋳鉄ブレーキはいかが？
時速130kmまで対応してるし、冬の極寒まで対応してるマルチさよ

229 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 03:29:01.39 0.net

昨日21時30分より全線で運転再開した

230 ：名無し野電車区：2018/09/05(水) 06:50:10.20 0.net

>>175
しかし朝駅に着いたら止まってたと言う。。。

231 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 00:57:19.22 0.net

E231系

232 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 00:58:14.68 0.net

昨日運転された6003Fの貸切列車ビール片手に三田へGO！号
https://pbs.twimg.com/media/Dmi1EcYUwAA5Gxx.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dmi1Iz5UYAEHWDZ.jpg

233 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 03:55:03.30 0.net

E233系

234 ：名無し野電車区：2018/09/09(日) 04:59:12.87 d.net

>>232
1300系でやるべき、シート汚れて通勤客の迷惑やで

235 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 12:08:00.09 a.net

神

236 ：名無し野電車区：2018/09/14(金) 17:14:57.95 d.net

今さらかもしれないが、６０００、６５００には神鉄のマークが入ってないぞ。
許されざる悪行❗

237 ：名無し野電車区：2018/09/18(火) 03:35:21.22 0.net

保線

238 ：名無し野電車区：2018/09/22(土) 15:59:01.15 a.net

5000系と6000系の車掌台に鎮座してる
しんちゃんかわいいね。
でも知名度かマイナーなのは何故なんだろう？

239 ：名無し野電車区：2018/09/22(土) 18:13:56.89 d.net

三木のイオン駐車場に
等身大νガンダムでも置こうか
製作は三木の金物業界で
ガンダムは集客効果あるぞ。
飽きられたら全国へ貸し出し

240 ：名無し野電車区：2018/09/22(土) 18:17:32.77 M.net

スポンサーがいればやって欲しいぬ

241 ：名無し野電車区：2018/09/24(月) 09:23:49.63 0.net

逆に他所で飽きられたやつを貰い受けるのでもいい

242 ：名無し野電車区：2018/09/25(火) 14:16:13.34 a.net

>>239
新長田の鉄人と組み合わせたフリー切符出すのもいいね。

でもガンダムってお台場のイメージが…

243 ：名無し野電車区：2018/09/25(火) 15:08:55.17 M.net

神鉄の活性化というなら3000系がトランスフォームしたという設定で等身大ウルトラマン建てたほうが

244 ：名無し野電車区：2018/09/25(火) 20:46:24.24 0.net

オモロな

245 ：名無し野電車区：2018/09/25(火) 21:57:08.06 a.net

>>243
赤字繋がりで
北海道新幹線をモチーフにした
TBSアニメにてシンカリオンの弟分
『シンテツオン』ってどうよ？

ところで初音ミクに似てるキャラクターまでいるから
幅広い層に受けると思われる。

246 ：名無し野電車区：2018/09/25(火) 22:18:07.16 a.net

>>245
子供受けするかっこよさが皆無だから×。
まだ近鉄のシマカリオンでも作った方が受ける

247 ：名無し野電車区：2018/09/26(水) 00:23:38.29 0.net

1357Fに鈴蘭台橋上駅舎化完成記念HM
https://pbs.twimg.com/media/Dn40MI8UwAApRlW.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dn40NR-U0AAkRgx.jpg

248 ：名無し野電車区：2018/09/26(水) 05:35:40.61 0.net

>>247
往年の塗装いいねぇ
しかも当時と違って艶があるし

249 ：名無し野電車区：2018/09/26(水) 06:33:57.98 0.net

矛盾してるぞｗ

250 ：名無し野電車区：2018/09/26(水) 07:44:05.77 M.net

>>245
3000系がウルトラマン電車と呼ばれている事はさすがに道民は知らんかったか

251 ：名無し野電車区：2018/09/26(水) 10:17:33.15 a.net

>>250
ウルトラマンは3000系の登場時の塗装から連想されたニックネームでしょ？

そいや昭和時代の古い話で恐縮だが連結部妻面窓に貼られてた『車中で立つ』という中学生向けステッカーが貼られてたが、
3000系3次車(3014〜)には貼られなくて、既存車両もいつのまにか剥がされて行ったなぁ

