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δ相鉄車両総合スレ19

1 :名無し野電車区 :2018/02/26(月) 08:26:38.91 ID:L+763CIsM.net
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δ相鉄車両総合スレ18
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1495374924/

関連スレ(スレ番はスレ立て時のもの)
相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線 39
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1517512683/
相模鉄道(δ相鉄)スレ 95両目 δSOTETSU(IP)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510502328/
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985 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 11:45:45.44 ID:/jNI2Q/Vd.net
20000系、MT比は8000系・9000系より低いけど、モーター出力が9000系より高いから、10両編成での出力は8000系よりも高いんだな
8000系 150kw×24基=3600
9000系 180kw×24基=4320
20000系 190kw×20基=3800


>>977
相鉄本線で使えない車用意してどうすんの
いずみ野線用の聖域は要らない

986 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 11:57:09.35 ID:cV4Uo1q3M.net
>>959
仮に見積もって自社線内運用が10連15本と8連5本か・・・
充分回せる?

987 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 14:11:33.49 ID:HDErYfwW0.net
>>985
6両は乗り入れてきても目黒線〜いずみ野線直通普通用だろう。または西谷止まり

988 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 14:55:15.43 ID:VWMPoeZSd.net
>>986
横浜〜西谷の減便もあるだろうしなあ

989 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 15:11:33.93 ID:cV4Uo1q3M.net
>>988
いつだかの需要予測のように大半を東急乗り入れに廻すなら20000を10本ぐらい造って8000を全廃しそうだなぁ

990 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 15:13:14.01 ID:RWSustnS0.net
糞鉄

991 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 15:27:59.92 ID:VWMPoeZSd.net
>>989
全部8連で作るなら10連廃車で保有両数も減らせるし

992 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 23:15:37.68 ID:HDErYfwW0.net
8000系って本当にブルーにするの?全廃しそうな雰囲気なんだが

993 :名無し野電車区 :2018/12/24(月) 23:33:56.86 ID:tAnzDc3p0.net
>>992
俺もそう睨んでる
なんだかんだで結構手を加えてるけどな

994 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 02:40:58.81 ID:pv7yxE0U0.net
>>989
斜め上を行って線内専用の幅広車両の30000系を投入と予想してみる

995 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 02:55:48.79 ID:kS+4O3KHd.net
>>994
自社線用は羽沢線廃線ならない限りもう作らないでしょ
次の新車は普通にJR規格が13000系、東急規格が21000系になる

996 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 04:16:44.44 ID:uX6wED2f0.net
8000はプチ更新?してるのがいるから
それでお茶を濁す気がしなくもない

997 :名無し野電車区 :2018/12/25(火) 18:44:32.75 ID:1z+OoUa40.net
糞鉄

998 :名無し野電車区 :2018/12/26(水) 18:22:21.80 ID:+otQlBZ9K.net
7712放置
9706放置
8713放置
11002が編成分割していた

999 :名無し野電車区 :2018/12/26(水) 19:10:26.89 ID:vkz1BkmQ0.net
>>998
11002の分割は定期点検のばらしだよな

1000 :名無し野電車区 :2018/12/26(水) 19:55:12.55 ID:+otQlBZ9K.net
>>999 だろうね
このまま7712は休車のまま年越しかな

1001 :名無し野電車区 :2018/12/27(木) 01:12:29.61 ID:jZA8by6G0.net
>>998-999
ついでにそのままatacs搭載とynb化もやれよってカンジ。まじで間に合わないぞ

1002 :名無し野電車区 :2018/12/27(木) 19:35:37.80 ID:+cP7Y/R2M.net
弐萬系って東急車輌じゃなくて日立車輌なんね

1003 :名無し野電車区 :2018/12/27(木) 20:09:11.38 ID:qSC/BRTn0.net
>>1002
なにを今更

1004 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 06:42:24.17 ID:7HYb60mBd.net
JR東日本が機器配列揃えるよう指示出す
これほんと殿様商売だよな
だいたい中央快速と埼京線で何で編成の向き逆なんだよ


>>992
後期車、ブルーにするかは置いといてあと20年は使うだろ
更新した機器の費用回収しないと

1005 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 07:58:07.28 ID:/Iy9r8HIa.net
直通運転で求められるのは基本的な性能の他、優先席やフリースペースの位置程度。
直通先の車両を整備する義務はJR東日本には無いし直通にもないので機器がどうなっていようとJR東日本はお構いなし。

1006 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 08:13:49.28 ID:GKFc+X1kM.net
>>1005
故障対応の整合性はあるだろよ


いちいち気にしないなら従来車もJR乗り入れさせるだろ

1007 :名無し野電車区 :2018/12/28(金) 08:58:24.13 ID:1u1u5ZrO0.net
糞鉄

1008 :名無し野電車区 :2018/12/29(土) 01:44:18.93 ID:ZMJuKTb80.net
次スレ
δ相鉄車両総合スレ20
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1540569933/