懐古話すまん

252 ：名無し野電車区：2018/09/26(水) 10:26:03.90 a.net

平成初期に西代から神鉄沿線に通ってたが、
3000系の13Fが出てからしばらくして3001〜3011Fの側面方向幕が種別と行き先が別れてたものを一体式＆ローマ字併記に改造…

あと800系初期と300系のシュリーレン台車は乗り心地良かったのに
なぜ打ち止めにしたんだろう…

253 ：名無し野電車区：2018/09/26(水) 17:58:06.60 d.net

電車のなか、マクドのポテトくさい。

しかし蓬莱よりましかも

254 ：名無し野電車区：2018/09/26(水) 20:58:20.99 r.net

>>253
マクドナルドのポテトいい匂いで非常に気分いいね。

255 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 15:37:09.83 a.net

>>254
俺もポテトの匂いは嫌いじゃないが、
人に依ってはスメルハラスメントって騒ぐバカもいるから要注意だよ

てか、世の中、何でもハラスメントにし過ぎだよ

256 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 18:34:00.54 d.net

混んできた車内、せっかく高校生が遠慮して席を開けたのに誰も座らない。
譲ってくれた高校生に失礼だと思わないのかね。

257 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 20:10:01.95 0.net

なんでだよｗ

258 ：名無し野電車区：2018/09/27(木) 20:37:50.28 r.net

>>255
チャーハンが大嫌いで炊き込みご飯が大好きと言う人も居るからね。

259 ：名無し野電車区：2018/09/29(土) 05:50:02.03 0.net

>>258
チャーハンでハラスメントって……

世の中おかしすぎるだろ(^^;

260 ：名無し野電車区：2018/09/29(土) 06:08:52.77 0.net

ハラスメントで思い出したが、
萌えキャラのおっぱいを強調した絵が
問題と伊勢の海女さんが怒ってたよね。

胸を強調してない萌えキャラは叩かれてないから

萌えキャラハラスメントじゃなくて、
おっぱいハラスメント？

そのうちゆるキャラハラスメントもあり得るかも？(笑)

ゆるキャラマニアが火病になりそうだな(笑)

261 ：名無し野電車区：2018/09/29(土) 09:10:06.71 a.net

↑
ずーしーほっきー
メロン熊
まりもっこり
辺り危なそうね(笑)

262 ：名無し野電車区：2018/09/29(土) 15:11:05.33 a.net

>>261
せんとくんも追加で

263 ：名無し野電車区：2018/09/30(日) 12:07:11.63 a.net

大本営発表
本日の運行計画…


【有馬・三田線】
〔下り〕
新開地　14時11分発　普通　三田行き（準急列車を普通に種別変更・ウッディタウン中央行き最終接続）
新開地　14時26分発　普通　岡場行き（準急列車を普通に種別変更・有馬温泉行き最終接続）
新開地　14時56分発　普通　谷上行き（準急列車を普通列車に種別変更）
新開地　15時22分発　普通　鈴蘭台行き
有馬口　15時04分発　普通　有馬温泉行き
〔上り〕
三田　14時08分発　普通　新開地行き
三田　14時23分発　普通　鈴蘭台行き（有馬温泉行き最終接続）
三田　15時08分発　普通　岡場行き
有馬温泉　14時24分発　普通　有馬口行き（新開地行き最終接続）
有馬温泉　14時39分発　普通　有馬口行き（鈴蘭台行き・三田行き最終接続）
有馬温泉　14時54分発　普通　有馬口行き（岡場行き最終接続）

【公園都市線】
〔下り〕
ウッディタウン中央　15時00分発　普通　三田行き
〔上り〕
三田　15時05分発　普通　ウッディタウン中央行き

【粟生線】
〔下り〕
新開地　13時52分発　普通　粟生行き
新開地　14時22分発　普通　小野行き
新開地　14時37分発　普通　西鈴蘭台行き
〔上り〕
粟生　14時10分発　普通　新開地行き（準急列車を普通に種別変更）
粟生　15時10分発　普通　小野行き
西鈴蘭台　15時14分発　鈴蘭台行き

264 ：名無し野電車区：2018/09/30(日) 13:02:07.78 0.net

電気代節約のため

265 ：名無し野電車区：2018/09/30(日) 14:04:25.88 0.net

551の蓬莱を車内で食べるやつ
アレはダメだ
許されるのはお土産の袋から匂いが漏れてるやつだけだ

266 ：名無し野電車区：2018/09/30(日) 22:36:52.37 a.net

なんか加西市にこんなゆるキャラが居るようなんだが…

【加西市観光まちづくり協会　ふるさと加西観光大使　ねっぴ〜】
http://kanko-kasai.com/neppi/

267 ：名無し野電車区：2018/09/30(日) 22:42:43.01 0.net

>>266
竜宮城に居そうな……

ゆるキャラマニア君が喜びそうやな(笑)

268 ：名無し野電車区：2018/10/01(月) 17:09:00.00 r.net

>>266
何を今更
だいぶ昔から鎮座してますがなにか
コミバスの名前も「ねっぴー号」
だし、北条鉄道の車両にも居るんだが…

269 ：名無し野電車区：2018/10/01(月) 23:26:01.88 0.net

いっそのこと3両編成に各市のゆるキャララッピングしたら？

←粟生【ねっぴ〜】【チャイコム】【みっきぃ】新開地→

フルラッピングは県の条例でアウトか？(^^;

あと集客力はなさそうね(汗)

270 ：名無し野電車区：2018/10/03(水) 20:04:46.30 a.net

「あいなちゃん」と「しじみちゃん」をデビューさせよう♪

271 ：名無し野電車区：2018/10/03(水) 21:10:20.87 a.net

>>270
デビューさせて、みんなで人気を持ち上げて初音ミクや妖怪ウォッチ
みたいにあちこちでコラボ！
どちらも赤い羽根共同募金のポスターになってるそうよ。
初音は札幌の地下鉄の車内広告にもなってるらしい

ゆるキャラマニアくん憤死しちゃったかな？(笑)

272 ：名無し野電車区：2018/10/03(水) 21:24:16.39 0.net

盛り上げの起爆剤としてイベントにサクラを1万人動員して最低でも20時45分のNHKローカルニュースで取り上げてもらう。
いまの時代なら可能……
昨年、手塚治記念館の手塚ミク展の時、NHKがわざわざ取材に来ててびっくりしたから

273 ：名無し野電車区：2018/10/03(水) 21:26:37.87 0.net

>271
ブーメランかな？(笑)

274 ：名無し野電車区：2018/10/03(水) 23:46:18.46 0.net

高速そばでハイカラうどんを頼んだら揚げ玉が載っていた
なんか騙された気分

275 ：名無し野電車区：2018/10/04(木) 07:10:59.20 a.net

>>274
関東人？
関西ではハイカラうどん=関東のたぬきうどんだから

276 ：名無し野電車区：2018/10/04(木) 08:00:48.03 r.net

最近の粟生線て、メモリアルトレイン2号は走ってないのか？
さっきの粟生行きがメモリアルトレイン1号だし、市場駅周辺では1号しか見てないんだが…
6500とか、1100はよく見るが…