1009 :名無し野電車区 :2018/12/29(土) 11:03:16.81 ID:aPIcxheD0.net
>>1004
>だいたい中央快速と埼京線で何で編成の向き逆なんだよ
赤羽線が池袋電車区所属だったときの名残で、山手線の西側での向きと統一させているから。

そのせいで赤羽駅では京浜東北線、上野東京ライン、湘南新宿ラインのE233系は揃っているけど、埼京線だけ逆向き。

1010 :名無し野電車区 :2018/12/29(土) 14:15:22.87 ID:woBNpqm90.net
東のせいで小田急なんかT車の連結位置が途中で4・5号車から6・7号車に変わっちゃったからな
大野工のピットマン達の苦労も考えなよ

1011 :名無し野電車区 :2018/12/29(土) 16:23:27.75 ID:UAf7Yt4t0.net
>>1004,1009
山手線・埼京線と中央線・中央・総武線は代々木〜新宿で向き揃ってるよ
湘南新宿ラインだけ逆

1012 :京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 :2018/12/30(日) 18:15:59.56 ID:/6m7jdEtd.net
>>1008
乙!

1013 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 00:43:48.89 ID:qGC+k/Tb0.net
20000系、故障した?
運用情報がない

1014 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 02:00:00.04 ID:kGMhELpz0.net
なんか万二と並んで車庫に入ってたとか

1015 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 02:03:40.11 ID:Lx4wfyXb0.net
>>1014
撮影とか何かじゃない?

1016 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 09:05:07.31 ID:Mq+uM5/o0.net
終夜運転は20000か、安定性で11000か?

1017 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 12:08:27.23 ID:qGC+k/Tb0.net
>>1013
20101*10、48運行で復帰
ひと安心

ところで、7710*8は明日が西横浜留置だから2日が仕事始め?

1018 :名無し野電車区:2018/12/31(月) 19:16:52.13 ID:xX//tSP7L
終夜運転2018
20000系ではなく、収容力に優れる大型車のJRベース車で担当。
括弧内は本日の運行番号
海老名休憩所...11003(62)
本線...11002(51)、11005(61)、10702(48)
いずみ野線...10704(14)、10707(17)のいずれか1本
以上が充当されるとされる

1019 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 19:13:13.58 ID:qGC+k/Tb0.net
終夜運転2018
20000系ではなく、収容力に優れる大型車のJRベース車で担当。
括弧内は本日の運行番号
海老名休憩所...11003(62)
本線...11002(51)、11005(61)、10702(48)
いずみ野線...10704(14)、10707(17)のいずれか1本
以上が充当されるとされる

1020 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 22:13:28.99 ID:8WdRooAsd.net
神奈川生え抜き最大規模の鉄道会社にして
神奈川最後の秘密兵器
相鉄グループ

1021 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 22:33:35.03 ID:toJhLpXn0.net
>>1019
20000系を終夜運転に使わないのは、収容能力以前に初期不良を出し切っていない新型車の終夜運転でのリスクが高すぎるからでしょ。
終夜運転で立ち往生しても、復旧に割ける人員が限られる。

1022 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 22:47:27.45 ID:tIgtDKTMa.net
キハ181系とかDD54じゃ無いんだからw

1023 :名無し野電車区 :2018/12/31(月) 23:43:26.93 ID:TQ6z16XlK.net
いつも思うけど、終夜運転のうち海老名0:29発は定期電車にしてほしい。接続電車がせいぜい根岸線桜木町終しかないけどさ。
まもなく新年
来年の今頃は直通が始まっているんだろうね

1024 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 00:27:49.72 ID:PO9NMrUA0.net
直通線の終夜運転はないだろうと思う

1025 : :2019/01/01(火) 00:29:50.47 ID:ipu1Woce0.net
_

1026 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 01:37:55.68 ID:Txk3e7vW0.net
>>1010
小田急は、小田原・藤沢寄りが1号車だから6号車・7号車から4号車・5号車に変わったと言う事だろ。

1027 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 11:58:08.56 ID:CyDeZN0wa.net
>>1024
終夜無しなら大晦日に羽沢横浜国大の行先設定が使われるかも。(緊急時以外)

1028 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 14:55:42.24 ID:7YtDmpxk0.net
>>1022
熱暴走か棒高跳びのどっちか選べと?

1029 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 17:11:05.25 ID:d2yrKXqV0.net
次スレ
δ相鉄車両総合スレ20
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1540569933/

1030 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 17:12:11.16 ID:d2yrKXqV0.net
次スレ
δ相鉄車両総合スレ20
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1540569933/

1031 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 17:12:40.51 ID:d2yrKXqV0.net
12000系 10両5編成を導入

1032 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 17:15:28.19 ID:d2yrKXqV0.net
>>1031
もとい、2019年度末までに既存の1編成含む、全6編成導入予定。

1033 :名無し野電車区 :2019/01/01(火) 17:16:12.31 ID:d2yrKXqV0.net
1/1 神奈川新聞

1034 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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