277 ：名無し野電車区：2018/10/05(金) 12:54:09.03 0.net

高速そば、もう少し麺が少なくてもよい

278 ：名無し野電車区：2018/10/05(金) 17:45:09.76 a.net

>>274
全国チェーン・なか卯による標準仕様の「はいからうどん」
https://www.nakau.co.jp/jp/menu/detail/in/20

なか卯曰く、『はいからとは「あげ玉」の入ったうどんです』とのこと

279 ：名無し野電車区：2018/10/05(金) 18:20:03.77 0.net

あんまりいじめすぎるなよｗ

280 ：名無し野電車区：2018/10/05(金) 19:58:08.36 0.net

京都では「あんかけうどん」なんだよなぁ…　　はいから…

281 ：名無し野電車区：2018/10/06(土) 13:01:32.59 0.net

>>278
なぜ揚げ玉がハイカラなのかわからない

282 ：名無し野電車区：2018/10/06(土) 18:19:40.39 0.net

そんな事を言い出したらきつねもたぬきも由来を聞かなきゃ意味不明の名前だぞ

283 ：名無し野電車区：2018/10/07(日) 11:18:58.61 a.net

安月給の肉体労働者（青襟：blue-collar）は素うどんしか食えない。
高給取りの外交官（高襟：high-collar）は揚げ玉入りの高級うどんが食える。
物事をうまく誤魔化すのが生業の事務員（白襟：white-collar）は狐と狸が大好き。

284 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 09:36:36.84 a.net

>>270
『あいなミキ』
『あいなしじみ』
の姉妹キャラ

単なる萌えキャラじゃ流行らないから(ゆるキャラの)『ふなっしー』や『ちぃ☆たん』見たく身体を張った芸の動画でファンを増やす

285 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 18:27:37.70 0.net

>>284
動画でどうやって乗客増やすんだよ？(笑)

286 ：名無し野電車区：2018/10/11(木) 22:38:21.13 K.net

女の名前にしじみは何かとマズい

287 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 19:10:41.96 0.net

>>286
じゃあ『しじみくん』は男の子キャラで

288 ：名無し野電車区：2018/10/12(金) 19:18:54.33 0.net

はいざらうどん

289 ：名無し野電車区：2018/10/13(土) 13:30:26.27 0.net

>>276
時刻表の四角囲みがある列車は3連で、4連はそれが無い列車
粟生線は3連メインなのでメモリアル1350形狙うなら4連が多い三田発着を待ち伏せするといい

290 ：名無し野電車区：2018/10/13(土) 19:16:49.76 a.net

>>288
ベトナムではご法度だ！

291 ：名無し野電車区：2018/10/14(日) 08:59:08.09 a.net

>>290
どうご法度なん？

292 ：名無し野電車区：2018/10/17(水) 08:11:02.16 0.net

京王がキティちゃん＆サンリオ電車走らせるらしい

対抗でSan-x(リラックマ、すみっこぐらし)の電車どうよ？

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1810/05/news073.html

293 ：名無し野電車区：2018/10/17(水) 11:47:19.01 a.net

使用料高そう…

294 ：名無し野電車区：2018/10/17(水) 21:46:31.62 0.net

>>293
マルチポストに反応しちゃダメ

295 ：名無し野電車区：2018/10/19(金) 05:08:27.66 r.net

真夜中に、恵比須〜志染間で車と衝突事故があった模様
@駅探メール

貴重な3000系が…(´д｀|||)

296 ：名無し野電車区：2018/10/20(土) 07:56:37.19 r.net

ようやっと、メモリアルトレイン2号がキタ🎵
@市場駅近くのコンビニ

その前の新開地行きが1号だったから、樫山駅で揃ってたっつー事か…

297 ：名無し野電車区：2018/10/20(土) 09:45:35.59 d.net

メモトレ2号志染へ向けて爆走中

298 ：名無し野電車区：2018/10/20(土) 17:43:31.62 M.net

次スレ
【平成30年7月豪雨】神戸電鉄54番線【運休・復旧・運行再開】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531403749/

299 ：名無し野電車区：2018/10/20(土) 17:44:25.36 M.net

関ジャニヲタは丸山〜横山の定期券を買う？

300 ：名無し野電車区：2018/10/20(土) 20:58:43.00 .net

>>299
切符にしとけ

301 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 05:22:04.32 r.net

昨日の仕事帰りに、樫山の踏切でメモリアルトレイン1号がまたしても横切り、産フェスの混雑避けて小野駅前通ったら、ココにも2号が居たのにはびっくりしたんだが…

昨日の粟生線は大当たりでしたな🎵

302 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 13:57:55.41 M.net

>>300
金額表示ではない駅名式のきっぷもあるの？

303 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 14:09:12.53 M.net

>>302
ないねゴメン

304 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 14:53:23.27 M.net

>>303
補充券書いてくれたりしないかな？

305 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 22:18:29.40 0.net

>>298>>299
粟生線ちゃいますやん！

306 ：名無し野電車区：2018/10/21(日) 22:20:00.15 0.net

>>286
ググったらえーぶい女優さんがいるのね…

307 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 08:30:22.17 a.net

>>291
ハイ…ベトナム語で女性の局部
ザラ…ベトナム語で毛

308 ：名無し野電車区：2018/10/22(月) 15:54:28.67 a.net

八重山地方の方言で女性の局部を「タニ」と言うそうな。
宮古島キャンプに参加していたオリックスの谷は…

309 ：名無し野電車区：2018/10/22(月) 19:53:35.75 0.net

>>307

まじかよ

そいや、かのセリカXXの輸出名がスープラだったのに似てるのね

310 ：名無し野電車区：2018/10/23(火) 19:20:19.07 a.net

高砂の「ホーデンちゃん」まだ？

311 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 05:04:16.46 a.net

たまちゃん　vs　ホーデンちゃん

312 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 10:41:42.39 a.net

>>311
JRの宝殿？
カタカナの『ホーデンちゃん』でググったら、ファイト一発！充電ちゃんとか言う聞いたこともない漫画とアニメが検索結果に出てきたよ？
ちなみに面白いの？

313 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 15:00:09.19 a.net

詳しくはドイツ語の辞書で『Hoden』を検索！

314 ：名無し野電車区：2018/10/24(水) 15:20:16.41 a.net

>>313
検索したよ！
放送できないがな(笑)

315 ：名無し野電車区：2018/10/25(木) 16:14:18.41 a.net

姫キャラの「ヒーメンちゃん」もよろしく♪

316 ：名無し野電車区：2018/10/26(金) 12:00:58.73 0.net

川重に6510
https://pbs.twimg.com/media/DqKyP5iV4AEu6Px.jpg

317 ：名無し野電車区：2018/10/28(日) 02:31:11.21 0.net

26日の産経新聞に一面広告が掲載されてた

318 ：名無し野電車区：2018/10/30(火) 10:50:29.33 a.net

>>310>>315
それを新開地の活性化キャラクターにするわけですねw

319 ：名無し野電車区：2018/11/01(木) 21:18:24.80 a.net

【神電鉄、上期経常は11％増益で着地】
神戸電鉄 <9046> が10月31日大引け後(15:00)に決算を発表。
19年3月期第2四半期累計(4-9月)の連結経常利益は前年同期比10.7％増の12.6億円に伸び、
通期計画の15.2億円に対する進捗率は82.9％に達し、5年平均の69.3％も上回った。

…と、またボロもうけ！　　のはずだったのに…

【神戸電鉄の４〜９月期、純利益９％減　豪雨などの復旧費用を特損計上】
神戸電鉄が31日発表した2018年４〜９月期の連結決算は、純利益が前期比９％減の９億3200万円になった。
昨年の豪雨被害による受取保険金9600万円を営業外収益に計上したほか、
金利低下による支払利息の減少したことで、営業外収支が改善した。
だが、今年７月豪雨の被害などを受けた復旧費用２億5000万円を特別損失に計上したことが響いた。

残念無念！！！

320 ：名無し野電車区：2018/11/10(土) 08:50:06.92 a.net

10

321 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 08:53:25.30 d.net

新開地とかせっかく液晶モニターの案内板なのにさ
そこに�Bとか編成数を表示してくれんかね
センス無いモニターだわ

322 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 11:48:36.21 M.net

鈴蘭台の新駅ビル、すげえ活気がない
平日はまだマシなのか？

323 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 16:54:00.22 0.net

休日に人気がないなら、もうダメだろ。

324 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 20:56:52.01 0.net

魅力あるテナントがないからな
目玉が区役所って…

325 ：名無し野電車区：2018/11/11(日) 21:41:13.61 0.net

魅力ある施設になるように
阪急阪神ホールディングが支援してあげたら良かったのにね…
親会社なのにTOKKに神鉄関連を積極的に取り上げなかったりと
本当に冷たい

326 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 12:20:42.66 r.net

大丈夫横領ババアミッキーハウスがある

327 ：名無し野電車区：2018/11/13(火) 16:40:41.18 a.net

>>326
15歳年下の愛人との愛の巣とかいうやつ？

マイカーで野次馬するやつはいるが神鉄で行く強者いるんけ？

328 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 12:40:04.36 a.net

クリスマス装飾列車の運行について
http://www.shintetsu.co.jp/release/2018/181114.pdf

329 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 20:12:39.08 0.net

ミニクーパー

330 ：名無し野電車区：2018/11/15(木) 20:12:54.60 0.net

阪急3300系

331 ：名無し野電車区：2018/11/16(金) 00:15:23.95 0.net

E331系

332 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 16:54:59.92 a.net

神戸電鉄【9046】

7月11日　3900円
7月31日　4100円
9月12日　3910円
10月5日　4100円
本日終値　3935円

そろそろまた上がる？

333 ：名無し野電車区：2018/11/19(月) 18:20:25.05 0.net

阪急グループとは言っても独立性の高い法人なんだよなあ

334 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 12:31:22.67 d.net

そうか？会長社長をはじめ幹部は阪急出身者で固めているのに？

335 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 19:30:22.42 0.net

神鉄は阪急本社で出世レースの敗者の掃き溜めですか。

336 ：名無し野電車区：2018/11/20(火) 20:30:05.81 d.net

この前まではそうだったが前社長は現在阪急社長になったからなあ

337 ：名無し野電車区：2018/11/21(水) 21:48:28.46 0.net

神鉄活性化のために
ゴ○ン氏が出所したら神鉄のCEOに招致したよう！
V字回復間違いなし！

神鉄＋山陽＋神戸高速を統合して神戸ホールディングスに！
運賃も3割引！
ただし役員報酬は盛大に！

338 ：名無し野電車区：2018/11/22(木) 01:12:55.72 0.net

川重では6512も製造してるのか

339 ：名無し野電車区：2018/11/22(木) 02:52:29.10 a.net

ゴ(ｴﾓ)ン氏は油釜で釜茹での刑

340 ：名無し野電車区：2018/11/26(月) 07:38:44.43 d.net

車内放送が細やかになった印象だが、システム改修でもあったかな？
声は変わってない

341 ：名無し野電車区：2018/11/29(木) 12:57:19.97 0.net

今年で神鉄創業９０周年になるそうだけど今日の事態を想像できただろうか

342 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 14:44:46.76 0.net

西鉄貝塚線の部分廃止みたいに志染から先は廃線にしそう
あっちは鹿児島本線という振替ルートがあったからすんなり廃止したけど

343 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 14:46:49.61 0.net

>>292
リラックマは親会社が既にやったからなあ。

344 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 22:17:13.41 0.net

ほんなら関西援交電車で対抗や！

345 ：名無し野電車区：2018/12/03(月) 23:57:51.63 0.net

>>344
？

346 ：名無し野電車区：2018/12/04(火) 08:56:07.29 0.net

神鉄は有馬温泉という日本有数の観光資源を活かしきっていない

347 ：名無し野電車区：2018/12/04(火) 16:45:11.24 a.net

沿線のほぼ全域が有馬高槻断層帯なんだから掘ればどこでも温泉ぐらい出るだろ。
利用価値の希薄な藍那や葉多あたりに温泉保養施設を作ってみてはどうか。

348 ：名無し野電車区：2018/12/04(火) 19:26:07.46 M.net

ヒント
温泉より地熱発電はよ

349 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 00:14:24.70 0.net

>>348
JR西に電力売り稼ぐ?

350 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 01:27:41.08 0.net

神鉄・恵比須駅前の朝市１０周年　記念の感謝祭盛況
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/201812/0011876332.shtml

351 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 01:27:56.35 0.net

E351系

352 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 10:45:08.75 a.net

>>347
温泉＆テーマパークが良かろう

案は3つ
1.インスタ映えに特化したイルミネーションの庭園
2.サンリオに対抗したSan-xのテーマパーク。
3.秋葉原系をテーマにした
萌えランド。

353 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 11:30:45.71 0.net

恵比須駅の通り抜けのためのきっぷを大量に発券している基地外を見た

354 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 12:07:08.87 0.net

>>353
志染やろ

355 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 14:19:24.22 0.net

>>354
すまない
間違えた

356 ：名無し野電車区：2018/12/05(水) 15:17:17.64 0.net

見頃

357 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 06:44:03.55 0.net

三木線沿いにマイホーム買った人は負け組み、三田線は勝ち組

358 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 08:05:56.74 K.net

>>357
全体で見れば、神鉄沿線なんかに家を買った奴は全部負け組。

359 ：名無し野電車区：2018/12/12(水) 22:48:36.57 0.net

毎日三田線有馬線に乗っているが絶対北神急行乗り入れ必要。

360 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 18:21:00.90 0.net

標準軌に改修しろと？

361 ：名無し野電車区：2018/12/13(木) 22:39:38.85 0.net

三線軌条

362 ：名無し野電車区：2018/12/14(金) 05:11:53.70 0.net

そもそも地下鉄は新神戸まででも誰も困らん。しかし三田有馬線が新神戸まででは意味がない。新神戸ー三宮にトンネル掘って、三田線は三田ー三宮、
新開地ー谷上に分断した方が実情にあう

363 ：名無し野電車区：2018/12/15(土) 08:47:39.32 0.net

神姫バスが新鉄道をつくればいいんだよ

364 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 23:08:19.45 a.net

谷上〜新神戸〜三宮はJR西日本がやってくれたほうが良かった

新幹線から神戸市内が繋がるしさ

365 ：名無し野電車区：2018/12/17(月) 23:20:17.74 a.net

JR西日本て…
それなら鉄道省のほうがまだ歴史の順序に矛盾しない。
いっそのこと神戸のインフラ整備は平清盛にすべて任せるか。

366 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 07:18:08.81 0.net

阪急グループが保有株式を全株みちのりホールディングスに売却して阪急から独立した方がいいかも

367 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 08:02:38.24 0.net

神姫バスが儲かってるってことは三木方面から三宮へ行く需要はあるわけだ、ないのは工夫だ

368 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 08:09:52.75 K.net

遅い高いボロい･･･

369 ：名無し野電車区：2018/12/22(土) 08:29:53.47 d.net

鉄道運行するのにバス運行する何倍の経費がかかっているか知らんのか？
バス会社は軌道とか信号、電気の維持管理なんかないからな

370 ：名無し野電車区：2018/12/23(日) 23:51:59.63 0.net

ここと神戸市の関係は
JR北と地元みたいなもんだよな

上下分離するか
廃止を認めないと他の赤字に関係ないところまで影響すると思うんだよな

この前初めて神戸に来て乗ったけど
運賃は確かに高いけど、納得はした

371 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 01:25:24.88 0.net

神戸市というより三木市

372 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 02:40:03.81 K.net

>>367
工夫って簡単そうに言うけど、たとえばどんな？

373 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 07:17:53.31 0.net

まずは三宮梅田までの直通乗り入れだな、ホームの改修に金がかかるなら梅田と三宮のホームだけ少し改修して三宮から梅田までは直通特急にすればいい、線路は3線にして片側は共有しようか

374 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 08:27:22.49 0.net

>>371
そうそう、お金を出したくないと渋っていたのが三木市

375 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 17:33:11.37 0.net

皆殺し

376 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 17:57:55.70 0.net

粟生線も特快速走らせたらいいのに
JRに客吸われてないか？
大昔は有馬線に特急があったが追い抜きできる駅が少なく普通を間引く形で設定してて不評で消えた

377 ：名無し野電車区：2018/12/24(月) 21:42:25.13 K.net

>>373
オレは｢工夫｣の内容を訊ねたのであって、
そんな与太話を聴かせろと言ったつもりはない。